Reglamento de Tránsito Del Distrito Federal

REGLAMENTO DE TRNSITO DEL DISTRITO FEDERAL
PUBLICADO EN LA GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL EL 17 DE AGOSTO DE 2015.
ADMINISTRACIN PBLICA DEL DISTRITO FEDERAL

JEFATURA DE GOBIERNO
(Al margen superior un escudo que dice: CIUDAD DE MXICO.- Decidiendo Juntos)
MIGUEL NGEL MANCERA ESPINOSA, Jefe de Gobierno del Distrito Federal, con fundamento
en los artculos 122, Apartado C, Base Segunda, fraccin II, inciso b), de la Constitucin Poltica de
los Estados Unidos Mexicanos; 8, fraccin II, 67, fraccin II y 90 del Estatuto de Gobierno del
Distrito Federal; 12, 14 y 15 fraccin I, IV, VIII, IX, X, 23, 26, 30 y 31 de la Ley Orgnica de la
Administracin Pblica del Distrito Federal; y 68, 198, 251 y 252 de la Ley de Movilidad del Distrito
Federal; artculo 2, fraccin III de la Ley de Seguridad Pblica del Distrito Federal, artculos 3, 26 y
34 de la Ley Orgnica de la Secretara de Seguridad Pblica del Distrito Federal, he tenido a bien
expedir el siguiente:
TTULO PRIMERO
DISPOSICIONES GENERALES
CAPTULO I
DEL OBJETO Y CONCEPTOS GENERALES
Artculo 1.- El presente reglamento tiene por objeto regular la circulacin de peatones y vehculos
en la va pblica y la seguridad vial en la Ciudad de Mxico.
Las disposiciones de este reglamento son aplicables a peatones, conductores, pasajeros y
propietarios de cualquier tipo de vehculo matriculado en el pas o el extranjero y que circule en el
territorio dela Ciudad de Mxico. En el presente ordenamiento se establecen las normas respecto
a sus movimientos y estacionamiento, en observancia a lo establecido en las leyes, reglamentos,
acuerdos, decretos y normatividad local vigente, as como las maniobras de ascenso y descenso
de pasajeros o de carga y descarga. De igual forma, determina las condiciones legales y de
seguridad a las que se deben ajustar los vehculos y sus conductores para su circulacin.
En todo lo no previsto en el presente ordenamiento, se aplicar de manera supletoria las
disposiciones contenidas en la Ley de Movilidad del Distrito Federal, en la Ley de Cultura Cvica
del Distrito Federal y en los programas ambientales y de seguridad vial.
Artculo 2.- La aplicacin de este reglamento estar basada en los siguientes principios rectores:
I.- La circulacin en condiciones de seguridad vial es un derecho, por lo que todas las autoridades
en el mbito de su competencia deben adoptar medidas para garantizar la proteccin de la vida e
integridad fsica de las personas, sobre todo de los usuarios vulnerables de la va;
II. La circulacin en la va pblica debe efectuarse con cortesa, por lo que los ciudadanos deben
observar un trato respetuoso hacia el resto de los usuarios de la va, as como a los agentes y
personal de apoyo vial;
III. Se evitar la colocacin de objetos que representen un obstculo a la circulacin de vehculos y
trnsito de peatones;
IV. Se dar prioridad en la utilizacin del espacio vial de acuerdo a la siguiente jerarqua
CONSEJERA JURDICA Y DE SERVICIOS LEGALES
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a)
b)
c)
d)
e)
f)
Peatones; en especial personas con discapacidad y movilidad limitada

Ciclistas;
Usuarios del servicio de transporte pblico de pasajeros;
Prestadores del servicio de transporte pblico de pasajeros;
Prestadores del servicio de transporte de carga y distribucin de mercancas; y
Usuarios de transporte particular automotor y motociclistas.
V. Todos los usuarios de la va, que son los enlistados en la fraccin anterior, y en especial los
conductores de todo tipo de vehculos motorizados, deben responsabilizarse del riesgo que
implican para los dems usuarios de la va, por lo que su conduccin se realizar de manera
precautoria y respetando las disposiciones del presente Reglamento; y
VI. El uso del automvil particular deber ser de manera racional, con el objetivo de mejorar las
condiciones de salud y proteccin del ambiente.
Estos principios deben ser difundidos por autoridades y promotores voluntarios de forma
permanente a travs de campaas, programas y cursos.
La Secretara en coordinacin con Seguridad Pblica, disear y llevar a cabo campaas
permanentes de cultura de movilidad y seguridad vial que garanticen la concientizacin y respeto a
la seguridad de todos los usuarios de la va, del mismo modo, se realizarn acciones para inhibir el
consumo de alcohol, narcticos, estupefacientes o psicotrpicos al conducir.
Artculo 3.- En el mbito de sus atribuciones, son autoridades competentes para la aplicacin del
presente reglamento la Secretara, Seguridad Pblica y los Jueces Cvicos.
Artculo 4.- Adems de lo que seala la Ley y sus reglamentos, para los efectos de este
Reglamento, se entiende por:
I.
Agente,
trnsito;
elemento de la Polica del Distrito Federal con funciones para el control de
II.
Amonestacin verbal, acto por el cual el agente advierte a los peatones, conductores y
pasajeros de un vehculo sobre el incumplimiento cometido a las disposiciones de este
reglamento y tiene como propsito orientarlos a conducirse de conformidad con lo
establecido en el mismo y prevenir la realizacin de otras conductas similares;
III.
rea de espera para bicicletas y motocicletas, zona marcada sobre el pavimento en una
interseccin de vas que tengan semforos, que permite a los conductores de estos
vehculos aguardar la luz verde del semforo en una posicin adelantada, de tal forma que
sean visibles a los conductores del resto de los vehculos;
IV.
Ayudas tcnicas, dispositivos tecnolgicos y materiales que permiten habilitar, rehabilitar

o compensar una o ms limitaciones funcionales, motrices, sensoriales o intelectuales de
las Personas con Discapacidad.
V.
Bicicleta, Vehculo no motorizado de propulsin humana a travs de pedales;
VI.
Boleta, documento en donde se hace constar la infraccin y la sancin correspondiente;
VII.
Carril, espacio asignado para la circulacin de vehculos, ubicado sobre la superficie de

rodadura y delimitado por lneas continuas o discontinuas, el cual debe contar con el
ancho suficiente para la circulacin de vehculos en una fila;
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VIII.
Carril confinado, superficie de rodadura con dispositivos de delimitacin en su permetro

para el uso preferente o exclusivo de servicios de transporte, as como de cierto tipo de
vehculos;
IX.
Ciclista, conductor de un vehculo de traccin humana a travs de pedales; se considera

tambin ciclista a aquellos que conducen bicicletas asistidas por motores elctricos,
siempre y cuando sta desarrolle velocidades de hasta 25 kilmetros por hora; los menores
de doce aos a bordo de un vehculo no motorizado sern considerados peatones;
X.
Circulacin, desplazamiento por la va pblica de peatones, conductores y ocupantes de
vehculos.
XI.
Conductor, toda persona que maneje un vehculo en cualquiera de sus modalidades;
XII.
Cruce peatonal, rea sobre el arroyo vehicular asignada para el trnsito de peatones,
puede estar a nivel de la acera o superficie de rodadura;
XIII.
Dispositivos para el control del trnsito, conjunto de elementos que ordenan y orientan
los movimientos de trnsito de personas y circulacin de vehculos; que previenen y
proporcionan informacin a los usuarios de la va para garantizar su seguridad, permitiendo
una operacin efectiva del flujo peatonal y vehicular;
XIV.
Elemento de Seguridad Pblica, miembro de la polica preventiva o complementaria;
XV.
Espacios para servicios especiales, son todos aquellos sitios en la va pblica

debidamente autorizados por la Secretara, exclusivos para realizar maniobras de ascenso
y descenso de pasajeros o para como reas reservadas para personas con discapacidad,
servicio de acomodadores, bicicletas y motocicletas, sitios y lanzaderas de transporte
pblico, reas para carga y descarga, transporte de valores, correos, mensajera,
mensajera y paquetera, recoleccin de residuos slidos, vehculos de emergencia, y los
que se sealen por la Secretaria;
XVI.
Formato de hecho de trnsito, cdula en la que se establecen las circunstancias de

tiempo, lugar y modo de incidentes viales, en la cual el agente o elemento de Seguridad
Pblica registra: fecha, hora, lugar; datos de las personas y vehculos involucrados, en su
caso, nmero de lesionados o fallecidos; servicios de emergencia y en su caso, del
Ministerio Publico; y cualquier otro dato que sea necesario para determinar las
caractersticas del incidente y responsabilidad de quienes hayan intervenido en el hecho.
XVII.
Hecho de trnsito, evento producido por el trnsito vehicular, en el que interviene por lo
menos un vehculo, causando daos materiales, lesiones y/o muerte de personas;
XVIII.
Infraccin, conducta que transgrede alguna disposicin del presente reglamento o dems
disposiciones de trnsito aplicables y que tiene como consecuencia una sancin;
XIX.
Interseccin, nodo donde convergen dos o ms vas, en la que se realizan los

movimientos direccionales del trnsito peatonal o vehicular de forma directa o canalizada
por islas;
XX.
Juez Cvico, los Jueces Cvicos adscritos a la Consejera Jurdica y de Servicios Legales;
XXI.
Ley, la Ley de Movilidad del Distrito Federal;
XXII.
Motocicleta, vehculo motorizado que utiliza manubrio para su conduccin, de una o ms

plazas, con dos o ms ruedas, que est equipado con motor elctrico, de combustin
interna de dos o cuatro tiempos, con un cilindraje a partir de cuarenta y nueve centmetros
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cbicos de desplazamiento o impulsado por cualquier otra fuerza motriz, que cumpla con
las disposiciones estipuladas en la Norma Oficial Mexicana en materia de identificacin
vehicular;
XXIII.
Motociclista, persona que conduce una motocicleta;
XXIV.
Peatn, persona que transita por la va a pie y/o que utiliza ayudas tcnicas por su
condicin de discapacidad o movilidad limitada, as como en patines, patineta u otros
vehculos recreativos; incluye a nios menores de doce aos a bordo de un vehculo no
motorizado;
XXV.
Personal de apoyo vial, elemento de la Secretara responsable de brindar informacin

vial, prestar apoyo a peatones y conductores de vehculos, as como promover la cultura
vial y auxiliar en contingencias causadas por hechos de trnsito o eventos pblicos
masivos;
XXVI.
Persona con discapacidad, aquellas personas que tengan deficiencias fsicas,

mentales, intelectuales, o sensoriales a largo plazo que al interactuar con diversas
barreras, puedan impedir su participacin plena y efectiva en la sociedad, en igualdad de
condiciones con las demsl;
XXVII.
Personas con movilidad limitada, personas que de forma temporal o permanente,

debido a enfermedad, edad, accidente o alguna otra condicin, realizan un desplazamiento
lento, difcil o desequilibrado. Incluye a nios, mujeres en periodo de gestacin, adultos
mayores, adultos que transitan con nios pequeos, personas con discapacidad, personas
con equipaje o paquetes;
XXVIII.
Preferencia de paso, ventaja que se le otorga a alguno de los usuarios de la va para

que realice un movimiento en el punto donde convergen flujos de circulacin;
XXIX.
Prioridad de uso, ventaja que se le otorga a alguno de los usuarios de la va para la

utilizacin de un espacio de circulacin; los otros vehculos tendrn que ceder el paso y
circular detrs del usuario con prioridad o en su caso cambiar de carril;
XXX.
Programa de Verificacin Vehicular, el Programa de Verificacin Vehicular Obligatoria

para el Distrito Federal vigente;
XXXI.
Programa Hoy no Circula, el Programa Hoy no Circula para el Distrito Federal vigente;
XXXII. Programa para Contingencias Ambientales Atmosfricas, el

Contingencias Ambientales Atmosfricas en el Distrito Federal vigente;
Programa para
XXXIII. Programa conduce sin alcohol, el Programa de Control y Prevencin de Ingestin de

Alcohol en conductores de vehculos en el Distrito Federal;
XXXIV.
Promotor voluntario, ciudadano capacitado por la Secretara o Seguridad Pblica que

colabora a regular el trnsito en las inmediaciones de centros educativos para garantizar la
seguridad vial de los escolares, zonas de obra o cruces conflictivos;
XXXV.
Reglamento, el Reglamento de Trnsito del Distrito Federal;
XXXVI.
Secretara, la Secretara de Movilidad del Distrito Federal;
XXXVII. Secretara de Obras, la Secretara de Obras y Servicios del Distrito Federal;

XXXVIII.
Secretaria del Medio Ambiente, la Secretara del Medio Ambiente del Distrito Federal;
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XXXIX. Seguridad Pblica, la Secretara de Seguridad Pblica del Distrito Federal;

XL.
Seguridad Vial, conjunto de polticas y sistemas orientados a la prevencin de hechos de

trnsito;
XLI.
Sealizacin Vial, conjunto de elementos y objetos visuales de contenido informativo,

indicativo, restrictivo, preventivo, prohibitivo o de cualquier otro carcter, que se colocan la
infraestructura vial;
XLII.
Substancia peligrosa, Todo elemento, compuesto, material o mezcla que

independientemente de su estado fsico, represente un riesgo potencial para la salud, el
ambiente, la seguridad de los usuarios y/o la propiedad de terceros;
XLIII.
Tirilla de resultados tcnicos, ticket papeleta que contiene: ltima fecha de verificacin
del aparato, fecha y hora de la prueba realizada, grados de alcohol en aire espirado,
nmero de prueba, lneas punteadas sobre las cuales se anota nombre completo del
infractor, registro federal de contribuyentes, nmero de licencia, nombre y firma del mdico
o tcnico aplicador;
XLIV.
Unidad de Cuenta de la Ciudad de Mxico (UCCM), El valor expresado en pesos que se

utilizar, de manera individual o por mltiplos de sta, para determinar sanciones y multas
administrativas, conceptos de pago y montos de referencia, previstos en las normas
locales vigentes del Distrito Federal.
XLV.
Usuarios vulnerables de la va, aquellos usuarios que estn expuestos a un mayor

peligro durante su circulacin en la va ya que no cuentan con una estructura de
proteccin, por lo que son ms propensos a sufrir lesiones graves o incluso perder la vida
cuando se ven involucrados en hechos de trnsito;
XLVI.
Vehculo, aparato diseado para el trnsito terrestre, propulsado por una fuerza humana
directa o asistido para ello por un motor de combustin interna y/o elctrico, o cualquier
otra fuerza motriz, el cual es utilizado para el transporte de personas o bienes;
XLVII. Vehculo de emergencia, aquellos destinados a la prestacin de servicios mdicos, de

proteccin civil, rescate, apoyo vial, bomberos y de polica;
XLVIII. Vehculo motorizado, aquellos vehculos de transporte terrestre de pasajeros o carga, que
para su traccin dependen de un motor de combustin interna, elctrica o de cualquier otra
tecnologa;
XLIX.
Vehculo no motorizado, aquellos vehculos que utilizan traccin humana para su

desplazamiento; incluye bicicletas asistidas por motor que desarrollen velocidades
mximas de 25 kilmetros por hora;
L.
Vehculo recreativo, aquellos utilizados por peatones para actividades ldicas y

deportivas tales como patines, patinetas, patines del diablo y bicicletas para nios de hasta
doce aos de edad;
Va, espacio fsico destinado al trnsito de peatones y vehculos;
LI.
LII.
Vialidad, conjunto integrado de vas de uso comn que conforman la traza urbana de la
ciudad, cuya funcin es facilitar el trnsito eficiente y seguro de personas y vehculos;
LIII.
Va ciclista, espacio destinado al trnsito exclusivo o prioritario de vehculos no

motorizados la que puede ser parte de la superficie de rodadura de las vas o tener un
trazo independiente; sta incluye:
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a)
Carril compartido ciclista, carril ubicado en la extrema derecha del rea de circulacin
vehicular, con un ancho adecuado para permitir que ciclistas y conductores de vehculos
motorizados compartan el espacio de forma segura; estos carriles deben contar con dispositivos
para regular la velocidad;
b)
Ciclocarril, carril delimitado con marcas en el pavimento destinado exclusivamente para la
circulacin ciclista;
c)
Ciclova, carril confinado exclusivo para la circulacin ciclista fsicamente segregado del
trnsito automotor; y
d)
Calle compartida ciclista, va destinada a la circulacin prioritaria de bicicletas, que cuenta

con dispositivos que permiten orientar y regular el trnsito de todos los vehculos que
circulen en ella, con la finalidad de compartir el espacio vial de forma segura y en estricto
apego a la prioridad de uso del espacio indicada en el presente Reglamento.
LIV.
Va de acceso controlado, vas primarias cuyas intersecciones generalmente son a

desnivel; cuentan con carriles centrales y laterales separados por camellones; la
incorporacin y desincorporacin al cuerpo de flujo continuo deber realizarse a travs de
carriles de aceleracin y desaceleracin en puntos especficos, segn el listado del anexo
de este reglamento;
LV.
Va peatonal, espacio destinado al trnsito exclusivo o prioritario de peatones, accesible

para personas con discapacidad y movilidad limitada, y al alojamiento de instalaciones o
mobiliario urbano y en la que el acceso a vehculos est restringida a reglas especificadas
en este reglamento; stas incluyen:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
Cruces peatonales;
Aceras y rampas;
Camellones e isletas;
Plazas y parques;
Puentes peatonales;
Calles peatonales y andadores; y
Calles de prioridad peatonal.
LVI.
Va primaria, espacio fsico cuya funcin es facilitar el flujo del trnsito vehicular continuo o
controlado por semforo, entre distintas zonas de la Ciudad, las cuales pueden contar con
carriles exclusivos para la circulacin de bicicletas y/o transporte pblico, segn el listado
del anexo de este reglamento;
LVII.
Va pblica, todo espacio de uso comn destinado al trnsito de peatones y vehculos; as

como a la prestacin de servicios pblicos y colocacin de mobiliario urbano;
LVIII.
Va reversible, espacio fsico destinado exclusivamente al trnsito de vehculos, con la

posibilidad de cambiar el sentido total o parcial de su circulacin en horarios previamente
establecidos y comunicados por Seguridad Pblica;
LIX.
Va secundaria, espacio fsico cuya funcin es permitir el acceso a los predios y facultar el
flujo del trnsito vehicular no continuo; en su mayora conectan con vas primarias y sus
intersecciones pueden estar controladas por semforos; y
LX.
Zona de trnsito calmado, rea delimitada al interior de colonias, barrios, o pueblos,

cuyas vas se disean para reducir el volumen y velocidad del trnsito, de forma tal que
peatones, ciclistas y conductores de vehculos motorizados circulen de manera segura.
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TTULO SEGUNDO
DE LAS NORMAS DE CIRCULACIN
CAPTULO I
DE LA CIRCULACIN DE PEATONES
Artculo 5.- Los peatones deben guiar su circulacin bajo las siguientes reglas:
I. Obedecer las indicaciones de los agentes, personal de apoyo vial, promotores voluntarios, as
como la sealizacin vial;
II. Dar preferencia de paso y asistir a aquellos que utilicen ayudas tcnicas o a personas con
movilidad limitada;
III. Cuando utilicen vehculos recreativos en las vas peatonales:
a)
Dar preferencia a los dems peatones;
b)
Conservar una velocidad mxima de 10 km por hora que no ponga en riesgo a los dems
usuarios de la va; y
c)
Evitar sujetarse a vehculos, ya sean motorizados o no;
IV. Antes de cruzar una va, voltear a ambos lados de la calle, para verificar que los vehculos
tienen posibilidad, por distancia y velocidad, de frenar para cederles el paso; asimismo, procurar el
contacto visual con los conductores;
V. Ceder el paso a vehculos de emergencia cuando estos circulen con las seales luminosas y
audibles en funcionamiento;
VI. Cruzar por las esquinas o cruces peatonales en las vas primaras y vas secundarias con ms
de dos carriles efectivos de circulacin; en vas secundarias que cuenten con un mximo de dos
carriles efectivos de circulacin podrn cruzar en cualquier punto; y siempre y cuando le sea
posible hacerlo de manera segura; y
VII. Utilizar los pasos peatonales a desnivel ubicados en vas de acceso controlado. En otras vas
primarias no es obligatorio su uso si el paso a desnivel se encuentra a ms de 30 metros del punto
donde se realiza el cruce. Lo anterior, atendiendo a lo estipulado en la fraccin VI del presente
artculo.
Los peatones que no cumplan con las obligaciones de este Reglamento, sern amonestados
verbalmente por los agentes y orientados a conducirse de conformidad a las disposiciones
aplicables.
Las autoridades correspondientes tomarn las medidas que procedan para garantizar la integridad
fsica y el trnsito seguro de los peatones, en particular, de las personas con discapacidad y
movilidad limitada. Asimismo, realizarn las acciones necesarias para garantizar que las vas
peatonales, se encuentren libres de obstculos que impidan el trnsito peatonal.
Artculo 6.- Para garantizar la seguridad de los peatones, los conductores de vehculos estn
obligados a otorgar:
I. Preferencia de paso en las intersecciones controladas por semforos, cuando:
a) La luz verde les otorgue el paso a los peatones;
b) Habindoles correspondido el paso de acuerdo con el ciclo del semforo, no alcancen a cruzar
completamente la va; y
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c) Los vehculos vayan a dar vuelta para incorporarse a otra va y haya peatones cruzando sta.
II. Preferencia de paso en las intersecciones que no cuenten con semforos, siempre tendrn
preferencia sobre el trnsito vehicular, independientemente de las reglas establecidas en el artculo
10; cuando haya peatones esperando pasar, los conductores debern parar y cederles el paso;
III. Prioridad de uso del arroyo vehicular, cuando:
a) No existan aceras en la va; en caso de existir acotamiento o vas ciclistas, los peatones
podrn circular del lado derecho de stas; a falta de estas opciones transitarn por el extremo
de la va y en sentido contrario al flujo vehicular;
b) Las aceras estn impedidas para el libre trnsito peatonal por consecuencia de obras
pblicas o privadas, eventos que interfieran de forma temporal la circulacin o cuando el flujo
de peatones supere la capacidad de la acera; la autoridad se asegurar de la implementacin
de espacios seguros para los transentes; mismas que estarn delimitadas, confinadas y
sealizadas, conforme a la legislacin aplicable y por parte de quien genere las anomalas en
la va;
c) Transiten en comitivas organizadas, procesiones o filas escolares, debiendo circular en el
sentido de la va;
d) Remolquen algn objeto que impida la libre circulacin de los dems peatones sobre la
acera, debiendo circular en el primer carril y en el sentido de la va; en caso que transiten en
ciclovas y carriles preferenciales ciclistas debern hacerlo pegado a la acera y en el sentido
de la circulacin ciclista;
e) Se utilicen vehculos recreativos o ayudas tcnicas, debiendo transitar por el primer carril de
circulacin de la va; en estos casos, tambin se podr hacer uso del acotamiento y vas
ciclistas.
IV. Preferencia de paso cuando transiten por la acera y algn conductor deba cruzarla para entrar
o salir de un predio o estacionamiento; y
V. Prioridad de uso en las calles de prioridad peatonal, dnde los peatones podrn circular en todo
lo ancho de la va y en cualquier sentido.
El conductor de un vehculo no motorizado que no respete la preferencia de paso y/o la prioridad
de uso de los peatones de acuerdo a lo dispuesto en este artculo ser amonestado y/o apercibido
verbalmente por los agentes y orientado a conducirse de conformidad a las disposiciones
aplicables.
El conductor de un vehculo motorizado que no respete la preferencia de paso y/o la prioridad de
uso de los peatones de acuerdo a lo dispuesto en este artculo ser sancionado con base en la
siguiente tabla:
Tipo de vehculo
Sancin con multa

equivalente en veces la
Unidad de Cuenta de la
Ciudad de Mxico vigente
Puntos de penalizacin
en licencia para
conducir
10 a 20 veces
3 puntos
Conductores de vehculos de uso

