Dissertações - 2008 - Striani (DCP)

Universidade Federal de Santa Catarina
Centro Tecnolgico
Departamento de Engenharia Civil
CAROLINE STRUTZEL STRIANI
CONTROLE TECNOLGICO DE EXECUO DAS

CAMADAS DE CORPO DE ATERRO UTILIZANDO O
PENETRMETRO DINMICO DE CONE:
APLICAO NA OBRA RODOVIRIA DO TRECHO
EL CARMEN-ARROYO CONCEPCIN, BOLVIA
Trabalho de Concluso de Curso de

Graduao em Engenharia Civil da
Universidade Federal de Santa Catarina,
como parte dos requisitos para obteno do
ttulo de Engenheiro Civil.
Florianpolis, julho de 2008.
CAROLINE STRUTZEL STRIANI
CONTROLE TECNOLGICO DE EXECUO DAS CAMADAS DE

CORPO DE ATERRO UTILIZANDO O PENETRMETRO DINMICO
DE CONE: APLICAO NA OBRA RODOVIRIA DO TRECHO
EL CARMEN-ARROYO CONCEPCIN, BOLVIA
O presente Trabalho de Concluso de Curso foi julgado adequado como parte dos requisitos para
obteno do ttulo de ENGENHEIRO CIVIL na Universidade Federal de Santa Catarina e aprovado
em sua forma final pelo Departamento de Engenharia Civil.
Orientador:
______________________________
Prof. Glicrio Trichs, Dr (UFSC)
Banca Examinadora:
______________________________
Eng. Edgar Abitante, Msc. (ECOPLAN)
______________________________
Prof. Antnio Fortunato Marcon, Dsc. (UFSC)
Florianpolis, julho de 2008.
ii
AGRADECIMENTOS
Em primeiro lugar minha querida V Vivi (in memmoriam), que me encorajou a
sair para estudar em outra cidade sozinha, e efetivou minha matrcula neste curso
quinze dias antes de partir deste mundo louco... Sem ela certamente no estaria aqui
neste momento, apresentando este trabalho por esta instituio.
Ao Prof. Glicrio, que alm de transmitir os conhecimentos tcnicos em suas
aulas o que instigou o gosto pela rea rodoviria e de infra-estrutura e dar a
oportunidade de realizao do estgio profissional supervisionado nesta obra em estudo
e conseqentemente, o desenvolvimento teste TCC, o qual ainda pde orientar. Obrigada
pela orientao, confiana, pacincia e compreenso ao longo deste.
empresa Ecoplan, pela oportunidade de realizar o estgio na obra o qual se
desenvolveu este trabalho, na Bolvia, e pelo acesso aos dados coletados. Agradecimento
para todos os amigos que l fiz e que guardarei com carinho para sempre na lembrana;
em especial ao laboratorista Urso pelos ensinamentos prticos, e pela dedicao de
D.Maria e D.Julia desde cafezinhos, chs para dores e amabilidade no dia a dia.
Ao eng. Edgar pela confiana, incentivo e orientao tcnica que me estimulou e
me fez tomar gosto por este trabalho, e colaborou para o meu aperfeioamento tanto
profissional quanto pessoal.
ngela Zimmermann, Prof Lia e Prof Nora, pelo carinho, incentivo,
dedicao e apoio distncia durante e aps a realizao do estgio profissional na
Bolvia.
Aos Prof. Marciano Maccarini e Prof. Rodrigo, pela compreenso e apoio atravs
do Laboratrio de Solos ao longo da elaborao deste trabalho.
amiga Talita, pelo apoio, carinho, e companhia durante os estudos e redao
deste trabalho, bem como em todas fases e experincias ao longo da vida acadmica.
Ao meu amigo Gerson, pela amizade, pacincia e parceria tanto nas madrugadas
de estudo quanto nas aventuras pela Bolvia e afins.
Aos amigos que fiz ao longo da vivncia em Florianpolis, os quais formaram
minha famlia neste local e propiciaram momentos de carinho, alegria e descontrao:
Regina, Juliana, Mineiro, Rafael, Dai, Ana Luisa, Karina, Paulinho, Fer, Josi...
minha famlia, em especial aos meus pais Gerson e Mnica, que mesmo com
dificuldades, conseguiram dar apoio minha formao ao longo da vida e de minhas
irms, tendo como prioridade em qualquer das situaes financeiras a educao das
filhas. Obrigada pela dedicao, carinho e incentivo.
iii
Aqueles que passam por ns, no vo ss, no nos deixam ss.

Deixam um pouco de si, levam um pouco de ns.
(Antoine de Saint-Exupry)
iv
RESUMO
O presente trabalho traz resultados de um estudo que visou apresentar um procedimento para
o controle da qualidade de compactao de obras virias empregando-se o Penetrmetro
Dinmico de Cone DCP (Dynamic Cone Penetrometer). O DCP pode estimar o CBR
(California Bearing Ratio) do solo compactado, atravs da devida calibrao do mesmo em
laboratrio com o solo a ser avaliado. Um grande diferencial deste mtodo de avaliao a
obteno da resistncia ao longo do perfil da camada, possibilitando a avaliao da eficincia
e cuidados na execuo dos servios de compactao enquanto mtodos tradicionais
fornecem, na realidade, um parmetro mdio da camada. O fcil treinamento de mo de obra,
fornecimento de resultados mais rpidos, menor custo para sua obteno e de maneira eficaz,
alm de baixo custo de aquisio do equipamento, possibilitando inclusive sua prpria
confeco, colabora com as vantagens deste tipo de investigao. O estudo de caso foi
realizado na obra de implantao de um trecho de 102 km do corredor bi-ocenico Santa Cruz
Puerto Surez, na Bolvia. Foram selecionadas amostras de solos utilizados na rodovia, das
quais se obteve correlaes CBR x DCP. O DCP foi utilizado em campo nos mesmos pontos
onde se realizou ensaios de controle de compactao tradicionais (frasco de areia, densmetro
nuclear e balo de borracha) tanto em camadas de terraplenagem quanto em aterros
compactados de valas do sistema de drenagem, verificando-se assim a validao da calibrao
destes solos obtida em laboratrio. O trabalho incluiu a montagem e confeco do
equipamento, treinamento da mo de obra e as curvas de calibrao especficas para cada tipo
de solo visando o controle de compactao em campo. Os resultados obtidos mostram o
elevado grau de aplicabilidade do procedimento proposto para uso do ensaio DCP em obras
virias.
Palavras Chaves: Controle Tecnolgico, DCP, Compactao, Terraplenagem.
SUMRIO
CAPTULO I INTRODUO _________________________________________________________________ 1
1.1. Objetivo __________________________________________________________________________ 3
1.2. Objetivo Especfico _________________________________________________________________ 3
1.3. Organizao da Apresentao do Trabalho _____________________________________________ 4
CAPTULO II CARACTERIZAO DA REA ONDE SE DESENVOLVEU O TRABALHO ____________________ 5
2.1. Localizao do Trecho_______________________________________________________________ 5
2.2. Caractersticas Contratuais __________________________________________________________ 8
2.3. Caracterizao Geolgica ____________________________________________________________ 9
2.4. Caracterizao Climtica ___________________________________________________________ 10
2.5. Controle Tecnolgico na Obra _______________________________________________________ 11
CAPTULO III REVISO BIBLIOGRFICA ____________________________________________________ 14
3.1. Consideraes Iniciais ______________________________________________________________ 14
3.2. Mtodos para Controle Tecnolgico de Compactao ____________________________________ 16
3.2.1. CBR in situ _________________________________________________________________ 17
3.2.2. Frasco de Areia ______________________________________________________________ 18
3.2.3. Densmetro Nuclear___________________________________________________________ 21
3.2.4. Balo de Borracha ____________________________________________________________ 22
3.2.5. Emprego do leo_____________________________________________________________ 24
3.2.6. Mini-CBR in situ _____________________________________________________________ 24
3.2.7. Penetrmetros _______________________________________________________________ 25
3.2.7.1.
Penetrmetro Agulha de Proctor ____________________________________________ 26
3.2.7.2.
Penetrmetro Clegg Hammer ______________________________________________ 27
3.2.7.3.
Penetrmetro North Dakota________________________________________________ 28
3.2.7.4.
Penetrmetro Britnico ___________________________________________________ 28
3.2.7.5.
Penetrmetros Dinmicos _________________________________________________ 29
3.2.8. Ensaio para Controle Tecnolgico utilizando a Viga Benkelman ________________________ 30
3.2.9. Resumo da Freqncia dos Ensaios de Controle Tecnolgico no Brasil___________________ 31
3.3.
O DCP _______________________________________________________________________ 33
3.3.1. Histrico ___________________________________________________________________ 33
3.3.2. Aplicaes e Limitaes do DCP ________________________________________________ 36
3.3.3. Equipamento DCP e Procedimento de Ensaio_______________________________________ 38
3.3.4. Interpretaes de Resultados ____________________________________________________ 42
3.3.5. Correlaes Existentes_________________________________________________________ 44
3.3.6. Calibrao de Solos para Correlao DCP x CBR ___________________________________ 52
CAPTULO IV METODOLOGIA DO TRABALHO DESENVOLVIDO ___________________________________ 54
4.1. Apresentao da Metodologia________________________________________________________ 54
4.2. Ensaios em Campo_________________________________________________________________ 56
4.3. Ensaios em Laboratrio ____________________________________________________________ 57
CAPTULO V OBTENO DA CURVA DE CALIBRAO __________________________________________ 60
5.1. Localizao das Jazidas dos Solos utilizados nas Camadas de Terraplenagem e Aterros
Compactados de Valas de Drenagem _____________________________________________________ 60
5.2. Caracterizao Geotcnica do Solos___________________________________________________ 62
vi
5.3. Ensaio de Compactao, DCP e CBR dos Solos Estudados ________________________________ 62

5.3.1. Solo 1 ________________________________________________________________________ 62
5.3.1.1. Relao CBR versus Umidade de Moldagem______________________________________ 63
5.3.1.2. Relao de DN versus Umidade de Moldagem ____________________________________ 64
5.3.1.3. Relao CBR e DN__________________________________________________________ 67
5.3.2. Solo 2 ________________________________________________________________________ 72
5.3.2.3. Relao CBR e DN__________________________________________________________ 75
5.3.3. Solo 3 ________________________________________________________________________ 78
5.3.3.3. Relao CBR e DN__________________________________________________________ 82
5.3.4. Dados combinados para Solos 1 e 2 (A-2-4) __________________________________________ 85
5.4. Comparao das Curvas de Calibrao Obtidas no Trabalho com Curvas da Literatura_______ 87
CAPTULO VI CONTROLE TECNOLGICO DE CAMPO __________________________________________ 91
6.1. Pista_____________________________________________________________________________ 92
6.1.1 Estacas com utilizao do Solo 2 ___________________________________________________ 92
6.1.2 Estacas com utilizao do Solo 3 ___________________________________________________ 95
6.2. Valas do Sistema de Drenagem_______________________________________________________ 99
6.2.1. Vala 01______________________________________________________________________ 100
6.2.1.1. DN caracterstico __________________________________________________________ 101
6.2.1.2.Controle Tecnolgico _______________________________________________________ 103
6.2.2. Vala 02______________________________________________________________________ 105
6.2.2.2. Controle Tecnolgico_______________________________________________________ 108
6.2.3. Vala 03______________________________________________________________________ 110
6.2.3.2. Controle Tecnolgico_______________________________________________________ 115
CAPTULO VII ANLISE DE DADOS ________________________________________________________ 117
7.1. Avaliao da Validade de Ensaios ___________________________________________________ 117
7.2. Correlaes Obtidas ______________________________________________________________ 118
7.3. Resultados de Campo Obtidos ______________________________________________________ 119
CAPTULO VIII MANUAL PARA UTILIZAO DO DCP_________________________________________ 121
8.1. Consideraes Iniciais _____________________________________________________________ 121
8.2. Obteno da Curva de Calibrao ___________________________________________________ 122
8.3. Definio do DN para Controle Tecnolgico___________________________________________ 124
8.3. Controle Tecnolgico com o Uso do DCP _____________________________________________ 125
CAPTULO IX CONCLUSES E RECOMENDAES ____________________________________________ 127
BIBLIOGRAFIA _________________________________________________________________________ 130
ANEXOS _______________________________________________________________________________ 136
vii
NDICE DE FIGURAS
Figura 2. 1 Situao do trecho em estudo._____________________________________________________ 7
Figura 2. 2 Principais estaqueamentos do trecho._______________________________________________ 6
Figura 2. 3 Estrada inundada em fevereiro de 2007 ____________________________________________ 11
Figura 2. 4 Nomenclaturas bolivianas e equivalentes brasileiras para camadas do pavimento ___________ 12
Figura 2. 5 Perfil longitudinal do pavimento da rodovia. ________________________________________ 13
Figura 3. 1 Utilizao de Veculos a trao animal em estrada no pavimentada dificuldade de locomoo
_______________________________________________________________________________________ 14
Figura 3. 2 Equipamento para CBR in situ ___________________________________________________ 17
Figura 3. 3 Desenho esquemtico do Ensaio de Frasco de Areia.__________________________________ 18
Figura 3. 4 Execuo de cavidade cilndrica na camada. ________________________________________ 19
Figura 3. 5 Armazenagem do material retirado em bolsa para posterior pesagem. ____________________ 19
Figura 3. 6 Pesagem do frasco de areia antes do ensaio. ________________________________________ 19
Figura 3. 7 Preenchimento da cavidade com areia do frasco._____________________________________ 19
Figura 3. 8 Detalhe da cavidade aps preenchimento atravs do Frasco de Areia. ____________________ 19
Figura 3. 9 Pesagem do material retirado da cavidade. _________________________________________ 19
Figura 3. 10 Pesagem da amostra para ensaio Speed (5g)._______________________________________ 20
Figura 3. 11 Detalhe da ampola de Carbureto de Clcio utilizada no ensaio_________________________ 20
Figura 3. 12 Agitao do aparelho Speed para quebra da ampola. ________________________________ 20
Figura 3. 13 Detalhe da presso registrada no manmetro. ______________________________________ 20
Figura 3. 14 Funcionamento do Densmetro Nuclear ___________________________________________ 21
Figura 3. 15 Detalhe de dispositivo que serve para orientar o Densmetro na camada antes do ensaio. ____ 22
Figura 3. 16 Haste cravada at a altura desejada, formando uma cavidade para encaixe da haste do aparelho;
a superfcie delimitada para colocar corretamente o equipamento. ________________________________ 22
Figura 3. 17 Detalhe do painel do Densmetro Nuclear _________________________________________ 22
Figura 3. 18 Insero dos dados de laboratrio para o fornecimento automtico do grau de compactao pelo
equipamento aps o ensaio. ________________________________________________________________ 22
Figura 3. 19 Desenho esquemtico do Ensaio de Balo de Borracha. ______________________________ 23
Figura 3. 21 Realizao do Ensaio de Balo de Borracha _______________________________________ 23
Figura 3. 20 Equipamento utilizado no Ensaio Balo de Borracha. _________________________________ 1
Figura 3. 22 Desenho esquemtico do Ensaio Mini-CBR in situ. __________________________________ 25
Figura 3. 23 Penetrmetro da Agulha de Proctor ______________________________________________ 26
Figura 3. 24 Equipamento Clegg Hammer. Modelo com 4,5kg. ___________________________________ 27
Figura 3. 25 Equipamento Clegg Hammer. Modelo com 20kg . ___________________________________ 27
Figura 3. 26 Penetrmetro Britnico. _______________________________________________________ 29
Figura 3. 27 Realizao do Ensaio de Viga ___________________________________________________ 31
Figura 3. 28 Detalhe da rgua com leituras intermedirias ______________________________________ 31
Figura 3. 29 Equipamento DCP, conforme modelo TRRL________________________________________ 39
Figura 3. 31 Detalhe da leitura na rgua graduada milimetricamente ______________________________ 40
Figura 3. 32 Execuo do Ensaio com DCP com dois operadores: um para realizar leituras de penetrao na
rgua verificando verticalidade do equipamento e outro para segurar o DCP e aplicar os golpes. _________ 40
Figura 3. 30 Detalhe do DCP desmontado: rgua, cone, haste, e martelo de ao encaixado em haste deslizante
com suporte para rgua. ____________________________________________________________________ 1
Figura 3. 33 Detalhe do desgaste do cone. esquerda, cone deteriorado pelo uso, onde h uma reduo no
seu dimetro e sua ponta encontra-se danificada; direita cone novo. _______________________________ 42
Figura 3. 34 Exemplo de curva DCP ________________________________________________________ 42
Figura 3. 35 Curvas de DCP tpicas que podero ser obtidas com o ensaio__________________________ 43
Figura 3. 36 Representao Grfica de todas as Correlaes CBR x DCP existentes.__________________ 47
Figura 3. 37 Representao Grfica de Correlaes CBR x DCP para grupos de solos. ________________ 48
Figura 3. 38 Representao Grfica de Correlaes CBR x DCP para solos coesivos. _________________ 49
Figura 3. 39 Representao Grfica de Correlaes CBR x DCP para solos arenosos. ________________ 50
Figura 3. 40 Representao Grfica de Correlaes CBR x DCP para solos distintos. _________________ 51
viii
Figura 4. 1 Organograma da metodologia do trabalho desenvolvido _______________________________ 55

Figura 4. 2 Detalhe da realizao dos ensaios com DCP (lado direito) e pelo ensaio de Frasco de Areia (lado
esquerdo)_______________________________________________________________________________ 56
Figura 4. 3 Detalhe da execuo do ensaio DCP no molde de CBR: ponta do cone posicionada ao centro do
corpo de prova___________________________________________________________________________ 57
Figura 4. 4 Detalhe da execuo do ensaio DCP no molde de CBR. _______________________________ 57
Figura 4. 5 Operador aplicando golpes e outro fazendo as leituras de penetrao. _____________________ 58
Figura 5. 1 Localizao das Jazidas ao longo da rodovia________________________________________ 60
Figura 5. 2 Jazida localizada na estaca 488+700 (emprstimo lateral) Solo 1(arenoso). ______________ 61
Figura 5. 3 Jazida localizada na estaca 488+700 (emprstimo lateral) Solo 1(arenoso). ______________ 61
Figura 5. 4 Jazida localizada na estaca 537+300 Solo 2 (arenoso). ______________________________ 61
Figura 5. 5 Jazida localizada na estaca 537+300 Solo 2 (arenoso). ______________________________ 61
Figura 5. 6 Jazida localizada na estaca 569+000 Solo 3 (calcrio). ______________________________ 61
Figura 5. 7 Jazida localizada na estaca 569+000 Solo 3 (calcrio). ______________________________ 61
Figura 5. 8 Curva de Compactao do Solo 1 _________________________________________________ 63
Figura 5. 9 Variao de CBR com teor de umidade do Solo 1 ____________________________________ 64
Figura 5. 10 Variao de DN com o teor de umidade do Solo 1 ___________________________________ 65
Figura 5. 11 Variao de log DN com o teor de umidade do Solo 1 ________________________________ 66
Figura 5. 12 Variao CBR e DN com o Teor de Umidade do Solo 1. ______________________________ 68
Figura 5. 13 Variao de log DN com log CBR para Solo 1. _____________________________________ 70
Figura 5. 14 Variao de log DN com log CBR para Solo 1, intervalo da umidade tima a todo ramo mido.
_______________________________________________________________________________________ 70
Figura 5. 15 Variao de DN com CBR para Solo 1, intervalo da umidade tima a todo ramo mido. _____ 71
Figura 5. 16 Curva de Compactao do Solo 2 ________________________________________________ 72
Figura 5. 17 Variao de CBR com teor de umidade do Solo 2. ___________________________________ 73
Figura 5. 18 Variao de logDN com o teor de umidade do Solo 2. ________________________________ 74
Figura 5. 19 Variao CBR e DN com o teor de umidade do Solo 2. _______________________________ 76
Figura 5. 20 Variao de DN com CBR para Solo 2, intervalo entre 0,2p.p. da umidade tima no ramo seco e
todo ramo mido . ________________________________________________________________________ 77
Figura 5. 21 Curva de Compactao do Solo 3. _______________________________________________ 79
Figura 5. 22 Variao de CBR com o teor de umidade do Solo 3. _________________________________ 80
Figura 5. 23 Variao de log DN com a umidade do Solo 3 ______________________________________ 81
Figura 5. 24 Variao CBR e DN com a umidade de moldagem do Solo 3. __________________________ 83
Figura 5. 25 Variao de DN com CBR para Solo 3, intervalo entre 1p.p. da umidade tima no ramo seco e
todo ramo mido . ________________________________________________________________________ 84
Figura 5. 26 Relao CBR x DN para dados combinados dos Solos 1 e 2 ___________________________ 86
Figura 5. 27 Correlaes dos Solos 1, 2 e 3 e algumas correlaes da literatura. _____________________ 88
Figura 5. 28 Correlaes para solos A-2-4.___________________________________________________ 89
Figura 5. 29 Correlaes para solos A-4.______________________________________________________ 90
Figura 6. 1 Ensaios de controle de compactao com DCP para estaca 546+800_____________________ 93
Figura 6. 2 DN e Grau de Compactao das estacas que utilizaram Solo 2 __________________________ 94
Figura 6. 3 DN e Diferena entre wcampo e wtima das estacas que utilizaram Solo 2 ____________________ 95
Figura 6. 4 Ensaios de controle de compactao com DCP para estaca 552+960_____________________ 97
Figura 6. 5 DN e Grau de Compactao das estacas que utilizaram Solo 3 __________________________ 97
Figura 6. 6 DN e Diferena entre wcampo e wtima das estacas que utilizaram Solo 3 ____________________ 98
Figura 6. 7 Execuo da compactao de aterro de uma vala do sistema de drenagem nas proximidades de El
Carmen. _________________________________________________________________________________ 1
Figura 6. 8 Compactao manual do aterro da vala, com a utilizao de sapo mecnico Vala 01. _______ 1
Figura 6. 9 Vala 03: Duplicao da avenida de acesso rodovia. ________________________________ 100
Figura 6. 10 Realizao do ensaio DCP no aterro compactado da Vala 03. ________________________ 100
Figura 6. 11 Ensaios de controle de compactao com DCP para 1 camada da Vala 1 _______________ 101
Figura 6. 13 Perfil da Vala 1 com o ensaio DCP______________________________________________ 102
ix
Figura 6. 14 DN e Grau de Compactao das camadas da Vala 1 ________________________________ 103

Figura 6. 15 DN e Diferena entre wcampo e wtima das camadas da Vala 1 __________________________ 104
Figura 8. 1 Caixa confeccionada pra armazenagem do DCP_____________________________________ 122
Figura 8. 2 Cones do DCP, do perfeito estado ao enferrujado (esquerda para direita), resultado de 4 semanas
armazenado com umidade. ________________________________________________________________ 122
NDICE DE TABELAS
Tabela 2. 1 Detalhe dos trechos de implantao da estrada El CarmenArroyo Concepcon ___________ 6
Tabela 2. 2 Resumo do Controle Tecnolgico da Obra em estudo. _________________________________ 11
Tabela 2. 3 Resumo das Deflexes Mximas Admissveis na Obra em Estudo. ________________________ 12
Tabela 3. 1 Freqncia da solicitao de ensaios para Controle Tecnolgico, segundo normas brasileiras _ 31
Tabela 3. 2 Aprimoramento das Caractersticas do Equipamento DCP ao longo do tempo (continua...)____ 34
Tabela 3. 4 Correlaes CBR x DCP Internacionais____________________________________________ 45
Tabela 3. 5 Correlaes CBR x DCP Nacionais (continua...) _____________________________________ 45
Tabela 4. 1 Umidade de moldagem para ensaios CBR e DCP ____________________________________ 58
Tabela 5. 1 Resumo de Caracterizao dos Solos estudados peoa Sistema HRB. ........................................ 62
Tabela 5. 2 Resultados do ensaio de Compactao do Solo 1.................................................................... 62
Tabela 5. 3 Resultados dos ensaios de compactao e CBR para Solo 1 .................................................... 63
Tabela 5. 4 Resultados dos ensaios de compactao e DCP para Solo 1 .................................................... 64
Tabela 5. 5 Parmetros Estatsticos de regresso linear log DN x w para Solo 1, ramo seco. ...................... 66
Tabela 5. 6 Parmetros Estatsticos de regresso linear log DN x w para Solo 1, ramo mido. ................... 66
Tabela 5. 7 CBR, w e DN do Solo 1......................................................................................................... 69
Tabela 5. 8 Parmetros Estatsticos de regresso linear log CBR x log DN para Solo 1, intervalo entre a
umidade tima e todo ramo mido ............................................................................................................ 71
Tabela 5. 9 Resultados do ensaio de Compactao do Solo 2. ................................................................... 72
Tabela 5. 10 Resultados dos ensaios de compactao e CBR para Solo 2................................................... 73
Tabela 5. 11 Resultados dos ensaios de compactao e DCP para Solo 2 .................................................. 74
Tabela 5. 12 Parmetros Estatsticos de regresso linear log DN x w para Solo 2, ramo seco. .................... 75
Tabela 5. 13 Parmetros Estatsticos de regresso linear log DN x w para Solo 2, ramo mido................... 75
Tabela 5. 14 CBR, w e DN no ramo mido do Solo 2................................................................................ 77
Tabela 5. 15 Parmetros Estatsticos de regresso linear log CBR x log DN para Solo 2, intervalo entre
0,2p.p. da umidade tima no ramo seco e todo ramo mido . ....................................................................... 78
Tabela 5. 16 Resultados do ensaio de Compactao do Solo 3. ................................................................. 78
Tabela 5. 17 Resultados dos ensaios de compactao e CBR para Solo 3................................................... 79
Tabela 5. 18 Resultados dos ensaios de compactao e DCP para Solo 3. ................................................. 80
Tabela 5. 19 Parmetros Estatsticos de regresso linear log DN x w para Solo 3, ramo seco at 1p.p. da
umidade tima no ramo seco..................................................................................................................... 81
Tabela 5. 20 Parmetros Estatsticos de regresso linear log DN x w para Solo 3, aps 1p.p. da umidade
tima, no ramo mido............................................................................................................................... 82
Tabela 5. 21 CBR, w e DN do Solo 3....................................................................................................... 84
Tabela 5. 22 Parmetros Estatsticos de regresso linear log CBR x log DN para Solo 3, intervalo entre 1p.p.
da umidade tima no ramo seco e todo ramo mido ................................................................................... 85
Tabela 5. 23 Dados combinados entre solos 1 e 2 .................................................................................... 86
Tabela 5. 24 Parmetros Estatsticos de regresso linear log CBR x log DN para dados combinados Solos 1 e
2 Solos A-2-4 ........................................................................................................................................ 87
Tabela 6. 1 Resumo dos ensaios de controle de compactao para estacas que utilizaram Solo 2_________ 92
Tabela 6. 2 Resumo dos ensaios de controle de compactao para estacas que utilizaram Solo 3_________ 96
Tabela 6. 3 Resumo dos ensaios de controle de compactao para Vala 1 __________________________ 100
Tabela 8. 1 Umidade de moldagem recomendada para ensaios CBR e DCP ________________________ 123
CAPTULO I INTRODUO
As obras rodovirias exigem cada vez mais mtodos rpidos e eficientes para o
controle tecnolgico dos seus servios. Neste particular, a execuo de ensaios em camadas
compactadas demanda nos mtodos tradicionais um considervel tempo, custo e interrupo
momentnea dos servios, alm de retratar as condies apenas para os pontos avaliados.
Descuidos devidos a desejos de economia, rapidez ou menor esforo no controle
tecnolgico leva a falta de qualidade na implantao de um bom projeto, onde as falhas
cometidas ao longo da execuo da compactao das camadas refletem-se, s vezes, logo nos
primeiros anos de vida do projeto. Um exemplo comum disso so as deformaes
permanentes excessivas das camadas do pavimento ou do aterro que comumente se
manifestam no incio da operao da via.
Muito embora atualmente existam equipamentos com elevada tecnologia embarcada
que permite a avaliao contnua das condies de compactao da camada, em pases em
desenvolvimento e terceiro mundo, o controle tecnolgico feito de forma pontual,
utilizando-se a metodologias tradicionais, como o frasco de areia.
O controle tecnolgico tradicional da compactao de camadas avalia in situ a
capacidade de suporte do material, especificada em projeto e obtida em laboratrio atravs do
ensaio California Bearing Ratio CBR. Diversas so as metodologias para obter parmetros
de resistncia da camada: determinao do grau de compactao da camada, fazendo-se
comparao entre a massa especfica aparente seca (s) do material medido em campo, e sua
massa especfica aparente seca mxima (s,mx) obtido atravs do ensaio de Compactao
conduzido em laboratrio, determinando-se de maneira indireta a resistncia do material; e o
CBR in situ, ensaio que tenta reproduzir em campo as mesmas caractersticas fsicas e
metodologias do CBR em laboratrio, mas um ensaio lento.
Um mtodo alternativo para a avaliao da camada de suporte dos solos o DCP
(Dynamic Cone Penetrometer), cuja operao simples e gil fornece resultados de forma
rpida e com custos reduzidos, possibilitando um maior nmero de pontos investigados
durante a execuo da obra, alm da avaliao da resistncia ao longo da profundidade da
camada.
O CBR in situ, por exemplo, permite apenas uma avaliao pontual da resistncia da
camada, enquanto o DCP possibilita uma anlise global da distribuio de resistncia ao
longo do perfil da estrutura do pavimento (OLIVEIRA e VERTAMATI, 1998 Apud: ALVES,
2002). O DCP ainda destaca-se na deteco de anomalias em uma ou mais camadas
construdas bem como no acompanhamento do comportamento estrutural das estradas j
consolidadas possibilitando avaliar a influncia de solicitaes tais como trfego e clima.
Outra utilidade na identificao de trechos homogneos (ANGELONE et al, 1991 apud
ALVES, 2002). O fcil treinamento de mo de obra, fornecimento de resultados mais rpidos
e a menor custo para sua obteno, alm de baixo custo de aquisio do equipamento
possibilitando, inclusive, sua prpria confeco, colaboram com as vantagens deste tipo de
investigao.
A informao ao longo do perfil da camada fornecido pelo DCP possibilita a
avaliao da eficincia e cuidados nos servios de compactao, sendo um grande diferencial
deste mtodo de avaliao em comparao aos demais mtodos que fornecem, na realidade,
um parmetro mdio da camada.
Os resultados obtidos pelo ensaio com o DCP, como no ensaio de CBR, possuem
correlao como comportamento cisalhante dos materiais, conferindo maior confiabilidade
dos resultados se comparado a mtodos que utilizam a correlao com a densidade
campo/laboratrio para inferir valores de resistncia. O ensaio DCP ainda apresenta menores
coeficientes de variao que o ensaio CBR.in situ (SMITH e PRATT, 1983 apud
CARVALHO, 2005).
Segundo a bibliografia consultada, o DCP vem sendo utilizado em vrios pases
como frica do Sul, Israel, Sri Lanka, Argentina, Peru, Brasil e Austrlia, alm de diversos
departamentos britnicos e americanos. Este equipamento tambm permite outras aplicaes,
como campanhas rpidas de reconhecimento do tipo de solo quanto resistncia, controle de
execuo de terraplenagem, controle de camadas estabilizadas, verificao da eficincia dos
equipamentos de compactao utilizados em obra e avaliao de pavimentos existentes.
O presente Trabalho de Concluso de Curso apresenta os resultados e as respectivas
anlises do controle tecnolgico de camadas de terraplenagem e de aterros compactados de
valas de drenagem da obra rodoviria do trecho El Carmen Arroyo Concepcin, na Bolvia.
Este se fez possvel durante a realizao do Estgio Profissional Supervisionado na empresa
Ecoplan Engenharia Ltda, de abril de 2007 a fevereiro de 2008, na superviso da implantao
e restaurao desta obra. O treinamento dos tcnicos, tanto em campo como em laboratrio,
fizeram parte do trabalho, onde foi possvel desenvolver e apresentar tanto a metodologia de
calibrao como de aplicao em campo no controle tecnolgico de camadas de aterro.
1.1. Objetivo
O objetivo geral deste Trabalho a apresentao dos resultados do controle

tecnolgico atravs do uso do Penetrmetro Dinmico de Cone (DCP) nas camadas de infraestrutura do pavimento do trecho rodovirio El Carmen Arroyo Concepcin, Bolvia.
1.2. Objetivo Especfico
Este Trabalho, realizado juntamente com a empresa ECOPLAN na implantao e

restaurao do trecho rodovirio El Carmen Arroyo Concepcin, Bolvia. tem como
objetivos especficos:
i)
Obteno das curvas de calibrao DN x CBR para os solos da regio no trecho

rodovirio El Carmen Arroyo Concepcin, Bolvia;
ii)
Avaliar as dificuldades de aplicao do DCP no controle tecnolgico das

camadas de terraplenagem e valas compactadas do sistema de drenagem;
iii)
Comparar os resultados das metodologias tradicionais empregadas na rodovia

com os resultados do DCP;
iv)
A incorporao e transferncia de tecnologia para o rgo administrador de

rodovias do governo Boliviano, denominado ABC (Administradora Boliviana
de Carreteras).
1.3. Organizao da Apresentao do Trabalho
O Captulo I exibe uma descrio geral do tema a ser desenvolvido na pesquisa.

