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LOGISTICA, TRANSPORTE Y
DISTRIBUCIN FISICA INTERNACIONAL
DEFINICIONES INICIALES
Qu es la logstica?
Qu es la DFI?
Qu es la gestin de la cadena de
abastecimientos? ---- SCM
CADENA LOGSTICA
MATERIAS PRODUCTO
PRIMAS TERMINADO
DEPOSITO
CANALES DE
COMERCIALIZACION
LOGISTICA DE
DISTRIBUCIN
CENTRO
DISTRIBUCION MAYORISTAS
MINORISTAS
STOCK
Logstica de
abastecimientos
FABRICA
Logstica de
produccin
STOCK
Logstica
comercial
GRANDES
LOCALES
VENTA
CONSUMO
LOGISTICA
Conjunto de tcnicas
Destinadas a ordenar los flujos de materiales en
una empresa,
Coordinando recursos y demanda
A fin de asegurar un nivel determinado de
servicio de abastecimiento
Al menor costo posible.
OBJETIVO DE LA
LOGISTICA
Responder a la demanda, obteniendo un
nivel optimo de servicio al menor costo
posible.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
SUMINISTRAR
CADENA DE SUMINISTRO
Es el conjunto de actividades que permiten el flujo
continuo de materiales y/o productos e informacin
entre proveedores y clientes
FLUJO DE MATERIALES Y/O PRODUCTOS
P
R
O
V
E
E
D
O
R
E
S
APROVISIONAMIENTO
ALMACENAMIENTO
MATERIA PRIMA
PRODUCCIN
FLUJO DE INFORMACIN
ALMACENAMIENTO
PRODUCTOS TERM
DISTRIBUCIN
C
L
I
E
N
T
E
S
DISTRIBUCIN FSICA
INTERNACIONAL DFI
Es el proceso logstico que consiste en colocar un
producto en un mercado extranjero, cumpliendo
con los trminos negociados entre el vendedor y
el comprador.
Su objetivo principal es reducir al mximo los
tiempos, los costos y el riesgo que se pueda
generar durante el trayecto desde el punto de
salida en origen hasta el punto de entrega en
destino.
4.-
carga relevante.
6.Desarrollar
la
DFI,
eminentemente logstico.
7.-
bajo
un
enfoque
servicios.
FACTORES DE DFI
I) CARGA A TRANSPORTAR.
II) MODOS DE TRANSPORTE.
III) COSTOS DE DISTRIBUCION FISICA.
TIPOS DE CARGA
CARGA GENERAL
NO UNITARIZADA
CARGA A GRANEL
UNITARIZADA
LIQUIDA
SUELTA
PALETIZADA
SLIDA (SECA)
CONTENERIZADA
FERROVIARIO
TODOS
SUPERFICIE
CARRETERO
ACUTICO
MODOS DE TRANSPORTE
14
14
LA CARGA:
SEGN SU NATURALEZA
1.-
2.-
3.-
4.-
Pesada
5.-
Voluminosa
6.-
PREPARACIN DE LA CARGA:
ASPECTOS RELEVANTES
Riesgos
inherentes
A la
naturaleza
Costo de
embalaje
Al modo de
transporte
EMBALAJE
ADECUADO
Al itinerario
Economas sobre
el transporte,
manipuleo,
almacenaje y
seguro
DAOS EN EL TRANSPORTE
En el Areo:
Decolaje, aterrizaje.
Vibraciones durante el
vuelo, turbulencia.
Cambios de temperatura
en las bodegas.
DAOS EN EL TRANSPORTE
En el Rodoviario:
Camin: trazado de
las carreteras,
movimientos bruscos
de vehculo por parte
del chofer .
DAOS EN EL TRANSPORTE
En el ferroviario:
Arranque de la
locomotora y
frenaje, golpe
entre vagones.
DAOS EN EL TRANSPORTE
En el Martimo:
Movimiento del
buque.
Roturas.
Humedad.
Compresin por las
eslingas.
Calor.