particular
Conductores de vehculos de
transporte de carga
Conductores de vehculos de
transporte pblico de pasajeros
40 a 60 veces
60 a 80 veces
3 puntos
3 puntos
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CAPTULO II
DE LAS NORMAS GENERALES PARA LA CIRCULACIN DE VEHCULOS
Artculo 7.- En todo momento los conductores o pasajeros de vehculos deben contribuir a generar
un ambiente de sana convivencia entre todos los usuarios de la va; por lo que deben obedecer la
sealizacin vial, las indicaciones de los agentes, del personal de apoyo vial o promotores
voluntarios; y deben abstenerse de:
I. Insultar, denigrar o golpear al personal que desempea labores de agilizacin del trnsito y
aplicacin de las sanciones establecidas en este Reglamento;
II. Proferir vejaciones mediante utilizacin de seales visuales, audibles o de cualquier otro
accesorio adherido al vehculo; golpear o realizar maniobras con el vehculo con objeto de intimidar
o maltratar fsicamente a otro usuario de la va; y
III. Utilizar la bocina (claxon) para un fin diferente al de evitar un hecho de trnsito, especialmente
en condiciones de congestin vehicular, as como provocar ruido excesivo con el motor.
Los conductores que realicen las acciones indicadas en las fracciones anteriores, sern
sancionados en la forma siguiente:
Fraccin
Sancin con multa equivalente en

veces la Unidad de Cuenta de la
III
I y II
5 a 10 veces
20 a 30 veces
Puntos de
penalizacin en
licencia para
conducir
1 punto
No aplica
En cuanto hace a las fracciones I y II, el agente remitir al conductor con la autoridad competente.
Artculo 8.- Los conductores de todo tipo de vehculos deben:
I. Obedecer las indicaciones de los agentes, personal de apoyo vial, promotores voluntarios, as
como respetar la sealizacin vial de acuerdo a lo estipulado en el anexo de los dispositivos para
el control del trnsito del presente reglamento;
II. Tomar las mximas precauciones a su alcance cuando existan peatones sobre el arroyo
vehicular, reducir la velocidad o parar para permitir el paso a peatones, especialmente en zonas
escolares o en calles de prioridad peatonal;
III. Compartir los carriles de circulacin de manera responsable con los dems vehculos, por lo
que se debe cambiar de carriles de forma escalonada y tomar el carril extremo correspondiente
anticipadamente cuando se pretenda dar vuelta, considerando lo especificado en la fraccin VIII
del este artculo;
IV. Circular en el sentido que indique la va; tratndose de vas reversibles, respetar los tramos y
horarios que determine la autoridad competente y en caso de tratarse de vas de doble sentido,
circular en el costado derecho de la va, evitando deslumbrar a los conductores del sentido
contrario;
V. Rebasar otro vehculo slo por el lado izquierdo; en el caso de vehculos motorizados que
adelanten a ciclistas o motociclistas deben otorgar al menos la distancia de 1.50 metros de
separacin lateral;
VI. Alinearse a la derecha y reducir la velocidad cuando otro vehculo intente adelantarlo;
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VII. Conservar respecto al vehculo que le preceda, una distancia razonable que garantice la
detencin oportuna en caso de que ste frene intempestivamente;
VIII. Indicar la direccin de su giro o cambio de carril, mediante luces direccionales, en caso de
vehculos no motorizados, podr indicarse mediante seas;
IX. Reducir la velocidad para conservar una distancia prudente y permitir el movimiento, cuando
otro vehculo pretenda incorporarse a su carril y ste lo ha indicado con las luces direccionales;
X. Dar prioridad a los vehculos de emergencia que circulen con las seales luminosas y audibles
encendidas, debiendo disminuir la velocidad para despejar el camino y procurar alinearse hacia la
derecha;
XI. Disminuir su velocidad y tomar todas las precauciones necesarias cuando encuentren un
vehculo de transporte escolar realizando maniobras de ascenso y descenso de escolares;
XII. Cuando transiten en zonas escolares:
a) Disminuir su velocidad y extremar precauciones, respetando la sealizacin vial y
dispositivos para el control del trnsito correspondientes que indican la velocidad mxima
permitida y cruce de peatones;
b) Parar y ceder el paso a los escolares; y
c) Obedecer las indicaciones de los agentes o de los promotores voluntarios.
XIII. Cuando transiten por intersecciones con vas frreas:
a) Disminuir la velocidad del vehculo a treinta kilmetros por hora, a una distancia de
cincuenta metros antes de cruzar vas frreas; y
b) Realizar alto a una distancia de cinco metros antes de las vas y mantenerse en esa forma
si el ferrocarril se encuentra a una distancia menor a doscientos metros en direccin al
crucero.
XIV. Ascender o descender del vehculo sobre el carril contiguo a la acera. En caso de que tenga
que hacerlo del lado izquierdo extremar precauciones al abrir o cerrar las portezuelas, sin
sobrepasar las rayas de divisin de carril de manera que no haga un corte de circulacin.
Los conductores de vehculos no motorizados que no cumplan con las obligaciones estipuladas en
el presente artculo, de acuerdo a la naturaleza de su vehculo, sern amonestados verbalmente
por los agentes y orientados a conducirse de conformidad con lo establecido por las disposiciones
aplicables.
El incumplimiento de las obligaciones dispuestas en este artculo por parte de conductores de
vehculos motorizados se sancionar con base en la siguiente tabla:
Fraccin
III, V, VI, VII, VIII, IX, XIII, XIV
I, II, IV, X, XI, XII
Sancin con multa equivalente

en veces la Unidad de Cuenta de
la Ciudad de Mxico vigente
5 a 10 veces
10 a 20 veces
Puntos de penalizacin en
licencia para conducir
1 punto
3 puntos
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Artculo 9.- Los conductores de vehculos debern respetar los lmites de velocidad establecidos
en la sealizacin vial. A falta de sealamiento restrictivo especfico, los lmites de velocidad se
establecern de acuerdo a lo siguiente:
I.
En los carriles centrales de las vas de acceso controlado la velocidad mxima ser de 80
kilmetros por hora;
II.
En vas primarias la velocidad mxima ser de 50 kilmetros por hora;
III.
En vas secundarias incluyendo las laterales de vas de acceso controlado, la velocidad
mxima ser de 40 kilmetros por hora;
IV.
En zonas de trnsito calmado la velocidad ser de 30 kilmetros por hora;
V.
En zonas escolares, de hospitales, de asilos, de albergues y casas hogar, la velocidad
mxima ser de 20 kilmetros por hora; y
VI.
En estacionamientos y en vas peatonales en las cuales se permita el acceso a vehculos
la velocidad mxima ser de 10 kilmetros por hora.
el presente artculo, sern amonestados verbalmente por los agentes y orientados a conducirse de
conformidad con lo establecido por las disposiciones aplicables.
El incumplimiento de las obligaciones dispuestas en este artculo por parte de conductores de
vehculos motorizados se sancionar con base en la siguiente tabla, aplicando la sancin mxima
cuando se rebase el lmite de velocidad por ms de 20 kilmetros por hora, de acuerdo a la
informacin captada por equipos y sistemas tecnolgicos.
Fraccin
I, II, III
IV, V, VI
II, III, para conductores de
vehculos de transporte pblico
de pasajeros y de carga
IV, V, VI, para conductores de
vehculos de transporte pblico
de pasajeros y de carga
Sancin con multa

10 a 20 veces
10 a 20 veces
3 puntos
6 puntos
10 a 20 veces
3 puntos
20 a 30 veces
6 puntos
Artculo 10.- Para las preferencias de paso en las intersecciones, el conductor se ajustar al
sealamiento restrictivo y a las siguientes reglas:
I. Los peatones tendrn preferencia de paso sobre los vehculos de acuerdo a lo establecido en el
artculo 6;
II. Los vehculos no motorizados tendrn preferencia sobre los vehculos motorizados de acuerdo a
las reglas establecidas en el artculo 15;
III. Los vehculos de emergencia tienen preferencia de paso sobre los dems vehculos cuando
circulen con las seales luminosas o audibles en funcionamiento;
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IV. El ferrocarril, el tren ligero y vehculos de transporte pblico que circulen en carriles exclusivos
confinados o en contraflujo tienen preferencia de paso;
V. En las intersecciones reguladas por un agente, personal de apoyo vial o promotores voluntarios,
los conductores deben seguir las indicaciones de stos, independientemente de las reglas de
preferencia o de lo indicado por los dispositivos para el control del trnsito;
VI. En las intersecciones reguladas mediante semforos se respetarn las siguientes reglas:
a) Cuando la luz del semforo est en rojo, los conductores deben detener su vehculo en la lnea
de alto, sin invadir el cruce peatonal o el rea de espera para bicicletas o motocicletas; los
ciclistas y motociclistas debern hacer uso de sus reas de espera cuando stas existan;
b) Cuando exista congestin vehicular que impida cruzar completamente la interseccin y aunque
la luz del semforo indique siga, se deber parar en la lnea de alto para evitar obstruir la
circulacin de las calles transversales, principalmente en aquellas que cuenten con marca en el
pavimento para indicar la prohibicin de detencin dentro de la interseccin;
c) Cuando los semforos se encuentren con luces intermitentes se cruzar con precaucin
disminuyendo la velocidad; tiene preferencia de paso el conductor que transite por la va cuyo
semforo est destellando en color mbar, sobre el conductor que transite en una va cuyo
semforo est destellando en color rojo, quien deber hacer alto total y despus cruzar con
precaucin; y
d) Entre las 23:00 horas y las 5:00 horas del da siguiente, debe detener totalmente el vehculo
frente a la luz roja del semforo y, una vez que se cerciore de que ningn peatn o vehculo se
dispone a cruzar la interseccin, podr continuar la marcha, aun cuando no haya cambiado la
seal de alto.
VII. En vas de acceso controlado, los vehculos que se incorporan a los carriles centrales debern
ceder el paso; los vehculos que circulan sobre la va lateral, debern ceder el paso a los que se
desincorporan de los carriles centrales, con excepcin de situaciones de congestionamiento vial
con trnsito detenido, en las que se alternar el paso bajo el criterio de uno y uno;
VIII. Cuando los conductores circulen por una va que no cuente con semforos o se encuentren
apagados y no haya sealamiento restrictivo que regule la preferencia de paso, luego de dejar
pasar a los peatones, se ajustarn a la siguiente jerarqua de reglas:
a) El que circule por una va primaria tiene preferencia de paso sobre el que pretenda acceder a
ella;
b) Tienen la preferencia los vehculos que circulen sobre la va con mayor amplitud o mayor
volumen de trnsito;
c) En vas de la misma jerarqua, tiene la preferencia el vehculo que circule en una calle o va de
doble sentido sobre aquel que circule en una va de un solo sentido;
d) En vas secundarias de un slo sentido y con el mismo nmero de carriles, cuando dos
vehculos se encuentren en una interseccin, se le ceder el paso al vehculo que se aproxime
por su derecha; y
e) Cuando en el cruce de dos vas secundarias con un slo carril efectivo de circulacin, se
aproximen de forma simultnea vehculos en las diferentes vas, ambos deben realizar alto
total y cruzar con precaucin, alternndose el paso bajo el criterio de uno y uno.
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IX. En las glorietas, el vehculo que se encuentre dentro de la misma tiene preferencia de paso
sobre el que pretenda acceder a ella; en aquellas glorietas de varios carriles tienen preferencia
aquellos vehculos que realicen movimiento para salir de ella;
X. La vuelta continua, a la derecha y a la izquierda, est prohibida, excepto cuando exista un
sealamiento que expresamente lo permita, en cuyo caso deber cederse el paso a los peatones
que estn cruzando y a los vehculos que transiten por la va a la que se pretende incorporar;
XI. En vas en las que exista reduccin de carriles, tendr preferencia el conductor del vehculo que
circula sobre el carril que se conserva; en caso de congestin vial, todos los vehculos debern
guardar el orden de paso sin adelantase a otros vehculos que les precedan e intercalarse uno a
uno; y
XII. En vas con pendientes donde no sea posible el paso simultneo de dos vehculos, tiene
preferencia de paso el conductor del vehculo que va en sentido ascendente.
el presente artculo sern amonestados verbalmente por los agentes y orientados a conducirse de
El incumplimiento de las reglas dispuestas en este artculo por parte de conductores de vehculos
motorizados se sancionar con base en la siguiente tabla:
Fraccin
III, IV, V, VI, X
VII, VIII, IX, XI

10 a 20 veces
10 a 20 veces
3 puntos
1 punto
Artculo 11.- Se prohbe a los conductores de todo tipo de vehculos:

I. Detener su vehculo invadiendo los cruces peatonales marcados en el pavimento, as como
dentro de la interseccin de vas;
II. Detener su vehculo sobre un rea de espera para bicicletas o motocicletas, a menos que se
trate del usuario para el cual est destinado;
III. Circular o detenerse en reas restringidas que estn delimitadas por marcas en el pavimento,
incluyendo las reas sealadas para el estacionamiento en va pblica u otros dispositivos para el
control del trnsito que establezcan este impedimento, en especial:
a) Circular sobre aceras o cualquier otro tipo de vas peatonales; y
b) Circular sobre vas ciclistas, a menos que se trate de una bicicleta.
IV. Detenerse en sitios donde exista sealamiento restrictivo que as lo indique, o cuando la
guarnicin de la acera sea de color rojo, excepto para respetar la luz roja de un semforo o por
indicacin de un Agente;
V. Entorpecer la marcha de columnas militares, escolares, desfiles cvicos y similares;
VII. Rebasar a otros vehculos cuando stos se detengan para ceder el paso a los peatones;
VII. Realizar un movimiento diferente a lo indicado por la sealizacin vial sobre carriles destinados
para giros a la derecha o izquierda;
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VIII. Dar vuelta en U cerca de una curva y donde el sealamiento restrictivo expresamente lo
prohba;
IX. Con excepcin de vehculos no motorizados, circular sobre el acotamiento de la va; ste se
utilizar principalmente para el estacionamiento de vehculos que sufran alguna descompostura;
X. En las vas con carriles exclusivos de transporte pblico:
a) Circular sobre los carriles exclusivos para el transporte pblico en el sentido de la va o en
contraflujo. Los vehculos que cuenten con la autorizacin respectiva para utilizar estos carriles
debern conducir con los faros delanteros encendidos y contar con una seal luminosa de color
mbar;
b) Realizar maniobras de ascenso y descenso de personas, o maniobras de carga y descarga de
mercancas, debiendo realizarlas en calles locales transversales;
c) Estacionarse o efectuar reparaciones a vehculos, en caso de contingencia o emergencia, de
forma inmediata se debe retirar el vehculo a un lugar distinto donde no obstruya la circulacin; y
d) Interferir los carriles exclusivos de transporte pblico al dar vuelta a la izquierda, derecha o en
U, as como cambiar de cuerpo de circulacin en la misma va cuando existan sealamientos
restrictivos que prohban estos movimientos.
XI. Realizar maniobras de ascenso o descenso de personas en carriles centrales de las vas de
acceso controlado;
XII. Rebasar por el carril de sentido contrario, cuando:
a) Existan peatones u otros vehculos cruzando en la interseccin;
b) Sea posible rebasarlos en el mismo sentido de circulacin;
c) El carril de circulacin contrario no ofrezca una clara visibilidad o cuando no est libre de trnsito
en una longitud suficiente que permita efectuar la maniobra;
d) Se acerque a la cima de una pendiente o en curva;
e) Se encuentre a una distancia de treinta metros o menos de una interseccin o de una va frrea;
f) Se pretenda adelantar filas de vehculos;
g) Exista una raya central continua; y
h) El vehculo que lo precede haya iniciado una maniobra de rebase, y no existan las condiciones
de libre visin y seguridad.
XIII. Circular en reversa ms de treinta metros, salvo que no sea posible circular hacia delante;
XIV. Circular detrs de vehculos de emergencia que transiten con las seales luminosas y
audibles encendidas, debiendo guardar una distancia mnima de cincuenta metros; y
XV. Detenerse a una distancia que entorpezca o ponga en riesgo las labores del personal de
atencin a emergencias.
el presente artculo sern amonestados verbalmente por los agentes y orientados a conducirse de
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Los conductores de vehculos motorizados que incumplan lo dispuesto en este artculo, sern
sancionados de acuerdo a la siguiente tabla:
Fraccin
Sancin con multa

IV, V, XIII
5 a 10 veces
1 punto
I, II, VI, VII, VIII, IX, X b) c), XI XII,

XIV, XV
20 a 30 veces
3 puntos
III
20 a 30 veces y remisin del

vehculo al depsito
3 puntos
I, II y III en caso de conductores

de vehculos de transporte
pblico y conductores de
vehculos de carga

vehculo al depsito
3 puntos
X a) d)

vehculo al depsito
6 puntos
Artculo 12.- Est prohibido remolcar o empujar otros vehculos motorizados si no es por medio de
una gra, excepto cuando:
I. Se trate de remolques u otros vehculos expresamente diseados para este fin;
II. El vehculo se encuentre obstruyendo la circulacin; y
III. El vehculo a remolcar o empujar represente un peligro para s o para terceros, en ste caso
slo se permitir hasta ponerlo en un lugar seguro.
Se exceptan de lo anterior a los vehculos de transporte pblico en cualquiera de sus
modalidades, que slo podrn ser remolcados por una gra.
Los conductores que incumplan lo dispuesto en este artculo sern sancionados de acuerdo a la
siguiente tabla:
Sancin con multa equivalente en veces la Unidad
de Cuenta de la Ciudad de Mxico vigente
10 a 20 veces
Puntos de penalizacin en licencia para

conducir
3 puntos
Artculo 13.- En caso de emergencia, siniestro o desastre, los vehculos de emergencia que
circulen con las luces encendidas y seales audibles, siempre y cuando tomen las medidas de
seguridad necesarias, pueden:
I. Desatender la sealizacin vial;
II. Transitar en sentido contrario; y
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III. Exceder los lmites de velocidad permitidos;

IV. Desatender las reglas de preferencia de paso y proseguir con la luz roja del semforo o seal
de alto, reduciendo la velocidad;
V. Circular por carriles de contraflujo, confinados y exclusivos para el transporte pblico de
pasajeros; y
VI. Estacionarse o detenerse en lugar prohibido.
Lo anterior no exime a los conductores de los vehculos de emergencia de su responsabilidad de
conducir con la debida prudencia para salvaguardar la integridad fsica de las personas y los
bienes.
Si se determina que los operadores de estos vehculos utilizan las luces encendidas y seales
audibles cuando no se dirijan a atender una situacin de emergencia, sern sancionados de
acuerdo a la siguiente tabla:
Sancin con multa equivalente en veces la
Unidad de Cuenta de la Ciudad de Mxico
vigente

conducir
10 a 20 veces
3 puntos
CAPTULO III
DE LA CIRCULACIN DE VEHCULOS NO MOTORIZADOS
Artculo 14.- Los conductores de vehculos no motorizados deben respetar las reglas descritas en
el captulo II de este Ttulo, exceptuando aquellas provisiones que por la naturaleza propia de los
vehculos no motorizados no sean aplicables, as como lo establecido en el presente captulo.
Adicionalmente deben:
I. Donde existan vas ciclistas exclusivas, circular preferentemente por stas, excepto cuando:
a)
Estas vas estn impedidas para el libre trnsito a consecuencia de obras pblicas o
privadas, eventos que interfieran de forma temporal la circulacin o cuando el flujo de ciclistas
supere la capacidad de la va;
b)
Circulen vehculos no motorizados que tengan un ancho mayor a 0.75 m que impida la libre
circulacin de los dems ciclistas sobre la va;
c)
Se tenga que adelantar a otro usuario; y
d)
Vayan a girar hacia el lado contrario en el que se encuentre la va ciclista o estn prximos
a entrar a un predio.
En estos casos, los conductores de vehculos no motorizados tienen derecho a ocupar un carril
completo.
II. Indicar la direccin de su giro o cambio de carril, mediante seales con el brazo y mano;
las normas generales de circulacin y de este captulo, sern amonestados verbalmente por los
agentes y orientados a conducirse de conformidad con lo establecido por las disposiciones
aplicables.
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Artculo 15.- Los conductores de vehculos no motorizados tienen preferencia de paso sobre los
vehculos motorizados:
I. En las intersecciones controladas por semforos, cuando:
a)
La luz verde les otorgue el paso;
b)
Habindoles correspondido el paso de acuerdo con el ciclo del semforo no alcancen a
cruzar la va; y
c)
Sigan de frente en la va y los vehculos motorizados vayan a realizar un giro para
incorporarse a una va transversal.
II. En las intersecciones que no cuenten con semforos, independientemente de las reglas
establecidas en el artculo 10; cuando haya vehculos no motorizados esperando pasar, los
conductores de vehculos motorizados debern frenar y cederles el paso; y
III. Cuando circulen por una va ciclista exclusiva y los vehculos motorizados vayan a realizar un
giro para entrar o salir de un predio.
Los conductores de vehculos motorizados que no cedan el paso a los vehculos no motorizados
de acuerdo a lo dispuesto en este artculo, sern sancionados con base en la siguiente tabla:
vigente

conducir
10 a 20 veces
3 puntos
Artculo 16.- Los ciclistas que vayan a cruzar una va secundaria en cuya interseccin la luz del
semforo se encuentre en rojo o en la que exista un sealamiento restrictivo de Alto o Ceda el
paso, podrn seguir de frente siempre y cuando disminuyan su velocidad, volteen a ambos lados y
se aseguren que no existen peatones o vehculos aproximndose a la interseccin por la va
transversal. En caso de que existan peatones o vehculos aproximndose, o no existan las
condiciones de visibilidad que les permita cerciorarse de que es seguro continuar su camino, los
ciclistas debern hacer alto total, dar el paso o verificar que no se aproxima ningn otro usuario de
la va y seguir de frente con la debida precaucin.
Artculo 17.- Al circular en una va que no cuente con infraestructura ciclista, los conductores de
vehculos no motorizados tienen derecho a ocupar el carril completo. Tambin tienen prioridad en
el uso de la va, cuando circulen:
I.
En calles y carriles compartidos ciclistas; y
II.
En comitivas organizadas, dependiendo del nmero de participantes podrn utilizar parte o
la totalidad de la va.
Los conductores de vehculos motorizados que no respeten la prioridad de uso de la va de
acuerdo a lo dispuesto en este artculo, sern sancionados con base en la siguiente tabla:
vigente

conducir
10 a 20 veces
3 puntos
Artculo 18.- Los vehculos no motorizados preferentemente deben circular por el carril derecho,
excepto:
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I. En calles compartidas ciclistas en las que pueden utilizar cualquier carril;

II. Se vaya a realizar un giro a la izquierda, en cuyo caso deber llegar a la esquina prxima,
posarse en el rea de espera ciclista, en donde permanecer hasta que sealamientos viales
permitan su incorporacin a la izquierda; y
III. Se requiera rebasar a otros vehculos ms lentos o existan vehculos parados o estacionados,
obstculos u obras que impiden la utilizacin del carril.
Artculo 19.- Se prohbe a los conductores de vehculos no motorizados:
I. Circular sobre las aceras y reas reservadas al uso exclusivo de peatones, con excepcin de los
nios menores de doce aos y los elementos de seguridad pblica que conduzcan vehculos no
motorizados, salvo que el conductor ingrese a su domicilio o a un estacionamiento, en este caso
debe desmontar y caminar;
II. Circular por los carriles exclusivos para el transporte pblico de pasajeros; excepto cuando
estos cuenten con el sealamiento horizontal y vertical que as lo indique;
III. Detenerse sobre las reas reservadas para el trnsito de peatones;
IV. Circular por los carriles centrales o interiores de las vas de acceso controlado y donde as lo
indique el sealamiento restrictivo, excepto cuando sea autorizado por la Secretara y Seguridad
Pblica, quienes determinarn las condiciones y los horarios permitidos;
V. Circular entre carriles, salvo cuando el ciclista se encuentre con trnsito detenido y busque
colocarse en un rea de espera ciclista o en un lugar visible para reiniciar la marcha.
Los conductores de vehculos no motorizados que no cumplan con las obligaciones de este
reglamento, sern amonestados verbalmente por los agentes y orientados a conducirse de
CAPTULO IV
DE LA CIRCULACIN DE MOTOCICLETAS
Artculo 20.- Los conductores de motocicletas deben sujetarse a lo dispuesto en el captulo II de
este Ttulo, exceptuando aquellas provisiones que por la naturaleza propia de los vehculos no
sean aplicables. Adicionalmente los conductores de motocicletas deben:
I. Utilizar un carril completo de circulacin;
II. Adelantar otro vehculo slo por el lado izquierdo; y
III. Respetar las reglas de preferencia de paso estipuladas en el artculo 10.
El motociclista que incumpla lo dispuesto en este artculo, ser sancionado con base en la
siguiente tabla:
Fraccin

