MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE JAUJA

MEMORIA DESCRIPTIVA

NDICE
II. MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1 INTRODUCCIN
1.2 ANTECEDENTES
1.3 OBJETIVOS DEL PROYECTO
1.4 UBICACIN Y ACCESIBILIDAD
1.4.1

UBICACIN Y LIMITES

1.4.2

GEOGRAFA:

1.4.3

ALTITUD:

1.4.4

CLIMA:

1.4.5

HIDROGRAFA:

1.4.6

ACTIVIDADES ECONMICAS:

1.4.7

PRINCIPALES ATRACTIVOS:

1.4.8

PRINCIPALES EVENTOS ANUALES:

1.4.9

SERVICIOS QUE SE OFRECEN:

1.4.10 ACCESIBILIDAD:
1.4.11 POBLACIN:
1.5 DESCRIPCIN DEL PROYECTO
1.5.1

ESTADO ACTUAL

1.5.2

UBICACIN DE CANTERAS
a) CANTERA PARA EL MATERIAL DE BASE DEL PAVIMENTO RGIDO
(PUCHOCOCHA) Y CANTERA DE AGREGADOS (VALLE DEL MANTARO)

1.5.3

BASES DE DISEO Y DOCUMENTOS BSICOS

a) Del Estudio de Trfico
b) Del Estudio de Topografa

1.5.4

DEPSITO PARA MATERIALES EXCEDENTES (DME)

1.5.5

ESTRUCTURACIN DE PAVIMENTO
a) PAVIMENTO DE CONCRETO RGIDO Fc=210 kg/cm2
b) VEREDAS DE CONCRETO Fc=175 Kg/cm2
c) CUNETAS DE CONCRETO Fc=175 Kg/cm2
d) SARDINEL Fc=175Kg/cm2 EN REA VERDE

1.6 PRESUPUESTO, ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS Y PROGRAMACIN

1.6.1

FUENTE DE FINANCIAMIENTO

Mejoramiento del Jr. Bolognesi Cuadra 13 y Jr. Arica Cuadra 02 en el Distrito de Jauja, Provincia de Jauja Junn

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MEMORIA DESCRIPTIVA

1.6.2

PRESUPUESTO DE OBRA

1.6.3

PLAZO DE EJECUCIN DEL PROYECTO

1.6.4

MODALIDAD DE EJECUCIN

Mejoramiento del Jr. Bolognesi Cuadra 13 y Jr. Arica Cuadra 02 en el Distrito de Jauja, Provincia de Jauja Junn

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MEMORIA DESCRIPTIVA

II
MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1 INTRODUCCIN
La Municipalidad Provincial de Jauja en su mbito jurisdiccional regula el transporte y el
trnsito de vehculos, por lo tanto es de su responsabilidad la Construccin, conservacin
y Mantenimiento de las vas y sus elementos complementarios, Las superficies de
rodadura, as como la Calzada de trnsito Peatonal y su respectivo Sistema de
Evacuacin aguas pluviales de las vas en estudio, siendo los Jirones Bolognesi cuadra 13
y Jirn Arica cuadra 02 unas vas que se encuentran deterioradas perjudicando el trnsito
normal, tanto vehicular como peatonal, De igual modo la pavimentacin del Jirn
Bolognesi permitir un ingreso al nuevo Terminal terrestre que actualmente se encuentra
en construccin y el Jr. Arica cuadra 02 permitira dar mayor fluidez al trnsito hacia zonas
de desfogue hacia la Avenida Tarma, a la vez estas vas lograran aumentar la calidad de
vida de la Poblacin beneficiada.
Esta situacin ha motivado que la poblacin de las va descrita se organice y
conjuntamente con sus autoridades Distritales elaboren el siguiente Expediente Tcnico
denominado Mejoramiento del Jr. Bolognesi Cuadra 13 y Jr. Arica Cuadra 02 en el
Distrito de Jauja, Provincia de Jauja - Junn, que contempla la Construccin de Losa
de Concreto Fc=210 Kg/cm2, Calzada de 1.5% 2%, dicha calzada ser de Pavimento
Rgido de 20 cm, reas Verdes, Rampas no debern tener pendientes mayores a 12%.
La Municipalidad Provincial de Jauja, intenta incorporar una forma de mejorar el desarrollo
sostenible de las zonas urbanas en el espacio pblico para consolidar las calles de todos
los barrios, que enmarcan toda la parte urbana de la ciudad de Jauja, articulando la
participacin de los vecinos organizados y buscando una mejora continua de la calidad de
vida, y participacin ciudadana.

