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Cours lmentaire.
Ae Is not Good for you .
Technique .
Qq paramtres physiques :
La Batterie .
Lexique- Mesures
Acronyme.
Lexique .
Mesures et quivalence des mesures anglaises.
Technique
La chambre poudre encaisse le choc de dpart, un choc qui a lieu dans toutes les
directions .
Toute lme est raye .
Le diamtre intrieur de l'me raye s'appelle le "calibre ". Il est exprim en millimtres.
La longueur de l'me raye s'exprime galement en " calibre ".
Pour un canon de 127, l'me raye mesure 54 calibres, cad . 127 mm x 54 = 6,86 m.
Certains canons possdent des couches distinctes soit internes, soit externes de telles
faons quil soit possible de changer les unes sans devoir changer lensemble .
L'usure mcanique est produite par le frottement du projectile et par l'action des gaz
ports trs haute temprature (2500).
Les rayures s'effacent par creusement, et des fentes apparaissent dans le tube ray.
Le Bagage, cest linverse : : des dpts mtalliques provenant des ceintures d'obus
peuvent se dposer l'intrieur du tube et provoquer ainsi une diminution du calibre.
- a: partie tronconnique :
- b: cne de raccordement
- c: logement du collet
- d: logement de la sortie du collet
- e: cne de forcement
La plupart du temps la chambre est lisse mais elle est parfois pourvue de cannelures
destines permettre une meilleure extraction de l'tui dans les armes tir
automatique, en effet avec ces canelures , lors du tir, une partie des gaz passent le
long des cannelures et dcollent l'tui de la chambre, ce qui facilite grandement son
extraction et qui rduit donc son temps dextraction total ..
Anatomie de la Culasse .
La culasse est un organe mobile destin fermer l'arrire des canons.
Elle vient se placer dans la partie de la bouche feu, appele " manchon ou crou
de culasse.
La culasse porte l'appareil de percussion.
La culasse est galement accompagne d'appareils destins dun part provoquer
son ouverture et sa fermeture, et dautre part des appareils d'extractions des douilles
.
Les culasses doivent rsister :
tre conues pour que le dmontage soit une opration simple car aprs
chaque fin de tir, elles doivent tre dmontes et nettoyes..
Il existe 2 types de culasses :
A coin :
A vis :
45 % en nergie cintique.
32 % perte la bouche
En plus, il faut penser que tout a tourne, des vitesses trs diffrentes, des
consquences trs diffrentes, mais sur les 3 axes
Arodynamisme de la coiffe :
On voit sur cette photo dun premier obus :
a) Une importante onde de tte.
b) Une petite onde secondaire de corps.
c) Un important sillage
On voit sur cette photo dun autre obus :
a)une encoche mi corps qui renforce
londe de pression mi corps ;
b) par contre londe de sillage a fort diminu
Arodynamisme du culot .
Larodynamisme du culot est important lui aussi ; il intervient dans la pousse (un
culot creux accepte plus de pression au moment du tir),mais il intervient aussi dans
la traine (un culot bomb vers lextrieur au contraire accepte moins de pression,
mais cause par contre moins de traine
Encore une fois, tout est une question de choix et donc de compromis .
Canon :
(longs ou courts).
Obusier :
Mortier
Tir direct
Culasse mobile.
Tir parabolique .
Culasse mobile .
Tir parabolique
Le calibre .
Il existe plusieurs dfinitions pour le calibre :
a)
la plus simple est le diamtre intrieur de son me : : un calibre de 75 a une
me de 75 mm
b)
Mais on peut aussi faire un lien entre le calibre et la longueur du tube .
On peut par exemple dire quun canon de 100 a 70 calibres,
cad quil a un diamtre intrieur de 100 mm et un tube de 7 m de long.
c)
En parlant des fusils de chasse, cest le nombre de balles contenues dans une
livre anglaise de plomb.
Il y a bien videment dautant plus de balles que le diamtre de cette balle est petit,
donc plus le chiffre est grand, plus le calibre est petit .
Un calibre 20 (20 balles dans une livre) et plus petit quun calibre 12 (12 balles dans
une livre).
Court
Vitesse de dpart moins
leve utile si le projectile est
du genre fragile (obus
explosif).