I) CARGA A TRANSPORTAR
EMBALAJE
PREPARACION
PARA EL
TRANSPORTE
MARCADO
UNITARIZACION
TREN
CARRETERA
MAR
1) RUTAS Y
TERMINALES
AIRE
MULTIMODAL
TERMINALES DE
CARGA
VEHICULOS
TIPOS DE SERVICIOS
CONTRATOS Y
DOCUMENTOS
3) REGULACIONES
INTERNACIONALES
1) COSTOS
DIRECTOS
2) COSTOS
INDIRECTOS
EMBALAJE
MARCADO
DOCUMENTACION
UNITARIZACION
ALMACENAMIENTO
MANIPULEO
TRANSPORTE
SEGURO
ADUANAS
BANCOS
AGENTES (PORTUARIOS Y
OTROS)
ADMINISTRATIVOS
CAPITAL
GESTION DEL
EXPORTADOR
GESTION DEL
IMPORTADOR
INVENTARIO
ENVASE Y EMBALAJE
PRODUCTO
-Bien u objeto ofrecido a un mercado para
satisfacer un deseo o una necesidad.
-Es mucho ms que un objeto fsico, es un
complejo conjunto de beneficios o satisfacciones
que los consumidores perciben que obtienen
cuando
lo
compran.
-Es la suma de los atributos fsicos, sicolgicos,
simblicos y tambin de servicio.
30
Ejemplos:
- Alimentos procesados: leche, mantequilla,
azcar, arroz, menestras, etc.
- Alimentos no procesados: frutas, verduras,
huevos, etc.
- Bebidas: gaseosas, jugos, licores.
- tiles de escritorio: engrapadores, perforadores,
clips, CDs, etc.
- Juguetes: muecas, carros, aviones, etc.
31
PRODUCTO
32
PRODUCTO
Por lo tanto:
-Quin conoce el producto?
-Cmo deseo recibirlo o que lo reciba mi
cliente?
-Qu consideraciones se debe tener para el
transporte?
-Quin debe dar las especificaciones para el
transporte?
33
Caractersticas Higroscpicas.
El Envase
Definicin
Envase son los materiales que contienen el
producto y esta en contacto directo con l
22/01/2014
37
Caractersticas Principales
Del Envase :
- Evitar la Adquisicin de Humedad al Aire Libre
- Mayor tiempo de duracin en Anaquel
- Evitar Contaminacin externa
- Mejorar el tiempo de duracin de las Caractersticas
- Organolpticas del Producto
Del Embalaje :
Plstico
Envases de cartn
Envases de vidrio
Envases de madera
Mimbre
Latas
Cestas
Metales
Carrretes, rollos
22/01/2014
39
ENVASES DE LECHE
40
ENVASES DE BEBIDAS
41
42
43
ENVASES VARIOS
44
ENVASES VARIOS
45
Bolsas de Papel
Tipos de Bolsas
Bolsas planas
Bolsas SOS
46
Sacos de Papel
Caractersticas
- Contienen mas de 11.5 Kg.
- Por lo general son de uso industrial.
- Protegen el contenido de la absorcin de
humedad.
47
ENVASES DE VIDRIO
Diseo
- Producto: de acuerdo al contenido.
- Forma: ergonoma, esttica, corona o rosca,
funcional, asas, resistencia.
- Costo: asas, picos, matrices estndar, fabricacin
a escala (mnimo 20 a 30 millares).
48
ENVASES DE VIDRIO
Diseo
- De acuerdo al proceso de cierre: tapas,
sellos, termoencogible.
- Superficie para el etiquetado: cilndrica
(mejor se acomodan las etiquetas), cncavas,
esfricas.
49
ENVASES DE METAL
- Se define como un recipiente rgido para
contener productos lquidos y/o slidos que
adems puede cerrarse hermticamente.
- Experimentaron un considerable auge en los
ltimos aos, sobretodo para bebidas
carbonatadas.
- La fabricacin y destruccin tiene un alto
costo ambiental.
50
ENVASES DE METAL
Tipos
- Latas: Utilizadas para bebidas, alimentos,
pinturas, productos qumicos , etc.
- Tubos Colapsibles: Utilizadas en el envasado
de pastas, mayonesas, dentrficos, medicinas,
etc.
