COMO BENEFICIAR A POPULAO DE BATATAIS, ATRAVS DA TRANSFERNCIA DO

MUSEU HISTRICO E PEDAGGICO.

Trabalho apresentado no curso Tcnico

Em Agenciamento de viagens
Para obteno parcial de certificado
Professora orientadora: Luciana M. Bonato.

BATATAIS
2013

ANTES DO 1 CAPTULO A SEQUNCIA : CAPA/ FOLHA DE ROSTO/ FOLHA DE

APROVAO/ DEDICATRIA/ AGRDECIMENTOS/ EPGRAFE(OPCIONAL)/ RESUMO +
PALVRAS-CHAVE/ SUMRIO/ INTRODUO/ CAPTULOS/ CONCLUSO/ REFERNCIAS
BIBLIOGRFICAS/ APNDICE (caso tiver) ANEXO(caso

tiver)

1 Capitulo (TIRAR A PALAVRA CAPTULO E COLOCAR O NMERO 1(CARDINAL)

SEGUIDO DO NOME DO CAPTULO, COM LETRAS MAISCULA,QUE NO SEJA
INTRODUO.

Introduo
Conhecido como '' A Cidade dos Mais Belos Jardins '', Batatais tem muita histria para
contar.Alm de ser bero de nomes clebres da histria nacional,como o do editor Jos
Olympio, passaram pelas suas ruas polticas como o ex-presidente Washington Luis e o
batataense Altina Arantes, alm do pintor Candido Portinari, entre muito outro nomes de
destaque da vida nacional.
Municpio de terra frtil, Batatais tem como principais atividades econmicas as cultivos de
caf, milho, soja, feijo, cana e sorgo. A pecuria leiteira e o setor industrial tambm so
importantes.

POPULAO: 51.112 habitantes (Canso IBGE, 200)

REA TOTAL: 853 Km
DENSIDADE DEMOGRFICA: 59,22 hab./Km
ALTITUDE: 862 m
COORDENADAS GEOGRFICAS: Latitude - 20 53' Sul / Longitude -47 35' 51'' Oeste
PADROEIRO: Senhor Bom Jesus da Cana-Verde
TEMPERATURA: Mdia de 21 C (mxima de 34 C e mnima de 8 C )
TOPOGRAFIA: Ondulada, situada entre duas colinas.
CLIMA: Tropical ameno com inverno seco e chuvas, principalmente de novembro e maro.
HIDROGRAFIA: Rio Sapuca, pertencente Bacia Hidrogrfica do Rio Sapuca mirim.
LIMITES: So Jos da Bela Vista Restinga, Franca, Patrocnio Paulista, Altinpolis,
Brodowski, Jardinpolis, Sales de Oliveira e Nuporanga.

DISTNCIAS:
SO PAULO: 355 km
RIBEIRO PRETO: 42 km
FRANCA: 49 km
RIO DE JANEIRO: 750 km
BRASLIA: 750 km

As Origens (ENUMERAR 1.1)

O prprio nome de Batatais curioso. H, no mnimo, trs verses para explic-lo. Alguns
historiadores defendem a ideia da denominao ter sua origem nas plantaes de batata-doce,
naturais ou cultivadas pelo ndio caiaps quando os bandeirantes chagaram regio.
Outros estudiosos defendem a ideia de que o termo ''batatais'' significa, j entre os mineiros, o
lugar de onde se extraa ouro, sobretudo de alvio, pois as lminas desse metal lembravam
folhas de plantas de batatais. E h ainda aqueles que consideram que o nome Batatais vem do
tupi baia ta, que significa ''rio cantante'' , uma aliso ao choque das guas nas pedras. Esta
ltima interpretao, embora contestada, est presente no braso da cidade.

A Fundao SEGUIR COM A NUMERAO

O nome Batatais aparece em documentos legais juntamente na doao de uma sesmaria com
esse nome, em 5 de agosto de 1728, pelo governo da capitania de So Paulo, Antnio da Silva
Caldeira Pimentel, a Pedro da Rocha Pimentel.
Pouco depois, no comeo do sculo XIX, havia 15 posses de sesmarias na regio que hoje
chamada de Batatais. Elas foram se dividindo, dando origem a fazenda. Em 1801, Batatais era
um povoado de meia dzia de casa humildes. Nove anos depois, j tinha um pequeno cemitrio
e recebia o nome de Arraial de Batatais, e em 1814, j existiam capelas e povoados na regio.
No dia 25 de fevereiro de 1815, o capito-geral da capitania de So Paulo, atendendo aos
desejos dos moradores do Arraial de Batatais fosse elevado categoria de freguesia de Bom
Jesus da Cana-Verde.
O prncipe regente atendeu ao pedido e o local foi transformado em freguesia, sob a proteo do
Senhor Bom Jesus dos Batatais, incluindo territrios situados entre os rios Pardos e Sapuca. A
Igreja Matriz ainda no estava construindo e os habitantes improvisaram a construo de um
templo de madeira, muito rstico e sem conforto, que tinha como proco o padre Manoel
Pompeu de Arruda.
Quando o padre Manoel Pompeu de Arruda faleceu, foi substitudo pelo padre Bento Jos
Pereira, que, descontente com aquela primeira igreja to precria, consultou seus paroquianos e
pediu ao Bispo de So Paulo, Dom Matheus de Abreu Pereira, licena para construir uma nova
Igreja Matriz, que seria edificada em outro lugar.

