REPORTE DEL VIDEO VISTO EN EL LABORATORIO DE METROLOGIA LLAMADO

ASSEMBLY LINES (LINEAS DE ENSAMBLAJE)

Este video nos muestra cmo es que en los aos de 1900 en adelante Henry
Ford funda su compaa llamada Ford Motor Company en la cual l se dedica
a la creacin e invencin de vehculos impulsados por motores a gasolina pero
principalmente a un modelo en especfico, el conocido modelo T. Este
vehculo fue construido en 1908 por Ford y sus trabajadores de planta que le
ayudaban en casi todo, hacan labores de pintura, colocacin de partes,
colocacin de motores, etc. Esto le trajo a Ford muchos problemas en cuestin
de produccin debido a la idea que l tena de todos los estadounidenses
deben tener un vehculo Ford, as que comenz a idear una forma de producir
ms vehculos en menos tiempo.
Ford deleg actividades para que los obreros las cumplieran y de este modo
solo se dedicaran a una cosa y no a tantas como era en un principio. Fue as
como su productividad y eficacia fue aumentando, lo que produjo ms coches
en menos tiempo y una mejor organizacin del proceso de produccin. Para el
ao de 1908, los obreros se aburran realizando una sola actividad, as que
surgi la necesidad de velocidad en los procesos y se orden aumentar la
velocidad para poder mantener a los obreros activos y no aburridos porque eso
poda ocasionar que desistieran de sus cargos y de esta manera retrasar a los
dems. Adems de un aumento de sueldo significativo que les dio a los obreros
por su gran trabajo, los haca ganar ms del doble que los obreros de otras
fbricas ($5 USD de sueldo) y redujo el tiempo de trabajo de 9 a 8 horas. Esto
le dio excelentes resultados. Pero no conforme y con la idea tenaz de mejorar
la produccin constantemente y con un principio que dict mover los autos en
lugar de mover a los obreros se realiz la primera lnea de produccin en ese
entonces y para ello, ya no requera de personal con tantas habilidades, en vez
de eso, Ford empez a contratar ms hombres con menos habilidades para
realizar tareas mucho ms fciles.
Con esto, Ford se dio cuenta que necesitara ampliarse terrenalmente y dio a
conocer High Land Park en Detroit en 1910, donde albergaba a cerca de
14,000 trabajadores que realizaban una tarea especfica. Con esta nueva forma
de producir (lneas de ensamblaje) Ford Motor Company produca 217,000
Modelos T en comparacin con los 82,000 que produca antes. Fue por eso
que Ford pudo hacer ms accesible la compra de sus vehculos. Bajando de
$750 USD a $450 USD, siendo, a partir de ese momento, el auto ms barato
que se poda encontrar.
En los aos de 1912 y 1913 surgieron las Huelgas de Odio en las que los
trabajadores exigan mejores condiciones para trabajar y mejores sueldos
porque a causa de la llegada de las mquinas el salario de los trabajadores se
vea afectado. Pero Ford pudo controlar estas situaciones al aumentar sueldos y

disminuir las horas de trabajo. l tena una idea de que los sindicatos eran
mejor si no existan, al menos en sus fbricas.
Para el ao de 1914, Ford se convirti en uno de los primeros multimillonarios
gracias a sus lneas de ensamblaje debido a un aumento de 380% en su
produccin y por ende en sus ganancias. Esta poca fue llamada Fordismo o
Forditis.
Para el ao de 1920 Ford Motor Company fabricaba todo lo que se requera
para construir un modelo T, desde las llantas hasta lo que era el motor. Esto
lo lograba en tan slo 4 das a partir de la materia prima y para ese entonces
ya contaba con un personal que ascenda a los 75,000 trabajadores. De alguna
forma se fue haciendo una fbrica autosuficiente lo cual le generaba an
mayores ganancias.
Otro suceso que se present en estos aos fue el hecho de que las dems
compaas y empresas comenzaron a usar las lneas de ensamblaje de Ford lo
que les permita producir ms con menos. Esto trajo consigo una gran
explotacin de los recursos que llev rpidamente a los empresarios a
colocarse en lugares importantes como empleadores y sobre todo tener
produccin en masa tal y como Ford lo haba logrado.
Un hecho que puso en aprietos a Ford Motor Company fue que General Motors
(GM) en 1926, al darse cuenta de que Ford slo ofreca el modelo T y en color
negro, le proporcion al mercado una variante y ofreci sus automviles en
varios colores, con aditamentos y a un precio un poco ms alto que los hacan
no tan montonos como los modelos T de la Ford. Por este hecho la
compaa de Ford invirti una cantidad de $250 000 000 USD para modificar la
lnea de produccin para entonces poder fabricar el modelo A en variedad de
colores y con aditamentos que lo hicieran especial, de esta manera, pudo
satisfacer las exigencias del cliente y esto le rindi de manera espectacular.
Para el ao de 1927 Ford Motor Company ya estaba consolidada como una de
las mejore fbricas de automviles en el pas y posiblemente en el mundo. Y en
ese mismo ao se empezaron a implementar planes de crdito para los clientes
que queran adquirir un vehculo Ford.
Durante el desarrollo de la Segunda Guerra Mundial en 1941 se conoca que el
mayor consumidor de vehculos Ford eran los Estados Unidos de Amrica. Pero
en el transcurso de esos aos, el propsito de Ford Motor Company no era
necesariamente construir vehculos (ya fueran Modelos A o T) sino el de
construir tanques, aviones, vestimenta, armas y cascos para los soldados que
participaban en esas batallas. Fue por ello que tuvieron que modificar sus
lneas de ensamble de Detroit para poder lograr el objetivo.

En el video tambin se menciona a la Toyota, empresa japonesa fundada por

Kiichiro Toyoda dedicada a la fabricacin de vehculos y aunque era menos
productiva que Ford, proporcionaba una mayor calidad en sus vehculos. Toyota
tena un principio muy importante, el cual hablaba de hacer las cosas a la
primera y evitar posibles costos por fallas en los productos, anomalas de la
materia prima, etc. En pocas palabras, lo que la Toyota buscaba era la Calidad
en cada tarea que se hiciera en la fbrica. Fue por esto que implement el
Kaizen que significa mejora continua.
Usando el Kaizen Toyota se dio cuenta que obtena mejores resultados que la
produccin en masa usada por Ford. Pero para ello tuvo que automatizar los
trabajos de pintura y soldadura que requeran de una mayor precisin que la
que el ser humano poda proporcionar y esto le trajo mayor durabilidad a sus
vehculos.
En el video tambin vemos como nos podemos ayudar a crear una lnea de
ensamble sin tener que gastar lo que una lnea de ensamble exige. Las
herramientas que nos pueden ayudar en este caso son las Lneas de Ensamble
Virtuales. Estas ahorran hasta en 40% los costos de una lnea de ensamble
real.

CONCLUSIONES: