LABORATORIO DE RESISTENCIA DE MATERIALES

GRUPO BD

BARRANQUILLA ATLNTICO
8 DE AGOSTO DEL 2014

INDICE

1. Introduccin3
2. Justificacin.....4
3. Ensayo de friccin..5
4. Ensayo de dureza..6
5. Ensayo de traccin...11
6. Ensayo de compresin14
7. Ensayo de Impacto...15
8. Ensayo de torsin.18
9. Ensayo de fatiga22
10. Ensayo de flexin.25
11. Bibliografa.29

INTRODUCCIN

La Resistencia de Materiales tienen como objetivo estudiar el comportamiento de

los slidos deformables y establecer los criterios que nos permitan determinar el
material ms conveniente, la forma y las dimensiones ms adecuadas que hay
que dar a estos slidos cuando se les emplea como elementos de una
construccin o de una mquina para que puedan resistir la accin de una
determinada solicitacin exterior o fuerza externa. A lo largo de este curso se
realizaran diferentes ensayos o prcticas que nos permitirn determinar lo
anteriormente descrito y para eso es necesario tener claros varios aspectos
generales sobre estos mismos.

JUSTIFICACIN

Para el desarrollo del curso de resistencia de materiales se hace completamente

necesario conocer aspectos claves de la asignatura, que como estudiantes nos
permitirn tener mayor

claridad sobre cada uno de los ensayos a realizar,

incluyendo todo lo que se necesita para la puesta en prctica de estos mismos.

Por esta razn es indispensable la realizacin de este trabajo, que muestra
conceptos y aspectos generales sobre cada uno de los
desarrollaran a lo largo del curso.

ensayos

que se

ENSAYO DE FRICCIN
Definicin.
La friccin es la fuerza que se opone al movimiento de un cuerpo que se desplaza
sobre una superficie o por un espacio. Dicha fuerza se debe a la atraccin
electromagntica entre molculas que componen dos superficies en contacto y a
la irregularidad de superficie que se presenta a escala microscpica, dicha
irregularidad superficial se debe a imperfecciones en forma de astillas que por muy
diminutas que sean producen una desaceleracin hasta el punto de reposo, en el
caso de cuerpos en movimiento, o impedimento al desplazamiento, en el caso de
cuerpos estticos.
Pero no solamente de aprecia en cuerpos que se desplazan por una superficie,
tambin lo vemos en objetos que son lanzados al aire; la fuerza friccionante en
este caso es la ofrecida por el viento, que interfiere en el libre movimiento de los
objetos.
La fuerza de friccin se define en funcin del coeficiente de friccin, el cual es un
valor determinados por ensayos de laboratorio que permite caracterizar la
superficie de los materiales.

ENSAYO DE DUREZA
Definicin.
La dureza en una propiedad fundamental, que en gran medida, determina la
resistencia y durabilidad de los materiales usados en ingeniera. Se utiliza como
base cualitativa de comparacin entre materiales o en especificaciones para
tratamiento trmico en la manufactura o control de calidad.
El ensayo de dureza de Brinell se fundamenta en el clculo de la resistencia a la
penetracin de una pieza metlica por accin de una fuerza esttica proveniente
del contacto de un baln, de acero endurecido o de carburo de tungsteno,
produciendo una huella o indentacion, que por la medida de su dimetro nos
indica el valor de la dureza. La huella formada durante el procedimiento es
inversamente proporcional al nmero de dureza (los materiales ms duros se
indentan menos). El nmero de dureza Brinell se calcula dividiendo la fuerza
aplicada entre el rea de impresin o superficie de prueba.
Propiedades mecnicas que determina.
En este ensayo adems del clculo de la dureza, se puede determinar por medio
de correlaciones otras propiedades fsicas de materiales metlicos como lo son el
esfuerzo de tensin a la falla, la resistencia al desgaste y la ductilidad.
Tipos de materiales que se ensayan.
El ensayo de dureza de Brinell se puede practicar en materiales ferrosos, no
ferrosos, aleaciones como por ejemplo: hierro maleable, aceros, cobre, aluminio,
zinc, etc., por lo importantes que son en la industria del diseo de herramientas,
equipos y maquinas, pero tambin se le ha encontrado aplicacin en el estudio de
materiales de fibra natural, como la madera y el bamb.

Maquina ensayo de dureza Brinell.