No Captulo II apresentada a caracterizao da rea onde se desenvolveu o presente
Trabalho, como localizao do trecho, caracterizao geolgica e climtica, controle
tecnolgico empregado e a transferncia de tecnologia ABC (Administradora Boliviana de
Carreteiras), realizada pela empresa supervisora Ecoplan.
No Captulo III encontram-se a revises bibliogrficas sobre os mtodos existentes
para o controle tecnolgico de compactao, e sobre o equipamento DCP Dynamic Cone
Penetrometer, como histrico, aplicaes e limitaes do equipamento, procedimento de
ensaio, interpretaes de resultados, correlaes existentes e calibrao de materiais.
O Captulo IV expe a metodologia do Trabalho desenvolvido, tanto para os ensaios
em campo quanto em laboratrio.
O Captulo V constitudo da localizao das jazidas dos solos ensaiados, da
caracterizao dos solos, e dos resultados de ensaios para obteno das curvas de calibrao
dos materiais utilizados.
O Captulo VI mostra os resultados obtidos no controle tecnolgico de campo, com a
utilizao do DCP e de metodologias tradicionais de controle (frasco de areia, densmetro
nuclear e balo de borracha) no mesmo ponto avaliado, tanto no corpo de aterro de pista
quanto no aterro compactado de valas do sistema de drenagem da rodovia.
O Captulo VII definido pela anlise de dados, tanto na avaliao da validade de
ensaios, quanto nas correlaes e resultados de campo obtidos.
O Captulo VIII apresenta um manual para utilizao do DCP no controle de
compactao.
E finalmente, o Captulo IX apresenta as Concluses e Recomendaes deste
Trabalho.
CAPTULO II CARACTERIZAO DA REA ONDE SE

DESENVOLVEU O TRABALHO
2.1. Localizao do Trecho
A aplicao desde estudo se d ao longo da implantao e restaurao da rodovia El

Carmen Arroyo Concepcin, que faz parte do Corredor Biocenico Santa Cruz Puerto
Surez e est localizado ao sudeste da Bolvia, na Provncia de German Busch, Departamento
de Santa Cruz, e que vincular a cidade de Santa Cruz com a Regio Fronteiria oriental da
cidade de Puerto Surez. Os servios de controle e superviso deste empreendimento foram
realizados pelo Consrcio Temporal Ecoplan CGL (a primeira empresa brasileira e a
segunda boliviana) e sua execuo pelo Consrcio Temporal Odebrecht IASA (a primeira
empresa brasileira e a segunda boliviana).
O Corredor Santa Cruz - Puerto Surez um dos principais projetos do governo da
Bolvia, financiado pela CAF (Confederacin Andina de Fomento), com uma pequena
participao do BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento) nas questes ambientais, e
faz parte do processo denominado IIRSA Iniciativa de Integrao da Infra-Estrutura
Regional Sul-Americana que pretende desenvolver e integrar as reas de transporte, energia e
telecomunicaes da Amrica do Sul, voltada para escoar mais facilmente os recursos naturais
dos pases sul-americanos. Este corredor biocenico de exportao vincular os Portos do
Pacfico no Chile e Peru (Iquique e Arica), com os Portos do Atlntico, no Brasil (Santos),
reduzindo o tempo e custo de viagem de mercadorias. Puerto Surez est conectada com a
cidade de Santa Cruz mediante uma estrada de 645 km, dos quais 587 no esto pavimentados
e esto em processo de construo por etapas.
O projeto de Pavimentao e Construo do trecho El Carmen Arroyo
Concepcion, tem 102km de extenso, que compreende um trecho de implantao virgem
(26,0km), um trecho de implantao com aproveitamento de caminho existente (61,6km), um
trecho de restaurao de pavimento asfltico (13,71km) e um trecho urbano com a ampliao
e implantao de uma avenida (640m), totalizando 102 km em concreto asfltico (vide Tabela
2.1). A obra se inicia na estaca 486+600, em El Carmen, e termina na estaca 594+500, Arroyo
Concepcion, conforme indicado nas Figuras 2.1 e 2.2.
Tabela 2. 1 Detalhe dos trechos de implantao da estrada El CarmenArroyo Concepcon
Trecho
El Carmen Puerto
Surez
Puerto Surez Arroyo

Concepcin
Rtula da Fbrica de
cimento Itacamba (Arroyo
Concepcin) ponte
fronteiria com Brasil
Extenso
Estaca
Tipo de
Superfcie
26,00 km
486+600
512+600
Virgem
61,60 km
512+600
574+200
13,71 km
580+150
493+860
Concreto
Asfltico
640 m
493+860
594+500
Via urbana
Observao
Implantao de trecho virgem.
Construo de nova estrada de
topografia plana
Revestimento Implantao de trecho com

Primrio
aproveitamento de caminho existente
Reconformao de bermas, utilizao
reciclagem a frio no pavimento
existente incorporao na camada base.
Topografia ondulada
Duplicao e implantao de avenida,
utilizando reciclagem a frio na
incorporao de reforo de subleito.
Figura 2. 1 Principais estaqueamentos do trecho.
Figura 2. 2 Situao do trecho em estudo.
A rodovia El Carmen Arroyo Concepcin j existia de maneira precria, sem

revestimento e composta de conexes de caminhos abertos pelas populaes locais, e devido
topografia e a sazonalidade definida das pocas de chuvas e inundaes somente transitvel
seis meses ao ano. A estrada foi construda originalmente com os materiais existentes na
regio, em grande parte com aterros estreitos em solos arenosos locais, a tentativa de
revestimento primrio foi feita, em grande parte, com cascalho e fragmentos de rocha calcria
extrada da nica formao rochosa ao longo do trecho. Revestimento este de pouca eficcia e
perda por eroso significativa em cada perodo chuvoso. Devido aos processos locais de
construo este caminho original no possui definio de forma geomtrica clara, mantendo
seu traado quase retilneo decorrente da ligao das pequenas comunidades que foram
criadas ao longo da linha frrea existente com nica via de transporte at poucas dcadas
atrs.
Este trecho se encontra ao lado norte da ferrovia, que tem uma distncia de 20m na
localidade de El Carmen, onde aps este povoado se separa da linha frrea 6km, e
aproximando gradativamente at a Estao de Palmito, e a partir deste povoado a distncia de
separao da rodovia e da ferrovia varia entre 200 e 300 m.
A avaliao do subleito ao longo de toda extenso da estrada para o
dimensionamento do pavimento se deu por realizao de poos de investigao,
profundidades entre 1,5 e 3,0m, em intervalos de mil metros, obtendo-se a espessura da
camada de materiais existentes e suas caractersticas (classificao e compactao), alm da
estimativa de seu CBR atravs de ensaio com o Cone de Penetrao Dinmica (DCP
Dynamic Cone Penetrometer) e programa computacional sul-africano DCP-ANALYSER.
2.2. Caractersticas Contratuais
O contrato de superviso onde se desenvolveu o presente Trabalho resultado de

uma concorrncia internacional ganha pelo consrcio temporal ECOPLAN-GCL, sendo a
GCL (Construtora Galindo Ltda) uma empresa consultora boliviana, a construo
decorrente de uma licitao internacional ganha pelo consrcio temporal entre as empresas
Odebrecht- IASA, sendo a primeira brasileira e a segunda boliviana.
O contratante da obra o rgo administrador de rodovias do Governo Boliviano,
inicialmente denominado SNC (Servicio Nacional de Caminos) trocou sua denominao para
ABC (Administradora Boliviana de Carreteiras), que exerce a fiscalizao final tanto da
superviso como da construo. A obra financiada pela CAF (Confederacin Andina de
Fomento),
com
uma
pequena
participao
do
BID
(Banco
Interamericano
de
Desenvolvimento) nas questes ambientais.

O objeto do contrato compreende a reviso do projeto original e a monitorao e
controle de qualidade da obra, incluindo a superviso dos servios quanto a qualidade e
especificaes tcnicas (projetos, normas e especificaes). A aprovao ou rejeio dos
servios fazem parte do contrato juntamente com a quantificao e liberao dos pagamentos.
H uma clusula contratual geralmente decorrente em contratos internacionais
referente Transferncia de Tecnologia, que promove a integrao e troca de experincia para
com a contratante, no caso, a ABC. A Ecoplan possui temas definidos para tal, como projeto
geomtrico, legislao e controle tecnolgico de obra, o qual se pode destacar:
Composio de trfego
Geometria de Rampas
Gerncia de Pavimentos
Avaliao de Pavimentos e Restaurao
Mtodos Alternativos para o controle tecnolgico: DCP e Viga Benkelman
A Transferncia de Tecnologia se dar atravs de seminrios promovidos pela
Ecoplan. A elaborao de um manual de utilizao do equipamento DCP no controle
tecnolgico tambm est envolvida neste processo, o qual motivou a elaborao deste
Trabalho.
2.3. Caracterizao Geolgica1
O projeto se desenvolve sobre um terreno geologicamente pouco investigado e

correspondente ao setor oriental da Plancie Chaco Beniana e ao sudoeste Escudo Brasileiro.
As rochas do Escudo esto formadas pelas rochas mais antigas pertencentes ao Prcambriano,
sobrepondo-se s rochas do Paleozico, Tercirio e sedimentos do Quartenrio. O traado vial
se d integralmente sobre depsitos de solos Quartenrios, sendo estes coluvio-fluviais,
coluvuais, flvio lacustres e solos lacustres.
Os Depsitos de Solo Lacustre se conformaram na extensa plancie de Puerto
Surez El Carmen, onde ocupam as sub-bacias hidrogrficas denominadas Baados de
Otuquis ao oeste e Quebrada Bahia Cceres ao leste. A partir das proximidades de El
Carmen, num primeiro subtrecho, o solo constitudo de areia siltosa, areia argilosa, e argilas
em reas menores, de colorao marrom claro e em superfcie mida marrom avermelhado.
Num segundo subtrecho, que vai at as proximidades de Puerto Surez, o solo formado por
argilas com baixo contedo de areia, de cor amarelada a cinza escuro em estado mido,
fisicamente de consistncia dura em estado seco e mole e plsticas em estado mido. Tambm
h presena de depsitos de calcrio de dolomita, em fragmentos de rocha de cor
esbranquiada com tamanho variando de 1 a 10cm de dimetro.
Todo este sub-item se baseia na traduo de: BOLIVIA SERVICIO NACIONAL DE CAMINOS. Captulo 2:
Geologia. In: Proyecto Pavimentacin y Construccion del Tramo El Carmen Arroyo Concepcin
Adequacion y Optimizacion del Diseo Final de Ingeneria. [2006?]
10
Os Depsitos de Fluvio Lacustre ocupam a zona de Tacuaral, onde foram

transportados e depositados por correntes fluviais turbidas, originadas em poca de chuvas,
proveniente da plancie Baado de Otuquis. So sedimentos finos, tais como argila com
areia fina, interestratificada em camadas finas de 10 a 50 cm de espessura.
Os Depsitos Coluviares so depsitos de solos recentes, formados por
meteorizao, desagregao das rochas existentes e transportadas por gravidade em trechos
curtos; formados por areias finas, siltosas e argilosas, de cor marrom, fisicamente
inconsistentes e permeveis.
Os Depsitos Coluvio Fluviais (sedimentos fluviais) so sedimentos originados pela
desintegrao de rochas pr-existentes e transportados aclive abaixo por correntes
superficiais. Se encontram conformando a extensa faixa de terrenos baixos levemente
ondulados, distribudos entre a Serra de Concepcin e Lagoa Cceres. Os perfis de solo so
constitudos de areias margosas e fragmento de rochas margosas, de colorao esbranquiada
e amarelada, com clastos calcificados acinzentados, em tamanhos de 15cm e raramente 60cm
de dimetro mximo.
2.4. Caracterizao Climtica
A rodovia encontra-se na regio do Pantanal boliviano, regio esta que vive sob o
desgnio das guas: a chuva divide a vida em dois perodos bem distintos. Durante os meses
da seca de maio a outubro, aproximadamente a paisagem sofre mudanas radicais onde
o clima torna-se extremamente seco deixando a vegetao vulnervel a incndios, que
ocorrem de maneira intensa e comum. De novembro a abril meses de chuva devido
baixa declividade da plancie e o fluxo dgua, h inundaes principalmente nas reas mais
baixas, como pode ser observado na Figura 2.3. Isto propiciou que a drenagem da rodovia
fosse projetada mais com viso de vaso de equilbrio (bueiro de alvio) do que como condutor
de canais naturais de gua. A temperatura anual da regio elevada, com mdia anual de
27C, onde no perodo de execuo da obra foram registradas temperatura mxima de 34,5C
e mnima de 15,5C.
11
Figura 2. 3 Estrada inundada em fevereiro de 2007
2.5. Controle Tecnolgico na Obra
O controle tecnolgico para execuo de camadas de aterro e regularizao do

subleito, camadas de sub-base e base desta obra rodoviria foi realizado seguindo as normas
AASHTO e especificaes de projeto, como se mostram resumidas na Tabela 2.2:
Tabela 2. 2 Resumo do Controle Tecnolgico da Obra em estudo.
Servio
Corpo de
Aterro
Reforo de
Subleito,
Camada
Final de
Aterro,
Sub-base e
Base
Ensaios
Normas
Freqncia
Observaes
Compactao
AASHTO T-180
1000 m3(corpo de aterro),

ou 600m3 (camada final)
CBR
AASHTO T-193
a cada 4 amostras de
compactao
Corpo de aterro (camadas

superiores), camada final de 60
cm dos aterros
Granulometria,
LL, LP
AASHTO T-27,
T-89, T-90
a cada 10 amostras
(corpo de aterro) ou 4
amostras (camada
final) de compactao
%Umidade
100m
Imediatamente antes da
compactao. Variao admitida
com relao umidade tima = 3%
GC exigido: 95%
Densidade
in situ
Compactao
CBR
Granulometria,
LL, LP
100m
AASHTO T-180
AASHTO T-193
AASHTO T-27,
T-89, T-90
300 m
300 m
300 m
%Umidade
100 m
Densidade
in situ
100 m
AASHTO T-96
Se existir variao
natural do material
Desgaste Los
Angeles
ndice de Forma
Imediatamente antes da
compactao. Variao admitida
com relao umidade tima = 2%
GC exigido:
Reforo subleito/Camada Final
Aterro 95%; Sub-base 97%;
Base 100%
Aplicvel somente em Sub-base
e Base
12
A energia de compactao utilizada a Energia Modificada, que confere segundo a

norma AASHTO T-180, item D, 56 golpes por camada compactada do corpo de prova do
ensaio de compactao em laboratrio. Nos ensaios de densidade in situ, so utilizados
Densmetro Nuclear, Balo de Borracha e Frasco de Areia, estes ltimo com a umidade in situ
obtida atravs do ensaio Speed. Tambm so realizados ensaios com a Viga Benkelman na
camada base, onde no geral, a deflexo mxima admissvel nas camadas pelas Especificaes
de Projeto mostrada na Tabela 2.3.
Tabela 2. 3 Resumo das Deflexes Mximas Admissveis na Obra em Estudo.
Camada
Espessura (cm)
Mdulo de
Resilincia (kg/cm2)
Coeficiente Poisson
Deflexo Mxima
Admissvel (mm-2)
Revestimento
Asfltico
7,5
3750
0,35
60
Base Granular
20
2500
0,35
70
Sub-base Granular
20
1800
0,35
94
Reforo
Subleito/Camada
final de Aterro
(CBR 15%)
30
851
0,45
105
Reforo
Subleito/Camada
final de Aterro
(CBR 8%)
54
633
0,45
122
Corpo de Aterro
355
0,45
Na Figura 2.5 tem-se o perfil longitudinal do pavimento da rodovia, com respectivo

CBR e espessura nas camadas ao longo da via. Para melhor interpretao, so mostradas na
Figura 2.4 as nomenclaturas utilizadas na configurao das camadas do pavimento pelos
laboratoristas e tcnicos de campo da obra e sua interpretao no Brasil:
Bolvia
Carpeta Asfltica
Capa Base
Capa Sub-base
Brasil
Revestimento Asfltico
Base
Sub-base
Capa Final del Terrapln

(nomeado como Fundacin para
facilitar controle em campo)
Camada final de Aterro/

Regularizao do Subleito
Regularizao do Subleito/
Camadas finais do Corpo de
Aterro (considerado fundao da
estrutura do pavimento)
Cuerpo de Terrapln/ Relleno
Corpo de Aterro
Terreno de Fundacin/ Terreno

Natural
Subleito
Subrasante Mejorada
Figura 2. 4 Nomenclaturas bolivianas e equivalentes brasileiras para camadas do pavimento
13
Figura 2. 5 Perfil longitudinal do pavimento da rodovia.
14
CAPTULO III REVISO BIBLIOGRFICA
3.1. Consideraes Iniciais
A abertura de caminhos e posteriormente a construo de estradas data dos

primrdios da civilizao humana, visto a necessidade de locomoo do homem e o transporte
de mercadorias. A utilizao de veculos a trao animal para transporte de cargas e pessoas
(Figura 3.1) promoveu um aperfeioamento nas tcnicas de construo viria baseado em
tentativa e erro.
Figura 3. 1 Utilizao de Veculos a trao animal em estrada no pavimentada dificuldade de locomoo

Fonte: FORTES E MERIGHI, 1998
As primeiras contribuies significativas para o desenvolvimento da tecnologia de

pavimentao ocorreram por volta da dcada de 20, impulsionadas pelo acelerado
crescimento dos sistemas de transporte, em especial rodovias e aeroportos.
No final dos anos 20 na Califrnia, havia a necessidade de avaliar o potencial de
ruptura do subleito, uma vez que era o defeito mais freqente observado nas rodovias naquele
perodo (BERNUCCI et al, 2007). Em 1933 Proctor publicou artigos divulgando o seu
procedimento de controle de compactao baseado num novo mtodo de projeto e construo
de barragens de terra que estava sendo empregado na Califrnia, conhecido como
compactao normal de Proctor (VARGAS, 1978 apud LIMA, 2000). Em seguida, devido ao
maior porte dos equipamentos compactadores e maior solicitao do pavimento com o
aumento do trfego, surgiu o ensaio de compactao com energia modificada. Nele a energia
15
de compactao aplicada ao ensaio superior ao ensaio normal, proporcionando mxima

estabilidade e atenuao de recalques do pavimento (LIMA, 2000).
Proctor observou que quando se compacta o solo com umidade baixa, o atrito entre
as partculas muito alto e no se consegue uma significativa reduo dos vazios; j para
umidades mais elevadas, a gua provoca certa lubrificao entre as partculas, que deslizam
entre si, acomodando-se num arranjo mais compacto. Logo, ao compactar-se o solo com uma
certa energia de compactao, a massa especfica resultante em funo da umidade em que
ele estiver.
O aumento da massa especfica corresponde eliminao de ar dos vazios, onde a
massa especfica seca aumenta com o aumento de gua (ramo seco), at certo teor de
umidade, denominado umidade tima, que conduz a uma massa especfica aparente seca
mxima (s,mx ). Aps este ponto, o aumento de umidade provoca um decrscimo da massa
especfica seca (ramo mido). A obteno da massa especfica aparente seca mxima e
umidade tima se do em laboratrio, com a moldagem de corpos de prova na mesma energia
de compactao, porm diferentes umidades, e graficamente atravs da relao massa
especfica aparente seca x teor de umidade.
O engenheiro Porter em 1929 apresentou seu mtodo para avaliao em laboratrio
da capacidade de suporte e expansibilidade de materiais de pavimentao, designado por
California Bearing Ratio CBR ou ndice de Suporte Califrnia, na busca por um parmetro
para dimensionar as camadas de bases locais e sub-base (PORTER, 1942 apud
VERTAMATTI, et al. 2007).
Devido ao carter prtico, o ensaio CBR foi posteriormente modificado e adotado
pelo Corpo de Engenheiros do Exrcito Americano como parmetro para os projetos
aeroporturios durante a Segunda Guerra Mundial, o que o tornou mundialmente conhecido,
sendo correlacionado empiricamente com o desempenho das estruturas (CARVALHO, 2005).
O CBR expresso em porcentagem, sendo definido como a relao entre a presso
necessria para produzir uma penetrao de um pisto num corpo de prova de um solo ou
material granular e a presso necessria para produzir a mesma penetrao no material
padro, que no caso a brita graduada padro da Califrnia (EUA) comumente empregada em
pavimentos americanos. O corpo de prova moldado submergido por 4 dias antes do ensaio,
o que simula a condio mais desfavorvel do solo onde foi desenvolvido o ensaio o degelo
da primavera. O valor relativo capacidade de suporte de um solo depende tanto do teor de
umidade como da massa especfica aparente seca que se alcana. Sendo assim, cada tipo de
16
solo pode sofrer uma variao do valor relativo de suporte de acordo com as condies de
compactao (RODRIGUEZ e CASTILLO, 1976 apud BERTI, 2005).
A metodologia de dimensionamento e controle tecnolgico atravs do CBR foi
adotada por diversos pases, inclusive por pases em desenvolvimento da Amrica Latina, que
so potenciais importadores de tecnologias por estarem em um estgio menos avanado
cientificamente. Entretanto adequaes metodolgicas tornam-se necessrias, uma vez que os
pases exportadores localizam-se em regies de clima temperado, com processos de
intemperismo fsico e qumico em escala bastante reduzida em relao ao ambiente tropical.
Em solos laterticos tpicos de pases tropicais, a compactao aplicada em laboratrio poder
provocar a quebra de concrees existentes, produzindo uma massa compactada com
propriedades distintas daquelas que ocorrero efetivamente em campo; em muitos casos h
um elevado coeficiente de variao no ensaio CBR.
Geralmente a caracterizao da capacidade de suporte de subleito e de materiais
constituintes das camadas estruturais realizada com base em ensaios de laboratrio, sendo
desejvel que o controle de resistncia de camadas leve em conta as reais condies de
campo. O material compactado em laboratrio sob determinada energia de compactao
apresenta um CBR que satisfaz ao projeto, entretanto se no for bem compactado em campo
sua capacidade de suporte esperada estar reduzida, o que no desejvel. H diversos
ensaios para caracterizar a capacidade de suporte in situ do material no controle tecnolgico
da camada, como o frasco de areia, densmetro nuclear, entre outros, a serem vistos no
prximo item.
3.2. Mtodos para Controle Tecnolgico de Compactao
As condies de rolamento de um pavimento ou o desempenho de sua superfcie

durante a vida de servio dependem muito de uma compactao bem executada durante a
construo (DNIT, 2006).
de conhecimento geral que a compactao tem como objetivos o aumento da
resistncia da ruptura dos solos, sob ao de cargas externas; a reduo de possveis variaes
volumtricas quer pela ao de cargas, quer pela ao da gua que, eventualmente, percola
pela sua massa; e a impermeabilizao dos solos, pela reduo do coeficiente de
permeabilidade, resultante do menor ndice de vazios.
17
Neste contexto, o controle de compactao das camadas visa garantir a vida til da
estrutura preestabelecida em projeto, monitorando os parmetros obtidos com a mesma.
Dentre os principais mtodos utilizados em obras virias no controle tecnolgico da
execuo das camadas, alm da caracterizao dos materiais empregados, podem ser citados:
3.2.1. CBR in situ
O CBR in situ foi desenvolvido pelo Corpo de Engenheiros do Exrcito Americano

para obter a capacidade de suporte de forma direta em seu estado natural ou em camadas
compactadas. O ensaio realizado de forma idntica quela aplicada em laboratrio em
relao s caractersticas geomtricas e a velocidade de penetrao do pisto, assim como o
clculo para determinao do CBR. A diferena est na necessidade da utilizao de um eixo
padro de 8,2 toneladas de massa, o qual funciona como uma carga de reao. A Figura 3.2
ilustra a execuo do ensaio CBR in situ.
Em muitos casos, correlaes entre valores obtidos de ensaios in situ e de laboratrio
so irregulares, devido ao fato de o solo no molde estar confinado e aos valores de CBR em
laboratrio tenderem a ser maiores que os medidos em campo, mesmo estando sob as mesmas
condies de teor de umidade e densidade. A diferena de resultados entre ensaio in situ e de
laboratrio se d alta para os solos menos coesivos, com baixo ndice de vazios (CRONEY e
CRONEY, 1998 apud BERTI, 2005). Alm disso, ensaio de CBR in situ caracteriza-se como
oneroso e lento de se aplicar, o que leva a prtica mais comum pra determinao da
capacidade de suporte de camadas compactadas de forma indireta, como atravs da massa
especfica aparente seca do material.
Figura 3. 2 Equipamento para CBR in situ

