Tipologa de Ciudades

ANALISIS DE LA EVOLUCION
DE LA TIPOLOGIA DE LAS
CIUDADES A TRAVES DEL
TIEMPO

Planeamiento Urbano

Pgina
1 Velis La Vera
Arq. Luis

Tipologa de Ciudades

I.

INTRODUCCIN....................................................................................................3

II.

OBJETIVOS...........................................................................................................3

III.

MARCO TEORICO.............................................................................................4

A.

QUE ES LA GEOGRAFIA URBANA?..............................................................4

B.

QUE ES LA CIUDAD?..................................................................................5
1.

Criterios cuantitativos...................................................................................5

2.

Criterios cualitativos.....................................................................................5

C.

EVOLUCIN HISTRICA DE LA CIUDAD Y CLASES DE CIUDADES............6

D.

CLASIFICACIN DE CIUDADES A TRAVS DEL TIEMPO..............................7

1.

Clases de ciudades en el mundo clsico.....................................................7

2.

La ciudad medieval........................................................................................8

3.

La ciudad en el renacimiento........................................................................9

4.

La ciudad en el barroco...............................................................................10

5.

La ciudad industrial.....................................................................................10

6.

La ciudad jardn...........................................................................................11

7.

La ciudad lineal............................................................................................11

8.

La ciudad actual...........................................................................................12

E.

TEORAS SOBRE LOS USOS DEL SUELO....................................................13

1.

Modelo concntrico.....................................................................................14

2.

Modelo sectorial..........................................................................................14

3.

Modelo de diversos ncleos.......................................................................14

IV.

CONCLUSIONES.............................................................................................16

V.

BIBLIOGRAFA....................................................................................................16
A.

VI.

PAGINAS WEB.................................................................................................16
ANEXOS........................................................................................................... 17

Planeamiento Urbano

Pgina
2 Velis La Vera
Arq. Luis

Tipologa de Ciudades

I.

INTRODUCCIN

La expansin territorial de las ciudades, el crecimiento de la poblacin urbana y

la divisin del trabajo han hecho que el espacio ciudadano no sea homogneo.
Las grandes ciudades presentan un mosaico muy diverso de barrios y cada
uno de ellos realiza una funcin especfica: unos la comercial y de servicios,
otros la residencial, otros la industrial, etc. El sector principal y articulador de la
ciudad es lo que en Geografa Urbana se denomina CBD (Central Business
District) en la que se incluiran las actividades comerciales al por menor y
algunos servicios burocrticos de empresas privadas, o "Central Area", que
incluira, adems de lo mencionado, zonas residenciales.

II.

OBJETIVOS

Conoce los tipos de ciudades que se idealizaron durante el transcurso

de la historia, como lar concntricas, lineales, ortogonales e irregulares

entre otras
Entender como es el crecimiento de las ciudades en el mundo.
Establecer diferencias entre las ciudades, ya que el desarrollo de ellas
es muy distinta de la otra.

Planeamiento Urbano

Pgina
3 Velis La Vera
Arq. Luis

III.

MARCO TEORICO
A.

QUE ES LA GEOGRAFIA URBANA?

La geografa urbana es una rama de la Geografa Humana, tiene por

objeto el estudio de la ciudad y las clases de ciudades. Esta ha
experimentado un crecimiento y evolucin a lo largo de la historia,
actualmente visible en el entramado de sus calles y edificios. La ciudad
aparece formada por una yuxtaposicin de planos correspondientes a
pocas distintas, que han de tenerse en cuenta a la hora de realizar
nuevas planificaciones. En ese sentido distinguimos clases de ciudades.
El crecimiento acelerado de las ciudades, que viene producindose
desde la Revolucin Industrial, ha concentrado progresivamente en
ellas la poblacin, determinando una gran complicacin del espacio
urbano. Este aparece dividido en zonas caracterizadas por usos
diferentes del suelo.
Por otra parte, la ciudad establece con el territorio que la rodea una serie
de relaciones complejas que ocasionan la aparicin de redes urbanas en
las que existe una jerarqua de ncleos, cada uno de los cuales tienen
un rea de influencia distinta.

Figura 1: ciudad moderna de la actualidad

Pgina 4

B.

QUE ES LA CIUDAD?