[1] Equipo de mesa universal para comprobacin de materiales

[2] Rueda para generar fuerza. Mxima 20 kN
[3] Dinammetro. Rango: 0...20 kN, error 0.5 kN; instrumento indicador con manilla
de arrastre
[5] Medidor de alargamiento. Rango: 0...10 mm / Error: 0.01 mm
[9] Generacin de la fuerza mediante sistema hidrulico operado manualmente [2].
Nota: por ser una mquina universal utilizado para ensayos de dureza y tensin,
solo se mencionan las partes de la maquina usadas en al ensayo de dureza.

Normas que rigen este ensayo.

Segn I.N.V. E 503 07
Equipo:

Mquina de ensayo: El equipo para el ensayo de dureza Brinell usualmente

consta de una mquina de ensayo que sostiene la muestra y que aplica una
carga de indentacin predeterminada a una esfera que est en contacto
con la muestra. La magnitud de la carga de indentacin est limitada a
ciertos valores discretos (3000, 1500 y 500 kgf).
El diseo de la mquina de ensayo debe ser tal que no ocurran
movimientos laterales o balanceos de la muestra o de la esfera mientras se
aplica la carga.
Cuando se utilicen mquinas con el sistema de "carga muerta", se deben
tomar precauciones para evitar una sobrecarga momentnea debido a la
inercia del sistema de "carga muerta". El sistema de carga se debe operar
con el mximo cuidado a medida que se aproxima al valor mximo de

indentacin.
Esfera Brinell normalizada Las esferas Brinell normalizadas debern tener
10 mm de dimetro con una tolerancia de este valor no mayor a 0.005 mm

en cualquier dimetro.
Microscopio de medida Las divisiones de la escala del micrmetro del
microscopio u otro dispositivo de medida utilizado en la medicin del
dimetro de la impresin deben ser tales que permitan la medida directa del

dimetro hasta 0.1 mm y con estimacin de este dimetro hasta 0.02 mm.
El tamao de las probetas son:
Largo: 15,24cm= 6pulg.
Ancho: 5,08cm= 2pulg.
Espesor: 1,59cm=5/8pulg.

Procedimiento:
Magnitud de la carga de ensayo La carga en el ensayo normalizado de
dureza Brinell debe ser de 3000, 1500 o 500 kgf. Es deseable que la carga
de ensayo sea de tal magnitud que el dimetro de la impresin est en el

intervalo de 2.50 a 6.00 mm (25 a 60% del dimetro de la esfera). El lmite

inferior en el dimetro de impresin es necesario, debido a la reduccin en
la sensibilidad del ensayo con la reduccin en el tamao de la impresin. El
lmite superior est influenciado por las limitaciones de desplazamiento del
indentador en ciertos tipos de mquinas de ensayo.
Para metales ms suaves, cargas de 250, 125 o 100 kgf, son aplicadas
algunas veces. La carga utilizada debe ser especficamente sealada en el
informe.
Clculos:
Clculos El nmero de dureza Brinell HB, se relaciona con la carga
aplicada y el rea de la superficie de la impresin permanente hecha por la
indentacin de la esfera, y se calcula con la siguiente ecuacin:

donde:
P = carga aplicada kgf,
D = dimetro de la esfera, mm, y
d = dimetro medio de la impresin, mm.
Informe:
El informe debe incluir la siguiente informacin:
El nmero de dureza Brinell.
Las condiciones del ensayo cuando el nmero HB se determina con cargas
diferentes a 3000 kgf y esfera con dimetro de 10 mm, con un tiempo de

carga distinto de 10 a 15 segundos.

El tipo de esfera utilizado cuando el nmero HB exceda de 200.

ENSAYO DE TRACCIN
Este es un ensayo destructivo ya que el material se deforma permanentemente y
consiste en proporcionarle al material de muestra un esfuerzo de traccin
creciente hasta que se produzca una ruptura. La maquina que se utiliza para este
ensayo se llama bastidor para el ensayo de traccin, y a continuacin
mostraremos un ejemplo.

El material de muestra se coloca entre un par de abrazaderas. La abrazadera que

se encuentra arriba est sujeta a una barra fija y a una celda de carga. Por otro
lado la abrazadera inferior est sujeta a una barra mvil que lentamente jala el
material hacia abajo. La funcin de la celda de carga es registrar la fuerza
mientras que el extensimetro registra el alargamiento de la muestra.