Fonte: BERTI, 2005
18
3.2.2. Frasco de Areia

O Ensaio de Frasco de Areia determina de forma indireta a capacidade de suporte da
camada avaliada, fazendo relao entre a massa especfica aparente seca in situ e o CBR
obtido em laboratrio do material.
O ensaio consiste no preenchimento de uma cavidade cilndrica aberta na camada
compactada, por areia de a massa especfica aparente conhecida, at a superfcie. Sabendo-se
a massa da areia dentro deste cilindro (ao pesar o frasco de areia antes e depois do seu
preenchimento), calcula-se o volume da cavidade (vide Figura 3.3). Com o solo extrado da
cavidade, toma-se sua massa e umidade mtodo para obteno as umidade geralmente o
Speed (Coloca-se 5g da amostra na cmara do aparelho Speed, junto com uma ampola que
possui cerca de 6,5g de Carbureto de Clcio (CaC2) e esfera de ao; aps fechar o aparelho,
agita-se-o para quebrar a ampola, que percebido com a presso assinalada no manmetro;
l-se a presso e calcula-se a umidade atravs da calibrao do equipamento obtida em
laboratrio). 2
Figura 3. 3 Desenho esquemtico do Ensaio de Frasco de Areia.
Calcula-se a massa especfica aparente mida do solo (compactado), sua massa

especfica aparente seca, e o Grau de Compactao (GC) do solo, que a relao entre a
massa especfica aparente seca obtido em campo, e a massa especfica aparente seca mxima,
obtido em laboratrio.
2
Ver mais informaes em: Departamento Nacional de Estradas de Rodagem - Solo - determinao da massa
especfica aparente, in situ, com emprego do frasco de areia. ME 092/94
19
As Figuras 3.4 a 3.13 ilustram o procedimento de ensaio, utilizada na obra

acompanhada:
Figura 3. 4 Execuo de cavidade cilndrica na

camada.
Figura 3. 5 Armazenagem do material retirado em

bolsa para posterior pesagem.
Figura 3. 6 Pesagem do frasco de areia antes do

ensaio.3
Figura 3. 7 Preenchimento da cavidade com areia

do frasco.
Figura 3. 8 Detalhe da cavidade aps

preenchimento atravs do Frasco de Areia.
Figura 3. 9 Pesagem do material retirado da

cavidade.
O frasco pesado tambm aps o ensaio, obtendo-se o peso do material de preenchimento o que, calculandose atravs da massa especfica da areia, fornece posteriormente o volume da cavidade.
20
Figura 3. 10 Pesagem da amostra para ensaio

Speed (5g).
Figura 3. 11 Detalhe da ampola de Carbureto de

Clcio utilizada no ensaio
Figura 3. 12 Agitao do aparelho Speed para

quebra da ampola.
Figura 3. 13 Detalhe da presso registrada no

manmetro.
A relao com o parmetro obtido em laboratrio dada nas seguintes etapas:

a) obteno da massa especfica aparente seca mxima (s,max) e umidade tima (hot
ou wt) atravs da curva de compactao do ensaio Proctor;
b) confeco de 3 corpos de prova na umidade tima, compactados nas energias
normal, intermediria e modificada e obteno de respectiva massa especfica aparente seca;
c) determinao do CBR de cada corpo de prova aps 4 dias de imerso;
d) obteno grfico CBR x s, onde o valor de s correspondente ao grau de
compactao mnimo da camada para s,max do material vai fornecer o CBR de projeto para o
mesmo.
Admite-se ento a existncia de uma equivalncia nas condies de compactao de
laboratrio e de campo.
21
3.2.3. Densmetro Nuclear
O Densmetro Nuclear um equipamento que determina atravs da emisso de raios

gama por uma fonte radioativa, a massa especfica aparente in situ (s). Estes raios so
contados por um detector aps terem atravessado o material, e dependendo da massa
especfica, o nmero de raios que chegam ao detector ser maior ou menor. O grau de
compactao obtido de forma anloga quela realizada com o frasco de areia, onde os dados
obtidos em laboratrio (wt e s,mx) so inseridos no equipamento atravs do painel digital.
Uma das opes para operao do equipamento o mtodo de transmisso direta,
recomendada para camadas de espessura mdia a delgadas de solos e asfalto, onde a fonte de
raios gama introduzida no material atravs de um pequeno furo. Os raios gama so emitidos
atravs do material e medidos no detector localizado na superfcie (como esquematizado na
Figura 3.14), obtendo-se a mdia da massa especfica do material testado. Neste processo, o
operador pode escolher a profundidade de medio da massa especfica. O equipamento
tambm mede o teor de umidade do material, dispondo todos os resultados do ensaio no seu
painel digital.
Figura 3. 14 Funcionamento do Densmetro Nuclear

Fonte: http://www.pattrol.com.br/equipamentos/massa.html - ltimo acesso em 13/06/2008
Este equipamento que apresenta rapidez na obteno dos resultados, onde tem sido
comprovado na prtica4 que o mtodo de seis a dez vezes mais rpido do que os
tradicionais, possibilitando assim uma grande economia na obra; outra vantagem a
eliminao de grande parte de erros humanos ou de equipamento e material (balana
Segundo texto encontrado em: http://www.pattrol.com.br/equipamentos/massa.html (ltimo acesso em

13/06/2008)
22
descalibrada, areia fora das especificaes, etc). Porm, alm do custo elevado do
equipamento e de exigir mo de obra qualificada em funo dos procedimentos de segurana
contra a radioatividade, caso a superfcie da camada avaliada esteja irregular, esta ir fornecer
GCs distintos num mesmo ponto.
As Figuras 3.15 a 3.18 ilustram o procedimento de ensaio utilizado na obra
acompanhada:
Figura 3. 15 Detalhe de dispositivo que serve para

orientar o Densmetro na camada antes do ensaio.
Figura 3. 16 Haste cravada at a altura desejada,

formando uma cavidade para encaixe da haste do
aparelho; a superfcie delimitada para colocar
corretamente o equipamento.
Figura 3. 17 Detalhe do painel do Densmetro

Nuclear
Figura 3. 18 Insero dos dados de laboratrio para

o fornecimento automtico do grau de compactao
pelo equipamento aps o ensaio.
3.2.4. Balo de Borracha
O procedimento consiste essencialmente na medio do volume do solo escavado

mediante o inchamento de uma membrana (balo) de borracha que contm gua, como podese observar na Figura 3.19. Aps executar o furo na camada a ser avaliada, apia-se a bandeja
sobre a superfcie, por meio da bomba aplica-se presso no reservatrio de gua at o balo
23
preencher completamente o furo, determinando-se assim seu volume. O grau de compactao

determinado da mesma quela apresentada com o frasco de areia.5
Figura 3. 19 Desenho esquemtico do Ensaio de Balo de Borracha.
As Figuras 3.20 e 3.21 ilustram o procedimento de ensaio, utilizada na obra

acompanhada:
Figura 3. 20 Equipamento utilizado no Ensaio

Balo de Borracha.
Figura 3. 21 Realizao do Ensaio de Balo de

Borracha
Ver mais informaes sobre procedimento de ensaio em: Departamento Nacional de Estradas de Rodagem.
Solo Determinao da Massa Especfica Aparente in situ com emprego do Balo de Borracha. DNERME 036/94
24
Este mtodo restrito, proporcionando menor preciso na determinao do volume

da cavidade realizado na massa de solo compactada, comparativamente ao frasco de areia, em
funo da possibilidade de ocorrncia de dobras quando do enchimento do balo. Outros
fatores tambm constituem problemas no sempre adequadamente atendidos como a presena
de agregados grados (pode provocar furos no balo de borracha); a lisura das paredes, a
fixao da placa base e o ajuste pra obter a leitura inicial.
3.2.5. Emprego do leo
Este mtodo consiste na medio do volume de solo escavado mediante o despejo de

um leo de elevada viscosidade (SAE 40), cujo volume utilizado se mede com a preciso
requerida atravs de uma proveta com capacidade para 1000ml, graduada em 1ml. Segue o
mesmo princpio do ensaio de Frasco de Areia e Balo de Borracha, tanto para execuo de
uma cavidade cilndrica com o auxlio de uma bandeja, quanto para o clculo do grau de
compactao.6
3.2.6. Mini-CBR in situ
Este ensaio permite determinar in situ a capacidade de suporte Mini-CBR da

metodologia MCT (Miniatura, Compactado, Tropical), expresso em porcentagem de
camadas do pavimento compostas de solos de granulometria fina.
Este mtodo de ensaio consiste basicamente na penetrao do pisto para o interior
do terreno previamente nivelado, por meio do macaco hidrulico de carga fixado em uma
carga de reao, que pode ser desde um material facilmente transportado e colocado
simetricamente sobre a base do suporte do macaco (sacos de areia, blocos de concreto),
quanto uma perua Kombi ou similar com pra-choque provido de encaixe apropriado para
adaptar o suporte de transmisso da sobrecarga, como se observa na Figura 3.22.
Ver mais informaes sobre procedimento de ensaio em: Departamento Nacional de Estradas de Rodagem.
Solo Determinao da Massa Especfica Aparente in situ, com emprego do leo. DNER-ME 037/94
25
Figura 3. 22 Desenho esquemtico do Ensaio Mini-CBR in situ.

Fonte: Prefeitura do Municpio de Recife, ME-56. 2003
Durante o ensaio efetuam-se as leituras no relgio comparador do anel

dinamomtrico correspondentes s penetraes de 0,5,1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 3,0, 3,5, 4,0, 4,5 e 5,0
mm. Calculam-se as cargas correspondentes s leituras do anel dinamomtrico, elabora-se um
grfico da relao carga x penetrao, traa-se a curva mdia por estes pontos, e anota-se os
valores de carga correspondentes s penetraes de 2,00 e 2,50 mm sendo procedimento para
obteno dos parmetros similar ao tradicional CBR.
Calcula-se
os
valores
Mini-CBR.1 e
Mini-CBR.2
atravs
das
frmulas
log(MiniCBR.1) = 0,254 + 0,896 * log C1 e log(MiniCBR.2) = 0,356 + 0,937 * log C 2 , onde

C1 2 C2 so as cargas correspondentes s penetraes de 2,00 e 2,50 mm. Adota-se o maior
valor como o ndice de suporte Mini-CBR, representado por um nmero em porcentagem, o
qual expressa a capacidade da camada do solo em uma determinao ou na mdia de
determinaes em torno do ponto ensaiado.
3.2.7. Penetrmetros
Sendo a penetrao de uma haste no terreno uma tcnica antiga utilizada para se
obter medidas de resistncia das camadas do mesmo, a evoluo deste processo originou os
penetrmetros atuais. Estes equipamentos podem avaliar a resistncia se uma maneira
esttica, onde a energia aplicada para efetuar a penetrao obtida atravs de um sistema de
foras como macaco hidrulico, ou de uma forma dinmica, onde a energia aplicada para
26
penetrao obtida atravs da queda livre de uma massa padronizada sobre um elemento
solidrio haste de penetrao. De uma forma geral, a resistncia penetrao do
equipamento estima o CBR do material atravs de um determinado processo de calibrao.
Este tipo de equipamento para estimativa de CBR, que possui as vantagens de
praticidade, simplicidade e ser porttil, alm de avaliar a estrutura de forma semi-destrutiva,
tem desenvolvimento de modelos em diversos pases (embora no sejam so normatizados no
Brasil), que podemos destacar:
3.2.7.1. Penetrmetro Agulha de Proctor
O equipamento consiste de uma haste provida de mola, no interior de um cilindro

graduado, constituindo um verdadeiro dinammetro, em cuja parte superior h uma
braadeira. Aplicando-se agulha de dimenses padronizadas certa fora com as mos no
sentido de enterr-la no solo, o esforo necessrio para crav-la medido pelo dinammetro.
A resistncia penetrao calculada atravs da fora e da rea da agulha. A Figura 3.23
mostra o equipamento acondicionado em recipiente prprio.
Figura 3. 23 Penetrmetro da Agulha de Proctor

Fonte: BERTI, 2005
A agulha de Proctor antigamente foi utilizada no controle de compactao: O

terreno deveria ser compactado at que a resistncia, indicada pela agulha de Proctor,
mostrasse certo valor correspondente quele que se determinasse em laboratrio sobre os
corpos de prova compactados na umidade tima e densidade mxima. Havia, entretanto, o
inconveniente do aterro apresentar altas resistncias sem estar saturado. Tais altas resistncias
poderiam desaparecer com a saturao do aterro. Alm disso, as pontas das agulhas so muito
pequenas e mediro resistncias em reas muito restritas. Estas medidas poderiam ento ser
muito influenciadas por torres duros ou pedras prximas da superfcie do aterro. Assim o
27
controle de compactao a partir da medida das suas resistncias tem cado em

desuso(VARGAS, 1981 apud: BERTI, 2005).
3.2.7.2. Penetrmetro Clegg Hammer
O equipamento constitudo de um soquete, pelo qual uma massa de 4,5 kg com 5

cm de dimetro liberada de uma altura de 45 cm e cai livremente, sendo guiada por um tubo,
que exerce sobre a superfcie uma desacelerao proporcional rigidez do material no ponto
de impacto. Conjuntamente, um acelermetro incorporado ao soquete gera uma descarga
eltrica conduzida por um cabo coaxial a um aparelho de leitura, alimentado por baterias, que
registra a desacelerao mxima. Dessa forma, o nvel obtido aps o 4 golpe tomado como
o Valor de Impacto do material que registrado em um visor digital, no qual se relaciona com
a rigidez da camada, ou seja, este equipamento avalia a intensidade do repique ao impacto
(BERTI, 2005). As Figuras 3.24 e 3.25 ilustram alguns dos modelos de Clegg Hammer
disponveis no mercado.
Figura 3. 24 Equipamento Clegg Hammer. Modelo

com 4,5kg.
Fonte: http://www.geotestusa.com/CatalogImages/FullSize/E-
Figura 3. 25 Equipamento Clegg Hammer. Modelo

com 20kg .
Fonte:
920.jpeg
http://www.lafayetteclegg.com/product_detail.asp?ItemID=1489
Por ser um ensaio simples e rpido, h a possibilidade de se obter um grande nmero

de Valores de Impacto em um reduzido espao de tempo (at 250 em 12 horas). O Valor de
Impacto uma indicao da resistncia do solo e existe uma correlao com os resultados dos
testes CBR realizados em laboratrio ou in situ. A norma internacional (ASTM D 5874)
28
recomenda que haja uma calibrao para cada material a ser testado com o Penetrmetro
Clegg, relacionando os tipos de materiais que podem ser submetidos ao equipamento:
materiais estruturais do pavimento, solos e solos-agregados com partculas menores a 37,50
mm.
3.2.7.3. Penetrmetro North Dakota
O ensaio pode ser facilmente empregado in situ, no subleito natural ou no subleito

preparado por compactao ou estabilizao, ou em laboratrio, desde que o solo seja
moldado em cilindros grandes. Sua aplicao se limita aos solos de granulometria fina,
particularmente aos solos argilosos, devendo-se verificar a presena ou no de britas e seixos,
j que estes alteram a obteno do resultado.
Este equipamento foi desenvolvido pelo North Dakota State Highway Department
(ROAD RESEARCH LABORATORY apud BERTI 2005), e consiste de um eixo com um
cone agudo (meio ngulo de 745) na sua extremidade. Provm de pratos que so fixados
extremidade superior do eixo e de uma escala de nnio. medida que se carrega o prato com
pesos crescentes, o eixo solto durante um minuto, o que permite a cravao do cone. Os
resultados so a relao das medidas das cargas pela da rea da seo do cone.
3.2.7.4. Penetrmetro Britnico
Esta ferramenta precisa para a avaliao da uniformidade do subleito em ambas as

direes, horizontal e vertical, e foi desenvolvido pelo antigo Departamento Experimental de
Engenharia Militar, em Christchurch, Hampshire. Em sua constituio, duas escalas,
correspondentes a diferentes tamanhos de cone, indicam a resistncia do solo em termos de
um ndice de cone ou o equivalente CBR in situ.
29
Figura 3. 26 Penetrmetro Britnico.

Fonte: CRONEY e CRONEY, 1998 apud BERTI, 2005
O instrumento pode ser utilizado satisfatoriamente para se examinar a variao do

valor de CBR em relao profundidade. Neste processo, o cone cravado a uma velocidade
constante no solo, e a leitura, observada para as diferentes profundidades anotadas na haste.
Embora a leitura se correlacione de forma justa com o CBR in situ em solos finos, o mesmo
no ocorre com solos de granulometria grossa (CRONEY e CRONEY, 1998 apud BERTI,
2005).
3.2.7.5. Penetrmetros Dinmicos
Atualmente h diversos modelos desenvolvidos de Penetrmetros Dinmicos, que

por ser uma ferramenta simples, fcil confeco e de melhor relao custo-benefcio de
aplicao na avaliao da capacidade de suporte in situ tornou-se o equipamento mais
divulgado dentre os vrios tipos de Penetrmetros e objeto de vrios estudos.
O equipamento constitui-se principalmente de uma haste com cone na ponta, que
introduzido ao solo atravs da queda de um peso/soquete que se d de forma manual. A altura
de queda e peso do soquete, assim como o ngulo de abertura e dimetro do cone variam de
acordo a confeco do equipamento realizada por cada instituio. Este ensaio fornece o valor
da taxa de penetrao do equipamento no solo, que pode ser relacionada como uma estimativa
do CBR in situ. A densidade do solo pode ser tambm estimada se o tipo de solo e seu teor de
30
umidade forem conhecidos. Com isso, necessria a calibrao do equipamento para os

diferentes materiais empregados.
No Brasil, alm dos penetrmetros para a estimativa de CBR in situ, foi
desenvolvido tambm penetrmetro dinmico para avaliao do mini-CBR in situ, que utiliza
da metodologia MCT (Miniatura, Compactado, Tropical). Este equipamento utilizado para
avaliao da resistncia na construo de valas do sistema de abastecimento de So Paulo
devido facilidade de mobilidade (pequenas dimenses) e de suprir a realizao de ensaios
laboratoriais na obteno parmetros para determinar o grau de compactao da camada
(FORTES et al 2006.).
3.2.8. Ensaio para Controle Tecnolgico utilizando a Viga Benkelman
A Viga Benkelman um equipamento utilizado para medio de deflexes

reversveis do pavimento. O ensaio mede as deformaes recuperveis nas camadas,
permitindo determinar experimentalmente a linha de influncia das cargas (bacia de
deflexes).
O principio da viga o da alavanca: a deflexo sensvel na ponta da haste rgida da
viga, que est articulada em um corpo de apoio e em sua outra extremidade h um
extensmetro que, quando a ponta se desloca pra cima (principio da deflexo reversvel), faz
com que a outra extremidade desloque-se para baixo, alterando a leitura do extensmetro.
Para realizar o ensaio necessrio um caminho com eixo traseiro simples tipo
toco,de roda dupla com 8,2t (carga padro para medir a deformao elstica) e 100psi de
presso pneumtica. A viga tem sua ponta de prova colocada entre o par de rodas traseira do
caminho (no eixo); o caminho se afasta da ponta de prova entre as rodas, onde deve-se fazer
leituras no extensmetro. colocada uma rgua na lateral do caminho para auxiliar dos
pontos onde realizar as leituras. Ao se afastar, a superfcie do pavimento estar retornando ao
seu plano original quando no estava carregada, por isso a leitura no extensmetro se altera
(BERNUCCI et al 2007).
As deflexes maiores que previsto calculado no projeto, demonstram falha no
processo executivo, seja por uso de material inadequado ou presena de material com excesso
de umidade. Isto se deve ao fato do pavimento ser de um sistema de camadas que trabalham
solidariamente, permitindo compatibilizar os materiais em termos de rigidez, por isso
31
parmetros como a espessura, Mdulo de Resilincia e Coeficiente de Poisson (elasticidade)

do material, analisados em conjunto, proporcionam a deflexo de camada.
As Figuras 3.27 e 3.28 ilustram o processo deste ensaio, acompanhado nesta obra.
Figura 3. 27 Realizao do Ensaio de Viga
Figura 3. 28 Detalhe da rgua com leituras

intermedirias
3.2.9. Resumo da Freqncia dos Ensaios de Controle Tecnolgico no Brasil
A Tabela 3.1 apresenta um resumo da freqncia dos ensaios solicitados no controle

tecnolgico, segundo as especificaes brasileiras.
Tabela 3. 1 Freqncia da solicitao de ensaios para Controle Tecnolgico, segundo normas brasileiras
(continua...)
DER PR ES-P 01/05 e
DER SP
Ensaio7
DNER ES 299/97
DER PR ES-T 06/05
ET-DE-Q00/003
Ensaios LL, LP e granulometria. Classificao MCT e Anlise R.S.:a cada 300m de pista ou por
R.S.: 4500m2 de pista
Granulomtrica: um ensaio a jornada diria de trabalho. Pode ser
C.A: a cada dez ensaios de
cada quatro amostras
reduzida a uma amostra por
Caracterizao
compactao.
submetidas ao ensaio de
segmento de 1000m de extenso
C.F.A.: 1000m3.
compactao.
quando material homogneo.
R.S.:a cada 300m de pista ou por
R.S.: 4500m2, amostras coletadas na
Compactao
pista.
jornada diria de trabalho. Pode ser
(Determinao da
C.A: a cada 1500m2
C.A: a cada 1000m3. C.F.A.: a cada
Massa Especfica
2
C.F.A.:
a
cada
750m
Aparente Mxima Seca 200m3 e no mnimo trs ensaios por
pano de 600m.
e Umidade tima)
R.S.:a cada 300m de pista ou por
C.A e C.A.F.: um ensaio a
jornada diria de trabalho. Pode ser
cada quatro amostras
R.S.: 9000m2 de pista.
ndice de Suporte
submetidas ao ensaio de
C.A e C.A.F.: 1000m3.
Califrnia
compactao.
2
R.S.: 750m de pista 20 cm de
Em locais escolhidos aleatoriamente,
profundidade.
por camada, distribudas
C.A: a cada 350m2
C.A: mximo a cada 200m, mnimo
regularmente ao longo do segmento.
2
C.F.A.: a cada 250m
Massa Especfica
duas determinaes por camada.
Pistas com extenso limitada
Profundidade mnima de
Aparente Seca
(volumes mx. de 1250 m3 de solo)
GC em relao mx seca 100%
75% da espessura da
in situ
devero ser feitos, no mnimo, cinco
C.F.A.: 150m3 para extenso inferior
camada.
ensaios para clculo do G.C.
a 100m mnimo duas execues.
GC100%
GC95%
7
RS= Regularizao de Subleito; C.A.= Corpo de Aterro; C.F.A.=Camada Final de Aterro; GC= grau de
compactao; w=teor de umidade; wt = umidade tima.
32
Tabela 3. 1 Freqncia da solicitao de ensaios para Controle Tecnolgico, segundo normas brasileiras
(...continuao)
DER PR ES-P 01/05 e
DER SP
Ensaio
DNER ES 299/97
ET-DE-Q00/003
DER PR ES-T 06/05
Umidade
Higroscpica
Mtodo da Frigideira.
R.S.: 750m2 de pista.
Mtodo Speedy.
C.A: mx. a cada 200m, mnimo
Coleta de Amostras
duas determinaes por camada.
a cada 150m2.
C.F.A.: 150m3 para extenso inferior w aceitvel: compreendida no
a 100m, mnimo duas determinaes. intervalo de 3% e 2% da
w aceitvel: 3% e 2% em relao wt para o C.A. e da C.F.A,
respectivamente.
wt para primeiras camadas e C.A.,
e camada superficial respectivamente
Medidas de
Deflexes
Recuperveis
R.S.:Em locais aleatrios, espaados

no mximo a cada 100m.
R.S.:Acompanhar o deslocamento
longitudinal de um rolo de pneus
com peso mnimo de 20t e presso
de inflao de 5,6kgf/cm2,
Outras verificaes
observando eventuais formas de
de campo
ruptura, deformaes excessivas e/ou
ascenso de gua superfcie sob
ao do rolo.
R.S.: 100m de pista

w aceitvel: compreendida no
intervalo de 2% da wt
33
3.3.O DCP
3.3.1. Histrico
A penetrao de uma haste no terreno uma tcnica antiga utilizada para se obter
medidas de resistncia das camadas de um terreno, onde sua forma mais evoluda originou os
penetrmetros atuais (LIMA, 2000). Os engenheiros e arquitetos valiam-se da introduo de
varas de madeira ou hastes metlicas no solo j no incio do sculo XIX com o objetivo de
avaliarem qualitativamente a resistncia dos terrenos, baseando-se na resistncia oferecida
penetrao das hastes (RHM, 1984. apud LIMA, 2000)
O primeiro penetrmetro dinmico da literatura foi desenvolvido nos Estados Unidos
da Amrica, em 1933. Era um equipamento semelhante ao Standard Penetration Test, operado
manualmente, com uma haste de ao de 32.5mm de dimetro, a qual possua em uma das
extremidades uma ponta cnica de 60 de abertura e dimetro mximo da seo transversal de
50mm (BONDARIK, 1967 apud LIMA, 2000).
No incio da dcada de 50, Scala, ao participar do projeto de recuperao e
duplicao de estradas na Austrlia, buscou aperfeioar os procedimentos de campo para
obteno da capacidade de suporte do subleito, procurando uma soluo capaz de medir a
resistncia in situ do material de forma simples, rpida, aplicvel a uma gama considervel de
materiais e com embasamento terico (SCALA, 1956. apud LIMA, 2000).
Aps testar vrios ensaios existentes na ocasio para caracterizao de suporte do
subleito in situ tanto de forma direta como indireta, observou que a maioria dos equipamentos
falhava em relao simplicidade e rapidez. Assim, juntamente com o objetivo de
desenvolver um equipamento que fosse capaz de revelar a estrutura de um pavimento
existente, em termos de resistncia e espessura, Scala desenvolveu um penetrmetro dinmico
porttil chamado na poca de Scala Penetrometer, e posteriormente, Dynamic Cone
Penetrometer DCP, cuja ponta cnica encontrada em uma das extremidades da haste
possua um ngulo de abertura de 30. Scala ainda esclarece que no objetivava abandonar o
ensaio CBR, e sim necessitava obter um procedimento rpido, simples e de custo reduzido
para a avaliao estrutural e determinao de vida til restante de pavimentos existentes
(LIMA, 2000).
34
Em 1969 Van Vuuren, no Zimbabwe, ao pesquisar a operacionalidade e resultados

de vrios modelos de penetrmetros, afirma que o DCP desenvolvido por Scala apresentava a
melhor aplicabilidade em campo e correlao considervel com o CBR, e realizou
modificaes no equipamento (HARISON, 1986 apud DAL PAI, 2005).
Na frica do Sul, o Transvaal Road Department TRD iniciou em 1973 uma
extensa campanha de investigao de pavimentos rodovirios, onde atravs de pesquisas
realizou modificaes no equipamento DCP, como a alterao do ngulo de abertura da ponta
cnica para 60, proporcionando a configurao mais conhecida e utilizada do DCP no mundo
todo. A alterao do ngulo do cone proporciona uma maior vida de trabalho e produz uma
representao grfica dos resultados mais bem definida do que com o ngulo de 30 (KLEYN,
1975 apud LIMA, 2000).
Na Blgica, Kindermans, do Centre de Recherches Routires, desenvolveu um
equipamento denominado La Sonde de Battage Lgre, com o mesmo princpio de
funcionamento do DCP, porm sofisticou a leitura da penetrao com a utilizao de rgua
telescpica (KINDERMANS, 1976 apud: LIMA, 2000).
As diferenas resultadas das modificaes do equipamento DCP desde a sua criao
por Scala so apresentadas na Tabela 3.2 (LIMA, 2000):
Tabela 3. 2 Aprimoramento das Caractersticas do Equipamento DCP ao longo do tempo (continua...)
Peso do Martelo (kgf)

Altura de queda do
martelo (mm)
Dimetro externo da
haste (mm)
Dimetro interno da
haste (mm)
Dimetro da ponta
cnica (mm)
ngulo de abertura da
ponta cnica
Altura total do
equipamento (m)
Peso Total (kgf)
Scala
(1956)
9,08
Van Vuuren
(1969)
10,0
Kleyn /TRD
(1973)
8,0
508
460
575
500
16
16
16
21,3
11,3
20,0
20,0
20,0
25,2
30
30
60
60
1,70
1,70
1,90
14,0
14,0
14,0
Kindermans
(1976)
10,0
Em 1980 em Botwsana, frica, Overby, do Departamento de Estradas concluiu que o