51
ENVASES DE METAL
Tipos
- Bote Sanitario: Utilizadas para contener
productos alimenticios.
- Recipientes semi-rgidos: Utilizados para
contener comidas congeladas.
52
ENVASES DE METAL
Tipos
- Aerosoles: Utilizados para desodorantes,
cosmticos, pinturas, frmacos, etc.
53
ENVASES DE METAL
De acuerdo al material se clasifican en:
1. Envases de Hojalata
2. Envases de acero libre de estao
3. Foil de aluminio
54
CAJAS DE CARTON
Ventajas
- Ideales para la impresin.
- Se almacenan fcilmente, debido a que pueden
ser dobladas, ocupando poco espacio.
55
CAJAS DE CARTON
Ventajas
- Son de bajo costo.
- Es adaptable y liviano para los medios de
transporte.
- Tiene diversidad de usos (frutas, verduras,
electrodomsticos, equipos, etc.
- Es reciclable y biodegradable.
- Fcil pegado de etiquetas.
56
CAJAS DE CARTON
Ventajas
- Fcilmente apilables.
57
PLASTICOS
- Los plsticos son econmicamente muy
convenientes porque implican menores costos
en trminos de tiempos y operatividad en su
produccin, distribucin y uso.
- Esta ventaja econmica luego se traduce en
productos mas econmicos para el
consumidor que los envasados en otros
materiales.
58
TIPOS
1.Polietilentereftalato (PET)
Envases de gaseosa, agua mineral,
jugos, aceite, comestible, etc.
59
TIPOS
3.Cloruro de Polivinilo (PVC)
Tuberas de agua, desages, mangueras,
cables, etc.
TIPOS
5. Polipropileno (PP)
Envases de alimentos, industria automotriz,
etc.
6. Poliestireno (PS)
Envases de alimentos congelados, juguetes,
etc.
61
CAJAS DE MADERA
ETIQUETAS
IMPRESAS EN EL ENVASE
63
Etiquetas plsticas
64
65
DEFINICIONES
Empaque: componentes que protegen
el producto dentro del embalaje,
rellenan los espacio vacos y ayudan a
minimizar los riesgos de ruptura,
vibraciones, golpes y otros.
CARACTERTICA DE LOS
EMPAQUES
Existen algunos elementos de
empaques como son: Burbo pack,
virutilla, pop corn, aserrn, bolsas de
aire, plumavit, escamas de polietileno
y polipropileno, etc.
EMPAQUE
EMPAQUE
EMPAQUE
EMPAQUE
EMPAQUE
EMPAQUE
EMPAQUE
DEFINICIONES
Embalaje: Utilizados para la
proteccin, preservacin y
presentacin de los envase y por
ende el producto; as como tambin
para facilitar la manipulacin durante
el proceso de la DFI.
CARACTERSTICAS
PRINCIPALES
- DEL EMBALAJE:
Facilitar el manipuleo de la carga.
Permitir su apilamiento.
Cumplir las funcionas para el cual ha
sido fabricado.
Evitar la contaminacin externa de
olores y / o residuos externos.
TIPOS DE EMBALAJE
EMBALAJES PLASTICOS
Film Plstico:
El film se fabrica con la composicin del Polietileno
y el Polipropileno, como materias constitutivas
principales.
79
EMBALAJES PLASTICOS
Bandeja EPS:
Conocido como tecnopor, esta hecha de un
poliestireno expandido, que es un material
plstico espumado.
80
MARCAJE Y USO DE
PICTOGRAMAS
Marca del
Embarcador
DIRECCION Y PUERTO DE DESCARGA
CONSIGNATARIO
MADRID
V
i
d
r
i
o
ORDEN 17 - 01
Va Barcelona
Pas de Origen
Peso Bruto : 25 kg.
Peso Neto : 22 Kg.
Lote 6
Caja No. 3
42 x 30 x 34 cms.