A Cidade
O primeiro governo municipal foi instalado em 29 de agosto de 1839. Eram seis vereadores. O

presidente da Cmara, Antnio Ferreira da Rosa, exercia o papel de ''prefeito'', que at ento no
existia. A Cmara e demitir empregados, ler relatrios de fiscais e inspetores e receber ofcios
do Governo central.
Em 1852, a principal atividade econmica de Batatais era a verdade de troucinho-gordura de
animais, principalmente de porco, que se localiza embaixo da pele, grudado ao couro. Para
viabilizar as vendas, atravessavam a cidade quatro caminhos para as Minas Gerais e dois para
So Paulo, que passavam em So Simo e Casa Branca.Havia ainda dois outros, para
Araraquara e para Vila Franca do Imperador.
Em 1853, foram construdas trs pequenas bicas, pois, at ento, a populao bebia gua de um
pequeno riacho de gua suja que atravessava a cidade. Ao passo que se deu um avano, com
gua de melhor qualidade, criou-se uma descriminao social, porque as pessoas pagavam para
usar essa gua.
Em 1875, quando a populao de Batatais era de aproximadamente 6 mil habitantes, a Lei n
20, de 8 de abril de 1875, elevou a Vila de Batatais 220 edificaes, trs praas - que depois
tornariam a cidade clebre - e 13 ruas. Para comemorar o centenrio dessa data, em 1975, a
poetisa Arminda Pereira Lavagnoli fez belos versos.
Alm da Matriz, existia a Igreja do Rosrio, pequena, sem torres ou coro, e como um nico
altar. Quando ao cemitrio, era cercado de taipas, sem reboco. Os tmulos eram enormes e
feitos de tijolos. No havia cruzeiro. S em 1900, quando j estava lotado, o padre Vicente
Passos ergueu ali uma enorme cruz.
As casas das famlias abastadas, situadas na esquina das ruas, tinham aposentos enormes e
grandes portas e janelas. J as casas dos menos favorecidos se guinam o mesmo padro
arquitetnico, mas em escala menor. Os ainda mais pobres, por sua vez, moravam em casinhas
coberta de sap, escuras, feitas de pau-a-peque e com piso de terra batida.
As condies de sade no eram - assim como na maior parte do Brasil - ideais. Basta verificar
que o primeiro consultrio mdico de que se tem notcia o do Dr.Marcondes Homem de
Mello, em 1877. Tido como o mais clebre mdico da cidade, porm foi o Dr. Benigno Em
Ribeiro, um baiano conhecido pelo ajuda que prestava aos mais necessitados por volta de 1885.
Entre os dentistas, o pioneiro foi o Dr. Bony Geen.
Uma das riquezas de Batatais foi- e ainda o Caf. Ele foi introduzido na cidade pelo
fazendeiro Antonio Garcia De Figueiredo, na sua fazenda Fortaleza em 1973. Mais tarde, o caf
foi um dos fatores que colaborou para levar um dos intendentes de batatais, Washington Luis, ao
governo do estado de So Paulo e Presidncia do Pas.
A importncia do caf, inicialmente cultivado por escravos e depois por imigrantes,
principalmente italianos, foi to grande que, ao final do sculo XIX, Havia na cidade 2.506 afrobrasileiros escravizados a maioria trabalhando nas plantaes enquanto toda a populao do
municpio no passava de 8.500 pessoas.
No dia 25 de outubro de 1886, o imperador Dom Pedro II e a imperatriz dona Thereza Cristina
estiveram em Batatais para inaugurar um trecho da Companhia Mogiana de Estradas de Ferros e
Navegao, que levaria o caf ate o Porto de Santos.
Os imigrantes italianos em sua maioria chegava m ao porto de santos, iam para Hospedaria dos
imigrantes, no bairro do Brs, em So Paulo, e ali ficavam gratuitamente por oito dias, perodo

no qual fechavam contratos de trabalho com representantes dos fazendeiros, que buscavam
colonos para as suas terras.
AS famlias Paula machado, Alves Porto e Martins Segueira haviam comprovado fazendas nas
regies de Batatais, Pinhal e Cravinhos e, como tinham plantaes de caf, precisavam de
imigrantes. Os italianos que foram para Batatais trabalharam principalmente nas fazendas Prata,
da famlia Rosa, e Macabas, do Dr. Domingos Correa de Moraes, que tinha estao
ferroviria, cinema, salo de bailes, bandas de musica, campo de futebol e alfaiataria.

