Un

solo tamao no sirve para todos

Un concepto ampliamente aceptado en ergonoma es la necesidad de realizar
ajustes del puesto o condiciones de trabajo a la persona que las sirve, lo que se ha
expresado en ingls con la frase one size does not fit all, que en castellano sera,
aproximadamente, que un solo tamao no sirve para todos.
Al respecto, NIOSH ha publicado en su blog cientfico una nota sobre
antropometra, haciendo nfasis en que la seguridad y la vida del trabajador en su
lugar de trabajo dependen del buen ajuste de sus equipamientos.
Un mal ajuste impide la trabajador desempearse adecuadamente, ya sea que el
respirador no selle adecuadamente sobre el rostro, o los guantes sean muy
grandes, o el cinturn de seguridad no cierre bien mientras el trabajador usa sus
elementos de seguridad.
La antropometra, ciencia que estudia las dimensiones y otras caractersticas del
cuerpo humano, es de alta importancia para prevenir lesiones laborales, al
estudiar cmo los espacios de trabajo y equipos se ajustan a la poblacin
trabajadora, naturalmente diversa.
Interesa saber del ajuste de mquinas, vehculos y equipos de proteccin personal,
pero la informacin referencial es en general escasa y antigua, proveniente de
registros hechos en poblacin militar y civil entre los aos 1950 y 1970. Estos
datos, as de antiguos, no representan a los trabajadores actuales, mucho ms
diversos en edad, gnero y etnicidad.

Bomberos
Aproximadamente 1,1 millones de bomberos arriesgan sus vidas para proteger al
pblico en los EE.UU. y, en promedio, entre 90 y 100 bomberos mueren en el
cumplimiento del deber de cada ao [1]. En 2013, los bomberos sufrieron
aproximadamente 65.880 lesiones [2]. Los bomberos dependen en gran medida de
sus equipos (por ejemplo, el vehculo) y de su equipo de proteccin personal para
ayudar a protegerlos.
En 2006, la Fundacin Nacional de Bomberos Cados plante la necesidad de
considerar el tamao y la forma corporal de los bomberos para el diseo de sus
camiones y equipos de proteccin personal.
Un grupo de asociaciones de bomberos y de fabricantes de aparatos de combate
del fuego propuso una encuesta para hacer frente a los problemas de diseo y para
actualizar los estndares de la National Fire Protection Association (NFPA) para
aparatos y equipos de proteccin personal.



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En respuesta, el NIOSH colabor con la comunidad de bomberos, los fabricantes de
aparatos de bomberos, y el comit de estndares NFPA para planificar y llevar a
cabo una encuesta nacional sobre la antropometra de bomberos durante 2008-
2012.
NIOSH recogi informacin de 951 bomberos de cuatro regiones de los EE.UU.
(Rockville, MD; Philadelphia, PA; Phoenix, AZ; and Fort Worth, TX), tomando
registros de 71 dimensiones antropomtricas, constituyendo el primer estudio
antropomtrico de bomberos en los EE.UU., a usarse en la seleccin y diseo de
equipamiento protector para estos trabajadores.
NIOSH produjo una base de datos que fue compartida con 17 asociaciones de
bomberos y los fabricantes de aparatos para bomberos, de modo de comenzar la
actualizacin de sus diseos de cinturones de seguridad, cabinas de camiones de
bomberos, guantes, botas, sillas, correas de transporte de equipo de respiracin
autnomo, y ropa de proteccin.
NIOSH tambin desarroll y prob una serie de procedimientos de diseo [3], que
proporcionan la base para los diseadores de equipos, generadores de normas, y
los fabricantes de la industria, para mejorar el diseo y eficacia de los equipos de
proteccin personal. Los hallazgos revelan que se requiere cambios importantes
en los aparatos que usan, as como en sus equipos de proteccin, para ajustarse de
buena forma a los bomberos de la actualidad.
Investigaciones anteriores han demostrado que algunos bomberos no logran
ajustar la hebilla de su cinturn de seguridad en sus vehculos de emergencia,
cuando estn usando su equipo de proteccin.
Como resultado, un departamento de bomberos en una gran rea metropolitana
procedi a reequipar sus camiones de bomberos antiguos con nuevos sistemas de
cinturones de seguridad en base a los datos de NIOSH.
Los datos de antropometra de bomberos de NIOSH, junto con las alianzas
establecidas a travs de este esfuerzo, contribuy a una actualizacin de las
normas NFPA sobre las especificaciones del cinturn de seguridad, lo que dio lugar
a modificaciones basadas en la ciencia para el cinturn de seguridad, su longitud,
configuracin y sistemas retrctiles [4].
Esta norma orienta a los fabricantes durante el proceso de diseo y a los
departamentos de bomberos en sus requisitos de compra. Los mejores diseos de
aparatos de combate del fuego y de proteccin personal se ajustarn mejor a los
bomberos del futuro y ayudarn a protegerles contra lesiones y exposiciones
peligrosas.