Marca de Advertencia
Marca del Consignatario
Destino y Nmero de Orden
Puerto de Entrada
Nmero de Lote y
Nmero de Paquete
Dimensiones de la Caja
JAULA Y HUACAL
TONEL
TAMBOR - CILINDRO
UNITARIZACION
UNITARIZACIN
La unitarizacin otorga beneficios a la
distribucin fsica debido a:
-
UNITARIZACIN
Dos elementos:
Parihuela, llamada tambin
palletes, paleta o tablero.
Contenedor.
PALETIZACIN
PALETIZACIN
por
Estiba
Estiba
Estiba
mm
Estiba
TIPOS DE PALETAS
CONTENEDORES
CERRADO
VENTILADO
OPEN TOP
BINS / HARDTOP
OPEN SIDE
PUERTAS LATERALES
REFRIGERADO
REFRIGERADO
BULK
PLATAFORMA
FLATRACK
FLATRACK
TANQUE
TRANSPORTE DE MERCANCAS
El campo del Transporte tiene numerosos aspectos, la mayora de los cuales
puede englobarse en:
1.-
Infraestructura:
Vehculos:
Operaciones:
Martima
2.-
Area
3.-
Terrestre
..
Sin embargo, la tendencia mundial, es hoy en da, crearle un
espacio mayor al Transporte Multimodal, que no es otra cosa, que un
sistema de transporte combinado.
CONVENIOS REGULADORES
ACUATICO
HAYA VIZBY
HAMBURGO
MULTIMODAL
- ONU
AEREO
COV.
MONTREAL
IATA
TERRESTRE
CAN
TIR
CONO SUR
DUCTOS
NORMAS
INTERNAS
DE CADA
PAIS
CIM
PERU/BOLIVIA
113
VELOCIDAD.
FRECUENCIA DE SERVICIOS ELEVA EL COSTO DE
ALMACENAMIENTO.
CONGESTION PORTUARIA OCASIONA COSTOS DE
SOBREESTADIAS.
MODALIDADES EMPRESARIALES
A.-
Outsiders:
EL FLETE MARTIMO
Los fletes constituyen, la compensacin pagada a los
Armadores, por el transporte de mercancas de un
puerto a otro.
En los servicios regulares de lnea, la tarifa puede
estar compuesta por los siguientes tres elementos:
1.-
Tarifa Bsica
2.-
Recargos
3.-
Descuentos
Tarifa Bsica
Sobre la base de:
1.-
Peso
2.-
Volumen
3.-
Relacin peso-volumen
4.-
Unidades Comerciales
Recargos
.-
BAF =
.-
CAF =
.-
O/R =
Out of Route
.-
THC =
.-
BLs =
.-
Port delay
.-
.-
All In =
EL EMBARQUE DE LA MERCADERA
2.-
LA OPERACIN DE ESTIBA
3.-
4.-
LA OPERACIN DE DESESTIBA
5.-
LA DESCARGA
2.-
LA OPERACIN DE ESTIBA
3.-
4.-
LA OPERACIN DE DESESTIBA
5.-
TRIMADO
TRANSPORTE
EVACUACIN
TRANSPORTE
INTERNO
Tipo de Flete
Liner Terms
FIO
Embarcador
T r a n s p o r t i s t a Consignatario
FI
E m b arca do r
T r a n s p o r t i s t a
FO
T r a n s p o r t i s t a
Consignatario
1.-
FLT
2.-
3.-
F. I. L. O.
4.-
L. I. F. O.
FI
Free In
6.-
FO
7.-
FIOS (FIOT)
(Trimmed)
TIPOS DE SERVICIOS EN
TRANSPORTE MARITIMO
CONFERENCIADOS.
NO CONFERENCIADOS.
CHARTERS.
TRANSPORTE MARTIMO
POR EL TIPO DE CARGA O EMBALAJE
141
Documentos de Transporte
02/01/2002
ETA: 15/01/2002
RESERVA DE ESPACIO PARA EMBARQUE A BORDO DE LA NAVE
EN REFERENCIA, DATOS DEL EMBARQUE COMO SIGUE:
BOOKING
PTO. DE EMBARQUE
PTO: DE DESCARGA
DESTINO FINAL
PRODUCTOS
CONTAINERS
CONDICION
FLETE
MAS:
BAF
Handling Origen
Handling Local
: N. 201
: CALLAO - PER
: BILBAO - ESPAA.