Mejoramiento del Jr. Bolognesi Cuadra 13 y Jr. Arica Cuadra 02 en el Distrito de Jauja, Provincia de Jauja Junn

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1.2 ANTECEDENTES
La Municipalidad Provincial De Jauja cuenta con los recursos para el financiamiento del
proyecto: Mejoramiento del Jr. Bolognesi Cuadra 13 y Jr. Arica Cuadra 02 en el
Distrito de Jauja, Provincia de Jauja - Junn, es por ello que se elabora el siguiente
Expediente tcnico con el fin de realizar el Mejoramiento Integral de la Cuadras 13 del Jr.
Bolognesi y la cuadra 02 del Jr. Arica.
En el sector del proyecto, del Distrito de Jauja, las calles en mencin no estn
pavimentadas y actualmente se encuentran en psimo estado, por eso al iniciar los
trabajos de campo en las Cuadras 13 del Jr. Bolognesi y la cuadra 02 del Jr. Arica se
constat que dichas calles son de vital importancia y sin embargo al no encontrarse
pavimentadas ocasiona una deficiente transitabilidad tanto de vehculos como de
personas ya que estas calles se encuentran cerradas gracias a ese estado, inhabilitando
el traslado hacia otros puntos de la Provincia, principalmente a los distritos. Esta situacin
catica se origina debido a que sus calles no cuentan con una infraestructura vial urbana
adecuada, es decir no hay pistas, veredas, cunetas y reas verdes; siendo en las pocas
de lluvias en las que esta situacin se agudiza, puesto que esta va se convierte en
intransitable por la abundancia charcos, presencia de lodos, que posteriormente se
convierten en foco de enfermedades infecto contagiosas por la presencia de insectos y
otros agentes transmisores. Asimismo en tiempo seco el polvo con la accin del viento
generan molestias a la poblacin de la zona, ocasionando graves enfermedades visuales
y respiratorias, sobre todo en la poblacin infantil que viven en esta calle y en las vas
circundantes, la contaminacin del aire debido a las emisiones de partculas suspendidas
ha dado lugar a una alta incidencia de enfermedades respiratorias.
Con relacin al deterioro del patrimonio pblico y privado, los daos principalmente
provienen del polvo que afectan a las personas y a sus bienes tal como se detalla a
continuacin:

Las viviendas se ven afectadas por el polvo que emana de las calles sin
pavimentar deteriorando las partes importantes de las mismas, haciendo que
estas incrementen los costos de conservacin. Se estima que por vivienda se
genera un costos adicionales, especficamente se ven afectadas las fachadas de
las viviendas, las paredes internas, el cielo raso, los enseres fijos de las viviendas
(artefactos de bao y cocina) el piso de la vivienda por la tierra.

Mejoramiento del Jr. Bolognesi Cuadra 13 y Jr. Arica Cuadra 02 en el Distrito de Jauja, Provincia de Jauja Junn

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Los enseres y equipos electrnicos se ven afectados por el polvo, produciendo su

deterioro anticipado (disminuyendo su vida til) los que incrementan los gastos de
mantenimiento, en aproximadamente 10%.

En las personas, el nmero e intensidad de las enfermedades respiratorias

causadas por la emisin de partculas de polvo, afecta a todos los habitantes y
principalmente a aquellos que permanecen mayor tiempo fuera de ellas,
especialmente a los nios.

