Repblica Bolivariana de Venezuela

La Universidad del Zulia

Facultad de Ingeniera
Escuela de Qumica
Profesora: Suher Yabroudi

Integrantes:
Consuelo Rodrguez
Marialaura Chvez

1. Ecosistema
Es la interaccin de los organismos vivos (componentes biticos) y su ambiente inerte (abitico) que se
encuentran inseparablemente ligados y actan recprocamente entre s. En el ecosistema hay un flujo de
materia y energa, que se debe a dichas interacciones organismos-medio ambiente, lo cual conduce a la
formacin de una estructura trfica, una diversidad bitica y a ciclos materiales (intercambio de materiales entre
las partes vivas y las inertes) claramente definidos dentro del sistema.
Un ecosistema es una regin en la que los organismos y el ambiente fsico forman una unidad entrelazada.
Los ejemplos son lagos, deltas, islas, terrenos aluviales, cuencas separadas por las montaas y muchos otros.
Tales ecosistemas naturales ocurren en muchas escalas. Los ejemplos de ecosistemas domsticos incluyen
pueblos pequeos, reas urbanas y agro ecosistemas.
Al describir un ecosistema es conveniente describir los siguientes componentes:
a) Componentes abiticos
-Las sustancias inorgnicas: CO2, H2O, nitrgeno, fosfatos, etc.
-Los componentes orgnicos sintetizados en la fase bitica: protenas, glcidos, lpidos.
-El clima, la temperatura y otros factores fsicos.
b) Componentes biticos
-Los Productores son organismos que emplean fuentes de energa para crear complejas molculas
orgnicas a partir de sustancias inorgnicas simples de su ambiente. En casi todos los ecosistemas la
energa es proporcionada por el sol y algunos organismos como las plantas, las algas y seres acuticos
muy diminutos llamados fitoplancton, los cuales usan la energa ligera para llevar a cabo la fotosntesis.
Los productores son los nicos organismos en un ecosistema que lograr atrapar la energa y crear el
nuevo material orgnico del material inorgnico, por lo que todos los dems organismos dependen
directa o indirectamente de los productores como fuente de alimento.
-Los organismos dependientes de los productores son considerados Consumidores porque consumen
la materia orgnica para proporcionarse energa y molculas orgnicas que necesitan para fortalecer sus
propios cuerpos. Una parte importante de su papel es el proceso de respiracin en el cual deterioran la
materia orgnica a materia inorgnica.
Sin embargo, algunos consumidores tienen papeles muy diferentes de otros. Por ejemplo, los
Consumidores Primarios, conocidos como herbvoros, son animales que comen productores (plantas o
fitoplancton) como una fuente de alimento. Los herbvoros comen vegetales, insectos y semillas para
aves, por lo general son numerosos en el ecosistema, donde sirven de alimento para los prximos
organismos de la cadena. Los Consumidores Secundarios o Carnvoros son animales que se alimentan de
otros animales y se subdividen en categoras basadas en la especie de presa que capturan y comen.
-Por otra parte, los Degradadores son organismos que usan la materia orgnica inerte como una fuente
de energa y la materia cruda como una sustancia para fortalecer su cuerpo. Siempre que un organismo
excreta productos de desechos o deja animales muertos, mantiene una fuente de alimento para el
degradador. Adems, los degradadores son sumamente importantes porque realizan la respiracin

convirtiendo la materia orgnica a inorgnica. Muchos organismos pequeos, como los hongos y las
bacterias, llenan estos nichos.

2. Terminologa
Ecologa. Es la ciencia que se encarga del estudio de las formas en que los organismos interactan con su
entorno inerte. La ecologa se ocupa de la forma en la cual los organismos se adaptan a su entorno,
describe cmo lo utilizan y cmo es modificado por la presencia y las actividades de los organismos.
Estas interacciones involucran materia y energa. Las entidades vivas requieren de un constante flujo de
energa y materia para garantizar su supervivencia; por lo tanto, el organismo muere si el flujo de
energa y materia cesa.
Ingeniera Ambiental. Es la rama de la ingeniera que estudia las causas, efectos y consecuencia de un
problema de contaminacin brindando soluciones de prevencin y control.
Toxicologa Ambiental. Es la ciencia se ocupa de las posibles repercusiones nocivas de las sustancias
qumicas en los organismos vivos, presentes en la forma de contaminantes ambientales.
Toxicidad. es la capacidad de cualquier sustancia qumica de producir efectos perjudiciales sobre un ser
vivo, al entrar en contacto con el. Txico es cualquier sustancia, artificial o natural, que
posea toxicidad (es decir, cualquier sustancia que produzca un efecto daino sobre los
seres vivos al entrar en contacto con ellos).
Limite Umbral. Cantidad mnima de algo requerido para ocasionar efectos cuantificables.
3. Caractersticas de los poluentes
Los poluentes pueden presentar las siguientes caractersticas:
a) Pueden ser de origen natural o antropogenica
Las emisiones de los puentes pueden ser generadas por el hombre (origen antropognico), as como
por la naturaleza, siendo ms significativa las cantidades emitidas por las actividades productivas
generadas por el hombre. Entre las fuentes antropognicas tenemos las fuentes fijas y fuentes
mviles, las fijas corresponden a las grandes industrias, chimeneas, etc., y las mviles al parque
automotor
b) Pueden ser transportados grandes distancias
Los poluentes por accin de los vientos pueden ser transportados grandes distancias provocando
que los efectos provocados por dichos poluentes se presenten en regiones alejadas de donde fueron
emitidos originalmente, as es posible que humos emitidos por chimeneas de centrales trmicas
recorran miles de kilmetros antes de que el dixido de azufre que arrastran se precipite a la tierra
en forma de lluvia cida.

c) Presentan persistencia ambiental

Una de las caractersticas de los poluentes es su persistencia ambiental y acumulacin en los cuerpos de
los animales. Si un animal recibe pequeas cantidades de pesticidas u otros contaminantes persistentes
(como sales mercuriales, sustancias qumicas fenlicas de cadena larga y DDT) en su alimento y no logra
eliminarlos, la concentracin dentro de su cuerpo se incrementa con el tiempo. Este proceso de
acumulacin de cantidades cada vez mayores de material dentro del organismo de un animal se
denomina Bioacumulacin.
d) Biomagnificacin o degradacin a travs de la cadena trfica
Muchos de los pesticidas persistentes y los productos de su descomposicin son solubles es grasa, por lo
que se acumulan en la grasa de los animales. Cuando los animales afectados son comidos por un
carnvoro, estas toxinas se concentran aun mas en el cuerpo de este, ocasionando enfermedad o
muerte, aunque los organismos de niveles trficos ms bajos no estn daados. Este fenmeno de
adquirir niveles crecientes de una sustancia en los cuerpos de organismos de niveles trficos altos se
denomina Biomagnificacin, presentndose as otra caracterstica de estos contaminantes.
Un caso bien documentado del DDT es un ejemplo de cmo ocurre la Biomagnificacin. El DDT no es
muy soluble en agua, pero si se disuelve en aceite o en compuestos grasos. Por lo tanto, cuando cae
sobre un insecto o es consumido por este, se acumula en su tejido graso. Grandes dosis matan a los
insectos, peor las pequeas no, y sus cuerpos pueden contener tanto como una parte pro mil millones
de DDT. Esto no es mucho, pero si tiene un efecto fatal en los animales que se alimentan de insectos.
Si en el hbitat acutico es rociado con una pequea concentracin de DDT o lo recibe por alguna
inundacin, los organismos acuticos pequeos pueden acumular una concentracin hasta 250 veces
mayor que la concentracin de DDT en el agua circundante. Estos organismos son comidos por el
camarn, calamares y pequeos peces, los cuales, a su vez, son comidos por peces ms grandes. Las
concentraciones de DDT de un pez grande pueden ser de 2000 veces la concentracin original difundida
en el rea. Es decir, lo que fue una concentracin muy pequea se ha convertido ahora en una tan alta
que podra ser fatal para los animales en niveles trficos ms altos. Esto representa un problema para las
aves ya que son especialmente vulnerables al envenenamiento por DDT, porque este (al igual que otros
insecticidas de hidrocarburos clorados) afecta la formacin de la cascara del huevo, provocando un
trastorno de las hormonas esteroides, que a como resultado unos huevos frgiles que se rompen antes
de que la cra pueda madurar. Este problema es ms comn en las aves carnvoras debido a que se
encuentran en la cima de la cadena trfica.
e) Ocurrencia de Sinergismo positivo o negativo
Estos contaminantes no degradables no solo se acumulan, sino que adems resultan a menudo se
combinan con frecuencia con otras sustancias del medio o poluentes presentes en l para producir
toxinas complementarias, como es el caso del Sinergismo o Antagonismo.
El sinergismo se presenta cuando hay un aumento o potenciacin producido por la combinacin de 2 o
ms poluentes en el ambiente. Un ejemplo del sinergismo positivo, son las lluvias cidas y el llamado
smog fotoqumico. Caso contrario, es el Antagonismo, el cual se presenta cuando hay una disminucin
del efecto producido por la exposicin combinada de dos o mas poluentes. Esto se da cuando una afecta
a otro en su absorcin, distribucin, metabolizacin o excrecin.

4.