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Camioneros
De acuerdo con la Oficina de Estadsticas Laborales (BLS, www.bls.gov), en 2009,
los conductores de camiones experimentaron el 16,8% de todas las muertes
relacionadas con el transporte y el 2% de las lesiones no mortales que requieren
reposo laboral, a pesar de que slo son el 1% de la fuerza laboral de Estados
Unidos.
Los conductores de camiones pasan en promedio 41,5 horas por semana detrs del
volante del camin [5]. Una cabina bien diseada puede hacer una diferencia
significativa en las condiciones de trabajo de un conductor de camin, tanto
respecto de su comodidad como su seguridad.
Por ejemplo, si el diseo de la cabina del camin es mal ajustada al tamao y
dimensiones del conductor, el camino puede ser menos visible y puede ser ms
difcil alcanzar los controles de conduccin, lo que aumenta el riesgo de un
accidente y las lesiones resultantes en el camionero y otros en el camino.
Los fabricantes de camiones deben considerar las dimensiones corporales de los
conductores en el proceso de diseo de cabinas. Sin embargo, hasta hace poco los
datos de medicin del cuerpo ms actuales databan de la dcada de 1980. En 2006,
los investigadores de NIOSH comenzaron un estudio de 4 aos para medir las
dimensiones del cuerpo de la fuerza de trabajo actual de conductores de camin.
Con el apoyo activo de mltiples socios de la industria de transporte por carretera,
los investigadores fueron capaces de reclutar a un grupo diverso de casi 2.000
conductores de camiones en todo el pas y registrar su peso, altura y otras 33
medidas del cuerpo. Estas mediciones mostraron diferencias significativas entre
los actuales conductores y los de hace 30 aos.
Esta informacin ha sido compartida con la industria del transporte, y est siendo
ampliamente utilizado para actualizar y mejorar el diseo de la cabina. Sabiendo
que el 36% de las colisiones entre camiones se producen en los puntos ciegos de
todo el vehculo, 4 fabricantes de camiones y 3 proveedores de partes han utilizado
los datos para crear cabinas con una mayor visibilidad y un acceso ms fcil.
El software de diseo utilizado en este esfuerzo est siendo actualizado con la
nueva informacin de medidas para su uso en el diseo de cabinas en toda la
industria.
Adems, la Sociedad de Ingenieros de Automocin ha afirmado su plan para
actualizar mltiples estndares de cabinas en base a los nuevos datos. Cada uno de
estos cambios proporciona una importante contribucin a la seguridad y la salud
de la fuerza laboral de conductores de camin.
Esta investigacin aporta un modelo para la realizacin de estudios similares de
otros grupos especiales. Por ejemplo, el NIOSH ha terminado de recopilar datos
sobre los trabajadores de servicios mdicos de emergencia, y se prepara para
recoger datos sobre agentes policiales.



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Referencias
[1] NIOSH [2013]. Firefighter fatality investigation and prevention program
[http://www.cdc.gov/niosh/fire/implweb.html].
[2] NFPA [2014]. Firefighter Injuries in the United States.
[http://www.nfpa.org/research/reports-and-statistics/the-fire-service/fatalities-
and-injuries/firefighter-injuries-in-the-united-states]
[3] http://hfs.sagepub.com/content/55/1/6.full - abstract-1
[4] NFPA [2008]. NFPA 1901 Standard for Fire Apparatus, 2009 Edition. Quincy,
Massachusetts: National Fire Protection Association (NFPA).
[5] BLS [2011]. Career Guide to Industries, 2010-11 Edition: Truck Transportation
and Warehousing. Washington, DC: U.S. Department of Labor, Bureau of Labor
Statistics,
Safety
and
Health
Statistics
Program
[http://www.bls.gov/oco/cg/cgs021.htm].

Fuente
http://blogs.cdc.gov/niosh-science-blog/2015/09/16/anthropometry/

Disponible en
http://www.ergonomia.cl/eee/Inicio/Entradas/2015/9/18_Un_solo_tamano_no_s
irve_para_todos.html

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