I, II, III
5 a 10 veces
1 punto
Artculo 21.- Se prohbe a los conductores de motocicletas:

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I. Circular sobre las aceras y reas reservadas al uso exclusivo de peatones; salvo que el
conductor ingrese a su domicilio o a un estacionamiento, debe desmontar;
II. Circular por vas ciclistas exclusivas;
III. Circular por los carriles confinados para el transporte pblico de pasajeros;
IV. Circular entre carriles, salvo cuando el trnsito vehicular se encuentre detenido y busque
colocarse en el rea de espera para motocicletas o en un lugar visible para reiniciar la marcha, sin
invadir los pasos peatonales;
V. Circular por los carriles centrales de las vas de acceso controlado cuando utilicen vehculos
menores a 250 centmetros cbicos;
VI. Circular en vas en las que exista sealizacin vial que expresamente restrinja su circulacin,
carriles centrales y segundos niveles de vas de acceso controlado.
VII. Hacer maniobras riesgosas o temerarias, cortes de circulacin o cambios abruptos de carril
que pongan en riesgo su integridad y la de terceros;
En caso de incumplimiento a lo dispuesto en este artculo, el vehculo podr ser remitido el
depsito vehicular y el motociclista ser sancionado con base en la siguiente tabla:
Fraccin
I , IV
V, VI, VII
II, III

10 a 20 veces
10 a 20 veces
20 a 30 veces
1 punto
3 puntos
6 puntos
CAPTULO V
DE LA CIRCULACIN DE VEHCULOS DE TRANSPORTE PBLICO Y PRIVADO DE
PASAJEROS
Artculo 22.- Adems de lo dispuesto en el captulo II de este Ttulo, los conductores de vehculos
de transporte pblico de pasajeros deben:
I. Circular por el carril de la extrema derecha, excepto cuando:
a) Existan vehculos parados o estacionados o exista algn obstculo en el carril;
b) Para rebasar a otros vehculos ms lentos; y
c) Se pretenda girar a la izquierda.
II. Compartir de manera responsable con los ciclistas el espacio de circulacin en carriles de la
extrema derecha y rebasarlos otorgando al menos 1.50 metros de separacin lateral entre los dos
vehculos, disminuir la velocidad y tomar las precauciones necesarias;
III. Circular por el carril exclusivo para uso de transporte pblico si la va cuenta con uno; excepto
cuando exista algn obstculo en el carril;
IV. Circular con las portezuelas cerradas, permitiendo el ascenso o descenso de pasajeros slo
cuando el vehculo est totalmente detenido;
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V. Otorgar el tiempo suficiente a los pasajeros para abordar o descender del vehculo; en caso de
personas con discapacidad o con movilidad limitada, deben dar el tiempo necesario para que stas
se instalen en el interior del vehculo o en la acera;
VI. Realizar maniobras de ascenso o descenso de pasajeros en el carril de la extrema derecha, en
la esquina antes de cruzar la va transversal y en el caso de transporte pblico colectivo slo en
lugares autorizados por la Secretara o indicados expresamente en las concesiones;
VII. Circular con las luces interiores encendidas en horario nocturno;
VIII. Hacer base o estacionar su vehculo en lugar autorizado o en los lugares de encierro o
guarda correspondiente en horarios en que no se preste servicio; y
IX. Tratndose de ciclotaxis, debern circular en zonas o vas autorizadas por la Secretara.
El incumplimiento de las obligaciones dispuestas en este artculo, se sancionar con base en la
siguiente tabla, sin perjuicio de lo dispuesto por la Ley y su Reglamento:
Fraccin
I, III, IV, VII
II , V
IX
VI, VIII

10 a 20 veces
10 a 20 veces
vehculo al depsito
vehculo al depsito
Puntos de penalizacin en la
1 punto
3 puntos
No aplica
3 puntos
Artculo 23.- Queda prohibido a los conductores de vehculos de transporte pblico colectivo de
pasajeros:
I. Circular por los carriles centrales de las vas de acceso controlado a menos que est
expresamente autorizado para hacerlo;
II. Rebasar a otro vehculo que circule en el carril de contraflujo, salvo que el vehculo est parado
por alguna descompostura; en este caso, el conductor rebasar con precaucin, con las luces
delanteras encendidas y direccionales funcionando;
III. Realizar maniobras de ascenso o descenso de pasajeros, en el segundo o tercer carril de
circulacin, contados de derecha a izquierda, o sobre una va ciclista exclusiva; y
IV. Utilizar equipos de audio a niveles de volumen que resulten dainos a la salud o molestos a los
pasajeros por rebasar la medicin de decibeles permitidos.
El incumplimiento a lo dispuesto en este artculo, se sancionar con base en la siguiente tabla, sin
perjuicio de lo dispuesto por la Ley:
Fraccin
IV
I, II
III

10 a 20 veces
20 a 40 veces
100 a 200 veces
1 puntos
6 puntos
3 puntos
Artculo 24.- Los conductores de vehculos de transporte escolar o de personal deben:

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I. Tomar las debidas precauciones para que se realicen las maniobras de ascenso y descenso de
usuarios de manera segura, tales como:
a) Realizar maniobras de ascenso o descenso de pasajeros, en el carril de la extrema derecha y
slo en lugares autorizados;
b) Permitir el ascenso o descenso de pasajeros slo cuando el vehculo est totalmente
detenido; y
c) Poner en funcionamiento las luces intermitentes de advertencia cuando se detengan en la va
pblica para efectuar maniobras de ascenso y descenso.
II. Circular con las luces interiores encendidas en horario nocturno; y
III. En casos en los que el sentido de circulacin implique un cruce de escolares sobre la va, stos
debern ser asistidos por el auxiliar que viaja en el vehculo, hasta confirmar que el escolar se
encuentra en la acera.
siguiente tabla, sin perjuicio de lo dispuesto por la Ley.
Fraccin
II
I c)
III
I a) b)

5 a 10 veces
10 a 20 veces
10 a 20 veces
100 a 200 veces
1 punto
1 punto
3 puntos
3 puntos
Como parte del Programa de Reordenamiento Vial los centros educativos y laborales que cuenten
con servicio de transporte, deben de contar con bahas o estacionamiento.
CAPTULO VI
DE LA CIRCULACIN DE VEHCULOS DE TRANSPORTE DE CARGA Y DE SUSTANCIAS
TXICAS Y PELIGROSAS
Artculo 25.- Adems de lo dispuesto en el captulo II de este Ttulo, los conductores de vehculos
de transporte de carga deben:
I. Circular en las vas y horarios establecidos mediante aviso de la Secretara;
II. Circular por el carril de la extrema derecha y usar el izquierdo slo para rebasar o dar vuelta a la
izquierda; y
III. Realizar maniobras de carga y descarga en lugares seguros, sin afectar o interrumpir el trnsito
vehicular.
siguiente tabla, sin perjuicio de lo dispuesto por la Ley:
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Fraccin
II
I
III

10 a 20 veces
40 a 60 veces
vehculo al depsito
1 punto
3 puntos
3 puntos
Los vehculos que transporten perecederos no sern remitidos al depsito, de acuerdo a lo

dispuesto en el artculo 68 del presente Reglamento.
Artculo 26.- Queda prohibido a los conductores de vehculos de transporte de carga:
I. Circular por carriles centrales y segundos niveles de las vas de acceso controlado cuando se
trate de vehculos de peso bruto vehicular de diseo superior a 3,857 Kg o donde el sealamiento
restrictivo as lo indique, y
II. Hacer base o estacionar su vehculo fuera de un lugar autorizado o de los sitios de encierro o
guarda correspondientes.
La infraccin a lo dispuesto en este artculo, se sancionar con base en la siguiente tabla, sin
perjuicio de lo dispuesto por la Ley:
Fraccin
I
II

vehculo al depsito
vehculo al depsito
3 puntos
6 puntos
Artculo 27.- Adems de las obligaciones contenidas en los artculos que anteceden, los
conductores de vehculos que transporten sustancias txicas o peligrosas deben:
I. Sujetarse estrictamente a circular por las rutas, horarios y los itinerarios de carga y descarga
autorizados y dados a conocer por la Secretara y por Seguridad Pblica;
II.- Abstenerse de realizar paradas que no estn sealadas en la operacin del servicio;
III.- En caso de congestionamiento vehicular que interrumpa la circulacin, el conductor deber
solicitar a los agentes prioridad para continuar su marcha, mostrndoles la documentacin que
ampare el riesgo sobre el producto que transporta, con el propsito de salvaguardar la integridad
fsica de las personas y bienes.;
IV.- Debern ir sealizados y balizados de conformidad con lo establecido en las normas oficiales
mexicanas con relacin a este tipo de transporte; y
V.- Cumplir con los lineamientos en materia de sustancias peligrosas que para tal efecto expidan
las autoridades competentes.
siguiente tabla, sin perjuicio de lo dispuesto por la Ley;
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Fraccin
I, II
IV, V

40 a 60 veces
100 a 200 veces
3 puntos
3 puntos
Artculo 28.- Se prohbe a los conductores de vehculos que transporten sustancias txicas o
peligrosas:
I. Estacionar los vehculos en la va pblica o en la proximidad de fuente de riesgo,
independientemente de la observancia de las condiciones y restricciones impuestas por las
autoridades federales en materia ambiental y de transporte; y
II. Realizar maniobras de carga y descarga en lugares no destinados para tal fin.
La infraccin a las prohibiciones dispuestas en este artculo, se sancionar con base en la
siguiente tabla, sin perjuicio de lo dispuesto por la Ley:
Fraccin
II
I

vigente
80 a 130 veces
500 a 600 veces y remisin al depsito
la licencia para conducir
6 puntos
3 puntos
TTULO TERCERO
DEL USO DE LA VA PBLICA
CAPTULO I
DEL ESTACIONAMIENTO
Artculo 29.- Al estacionarse u ocupar la va pblica, se deber hacer de forma momentnea,
provisional o temporal, sin que represente una afectacin al desplazamiento de peatones y
circulacin de vehculos, o se obstruya la entrada o salida de una cochera. En zonas en las que
existan sistemas de cobro por estacionamiento en va pblica el conductor de un vehculo con
placas de matrcula para persona con discapacidad tiene preferencia en la utilizacin de los
espacios disponibles.
Al estacionar un vehculo motorizado en la va pblica, los conductores debern observar las
siguientes disposiciones:
I. El vehculo deber quedar orientado en el sentido de la circulacin;
II. En zonas urbanas, deber quedar a menos de 30 centmetros del lmite del arroyo vehicular;
III. En zonas suburbanas, el vehculo deber quedar cuando menos un metro fuera de la superficie
de rodadura;
IV. Cuando el vehculo quede estacionado en una pendiente descendente, adems de aplicar el
freno de estacionamiento, las ruedas delanteras debern quedar dirigidas hacia la acera;
V. Cuando el vehculo quede en una pendiente ascendente, sus ruedas delanteras se colocarn en
posicin inversa a la acera; y
VI. Cuando un vehculo, cuyo peso sea mayor a tres toneladas, se estacione en pendientes,
debern colocarse cuas apropiadas en las ruedas traseras.
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El incumplimiento a lo dispuesto en este artculo, se sancionar con base en la siguiente tabla:
Fraccin
I, II, III, IV, V, VI
Sancin con multa equivalente en veces

la Unidad de Cuenta de la Ciudad de
Mxico vigente
10 a 20 veces
en
licencia
para
conducir
1 punto
Artculo 30. Se prohbe estacionar cualquier vehculo:

I. Sobre vas peatonales, especialmente banquetas y cruces peatonales, as como vas ciclistas
exclusivas, para ello es suficiente que cualquier parte del vehculo se encuentre sobre estos
espacios;
II. En las vas primarias;
III. Sobre o debajo de cualquier puente o estructura elevada de una va pblica o en el interior de
un tnel;
IV. En el costado izquierdo de la va cuando existan camellones centrales, laterales o islas, as
como en las glorietas, salvo que las marcas en el pavimento y el sealamiento lo permita;
V. En donde exista sealamiento restrictivo, o la guarnicin de la acera sea de color amarillo, que
indica el rea donde est prohibido el estacionamiento;
VI. En los carriles exclusivos, confinados y/o prioritarios de transporte pblico;
VII. En reas de circulacin, accesos y salidas de estaciones y terminales del transporte pblico
colectivo, sitios de taxi, as como en zonas de ascenso y descenso de pasaje de transporte pblico;
VIII. En espacios para servicios especiales autorizados por la Secretara o cualquier otro sitio
indicado por la sealizacin vial correspondiente, cuando ste no sea su fin;
IX. En espacios de servicios especiales destinados al ascenso y descenso de pasajeros cuando la
permanencia del vehculo supere el tiempo indicado en la sealizacin vial, excepto cuando se
trate de pasajeros con discapacidad o movilidad limitada;
X. Frente a:
a) Establecimientos bancarios;
b) Hidrantes para uso de los bomberos;
c) Entradas y salidas de vehculos de emergencia;
d) Entradas o salidas de estacionamientos pblicos y gasolineras;
e) Centros escolares y dems centros de concentracin masiva que determine la Secretara;
f)
Rampas peatonales;
g) Rampas de acceso de vehculos, salvo que se trate de las del domicilio del propio conductor,
siempre y cuando no se invada la acera o el trnsito de peatones; y
h) En entradas y salidas peatonales de instalaciones de hospitales o centros de salud.
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XI.
En lugares donde se obstruya la visibilidad de la sealizacin vial;
XII.
Sobre las vas en doble o ms filas;
XIII.
En batera, con excepcin de bicicletas y motocicletas o que un sealamiento as lo
permita;
XIV. En un tramo menor a:
a) Siete metros y medio a partir de la guarnicin de la va transversal;
b) Seis metros de la entrada de una estacin de bomberos y de vehculos de emergencia; y en
un espacio de 25 metros a cada lado del eje de entrada en la acera opuesta a ella; y
c) Diez metros de cualquier cruce de va frrea.
XV. En lugares o cajones destinados al estacionamiento de vehculos que transporten o sean
conducidos por personas con discapacidad, identificados con el sealamiento informativo;
XVI. En carreteras de no ms de dos carriles y con doble sentido de circulacin, en un tramo menor
a:
a) Cincuenta metros de un vehculo estacionado en el lado opuesto; y
b) Cien metros de una curva o cima sin visibilidad;
XVII. En sentido contrario a la circulacin;
XVIII. En los cajones exclusivos debidamente autorizados y que cuenten con marcas de color azul
que as lo indique, a menos que se trate del vehculo para el cual estn destinados estos espacios;
XIX. En vas ciclistas, cicloestaciones de bicicleta pblica y biciestacionamientos, as como el
espacio contiguo a stos, con excepcin de los vehculos no motorizados para los cuales estn
destinados estos espacios;
XX. En los dems lugares que la Secretara y Seguridad Pblica determinen; y
XXI.- Cuando se estacionen vehculos en lugares autorizados para tal fin, y no se cubra la cuota
determinada por su uso, adems de lo dispuesto en la fraccin II del artculo 33, se impondr la
multa sealada en este artculo.
La infraccin por parte de los conductores de vehculos motorizados a las prohibiciones dispuestas
en este artculo, se sancionar con base en la siguiente tabla:
Fraccin
IX, XVII
XXI
I, XII, XVI
II, IV, V, XI, XIII, XIV, XX
III , VIII, X, XVIII, XIX
VI, VII, XV
Sancin con multa

5 a 10 veces
5 a 10 veces
10 a 20 veces
10 a 20 veces
15 a 20 veces
20 a 30 veces
1 punto
No aplica
3 puntos
1 punto
3 puntos
6 puntos
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En los casos anteriores, se usara gra o vehculo autorizado para que el vehculo sea remitido al
depsito vehicular
Artculo 31.- Las bicicletas podrn estacionarse sobre las aceras siempre y cuando permitan el
libre trnsito de los peatones.
Artculo 32.- La Secretara y Seguridad Pblica podrn sujetar a determinados horarios y das de
la semana la aprobacin o prohibicin para estacionarse en la va pblica y el establecimiento de
espacios de servicios especiales, mediante la sealizacin vial respectiva. Asimismo, la Secretara
est facultada para instruir a la Secretara de Obras y/o Delegaciones para retirar los
sealamientos respectivos cuando se efecten modificaciones con objeto de garantizar un uso
eficiente de la va.
Artculo 33.- Aun cuando se encuentre presente el conductor o alguna otra persona, los vehculos
motorizados estacionados sern inmovilizados por el agente, cuando:
I. Los vehculos se encuentren estacionados en lugares prohibidos segn lo establecido en el
artculo 30 fracciones I, IV, V, VII, VIII, IX, XIII, XIV y XVIII de este ordenamiento, no se cuente
inmediatamente con una gra para remitirlos al depsito de vehculos y los agentes dispongan de
inmovilizadores;
II. Los vehculos se encuentren estacionados en zonas en las que existan sistemas de cobro por
estacionamiento en va pblica, en los siguientes casos:
a) No se haya cubierto la cuota de estacionamiento en el momento de la revisin;
b) Haya concluido el tiempo pagado;
c) En caso de haber comprobante de pago, ste no sea visible desde el exterior del vehculo, el
nmero de placas de matrcula no coincida o la fecha del comprobante sea distinta;
d) El vehculo est estacionado fuera de un cajn y/o zona marcada para el estacionamiento, o
est invadiendo u obstruyendo otro cajn, con excepcin de vehculos que por sus
dimensiones rebasen el espacio del cajn marcado;
e) El vehculo estacionado no coincida, por sus dimensiones o naturaleza, con el tipo de
vehculo al que est destinado el cajn, de acuerdo a lo indicado por el sealamiento,
incluidas las motocicletas que deben ser estacionadas en los lugares especiales para ese tipo
de vehculo;
f)
El permiso renovable para residentes haya perdido vigencia, no sea visible desde el exterior
del vehculo o no coincida con la placa de matrcula del vehculo, o el polgono para el cual
fue autorizado;
Si el inmovilizador fue colocado por lo previsto en la fraccin I de este artculo y hay disponibilidad
de gra dentro de los primeros 15 minutos posteriores a la hora registrada en la boleta de
infraccin, el vehculo se remitir al depsito sin la aplicacin de la sancin econmica por retiro del
inmovilizador.
Transcurridas ms de dos horas de haber sido inmovilizado el vehculo, si el interesado no lo retira
del lugar, se proceder a la remisin del mismo al depsito correspondiente, debindose cubrir los
derechos por el arrastre.
Cuando el usuario del servicio de estacionamiento en va pblica en zonas con sistemas de cobro
impida, dificulte o se niegue a que se ejerzan las facultades de revisin, de elaboracin de boletas
de infraccin, de inmovilizacin, de retiro del vehculo o insulte o denigre al personal autorizado,
ser presentadoante el Juez Cvico.
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El vehculo ser liberado hasta que se hayan cubierto las sanciones econmicas y los derechos
establecidos en el Cdigo Fiscal, por retiro de inmovilizador correspondientes.
Seguridad Pblica puede auxiliarse de terceros para la inmovilizacin de vehculos y remisin de
vehculos al depsito, previo convenio, permiso o autorizacin que haya celebrado para ello.
CAPTULO II
DE LA UTILIZACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL
Artculo 34.- En la va pblica est prohibido:
I. Efectuar reparaciones a vehculos, salvo en casos de emergencia;
II. Organizar o participar en competencias vehiculares de alta velocidad, acrobacias y dems
maniobras riesgosas;
III. Colocar, instalar, arrojar o abandonar objetos o residuos que puedan entorpecer la libre
circulacin de peatones y vehculos;
IV. Utilizar inadecuadamente, obstruir, limitar, daar, colocar, deteriorar o destruir la sealizacin
vial;
V. Colocar o instalar cualquier objeto o sealizacin para reservar espacios de estacionamiento en
la va pblica sin la autorizacin correspondiente;
VI. Cerrar u obstruir la circulacin con vehculos, plumas, rejas o cualquier otro objeto, a menos
que se cuente con la debida autorizacin para la restriccin temporal de la circulacin de vehculos
por la realizacin de algn evento;
VII. Que los particulares instalen dispositivos para el control del trnsito que obstaculicen o afecten
la va, a menos que se cuente con la autorizacin debida o se trate de mecanismos o artefactos
colocados momentneamente para facilitar el ascenso o descenso de las personas con
discapacidad o sealamientos de advertencia de hechos de trnsito o emergencias;
VIII. Que los particulares utilicen smbolos y leyendas caractersticos de la sealizacin vial para
fines publicitarios;
IX. Colocar luces, dispositivos o cualquier objeto que confundan, desorienten o distraigan a
peatones o conductores y
X. Efectuar trabajos en la va pblica sin contar con los dispositivos de desvo y proteccin de obra,
as como la sealizacin en materia de proteccin civil.
XI. Mantener un vehculo estacionado, una vez que sea requerido su retiro por la autoridad, cuando
se realice obra pblica o trabajos de servicios urbanos en la va.
En caso de que los responsables se nieguen a retirar los elementos incorporados a la vialidad que
obstaculicen, impidan la circulacin o el estacionamiento de vehculos a que se refieren las
fracciones III, IV, V, VI, VII, VIII, IX y XI; Seguridad Pblica y las Delegaciones debern retirarlos de
la va a la brevedad para evitar un hecho de trnsito.
Cuando se cometa alguna de las infracciones contenidas en las fracciones II, III, IV, V, VI, VII, VIII,
IX, X y XI el agente remitir al probable infractor al Juez Cvico para que se inicie el procedimiento
respectivo y sea sancionado conforme a la siguiente tabla:
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Fraccin
XI
I
VI, VII, VIII, IX y X.
III
V
II
IV

