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BRASLIA: NOTAS SOBRE PAISAGEM E POLTICA

Antonio Carlos Carpintero


Em Braslia o cu entra por todas as frestas, pelos interstcios, ocupa toda a cidade,
como em Salvador, o mar como que sobe as ladeiras, visto de toda parte. Em Braslia, em maio
o cu sempre azul, o ms mais bonito da cidade. Em setembro cinza, um cinza eltrico,
irritante, prenncio de chuva que nunca chega, e quando chega um alvio, a eletricidade se
desvanece.
Braslia a ilha da fantasia, dizem. Que ilha? Braslia escorre pela encosta suave,
quase plana, com o horizonte sempre a vista. Horizonte, cu e terra, alvorada. O que
monumental em Braslia? O que sua paisagem? Qual o papel de Lcio Costa na cidade que
temos hoje? O que a paisagem da Capital?
O que se pensa, em geral, que paisagem so plantas, rvores, flores, adicionadas a
construo. No. Paisagem construo das visuais e, principalmente, dos percursos. a
construo das referncias para orientao dos movimentos, (a parada, o descanso, uma forma
de movimento). A paisagem se faz com plantas, mas tambm, com construes. No
acessrio, enfeite. As vezes os referenciais so da prpria natureza, uma montanha, uma
cachoeira, um vale, um rio. As vezes o que se constri so os percursos para v-los.
O monumento um referencial como os outros. Apenas incorpora valores humanos,
histricos ou sociais. Referncia de percursos imateriais. Para Braslia, Lucio Costa definiu:
Ela deve ser concebida no como simples organismo capaz de preencher satisfatoriamente e sem
esforo as funes vitais prprias de uma cidade moderna qualquer, no apenas como URBS, mas como
CIVITAS, possuidora dos atributos inerentes a uma capital. E, para tanto, a condio primeira achar-se o
urbanista imbudo de certa dignidade e nobreza de inteno, porquanto dessa atitude fundamental decorrem a
ordenao e o senso de convenincia e medida capazes de conferir ao conjunto projetado o desejvel carter
monumental. Monumental no no sentido de ostentao, mas no sentido da expresso palpvel, por
assim dizer, consciente, daquilo que vale e significa. Cidade planejada para o trabalho ordenado e eficiente,
mas ao mesmo tempo cidade viva e aprazvel, prpria ao devaneio e especulao intelectual, capaz de
tornar-se, com o tempo, alm de centro de governo e administrao, num foco de cultura dos mais lcidos e
sensveis do pas. (COSTA, Prembulo).1

A primeira escala da monumentalidade, o primeiro monumento, no projeto de Lcio


Costa, o prprio stio natural cuja marca o horizonte. A segunda a cidade, na encosta do
domo, marcada por uma torre, no alto, e a praa, no baixo, com as torres gmeas do Congresso
desafiando o horizonte. A terceira o percurso da praa municipal - do Buriti - at os Trs
1

COSTA, Lcio. 1957. Memria justificativa do Plano Piloto de Braslia.

Poderes descendo em degraus, em direo ao horizonte, a leste. A quarta o cotidiano: o eixo


Rodovirio, as quadras, os bairros, o setor de diverses em vielas e largos, a plataforma
rodoviria, as massas edificadas do centro urbano onde o horizonte aparece e desaparece a todo
o momento.
O horizonte, marca de Braslia, linha reta, ligeiramente acima da cidade com as
chapadas que a contornam definindo toda a paisagem. O horizonte o monumento. O anel de
chapadas com o domo central, o stio, que grandioso. A serenidade de um horizonte plano,
onde o contraste de alguma verticalidade estabelece referncias. A cidade apenas pontua a
monumentalidade do lugar, de que Glaziou2 escreveu, no final do sculo XIX,
Enfim, de jornada em jornada, estudando tudo: qualidade do solo, vantagem de guas, clima, carter
do conjunto da paisagem, etc., cheguei a um vastssimo vale banhado pelos rios Torto, Gama, Vicente Pires,
riacho Fundo, Bananal e outros; impressionou-me profundamente a calma severa e majestosa desse vale. ...
(CRULS:330)3