La definicin de ciudad o ncleo urbano suele darse casi siempre en

contraposicin al espacio rural. Para establecer los lmites entre uno y
otro pueden utilizarse distintos criterios:
1.
Criterios cuantitativos.
Estos criterios definen la ciudad, desde el punto de vista de su nmero
de habitantes. As, a partir de un determinado lmite de poblacin
(distinto para cada pas) puede hablarse de ciudad. Tomando como base
este criterio existen grandes contrastes entre ciudades, ya que algunas
agrupan a varios millones de habitantes y otras a unos pocos cientos o
algunos miles. Adems, existen determinados casos, por ejemplo:
ncleos con una gran aglomeracin de poblacin mantienen un carcter
rural, mientras que otros de mucho menor tamao y reducido nmero de
habitantes, son claramente urbanos. Por ello los criterios cuantitativos se
complementan con los cualitativos.
Comentario 1:
Con respecto a lo que se menciona al final del prrafo podemos destacar
que una ciudad no debe calificarse como tal, solo por el nmero de
habitantes sino tambin por la calidad de vida que ofrece a los
ciudadanos.
2.
Criterios cualitativos.
Se en las actividades que realizan los habitantes de las ciudades en
contraposicin a los de las reas rurales. Estos ltimos estn dedicados
principalmente a la agricultura y ganadera, mientras que la poblacin
urbana centra su actividad en el sector secundario y terciario, industria y
servicios. (Actualmente este criterio es el que se considera ms
importante para distinguir ambos espacios.)
Otras veces se establece la morfologa urbana como base de
diferenciacin entre la ciudad y el campo, o se alude a las funciones
urbanas como criterio diferenciador.

Pgina 5

C.
EVOLUCIN HISTRICA DE LA CIUDAD Y CLASES DE
CIUDADES
Los primeros asentamientos urbanos se localizan en focos de civilizacin
neoltica, entre los que destacan: Mesopotamia y Egipto en torno al IV milenio
a.C., y el valle del Indo, en el III milenio a.C.

Figura 2: primero asentamiento en Mesopotamia

No se sabe mucho sobre las caractersticas de estas primeras ciudades, pero
parece que todas ellas surgieron teniendo como base alimenticia determinados
cultivos agrcolas, principalmente los cereales. Los planos que se conocen
muestran una organizacin en cuadrcula, ms o menos regular, con calles que
se cruzan formando ngulo recto. Algunas de ellas estn rodeadas de murallas,
lo que hace pensar que nacieron asociadas a una necesidad de defensa. Junto
a ellas se localizan tierras cultivables, necesarias para la alimentacin de su
poblacin.

Pgina 6

D.

CLASIFICACIN DE CIUDADES A TRAVS DEL TIEMPO

1.
Clases de ciudades en el mundo clsico
En Grecia las ciudades de los siglos VII y VI a. C. se caracterizan por una
adaptacin al terreno, presentando una distribucin anrquica que refleja la
falta de una planificacin previa.
En ellas pueden distinguirse dos zonas: la acrpolis y el gora. La acrpolis
estaba situada generalmente sobre un promontorio elevado y en ella se
localizaban los templos y tenan lugar las fiestas religiosas. El gora era la
ciudad propiamente dicha, y en ella se desarrollaba la vida.
Al parecer estaban rodeadas de murallas y la subsistencia de sus habitantes se
basaba en la agricultura.
La planificacin de las ciudades griegas comenz en el siglo V con el llamado
trazado hipodmico, consistente en un plano en cuadrcula con calles que se
cortan formando ngulos rectos. Este trazado ser el ms caracterstico de las
ciudades fundadas durante la expansin griega de la poca helenstica.
La ciudad romana estuvo concebida desde el principio de una manera
ordenada. Muchas ciudades tuvieron su origen en campamentos militares y el
trazado de sus calles muestra la misma organizacin que stos. Se parte de
dos calles denominadas Cardo y Decumanus que se cruzan
perpendicularmente en un punto en el que se sita el foro (centro de la vida
pblica), colocndose a los lados manzanas de casas iguales.
Dada la gran extensin del Imperio Romano, las ciudades tuvieron un papel
bsico como focos de romanizacin, de comercio y de administracin
econmica.
Comentario 2:
Como se puede ver, al comienzo de las civilizaciones las ciudades no eran muy
bien planificadas ya que el nmero de personas era mnima y adems las
actividades que realizaban como la ganadera y agricultura hacia que la gente
se dispersara, aunque aos ms tarde la gente comienza a formar grupos y
sociedades lo cual acelera la formacin de pueblo y luego ciudades. Tambin
podemos destacar la importancia del imperio romano como foco de
urbanizacin en Europa durante la poca clsica.

Pgina 7

2.
La ciudad medieval
Con la desaparicin del Imperio Romano de occidente la vida urbana retrocede,
quedando muchas ciudades prcticamente vacas.
A partir del siglo X comienza un renacer de la ciudad ligado a actividades
comerciales y artesanas, se pueblan ciudades anteriores y aparecen otras
nuevas.
La mayor parte de las ciudades medievales surgen sin una planificacin previa
y crecen de manera espontnea y desordenada a partir de un ncleo central
donde se sitan los principales edificios. Generalmente estn fortificadas por
murallas.
La ciudad islmica tambin aparece en este momento en Europa como
consecuencia de las invasiones rabes. Es una ciudad no planificada, de casas
apretadas y calles sinuosas.
Comentario 3:
En la poca medieval al principio el surgimiento de ciudades se
suspende, sin embargo debido al desarrollo del comercio aos ms tarde
surgen ciudades alrededor de edificios grande pero de manera
desordenada y sin planificacin.

Pgina 8

3.
La ciudad en el renacimiento
El Renacimiento supuso la aportacin al urbanismo de planos de ciudades
ideales que en pocos casos se llevaron a la prctica. Este tipo de ciudades
suelen adoptar una forma estrellada, normalmente rodeadas de murallas con
torres defensivas. En su interior las calles principales se disponen radialmente
al centro o se establece un plano en cuadrcula.

FUGURA 3: plano de una ciudad en forma estrellada-edad medieval

Durante el renacimiento las propuestas urbanas solan adoptar una forma

estrellada, disponindose las calles radialmente.
En la prctica se hacen algunas remodelaciones en las ciudades como son la
creacin de calles anchas y rectilneas que facilitan la circulacin y crean
perspectivas visuales. Aparecen tambin plazas rodeadas de edificios con
fachadas uniformes que contribuyen a dar una unidad al conjunto.
En Espaa y en Hispanoamrica se crean plazas mayores concebidas como
centro de la ciudad y lugar de reunin de la poblacin urbana, rodeadas de
edificios que forman un conjunto uniforme. En el urbanismo hispanoamericano
predominan los planos en cuadrcula a partir de esta plaza mayor.
COMENTARIO 4:
En esta etapa se puede ver claramente las primeras ideas de
planeamiento urbano, como es el caso de las ciudades en forma
estrellada ,por otra lado en Espaa e Hispanoamrica las ciudades
crecan alrededor de una plaza el cual era el centro o foco y la
distribucin de terrenos era en forma cuadricular.

Pgina 9

4.
La ciudad en el barroco
El urbanismo barroco se caracteriza por dar a la ciudad un tratamiento
panormico mediante el empleo de la perspectiva. Para ello se crean grandes
avenidas, con construcciones de fachadas uniformes que desembocan en
algn monumento, palacio, iglesia o escultura que se pretende resaltar.
Caractersticas del urbanismo barroco son los denominados tridentes,
formados por tres avenidas radiales que convergen en una plaza con la estatua
o incluso el palacio del monarca (exaltacin de la monarqua
absoluta).
Comentario 5:
En esta etapa las ciudades tienes ms proyeccin y ms planificacin
debido a la influencia del esplendor del arte en Europa .prueba de ello es
el desarrollo de avenidas que pasan por medio de la ciudad,
desempeando el papel de vincular a la ciudad y conducir a obras de arte
que resaltaban en la ciudad o al palacio de un monarca segn sea el
caso.
5.
La ciudad industrial
A mediados del siglo XIX comienza en Europa occidental la Revolucin
Industrial, que atraer hacia las ciudades, donde se localiza la industria, gran
cantidad de poblacin. Esto ocasiona un aumento de su extensin y la
aparicin de barriadas carentes de las necesarias infraestructuras, donde la
mano de obra obrera vive hacinada en nfimas condiciones sanitarias e
higinicas.
Las clases sociales econmicamente ms fuertes alejan su vivienda del centro
de la ciudad, surgiendo entonces los barrios residenciales para la clase media y
alta, separados de los anteriores.
Para solucionar los problemas generados por la industria -contaminacin,
malas condiciones de vida, crecimiento acelerado de las ciudades, etc.- nace el
reformismo utpico. Este reformismo pretende evitar las grandes
aglomeraciones urbanas sustituyndolas por pequeos ncleos en los que se
localizaran determinadas industrias, y donde un reducido nmero de
trabajadores, viviran en condiciones iguales y dignas. (Las ideas de estos
reformistas se llevaron a la prctica en casos aislados.)
Comentario 6:
En esta poca la revolucin industrial hace estallar el crecimiento de las
ciudades pero en forma desordenada y en malas condiciones debido a la
explotacin y contaminacin industrial, sin embargo se trata de frenar las
aglomeraciones contrayendo ncleos industriales en diversos sitios las
cuales no se aplicaron con mucho xito por la falta de economa de los
trabajadores.