DCP o ensaio de maior aplicabilidade em campo ao comparar os resultados obtidos com a
utilizao do DCP, viga Benkelman e Clegg-Hammer.(OVERBY, 1982. apud DAL PAI,
35
2005). A ainda em 1983 na Frana, foi desenvolvido um pequeno penetrmetro dinmico para
estimar o valor de CBR (SMITH e PRATT, 1983 apud: DAL PAI, 2005).
Em 1984, Livneh e Ishai realizaram vrios trabalhos de investigao e avaliao da
capacidade de suporte de pavimentos como no Aeroporto Ben Gurion, em Israel (LIVNEH, e
ISHAI, 1988. apud FONTES, 2001). Livneh relata o desenvolvimento na Alemanha de um
DCP com dispositivo pneumtico para o iamento do martelo, sendo indicado na avaliao de
solos muito resistentes; entretanto houve perdas na mobilidade do equipamento (LIVNEH,
1987. apud LIMA, 2000).
No Reino Unido em 1986, o Transport and Road Research Laboratory TRRL
apresentou um DCP desenvolvido pela instituio com caractersticas idnticas ao
equipamento desenvolvido pelo Transvaal Road Department (TRRL, 1986. apud: LIMA,
2000). Esta instituio deu a preferncia do uso do DCP entre vrios ensaios no destrutivos
(FONTES, 2001). Os estudos posteriores, desenvolvidos em diversos pases como Estados
Unidos, Sri Lanka, Chile, Argentina, Peru e Brasil para procedimentos de ensaios e obteno
de parmetros com o equipamento utilizaram o modelo DCP divulgado por esta instituio.
Em 2003, um dos rgos de regulamentao e padronizao de procedimentos
experimentais do mundo a ASTM apresentou comunidade cientfica um procedimento
padro de ensaio DCP atravs da norma D-6951.
No Brasil, trabalhos com o uso do DCP foram desenvolvidos em diversas regies, a
maioria com equipamentos de fabricao prpria baseado no modelo TRRL. Em 1999 a
empresa Solotest passou a produzir no Brasil o DCP com caractersticas idnticas ao modelo
desenvolvido pelo TRD, oferecendo pontas cnicas de 30 e 60.
No Departamento de Estradas e Rodagens DER o Paran, Heyn (HEYN, 1986 apud
LIMA, 2000) construiu um DCP baseado no modelo divulgado pelo TRRL. Na Escola de
Engenharia da USP de So Carlos, foram desenvolvidas por Rhm em 1984 correlaes

envolvendo ndices mini-CBR e DCP, onde o mesmo pesquisou inclusive um modelo de
Penetrmetro Dinmico Leve UFV-I, desenvolvido pela Universidade Federal de Viosa. Do
Instituto Tecnolgico de Aeronutica, em 1994 Vertamatti reintroduziu estudos com o DCP, e
orientou outros trabalhos de verificao de potencialidades do equipamento como os de
Oliveira (OLIVEIRA, 1998 apud: LIMA, 2000), Costa (COSTA, 1999 apud LIMA, 2000), de
controle tecnolgico de compactao de solos laterticos como Lima (LIMA, 2000), e
correlaes do CBR com solos tropicais com Carvalho (CARVALHO, 2005) e Amaral
(AMARAL, 2005). No estado da Paraba, foram desenvolvidos trabalhos de avaliao
36
estrutural de trecho pavimentado com solos laterticos com o DCP e outros tipos de ensaios,
por Rodrigues e Lucena (RODRIGUES, e LUCENA, 1991 apud ALVES, 2002) e por
Santana, Lucena e Macdo (SANTANA; LUCENA e MACDO, 1998 apud: ALVES, 2002).
Na Universidade Estadual de Campinas, foi desenvolvido um estudo experimental da
avaliao da capacidade de suporte por Berti (BERTI, 2005). Na Universidade Federal de
Santa Catarina, Trichs e Cardoso (TRICHS e CARDOSO, 1998 apud ALVES, 2002)
iniciaram estudos correlacionando ndices CBR e DCP, apresentando em 1999 correlaes
envolvendo DCP e propriedades resilientes dos materiais. Trichs ainda orientou trabalhos
como de Fontes (FONTES, 2001) e Dal Pai (DAL PAI, 2005) para investigao geotcnica, e
controle tecnolgico da camada final de terraplenagem com Alves (ALVES, 2002).
3.3.2. Aplicaes e Limitaes do DCP
O ensaio realizado com o DCP nada mais do que medir a resistncia penetrao,
de uma haste com ponta cnica em sua extremidade, que um material em seu estado natural
ou compactado oferece ao golpe-lo com a queda livre de um peso padro ou martelo como
alguns autores definem. Como a resistncia ao cisalhamento do solo tambm uma
propriedade avaliada com o ensaio CBR, h uma boa correlao entre o ensaio DCP e o CBR,
sendo a estimativa de capacidade de suporte do pavimento com do DCP sua correlao mais
divulgada.
Os resultados obtidos com o DCP permitem a investigao geotcnica de pavimentos
existentes, definindo a espessura das camadas, j que detecta a mudana de resistncia
penetrao que as mesmas oferecem e revela a estrutura real do pavimento. Essa vantagem,
aliada ao baixo custo, torna o DCP uma ferramenta de estudos voltada para a investigao de
subleito e de camadas de pavimento j existentes para execuo de projetos e manuteno de
vias por prefeituras e autoridades com poucos recursos para investimento no setor.
Alm da capacidade de suporte, outro parmetro obtido com o DCP o mdulo de
elasticidade in situ (CHUA, 1987 apud DAL PAI, 2005) O DCP tambm pode ser aplicado
para estimar a Resistncia Compresso Simples (McELVANEY e DJATNIKA, 1991 apud
DAL PAI, 2005.) e Mdulo Resiliente (ANGELONE et al, 1991 apud ALVES, 2002). Devido
s vantagens do equipamento, muitas instituies como o Minnesota Department of
Transportation (Mn/DOT) divulgam vrias pesquisas para essas potenciais aplicaes do
equipamento.
37
Sabe-se que a compactao em campo influenciada, alm do tipo de solo e teor de

umidade, pela espessura da camada, a intensidade da presso aplicada pelo equipamento de
compactao e a rea sobre a qual a presso aplicada: a presso aplicada na superfcie
decresce com a profundidade, ou seja, camadas muito espessas no so compactadas
homogeneamente, e o nmero de passadas do equipamento de compactao tambm interfere
nas propriedades estruturais.
Neste contexto, DCP revela de forma rpida e suficiente precisa o grau de
heterogeneidade das propriedades estruturais das diferentes camadas do pavimento,
fornecendo uma real previso da vida til do mesmo. Pode verificar a eficincia dos
equipamentos de compactao utilizados em obra, e alm ser uma ferramenta para o controle
de compactao das camadas executadas verificando tambm se a compactao se deu de
forma uniforme ao longo do perfil de forma rpida.
Parmetros como tipo de solo e principalmente origem influenciam muito nos
resultados do DCP, assim como a umidade in situ, quando se pretende realizar o controle de
tecnolgico e avaliar materiais de origem tropical e subtropical. O tipo de solo, que dado
atravs de granulometria e plasticidade conforme especificaes estrangeiras, por si s no
representa um grupo para correlacionar os ndices do ensaio DCP e CBR, visto que nas
regies de clima tropical o intemperismo fsico e qumico atua intensamente, produzindo
solos de comportamento distintos ao esperado pela classificao usual como em relao
contrao e expanso, elaborada em regies de clima temperado. Dal Pai desenvolveu um
amostrador acoplvel ao DCP para facilitar a identificao do tipo de solo no caso de
investigao de subleito, e a determinao a umidade in situ.8
Em ensaios CBR realizados com a confeco de moldes em umidades distintas da
mesma energia de compactao, teores de umidade maiores que a tima diminuem
consideravelmente a capacidade de suporte do material. Entretanto, se o material estiver com
o teor de umidade abaixo em 2,0% da tima, o DCP no capaz de avaliar seu grau de
compactao, j que o DCP apresenta valores constantes no ramo seco dos materiais. Estes
fatos sugerem a necessidade um intervalo de aceitao do teor de umidade distinto para cada
material ao serem avaliadas (ALVES, 2002).
Algumas dificuldades de penetrao podem ser encontradas em camadas fortemente
estabilizadas, camadas de solo muito ressecadas ou materiais granulares: neste ltimo caso,
Ver sobre coleta de amostras em DAL PAI, C.M. Op. Cit., In: Determinao da resistncia e da umidade dos
perfis de solo das vias no pavimentadas. p.193-198.
38
com presena de disperso dos resultados por medir a resistncia quebra dos gros pelo
DCP. Mesmo assim, alguns autores afirmam que a faixa de trabalho do DCP ampla,
abrangendo desde solos moles ou poucos consistentes, at camadas de bases muito resistentes
constitudas por brita graduada ou pedregulho (NOGAMI e VILLIBOR, 1995 apud ALVES,
2002). Kleyn (KLEYN, 1975 apud LIMA, 2000), tambm recomenda a utilizao do DCP em
materiais cimentados e brita, com dimetro mximo de 75mm (KLEYN, 1975 apud LIMA,
2000). Ainda, o TRRL indica a utilizao do DCP inclusive para tratamentos superficiais
simples ou duplos, recomendando a remoo de camadas betuminosas previamente ao ensaio.
H vrios programas computacionais para investigao de subleito atravs da
utilizao do DCP, onde a entrada de dados obtidos em campo fornece o perfil do solo e suas
respectivas capacidades de suporte, entre outras propriedades. Entretanto, a maioria no leva
em conta o tipo do solo, dando correlao generalizada para os materiais avaliados.
3.3.3. Equipamento DCP e Procedimento de Ensaio
O modelo do DCP reproduzido atravs das caractersticas adotadas pelo TRRL

apresentado na Figura 3.29: 9
O DCP utilizado controle tecnolgico da obra em estudo teve hastes confeccionadas com 80cm de altura, visto
que a altura do equipamento original era incompatvel para a estatura da mo de obra disponvel no local
aplicado. Com isso, a altura total do equipamento utilizado na pesquisa possui 1840mm.
39
Figura 3. 29 Equipamento DCP, conforme modelo TRRL

Fonte: DAL PAI, 2005
O equipamento DCP consiste em uma barra de ao de 16 mm de dimetro e um cone

ao de 20 mm de dimetro com 60 fixado na extremidade dessa barra: o dimetro da ponta
cnica superior ao dimetro da haste, evitando que a penetrao mea no somente a
resistncia da ponta, mas tambm o atrito lateral. O conjunto cone-haste posicionado na
superfcie da estrutura do pavimento a ser avaliada e a penetrao realizada pela ao
dinmica de um martelo de ao, com 8,0 kgf de peso deslizando por uma haste cursora de ao
de 25mm de dimetro, com altura de queda livre de 575mm. Na lateral da barra de 16 mm
fixada uma rgua de ao graduada usada para fazer a leitura da profundidade de penetrao do
cone para cada srie de golpes escolhidos arbitrariamente. Os componentes do equipamento
podem ser observados na Figura 3.30.
So necessrios dois operadores para a realizao do ensaio: um para segurar o
punho verticalmente e levantar o peso, outro para realizar as leituras penetrao do cone na
rgua (Figura 3.32), observando se o equipamento est sendo operado verticalmente na
superfcie da camada a ser penetrada, evitando que haja atrito entre a barra de 25mm e o
40
martelo e superestime o valor do CBR. Deve-se realizar o primeiro golpe levantando

parcialmente o martelo, permitindo uma pequena penetrao do cone, sendo este valor
desconsiderado, principalmente em solos mais resistentes ou coesivos no caso de avaliar
uma camada arenosa o prprio peso esttico do martelo j promovia uma pequena penetrao
inicial na superfcie. Em seguida calibra-se a rgua graduada, anotando a leitura zero em uma
planilha de campo (Figura 3.31).
Figura 3. 31 Detalhe da leitura na rgua

graduada milimetricamente
Figura 3. 30 Detalhe do DCP desmontado: rgua,

cone, haste, e martelo de ao encaixado em haste
deslizante com suporte para rgua.
Figura 3. 32 Execuo do Ensaio com DCP

com dois operadores: um para realizar leituras de
penetrao na rgua verificando verticalidade do
equipamento e outro para segurar o DCP e
aplicar os golpes.
A partir de ento, inicia-se a cravao do cone para sucessivos golpes, levantando-se

o martelo at o topo da haste superior e soltando-o em queda livre para bater na bigorna,
anotando-se a leitura de penetrao numa planilha padro.
41
As leituras podem ser tomadas de trs formas, sendo elas: aps cada golpe do
martelo, aps uma srie de golpes dados e em incrementos de penetrao, sendo a ultima
menos indicada (LIMA, 2000).
No caso de operadores pouco experientes com o ensaio DCP, as leituras devero ser
realizadas a cada golpe do martelo. Com o aumento da experincia e sensibilidade do
operador como ensaio, o nmero de golpes para cada leitura de penetrao poder ser
modificado de acordo com a resistncia observada na camada (LIMA, 2000).
O nmero de golpes arbitrariamente escolhido pode ser mudado dependendo da
resistncia da camada penetrada. Segundo o TRRL recomendado fazer a leitura para base
granular de boa qualidade, a cada 5 ou 10 golpes, e para sub-base e subleito de baixa
resistncia 1 a 2 golpes por leitura de penetrao. Se as leituras de penetrao no forem
freqentes, pontos fracos no sero avaliados e ser mais difcil identificar, precisamente, as
divisas das camadas, perdendo-se importantes dados. O ndice de penetrao to baixo quanto
0,5mm/golpe aceitvel, mas se para 20 golpes sucessivos no houver penetrao, considerar
como impenetrvel (LIMA, 2000).
Aps a realizao do ensaio, o equipamento removido do pavimento golpeando
com o martelo em sentido contrrio, ou seja, de baixo para cima, batendo no punho, na
posio vertical para no danificar o mesmo.
Alguns cuidados devem ser tomados na execuo do ensaio. Alm de manter o
equipamento verticalmente, deve-se cuidar para que durante o levantamento do martelo este
no se choque energeticamente no punho do equipamento, provocando um movimento
ascendente no conjunto haste-cone, o que afetaria o resultado do ensaio. Tambm se deve
verificar se todas as peas esto devidamente rosqueadas antes de iniciar cada ensaio, j que
as peas soltas alm de propiciar resultados errneos, produzem desgastes das roscas. O cone
deve ser trocado quando o seu dimetro reduzir em mais de 10%, quando a superfcie estiver
ruim ou a ponta danificada (SASKATCHEWAN HIGHWAYS AND TRANSPORTATION,
1992).
42
Figura 3. 33 Detalhe do desgaste do cone. esquerda, cone deteriorado pelo uso, onde h uma reduo no seu
dimetro e sua ponta encontra-se danificada; direita cone novo.
3.3.4. Interpretaes de Resultados
Os resultados obtidos no ensaio so anotados em planilha padro, onde indica para

cada golpe aplicado ou srie de golpes, a penetrao alcanada pelo cone.
A partir destes resultados, tem-se a Curva DCP que a representao do numero de
golpes acumulado para a penetrao do equipamento atravs da estrutura do solo na
profundidade. As ordenadas indicam as profundidades, e as abscissas, o numero de golpes
acumulado para alcanar estas profundidades, como se pode observar na Figura 3.34.
DN=
DN=
DN=
Figura 3. 34 Exemplo de curva DCP

Fonte: LIMA; 2000
43
A mudana de inclinao da curva DCP mostra a diferena na resistncia do perfil,

seja por mudana na umidade, mudana de material, mudana no estado de compactao do
material ou mudana de camada (LIMA, 2000). Dependendo do tipo de material que compe
a camada do pavimento, as suas condies de umidade e densidade, ou homogeneidade de
compactao com a profundidade, a inclinao da curva muda: quanto mais verticalizada,
menor sua capacidade de suporte, entretanto, quanto mais prxima da horizontal (inclinada),
maior ser a resistncia da camada avaliada. A Figura 3.35 mostra as curvas tpicas que
podero ser obtidas com o ensaio DCP.
Figura 3. 35 Curvas de DCP tpicas que podero ser obtidas com o ensaio
Fonte: ALVES, 2002
As curvas apresentadas tm a seguinte interpretao (ALVES, 2002):

Curva 1: homogeneidade de compactao com a profundidade, indicando um eficiente
controle de compactao das camadas.
Curva 2: parte superior da camada (ou camada superior, no caso de duas camadas)
apresenta maior grau de compactao que a camada ou parte inferior. Tambm pode
indicar que o equipamento de compactao utilizado inadequado para o solo que se
deseja compactar, ou que a camada muito espessa (no caso de uma nica camada)
44
Curva 3: parte superior da camada (ou camada superior, no caso de duas camadas)
apresenta um grau de compactao menor que a camada ou parte inferior), indicando ento
a necessidade da recompactao da camada.
Na investigao de subleito e de pavimentos j existentes as medies contnuas
podem ser realizadas at uma profundidade de 800mm, j que em profundidade acima de 800
mm a ao do trfego tem efeito reduzido (KLEYN e SAVAGE, 1982 apud ALVES, 2002).
A avaliao de compactao de camadas necessita da calibrao do material em
laboratrio (CBR x DCP), obtendo-se um DN caracterstico para o mesmo. No ensaio in situ,
onde se deseja mais praticidade e maior compreenso de operadores, a planilha padro
utilizada para obteno do DN in situ , como a literatura indica, uma ferramenta voltada
para a investigao geotcnica. Como ferramenta para controle tecnolgico esta planilha de
difcil trabalhabilidade ou ineficiente, j que requer que o operador calcule para cada golpe ou
seqncia a profundidade alcanada, para posteriormente fazendo a mdia entre as mesmas
obter o DN in situ, o que torna a obteno do resultado demorada, sendo necessria uma
metodologia mais eficaz para o mesmo. Nota-se a necessidade de uma ferramenta mais
prtica e simples para analisar os resultados obtidos, como informar aos operadores o nmero
de golpes mnimo para atingir uma determinada profundidade, que corresponda ao DN
caracterstico do material avaliado.
3.3.5. Correlaes Existentes
Desde sua concepo, muitos pesquisadores e instituies rodovirias de todo mundo

o tm estudado, desenvolvendo diversas correlaes entre o DCP e outros parmetros
avaliados no solo, principalmente o CBR. Os quadros a seguir mostram as correlaes CBR x
DCP existentes para todos os modelos de DCP desenvolvidos, solo o qual se aplica, e autoria.
Como pode-se observar, as pesquisas desenvolvidas no Brasil utilizaram o modelo
desenvolvido pelo Transport and Road Research Laboratory TRRL (TRRL, 1986), baseado
no Transvaal Road Department TRD.
45
Tabela 3. 3 Correlaes CBR x DCP Internacionais
Correlao CBR x DCP

Correlao
r2 Tipos de Solo
Autor
Pas
Ano
Modelo
DCP
N
E n s a io s
Kleyn
frica do
Sul
1975
TRRL
2000
log CBR= 2,631 1,280.logDN
Kindermans
Frana
1976
63

0,97
0,92
0,96
72
0,98
74
log CBR= 2,20 0,71.(logDN)1,5
Argilosos e Siltosos
28
Solos coesivos
0,95
CBR= 450.DN-1,05

Smith e Pratt Austrlia

Harison
Indonsia
Livneh
Israel
Hasin e
Malsia
Mustafa
Inglaterra
TRRL
Chile
Ponce et al.
Angelone et al. Argentina
Webster
(utilizado por
USACE e referencia
da ASTM)
EUA
1983
1986
1987
Kinderm
ans
Scala
TRRL
TRRL,
(cone 30)
1987
TRRL
1991
1991
1991
TRRL
TRRL
TRRL
1992
TRRL
101
Solos finos argilosos

e arenosos
Argilosos
Arenosos S-W
Pedregulho G-W
Dados combinados
(argiloso, S-W,G-W)
Solos finos argilosos

e arenosos
Solos arenosos finos
Argila tipo CL com
CBR<10%
Argila tipo CH
Outros tipos de solo
Tabela 3. 4 Correlaes CBR x DCP Nacionais (continua...)
Ano Modelo
DCP
Autor
Local
Heyn
DER/PR
1986
Trichs e
Cardoso
UFSC
1998
Oliveira
Lima
Fontes
ITA/SP
ITA/SP
UFSC
1998
2000
2001
Correlao CBR x DCP

N
E n s a io s
Correlao
r2
TRRL
TRRL
53
0,90
Solos A-7-6, A-4 e A-2-4
31
0,98
Solos transicionais,
DUCBR
39
0,93
DSCBR
70
0,96
DUCBR e DSCBR
19
0,941
A-7 (HRB)
LG(MCT)DUCBR
22
0,941
A-7 (HRB)
TG(MCT)DUCBR
20
0,962
A-2-6 (HRB)
TA(MCT)DUCBR
18
0,921
A-2-4 (HRB)
TAG(MCT)DUCBR
79
0,859
Dados combinados (A-7,

A-2-6, A-2-4)
CBR= 456,63.DN-1,36
1,0
CBR= 1075,34.DN-1,74
0,99
A-4 (HRB)
LA-LG(MCT)
A-3 (HRB)
NA-NS(MCT)
10
CBR= 467,20.DN-1,41
0,95
TRRL
TRRL
TRRL
Tipos de Solo
Dados combinados (A-4,

A-3)
46
Tabela 3. 5 Correlaes CBR x DCP Nacionais (...continuao)
Autor
Local
Ano Modelo
DCP
Correlao CBR x DCP

N
E n s a io s
CBR= 351,48.DN
CBR= 148,60.DN-1,01
20
25
19
UFSC
2002
TRRL
20
10
10
5
Dal Pai
UFSC
Carvalho
ITA/SP
2005
2005
TRRL
TRRL
-1,05
10
5
10
Alves
Correlao
r2
Tipos de Solo
1,0
A-2-4 DUCBR
0,71
A-2-4 DSCBR
-1,27
0,82
A-2-7 DUCBR
-1,17
0,94
A-2-7 DSCBR
-1,21
0,89
A-4 DUCBR
-0,94
0,72
A-4 DSCBR
-1,06
0,82
A-7-5 DUCBR
0,89
A-7-5 DSCBR
-1,37
0,96
A-7-6 DUCBR
-0,93
0,76
A-7-6 DSCBR
CBR= 954,99.DN
CBR= 516,49.DN
CBR= 497,66.DN
CBR= 127,19.DN
CBR= 247,93.DN
CBR= 77,63.DN-0,96
CBR= 900,32.DN
CBR= 107,20.DN
80
CBR= 363,67.DN-1,10
0,83
Dados combinados
DUCBR (A-2-7, A-4, A7-5, A-7-6)
49
CBR= 79,46.DN-0,82
0,71
Dados combinados
DSCBR (A-2-7, A-4, A-75, A-7-6)
17
log CBR= 2,5119 1,1145.logDN
0,938
A-7-5(13) (HRB)
MH (USC)
LG(MCT)
log CBR= 1,6884 0,7360.logDN
0,951
A-5(3) (HRB)
SM (USC)
NS-NG(MCT)
log CBR= 2,6209 1,0040.logDN
0,897
A-1-b(0)(HRB)
SM (USC)
NS-NA(MCT)
16
0,98
A-2-4 (HRB)
NA (MCT)
SC (USC) DUCBR10
18
0,95
A-2-4 (HRB)
NS(MCT)
SM (USC) DUCBR
18
0,96
A-6 (HRB)
NSG(MCT)
CL (USC) DUCBR
16
0,96
A-7-6 (HRB)
NG(MCT)
CH (USC) DUCBR
68
0,90
Dados combinados (A-2-4,

A-6, A-7-6) DUCBR
A Figura 3.36 apresenta as correlaes existentes entre o ndice de penetrao do

DCP (DN) confeccionado conforme as especificaes TRRL, e o CBR tradicional com
imerso, tm-se os seguintes grficos:
10
DSCBR= disturbed soaked CBR (CBR com imerso)

DUCBR= disturbed unsoaked CBR (CBR sem imerso)
47
Correlaes CBR x DCP (todas)

100
A-4 (LA-LG) Fontes

A-3 (NA-NS) Fontes
Geral A-4 e A-3 Fontes
90
A-2-4 Alves
A-2-7 Alves
A-4 Alves
80
A-7-5 Alves
A-7-6 Alves
70
Geral A-2-4, A-2-7, A-4, A-7-5, A-7-6 Alves

A-7-5 / MH / LG Dal Pai
A-5 / SM / NS`- NG Dal Pai
60
A-1-b / SM / NS` Dal Pai
CBR %
Geral A-2-4, A-4, A-7-6 Trichs e Cardoso

Geral argila, SW e G-W Harison
50
Argiloso Harison
Arenoso S-W Harison
Pedregulhoso
40
G-W Harison
Coesivos Hasin e Mustafa

Geral TRRL
Finos Arenosos e argilosos Ponce et al.
30
Fino Arenoso Angeloni et al.

Argila CL Webster/ASTM
20
Argila CH Webster/ASTM
Geral exceto argila Webster/ASTM
10
0
0
10
20
30
DN (mm/golpe)
40
Figura 3. 36 Representao Grfica de todas as Correlaes CBR x DCP existentes.
50
60
48
Nota-se que as maiores discrepncias na obteno do CBR pelo DN dos grupos e

tipos de materiais se do na maior capacidade de suporte do solo, ou seja, no intervalo do DN
at 20 mm/golpe, mostrando a no eficincia de uma curva generalizada para todos os
materiais. A Figura 3.37 mostra as correlaes generalizadas para grupos especficos de tipos
de solo:
Correlaes CBR x DCP (Equaes Generalizadas)

100
90
Geral A-2-4, A-2-7, A-4, A-7-5, A-7-6 Alves

Geral A-2-4, A-4, A-7-6 Trichs e Cardoso
80
Geral argila, SW e G-W Harison
70
Geral TRRL
Finos Arenosos e argilosos Ponce et al.
60
CBR %
50
40
30
20
10
0
0
10
20
30
40
DN (mm/golpe)
50
60
70
Figura 3. 37 Representao Grfica de Correlaes CBR x DCP para grupos de solos.
Observa-se na Figura que para materiais mais finos, conforme a correlao de Alves
(ALVES, 2002) h uma diminuio da capacidade de suporte. Entretanto, ao se considerar
materiais menos coesivos junto a este grupo, como pode-se observar na equao de Trichs e
Cardoso (TRICHS e CARDOSO, 1998 apud ALVES, 2002), a correlao fornece uma
maior capacidade de suporte e valores semelhantes a Harison (HARISON, 1986 apud DAL
PAI, 2005) que considera ainda materiais pedregulhosos. Observa-se, tambm, grande
proximidade na correlao de materiais finos arenosos e argilosos de Ponce et al (PONCE et
al, 1991 apud LIMA, 2000), principalmente quando o solo oferece maior resistncia. Nota-se
uma diferena de 20% na estimativa de CBR pelas equaes gerais adotadas pela ASTM, que
no considera solos argilosos, e a correlao TRRL, pra todo tipo de solo.
49
J a equao geral adotada pelo TRRL fornece um parmetro mediano, o que levaria
a subestimar materiais menos coesivos e mais grossos, e a sobreestimar materiais de baixa
capacidade de suporte, mostrando ento uma grande deficincia quando se utiliza uma nica
correlao para qualquer tipo de solo. Num caso prtico, ao obter-se um ndice DN
5mm/golpe, pela equao TRRL forneceria um CBR 55%; para este mesmo DN, em solos
mais finos pela equao geral de Alves forneceria um CBR 21% e, para um solo pedregulhoso
conforme Harison o CBR seria 76%. Isto mostra a necessidade de se utilizar a correlao
adequada ao tipo de solo ao invs de uma geral.
A Figura 3.38 mostra as correlaes da literatura existentes para solos coesivos.
Correlaes CBR x DCP (Solos Coesivos)
100
A-2-7 Alves
A-7-5 Alves
90
A-7-6 Alves
80

70
Argiloso Harison
CBR %
60
Argila CL Webster/ASTM
Argila CH Webster/ASTM
50
40
30
20
10
0
0
10
20
30
40
DN (mm/golpe)
50
60
70
Figura 3. 38 Representao Grfica de Correlaes CBR x DCP para solos coesivos.
Nesta Figura nota-se uma congruncia entre as correlaes para solos coesivos de
Hasin e Mustafa (HASIN e MUSTAFA, 1987 apud LIMA, 2000), para solos argilosos de
Harison e solo A-7-5 (ou MH) de Dal Pai. Entretanto, a correlao para a mesma classificao
HRB A-7-5 obtida por Alves e Dal Pai, fornece uma capacidade de suporte no qual a
diferena da segunda autora chega a ser um valor at 200% a mais que a primeira. Esta
discrepncia pode se referir aos solos de origens distintas, que seriam mais bem classificados
atravs do mtodo MCT o que a primeira autora no realizou; mas principalmente, esta
50
diferena pode se dar metodologia adotada para a obteno da curva de calibrao entre DN
e CBR, como descrita no item 3.3.6.
A Figura 3.39 mostra as correlaes entre os ensaios CBR e DCP obtidas para solos
arenosos.
Correlaes CBR x DCP (arenoso)
100
A-4 (LA-LG) Fontes

A-3 (NA-NS) Fontes
90
80
A-2-4 Alves
A-4 Alves
70
Arenoso S-W Harison
CBR %
60

50
40
30
20
10
0
0
10
20
30
40
DN (mm/golpe)
50
60
70
Figura 3. 39 Representao Grfica de Correlaes CBR x DCP para solos arenosos.
Em geral, as correlaes para solos arenosos se mostraram mais prximas que as

para solos coesivos. As correlaes obtidas por Fontes e Webster (WEBSTER et al, 1994
apud CARVALHO, 2005) so praticamente equivalentes. J as obtidas por Alves se diferem,
mas em proporo menor que as observadas em solos coesivos: h uma maior resistncia a
penetrao do DCP para um dado CBR em relao aos demais autores. J no caso de
Angelone et al., h uma menor resistncia a penetrao do DCP para um determinado CBR
que os demais; isto pode ocorrer devido o material estudado ser de solos arenosos finos
provenientes de regio litornea, menos coesivo e de granulometria mais homognea, onde os
rearranjos entre as partculas d uma menor resistncia a penetrao a um equipamento como
o DCP.
A Figura 3.40 apresenta as correlaes CBR x DN relativo aos distintos tipos de
solos, sem correlaes gerais.
51
Correlaes CBR x DCP (tipos distintos solo)