e props o lago,
... Entre os dois chapades, conhecidos na localidade pelos nomes de Gama e Paranau (sic), existe
imensa plancie, em parte sujeita a ser coberta pelas guas da estao chuvosa; outrora era um lago devido
juno de diferentes cursos de gua formando o rio Paranau; o excedente desse lago, atravessando uma
depresso do chapado, acabou com o carrear dos saibros e mesmo das pedras grossas, por abrir nesse ponto
uma brecha funda, de paredes quase verticais, pela qual se precipitam hoje todas as guas dessas alturas.
fcil compreender que, fechando essa brecha com uma obra de arte (dique ou tapagem provida de chapeletas
e cujo comprimento no exceda de 500 a 600 metros, nem a elevao de 20 a 25 metros) forosamente a gua
tornar ao seu lugar primitivo e formar um lago navegvel em todos os sentidos, num comprimento de 20 a
25 quilmetros sobre uma largura de 16 a 18. (idem).

Na encosta de um domo, no interior do anel de chapadas, Lcio Costa lanou a cidade


com o eixo Monumental sobre o divisor de guas, a praa Municipal no alto, o eixo Rodovirio
na meia encosta, sobre as curvas de nvel, a praa dos Trs Poderes abaixo, depois o cerrado, o
lago e o horizonte.
A torre metlica, com mais de 200m de altura, no cume do domo central, a
referncia mais distante da cidade, visvel de toda a bacia do Parano. o primeiro contraste no
horizonte, nico no plano de Costa. Como em Paris a torre contrasta com o horizonte quase
plano da cidade, como marca do humano industrial.
Os dois eixos, um faz contraponto, o outro acompanha o horizonte. O Monumental
desce a encosta, em patamares, como degraus, por sobre o divisor de guas, o Rodovirio
acompanha as curvas de nvel. Tm 300m de largura, o Monumental, em duas pistas laterais a
um canteiro central gramado, o Rodovirio em cinco vias, uma central, larga, de mo dupla,
para maiores velocidades, as outras laterais, menores, de acesso local as quadras.
O primeiro patamar no alto do domo, a volta do seu ponto mais elevado, onde est
hoje o Cruzeiro, prximo ao memorial de JK. Ali Lcio Costa disps a praa Municipal, um
2
3

Auguste Glaziou. Botnico francs; foi diretor do Jardim Botnico do Rio de Janeiro e participou da comisso
Cruls. Parte de seu relatrio, inclusive esta, foi transcrita no documento final da comisso Cruls, 1896.
CRULS, Luiz. 1896. Planalto Central do Brasil (ou Relatrio Cruls).3 Ed. Rio de Janeiro-RJ, Jos Olympio,
1957.

quadrado de 300m, com os edifcios do governo e equipamentos urbanos de carter local.


Esse degrau mais alto se alongava, para oeste, at a estao ferroviria e, para leste,
at a torre. Digo alongava, pois se refere ao estudo original de Costa, superado pela construo
da praa 800m a leste. Essa relocao, em si mesma, no afetou significativamente a paisagem
j que a diferena de nveis irrelevante para esses pontos. Mesmo o alongamento para oeste do
eixo Monumental teve pouco efeito na paisagem urbana, uma vez que o conjunto urbano, as
principais reas residenciais e o conjunto governamental estavam, e esto, a leste. , entretanto,
a oeste que se localiza, hoje, a maior parte da populao. As consideraes que fao a seguir
dizem respeito unicamente as partes a leste da encosta do domo.
Para leste o patamar quase plano, sobranceiro a cidade, quase no nvel do horizonte
das chapadas4, se estende at a torre metlica, alargando-se e depois se estreitando, as pistas
laterais, convergindo, no estudo inicial, para o Congresso Nacional. No canteiro central, haveria
o cerrado nativo. Desse modo, o horizonte estaria sempre a vista, por sobre a cidade. As laterais
desse patamar superior seriam ocupadas pelos parques, zoolgico e botnico, assim como pelo
setor esportivo.
Com o deslocamento da cidade para leste, a torre foi construda em pequeno aterro
ligeiramente sobrelevada ao terreno circunjacente, reduzindo as visuais. Mais tarde se construiu,
na parte mais larga do eixo Monumental, um centro de convenes, recentemente reformado,
tampando o horizonte. Com isso o patamar superior ficou seccionado em partes contidas
primeiro pelo centro de convenes depois pelo aterro da torre. Do mesmo modo, a oeste da
praa do Buriti, o memorial JK impede a vista distante, o horizonte a oeste, e delimita espaos.
Apesar disso, as dimenses desses espaos, a relao entre as alturas desses bloqueios e as
extenses dos vazios, diluem essa percepo, exceto no caso do Centro de Convenes. O cu
permanece visvel. Seu contacto com a terra que deixa de ser a linha horizontal das chapadas e
torna-se mais prxima, pelo topo dos edifcios.
O segundo patamar, leva a plataforma superior da rodoviria. Desde a torre, para leste,
as vias de veculos do eixo Monumental, mergulhavam por baixo da grande plataforma de
cruzamento dos eixos, enquanto o canteiro central nivelava-se ao piso superior, passando pela
praa coberta prevista no corpo central do setor de diverses, chegando at a beira da rea livre
debruada sobre o gramado da Esplanada, com o Congresso e o horizonte. As vias, no final da
descida, se rebaixavam do terreno, passavam pelo trecho sombrio do nvel inferior, ainda
convergentes como num gargalo, e se alinhavam paralelas e niveladas abrindo ento para a
esplanada. As laterais eram fechadas pelos edifcios dos hotis e, por trs deles, os setores
comerciais. Neste percurso, a perda temporria do horizonte e do cu, criava o contraste com a

