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Diseo Hidrulico - Rpidas

Definicin:
Las rpidas son estructuras que sirven para enlazar dos tramos de un canal donde existe un
desnivel considerable en una longitud relativamente corta. La decisin entre la utilizacin de
una rpida y una serie de cadas escalonadas est supeditado a un estudio econmico
comparativo.
Se utilizan para transportar agua desde una elevacin ms alta a una elevacin menor pendiente
pronunciada.
La seccin de la rpida, ya sea tubo o canal, generalmente sigue el suelo original de la superficie
y se conecta a un disipador de energa en el extremo inferior.

Datos de campo necesario para el diseo hidrulico:


Se requiere conocer las propiedades hidrulicas y elevaciones de la rasante y de las secciones
del canal aguas arriba yaguas abajo de la rpida, as como un perfil del tramo donde se
localizar la estructura.

Elementos de una rpida


Los elementos de una rpida se muestran en la figura, la cual est compuesta de:

Transicin de entrada: une por medio de un estrechamiento progresivo la seccin del


canal superior con la seccin de control.

Seccin de control: es la seccin correspondiente al punto donde comienza la pendiente


fuerte de la rpida, mantenindose en este punto las condiciones crticas. En la rpida
generalmente se mantiene una pendiente mayor que la necesaria para mantener el
rgimen crtico, por lo que el tipo de flujo que se establece es el flujo supercrtico.

Canal de la rpida: es la seccin comprendida entre la seccin de control y el principio


de la trayectoria. Puede tener de acuerdo a la configuracin del terreno una o varias
pendientes. Son generalmente de seccin rectngular o trapezoidal.

Trayectoria: es la curva vertical parablica que une la ltima pendiente de la rpida


con el plano inclinado del principio del colchn amortiguador. Debe disearse de modo
que la corriente de agua permanezca en contacto con el fondo del canal y no se
produzcan vacos. Si la trayectoria se calcula con el valor de la aceleracin de la
gravedad como componente vertical, no habr presin del agua sobre el fondo y el
espacio ocupado por el aire aumentar limitndose as la capacidad de conduccin del
canal, por el que se acostumbra usar como componente vertical un valor inferior a la
aceleracin de la gravedad o incrementar el valor de la velocidad para que la lmina de
agua se adhiera al fondo del canal.

Tanque amortiguador, colchn disipador o poza de disipacin: es la depresin de


profundidad y longitud suficiente diseada con el objetivo de absorber parte de la
energa cintica generada en la rpida, mediante la produccin del resalto hidrulico, y
contener este resalto hidrulico dentro de la poza. Se ubica en el extremo inferior de la
trayectoria.

Transicin de salida: tiene el objetivo de unir la poza de disipacin con el canal aguas
abajo.

Zona de proteccin: con el fin de proteger el canal sobre todo si es en tierra, se puede
revestir con mampostera

Diseo de una rpida

Procedimiento para el diseo de una rpida:


1. Clculo del tirante critico en la seccin de control:
En la seccin de control se presentan las condiciones crticas, para una seccin rectangular
las ecuaciones que se cumplen son las siguientes:

y c=

q2 3 Q 2
= 2
g
b g

Tambin se puede utilizar la tabla para el clculo del tirante crtico, en la cual relacionamos
Yc/b.
2. Clculo de la seccin de la rampa:
Consiste en determinar las dimensiones de la seccin, esto se puede hacer aplicando la
frmula de Manning, dado que la rampa en la parte que absorbe el desnivel por salvar
conocemos su pendiente aproximada.

3. Calculo del perfil de la trayectoria:


Para definir el perfil de la trayectoria usaremos un sistema de ejes como se muestra en la
figura cuyo origen coincide con el final de la rampa.

La longitud horizontal (Xf) de la trayectoria se obtiene con la expresin

Xf =

0.666S 2
v
g

Y pueden obtenerse una serie de puntos para trazar la curva parablica con la expresin:

y=Sx+

g 2
x
2 v2

Siendo en ambas expresiones S y v la pendiente y velocidad correspondiente a la rampa.


4. Calculo de la longitud y profundidad del colchn amortiguador:
Para determinar las dimensiones del colchn amortiguador debemos conocer las condiciones en
que el agua llega al pie de la trayectoria, es decir, su tirante (d1) y su velocidad (v1).
Estableciendo la ecuacin de la energa entre el inicio de la trayectoria y el final del plano 1.5:1
se llega a:
'

H 1=h v + d+ y f + p d1
Donde:
H1=v2/2g carga de velocidad al final del plano 1.5:1
hv= carga de velocidad en la rampa
d=tirante de la rampa
yf= proyeccin vertical de la trayectoria
p= altura del plano 1.5:1
d1= tirante
Suponiendo valores de d1 (aproximados a Yc/3) se puede calcular v1 y comprobar d1 mediante:

A=Q /v 1

Hasta obtener el valor correcto de d1.


Ya obtenido el valor de d1, procedemos a obtener el tirante conjugado d2 que forma el salto
hidrulico. Esto se facilita usando la grfica N.2 que da la relacin de los tirantes conjugados
entrando con el valor:

F 1=

V1
g d1

Obtenemos el valor de la relacin d2 / d1 de donde se despeja d2.


La grafica N. 3 nos da tambin en funcin del valor F la relacin L/ d 2 siendo L la longitud del
colchn amortiguador.
Si conocemos el tirante ds en el canal de salida podemos obtener la profundidad (p) del colchn.

Ejemplo de diseo de una Rpida

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