100
90
A-4 (LA-LG) Fontes

A-3 (NA-NS) Fontes
A-2-4 Alves
80
A-2-7 Alves
A-4 Alves
70
A-7-5 Alves
A-7-6 Alves
CBR %
60

50
A-1-b / SM / NS` Dal Pai

Argiloso Harison
40
Arenoso S-W Harison

Pedregulhoso
G-W Harison
30
20
10
0
0
10
20
30
40
DN (mm/golpe)
50
60
70
Figura 3. 40 Representao Grfica de Correlaes CBR x DCP para solos distintos.
De forma geral, observa-se que, para um ndice de penetrao DN igual a

5mm/golpe, quanto mais fino e coesivo o material menor ser o CBR correspondente.
Observa-se o inverso para solos arenosos e granulares.
Em alguns pases, com o intuito de difundir o uso do DCP e facilitar a interpretao
dos resultados, rgos rodovirios disponibilizam, ao invs da equao CBR x DCP, o valor
mximo de penetrao por golpe aceitvel para determinados materiais.
O Minnesota Department of Transportation Mn/DOT vem, desde 1991,
investigando o potencial uso do DCP e definindo especificaes para o uso do mesmo. Em
1998, divulgaram uma nova especificao para compactao de base granular, a aceitao do
DN mximo na compactao de camada de 15mm/golpe para espessuras at 75mm,
10mm/golpe para espessuras entre 75 e 150 mm e 5mm/golpe para superiores a 150mm. Em
1997 o DN aceitvel para aprovao e divulgado pela instituio era de 19mm/golpe.
recomendvel que a avaliao seja feita no mximo um dia aps a compactao da camada, j
que a umidade afeta o resultado (SIEKMEIER et al, 1998).
52
Este departamento ainda, baseado em anlises dos resultados de DCP do Minnesota

Road Research Project Mn/Road tem recomendado os seguintes valores de DN na
avaliao de camadas de pavimentos existentes (AMINI, 2003):
a) Material siltoso/argiloso: DN menor que 25mm/golpe;
b) Material granular selecionado: DN menor que 7mm/golpe; e,
c) Mn/Road Classe 3 graduao especial: DN menor que 5mm/golpe.
Quando valores maiores que os limites acima mencionados so encontrados, ensaios
adicionais sero precisos, j que indicam uma resistncia menor do que a esperada. Os valores
acima so independentes do teor de umidade, sendo este um fator importante, pois pode
causar larga variabilidade dos DN. Pode acreditar-se que estas camadas estejam ento em sua
umidade de equilbrio, que tende a umidade tima do Proctor Normal o que no ocorre em
regies que sofrem com penetraes e flutuaes do nvel de lenol subterrneo (MEDINA e
MOTTA, 1997 apud DAL PAI, 2005).
3.3.6. Calibrao de Solos para Correlao DCP x CBR
A obteno da relao entre os ensaios DCP e CBR (DN x CBR), provm da

calibrao de um solo, ou grupo de solo. Esta calibrao se d, de maneira geral, relacionando
valores de CBR e DN obtidos em corpos de prova de mesma umidade de moldagem e energia
de compactao. Em geral, o ensaio CBR realizado de maneira tradicional, atravs da
imerso do corpo de prova compactado por 4 dias, j que o CBR definido em projetos
rodovirios se d por este valor.
Lima realizou a moldagem de 9 corpos de prova para cada energia de compactao
(Normal, Intermediria e Modificada), sendo os corpos de prova moldados em umidade
distribudas no ramo seco, prximo a umidade tima e ramo mido. Os ensaios CBR e DCP
so realizados no mesmo corpo de prova, em faces opostas, ao centro do molde (LIMA,
2000). Porm o CBR avaliado dado na condio no saturada, e o a penetrao do pisto foi
realizada sem a sobrecarga de confinamento, visto que a condio saturada no simula a real
condio de solo tropical fornecendo uma resistncia menor que efetivamente oferece;
entretanto no permite avaliar se atende o CBR de projeto, concebido na condio saturada.
Fontes realiza a calibrao moldando 5 pares de corpos de prova nas mesmas
condies de umidade e apenas na energia de compactao normal, realizando tambm os
ensaios DCP e CBR no mesmo corpo de prova, em faces opostas: o primeiro ensaio logo aps
53
a compactao do corpo de prova, o segundo aps a imerso (FONTES; 2001). Entretanto, ao

realizar ambos os ensaios no mesmo corpo de prova, a ruptura causada pelo ensaio DCP pode
afetar nos resultados obtidos no ensaio CBR.
Alves realizou a calibrao de acordo com Fontes, diferenciando-se por realizar
correlao de CBR com e sem imerso, e o ensaio DCP aps o ensaio CBR no molde,
posicionando o equipamento no crculo vazado da sobrecarga do ensaio CBR (ALVES,
2002). O ensaio DCP ento realizado numa regio com massa especfica maior devido
presso do pisto do ensaio CBR, descaracterizando a massa especfica que a energia de
compactao utilizada propicia. Assim, o solo vai oferecer uma resistncia maior com o DCP
para uma capacidade de suporte analisada pelo CBR; este pode ser o motivo o qual as
correlaes obtidas por esta autora forneam um CBR to baixo para um DN menor (mais
resistente), como observado nos grficos de correlao CBR x DCP. A calibrao dada em
funo da classificao do material (HRB), o qual foi possvel o agrupamento dos ensaios de
solos de mesma classificao ao longo da via estudada.
Dal Pai moldou para cada tipo de solo estudado 5 pares de corpos de prova nas
mesmas condies de umidade e energia de compactao, utilizando energia Normal,
Intermediria e Modificada, num total de 15 corpos de prova para cada material estudado. Foi
determinado o valor de DN na condio no saturada e o valor de CBR na condio saturada.
A correlao obtida de cada material utilizou os resultados obtidos em todas as energias de
compactao, sendo descartados os valores cuja umidade de compactao encontrava-se
inferior a 2 p.p. da umidade tima propiciando melhor nvel de confiana nos resultados
(DAL PAI, 2005). Isto se deve as observaes de Alves, sobre a linearidade do DN no ramo
seco dos solos, no caracterizando o comportamento dos mesmos frente ao DCP. A autora
realizou a caracterizao do material tanto por metodologias tradicionais (HRB e USC)
quanto pelo voltado a solos tropicais, MCT.
Carvalho utiliza o mesmo nmero de corpos de prova e energia de compactao para
cada amostra ensaiada de Dal Pai; porm obtm a correlao CBR x DCP conforme indica
Lima: o CBR avaliado obtido na condio no saturada, e o a penetrao do pisto realizada
sem a sobrecarga de confinamento (CARVALHO, 2005). O autor disponibiliza suas
correlaes tanto para caracterizaes HRB e USC quanto MCT.
54
CAPTULO IV METODOLOGIA DO TRABALHO DESENVOLVIDO
4.1. Apresentao da Metodologia
A metodologia para conduo do trabalho se d por duas frentes: uma de laboratrio

e outra de campo. A metodologia de laboratrio corresponde aos ensaios de caracterizao do
solo, como ensaios de granulometria, limites de Atterberg; ensaio de compactao e
determinao do CBR, alm do ensaio de calibrao do DCP. Atravs de ensaios de
laboratrio obteve-se resultados capazes de correlacionar DN com o teor de umidade do solo
ensaiado e do CBR nas mesmas condies de umidade. A metodologia de campo consistiu na
determinao de ensaios tradicionais de avaliao da compactao da camada (densmetro
nuclear, balo de borracha e frasco de areia) e seu teor de umidade, e tambm na execuo de
ensaio com o DCP no mesmo local onde eram realizados os ensaios tradicionais podendo-se,
assim, verificar a aplicabilidade da curva de calibrao no controle tecnolgico.
Devido ao fato do ensaio DCP no ser obrigatrio para o controle tecnolgico, e,
como j explicado, existirem dificuldades para aceitao do ensaio pelos operrios alm da
poca de chuvas que se deu uma semana aps o incio da utilizao do DCP em campo o
DCP no foi utilizado em todo o trecho.
O ensaio DCP foi realizado em pista, entre as estacas 546+280 e 553+060 para o
corpo de aterro, num total de seis ensaios, e entre as estacas 549+760 e 553+060 para o corpo
de aterro pertencente fundao da estrutura do pavimento, num total de onze ensaios.
Tambm se realizou o ensaio DCP no aterro compactado de trs valas de drenagem, sendo
duas localizadas prximo cidade de El Carmen, e uma na Avenida Urbana a ser duplicada,
num total de treze ensaios. Foram realizados mais ensaios em pista alm dos apresentados
neste trabalho, entretanto em alguns casos, o solo encontrado em pista era uma mescla entre
dois solos distintos (calcrio e areia, por exemplo), cuja proporo estava em estudo, no
sendo possvel a calibrao do mesmo com o DCP; em outro caso, os ensaios foram
descartados devido manipulao de resultados pelo operador do DCP, como ocorrido em 32
pontos ensaiados nas proximidades de El Carmen.
O organograma mostrado na Figura 4.1 mostra a metodologia do trabalho executado.
55
Caracterizao do solo das camadas de

terraplenagem e de aterro compactado de
valas de drenagem
Objetivo:Classificao
HRB (H ight way
Research Board)
Objetivo:Calibrao do
DCP para o solo
Ensaio Granulometria e
Limites de Consistncia
Objetivo: Massa Especifica
Aparente Mxima e Umidade

tima
Objetivo: Relaes e grficos:
CBRx Umidade; DNxUmidade;

CBR x DN
(curva de calibrao)
Ensaios a Campo
Ensaios em laboratrio
Caracterizao
Fsica do Solo
Umidade
in situ
Ensaio de
Compactao
Ensaio DCP
Ensaio DCP
sem imerso
Aplicao da
Curva de
Compactao
Ensaio CBR
com imerso
Figura 4. 1 Organograma da metodologia do trabalho desenvolvido
Ensaio Frasco de
Areia, Balo de
Borracha ou
Densmetro
Nuclear
Objetivo: Verificar se o
teor de umidade in situ
estao de acordo com os
limites estabelecidos
para o material
Objetivo: Avaliar o controle de

compactaao do DCP com
Ensaios Tradicionais
56
4.2. Ensaios em Campo
O ensaio de DCP em campo foi realizado no mesmo local onde foram executados os
ensaios de controle de compactao com ensaio tradicional (densmetro nuclear, balo de
borracha ou frasco de areia). Foram realizados dois ensaios com o DCP distantes linearmente
80 cm do ponto avaliado, no sentido de compactao da camada, obtendo-se um valor mdio
de DN para o grau de compactao e umidade in situ do material avaliado. Em alguns casos,
eram realizados trs ensaios com o DCP.
Para a realizao do ensaio o equipamento posicionado verticalmente na superfcie,
como ilustra a Figura 4.2: um operador segura o punho e levanta o martelo e outro, faz a
leitura de penetrao do cone na rgua. Aplica-se um primeiro golpe sem levantar totalmente
o martelo, permitindo uma pequena penetrao do cone (este golpe no computado). Anotase a leitura zero da rgua na planilha. Aps isso, se inicia o ensaio, anotando-se a leitura da
rgua a cada golpe.
Figura 4. 2 Detalhe da realizao dos ensaios com DCP (lado direito) e pelo ensaio de Frasco de Areia (lado
esquerdo)
Os resultados foram anotados em uma planilha padro onde se indica, para cada
golpe aplicado, a profundidade alcanada pelo cone de penetrao, repetindo-se esta operao
at a profundidade da camada executada; entretanto pode-se fazer a leitura a cada trs golpes
para diminuir o tempo da realizao do ensaio o que no ocorreu neste caso, para melhor
57
acuidade nos resultados. Tambm so anotadas informaes de ensaios laboratoriais do

material, como umidade tima, e resultados do ensaio de controle tecnolgico, como umidade
in situ e grau de compactao, alm da origem e tipo de material.
4.3. Ensaios em Laboratrio
No laboratrio foram realizados os seguintes ensaios para caracterizao dos solos

empregados nas camadas de terraplenagem avaliadas:
Granulometria, Limite Lquido (LL) e Limite Plstico (LP) baseados
respectivamente nas normas AASHTO T-27, T-89, T-90 o que fornece a
classificao do mesmo segundo a HRB (Higthway Research Board);
Ensaio de Compactao (AASHTO T-180);
Ensaio CBR com medida de expanso (AASHTO T-193).
Tambm foram realizados em laboratrio os ensaios DCP para a obteno das curvas
de calibrao DN x CBR para os trs tipos de solos empregados.
O ensaio de calibrao consiste em, aps realizar o ensaio de compactao para obter
a massa especfica aparente mximo e a umidade tima do solo, moldar com mesma energia
de compactao, pares idnticos de corpos de prova com umidades em torno da tima, sendo
um corpo de prova para ensaiar com DCP, e outro para realizar o ensaio de CBR. As Figuras
4.3 a 4.5 ilustram o ensaio DCP em laboratrio.
Figura 4. 3 Detalhe da execuo do ensaio DCP no

molde de CBR: ponta do cone posicionada ao centro
do corpo de prova
Figura 4. 4 Detalhe da execuo do ensaio DCP no

molde de CBR.
58
Figura 4. 5 Operador aplicando golpes e outro fazendo as leituras de penetrao.
O ensaio de compactao realizado com a moldagem de no mnimo quatro corpos

de prova, em intervalos aproximados de 1,5% de umidade, utilizando para todos os ensaios a
energia Modificada, conforme AASHTO T-180 item D. Esta energia de compactao
Modificada foi utilizada j que a aplicada na obra em estudo. Todos os corpos de prova do
ensaio so moldados sem reuso de material e com secagem prvia at a umidade higroscpica
(w higroscpica).
A umidade definida para moldagem dos corpos de prova para os ensaios de CBR e
DCP segue o intervalo apresentado na Tabela 4.1.
Tabela 4. 1 Umidade de moldagem para ensaios CBR e DCP
%w em
relao
wt
Ramo Seco
-2,0%
-1,5%
-1,0%
wt
-0,5%
wt
Ramo mido
+0,5%
+1,0%
+1,5%
+2,0%
+2,5%
+3,0%
Os corpos de prova moldados para CBR so ensaiados aps 4 dias de imerso,

(AASHTO T-193). Os corpos de prova moldados para ensaio de DCP so confeccionados
tambm conforme AASHTO T-193, e so ensaiados imediatamente aps sua moldagem (sem
imerso), inserindo o cone ao centro do molde. A primeira leitura desconsiderada. Para as
diferenas de leituras por golpe realizadas em cada corpo de prova obtida uma mdia,
59
adquirindo-se o ndice de Penetrao DN (DCP Number milmetros penetrados/golpe)

caracterstico para cada condio de umidade e massa especfica.
A partir dos ensaios, so possveis de serem obtidas as seguintes relaes:
CBR x umidade;
DN x umidade;
CBR x DN (curva de calibrao)
Observa-se que para a definio da relao entre CBR e DN adota-se na maior parte
da literatura tcnica o modelo log CBR = c + a * log DN, onde c e a so parmetros de
regresso linear do solo obtidos a partir dos resultados de laboratrio.
Neste trabalho foi realizada a calibrao de trs tipos de solo.
60
CAPTULO V OBTENO DA CURVA DE CALIBRAO
5.1. Localizao das Jazidas dos Solos utilizados nas Camadas de

Terraplenagem e Aterros Compactados de Valas de Drenagem
Os ensaios de calibrao foram realizados para trs solos de diferentes jazidas e

caractersticas geolgicas, aqui enumerados para melhor apresentao: Solo 1 solo arenososiltoso encontrado no banco de emprstimo lateral 488+700;
Solo 2 solo arenoso
proveniente da jazida localizada na estaca 537+300; Solo 3 solo calcrio proveniente da

jazida localizada na estaca 569+000.
A Figura 5.1 mostra a localizao das jazidas ao longo da rodovia; j as Figuras 5.2 a
5.7 ilustram as jazidas dos solos estudados.
SOLO 1
SOLO 3
SOLO 2
Figura 5. 1 Localizao das Jazidas ao longo da rodovia
61
Figura 5. 2 Jazida localizada na estaca 488+700

(emprstimo lateral) Solo 1(arenoso).

(emprstimo lateral) Solo 1(arenoso).

Solo 2 (arenoso).

Solo 2 (arenoso).

Solo 3 (calcrio).

Solo 3 (calcrio).
62
5.2. Caracterizao Geotcnica do Solos
A Tabela 5.1 apresenta um resumo dos ensaios de caracterizao das amostras

estudadas.
Tabela 5. 1 Resumo de Caracterizao dos Solos estudados peoa Sistema HRB.

Identificao
Localizao
Visual da da Jazida
Amostra
Solo 1
Areia
Solo 2
Areia
Solo 3
Calcrio
Granulometria
Limites
Atterberg
(Porcentagem que passa Peneira)
Classificao
I.G.
3/4'
3/8
10
40
200
L.L.
I.P.
HRB
488+700
100
100
100
100
100
100
100
90,6
13,4
16,3
0,0
A-2-4
537+300
100
100
100
100
100
100
99,7
94,4
32,9
16,6
0,0
A-2-4
569+000
100
100
97,2
90,9
81,7
68,0
59,2
47,5
40,7
22,6
8,9
A-4
Embora os solos 1 e 2 tenham apresentado a mesma classificao segundo o sistema

HRB, a curva DN x CBR foi obtida para os dois solos.
5.3. Ensaio de Compactao, DCP e CBR dos Solos Estudados
5.3.1. Solo 1
A Tabela 5.2 apresenta a massa especfica aparente seca (seca), teor de umidade de
(w) obtidos na confeco dos corpos de prova para o ensaio de compactao, e a Figura 5.8 a
curva de compactao.
Tabela 5. 2 Resultados do ensaio de Compactao do Solo 1

CP1
CP2
CP3
CP4
CP5
seca (kg/m)
2.015
2.141
2.131
2.037
1.969
w%
5,32
6,67
7,99
9,70
10,86
63
Curva de Compactao
2.160
s,mx
2.140
Massa Especifica Aparente Seca (kg/m3)
2.120
2.100
2.080
2.060
2.040
2.020
2.000
1.980
wt
1.960
4
10
11
12
Teor de Umidade %
Figura 5. 8 Curva de Compactao do Solo 1
A umidade tima (wot) e a massa especfica aparente seca mxima (s,mx) do Solo 1,
so respectivamente 7,1% e 2.149kg/m3.
5.3.1.1. Relao CBR versus Umidade de Moldagem
A Tabela 5.3 apresenta a massa especfica aparente seca (seca), o teor de umidade
(w), o ndice de Suporte Califrnia (CBR) com imerso e a Expanso (%), obtidos a partir da
confeco de corpos de prova para obteno do CBR do Solo 1. A Figura 5.9 mostra a curva
CBR x w.
Tabela 5. 3 Resultados dos ensaios de compactao e CBR para Solo 1
CP1
CP2
CP3
CP4
CP5
CP6
CP7
CP8
CP9
CP10
w%
seca (kg/m)
4,2
5,0
5,3
5,9
6,8
7,6
8,3
8,8
9,3
9,7
1.835
1.943
2.025
2.045
2.091
2.141
2.136
2.131
1.870
2.028
CBR %
Expanso %
2,1
2,1
10,4
1,0
22,7
0,6
32,0
0,6
33,0
0,2
22,1
0,4
6,9
0,3
4,7
1,6
2,6
0,5
1,8
0,6
64
Curva CBR x Teor de Umidade

35
30
25
CBR %
20
15
W t. (ensaio compactao)
W t. (ensaio CBR)
10
0
4
10
Teor de Umidade %
Figura 5. 9 Variao de CBR com teor de umidade do Solo 1
A umidade tima determinada no ensaio de compactao, 7,1%, mostrou-se diferente

do ensaio de CBR. Mesmo sendo esperada esta diferena houve constatao posteriormente
de alguns erros de ensaio e somando-se ao pequeno nmero de corpos de prova se
comparados ao ensaio de CBR, optou-se, neste trabalho, adotar a umidade tima obtida no
prprio grfico de CBR, onde mais coerente um valor em torno de 6,5%.
5.3.1.2. Relao de DN versus Umidade de Moldagem
A Tabela 5.4 apresenta os resultados de massa especfica aparente seca (seca), teor
de umidade (w), e ndice de penetrao (DN), obtidos a partir da confeco de corpos de
prova para o ensaio de DCP.
Tabela 5. 4 Resultados dos ensaios de compactao e DCP para Solo 1

CP1
w%
seca (kg/m)
DN mdio (mm/golpe)
CP2
CP3
CP4
CP5
CP6
CP7
CP8
CP9
CP10
CP11
4,8
5,3
5,6
6,2
7,0
7,5
7,9
8,5
9,2
9,4
9,9
1.965
2,6
2.019
2,6
2.045
2,9
2.075
3,1
2.115
3,8
2.129
6,2
2.126
8,2
2.094
12,6
2.077
17,7
2.065
28,7
2.018
38,0
65
Ao plotar-se o grfico que relaciona DN com o teor de umidade (Figura 5.10),

observa-se que o DN cresce com o aumento da umidade, e que esta relao mais bem
definida no ramo mido. No ramo seco, abaixo da umidade tima, os valores de DN so
praticamente constantes.
DN x Teor de Umidade
40
35
DN (mm/golpe)
30
25
20
15
10
W otima
0
4
10
Teor de Umidade %
Figura 5. 10 Variao de DN com o teor de umidade do Solo 1
A relao entre DN e a umidade dos CPs foi obtida atravs de anlise de regresso
simples, aplicando-se critrios estatsticos que permitem verificar se existe uma relao
significativa entre DN e teor de umidade. Esta relao se faz melhor a partir de log DN, como
se pode observar na Figura 5.11.
66
DN x Teor de Umidade
1,8
1,6
1,4
log DN
1,2
1,0
0,8
0,6
W tima
0,4
Linear (Ramo Seco)

Linear (Ramo mido)
0,2
4
10
Teor de Umidade %
Figura 5. 11 Variao de log DN com o teor de umidade do Solo 1
Pode-se constatar a partir do grfico que h uma inflexo da curva nas proximidades
da umidade tima. Prope-se ento, um modelo bilinear.
Incluindo no modelo de regresso linear simples tanto para ramo seco quanto para
ramo mido do material o valor de log DN correspondente a umidade tima, obtido atravs do
grfico da DN x Teor de Umidade, tem-se os parmetros estatsticos nas Tabelas 5.5 e 5.6.
Tabela 5. 5 Parmetros Estatsticos de regresso linear log DN x w para Solo 1, ramo seco.
Interseo
W
Coeficientes
0,1101
0,0611
Erro padro
0,0570
0,0100
Probabilidade
1,49E-01
8,77E-03
SQ
0,9259
0,0081
Tabela 5. 6 Parmetros Estatsticos de regresso linear log DN x w para Solo 1, ramo mido.
Interseo
W
Coeficientes
-1,6253
0,3215
Erro padro
0,1255
0,0151
Probabilidade
1,31E-05
6,99E-07
SQ
0,9869
1,0818
Observa-se pelas tabelas que h boas correlaes entre o DN e w, onde para o ramo
seco o coeficiente de determinao (r2) de 0,93 mostra que 93% da variao de DN pode ser
67
explicada pela variao de umidade, e no ramo mido, o r2 de 0,99 mostra que 99% da
variao de DN pode ser explicada pela variao de umidade; em ambos os casos inclui-se a
umidade tima.
As relaes DN e w atravs da regresso linear so representadas nas equaes a
seguir:
log DN = 0,0611.w + 0,1101
r 2 = 0,93
que vlida para o intervalo de 4,8%w6,5%;
log DN = 0,3215.w 1,6253
r 2 = 0,99
que vlida para o intervalo de 6,5%w9,9%, com DN e w j definidos anteriormente, na

energia modificada de compactao.
5.3.1.3. Relao CBR e DN
A Figura 5.12 ilustra, em um mesmo grfico, as resistncias CBR (com imerso) e

DN (sem imerso) versus o teor de umidade. Neste grfico, os pontos DN x umidade ficaram
na ordem inversa do apresentado na Figura 5.10, alterando apenas o sinal de DN. Este grfico
auxilia na definio do CBR para as umidades correspondentes nas quais as resistncias DN
foram obtidas e vice-versa. Como se pretende relacionar as resistncias CBR e DN, preciso
garantir que ambas tenham sido determinadas nas mesmas condies de umidade.
Como se pode observar na Figura 5.12, para os valores de umidade abaixo da tima
no se tem uma relao entre DN e CBR, pois o DN se mantm praticamente constante
enquanto que a queda no CBR acentuada. J para valores no entorno da umidade tima e no
ramo mido tanto o CBR como o DN variam no mesmo sentido, isto um maior valor de DN
corresponde a uma baixa capacidade de suporte.
68
CBR e DN x Teor de Umidade

35
30
CBR %
25
20
15
10
0
4
-5
W tima
-10
DN (mm/golpe)
10
Teor de Umidade %
-15
-20
-25
-30
-35
-40
Figura 5. 12 Variao CBR e DN com o Teor de Umidade do Solo 1.
69
Na Tabela 5.7 so apresentados os valores de resistncia de CBR e DN para as

mesmas condies de umidade. Os valores em negrito correspondem aos valores de
resistncias obtidos no grfico da Figura 5.12 (tanto para DN quanto para CBR); os valores de
cor vermelha no possuem correlao DN x CBR (o qual mais bem visualizado nas Figuras
5.13 e 5.14, e correspondem ao ramo seco do solo). A seguir, tem-se na Figura 5.14 a
plotagem da variao de logDN com logCBR, obtidos atravs da Tabela 5.7.
Tabela 5. 7 CBR, w e DN do Solo 1.

CBR (%)
w (%)
DN (mm/golpe)
7,4
4,8
2,6
10,4
5,0
2,6
22,7
5,3
2,6
28,0
5,6
2,9
32,0
5,9
3,0
33,4
6,2
3,1
34,0
6,5
3,2
33,0
6,8
3,5
31,2
7,0
3,8
24,5
7,5
6,2
22,1
7,6
6,8
16,7
7,9
8,2
6,9
8,3
11,0
6,5
8,5
12,6
4,7
8,8
14,3
3,1
9,2
17,7
2,6
9,3
21,5
2,5
9,4
28,7
1,8
9,7
32,5
70
CBR x DN
2,0
log CBR
1,5
1,0
0,5
0,0
0,4
0,8
Log DN
1,2
1,6
Figura 5. 13 Variao de log DN com log CBR para Solo 1.
Nota-se atravs do grfico logDN x logCBR que no possvel uma correlao

considervel com todos os pontos da curva obtida, como j previsto ao analisar a Figura 5.12.
Entretanto, ao eliminar-se valores pertencentes ao ramo seco, at a umidade tima, a relao
logDN x logCBR torna-se significante, como pode ser observado na Figura 5.14. J na Figura
5.15 pode-se relacionar de forma direta DN e CBR para este intervalo de umidade.
CBR x DN
2,0
log CBR
1,5
1,0
0,5
0,0
0,4
0,8
Log DN
1,2
1,6
Figura 5. 14 Variao de log DN com log CBR para Solo 1, intervalo da umidade tima a todo ramo mido.
71
CBR x DN
40,0
35,0
30,0
CBR %
25,0
20,0
15,0
10,0
5,0
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
16,0
18,0
20,0
22,0
24,0
26,0
28,0
30,0
32,0
34,0
DN (mm/golpe)
Figura 5. 15 Variao de DN com CBR para Solo 1, intervalo da umidade tima a todo ramo mido.
A Tabela 5.8 apresenta os parmetros estatsticos da relao logCBR x logDN,

pertencentes ao intervalo entre a umidade tima e todo ramo mido.
Tabela 5. 8 Parmetros Estatsticos de regresso linear log CBR x log DN para Solo 1, intervalo entre a
umidade tima e todo ramo mido .
Interseo
Log DN
Coeficientes
2,3401
-1,3859
Erro padro Probabilidade

0,0940
5,0598E-11
0,0893
7,9315E-09
SQ
0,9564
2,7797
13
Observa-se pela Tabela 5.8 que h uma boa correlao entre o CBR e DN no ramo
mido, onde o coeficiente de determinao (r2) 0,96 mostra que cerca de 96 % da variao de
CBR pode ser explicada pela variao de DN, quando se consideram todos os pontos do
intervalo da umidade tima e todos ramo mido da curva de compactao para este ensaio. A
relao CBR e DN dada pela equao a seguir:
log CBR = 2,3401 1,3859. log DN
r 2 = 0,96
que vlida para o intervalo de 6,5%w9,7%, com CBR e DN j definidos anteriormente.
72
5.3.2. Solo 2
A tabela a seguir apresenta a massa especfica aparente seca (seca) e o teor de

umidade (w), obtidos na confeco dos corpos de prova para o ensaio de compactao. A
Figura 5.16 mostra a curva de compactao.
Tabela 5. 9 Resultados do ensaio de Compactao do Solo 2.
CP1
seca (kg/m)
w%
CP2
1.967
4,8
CP3
2.075
6,9
CP4
2.084
9,3
1.982
11,0
Curva de Compactao Proctor

2.100
2.090
s,mx
2.080
2.070
2.060
2.050
2.040
2.030
2.020
2.010
2.000
1.990
1.980
1.970
wt
1.960
1.950
4
10
11
12
Teor de Umidade %
Figura 5. 16 Curva de Compactao do Solo 2
A umidade tima (wot) e a massa especfica aparente seca mxima (s,mx) do

material, so respectivamente 8,3% e 2.093kg/m3.
73
(w), o ndice de Suporte Califrnia (CBR) com imerso, e Expanso (%), obtidos a partir da
confeco de corpos de prova no ensaio CBR do Solo 2. A Figura 5.17 mostra a variao do
CBR com o teor de umidade.
Tabela 5. 10 Resultados dos ensaios de compactao e CBR para Solo 2.