1 a 10 veces y remisin del vehculo
al depsito.
1 a 10 veces o 6 a 12 horas de
arresto administrativo y remisin
del vehculo al depsito.
arresto administrativo y remisin
del vehculo al depsito.
11a 20 veces o 13 a 24 horas de
arresto administrativo y el retiro de
los elementos incorporados.
11a 20 veces o 13 a 24 horas de
21
a
30
veces
y
arresto
administrativo inconmutable de 20
a 36 horas y remisin del vehculo
al depsito
No aplica
No aplica
No aplica
No aplica
No aplica
6 puntos
No aplica
Artculo 35.- Est prohibido abandonar en la va pblica un vehculo o remolque que se encuentre
inservible, destruido o inutilizado. Se entiende por estado de abandono, los vehculos que:
I. No sean movidos por ms de 15 das y acumulen residuos que generen un foco de infeccin,
malos olores o fauna nociva; o
II. Participaron en un hecho de trnsito, no estn en posibilidades de circular y no cuenten con el
permiso correspondiente.
El incumplimiento de este artculo, se sancionar con base en la siguiente tabla:

conducir
10 a 20 veces y remisin del vehculo al depsito
No aplica
Artculo 36.- Los conductores de vehculos motorizados que accedan a vas concesionadas o
permisionadas estn obligados a realizar el pago correspondiente de acuerdo a las tarifas
establecidas, salvo que:
I. Exista algn anuncio por parte de la autoridad que indique el libre acceso a causa de alguna
contingencia o por necesidades de inters pblico;
II. Se trate de vehculos de transporte pblico de pasajeros cuyas rutas incluyan tramos en estas
vas; y
III. Se trate de vehculos de emergencia que se dirijan a atender alguna incidencia.
El incumplimiento del pago de las tarifas establecidas por parte de los conductores, se sancionar
con base en la siguiente tabla:
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conducir
10 a 20 veces
No aplica
TTULO CUARTO
DE LAS NORMAS DE SEGURIDAD PARA LA CONDUCCIN DE VEHCULOS
CAPTULO I
DE LAS DISPOSICIONES DE SEGURIDAD
Artculo 37.- Los conductores y ocupantes de los vehculos deben de cumplir con las
disposiciones de seguridad indicadas en el presente artculo de acuerdo a la naturaleza propia de
cada vehculo.
I. Los conductores de vehculos no motorizados deben:
a) Usar aditamentos luminosos, bandas fluorescentes o reflejantes en horario nocturno o
circunstancias de poca visibilidad; y
b) En caso de llevar a acompaantes menores de 5 aos que tengan la capacidad de sentarse
por cuenta propia y mantener erguida la cabeza, los menores debern de ser transportados
en: remolques o cabinas que tengan estructura de proteccin lateral, bandas reflejantes y
cinturones que aseguren el torso del menor; o sillas especiales, con cinturones que aseguren
el torso del menor y cuya estructura proteja la cabeza y las piernas del menor, que deber
portar casco.
II. Los conductores de vehculos motorizados deben:
a)
Sujetar firmemente con ambas manos, el control de direccin y no permitir que otro pasajero
lo tome parcial o totalmente;
b) Asegurarse que todos los pasajeros utilicen correctamente el cinturn de seguridad, adems de
colocarse el propio, excepto los ocupantes de vehculos de emergencia. Los taxistas, no estn
obligados a cumplir con esta disposicin, respecto de los pasajeros;
c) Circular con las portezuelas cerradas y, antes de abrirlas, verificar que no se interfiera en el flujo de
peatones u otros vehculos; en su caso, no la mantendrn abierta por mayor tiempo que el
estrictamente necesario para su ascenso o descenso;
d) Encender las luces cuando disminuya sensiblemente la visibilidad por cualquier factor ambiental o
por las caractersticas de la infraestructura vial, evitando deslumbrar a quienes transitan en
sentido opuesto; y
e) Colocar dispositivos de advertencia cuando por caso fortuito o de fuerza mayor se detenga en vas
primarias. Si la va es de doble sentido, los dispositivos de advertencia se colocarn 20 metros
atrs del vehculo y 20 metros adelante en el carril opuesto.
III. Adicionalmente, los motociclistas deben:
a) Circular todo tiempo con las luces traseras y delanteras encendidas;
b) Llevar a bordo slo la cantidad de personas para las que exista plaza disponible;
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c) Usar aditamentos luminosos o bandas reflejantes en horario nocturno;

d) Utilizar casco protector diseado especficamente para motociclistas y asegurarse que los
acompaantes tambin lo usen; ste debe estar correctamente colocado en la cabeza y
abrochado; y
e) Preferentemente portar visores, chamarra o peto para proteccin con aditamentos rgidos
para cobertura de hombros, codos y torso especficos para motociclista, guantes y botas,
todos de diseo especfico para conduccin de este tipo de vehculo.
IV. Adicionalmente, los conductores de vehculos de transporte carga deben circular con la carga
debidamente asegurada por tensadores para sujetar carga, cintas y/o lonas, que evite tirar objetos
o derramar sustancias que obstruyan el trnsito o pongan en riesgo la integridad fsica de las
personas; y
V. Los conductores de vehculos de transporte de sustancias txicas o peligrosas deben
asegurarse de que la carga est debidamente protegida y sealizada de conformidad con las
normas oficiales mexicanas.
Cuando por alguna circunstancia de emergencia se requiera estacionar el vehculo en la va
pblica, a fin de evitar que personas ajenas a la transportacin manipulen el equipo o la carga.
Cuando lo anterior suceda, el conductor deber colocar tringulos de seguridad o sealamientos
de advertencia tanto en la parte delantera como trasera de la unidad, a una distancia que permita a
otros conductores tomar las precauciones necesarias.
Los conductores de vehculos no motorizados, que no cumplan con lo dispuesto en este artculo,
sern amonestados verbalmente por los agentes y orientados a conducirse de conformidad a las
disposiciones aplicables.
El incumplimiento a lo dispuesto en este artculo por parte de conductores de vehculos
motorizados, se sancionar con base en la siguiente tabla:
Fraccin
II a), b), d), e); III a), c)
II c); III b), d); V
III d)
IV
Sancin con multa

5 a 10 veces
10 a 20 veces
vehculo al depsito
vehculo al depsito
1 punto
3 puntos
3 puntos
3 puntos
Artculo 38.- Los conductores de vehculos son responsables de evitar realizar acciones que
pongan en riesgo su integridad fsica y la de los dems usuarios de la va, por lo que se prohbe:
I. A los conductores de vehculos no motorizados:
a) Llevar objetos que obstruyan la visibilidad del conductor o lo distraigan;
b) Transportar carga que impida mantener ambas manos sobre el manubrio, y un debido control
del vehculo;
c) Sujetarse a otros vehculos en movimiento;
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d) Manipular un telfono celular o cualquier dispositivo de comunicacin o de audio mientras el

vehculo est en movimiento, cualquier manipulacin deber hacerse con el vehculo
detenido; y
e) Transportar a un pasajero apoyado en el cuadro de la bicicleta, en el espacio intermedio entre
el silln y el manubrio; excepto cuando se cuente con una silla para transportar nios y haya sido
diseada especficamente para tal propsito.
II. A los conductores de vehculos motorizados:
a) Llevar objetos que obstruyan la visibilidad del conductor o lo distraigan;
b) Llevar objetos de gran tamao entre la portezuela del vehculo y su costado izquierdo;
c) Sostener, cargar o colocar personas o animales entre sus brazos y piernas;
d) Utilizar objetos que representen un distractor para la conduccin segura; tratndose de
dispositivos de apoyo a la conduccin como mapas y navegadores GPS, cualquier
manipulacin deber hacerse con el vehculo detenido;
e) Utilizar telfono celular o cualquier dispositivo de comunicacin mientras el vehculo est en
movimiento, cualquier manipulacin deber hacerse con el vehculo detenido;
f)
Utilizar parlantes o producir ruido excesivo con aparatos para la reproduccin de msica;
g) Transportar mayor nmero de personas que el sealado en la tarjeta de circulacin;

h) Transportar personas en la parte exterior de la carrocera, con excepcin del transporte de
cargadores o estibadores cuando la finalidad del transporte requiera de ellos y en nmero y
en condiciones tales que garanticen la integridad fsica de los mismos;
i)
Instalar o utilizar televisores o pantallas de proyeccin de cualquier tipo de video o sistemas

de entretenimiento en la parte delantera del vehculo; y
j)
Utilizar luces auxiliares de niebla delanteras y/o traseras de da o cuando no existan

condiciones adversas que limiten la visibilidad.
III. Adicionalmente, a los motociclistas:

a) Transportar carga que impida mantener ambas manos sobre el manubrio, y un debido control
del vehculo;
b) Sujetarse a otros vehculos en movimiento;
c) Transportar pasajeros menores de doce aos de edad;
d) Transportar a un pasajero entre el conductor y el manubrio; y
e) Transportar un menor de edad, cuando este no pueda sujetarse por s mismo a la motocicleta
y, estando correctamente sentado, no pueda colocar adecuada y firmemente los pies en los
estribos o posa pies, excepto que cuente con los aditamentos especialmente diseados para su
seguridad.
IV. Adicionalmente, a los conductores de vehculos de transporte pblico, escolar y de personal:
a. Cargar combustible llevando pasajeros a bordo; y
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b. Llevar vidrios polarizados, obscurecidos o con aditamentos u objetos distintos a las

calcomanas reglamentarias.
V. Adicionalmente, a los conductores de vehculos de carga:
a. Circular con pasajeros que viajen en el rea de carga; y
b. Circular con carga que exceda el peso bruto vehicular mximo permitido establecido en las
normas aplicables o en el sealamiento restrictivo, obstruya la vista frontal o los espejos
frontales laterales o que sobresalga de la parte delantera, posterior o de los costados, salvo
cuando se obtenga el permiso correspondiente de la Secretara, debiendo indicar con
elementos reflejantes el permetro de la carga.
VI. Adicionalmente, a los conductores de vehculos de transporte de sustancias txicas o
peligrosas:
a) Llevar a bordo personas ajenas a su operacin; y
b) Arrojar o descargar en la va, as como ventear innecesariamente cualquier tipo de sustancia
txica o peligrosa.
Los conductores de vehculos no motorizados que no cumplan con lo estipulado en el presente
artculo, sern amonestados verbalmente por los agentes y orientados a conducirse de
Fraccin
II a), b), f), g); III a), b)
II c), d), h); III c), d), e); Va); VI a)
IV
II i)
II e)
V b)
VI b)

en veces la Unidad de Cuenta
de la Ciudad de Mxico vigente
5 a 10 veces
10 a 20 veces
vehculo al depsito
20 a 30 veces
30 a 35 veces
vehculo al depsito
400 a 600 veces
1 punto
3 puntos
3 puntos
3 puntos
3 puntos
3 puntos
6 puntos
Artculo 39.- Los conductores de automviles que viajen con pasajeros menores de doce aos de
edad o que midan menos de 1.45 metros de altura, debern asegurarse que stos ocupen una de
las plazas traseras sobre la hilera inmediatamente posterior a los asientos del conductor o del
copiloto que cuente con cinturn de seguridad de tres puntos.
Los menores debern ser transportados en un sistema de retencin infantil o asiento elevador
debidamente colocado, que cumpla con certificacin estandarizada, con un sistema de anclaje
adecuado y que se ajuste a las caractersticas indicadas en el anexo correspondiente de este
Reglamento.
nicamente si el vehculo no cuenta con asiento trasero, los nios podrn viajar en el asiento
delantero, siempre y cuando cuenten con espacio suficiente para instalar un sistema de retencin
infantil acordes a su peso o talla y se desactive el sistema de bolsas de aire.
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Los conductores que no cumplan con lo establecido en el presente artculo sern sancionados de
acuerdo a la tabla de sanciones del artculo 37.
CAPTULO II
DE LAS CARACTERSTICAS DE LOS VEHCULOS
Artculo 40.- Los conductores de vehculos deben cerciorarse de que su vehculo est provisto de
los siguientes elementos, de acuerdo a la naturaleza propia de cada vehculo.
I. Conductores de vehculos no motorizados:
a) Contar con reflejantes rojos atrs, reflejantes blancos adelante o luces traseras y delanteras
en los colores antes indicados.
II. Conductores de todo vehculo motorizado:
a) Combustible y lubricante suficiente para su buen funcionamiento;
b)
c) Cuartos delanteros, de luz amarilla o blanca y cuartos traseros de luz roja;
d) Faros delanteros, que cumplan con las Normas Oficiales Mexicanas, dotados de un
mecanismo para cambio de intensidad;
e) Luces indicadoras de frenos en la parte trasera; direccionales y luces de parada de destello
intermitente delanteras y traseras; luces para indicar movimiento en reversa; luces que
iluminen la placa de matrcula posterior;
f)
Neumticos en condiciones que garanticen la seguridad;
g) Parabrisas en ptimas condiciones que permita la visibilidad al interior y exterior del vehculo;
h) Ambas defensas;
i)
Dos espejos retrovisores laterales y uno interior los vehculos de transporte de carga y de
pasajeros cuya carrocera impida la visin central slo tendrn los espejos laterales;
j)
Una bocina que emita un sonido audible desde una distancia de sesenta metros en
circunstancias normales;
k) Un dispositivo silenciador en el escape que amortige las explosiones del motor;

l)
Cinturones de seguridad para cada ocupante del vehculo, y
m) Extintor, dos sealamientos de advertencia reflejantes o luminosos, neumtico de refaccin y

la herramienta adecuada para el cambio o reparacin de la misma; o en su caso, neumticos
que permitan la circulacin sin presin o el sistema auxiliar que permita rodar con seguridad,
con un neumtico ponchado.
III. En caso de vehculos para enseanza, adicionalmente deben contar con:
a) Un sistema de doble control de frenos, embragues y retrovisores, que permita al instructor
controlar el vehculo cuando sea necesario con absoluta independencia del aprendiz;
b) La leyenda VEHCULO DE ENSEANZA en los costados y la parte posterior; y
c) Las dems caractersticas que determine la Secretara.
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IV. Vehculos de transporte pblico, transporte de personal y escolar:

a) Bandas reflejantes de color blanco y rojo en los costados laterales y posterior y bandas
reflejantes amarillas en la parte frontal;
b) Contar con un botiqun de primeros auxilios; y
c) Tratndose de taxis preferentes los sistemas para la sujecin de pasajeros que viajen en silla
de ruedas, deben ser de acuerdo con el anexo de este reglamento
V. Vehculos de transporte de carga:
a) Bandas reflejantes de color blanco y rojo en los costados laterales y posterior y bandas
reflejantes amarillas en la parte frontal;
b) Cuando se trate de un vehculo con doble remolque, deber contar con leyendas de
advertencia PRECAUCIN DOBLE SEMI REMOLQUE; y
c) Salvaguardas laterales de acuerdo con el anexo correspondiente de este ordenamiento.
siguiente tabla:
Fraccin
II a), b), c), d), e), f), g), h), i), j), k),
l)
IV, V
III
Sancin con multa

5 a 10 veces
No aplica
10 a 20 veces
vehculo al depsito
No aplica
Adicionalmente, las escuelas de manejo que incumplan lo dispuesto en la fraccin III sern
sancionadas de acuerdo a lo que establezca la autorizacin respectiva de funcionamiento.
Artculo 41.- Los siguientes vehculos debern contar en la parte superior con luces destellantes
de color mbar, previa autorizacin de la Secretara:
I. Vehculos particulares que realicen trabajos de servicios en la va en horario nocturno;
II. Vehculos de transporte pblico de pasajeros con un largo mayor a diez metros;
III. Vehculos de transporte de carga de doble remolque;
IV. Gras; y
V. Vehculos con dimensiones excesivas, maquinaria agrcola o de construccin y los vehculos
que sean utilizados para su abanderamiento.
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Fraccin
I, II,
III, IV, V

10 a 20 veces
10 a 40 veces
No aplica
No aplica
Artculo 42.- Los vehculos motorizados que tengan adaptados dispositivos de acoplamiento para
traccin de remolques y semirremolques debern cumplir con lo siguiente:
I. Un mecanismo giratorio o retrctil que no rebase la defensa del mismo; los vehculos que no
cumplan con este requisito debern ser modificados por el propietario;
II. Los remolques deben contar con bandas reflejantes de color blanco y rojo en los costados
laterales y posterior y bandas reflejantes amarillas en la parte frontal, as como de dos lmparas
indicadoras de frenado; y
IV.
Las luces de freno deben ser visibles en la parte posterior de los remolques.
El incumplimiento de las obligaciones sealadas en este artculo, se sancionarn con:
Fraccin
I, II, III

5 a 10 veces
en licencia para
conducir
No aplica
Artculo 43.- Se prohbe instalar o utilizar en vehculos motorizados:

I. Bandas de oruga, ruedas o neumticos metlicas u otros mecanismos de traccin que daen la
superficie de rodadura;
II. Faros deslumbrantes que no cumplan con las Normas Oficiales Mexicanas y pongan en riesgo la
seguridad de conductores o peatones;
III. Luces de nen y/o porta placas que obstruyan la visibilidad de la informacin contenida en las
placas de matrcula del vehculoy/o micas, lminas transparentes u obscuras sobre las mismas
placas;
IV. Sistemas antirradares o detector de radares de velocidad;
V. Modificaciones al sistema de escape de gases del vehculo con objeto de provocar ruido
excesivo;
VI. Bocinas (claxon) que produzca ruido excesivo o un sonido diverso al que produca la bocina
original de fbrica; y
VII. Pelculas de control solar (polarizado) u oscurecimiento de vidrios laterales o traseros en un
porcentaje mayor al 20%. Cuando as se requiera por razones mdicas, debidamente acreditadas
ante la Secretara, y deber constar en la tarjeta de circulacin.
siguiente tabla:
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Fraccin
II, III
I, V, VI, VII
IV
10 a 20 veces
vehculo al depsito
vehculo al depsito
Puntos de
penalizacin en
licencia para
conducir
No aplica
No aplica
No aplica
TTULO QUINTO
DE LA REGULACIN, INSPECCIN Y VIGILANCIA
CAPITULO I
DE LOS REQUISITOS LEGALES PARA LA CONDUCCIN DE VEHCULOS
Artculo 44.- Los conductores de vehculos motorizados deben cumplir con los requisitos legales
especificados por cada tipo de vehculo del que se trate:
I. Conductores de vehculos motorizados de uso particular, incluyendo a motociclistas, deben:
a) Cuando sean menores de edad, portar permiso de conducir;
b) Cuando sean mayores de edad, portar licencia vigente correspondiente al tipo de vehculo.
II. Conductores de vehculos de transporte pblico de pasajeros deben:
a) Conducir con licencia vigente correspondiente al tipo de vehculo;
b) Portar el tarjetn a la vista del pasajero;
c) Portar el engomado de la concesin; y
d) Utilizar la cromtica autorizada por la Secretara.
III. Tratndose de ciclotaxis:
a) Portar el permiso expedido por autoridad correspondiente;
b) Utilizar la cromtica autorizada por la Secretara; y
c) Portar el nmero econmico que identifique a la unidad.
IV.
Los conductores de vehculos de transporte escolar o de pasajeros deben:

b) Utilizar la cromtica autorizada por la Secretara; y,
c) Contar con el permiso o concesin correspondiente.
V. Los conductores de vehculos de transporte de carga deben:
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b) Contar con el permiso o concesin correspondiente.

VI
Los conductores de vehculos que transporten
adicionalmente deben contar con:
sustancias txicas o peligrosas,
a) El sistema de identificacin de unidades destinadas al transporte de

substancias, materiales y residuos peligrosos de acuerdo a la norma vigente;
b) El permiso correspondiente para transportar esas sustancias; y
c) Contar con protocolos de actuacin en casos de emergencia.
Los requisitos y procedimiento para la obtencin de permisos y licencias de conducir, tarjetones y
dems documentos para la conduccin de vehculos se establecen en la Ley y en el Reglamento
respectivo.
siguiente tabla, sin menoscabo de lo estipulado por la Ley y su reglamento respectivo:
Fraccin
I
III
IV, Va)
II a), b), d); VI

vehculo al depsito
vehculo al depsito
vehculo al depsito
vehculo al depsito
en licencia para
conducir
No aplica
No aplica
No aplica
No aplica
Artculo 45.- Los vehculos motorizados que circulen en el territorio del Distrito Federal deben de
contar con:
I. Placas de matrcula frontal y posterior, o permiso provisional vigentes correspondiente al tipo de
vehculo, o en su defecto, la copia certificada de la denuncia de la prdida de las placas de
matrcula ante el agente del Ministerio Pblico o la constancia de hechos ante el Juez Cvico, la
cual no deber exceder del trmino de 10 das hbiles a partir de la fecha de su expedicin;
mismos que debern:
a) Estar colocadas en el lugar destinado por el fabricante del vehculo;
b) Encontrarse libres de cualquier objeto o sustancia que dificulte u obstruya su visibilidad o su
registro, as como luces de nen alrededor;
c) Coincidir con la calcomana permanente de circulacin, con la tarjeta de circulacin y con los
registros del control vehicular;
d) Tener la dimensin y caractersticas que especifique la Norma Oficial Mexicana respectiva; y
e) En el caso de motocicletas, la placa deber estar colocada en un lugar visible, con la lectura
en direccin hacia la parte trasera del vehculo, con una inclinacin entre 60 y 120, con
base en su eje horizontal.
II. La calcomana de circulacin permanente;
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III. El holograma y constancia de verificacin vehicular vigente con excepcin de motocicletas. Los
vehculos motorizados de los Estados que conforman la Comisin Ambiental de la Megalpolis y
que circulen en el territorio del Distrito Federal estn obligados a portar su holograma y constancia
de verificacin vehicular vigente respectiva; y
IV. Tarjeta de circulacin vigente.
Tratndose de vehculos con placas de matrcula extranjera, portar los documentos oficiales en los
que se describan las caractersticas del vehculo y se acredite la legal estancia en el pas.
Los requisitos y procedimiento para la obtencin de la placa de matrcula y tarjeta de circulacin se
establecen en la Ley y su Reglamento.
El incumplimiento de las obligaciones sealadas en este artculo, se sancionarn con base en la
siguiente tabla:

conducir
No aplica
Artculo 46.- Los vehculos motorizados debern contar con pliza de seguro de responsabilidad
civil vigente, que ampare al menos la responsabilidad civil por daos a terceros en su persona y en
su patrimonio.
En el caso de las unidades que prestan el servicio de transporte pblico de pasajeros o de carga,
deber contar con pliza de seguro de responsabilidad civil vigente, que ampare la
responsabilidad civil por daos y perjuicio que con motivo de la prestacin del servicio pudiese
ocasionar a los usuarios o terceros en su persona o patrimonio, dependiendo de la modalidad de
transporte a la que corresponda y de acuerdo a lo que establezca el reglamento de la Ley. Sin
perjuicio de las sanciones establecidas en este reglamento, sern sancionados de acuerdo a lo
estipulado en la Ley y su reglamento.
En caso de no portar la pliza vigente, el propietario del vehculo ser sancionado de acuerdo a la
siguiente tabla:
Tipo de conductor
Sancin con multa

Propietario de vehculo
particular
20 a 40 veces
No aplica

vehculo al depsito
No aplica
Concesionario de unidad de
transporte de carga
Concesionario de unidad de
transporte pblico de pasajeros

vehculo al depsito
No aplica
El propietario del vehculo particular tendr 45 das naturales para la cancelacin de la multa, al
presentar ante Seguridad Pblica una pliza de seguro de responsabilidad civil por daos a
terceros, en los trminos de la Ley, dentro del trmino estipulado.
Artculo 47.- Los conductores de vehculos motorizados debern acatar los programas
ambientales y no circular en vehculos que tengan restricciones y/o en las ecozonas o zonas de
movilidad sustentable, los das y horas correspondientes.
Quedan exceptuados los siguientes vehculos:
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I. Los de emergencia;
II. Los que utilizan tecnologas sustentables;
III. Los de transporte escolar;
IV. Los de servicios funerarios;
V. Los de servicio particular que transporten o que sean conducidos por personas con
discapacidad que cuenten con la autorizacin o placa de matrcula expedidos por la Secretara;
VI. Aquellos en que sea manifiesta o que se acredite una emergencia mdica; y
VII. Los dems que determinen las disposiciones jurdicas y administrativas aplicables.
Aquellos que incumplan con lo establecido en este artculo o emitan humo ostensiblemente
contaminante sea cual fuere la entidad federativa en la que fueron matriculados, sern
sancionados de acuerdo a lo establecido en la siguiente tabla:
Sancin con multa equivalente en veces la Unidad de
Cuenta de la Ciudad de Mxico vigente
Puntos de penalizacin en licencia

para conducir
No aplica
Artculo 48.- Se prohbe utilizar o instalar en vehculos:

I. Dispositivos luminosos o acsticos similares a los utilizados por vehculos de emergencia;
II. Anuncios publicitarios no autorizados por la Secretara; y
III. Los vehculos de uso particular no podrn contar con cromticas iguales o similares a las del
transporte pblico de pasajeros matriculados en el Distrito Federal, vehculos de emergencia y de
los destinados a la Secretara de Defensa Nacional o de la Secretara de Marina.
siguiente tabla:
Fraccin
I
II
III

vehculo al depsito
vehculo al depsito
vehculo al depsito
No aplica
No aplica
No aplica
Artculo 49.- Slo se permite la circulacin de maquinaria agrcola o de construccin en la va del

