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UNIVERSIDAD TECNICA LUIS VARGAS TORRES

FACULTAD DE INGENIERIAS Y TECNOLOGIA


ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA
MATERIA:
TRATA MIENTO TERMICO
TEMA:
ACEROS DE CONSTRUCCION
ALUMNOS:
ALMEIDA EILEN
OLIVO JAVIER

CATEDRATICO:
ING. MONTAO LENIN

9no Ing. Mecnica

El ACERO
Como material de construccin es muy utilizado
debido a su rpida colocacin, y sus ptimas
propiedades a Traccin. En los ltimos aos se ha
encarecido mucho el acero por lo que es un material
no-econmico y desde el punto de vista
medioambiental, su produccin conlleva un alto
gasto energtico, pero al ser un producto industrial
su calidad es buena y su aplicacin como armadura
para Hormign es extendida en todo el mundo
Acero no Aleado
El acero que ms abunda en Edificacin e Ingeniera
civil. Su Contenido es:
1.6% C,
Baja cantidad de Mn, Silicio, azufre y fsforo
El azufre y fsforo son impurezas. Su cantidad
ha de ser < 0.05%
Manganeso (Mn), < 1.6%: le da resistencia y
pasa a ser un material dctil a temperaturas
bajas.
Silicio: mejora la resistencia, Cantidad ha de ser
< 0.6% porque puede ocurrir la fragilidad
(Fe3C).
Muchos aceros contienen: 0.2-0.3 % C; 0.3- 0.5%
silicio; 0.5-1.0% Mn. Pero presentan deficiencias:

1) Baja dureza y por debajo de 21C es un


material frgil.
2) Bajo lmite elstico
3) Baja resistencia a la corrosin
La dureza, puede prever de una catstrofe
producida por una concentracin de tensiones
puntuales. Coste por el material y transporte
(debido al peso) aumentan con aceros de bajo lmite
elstico, por la necesidad de piezas de dimensiones
grandes. Los costes de mantenimiento se reducirn
si el acero no se Oxida. Se puede mejorar:
1) Pintando
2) Recubrimiento metlico
3) Proteccin catdica
4) Aadiendo la aleacin Cobre o Cromo (el coste de
estos aceros es de un 20%, pero no necesita
mantenimiento).

Acero Aleado
Unin ntima entre dos o ms metales en mezcla
homognea): <= 1.6% C, >= 0.6 % silicio, >=
1.6 % manganeso, + algn otro elemento, entre los
cuales est: E cobre y el cromo mejoran la corrosin
del acero. Un acero con >= 12% Cr, es un acero
inoxidable.

A cantidades altas de Ni y Mn: acero austentico


(resistencia alta y ductilidad) a todas las
temperaturas
Aceros con >= %12 Cr, y >= 7% Ni, forman el
grupo de acero inoxidable austentico
Pequeas cantidades de Vanadio hace formar
cristales muy pequeos en la microestructura,
consiguiendo mejores propiedades

Propiedades y Seleccin del Acero Estructural


El diseo de estructuras est basado
siguientes propiedades del acero:

en las

El lmite elstico (principalmente)


Ductilidad, dureza y otras propiedades (pueden
variar segn la aplicacin de la estructura).
La disponibilidad y el coste: segn la planta que
fabrique el acero que tipo de acero tenga
Soldabilidad: La soldabilidad disminuye con la
cantidad de carbono. Si el valor Equivalente de
Carbono (CEV) > 0.5% la soldabilidad del
material es baja.
Las condiciones locales: - los ambientes de
exposicin, - Normas

EL ACERO ESTRUCTURAL.
El acero est compuesto por hierro puro +
metaloides (C, S, P, Si) + metales variables (Mn, Cr,
Ni,...). stos ltimos son los que le dan sus grandes
propiedades. La cantidad de carbono debe ser
superior al 0.03 %, pero menor de 2 %.
Las fundiciones son aleaciones hierro-carbono, en
las que la proporcin de carbono es superior al 2 %

Proceso de fabricacin.
A partir del mineral de hierro (formado por xidos de
Fe y ganga) se obtiene en los altos hornos el
arrabio (hierro con un 4 % aproximadamente de
carbono).
El arrabio es duro pero muy frgil (interesa ms un
material dctil, que avisa de su estado tensional),
para reducir el % de carbono sin perder resistencia
se afina el arrabio en convertidores (se quema el
carbono sobrante), obtenindose el acero en bruto
con un % de carbono en torno al 2 %.
Posteriormente se vierte en lingoteras para su
enfriamiento y posterior acabado. El proceso de
acabado puede ser por: forja, moldeo, trefilado o
laminacin; para ello se calienta previamente (o
bien viene directamente del convertidor mediante
un proceso de colada continua, con lo que se evitan

las
lingoteras,
el
desmoldado
y
posterior
calentamiento). Tras este proceso se pueden aplicar
tratamientos
trmicos
(templado,
recocido,
revenido...)
para
alcanzar
las
propiedades
mecnicas y qumicas deseadas.
El acero ms empleado en la construccin es
el laminado.
El laminado consiste en transformar el acero en
bruto a alta temperatura en elementos de formas
dadas usados en la construccin, para ello se usan
laminadoras (mquinas herramienta de alta
potencia) esencialmente formadas por cilindros
paralelos.
Las laminadoras se disponen en trenes de
laminacin, transformando el acero en forma
progresiva con un cierto nmero de pasadas.
Este proceso mejora sensiblemente las cualidades
del acero (elimina imperfecciones del lingote,
oquedades...) alargando los cristales de acero en la
direccin de la laminacin.
El acero resultante es bastante homogneo, sin
embargo tiene unas propiedades mecnicas
inferiores en la direccin transversal a la laminacin.
Sus cualidades buenas cualidades de elasticidad y
dilatacin.