Long
Vitesse plus leve.
Trajet plus court donc(en temps).
Impact plus violent .
Mais aussi :
Inconvnients
Utilisation
idale
La vibration fondamentale : le botier de culasse, sur lequel est fix le canon, n'est
pratiquement pas perturb et forme le nud de la vibration. Le canon vibre en bloc
et la bouche fouette sur 360 degrs, en dcrivant un cercle, une ellipse ou une autre
figure, pas forcment rgulire.
La vibration secondaire : c'est une sinusodale qui forme une suite de nuds et de
ventres le long du canon.
Quelques cas :
Le calibre 22 :
Une cartouche de 22 LR contient trs peu de poudre.
Celle-ci est compltement brle quand la balle a parcouru environ 35 cm.
Aprs environ 50 cm de parcours, la vitesse de la balle diminue dans le canon.
Munition magnum .
Les munitions magnum sont poudre lente .
Si le canon est vraiment trs court, ,tout le gaz ne se sera pas libr quand le
projectile sera sorti du canon,et ce gaz rsiduel va se dissiper dans
lathmosphre,bien clairer le tireur,et rduire la porte et la puissance limpact .
Un canon court et pais est gnralement plus prcis qu'un canon long
et fin.
Les rayures .
Le rainurage dsigne le processus de fabrication de rainures hlicodales par
l'alsage du canon d'une arme feu.
Ces rayures font tourner le projectile sur lui mme autour de son axe longitudinal,
cette rotation permettant la stabilisation gyroscopique et amliorant du mme coup
sa stabilit arodynamique et sa prcision.
Les rayures sont dcrites par leur vitesse angulaire, souvent exprime grce au
taux de rotation qui est la distance que le projectile doit parcourir pour achever un
tour complet, par exemple 1 tour en 10 pouces (1:10 pouces) ou 1 tour en 30
cm (1:30 cm). Une distance plus courte indique un taux de rotation plus rapide, ce
qui signifie que, pour une vitesse linaire donne, le projectile aura une vitesse de
rotation sur lui mme suprieure.
La masse, la longueur et la forme d'un projectile dterminent le taux de rotation
ncessaire sa stabilisation - les canons destins des projectiles courts et de gros
diamtres comme des balles de plomb sphriques ont des rayures au taux de
rotation faible, par exemple 1 tour en 48 pouces (122 cm).
Les canons destins tirer des balles longues de petit calibre ont des taux de
rotation d'au moins un tour en 8 pouces (20 cm).
Les projectiles trs longs, tels que les obus flches, peuvent requrir des taux de
rotation dmesurment levs car ils doivent tre extrmement stables.
Ils sont souvent tirs d'un canon lisse ,et mis en rotation par d'autres moyens que
grce des rayures.
Rayures,Effet Magnus,
Plan de Tir et Drivation .
Le plan de tir est le plan vertical qui coupe longitudinalement la pice dartillerie .
Thoriquement lobus doit rester dans ce plan, en ralit il sen carte vu son mouvement
giratoire et leffet Magnus .
Les rayures .
Le mouvement giratoire est du au rayage de la pice .
La plupart des pices sont rayes droite et donc la plupart du temps les obus sont dvis
droite du plan de tir .
- L'effet Magnus :
Lorsqu'un corps en rotation de dplace dans un flux d'air, sa surface entrane les
particules d'air de manire dissymtrique :
a) d'un ct la vitesse de rotation de la balle est de mme sens que celle des
particules d'air et les acclre, ce qui entrane une diminution de pression.
b) de l'autre ct, la vitesse de rotation de la surface est de sens oppos aux
particules d'air et les ralentit, ce qui entraine une augmentation de pression .
Cette diffrence de pression sur les ct opposs a pour rsultante une force qui
dvie la trajectoire de la belle.
Dans le cas d'un projectile stabilis par rotation, l'effet Magnus dviera sa trajectoire
du ct oppos son sens de rotation.
La drivation est langle entre la pice, le plan de tir et la position relle de lobus .