CP1
6,7
2.018
8,1
1,9
w%
seca (kg/m)
CBR %
Expanso %
CP2
7,0
2.001
10,3
1,8
CP3
7,6
2.002
37,8
1,0
CP4
8,5
2.028
44,1
0,8
CP5
9,0
2.036
38,4
0,5
CP6
9,7
1.996
10,9
0,4
CP7
10,0
1.996
6,9
0,3
CP8
10,8
2.072
3,4
0,1
CP9
11,2
2.048
2,6
0,0

45
40
35
CBR %
30
25
20
W t (ensaio compactao)
W t. (ensaio CBR)
15
10
0
6,5
7,0
7,5
8,0
8,5
9,0
9,5
10,0
10,5
11,0
11,5
Teor de Umidade %
Figura 5. 17 Variao de CBR com teor de umidade do Solo 2.
A umidade tima determinada no ensaio de compactao mostrou-se deslocada no

ensaio CBR. De forma anloga ao Solo1, a umidade tima adotada se deu atravs da Figura
5.17, com valor em torno de 8,5%.
74
(w), e ndice de Penetrao (DN) obtidos a partir da confeco de corpos de prova para o
ensaio de DCP.
Tabela 5. 11 Resultados dos ensaios de compactao e DCP para Solo 2

CP1
w%
seca (kg/m)
DN mdio (mm/golpe)
6,1
2.109
3,3
CP2
7,0
2.166
3,4
CP3
CP4
7,6
2.170
3,5
8,3
2.219
3,8
CP5
9,0
2.264
4,6
CP6
9,7
2.258
6,9
CP7
9,8
2.243
9,0
CP8
CP9
10,4
2.247
12,3
10,7
2.228
17,5
CP10
11,2
2.208
24,5
De forma anloga ao Solo 1, pode-se observar pela Figura 5.18 que ao relacionar DN
e w a partir de LogDN, h uma inflexo da curva nas proximidades da umidade tima, o qual
um modelo bilinear se torna mais coerente para anlise desta relao.
log DN x Teor de Umidade

1,6
1,4
log DN
1,2
1,0
0,8
W tima
0,6
Linear (Ramo seco)

Linear (Ramo mido)
0,4
6
Teor de Umidade %
Figura 5. 18 Variao de logDN com o teor de umidade do Solo 2.
10
11
75
Incluindo no modelo de regresso linear simples tanto para ramo seco quanto para
ramo mido do material o valor de log DN correspondente a umidade tima, obtido atravs do
grfico da DN x Teor de Umidade, tem-se os parmetros estatsticos nas Tabelas 5.12 e 5.13.
Tabela 5. 12 Parmetros Estatsticos de regresso linear log DN x w para Solo 2, ramo seco.
Interseo
W
Coeficientes
0,1303
0,1179
Erro padro
0,0070
0,0019
Probabilidade
3,34E-04
6,13E+01
SQ
0,9992
0,0063
Tabela 5. 13 Parmetros Estatsticos de regresso linear log DN x w para Solo 2, ramo mido.
Interseo
W
Coeficientes Erro padro Probabilidade

-2,1087
0,2111
1,72E-04
0,3108
0,0212
1,46E+01
r2
SQ
0,9772
0,5214
Observa-se pelas tabelas que h boas correlaes entre o DN e w, tanto para o ramo
seco quanto para o ramo mido. Para o ramo seco o coeficiente de determinao (r2) de 1,0
mostra que cerca de 100 % da variao de DN pode ser explicada pela variao de umidade; e
no ramo mido o r2 equivalente a 0,98 mostra que cerca de 98% da variao de DN pode ser
explicada pela variao de umidade; em ambos os casos inclui-se a umidade tima.
seguir:
log DN = 0,1179.w + 0,1303
r 2 = 1,00
log DN = 0,3108.w 2,1087
r 2 = 0,98

A Figura 5.19 ilustra, em um mesmo grfico, as resistncias CBR e DN versus o teor

de umidade, de forma anloga apresentada no Solo 1.
76

45
40
CBR %
35
30
25
20
15
10
W tima
0
6,0
DN (mm/golpe)
-5
7,0
8,0
9,0
10,0
11,0
Teor de Umidade %
-10
-15
-20
-25
-30
Figura 5. 19 Variao CBR e DN com o teor de umidade do Solo 2.
77

resistncias obtidos no grfico da Figura 5.19. A seguir, a tem-se na Figura 5.20 a plotagem
da relao CBR x DN, obtidos a partir da Tabela 5.14 (dados em cor preta, no intervalo de
0,2p.p. (pontos percentuais) abaixo da wt e todo o ramo mido, dados em vermelho esto no
ramo mido do solo at 0,2p.p. abaixo da wt).
Tabela 5. 14 CBR, w e DN no ramo mido do Solo 2.
CBR (%)
w (%)
8,1
6,7
10,3
7,0
37,8
7,6
8,3
43,8
44,1
8,5
38,4
9,0
10,9
9,7
9,8
8,5
6,9
10,0
10,7
3,7
3,4
10,8
2,6
11,2
DN (mm/golpe)
3,4
3,4
3,5
3,8
4,1
4,6
6,9
9,0
10,5
17,5
19,0
24,5
CBR x DN
45,0
40,0
35,0
CBR %
30,0
25,0
20,0
15,0
10,0
5,0
0,0
2,0
6,0
10,0
14,0
18,0
22,0
26,0
DN (mm/golpe)
Figura 5. 20 Variao de DN com CBR para Solo 2, intervalo entre 0,2p.p. da umidade tima no ramo seco e
todo ramo mido .
78

pertencentes ao intervalo entre 0,2p.p. (pontos percentuais) abaixo da wt e todo ramo mido.
Tabela 5. 15 Parmetros Estatsticos de regresso linear log CBR x log DN para Solo 2, intervalo entre 0,2p.p.
da umidade tima no ramo seco e todo ramo mido .
Interseo
log DN
Coeficientes Erro padro

2,5207
0,1086
-1,5773
0,1093
Probabilidade
7,00E-08
-1,44E+01
SQ
0,9628
1,9404
Observa-se pela tabela que h uma boa correlao entre o CBR e DN no ramo
mido, onde o coeficiente de determinao (r2) 0,96 mostra que 96% da variao de CBR
pode ser explicada pela variao de DN, quando se consideram todos os pontos do intervalo
de 0,2p.p. da wt no ramo seco e todos do ramo mido da curva de compactao para este
ensaio. A relao CBR e DN dada pela equao a seguir:
log CBR = 2,5207 1,5773. log DN
r 2 = 0,96
5.3.3. Solo 3
A Tabela 5.16 apresenta a massa especfica aparente seca (seca), teor de umidade de
(w) obtidos na confeco dos corpos de prova para o ensaio de compactao, e a Figura 5.21 a
curva de compactao.
Tabela 5. 16 Resultados do ensaio de Compactao do Solo 3.
CP1
seca (kg/m)
w%
1969
6,1
CP2
2024
8,2
CP3
2033
10,3
CP4
1973
12,4
CP5
1942
12,9
79
Curva de Compactao
2.060
2.040
s,mx
2.020
2.000
1.980
1.960
wt
1.940
6
10
11
12
13
14
Teor de Umidade %
Figura 5. 21 Curva de Compactao do Solo 3.
A umidade tima (wot) e a massa especfica aparente seca mxima (s,mx) do Solo 1,
so respectivamente 9,6% e 2.038kg/m3.
(w), o ndice de Suporte Califrnia (CBR) com imerso e a Expanso (%), obtidos a partir da
confeco de corpos de prova para obteno do CBR do Solo 3. A Figura 5.22 mostra a curva
CBR x w.
Tabela 5. 17 Resultados dos ensaios de compactao e CBR para Solo 3.

CP1
w%
seca (kg/m)
CBR %
Expanso %
7,3
2.028
11,7
2,2
CP2
8,0
2.036
22,4
1,9
CP3
9,0
2.072
28,1
1,5
CP4
10,1
2.048
25,4
0,9
CP5
12,0
2.001
9,6
0,4
CP6
12,3
2.002
6,5
0,4
CP7
13,7
1.926
2,2
0,6
80

30
25
CBR %
20
15
W t. (ensaio compactao)
W t (ensaio CBR)
10
0
7,0
8,0
9,0
10,0
11,0
12,0
13,0
14,0
Teor de Umidade %
Figura 5. 22 Variao de CBR com o teor de umidade do Solo 3.
A umidade tima determinada no ensaio de compactao mostrou-se deslocada no

ensaio CBR. De forma anloga ao Solo1, a umidade tima adotada para o Solo 3 se deu
atravs da Figura 5.22, com valor em torno de 9,3%.
A Tabela 5.18 apresenta os resultados de massa especfica aparente seca (seca), teor
de umidade (w), e ndice de penetrao (DN), obtidos a partir da confeco de corpos de
prova para o ensaio de DCP.
Tabela 5. 18 Resultados dos ensaios de compactao e DCP para Solo 3.

CP1
w%
seca (kg/m)
DN mdio (mm/golpe)
8,3
2.013
3,9
CP2
9,3
2.039
4,6
CP3
10,0
2.025
4,7
CP4
10,4
2.041
5,1
CP5
11,5
2.035
7,8
CP6
11,6
2.035
10,1
CP7
11,8
2.040
11,6
CP8
12,7
1.996
26,3
CP9
13,2
1.986
29,3
81
De forma anloga ao Solo 1, a Figura 5.23 que ao relacionar DN e w a partir de

LogDN, mostra o modelo bilinear considerando-se a inflexo na curva.
log DN x Teor de Umidade

1,6
1,4
log DN
1,2
1,0
0,8
W tima
0,6
Linear (Ramo Seco)

Linear (Ramo mido)
0,4
8,0
9,0
10,0
11,0
12,0
13,0
Teor de Umidade %
Figura 5. 23 Variao de log DN com a umidade do Solo 3
Pelo grfico apresentado na Figura 5.23 a inflexo da curva se deu a 1p.p. umidade
tima no ramo mido, diferente ao observado nos dois solos anteriores. Seguindo-se a mesma
metodologia aplicada nos solos anteriores para o modelo de regresso linear simples ao
analisar a variao de DN tanto para ramo seco quanto para ramo mido do material, incluso
o valor de log DN correspondente a umidade tima, tem-se os parmetros estatsticos nas
Tabelas 5.19 e 5.20.
Tabela 5. 19 Parmetros Estatsticos de regresso linear log DN x w para Solo 3, ramo seco at 1p.p. da
umidade tima no ramo seco.
Interseo
W
Coeficientes
0,1555
0,0526
Erro padro
0,0761
0,0080
Probabilidade
1,78E-01
6,58E+00
r2
SQ
0,9558
0,0073
82
Tabela 5. 20 Parmetros Estatsticos de regresso linear log DN x w para Solo 3, aps 1p.p. da umidade tima,
no ramo mido.
Interseo
W
Coeficientes
-2,4565
0,2989
Erro padro
0,3876
0,0326
Probabilidade
3,17E-03
9,18E+00
r2
SQ
0,9547
0,4472
Observa-se pelas tabelas que h boas correlaes entre o DN e w, tanto para o ramo
seco quanto para o ramo mido. Para os dois intervalos de umidade o coeficiente de
determinao (r2) de 0,96 mostra que cerca de 96 % da variao de DN pode ser explicada
pela variao de umidade.
seguir:
log DN = 0,0526.w + 0,1555
r 2 = 0,96
log DN = 0,2989w 2,4565
r 2 = 0,96

A Figura 5.24 ilustra, em um mesmo grfico, as resistncias CBR e DN versus o teor

de umidade, de forma anloga apresentada no Solo 1.
83

30
25
CBR %
20
15
10
W tima
0
7
-5
10
11
12
13
Umidade %
-10
DN (mm/golpe)
14
-15
-20
-25
-30
Figura 5. 24 Variao CBR e DN com a umidade de moldagem do Solo 3.
84

resistncias obtidos no grfico da Figura 5.24. A seguir, a tem-se na Figura 5.25 a plotagem
da relao CBR x DN, obtidos a partir da Tabela 5.21.
Tabela 5. 21 CBR, w e DN do Solo 3.

CBR (%)
24,8
28,1
28,2
25,9
25,4
w (%)
8,3
9,0
9,3
10,0
10,1
25,3
10,4
DN (mm/golpe)
3,9
4,4
4,6
4,7
4,8
5,1
14,0
13,2
11,4
9,6
6,5
5,1
3,6
11,5
11,6
11,8
12,0
12,3
12,7
13,2
7,8
10,1
11,6
14,3
20,0
26,3
29,3
CBR x DN
30,0
25,0
CBR %
20,0
15,0
10,0
5,0
0,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
16,0
18,0
20,0
22,0
24,0
26,0
28,0
30,0
DN (mm/golpe)
Figura 5. 25 Variao de DN com CBR para Solo 3, intervalo entre 1p.p. da umidade tima no ramo seco e
todo ramo mido .
85

pertencentes ao intervalo entre 1p.p. abaixo da umidade tima e todo ramo mido .
Tabela 5. 22 Parmetros Estatsticos de regresso linear log CBR x log DN para Solo 3, intervalo entre 1p.p.
da umidade tima no ramo seco e todo ramo mido .
Interseo
log DN

2,0555
0,0431
4,17E-14
-0,9651
0,0435
-2,22E+01
r2
SQ
0,9782
1,1364
13
Observa-se pela tabela que h uma boa correlao entre o CBR e DN no intervalo de
umidade de 1p.p. abaixo da umidade tima e todo ramo mido, o qual o coeficiente de
determinao (r2) 0,98 mostra que 98% da variao de CBR pode ser explicada pela variao
de DN, quando se consideram todos os pontos do intervalo de 0,3p.p. da umidade tima no
ramo seco e todos do ramo mido da curva de compactao para este ensaio. A relao CBR e
DN dada pela equao a seguir:
log CBR = 2,0555 0,9651. log DN
r 2 = 0,98
5.3.4. Dados combinados para Solos 1 e 2 (A-2-4)
Os Solos 1 e 2 apresentam a mesma classificao segundo a HRB, porm foi

realizada a calibrao individual para estes solos. Notou-se uma grande semelhana na
correlao CBR x DN, embora tenham intervalos de umidade distintos para estes resultados.
A seguir, so apresentados na Tabela 5.23 os dados combinados entre Solos 1 e 2
(retirados das Tabelas .7 e 5.14). Nesta tabela, os valores em azul correspondem ao Solo 1,
enquanto os valores em vermelho ao Solo 2. Tem-se na Figura 5.26 a plotagem da correlao
CBR x DN para estes dados.
86
Tabela 5. 23 Dados combinados entre solos 1 e 2

CBR (%)
w (%)
6,5
34,0
33,0
6,8
7,0
31,2
8,3
43,8
44,1
8,5
38,4
9,0
7,5
24,5
22,1
7,6
10,9
9,7
7,9
16,7
9,8
8,5
6,9
10,0
6,9
8,3
8,5
6,5
4,7
8,8
10,7
3,7
9,2
3,1
3,4
10,8
2,6
9,3
2,6
11,2
9,4
2,5
1,8
9,7
DN (mm/golpe)
3,2
3,5
3,8
3,8
3,9
4,6
6,2
6,8
6,9
8,2
9,0
10,5
11,0
12,6
14,3
17,5
17,7
19,0
21,5
24,5
28,7
32,5
CBR x DN
45,0
40,0
35,0
CBR %
30,0
25,0
20,0
15,0
10,0
5,0
0,0
2,0
6,0
10,0
14,0
18,0
DN (mm/golpe)
Figura 5. 26 Relao CBR x DN para dados combinados dos Solos 1 e 2
22,0
26,0
87

pertencentes ao intervalo entre 1p.p. abaixo da umidade tima e todo ramo mido .
Tabela 5. 24 Parmetros Estatsticos de regresso linear log CBR x log DN para dados combinados Solos 1 e 2
Solos A-2-4
Interseo
log DN

2,4052
0,0706
3,44E-19
-1,4529
0,0686
-2,12E+01
r2
SQ
0,9552
4,7455
22
Observa-se pela tabela que h uma boa correlao entre o CBR e DN para os dados
combinados, o qual o coeficiente de determinao (r2) 0,96 mostra que 96% da variao de
CBR pode ser explicada pela variao de DN, quando se consideram todos os pontos do ramo
mido (incluso umidade tima) de cada solo. A relao CBR e DN dada pela equao a
seguir:
log CBR = 2,4052 1,4529. log DN
r 2 = 0,96
que vlida para os intervalos de umidade do ramo mido (incluso a umidade tima) dos
solos 1 e 2.
Vale lembrar que a aplicao desta curva generalizada a solos do tipo A-2-4 se d
apenas para o ramo mido, incluso a umidade tima destes solos. No estudo de caso deste
trabalho, sero utilizadas as equaes individuais de cada solo.
5.4. Comparao das Curvas de Calibrao Obtidas no Trabalho com

Curvas da Literatura
Na Figura 5.27, tem-se num mesmo grfico a comparao entre as curvas de

calibrao obtidas para os Solos 1, 2 e 3, e algumas das curvas da literatura.
88
Correlaes CBR x DCP

100
Solo 1 - A-2-4
90
Solo 2 - A-2-4
80
Solo 3 - A-4
Dados combinados Solos 1 e 2 - A-2-4
70
Alves, A-4
CBR %
60
Alves, A-2-4
50
Alves, Solos A-2-7, A-4, A-7-5, A-7-6

Trichs e Cardoso Solos A-7-6, A-4 e A-2-4
40
Ponce et al, Solos finos argilosos e arenosos
30
20
10
0
0,0
5,0
10,0
15,0
20,0
DN (mm/golpe)
25,0
30,0
35,0
40,0
Figura 5. 27 Correlaes dos Solos 1, 2 e 3 e algumas correlaes da literatura.
As curvas de Alves, referente aos solos A-4 e A-2-4 so praticamente congruentes.

Nota-se tambm que as curvas generalizadas apresentadas por Alves, Trichs e Cardoso e
Ponce et al. mostram-se prximas entre si, entretanto deslocadas em relao s curvas
individuais para solos A-4 e A-2-4.
Ao analisar as correlaes para tipos de solos, tem-se na Figura 5.28 as curvas
referentes a solos A-2-4, que correspondem aos Solos 1 e 2.
89
Correlaes CBR x DCP

100
Solo 1 - A-2-4
90
Solo 2 - A-2-4
80
Dados combinados Solos 1 e 2 - A-2-4

Alves, A-2-4
70
Alves, Solos A-2-7, A-4, A-7-5, A-7-6
CBR %
60
50
40
30
20
10
0
0,0
5,0
10,0
15,0
20,0
DN (mm/golpe)
25,0
30,0
35,0
40,0
Figura 5. 28 Correlaes para solos A-2-4.
Pode-se notar uma congruncia entre as correlaes dos Solos 1 e 2 a partir de

valores de DN de 7mm/golpe, valores anteriores a este se mostram muito prximos. Logo a
curva obtida com os dados combinados dos Solos 1 e 2 mostra-se vlida, podendo-se adotar
uma curva generalizada neste caso para solos tipo A-2-4. Estas curvas tm um
comportamento muito prximo tambm curva obtida por Alves para este tipo de solo.
Ao analisar as correlaes solos A-4, tem-se a Figura 5.28.
90
Correlaes CBR x DCP

100
Solo 3 - A-4
Alves, A-4
90
Alves, Solos A-2-7, A-4, A-7-5, A-7-6
80

70
CBR %
60
50
40
30
20
10
0
0,0
5,0
10,0
15,0
20,0
DN (mm/golpe)
25,0
30,0
35,0
40,0
Figura 5. 29 Correlaes para solos A-4.
A curva obtida para o Solo 3 (A-4) mostra-se muito prxima calibrao realizada
por Alves para este tipo de solo. J para as curvas generalizadas de Alves, Trichs e Cardoso e
Ponce et al esta semelhana no se aplica.
91
CAPTULO VI CONTROLE TECNOLGICO DE CAMPO
O controle tecnolgico com o uso do DCP se deu juntamente a ensaios tradicionais

de controle de compactao (densmetro nuclear, balo de borracha ou frasco de areia),
obtendo-se um valor mdio de DN para o grau de compactao e umidade in situ do material
avaliado. Este ensaio foi realizado em campo independente da calibrao ser concluda.
Foram avaliadas em pista as camadas do corpo de aterro e a camada final de
terraplenagem. Tambm foi avaliado o aterro compactado de valas do sistema de drenagem.
Os resultados foram anotados em uma planilha padro onde se indica, para cada golpe
aplicado, a profundidade alcanada pelo cone de penetrao, repetindo-se esta operao at a
profundidade da camada executada. Alm disso, foram anotadas quando possveis
informaes de ensaios laboratoriais do material e resultados do ensaio de controle
tecnolgico.
Na adequao do projeto da obra, feito pela empreiteira como parte integrante de seu
contrato onde foi revisado um projeto original antigo, indicava um CBR de projeto de 3%
para as camadas de aterro. No incio da obra, os ensaios exigidos pela superviso das jazidas
identificaram materiais com capacidade de suporte muito superiores (CBR acima de 20%) aos
indicados no projeto adequado, no sendo, inclusive, identificadas jazidas explorveis de
material com capacidade de suporte inferiores. Desta maneira, oportuno alertar a este fato
para no ocasionar dvidas quanto aos valores de CBR de projeto constante nas tabelas com o
CBR exigido pela superviso aps a aprovao e liberao das jazidas. Na realidade, o grau
de compactao exigido em obra era em referncia aos novos valores encontrados nas jazidas.
A seguir, so apresentados os resultados obtidos em campo por tipo de camada
avaliada e solos e anlise dos mesmos.
92
6.1. Pista
Acompanharam-se dezoito ensaios do controle tecnolgico da execuo do corpo de

aterro e da fundao da estrutura do pavimento, os quais utilizaram os Solos 2 e 3. Em todas
as estacas o controle de compactao se deu atravs da utilizao do densmetro nuclear, e
para cada ensaio de controle de compactao se realizou dois ensaios com o DCP.
Nas estacas 546+280 a 546+800 foram avaliadas camadas do corpo de aterro, com o
Solo 2, e o CBR equivalente a 3%. Nas estacas 549+760 a 553+060 foram avaliadas
camadas de fundao, CBR de projeto 4%, porm com utilizando o Solo 3. Neste ltimo caso,
das estacas 552+160 a 552+340, o material calcrio no era de mesma origem do Solo 3 (a
jazida estava a 3km de distncia, na estaca 552+000).
6.1.1 Estacas com utilizao do Solo 2
Nas estacas avaliadas onde se utilizou o Solo 2, foram realizados um total de seis
ensaios no controle tecnolgico. Atravs da curva de calibrao obtida para o Solo 2, o DN
correspondente ao CBR de projeto (3%) equivale a 19,8mm/golpe. A Tabela 6.1 apresenta um
resumo dos ensaios realizados.
Tabela 6. 1 Resumo dos ensaios de controle de compactao para estacas que utilizaram Solo 2
PISTA - SOLO 2
Dados
Laboratrio
Origem
Banco
Local
(km)
Camada Estrutura
s,mx
3
(kg/m )
wotima %
Dados Campo
GC %
seco campo
3
(kg/m )
Espessura
wcampo%
AVAL. MEDIA
(mm)
wt
DN campo
Corpo de
Aterro
2011
8,0
102,5
2061
9,3
228
6,4
537+300 546+380
Corpo de
Aterro
2011
8,0
98,5
1981
8,7
177
537+300 546+480
Corpo de
Aterro
2011
8,0
99,1
1993
9,5
193
Corpo de
Aterro
2018
8,7
99,0
1998
8,2
Corpo de
Aterro
2018
8,7
96,9
1956
Corpo de
Aterro
2018
8,7
97,1
1960
537+300 546+620
537+300 546+720
537+300 546+800
Diferena
DNcalibrao CBR projeto
wcampo e
(mm/golpe)
(%)
wt calibrao
CBR
estimado pista
(%)
(mm/golpe)
537+300 546+280
calibrao
8,5
0,8
19,8
3,0
18,2
3,5
8,5
0,2
19,8
3,0
46,5
4,6
8,5
1,0
19,8
3,0
30,6
199
4,1
8,5
-0,3
19,8
3,0
37,1
8,0
191
3,9
8,5
-0,5
19,8
3,0
39,9
10,2
217
5,6
8,5
1,7
19,8
3,0
22,2
Foi avaliado em mdia 195mm de espessura de cada camada, embora a mesma

contenha 300mm ou seja, 2/3 da espessura da camada. O DN obtido pela mdia dos ensaios
93
em campo varia de 3,5mm/golpe a 6,4mm/golpe, ou seja, atendem o DN de projeto,

conferindo um CBRmdio de 18,2% a 39,9% nas camadas das estacas avaliadas valor muito
superior ao necessrio. O desvio padro nos DNs de cada curva varia entre 0,8 e
1,7mm/golpe o que mostra uma homogeneidade na espessura avaliada, mesmo essa
considerada delgada (aproximadamente 20 cm). A Figura 6.1 mostra a relao profundidade
(mm) x golpe obtida no ensaio DCP da estaca 546+800.
Controle de Compactao com DCP

900
ENSAIO 01
Profundidade (mm)
850
ENSAIO 02
800
750
700
650
0
10
15
20
25
30
35
40
N Golpes Acumulado
Figura 6. 1 Ensaios de controle de compactao com DCP para estaca 546+800
A Figura 6.2 apresenta a relao entre DN e o Grau de Compactao (GC) de cada

estaca. So mostrados tambm o DN de calibrao para o CBR de projeto, assim como o DN
correspondente a 95%, 96%, 97%, 98%, 99% e 100% de GC do Solo 2, obtidos atravs da
Curva de Compactao (teor de umidade correspondente ao GC) e da Relao CBR x DN por
teor de umidade (DN correspondente ao teor de umidade referente ao GC requerido).
94
DN e Grau de Compactao x Estacas