Distrito Federal cuando cuenten con autorizacin por parte de la Secretara. Su circulacin se
limitar al traslado del vehculo al lugar donde ser utilizado.
Al transitar por la va, la maquinaria agrcola o de construccin deber contar con las medidas de
seguridad necesarias, tales como seales de advertencia reflejantes o luminosas. Cuando su
velocidad de circulacin sea menor a 20 kilmetros por hora o cuente con dimensiones excesivas
deber contar con el apoyo de un vehculo que lo abandere para prevenir a los dems conductores
de su presencia.
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siguiente tabla:
Sancin con multa equivalente en veces la Unidad de
Cuenta de la Ciudad de Mxico vigente
No aplica
CAPTULO II
DE LA CONDUCCIN DE VEHCULOS BAJO LOS EFECTOS DEL ALCOHOL Y NARCTICOS,
ESTUPEFACIENTES o PSICOTRPICOS
Artculo 50.- Queda prohibido conducir vehculos motorizados cuando se tenga una cantidad de
alcohol en la sangre superior a 0.8 gramos por litro o de alcohol en aire espirado superior a 0.4
miligramos por litro, as como bajo el influjo de narcticos, estupefacientes o psicotrpicos al
conducir.
Los conductores de vehculos destinados al servicio de transporte pblico de pasajeros, transporte
escolar o de personal, vehculos de emergencia, de transporte de carga o de transporte de
sustancias txicas o peligrosas, no deben presentar ninguna cantidad de alcohol en la sangre o en
aire espirado, sntomas simples de aliento alcohlico o de estar bajo los efectos de narcticos,
estupefacientes o psicotrpicos al conducir.
Los conductores de vehculos motorizados a quienes se les encuentre cometiendo actos que violen
las disposiciones del presente reglamento o que muestren sntomas de que conducen bajo los
efectos de alcohol o narcticos, estupefacientes o psicotrpicos, estn obligados a someterse a las
pruebas de deteccin de ingestin de alcohol o de narcticos, estupefacientes o psicotrpicos,
cuando lo solicite la autoridad competente ante el mdico legista o por personal autorizado para tal
efecto.
En caso de que se certifique que el conductor sobrepase el lmite de alcohol permitido, se
encuentre en estado de ebriedad o de intoxicacin de alcohol, narcticos, estupefacientes o
psicotrpicos al conducir, se sancionar con base en la siguiente tabla, sin menoscabo de lo
estipulado en la Ley y dems reglamentos aplicables:
Tipo de conductor
Conductores de vehculos
motorizados particulares
Sancin con multa

Arresto administrativo
inconmutable de 20 a 36
horas
6 puntos
Artculo 51.- Para efecto de verificar si el conductor del vehculo motorizado maneja bajo los
efectos del alcohol, narcticos, estupefacientes o psicotrpicos, los elementos de Seguridad
Pblica pueden detener la marcha de un vehculo motorizado en:
I. Puntos de revisin establecidos por Seguridad Pblica en los que opere el Programa de Control y
Prevencin de Ingesta de Alcohol a Conductores de Vehculos en el Distrito Federal,
procedindose de la siguiente manera, sin menoscabo de lo establecido en el Protocolo de
actuacin policial de la Secretara de Seguridad Pblica del Distrito Federal para este programa:
a)
Los elementos de Seguridad Pblica comisionados a los puntos de revisin, encauzarn a
los conductores para que ingresen sus vehculos al carril confinado;
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b)
El conductor ser sujeto a una entrevista en la que se le pregunte si ha ingerido bebidas
alcohlicas, procurando estar a una distancia adecuada que le permita percibir si emana de su
respiracin aliento alcohlico;
c)
Si derivado de la entrevista el elemento de Seguridad Pblica se percata que el conductor
no presenta ningn signo de haber ingerido bebidas alcohlicas, le permitir continuar su recorrido;
d)
Si derivado de la entrevista, el elemento de Seguridad Pblica se percata que el conductor
muestra signos de haber ingerido bebidas alcohlicas, el personal tcnico comisionado por
Seguridad Pblica lo someter al examen respectivo a travs de los aparatos autorizados para
este efecto, los cuales realizan la medicin del porcentaje de alcohol. En caso de que el conductor
no sobrepase la cantidad de alcohol permitida conforme al artculo 50 de este ordenamiento, se le
permitir continuar su recorrido;
e)
Cuando el conductor sobrepase la cantidad de alcohol permitida conforme al artculo 50 de
este ordenamiento, el vehculo ser remitido al depsito vehicular, salvo que algn acompaante
del conductor con plena autorizacin del mismo, pueda conducir el vehculo en los trminos del
presente Reglamento. Si el acompaante presenta aliento alcohlico, ste ser valorado por el
mdico del punto de revisin y dependiendo del resultado, se determinar si procede o no la
entrega del vehculo.
Cuando el vehculo sea remitido a un depsito vehicular, el conductor deber cubrir los respectivos
derechos por concepto del servicio de arrastre y almacenaje del vehculo, conforme lo determine el
Cdigo Fiscal para el Distrito Federal.
f)
Se le solicitar al conductor la licencia de conducir y/o la licencia permiso, as como la
tarjeta de circulacin del vehculo y la pliza de seguro de responsabilidad civil por daos a
terceros vigente; el personal tcnico de la Secretara de Seguridad Pblica llenar y firmar
conjuntamente con el conductor el documento oficial denominado: Formato de control y cadena de
custodia para prueba de deteccin de alcohol en aire espirado, mismo que deber estar foliado y
contener los datos de identificacin necesarios que sirvan de base a la autoridad competente para
la aplicacin de las sanciones que procedan, y se le entregar una copia de la tirilla de resultados
tcnicos al conductor, en caso de que este se niegue o no sepa firmar, har prueba plena la
constatacin de dos testigos de asistencia; y
g)
Hecho lo anterior, ser presentado ante el Juez Cvico para que inicie su procedimiento
administrativo conforme a la Ley de Cultura Cvica del Distrito Federal.
II. Cualquier va, ante la conduccin errtica del vehculo.
Artculo 52.- Cuando en cualquier va y debido a la conduccin errtica de vehculos motorizados,
un agente se percate que el conductor muestre signos de haber ingerido bebidas alcohlicas,
narcticos, estupefacientes o psicotrpicos; se proceder como sigue:
a) Indicar al conductor detener la marcha de su vehculo;
b) Se identificar con su nombre y nmero de placa;
c) Someter al conductor a una entrevista en la que le preguntar si ha ingerido bebidas
alcohlicas, narcticos, estupefacientes o psicotrpicos, procurando estar a una distancia
considerable que le permita percibir si emana de su respiracin aliento alcohlico o muestra
signos de haber ingerido, consumido, inhalado o aspirado narcticos, estupefacientes o
psicotrpicos;
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d) Si percibe que el conductor no muestra ningn signo de haber ingerido bebidas alcohlicas o
haber ingerido, consumido, inhalado o aspirado narcticos, estupefacientes o psicotrpicos,
se le permitir continuar su recorrido;
e) En caso de que el conductor muestre signos de haber ingerido bebidas alcohlicas o haber
ingerido, consumido, inhalado o aspirado narcticos, estupefacientes o psicotrpicos; se le
solicitar la licencia de conducir y/o licencia permiso, la tarjeta de circulacin y la pliza de
seguro de responsabilidad civil por daos a terceros vigente; y ser remitido al Juzgado
Cvico para que se inicie el procedimiento administrativo respectivo; y
f)
Si el mdico del Juzgado Cvico certifica que el conductor se encuentra en estado de

ebriedad o de intoxicacin por consumo de bebidas alcohlicas, narcticos, estupefacientes o
psicotrpicos, ser sancionado con arresto de 20 a 36 horas inconmutable.
Independientemente de lo anterior, si el conductor es detenido por haber cometido alguna

infraccin al presente reglamento y se percibe que ste conduce bajo los efectos del alcohol, o
muestra signos de haber ingerido, consumido, inhalado o aspirado narcticos, estupefacientes o
psicotrpicos; se estar a lo dispuesto al contenido de los incisos e) y f), sin perjuicio de la sancin
impuesta por la infraccin por la que fue detenido.
CAPTULO III
DE LOS HECHOS DE TRNSITO Y DE LA RESPONSABILIDAD CIVIL RESULTANTE
Artculo 53.- Cuando ocurra un hecho de trnsito en el que se produzca lesiones o muerte;
derrame de combustible, o sustancias txicas o peligrosas, las personas involucradas en el
incidente o cualquier otra persona que pase por el sitio, debern:
I.
Informar inmediatamente a los servicios de emergencia, procurando proporcionar la
ubicacin del accidente lo ms detallado posible, el nmero de posibles lesionados y si hay
derrame de combustibles o qumicos peligrosos. Si la persona implicada en el incidente no tuviera
los medios para informar a las autoridades, deber valerse de terceros para realizar esta accin;
II.
Instalar sealamientos que se tengan a la mano, a efecto de que se disminuya la
velocidad de otros vehculos y se haga la desviacin de la circulacin;
Los peatones y conductores que pasen por el sitio de un hecho de trnsito sin estar implicados en
el mismo, debern continuar su marcha, de manera que no entorpezcan las acciones de auxilio, a
menos que las autoridades competentes soliciten su colaboracin.
Artculo 54.- Si como resultado de un hecho de trnsito nicamente se ocasionan daos a bienes,
se proceder de la siguiente forma:
I. Los involucrados debern detenerse inmediatamente en el lugar del incidente o tan cerca de l
como sea posible, y permanecer en el sitio hasta que algn agente o Elemento de Seguridad
Publica tome el conocimiento que corresponda;
II. Encender de inmediato las luces intermitentes y colocar los sealamientos que se requieran a
efecto de que se disminuya la velocidad de otros vehculos y se haga la desviacin de la
circulacin para evitar otro posible hecho de trnsito;
III. Llamar a la aseguradora para hacer uso de su pliza de seguro de responsabilidad civil por
daos a terceros vigente;
IV. En caso de que en un hecho de trnsito slo hubiere daos materiales a propiedad privada:
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a) Cuando los involucrados estuvieran de acuerdo en la forma de reparacin de los daos, si

todos los vehculos estn en condiciones de circular, ninguno de los conductores presenta
sntomas de estar bajo el influjo de alcohol o narcticos, estupefacientes o psicotrpicos y no
hubiera daos en bienes pblicos, las partes movern sus vehculos con el fin de liberar el
trnsito en las vas afectadas a fin de no obstruir la circulacin; y
b) Si las partes no estuvieran de acuerdo con la forma de reparacin de los daos, el agente
proceder a remitir a los involucrados y sus vehculos ante la autoridad correspondiente.
V. Cuando los daos sean en bienes pblicos, los implicados sern responsables del pago de los
mismos, independientemente de lo que establezcan otras disposiciones jurdicas. Las autoridades
del Distrito Federal, en el caso de que se ocasionen daos a bienes de la Federacin, darn aviso
a las autoridades competentes, a efecto de que procedan de conformidad con las disposiciones
legales aplicables; y
VI. En todos los casos, el agente de trnsito llenar un reporte en el que se detallen las causas y
las caractersticas de hecho de trnsito.
Si alguno de los conductores de los vehculos motorizados involucrados no contara con pliza de
seguro de responsabilidad civil por daos a terceros vigente, se aplicar la sancin
correspondiente, establecida en el artculo 46 del presente Reglamento.
Asimismo, independientemente de que exista un acuerdo entre las partes, si alguno de los
conductores implicados se encuentra bajo los efectos del alcohol o narcticos, estupefacientes o
psicotrpicos, se aplicar lo dispuesto en el prrafo tercero del artculo 50 y ser remitido a la
autoridad competente, segn corresponda.
Artculo 55.- Los conductores de vehculos involucrados en un hecho de trnsito en el que se
produzcan lesiones o se provoque la muerte de una persona, siempre y cuando se encuentren en
condiciones fsicas que no requieran de atencin mdica inmediata, deben proceder de la manera
siguiente:
I. Debern detenerse inmediatamente y permanecer en el lugar del incidente para prestar
asistencia a los lesionados, procurando que se d aviso a la autoridad competente y a los servicios
de emergencia, para que tomen conocimiento de los hechos y acten en consecuencia;
II. Colocar de inmediato las seales que se requieran, a efecto de que se disminuya la velocidad de
otros vehculos y se desve la circulacin con objeto de evitar otro posible hecho de trnsito.
Las seales debern ser reflejantes y se ubicaran cuando menos a veinticinco pasos o veinte
metros aproximadamente del lugar donde se encuentre el vehculo, el cual deber tener
encendidas las luces intermitentes, si es posible;
III. Mover o desplazar a las personas lesionadas del lugar en donde se encuentren, nicamente
cuando no se disponga de atencin mdica inmediata, o cuando exista un peligro inminente que
pueda agravar su estado de salud;
IV. Llamar a la aseguradora para hacer uso de su pliza de seguro de responsabilidad civil por
daos a terceros vigente;
V. En caso de fallecimiento, los cuerpos y vehculos no debern ser removidos del lugar del
incidente, hasta que la autoridad competente as lo indique, con objeto de determinar la posible
responsabilidad de los participantes; y
VI. Retirar los vehculos accidentados para despejar la va, una vez que las autoridades
competentes as lo determinen.
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En caso de lesiones o fallecimiento, el agente o Elemento de Seguridad Publica remitir a los

conductores de vehculos involucrados ante el Agente del Ministerio Pblico para que ste deslinde
responsabilidades.
Artculo 56.- Al conductor de un vehculo motorizado que embista con el vehculo al conductor de
un vehculo no motorizado o a un peatn, sin ocasionar lesiones; o al conductor de un vehculo no
motorizado que embista con su vehculo a un peatn sin ocasionar lesiones, se le remitir ante el
Juez Cvico a peticin de la parte agraviada.
La infraccin a lo establecido en este artculo, se sancionar con base en la siguiente tabla:
Sancin con multa equivalente en veces la Unidad de Cuenta
de la Ciudad de Mxico vigente
11 a 20 veces o arresto administrativo de 13 a 24 horas
3 puntos
El Juez Cvico informar sobre la sancin a la Secretara para que sta aplique la penalizacin de
puntos en la licencia del conductor.
Asimismo, cuando cualquier usuario de la va maltrate fsica o verbalmente a cualquier otra
persona, se le remitir ante el Juez Cvico a peticin de la parte agraviada y se estar a lo
dispuesto en la Ley de Cultura Cvica del Distrito Federal.
Artculo 57.- Cuando la causa del hecho de trnsito sea la falta de mantenimiento de la va,
sealizacin vial inadecuada o alguna otra causa imputable a las autoridades de la Administracin
Pblica del Distrito Federal, los implicados no sern responsables de los daos causados y pueden
efectuar reclamacin ante la autoridad que corresponda para que sta, a travs de las
dependencias u organismos y procedimientos legales correspondientes, repare los daos
causados a las persona y/o a su patrimonio.
Artculo 58.- Ante la ocurrencia de algn hecho de trnsito, los agentes o Elemento de Seguridad
procedern de la siguiente manera:
I. Cuando el hecho de trnsito implique lesiones, muerte o daos materiales en bienes pblicos:
a)
El agente proceder a solicitar los servicios de emergencia a su base para la atencin de
los lesionados, la evaluacin de la zona siniestrada cuando se trate de materiales sumamente
peligrosos que pongan en riesgo la integridad fsica de las personas o incendios o en caso de
muerte, la presencia del Agente del Ministerio Pblico;
b)
Establecer un permetro de seguridad, mediante la colocacin de seales o el
estacionamiento de su vehculo de manera estratgica a efecto de que se disminuya la velocidad
de otros vehculos y se desve la circulacin para evitar otro posible percance;
c)
Asistir en lo posible a los lesionados en tanto se presentan en el sitio los servicios de
emergencia; nicamente cuando no se disponga de atencin mdica inmediata o exista un peligro
inminente desplazar a las personas lesionadas del lugar en donde se encuentren a una zona
segura;
d)
Les requerir a los involucrados la licencia, tarjeta de circulacin y pliza de seguros,
e)
En caso de que haya lesionados el Agente o Elemento de Seguridad asegurar a los
conductores involucrados siempre y cuando no estn lesionados y los remitir con sus vehculos
ante la autoridad competente; en caso de que se haya producido la muerte de alguna persona,
proceder de la misma manera solo que no podr mover los vehculos involucrados hasta que se
presente el Ministerio Publico y as lo determine;
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f)
De ser necesario, el Agente o Elemento de Seguridad Publica debe asistir en sus tareas al
Agente del Ministerio Pblico; y
g)
El Agente o Elemento de Seguridad Publica tomar los datos de los servicios de
emergencia que acudan al lugar, de los vehculos involucrados, personas lesionadas y del
Ministerio Pblico en caso de muerte, as como la dems informacin que determine la Secretaria y
Seguridad Pblica que se harn de conocimiento a su base de radio y se registrarn en el formato
de hechos de trnsito.
II.- Cuando el hecho de transito nicamente provoque daos materiales en bienes pblicos, el
Agente o Elemento de Seguridad Publica asegurar a los conductores involucrados y los remitir
con sus vehculos ante la Autoridad competente.
III. Cuando el hecho de transito nicamente provoque daos materiales en bienes privados:
a) Les requerir a los involucrados la licencia, tarjeta de circulacin y pliza de seguro;
b) Marcar en el piso la posicin final en la que quedaron los vehculos participantes para lo cual
podr utilizar cualquier medio que le permita fotografiar o grabar los vehculos involucrados de
manera clara y fehaciente;
c) Indicar a los involucrados, que debern mover sus vehculos a una zona segura con el fin de
liberar el trnsito de las vas afectadas, siempre y cuando todos los vehculos estn en
posibilidad de circular, caso contrario, se solicitar auxilio de una gra para mover lo ms
pronto posible los vehculos;
d) Indicar a los involucrados que debern dar aviso a sus aseguradoras para seguir las
indicaciones que estos les hagan;
e) Con el fin de establecer las circunstancias de tiempo, modo y lugar llenar el formato de
hechos de trnsito y registrar los indicios localizados en el lugar y cualquier otro dato que sea
necesarios para determinar la responsabilidad de los que intervienen en el hecho de trnsito;
f)
El Agente o Elemento de Seguridad Publica esperar a verificar

acuerden la reparacin de los daos;
que las
aseguradoras
g) En caso de existir un acuerdo entre las aseguradoras, el Agente llenar la boleta de hechos
de trnsito en el que se seale la falta que caus el hecho de trnsito;
h) En caso de no existir un convenio entre las aseguradoras, el Agente o Elemento de Seguridad
Publica mediar entre las partes a efecto de que lleguen a un acuerdo que garantice la
reparacin de los daos; y
i)
Si las partes involucradas no lograrn llegar a un convenio, el Agente o Elemento de

Seguridad Pblica proceder a remitir a los involucrados y sus vehculos ante el Juez Cvico, a
quien entregara copia del Formato de hecho de trnsito y todos los medios de
pruebaexistentes a fin de facilitar el deslinde de responsabilidades.
En todos los casos, el Agente guiar su actuacin dentro de los principios de respeto a los
derechos humanos, a la igualdad y no discriminacin, transparencia y legalidad.
CAPTULO IV
DE LAS FUNCIONES DE LOS AGENTES
Artculo 59.- Cuando algn usuario de la va cometa una infraccin a lo dispuesto en este
Reglamento y dems disposiciones aplicables, el agente proceder de la manera siguiente:
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I. Cuando se trate de peatones y ciclistas:

a) Les indicar que se detengan;
b) Se identificar con su nombre y nmero de placa;
c) Le indicar al infractor la falta cometida y le mostrar el artculo del Reglamento que lo
fundamenta;
d) Amonestar verbalmente al infractor por la conducta riesgosa y lo conminar a transitar de
acuerdo a lo estipulado en este Reglamento; y
e) En caso de que el infractor insulte o denigre al agente, se proceder a su remisin ante el
Juez Cvico.
II. Cuando se trate de conductores de vehculos motorizados:
a) El agente indicar al conductor que detenga la marcha de su vehculo, en un lugar adecuado
y preferentemente cercano a cmaras de video vigilancia, de ser posible;
b) Reportar inmediatamente, va radio el motivo por el cual detiene al conductor, as como la
matrcula y/o las placas del vehculo, en busca de reporte de robo del mismo;
c) Se identificar con su nombre y nmero de placa;
d) Sealar al conductor la infraccin que cometi y le mostrar el artculo del Reglamento que
lo fundamenta, as como la sancin que proceda por la infraccin;
e) Solicitar al conductor del vehculo motorizado la licencia para conducir, la tarjeta de
circulacin y en su caso la pliza de seguro de responsabilidad civil por daos a terceros
vigente, documentos que sern entregados para su revisin. En caso de que el conductor no
presente para su revisin alguno de los documentos, el agente proceder a imponer a la
sancin correspondiente;
f)
En caso de no proceder la aplicacin de sancin econmica, amonestar al infractor por la

falta cometida y lo conminar a transitar de acuerdo a lo estipulado en este Reglamento;
g) El agente proceder a llenar la boleta de sancin, de la que extender una copia al

interesado.
h)
Le devolver la documentacin entregada para revisin, si esta se encuentra vigente y
corresponde al vehculo y al conductor, de lo contrario se aplicar la sancin prevista en este
ordenamiento.
i)
Para el caso de infracciones detectadas a travs de la informacin obtenida con equipos y
sistemas tecnolgicos de Seguridad Pblica, se sujetar a lo dispuesto en el artculo 61 del
presente Reglamento; y
j) En caso de que el infractor insulte o denigre al agente, se sancionar conforme a las
disposiciones de este Reglamento y de continuar con una conducta inadecuada se proceder a su
remisin ante el Juez Cvico.
Artculo 60.- Las sanciones en materia de trnsito, sealadas en este Reglamento y dems
disposiciones jurdicas, sern impuestas por el agente que tenga conocimiento de su comisin y se
harn constar a travs de boletas seriadas autorizadas por la Secretara y por Seguridad Pblica o
recibos emitidos por los equipos electrnicos porttiles (Hand held), que para su validez
contendrn:
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a) Artculos de la Ley o del presente Reglamento que prevn la infraccin cometida y artculos
que establecen la sancin impuesta;
b) Fecha, hora, lugar y descripcin del hecho de la conducta infractora;
c) Placas de matrcula del vehculo o, en su caso, nmero del permiso de circulacin del
vehculo;
d) Cuando est presente el conductor: nombre y domicilio, nmero y tipo de licencia o permiso
de conducir; y
e) Nombre, nmero de placa, adscripcin y firma del agente que tenga conocimiento de la
infraccin, la cual debe ser en forma autgrafa o electrnica, en cuyo caso se estar a lo
previsto en la Ley de la materia.
Seguridad Pblica coadyuvar con la Secretara para la aplicacin de sanciones por el
incumplimiento a la Ley y a este Reglamento cuando exista flagrancia.
Cuando se trate de infracciones detectadas a travs de los equipos y sistemas tecnolgicos se
proceder de acuerdo a lo dispuesto en el artculo 61 del presente Reglamento.
Artculo 61.- Las infracciones a este Reglamento que sean detectadas a travs de equipos y
sistemas tecnolgicos, sern impuestas por el agente que se encuentre asignado para ello, lo cual
se har constar en boletas seriadas autorizadas por Seguridad Pblica.
Adicionalmente a lo indicado en el artculo 60, las boletas sealarn:
I. Tecnologa utilizada para captar la comisin de la infraccin y el lugar en que se encontraba el
equipo tecnolgico al momento de ser detectada la infraccin cometida; y
II. Formato expedido por el propio instrumento tecnolgico que capt la infraccin o copia de la
imagen y/o sonidos y su trascripcin en su caso, con la confirmacin de que los elementos
corresponden en forma autntica y sin alteracin de ningn tipo a lo captado por el instrumento
tecnolgico utilizado.
La informacin obtenida con equipos y sistemas tecnolgicos, con base en la cual se determine la
imposicin de la sancin, har prueba plena en trminos de lo que dispone el artculo 34 de la Ley
que Regula el Uso de Tecnologa para la Seguridad Pblica del Distrito Federal.
TTULO SEXTO
DE LAS SANCIONES LEGALES Y MEDIOS DE IMPUGNACIN
CAPTULO I
DE LAS SANCIONES
Artculo 62.- El pago de la multa se puede realizar en:
I. Oficinas de la Administracin Tributaria de la Tesorera del Distrito Federal de la Secretara de
Finanzas;
II. Centros autorizados para este fin, incluyendo medios electrnicos de pago; o
III. Con el agente que impuso la infraccin en caso de que cuente con el equipo electrnico porttil
(Hand held).
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El infractor tendr un plazo de treinta das naturales contados a partir de la fecha de emisin de la
boleta de sancin para realizar el pago, teniendo derecho a que se le descuente un 50% del monto
de la misma, con excepcin de la sancin que establece el artculo 33, fraccin II de este
Reglamento; vencido el plazo sealado sin que se realice el pago, deber cubrir los dems crditos
fiscales que establece el Cdigo Fiscal del Distrito Federal.
Para el caso de las infracciones que son notificadas va correo certificado o con acuse de recibo, el
ciudadano podr promover la aplicacin del derecho mencionado si la lnea de captura que
acompaa al documento expira antes del plazo mencionado, siempre y cuando se acredite, en las
Oficinas de Atencin Ciudadana para la Aclaracin de Infracciones, que la fecha de notificacin
domiciliaria fue extempornea.
Cuando la infraccin sea cometida por conductores que manejan un vehculo con placas de
matrcula de otra entidad federativa o pas, el agente deber retirar la placa delantera o retener la
licencia de conducir o la tarjeta de circulacin, cuando el cobro de la sancin no sea realizado en el
sitio e indicar en la boleta de infraccin que se procedi de esa forma. La placa de matrcula o
documentacin retenida le ser devuelta al conductor en las oficinas de Seguridad Pblica, una
vez realizado el pago.
Artculo 63.- La Secretara del Medio Ambiente del Distrito Federal podr expedir las disposiciones
necesarias para que los Centros de Verificacin Vehicular del Distrito Federal constaten que no
existen adeudos por multas derivadas de infracciones al presente Reglamento, previamente a que
se inicien las pruebas correspondientes al procedimiento de verificacin vehicular.
Artculo 64.- Cuando se trate de infracciones a este Reglamento captadas por equipos y sistemas
tecnolgicos porttiles (Hand held), la boleta de infraccin ser entregada en forma personal por
conducto del agente que la expida, de lo cual dejar constancia. Si el infractor se negara a recibirla
se har constar esa situacin para los efectos correspondientes.
Las multas expedidas con apoyo de equipos y sistemas tecnolgicos, en el caso que no fuera
posible la entrega personal al infractor en el momento que se expida, ser notificada por correo
certificado o con acuse de recibo en el domicilio registrado del propietario del vehculo quien ser
responsable de su pago.
En el caso de los vehculos matriculados en el Distrito Federal, en cumplimiento de lo dispuesto por
el artculo 63 del presente Reglamento, se presume salvo prueba en contrario, que el propietario
del vehculo toma conocimiento de la infraccin cometida, el da inmediato subsecuente al
momento en que con motivo del trmite de verificacin vehicular recibe el informe de la multa que
aparece registrada en el sistema con cargo al vehculo.
Las multas impuestas por violacin al presente Reglamento con motivo del uso o tenencia de
vehculos podrn consultarse en la pgina de Internet del Sistema del Infracciones del Gobierno
del Distrito Federal http://www.finanzas.df.gob.mx/sma/consulta_ciudadana.php para su pago
oportuno.
Artculo 65.- Sin perjuicio de las sanciones que correspondan, los conductores de vehculos que
cometan alguna infraccin a las normas de este Reglamento que pueda dar lugar a la tipificacin
de un delito, sern puestos a disposicin del Ministerio Pblico.
Artculo 66.- Las licencia para conducir se cancelarn al acumular doce puntos de penalizacin.
La Secretara realizar el cmputo de los puntos de penalizacin con base en las boletas de
sancin expedidas por Seguridad Pblica, que hubieran sido impuestas con informacin de la
licencia del conductor presente en el momento de la conducta infractora.
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Los puntos de penalizacin se acumularn de acuerdo a lo indicado en la tabla de sanciones de