En cuanto a la accesibilidad, la ausencia de pavimentos, canales de drenaje y

veredas, trae como consecuencia las restricciones en el transporte de peatones y
de vehculo, lo que obliga a la poblacin a efectuar recorridos a pie.

Diariamente los estudiantes y las amas de casa tienen que realizar caminatas por
las calles polvorientas y en mal estado hacia sus centros de estudios y centros de
abastecimiento de productos alimenticios respectivamente; situacin que ha
ocasionado malestar y hasta accidentes peatonales.

El trnsito en la calle es regular, la ausencia de calzadas en las vas origina

mayores costos operativos de los vehculos, prdidas de tiempo de viaje de los
peatones y aislamiento con los centros de servicio y comercio.

En las pocas de lluvia el malestar es persistente, toda vez que el polvo en verano
es latente, en el invierno es el lodo y los charcos que se acumulan en los huecos y
altibajos de las calles, que se convierten en peligros del ornato de las viviendas y
un peligro para los transentes por las salpicaduras en la vestimenta.

En consecuencia la poblacin en conjunto, solicita a la Municipalidad Provincial de Jauja,

buscar el financiamiento y reducir el dficit de calles y pasajes sin pavimentacin de los
pueblos, con la finalidad de mejorar la accesibilidad a las viviendas.
1.3 OBJETIVOS DEL PROYECTO
El objetivo principal del proyecto, es elevar las condiciones de transitabilidad tanto
vehicular como peatonal de las vas de la zona del proyecto del Distrito de Jauja.
Adems se puede mencionar los siguientes objetivos:

Mejorar el servicio de transitabilidad de los peatones y vehculos.

Ofrecer seguridad vial a todos y cada uno de los peatones que hacen uso de
estas importantes va en los dos sectores de la Provincia.

Mejoramiento del Jr. Bolognesi Cuadra 13 y Jr. Arica Cuadra 02 en el Distrito de Jauja, Provincia de Jauja Junn

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Mejorar y elevar el nivel de vida de los habitantes dentro del rea de influencia

Dinamizar la interrelacin entre toda la parte urbana de la Provincia, integrantes

del beneficio directo e indirecto.

Generacin de empleo temporal desde la etapa de estudios, durante la etapa de

ejecucin de obra y durante el periodo de operacin y mantenimiento.

1.4 UBICACIN Y ACCESIBILIDAD

1.4.1

UBICACIN Y LIMITES
El estudio definitivo del proyecto : Mejoramiento del Jr. Bolognesi Cuadra 13 y Jr.
Arica Cuadra 02 en el Distrito de Jauja, Provincia de Jauja - Junn , se encuentra

ubicado en el Distrito de Jauja, Provincia de Jauja, Departamento de Junn.

La Provincia de Jauja es una de las nueve provincias que conforman el
Departamento de Junn, bajo la administracin del Gobierno regional de Junn, en
el Per. Limita al norte con las provincias de Yauli, Tarma y Chanchamayo; al este
con la Provincia de Satipo, al sur con la Provincia de Concepcin y al oeste con la
Regin Lima.

Mapa N 01-02.- Ubicacin y Localizacin de la Provincia de Jauja

El Jirn Arica se encuentra paralela a los jirones Acolla y San Martin. Siendo la
cuadra 02 de ste jirn el que ser atendido con el presente proyecto.
El Jirn Bolognesi se encuentra paralela a los jirones Tarapac y Grau. Siendo la
cuadra 13 de ste jirn el que ser atendido con el presente proyecto.