Esse patamar est, no terreno, a uma altura mdia de 1.155m sobre o nvel do mar e tem uma declividade que no
ultrapassa 1%. O ponto mais alto do domo est a 1.172m.

amplido do gramado, o Congresso e o horizonte ao fundo.


A plataforma, em seu nvel superior, era o centro por excelncia da cidade: praa
central, lugar das festas, comcios, recepes, espetculos. No cotidiano seria um
estacionamento, com duas praas laterais de pedestres. No que importa aqui, a plataforma seria
um belvedere, o grande mirante para apreciar a vista da esplanada com o ritmo dos ministrios,
o Congresso no foco e o horizonte ao fundo.
Em si mesma a plataforma, como projetada, seria um retngulo muito alongado,
fechado em toda sua fachada oeste, pelos edifcios baixos do setor de diverses, cujas fachadas
iluminadas pelos painis comerciais, criariam uma linha colorida conformando uma base visual
para a torre atrs, uma sombra para o fim de tarde e, mais que tudo, um referencial para criao
do que se conhece usualmente como praa. Os lados menores do retngulo seriam abertos, mas
a curvatura do eixo Rodovirio proveria um fechamento visual distante. E as duas praas de
pedestres previstas por Costa, entaladas entre os setores de diverses e o Teatro ou a casa de
ch, o Touring Club, teriam enquadramento suficiente. A do lado norte teria ainda o fechamento
do saguo da rodoviria construdo como um corpo baixo, suficiente para definir os espaos.
O que temos efetivamente construdo, da torre a plataforma, perde pouco para o
projeto inicial, em paisagem. A supresso do corpo central do setor de diverses, se por um lado
reduziu a dramaticidade da perda e recuperao das visuais no percurso, por outro desimpediu a
vista da esplanada e o horizonte desde o alto. Tambm a plataforma foi construda modificada.
Perdeu seu carter de plataforma, tornando-se um par de viadutos paralelos. O prejuzo foi grave
funcionalmente, mas os amplos passeios ainda permitem a apreciao das vistas.
A relocao da Rodoviria, contudo, somada a supresso do corpo central do setor de
diverses retiraram da cidade a principal referncia de seu centro urbano: a praa urbana central,
o centro da cidade. Ausncia que empobrece. As razes tcnicas eventualmente apresentadas
para isso, no convencem. A hiptese mais plausvel a de que os rgos de segurana da poca
pretendessem desestimular concentraes e aglomeraes, por razes puramente polticas.
O patamar da esplanada a marca de Braslia no mundo. O terrapleno gramado, com o
edifcio do Congresso, as cpulas e as duas torres, tendo como fundo o horizonte das chapadas,
uma paisagem, construda e natural dificilmente superada em fora expressiva. A sequncia
ritmada dos Ministrios quebrada por elementos isolados, a Catedral, o Teatro, agora o museu e
biblioteca, compem um conjunto de excepcional qualidade urbanstica, plstica e paisagstica.
No projeto original era mais curta e pouco mais estreita. Foram acrescidos aos setores
culturais cerca de 400m resultante do acrscimo de mais uma faixa de quadras. Os ministrios
eram mais baixos e tinham as empenas mais prximas da via. O conjunto do Congresso, nos
desenhos de Costa, tinha uma nica cpula sobre um bloco baixo e um nico edifcio alto com

