Sunteți pe pagina 1din 10

INVERSOR DE GIRO DE UN MOTOR TRIFSICO

KAREN DAYANA ESTRADA HERNANDEZ


SILVIA JULIANA OROZCO HERNNDEZ
DIEGO ALEJANDRO BUITRAGO VILLAMIZAR
TANIA MARA PREZ SARABIA

PRESENTADO A:
ING. GLORIA ESMERLADA SANDOVAL

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER


FACULTAD DE INGENIERAS
INGENIERA INDUSTRIAL
CCUTA
2015

INVERSOR DE GIRO DE UN MOTOR TRIFSICO


PRCTICA N 2

INTRODUCCIN A LA AUTOMATIZACIN

KAREN DAYANA ESTRADA HERNANDEZ Cd. 1190795


SILVIA JULIANA OROZCO HERNNDEZ Cd. 1190897
DIEGO ALEJANDRO BUITRAGO VILLAMIZAR Cd. 1190913
TANIA MARA PREZ SARABIA Cd. 1191139

PRESENTADO A:
ING. GLORIA ESMERLADA SANDOVAL

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER


FACULTAD DE INGENIERAS
INGENIERA INDUSTRIAL
CCUTA
2015

INTRODUCCIN
El control en el sentido de giro en motores es una gran herramienta para la
ingeniera de control, con aplicaciones en elevadores, gras, ventiladores etc. Por
tanto, es indispensable la prctica del control de giro mediante contactores.
En el presente trabajo se expone el principio de control de giro mediante
contactores y un sistema de control en base a dicho principio que permite el
control de giro de un motor por contactores, al igual de resultados de la medicin
amperaje en el motor al operar con conexin delta o estrella.
A continuacin se mostrar grficamente el montaje de cada uno de los pasos
llevados a cabo para la obtencin del resultado final, el arranque del motor.

OBJETIVOS
1. Conocer las instalaciones del Laboratorio de automatizacin e identificar
varios de los elementos de mando y maniobra utilizados en sistemas de
control elctrico industrial.
2. Familiarizar al estudiante con el funcionamiento de los mandos bsicos de
un contactor electromagntico.
3. Identificar cada uno de los elementos que hacen parte de un control
elctrico bsico.
4. Analizar cada parte del control de forma detallada para localizar la forma de
sus conexiones y orden en el esquema general.
5. Esquematizar el montaje completo del control propuesto por medio de un
diagrama de potencia.

MATERIALES

2 contactor.

2 pulsadores NA.
2 pulsadores NC

Bandeja de bananas

PROCEDIMIENTO
Realizar el montaje de los circuitos de control y de potencia para un inversor de
giro de un motor trifsico.
DIAGRAMA DE POTENCIA

DIAGRAMA DE CONTROL

CICLO DE FUNCIONAMIENTO
Al presionar el botn start1 se energiza K1 y cierra el contacto NO 13-14 de K1
permitiendo que la bobina del mismo quede energizada, permitiendo el paso de
L1, L2 y L3 al motor haciendo que el motor gire para un lado, tambin abre el
contacto NC 11-12 de K1 con esto no permite que K2 se energice al presionar
Start2. Si se presiona Start2 sin que K1 este activado K2 se activa y no permite
que K1 se active con el contacto 11-12 (de K2) tambin cierra el contacto 13-14
de K2 manteniendo energizada su bobina (la de K2) cuando esta energizado
K2 pasan las lneas L1, L3 y L2 (una fase permutada) al motor (M) haciendo
que gire para el otro lado. Para desenergizar K1 o K2 se presiona el pulsador
NC Stop.
Montaje en el laboratorio:

POST-LABORATORIO

Comente sobre la importancia de identificar los terminales de contactos,


bobinas, borneras y cables de conexin en un circuito de control elctrico.
Generalidades de cableado

a) Todas las conexiones debern estar garantizadas contra el aflojamiento


accidental. Es recomendable el uso de bornes de tipo clema en
conexiones de circuitos de maniobra y/o circuitos de baja potencia, por su
mayor resistencia a los aflojamientos debidos a las vibraciones y los efectos
de variacin trmica. Los medios de conexin (bornes, terminales, etc.)
debern ser adecuados para la seccin y la naturaleza del conductor. Para
los conductores de aluminio o con aleaciones del mismo, se debern utilizar
terminales o bornes especiales para evitar los problemas de la corrosin
electroltica (terminales bimetlicos).
b) La conexin de 2 o ms cables en un mismo borne est prohibida a menos
que dicho borne est diseado para dicha conexin. Se recomienda el uso
de terminales o punteras, especialmente en conductores flexibles para su
conexin. En el caso de necesidad de conexin de varios cables en una
misma borne de un aparato para realizar series en paralelo, es preferible
utilizar un nico terminal o puntera, adecuado especialmente para diversos
conductores, siendo el mximo permitido de 2 cables en una nica puntera
o terminal de cable. La misma regla rige para las bornes de interconexin.
Para la conexin de ms de dos cables en un nico punto se utilizarn
bornes especiales o distribuidores especficamente preparados para tal
efecto. Est prohibida la conexin de ms de un solo conductor en una
borne en el caso de conductores de proteccin, debindose de conectar un
solo conductor en cada borne y conducir todos los conductores de
proteccin a un nico punto comn de conexin.
c) Todos los cables deben ir adecuadamente identificados mediante marcas
indelebles e imperdibles y adecuadas para el medio en el que se
encuentran. Dichas marcas deben coincidir exactamente con sus marcas
correspondientes en los esquemas tcnicos de los circuitos. Igualmente
como en las reglas de identificacin de los esquemas, se seguir la regla de
identificacin equipotencial de conductores mediante un identificador nico.
Cada conductor o grupo de conductores conectados equipotencialmente
deber llevar un nmero nico igual en todo su recorrido y distinto de otras
conexiones equipotenciales. Fsicamente, dicha marca se pondr en lugar
visible fijada al conductor y cerca de todos y cada uno de los extremos
terminales o conexiones. En un mismo armario o grupo de armarios de
automatismos no deber existir bajo ningn concepto dos marcas
identificativas iguales en conductores que no estn conectados al mismo
potencial.
d) Para sealizar los distintos circuitos se debe utilizar obligatoriamente el
siguiente cdigo de colores para los conductores unifilares:

CONCLUSIONES

Para un correcto y satisfactorio resultado a partir de la prctica realizada, se


hace necesario conocer los componentes de los circuitos, su
funcionamiento y correcta conexin.

Utilizar adecuadamente los cables de conexin (bananas) para hacer del


montaje uno satisfactorio y funcional.

Los pulsadores normalmente abiertos (NA) y normalmente cerrados (NC)


se deben identificar con precisin para procurar un montaje bien hecho.

Se aprendi dentro de un circuito de control elctrico como realizar el


montaje para que por medio de contactores y pulsadores se pudiera llevar a
cabo un giro inverso en el motor trifsico.

La atencin prestada es tambin necesaria para la consecucin de un


trabajo bien desarrollado y bajo las condiciones normales y de esta manera
evitar accidentes que comprometan la integridad de los estudiantes y de los
elementos suministrados.

Se obtuvo un excelente aprendizaje en la prctica inversor de giro de un


motor trifsico, facilitando los conocimientos adquiridos en teora en las
clases previas al laboratorio.

Se comprob que al invertir dos de sus tres lneas de alimentacin la 12 y


13 su sentido de giro se invierte, esto se puede evidenciar al observar las
conexiones y el diagrama de potencia.

S-ar putea să vă placă și