Mejoramiento del Jr. Bolognesi Cuadra 13 y Jr. Arica Cuadra 02 en el Distrito de Jauja, Provincia de Jauja Junn

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Mapa N 03.- Ubicacin del Jr. Arica cuadra N02 - Jauja

Mapa N 04.- Ubicacin del Jr. Bolognesi Cuadra N13 - Jauja

1.4.2

GEOGRAFA:
Jauja se encuentra en el ingreso Norte del valle del Mantaro ; geogrficamente se
ubica en los Andes Centrales, siendo su posicin geogrfica de 7530'00 latitud
Oeste, 1146'48 latitud Sur, con una altitud de 3,373 msnm. Polticamente se
localiza en la Regin Junn, Provincia de Jauja. Las cordilleras Occidental y Central
cruzan esta Provincia formando importantes cuencas hidrogrficas, que han dado
origen a dos regiones naturales, Sierra y selva alta, y baja, formando mesetas y
quebradas que han devenido en valles y lagunas con

paisajes paradisacos. El

espacio fsico conocido bajo el nombre de Valle medio Mantaro alto ha quedado
definido como una seccin del valle del ro Mantaro que se ubica en la regin
central del Per dentro de las delimitaciones polticas y administrativas de las
cuatro provincias del departamento de Junn: Jauja, Concepcin, Chupaca y
Mejoramiento del Jr. Bolognesi Cuadra 13 y Jr. Arica Cuadra 02 en el Distrito de Jauja, Provincia de Jauja Junn

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Huancayo. La cuenca

media del Mantaro representa el 16.4 % del territorio y

corresponde a una parte de la Provincia de Jauja que equivale a 23 de sus 34

distritos. Jauja, a su vez es un gran valle con varios recursos hidrogrficos (sub
cuencas), ros que se encuentran formando los siguientes valles:

1.4.3

El valle de Yanamarca al Nor Oeste,

El valle Yacus al Este,

El valle Azul al Sur Oeste.

ALTITUD:
Vara entre 3,373 m.s.n.m. a 3,410 m.s.n.m.

1.4.4

CLIMA:
La Provincia de Jauja tiene un clima muy variado, por su altitud, (m.s.n.m.) y su
ubicacin en la sierra central y varia en los meses segn lo siguiente:
Abril a Mayo: Es seco y en las noches desciende la temperatura a menos de 5
grados.
Junio a Julio: verano con un descenso de temperatura por las noches a bajo cero
grados y en el da de 14 a 18 de temperatura.
Agosto a Septiembre: Se mantiene el clima con vientos fuertes y descensos de
temperatura en la noche.
Octubre: Es variado pero con vientos fuertes y algunos das de lluvia y fro.
Noviembre a Marzo: lluvioso con un clima moderado templado con una
temperatura de 10 a 16 y entre estos meses comienza a cambiar el clima
alejndose el fro por las noches y empezando las lluvias de da y de noche con
truenos y relmpagos. Estos cambios meteorolgicos y la existencia de la bella
laguna de Paca, a 3 Km. de la ciudad de Jauja le dan a esta parte del valle del
Mantaro el privilegio de tener un clima bastante seco. Es por esta razn, que a
mediados del siglo pasado se le consideraba como un lugar especial para curar la
tuberculosis a nivel mundial.

1.4.5

HIDROGRAFA:
La red hidrogrfica de la provincia de Jauja forma parte de la cuenca alta del ro
Mantaro. El ro Mantaro, en su recorrido por la provincia, presenta alta pendiente y

Mejoramiento del Jr. Bolognesi Cuadra 13 y Jr. Arica Cuadra 02 en el Distrito de Jauja, Provincia de Jauja Junn

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gran velocidad de corriente. Los principales tributarios de este ro nacen en la

Cordillera Oriental y en la Cordillera Sub-andina, caracterizndose por ser muy
torrentosos y de alta velocidad, presentando baja diversidad ctica, presentando
una variedad en especies de peces.
R.
R.
R.
R.
R.
R.