:...................
:EQUIPOS DE OFICINA
:1 x 20 ST (2.5TONS)
:FCL/FCL
: USD 10,000.00
: USD 150.00
: USD 80.00
: USD 50.00
TRANSPORTE MARTIMO DE
CARGA:
Documentos de Embarque:
Bill of Lading
(Conocimiento de Embarque)
El Conocimiento de Embarque
Alcances:
Su alcance ms importante est relacionado al hecho que
constituye un RECIBO de parte del Capitn de la Nave (recibo al
embarcador), de que ha recibido la carga a bordo y su promesa que la
entregar en destino.
Este documento, por otro lado, cubre una consignacin especfica o remesa
para un recibidor nombrado o a rdenes, esto significa que la persona
poseedora de un conocimiento de embarque original en mano y que
acredite la propiedad legtima de la carga, puede reclamar la misma como
suya.
El Conocimiento de Embarque
.. Constituye adems, un documento de ttulo de
propiedad sobre la carga descrita en el mismo, pudiendo utilizarse
para transferir la propiedad de la carga. Adopta la forma tambin
de un contrato de fletamento.
En resumida cuenta, las funciones del C. de E. son:
Prueba de contrato, prueba de gastos, ttulo de crdito y ttulo
ejecutivo.
TRANSPORTE MARTIMO DE
CARGA:
TIPOS DE
CONOCIMIENTO DE EMBARQUE
UNITARIZACIN DE CARGA
MARTIMA
UNITARIZACIN
Proceso por el cual, usando un elemento de
transporte, se agrupa una cantidad de carga.
Son de medidas estandarizadas y permiten el
uso de elementos mecnicos e hidrulicos.
UNITARIZACIN
La Unitarizacin otorga
distribucin fsica, debido a:
beneficios
.-
.-
Menores costos.
.-
.-
la
UNITARIZACIN
Manejo de Parihuelas
Manejo de Containers/
Contenedores
Manejo de Parihuelas
PARIHUELA
Dispositivo
que
permite
agrupar
determinada cantidad de mercancas, con el fin de
constituir una sola unidad de transferencia, transporte o
arrumaje, con la ayuda de elementos mecanizados e
hidrulicos.
Este dispositivo, consta de dos tarimas separadas por
soportes, su altura total es compatible con la
manipulacin mediante elevadores (gras horquillas) y
se presenta como una superestructura.
PARIHUELA
Son de medidas estndares.
1.20 x 1.20 x 0.20.
1.20 x 1.00 x 0.20.
Uso de Contenedores
Uso de Contenedores
Ventajas:
1.-
TIPOS DE CONTENEDORES
.-
.-
Trmicos
.-
Tanque
.-
.-
Plataformas
.-
Especiales
TIPOS DE CONTENEDORES
TIPOS DE CONTENEDORES
TANQUE
40 (66,00 M3)*
TRANSPORTE MARTIMO DE
CARGA:
Contenedores
(Containeres)
Condiciones de Uso
Condiciones de Uso
FCL: Contenedor Completamente
Cargado
LCL: Contenedor Parcialmente
Cargado
Condiciones de Uso
1.FCL/ FCL: FULL CONTAINER LOAD (carga/
descarga); llenado y vaciado del contenedor por
cuenta del Usuario. El Consignatario tiene igualmente
la opcin, para el retiro del contenedor desde el terminal
portuario, proceder con el vaciado y la consecuente
devolucin del mismo en los depsitos de la Naviera.
Condiciones de Uso
3.LCL/ LCL: LESS CONTAINER LOAD (carga/
descarga); llenado y vaciado por cuenta del Naviero,
tanto en origen como en destino.