Costos sociales
Son los costos relacionados a las consecuencias adversas o dainas provocadas en los seres humanos y sus
alrededores, como efectos sobre la salud o el inadecuado desarrollo de las
especies animales y vegetales, que se encuentren en zonas cercanas a las
adyacencias donde exista alguna fuente de emisin de un determinado
poluente. Los costos sociales de la contaminacin atmosfrica, traducidos
en morbilidad, incapacidad y mortalidad, se han convertido en una
preocupacin fundamental de gobiernos, agencias internacionales y
entidades encargadas de la formulacin de polticas ambientales, debido a
su difcil cuanta.

5. Ejemplos de Costos Sociales

La contaminacin atmosfrica, la contaminacin del agua, la extincin de plantas y animales, el agotamiento
de un recurso y la prdida de calidad escnica son ejemplos de costos ambientales de explotacin del
recurso. A menudo, los cotos ambientales son difciles de evaluar, puesto que no se convierten fcilmente a
valores monetarios. Adems, debido a que no pueden reconocerse de inmediato, los costos ambientales son
a menudo costos diferidos que deben pagarse en una fecha posterior.
Industria del Carbn
Extraccin
La extraccin superficial del carbn causa estragos en el paisaje porque la cubierta superior del suelo
es removida para tener acceso al carbn. Es posible minimizar este problema mediante la restitucin
del rea a su estado original despus de que las operaciones de extraccin se han concretado. Sin
embargo, la restitucin pocas veces, si es que lo hace alguna vez, regresa la tierra a su nivel previo de
productividad. El costo de restitucin se transmitir al consumidor en forma de precios ms altos del
carbn.
Debido a que el carbn es un combustible fsil formado por restos de plantas, contiene azufre. El
azufre est asociado con el drenaje acido de minas y la contaminacin del aire. El drenaje acido de
mina ocurre cuando la accin combinada del oxigeno, agua y cierta bacteria ocasiona que el azufre en
el carbn forme acido sulfrico, el cual puede filtrarse fuera de la veta de carbn aun antes de que
este sea extrado. Sin embargo el problema empeora cuando el carbn se extrae y la cubierta se
quita, porque esto permite que las lluvias arrastren el acido sulfrico a las corrientes. En la
actualidad, muchos pases regulan la cantidad de desbordamientos permitidos de las minas; no
obstante, las minas subterrneas y de superficie que fueron abandonadas antes de que se
promulgaran estas regulaciones, continan contaminando el agua.

Transporte
La extraccin carbonfera y el transporte generan grandes cantidades de polvo de carbn, que al ser
desprendidas en la atmosfera, as como en los sitios de carga y descarga, pueden causar graves
problemas de contaminacin del aire.
Emisin
El dao causado por el uso de carbn de alto azufre como una forma econmica de producir
electricidad, es un buen ejemplo de un problema que es un costo diferido. Los compuestos de azufre
se liberan a la atmosfera produciendo lluvia cida que causa un declive en el crecimiento de los
bosques y daa a los edificios y otras estructuras. El dao aumenta con el tiempo, por lo que el costo
de la lluvia cida es un costo diferido. El costo del dao es pagado por el pblico, por ejemplo en
paisajes menos escnicos; por las industrias de productos forestales que tienen menos rboles para
talar; y por los dueos de la propiedad como costos de reparacin para los edificios y otras
estructuras.
Trabajadores

Muchos mineros sufren de la enfermedad de pulmones negros, que es un padecimiento respiratorio

producido por la acumulacin de pquelas partculas de polvo de carbn en los pulmones de los
mineros. Estos residuos de carbn inhiben el intercambio de gases entre los pulmones y la sangre.
Los costos de salud y las pensiones por muerte relacionadas con la enfermedad de los pulmones
negros representan costos indirectos de la explotacin del carbn. Debido a que estos costos son
pagados parcialmente por el gobierno federal, su precio total no se refleja en el precio del recurso
sino que es cubierto por los contribuyentes en forma de impuestos federales y primas de salud ms
altas.

Industria Petrolera

La evaporacin de productos de petrleo y la combustin incompleta de combustibles fsiles

contribuyen a la contaminacin del aire.

Contaminacin marina

La contaminacin marina por petrleo proviene de muchas fuentes. Por ejemplo, algunos accidentes
como las detonaciones de las excavaciones petroleras o los percances sufridos por los tanques
petroleros. En 1989, el accidente del Exxon Valdez, que encallo en Prince William Sound, Alaska,
libero ms de 42 millones de litros (11millones de galones) de petrleo y afecto alrededor de 1500
km de la lnea costera de Alaska. El evento tuvo un gran efecto sobre las poblaciones de animales y
algas del estrecho. Un estudio estimo que 50% del petrleo se biodegrado en los playas o en el agua;
20% se evaporo;14% se recupero; 12% se encuentra en el fondo del mar;3%yace en las lneas
costeras; y menos del 1% sigue a la deriva en la columna de agua. En 1992, las poblaciones de
nutrias de rio, las aves marinas y las guilas calvas, ya haban recuperado las cantidades que tenan
antes del derrame. Los impactos para muchas especies en el largo plazo sobre la reproduccin y
susceptibilidad a enfermedades no se ha detectado aun.
Las descargas internacionales de petrleo que ocurren durante el manejo de los tanques. La
contaminacin ocurre cuando se limpian los tanques o el agua contaminada de los lastres se

descarga. Los tanques de petrleo usan agua marina como lastre para estabilizarse despus de que
han descargado su contenido. Esta agua contaminada de petrleo se descarga de nuevo en el
ocano cuando el tanque se vuelve a llenar.
Industria termoelctrica
Emisin

El problema de la contaminacin es mximo en el caso de las centrales termoelctricas

convencionales que utilizan como combustible carbn. Adems, la combustin del carbn tiene
como consecuencia la emisin de partculas y cidos de azufre que contaminan en gran medida la
atmsfera.4En las de fueloil los niveles de emisin de estos contaminantes son menores, aunque ha
de tenerse en cuenta la emisin de xidos de azufre y hollines cidos, prcticamente nulos en las
plantas de gas.
En todo caso, en mayor o menor medida todas ellas emiten a la atmsfera dixido de carbono, CO2.
Segn el combustible, y suponiendo un rendimiento del 40% sobre la energa primaria consumida,
una central trmica emite aproximadamente

6. Homeostasis del ecosistema

Es la tendencia de los sistemas biolgicos de resistirse al cambio y permanecer en estado de equilibrio. El
equilibrio de los ecosistemas depende de esta llamada homeostasis del ecosistema, en la cual es importante
el nmero de especies en cada uno de los eslabones y el conjunto forma la cadena trfica o alimenticia).Un
eslabn es representado por los consumidores, el otro por los productores y otro por los descomponedores.
Mientras mayor sea el numero d especies en cada uno de estos eslabones, mucho ms estable es el
ecosistema.
Un ecosistema es un mecanismo autorregulador y estable, pero inmutable. Los organismos crecen dentro de
l, se reproducen, se deterioran y mueren. Adems, ciertos principios que aplican en un ecosistema estable
deben estar en lugar para mantener su estabilidad. La biodiversidad en las plantas, animales y
microrganismos deben mantenerse en equilibrio. Tambin, los ecosistemas deben poder disponer de agua y
nutrientes, usar la luz del sol como energa y mantener poblaciones de
organismos consumidores para evitar el sobrepastoreo.
Hay cierto nmero de factores que pueden afectar fcilmente la
estabilidad de un ecosistema. Ello incluye un aumento en la frecuencia de
alteraciones naturales o no naturales, un cambio abrupto en la diversidad
de especies o un cambio en el ndice de consumo de nutrientes y energa.
La resistencia de un ecosistema a las alteraciones y su capacidad para
recuperarse de una alteracin ayuda a recuperar rpidamente la
estabilidad cuando la pierde.

7. Entropa Ambiental
La palabra entropa fue utilizada por Clausius en 1850 para calificar el grado de desorden de un sistema.
Este desorden se grafica en la mayor o menor produccin de energa disponible o no disponible, y sobre esta
base, tambin podemos definir la entropa como el ndice de la cantidad de energa no disponible en un
sistema termodinmico dado en un momento para llevar a cabo alguna transformacin. Segn esta
definicin, en termodinmica hay que distinguir entre energa disponible o libre, que puede ser
transformada en trabajo y energa no disponible o limitada, que no puede ser transformada en l.
Para comprender conceptualmente lo dicho, analicemos el ejemplo de un reloj de arena, que es un sistema
cerrado en el que no entra ni sale arena.
La cantidad de arena en el reloj es constante; la arena ni se crea ni se
destruye en ese reloj. Esta es la analoga de la primera ley de la
termodinmica: no hay creacin ni destruccin de la materia-energa.
Aunque la cantidad de arena en el reloj es constante, su distribucin
cualitativa est constantemente cambiando: la cavidad inferior se va
llenando, mientras la cavidad superior se vaca. Esta es la analoga de la
segunda ley de la termodinmica, en la que la entropa (que es la arena de
la cavidad inferior) aumenta constantemente.
La arena de la cavidad superior (la menor entropa) es capaz de hacer un
trabajo mientras cae, como el agua en la parte superior de una catarata. La
arena en la cavidad inferior (alta entropa) ha agotado su capacidad de realizar un trabajo. El reloj de arena
no puede darse la vuelta: la energa gastada no puede reciclarse, a menos que se emplee ms energa en ese
reciclaje que la que ser desarrollada por la cantidad reciclada.
Tambin podemos hacer el anlisis basndonos en la entropa ambiental generada en una cadena trfica.
En las cadenas trficas al ir subiendo de nivel (de productores a consumidores) se va perdiendo energa
qumica potencial. A medida que subimos en los niveles de la cadena, el contenido total de este tipo de
energa es menor pero va aumentando la liberacin de otro tipo de energa como el calor y la mayor parte
de esta energa qumica que es utilizada para la supervivencia de todas las especies, es procesada en
el metabolismo de estos y se pierde en forma de calor en la respiracin.
El calor es un tipo de energa con menor probabilidad de aprovecharse ya que podemos generar menos
trabajo con este tipo de energa que con la energa qumica
potencial. En este flujo constante de materia y energa y las
perdidas de esta ultima, producidas de un eslabn a otro,
provoca que un nivel de consumidor alto (ej: consumidor
terciario) reciba menos energa que uno bajo (ej:
consumidor primario). Dada esta condicin de flujo de
energa, la longitud de una cadena no va ms all de
consumidor terciario o cuaternario.
En una cadena trfica, cada eslabn (nivel trfico) obtiene
la energa necesaria para la vida del nivel inmediatamente