1.4.6

Mantaro
Julcan
Tulumayo
Ocluyacu
Uchubamba
Yacuari

HI DRO G RAF A: ( R os )
R. Yacus
R. Yauli
R. Buambo
R. Paca paccha R. Paccha
R. Masma-Chicche
R. Molinos
R. Seco
R. Apata
R. Usoc
R. Curicaca
R. Jaramayo
R. Piascocha
R. Cochas
R. Molino
R. Cachicachi
R. Yanamarca R. Andamarca

ACTIVIDADES ECONMICAS:
A inicios de siglo XX la importancia de la actividad agrcola ha sido sumamente
beneficiosa para la Provincia de Jauja. Tambin ha sido objeto de inters por su
enorme potencial minero metalrgico.
Agricultura de Jauja: Dentro de las actividades agrcolas se encuentra la
produccin de maz, habas, mashua, arvejas, choclo, oca, olluco, papa, quinua,
soya, trigo, yuca, pltano, cebolla, cebada, maca, etc.

Variedades de papa en la Provincia de Jauja

maca

Habas

olluco

cereal trigo

En productos tropicales est la palta, pia caf, naranjas, man, mandarina, cacao y
otros.
La ganadera en Jauja: En la ganadera de Jauja se encuentra los animales
vacunos y ovinos.
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Ganados vacunos

La minera de Jauja: Se produce en pequeas cantidades el cobre, pero tiene una

importante participacin en la minera del zinc, plata y plomo. La actividad minera
ha beneficiado a los extranjeros y al estado peruano, al mismo tiempo fue dejando
pocas utilidades a la propia regin. Cuenta adems con yacimientos polimetlicos
por explorar.
La Industria en Jauja: La industria de Jauja procesa productos lcteos y textiles.
Tiene tambin una gran produccin artesanal de larga tradicin en muchos pueblos,
que se comercializa tanto en la zona como en la en la capital.

Variedades de queso de Junn

1.4.7

Piel de ovino

PRINCIPALES ATRACTIVOS:
El centro de la ciudad todava conserva su ordenamiento de calles angostas de
origen espaol, con su Plaza de Armas, la Casona Municipal, la Iglesia Matriz y la
Parroquia de Santa Fe de Jauja, asimismo quedan vestigios de construcciones
coloniales y republicanas, como por ejemplo los balcones de la Casa Quintana, la
Casona Velasco y lo que es actualmente el local de la Beneficencia Pblica de
Jauja. Su iglesia ha sido modificada en tres oportunidades, su altar mayor es
antiguo de color dorado, de estilo Salomnico. El campanario es moderno, consta
de un carrilln. Las campanas son de bronce fino. Encontraremos en esta ciudad
una capilla de corte Gtico, similar a la "Sainte Chapelle" de la gran Catedral de
"Notre Dame" de Pars siendo este un gran atractivo turstico. Entre los atractivos
naturales la ms conocida es la laguna de Paca, gran atractivo turstico que se

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MEMORIA DESCRIPTIVA

encuentra a 3 km al norte de la ciudad de Jauja, conformando un paisaje

verdaderamente excepcional. Para el deleite de los turistas hay restaurantes tpicos
donde ofrecen muestras gastronmicas propias de la provincia de Jauja. Se
ofrecen paseos en lancha.
1.4.8

PRINCIPALES EVENTOS ANUALES:

Durante todo el ao se celebran gran variedad de festividades folclricas,
patronales cvicas y religiosas en los 34 distritos, algunas de las ms importantes
son Fiesta de San Sebastin y San Fabin (20 de Enero), Carnavales (Febrero y
Marzo), Aniversario de la Fundacin Espaola de la ciudad de Jauja (25 de Abril),
Fiestas Patrias (Julio), La Herranza (Agosto), Fiesta de Mamanchic Rosario,
Patrona de Jauja (Octubre), Adoracin del Nio (Diciembre).

1.4.9

SERVICIOS QUE SE OFRECEN:

Hospedaje, alimentacin, bancos-cajeros, servicio: correos, moto taxis, fax, internet,
venta de artesana, lugares de esparcimiento (discotecas, recreo turstico).