Los materiales utilizados para estos ensayos generalmente son los materiales
metlicos (aluminios y probeta de Acero). Y las normas que rigen a este ensayo
son DIN 53455, ISO/DP 527 y ASTM 638.
Con los datos de la fuerza y el rea inicial transversal del material podemos
calcular el esfuerzo ingenieril (), la cual es la proporcin de la fuerza de la carga
aplicada a una rea de la seccin transversal.
=

F
A0

La deformacin ingenieril es una propiedad que se determina al medir el cambio

de la longitud inicial de la muestra, con los datos del ensayo la podemos calcular
con la siguiente frmula:
=

LL0
L0

, Donde L es longitud de la muestra alargada y

L0

es la longitud

inicial de la muestra.
Los datos obtenidos en la prueba se registran en una grafica de esfuerzo vs
Deformacin, y es muy importante para determinar ciertas propiedades del
material.
Un ejemplo de esta grafica podra ser la siguiente:

La grafica tiene varias regiones que al identificarlas podremos obtener mas

informacin de el material.

La primera regin que encontramos es la regin de deformacin elstica y

normalmente es una recta, aqu el material regresa a su forma original cuando la
tensin se libera, es decir, no hay un dao permanente. La pendiente de esta recta
es lo que llamamos modulo de elasticidad, modulo de traccin o modulo de Young
(E).

(rea elstica)
El rea que se encuentra bajo esta grafica es la energa Elstica, en otras
palabras es la cantidad de energa que absorbe el material antes de deformarse
permanentemente.

La segunda regin es la de deformacin plstica, cuando llegamos a ella al soltar

la tensin el material no puede recuperarse por completo.

La ltima regin es la de Ruptura, aqu es cuando el material falla.

ENSAYO DE COMPRESIN
El ensayo de compresin es equivalente al ensayo de traccin, generalmente se
utiliza la misma mquina para realizarlo, lo nico que cambia es que en lugar de
separar al material, este est sometido a una carga aplastante.
La resistencia a la compresin se calcula con la siguiente ecuacin:
c

F
Ai

Donde F es la Fuerza aplicada y

Ai

es el rea en ese instante.

Otra cosa que podemos calcular es el modulo de compresin y se hace de esta

manera
C

= ln

li
lo

, donde Li es la longitud instantnea y lo es longitud inicial

Varios materiales presentan mdulos de compresin y traccin similares, es por

eso que este ensayo no se realiza a menos que el material presente valores de
compresin mucho mayores que el de traccin.
El ensayo de Compresin muestra el modo en el que el material se deforma. Este
podra hacerlo de la siguiente manera:
Curveada

De barril

De Corte

Compresin homognea

De doble barril

Inestabilidad de compresin

ENSAYO DE IMPACTO
En un ensayo de impacto se mide la tenacidad de un material, esta propiedad se
define como la resistencia de un material a un golpe, en este ensayo un martillo se
asegura a un pndulo a una altura inicial y es liberado.

Estos ensayos se hacen para analizar cmo se comporta el material a una

velocidad de deformacin mucho ms elevada. Determinan la energa que se
absorbe durante el experimento por una probeta estandarizada, midiendo la altura
de elevacin del martillo del pndulo tras el impacto.
La energa de impacto se calcula con la siguiente frmula:

Donde

e1

es la energa de impacto, m es la masa del martillo, y g es la

aceleracin derivada de la gravedad.

La maquina utilizada para este ensayo son pndulos de impacto y constan de dos
parales paralelos completamente perpendiculares a una base que esta fija a el
suelo. Los parales soportan un eje, el cual sostiene al pndulo que en su parte
inferior posee el martillo

Esta prueba se hace para los polmeros, los copolmeros o los polmeros
reforzados. y comnmente se practican varios tipos de ensayos que
enumeraremos a continuacin y en parntesis la norma que las rige.

