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Pilar N1
Instituciones
Proteccin de los intereses de los accionistas minoritarios
Punto ms fuerte 148 66
Repblica Dominicana ha
asumido un reto de
competitividad global. No
obstante esta dimensin
sistmica e integral, la
competitividad del pas
depende bsicamente de
mltiples factores en
todos los sectores, que
pueden resumirse en el
desempeo y en la productividad de cada empresa que forma parte del
sistema productivo nacional. Ceteris paribus, un pas no es competitivo
si las empresas de su sector privado no son competitivas.
Los Cdigos Napolenicos del Derecho Francs, los cuales datan del
1804. Dichos cdigos fueron traducidos al castellano y adoptados por la
Repblica Dominicana en el perodo comprendido entre 1884 y 1887,
momento en el que surge nuestro actual Cdigo Comercial, el cual salvo
escasas excepciones, constitua hasta hace poco el texto legal que
regulaba todo lo relativo a las sociedades comerciales en el pas.
Los derechos de los accionistas se encuentran regulados en el Cdigo de
Comercio y en la Ley 222 de 1995. Estos derechos son irrenunciables, y
consisten en: deliberar y decidir en la Asamblea; derecho a participar
en las utilidades sociales; derecho a negociar libremente las acciones;
los desafos crticos: la necesidad de que los polticos garanticen que las
finanzas pblicas sean sostenibles en el largo plazo, la lucha por reducir
los niveles de desempleo, la sostenibilidad social y la educacin
orientada a la demanda del crecimiento econmico.
El Foro sostiene que, aunque en la economa mundial hay indicios de que
las polticas y medidas econmicas avanzan en la direccin correcta, los
esfuerzos deben ser sostenidos a fin de salvaguardar los progresos
realizados y mantener la economa mundial en una senda de crecimiento
sostenible.
Pilar N2
Infraestructura
Calidad de la infraestructura del transporte areo
Punto ms fuerte 148 - 47
Repblica Dominicana tiene la
segunda mejor infraestructura
de transporte de Amrica Latina,
segn
un
ranking
de
la
publicacin digital Latinvex.
Solo
Panam
tiene
mejor
infraestructura de transporte en
la regin, revela el ranking de
Latinvex, que utiliz datos del
Banco Mundial, Foro Econmico
Mundial,
gobiernos
latinoamericanos y la Agencia Central de Inteligencia sobre factores
como la calidad de la infraestructura area, portuaria, de carreteras y
ferroviaria, adems del costo, tiempo y proceso necesarios para
exportar e importar contenedores de carga.
Posee lneas areas locales, permiten traslados rpidos a diferentes
puntos del pas. Santo Domingo, Puerto Plata, La Romana, Punta Cana,
Saman, Barahona y Santiago estn conectados por rutas areas que
han establecido compaas locales de gran experiencia. Se pueden hacer
contrataciones para grupos o individuales.
Los servicios de helicpteros forman parte del paquete de opciones en
transporte areo. Viajes de negocios, de turismo y de emergencias de
salud pueden realizarse desde todos los puntos del pas por esta va.
Tambin posee los servicios de emergencias areas lo suplen tanto
aviones como helicpteros con personal especializado de gran
experiencia.
casos estn ya obsoletas y por otras que son inoperables por el alto
costo de generacin.
Con el objetivo de resolver los problemas de electricidad y apagones, el
gobierno cre la Ley 141-07 sobre la Ley General de Reforma de la
Empresa Pblica, la cual proporcion el marco para la privatizacin y
reestructuracin del sector energtico. En el perodo 1998-1999, bajo
el primer gobierno de Leonel Fernndez, el monopolio pblico
verticalmente
integrado
de
la Corporacin
Dominicana
de
Electricidad (CDE) fue disuelto en una serie de compaas de
generacin. Empresa Generadora de Electricidad (EGE) Haina y EGE
Itabo, que operaban las plantas trmicas, fueron privatizadas; tambin
se crearon y privatizaron tres compaas de distribucin: Empresa
Distribuidora de Electricidad EdeNorte, EdeSur y EdeEste.
Como respuesta a la crisis de suministro elctrico, consumidores como
los industriales optaron por unidades de autogeneracin alternativas
como
pequeos
generadores diesel, sistemas
de
alimentacin
ininterrumpida, queroseno o grandes generadores de electricidad.
Algunas causas de esta situacin son
1. Las plantas de energa son obsoletas
2. Demanda no abastecida
3. Robo de luz
4. Subsidio elctrico
Pilar N3
Estabilidad macroeconmica
Deuda de administraciones pblicas
Punto ms fuerte 148- 49
Pilar N4
Salud y educacin primaria
La esperanza de vida
Punto ms fuerte 148 77
En 2012 la esperanza de vida
en Repblica Dominicana subi hasta
llegar a 73,23 aos. Ese ao
la esperanza de vida de las
mujeres fue de 76,47 aos, mayor
que la de los hombres que fue de
70,15 aos.
Repblica Dominicana ha empeorado
su situacin respecto a los 180 pases de los que publicamos la
Esperanza de vida y ha pasado de ocupar el puesto 89 en 2011 al 90 en
2012. Esto quiere decir que se sita aproximadamente en la parte media
del ranking de pases por esperanza de vida.