Fazenda macabas
A vida Dr. Domingos Correa de Moraes esta ligada fazenda Macabas e cidade de Batatais.
Engenheiro civil, construtor, eletricista, fazendeiro em Batatais, duas vezes deputado
constituinte federal tendo assumido quatro vezes (por curto espao de tempo) o governo do
Estado de So Paulo, nasceu em 1850, na cidade paulista de tiete. Ainda jovem, ia de fazenda
para combater os formigueiros que atrapalhavam a produo agrcola.
O sonho do rapaz era ser engenheiro. Uma tia ajudou-o ir para EUA, onde se formou
engenheiro em 1871, diplomando-se na Cornell University, em Itlia, Nova York. Especializado
em Engenharia Hidrulica, retornou a So Paulo e trabalhou em grandes projetos de engenharia,
como vrios loteamentos no bairro de santa Ifignia, que eram de propriedade da Baronesa de
Limeir.
Enquanto projetava e realizava os loteamentos, Moraes costumava visitar a Baronesa para
inform-la do andamento do trabalho. Ela era monarquista e ele, influenciado pelos anos
passados nos EUA, republicano. As discusses despertam a ateno de Carolina, Filha da
Baronesa, que se apaixonou por Moraes, como quem acabou se casando.
Fiel aos seus ideais republicanos, Moraes foi vereador na Capital de So Paulo, em 1887 e
1888. Tambm foi eleito deputado federal para a primeira Constituinte Republicana. Em 1891,
quando o presidente da replica Deodoro da Fonseca deu um golpe de estado e dissolveu o
Congresso Federal, Moraes promoveu uma reunio de congressistas, para repudiar o golpe.
Essas atitudes lhe deram destaque no cenrio poltico e, quando Rodrigues Alves se elegeu
presidente do estado de So Paulo, Moraes foi o seu vice, sendo que a chapa deles obteve 158
votos em Batatais. Nos breves perodos em que ocupou a Presidncia pelo afastamento de
Rodrigues Alves, realizou pelo menos um ato muito importante: a encampao pelo Estado e a
reestruturao da malha ferroviria da estrada de ferro Sorocaba, ate ento uma empresa
privada.
A relao de Moraes com a agricultura tambm era forte. Apaixonado pelo Mundo agrrio,
encontrou no jornal Correio paulistano um anncio de uma propriedade rural em Batatais.
Conheceu a regio e ficou fascinado pelos ares de terra roxa, de excelente qualidade para
plantar caf, enquanto o restante podia ser utilizado para criao de bois e cavalos.
Graas a um emprstimo bancrio, em 1894 adquiriu a propriedade e, mais tarde em melhores
condies financeiras, ampliou a fazenda. Ao projetar e construir novos edifcios, deu forma
Fazenda Macabas, prospera no cultivo do caf e na criao de bois da raa caracu. Os
imigrantes italianos e a gente mineira foram os primeiros trabalhadores do local.
Posteriormente, mai de 40 imigrantes japoneses tambm foram contratados.
Domingos de Moraes era o que hoje chamamos de empreendedor. Fez um acordo com a
Companhia Melhoramento de Batatais para a construo de uma usina hidreltrica, que passou a
fornecer energia para a cidade. Os empregados da fazenda, por sua vez, compunham a banda
Guarany, que animava a sede da macaba nos domingos e dias de festa.

Tambm foi erguida uma capela em honra a Santo Antonio, onde se rezava e se faziam
animadas festas juninas.
No havia dvidas de que a ferrovia era importante para o escoamento do caf ate o Porto de
santos, mas, pela falta de investimentos, no havia condio de transporte rpido de
mercadorias. Moraes no se acomodou. Procurou a diretoria da Companhia Mogiana e realizou
um grande negocio: ofereceu um terreno para Mogina construir uma ferroviria melhor e
permitiu o uso das guas do crrego macabas, que seriam elevadas ate a futura estao. Pagou
ainda construo das dependncias da estao de trem e de duas casas para os funcionrios que
controlavam as linhas do trem. Em troca, escolheu o local da estao, distante apenas 800 m da
sede da sua fazenda.
Com o negocio o patrimnio de Domingos de Moraes, falecido em So Paulo, em 1917, cresceu
ainda mais. A fazenda que ate ento se chama Bertioga mudou de nome com inaugurao da
estao ferroviria, passando a ser conhecido como macabas, nome do crrego que passava
junto nova parada do trem. Como havia outra fazenda com o mesmo nome, chegou-se a um
acordo; a primeira se chamaria macabas e a de domingos Correa de Moraes, Macabas .
A estao de macabas tornou-se assim um ponto de encontro nos fins de semana para a
populao de Batatais. Era o lugar onde se via o trem passar, assistia-se a jogos de futebol e
tomava-se um cafezinho com uma fatia de bolo de fub, feito e vendido pela esposa do chefe da
Estao.
Os imigrantes e descendentes na formao scio poltica, econmica e cultura de Batatais.

A publicao deste trabalho resulta de um das diretrizes definidas pelo Departamento Municipal
de Cultura, inspirada na ideia de resgatar a historia do povo batataiense na busca de sua
identidade cultural e na organizao e montagem de um museu de rua em homenagem aos
imigrantes e seu descendente. Reunindo informao das fontes nas diversas e dispersas, com
uma grande contribuio da comunidade, o trabalho tem como objetivo fazer uma leitura da
formao scio poltico, econmica e cultural de Batatais a partir da presena do imigrante
europeu e asitico, no final do sculo XIX, no momento que o Brasil sofria profundas
transformaes com substituio do trabalho escravo pelo assalariado, o desenvolvimento
industrial e urbano e advento da Republica. Novos tempos vividos pelos nossos antepassados e
que foram mais marcantes na regio do oeste paulista com a economia cafeeira e instalao da
estrada de ferro da Companhia Mogiana. A partir de 1850, a provncia de So Paulo passou p
um processo de profundas transformaes, isso se deu, em medida, com desenvolvimento do
caf. Junto e em funo do caf instalaram-se a ferrovias, multiplicaram os nmeros de bancos ,
desenvolveu o comercio , implantaram-se indstrias, cresceram as cidades e surgiram novas
classes sociais. Os imigrantes e a hospedaria Na dcada de 1880 o surto do caf nas novas
regies do Oeste Paulista intensificaria a imigrao europeia. Entre 1881 e 1890 entraria
530.000 imigrantes europeus, a maior parte dos quais destinados aos cafezais de So Paulo. Em
1886 foi criada a Sociedade Promotora de Imigrao, por iniciativa de Antonio de Queiroz
Telles, Conde de Paraba, grande fazendeiro, exercendo naquele momento a presidncia de So
Paulo. Apoiando pelo conselheiro Antonio Prado, por Martinho da Silva Prado e cafeicultores
da zona nova paulista, o Conde de Paraba promoveu intensamente a imigrao europeia. Esta
sociedade tinha como objetivo promover a imigrao e prestar auxilia aos imigrantes,
trabalhando em conjunto com o governo, na tarefa de atrair colonos para a lavoura atravs de
uma intensa propaganda, A sociedade publicou 80.000 volumes da propaganda: A Provncia