cada artculo.
Cuando una boleta de sancin sea anulada, los puntos se descontarn por la Secretara con base
en copia de la resolucin judicial o administrativa respectiva.
La acumulacin de puntos no eximir al titular de la licencia de cumplir con la sancin econmica
que corresponda a la infraccin cometida.
Los puntos de penalizacin tendrn una vigencia de un ao a partir de la fecha de la expedicin de
la boleta de sancin.
La reexpedicin de una licencia que se haya extinguido por penalizacin proceder slo despus
de transcurridos tres aos.
Las personas cuya licencia haya sido cancelada y conduzcan algn vehculo en el lapso a que se
refiere el prrafo anterior, sern sancionadas con la remisin del vehculo al depsito y una multa
de ciento ochenta veces la Unidad de Cuenta de la Ciudad de Mxico vigente.
Artculo 67.- En los casos en que proceda la remisin del vehculo al depsito y previamente a
que se haya iniciado el proceso de arrastre, los agentes deben sellarlo para garantizar la guarda y
custodia de los objetos que en l se encuentren.
Proceder la remisin del vehculo al depsito aun cuando est el conductor a bordo. Si se
encontrasen personas menores de 16 aos, mayores de 65 aos, con discapacidad o mascotas, el
agente levantar la infraccin que corresponda y esperar hasta que llegue el conductor o persona
responsable para proceder en forma inmediata a la remisin del vehculo al depsito, salvo que se
encuentre dentro de los supuestos previstos en el artculo 68 de este Reglamento.
Si el conductor o la persona responsable se oponen a la remisin del vehculo y/o se niega a salir
de l, ser presentado ante el Juez Cvico, para la determinacin y aplicacin de la sancin
correspondiente.
El agente que lleve a cabo la remisin al depsito, informar de inmediato al centro de control
correspondiente los datos del depsito al cual se remiti, tipo de vehculo y matrcula, as como el
lugar del que fue retirado.
Seguridad Pblica puede auxiliarse de terceros para la remisin de vehculos a depsitos propios o
de los terceros.
Cuando el vehculo sea remitido a un depsito vehicular, el conductor deber cubrir los respectivos
derechos por concepto del servicio de arrastre y almacenaje del vehculo, conforme lo determine el
Cdigo Fiscal para el Distrito Federal.
Para la devolucin del vehculo en los depsitos, ser indispensable la comprobacin de su
propiedad o legal posesin, el pago previo de las multas adeudadas y derechos que procedan,
exhibicin de la licencia para conducir, una copia de la misma y portar las llaves del vehculo.
Asimismo, se deber comprobar la no existencia de crditos por concepto del Impuesto sobre
Tenencia o Uso de Vehculos, federal o local, segn corresponda y derechos por servicios de
control vehicular, del ejercicio fiscal anterior al de la devolucin del vehculo y acreditar contar con
una pliza de seguro de responsabilidad civil vigente, en los trminos de la Ley y este reglamento.
Artculo 68.- Los vehculos que transporten perecederos, sustancias txicas o peligrosas o que
cuenten con la autorizacin, calcomana o distintivo expedido por la autoridad competente para el
traslado o conduccin de personas con discapacidad, no podrn ser remitidos al depsito por
violacin a lo establecido en el presente Reglamento. En todo caso el agente llenar la boleta de
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sancin correspondiente permitiendo que el vehculo contine su marcha, excepto cuando el

conductor muestre sntomas de estar bajo los efectos del alcohol, narcticos, estupefacientes o
psicotrpicos.
CAPTULO II
DE LOS MEDIOS DE IMPUGNACIN Y DEFENSA DE LOS PARTICULARES
FRENTE A LOS ACTOS DE AUTORIDAD
Artculo 69.- Los particulares afectados por los actos y resoluciones de las autoridades, podrn en
los trminos establecidos por la Ley de Procedimiento Administrativo del Distrito Federal,
interponer el recurso de inconformidad, ante la autoridad competente o impugnar la imposicin de
las sanciones ante el Tribunal de lo Contencioso Administrativo del Distrito Federal, en los trminos
y formas sealados por la ley que lo rige.
Cuando se trate de multas, la interposicin del recurso de inconformidad suspender el plazo
referido.
Artculo 70.- A los agentes que violen lo establecido en este Reglamento o que en aplicacin del
mismo remitan a un conductor ante un Juzgado Cvico, sin que medie infraccin de trnsito alguna
o remitan un vehculo a un depsito sin causa justificada, se les aplicarn las sanciones
correspondientes. Los particulares pueden acudir ante el Ministerio Pblico, la Contralora General
del Distrito Federal, la Contralora Interna o los rganos internos de Disciplina de Seguridad
Pblica a denunciar presuntos actos ilcitos de un agente.
TRANSITORIOS
PRIMERO. Publquese en la Gaceta Oficial del Distrito Federal.
SEGUNDO. El presente Reglamento entrar en vigor a los ciento veinte das naturales siguientes
de su publicacin en la Gaceta Oficial del Distrito Federal.
TERCERO.- A partir de la entrada en vigor de este Reglamento, se abroga el Reglamento de
Trnsito Metropolitano, publicado en la Gaceta Oficial del Distrito Federal, el 20 de junio de 2007.
CUARTO. La obligacin contenida en los artculos 39 y 40, fraccin V, inciso C, ser aplicable a
partir del da primero de enero del ao dos mil diecisis.
QUINTO.- La obligacin contenida en el artculo 46 de este reglamento, para los propietarios de
vehculos particulares, ser aplicable a partir del da primero de enero del ao dos mil diecisis.
Dado en la Residencia Oficial del Jefe de Gobierno del Distrito Federal, en la Ciudad de Mxico, a
los diecisiete das del mes de agosto del ao dos mil quince.- EL JEFE DE GOBIERNO DEL
DISTRITO FEDERAL, MIGUEL NGEL MANCERA ESPINOSA.- FIRMA.- LA SECRETARIA DE
GOBIERNO, DORA PATRICIA MERCADO CASTRO.- FIRMA.- EL SECRETARIO DE
MOVILIDAD, HCTOR SERRANO CORTS.- FIRMA.- LA SECRETARIA DE MEDIO AMBIENTE,
TANYA MLLER GARCA.- FIRMA.- EL SECRETARO DE OBRAS Y SERVICIOS, EDGAR
OSWALDO TUNG RODRGUEZ.- FIRMA.- EL SECRETARIO DE SEGURIDAD PBLICA,
HIRAM ALMEIDA ESTRADA.- FIRMA.- EL SECRETARIO DE FINANZAS, DGAR ABRAHAM
AMADOR ZAMORA.- FIRMA.
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ANEXO 1 DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO
I. SEALES RESTRICTIVAS
Informan a peatones y/o conductores de vehculos de la existencia de limitaciones fsicas y
prohibiciones reglamentarias en la va, as como su prioridad de uso. La violacin de estas seales
constituye una infraccin a la normatividad de trnsito.
El objetivo de las seales restrictivas es informar sobre las disposiciones de trnsito o indicar los
requisitos legales para que stas se cumplan.
ALTO: Indica a los

conductores de vehculos
que deben detenerse
completamente y slo
reanudar la marcha cuando
no exista riesgo de conflicto
con los dems usuarios de
la va.
CEDA EL PASO: Indica a los

que deben disminuir la
velocidad o detenerse en las
intersecciones cuando sea
necesario, para ceder el
paso al trnsito que cruza o
se incorpora a la va.
PREFERENCIA DE PASO:
Indica a los conductores de
vehculos que tienen
preferencia de paso en las
intersecciones, con respecto a
aquellos que atraviesan o se
incorporan a la va.
PRIORIDAD DE USO:
Indica a los conductores que
el tipo de vehculo
representado en el
pictograma tiene prioridad
de uso de la va sobre los
dems.
INSPECCIN: Indica a los

que deben detenerse para
una revisin por parte de la
autoridad correspondiente.
VELOCIDAD PERMITIDA:
vehculos el lmite mximo de
velocidad, expresado en
mltiplos de 10 y con la
leyenda km/h.
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VUELTA CONTINUA A LA
DERECHA: Indica a los
que en una interseccin
controlada por semforos,
est permitida la vuelta a la
derecha en forma continua,
aunque para el trnsito que
sigue de frente se indique el
alto. Cuando la seal
contenga el pictograma que
represente algn tipo de
vehculo, indica que slo
ste puede realizar la vuelta
continua.
CIRCULACIN
OBLIGATORIA: Indica a los
conductores de vehculos la
obligacin de circular en el
sentido indicado, con el fin
de no invadir el carril de
circulacin de sentido
contrario en una
interseccin.
VUELTA OBLIGATORIA:
vehculos que uno o varios
carriles en la interseccin
deben usarse exclusivamente
para una vuelta a la derecha o
izquierda, por lo que no
podrn ser ocupados por
vehculos que sigan de frente.
Cuando la seal contenga el
pictograma que represente
algn tipo de vehculo, indica
que ste tiene la obligacin de
realizar la vuelta indicada.
CONSERVE SU DERECHA:
Indica a los conductores que
deben circular por el carril
derecho de la va, a fin de
dejar libre el izquierdo. El
pictograma representa el
tipo de vehculo que tiene la
obligacin de realizar la
accin indicada
DOBLE CIRCULACIN:
vehculos el inicio de un
tramo sin faja separadora
central, con doble sentido de
circulacin, o en el cual
existe trnsito en sentido
ingls. Cuando la seal
contenga un pictograma que
represente algn tipo de
vehculo, indica que ste
debe circular en el sentido
indicado.
ALTURA PERMITIDA: Indica

a los conductores de
vehculos de grandes
dimensiones, la altura libre de
un elemento o estructura que
limita su trnsito.
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ANCHO PERMITIDO: Indica

a los conductores el ancho
libre de un elemento o
estructura que limita el
trnsito de vehculos de
grandes dimensiones, o que
impide el paso simultneo de
dos.
PESO PERMITIDO: Indica a

los conductores de vehculos
la restriccin de peso, ya sea
por la capacidad de la
superficie de rodadura o
alguna estructura.
PROHIBIDO REBASAR: Indica

a los conductores de vehculos
los tramos en los que no se
permite adelantar a otro, por
condiciones especiales como
visibilidad o el ancho de la va,
entre otras. El pictograma
indica el tipo de vehculo al
cual se restringe realizar esta
accin.
PARADA SUPRIMIDA: Indica

a los usuarios de la va
aquellos sitios donde exista,
y ha sido suprimida, una
parada de transporte pblico
de pasajeros. El pictograma
indica el tipo de vehculo de
transporte pblico que est
impedido a realizar
maniobras de ascenso y
descenso
PROHIBIDO PARAR: Indica a

las vas donde no se permite
estacionar o detenerse
momentneamente sobre la
superficie de rodadura.
SEPARADOR O ISLA: Indica a

los conductores de vehculos el
inicio de una faja separadora
central, isla u obstculo fijo o
temporal, por lo que existe la
obligacin de circular en el
sentido indicado por la flecha.
PROHIBIDO ESTACIONAR:
Indica a los conductores las
vas donde est prohibido
estacionar vehculos.
PROHIBIDO DAR VUELTA:

Indica a los conductores las
intersecciones en las que no
se permite dar vuelta a la
derecha o izquierda, ya sea
por tratarse de una va en
sentido contrario, o por
interferir en los movimientos
VUELTA EN U: Indica a los

conductores de vehculos que
el movimiento de vuelta en U
se debe realizar a travs del
carril de desaceleracin del
costado derecho o izquierdo de
la va.
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de peatones u otros vehculos
VUELTA EN U: Indica a
que el movimiento de vuelta
en U se debe realizar a
travs del carril de
desaceleracin del costado
derecho o izquierdo de la va.
PROHIBIDO SEGUIR DE
FRENTE: Indica a los
conductores de vehculos el
inicio de un tramo en el cual
no se permite seguir de
frente, especialmente cuando
cambie el sentido de
circulacin. El pictograma
indica el tipo de vehculo al
cual se restringe realizar esta
accin.
PROHIBIDO EL TRNSITO
DE BICICLETAS, VEHCULOS
DE CARGA Y
MOTOCICLETAS: Indica a los
conductores de este tipo de
vehculos que se prohbe su
trnsito en ciertos carriles o en
un determinado tramo de la
va.
DE VEHCULOS DE
TRACCIN ANIMAL: Indica
a los conductores de este
tipo de vehculos que se
prohbe su trnsito en ciertos
carriles o en un determinado
tramo de la va. Esta
prohibicin incluye animales
que son montados por una
persona o para transportar
carga, as como aquellos con
remolques.
DE MAQUINARIA
AGRCOLA: Indica a los
maquinaria que se prohbe su
trnsito en un determinado
tramo de la va.
DE BICICLETAS: Indica a los
ciclistas que se prohbe su
va.
DE PEATONES: Indica a los
peatones que se prohbe que
crucen en cierto sitio, o su
trnsito en un determinado
DE VEHCULOS DE CARGA:
este tipo de vehculos que se
PROHIBIDO USAR SEALES

AUDIBLES: Indica a los
usuarios de la va que se
prohbe el uso de cualquier
dispositivo sonoro que genere
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tramo de la va.
tramo de la va.
niveles de ruido elevados.

Respecto al uso de la bocina
(claxon), slo se puede utilizar
para prevenir un accidente.
USO DEL CINTURN DE

SEGURIDAD: Indica a los
ocupantes de vehculos la
obligacin del uso del
cinturn de seguridad.
LONGITUD PERMITIDA:
vehculos de grandes
dimensiones la restriccin de
longitud, en una va en la cual
existen curvas horizontales
con un radio de giro limitado,
o curvas verticales cortas y
pronunciadas.
CIRCULACIN EN
GLORIETA: Indica a los
obligacin de circular dentro de
la glorieta en el sentido
indicado.
PEATONES A LA
IZQUIERDA: Indica a los
peatones que deben circular
por el costado izquierdo de la
va, de frente al trnsito de
vehculos.
DESMONTAR: Indica a los

ciclistas la obligatoriedad de
descender de la bicicleta.
USO DE CORREA PARA

MASCOTAS: Indica a los
propietarios de mascotas la
obligatoriedad del uso de
correa para mantener el control
y evitar conflictos con los
dems usuarios.
ZONA 30: Indica a los

que se encuentran en una
zona de trnsito calmado en
la cual existe preferencia
para peatones y ciclistas, y
cuenta con dispositivos que
obligan a mantener una
velocidad menor a 30 km/h.
VA PARA VEHCULOS DE
TRANSPORTE PBLICO DE
PASAJEROS: Indica a los
un tramo de la va o ciertos
carriles son exclusivos para el
trnsito de vehculos de
transporte pblico de
pasajeros. El pictograma
representa el tipo de vehculo
VA PARA VEHCULOS DE
CARGA: Indica a los
un tramo de la va o ciertos
carriles son exclusivos para el
trnsito de vehculos de carga.
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de transporte pblico que

tiene el uso exclusivo de la
va
PROHIBIDO CAMBIAR DE
VA: Indica a los conductores
de vehculos que se prohben
las maniobras de cambio de
va en el sentido que muestra
la flecha.
PROHIBIDO CARGA Y
DESCARGA: Indica a los
se prohbe detenerse para
realizar maniobras de carga y
descarga en un determinado
tramo de la va.
PROHIBIDO BLOQUEAR
INTERSECCIN: Indica a los
se prohbe detenerse dentro de
un cruce, para facilitar el
trnsito de aquellos que
atraviesan o se incorporan a la
va.
DE VEHCULOS
MOTORIZADOS: Indica a los
conductores que se prohbe
el trnsito de todo tipo de
vehculos motorizados en un
determinado tramo de la va.
DE MOTOCICLETAS: Indica
a los conductores de este tipo
de vehculos que se prohbe
su trnsito en ciertos carriles
o en un determinado tramo de
la va.
DE BICICLETAS Y
MOTOCICLETAS: Indica a los
va.
DE VEHCULOS DE
TRANSPORTE PBLICO DE
PASAJEROS: Indica a los
trnsito en ciertos carriles o
en un determinado tramo de
la va. El pictograma
representa el tipo de vehculo
DE VEHCULOS DE
TRACCIN HUMANA: Indica
vehculos de traccin humana
utilizados para el transporte
de carga a mano, que se
tramo de la va, por
ENCIENDA SUS LUCES:

vehculos la obligacin de
encender los faros de sus
automviles.
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de transporte pblico al que

se le prohbe la circulacin.
representar un riesgo o
entorpecer el desplazamiento
de los dems vehculos.
PASO UNO POR UNO:

vehculos que en la
interseccin a cruzar est
regulado el trnsito en un
ritmo de uno y uno; por lo
tanto, deben detenerse,
permitir el paso de un
vehculo de la va transversal
y luego reiniciar la marcha.
DISTANCIA DE REBASE:
vehculos motorizados que, al
rebasar a un ciclista, deben
conservar como mnimo la
distancia indicada en la seal.
EXCEPCIN: Indica a los

tipo de usuarios que est
exento de obedecer lo indicado
en la seal restrictiva. El
pictograma representa el tipo
de vehculo al que s se
permite el movimiento o accin
SANCIN: Indica a los

tipo de sancin que ser
aplicada por contravenir lo
establecido en la seal que
acompaa.
USO DE SISTEMAS
TECNOLGICOS: Indica los
utilizacin de equipos o
sistemas tecnolgicos para
registrar la infraccin a lo
establecido en la seal que
acompaa.
CONFIRMACIN: Reafirma a
los usuarios, a travs de un
texto, el significado de seales
con las cuales no estn
familiarizados o que no son de
uso frecuente. Algunas
leyendas que se pueden usar
son:
Ceda el paso
Preferencia de paso
Prioridad de uso
No parar
Continua
Slo
Parada suprimida
Desmontar
HORARIO: Indica a los

usuarios el horario en el cual
aplica la restriccin.
CONDICIN ESPECFICA:
Indica a los usuarios la
caracterstica particular de la
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restriccin, o, mediante un
pictograma, el tipo de
vehculo que est obligado a
realizar la accin o
movimiento indicado en la
seal.
Algunas leyendas que se
pueden usar son:
Aduana
Polica
Alcoholmetro
Mnima
Peso por eje
Cruce en la
esquina
Mayor a 250 cc
Dos vas
Salida
I. SEALES PREVENTIVAS
Advierten, en forma anticipada, la existencia y naturaleza de un peligro o evento inesperado en la
va.
El objetivo de las seales preventivas es llamar la atencin del usuario para que adopte las
medidas de precaucin necesarias, con el fin de salvaguardar su integridad y la de los dems
usuarios de la va.
CRUCE DE CAMINOS:
vehculos la proximidad de
una interseccin a nivel en
un sitio poco visible.
ENTRONQUE EN T: Indica
vehculos la proximidad de un
empalme con una va lateral
con un ngulo aproximado a
90.
DESINCORPORACIN
LATERAL OBLICUA: Indica a
los conductores de vehculos la
proximidad de una bifurcacin
en uno de los costados de la
va.
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GLORIETA: Indica a los

proximidad de una
interseccin de dos o ms
vas a nivel, con una isla
central en forma circular u
ovalada.
INCORPORACIN LATERAL
OBLICUA: Indica a los
proximidad de una
confluencia por la que se
incorpora un volumen de
trnsito en el mismo sentido.
DOBLE SENTIDO DE
TRNSITO: Indica a los
circulan en un tramo de un solo
sentido, la proximidad a un
tramo de circulacin en ambos
sentidos.
SALIDA: Indica a los

proximidad de una
desincorporacin de la va. El
pictograma puede incluir
informacin sobre la
velocidad conveniente a la
que se debe realizar el
movimiento de salida.
REDUCCIN O
AMPLIACIN SIMTRICA:
estrechamiento o
ensanchamiento de la va, ya
sea por reduccin o
ampliacin del nmero de
carriles, o por modificacin en
forma simtrica de las
dimensiones de la seccin
transversal.
REDUCCIN O AMPLIACIN
ASIMTRICA: Indica a los
proximidad de un
estrechamiento o
ensanchamiento de la va, ya
sea por reduccin o ampliacin
del nmero de carriles, o por
modificacin de las
dimensiones de la seccin
transversal en forma
asimtrica.
ANCHO LIMITADO: Indica a

la proximidad de un ancho
libre que puede verse
limitado por una estructura
angosta o por las
condiciones fsicas del
entorno de la va, las cuales
pueden afectar a ciertos
vehculos.
ALTURA LIMITADA: Indica a

la proximidad de una altura
libre que puede verse limitada
por un elemento o estructura,
y afectar a ciertos vehculos.
SUPERFICIE DERRAPANTE:
tramo de pavimento resbaloso
por presencia de material
suelto, agua o hielo.
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PENDIENTE
PRONUNCIADA: Indica a los
proximidad de una pendiente
descendente en la cual se
requiere frenar
constantemente, de
preferencia con motor. En
casos especiales, se puede
usar este smbolo invertido
para indicar una pendiente
ascendente.
ZONA DE DERRUMBES:
Indica a los conductores la
proximidad de un tramo de la
va en el cual es posible
encontrar tierra o piedras en
la superficie de rodadura a
causa de un derrumbe.
ALTO O CEDA EL PASO:

vehculos la proximidad de una
seal SR-6 Alto o SR-7a Ceda
el paso, la cual no es visible
desde una distancia suficiente
para reducir la velocidad y
detenerse.
PEATONES O NIOS
JUGANDO: Indica a los
proximidad de un cruce con
alta afluencia de peatones, o
de una zona adyacente a la
va con presencia de nios
jugando.
ESCOLARES: Indica a los

proximidad de un cruce de
escolares.
VA FRREA: Indica a los

usuarios de la va la
proximidad de una interseccin
a nivel con vas frreas, tales
como ferrocarril, tren ligero o
tranva.
SEMFORO: Indica a los

proximidad de una
interseccin controlada por
semforos en una va donde
no se espera encontrarlos, o
en un cruce donde no sea
visible desde una distancia
suficiente para reducir la
velocidad y detenerse.
SEPARADOR O ISLA: Indica

vehculos la proximidad del
inicio o final de una faja
separadora central, isla u
obstculo fijo o temporal, el
cual divide una va en uno o
dos sentidos de circulacin.
CICLISTAS: Indica a los

una va de trnsito exclusiva
para ciclistas.
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REDUCTOR DE
VELOCIDAD: Indica a los
proximidad de un reductor de
velocidad sobre la superficie
de rodadura. El pictograma
representa el tipo de reductor
presente en la va: lomo,
cojn, vibrador o depresin.
TNEL: Indica a los

proximidad de un tnel.
OTROS PELIGROS: Indica a

que deben prestar atencin
debido a la proximidad de un
peligro distinto al que advierten
otras seales preventivas.
VEHCULOS DE TRACCIN
ANIMAL: Indica a los
proximidad de un tramo con
probable presencia de
vehculos de traccin animal.
VA CERRADA: Indica a los

proximidad de una calle de
circulacin local en la que
slo es posible salir por el
mismo sitio por el que se ha
ingresado.
VUELTA IZQUIERDA CON