Le recul :
Il n'y a que dans les films o un coup de fusil de chasse propulse sa cible trois
mtres en arrire ;une arme dont la munition dvelopperait une telle quantit de
mouvement ferait subir le mme sort au tireur, en effet, la quantit de mouvement de
la balle partant dans un sens correspond, la quantit de mouvement la rception
,suivant lquation : m1v1 = m2v2
o m1 et v1 sont la masse et la vitesse de la balle, m2 v2 celles de l'arme.
Comme larme est nettement plus lourde que la balle, larme acquiert une vitesse
beaucoup plus faible de recul .
Plus larme est lourde, plus son recul est faible donc.
Si le tireur paule correctement, il ajoute son poids celui de son arme, et le recul
devient trs faible...
Lorsque lon tire au canon, si brusquement le recul est norme (voire dvastateur),il
faut envisager un problme de freinage du tube, lequel peut avoir pour cause :
a) Fuite du liquide.
b) bullition du liquide en cas de tir prolong ou trs rapide .
Soit avec une pice pointe au dessus de 45 et on parle alors de tir vertical .
Linclinaison au point dimpact est langle entre la tangente la parabole au point dimpact
et lhorizontale .
Langle dimpact est langle que fait la parabole avec le terrain rel .
Pour toucher une cible, les obus doivent clater avant la cible (et non la verticale de
celle-i, puisque les clats continuent voler dans le sens de la trajectoire ).
La hauteur angulaire dclatement
est langle entre la pice et la cible
dune part et entre la pice et le point
dclatement dautre part .
La hauteur type est la hauteur dclatement qui correspond au maximum de leffet de lobus .
Remarque : Tous les obus fusant ne fusent pas ; si ils touchent quelque chose avant
dclater ,
il s percutent .
de 15
de 25
de 40
+ de 40
Pntration plus de 4
longueurs de projectile .
Affouillement .
Laffouillement, aussi appele le coup de chalumeau est une dgradation du tube assez
proche de la chambre .
La chambre est soumise des contraintes normes (3.000 bars,5000 degrs),et supporte
trs mal toute contrainte supplmentaire .
Si un minuscule morceau de mtal sencastre dans une rainure,il va modifier localement les
contraintes chaque tir .
Finalement il va survenir un point de faiblesse qui peut aller jusqu la rupture du tube !
Gonflement du tube
2 possibilits :
le projectile explos dans le tube (dfaut de la munition)
faiblesse du tube cette endroit
Rupture de la douille
Dfaut de fabrication de la douille.
Une autre possibilit est de donner lobus une vitesse trs suprieure au son .
Ce quil ne faut en aucun cas faire , cest rester dans la zone mach 1
LA DENSITE DE SECTION :
Cest le rapport qui existe entre le diamtre du projectile et sa masse.
Pour un mme calibre les variations peuvent tre importantes, surtout en fonction de
la longueur, mais aussi en fonction de la nature (cad du poids spcifique) du
projectile (les obus luranium appauvri sont extrmement lourds .
Plus la densit de section est importante, plus la pntration sera grande.
Si CB >
La flche < et le PBR > mais cest pas des plus spectaculaires quand mme
Si la vitesse augmente,
La porte augmente, et la zone de PBR stend et se dplace vers la droite .
Si le poids >,
La porte diminue un peu, mais la flche de tir augmente sensiblement
Balistique lmentaire .
Air
Dans le vide,
la courbe est bien symtrique.
Dans lair ,
cest sensiblement diffrent
Ca va moins haut .
Ca va moins loin,
Cest pas symtrique .
Les quations sont bien plus complexes
La trajectoire A (dans lair est plus basse et moins longue que la trajectoire
B (dans le vide .
La trajectoire B (dans le vide) est symtrique,
la trajectoire A (dans lair) ne lest pas .
Le mouvement de lobus et Vx et Vy .
Lobus se dplace en longueur (porte) et en hauteur (flche).
Lobus a donc une vitesse Vx et une vitesse Vy
Voici ce quon obtient avec un calculateur rudimentaire de tir.
On a une charge de poudre qui confert lobus une vitesse de 17.02 m/sec
On va uniquement changer langle de tir de 0 90 .
En passant de 0 90,
On voit que Vx ne cesse de diminuer,
Tandis que Vy ne cesse daugmenter
X (t)
Y (t) : ..