os escritrios de deputados e senadores.5 Em comum tambm que o foco de convergncia das


vias oblquas do eixo monumental era sobre este conjunto arquitetnico, assim como o vrtice
do tringulo equiltero da praa dos Trs Poderes. Em alguns desses desenhos estes pontos
coincidiam, alguns mesmo sobre o centro da cpula.
O conjunto arquitetnico do Congresso Nacional, o Senado Federal, a Cmara dos
Deputados e as torres gmeas de escritrios dos parlamentares, projetado por Oscar Niemeyer
em 1957, e construdo em seguida, interpretou, valorizando, os esboos de Lcio Costa.
Como a esplanada se alongara pela insero de mais uma faixa de quadras, o ponto de
convergncia das vias oblquas do eixo deslocou-se, livrando assim, o edifcio, de maiores
compromissos com a geometria urbana. Isso permitiu deslocar o marco vertical, do centro
geomtrico do gramado para um ponto de perfeito equilbrio esttico. Por outro lado, o conjunto
edificado do Congresso Nacional, na esplanada, expressa precisamente a organizao do Poder
Legislativo brasileiro: as duas casas, Senado e Cmara so absolutamente independentes, com
vnculos muito tnues entre si. A figura unitria do Congresso Nacional quase no existe em si
mesma. As duas cpulas e as duas torres gmeas, unidas pela plataforma e por uma sutil ligao
a meia altura das lminas, refletem precisamente a organizao institucional. Uma unidade que
se compe de duas partes distintas sutilmente interligadas.
Oscar Niemeyer criou uma plataforma, transversal e em toda a largura da esplanada,
ao rez do cho, e sobre ela colocou duas cpulas, uma menor, o plenrio do Senado, outra
maior, invertida, o da Cmara. Por trs da plataforma e perpendiculares a ela, defronte a praa,
duas torres laminares de 28 pavimentos, lado a lado. As torres pela posio mostram as empenas
cegas para a esplanada resultando em dois traos brancos apenas marcando a paisagem com o
horizonte das chapadas ao fundo. Entre as lminas, nos pavimentos intermedirios, h uma
ligao, que vista a distncia est na altura do horizonte. Assim, o Congresso Nacional o
elemento que articula todos os nveis da paisagem urbana, desde o stio natural at o cotidiano
construdo.
A plataforma e as cpulas so totalmente fechadas, os acessos e reas funcionais,
ficam abaixo da linha do cho, do gramado da esplanada. Disso resulta que as cpulas so vistas
como que assentadas no cho, ao alcance da mo. O Senado e a Cmara, representativos do
poder popular so acessveis ao povo. So clssicas as fotos de pessoas escalando o Senado na
campanha das Diretas J. No incio dos anos noventa, contraditoriamente, estabeleceu-se a
proibio a circulao de pessoas por sobre a plataforma. O poder est ao alcance das mos, mas
as mos no podem chegar l.

H diversos desenhos de Lcio Costa para esse edifcio, no mapa em escala 1:25.000 e nos desenhos do relatrio,
mas todos tm o mesmo partido, um bloco baixo com a cpula e um alto com os escritrios.
Ver, a propsito: LAUANDE Junior, Francisco de Assis. A praa dos Trs Poderes. Dissertao de Mestrado.
Braslia, UnB-FAU, 2008.