anterior; y el productor la obtiene a travs del proceso de fotosntesis mediante el cual transforma la
energa lumnica en energa qumica, gracias al sol, agua y sales minerales. De este modo, la energa fluye a
travs de la cadena de forma lineal y ascendente.
Al proceso por el cual la energa pierde su capacidad de generar trabajo til o, mejor dicho, se transforma en
otra energa que es menos aprovechable, se le llama entropa
8. Relacin de la 1era y 2da Ley de la Termodinmica
La energa existe en varias formas diferentes y es posible convertir una forma de energa en otra. Sin
embargo la cantidad total de energa permanece constante. La 1er ley de la termodinmica, establece que la
energa no se crea ni se destruye solo se transforma de una forma a otra. En esta transformacin, se pierde
alguna energa til, esta es la 2da ley de la termodinmica, la cual establece que la energa tiende a pasar de
formas ms organizadas y concentradas (menor entropa) a otras menos organizadas y ms dispersas (mayor
entropa), por lo tanto a mayor entropa menor energa disponible para ser utilizada, y menor es el trabajo
que puede obtenerse. La energa que no puede utilizarse para realizar trabajo til se llama Entropa.
La entropa por lo general aumenta cuando las conversiones de energa tienen lugar.
Dentro del universo existen continuos cambios de energa. Las estrellas convierten la energa nuclear, en
calor y luz. Los animales transforman la energa qumica del alimento en energa cintica que les permite
moverse. Las plantas convierten la energa de la luz del sol en energa de enlace qumico de molculas de
azcar. En cada uno de estos casos, se produce una energa que no puede realizar trabajo til, y es calor
disipado al ambiente.
9. Ciclos biogeoqumicos
Ciclo del Carbono
Es un ciclo de gran importancia para la supervivencia de los seres vivos en nuestro planeta, debido a que
de l depende la produccin de materia orgnica que es el alimento bsico y fundamental de todo ser
vivo.
El carbono es un componente esencial para los vegetales y animales. Interviene en la fotosntesis bajo la
forma de CO2 (dixido de carbono) o de H2CO3 (cido carbnico), tal como se encuentran en la
atmsfera. Forma parte de compuestos como: la glucosa, carbohidrato fundamental para la realizacin
de procesos como la respiracin y la alimentacin de los seres vivos, y del cual se derivan sucesivamente
la mayora de los dems alimentos.
Este gas est en la atmsfera en una concentracin de ms del 0,03% y cada ao aproximadamente un
5% de estas reservas de CO2 se consumen en los procesos de fotosntesis

Mediante la fotosntesis, las plantas (productores) ya sean terrestres o marinas, transforman la energa
de la luz solar en hidratos de carbono, existiendo gran cantidad de CO2 en el agua ya que la solubilidad
de este gas en el agua es muy superior a la que tiene en el aire. Incorporando el carbono existente en la
atmosfera o en los cuerpos de agua en sus tejidos. Estas plantas son la base de la cadena trfica, y por lo
tanto la mayor fuente de energa disponible para ser ingerida por los consumidores primarios
(herbvoros), siendo estos el alimento para los consumidores secundarios (carnvoros). Estas especies
devuelven el CO2 a la atmosfera mediante los residuos generados por sus defecados o por su muerte, los
cuales son materia orgnica, el cual es el sustento alimenticio de los organismos encontrados en el
suelo, como bacterias, hongos en general organismos descomponedores de esta materia orgnica,
convirtindola en materia inorgnica
depositada en las rocas o arrecifes,
disponible para ser utilizada como
combustibles de fuentes fijas o mviles, y
as mediante la combustin ser emitida de
igual forma hacia la atmosfera. El proceso
de respiracin de todos los organismos que
se encuentran en un ecosistema, es una
importante fuente de emisin a la
atmosfera
ya
que
los
seres
vivos oxidan los alimentos liberando CO2.
Tambin muchos fenmenos naturales
como los incendios y las emisiones de los
volcanes son importantes fuentes de
emisin de CO2 a la atmosfera.
Ciclo del Nitrgeno
El nitrgeno es un elemento esencial para los seres vivos ya que forman parte de las protenas y de los
cidos nuclecos. El aire est compuesto por N2(79%) y O 2(21%).La principal fuente de nitrgeno es el N2
atmosfrico pero no es utilizable por la mayora de los seres vivos, ya que slo determinadas bacterias
tienen la capacidad de utilizarlo. En el suelo existen las llamados bacterias fijadoras del nitrgeno, los
cuales son Los organismos capaces de fijar nitrgeno, estos se conocen como diaztrofos. Los
diaztrofos llevan a cabo la reduccin de nitrgeno a
amonio. Las bacterias nitrificantes, mediante el
proceso de nitrificacin, transforman este amonio a
nitrito, y luego este nitrito a nitrato, este ultimo
puede ser absorbidos directamente por las plantas
mediante sus races, donde se da el proceso de la
asimilacin.
El ciclo continua cuando los consumidores primarios
ingieren a los productores (plantas), y los
consumidores secundarios a los primarios. Luego el
excremento expulsado por estas distintas especies y
sus restos al culminar su vida, son descompuestos
por los organismos descomponedores y convertidos a
amonio mediante el proceso de la amonificacin,

donde las bacterias nitrificantes lo convierten en nitrato, momento donde actan las bacterias
desnitrificantes y convierten una parte del nitrato, disponible para ser utilizado como alimento de las
plantas, en nitrgeno atmosfrico.
Ciclo del Fosforo
El fsforo (P) es el nico macronutriente que no se halla en la atmosfera, sino nicamente en forma
slida en las rocas; al meteorizarse, los fosfatos son captados por las races de las plantas y se incorpora
a la cadena trfica de los consumidores, volviendo al suelo en los excrementos o bien, tras su muerte.
Esta materia orgnica es descompuesta por los
descomponedores y transformados a fosfatos
nuevamente. Estos fosfatos encontrados en el suelo,
rocas, llegan al mar transportado por corrientes de agua,
all se incorpora a la cadena trfica marina o se acumula y
se pierde en los fondos marinos, donde no puede ser
aprovechado
por
los
seres
vivos,
aunque
el afloramiento de aguas profundas puede reincorporarlo
a la cadena trfica.
Momento en el cual, los fosfatos son absorbidos por las
plantas marinas y estas a su vez ingeridos por los
consumidores, entre estos consumidores pueden existir
tanto especies marinas, terrestres o aves, y mediante sus excrementos o residuos, el fsforo puede ser
reutilizado como abono iniciando un nuevo ciclo.

Ciclo del Azufre

Su reserva fundamental es la corteza terrestre y es usado por los seres vivos en pequeas cantidades. El
azufre es un nutriente secundario requerido por plantas y animales para realizar diversas funciones,
adems el azufre est presente en prcticamente todas las protenas y de esta manera es un elemento
absolutamente esencial para todos los seres vivos.
El sulfato puede ser metabolizado por las plantas y por microorganismos. Bacterias, levaduras, hongos y
algas son capaces de utilizar los sulfatos como fuente de azufre, y producir sulfuros de hidrgeno. Las
plantas absorben los sulfatos por las races, incorporndolos directamente en los compuestos orgnicos,
necesarios para su alimentacin. De la misma manera, las plantas tambin absorben por las hojas el
dixido de azufre presente en el aire atmosfrico.
Los compuestos orgnicos generados por las plantas, pasan a los animales (consumidores primarios y
secundarios) a travs de la cadena alimenticia. Los procesos de descomposicin de animales y plantas
por parte de los microorganismos generan sulfuro de hidrgeno, el cul puede ser oxidado por bacterias
oxidadores y transformado a azufre elemental inorgnico, donde esta misma oxidacin con el aire
genera dixidos de azufre, liberados nuevamente a la atmosfera. El azufre elemental es oxidado de la
misma manera y convertido en sulfato disponible para el uso de las plantas.
El dixido de azufre, xidos de azufre y el sulfuro de hidrogeno, provienen de las emisiones de origen
antropognico de diferentes gases de combustin de fuentes mviles o fijas, y en menor medida de

fuentes naturales como volcanes. Donde el sulfuro de hidrogeno tambin se deposita en los sedimentos
arcillosos, estando este presente en la composicin de los combustibles utilizados.
La actividad del hombre est
provocando exceso de emisiones de
gases sulfurosos a la atmosfera y
ocasionando problemas como la lluvia
acida, la cual es el resultado de la
combinacin de los sulfatos o sulfitos
con el agua de lluvia, ocasionando
cidos sulfricos precipitados a la
superficie terrestre, y afectando el
adecuado
desarrollo
de
los
ecosistemas.

