NORMAS PARA EL

MANTENIMIENTO DE BATERIAS ACUMULADORES

Normas bsicas, para que sean tiles a la mayora de las instalaciones:

Mantener el lugar donde se coloquen las bateras entre 15 y 25

grados. El fro ralentiza las operaciones tanto de carga como de
descarga. El calor por su parte, aumenta la evaporacin del agua del
electrolito, y promueve la oxidacin de las placas positivas.

Siempre que sea posible, fijar bien las bateras, evitando su

movimiento.

Mantener los terminales de conexin, limpios, apretados ( no en

exceso ) y seca la carcasa de la batera.

Mantener el nivel del electrolito adecuado, aadiendo agua destilada

en caso de necesidad, evitando tanto dejar las placas al aire como el
llenado excesivo que provoque el desbordamiento del electrolito.

Evitar la descarga completa de las bateras.

Calcule adecuadamente las bateras que necesite en su instalacin,

para evitar darles un uso excesivo que limite su vida til.

Compruebe el funcionamiento del Cargador de la Batera; las cargas

excesivas o insuficientes pueden disminuir su vida til.

Evite siempre que pueda las CARGAS RAPIDAS DE LAS BATERIAS, las
hacen sufrir mucho.

Compruebe que no hay diferencias de carga entre las distintas celdas

de la batera, y si fuera as, efecte una carga de nivelacin.

Como medida de precaucin para evitar quemaduras qumicas, antes de

manipular las bateras, debemos utilizar camisa de mangas largas, guantes

de goma o impermeabilizados (nunca de tela) y gafas de proteccin.

Otra medida importante a tomar es la de "NO FUMAR" cerca de la batera
cuando por cualquier motivo haya que manipularlas, o durante el propio
proceso de carga.

FALLOS MS COMUNES
Falso contacto elctrico en los bornes de la batera
En muchos casos, por falta de mantenimiento se acumula sulfato en los
bornes y en los postes o polos externos de conexin de la batera. El sulfato
constituye un residuo de sustancia qumica que se forma a partir del derrame
o salpicadura eventual del electrolito que contiene en su interior la batera.
La acumulacin de sulfato en las superficies de contacto elctrico produce un
incremento de la resistencia en esos puntos, creando falsos contactos entre
los bornes de conexin y los terminales de los cables conectados a dichos
bornes.

CONSEJOS PARA ELIMINAR EL SULFATO DE LOS BORNES Y TERMINALES DE

CONEXIN
Para eliminar el sulfato de los bornes de la batera y de los terminales de
conexin de los cables conectados a dichos bornes se aconseja hacer lo
siguiente:

Retirar los terminales de conexin de los bornes de la batera

empleando una llave de la medida apropiada a la tuerca del tornillo de
fijacin.

Una vez retirados los terminales de conexin, proceda a limpiar bien el

sulfato acumulado en los bornes de la batera y en el interior de los
propios terminales de conexin, empleando para ello un cepillo de
cerdas metlicas que permita remover el sulfato acumulado. A
continuacin ser necesario pasarles un pao limpio hasta que ambos
elementos queden por completo libres de suciedad.

Conectar y fijar de nuevo los terminales de conexin a los bornes de la

batera.

Cuide colocar los terminales de conexin en los mismos bornes donde

se encontraban instalados originalmente cuando los retir para

limpiarlos, porque si invierte las conexiones puede ocasionar graves
daos a los equipos

Una vez ajustados los terminales de conexin, aplqueles una fina capa
de vaselina o grasa protectora para bornes de bateras con el fin de
alargar el mayor tiempo posible la aparicin de nuevo de sulfato.

MANTENIMIENTO PARA RESTITUIR EL AGUA DESTILADA QUE SE HA

EVAPORADO EN EL ELECTROLITO
El proceso de evaporacin trae como resultado que en cualquier momento
que queramos arrancar el motor nos encontremos con que la batera se
encuentra descargada. Por ese motivo es recomendable chequear cada cierto
tiempo el nivel del electrolito en cada uno de los vasos o celdas que forman
la batera para evitar quedarnos tirados en cualquier lugar
Una vez retirados los tapones y se encuentren ya abiertos los accesos a los
vasos o celdas de la batera, en caso que se observe que las placas
sobresalen por encima del nivel del electrolito, habr que rellenar con agua
destilada hasta que queden completamente sumergidas.