4.LCL/ FCL: Llenado por el Naviero y vaciado
por el Usuario o Consignatario, segn los trminos en
(1.-)
TRANSPORTE AREO
INTERNACIONAL DE CARGA
MATERIAL AERONUTICO
747-400F
EQUIPO McDONNELL
DOUGLAS/
DC 10-30F
MD-11F
BOEING B-747
Combi
BOEING B-747
DOUGLAS DC-10
AIRBUS A-340
Dotacin
P6P - 6 Pallets 96 x
125''
P1P - 7 Pallets 88 x
125''
AVE - 8 Containers
Dotacin
P1P - 6 Pallets 88 x
125''
AVE - 12 Containers
Dotacin
P1P - 5 Pallets 88 x
125''
AVE - 10 Containers
Dotacin
P1P - 7 Pallets 88 x
125''
AVE - 12 Containers
182
AIRBUS A320
DOUGLAS
DC-8F
CAMIONES
Dotacin
P1P - 4 Pallets 88
x 125''
AVE - 8
Containers
Dotacin
AKH - 7
Containers
Dotacin
P1P - 14 Pallets
88 x 125''
Bodegas
Dotacin
P6P - 4 Pallets 96
x 125 ''
183
TIPOS DE AERONAVE
PASAJEROS
CARGA
+:
DC-3, DC-4
L-1011
YL-TUPOLEV, ETC.
ANTONOV (124)
Organismos Aeronuticos
Internacionales
. La Organizacin de
Internacional (OACI)
la
Aviacin
Civil
la
OACI
otras
organizaciones
LOS AEROPUERTOS
Las actividades aeroportuarias
en nuestro pas, estn reguladas por la
Corporacin Peruana de Aeropuertos y
Aviacin Comercial (CORPAC), es una
empresa del sector Transportes y
Comunicaciones.
Aeropuerto Internacional
Jorge Chvez
Lima Per
(Callao)
Operado por Lima Airport Partners
Universalidad
Evolucin tcnica
Competitividad
Incertidumbre
Servicio Pblico
MERCANCAS TRANSPORTADAS
GENERALMENTE EN AERONAVES
1.-
URGENTES
2.-
DE ALTO VALOR
3.-
MERCADERAS VARIAS
4.-
PRODUCTOS RESTRINGIDOS
MERCANCAS TRANSPORTADAS EN
AERONAVES:
- Perecederos
URGENTES
- Flores
- Legumbres
- Alimentos
- Medicinas/ equipos para salvar vidas humanas
- Vacunas
- Artculos de vida corta
- Artculos peligrosos
- Documentacin/ Servicio Courier
- Metales preciosos
- Equipos de cmputo y sus repuestos
- Repuestos costosos
- Maquinaria y herramientas
- Obras de Arte
- Material de Ferias y Misiones Internacionales
MERCANCAS TRANSPORTADAS EN
AERONAVES:
Varios
- Animales en pie/ vivos
- Efectos personales
- Restos humanos
- Artesanas
- Textiles
- Artculos frgiles
- Helicpteros
- Repuestos para aeronaves/ para buques
- Autos de carrera
MERCANCAS TRANSPORTADAS EN
AERONAVES:
Restringidos
- Mercancas peligrosas
- Productos qumicos
- Elementos Radioactivos
MERCANCAS PELIGROSAS:
Qu son mercancas peligrosas?
MERCANCAS PELIGROSAS:
TIPOS:
CLASE 1:
CLASE 2:
CLASE 3:
CLASE 4:
CLASE 5:
CLASE 6:
CLASE 7:
CLASE 8:
CLASE 9:
EXPLOSIVOS
GASES
LQUIDOS INFLAMABLES
SLIDOS INFLAMABLES
SUSTANCIAS COMBURENTES
SUSTANCIAS TXICAS E INFECCIOSAS
MATERIALES RADIOACTIVOS
CORROSIVOS
MISCELNEOS
Enfoques:
A.-
Para
el
destinatario
cliente
B.-
embarcador/
2.- Seguridad
3.- Tiempo (menor tiempo)
4.- Frecuencias
5.- Destinos ilimitados
6.- Capacidad de Transporte
distribucin
VENTAJAS
Velocidad/ tiempo
DESVENTAJAS
Artculos peligrosos
Documentos de Embarque:
AIRWAY BILL
GUA AREA
2.-
Prueba de recepcin
3.-
Constancia de cargamento
4.-
Documento contable
5.-
6.-
Prueba de entrega
7.-
8.-
9.-
10.-
Factura
11.-
Es documento no - negociable
Original I,
color verde -
Lnea Area
Original II,
color rosado -
Consignatario
Copia IV,
de entrega
Remitente
PALLETS/
ULD
UNITARIZACIN AREA
Se denominan ULD.