10. Ejemplos de Sinergismo positivo y negativo

Ejemplos de sinergismo positivo
La contaminacin del aire proporciona asimismo un excelente ejemplo de sinergismo positivo, ya que
algunas combinaciones de estos reaccionan en el medio para producir contaminacin complementaria lo
que agrava considerablemente el problema en conjunto.
En presencia de radiacin ultravioleta en la luz solar, el
reacciona con hidrocarburos no quemados
(producidos ambos en grandes cantidades por los automviles) para producir nuevas sustancias aun mas
toxicas, conocidas como ``Smog Fotoqumico.

Las 2 sustancias secundarias no solo causan en el hombre lagrimeo y dificultad respiratoria, sino que son
adems sumamente venenosas para las plantas; en efecto, el ozono troposfrico aumenta la respiracin
de las hojas y mata la planta agotando su alimento mientras que el PAN bloquea la ``reaccin de Hill en
la fotosntesis, con lo que mata la planta al impedir la produccin de alimento.

 Otro sinergismo peligroso es el que tiene lugar cuando

, que normalmente seria arrastrado y se
oxidara en la atmosfera, adsorbe contaminacin en partculas (polvo, cenizas, etc.), entra en contacto con
tejido hmedo (como la parte inferior de nuestros pulmones) o con gotitas de humedad y se convierte en
su respectivo cido (el cido sulfrico), producindose as la lluvia acida.

Esta contaminacin cida constituye no solo un peligro para la salud, sino que corroe el metal y la piedra
caliza, causando daos por millones de dlares a estructuras de fabricacin humana.

 Hay adems otra clase de sinergismo entre el fumar cigarrillos y la contaminacin del aire. En efecto, la
contaminacin del aire puede someter en una ciudad al no fumador al mismo nivel de envenenamiento de
la sangre por dixido de carbono que experimenta el fumador que fuma una cajetilla de cigarrillos al da.

Ejemplos de Antagonismo
La precipitacin permite un efecto beneficioso, porque lava las partculas contaminantes del aire y
ayuda a minimizar las partculas provenientes de actividades como la construccin y algunos
procesos industriales.
La velocidad del viento puede afectar en gran medida la concentracin de contaminantes en un
rea. Mientras mayor sea la velocidad del viento, menos ser la concentracin de contaminantes.
El viento diluye y dispersa rpidamente los contaminantes en el rea circundante.
El mtodo ms natural de reduccin de emisiones de CO2, de largo el gas de efecto invernadero
ms presente en la atmsfera, es la captacin del mismo por parte de los rboles y las plantas.
Dicha captacin de CO2 se produce gracias a la fotosntesis, reaccin qumica por la cual la planta,
gracias a la luz solar, capta CO2 y libera oxgeno (O2).La absorcin del dixido de carbono por
parte de las plantas a travs de la fotosntesis es ms pronunciada en los bosques tropicales del

planeta, responsables de un 34 por ciento de la

inhalacin total del dixido de carbono de la
atmsfera. Posteriormente, se encuentran las
sabanas con un 26 por ciento de la inhalacin
global, aunque los investigadores anotan que
tambin ocupan el doble del rea superficial que
lo que los bosques tropicales.

11. Opciones tcnicas para dar solucin a un problema de contaminacin Ambiental

PREVENCIN: Evitan o minimizan la formacin de poluentes.

ABATIMIENTO: Tcnicas que permiten la recoleccin y/o tratamiento de los poluentes que se hayan
formado.
REMEDIACIN: Tcnicas paliativas que contribuyen a disminuir el impacto ambiental, especial aplicacin
en casos de contaminacin atmosfrica.

12. Anlisis costos-beneficios

Dado que los recursos son limitados y se est compitiendo por los usos de la mayora de los recursos, es
esencial que se use un proceso para ayudar a decidir el ms apropiado de un recurso escaso. El anlisis
costo-beneficio es un mtodo cuantitativo formal para evaluar los costos y beneficios en el uso de un
recurso, o las soluciones a un problema para decidir cul es la ms eficaz.
Las personas usan el anlisis de costos-beneficios para determinar si una poltica genera ms costos sociales
que beneficios y, si los beneficios pesan ms que los costos, con qu actividad se obtendran resultados
ptimos. Los pasos en el anlisis de costo-beneficios incluyen:
1) La identificacin del proyecto que ser evaluado
2) La determinacin de todos los impactos, favorables y desfavorables, presentes y futuros, todo
sociedad.
3) La determinacin del valor de esos impactos; de forma directa travs de los valores de mercado
indirecta a travs de las estimaciones del precio.
4) El clculo del beneficio neto, que es el valor total de impactos positivos menos el valor total de
impactos negativos.
13. Clasificacin de los poluentes segn su estado fsico (gaseoso, materia particulada)

Materia gaseosa: son todos aquellos gases que se encuentran en forma gaseosa en condiciones
normales (25 C y 1 atm). Generalmente cuando se realiza un proceso de combustin este
puede ser completa o incompleta (casi nunca es completa) se obtiene principalmente
, pero
dependiendo de la composicin de ese combustible se puede tambin tener la emisin de
gases como
y
. Igualmente, se puede generar la emisin de materia particulada en
forma de cenizas.

Materia particulada: La materia particulada consiste en diminutos fragmentos de slidos (10

micras y ms pequeas) y gota de lquido dispersas en la atmosfera. Una micra es una
millonsima parte de un metro. Muchas bacterias miden aproximadamente una micra de
dimetro. La EPA ha establecido los estndares para partculas menores de 10 micras (
Y
2.5 micras (
.

14. Clasificacin de la materia particulada

La materia particulada se puede clasificar segn:
1) El dimetro de partcula
Polvos: partculas solidas pequeas (de 1 a 1000
)
Humo: partculas solidas muy finas (0.5 a 1
Fumos: partculas solidas finas, generalmente de xidos metlicos de Zn y Pb (0.03-0.3
Cenizas volantes: partculas no combustibles muy finas que se tienen en los efluentes
gaseosos de la combustin del carbn ( 1-1000
)
Niebla: pequeas gotas que se forman por la condensacin del vapor, dispersin de un
liquido o como producto de una reaccin qumica (<10
)
Neblina: pequeas gotas que se forman por la atomizacin de lquidos (10-1000
)

Clasificacin segn el dimetro de partcula

Materia
Particulada
Lquida
Nieblas(< 10
micrometros)
Neblina (>10
micrometros)

Slida
Polvos (1 a
1000micrometro)
Humo (0.5 a 1 micrometro)
Fumos (0.03-0.3
micrometro)
Cenizas volantes (1 a 1000
micrometro)

2) Origen
Segn el proceso que le dio origen, la materia particulada se clasifican en:

Primarios: La mayora de las partculas ms gruesas (mayores de 2.5 micras) son

principalmente contaminantes como el polvo y partculas de carbono que se liberan
directamente al aire. Las actividades agrcolas, los sitios de construccin, los procesos

industriales y las partculas de humo provenientes de incendios son las principales fuentes
de partculas gruesas.

Secundarios: Las partculas finas (2.5 micras o menos) son en su mayor parte contaminantes
secundarios que se forman en la atmosfera por la interrelacin de contaminantes primarios
del aire. Los sulfatos y nitratos formados a partir del dixido de azufre y de los xidos
nitrogenados son ejemplos de ello.

3) Concentracin
Las partculas se pueden acumulas en los pulmones e interferir con su capacidad de intercambio de
gases. Por lo general, tales daos al pulmn se presentan en personas que han estado expuestas en
repetidas ocasiones a grandes cantidades de partculas en el trabajo. Los mineros y tras personas
que trabajan en condiciones donde abunda el polvo son los mas propensos a ser afectados. Las gotas
y las partculas solidas tambin sirven como centros para la deposicin de otras sustancias
provenientes de la atmosfera. Cuando respiramos aire que contiene partculas, entramos en
contacto con concentraciones de otros materiales potencialmente mas dainos que se han
acumulado en ellas. Los cidos sulfricos, ntricos y carbnicos que irritan el recubrimiento de
nuestro sistema respiratorio, con frecuencia estn asociados con las partculas.
4) Naturaleza