1.4.10 ACCESIBILIDAD:
El acceso a la Provincia de Jauja desde la ciudad capital del Per y ciudades
importantes es a travs de carreteras que se encuentran asfaltadas como las que
siguen a continuacin:
Cuadro N 02.- Tramos al lugar del proyecto
TRAMO
Lima Jauja
Tarma - Jauja

DISTANCIA
347+800 Km
46+400 Km
47+600 Km
Huancayo - Jauja
47+700 Km

TIPO DE CARRETERA
Ruta PE 1NC: Asfaltado (buen estado)
Ruta Jr. Grau: Asfaltado (buen estado)
Carretera Central y Castilla Asfaltado (buen estado)
Carretera Central Margen Derecha: Asfaltada (Buen estado)

TIEMPO
4horas + 40 min
38 min
42 min
50 min

Mejoramiento del Jr. Bolognesi Cuadra 13 y Jr. Arica Cuadra 02 en el Distrito de Jauja, Provincia de Jauja Junn

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MEMORIA DESCRIPTIVA

Mapa N 5: Ruta de Acceso a Jauja desde Lima.

Area: Vuelos regulares a Lima (1 hora). Se ofrece servicio de aerotaxis en la

regin.
1.4.11 POBLACIN:
La poblacin Beneficiaria directa vienen a ser los pobladores que viven y transitan
por la avenida del proyecto, con una poblacin estimada en 250 habitantes en el
ao 2012, adicionalmente los pasajeros que diariamente toman esta ruta como
salida e ingreso a los distritos de la Provincia con automvil; como tambin la
circulacin de vehculos menores (motocicleta, motocar, triciclos y bicicletas).
As mismo la poblacin que se beneficia indirectamente es la poblacin que
pertenece a la ciudad como lo muestra el siguiente cuadro:
Cuadro N 03.- Evolucin Demogrfica de la Ciudad de Jauja del 2007 2012
Poblacin por aos

Ciuda
d

2007

2008

2009

2010

2011

2012

Jauja

27.980

28.316

28.656

28.999

29.347

29.700

Fuente: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica (INEI)

Cuadro N 04.- Estimaciones de Poblacin

Distritos del continuo
urbano de Jauja

Poblacin
estimada 2012

1. Jauja

17.433

2. Sausa

2.968

3.Yauyos

9.219

Total

29,700

Fuente: INEI - Estimaciones de Poblacin 2012 - 2015

Mejoramiento del Jr. Bolognesi Cuadra 13 y Jr. Arica Cuadra 02 en el Distrito de Jauja, Provincia de Jauja Junn

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MEMORIA DESCRIPTIVA

1.5 DESCRIPCIN DEL PROYECTO

1.5.1

ESTADO ACTUAL
La va a ser pavimentadas se encuentra ubicada en la parte Norte y Sur de la
Provincia de Jauja, la cual forman parte del casco urbano, la misma que se
encuentra en mal estado de transitabilidad.
Del recorrido realizado en el campo se constat en psimas condiciones de
transitabilidad, por el deterioro de su plataforma de rodadura, el mismo que
presenta baches y ahuellamiento, como tambin problemas de drenaje a los largo
de todas las vas.
En las cuadra a ser pavimentada se tiene un terreno de topografa semi uniforme,
siendo notoria la falta de obras de drenaje pluvial, las vas no cuentan con cunetas
adecuadas para el flujo del agua, la calzada presenta erosiones y baches, por
medio de la va discurre las aguas pluviales.