Contenedores ISO.
TARIFAS Y FLETES EN EL
TRANSPORTE AREO
CONCEPTO DE TARIFA
Es la cantidad que cobra el transportista, por el transporte de una
mercanca (Kg./ Lb.); y que est publicada al momento de emitir
el Conocimiento Areo
Criterios:
.-
Costos operacionales
.-
Costos de personal
.-
Coeficiente de ocupacin
.-
TARIFAS
Determinadas por la INTERNATIONAL AIR TRANSPORT
ASSOCIATION IATA; trtase de tarifas decrecientes en nivel de
peso, independientemente de la naturaleza de las cargas, sobre
una relacin determinada de distancia/ aeropuertos.
Reglas de Peso a cobrar
Tarifas Preferenciales/
Specific Commodity Rates (SCR)
Tarifas de Clase
Combinacin de Tarifas
Tarifas ULD
TARIFAS GENERALES
Son tarifas para carga general (sin tarifas especficas o
clasificadas)
Estructura comn:
$ 1,86
$ 1,40
+ 100,00 Kg.
$ 1,23
+ 300,00 Kg.
$ 1,11
+ 500,00 Kg.
$ 0,93
TARIFAS GENERALES
Criterios:
.-
.-
.-
RECARGOS
.-
.-
.-
Bodega y almacenaje
.-
Recojo
.-
Entrega
.-
.-
.-
Paletizado
.-
.-
.-
Riesgos de Guerra
MARTIMO
VALOR
AREO
TIEMPO
VALOR
TERRESTRE
TIEMPO
VALOR
TIEMPO
VALOR
TIEMPO
VALOR
TIEMPO
(EXW)
(FOB)
2. COSTOS Y TIEMPOS EN EL TRANSITO INTERNACIONAL
MARTIMO
VALOR
AREO
TIEMPO
VALOR
TIEMPO
VALOR
TERRESTRE
TIEMPO
(FOB)
MARTIMO
VALOR
(CIF)
S. Almacenaje
T. Flete interno pas destino
U. Seguro interno pas destino
V. Documentacin
W. Tributos Aduaneros
X. Bancario
Y. Agentes
Total Costos Directos
(DDP)
AREO
TERRESTRE
TIEMPO
COSTOS DIRECTOS
Embalaje:
Determinado por el cliente y regulaciones de sus estados.
Depende de la naturaleza de la mercadera, factor de estiba y modo
de transportes.
Materiales y Equipos.
Mano de obra.
Si es necesario importar se puede utilizar el rgimen de
importacin temporal para minimizar costos. Ej.; Sello verde,
reciclado, bolsas para caf.
Marcado:
Costo de identificacin, etiquetacin de unidades embaladas.
Uso de pictogramas de identificacin de la mercadera para el
cliente, los que trasladarn la mercadera. Su costo generalmente
se incluye con el valor del embalaje.
COSTOS DIRECTOS
Unitarizacin:
Juntar piezas de carga en unidades tales como paletas
o contenedores (Paletizacin o contenedorizacin).
Segn responsabilidad de Incoterms negociado.
Documentacin:
Gastos de documentacin para exportacin e
importacin. Entre documentos requeridos tenemos:
Facturas comerciales, certificados de origen,
fitosanitarios, certificados de calidad, etc. La emisin
de B/L, AWB se considera dentro del costo de los
agentes.
COSTOS DIRECTOS
Almacenamiento:
Costo del almacenamiento en depsitos
aduaneros o zonas primarias. Se da en el pas de
origen, trnsito internacional y pas importador.
Manipuleo:
Manejo de la carga en las distintas posiciones
geogrficas de la DFI (Exportador, transito
Internacional, Importador).
Su costo es el valor de la estiba y depende el modo
de transporte y su contrato.