Charpy (ISO 179-1, ASTM D 6110)

Izod (ISO 180, ASTM D 256, ASTM D 4508) y 'unnotched cantilever beam
impact' (ASTM D 4812)
Ensayo traccin por impacto (ISO 8256 y ASTM D 1822)
Dynstat ensayo flexin por impacto (DIN 53435)

En la norma ISO 10350-1 para valores caractersticos de punto nico, el mtodo

de ensayo ms comn es el Charpy que va regida con la norma ISO 179-1. En
este mtodo, el ensayo se realiza con probetas no entalladas y el golpe se le da
en el lado estrecho. Si la probeta no se rompe, el ensayo se realizar con probetas
entalladas, aunque para este caso, los resultados no se pueden comparar de una
manera directa. Si todava no se rompe la probeta, se deber aplicar el mtodo de
traccin por impacto.
Este procedimiento Charpy tiene muchas aplicaciones y es el ms apropiado para
el ensayo de materiales que posean rotura por cizallamiento interlaminar o efectos
de superficie. Este tambin tiene ventaja en los ensayos a baja temperatura,
debido a que los apoyos de la probeta se encuentran ms alejados de la
entalladura y evitan que el calor se transmita rpidamente a las partes ms
vulnerables de la probeta.

En las normas ASTM, el mtodo Izod segn la ASTM D 256 es el ms comn.

Aqu se emplean probetas entalladas.
Un mtodo menos comn es el "unnotched cantilever beam impact" especificado
en la norma ASTM D 4812. Este procedimiento es muy similar al Izod, pero con
probetas no entalladas.
Si slo se pueden producir probetas pequeas, Entonces lo mas apropiado es que
se recurra a el mtodo "Chip-impact", de acuerdo con la ASTM D 4508.

ENSAYO A TORSION
La Torsin en s, se refiere a la deformacin helicoidal que sufre un cuerpo cuando
se le aplica un par de fuerzas (sistema de fuerzas paralelas de igual magnitud y
sentido contrario). La torsin se puede medir observando la deformacin que
produce en un objeto un par determinado. Por ejemplo, se fija un objeto cilndrico
de longitud determinada por un extremo, y se aplica un par de fuerzas al otro
extremo; la cantidad de vueltas que d un extremo con respecto al otro es una
medida de torsin. Los materiales empleados en ingeniera para elaborar
elementos de mquinas rotatorias, como los cigeales y rboles motores, deben
resistir las tensiones de torsin que les aplican las cargas que mueven.
El ensayo de torsin es un ensayo en que se deforma una muestra aplicndole un
par torsor. La deformacin plstica alcanzable con este tipo de ensayos es mucho
mayor que en los de traccin (estriccin) o en los de compresin (Abarrilamiento,
aumento de seccin). Da informacin directamente del comportamiento a
cortadura del material y la informacin de su comportamiento a traccin se puede
deducir fcilmente.
La torsin en s se refiere a un desplazamiento circular de una determinada
seccin transversal de un elemento cuando se aplica sobre ste un momento
torsor o una fuerza que produce un momento torsor alrededor del eje. El ngulo de
torsin vara longitudinalmente.

T L
G Ip

Dnde:
: ngulo de torsin o
deformacin angular
T: Par o momento torsor
L: Longitud del eje
G: Modulo de elasticidad en
cortante
Ip: Momento polar de inercia

NORMATIVIDAD
Tanto la ASTM A938 como la ISO 7800 son normas que definen los requisitos para
realizar ensayos de torsin de alambre.
La ASTM F543 o ISO 6475 para torsin de tornillos para huesos.

DESCRIPCIN GENERAL DE LA MQUINA

Especificaciones:

Nombre: mquina manual para pruebas de torsin

Capacidad: hasta 1,500 kg. - cm.

Registro de la carga: electrnico con indicacin digital del valor del par

Voltaje: 115 V

Longitud Mxima de Probeta: 225 mm

Dimetro Mximo de Probeta: 9.525 mm (ACERO).

rea ocupada en Mesa

De Trabajo: 29 cm. * 85 cm.

Altura Mxima: 40 cm.

Relacin del Reductor: 1:60

Capacidad del fusible: 0.75 A

Aceite para el Reductor: SAE-90

La mquina consta de una barra, que soporta todas las partes de la misma. Las
patas ajustables, permiten la nivelacin de la mquina.
Los mandriles son para fijar las probetas. Del lado derecho de la mquina, se tiene
un reductor de velocidad, de tornillo sinfn y rueda helicoidal, en cuya flecha de
salida est montado un mandril. La base del reductor, est fija en la barra y fijarlo,
si se desea, en cualquier punto con la palanca y la cua.
El transportador mide aproximadamente los ngulos totales de torsin de la
probeta.
El volante montado en la flecha de entrada del reductor, permite aplicar el par de
torsin.
Del lado izquierdo de la mquina, se tiene el cabezal con el otro mandril y el
sistema electrnico de registro. Este sistema de registro, emplea como transductor
una celda de carga unida al mandril mediante un eje, montado sobre baleros para
reducir al mnimo la friccin.