1.5.2

UBICACIN DE CANTERAS
a) CANTERA PARA EL MATERIAL DE BASE DEL PAVIMENTO RGIDO
(PUCHOCOCHA) Y CANTERA DE AGREGADOS (VALLE DEL MANTARO)
El material de base para pavimento rgido ser extrado de la Cantera
PUCHOCOCHA, el cual se encuentra ubicado en el tramo del recorrido Jauja
Acolla en el Km 4+200 Margen Izquierda.
La cantera del VALLE DEL MANTARO en el rio Mantaro, ubicado a 4+000 km
de la ciudad.
En dichas cantera se tomaron muestras y se realiz los anlisis de laboratorio,
la cual se encuentra en ptimas condiciones para el uso de base del pavimento
rgido y obras de concreto respectivamente.
Cuadro N 04.- Ubicacin de las Canteras en prximas de la Ciudad de Jauja

N
1
2

CANTERA

DISTANCIA

VALLE DEL MANTARO

PUCHOCOCHA

4+000 KM
4+200 KM

COORDENADAS
ESTE
NORTE
446156.00
8697237.00
446156.00
8697237.00

POTENCIA
(m3)
3,500.00
5,000.00

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Mapa N 6: Ruta Hacia la cantera de Puchococha.

1.5.3

BASES DE DISEO Y DOCUMENTOS BSICOS

a) Del Estudio de Trfico, nos ha permitido determinar a la fecha el IMD normal,
proyectado y generado segn los trminos de referencia, el cual ha sido
determinada de todas las vas, como IMD normal, el IMD proyectado para el
diseo, para un periodo proyectado para 20 aos (por recomendacin del
Mtodo de Diseo ASSHTO, valores que servirn para determinar las
caractersticas geomtricas de la va y el espesor del pavimento RIGIDO.
Cuadro N 05: Resumen de Volmenes de Trnsito
N

01
02

CALLE

TPD

JR. BOLOGNESI CUADRA 13

JR ARICA CUADRA 02

58
58

TPD
Max Min
58
48
58
48

IMDA
26,900.00
14,235.00

ESAL
(20 aos)
349,183.00
446,642.00

b) Del Estudio de Topografa, Trazo y Diseo Geomtrico, en primer lugar se

clasific la va, para posteriormente determinar sus caractersticas geomtricas
teniendo en cuenta la velocidad directriz asumida y el IMD determinado.
1.5.4

DEPSITO PARA MATERIALES EXCEDENTES (DME)

El rea pre-seleccionada para depositar los excedentes de materiales es la que se
encuentra en el botadero de Macn, en el distrito de Yauyos, a no ms de 4 km de
la obra.

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MEMORIA DESCRIPTIVA

Este DME recibir material excedente producto propio de la obra de la

pavimentacin. Uno de los productos que se dispondr en el ser material
producto del movimiento de tierras y corte de la plataforma, que servir para los
trabajos de confinamiento de residuos slidos en las celdas de disposicin final en
el botadero controlado. El segundo producto ser desechos de concreto, pero el
manejo de estos, ser independiente a los trabajos propios del botadero
controlado, para estos, la manera de trabajarla sera haciendo como base un
enrocado, utilizando la propia bolonera existente en el terreno, luego ir
cubrindolo con material excedente, y cuando llegue a tener 1 m de altura,
proceder a nivelarlo por medio de un tractor de oruga y a la vez regarla para que
vaya tomando la forma de terrazas y cuando se concluya quedar listo para ser
utilizado como ampliacin de del rea misma del botadero. Este depsito podra
recibir un volumen de 40,000 m3 de material excedente, en una extensin de 100
m2 aproximadamente, depositndolos en terrazas.

Mapa N 7: Mapa Satelital del Botadero Macon

1.5.5

ESTRUCTURACIN DE PAVIMENTO
a) PAVIMENTO DE CONCRETO RGIDO Fc=210 Kg/cm2
El Pavimento ser de CONCRETO RGIDO ser de una resistencia Fc= 210
Kg/cm2 de espesor 20 cm tanto en el Jr. Arica y el Jr. Bolognesi; ello para
garantizar una durabilidad satisfactoria dentro de las condiciones de
requerimiento del pavimento y asegurar la una resistencia deseada a la flexin,