Tipos de aceros para estructuras.

Los aceros considerados en el Cdigo Tcnico son


los laminados en caliente y los conformados en fro.
- Aceros laminados en caliente.
Se entiende por tales los aceros no aleados, sin
caractersticas especiales de resistencia mecnica ni
resistencia a la corrosin, y con una microestructura
normal.
- Aceros con caractersticas especiales:
a. aceros normalizados. Alta soldabilidad y alta
resistencia.
b. aceros de laminado termo mecnico. Alta
soldabilidad y alta resistencia.
c. aceros con resistencia mejorada a la corrosin
atmosfrica (aceros autopatinables).
Son aceros aleados con cobre que al ser expuestos
a la accin atmosfrica forman en la superficie una
pelcula fina de xido altamente adherente que
impide la penetracin de la corrosin.
d. aceros templados y revenidos. Elevado lmite
elstico.
e.

aceros con resistencia mejorada a la


deformacin en la direccin perpendicular a
la superficie del producto. Mejora el
comportamiento frente al desgarro laminar.

- Aceros conformados en fro.


Se entiende por tales los aceros cuyo proceso de
fabricacin consiste en un conformado en fro, que
les confiere unas caractersticas especficas desde
los puntos de vista de la seccin y la resistencia

mecnica. Necesariamente los espesores sern


reducidos.
Los tipos de acero ms comunes son:
S235, S275, S355 y S450, siendo sus posibles
grados: JR, J0, J2 y K2, donde el nmero significa el
lmite elstico en Mpa (N/mm2) y el grado indica la
resistencia exigida. Las caractersticas mecnicas
mnimas dependen del espesor del producto.
Podrn emplearse otros aceros si se garantiza que
tienen ductilidad suficiente y resistencia y
soldabilidad adecuadas.
No existe un material perfecto, de haberlo no se
utilizara ningn otro. El hormign y el acero tienen
sus cualidades y sus defectos.
Ventajas de las construcciones metlicas:
- Alta resistencia mecnica y reducido peso
propio: las secciones resistentes necesarias son
reducidas,
por
lo
que
los
elementos
estructurales suelen ser ligeros. Este hecho
hace a las estructuras metlicas insustituibles
en aquellos casos en que el peso de la
estructura es una parte sustancial de la carga
total, como naves industriales, puentes de
grandes luces, voladizos de cubiertas...
- Facilidad de montaje y transporte debido a su
ligereza.
- Rapidez de ejecucin, se elimina el tiempo
necesario para el fraguado, colocacin de
encofrados... que exigen las estructuras de
hormign.

- Facilidad de refuerzos y/o reformas sobre la


estructura ya construida.
- Ausencia de deformaciones diferidas en el acero
estructural.
- Valor residual alto como chatarra.
- Ventajas de la prefabricacin, los elementos se
pueden fabricar en taller y unir posteriormente
en obra de forma sencilla (tornillos o
soldadura).
- Buena resistencia al choque y solicitaciones
dinmicas como los sesmos.
- Las estructuras metlicas de edificios ocupan
menos espacio en planta (estructuralmente)
que las de hormign, con lo que la superficie
habitable es mayor.
- El material es homogneo y de calidad
controlada (alta fiabilidad).

Inconvenientes
metlicas:

de

las

construcciones

- Mayor coste que las de hormign.


- Sensibilidad ante la corrosin (galvanizado,
autopatinado,...).
- Sensibilidad frente al fuego. Las caractersticas
mecnicas
de
un
acero
disminuyen
rpidamente con la temperatura, por lo que las
estructuras metlicas deben protegerse del
fuego.
- Inestabilidad. Debido a su gran ligereza, un gran
nmero de accidentes se han producido por
inestabilidad local, sin haberse agotado la
capacidad resistente.
- Dificultades de adaptacin a formas variadas.
- Excesiva flexibilidad. El diseo de las estructuras
metlicas suele estar muy limitado por las
deformaciones, adems de por las tensiones

admisibles, lo que provoca una resistencia


desaprovechada al limitar las deformaciones
mximas para evitar
vibraciones...
que
provocan falta de confort.
- Sensibilidad a la rotura frgil. Un inadecuado
tipo de acero o una mala ejecucin de las
uniones
soldadas
pueden
provocar
la
fragilizacin del material y la rotura brusca e
inesperada.

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