Y par X..
Porte
Hauteur :
Vx et Vy dans le vide .
Nous allons partir dun exemple thorique trs facile avec V de sortie 20 m/sec .
Nous allons voir comment voluent Vx et Vy
Ou encore .
Angle en degr
0
10
20
30
40
45
50
60
70
80
90
Vx = V tot x cos Alpha
Vy = V tot x sin Alpha
Sinus
Cosinus
0
0.17
0.34
0.50
0.64
0.70
0.76
0.86
0.94
0.98
1
1
0.98
0.94
0.86
0.76
0.70
0.64
0.50
0.34
0.17
0
Questions :
Etablir pour tout angle entre 0 et 90 par pas de 10
a) porte
b) flche
c) Vx
d) temps pour porte
Flche
Vx
Porte / vitesse en X
sin alpha 2. alpha sin 2.angle sin alpha cos alpha Portee Fleche V horiz t.pr impact
0
0
0
0
1
0
0
20
0
0,17
20
0,34
0,03
0,98
13,6
0,61
19,6
0,78
0,34
40
0,64
0,12
0,94
25,6
2,38
18,8
1,39
0,5
60
0,86
0,25
0,86
34,4
5,09
17,2
2,03
0,64
80
0,98
0,4
0,76
39,2
8,42
15,2
2,62
0,76
80
0,98
0,58
0,64
39,2 11,96
12,8
3,12
0,86
60
0,86
0,73
0,5
34,4
15,3
10
3,53
0,94
40
0,64
0,88
0,34
25,6
18
6,8
3,83
0,98
20
0,34
0,96
0,17
13,6 19,77
3,4
4,01
1
0
0
1
0
0 20,38
0
4,07
Le saut dobstacles
Ce qui nous intresse ici , cest de voir si lobus peut passer au dessus dun obstacle
de hauteur( obstacle) - situ en X (obstacle) et atteint en temps (obstacle) .
Porte
Hauteur max :
A partir de 45 ,il monte encore, MAIS ne va pas plus loin ;;au contraire il recule .
La porte est de :
Si z0 = 0 :
Id en graphique .
Lquation devient :
avec K qui vaut : H/M cad le coefficient de frottement dans le fluide divis par la
masse
Le frottement augmente :
Dans ce cas i : il passe de 0 10 ,puis 100 , puis 1000.
Lobus va moins loin et moins haut ,donc le t de vol devrait tre plus court .
Mais il est tout le temps frein ,donc le t de vol devrait tre plus long .
Mais en fait il tombe beaucoup plus vite .
Donc, au final, le temps de vol se rduit chaque augmentation du frottement
La Batterie .
On vous appelle dans lurgence pour casser un assaut en cours dune position
dont la perte serait cruciale .
On vous demande de vous installer au mieux pour barrer une route daccs plusieurs
jours voire semaines avant que lennemi ne puisse se prsenter .
Plusieurs points doivent tre pris en considration :
Prcision de tir .
Vitesse du tir .
Usure de sa pice .
Perturbation des donnes de tir .
Les trajectoires vont varier en fonction de :
Tout ce qui augmente la densit de lair rduit la porte : hygromtrie, pluie, neige .
Dans les caractristiques dune pice, on donne le temps en seconde pour gagner
(ou perdre) un degr vertical et un degr horizontal (ce nest pas le mme temps ). .
a) Porte des tables : celle que lon trouve dans els tables pour la distance la cible
obtenue par le tlmtre .
b) Porte corrige : cest la correction que lon fait, toujours partir des tables
(dautres tables) en fonction des circonstances extrieures : vitesse et direction du
vent, humidit, pluie, etc
Pour tout a il y a des corrections dans les tables en fonction de la hausse choisie au
dpart .
Bon
Et tout a on a calcul sans tirer un seul coup
Mais maintenant il faut voir la ralit Et donc tirer un coup : cest le tir de rglage .
c) Porte de rglage : porte relle dun coup rel (mais cest pas tout fait un coup
rel puisque cest un tir de rglage ce nest pas une charge explosive de la
mme nature que celles qui vont suivre quil transporte mais un fumigne ou de la
poussire colore pour marquer le point dimpact.
