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Mary Anderson inventó el limpiaparabrisas en 1902 mientras viajaba en un tranvía en Nueva York y observó que los conductores debían bajarse continuamente para limpiar la nieve de los parabrisas. Presentó su invento a la oficina de patentes en 1903 y recibió la patente, pero las compañías automovilísticas rechazaron su invento hasta que Henry Ford lo adoptó en los automóviles Ford en 1908.
Mary Anderson inventó el limpiaparabrisas en 1902 mientras viajaba en un tranvía en Nueva York y observó que los conductores debían bajarse continuamente para limpiar la nieve de los parabrisas. Presentó su invento a la oficina de patentes en 1903 y recibió la patente, pero las compañías automovilísticas rechazaron su invento hasta que Henry Ford lo adoptó en los automóviles Ford en 1908.
Mary Anderson inventó el limpiaparabrisas en 1902 mientras viajaba en un tranvía en Nueva York y observó que los conductores debían bajarse continuamente para limpiar la nieve de los parabrisas. Presentó su invento a la oficina de patentes en 1903 y recibió la patente, pero las compañías automovilísticas rechazaron su invento hasta que Henry Ford lo adoptó en los automóviles Ford en 1908.
El 10 de noviembre de 1903, la oficina de patentes de Estados Unidos otorga el
certificado N 743,801 por un nuevo invento: El limpiaparabrisas. Su creadora Mary
Anderson. Mary Anderson naci en el condado de Greene, en Alabama, en un entorno rural. Cuando su madre enviud, en 1889, se traslad con esta y junto a su hermana a Birmingham, tambin en Alabama, una ciudad en pleno auge econmico. All abri el hotel Fairmont. En 1893 se mud a Fresno, en California, donde se compr un rancho y se dedic al negocio del vino y la ganadera mont una via y una ganadera. Un da del invierno de 1902, Mary Anderson tuvo que viajar a Nueva York. All estaba nevando muchsimo, mientras viajaba en un tranva, observ cmo los conductores de los automviles a su alrededor tenan que bajarse continuamente para limpiar y apartar la nieve de los parabrisas. Tambin el conductor del tranva en el que viajaba deba hacer lo mismo, haciendo perder tiempo a los pasajeros. Fue entonces cuando comenz a idear un dispositivo que accionndolo de dentro del vehculo limpiase el parabrisas de nieve y lluvia. Bosquej un diagrama del dispositivo y empez a armar el artilugio. Consigui una lmina de goma resistente y la uni a un brazo metlico por medio de resortes. Ingeni una conexin para poder accionarlo desde el interior mediante una palanca. Cuando la palanca fuera tirada, las lminas se desplazaran a travs del vidrio una y otra vez hasta la posicin original, como sucede con los actuales, aunque la diferencia se basa en la ubicacin y el nmero de brazos. Su sistema tena un nico brazo sostenido en la parte superior y en el centro del cristal. Finalmente, el 18 de junio de 1903 present el proyecto en la oficina de patentes y el 10 de noviembre de 1903 se le concedi una patente por 17 aos. De ah en adelante, Mary Anderson se dedic a ofrecer su invencin a las diferentes compaas y empresas de automviles, pero todas rechazaban el artilugio porque no le encontraban utilidad. Otros vaticinaron que los limpiaparabrisas provocaran ms de un accidente debido a que el movimiento distraera la atencin de los conductores. Pero entonces apareci Henry Ford quien se interes por el invento y lo prob en sus automviles Ford T. Desde 1908 todos los automviles Ford llevaban limpiaparabrisas y, desde 1916, todos los autos fabricados en Estados Unidos incorporaban en sus fbricas, el limpiaparabrisas mecnico. Posteriormente otros inventores incorporaron mejoras al limpiaparabrisas. En 1917 Charlotte Bridgwood patent el limpiaparabrisas automtico y el limpiaparabrisas intermitentes, que fue patentado por Robert Kearns en 1967; aunque el principio bsico y la funcin que Anderson invent se mantiene sin cambios. Mary Anderson muri a los 83 aos, en su casa de verano de Tennessee, en 1953