COSTOS DIRECTOS
Seguros:
Cobertura frente a un probable siniestro, y que al
afectar nuestras decisiones podamos resarcir
econmicamente tanto al exportador como al
importador o terceros.
Varan en forma y costo segn el modo de
transporte.
El precio del seguro es una prima que
generalmente equivale a un % del valor de la
mercadera.
COSTOS DIRECTOS
Transporte:
El servicio de transporte de carga depende del mbito
geogrfico donde se brinde (pas exportador, trnsito
internacional, pas importador),
Su clculo vara segn el modo de transporte, valor de
la mercadera, rutas, trficos destinos, etc.
En el transporte internacional de carga el precio del
servicio afecta a los productos tradicionales en mayor
medida que a los no tradicionales.
Es el componente de la DFI que ms atencin se le
debe brindar.
COSTOS DIRECTOS
Aduana:
Constituyen los gastos por los servicios
aduaneros que el Estado proporciona, varan
segn sea exportacin (control de precinto,
Horas Extraordinarias).
En el caso de importacin, estos gastos son:
aranceles, impuesto general a las ventas,
control de precinto, horas extraordinarias, etc.
COSTOS DIRECTOS
Bancarios:
Gastos por las operaciones que deseamos financiar,
varan segn sea el pre embarque (exportacin), o el
desembarque (importacin), el costo son comisiones
sobre el valor de la mercadera (monto a financiar).
Agentes:
Constituyen los gastos que demanda el uso de un
agente de aduanas, agente de carga internacional,
operador de transporte multimodal, operador logstico,
broker en el fletamento de naves o aeronaves.
COSTOS INDIRECTOS
Administrativos:
Recoleccin de informacin.
Comunicaciones.
Corresponden a los salarios del personal de la empresa
involucrado con las actividades de comercio exterior. Su
costo se calcula en funcin al tiempo dedicado a cada
despacho de exportacin o importacin.
Capital Inutilizado:
Son los gastos de la mercadera inmovilizada (Inventario) en
el almacn del exportador hasta el momento de la entrega
al importador, vara segn el Incoterms y el momento del
traslado de la responsabilidad de la carga.
Pas de Destino
Trnsito
Pas de Origen
COSTOS &
VARIABLES
TRMINOS EN INGLS
Product cost
Seller profit
3. Entrega en fbrica
Ex works
4. Transporte local
5. Seguro local
6. Documentacin
7. Bodegaje y embarque
8. Agenciamiento aduanero
9. Libre al costado del buque
Transshipment
Transport insurance
Delivered at place
Delivered at Terminal
18. Arancel
Import documentation
Domestic carriage Inland freight
Custom clearance
Delivered duty paid
Customs duty, import charges
Buyer profit
EXPLICACIN
Incluye desarrollo, control de calidad, empaque,
embalaje, marcas y todo proceso necesario para
tener el producto disponible para la exportacin.
Calculada de acuerdo a los parmetros del
mercado y el pas de destino.
Mercadera a disposicin del comprador en
fbrica, plantacin, en almacn, etc. del vendedor
Hasta el punto de embarque
Hasta el punto de embarque
De exportacin
Manejo en punto de embarque
Despacho de aduanas para exportacin
Manejo hasta ese punto
Colocacin de la mercadera en las bodegas del
buque
Costo de transporte principal pagado desde el
puerto de embarque hasta el puerto de destino
Costo de transporte principal pagado del punto de
embarque hasta el punto de destino.
Costo de transporte principal y su seguro pagado
de puerto de embarque hasta el puerto de destino
Costo de transporte principal y su seguro pagado
del punto de embarque hasta el punto de destino.
Entrega de la mercadera en el lugar de destino
convenido, en el ltimo medio de transporte sin
bajar la mercadera
Entrega de la mercadera en la Terminal
convenida, en el lugar de destino, bajando la carga
De importacin
Hasta las bodegas del comprador
Despacho de aduanas para importacin
Impuesto de nacionalizacin de acuerdo a su
clasificacin arancelaria que se aplica sobre el
valor CFR-CIF o CPT-CIP
Si aplica para productos de comercializacin
PRECIO
FIN DE CURSO
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