de So Paulo , editado em alemo, italiano e portugus que foram distribudos pela Europa.
IMIGRAO ITALIANA As imigraes portuguesas e espanholas que em algumas fazendas
alcanaram percentual elevado, nas Macabas esses valor foi desprazvel, O mesmo no ocorreu
com os imigrantes de origem italiana. Devem-se distinguir os italianos que vieram diretamente
para a fazenda daqueles que antes trabalharam em outros lugares.
Sociedade Italiana.
A formao da sociedade italiana deu-se no final do sculo passado. Os fundadores eram
imigrantes italianos que vieram residir em Batatais. Sua primeira instalao foi na Rua Dom
Bosco, na altura da Praa da Santa Cruz, e, posteriormente, na Rua Coronel Joaquim Alves, no
prdio onde hoje se encontra instalada a Associao Comercial e Industrial de Batatais. No
incio, a sociedade s aceitava italiana ou descendente, para o quadro de associados, mas, j nos
ltimos tempos, no fazia tal exigncia.
Aos scios proporcionavam socorro, dando remdios, consultas atravs do mdico da
Sociedade, Dr. . Timponele. Quando falecia um dos scios, o seu caixo era coberto pela
bandeira da Sociedade.
Das muitas recordaes, foram os bailes, organizados todos os meses, que mais deixaram
saudades. Tradicional ou a carter, dependendo da ocasio, todos se apresentavam
categoricamente bem trajados.
Com o passar do tempo , os mais antigos scios foram se afastando e a mocidade no se
interessava muito pelos bailes da Sociedade Italiana ,pois seus frequentadores eram mais adultos
e os moos preferiam a sociedade Operria,que era mais aberta e atual ,atual, alm de ser o
clube do moos.
Depoimento a Casa da Cultura,dos seguintes senhores : Paulo Lupato,Jos Venturoso
Filho,Vinicius Faggnioni,Humberto Banco,Amlio Baldochi e Reinaldo Presente.Batatais,ano
1990.
ESTAO MOGIANA DE ESTRADAS DE FERRO
Para falar da estaao devemos reportar-nos aos idos de 1872, quando a 21 de maro,
concedida por Lei Provincial, o privilgio da construo de uma estrada de ferro de bitola
estreita, de campinas a Mogi Mirim, como ramal em Amparo. A 4 abril de 1872 era realizada
em campinas a primeira reunio de Campanha Mogiana de Estrada de Ferro.
A rapidez com que se espalhava os ramais e ramificaes, geralmente tem qualquer
planificao, foi um reflexo da expanso cafeeira para o inteirior do Estado.
A prova dessa expanso e crescimento industrial, est na construo de um extenso trecho de
linha frrea que ia de Campinas em So Paulo at Uberaba em Minas Gerais, se o prolongado
por diversas cidades e fazendas.
Acontecimento de grande importncia da cidade de Batatais, foi sem dvida, a inaugurao
oficial do trafgo da Companhia Mogiana de Estrada de Ferro em Batatais 26 de outubro de
1886, que contou com a presena de suas majestade Imperiais D. Pedro II e Dona Tereza
Cristina.
Para receber to ilustres hspedes, revestiu-se a cidade, ento muito pequena e pobre, de suas
maiores galas. Arcos de bambu e papel multicor adornavam as praas e ruas, sobretudo o
caminho que ia do Largo das Dores (hoje praa Costa), e num esforo de penosa caminhada

chegava ao alto da colina sobre a qual acabara de se construir a Estao Ferroviaria.

As autoridades afirmavam, que a construo de Estao em ponto to afastado do perimetro
urbano se deu, devido a preservao dos engenheiros da Mogiviana, contra um dos moradores
da cidade, que usou de todos os recursos judiciais para impedir que a Estrada de ferro passasse
dentro da sua propriedade o Potreiro do Retiro (hoje Crrego do Retiro) , onde pastavam
sossegadamente suas vacas, seno nicas fornecedoras de leite a populao batataense.
Naquele dia acotovelavam- se na Estao homens, mulheres e crianas que a convite da
Comisso de Festeijos , se abalaram em longa e festiva procisso at o Guaripu (hoje Praa da
Estao). Na plataforma alinhavam- se os alunos de duas Escolas Publicas Masculinas
conduzidos pelos reespectivos professores: Caetano Leite Machado e Capito Ferreira de
Meneses.
Na primeira fila destacavam- se as autoridades locais e as pessoas abastadas da terra: o vigrio
da parquia Cnego Joaquim Alves Ferreira, os tentando no peito, sobre a batina a Comenda da
ordem da Rosa ; o juiz de direito Dr. Simpliciano da Rocha Pombo; o Juiz municipal Dr.
Dinamerico Rngel: o Dr. Manoel de Azevedo Augusto Lopes de Oliveira ; o presidente e os
vereadores da alferes Antnio Augusto Lopes de Oliveira; o presidente e os vereadores da
Cmara Muicipal; os serventurios da justia e os funcionrios do forum.
As dez horas da manh, em meio a emoo ouve-se um longo silvo da locomotiva, seguindo de
uma bateria de vint e uma bombas, que anunciou a aproximao dp comboio imperial.
O carro imperial tendo a dianteira, uma pequena plataforma envidaada na qual tomavam
assentos Suas majestades e membros de suas comitiva composta por: Comselheiro Antnio
Prado; Baro de Paranaiba; visconde de Paranagu; baro de Saboia; Gerenal Miranda Reis.
Duas bandas de msica uma do Maestro Leonardo e outra vinda de Campinas Executavam de
maneira vibrante os acordes do Hino nacional brisaleiro, seguindo de aclarao e vivas da
populao.
Depois do beija mo e dos cumprimentos protocolares, formou-se um cortejo que desceu
vagarosamente a Rua da Estao, cortou o Largo das Paineiras, Largo das Dores, atravessou
uma pequena ponte sobre o Crrego das araras, entrou pela Rua do teatro (hoje Santos Dumont),
dobrou a esquerda pela rua do Comrcio (hoje Celso Garcia) e atingiu o Largo da Matriz ( hoje
praa Conego joaquim Alvez).
A imperatriz, que trajava um longo e modesto vestido preto e trazia sobre os cabelos repartidos
ao meio um pequeno toque de palha. Desceu em um carro especial com adornos de prata
puxamdos por belos cavalos ricamente adornados.
Naquela dcada de 80 a com a implantao do parque altomobilstico em nosso pas, as
ferrovias, foram aos poucos dando lugar a um novo meio de transporte, mais rpido e mais
confortvel quem tem os trens, o automvel, sendo a partir de ento desativadas grande parte
das ferrovias em nosso Estado.
Arquitetura ( enumerar -fonte 12 negrito)

Monsenhor Joaquim Alves Ferreira (antiga casa da cultura Atualmente Fechada)

O prdio pertenceu ao Monsenhor Joaquim Alves Ferreira, ento proco da cidade, um dos
mais belos exemplares de construo civil do perodo republicano. O projeto de autoria do
engenheiro italiano Jlio Latine e foi finalizado por Carlos Zamboni e ngelo Rossini. A obra
desenvolveu-se em ritmo vertiginoso. Iniciada em 1928 foi concluda em 1930. Os recursos
vieram da famlia do Monsenhor Joaquim, naquela poca abastados fazendeiros de caf.
O palacete foi idealizado inicialmente para ser a sede da diocese da regio da Alta Mogiana,
pois o Monsenhor almejava ser o Bispo da regio; o que no aconteceu, mas acabou servindo de
residncia oficial do Monsenhor e de seus familiares at a dcada de 80.
O edifcio o retrato do apogeu poltico e econmico da Repblica do Caf na nossa regio.
Todo projetado em estilo neoclssico. Tanto a sua fachada quanto o seu interior revelam uma
qualidade artstica, nos quais a arquitetura, pintura e artes decorativas se integram. A sensao
de envolvimento em um espao fechado dada pelos vitrais ornamentais no teto da casa executados por Conrado Sorgenicht Filho.
Desde 1988, a edificao abrigava a Casa da Cultura e em 1991 a casa foi tombada como
patrimnio pblico do municpio, porm em 2005 depois de uma batalha judicial (precatrios
no pagos pela Prefeitura de Batatais) foi devolvida aos seus legtimos herdeiros.
Atrativos culturais de Batatais ( este tpico atrativos tursticos deveria ser o 2 captulo, como
havamos conversado, ou estou enganada. Portanto comea em outra folha, colocando :
2 ATRATIVOS TURSTICOS DE BATATAIS, OU DA CIDADE
2.1O que turismo
De acordo com a Organizao Mundial do Turismo OMT 2003 entende-se Turismo como as
atividades realizadas pelas pessoas durante suas viagens e estadas em lugares distintos do seu
entorno habitual, por um perodo consecutivo, inferior a um ano, por lazer, negcios e outros.

A palavra deriva de tour, do latim tornare e do grego tornus, cujo significado giro ou crculo.
Turismo seria, portanto, o ato de partir e posteriormente regressar ao ponto inicial, sendo que o
realizador deste giro denominado Turista.

No contexto histrico, o Turismo tem incio com os jogos olmpicos na Grcia e sua ascenso
ocorreu durante a Revoluo Industrial na Inglaterra por volta do Sculo XX. Aps a Segunda
Guerra mundial, com o acesso aos meios de transportes, mais econmicos e o surgimento de
companhias areas comerciais, as viagens tornaram-se mais presentes na vida das pessoas,
intensificando a atividade turstica em todo o mundo. Atualmente seu crescimento
impulsionado pela maior disponibilidade de tempo, pela facilidade nas condies de pagamento,
pelo aumento da renda, a segmentao do mercado turstico baseado nas preferncias e
motivaes das pessoas e, devido grande globalizao, a busca pela singularidade local e pela
fuga da rotina.

O turismo no pode ser considerado uma indstria visto que situa-se no setor tercirio da
economia. , portanto, uma atividade de prestao de servios. Apresenta, dentre outros fatores

positivos, a gerao de emprego, renda e desenvolvimento econmico local, regional, estadual e

nacional, estimula a comercializao de produtos locais, propicia melhoria de equipamentos
urbanos e de infra-estrutura de apoio (estradas, segurana, saneamento), investimentos voltados
proteo do meio ambiente e cultura, melhoria do nvel sociocultural da populao residente
e intercmbio de idias, costumes e estilos de vida.
um fenmeno complexo e abrangente que envolve no s viagens, mas toda uma cadeia de
bens e servios como cultura, gastronomia, compras, negcios, teatro, dana, msica,
artesanato, eventos, transporte, segurana e entretenimento. Movimenta mais de cinquenta
segmentos da economia e um dos principais geradores de divisas para um pas.

Somente um conjunto de atrativos no garante o fluxo turstico ou a permanncia das pessoas

em determinado destino. necessria a existncia de equipamentos e servios de qualidade e de
infra-estrutura bsica que permita a fixao dos turistas em um local por um determinado
tempo. Para suprir as necessidades desta demanda real ou da que se espera, necessrio, dispor,
alm da oferta original (atrativos), uma oferta agregada diversa (hotis, restaurantes,
entretenimento, transporte, dentre outros servios).
preciso trabalhar o Turismo sistematicamente, de maneira sustentvel, entendendo-o como
uma rede de relaes e como um processo, contextualizando e organizando-o no tempo e o
espao em que acontece. Incluindo as pessoas e preservando a identidade, os valores e atrativos
locais.

O turismo pode ser um importante instrumento transformador de economias e sociedades, mas

no deve ser visto como a soluo para os municpios se estabelecerem. O no planejamento
desta atividade pode gerar impactos ambientais, sociais e econmicos irreversveis e que podem
causar o declnio de um destino ou a depredao e at a extino de um atrativo. Em cidades
que so plos tursticos, nos perodos de alta temporada, a populao local sofre com o aumento
dos preos, com a poluio das guas e com a degradao de reas naturais ou de seu
patrimnio histrico-cultural. Os costumes locais podem ser alterados drasticamente no intuito
de adequar a oferta de produtos, como artesanato ou manifestaes folclricas e religiosas ao
gosto dos visitantes.

Para minimizar os impactos negativos e potencializar os efeitos positivos da atividade

fundamental e indispensvel este planejamento, que no deve abranger somente uma localidade,
mas todo seu entorno. de responsabilidade do setor pblico o cuidado com a infraestrutura de
apoio e do setor privado investimentos em equipamentos e servios tursticos. O Terceiro Setor,
por sua vez, atuar na capacitao da mo de obra. Aes conjuntas podem agregar ainda mais
valor atividade e contribuir com o seu efeito multiplicador.

2.2 O que turismo cultural

Partiu-se de uma definio conceptual de turismo cultural urbano, a definio que prope a
ATLAS parece-nos importante:
Nesta definio o conceito de cultura um conceito alargado que pode
Integrar desde um evento cultural at a atmosfera ou ambiente de uma cidade,
Isto , os modos de vida quotidianos. A definio contempla produtos culturais como o
patrimnio cultural, as artes, as indstrias culturais e os estilos de vida de um destino. O nico
repara a esta definio que nela se fala de cidades de outros pases e no propriamente de
cidades dentro do mesmo pas, pois o turismo cultural urbano de tipo domstico um elemento
importante do campo turstico. No obstante e segundo demonstram as investigaes do IPK
Internacional (European Travel Commision, 2004: 18-19), no caso europeu, as.
Visitas culturais a cidades so protagonizadas por turistas dos pases vizinhos que visitam
pontos de interesse culturais (ex.: museus no caso de 41% dos Respondentes), desfrutam da
atmosfera do stio, comem, bebem e fazem compras.
Tambm existem diferenas por nacionalidades, assim, por exemplo, os gregos e portugueses
do muita importncia comida, os austracos do mais importncia s visitas a museus, teatros
e pontos de interesse cultural.
Numa outra perspectiva, a da produo do turismo cultural, ele pode ser pensado como uma
estratgia de regenerao urbana em face de processos de desindustrializao e crise (Smith,
2003: 153 e ss.). A cultura , deste modo, utilizada para o desenvolvimento econmico da
cidade, criando uma nova imagem e um novo simbolismo, assim como uma economia de
servios, atraindo capitais e investimentos externos ao mesmo tempo que se tenta contribuir
para a coeso da comunidade. Entre os elementos que costumam ser utilizados na regenerao,
destacam-se os eventos como as olimpadas ou as exposies universais, os festivais e os
equipamentos culturais tais como os auditrios, os museus ou os centros de conferncias. Mas
isto no significa que a regenerao urbana esteja isenta de riscos de polarizao e de
desigualdade social. Numa viso mais crtica e cptica, acontece, s vezes, que a regenerao
urbana mascare problemas sociais como a pobreza ou a excluso social, ou que esses problemas
se desloquem para determinadas partes da cidade, mas no se solucionam. Sanitariza-se assim o
espao que interessa para consumo turstico, desgastando o sentido de lugar dos residentes
locais.
Portanto, o turismo cultural urbano est associado ao urbanismo dos trs
r (requalificao, reutilizao, revalorizao), que se traduz em novo projeto urbano para
velhas reas abandonadas (Gomes Domingues, 2000: 346). Na atualidade, economiza-se a viso
sobre a cultura, reduzindo-se, s vezes, a viso da cultura gesto econmica. Confunde-se a
cultura com o consumo de bens culturais e estabelece-se um reducionismo. Fala-se
excessivamente de mercados, pblicos alvos, gesto empresarial, instrumentalizam-se as
selees, os autores, as peas, o nome do arquiteto do edifcio, e o prprio edifcio, para ampliar
a imagem do produto; discute-se a cenografia da exposio em vez do contedo da exposio
e faz-se um evento social e meditico de qualquer inaugurao (Gomes Domingues, 2000: 347).
Esta mercantilizar da cultura tanto pode conduzir limitao em excesso como completa
massificao. Tambm pode provocar um efeito perverso, que a transformao do consumo
cultural num ritual meramente ldico, passivo e superficial. A gesto empresarial no errada, o
que problemtico que essa gesto se imponha e reduza o objeto ao qual isso se aplica, a uma
pura gesto economicista. A alternativa um equilbrio entre os projeto privados e as suas
virtudes pblicas, de forma a limitar a privatizao da produo cultural e a promover a
responsabilizao das administraes pblicas no mbito da cultura.
Em Portugal, passamos da utilizao da poltica cultural (Lima dos Santos, 1998) como
propaganda e legitimao de uma ideologia conservadora (Deus,ptria, famlia, luso
tropicalismo) para um processo de caos no qual era preciso fazer tudo ao mesmo tempo (Gomes
Domingues, 2000: 348). O grande problema em Portugal a centralizao do investimento em
Lisboa e no Porto. Alm do mais, hoje em dia, existe um clima de concorrncia entre as cidades
pelo mesmo tipo de infraestruturas e eventos culturais. Excepes a isto so por exemplo os
casos de Vila Nova da Cerveira, Tondela ou Mrtola, onde a diferenciao dos produtos
culturais se utiliza como estratgia para criar qualidade de vida para os locais e os visitantes.
Quais as possveis carncias do turismo cultural em espao urbano?