Fuente

15. Diferencias entre los Limites de Calidad del aire y los Limites de Emisin
Los limites de calidad del aire (LCA), son basamentos legales que establecen el limite mximo permisible de
concentracin de un poluente en el aire durante un periodo de muestreo determinado, medido de acuerdo
a mtodos de referencia o equivalentes a ste debidamente documentados, definido con el propsito de
proteger la salud y el ambiente, y los cuales son propios de un determinada jurisdiccin poltica.
Denominando "jurisdiccin" a un territorio designado (estado, provincia, municipio, regin, pas, etc.) sobre

el cual estos limites son fijados. Estos limites de calidad del

aire dependiendo de la concentracin del poluente en esa
jurisdiccin, pueden tener un porcentaje de excedencia en
un determinado periodo de monitoreo.
Los limites de emisin (LE) tambin son fijados de acuerdo a
la normativa legal, y los cuales representan la principal
medida de proporcionar el cumplimento de los limites de
calidad del aire. El lmite de emisin es referido a la
concentracin mxima permisible que una fuente fija o
mvil puede emitir de un poluente hacia la atmosfera y los cuales no pueden ser excedidos.
Como lo explicado anteriormente, la diferencia entro estos dos limites es con respecto a que parmetros
estn fijados(jurisdiccin o fuentes antropognicas) y por lo tanto varia los limites de concentracin
permitida para cada una de ellas, ya que la unin de todos las emisiones de las fuentes antropognicas, va a
resultar la totalidad de emisiones en el aire, y por lo tanto el limite de emisin debe ser menor a los limites
de calidad del aire, para as, poder dar cumplimento a la normativa legal establecida.
16. En qu consiste el CAP, LEB Y TL?
La Concentracin Ambiental Permisible (CAP) es la concentracin promedio ponderada en el
tiempo de sustancias qumicas a las que se cree pueden estar expuestos los trabajadores,
repetidamente durante 8 horas diarias y 40 horas semanales sin sufrir daos adversos para la
salud.
El Limite Exposicin Breve (LEB) es la concentracin del contaminante que nunca debe excederse
durante la jornada de trabajo y a la cual se cree que pueden estar expuestos los trabajadores
durante un periodo de 15 minutos mximo, sin sufrir:
Irritacin
Dao tisular crnico o irreversible
Narcosis de intensidad suficiente como para aumentar la propensin a accidentes.
La reduccin de su capacidad para ponerse a salvo por medios propios.
Las exposiciones por encima del CAP y hasta el LEB no deben ser mayores de 15 min y no mas de cuatro
(4) veces al da, con intervalos entre exposicin de al menos 60 min.
Limite Techo (LT) es la concentracin que no debe sobrepasarse en ningn instante durante la
jornada de 8 horas.
17. Origen del NOx que sirve de precursor para el fenmeno del smog fotoqumico
La atmosfera esta compuesta principalmente por nitrgeno y oxigeno molecular, con trazas de otro tipo de
gases. La contaminacin del aire proviene de la adicin de sustancias que alteran su composicin normal y
producen efectos nocivos en las personas, animales y otros sistemas. El xido ntrico (NO) y el dixido de
nitrgeno (NO2) se suelen considerar en conjunto con la denominacin de NOx. Son contaminantes primarios
de mucha relevancia en los problemas de contaminacin.

Tiene una gran trascendencia en la formacin del smog fotoqumico, del nitrato de peroxiacetil (PAN) e
influye en las reacciones de formacin y destruccin del ozono, tanto troposfrico como estratosfrico, as
como en el fenmeno de la lluvia cida. En concentraciones altas produce daos a la salud y a las plantas y
corroe tejidos y materiales diversos.
El 50% del NO que se encuentra en la atmosfera es emitido por vehculos. Tambin es emitido NO a la
atmosfera mediante los gases de combustin de otras fuentes antropognicas como la combustin del
carbn, petrleo o gas natural y durante procesos como soldaduras, grabado de metales, detonacin de
dinamita, entre otras. Las emisiones de NO se generan de manera natural mediante la actividad bacteriana,
volcnica y por descargas elctricas atmosfricas. Sin embargo, la cantidad generada es muy baja en
comparacin con las emisiones de origen antropognico. La permanencia de los xidos de nitrgeno en la
atmosfera es de un da.
El NO y NO2 generado es producto de la combustin del Oxigeno y Nitrgeno atmosfrico a elevadas
temperaturas, formndose primordialmente oxido ntrico (NO) y en menor proporcin dixido de nitrgeno
(NO2). En presencia de radiacin solar, el NO se convierte mediante reacciones fotoqumicas, en NO2, y este
en ozono (O3-Smog Fotoqumico) y nitrato de peroxiacetil (PAN), al combinarse con compuestos orgnicos
voltiles (VOCs).Estos ltimos liberados hacia la atmosfera debido por la combustin incompleta del
combustible en el motor y emitidos junto a los NOx a travs del sistema de escape.
El NO2 tambin se combina con agua para formar acido ntrico y nitratos que contribuyen a la produccin de
lluvia acida. El NO2 puede causar problemas respiratorios principalmente en nios y asmticos, mientras que
el NO es relativamente inofensivo.
Existen diversas causas del exceso de emisin de NOx en los vehculos como:
Problemas de la relacin aire/combustible
Las emisiones altas de NOx pueden ocurrir cuando la mezcla aire-combustible de un vehculo es muy pobre.
Esto puede ocurrir porque se trabajo con un elevado exceso de aire al combustible, o porque se inyecta
poco combustible al motor. En cualquier caso, esto causa que la mezcla arda a una temperatura mayor.

Problemas de ajuste del motor

Para una eficiencia mxima, el movimiento de los pistones dentro de los cilindros de un motor debe
ajustarse precisamente para capturar la mayor cantidad de energa del gas en expansin. Los vehculos ms
viejos permiten ajustar este tiempo, lo cual deja el lugar a que se haga de manera inadecuada. La
consecuencia es una combustin inadecuada que crea emisiones altas de NOx.

Problemas en el convertidor cataltico

Un convertidor cataltico defectuoso puede resultar en emisiones altas de NOx. Esto es un problema
especialmente en vehculos que no tienen vlvulas de recirculacin de los gases de escape, ya que dependen
ms del convertidor para lidiar con las emisiones de NOx.

Recirculacin del gas de escape inadecuada

Los sistemas de recirculacin de gases de escape dirigen una pequea cantidad de estos gases hacia atrs
hacia el colector de admisin. stos reemplazan una parte de la mezcla combustible-aire por los gases de
escape inertes, disminuyendo la temperatura de combustin. Como el NOx se crea en el motor a

temperaturas de 2500 grados F (1370 grados C) o ms, se reducen las emisiones. Si la vlvula de
recirculacin de gases de escape, las tuberas, o el sistema de control no estn funcionando
apropiadamente, las emisiones aumentarn.

Acumulacin de carbn

Los motores con ms de 150000 millas (240000 km) pueden tener acumulaciones de carbn dentro de las
cmaras, cilindros y vlvulas, especialmente si el motor ha tenido poco o mal mantenimiento. sto deja
menos espacio para que la mezcla de aire y combustible se expanda, lo que resulta en una combustin ms
caliente bajo mayor presin. De esta forma, se producen emisiones altas de NOx.
18. Principales medidas de solucin del smog fotoqumico
El smog fotoqumico es una mezcla de niebla, humo y vapores que provienen de productos qumicos. En
verano se produce mayor incremento de la concentracin de este tipo de ozono por el aumento de la
intensidad solar.
Para reducir la formacin de smog fotoqumico es necesario disminuir la emisin de los NOx y
los COVs(Compuestos orgnicos voltiles), atacando la combustin originada en los vehculos e industrias, ya
que representa el 90% de los COVs que se encuentran en el atmosfera.
Las cantidades de hidrocarburos voltiles en la atmsfera son bastante grandes comparadas con las de NOx,
por lo que suelen estar en exceso. De esta forma, una reduccin de stos conduce a una disminucin
del smog fotoqumico menor de la esperada. Adems, los hidrocarburos emitidos de forma natural pueden
ser suficientes para que siga producindose smog (aunque en reas urbanas no suelen ser stos los ms
importantes). En cualquier caso, sigue siendo importante la reduccin de los niveles de estos hidrocarburos
voltiles en la atmsfera.
Cmo se libera los COVS a la atmosfera desde un vehculo?
Es importante destacar, que las emisiones de estos contaminantes se producen no solo por el escape de
vehculo, ya que el automvil tiene varias fuentes potenciales de emisin de hidrocarburos. Una de estas
fuentes es la niebla de hidrocarburos compuesta de aceite lubricante y los gases que se emanan del carter
del motor. El ltimo consiste en gas de escape y mezcla no oxidada de combustible/aire que entran en el
cartet desde las cmaras de combustin alrededor de los pistones. Una segunda fuente importante de
emisiones automotrices de hidrocarburos es el sistema del combustible, del que se emiten hidrocarburos a
travs de las aberturas del tanque de combustible y del carburador. Cuando el motor se apaga y el calor del
mismo calienta el combustible, la gasolina puede evaporarse y emitirse a la atmosfera. Adems, el
calentamiento durante el da y el enfriamiento por la noche causan que el tanque de combustible respire y
emita vapores de gasolina. Sin embargo la mayor fuente de emisin de COV en un vehculo, es la que genera
COV a causa de la combustin incompleta del combustible en el motor y emitidos a travs del sistema de
escape. En las condiciones de alta temperatura y presin en un motor de combustin interna, los productos
de la combustin incompleta de la gasolina sufren reacciones qumicas que producen varios centenares de
hidrocarburos diferentes. Muchos de estos muy reactivos y forman parte del smog fotoqumico.
La causa principal de hidrocarburos sin quemar en el cilindro del motor, es el apagado de pared, donde la
pared relativamente fra en la cmara de combustin del motor de combustin interna, causa que se extinga
la llama dentro de una capa de varias milsimas de centmetro de la pared. Parte de los hricarburos
restantes, pueden retenerse como gas residual en el cilindro, y parte puede oxidarse en el sistema de

escape. El resto se emite a la atmosfera como hidrocarburos contaminantes. Los fallos de encendido del
motor, debido al ajuste incorrecto y desaceleracin, aumentan grandemente la emisin de hidrocarburos.

Una de las formas de disminuir las emisiones de xidos de nitrgeno en los vehculos, se hace
empleando catalizadores de tres vas (los de dos vas no tratan estos gases) que los reducen
a nitrgeno y oxgeno moleculares. Estos catalizadores, en el caso de los motores de gasolina, tienen una
efectividad de entre un 80% a un 90%, pero slo cuando estn calientes. Adems, el catalizador se va
desgastando y con el tiempo va siendo menos efectivo. En el caso de los motores disel, la efectividad es
menor.
Unas medidas a implementar para reducir el NOx y los COVS:

Disminucin de la temperatura de combustin y el tiempo de residencia.