La cubierta contiene tambin las partes electrnicas del sistema de registro de la

carga. En el display se puede leer el valor del par aplicado a la probeta en kg. cm.
En el lateral derecho, se tiene un interruptor para encender/apagar la mquina. En
la parte trasera, el fusible de proteccin y la clavija para conectar la mquina en
115 V.
Finalmente, en el lateral derecho del cabezal, se encuentra el ajustador a cero del
sistema.
INSTALACIN.
La mquina puede quedar convenientemente instalada sobre una mesa firme. No
requiere anclaje, pero si conviene tener cerca un contacto de 115 V. /60 HZ.
El equipo se suministra sin aceite en el reductor, por lo que es conveniente ponerle
el necesario de (SAE-90).
ACCESORIOS.
La mquina se complementa con un "TORSIOMETRO" que permite medir ngulos
directamente sobre la probeta.
OPERACIN DE LA MQUINA.
La probeta se coloca entre las mordazas. Se ajusta primero el mandril del lado del
cabezal de medicin y luego girando el volante se alinean el mandril opuesto y se
aprieta.
Se hace girar el transportador para ponerlo en la posicin de cero.
Se enciende la maquina unos 15 minutos antes de empezar a usarla, para permitir
que el registrador electrnico entre en rgimen.
Al encender la mquina, se ver iluminada la pantalla. La mquina est lista para
aplicar carga a la probeta, lo cual se hace girando el volante. Hay que tener en
cuenta que una vuelta del volante, corresponde a 6 de torsin de la probeta.
Es conveniente aplicar la carga de incrementos de torsin de la probeta de 0.2 a
1.0 grados, por cada incremento, segn el material de que se trate.

MATERIALES

Probetas metlicas de acero, cobre, bronce y aluminio.

Las probetas metlicas consisten en varillas de 70cm de largo y un dimetro de

8mm.

ENSAYO A FATIGA
El trmino fatiga describe la falla de un material bajo la accin de esfuerzos
repetidos durante un periodo de tiempo. Muchos esfuerzos pequeos pueden
causar a falla de las piezas en comparacin con el esfuerzo requerido para caudar
la falla por alargamiento de golpe.
Se considera que el 90% de fallas de servicio en partes mecnicas se debe a la
fatiga de los materiales.
Mtodo para determinar el comportamiento de los materiales bajo cargas
fluctuantes. Se aplican a una probeta una carga media especfica (que puede ser
cero) y una carga alternante y se registra el nmero de ciclos requeridos para
producir la falla del material (vida a la fatiga). Por lo general, el ensayo se repite
con probetas idnticas y varias cargas fluctuantes. Las cargas se pueden aplicar
axialmente, en torsin o en flexin.

Dependiendo de la amplitud de la carga media y cclica, el esfuerzo neto de la

probeta puede estar en una direccin durante el ciclo de carga o puede invertir su
direccin. Los datos procedentes de los ensayos de fatiga se presentan en un
diagrama S-N, que es un grfico del nmero de ciclos necesarios para provocar
una falla en una probeta contra la amplitud del esfuerzo cclico desarrollado. El
esfuerzo cclico representado puede ser la amplitud de esfuerzo, el esfuerzo
mximo o el esfuerzo mnimo. Cada curva del diagrama representa un esfuerzo
medio constante. La mayora de los ensayos de fatiga se realizan en mquinas de
flexin, de vigas rotativas o de tipo vibratorio.

NORMATIVIDAD
El ensayo de fatiga se describe en "Manual on Fatigue Testing", ASTM STP 91-A y
"Mechanical Testing of Materials", A.J. Fenner, Philosophical Library, Inc. ASTM D671 describe un procedimiento estndar del ensayo de fatiga de los plsticos en
flexin.

MAQUINA PARA EL ENSAYO DE FATIGA

Las mquinas para realizar ensayos a la fatiga en ciclos de esfuerzos repetidos o
invertidos se clasifican de acuerdo con el tipo de esfuerzo producido.