(Gomes Domingues, 2000: 354):

A falta de traduo em imagens promocionais da riqueza patrimonial. Ex.: folhetos,
plantas da cidade.
Falta de abertura dos edifcios de interesse cultural.
Falta de suportes multimedia.
Falta de suportes documentais de qualidade em vrios idiomas.
Fragmentao das iniciativas.
Falta de servios de promoo turstica, de informao e organizao de visitas
guiadas.
Quais as estratgias e modelos de promoo do turismo cultural em cidades?
(Gomes Domingues, 2000: 355-360):
Definir prioridades.
Democratizar o ensino.
Definir os campos de atuao do municpio na sua relao com o estado
Central e outras instituies.
Defender e valorizar os bens culturais.
Construir equipamentos culturais.
Criar programas de atividades culturais.
Democratizar o acesso s prticas e aos bens culturais.
Corresponsabilizar os sectores pblicos e privados nos projeto culturais com fins
pblicos.
Realizar uma poltica cultural sustentvel (programao estvel) e no s
de eventos.
Realizar uma poltica de programa e no s uma poltica de produto.
Equilibrar a festivalizao (Richards, 2004) com a produo da criao e as vivncias
culturais.
Coordenar e estruturar subsistemas culturais: museus, patrimnio cultural, salas de
espetculo, galeria, etc.
Apoiar a criatividade dos jovens e criar uma cidade criativa e atrativa.
Desenhar uma estratgia de internacionalizao como mais valia criativo
(ex.: workshops, redes internacionais, balseiros, residncias temporrias).
Criar uma estratgia de marketing cultural urbano.
Apoiar as indstrias culturais (vertente mercantilista da produo cultural): livro,
msica, desenho, cinema, TV., congressos.

O QUE O PATRIMNIO CULTURAL? Enumerar -( fonte 12 negrito)

O patrimnio cultural um conceito que nasce em Frana nos incios da dcada de 1980 (Calvo,
1995) e que redefine os conceitos de folclore, cultura popular e cultura tradicional. Podemos
falar em patrimnio cultural como a representao simblica das identidades dos grupos
humanos, isto , um emblema da comunidade que refora identidades, promove solidariedade,
cria limites sociais, encobre diferenas internas e conflitos e constri imagens da comunidade
(Cruzes, 1998: 85).
No seguimento desta ptica antropolgica, pensamos que a noo de patrimnio cultural no
exatamente a mesma que a noo de patrimnio nem que a de cultura. Esta uma das confuses
conceptuais mais frequentes entre os investigadores e entre os agentes da patrimonializao

O patrimnio uma noo que define todos os recursos que se herdam bens mobilirios e
imobilirios, capitais e outros. O objetivo do patrimnio garantir a sobrevivncia dos grupos
sociais e tambm interligar umas geraes com as outras (Rodrguez Bezerra, 1997). Neste
sentido, tem-se em conta que o patrimnio, enquanto legado, pode ser acumulado, perdido ou
transformado de uma gerao a outra. O patrimnio cultural definido muitas vezes como
patrimnio, isto , como uma herana do passado, mas nem todos os vestgios herdados do
passado podem ser considerados patrimnio cultural. O patrimnio e o patrimnio cultural no
podem incluir tudo o que as culturas tm criado (Rodrguez Bezerra, 1997), e o discurso da
perda de patrimnio ou das urgncias na sua recuperao pode levar ao abuso na recuperao
patrimonial, produzindo uma imagem de estatizou na dinmica incontornvel de todas as
culturas. O patrimnio cultural tende a ter um sentido pblico, comunitrio e de identificao
coletiva alargada. Pelo contrrio, o patrimnio, ainda que s vezes se empregue no sentido de
patrimnio cultural, tem um sentido mais restrito, familiar e individual, fazendo mais referncia
ao contexto privado e particular.
Se os antroplogos constroem noes de cultura frequente e virtualmente honestas, o patrimnio
cultural mantm uma relao metafrica e metonmica com a cultura, independentemente das
noes que a classificam e distinguem.
Portanto, o que distingue a noo de patrimnio cultural da de cultura a forma como a
primeira se manifesta na representao da cultura atravs da transformao do valor dos
elementos culturais. Da cultura no podemos patrimonializar nem conservar tudo, da que o
patrimnio cultural seja s uma representao simblica da cultura, e por isso resultado dos
processos de seleo e de negociao dos significados. Da tambm que o patrimnio cultural
implique uma seleo de elementos e significados. A noo de patrimnio cultural, como afirma
Ballart (1997:17), surge quando um indivduo ou grupo de indivduos identifica como seus um
objeto ou um conjunto de objetos. Independentemente da crtica que podemos fazer a esta
definio, por ser objectualista, a seleo e escolha fazem parte dos processos de fabricao
social do patrimnio cultural. E esse fabrico do patrimnio cultural tem muito a ver com a
atribuio de significados sociais, valores e a reconstruo da memria e da identidade.
Neste ponto queremos introduzir a ideia de como o patrimnio cultural pode ser pensado como
uma objetivao da cultura (Handler, 1988), isto , um processo de representao da cultura em
objetos materiais ou imateriais de teor simblico, atravs da descontextualizaro, transferncia
de sentidos ou mudana de lgicas. A cultura passa assim a ser vista como uma coisa, um objeto
ou uma entidade.
Alm disso, o patrimnio cultural tende a atar alguma permanncia, quando pelo contrrio a
cultura est em constante mudana. A cultura pode ser estudada e conhecida, mas nem toda
pode ser patrimonializada, porque seno estaramos condenados a viver irremediavelmente da
mesma maneira que os nossos antepassados.
A mudana inerente prpria noo de cultura, mas tambm de patrimnio cultural. As duas
noes esto intimamente ligadas e necessitam uma da outra. Em lngua inglesa esta confuso
conceptual no existe porque alm do sentido jurdico especfico que obteve o patrimnio
cultural, a se distingue claramente entre cultura e heritage ou cultural heritage. Podemos
afirmar que o patrimnio cultural uma expresso da cultura dos grupos humanos que recupera
memrias, ritualiza sociabilidades, seleciona bens culturais e transmite legados para o futuro.
Realizado este esclarecimento conceptual, queremos salientar algumas aproximaes tericometodolgica sobre o patrimnio cultural, e que so de grande interesse para a problemtica
explicitada mais abaixo. Sem excluso entre as mesmas, com entrecruzamentos cronotrpicos e
em sntese, as posturas que incidem nos processos de interpretao, recuperao e conservao
do patrimnio cultural so:
a) Tradicionalista ou folclorista. O patrimnio cultural aqui reduzido a um conjunto de bens
materiais e imateriais que representam a cultura popular pr-industrial. Os defensores desta
postura consideram o patrimnio cultural como objetos e apenas relicrio do passado. A este
elemento historicista temos que acrescentar o seu conservacionismo, pois pensa que o fim
ltimo do patrimnio cultural deve ser sempre a