A plataforma com as cpulas define o degrau sobre o ltimo patamar paisagstico da


cidade, a praa dos Trs Poderes. Os edifcios do Congresso Nacional articulam a esplanada a
praa.
A praa se assenta sobre um tringulo equiltero de 683m de lado, com a base voltada
para leste, para o cerrado nativo, e o horizonte. Em cada vrtice um dos poderes da Repblica.
O vrtice oposto a base, oeste, desaparece no gramado da rampa do Congresso. O tringulo s
perceptvel na base. Ele s atua como organizador do espao. Nisso, projeto e execuo se
confundem.
A praa era, no projeto original, um octgono alongado. Duas outras praas,
quadradas, como que autnomas, mas articuladas aos lados opostos e menores do octgono,
ficavam diante de cada um dos palcios, como um ptio, uma corte cerimonial, separada da
praa central pelas pistas de circulao. O Congresso ocupava o lado maior, o vrtice oposto. As
duas pistas da esplanada cruzavam pelo lado menor pela frente dos palcios. A pista sul, cruzava
a praa e descia em rampa junto ao arrimo do terrapleno at atingir a pista que prosseguia em
direo a residncia presidencial. Assim a amurada junto ao arrimo seria, mais uma vez, um
mirante com vista sobre o cerrado nativo, o lago e o horizonte.
Do lado oposto, a plataforma do congresso cujas cpulas coroariam a praa em nvel
inferior. Com isso a praa fica isolada visualmente do conjunto urbano exceto pelo topodos
palcios. A praa dos Trs Poderes comparece, na paisagem da cidade, representada pelas torres
gmeas dos anexos administrativos do Congresso Nacional. Ela mesma, em nvel inferior,
desaparece da vista, mesmo da esplanada. S visvel quando se chega a ela. Ela da nao,
no da cidade.
A construo da praa, inaugurada em 1960, mudou pouco os esboos originais. O
octgono alongado tornou-se um retngulo, desapareceram os ptios quadrados diante dos
palcios e a pista cortando a praa pelo lado sul e descendo pelo arrimo, desapareceu para dar
lugar a uma, ao norte, prolongando-se para leste. O edifcio do palcio de despachos foi
aumentado, mudando a proporo de suas fachadas o que resultou no fechamento quase todo o
lado norte. Preservou-se, contudo, a vista do cerrado, do horizonte, mantendo-se assim o carter
de uma praa aberta.
A partir dos anos 70, contudo, novas alteraes foram introduzidas comprometendo o
carter e o sentido paisagstico, monumental e simblico da praa, tornando-a aberta.
A primeira foi a construo de um mastro metlico de 100m de altura para a Bandeira
Nacional, localizado 30m adiante do arrimo. Na paisagem urbana era redundncia. Na local, da
praa, alm disso, era dissonante e excessiva. Em nenhum dos dois casos, entretanto,
comprometia nem a monumentalidade da cidade, nem o sentido referencial da paisagem, uma
vez que no impedia a vista do horizonte. Caberia uma discusso sobre seus significados,
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naquele momento. Se, por um lado, configurava a implantao legtima de um smbolo nacional
na capital da Repblica, por outro, pode ser compreendido como mera ostentao de poder dos
militares, governantes da poca. Nada mais pode ser dito que era excessivo e redundante.
Outra, foi a construo de um monumento nacional na junto ao arrimo na base do
tringulo. Considerando apenas a paisagem, o monumento impede a viso do cerrado e das
chapadas tornando a praa fechada. O patamar paisagstico, central na composio urbanstica
de Braslia, perdeu seu principal atributo, o horizonte. Aqui sim, pode-se dizer que
comprometeu a monumentalidade e o sentido da praa.
Resta a comentar alguns setores onde o cu e o horizonte das chapadas apenas aparece
pelas frestas, interstcios. So as quadras residenciais, os setores de comercio, de diverses, cuja
paisagem predominantemente confinada. Horizontes mais distantes e o cu surgem apenas
como um quadro, um painel, entre edifcios. Ou nas quadras residenciais que configuram
paisagens locais confinadas, onde o horizonte das chapadas aparece apenas as vezes, mas o cu
quase sempre visvel.
Os setores comerciais e bancrios eram, no projeto inicial, paisagens relativamente
autnomas que compareceriam no conjunto urbano, como massa edificada nica, em conjunto.
Assim os edifcios mais altos dos setores comerciais, sul e norte, seriam os elementos de
transio entre uma paisagem interna do setor e a plataforma Rodoviria, ali j se diluindo no
eixo Rodovirio. Nos setores Bancrio e de Escritrios6 esse elemento de transio se faria pela
praa diante de cada um dos edifcios principais do respectivo setor.
O setor Comercial sul, projetado imediatamente a construo, se organizava por uma
via de pedestres que deveria cortar inteiramente o setor, cruzando por sob os edifcios. Ao seu
redor abrem-se praas ou juntam-se edifcios baixos produzindo um percurso varivel. Ocorre
que essa estrutura no contempla as relaes com os setores contguos. Mesmo internamente, a
via de pedestres ficou inconclusa em um nico ponto, prejudicando todo o conjunto, impedindo
Uma leitura clara do percurso. O setor Comercial norte foi projetado posteriormente sem
preocupao de conjunto. Foi dividido em diversas reas construdas em edifcios isolados uns
dos outros. No h percursos claros de pedestres. Os que havia inicialmente, entre os edifcios
altos na fachada da plataforma foram bloqueados, impedindo completamente o acesso pblico
ao setor. Assim, no h o que comentar de sua paisagem, uma vez que no se estabelecem
referenciais para os movimentos humanos. Cada edifcio se referencia a si prprio, como nico
centro. So edifcios que excluem a cidade, e a populao, a seu redor, como um arquiplago.
O setor de diverses expe os conflitos da poca da construo e mudana da Capital.
Projetado como um corpo nico com, no mximo, trs pavimentos, foi construdo em duas
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Lcio Costa distingue os setores, bancrio sul, centrado no edifcio sede do Banco do Brasil, e de escritrios
norte, ao redor dos Correios e Telgrafos, conhecido como setor bancrio norte. Itens 4, 5 e, principalmente, 11
do Relatrio do plano piloto de Braslia.