SEMFORO: Indica a los
proximidad de una interseccin
controlada por semforos, en
la cual la vuelta izquierda slo
es posible cuando la seal
luminosa con flecha direccional
se encuentre en verde.
VA REVERSIBLE: Indica a
los usuarios la proximidad de
un cruce con una va que
cambia de sentido en cierto
horario. La doble flecha sin
cuerpo apunta hacia la
direccin contraria al sentido
normal de la va.
PESO LIMITADO: Indica a los

proximidad de una va o
puente en los cuales slo se
permite el trnsito de
vehculos cuyo peso bruto
total no exceda aquel
indicado en la seal.
LONGITUD LIMITADA: Indica

a los conductores la
proximidad de una va donde
existen curvas horizontales o
verticales pronunciadas, en las
que no es posible el trnsito de
vehculos que excedan la
dimensin indicada en la seal.
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VEHCULOS DE
EMERGENCIA: Indica a los
proximidad de una salida de
ambulancias o vehculos de
bomberos.
BARRERA: Indica a los

proximidad de una barrera
para detener el trnsito, con
el fin de controlar el acceso o
recaudar un peaje.
APERTURA DE
PORTEZUELAS: Indica a los
ciclistas y ocupantes de
automviles la posibilidad de
impactos en un rea de
estacionamiento en la cual es
constante la apertura de
portezuelas.
RIELES: Indica a los ciclistas

la proximidad de un tramo de
la va en donde existen rieles
en los cuales se pueden
atorar las ruedas de la
bicicleta.

usuarios el horario en que
puede presentarse el peligro
o evento inesperado.
CONDICIN ESPECFICA:
vehculos el tipo de peligro al
que se aproximan.
III. SEALES TURSTICAS Y DE SERVICIOS

Informan a los usuarios de la existencia de un servicio o lugar de inters adyacentes a la va o
dentro de edificaciones; asimismo, informan de la existencia de sitios de inters turstico,
recreativo, deportivo, histrico, artstico o de emergencia.
SERVICIOS TURSTICOS: Indican a los usuarios la existencia de servicios o sitios de inters para
visitantes.
ACUEDUCTO
ARTESANAS
MONUMENTO COLONIAL
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PARQUE NACIONAL
BOSQUE URBANO
HOSPEDAJE
GUA DE TURISTAS
INFORMACIN
SERVICIOS RECREATIVOS: Indican a los usuarios la existencia de espacios para el

esparcimiento o para presenciar un espectculo.
LAGO O LAGUNA
ACUARIO
PLAZA DE TOROS
ZOOLGICO
PARQUE URBANO
TEATRO
SERVICIOS DEPORTIVOS: Indican a los usuarios la existencia de espacios para la prctica de

actividades fsicas o para presenciar espectculos deportivos.
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AUTDROMO
BALONCESTO
FTBOL
REMO
LUCHAS
BOX
ESTADIO
SERVICIOS GENERALES: Se usan para informar la existencia de servicios generales.
GASOLINERA
SERVICIO MECNICO DE
VEHCULOS
MOTORIZADOS
SERVICIO MECNICO DE
BICICLETAS
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MDICO
SANITARIOS
TELFONO
ELEVADOR
ELEVADO PARA
PERSONAS CON
DISCAPACIDAD
ACCESIBILIDAD
VULCANIZADORA
RED INALMBRICA
PAGO DE CUOTA EN
EFECTIVO
PAGO DE CUOTA CON

TARJETA
PAGO DE CUOTA CON

TELEPEAJE
CMARA DE SEGURIDAD
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FARMACIA
ESTACIN DE RECARGA
DE VEHCULOS
ELCTRICOS
PAGO DE CUOTA
MULTIMEDIO
SERVICIOS OFICIALES Y DE EMERGENCIA: Indican a los usuarios la existencia de oficinas

pblicas o representaciones diplomticas, as como servicios de asistencia en caso de incidentes o
situaciones de desastre.
ESTACIN DE BOMBEROS
GUARDABOSQUES
POLICA
ASISTENCIA TELEFNICA
EN LA VA
DEPSITO DE VEHCULOS
EMBAJADA
SERVICIOS COMERCIALES: Indican a los usuarios la existencia de establecimientos mercantiles

que se encuentran, principalmente, al interior de equipamientos o sitios de inters.
RESTAURANTE
ABASTO
BANCO
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CAJERO AUTOMTICO
SUPERMERCADO
SERVICIOS EDUCATIVOS: Indican a los usuarios la existencia de instituciones de educacin

superior o cientfica, as como centros de exposicin temporal o permanente, y de acceso a
informacin.
MUSEO
PLANETARIO
BIBLIOTECA
UNIVERSIDAD
SERVICIOS DE ESTACIONAMIENTO DE VEHCULOS: Indican a los usuarios la existencia de

espacios para servicios especiales, tanto en va pblica como en inmuebles.
ESTACIONAMIENTO
ESTACIONAMIENTO CON
PAGO
ESTACIONAMIENTO PARA
VEHCULOS DE PERSONAS
CON DISCAPACIDAD
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ESTACIONAMIENTO
AMBULANCIAS
ESTACIONAMIENTO
BOMBEROS
ESTACIONAMIENTO
PATRULLAS
ESTACIONAMIENTO
EMBAJADA
REA DE RECOLECCIN
DE RESIDUOS
REA DE TRANSPORTE DE
VALORES
REA DE CARGA Y
DESCARGA
REA DE VEHCULOS DE
MUDANZA
ESTACIONAMIENTO DE
BICICLETAS
ESTACIONAMIENTO DE
BICICLETAS DE CARGA
ESTACIONAMIENTO DE
MOTOCICLETAS
REA DE ASCENSO Y
DESCENSO DE PASAJEROS
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REA DE ACOMODADOR
SERVICIOS DE TRANSPORTE: Indican a los usuarios la existencia de equipamientos para el

ascenso y descenso de pasajeros de transporte terrestre, areo o acutico.
AEROPUERTO
ESTACIN DE
FERROCARRIL
ESTACIN DE METRO
EMBARCADERO DE
TRAJINERAS
PARADA DE AUTOBS
ESTACIN DE AUTOBUSES
ESTACIN DE TREN
LIGERO
PARADA DE TROLEBS
SITIO DE TAXI
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RENTA DE AUTOMVILES
RENTA DE BICICLETAS
TERMINAL DE AUTOBUSES
FORNEOS
PARADA DE AUTOBUSES
FORNEOS
SITIO DE CICLOTAXI
CENTRO DE
TRANSFERENCIA MODAL
PARADA DE AUTOBS
ESCOLAR
PARADA DE AUTOBS
TURSTICO
SERVICIOS PARA LA CIRCULACIN
VA PEATONAL: Indica la
existencia de calles y pasos
peatonales a desnivel; el
acceso de vehculos es
excepcional slo para la
prestacin de servicios
pblicos y de distribucin de
mercancas.
VA CICLISTA: Indica a los

usuarios la existencia de un
carril o va exclusiva para
ciclistas u otros servicios
especiales, como rampas en
escaleras.
VA PEATONAL ADJUNTA A
VA CICLISTA: Indica a los
rea peatonal adyacente a una
va de circulacin ciclista.
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VA PEATONAL Y CICLISTA
COMPARTIDA: Indica a los
sendero compartido.
VA DE TRNSITO MIXTO:
existencia de una va con
prioridad para la circulacin
de peatones.
CONDICIN ESPECFICA:
Indica a peatones y
conductores alguna
caracterstica particular del
servicio.

usuarios los das y el horario
en que pueden visitar el sitio
turstico o hacer uso del
servicio.
FLECHAS
COMPLEMENTARIAS: Indica
a los usuarios la direccin en
la cual se encuentra el sitio
turstico o de servicio.
IV. SEALES INFORMATIVAS DE IDENTIFICACIN

Informan a peatones y conductores el nombre y kilometraje de las vas.
El objetivo de las seales informativas de identificacin es orientar a los usuarios a lo largo de su
itinerario, de manera que puedan conocer su ubicacin y lograr un desplazamiento seguro y
ordenado.
NOMENCLATURA EN
SEAL BAJA: Indica a los
usuarios el nombre y tipo de
la va, la demarcacin en la
que se encuentra, el sentido
de circulacin y, en algunos
casos, la numeracin de los
predios.
NOMENCLATURA EN
SEAL ELEVADA: Indica a
los usuarios el nombre de la
va que van a cruzar.
ESCUDO DE CARRETERA
FEDERAL: Indica a los
usuarios el nmero asignado a
una carretera
federal.
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ESCUDO DE CARRETERA
FEDERAL DIRECTA DE
CUOTA: Indica a los usuarios
el nmero asignado a una
carretera federal de cuota.
ESCUDO DE EJE VIAL:

nomenclatura asignada a un
eje vial.
ESCUDO DE VIADUCTO:
nomenclatura asignada a un
viaducto.
ESCUDO DE CIRCUITO
INTERIOR: Indica a los
usuarios el trazo de esta va.
ESCUDO DE ANILLO
PERIFRICO: Indica a los
usuarios el trazo de esta va.
ESCUDO DE RADIAL: Indica a

los usuarios la nomenclatura
asignada a una va radial.
SALIDA EN SEAL BAJA:

vehculos el nmero de las
desincorporaciones
existentes en vas urbanas
de acceso controlado.
SALIDA EN SEAL
ELEVADA: Indica a los
conductores de vehculos, de
manera previa, la distancia y
el nmero de cada una de las
desincorporaciones existentes
en vas urbanas de acceso
controlado.
V. SEALES INFORMATIVAS DE DESTINO

Informan a conductores de vehculos el nombre y ubicacin de cada uno de los destinos que se
presentan en su recorrido.
El objetivo de las seales informativas de destino es orientar a los conductores de vehculos para
que puedan dirigirse a un destino especfico. Tienen fondo verde cuando indican: vas, poblaciones
o subcentros urbanos; en fondo azul cuando indican destinos tursticos o de servicios; y en fondo
blanco cuando sealan una ruta para vuelta izquierda.
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CONFIRMATIVA URBANA:
vehculos, despus del paso
por una interseccin, el
nombre y la distancia por
recorrer para llegar a un
destino determinado; el
objetivo es que el usuario
confirme la ruta
seleccionada.
DIAGRAMTICA: Indica a los

conductores de vehculos,
mediante un esquema, los
puntos de decisin en una
interseccin.
DIAGRAMTICA PARA
VUELTA IZQUIERDA: Indica a
los movimientos indirectos que
deben seguir para llegar a un
destino, cuando est prohibido
realizar un giro a la izquierda
sobre la va que circulan.
BANDERA: Indica a los

nombre de los destinos que
se encuentran en cada una
de las ramas de una
interseccin.
PUENTE: Indica a los conductores de vehculos el nombre de los

destinos que se encuentran en cada uno de los carriles de la va.
VI. SEALES DE INFORMACIN GENERAL

Proporcionan informacin general de carcter educativo o geogrfico, o dan instrucciones
adicionales a aquellas establecidas en las seales preventivas y restrictivas.
INFRAESTRUCTURA
RELEVANTE: Indica el
nombre de obras
importantes, las cuales
constituyen un hito.
LMITE DE
DEMARCACIONES: Indica a
los usuarios los lmites
polticos de las
demarcaciones del DF.
LMITE DE ENTIDAD
FEDERATIVA: Indica a los
usuarios los lmites del DF.
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CONTROL: Indica la
proximidad de un sitio en el
que se debe hacer alto por
existir un punto de control.
RECOMENDACIN: Indica a
los usuarios determinadas
disposiciones o
recomendaciones que deben
observar.
CRUCE DE FERROCARRIL:
Indica a los usuarios el lugar
en el cual inicia el cruce a nivel
con una va frrea.
BOTN DE EMERGENCIA:
Indica a los usuarios que
deben oprimir el botn
cuando se presente una
situacin de emergencia.
VII. SEALES PARA DESVOS
Guan el trnsito, al tiempo que protegen a usuarios y trabajadores, en las reas en la cuales se
llevan a cabo obras de construccin o mantenimiento; su permanencia en la va es transitoria.
El objetivo de las seales para desvos, proteccin de obras y eventos, es proporcionar seguridad y
llamar la atencin sobre modificaciones en las caractersticas de la va, para que los usuarios
adopten las medidas de precaucin necesarias.
OBRAS EN LA VA: Indica a

la proximidad de un tramo en
el que cambian las
condiciones de trnsito por la
realizacin de obras de
construccin o conservacin.
MATERIAL AL COSTADO DE
LA VA: Indica a los
proximidad de una reduccin
en la seccin transversal de la
va, debido a la presencia de
material u otros objetos.
DOBLE SENTIDO DE
TRNSITO: Indica a los
circulan en un tramo de un solo
sentido, la proximidad de un
tramo de circulacin en ambos
sentidos.
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REDUCCIN DE LA VA:
vehculos la proximidad de
un estrechamiento de la va,
asimtrica o simtrica,
debido a una ocupacin
temporal de la misma.
PEATONES: Indica a los

alta afluencia de peatones,
que se genera por el desvo
de la ruta peatonal durante
una obra o cuando aumenta
el nmero de transentes por
la realizacin de un evento.
BANDERERO: Indica a los

proximidad de una zona en la
que el trnsito es controlado
por una persona quien utiliza
seales corporales.
DESNIVEL EN EL
PAVIMENTO: Indica a los
proximidad de una zona de
obras con un desnivel severo
entre carriles adyacentes, o
entre los carriles y el
acotamiento.
MATERIAL SUELTO: Indica a

la proximidad de un tramo en
el cual el pavimento presenta
gravilla suelta que puede ser
proyectada por el paso de
vehculos o material fino que
impida el control del vehculo
al frenar.
MAQUINARIA EN LA VA:
vehculos la presencia de
maquinaria operando sobre la
PREVIA: Indica a los

proximidad de una zona de
desviaciones por obras, para
que realicen las maniobras
necesarias para continuar
con su desplazamiento.
DECISIVA: Indica a los

situacin que se presenta en
la va y el tipo de maniobra
que deben realizar para
circular a travs del rea de
trabajo.
DESVIACIN: Indica a los

direccin que debe tomar
debido a la presencia de un
cierre en la va.
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DIAGRAMTICA DE
DESVO: Indica a los
conductores de vehculos,
mediante un esquema, los
puntos de decisin en los
que se debe realizar una
maniobra para librar un zona
de obra y poder regresar a la
ruta principal.
LONA INFORMATIVA: Indica

a los usuarios de la va los
datos generales de la obra
que se realiza, cuando esta
tiene una afectacin a la va
por un lapso mayor a un mes.
INDICADOR DE CURVA
PELIGROSA: Gua a los
conductores de vehculos por
una curva pronunciada con
respecto a la geometra
predominante.
VIII. MARCAS EN EL PAVIMENTO

Regulan y canalizan el trnsito de peatones y vehculos guindolos sin distraer su vista de la
El objetivo de las marcas es proporcionar informacin que permita a los usuarios adoptar
comportamientos adecuados, y as aumentar la seguridad y fluidez del trnsito; delimitar las partes
de la va reservadas a la circulacin, indicar los movimientos a ejecutar y complementar las
indicaciones de las seales verticales.
Dependiendo de la funcin que cumplen las marcas en la regulacin de los movimientos de los
usuarios, se define su:
Forma.
1. Raya continua: Indica que ningn usuario debe cruzarla o circular sobre ella. Cuando separa los
dos sentidos de circulacin, seala que no se debe transitar a su izquierda.
2. Raya discontinua: Indica que est permitido el cambio de carril o invasin del sentido contrario.
3. Raya doble: Indica la mxima restriccin para realizar un movimiento; bajo ninguna causa se
debe traspasarla a menos que se trate del usuario para el que est destinado el carril.
4. Raya punteada: Indica trayectorias dentro de una interseccin.
Color.
1. Blanco: Se usa en la superficie de rodadura para delimitar los costados del arroyo vial, separar
los flujos en el mismo sentido, y sealar reas de estacionamiento general y paradas de transporte
pblico, as como en flechas, smbolos y leyendas. En guarniciones se utiliza para delinearlas con
objeto de mejorar su visibilidad.
2. Amarillo: Se usa en la superficie de rodadura para indicar cambio de sentido, advertir sobre la
presencia de reductores de velocidad e indicar la prohibicin de estacionarse o parar. En las
guarniciones se utiliza slo cuando se quiere restringir el estacionamiento en un tramo de la va.
3. Rojo: Se usa en la superficie de rodadura para indicar la ruta de acceso a rampas de
emergencia y en guarniciones para sealar los tramos en los que est prohibido parar.
4. Verde esmeralda: Se usa en la superficie de rodadura para indicar los cruces ciclistas en las
intersecciones y accesos a predios en el trazo de ciclocarriles y ciclovas.
5. Azul celeste. Se utiliza en la superficie de rodadura y guarniciones para indicar espacios de
estacionamiento para servicios especiales, as como para marcas temporales.
6. Naranja. Se usa para las marcas que sealan instalaciones en el arroyo vial y sobre aceras.
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RAYA SEPARADORA DE SENTIDOS DE

CIRCULACIN CONTINUA SENCILLA: Indica
a los usuarios la separacin de los sentidos de
circulacin vehicular, cuando existe prohibicin
de rebase utilizando el carril en sentido
contrario.

CIRCULACIN DISCONTINUA SENCILLA:
Indica a los usuarios la separacin de los
sentidos de circulacin vehicular, en vas en las
que se permite el rebase utilizando el carril en
sentido contrario.
BUS
SO
LO

CIRCULACIN CONTINUA DOBLE PARA
CARRILES DE CONTRAFLUJO: Indica a los
usuarios la delimitacin de carriles exclusivos
en contrasentido, generalmente para el trnsito
de bicicletas o vehculos de transporte pblico.

CIRCULACIN CONTINUA SENCILLA: Indica
a los usuarios la delimitacin de carriles en el
mismo sentido de circulacin, cuando no se
permite hacer cambio de carril.
RAYA DISCONTINUA SEPARADORA DE

CARRILES: Indica a los usuarios la
delimitacin de carriles cuando existe la
posibilidad de cambiar de carril.
RAYA CONTINUA EN LA ORILLA DERECHA:

Indica a los usuarios las orillas del arroyo vial y
delimita acotamientos.
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RAYA GUA EN ENTRADAS Y SALIDAS:

Indica a los usuarios la delimitacin de la zona
de transicin entre los carriles de trnsito
directo y el des-tinado al cambio de velocidad.
RAYA GUA EN INTERSECCIN: Indica a los

conductores de vehculos la trayectoria que
deben seguir, en intersecciones que, por su
diseo o condiciones de visibilidad, no son
predecibles
RAYA DE ALTO: Indica a los conductores de

vehculos el lugar en el que deben detenerse
debido a una seal de alto, semforo o punto
de control en el camino.
RAYA DE CEDA EL PASO: Indica a los

conductores de vehculos el lugar en el que
deben detenerse debido a una seal de ceda el
paso.
IDENTIFICACIN DEL REA DE ESPERA

PARA BICICLETAS Y MOTOCICLETAS: Indica
a los ciclistas y motociclistas el lugar en el que
deben parar, para esperar la fase verde del
semforo; estas marcas tienen el objetivo de
mejorar la visibilidad de dichos usuarios por
parte de los dems conductores de vehculos.
RAYA PARA CRUCE DE PEATONES EN VAS

PRIMARIAS Y AVENIDAS SECUNDARIAS:
Indica a los usuarios la delimitacin de las
reas de circulacin para el trnsito peatonal,
dentro de la interseccin.
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solo
RAYA PARA CRUCE DE CICLISTAS: Indica a

los usuarios la delimitacin de las reas de
circulacin para el trnsito ciclista, dentro de
una interseccin cuando existen en la va
carriles exclusivos para la circulacin de
bicicletas.
30 30
ALTOALTO
bus
solo
bus
solo
RAYA PARA CRUCE DE PEATONES EN

CALLES LOCALES: Indica a los usuarios la
delimitacin de las reas de circulacin para el
trnsito peatonal, dentro de una interseccin.
RAYA PARA CRUCE DE VA PARA

VEHCULOS DE TRANSPORTE PBLICO DE
PASAJEROS: Indica a los usuarios la
delimitacin de las reas de circulacin, dentro
de una interseccin, para el trnsito de
vehculos de transporte pblico de pasajeros.
IDENTIFICACIN DE CRUCE DE
FERROCARRIL: Indica a los usuarios la
proximidad de un cruce a nivel con una va
frrea.
ESTACIONAMIENTO DENTRO Y FUERA DE

LA VA: Indica a los usuarios la presencia de
espacios para estacionamiento de vehculos en
la va y fuera de ella.
ESTACIONAMIENTO EN ZONAS
PATRIMONIALES: Indica a los usuarios la
presencia de espacios para estacionamiento en
vas, dentro de reas de conservacin
patrimonial.
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ESTACIONAMIENTO EN ZONAS DE
PARQUMETROS: Indica a los usuarios la
presencia de espacios para estacionamiento,
en zonas con cobro en va pblica. El usuario
debe hacer uso de un solo cajn para
estacionar su vehculo.
ESTACIONAMIENTO PARA VEHCULOS DE

PERSONAS CON DISCAPACIDAD: Indica a
los usuarios la presencia de espacios para
estacionamiento, exclusivos para vehculos de
personas con discapacidad.
BAHA: Indica a los usuarios la presencia de

reas para el estacionamiento momentneo de
vehculos de recoleccin de residuos,
transporte de carga, mudanza, transporte de
valores, de emergencia; servicio de
acomodadores y para maniobras de ascenso y
descenso; automviles compartidos y
estaciones de recarga de vehculos elctricos.
El pictograma indica para que tipo de vehculo
est destinado el espacio.
REAS DE TRANSFERENCIA DE
TRANSPORTE PBLICO DE PASAJEROS:
Indica a los usuarios la presencia de sitios y
paradas de taxis, ciclotaxis, bicicleta pblica,
autobs forneo, escolar o autobs turstico. El
pictograma indica para que tipo de vehculo
est destinado el espacio.
IDENTIFICACIN DE PARADA PARA

TRANSPORTE PBLICO DE PASAJEROS:
Indica a los conductores de vehculos de
transporte pblico de pasajeros, los lugares de
parada para realizar maniobras de ascenso y
descenso de pasaje.
IDENTIFICACIN DE VAS EXCLUSIVAS