Mquinas para ciclos de esfuerzo axial (tensin y comprensin).

Mquinas para ciclos de esfuerzos flexionantes.

Mquinas para ciclos de esfuerzos.

Maquinas universales para esfuerzo axial, deflexin, de corte torcionante o

combinacin.

Todas las mquinas de ensayo de esfuerzos repetidos deben estar provistas de un

medio para aplicar la carga a la probeta y medirla.

ANALISIS DE GRAFICOS
CURVA S-N

Estas curvas se obtienen a travs de una serie de ensayos donde una probeta del
material se somete a tensiones cclicas con una amplitud mxima relativamente
grande (aproximadamente 2/3 de la resistencia esttica a traccin). Se cuentan los
ciclos hasta rotura. Este procedimiento se repite en otras probetas a amplitudes
mximas decrecientes.

ENSAYO A FLEXION
El ensayo de flexin se usa para determinar las propiedades de los materiales
frgiles en tensin. Se pueden observar un mdulo de elasticidad y una resistencia
a la flexin (Similar a la resistencia a la tensin).
El ensayo de flexin se basa en la aplicacin de una fuerza al centro de una barra
soportada en cada extremo, para determinar la resistencia del material hacia una
carga esttica o aplicada lentamente. Normalmente se usa para materiales frgiles
Mdulo de elasticidad: Modulo de Young o la pendiente de la parte lineal de la
curva esfuerzo-deformacin en la regin elstica. Es una medida de la rigidez de
un material; depende de la fuerza de los enlaces interatmicos y de la
composicin, y no depende mucho de la microestructura.
Resistencia a la flexin: Esfuerzo necesario para romper un espcimen en un
ensayo de flexin. Tambin se le conoce como mdulo de ruptura.

COMPORTAMIENTO DE LOS MATERIALES SOMETIDOS A LA FLEXIN.

Si las fuerzas actan sobre una pieza de material de tal manera que tiendan a
inducir esfuerzos compresivos sobre una parte de una seccin transversal de la
pieza y los esfuerzos tensivos sobre la parte restante, se dice que la pieza est en
flexin. La ilustracin comn de la accin flexionante es una viga afectada por
cargas transversales; la flexin puede tambin causarse por momentos o pares
tales como, por ejemplo, los que pueden resultar de cargas excntricas paralelas
al eje longitudinal de una pieza. Las estructuras y mquinas en servicio, la flexin
puede ir acompaada del esfuerzo directo, el corte transversal, o el corte por
torsin. Por conveniencia, sin embargo, los esfuerzos flexionantes pueden
considerarse separadamente y en los ensayos para determinar el comportamiento
de los materiales en flexin; la a tensin usualmente se limita a las vigas.

FALLAS POR FLEXIN

La falla puede ocurrir en las vigas debido a una de varias causas, de las cuales se
ofrece una lista a continuacin. Aunque estos modos de falla se exponen
primariamente con referencia a las vigas de material dctil, en sus aspectos
generales son aplicables a cualquier material.
La viga puede fallar por cedencia de las fibras extremas. Cuando el punto de
cedencia es alcanzado en las fibras extremas, la deflexin de la viga aumenta ms
rpidamente con respecto a un incremento de carga; y si la viga tiene una seccin
gruesa y fuerte o est firmemente empotrada de tal modo que no pueda torcerce o
flambearse, la falla se verifica con un pandeo gradual que finalmente se torna tan
grande que la utilidad de la viga como miembro sustentante queda destruida,
En una viga de largo claro, las fibras en compresin actan de manera similar a
aquellas en compresin de una columna, y la falla puede tener lugar por flambeo.
El flambeo, el cual generalmente ocurre en direccin lateral, puede deberse ya sea
a la causa primaria o secundaria de la falla. En una viga en la cual el esfuerzo
flexionante excesivo sea la causa primaria de la falla y en la cual la viga no est
firmemente sostenida contra el flambeo lateral, el sobreesfuerzo puede ser
rpidamente seguido por el colapso de la viga debido al flambeo lateral, ya que la
estabilidad lateral de la viga es considerablemente disminuida si sus fibras
extremas son esforzadas hasta el punto de cedencia. El flambeo lateral puede ser
una causa primaria de la falla de la viga, caso en el cual el esfuerzo en las fibras
no alcanza la resistencia hasta el punto de cedencia del material antes de que el
flambeo ocurra. El flambeo frecuentemente limita la resistencia de las vigas
angostas.
La falla de los miembros de alma delgada, como una vigueta, puede ocurrir debido
a los esfuerzos excesivos en el alma o por el flambeo del alma bajo los esfuerzos
compresivos diagonales que siempre acompaan a los esfuerzos cortantes. Si el
esfuerzo cortante en el alma alcanza un valor tan alto como en de la resistencia
has el punto de cedencia del material en corte, la falla de la viga puede esperarse
y la manera de la falla probablemente derivar de alguna accin de flambeo o
torsin secundaria. El esfuerzo compresivo ordinario que siempre acompaa al
cortante puede alcanzar un valor tan alto que el flambeo del alma de la viga
constituya una causa primaria de la falla. El peligro de la falla en el alma como una
causa primaria de la falla de la viga existente, en general, solamente para las
vigas cortas con alma delgada.
En aquellas partes de vigas adyacentes a los datos de apoyo que transmiten las
cargas concntricas o las reacciones las vigas, pueden establecer esfuerzos
compresivos altos, y en las vigas I o canales el esfuerzo local en aquella parte del
alma ms cercana a un lado de apoyo puede tornarse excesivo. Si este esfuerzo