partes isoladas, laterais ao eixo Monumental. A norte tornou-se de fato um elemento nico
quando em meados da dcada dos 60 foi construda como um centro de compras e tratada como
um edifcio. Apesar do nome ainda reconhecido, no se preservou nenhuma caracterstica de
setor de diverses. No h paisagem a ser comentada.
Na parte sul, precariamente conservada como de diverses, as vielas e largos internos
se perderam por uma arquitetura ou burocrtica ou pretensiosa. , contudo, o nico que
conserva algum resqucio do que se poderia chamar de espao gregrio, no centro urbano.
No setor de autarquias, acrescido ao centro projetado, construiu-se, na segunda metade
dos anos 70, dois edifcios altos, um deles abrindo-se inutilmente para o eixo rodovirio, o outro
mais abaixo com uma forma cilndrica composta de paletas voltadas em todas direes,
bloqueiam a circulao de pedestres em todos os sentidos. As quadras onde se encontram podem
apenas ser contornadas, perdendo-se assim o sentido de setor urbano. Pela localizao em
terreno mais elevado e, tambm por sua altura sobressaem excessivamente na paisagem da
cidade competem com os referenciais urbanos principais, o Congresso Nacional e a torre
metlica. Ambos pertencem a instituies nacionais das mais respeitveis que, naquele
momento se impunham por sobre a cidade e a nao, construindo monumentos ostensivos e
grosseiros, pura demonstrao de fora e poder. Era o governo Geisel, instalao do
neoliberalismo no pas. Na mesma poca, a Frana construa seu Ministrio da Economia
ocupando extensa rea de Paris com edifcios baixos, sem nenhuma ostentao de poder. Ou
mesmo em Braslia, se construa o Estado Maior do Exrcito, com monumentalidade e
qualidade plstica raramente superadas, sem, entretanto, ostentao de fora ou poder.
Nas quadras residenciais, as paisagens podem ser agrupadas em trs. As da cada
quadra em si, as de transio e, dentre estas, as que configuram bairros articulando
paisagisticamente unidades vizinhas. Nisso h pouca diferena entre o projeto de Costa e a
execuo, mesmo no caso de arquiteturas menos convincentes.
No conjunto urbano, especialmente vistas da pista central do eixo Rodovirio, a
velocidade de 80 quilmetros por hora, cada superquadra comparece como uma grande unidade
construda, que se mostra atravs da vegetao. Paisagisticamente um grande bloco submerso
na arborizao. Pelas pistas laterais, de acesso local, do mesmo eixo, elas como que mudam de
escala e, deixam-se entrever um pouco mais de seus espaos interiores. A j se torna impossvel
perceber imediatamente, no plano dos olhos, a altura dos blocos residenciais mais prximos,
que so vistos pelas bases.
Cada quadra se configura como um claustro, um ptio que se define mais claramente
em algumas, menos em outras. As vezes subdividindo-se em espaos menores onde o
tratamento de pisos, vegetao ou equipamentos permite serem percebidos como autnomos.
esse o caso de quadras com paisagismo executado por paisagistas conhecidos como Roberto
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Burle Marx, que faz uso de recursos como a reduo de dois pavimentos em um ou outro bloco,
de modo constituindo espaos confinados, restritos, de alta qualidade paisagstica, com
dimenses apropriadas ao convvio comunitrio em escala domstica. As propores das
superquadras remetem as da Place des Vosges em Paris.
Em quadras construdas mais recentemente, inclusive pertencentes a Universidade de
Braslia, blocos residenciais fazem tratamentos especficos, as vezes com cercas vivas ou
mesmo de arames, privatizando os arredores dos edifcios, e reduzindo ou at eliminando os
espaos comunitrios das quadras inclusive escolas. Com isso se constitui uma paisagem
fragmentada, novamente o arquiplago.
Os espaos de transio nas reas residenciais so de diversas qualidades, que
configuram diversas possibilidades de relacionamento entre quadras contguas. Vejamos apenas