Disminucin de la relacin oxigeno/combustible.
Inyeccin de vapor (a baja temperatura, disminucin del NO trmico).
Disminucin del exceso de aire (menor oxigeno, menor formacin del NO estructural).
Combustin con Oxigeno puro (menor formacin de NO trmico, propuesta de alto costo).
Combustibles con menor proporcin de Nitrgeno molecular (menor formacin de NO estructural)
Recirculacin de gas efluente.
Cambio de combustible, con el octanaje adecuado.

Es de suma importancia modificar en los vehculos, el reciclaje de algunos gases en el motor, de manera que
se consuman y no escapen, ya que de esta forma se incrementa la proporcin del oxigeno molecular en la
mezcla aire/combustible para conseguir una incineracin mas completa, y asi emitir menor cantidad de
gases a la atmosfera. Otra medida puede ser el cambio del motor trmico por el motor elctrico. En las
fuentes industriales, exigir un rendimiento sobre emisiones y fomentar la sustitucin de compuestos
orgnicos voltiles por compuestos orgnicos no voltiles.

REFORMULACION DE GASOLINA Y EL OCTANAJE DE LA GASOLINA

El trmino gasolina reformulada tiene su origen en los Estados Unidos. Aun cuando no existe una definicin
nica, se puede decir que es cualquier gasolina que ha sido desarrollada para alcanzar emisiones menores
tanto evaporativas como exhaustivas de compuestos reactivos y txicos en los vehculos en uso. Ejemplos
que afectan la formulacin son el nmero de octano, los parmetros de destilacin, la gravedad especfica y
la volatilidad.
El nmero de octano u octanaje, es una escala que mide la
capacidad antidetonante del carburante cuando se
comprime dentro del cilindro del motor. La utilizacin del
octanaje requerido es importante, ya que influye en el
buen funcionamiento del motor, potencia, rendimiento del
combustible, y en las caractersticas de los gases de
escape.
En vehculos nuevos, es decir con motores eficientes y con
buen funcionamiento, es requerido un combustible con un
elevado nmero de octano para que sea eficiente el uso de
tal combustible, y se produzca una combustin ms completa, y por lo tanto menor emisiones de
contaminantes a la atmosfera.
Las primeras gasolinas se producan a partir de la destilacin primaria del petrleo. Con el progreso de la
industria del automvil, los motores de mayor compresin requirieron de un combustible con mayor octano.
Se agreg a la gasolina componentes que previnieran esta preignicin. Con este fin se empezaron a utilizar
mejoradores de octano, como el tetraetilo de plomo y la implementacin de procesos de refinacin ms
complejos. La reformacin cataltica fue un revolucionario proceso para convertir las naftas pesadas en
gasolina de alto octano, a finales de los 40s. De igual manera, la desintegracin cataltica en lecho
fluidizado, desarrollado a principios de los 40s permiti convertir los gasleos de la destilacin en gasolina
rica en octano. La eventual eliminacin del plomo increment el uso de otros componentes, incluyendo
compuestos producidos en las refineras, tales como butano y bencenos, toluenos y xilenos.
La prohibicin del uso de aditivos a base de plomo fue el primer cambio drstico para beneficio del medio
ambiente. De hecho, se suprimi este componente debido al envenenamiento que produca en los
convertidores catalticos.
En la reformulacin de gasolinas se reducen los constituyentes del combustible, que tienen un impacto
adverso en el medio ambiente. Los estudios han mostrado que existe una correlacin manifiesta entre la
composicin qumica del combustible y los hidrocarburos evaporados o no quemados, por lo que se
reconoce que la reformulacin de la gasolina es una estrategia efectiva para mejorar la calidad del aire.
En esencia la reformulacin implica la reduccin de componentes en la gasolina que tiene un impacto
adverso en el medio ambiente. Estos componentes incluyen al butano, que provoca que se incremente la
volatilidad de gasolina, lo que a su vez incide en la prdida de hidrocarburos del tanque o el carburador, los
aromticos (en especial el benceno por su toxicidad y los xilenos, por su potencialidad para formar ozono) y
las olefinas. Reducir las olefinas resulta muy efectivo para aminorar la formacin potencial de smog de las
emisiones evaporativas, debido a su alta potencialidad fotoqumica para formar ozono. Para mantener el
octano se deben reemplazar por otros componentes con cualidades equivalentes o mejores para
combustin. Los alquilados y los oxigenados pueden servir para este propsito.

Hay una cierta preocupacin de que el uso creciente de etanol como aditivo antidetonante de la gasolina
podra aumentar el nivel de nitrato de peroxiacetil. Esto es porque el etanol se oxida fotoqumicamente a
acetaldehdo, cuya oxidacin fotoqumica conduce a la formacin de PAN.
19. Efectos del PAN y aldehdo
El grupo de compuestos del tipo peroxiacetil nitratos son especialmente
irritantes a los ojos cuando se encentran en concentraciones mayores a 0.1
ppm, aunque aparentemente son menos txicos para el sistema respiratorio
que otros contaminantes. Cuando las concentraciones son de 0.3 ppm aumenta
la tos y los malestares del pecho.
Efectos asociados a los oxidantes fotoqumicos

20. Episodios de contaminacin atmosfrica a nivel mundial

HONG KONG, CHINA (21/OCT/2013).- Las autoridades meteorolgicas de las tres principales provincias del
noreste de China emitieron hoy la "alerta roja" por la alta contaminacin ambiental.
La contaminacin incluye las provincias de Heilongjiang,
Jilin as como Liaoning, y en ciudades como Harbin
apenas permite la visibilidad a diez metros en algunas
zonas. a densa neblina provoc el cierre de escuelas, de
algunas autopistas y la cancelacin o retraso de vuelos.
El aeropuerto internacional de Taiping, en Harbin, cerr
por la falta de visibilidad, mientras los de Jilin y Liaoning
funcionaban con retrasos en algunas operaciones, y
todas las autopistas de Heliongjiang tambin fueron
clausuradas.
Los meteorlogos aseguran que la situacin seguir por lo menos las prximas 24 horas, y la atribuyeron a la
disparidad
de
la
temperatura
ambiental
entre
la
maana
y
la
noche.
Tambin al inicio de la temporada fra en el norte de China, cuando se activa la calefaccin en casas y
oficinas,
lo
que
provoca
el
repunte
del
uso
de
carbn.
La contaminacin se ha acentuado en China a causa del desenfrenado crecimiento econmico de los ltimos
30 aos, y es frecuente que ciudades como Beijing o Shanghai estn cubiertas buena parte del ao de una
neblina
txica
de
CO2.
Esa neblina llega a provocar que las autoridades recomienden a personas ancianas y nios no salir a la calle
ante el riesgo de insuficiencia respiratoria. Los niveles de contaminacin en Beijing han sobrepasado 40

veces los lmites del ndice de calidad del aire, lo cual se ha convertido en un peligro inminente para la
ciudad.
NUEVA DELHI,INDIA(2013).- Segn la Organizacin Mundial de la Salud, cada ao mueren ms de 900 mil
indios slo por efecto de la contaminacin ambiental, logrando as la mayor tasa de muertes por
enfermedades respiratorias a nivel mundial. Segn esta misma entidad, debido a que en India se concentra
una gran cantidad de poblacin, siendo el segundo ms poblado del mundo (unos 1.160 millones de
habitantes). Recientemente, India fue posicionada en el nmero 155 del ranking del Indice de
Comportamiento Ambiental, en donde 178 pases fueron evaluados respecto de sus avances en materia
ecolgica. Adems, fue consignado como el pas con la peor calidad del aire del mundo. Anumita
Roychowdhury, directora del Centro para la Ciencia y el Medio Ambiente de India, sostiene que las causas de
este problema tambin estn relacionadas con el incremento de la industria automotriz en el pas. El
programa medioambiental de las Naciones Unidas asegura que el nmero de automviles en India se ha
duplicado cada siete aos durante las ltimas tres dcadas y que la mayora funciona a base de disel, que
emite ms partculas dainas que la gasolina. Esto ha provocado que slo este ao los niveles punta de
partculas contaminantes en suspensin en Nueva Delhi
ya sean 40% ms altos que el ao pasado.
MONGOLIA (2013).- Con un promedio anual de partculas
PM 10 de 279 microgramos por metro cbico.
El holln resultante de las estufas que utilizan los
habitantes es uno de los principales responsables de la
crisis
ambiental.
Debido a la mala calidad del aire, una de cada 10
muertes, en la capital Ulan Bator, son asociadas a esto.
En esa ciudad la cifra de PM10 puede alcanzar 2.000
microgramos por metro cbico en invierno.
MEXICO (ABRIL 24, 2013).- Una visin panormica remarca que la ciudad de Monterrey tiene los niveles
ms altos en toda Amrica Latina de contaminacin por PM10 (Material Particulado, por sus siglas en
ingls, que provienen de los gases emitidos por los vehculos y la generacin de energa). Un estudio detalla
al respecto que Monterrey tiene una concentracin de material particulado (PM10) en el aire de 85.9
microgramos por metro cbico, cuando el nivel exigido por la Unin Europea y la OMS es de 40 y 20
microgramos por metro cbico, respectivamente. En la ciudad de Mxico la acumulacin de estas partculas
contaminantes en la atmsfera es de 57.0 microgramos por metro cbico, y en Guadalajara es de 70.
Guadalajara es tambin la que ms ozono acumula. En 2011, alcanz el nivel de acumulacin ms alto de
toda Amrica Latina, llegando a los 69,3 microgramos por metro cbico. El Distrito Federal y Monterrey
tienen 59,4 y 55,2microgramos por metro cbico, respectivamente.
BOTSWANA (2013).-Pese a que segn la OMS se trata de segunda pas con peor calidad del aire, con un
promedio anual de partculas PM 10 de 216 microgramos por metro cbico, un informe de la FAO asegura
que el tema no es percibido como un problema importante por las autoridades locales.
Una fundicin de cobre, incendios forestales, las plantas de generacin de energa y los vehculos que
circulan en la capital son las principales fuentes de contaminacin de la zona. A esto se suma que su capital,
Gaborone,
es
la
ciudad
de
ms
rpido
crecimiento
en
frica
De igual manera, gracias a un prstamo del Banco Mundial, el pas adquiri sistemas de monitoreo
ambiental y se establecieron nuevas normas para la emisin de contaminantes de las centrales elctricas.