103,0
25,0
DN campo (mm/golpe)
DNcalibrao (mm/golpe)
DN 95% (mm/golpe)
102,0
DN 96% (mm/golpe)
20,0
DN 97% (mm/golpe)
DN 98% (mm/golpe)
101,0
DN (mm/golpe)
DN 100% (mm/golpe)
15,0
100,0
GC %
99,0
10,0
98,0
Grau de Compactao %
DN 99% (mm/golpe)
97,0
5,0
96,0
95,0
0,0
Estacas
Figura 6. 2 DN e Grau de Compactao das estacas que utilizaram Solo 2
Observa-se que o DN de calibrao encontra-se prximo a um grau de compactao

entre 95 e 95,5% e o DN caracterstico das camadas avaliadas encontra-se no intervalo de DN
correspondente a 99 e 100% de GC. J o GC obtido em campo varia entre 97,1 e 102,5%.
Na estaca 546+280 notou-se utilizao do densmetro nuclear de forma inadequada11,
o qual pode justificar um GC to elevado. Pode-se observar que as estacas 536+720 e
546+800 possuem GC prximos a 97% enquanto seu DN est prximo faixa correspondente
99,5%; as demais estacas encontram-se com DN equivalentes faixa do GC
correspondentes considerando-se um intervalo de aceitao de 1p.p. no GC de campo.
A Figura 6.3 apresenta a relao entre DN e a diferena entre o teor de umidade in
situ e a umidade tima da calibrao para as estacas avaliadas.
11
Como a superfcie no estava totalmente horizontal, foi solicitado ao equipamento diversas vezes a
determinao do GC sem deslocar o equipamento, e este variou de 90% a 102,5%, assim como sua umidade in
situ tambm variou. Foi acompanhada em uma ocasio a determinao do GC onde foi informada
incorretamente a profundidade da haste cravada (20cm ao invs de 25cm). Com isso, o GC apresentado pelo
equipamento foi de 65%.
95
DN e Umidade x Estacas
2,0
22,0
DN campo (mm/golpe)
20,0
Diferena wcampo e wt calibrao
1,5
18,0
DN (mm/golpe)
1,0
14,0
0,5
12,0
10,0
0,0
8,0
Diferena de Hcampo e Htima %
16,0
6,0
-0,5
4,0
-1,0
2,0
Estacas
Figura 6. 3 DN e Diferena entre wcampo e wtima das estacas que utilizaram Solo 2
Tendo-se a mesma energia de compactao ao longo da pista, o aumento no teor de

umidade provoca uma queda na resistncia do solo, e conseqentemente, um aumento no DN.
Este fato pode ser observado em todos as estacas avaliadas para o Solo 2.
6.1.2 Estacas com utilizao do Solo 3
Nas estacas avaliadas onde se utilizou o Solo 3, foram realizados um total de onze
ensaios no controle tecnolgico. Atravs da curva de calibrao obtida para o Solo 3, o DN
correspondente ao CBR de projeto (4%) equivale a 32,1mm/golpe. A Tabela 6.2 apresenta um
resumo dos ensaios realizados.
96
Tabela 6. 2 Resumo dos ensaios de controle de compactao para estacas que utilizaram Solo 3
PISTA - SOLO 3
Dados
Laboratrio
Origem
Banco
Local
(km)
Camada Estrutura
s,mx
3
(kg/m )
wotima %
Dados Campo
GC %
seco campo
3
(kg/m )
Espessura
wcampo%
AVAL. MEDIA
(mm)
wt
DN campo
calibrao
(mm/golpe)
Diferen
a wcampo DNcalibrao CBR projeto
e wt
(mm/golpe)
(%)
CBR
estimado pista
(%)
calibrao
555+000 549+760
Fundao
2062
9,4
103,1
2126
5,9
125
2,8
9,3
-3,4
32,1
4,0
42,0
555+000 549+940
Fundao
2062
9,4
102,1
2105
7,2
222
7,5
9,3
-2,1
32,1
4,0
16,2
555+000 551+520
Fundao
1992
10,8
95,6
1904
254
6,9
9,3
-0,3
32,1
4,0
17,7
552+000 552+160
Fundao
1929
11
97,0
1871
11,9
292
12,1
9,3
2,6
32,1
4,0
10,2
552+000 552+280
Fundao
1929
11
99,1
1912
12,3
278
10,1
9,3
3,0
32,1
4,0
12,2
552+000 552+340
Fundao
1929
11
97,5
1881
10,9
219
11,8
9,3
1,6
32,1
4,0
10,5
555+000 552+460
Fundao
1929
11
96,1
1854
10,8
286
7,0
9,3
1,5
32,1
4,0
17,3
555+000 552+560
Fundao
1929
11
100,7
1943
13,1
299
6,7
9,3
3,8
32,1
4,0
18,0
555+000 552+860
Fundao
1911
13,5
99,2
1896
10,2
255
5,2
9,3
0,9
32,1
4,0
23,2
555+000 552+960
Fundao
1911
13,5
95,6
1827
10
301
8,0
9,3
0,7
32,1
4,0
15,3
555+000 553+060
Fundao
1911
13,5
99,1
1894
11
307
7,2
9,3
1,7
32,1
4,0
16,9
Foi avaliado em mdia quase que toda a de espessura de cada camada, com exceo
da estaca 549+760. O DN obtido pela mdia dos ensaios em campo varia de 2,8mm/golpe a
12,1mm/golpe, ou seja, atendem o DN de projeto, conferindo um CBRmdio de 10,5% a 42,0%
nas camadas das estacas avaliadas valor muito superior ao necessrio. O desvio padro nos
DNs de cada curva para este material varia entre 0,9 e 4,1mm/golpe valor superior ao das
estacas que utilizaram o Solo 2, devido a presena de gros no Solo 3, que provoca uma maior
resistncia penetrao do DCP quando em contado com o cone, j que o mesmo estar
medindo a resistncia do gro. Este pode ser observado na Figura 6.4, que mostra a relao
profundidade (mm) x golpe obtida no ensaio DCP da estaca 552+960. Pode-se notar que a
partir de aproximadamente 7cm de profundidade do Ensaio 2 para esta estaca a medida do DN
se deu atravs do contato do DCP com um gro presente na camada, promovendo maior
resistncia penetrao e conseqentemente uma diminuio do DN.
97

900
ENSAIO 01
Profundidade (mm)
850
800
ENSAIO 02
750
700
650
600
550
500
0
10
15
20
25
30
35
40
45
50
N Golpes Acumulado
Figura 6. 4 Ensaios de controle de compactao com DCP para estaca 552+960

estaca, de forma anloga utilizada para as estacas avaliadas com o Solo 2.
DN e Grau de Compactao x Estacas
35,0
DN campo (mm/golpe)
104,0
DN 95% (mm/golpe)
30,0
103,0
DN 96% (mm/golpe)
DN 97% (mm/golpe)
102,0
DN 98% (mm/golpe)
25,0
DN (mm/golpe)
DN 100% (mm/golpe)
101,0
GC %
20,0
100,0
99,0
15,0
98,0
10,0
97,0
5,0
96,0
95,0
0,0
Estacas
Figura 6. 5 DN e Grau de Compactao das estacas que utilizaram Solo 3
Grau de Compactao %
DN 99% (mm/golpe)
98

abaixo dos 95% e o DN caracterstico das camadas avaliadas encontra-se no intervalo de DN
correspondente a aproximadamente 98 e 100% de GC. J o GC obtido em campo varia entre
95,6 e 103,1%.
Considerando-se uma tolerncia de 1p.p. no GC, pode-se considerar que as estacas
exceto 549+940, 551+520, 552+460 e 552+960 possuem DN de campo equivalentes faixa
do GC correspondentes. Estas diferenas, como j expostas, se devem principalmente
presena de gros no Solo 3, o qual podem fornecer um DN menor para a camada avaliada.
situ e a umidade tima da calibrao para as estacas avaliadas.
DN e Umidade x Estacas
4,0
35,0
3,5
3,0
30,0
2,5
DN (mm/golpe)
1,5
1,0
20,0
0,5
0,0
15,0
-0,5
-1,0
10,0
2,0
25,0
-1,5
-2,0
5,0
-2,5
DN campo (mm/golpe)
-3,0
-3,5
0,0
Estacas
Figura 6. 6 DN e Diferena entre wcampo e wtima das estacas que utilizaram Solo 3
Pode-se observar que o aumento no teor de umidade provoca um aumento no DN nas

estacas avaliadas. Este s menos evidente nas estacas 552+280, 552+560, 552+800 e
552+960, os quais podem ser explicados pela presena de gros no solo.
99
6.2. Valas do Sistema de Drenagem
Foi acompanhado o controle tecnolgico da execuo do aterro compactado de duas

valas (Vala 1 e Vala 2) utilizando o Solo 1 nas proximidades de El Carmen e uma vala (Vala
3) utilizando Solo 3 na duplicao de avenida de acesso a rodovia, prxima a fronteira.
Em cada vala eram realizados no mnimo um ensaio de controle de compactao no
lado direito e outro no lado esquerdo da rodovia em cada camada avaliada. O controle de
compactao nas proximidades de El Carmen (Valas 1 e 2) foi realizado atravs do ensaio
com o balo de borracha; j na duplicao da avenida de acesso rodovia este foi realizado
atravs do frasco de areia. A compactao da camada se d de forma manual, com a utilizao
de sapos mecnicos. Cada camada de aterro compactado da vala possua 30 cm de espessura e
seu CBR de projeto era de 3%.
As Figuras 6.7 a 6.9 ilustram a execuo da compactao de aterros nas valas, e a
Figura 6.10 o controle de compactao com a utilizao do DCP.
Figura 6. 7 Execuo da compactao de

aterro de uma vala do sistema de drenagem nas
proximidades de El Carmen.
Figura 6. 8 Compactao manual do aterro da

vala, com a utilizao de sapo mecnico Vala
01.
100
Figura 6. 9 Vala 03: Duplicao da avenida de

acesso rodovia.
Figura 6. 10 Realizao do ensaio DCP no

aterro compactado da Vala 03.
6.2.1. Vala 01
Na Vala 01 foram realizados no total quatro ensaios de controle de compactao,

referentes aos lados esquerdo e direito da vala de duas camadas avaliadas. Para cada ensaio de
controle de compactao desta vala, se realizou trs ensaios com o DCP, fornecendo um total
de seis ensaios com DCP por camada.
Atravs da curva de calibrao obtida para o Solo 1, utilizado nesta vala, o DN
correspondente ao CBR de projeto (3%) equivale a 22,1mm/golpe.
A Tabela 6.3 apresenta um resumo dos ensaios realizados na Vala 1 (valores
referente ao DN de campo correspondem mdia dos trs ensaios com o DCP).
Tabela 6. 3 Resumo dos ensaios de controle de compactao para Vala 1

VALA 1 - SOLO 1
Origem
Banco
Camada
Dados Campo
Dados Laboratorio
Lado
s,mx
3
(kg/m )
wotima %
GC %
seco campo
3
(kg/m )
Espessura
wcampo%
wt
DN campo
AVAL. MEDIA
mdio
(mm)
(mm/golpe)
calibrao
Diferena
wcampo e
wt
DNcalibrao
(mm/golpe)
CBR projeto CBR estimado

(%)
pista (%)
calibrao
487+560
Direito
2021
9,9
95,2
1924
9,5
210
15,0
6,5
3,0
22,1
3,0
5,1
487+560
Esquerdo
2021
9,9
99,0
2001
9,5
207
13,8
6,5
3,0
22,1
3,0
5,7
487+560
Esquerdo
2071
9,5
96,6
2001
9,3
217
17,1
6,5
2,8
22,1
3,0
4,3
487+560
Direito
2071
9,5
96,6
2001
9,3
273
13,2
6,5
2,8
22,1
3,0
6,0
101
6.2.1.1. DN caracterstico
Os ensaios de DCP realizados na 1 camada da Vala 1, tanto para o lado esquerdo

como o lado direito, plotados na relao profundidade (mm) x golpe, podem ser visualizados
na Figura 6.11. Foi avaliado em mdia 208mm de espessura desta camada, embora a mesma
contenha 300mm. O DN obtido pela curva mdia dos ensaios corresponde a 14,6mm/golpe,
ou seja, atende o DN de projeto, conferindo um CBRmdio de 5,3% para esta camada. O desvio
padro nos DNs de cada curva varia entre 3,3 e 7,7mm/golpe.

900
L.D. Ensaio 1
L.D. Ensaio 2
Profundidade (mm)
850
L.D. Ensaio 3
L.E. Ensaio 1
L.E. Ensaio 2
800
L.E. Ensaio 3
MDIA
750
700
650
0
10
12
14
16
N Golpes Acumulado
Figura 6. 11 Ensaios de controle de compactao com DCP para 1 camada da Vala 1

como o lado direito, podem ser visualizados na Figura 6.12. Foi avaliado em mdia 245mm
de espessura desta camada, embora a mesma contenha 300mm. O DNmdio obtido pela curva
mdia dos ensaios corresponde a 14,9mm/golpe, ou seja, atende o DN de projeto, conferindo
um CBRmdio de 5,1% para esta camada. Pode-se notar uma diferena no DN para cada ensaio
realizado na camada, onde este varia de 11,5 a 17,5mm/golpe, e elevado desvio padro nos
DNs de cada curva, que chega a 9,9mm/golpe.
102

900
L.D. Ensaio 1
L.D. Ensaio 2
850
Profundidade (mm)
L.D. Ensaio 3
800
L.E. Ensaio 1
L.E. Ensaio 2
750
L.E. Ensaio 3
MDIA
700
650
600
550
0
10
15
N Golpes Acumulado
20
25
Ao plotar o perfil avaliado da Vala 1, considerando que a espessura avaliada de cada

camada corresponda a espessura total da mesma, tm-se a Figura 6.13.

880
2 Camada
800
Profundidade (mm)
1 Camada
720
DN mdio 2 camada
DN mdio = 14,9mm/ golpe

640
DN mdio 1 camada
560
480
400
320
0
10
15
20
N Golpes Acumulado
25
30
35
Figura 6. 13 Perfil da Vala 1 com o ensaio DCP
A curva mdia apresentada para cada camada avaliada com o DCP, ao ser comparada
com o DNmdio das mesmas, mostra que a parte superior de cada camada apresenta maior grau
103
de compactao que sua parte inferior, o que pode indicar que a compactao de cada camada
no se deu de forma homognea; o desvio padro do DN para as camadas 1 e 2 so
respectivamente 5,2 e 3,7mm/golpe. Observa-se, entretanto, que o DNmdio de toda a vala
homogneo ao longo do perfil, conferindo mesma resistncia para todo o aterro compactado
da Vala 1.
6.2.1.2.Controle Tecnolgico

ensaio realizado na Vala 1. So mostrados tambm o DN de calibrao para o CBR de
projeto, assim como o DN correspondente a 95%, 96%, 97%, 98%, 99% e 100% de GC do
Solo 1, obtidos atravs da Curva de Compactao (teor de umidade correspondente ao GC) e
da Relao CBR x DN por teor de umidade (DN correspondente ao teor de umidade referente
ao GC requerido).
DN e Grau de Compactao x Camadas da Vala 1
100,0
35,0
DN campo (mm/golpe)
DN 95% (mm/golpe)
30,0
99,5
DN 96% (mm/golpe)
DN 97% (mm/golpe)
99,0
DN 98% (mm/golpe)
DN 99% (mm/golpe)
98,5
DN (mm/golpe)
DN 100% (mm/golpe)
GC %
98,0
20,0
97,5
15,0
97,0
96,5
10,0
96,0
5,0
95,5
95,0
0,0
Camadas
Figura 6. 14 DN e Grau de Compactao das camadas da Vala 1
Grau de Compactao %
25,0
104

de 95,5% e o DN caracterstico das camadas avaliadas encontra-se no intervalo de DN
correspondente a 96 e 98% de GC. A 2 camada no lado esquerdo possui GC de 96,6%, e pela
Figura 6.14 seu DN est bem prximo ao DN correspondente a este GC. J do lado direito, o
DN acusa um grau de compactao maior que obtido. Na 1 camada o DN acusa um GC
maior que o obtido em campo no lado direito; o contrrio ocorre no lado esquerdo.
situ e a umidade tima da calibrao da Vala 1.
DN e Umidade x Camadas da Vala 1
3,5
24,0
22,0
DN (mm/golpe)
18,0
3,0
16,0
20,0
14,0
12,0
DN campo (mm/golpe)
2,5
10,0
Camadas
Figura 6. 15 DN e Diferena entre wcampo e wtima das camadas da Vala 1
Tendo-se a mesma energia de compactao ao longo da vala, o aumento no teor de

umidade provoca uma queda na resistncia do solo, e conseqentemente, um aumento no DN.
Nota-se que a 2 camada do lado esquerdo no se enquadra nesta premissa se comparado aos
demais ensaios dessa vala. As camadas avaliadas se encontravam no ramo mido do Solo 1.
105
6.2.2. Vala 02
Na Vala 02 foram realizados no total cinco ensaios de controle de compactao,

referentes aos lados esquerdo e direito da vala das duas primeiras camadas e ao lado esquerdo
da terceira camada avaliada. Para cada ensaio de controle de compactao desta vala, se
realizou dois ensaios com o DCP, fornecendo um total de quatro ensaios com DCP nas duas
primeiras camadas. O DN correspondente ao CBR de projeto (3%) equivale a 22,1mm/golpe.
A Tabela 6.4 apresenta um resumo dos ensaios realizados na Vala 2.

VALA 2 - SOLO 1
Origem
Banco
Camada
Dados Campo
Dados Laboratorio
Lado
s,mx
3
(kg/m )
wotima %
GC %
seco campo
3
(kg/m )
Espessura
wcampo%
wt
DN campo
AVAL. MEDIA
mdio
(mm)
(mm/golpe)
calibrao
Diferena
wcampo e
wt
DNcalibrao
(mm/golpe)

(%)
pista (%)
calibrao
488+700
Direito
7,3
96,6
7,3
207
14,8
6,5
0,8
22,1
3,0
5,2
488+700
Esquerdo
7,3
96,7
7,3
231
19,3
6,5
0,8
22,1
3,0
3,7
488+700
Direito
7,3
95,2
7,3
214
14,4
6,5
0,8
22,1
3,0
5,4
488+700
Esquerdo
7,3
96,4
7,3
228
19,0
6,5
0,8
22,1
3,0
3,8
488+700
Esquerdo
7,3
96,3
7,3
214
17,8
6,5
0,8
22,1
3,0
4,1
Na ocasio considerou-se o teor de umidade in situ como equivalente umidade

tima. Dados sobre a seca e s,mx no foram anotados na planilha padro de ensaio.

como o lado direito, plotados na relao profundidade (mm) x golpe, podem ser visualizados
na Figura 6.16. Foi avaliado em mdia 219mm de espessura desta camada, embora a mesma
contenha 300mm. O DN obtido pela curva mdia dos ensaios corresponde a 16,3mm/golpe,
ou seja, atende o DN de projeto, conferindo um CBRmdio de 4,6% para esta camada. O desvio
padro nos DNs de cada curva varia entre 3,7 e 6,4mm/golpe.
106

900
L.D. Ensaio 1
L.D. Ensaio 2
850
Profundidade (mm)
L.E. Ensaio 1
L.E. Ensaio 2
800
MDIA
750
700
650
600
0
6
8
N Golpes Acumulado
10
12
14
Pode-se notar que a partir de aproximadamente 160mm de profundidade no lado

esquerdo da vala h uma diminuio no DN, indicando um aumento na resistncia da camada.
No entanto, nos primeiros 160mm de profundidade da camada(aproximadamente), pode-se
notar uma equivalncia no DN, que permanece constante no lado esquerdo aps esta
profundidade.
como o lado direito, podem ser visualizados na Figura 6.17. Foi avaliado em mdia 215mm
de espessura desta camada, embora a mesma contenha 300mm. Os DNs obtidos mostram-se
distintos, variando de 13,1 a 19,9mm/golpe. O DNmdio obtido pela curva mdia dos ensaios
corresponde a 17,4mm/golpe, ou seja, atende o DN de projeto, conferindo um CBRmdio de
4,2% para esta camada. O desvio padro nos DNs de cada curva varia de 5 a 7,7mm/golpe.
107

900
L.D. Ensaio 1
L.D. Ensaio 2
Profundidade (mm)
850
L.E. Ensaio 1
L.E. Ensaio 2
800
MDIA
750
700
650
600
0
10
12
14
16
N Golpes Acumulado
Os ensaios de DCP realizados na 3 camada da Vala 2 no lado esquerdo, podem ser

visualizados na Figura 6.18. Foi avaliado em mdia 214mm de espessura desta camada.
DNmdio obtido pela curva mdia dos ensaios corresponde a 17,8mm/golpe, ou seja, atende o
DN de projeto, conferindo um CBRmdio de 4,1% para esta camada. O desvio padro nos DNs
das curvas varia 4,1 a 5,5mm/golpe.

900
ENSAIO 1
ENSAIO 2
850
Profundidade (mm)
MDIA
800
750
700
650
600
0
10
N Golpes Acumulado
12
14
108


900
3 Camada
800
2 Camada
Profundidade (mm)
700
1 Camada
DN mdio 3 camada
600
DN mdio 2 camada
500
DN mdio 1 camada
400
300
200
100
0
10
15
20
25
30
35
40
45
N Golpes Acumulado
com o DNmdio das mesmas, mostra que a parte superior das camadas 2 e 3 apresentam grau de
compactao levemente maior que sua parte inferior, o que pode indicar que a compactao
de cada camada no se deu de forma homognea. O desvio padro dos DNs mdio de cada
camada varia de 4 a 4,5mm/golpe. No geral, o valores de DNmdio das 3 camadas so muito
prximos, conferindo uma resistncia homognea ao longo do perfil para todo o aterro
compactado da Vala 2.
6.2.2.2. Controle Tecnolgico

ensaio realizado na Vala 2, de forma anloga apresentada na Vala 1.
109

97,0
35,0
96,8
30,0
96,6
DN (mm/golpe)
96,4
96,2
20,0
96,0
15,0
DN campo (mm/golpe)
95,8
DN 95% (mm/golpe)
10,0
Grau de Compactao %
25,0
95,6
DN 96% (mm/golpe)
DN 97% (mm/golpe)
95,4
DN 98% (mm/golpe)
5,0
DN 99% (mm/golpe)
95,2
DN 100% (mm/golpe)
GC %
0,0
95,0
Camadas

de 95,5% e o DN caracterstico das camadas avaliadas encontra-se no intervalo de DN
correspondente a 95,5 e 97,5% de GC. Sendo as camadas compactadas na mesma energia de
compactao, o aumento no GC promove uma diminuio no DN; na Figura 6.20 esta relao
se d de forma inversa considerando-se todos os pontos. Ao analisar a proximidade do DN de
campo com os DNs de diferentes GC, considerando-se uma tolerncia de 0,5p.p., os ensaios
correspondentes 1 camada lado esquerdo e 2 camada lado direito no possuem relao
entre GC obtido em campo e a faixa de DN correspondente ao GC em que DN de campo se
encontra.
situ e a umidade tima da calibrao da Vala 2.
110

1,0
23,0
22,0
21,0
DN (mm/golpe)
20,0
19,0
18,0
17,0
16,0
DN campo (mm/golpe)
15,0
0,5
14,0
Camadas
Observa-se que incorporao da umidade tima como equivalente ao teor de

umidade em campo no se fez de maneira correta, j que ao considerar que todas as camadas
foram executadas a uma mesma energia de compactao, a mudana de DN corresponderia
mudana no teor de umidade do solo o que no se nota nesta Figura.
6.2.3. Vala 03
Na Vala 03 foram realizados no total quatro ensaios de controle de compactao,

correspondendo a quatro camadas avaliadas. Para cada ensaio de controle de compactao
desta vala, se realizou dois ensaios com o DCP. O DN correspondente ao CBR de projeto
(3%) equivale a 43,2mm/golpe um valor considerado elevado, ou seja, em um nico golpe o
DCP atravessa mais de 4cm de camada.
A Tabela 6.5 apresenta um resumo dos ensaios realizados na Vala 3.
111

VALA 3 - SOLO 3
Origem
Banco
Camada
Dados Campo
Dados Laboratorio
Lado
s,mx
3
(kg/m )
wotima %
GC %
seco campo
3
(kg/m )
wcampo%
wt
Espessura
DN campo
AVAL. MEDIA
mdio
(mm)
(mm/golpe)
calibrao
Diferena
wcampo e
wt
DNcalibrao
(mm/golpe)

(%)
pista (%)
calibrao
593+800
Direito
1991
10,0
90,8
7,4
287
16,2
9,3
-1,9
43,2
3,0
7,7
593+800
Direito
1991
10,0
91,3
7,4
301
8,4
9,3
-1,9
43,2
3,0
14,5
593+800
Direito
1991
10,0
97,4
12
309
18,2
9,3
2,7
43,2
3,0
6,9
593+800
Direito
1991
10,0
94,4
10,6
214
12,7
9,3
1,3
43,2
3,0
9,8
Os ensaios de DCP realizados na 1 camada da Vala 3 podem ser visualizados na

Figura 6.22. Foi avaliada praticamente toda a espessura desta camada. O DN obtido pela
curva mdia dos ensaios corresponde a 16,2mm/golpe (desvio padro para ambas as curvas de
ensaio de 7,4mm/golpe), ou seja, atende o DN de projeto, conferindo um CBRmdio de 7,7%
para esta camada.

900
ENSAIO 01
Profundidade (mm)
850
ENSAIO 02
MDIA
800
750
700
650
600
550
0
8
10
12
N Golpes Acumulado
14
16
18
20

Figura 6.23. Foi avaliada praticamente toda a espessura desta camada. O DNmdio obtido pela
curva mdia dos ensaios corresponde a 8,4mm/golpe maior resistncia dentre as quatro
112
camadas desta vala, e atende o DN de projeto, conferindo um CBRmdio de 14,5% para esta
camada. O desvio padro para os ensaios 1 e 2 so respectivamente 6,5 e 3,0 mm/golpe, e
seus DNs, 10,2 e 6,6 mm/golpe.

900
ENSAIO 01
Profundidade (mm)
850
ENSAIO 02
MDIA
800
750
700
650
600
550
0
10
15
20
25
N Golpes Acumulado
30
35
40
45
Como o Solo 3 (calcrio) granular, pode-se justificar a diferena entre os DNs

ensaiados pela presena de um gro a partir de 150mm de profundidade no Ensaio 2,
conferindo uma maior resistncia aps o contato com o mesmo foi medido neste caso a
resistncia ao DCP do gro.
Figura 6.24. Foi avaliada praticamente toda a espessura desta camada. O DNmdio obtido pela
curva mdia dos ensaios corresponde a 18,1mm/golpe, ou seja, atende o DN de projeto,
conferindo um CBRmdio de 6,9% para esta camada. O desvio padro para os ensaios 1 e 2 so
respectivamente 4,5 e 7,2 mm/golpe.
113

900
ENSAIO 01
Profundidade (mm)
850
ENSAIO 02
MDIA
800
750
700
650
600
550
0
10
12
14
16
18
N Golpes Acumulado

Figura 6.25. Foi avaliados 214mm dos 300mm de espessura desta camada. O DNmdio obtido
pela curva mdia dos ensaios corresponde a 12,5mm/golpe, ou seja, atende o DN de projeto,
conferindo um CBRmdio de 9,8% para esta camada. O desvio padro para os ensaios 1 e 2 so
respectivamente 5,3 e 6,7 mm/golpe.

900
ENSAIO 01
Profundidade (mm)
850
ENSAIO 02
MDIA
800
750
700
650
600
550
0
10
15
20
N Golpes Acumulado
25
114


1200
4 Camada
3 Camada
2 Camada
1 Camada
DN mdio 4 camada
DN mdio 3 camada
DN mdio 2 camada
DN mdio 1 camada
Profundidade (mm)
1000
800
600
400

200
0
0
10
20
30
40
50
N Golpes Acumulado
60
70
80
90
com o DNmdio das mesmas, mostra que a parte superior de todas as camadas apresentam grau
de compactao levemente maior que em sua parte inferior, o que pode indicar que a
compactao de cada camada no se deu de forma homognea. O desvio padro dos DNs
mdio de cada camada varia de 3,3 a 6,4mm/golpe. Nota-se que o valor de DNmdio da 2
camada muito inferior s demais, que provavelmente, como foi detectado na Figura 6.23
deve-se aplicao de golpes em um gro, conferindo maior resistncia camada ensaiada.
Os valores de DNmdio das camadas 3 e 4 so muito prximos, conferindo uma resistncia
homognea ao longo do perfil na metade superior do aterro compactado. A 1 camada obteve
um DN com valor um pouco inferior s duas ltimas camadas, cuja resistncia pouco
superior a estas.
115
6.2.3.2. Controle Tecnolgico

ensaio realizado na Vala 3, de forma anloga ao apresentado na Vala 1.

98,0
50,0
DN campo mdio (mm/golpe)
45,0
DN 95% (mm/golpe)
97,0
DN 96% (mm/golpe)
40,0
DN 97% (mm/golpe)
96,0
DN 98% (mm/golpe)
DN 99% (mm/golpe)
DN (mm/golpe)
DN 100% (mm/golpe)
30,0
95,0
GC %
94,0
25,0
20,0
93,0
Grau de Compactao %
35,0
15,0
92,0
10,0
91,0
5,0
90,0
0,0
Camadas
Observa-se que o DN de calibrao encontra-se num um grau de compactao

inferior a 95% e o DN caracterstico das camadas avaliadas encontra-se no intervalo de DN
correspondente a 97 e 98,5% de GC; porm o GC obtido com a utilizao do frasco de areia
est num intervalo entre 90,8 e 97,4%.
Como detectado anteriormente, o DN referente 2 camada teve um valor muito
abaixo em relao s demais camadas, porm, devido presena de gros no solo que se
evidenciou na Figura 6.23, tornando a comparao entre seu DN e GC inconsistente. Nota-se
que na 3 camada o DN em campo est prximo a faixa correspondente a 97% de GC,
conferindo sua relao com GC de campo. Entretanto observa-se que as camadas 1 e 4
possuem DN prximos a esta, porm o GC obtido em campo est aqum desta.
116

situ e a umidade tima da calibrao da Vala 3. A relao entre DN e umidade in situ desta
camada no se faz corretamente para esta vala na 1 camada, como pode ser observado, j que
ao considerar que todas as camadas foram executadas a uma mesma energia de compactao,
a mudana de DN corresponderia mudana no teor de umidade do solo, onde maior teor de
umidade corresponde maior DN e vice-versa.