Dans certains cas, cest parfois un vrai tir lorsque le sous sol est diffrent du sol
comme lorsque le sous sol est bien blanc crayeux alors que le sol est brun .
Cest ce qui explique cette photo de 1917 : les zones jaunes de rglage ont t
surcolores la main,mais le sous sol est blanc : cest de la craie .
La parabole de suret :
La parabole de suret est la parabole qui enveloppe toutes les paraboles de tir possible .
Deux points sont remarquables
a) Laltitude max : V0 au carr sur 2 g
b) La porte max : V0 au carr mais sur un seul g seulement .
Remarque :
La parabole de suret reprsente des courbes mathmatiques thoriques et dans le
vide !!!
Il est peu dangereux dtre au-del ,mais il nest pas du tout garantit quun obus
rel dans lair de surcrots, ne va pas en rel tomber au-del
Angle dobservation .
L observatoire de tir .
Loccupation dun observatoire a lieu indpendamment de loccupation de la position de tir .
Les 3 points avoir lesprit immdiatement sont :
tude du terrain en gnral.
Reprage des positions ennemies ou des routes de progressions possibles .
Reprage des troupes amies .
Ds quil est install, lobservateur doit signaler au poste de tir sa position exacte et sa ou
ses directions dorigine.
Dans un deuxime temps , lobservateur doit signaler les zones qui chappent son
observation cause du relief
A partir de ce calcul dcart probable, on peut dfinir ,grce la valeur de cet cart
probable trs facilement 4 zones de part et dautre de la droite de rfrence GD .Il
suffit de prendre GD et de tracer 4 parallles spares les une des autres de la valeur
de lcart probable pour obtenir ceci :
Et on sait dj quil y a 25 %
ds le premier intervalle de
parallles .
Mais on ne sait pas
combien il y aura de % dans
les 3 autres intervalle .
Mais ce sont des
gaussiennes !!!!
Il suffit donc de reprendre la
ventilation dune
gaussienne normale (ni
pince ni tale ) et on va
trouver ceci :
Et on sait faire exactement la mme chose mais pour les dispersions en direction
Vu quon sait faire exactement la mme chose pour les dispersions en direction ,
si on combine les 2 on va
tomber sur un tableau
ainsi :
On constate que lon a
non pas des carrs mais
des rectangles, car la
dispersion en porte est
plus grande que la
dispersion en angulation .
Si on multiplie les
probabilits on obtient un
tableau de chiffre
ainsi :
.
Et au final on va tomber sur un tableau de dispersion ainsi
Si la cible est 1000 m ,la ligne de tir doit tre dcale chaque fois de 5 m.
Si la cible est 10.000 m ,la ligne de tir doit tre dcale chaque fois de 50 m.
Oui et non
Tout ce quon vient de dire est si on a tir un temps infini sur une zone, quil faut dplacer la
zone de tir dun cart probable .
Il faut encore que le rayon de destruction dun impact couvre cet cart probable
Le Thodolite :
Le tlmtre
laser
Pour la chasse .
Le pendule inertie :
la masse de la balle multiplie par sa vitesse est gale la masse de lensemble
balle + cible multipli par la vitesse
Cosinus
1
0.98
0.94
0.86
0.76
0.70
0.64
0.50
0.34
0.17
0
tgt
0
0.17
0.36
0.57
0.83
1
1.192
1.73
2.74
5.67
57
Gnralits
55 Auf 1
Caesar
Il sagit dun nouveau concept : plus facile mettre en uvre quun canon tract,
plus rapide dplacer aussi ,par contre ,il est moins bien protg contre des tirs de
contrebatteries,nanmoins ,sa haute mobilit et sa trs longue porte (40 km) le
rendent peu susceptible de devoir subir un tir de contre batterie .
La porte du caesar est plus grande : 42 km au lieu de 28 avec un obus de porte
tendue pour le 155 Auf 1
Armement principal Canon de 155 mm/52 cal. chargement semi-automatique.
Porte : 4,5 km 42 km (obus ERFB), plus de 50 km (obus roquette)
Capacit de tir 6-8 coups/min. jusqu' 42 km;
Vitesse sur route 100 km/h
Autonomie 600 km
Son cot unitaire est de 5 millions US$.