Pgina 10

6.
La ciudad jardn
La ciudad jardn de Howard recoge algunas propuestas de los reformadores
utpicos.
En ella se pretende unir la ciudad y el campo, proponiendo la creacin de una
ciudad central de tamao medio y rodendola de un anillo de ciudades de
tamao inferior a ella, unidas con la primera por medio de grandes avenidas o
del ferrocarril. Entre unas y otras se localizaran amplios espacios verdes. El
tipo de vivienda seria de escasa altura y con jardn propio.
Este proyecto se llev a la prctica totalmente en algunos casos, en otros sus
ideas fueron aceptadas parcialmente y utilizadas para construir barrios dentro
de una ciudad o para evitar el crecimiento de determinados ncleos urbanos.
Comentario 7:
A mi parecer la ciudad del jardn es un plan urbano muy brillante ya que
trata de combinar lo urbano con lo rural lo cual resulta perfecto en
lugares planos y con abastecimiento de agua. Este plan urbano segn mi
parecer es el ms ideal para generar una ciudad saldale y a su vez evita
los problemas generados por la concentracin de habitantes
7.
La ciudad lineal
Es un tipo de ciudad jardn debido al arquitecto Arturo Soria. Est basada en la
idea de una gran calle central que absorbera el transporte permitiendo una
rpida
comunicacin
principalmente
mediante
el
ferrocarril.

Figura 2: ciudad lineal-arquitecto Arturo soria

La forma urbanstica conocida como lineal se apoya en la construccin de una
larga calle en la que se concentraran los servicios pblicos. los comercios y los
centros de ocio.

Pgina 11

En las estaciones de parada de los medios de transporte se estableceran

comercios, servicios pblicos, lugares de ocio, etc. A los lados de esta calle se
planeaba construir viviendas unifamiliares modestas, de poca altura y con
jardn propio.
En Madrid, Arturo Soria realiz un proyecto de ciudad lineal que circundara la
ciudad. De l slo se llev a cabo un pequeo tramo en el noroeste de la
capital, actualmente muy transformado. Su propuesta fue recogida por otros
urbanistas como un mtodo de crecimiento y descongestin de los grandes
ncleos urbanos.
Comentario 8:
De acuerdo al prrafo anterior, no estoy muy seguro de que
descongestione la ciudad, por el contrario yo creo que se estara con
gestionando la ciudad concentrando las actividades en una solo avenida,
por lo cual creo que lo ms correcto sera hacer ms avenidas de tal
manera que los lugares ms frecuentados estn interconectados. Sin
embargo rescato la idea de implementar las carreteras que conducen a
otras ciudades ya que se puede generar muchas ganancias si se planifica
correctamente.
8.
La ciudad actual
Las ciudades, tanto del mundo desarrollado como subdesarrollado,
experimentan en la actualidad un crecimiento acelerado, que ha sido posible
gracias a los transportes. Los focos industriales ya no se localizan normalmente
en ellas. Sino en la periferia junto a las vas de comunicacin, debido a la
necesidad de evitar la contaminacin que provocan y a un inferior coste del
suelo en estas zonas. El centro de la ciudad experimenta un proceso de
tercerizacin; en l los elevados precios del suelo y la especulacin determinan
la existencia de un crecimiento en altura de los edificios.
Por otra parte la expansin de las ciudades provoca la incorporacin a ellas del
espacio circundante, tanto zonas rurales como pequeos ncleos urbanos, en
los que localiza su vivienda parte de la poblacin que trabaja en la ciudad o
donde se sitan industrias o servicios que generan empleo para sus habitantes
o parados que viven en el ncleo principal.
Varios modelos urbansticos sobre la distribucin del suelo. A) Modelo
concntrico. Los distintos usos del suelo se hallan distribuidos en forma de
anillos concntricos. B) Modelo sectorial: En este caso cada sector crece hacia
afuera, pero siguiendo el eje radial de comunicacin. C) Modelo con diversos
ncleos: Cada sector crece a partir de un ncleo primitivo.