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MEMORIA DESCRIPTIVA

as mismo los tramos estn comprendidos en el Jr. Bolognesi por un ancho de

pavimento de 6.00 m, y un ancho de 5.00 m para el Jr. Arica. Las mismas que
se apoyarn sobre una Base granular de 20 cm de espesor compactado al 80
% de la D.S.M en ambas vas mencionadas.
b) VEREDAS DE CONCRETO Fc=175 Kg/cm2
En lo que concierne al sistema de circulacin Peatonal se ha Proyectado la
construccin de Veredas en todo el tramo y adems la demolicin de aquellas
Zonas que tienen veredas discontinuas vistas INSITU e indicada en los Planos.
En el Jr. Bolognesi se plante veredas de un ancho de 1.90 m al lado derecho
de la va y 1.80m al lado izquierdo; teniendo para el Jr. Arica un ancho de
vereda en el lado derecho de 1.00m y 1.50 en promedio para el lado izquierdo.
c) CUNETAS DE CONCRETO Fc=175 Kg/cm2
Con el fin de garantizar una correcta evacuacin de las aguas provenientes de
las lluvias se ha proyectado la construccin de cunetas de seccin Triangular
que ser de concreto simple Fc=175 kg/cm2.
Se debe indicar que las cunetas darn la vuelta en media luna hacia las calles
que cruzan a la va proyectada, el cual est indicado en los planos de Detalles.
d) SARDINEL FC=175Kg/cm2 EN REA VERDE
Con el fin de garantizar un ornato mejor para dar embellecimiento a la vas, se
proyect un espacio destinado para rea verde de ancho variable a lo largo, el
mismo que ira con sardineles, segn indican los planos.
1.6 PRESUPUESTO, ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS Y PROGRAMACIN
1.6.1

FUENTE DE FINANCIAMIENTO
La Obra ser financiada por RECURSOS de la Municipalidad Provincial de Jauja.

1.6.2

PRESUPUESTO DE OBRA
Se ha Elaborado en base a los metrados del Terreno as como tambin las medidas
descritas en los planos de Construccin, y tambin se ha tomado en cuenta los
Anlisis de Costos Unitarios.

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MEMORIA DESCRIPTIVA

El Presupuesto est elaborado con precios unitarios correspondientes al Mes de

Marzo del 2014 siendo su estructura de la siguiente manera:
Cuadro N 09: Estructura del Presupuesto de Obra
DESCRIPCIN
COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES (11.00%)
UTILIDAD (7%)

SUB TOTAL
IGV (18%)

PRESUPUESTO DE LA OBRA
SUPERVISIN (7%)
EXPEDIENTE TCNICO

PRESUPUESTO TOTAL

COSTO
S/. 323,654.12
S/. 35,601.96
S/. 22,655.79

S/. 381,911.87
S/. 68,744.14

S/. 450,656.01
S/. 22,655.79
S/. 11,100.00

S/. 484,411.80

El monto del presupuesto del Proyecto ascendiente a un total general de S/.

484,411.80 (CUATROCIENTOS OCHENTA Y CUATRO MIL, CUATROCIENTOS
ONCE CON 80/100 NUEVOS SOLES), con anlisis de precios unitarios al mes de
Marzo del 2014, dicho monto incluye gastos generales, Utilidad. El IGV no est
incluido en los costos de los insumos.
1.6.3

PLAZO DE EJECUCIN DEL PROYECTO

El plazo de ejecucin del proyecto Mejoramiento del Jr. Bolognesi Cuadra 13 y Jr.
Arica Cuadra 02 en el Distrito de Jauja, Provincia de Jauja - Junn, Ser de 60 das
calendarios, segn el Cronograma de Ejecucin de Obra.

1.6.4

MODALIDAD DE EJECUCIN
La modalidad de ejecucin para la presente obra ser por CONTRATO.

Mejoramiento del Jr. Bolognesi Cuadra 13 y Jr. Arica Cuadra 02 en el Distrito de Jauja, Provincia de Jauja Junn