Il est particulirement bon march lachat, lentretien et lutilisation compar lAuf
1 et mme aux canons tracts usuels.
Arotransportable en C-130H
Guidage pointage par centrale inertielle, conduite de tir par calculateur ;
Chaque pice dispose de son propre calculateur balistique intgr et autonome ainsi
que de son systme de navigation.
Le pointage est automatique et ne demande aucune action humaine.
La position de l'objectif peut tre introduite par l'quipage ou par transmission de
donnes radio depuis un centre de commandement ou un observateur avanc.
Toutes ces oprations d'acquisition de donnes (objectif, paramtres mto) et de
calcul balistique sont effectues en temps masqu lorsque la pice rallie son point de
tir.
L'ensemble de ces dispositifs permet de rduire moins de trois minutes le dlai
entre l'arrive sur le point de tir et le dpart, aprs avoir dlivr une salve de six
coups, rendant inefficace les tirs de contre-batterie.
Acronyme.
Lexique .
Mesures anglaises.
Acronymes.
POA
POI
Point of Aim
Point of Impact
Point Vis
Point Touch
BC
Ballistic Coefficient : qualit relative de larodynamisme du projectile .
Kill zone
cart entre 2trajectoires diffrentes avec des impacts diffrents,
mais les 2 impacts auront le mme effet sur la cible qui sera dtruite
PBR
Point Blank Range : distance partir de laquelle et jusqu laquelle
le projectile reste dans la kill zone .
Mais parfois, comme la trajectoire est balistique ,
cette distance peut tre scinde en 2
Elle est en dessous,
Elle rentre en dessous, elle sort au dessus (1 partie)
Elle est au dessus.
Elle rentre par le dessus elle sort au dessous (2partie)
MOA Minute dangle : 16 minutes = 1 degr .1
Lexique .
Les angles.
Lunit dangle est le millime vrai cad le millime de radian .
Le millime vrai est langle sous lequel on voit 1000 m un objet de 1 m.
un degr = 20 millimes
Le Gisement est langle compt suivant le sens des aiguilles dune montre entre le
nord et la cible cest son cap boussole .
Tir de neutralisation :
Tir suffisant pour rendre la cible inutilisable , bien quelle subsiste encore ltat de ruine .
Tir de harassement :
Tir sporadique
Tir de balayage .
On tire en fusant sur une surface de telle faon que le dplacement sur cette surface ne
soit plus possible .
Un exemple type est le tir de couverture dune progression dinfanterie :
Derrire, on tire en fusant sur les survivants des cibles qui essaieraient de se
regrouper .
Tir d'accompagnement
Tir visant accompagner et couvrir une attaque
Tir d'arrt
Tir permettant d'arrter une colonne quelconque (infanterie, vhicules, blinds).
Ce tir est excut au plus prs des lignes amies la demande du chef de l'unit appuye.
Tir d'aveuglement
Tir excut en obus fumignes crant un rideau de fume devant l'ennemi. Le tir est dbut
cadence rapide de faon former au plus tt un nuage dense qu'on entretient ensuite par
un tir lent et rgulier dont la cadence varie avec la force du vent.
Tir d'efficacit
Intervient aprs un tir de rglage ; on tire durant un temps donn, sans refaire de rglages.
Tir d'encadrement
Tir intense visant encadrer une zone prcise, ne donnant pas la possibilit l'ennemi de
s'enfuir.
Tir d'enfilade
L'artillerie se place de prfrence en prolongement des faces des ouvrages afin de les
"enfiler" ;le cas classique est de prendre en enfilade une tranche.
Tir d'interdiction
Lorsque qu'une zone a t dtruite par notre artillerie en vue d'une attaque, on continue un
tir sur cette mme zone, en attendant l'attaque, afin d'empcher l'ennemi d'y reprendre
position.
Tir de barrage
Barrage d'une zone dtermin par un feu intense empchant lennemi de progresser ou de
contre-attaquer.
Tir de concentration
Tir intense sur une zone relativement troite.
Tir de contre-batterie
Ouverture du feu sur une batterie repre ouvrant le feu, afin de la rduire au silence.