local excede la resistencia contra el punto de cedencia del material en la unin del
alma y el patn, la viga puede fallar primariamente debido a la cedencia de la parte
sobrefatigada.
La falla de las vigas de material quebradizo como el hierro fundido y el concreto
simple siempre ocurre por ruptura sbita. Sin embargo cuando simple siempre
ocurre por ruptura sbita. Sin embargo cuando se acerca al momento de la falla, el
eje neutro se desplaza hacia el canto en la compresin y tiende as a reforzar la
viga, la falla finalmente ocurre en las fibras tensadas porque la resistencia a la
tensin de estos materiales es nicamente una fraccin de la resistencia y a la
compresin es de aproximadamente 25% para el hierro fundido y 10% para el
concreto
MQUINAS UTILIZADAS EN LOS ENSAYOS A FLEXIN

Cuentan con modalidades de control para ensayos bajo carga de ensayo

constante, velocidad constante, mantenimiento de la carga, mantenimiento del
desplazamiento, etc.
En pantalla se muestran los datos y curva del ensayo. Los datos se almacenan y
administran como base de datos. Se pueden conectar a una red.
Aparatos para ensayos de flexin
Los principales requerimientos de los bloques de apoyo y carga para ensayos de
vigas son los siguientes:
Deben tener una forma tal que permita el uso de un claro de largo definido y
conocido.

Las reas de contacto con el material bajo ensayo deben ser tales que las
concentraciones de esfuerzo indebidamente altas (las cuales pueden causar
aplastamiento localizado alrededor de las reas de apoyo) no ocurran.
Debe haber margen para el ajuste longitudinal de la posicin de los apoyos de
modo que la restriccin longitudinal no pueda desarrollarse a medida que la carga
progrese.
Debe haber margen para algn ajuste lateral rotativo para acomodar las vigas que
estn ligeramente torcidas de uno al otro extremo, de modo que no se inducirn
esfuerzos (cargas) torsionantes.
El arreglo de las partes debe ser estable bajo carga.

NORMATIVIDAD
No hay trminos estandarizados para presentar los resultados de los ensayos de
flexin en amplias clases de materiales; por el contrario, se aplican trminos
asociados a los ensayos de flexin a formas o tipos especficos de materiales. Por
ejemplo, las especificaciones de materiales a veces requieren que una probeta se
flexione hasta un dimetro interior especificado (ASTM A-360, productos de
acero). En ASTM E-190 se proporciona un ensayo de flexin para comprobar la
ductilidad de las uniones soldadas. Una descripcin de la fractura o fotografas se
usan para reportar los resultados de los ensayos de madera. (ASTM D-1037)

BIBLIOGRAFA
Dureza. Disponible en:
ftp://ftp.unicauca.edu.co/Facultades/FIC/IngCivil/Especificaciones_Normas_INV07/Normas/Norma%20INV%20E-503-07.pdf. Consulta: 7 de agosto del 2
Ciencia de Materiales. Aplicaciones en Ingeniera, Newell James. Primera Edicin.
Alfaomega. Mxico.