Pgina 12

Figura 4: la ciudad actual

Surge as una urbanizacin casi continua, extendida en un amplio espacio

donde los lmites entre la ciudad y el campo no aparecen definidos con
claridad. Este tipo de urbanizacin se conoce con el nombre de regin
metropolitana.
Cuando se unen varias regiones metropolitanas con sus respectivas ciudades,
dando lugar a enormes extensiones urbanizadas, hacen su aparicin las
megalpolis.

E.
TEORAS SOBRE LOS USOS DEL SUELO
Dentro de la ciudad actual tienden a distinguirse zonas o sectores diferenciados
entre s porque representan usos del suelo distintos. As, las zonas
residenciales de las diversas clases sociales, la industria, el comercio, los
establecimientos bancarios, etctera, se localizan en lugares diferentes de la
ciudad, en funcin de su capacidad econmica o de su necesidad de
accesibilidad al centro de la ciudad.
Para tratar de explicar sintticamente cmo se distribuyen estos usos del suelo
en la ciudad se han realizado los siguientes modelos o teoras:

1.

Modelo concntrico

El modelo concntrico fue realizado por Burgess. En l los distintos usos del
suelo se distribuyen en forma de anillos concntricos, localizndose en los
anillos centrales, aquellos usos ms necesitados de accesibilidad. Desde el
centro
hacia
afuera
se
distinguen
las
siguientes
zonas:
Pgina 13

 El centro de la ciudad (CBD). En l se localizan los principales

establecimientos bancarios, comerciales, centros administrativos y en l
confluyen
las
redes
de
transportes
pblicos
de
la
ciudad.
Rodeando el centro se sita un anillo en el que se mezclan algunas industrias
con una zona residencial de clases sociales bajas y emigrantes. La edificacin
es
antigua
y
bastante
degradada.
El siguiente anillo est constituido por una zona residencial obrera, cuyos
habitantes trabajan en las industrias localizadas en el anterior anillo,
beneficindose con esta posicin de una fcil accesibilidad a ellas y al centro,
minimizando
los
gastos
de
transporte.
A continuacin se sita un rea residencial de la clase media.
Rodendola o mezclada con la anterior se situara la residencia de las clases
altas, constituida por bloques de edificios o por viviendas unifamiliares.
A continuacin un rea de edificacin discontinua constituida por las
ciudades-dormitorio y los ncleos satlites, donde vive poblacin que se
desplaza diariamente a la ciudad por razones de trabajo. Esta disposicin
concntrica de los usos del suelo puede verse modificada apareciendo otra
localizacin de las reas distinta.

2.

Modelo sectorial

El modelo sectorial ha sido propuesto por Hoyt. En l se concede un papel

preponderante a las vas de comunicacin en la expansin de la ciudad y en la
disposicin que adoptan los distintos sectores o zonas.
El CBD aparece en el centro. Aquellos usos del suelo ms necesitados de
accesibilidad se localizan junto a las principales vas de comunicacin, mientras
que otros que no precisan tanto de ella se irn situando en las restantes zonas.
Cada sector de usos del suelo experimenta un crecimiento hacia afuera.
Siguiendo un eje radial de comunicacin por lo que no forma un crculo, sino
que mantendr su posicin primitiva.
3.

Modelo de diversos ncleos

Ha sido realizado por Harris y Ullman. Segn esta teora cada sector de usos
del suelo crece a partir de un ncleo primitivo. Estos ncleos deben su posicin
a causas diversas: razones histricas, necesidad de accesibilidad, capacidad
econmica para pagar un determinado precio del suelo, tendencia de ciertos
usos a localizarse juntos o separados segn resulten beneficiados o
perjudicados de su proximidad.
a)

La ciudad en la regin

La ciudad establece con el espacio que la rodea una serie de relaciones:

La ciudad recibe de este espacio parte de los productos alimenticios que se
consumen
en
ella.
Entre la ciudad y el espacio donde se enclava se establecen movimientos de
Pgina 14

poblacin en ambos sentidos: la ciudad atrae a la poblacin del campo (xodo

rural). En la periferia de las ciudades localizan su vivienda personas que se
desplazan diariamente a la ciudad para trabajar y a la inversa. Parte de la
poblacin ciudadana realiza desplazamientos semanales a segundas
residencias que se sitan en zonas prximas al ncleo urbano.
Adems, la ciudad ofrece al espacio que la rodea una serie de bienes y
servicios -administrativos, sanitarios, culturales, judiciales, de negocios, etc.-,
ya que los grandes centros hospitales, comercios especializados,
universidades, institutos, juzgados, compaas de negocios, talleres, lugares de
ocio, etc., se localizan en las ciudades.
Aparece as el concepto de regin funcional, que comprendera la ciudad y el
espacio rural o urbano relacionado con ella por los distintos motivos antes
enunciados.
Dentro de cada regin funcional existen ncleos urbanos, de distintos tamaos
cada uno, de los cuales ofrece mayor o menor cantidad de bienes y servicios al
espacio que le rodea.
Las ciudades mayores ofertan bienes y servicios ms especializados que las
de menor tamao; por tanto, el espacio al que sirven, tambin denominado
rea de influencia, es mucho mayor.
b)

La teora de los lugares centrales

Se debe al gegrafo alemn Chris taller que intenta explicar mediante ella
cmo se distribuyen en el espacio las ciudades, dependiendo de la
especializacin de los servicios que prestan.
Parte del supuesto de un territorio llano con una poblacin y vas de
comunicacin distribuidas de una manera equilibrada.
Segn esta teora las ciudades con servicios menos especializados se
distribuiran uniformemente en el espacio y en torno a cada una de ellas se
situara. Rodendola en forma de crculo, su rea de influencia.
Como esta disposicin dejaba espacios sin cubrir entre crculos contiguos, que
no quedaban incluidos dentro de ningn rea de influencia, se realiz una
modificacin en la que los crculos se sitan en posicin secante unos respecto
a otros. Ello produce la aparicin de reas de influencia que son comunes a
dos ncleos urbanos distintos. Para evitar esto se procedi a dividir stos por la
mitad: cada rea de influencia adopta en torno a un ncleo urbano una forma
hexagonal.
A esta retcula hexagonal habra que superponer otra, cuyos ncleos urbanos,
tambin distribuidos uniformemente en el espacio, abasteceran de bienes y
servicios a seis de estas ciudades de menor especializacin y tendran, por
tanto, cada uno de ellos un rea de influencia mucho mayor.

Pgina 15

Y as sucesivamente, de tal manera que los ncleos ms especializados sean

progresivamente inferiores en nmero.

IV.

V.

CONCLUSIONES

A partir de la lectura del plano podemos averiguar cules han sido las distintas
etapas de su crecimiento a lo largo de su desarrollo histrico.

La situacin ms frecuente es la yuxtaposicin de distintos tipos de plano

urbano correspondientes a cada etapa. Tambin es posible que ante una
remodelacin parcial de la ciudad, el trazado viario inicial se modifique
abriendo nuevas calles que faciliten la comunicacin entre los distintos barrios.

En pases europeos podemos encontrar mayormente en las capitales planas

urbansticas concntricas, estos debidos a la poca feudal, castillos como el
centro de la ciudad y a los alrededores la dems poblacin con sus
edificaciones y comercios.

Gracias a este trabajo de investigacin podemos rescatar la importancia de

planeamiento urbano para solucionar los problemas de congestionamiento y
concentracin de poderes y sectores productivos .As mismo es una disciplina
que por medio de la planificacin nos permite mejorar nuestra calidad de vida
en las ciudades.

BIBLIOGRAFA
A.

PAGINAS WEB

http://kerchak.com/clases-de-ciudades/
http://es.slideshare.net/iesfraypedro/el-espacio-urbano?next_slideshow=1

VI. ANEXOS
a) Plano desordenado o irregular
Pgina 16

Plano de Avila, Sevilla, Espaa, donde se aprecia que su estructura es muy irregular

Plano irregular en el casco histrico de Granada. Barrio del Albaicn.

b) Plano Ortogonal:

Pgina 17

Planos de Montevideo, Uruguay

Plano del Puerto del Pireo, en Atenas, atribuido a Hipdamo de Mileto.

C) Plano Radiocntrico:

Pgina 18

Plano de Mosc

Plano del Barrio de la Estrella, Pars, Francia

Pgina 19