Tir de destruction
Tir intense sur un objectif donn pour le dtruire. Tir devant tre trs prcis, car grand
consommateur de munitions ; les munitions devant tomber pile poil sur lobjectif .
Tir de fausse-attaque
Tir obligeant l'ennemi rvler des batteries et des mitrailleuses qu'il dissimule jusqu'au
dernier moment.
Tir de harclement
Tir de neutralisation
Tir contre le personnel, afin de neutraliser une position quelconque, en vitant de dtruire le
matriel : tir obus balles, mitraille.
Tir de prparation
Tir dtruisant les obstacles, organes de feu de l'ennemi pour prparer la progression de
l'infanterie. on le trouve plus souvent intitul "prparation d'artillerie".
Tir de protection
Tir lors d'une attaque sur l'ennemi afin de protger la progression de l'infanterie, en
interdisant l'artillerie ou l'infanterie ennemie de riposter. Neutralisation des observatoires, etc.
Tir de ratissage
Tir au-del du barrage roulant, battant le terrain et des zones disperses pouvant servir de
retranchement l'ennemi. Le tir de ratissage peut atteindre 500 m de profondeur.
Tir de rgimage
Le rgimage permet de faire apparatre la perte de vitesse initiale des obus, suite l'usure
des bouches feu. Dans une batterie, une des pices est dsigne "directrice". Cette pice
effectue des tirs qui seront compars aux tables de tir. Les autres pices de la batterie
ouvreront le feu dans les mme conditions et rglages que la pice "directrice", leurs tirs
seront ensuite compars.
Tir de rglage
Tir effectu avec un type d'obus quelquefois fumigne permettant de rgler les tirs suivants.
Tir de surprise
Tir sur un objectif n'ayant pas dcel votre prsence, la surprise ayant un effet intressant de
panique.
Tir sans rglages avec une grande densit de munitions.
Tir dsencuivrant
Tir effectu avec une charge comportant une mini charge dsencuivrante constitue d'un
alliage de plomb et d'tain. Pour le 75, la charge est de 2g, alors que pour le 155, elle est de
20g.
Tir direct
Se dit d'un tir sur un objectif visible. Le tireur voit l'objectif.
Tir discontinu
Tir excut avec une batterie ou un groupe, tirant chaque fois, en un temps aussi court que
possible, quelques coups par pice.
Tir en brche
Tir fusant
Tir effectu l'aide d'obus muni d'une fuse double effet, fusante, temps. Le principe est
d'envoy un bous sur un objectif et de le faire exploser au-dessus de celui-ci, sans qu'il
rencontre d'obstacle.
Tir indirect
Se dit d'un tir sur un objectif invisible. Le tireur ne voit pas sur quel objectif, il tire. Le tir direct
oblige pratiquer ce que l'on appelle le tir plongeant.
Tir percutant
Tir effectu avec des obus munis d'une fuse percutante.
Tir plongeant
On appelle tir plongeant, un tir qui s'excute avec des charges rduites et dans lequel la
trajectoire possde une courbure plus prononce et le projectile une vitesse plus faible que
lors d'un tir direct. Ce genre de tir permet d'atteindre des buts couverts et invisibles qu'on ne
saurait frapper de plein fouet.
Tir vertical
Le tir a une courbure extrmement prononc, le projectile s'levant une trs grande
hauteur, retombe avec un angle de chute porche de la verticale. Obusiers et mortiers sont
cet effet, des matriels adapts au tir vertical, ayant un pouvoir d'crasement que l'on ne
peut obtenir avec des matriels conventionnels.
Porte
Hauteur max :
Mesures anglaises .
Approximation
1 yard = 0.9 m
1 millime = 3.33 minutes
1 minute= 0.3 millime
1 degr = 20 millime
1 pied = 30.4 cm
Mesures civilises
Angle en degr
0
10
20
30
40
45
50
60
70
80
90
Sinus
0
0.17
0.34
0.50
0.64
0.70
0.76
0.86
0.94
0.98
1
Cosinus
1
0.98
0.94
0.86
0.76
0.70
0.64
0.50
0.34
0.17
0
Moyen Mnmotechnique
Et tangente = sinus/cosinus