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- 1HP= 746 WATT si tienes una bocha que no te da la potencia en caballos tienes que fijarte
en la tabla de referencias los WATT. Ejemplo:
Una bocha de 1/6 HP se divide en 746 WATT, como resultado 124 WATT.
" " " 1/5 hp se divide en 746 WATT, como resultado 149 WATT.
La clave est en dividir el patrn fijo 746 x el HP hasta que coincidan los WATT que te da
como referencia la bocha de la heladera.
En las bochas a veces est escrito AMP "X", esa es la coriente de marcha maxima. Pero en
otras por ejemplo, dice LRA 10,5 Amp. Se debe dividir ese numero por 5...resultado= 2.1 amp.
esa sera su corriente de marcha.
Espero aclarar tus dudas
La sigla LRA que se usan para especificar la corriente de los compresores de refrigeracin
proviene del ingls y significa:
LRA = Locked Rotor Amps
y se traduce al espaol como:
LRA = amperaje de rotor bloqueado.
Esto es equivalente a la magnitud de la corriente en el momento del arranque del compresor y con
pleno voltaje de alimentacin, es decir a Voltaje Nominal.
La letra cdigo del a LRA esta estampado en la placa de datos del compresor.
El valor puede ser medido mediante una pinza ampermetrica colocada en uno de los cables
(fases) si es trifsico. Si es monofsico igual.
En el caso de compresores trifsicos la LRA puede ver entre 5 o 6 veces la corriente nominal o de
plena carga, conocida con la sigla RLA = Running Load Amps Rated Load Amps o amperaje de
marcha.
El valor puede ser calculado si conoce el valor de la letra cdigo, la cual esta en la tabla NEC 43076, en el nuevo cdigo es la Tabla NEC 430 7 (b) ; puede verla en:
http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.10...
SI EL COMPRESOR ES MONOFSICO
El valor de LRA es igual a multiplicar el valor de la letra cdigo por los HP por 1000 y dividir todo
por por el voltaje nominal.
SI EL COMPRESOR ES TRIFSICO
El valor de LRA es igual a multiplicar el valor de la letra cdigo por los HP por 577 y dividir todo por
por el voltaje nominal..
OSCAR ,, ,, ,, ,, ,, usar un AC de auto accionado por un motor electrico no es una buena idea de
todos modos te doy una informacion que podria servirte los AC de los automotores le quitan al
motor entre 5 y 7 HP e incluso algunos compresores viejos a piston le quitan ban hasta 10HP, sa es
la razon por la cual no es buena idea usarlo con un motor electrico.
Pero si podes al menos obtener del manual del auto cuantas frigorias es el AC del auto la relacion
es :
En la mayora de los motores elctricos, el fabricante suele especificar como dato adicional al
Voltaje de instalacin, la informacin correspondiente:
AMPERAJE DE ARRANQUE (LRA)
AMPERAJE NOMINAL O DE TRABAJO (RLA)
Pero ltimamente es comn encontrar motores, donde el fabricante solamente indica el
AMPERAJE DE ARRANQUE (LRA)
Y EL EQUIVALENTE EN WATTS
En estos casos es conveniente conocer el AMPERAJE NOMINAL O DE TRABAJO (RLA),
para tener una base del consumo cuando el motor tiene carga, en el caso de los equipos de
refrigeracin, conocer el AMPERAJE DE TRABAJO O MARCHA.
Veamos una serie de clculos que nos puede ayudar a establecer el (RLA)
En electricidad se maneja un factor o equivalencia tomando como base el valor en Watts para
un caballo de fuerza o HP ojo no se puede confundir con (ph) que sirve para indicar el numero
de fases ( ph3 para indicar que el motor debe ser conectado a una lnea trifsicos)
Un HP (1 caballo de fuerza) equivale a 746Watt
Si un motor no tiene el equivalente en HP, se debe mirar el equivalente en WATT y el voltaje
Se puede realiza un clculo aproximado dividiendo el valor en Watt indicado en el motor por el
factor 746Watt equivalente a 1HP
En caso especifico de clculo para motores en fraccin de HP, se debe establecer su valor
equivalente:
Una bocha de 1/8 HP es equivalente a : 0.125 (*)
Una bocha de 1/6 HP es equivalente a ; 0.166 HP (*)
Una bocha de 1/5 HP es equivalente a : 0.2 HP
(*) Este factor se establece al Dividir 1 entre 8
(*) Este factor se establece al Dividir 1 entre 6
14.8/5=1.8125 amp
1.8125*115 w=208,4375w
746w=1 caballo de hp
es decir que es mas o menos de un poco mas de un 1/4 de hp
pero ese no es el problema ,es decir lo mas interesante es q si tenes un compresor q no tiene
placa ni nada tu quatrinicristian como vas saber de cuanto es si no te sabes el lra ni nada
aun siendo asi q no te vallas a confundir q no vas a tomar el amperaje con el compresor abajo
por ovbias razones q cuando lo montes ,es decir en trabajo; te va a dar el normal es decir un
poco mas, he ahi la respuesta de como se sabe cual es el hp real?
La unica forma es con una tabla del fabricante, por lo general en la casa de repuesto la
tienen.
Lo que si te puedo decir es:
1ph es que es monofsico.
Es para 110v.
Consumo elctrico con rotor bloqueado 14,8 amperes
Ese mismo nmero dividido 6 te da el amperaje de marcha.
Instrucciones
Usa una calculadora
1.
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Calcula los watts de potencia, si se da en kilowatts (kW) o megawatts (MW). Multiplica
kilowatts por 1.000 y megawatts por 1.000.000. Por ejemplo: 5,8 kW se convertirn en
5,8 x 1.000 = 5.800 watts.
2.
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Usa tu navegador web (como Internet Explorer), para navegar a la pgina web de
Power Unit Converter.
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3.
4.
Con el botn izquierdo del ratn, haz clic en el campo "Para" y lee la potencia en las
unidades de caballos de fuerza.
1.
2.
2
Multiplica el nmero de HP por 2.545 para convertirlo a BTU/hr. Por ejemplo, si
deseas convertir 2 HP de BTU/hr, tienes que multiplicar 2 por 2.545 para obtener una
respuesta de 5.090 BTU/hr.
3.
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Divide la cantidad de HP por 0.000392927 como un mtodo alternativo para convertir
a BTU/hr.