PARA EL TRANSPORTE PBLICO: Indica a
los usuarios la existencia de un carril exclusivo
para vehculos de transporte pblico de
pasajeros.
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IDENTIFICACIN DE VA CICLISTA
EXCLUSIVA: Indica a los usuarios la existencia
de un ciclocarril, ciclova unidireccional o
ciclova de trazo independiente.
INDICACIN DE VELOCIDAD EN EL CARRIL:

Indica a los conductores de vehculos el lmite
de velocidad permitido, en kilmetros por hora,
expresado en mltiplos de 10.
IDENTIFICACIN DE CRUCE DE
ESCOLARES: Indica a los conductores de
vehculos la proximidad de un cruce de
escolares.
PROHIBIDO ESTACIONAR: Indica a los

usuarios los lugares en los que est prohibido
el estacionamiento de vehculos. Esta marca se
encuentra sobre la guarnicin.
PROHIBIDO PARAR: Indica a los usuarios los

lugares en los que est prohibido estacionarse
o la detencin momentnea de vehculos. Esta
marca se encuentra sobre la guarnicin.
ESPACIOS PARA SERVICIOS ESPECIALES:

Indica a los usuarios los lugares en los que slo
se pueden estacionar los vehculos para los
cuales est indicado el cajn. Esta marca se
encuentra sobre la guarnicin.
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IDENTIFICACIN DE VA CON PRIORIDAD

DE USO: Indica a los usuarios que estn
circulando por una va, en la que un tipo de
vehculo tiene derecho en su utilizacin sobre
los dems.
IDENTIFICACIN DE ZONAS DE TRNSITO

PACIFICADO: Indica a los usuarios que se
encuentran en una en la que en el que es
obligatorio mantener una velocidad menor a 30
km/h.
coche ra
coche ra
coche ra
IDENTIFICACIN DE REDUCTORES DE
VELOCIDAD: Indica a los conductores de
vehculos la presencia de un dispositivo para
control de velocidad.
PROHIBIDO ESTACIONAR: Indica a los

conductores de vehculos, las reas de las vas
donde est prohibido estacionarse.
PROHIBIDO PARAR: Indica a los conductores

de vehculos, las reas de las vas donde est
prohibido estacionarse o la detencin
momentnea.
PROHIBIDO PARAR EN INTERSECCIN:

Indica a los conductores de vehculos que se
prohbe detenerse dentro de un cruce.
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ALTATENSION830 MILVOLTS
NOXCE
AV
AR
IDENTIFICACIN DE INSTALACIONES
SUBTERRNEAS: Indica el trazo de las
instalaciones subterrneas con objeto de evitar
que, cuando se realicen trabajos de
construccin de nuevas instalaciones o labores
de mantenimiento, se llegue a afectar las ya
existentes.
IX. DISPOSITIVOS DIVERSOS
Protegen, encauzan, previenen y en general, regulan el trnsito de peatones y conductores de
vehculos.
El objetivo de los dispositivos diversos es servir como apoyo o refuerzo a los mensajes de la
sealizacin vertical y horizontal, indicar la presencia de elementos fsicos, marcar la geometra de
la va y controlar el encauzamiento lateral o longitudinal de personas y/o vehculos.
INDICADOR DE OBSTCULOS: Indica a los

conductores de vehculos la existencia de
obstculos o de una bifurcacin.
INDICADOR DE CURVA PELIGROSA: Gua a

los conductores de vehculos en su
desplazamiento por una curva pronunciada con
respecto a la geometra predominante.
X. SEMFOROS
Regulan la circulacin de peatones y/o vehculos en las intersecciones, estableciendo el derecho
de paso a travs de ciertos cdigos luminosos, audibles o vibratorios.
El objetivo de los semforos es incrementar la seguridad y aumentar los niveles de servicio en los
cruces.
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SEMFORO PARA
PEATONES: Regula el
trnsito de personas en los
cruces peatonales de una
interseccin.
SEMFORO GENERAL DE
VEHCULOS: Regula el
trnsito de vehculos en los
cruces.
SEMFORO PARA GIROS

PROTEGIDOS: Regula el
trnsito de vehculos, indicando
la posibilidad de dar vuelta a la
derecha o izquierda, de
acuerdo con la direccin de la
flecha.
SEMFORO EN CARRILES
EXCLUSIVOS PARA GIROS:
Regula el trnsito de
vehculos para controlar el
trnsito en carriles exclusivos
de vuelta a la izquierda o
derecha.
SEMFORO PARA
CICLISTAS: Regula el
trnsito de bicicletas en vas
que cuentan con carriles
exclusivos para estos
vehculos.
SEMFORO PARA
VEHCULOS DE
TRANSPORTE PBLICO:
Regula el trnsito de vehculos
de transporte pblico de
pasajeros, cuando existen
carriles exclusivos para buses,
o cruces a nivel de tranva o
tren ligero.
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SEMFORO PARA ZONAS

ESCOLARES: Previene a los
conductores de vehculos de
la presencia de un cruce
peatonal para escolares.
SEMFORO PARA CRUCES

CON VAS FRREAS:
Previenen a los conductores
de vehculos de la
aproximacin de un cruce a
nivel con una va frrea.
SEMFORO PARA ACCESO

A PREDIOS: Advierte a los
usuarios sobre la apertura de
una puerta automtica con
abatimiento hacia el exterior
del predio.
XI. SEALES CORPORALES

Regulan la circulacin de peatones y/o vehculos en las intersecciones, estableciendo el derecho
de paso a travs de ciertos cdigos audibles o de seas.
AGENTE O PERSONAL DE APOYO VIAL: Indican a los usuarios, mediante movimientos

preestablecidos y toques de silbato el derecho de paso o la obligacin de detenerse.
PARE: Se coloca de frente o espaldas al

trnsito, levanta la mano en posicin
vertical con la mano extendida y da un
toque de silbato corto.
PARE TOTAL: Se coloca con los brazos

en posicin horizontal con la palma de la
mano extendida hacia el trnsito y da un
toque de silbato fuerte y largo.
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SIGA: Se coloca de costado al trnsito

que le corresponde avanzar y flexiona el
brazo derecho con la palma de la mano
hacia arriba, acompaado de dos toques
cortos del silbato.
ACELERAR EL PASO: Se coloca de

costado al trnsito que le corresponde
avanzar y flexiona el brazo derecho con la
palma de la mano hacia arriba, con mayor
nfasis que para la seal de siga. Se
acompaa de tres toques cortos del
silbato.
PROMOTOR VOLUNTARIO: los padres de familia en una zona escolar, personal de obra o
ciudadanos capacitados por la Secretara, Seguridad Pblica o una Delegacin, indican a los
usuarios, mediante movimientos preestablecidos el derecho de paso o la obligacin de detenerse.
Para realizar estas seales se puede usar una bandera, bastn luminoso o seal porttil.
PARE: Se coloca de frente y extienda la

bandera o bastn luminoso
horizontalmente y la mano libre la levanta
con la palma hacia el trnsito.
SIGA: Baja la bandera o bastn luminoso.

La mano libre la mueve de arriba hacia
abajo en direccin al lado contrario del
cuerpo y al mismo tiempo coloca su torso
de forma lateral al trnsito.
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PRECAUCIN: Sin invadir el rea de

circulacin, oscila la bandera o bastn
luminoso sin rebasar la altura del hombro;
el brazo libre lo mantiene abajo.
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ANEXO 3 - SISTEMA DE SUJECIN PARA SILLA DE RUEDAS
I. Objeto
Proveer a los pasajeros usuarios en silla de ruedas de un nivel razonable de seguridad en caso de
un hecho de trnsito, en viajes en los que esta silla se usa como asiento. Siempre que sea posible,
el usuario en silla de ruedas debe transferirse al asiento del vehculo y usar el cinturn de
seguridad que viene incorporado a ste.
Las presentes especificaciones solamente aplican para taxis preferentes, en que se acceda con
sillas de ruedas, manuales o motorizadas, usadas por nios y adultos con una masa corporal igual
o mayor a 22 kg.
II. Caractersticas de las sillas de ruedas

La silla de ruedas debe tener una estructura que se pueda sujetar en cuatro puntos al vehculo y
pueda ser usada durante el viaje.
III. Caractersticas del sistema de sujecin

La silla de ruedas debe sujetarse al vehculo a travs de un sistema de cuatro puntos de anclaje
con ganchos; no se deben requerir herramientas para asegurarla. Adicionalmente, debe existir un
cinturn de seguridad de tres puntos para la persona.
Sistema de sujecin de 4 puntos para la silla de ruedas: las correas deben asegurar de manera
efectiva una silla de 87 kg durante una colisin a 40 km/h y fuerzas de 20 g. La forma de
asegurar una silla de ruedas a un vehculo se muestra en la figura 1.
El sistema de aseguramiento debe estar instalado en el piso del vehculo. Las dos correas que
se enganchan a la parte de atrs de la silla de ruedas deben formar un ngulo entre 30 a 45
con respecto a la horizontal y dos las correas de la parte frontal 40 a 60.
Cinturn de seguridad de tres puntos para la persona: Al ajustar el cinturn de la cadera, ste
debe formar un ngulo de 30 a 75 con la horizontal (figura 2). Mientras ms inclinado el
ngulo es mejor, pero no debe sobrepasar los 75.
IV. Colocacin de la silla de ruedas

La silla de ruedes debe colocarse mirando hacia el frente del vehculo; en ningn caso debe
ubicarse de costado ya que sta es la posicin menos segura durante un choque frontal.
Adicionalmente, debe existir una zona libre de obstculos, tanto delante como detrs de la
persona. Para determinar su extensin se toma como referencia los puntos ms sobresalientes de
la cabeza, como se muestra en las figura 3:
Zona frontal: Cuando se use un cinturn de tres puntos la zona debe medir 0.66 m.
Zona posterior: Mide 0.40 m.
El cinturn de seguridad debe ajustarse lo ms pegado posible al cuerpo sin causar incomodidad.
La parte superior debe ir sobre el hombro, como se muestra en la figura, y no debe quedar lejos del
cuerpo por alguna parte de la silla como los descansa-brazos o las ruedas (figuras 4 y 5). El
cinturn de la cadera debe estar situado por delante de las crestas ilacas, los huesos que
sobresalen en las caderas, para sujetar el cuerpo contra un hueso duro y no contra el abdomen
blando.
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Figura 1. Sistema de sujecin de cuatro puntos
Figura 2. ngulo de colocacin del cinturn plvico del vehculo
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Figura 3. Espacio requerido para la colocacin de sillas de ruedas
Figura 4. Colocacin incorrecta del cinturn de seguridad
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Figura 5. Colocacin correcta del cinturn de seguridad
Para mayores detalles de las especificaciones se pueden consultar las normas ISO 10542-1
Technical systems and aids for disabled or handicapped person Wheelchair tiedown and
occupant-restraint systems Part 1: Requirements and test methods for all systems, o la ISO 717619 Wheelchairs Part 19: Wheeled mobility devices for use as seats in motor vehicles.
ANEXO 4 - SISTEMA DE RETENCIN INFANTIL
I. Objeto
Estas caractersticas aplican a sistemas de sujecin infantil y asientos elevador apropiados para
vehculos motorizados de tres o ms ruedas cuyos asientos no son retrctiles o estn colocados de
lado.
II. Definiciones
Para los efectos de este anexo se entiende por:
a. Sistema de retencin infantil, al conjunto de componentes que pueden constar de correas con
una hebilla de cierre, dispositivos ajustables, accesorios y en algunos casos elementos adicionales
como una cuna, porta beb, asiento elevador o una barra de proteccin. Est diseado para
disminuir el riesgo de lesiones en el usuario en caso de colisin o desaceleracin brusca del
vehculo.
b. Asiento elevador, asientos para nios mayores a 4 aos (ms de 15 kg) en el que tanto el nio
como el asiento son sujetados por medio del cinturn de seguridad del vehculo.
c. ISOFIX, estndar ISO de sujecin para sillas de seguridad para menores, a travs de dos
anclajes rgidos en el vehculo y dos en el sistema de retencin infantil.
III. Clasificacin
Los sistemas de retencin infantil se dividen en grupos de acuerdo al peso del nio para el cual
estn diseados:
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Tipo de asiento
Ubicacin
Grupo
Rango de
peso
Rango
aproximado de
edad
De espaldas
0 10 kg
Nacimiento y
hasta los 6 - 9
meses
De espaldas
0+
0 13 kg
Nacimiento y
hasta los 12 - 15
meses
De frente
9 18 kg
9 meses 4 aos
De frente
15 25 kg
4 6 aos
Asiento
elevador
22 36 kg
6 11 aos
Existen modelos que combinan varios de estos grupos por lo que se pueden pasar de una posicin
de espalda a una de frente y se ajustan conforma el nio va creciendo.
Adicionalmente, existen cuatro categoras:
Universal: se puede utilizar en cualquiera de los asientos del vehculo (delantero o trasero).
Restringido: su colocacin se ajusta slo al asiento delantero o trasero de un tipo particular de
vehculos.
Semi-universal: se puede colocar en cualquiera de los asientos siempre y cuando cuenten con
un sistema sujecin especfico
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Especfico: se usa slo para un tipo determinado de vehculo o est incorporado en el mismo.
IV. Caractersticas
Los sistemas de retencin infantil deben estar diseados para envolver al nio y proteger su
cabeza, huesos y rganos internos de las fuerzas involucradas en un hecho de trnsito.
Las principales caractersticas de este tipo de sistemas son:
Cinturones de seguridad: es recomendable que los cinturones sean de tres puntos (dos
correas sobre los hombros y una en la entrepierna) o cinco (adems de las dos correas ya
mencionadas, cuenta con dos adicionales que sujetan la pelvis; esto ayuda a diseminar la
energa del choque a travs de la pelvis y ayuda a que las correas de los hombros se
mantengan en su lugar).
En sistemas de fijacin infantil que se colocan de espalda, las correas deben estar hasta 2 cm
por debajo de los hombros del nio y 2 cm por arriba en sistemas que se colocan de frente.
Acolchado: un acolchado en las correas de los hombros previene que stas rocen los hombros
y la cara de los nios. Tambin pueden ayudar a disipar la energa que se produce durante un
hecho de trnsito, a travs del pecho. De igual manera, el sistema de retencin debe tener un
acolchado para amortiguar los posibles golpes de la cabeza contra la puerta.
Hebilla de seguridad: debe estar diseado para bloquearse slo cuando todas las partes estn
enganchadas y que no pueda quedar parcialmente cerrado.
El botn para abrir la hebilla debe ser de color rojo y fcil de abrir por una sola persona.
V. Colocacin y sujecin del sistema de retencin infantil

Los sistemas de retencin infantil deben ser colocados de espaldas hasta que el nio pese ms de
9 kg. Si el vehculo cuenta con bolsas de aire en el asiento en el que se coloca el sistema, stas
deben ser desactivadas.
La colocacin y sujecin del sistema depende del tipo, como se explica a continuacin:
Sistema de retencin infantil universal: puede ser ubicado tanto en el asiento delantero o
trasero, pero se recomienda su colocacin en la posicin indicada por el fabricante. Este
sistema puede ser asegurado al asiento por medio del cinturn de seguridad del vehculo (con
o sin mecanismo retrctil).
Sistema de retencin infantil restringido: su ubicacin puede ser slo en el asiento delantero o
trasero del vehculo, de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Se puede asegurar al
asiento por medio del cinturn de seguridad del vehculo (con o sin mecanismo retrctil).
Sistema de retencin infantil semi-universal: puede ser ubicado tanto en el asiento delantero o
trasero, siempre y cuando se cumpla con las instrucciones del fabricante. Se sujeta al vehculo
a travs de un anclaje inferior y otros adicionales que deben ser provistos por el fabricante, as
como una gua para cada vehculo en la que se muestra el sitio exacto de su ubicacin.
Sistema de retencin infantil especfico: se puede usar en cualquier asiento y en el rea de
equipaje siempre y cuando los sistemas de retencin estn instalados en conformidad con las
instrucciones del fabricante. En caso de que el sistema de retencin est orientado hacia atrs,
ste debe garantizar que la cabeza del nio tenga apoyo. El sistema de anclaje debe ser
diseado por el fabricante del vehculo o del sistema de retencin.
Cuando los sistemas de retencin infantil se colocan de espalda y se sujetan con el cinturn de
seguridad, el fabricante debe proveer una gua que muestre dnde debe ser insertado el cinturn
para sostener el asiento de forma segura.
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Los nuevos vehculos y sistemas de retencin infantil, generalmente cuentan con un sistema de
sujecin ISOFIX diseado para facilitar su colocacin. El ISOFIX permite que el sistema de
retencin sea ajustado de forma directa y segura al chasis del vehculo. En estos casos, el usuario
debe asegurarse que el sistema de ajuste de la retencin infantil sea compatible con el vehculo.
ANEXO 5 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PARA VEHCULOS DE TRANSPORTE DE CARGA
SALVAGUARDAS PARA CAMIONES URBANOS

I. Objeto
Instalacin de dispositivo de seguridad diseado para evitar que peatones, ciclistas y motociclistas
sean arrollados por las ruedas traseras de un camin cuando ocurra una colisin lateral.
II. Caractersticas del salvaguarda

Se instala en vehculos pesados de ms de 3.5 toneladas, con excepcin de camiones de
bomberos, barredoras y trileres tipo nodriza. Este dispositivo debe cubrir el espacio entre la parte
inferior de la plataforma del vehculo y la superficie de rodadura, como se muestra en la figura 1.
Figura 1. Caractersticas recomendadas del salvaguarda
La parte inferior del salvaguarda debe estar a una altura de 0.35 m sobre la superficie de rodadura
y la parte superior a 0.35 m de la plataforma del camin. Si no es posible cumplir con la cota en la
parte superior del dispositivo, la parte superior de ste debe quedar entre 1.00 a 1.50 m sobre el
nivel del arroyo vial.
Esta proteccin debe ser capaz de soportar un impacto con una fuerza de 200 kg; en este caso la
deflexin en los ltimos 0.25 m del salvaguarda debe ser de mximo 0.03 m y de 0.15 m a lo largo
de la longitud restante.
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Con objeto de minimizar el riesgo de lesiones en peatones o ciclistas, el borde delantero del
salvaguarda debe estar instalado al mismo nivel de una estructura permanente de vehculo, como
la cabina (figura 2). Si entre esta estructura y el dispositivo existe un espacio mayor a 0.10 m, el
borde de este ltimo debe estar doblado como se muestra en la figura 3.
Figura 2. Instalacin a nivel con una estructura permanente del vehculo
Figura 3. Forma del salvaguarda en la parte frontal
Si en la parte delantera del salvaguarda la distancia con la cabina del vehculo excede los 0.35 m,
este espacio debe ser cubierto con una barra o panel adicional con caractersticas de resistencia
similares al del dispositivo (figura 4).
Figura 4. Forma del salvaguarda en la parte frontal cuando existe espacio con la cabina
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Para minimizar la corrosin y aumentar su vida til del dispositivo, ste debe estar hecho de acero
inoxidable
III. Forma
Se recomienda la colocacin de un panel en lugar de barras ya que el primero presenta mayores
niveles de seguridad. Sin embargo, cuando la instalacin de un panel no sea posible por las
caractersticas del vehculo, se puede usar un salvaguarda de barras siempre que se respeten las
caractersticas expuestas en este documento.
MATERIAL REFLEJANTE PARA VEHCULOS DE TRANSPORTE DE PASAJEROS O CARGA

I. Objeto
Colocacin de dispositivos reflejantes que delimitan las dimensiones de vehculos livianos y
pesados para incrementar su visibilidad en horario nocturno.
II. Caractersticas de las cintas reflejantes
Son cintas reflejantes deben tener un nivel de retroreflectividad para vas primarias que
corresponda a lo indicado en el Manual de dispositivos para el control del trnsito del DF, en color
blanco y rojo colocados de forma alternada, cada tramo debe ser de 0.30 m de largo y 0.05 m de
ancho.
Se colocan de forma horizontal a lo largo de los costados y parte posterior de los vehculos de
transporte de pblico de pasajeros, de personal y escolar, de carga, vehculos de emergencia,
aquellos que tengan adaptados dispositivos de acoplamiento para traccin de remolques y
semirremolques, y maquinaria agrcola o de construccin, de acuerdo a lo especificado en la
norma NMX-D-225-IMNC-2013 o vigente.
Figura 5. Ejemplo de colocacin de cintas reflejantes en vehculos de carga

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REGLAMENTO DE TRNSITO DEL DISTRITO FEDERAL

PUBLICADO EN LA GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL EL 17 DE AGOSTO DE 2015.

ADMINISTRACIN PBLICA DEL DISTRITO FEDERAL

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Peatones; en especial personas con discapacidad y movilidad limitada

elemento de la Polica del Distrito Federal con funciones para el control de

Ayudas tcnicas, dispositivos tecnolgicos y materiales que permiten habilitar, rehabilitar

Bicicleta, Vehculo no motorizado de propulsin humana a travs de pedales;

Boleta, documento en donde se hace constar la infraccin y la sancin correspondiente;

Carril, espacio asignado para la circulacin de vehculos, ubicado sobre la superficie de

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Carril confinado, superficie de rodadura con dispositivos de delimitacin en su permetro

Ciclista, conductor de un vehculo de traccin humana a travs de pedales; se considera

Conductor, toda persona que maneje un vehculo en cualquiera de sus modalidades;

Elemento de Seguridad Pblica, miembro de la polica preventiva o complementaria;

Espacios para servicios especiales, son todos aquellos sitios en la va pblica

Formato de hecho de trnsito, cdula en la que se establecen las circunstancias de

Interseccin, nodo donde convergen dos o ms vas, en la que se realizan los

Ley, la Ley de Movilidad del Distrito Federal;

Motocicleta, vehculo motorizado que utiliza manubrio para su conduccin, de una o ms

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Motociclista, persona que conduce una motocicleta;

Personal de apoyo vial, elemento de la Secretara responsable de brindar informacin

Persona con discapacidad, aquellas personas que tengan deficiencias fsicas,

Personas con movilidad limitada, personas que de forma temporal o permanente,

Preferencia de paso, ventaja que se le otorga a alguno de los usuarios de la va para

Prioridad de uso, ventaja que se le otorga a alguno de los usuarios de la va para la

Programa de Verificacin Vehicular, el Programa de Verificacin Vehicular Obligatoria

XXXII. Programa para Contingencias Ambientales Atmosfricas, el

XXXIII. Programa conduce sin alcohol, el Programa de Control y Prevencin de Ingestin de

Promotor voluntario, ciudadano capacitado por la Secretara o Seguridad Pblica que

Reglamento, el Reglamento de Trnsito del Distrito Federal;

Secretara, la Secretara de Movilidad del Distrito Federal;

XXXVII. Secretara de Obras, la Secretara de Obras y Servicios del Distrito Federal;

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XXXIX. Seguridad Pblica, la Secretara de Seguridad Pblica del Distrito Federal;

Seguridad Vial, conjunto de polticas y sistemas orientados a la prevencin de hechos de

Sealizacin Vial, conjunto de elementos y objetos visuales de contenido informativo,

Substancia peligrosa, Todo elemento, compuesto, material o mezcla que

Unidad de Cuenta de la Ciudad de Mxico (UCCM), El valor expresado en pesos que se

Usuarios vulnerables de la va, aquellos usuarios que estn expuestos a un mayor

XLVII. Vehculo de emergencia, aquellos destinados a la prestacin de servicios mdicos, de

Vehculo no motorizado, aquellos vehculos que utilizan traccin humana para su

Vehculo recreativo, aquellos utilizados por peatones para actividades ldicas y

Va ciclista, espacio destinado al trnsito exclusivo o prioritario de vehculos no

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Calle compartida ciclista, va destinada a la circulacin prioritaria de bicicletas, que cuenta

Va de acceso controlado, vas primarias cuyas intersecciones generalmente son a

Va peatonal, espacio destinado al trnsito exclusivo o prioritario de peatones, accesible

Va pblica, todo espacio de uso comn destinado al trnsito de peatones y vehculos; as

Va reversible, espacio fsico destinado exclusivamente al trnsito de vehculos, con la

Zona de trnsito calmado, rea delimitada al interior de colonias, barrios, o pueblos,

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Sancin con multa

Conductores de vehculos de uso