sua conservao, independentemente do seu uso atual

Pontos tursticos. (SEGIUR A NUMERAO EM TODOS OS TPICOS)

Igreja Matriz do Bom Jesus da Cana Verde

Sua forma atual foi iniciada em 1928, sob a direo do arquiteto italiano Jlio Latini em estilo
neo-clssico, que contratou o engenheiro e arquiteto italiano Carlos Zamboni para execuo da
obra. Foi concluda em 1953, e no seu interior podemos encontrar grande nmeros de pintura de
Portinari.Os vitrais da Igreja so de autoria de Conrado Sorgenicht Filho, constituindo-se de 48
vitrais de grande dimenso com refinada tcnica na distribuio de cores.O destaque especial
o altar-mor, verdadeiro monumento iconografia universal do Senhor Bom Jesus da Cana
Verde, pintada por Cndido Portinari, assim como um acervo de 21 telas. A Igreja Matriz
visitada por turistas da regio, capital e exterior. Est em processo de tombamento pelo
CONDEPHAAT.

Estao da Cultura
A estao foi inaugurada em 1886, na poca Batataes da Canna Verde j era uma cidade
estabelecida e municpio autnomo. A chegada da ento linha-tronco da Mogiana vinha apenas
facilitar a comunicao da cidade com a Capital e o porto, e acelerar seu progresso. Em 1938,
foi inaugurado um novo prdio, mais moderno, para a estao. Em 1980 ocorreu o ltimo
comboio de cargas de Batatais para Ribeiro. Com a desativao da linha, a estao foi
abandonada, e, em 1986, j tinha sido vendida Prefeitura, e servia como posto de INSS e do
Ministrio do Trabalho, estando em bom estado. Dois anos depois, os trilhos foram retirados.
Em 1998, um incndio destruiu boa parte do depsito. Hoje (2005) o prdio est restaurado,
acomodando a Estao da Cultura, um dos pontos tursticos de Batatais.
Cachoeira dos Batatais
A Cachoeira, ou Parque Nutico Dr. Alberto Gaspar Gomes, um local agradvel,
atrativo, mas que deveria ser revitalizado, modernizado, transformado, de fato, em um
espao de lazer no s para os batataenses, como para os visitantes.
"Mas ter que ter segurana em todos os sentidos, para proteo dos frequentadores, ter que ter
uma administrao local, aquela estrada que liga a Cachoeira Rodovia Altino Arantes deveria
ser pavimentada, deveriam ser criadas mais opes de lazer."

"A Cachoeira, funcionando de forma eficaz, vai gerar renda para a prefeitura, vai levar o nome
de Batatais para mais lugares, vai ser bom para todo mundo. J h anos venho trabalhando por
esta revitalizao, e estou disposto a dar continuidade a esta luta, quando estiver na Cmara".

Fonte de pesquisa: Os imigrantes e descendentes na formao scio-poltica,

econmica e cultura de batatais.
Batataisonline.com
Referncias: o subttulo se chama: REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ) FONTE 14
CENTRALIZADO- e fica depois da concluso no final do TCC

BENI, Mrio Carlos. Anlise Estrutural do Turismo. So Paulo: SENAC, 2000.

LEMOS, Leandro de.Turismo: Que negcio esse? Uma anlise da economia do Turismo.
So Paulo: Papirus, 2001.

OMT Organizao Mundial do Turismo. Turismo Internacional: uma perspectiva

global. 2. ed. Porto Alegre: Bookmann, 2003.

TRIGO, Luiz Gonzaga Godoi. Turismo Bsico. So Paulo: Senac, 2002.