EE.UU (2013).-La contaminacin del aire en las principales ciudades de EE.UU. es la mayor causa de
mortalidad prematura, seala un nuevo estudio. Un promedio de 200.000 personas mueren anualmente en
la ltima dcada por respirar humos txicos.
Los investigadores del Laboratorio para la Aviacin y el Medio Ambiente del MIT (Instituto Tecnolgico de
Massachussets) llevaron a cabo un estudio a nivel nacional en el que calcularon las emisiones de
contaminantes y su efecto sobre la mortalidad ciudadana. El equipo de investigadores observ las
principales fuentes de contaminacin como los escapes de automviles, chimeneas industriales y la
calefaccin residencial y comercial. La conclusin result poco consoladora: un promedio de 200.000
personas
mueren
prematuramente
cada
ao
debido
a
gases
venenosos.
Adems se revel que de los 50 estados, la peor situacin en este sentido es en California (sur), donde se
registraron ms de 21.000 muertes prematuras en la ltima dcada. La mayora de estas muertes se
atribuyen a la exposicin a los humos y emisiones de la calefaccin y el escape de automviles. Por otra
parte, la Agencia de Proteccin Ambiental de EE.UU. asegura que ms de un milln de californianos estn en
un mayor riesgo de contraer una enfermedad respiratoria debido a que viven a menos de 300 metros de una
carretera.
Se encontr que la causa principal de muerte prematura en el pas son las emisiones del transporte,
responsables de 53.000 de las 200.000 vidas prematuras. Los humos de la generacin de energa elctrica
causaron la muerte de 52.000 personas al ao. Entre tanto, las muertes prematuras de las actividades
industriales fueron ms frecuentes en ciudades como Los ngeles (California), Filadelfia (Pensilvania) y
Atlanta (Georgia).
MADRID, ESPAA (2013).-La contaminacin por ozono troposfrico se ha cebado especialmente con la
Comunidad de Madrid y la capital durante los meses de julio y agosto. La situacin anticiclnica ha
propiciado una intensa radiacin solar que, mezclada con los gases contaminantes que salen de los tubos de
escape de los coches, han provocado que se hayan batido rcords en los niveles de este contaminante. El 7
de julio fue el da ms negro: 13 de las 14 estaciones superaron el umbral de aviso a la poblacin, que se
sita en 180 microgramos por metro cbico de aire en una hora, indican desde la organizacin ecologista,
que ha estudiado las cifras. No conocemos ningn caso en toda Europa con un episodio de tal volumen e
intensidad que afecte a una poblacin de tres millones de personas, declara Juan Garca, miembro de la
Ecologistas en Accin.
SENEGAL.-El estudio de la OMS fij el promedio anual de PM 10 en 145 microgramos por metro cbico,
siendo
su
capital
Dakar
la
ms
afectada
por
la
mala
calidad
del
aire.
La contaminacin emitida por lo vehculos ha generado graves problemas ambientales y de salud pblica en
las
ciudades
ms
importantes
del
pas.
Ante esto se prohibi la presencia de plomo en la gasolina y se incentiv la llegada de nuevos buses que
funcionan a gas.
ARABIA SAUDITA.- Segn la OMS el promedio anual de
partcula PM10 en la estaciones del pas es de 143
microgramos
por
metro
cbico.
La mala calidad del aire se atribuye principalmente a las
refineras petroleras ubicadas cerca de la zona de Riad,
situacin acentuada por el escaso viento y las casi inexistentes

precipitaciones. El transporte vehicular y la actividad de las zonas industriales tambin son una fuente de
contaminacin.
Este fenmeno ha generado un aumento en las muertes por enfermedades respiratorias y cardiacas, por lo
que las autoridades han generados planes para mejorar los ndices de calidad del aire.
EGIPTO.- En El Cairo la contaminacin del aire es entre 10 a 100 veces superior a los estndares mundiales
aceptables, segn la OMS el promedio anual de partcula PM10 en el pas es de 138 microgramos por metro
cbico.
Segn los expertos, las partculas contaminantes provienen de la industria y vehculos de transportes, lo que
es acentuado por la falta de lluvia, la existencia de edificios altos y calles estrechas que dificultan la
dispersin del aire.
EMIRATOS ARABES UNIDOS.- Las principales fuentes
contaminantes del pas son las tormentas de arena, los
vehculos de transporte y las refineras de petrleo.
Estas fuentes contaminantes ubican al pas en como el
sptimo con peor calidad del aire, con un promedio anual
de 132 microgramo de PM10 por metro cbico.
Segn investigadores, esta situacin gener ms de 600
muertes en 2007.
IRAN.- La capital Tehern es considerada una de las
ciudades ms contaminadas del mundo. La combustin de los vehculos y las refineras son consideradas
como
los
principales
responsables.
Debido a los altos ndices de contaminacin y para evitar problemas en la salud de lo ciudadanos, a principio
de 2012 las autoridades del pas se vieron obligadas a cerrar escuelas, universidades y oficinas
gubernamentales. Adems instaron a mantener a nios y ancianos dentro de los hogares.
El subsidio que el gobierno hace a los combustibles, provoca que los ciudadanos utilicen la energa de
manera irresponsable y que no exista inversin en nuevas tecnologas amables con el medio ambiente.
PAKISTAN.- El uso de energa ineficiente, el acelerado
crecimiento del parque vehicular, el aumento de la
actividad industrial y la quema de residuos son alguna de
las principales causas que ubican a Pakistn como el
tercer pas con peor calidad del aire segn la OMS, con un
promedio anual de 198 microgramos de PM10 por metro
cbico.
Para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, el
gobierno cre el Plan de Accin Ambiental, el cual busca
entre otras cosas optimizar la manera en que se eliminan
residuos peligrosos y establecer normas para disminuir los gases emitidos por los vehculos de transporte.
21. Clasificacin de la radiacin UV
La radiacin ultravioleta (UV) es el factor de riesgo principal para la mayora de los cnceres de piel. La luz
solar es la fuente primordial de rayos UV, los cuales pueden ser dainos al ADN en las clulas de su piel. Las
lmparas y camas bronceadoras tambin son fuentes de radiacin ultravioleta. Las personas que se exponen
mucho a la luz procedente de estas fuentes tienen un mayor riesgo de cncer de piel.

La radiacin ultravioleta tiene tres rangos de longitud de onda:

Los rayos UVA Su longitud de onda flucta entre 320 y 400 nm. Alcanza totalmente la superficie terrestre, no
es retenida por la atmsfera. Este tipo de radiacin UV envejecen a las clulas y pueden daar el ADN de la
clula. Se asocian con el dao de la piel a largo plazo, tal como arrugas, aunque tambin se cree que
desempean un papel en ciertos cnceres de piel.
Los rayos UVB, Su longitud de onda flucta entre 280 a 320 nm. El 90% se bloquea por el ozono y el oxgeno
de la atmsfera. Es ms energtica y daina para la biosfera que la radiacin UV-A. Los rayos UV-B pueden
causar dao directo al ADN, y son los rayos principales que causan quemaduras de sol. Asimismo, se cree
que causan la mayora de los cnceres de piel.
Los rayos UVC, Su longitud de onda flucta entre 100 y 280 nm constituye la fraccin ms energtica. Este
tipo de radiacin no penetra nuestra atmsfera y por lo tanto no estn en la luz solar. No son normalmente
una causa de cncer de piel.
Los rayos UVA y UVB producen slo una pequea porcin de los rayos solares, pero son la causa principal de
los efectos dainos del sol en la piel. Los rayos UV daan el ADN de las clulas de la piel. Los cnceres de piel
comienzan cuando este dao afecta el ADN de los genes que controlan el crecimiento de las clulas de la
piel. Tanto los rayos UVA como los UVB daan la piel y causan cncer de piel. Los rayos UVB son causantes
ms potentes de al menos ciertos cnceres de piel, pero hasta donde se sabe, ningn rayo UV es seguro.
El grado de exposicin a la luz ultravioleta que una persona recibe depende de la intensidad de los rayos, del
tiempo que la piel ha estado expuesta y de si sta ha estado protegida con ropa o bloqueador solar.
El cncer de piel es una de las consecuencias de mucha exposicin al sol, pero tambin hay otros efectos. Las
quemaduras y los bronceados son los resultados a corto plazo de la exposicin excesiva a los rayos UV, y son
seales de dao a la piel. La exposicin prolongada pueden causar envejecimiento prematuro de la piel,
arrugas, prdida de la elasticidad de la piel, manchas oscuras (pecas, algunas veces llamadas "manchas de
envejecimiento" o "manchas del hgado" y
cambios precancerosos de la piel (tal como
reas speras, secas y escamosas llamadas
queratosis actnica).
Los rayos UV del sol tambin aumentan el
riesgo de una persona de cataratas y ciertos
otros problemas visuales y pueden suprimir
el sistema inmunolgico de la piel. Las
personas de piel ms oscura por lo general
tienen una probabilidad menor de padecer
cncer de piel en comparacin con la gente
de piel blanca, aunque an pueden llegar a
tener cataratas y supresin del sistema
inmunolgico de la piel.