3,5
44,0
3,0
40,0
2,5
36,0
DN campo (mm/golpe)
DN (mm/golpe)
1,5
28,0
1,0
0,5
24,0
0,0
20,0
-0,5
16,0
-1,0
12,0
-1,5
8,0
-2,0
-2,5
4,0
Camadas
2,0
32,0
117
CAPTULO VII ANLISE DE DADOS
7.1. Avaliao da Validade de Ensaios
A anlise de dados grficos oriundos dos ensaios de Laboratrio identificaram a

existncia de pontos singulares em algumas curvas obtidas, como na calibrao do Solo 3,
calcrio. Neste, a difcil trabalhabilidade em laboratrio para aquisio de parmetros fez com
que se realizassem trs seqncias de ensaios para obteno da curva de compactao e
determinao da umidade tima; notou-se que a determinao do teor de umidade dos corpos
de prova s era possvel utilizando no mnimo 500g do material. Cada corpo de prova teve a
mesma porcentagem de material granular, determinado pelo ensaio de granulometria. Neste
material tambm foram desconsiderados alguns resultados referentes a ensaio CBR, que se
apresentavam incoerentes na curva indicativos de problemas ocorridos no processo de
compactao, no seguindo uma tendncia o que causaria erros na determinao das
correlaes CBR x DN.
Desconsideraram-se os corpos de prova pouco resistentes no ensaio DCP, ou seja, no
extremo mido das curvas de compactao, nos quais para a determinao do DN
representativo da umidade com apenas um golpe o cone atravessava completamente o corpo
de prova tocando no fundo do molde em alguns casos, apenas o peso do equipamento sobre
o corpo de prova j causava a penetrao do equipamento. No caso do Solo 2, este fato se deu
a partir de 3p.p. (pontos percentuais) da wt.
Na anlise de dados correspondentes a massa especfica aparente dos solos (seca),
foi notado a partir dos resultados apresentados nos ensaios CBR e DCP que havia uma
incoerncia na determinao dos mesmos, j que em todas as curvas obtidas para tal se
apresentavam em ziguezague, exceto a curva de compactao inicial para obteno da wt
nico ensaio em que se utilizou o mesmo molde para compactar os corpos de prova.
Constatou-se ento que o volume dos moldes foi estabelecido de forma incorreta12. A falta de
12
Vale lembrar que o laboratrio da empresa supervisora, utilizado neste estudo, no produzia os ensaios para
controle tecnolgico em obra servio este a cargo da contratista. Os moldes aqui utilizados foram emprestados
em sua maioria pela contratista, e os volumes medidos pelos laboratoristas que realizaram a calibrao.
118
tempo em obra para uma nova bateria de ensaios impossibilitou uma nova determinao
destes parmetros. Com isso, no foi possvel uma correlao e anlise do seca dos solos
utilizados neste estudo.
A umidade tima, obtida pelo ensaio preliminar de Compactao para definio dos
teores de umidade utilizados nos ensaios CBR e DCP foi substituda pela umidade tima
apresentada pelo grfico da curva do CBR x teor de umidade, que se mostrou mais coerente
ao corresponder ao ponto de maior resistncia do material, embora esta diferena seja pouca.
Deve-se lembrar que os Solos 1 e 2 possuam mesma classificao segundo a HRB;
entretanto se realizou a calibrao para cada um, j que eram provenientes de jazidas distantes
quase 40km alm de apresentarem colorao distinta Solo 1 vermelho e Solo 2 amarelo. Em
virtude disso foi cogitada a realizao da classificao segundo a metodologia MCT para uma
classificao mais rigorosa; entretanto a escassez de tempo no possibilitou tal estudo.
Foi realizada a curva para dados combinados entre os Solos 1 e 2, porm se utilizou a
calibrao individual de cada solo na anlise de resultados de campo.
Descartaram-se tambm 33 ensaios de campo com a utilizao do DCP em camadas
de pista com Solo 1. Notou-se a leitura errnea da penetrao do equipamento, onde o
operador realizou apenas leituras correspondentes a mltiplos de 5mm, definindo previamente
o DN de cada camada avaliada como 5mm/golpe; observou-se que s vezes esta leitura era
corrigida quando o operador notava uma diferena muito grande entre a apresentada na rgua
e a da seqncia j determinada, e ento era produzido DN naquela leitura de 10 a 15mm,
voltando a seqncia de mltiplos de 5mm.
7.2. Correlaes Obtidas
Obteve-se timas correlaes com os Solos 1, 2 e 3. Deve-se lembrar que nas

correlaes obtidas por outros autores, se obteve a correlao de cada material atravs de
ensaios realizados nas diferentes energias de compactao. Neste estudo, utilizou-se apenas a
energia aplicada em campo modificada tanto pela escassez de tempo quanto de
laboratoristas disponveis para tal.
Tambm vale informar que a obteno da relao CBR x DCP no vlida para o
ramo seco dos solos de uma forma geral (neste trabalho utilizou-se a relao a partir de no
119
mximo 1p.p. da wt do ramo seco). Os resultados apresentados pelo DCP no ramo seco so
praticamente constantes, havendo uma horizontalidade neste trecho ao visualizar o grfico
DN x teor de umidade o que no ocorre com o ensaio CBR; com isso, no h uma tendncia
entre estes pontos, como apresentado no trabalho. Em campo, observou-se pontos com teores
de umidade inferiores ao intervalo de avaliao do DCP somente na aplicao do Solo 3.
Nota-se a necessidade de realizao de um maior nmero de corpos de prova para o
ensaio de DCP na calibrao para os teores de umidade pertencentes ao ramo mido do solo
ensaiado. A partir de aproximadamente 1,5p.p. da wt no ramo mido, o DN caracterstico
destes teores de umidade eram obtidos com no mximo dois golpes no corpo de prova, j que
a partir disto o cone tocava o fundo do molde. Como estes pontos so muito importantes na
determinao da curva de calibrao, v-se necessrio uma maior acuidade na obteno dos
mesmos, o que dado com mais ensaios para este intervalo de umidade.
7.3. Resultados de Campo Obtidos
Os resultados de campo puderam avaliar tanto a homogeneidade de compactao da

camada e conseqentemente a eficincia do processo de compactao empregado ao longo
da camada, que em funo do nmero de passadas dos equipamentos de compactao
quanto resistncia in situ das camadas compactadas no processo de controle tecnolgico.
Com relao homogeneidade de compactao das camadas, foi possvel identificar
a mesma tanto ao longo do perfil quanto da extenso da camadas.
No controle de aterros compactados nas valas de drenagem observou-se em cada
camada um maior grau de compactao na sua parte superior em relao inferior, que pode
ser atribudo ao tipo de equipamento de compactao empregado (sapo mecnico manual),
porm no perfil do corpo de aterro total, notou-se homogeneidade na compactao,
proporcionando mesma resistncia ao longo do perfil. A exceo se d na Vala 3, cuja
granularidade do solo utilizado, que mesmo de fcil destorroamento, ao ser aplicado golpes
com o DCP o cone pode ter cravado em um gro mais resistente na 2 camada, e o DN obtido
em funo da resistncia do gro, proporcionando uma maior resistncia nesta camada em
relao s demais desta Vala.
No controle de compactao em pista com a utilizao do DCP, pde-se notar uma
homogeneidade maior da resistncia ao longo do perfil da camada em relao s camadas das
120
valas, o que pode ser atribudo ao tipo de equipamento empregado na compactao, e,

conseqentemente sua eficincia de compactao.
Ainda em relao aos resultados obtidos em pista, o DN obtido em campo, na
maioria dos casos, correspondeu ao DN correspondente ao grau de compactao do solo
utilizado, obtido atravs da curva de compactao e da relao CBR e DN x teor de umidade.
Tambm se observou uma correspondncia entre o aumento do teor de umidade com o
aumento do DN em campo, j que o acrscimo de umidade promove uma queda na resistncia
do solo e conseqentemente um acrscimo no valor de DN.
A utilizao do DCP no controle de compactao, previsto na Transferncia de
Tecnologia, se deu de forma facultativa, j que no era obrigatrio seu uso no controle
tecnolgico pelo projeto. Este fato, somado a resistncia dos laboratoristas e inspetores de
campo pela falta de credibilidade no mtodo, dificultou um pouco tanto a calibrao como a
realizao dos ensaios de campo, condies estas que tiveram que ser administradas na
dinmica dos laboratoristas que tinham como prioridade os ensaios previstos em contrato,
decorrendo assim um nmero de ensaios em campo reduzido destinados ao DCP.
121
CAPTULO VIII MANUAL PARA UTILIZAO DO DCP
Atravs do Trabalho realizado, pode-se definir a metodologia que estabelece a

sistemtica a ser empregada no controle da qualidade do servio de execuo de aterros e
camada final de terraplenagem, atravs do emprego do Penetrmetro Dinmico de Cone
(DCP), bem como os critrios para aceitao e rejeio dos servios.
8.1. Consideraes Iniciais
O ensaio com a utilizao do DCP deve ser realizado com o auxlio de pelo menos
duas pessoas, devendo obedecer aos seguintes procedimentos:
Montar o equipamento devidamente, conforme a Figura 3.29 (Captulo III);
As junes devem ser rosqueadas at estarem bem firmes. Deve-se verificar se
as junes esto bem apertadas antes de realizar o ensaio e tambm antes da retirada
do equipamento cravado na camada, pois qualquer operao com o equipamento com
as junes soltas ou frouxas pode danificar o equipamento, diminuindo sua vida til;
Deve-se limpar a ponta do cone e haste aps cada ensaio;
Verificao peridica do bom estado da ponta cnica, isto , a ponta no deve
estar achatada, e estar de acordo com a Figura 3.29. A diferena entre uma ponta em
boas condies de uso e a ser descartada tambm pode ser visualizada na Figura 3.33
do mesmo captulo;
Manter o DCP na posio perpendicular camada a ser ensaiada durante o
ensaio, evitando que qualquer contato entre o peso e a barra gere algum esforo
adicional na penetrao do cone no solo, e os resultados no sero precisos e
homogneos;
A aplicao dos golpes deve ser dada em um ritmo regular, respeitando a altura
de queda do peso. Deve-se cuidar ainda ao elevar o peso, para no provocar uma
movimentao ascendente do aparelho;
122
Em campo, a primeira leitura de penetrao do DCP sempre desconsiderada,
pois no primeiro golpe a superfcie de contato entre o cone e o solo no a mesma

dos golpes posteriores;
Deve-se ter cuidados especiais na realizao do ensaio em solos pedregulhosos,
que, como pde-se observar atravs dos ensaios realizados ao longo deste trabalho
possuem uma variao do resultado devido resistncia do gro ponta do DCP.
Tambm este tipo de material mais propcio a danificar a ponta do DCP na
realizao do ensaio. Recomenda-se ento a utilizao do DCP em camadas
principalmente constitudas por solo considerado fino, como solos argilosos, siltosos
e arenosos.
Manter o DCP protegido de intempries, armazenando-o corretamente. Isto
evita oxidao das peas do equipamento (Figura 8.2). Recomenda-se a confeco de

uma caixa para armazenamento e transporte do equipamento (que evita o contato do
DCP com eventuais chuvas que podem ocorrer em campo), como mostrada na Figura
8.1. Tambm se recomenda lubrificar o equipamento com certa freqncia.
Figura 8. 1 Caixa confeccionada pra

armazenagem do DCP
Figura 8. 2 Cones do DCP, do perfeito estado ao

enferrujado (esquerda para direita), resultado de 4
semanas armazenado com umidade.
8.2. Obteno da Curva de Calibrao
A obteno da curva de calibrao do solo de fundamental importncia para o

controle de execuo em campo, pois sobre ela que definido o ndice de Penetrao DN
que ser controlado no campo. Esta curva obtida segundo o procedimento descrito a seguir:
123
Passo 1: Deve-se obter Curva de Compactao do solo para conhecimento da wt.,

que ir definir o intervalo de umidade utilizado na confecco dos corpos de prova para
calibrao.
Passo 2: Moldar pares de corpos de prova idnticos para o ensaio CBR e DCP
(mesma energia de compactao e umidade de moldagem), utilizando o molde de CBR para
ambos os casos. Os intervalos de umidade sero variveis em funo do tipo de solo e energia
utilizados. Uma sugesto, a qual foi utilizada no presente trabalho, indicada na Tabela 8.1, a
qual possuem no mximo a diferena de 0,5p.p. (pontos percentuais) no teor de umidade entre
um corpo de prova e outro.
Tabela 8. 1 Umidade de moldagem recomendada para ensaios CBR e DCP
%w em
relao
wt
Ramo Seco
-2,0%
-1,5%
-1,0%
wt
-0,5%
wt
Ramo mido
+0,5%
+1,0%
+1,5%
+2,0%
+2,5%
+3,0%
Deve ser confeccionado mais de um corpo de prova para o mesmo teor de umidade
no ramo mido do ensaio DCP, obtendo-se um DN mdio entre estes caracterstico para o teor
de umidade.
Passo 3: Realiza-se os ensaios CBR (AASHTO T-193) para os corpos de prova
moldados para tal.
Passo 4: Realiza-se os ensaios com o DCP sem a imerso dos corpos de prova,
posicionando o cone ao centro do corpo de prova e anotando-se a penetrao a cada golpe.
Deve-se cuidar para que a ponta no atinja o fundo do molde e no seja danificada. Para tal
pode-se confeccionar um fundo para o molde de madeira, o qual diminui o dano ponta do
cone caso este o toque.
Passo 5: Faz-se a Plotagem da relao CBR e DN x teor de umidade em um mesmo
grfico, onde o teor de umidade corresponde ao eixo das abcissas (eixo x); o CBR dado no
eixo das ordenadas (eixo y) e o DN tambm no mesmo eixo, porm com valores negativos.
Passo 6: Elabora-se uma tabela com os valores de resistncia CBR e DN para as
mesmas condies de umidade.Nesta tabela so inseridos os valores de CBR e DN e seus
respectivos teores de umidade; deve-se extrair do grfico elaborado no Passo 5 os valores de
DN ou CBR correspondentes aos mesmos teores de umidade, obtendo-se ento para uma
mesma umidade um valor de CBR e de DN.
Passo 7: Para facilitar a visualizao do intervalo de dados (teor de umidade) a ser
utilizado na correlao dos ensaios CBR x DCP, plota-se no programa Excel o grfico log
124
CBR x log DN atravs da Tabela elaborada com valores logartmicos de CBR e DN obtidos
no Passo 6. Com auxlio da linha de tendncia e respectivo r2 elimina-se os pares de dados
correspondentes ao ramo seco que no fornecem um bom r2 (quanto mais prximo de 1,0
melhor a correlao) at no mximo a umidade tima estes dados geralmente encontram-se
no grfico de forma verticalizada, no conferindo com a reta da relao log CBR x log DN.
Passo 8: Realiza-se a regresso linear entre os valores log CBR (eixo y) e log DN
(eixo x), j que se tem a equao para correlao como sendo:
log CBR = c + a * log DN
Para isto, pode-se utilizar no programa Excel a ferramenta regresso linear, contida
na opo Anlise de Dados os valores utilizados devem ser organizados em colunas.
Deve-se escolher a opo de sada de resultados em uma nova Planilha para facilitar. Esta
fornecer, alm de outros dados estatsticos, o r2, e os coeficientes de interseco (parmetro c
da equao) e da varivel x (parmetro a).
Passo 9: Atravs dos dados obtidos no Passo 8, tem-se a equao de calibrao para
o solo ensaiado. Deve-se observar se a curva de calibrao atende ao CBR requerido em
campo, visualizando no grfico CBR e DN x teor de umidade se ambas as curvas existem para
o valor solicitado. Com isto, avalia-se a validade da curva obtida. Deve-se analisar tambm o
intervalo de umidade a ser aceito em campo atravs do grfico CBR e DN x teor de umidade,
o qual deve atender o CBR requerido em projeto para a camada avaliada.
8.3. Definio do DN para Controle Tecnolgico
No controle de compactao preciso garantir uma capacidade de suporte igual ou

superior ao CBR de projeto utilizado no dimensionamento da estrutura, onde necessrio
definir ento valor de ndice de Penetrao (DN) que propicie esta resistncia mnima para o
solo utilizado na camada, atravs da curva de calibrao. Ao se utilizar o DCP, o qual
possibilita avaliar in situ a resistncia do material compactado atravs do DN, e levando-se
em conta que se pode realizar um nmero maior de ensaios, tem-se uma maior probabilidade
de se atingir o CBR de projeto nesta camada. A definio do DN que atenda o CBR de projeto
feita atravs dos seguintes procedimentos:
125
Passo 1: Atravs da equao da curva de calibrao do solo empregado, deve-se

prever qual DN atende o CBR solicitado na camada compactada a ser avaliada, inserindo o
valor do CBR de projeto na equao. Por exemplo, numa dada camada o CBR solicitado de
5%, o que corresponde numa dada equao ao DN de 8mm/golpe DN este definido para o
controle tecnolgico.
Passo 2: Para facilitar o uso do DN a ser utilizado no controle tecnolgico, deve-se
transform-lo em um nmero de golpes mnimo para uma dada espessura ensaiada da camada.
Por exemplo, utilizando-se DN de 8mm/golpe, para ser penetrado 10 cm com o DCP na
camada avaliada, deve-se realizar no mnimo 13 golpes; para 15 cm no mnimo 19 golpes e
para 20 cm no mnimo 25 golpes.
8.3. Controle Tecnolgico com o Uso do DCP
A simplicidade e mobilidade do DCP permite realizar uma grande quantidade de

ensaios e, assim, obter-se uma melhor perfil das propriedades das camadas o qual foi
empregado.
Em escritrio pode-se a partir dos resultados anotados, plotar a curva DCP, como
descrito ao longo Capitulo 6, o qual atravs da inclinao das retas (que representa o ndice de
penetrao - DN em mm/golpe), pode-se analisar a eficincia da compactao ao longo da
profundidade das camadas. A interpretao destes resultados se d atravs da Figura 3.35 do
Captulo III. No item 3.34 deste captulo encontra-se a devida interpretao de todos os dados
obtidos com o DCP.
No controle tecnolgico com o uso do DCP, pode-se dizer que, em relao ao DN
definido no item 8.4 deste Captulo, um nmero maior de golpes que o previsto para a
profundidade determinada (como 10, 15 ou 20 cm) indica uma maior resistncia do solo
penetrao e conseqentemente um maior CBR. Caso o ensaio fornea um nmero menor de
golpes para atingir a profundidade prevista (DN maior que o definido para controle
tecnolgico), a camada deve ser devidamente recompactada, quando um ponto isolado, na
regio de influncia deste. Num conjunto de ensaios que possuram um menor nmero de
golpes para tal profundidade, deve-se escarificar e compactar novamente a regio. Em ambos
os casos, deve-se realizar o ensaio com o DCP novamente aps a recompactao.
126
Deve-se observar se o teor da umidade in situ encontra-se no intervalo definido para

validade do ensaio. Caso o teor de umidade esteja fora do intervalo j definido, a camada
dever ser retrabalhada para adequar-se umidade.
O DCP possui uma resposta pouco representativa no ramo seco, principalmente em
umidade distantes da tima. Porm, pode-se sugerir a utilizao do ensaio para simples
liberao de camada compactada a uma umidade limite obtida do grfico de compactao,
observando-se o teor de umidade relativo, por exemplo, a 97% da massa especfica aparente
seca. Este percentual poder ser minimamente ajustado em funo do comportamento da
curva de compactao decorrente do tipo de solo.
127
CAPTULO IX CONCLUSES E RECOMENDAES
O equipamento DCP mostrou-se de elevado potencial de uso em obras virias, apto

de ser empregado no controle tecnolgico de compactao de camadas estruturais e de aterro
de obras virias, principalmente quando utilizado solo de granulometria fina. Observa-se uma
tima ferramenta na determinao do perfil de resistncia tanto ao longo da profundidade
quanto extenso da camada avaliada e no controle da eficincia de compactao, levantando
perfis de CBR mais realistas no campo, com a vantagem de um baixo custo de operao e
aquisio possibilitando inclusive sua prpria confeco, alm da simplicidade e rapidez de
execuo de ensaio e obteno de resultados, possibilitando um maior nmero de pontos
investigados durante a execuo da obra.
necessrio, entretanto, um conhecimento sobre os parmetros alcanados com
equipamento para adquirir a sensibilidade necessria na interpretao dos dados obtidos com
sua aplicao, como demonstrado neste trabalho.
Os resultados obtidos com as correlaes mostraram que existem restries a alguns
solos para aplicao do DCP no que se refere estimativa do CBR, principalmente na
utilizao de solos granulares. Notou-se a necessidade no processo de calibrao, da
realizao de um nmero maior de ensaios para teores de umidade pertencentes ao ramo
mido do solo o qual define a curva de calibrao. Nestes teores de umidade o DN obtido se
d entre um e dois golpes no corpo de prova, um nmero pequeno para a acuidade exigida
para estas umidades.
Foi possvel estabelecer uma metodologia para a calibrao de solos, que se d
atravs de intervalos de umidade relacionados wt de cada material.
Os resultados com o DCP em campo puderam avaliar a eficincia dos equipamentos
utilizados na compactao, produzindo um perfil da resistncia ao longo da espessura da
camada, e tambm ao longo da extenso da mesma. Com isso, o DCP identificou onde deve
ter-se mais acuidade dos operadores no processo de compactao das camadas.
Com relao aos resultados de ensaios tradicionais de controle tecnolgico (Frasco
de Areia, Balo Volumtrico e Densmetro Nuclear), o DCP identificou a real resistncia da
camada avaliada, onde para a maioria dos pontos avaliados principalmente pra os Solos 2 e
128
3 as camadas possuam uma capacidade de suporte superior ao CBR de projeto, onde

poderia ser aplicada uma energia de compactao inferior utilizada.
A utilizao do DCP em solos granulares, embora recomendada pela literatura, deve
ter cuidados especiais, j que alm de danificar a ponta do cone muitas vezes apresenta um
DN referente quebra dos gros pelo golpe do DCP. Na presena de pedregulhos, fraes
britadas ou concrees no solo como o calcrio, recomenda-se no controle tecnolgico a
realizao de mais de um ensaio para o mesmo ponto, podendo identificar se o DN obtido
caracterstico da camada avaliada ou se referente presena de gros.
Observou-se, principalmente em solos mais resistentes, que aps o ensaio o cone
estava completamente desrosqueado da haste, e, em alguns casos, ao extrair o conjunto hastecone da camada ensaiada, o cone ficava retido na camada. Tambm se notou o
desrosqueamento do apoio da rgua no equipamento, que mesmo aps soldagem da pea,
depois de determinado tempo de uso a mesma comeava a deslocar-se a cada aplicao de
golpe, o que atrapalhava na leitura da penetrao e aps alguns golpes ameaava prejudicar a
integridade da rgua por comear a enverg-la. Com isso torna-se essencial a verificao dos
componentes do equipamento se todos se encontram devidamente encaixados atravs de
suas roscas permanecendo bem atarraxadas para execuo do ensaio, alm da necessidade
de peas extras de cone, no se esquecendo que tambm o mesmo deve ser trocado quando
houver 10% de reduo da seo.
No se deve esquecer-se de ser verificada a verticalidade do equipamento por um dos
operadores. Outro ponto importante a necessidade de um dispositivo para a rgua no ter
mobilidade e manter a verticalidade; alguns equipamentos comerciais j produzem este
dispositivo, entretanto o DCP utilizado neste estudo no. Com o tempo foi improvisada uma
tbua de madeira com uma fenda para apoio da rgua (tbua da caixa de armazenamento do
equipamento), j que muitas vezes com a aplicao de golpes a rgua se movimentava.
Outro cuidado observado com o equipamento DCP foi necessidade de proteger e
lubrificar constantemente o equipamento para evitar ferrugem. Foi confeccionada uma caixa
de madeira para armazenagem e transporte do equipamento, evitando o empenamento devido
a colises e a oxidao das peas; entretanto a mesma deve ser protegida de chuva para evitar
o umedecimento do equipamento.
A aplicao dos resultados da calibrao dos solos em campo pode ser efetuada
atravs de determinao do nmero de golpes necessrios para atravessar determinada
profundidade da camada, o que facilitaria a interpretao do DN pelos operadores em campo,
129
tornando o ensaio mais simples e prtico. Tem-se como exemplo, no Solo 1, onde para um
CBR de 3% o DN correspondente 22,8mm/golpe; para aceitao da camada no controle
tecnolgico, em 10 cm atravessados pelo DCP necessrio no mnimo de 5 golpes, ou em 20
cm no mnimo 9 golpes com o DCP. No caso do Solo 2, onde o CBR solicitado foi de 3%, em
10 cm de material avaliado so necessrios no mnimo 5 golpes e em 20cm, 10 golpes. No
caso de um nmero de golpes inferior a este deve haver uma recompactao da camada.
O DCP possui uma resposta pouco representativa no ramo seco, principalmente em
umidade distantes da tima. Porm, pode-se sugerir a utilizao do ensaio para simples
liberao de camada compactada a uma umidade limite obtida do grfico de compactao,
observando-se o teor de umidade relativo, por exemplo, a 97% da massa especfica aparente
seca. Este percentual poder ser minimamente ajustado em funo do comportamento da
curva de compactao decorrente do tipo de solo.
Mesmo com algumas restries e recomendaes, a utilizao do Cone de
Penetrao Dinmica (DCP) no Controle Tecnolgico mostra-se um ensaio mais prtico e
confivel para determinar a real capacidade de suporte das camadas avaliadas, minimizando
erros inerentes aos ensaios para determinao do Grau de Compactao. um ensaio de fcil
treinamento de mo de obra devido simplicidade do equipamento, da realizao do ensaio,
da obteno e aprovao dos resultados, como foi proposto na metodologia do Controle
Tecnolgico com seu uso. No caso onde se pretende analisar a penetrao por golpe do DCP
necessria uma sensibilidade na verificao da execuo dos ensaios e dos resultados obtidos.
130
BIBLIOGRAFIA
AMERICAN ASSOCIATION OF STATE HIGHWAY AND TRANSPORTATION

OFFICIALS. AASHTO T 27-93 Sieve Analysis of Extracted Aggregates. Washington,
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------ AASHTO T 180-93 Moiture-Density Relations of Soils Using a 10 lb[4,54kg]
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136
ANEXOS
ANEXO 01 PLANILHA DESENVOLVIDA E UTILIZADA NOS ENSAIOS

EM CAMPO COM DCP
ANEXO 02 RESULTADOS DOS ENSAIOS DCP REALIZADOS

EM
ATERROS
COMPACTADOS
DE
VALAS
DE
DRENAGEM
ANEXO 03 RESULTADOS DOS ENSAIOS DCP REALIZADOS EM

CAMADAS COMPACTADAS DE PISTA

Dissertações - 2008 - Striani (DCP)

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Universidade Federal de Santa Catarina

CAROLINE STRUTZEL STRIANI

CONTROLE TECNOLGICO DE EXECUO DAS

Trabalho de Concluso de Curso de

Florianpolis, julho de 2008.

CAROLINE STRUTZEL STRIANI

CONTROLE TECNOLGICO DE EXECUO DAS CAMADAS DE

Prof. Antnio Fortunato Marcon, Dsc. (UFSC)

Florianpolis, julho de 2008.

Aqueles que passam por ns, no vo ss, no nos deixam ss.

Palavras Chaves: Controle Tecnolgico, DCP, Compactao, Terraplenagem.

5.3. Ensaio de Compactao, DCP e CBR dos Solos Estudados ________________________________ 62

Figura 4. 1 Organograma da metodologia do trabalho desenvolvido _______________________________ 55

Figura 6. 14 DN e Grau de Compactao das camadas da Vala 1 ________________________________ 103

O objetivo geral deste Trabalho a apresentao dos resultados do controle

1.2. Objetivo Especfico

Este Trabalho, realizado juntamente com a empresa ECOPLAN na implantao e

Obteno das curvas de calibrao DN x CBR para os solos da regio no trecho

Avaliar as dificuldades de aplicao do DCP no controle tecnolgico das

Comparar os resultados das metodologias tradicionais empregadas na rodovia

A incorporao e transferncia de tecnologia para o rgo administrador de

1.3. Organizao da Apresentao do Trabalho

O Captulo I exibe uma descrio geral do tema a ser desenvolvido na pesquisa.

CAPTULO II CARACTERIZAO DA REA ONDE SE

2.1. Localizao do Trecho

A aplicao desde estudo se d ao longo da implantao e restaurao da rodovia El

Puerto Surez Arroyo

Revestimento Implantao de trecho com

Figura 2. 1 Principais estaqueamentos do trecho.

Figura 2. 2 Situao do trecho em estudo.

A rodovia El Carmen Arroyo Concepcin j existia de maneira precria, sem

2.2. Caractersticas Contratuais

O contrato de superviso onde se desenvolveu o presente Trabalho resultado de

Desenvolvimento) nas questes ambientais.

2.3. Caracterizao Geolgica1

O projeto se desenvolve sobre um terreno geologicamente pouco investigado e

Os Depsitos de Fluvio Lacustre ocupam a zona de Tacuaral, onde foram

2.4. Caracterizao Climtica

Figura 2. 3 Estrada inundada em fevereiro de 2007

2.5. Controle Tecnolgico na Obra

O controle tecnolgico para execuo de camadas de aterro e regularizao do

1000 m3(corpo de aterro),

Corpo de aterro (camadas

A energia de compactao utilizada a Energia Modificada, que confere segundo a

Na Figura 2.5 tem-se o perfil longitudinal do pavimento da rodovia, com respectivo

Capa Final del Terrapln

Camada final de Aterro/

Cuerpo de Terrapln/ Relleno

Terreno de Fundacin/ Terreno

Figura 2. 4 Nomenclaturas bolivianas e equivalentes brasileiras para camadas do pavimento

Figura 2. 5 Perfil longitudinal do pavimento da rodovia.

CAPTULO III REVISO BIBLIOGRFICA

3.1. Consideraes Iniciais

A abertura de caminhos e posteriormente a construo de estradas data dos

Figura 3. 1 Utilizao de Veculos a trao animal em estrada no pavimentada dificuldade de locomoo

As primeiras contribuies significativas para o desenvolvimento da tecnologia de

de compactao aplicada ao ensaio superior ao ensaio normal, proporcionando mxima

3.2. Mtodos para Controle Tecnolgico de Compactao

As condies de rolamento de um pavimento ou o desempenho de sua superfcie

3.2.1. CBR in situ

O CBR in situ foi desenvolvido pelo Corpo de Engenheiros do Exrcito Americano

Figura 3. 2 Equipamento para CBR in situ

3.2.2. Frasco de Areia

Figura 3. 3 Desenho esquemtico do Ensaio de Frasco de Areia.