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Departamento de Metal-Mecnica
Ingeniera Mecnica
Unidad 5
Motores elctricos
Grupo 5M2
ndice
Introduccin..3
Motor asncrono trifsico4
Clasificacin.5
Caja de bornes.8
Funcionamiento...10
Bibliografa...12
Introduccin
El motor elctrico es un dispositivo que transforma la energa elctrica en energa
mecnica por medio de la accin de los campos magnticos generados en sus
bobinas. Son mquinas elctricas rotatorias compuestas por un esttor y un rotor.
Algunos de los motores elctricos son reversibles, ya que pueden transformar
energa mecnica en energa elctrica funcionando como generadores o dinamo.
Los motores elctricos de traccin usados en locomotoras o en automviles
hbridos realizan a menudo ambas tareas, si se los equipa adecuadamente o con
frenos regenerativos.
Son utilizados en infinidad de sectores; instalaciones industriales, comerciales,
particulares; como ventiladores, telfonos, bombas, mquinas herramientas,
aparatos electrodomsticos, herramientas elctricas y unidades de disco. Los
motores elctricos pueden ser impulsados por fuentes de corriente continua (DC),
tal como bateras de automviles y por fuentes de corriente alterna (AC) bien sea
directamente de la red elctrica bifsica o trifsica. Los pequeos motores se
pueden encontrar hasta en relojes elctricos. Los motores de uso general con
dimensiones y caractersticas ms estandarizadas proporcionan la potencia
adecuada al uso industrial. Los motores elctricos ms grandes se usan para
propulsin de trenes, compresores y aplicaciones de bombeo con potencias que
alcanzan 100 megavatios. Estos motores pueden ser clasificados por el tipo de
fuente de energa elctrica, construccin interna, aplicacin, tipo de salida de
movimiento, etctera.
Clasificacin
Segn el nmero de devanados en el estator
Monofsicos: tienen un slo devanado en el estator. Se utilizan en aplicaciones
tanto en el hogar como en la industria (bombas, ventiladores, lavadoras,
electrodomsticos en general, pequeas mquinas-herramientas, etc.)
Caja de bornes
Generalmente, los fabricantes de motores asncronos trifsicos, en la caja de
bornes de sus motores colocan el principio y el final de cada uno de los devanados
del estator con el objeto de que el motor se pueda utilizar para diferentes
tensiones de lnea, tal y como se puede observar en la figura.
Funcionamiento
Para explicar el funcionamiento de un motor asncrono trifsico, nos vamos a
servir de una comparacin sencilla. Supongamos que tenemos un imn
movindose a lo largo de una escalerilla conductora tal y como se indica en la
figura:
Este
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Sean:
ia= I0cos (1t)
ib= I0cos (1t - 2/3)
ic= I0cos (1t + 2/3)
Las corrientes trifsicas equilibradas introducidas por cada uno de los devanados
del motor.
Estas corrientes generan los siguientes campos magnticos:
ia Ba= K iacos ()
ib Bb= K ibcos ( - 2/3)
ic Bc= K iccos ( + 2/3)
El campo magntico resultante es
BTOTAL= Ba + Bb + Bc = (3/2) KI0 cos (p - 1t),
Que es un campo giratorio de amplitud constante, (3/2)KI0 , y de velocidad de
giro, alrededor del rotor, tambin constante y de valor
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s= 1 / P
Donde 1 es el valor de la frecuencia de las corrientes inductoras del estator, y P
es el nmero de pares de polos de la mquina.
A s se le denomina velocidad de sincronismo (es la velocidad de giro del campo
giratorio).
Bibliografa
http://tecnologiaelectricaconmarino.blogspot.mx
http://insmaquinaselectricas.blogspot.mx
http://www.dreamstime.com
http://maquinillas.blogspot.mx
http://autodesarrollo-electricidadpractica.blogspot.mx
http://opex-energy.com
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