22. Efectos de los diferentes episodios de contaminacin atmosfrica

Lluvia acida

Existen muchos efectos negativos producidos por la lluvia

cida como son:
Efectos sobre la salud de las personas
Los contaminantes del aire, como el dixido de azufre y
los xidos de nitrgeno, pueden causar enfermedades
respiratorias, como el asma o la bronquitis crnica.
Efectos sobre edificaciones y objetos
Los compuestos qumicos que contiene la lluvia cida son corrosivos y pueden hacer que la pintura
se desprenda de los automviles y edificios. Adems, puede llegar a disolver el carbonato de calcio,
estropeando monumentos y edificaciones construidas con mrmol o caliza.
Efectos sobre la vegetacin
La lluvia cida produce daos importantes en la vegetacin, y acaba con
los microorganismos fijadores de nitrgeno. Un efecto indirecto muy importante es el
empobrecimiento de ciertos nutrientes esenciales por lo que las plantas y rboles no disponen de
estos y se hacen ms vulnerables a las plagas.
Efectos en lagos, ros y mares
La lluvia cida provoca que el pH de los lagos y ros tengan un nivel de pH inferior a 6, lo que se
conoce como acidificacin. Esto dificulta el desarrollo de la vida acutica aumentando el nmero de
peces muertos y afectando a la cadena alimentaria.

Smog fotoqumico
Los intermedios y productos finales de las reacciones qumicas del smog (ozono, dixido de azufre,
xidos de nitrgeno, etc.) pueden afectar a la salud humana y pueden causar daos a las plantas,
animales y algunos materiales.
Efectos en la salud humana
El efecto del ozono es las personas sanas es tan grave como en las que tiene problemas
respiratorios. Especialmente se sufre los problemas de salud producidos por el smog cuando las
personas realizan actividades en el exterior, y sobre todo, actividades fsicas como trabajo, deporte,
etc.
Los contaminantes del smog y especialmente el ozono producen irritacin transitoria en el sistema
respiratorio, dando lugar a la tos, irritacin de la nariz y de la garganta, respiracin ms breve, y
dolor de pecho al respirar profundamente. Tambin agrava el asma, cuando existen niveles altos de
ozono

Efectos en las plantas

Los efectos del ozono en los animales son similares a los efectos en humanos, principalmente
problemas respiratorios.
El ozono tiene efectos sobre algunos cultivos agrcolas. Aparentemente, el ozono reacciona con el
etileno que emiten las plantas, generando radicales libres que luego daan a los tejidos de las
plantas. Se blanquean las plantas, pierden hojas, decrece la produccin de polen, etc. La velocidad
de fotosntesis se reduce y de este modo, a causa del ozono, la habilidad de las plantas para crecer
se reduce
Efectos en los materiales
Las sustancias oxidantes del smog pueden causar daos a muchos materiales como, por ejemplo,
nylon, polister y otros materiales sintticos. El ozono puede producir grietas a materiales
compuestos de cuacho, incluso con bajos niveles de exposicin.

Calentamiento Global
Efectos en la salud
El efecto ms directo del cambio climtico sobre los humanos probablemente ser el impacto que
tendrn sobre los mismos las altas temperaturas que se alcanzaran. Estas temperaturas extremas
conllevaran un incremento en el nmero de muertes, debido fundamentalmente a que el sistema
cardiovascular de las personas con enfermedades cardacas, no ser capaz de soportar el enorme
esfuerzo que el cuerpo deber realizar para mantenerse refrigerado en los periodos ms clidos. Por
esto, diversos doctores han anunciado que el calentamiento global podra significar un incremento
en el nmero de enfermedades relacionadas con el corazn. Adems de esto, estas variaciones en la
temperatura acarrearn consigo un aumento en los problemas de carcter respiratorio, y en los
episodios de extenuacin y deshidratacin como las lipotimias. Otro importante problema que
desencadenara esta subida en la temperatura media del planeta ser el incremento, en las capas
limtrofes de la atmsfera con la tierra, de las partculas de Ozono, un gas que aunque su presencia
en la estratosfera nos proporciona enormes beneficios, por filtrar los rayos solares nocivos, al nivel
del suelo resulta altamente contaminante, lo cual representar un gran inconveniente,
fundamentalmente para personas con asma y con problemas respiratorios.
Expansin de enfermedades
El calentamiento global puede extender las zonas de accin de los vectores vricos, propiciando la
transmisin de enfermedades de carcter infeccioso como el dengue y la malaria. En los pases
menos desarrollados, esto sencillamente potenciar todava ms las elevadas tasas de incidencia de
estos males, mientras que en los pases ms desarrollados, en los cuales estas enfermedades haban
sido erradicadas, o se controlaban mediante la vacunacin, o simplemente con medidas higinicas o
con pesticidas, las consecuencias se sentirn ms en la economa que en la salud. la Organizacin
mundial de la salud (OMS-WHO), ha alertado de que el calentamiento global podra incrementar el
nmero de enfermedades causadas por parsitos, en toda Europa, principalmente, debido a un
aumento en las poblaciones de garrapatas, mosquitos, moscas y parsitos intestinales. Tambin

otras enfermedades, como la malaria podran reaparecer en zonas que comprendan a pases
desarrollados, como Europa, cuya ltima epidemia tuvo lugar en los pases bajos en 1950, y los
Estados Unidos, en los cuales la malaria ha sido endmica en al menos 36 estados hasta1940, siendo
erradicada por completo en 1949, con la introduccin del DDT.Tambin recientemente se ha
descubierto que la malaria ha comenzado a darse en las altas regiones de Nueva Guinea, en las que
debido a su clima demasiado fro, los mosquitos portadores no podan sobrevivir hasta hace escasos
aos. La OMS estima en 150000 las muertes anuales como consecuencia del cambio climtico, de las
cuales, la mitad se localizarn en la regin de Asia y todo el Pacfico.
Acidificacin de los ocanos
La acidificacin del ocano es el nombre dado al descenso en el grado de pH de los ocanos de la
tierra, causado por la toma de dixido de carbono.
Cambio en el pH de la superficie marina causado por el CO2 antropognico entre los aos 1700s y
los 1990s
El ocano absorbe gran parte del CO2 producido por los seres vivos en forma de gas, pero tambin
una gran cantidad del producido a causa de la combustin de
combustibles fsiles y a la creacin de cemento, por ejemplo.
Los ocanos absorben actualmente una tonelada de CO2 por
persona al ao, adems, se estima que el ocano ha
absorbido la mitad de todo el CO2 producido por acciones
humanas desde el ao 1800.
El CO2 disuelto en agua de mar, incrementa la concentracin
de iones hidrgeno y esto hace que descienda el pH del
ocano. Un pequeo cambio en el pH del agua puede suponer
en muchos casos catstrofes medioambientales graves como
la destruccin de arrecifes de coral, especialmente susceptible
a cambios en la acidez del agua de mar. Se estima que entre
1751 y 1994 el pH de la superficie del ocano ha descendido
desde aproximadamente 8.179 a 8.104 (-0.075) y se prev que
a medida que el ocano absorba mas CO2 para 2100 se produzca un descenso de ms de 0.3-0.5.
23. PCA (Potencial de Calentamiento Atmosfrico).
El Potencial de Calentamiento Global (PCG) es utilizado para medir la capacidad que tienen diferentes gases
de efecto invernadero en la retencin del calor en la atmsfera. El dixido de carbono (CO2) es la base para
todos los clculos y su potencial de calentamiento global es medido en 1. Cuanto ms alto sea el PCG que
produce un gas, mayor ser su capacidad de retencin del calor en la atmsfera. Cuanto ms alto sean los
ndices de PCG en la atmsfera ms rpido se producir el cambio climtico.
A medida que transcurre el tiempo los PCG que producen el efecto invernadero van disminuyendo en su
influencia, pero otro es el caso con los gases fluorados con un alto nivel de concentracin de calor y por
consiguiente lleva mucho tiempo erradicar su efecto. Lo que es an peor, los gases fluorados son creados
exclusivamente por nosotros los humanos y no hay proceso natural alguno para removerlos paulatinamente
de la atmsfera. La siguiente tabla indica la capacidad de retencin del calor de los gases de efecto
invernadero en comparacin con el dixido de carbono (CO2) en un perodo de 20 y 100 aos.

Potencial de Calentamiento Global de Gases de Efecto Invernadero

(Comparado al CO2)

Gas de Efecto Invernadero

PCG Despus de 20 Aos

PCG Despus de 100 aos

Dixido de Carbono

Metano

62

23

xido de Nitrgeno

275

296

HFC-23

9400

12000

HFC-125

5900

3400

HFC-134a

3300

1300

HFC-143a

5500

4300

CF4

3900

5700

C2F6

8000

11900

SF6

15100

22200

Source: Climate Change 2007: the Fourth Assessment Report (AR4), Intergovernmental Panel on Climate Change.