as chamadas entrequadras, comerciais, institucionais ou esportivas, alm do que denominamos a
praa do bairro.
As reas de comrcio local resultam tanto na asa sul como na norte em uma ruacorredor, uma via de veculos com um passeio lateral e as edificaes se sucedendo lado a lado
formando uma sequncia visualmente contnua.
Na asa sul, a tipologia arquitetnica favorece esse aspecto de rua corredor. Entretanto,
a concorrncia natural do comrcio, o estabelecimento de um fluxo adicional de veculos por
mudanas na estrutura urbana, alm de uma inrcia cultural relacionada a cidade tradicional,
produziram modificaes. Primeiramente, a criao, nos blocos comerciais, de uma fachada
frontal, voltada para a rua, e de uma fachada de fundos, para o interior da quadra. Assim,
aquilo que era previsto para ser um espao de transio tornou-se conflitante ou ao menos
independente do conjunto.
Na asa norte, criou-se uma nova tipologia, de blocos quadrados que permitiu, em
muitos casos, nfase excessiva no edifcio isolado, na arquitetura, gerando tambm uma
fragmentao do espao e das paisagens, desconectando a rea comercial da quadra residencial.
H ainda como paisagens de transio as praas dos bairros conectando quatro
quadras a volta da igreja. Trata-se de um resgate de imagem tradicional de pequenas cidades no
interior do Brasil, a praa da igreja. Em Braslia, as ruas comerciais nas quadras 100 terminando
em anis de distribuio de transito de acesso as quatro quadras, com a igreja ao fundo, recriam
aquelas praas com novas linguagens, principalmente quando usam de vantagens
proporcionadas pela topografia. Tais pracinhas tm muitas vezes a vista do horizonte das
chapadas enquadrada pela rua-corredor formada pelo comrcio local.
H muito ainda a anotar sobre as paisagens da cidade, naturais ou construdas,
principalmente aquelas que as relacionam. As paisagens mostram tanto o modo do humano se
relacionar com a natureza, transform-la, como o de se relacionar com os outros humanos, a
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poltica.
Cruls e Glaziou identificaram um stio de excepcionais condies paisagsticas e
construtivas para a construo da cidade: um domo cercado de um anel de chapadas que
resultam em um horizonte regular, sereno, tranquilo. Tudo isso no planalto, nas terras altas com
as nascentes de trs das maiores bacias. Polli Coelho confirma a localizao em 1948. Vargas
contrata Belcher para definir o stio, das opes apresentadas o governo reafirma Glaziou.
Lcio Costa props uma cidade perfeitamente integrada em seu stio natural. Como
paisagem, o trao principal era o horizonte das chapadas. Na cidade construda, dois elementos
verticais referenciavam todo o conjunto: a torre metlica e as torres gmeas dos anexos do
Congresso, pontuando o horizonte. A praa dos Trs Poderes, abrindo-se sobre o cerrado e o
horizonte abria-se para o Brasil. Era a praa nacional.
Os patamares do eixo monumental tinham, de formas diversas, o horizonte das
chapadas como referncia. A praa Central, a plataforma superior da rodoviria, esta sim a praa
da cidadania, da populao da cidade. Sua supresso mutilou a cidade em seu cerne, em seu
centro, na cidadania, sempre enaltecida, mas jamais efetivada.
Nas pequenas paisagens, nos bairros, no se constituiu a comunidade, a relao dos
vizinhos. A praa do bairro tornou-se apenas um local de circulao de veculos, perdeu-se o
convvio. Apesar de tudo isso, Braslia ainda um lugar aprazvel, ainda possvel ser feliz em
Braslia, mais que em qualquer outra cidade brasileira.
H ainda todo o lado da cidade a oeste do cume do domo, as cidades satlites, a
comentar. O governo, pela Novacap no pensou nisso. Dispor da calma severa e majestosa
desse vale algo que as estruturas sociais ainda no permitem a todos.
Braslia, outubro de 2009

Publicado em: Humanidades (revista). (56):40-51, dez 2009. Braslia-DF, EdUnB.

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