Si miramos la evolucin de la Esperanza de Vida en Repblica Dominicana
en los ltimos aos, vemos que ha subido respecto a 2011 en el que fue
de 73,01 aos, al igual de lo que ocurre respecto a 2002, en el que
estaba en 71,05 aos
Repblica Dominicana - Esperanza de vida al nacer
Fecha Esperanza de vida
2012
73,23
70,15
76,47
2011
73,01
69,94
76,25
2010
72,79
69,72
76,02
2009 72,57
69,50
75,80
2008 72,35
69,28
75,57
2007 72,13
69,06
75,35
2006 71,91
68,84
75,13
2005 71,69
68,63
74,91
2004 71,48
68,42
74,69
2003 71,26
68,22
74,46
2002 71,05
68,02
74,23
2001
70,84
67,84
73,99
2000 70,63
67,66
73,75
Logros de aprendizajes.
Cobertura.
Permanencia en la escuela.
Equidad.
Carrera docente.
Inversin.
Entre los problemas prioritarios que afectan a nios, nias y
adolescentes entre 6 y 14 aos de edad, se encuentran los relacionados
con los derechos a la educacin de calidad, y la proteccin contra la
violencia, el trabajo infantil, el abuso y la explotacin sexual comercial.
Pilar N5
Enseanza superior y formacin profesional
Matricula de educacin terciaria o superior
Punto ms fuerte 148 74
En 1950, la matrcula de la
educacin superior en la Repblica
Dominicana era de slo 1,987
estudiantes. Hacia 2009, este
nmero
aument
a
372,433
estudiantes, o sea 29.1% de la
cohorte de 19-24 aos de edad.
Entre 2006-2009 las mujeres
representaban en promedio 64% de la matrcula total en educacin
superior en la Repblica Dominicana. En general, constituan la mayora
en todas las carreras, excepto por las carreras de Sistemas, e
Ingenieras civil e industrial. La matrcula femenina era
considerablemente alta en educacin inicial (97%), bio-anlisis y
psicologa, sistemas, ingeniera civil e ingeniera industrial
En el informe de 2008 de la OCDE se indic que los dos primeros aos
de todas las carreras acadmicas de la educacin terciaria se destinan a
estudios de nivelacin y es este el perodo cuando el mayor nmero de
deserciones ocurre. Adems, la necesidad de trabajar durante los
estudios y las deficiencias de la educacin ocasionan que menos de 20%
de los estudiantes concluyan sus grados en cinco aos o menos, y la
mayora nunca los concluye.
Las instituciones de educacin superior determinan sus propios criterios
de admisin, que son ms o menos selectivos segn la institucin. En
todos los casos, la admisin de los estudiantes se basa en las
calificaciones obtenidas en la secundaria, la nota de aprobacin del
Pilar N 6
Buena eficiencia de mercado
Prevalencia de propiedad extranjera
Punto ms fuerte 148 50
La
inversin
extranjera
constituye la entrada neta
de inversiones para obtener
un
control
de
gestin
duradero (por lo general, un
10% o ms de las acciones
que confieren derecho de
voto) de una empresa que
funciona en un pas que no es
el del inversionista. Es la
suma del capital accionario, la reinversin de las ganancias, otras formas
de capital a largo plazo y capital a corto plazo, tal como se describe en
la balanza de pagos. Esta serie refleja el neto total, es decir, la IED
neta en la economa informante proveniente de fuentes extranjeras
menos la IED neta de la economa informante hacia el resto del mundo.
Esta serie refleja las entradas netas en la economa informante y se
divide por el PIB. Datos en US$ a precios actuales.
Desde la perspectiva de la sostenibilidad, son muchos los retos que
enfrenta el sector. En lo econmico se requiere la creacin de
condiciones ptimas que permitan al sector competir en mejores- o al
menos iguales- condiciones que sus competidores ms directos. Esto
tanto en trminos de costos as como estmulo al sector productivo
nacional, fortaleciendo as los eslabonamientos del mismo con los dems
sectores productivos que de forma directa e indirecta conforman el
tejido comercial de la actividad turstica.
- BARRERAS
Arancelarias
Tipo de aranceles Tipo aplicable (%)
Son de estado General
No arancelarias
- Barreras cuantitativas
Cuotas con licencias de importacin: afectan a productos qumicos y
farmacuticos, as como a varios productos agroalimentarios (leche,
cebollas, ajos, patatas, arroz, azcar, tomate, pollo, carne de porcino, y
otros).
- Barreras administrativas
No es poco frecuente la aplicacin, por parte de Aduanas en Repblica
Dominicana, de un precio de importacin diferente al indicado en
factura, o el cambio de categora de mercanca (respecto la indicada en
la documentacin del pas de origen).
La importacin de productos agrcolas procedentes de Europa requiere
la previa expedicin de un permiso de no objecin expedido por el
Ministerio de Agricultura.
- Barreras de carcter fiscal
Impuesto Selectivo al Consumo. Bienes sujetos: tabaco, bebidas
alcohlicas, determinados electrodomsticos y aparatos elctricos,
vehculos de motor, hidrocarburos y otros. Tipo impositivo: 10% - 80%.
Aplicable sobre el valor CIF de la mercanca ms el arancel. En el caso
de las bebidas no se aplica sobre el valor sino sobre la cantidad.
Impuesto sobre Transferencias de Bienes Industriales y Servicios
(ITBIS) (equivalente al IVA). Grava las importaciones. Tipo impositivo:
16%. Se aplica sobre el valor CIF, ms el arancel y el importe del
Impuesto Selectivo al Consumo