Search

Seleccin de elemento trmico

Elementostrmicosdereldesobrecargadealeacineutctica
Tipo
Tipo
Tipo
Tipo

J CLASE 10
P CLASE 20 (Bol. 600 SOLAMENTE)
W CLASE 20
WL CLASE 30

ElementostrmicosTipoW

Designacindeclasedereldesobrecarga
Los Estndares industriales de los Estados Unidos (NEMA ICS 2 Parte 4) designan un rel de sobrecarga por nmero de clase indicando el tiempo mximo en segundos al
cual se disparar cuando tenga una corriente igual al 600 por ciento de su corriente nominal.
Un rel de sobrecarga Clase 10 se disparar en 10 segundos o menos a una corriente igual al 600 por ciento de su capacidad nominal.
Un rel de sobrecarga Clase 20 se disparar en 20 segundos o menos a una corriente igual al 600 por ciento de su capacidad nominal.
Un rel de sobrecarga de Clase 30 se disparar en 30 segundos o menos a una corriente igual al 600 por ciento de su capacidad nominal.
La proteccin de rel de sobrecarga estndar AllenBradley se proporciona usando elementos trmicos tipo W para la lnea 500. Esto proporciona operacin Clase 20 y se
recomienda para aplicaciones generales.
Las aplicaciones especficas pueden requerir rels de sobrecarga Clase 10 o Clase 30. Los rels de sobrecarga Clase 10 generalmente se usan con motores hermticos,
bombas sumergibles o motores con capacidad de corto tiempo de rotor fijo. Los rels de sobrecarga Clase 30 deben usarse con motores que accionan cargas de alta
inercia cuando se requiere tiempo de aceleracin adicional y cuando el tiempo seguro de rotor fijo permitido del motor est dentro de los requisitos de rendimiento de
la Clase 30.
Para aplicaciones que requieren proteccin Clase 30, hay elementos trmicos tipo WL disponibles. Para hacer un pedido, use la tabla de seleccin de Tipo W aplicable,
siga las instrucciones para seleccionar elementos trmicos y cambie la W en el nmero de tipo de elemento trmico a WL.
Para aplicaciones que requieren rels de sobrecarga Tipo 10, hay elementos Tipo J disponibles. Vea ndice de las tablas de seleccin de elementos trmicos para
encontrar el ndice de las Tablas de seleccin de elementos trmicos.

Seleccindeelementotrmico
Los valores de Amperes de carga plena listados en las tablas deben usarse para la seleccin de elementos trmicos. Para los elementos trmicos tipo J y W, la
clasificacin del rel en amperes a +40 C (+104 F) es 115% del valor de Amperes a carga plena listados para el Nmero de tipo de elemento trmico. Para
elementos trmicos Tipo WL, la clasificacin es 120% del valor de Amperes de carga plena listado para el Nmero de tipo de elemento trmico.
Consulte la placa del fabricante del motor para obtener la corriente a carga plena, el factor de servicio y/o la clasificacin del motor por aplicacin y aumento de
temperatura.
Use esta informacin de la placa del fabricante del motor, las reglas de aplicacin y el valor de Amperes de carga plena listado en la tabla apropiada (ver el ndice)
para determinar el nmero de tipo de elemento trmico.
La siguiente informacin es para motores con marca de clasificacin de servicio continuo.
Para motores con factor de servicio marcado a no menos de 1.15, o motores con aumento de temperatura a no ms de +40 C (+104 F), use las reglas de
aplicacin 1 a 3. Use las reglas de aplicacin 2 y 3 cuando la diferencia de temperatura no excede los +10 C (+18 F). Cuando la diferencia de temperatura es
mayor, vea la informacin a continuacin.
1. La misma temperatura en el controlador y en el motor Seleccione el nmero de tipo de elemento trmico con el valor de Amperes a carga plena ms
cercano al valor de carga plena mostrado en la placa del fabricante del motor.
2. Temperatura ms alta en el controlador que en el motor Si el valor de corriente a carga plena mostrado en a placa del fabricante del motor est entre los
valores de Amperes a carga plena listados, seleccione el Nmero de tipo de elemento trmico con el valor ms alto.
3. Temperatura ms baja en el controlador que en el motor Si el valor de corriente a carga plena mostrado en a placa del fabricante del motor est entre los
valores de Amperes a carga plena listados, seleccione el Nmero de tipo de elemento trmico con el valor ms bajo.
Para motores con factor de servicio marcado de menos de 1.15, seleccione el Nmero de tipo de elemento trmico una clasificacin menor que la
determinada por las reglas en los prrafos 1, 2 y 3.
Motores con clasificacin para servicio intermitente Por favor comunquese con la oficina local de ventas de Rockwell Automation o con el distribuidor de
AllenBradley para obtener informacin adicional.

ProcedimientodeseleccindeelementotrmicoCuandolatemperaturaenelcontroladores10C(18F)mayorquela
temperatura en el motor.

Correccindetemperaturaambiente
La temperatura ambiente en el motor y en el controlador es igual en la mayora de aplicaciones. Bajo esta condicin el rel de sobrecarga est diseado para detectar
cambios en la temperatura ambiente y para proteger al motor en una gama de temperaturas.
La salida que un motor puede suministrar con seguridad vara con la temperatura. El motor puede suministrar su potencia nominal a una temperatura ambiente
especificada por los fabricantes del motor, generalmente +40 C (+104 F). A temperaturas altas (ms de +40 C), menos del 100% de la corriente nominal normal
puede drenarse del motor sin acortar la vida til del aislamiento. A temperaturas menores (menos de +40 C), ms del 100% de la corriente nominal normal podra
drenarse del motor sin acortar la vida til del aislamiento. Por lo tanto, existe una relacin inversa entre la temperatura ambiente del motor y la salida del motor. En
cualquier motor, la salida permitida disminuye a medida que aumenta la temperatura ambiente y viceversa.

ProcedimientodeseleccindeelementotrmicoCuandolatemperaturaenelcontroladores10C(18F)mayorquela
temperatura en el motor (cont.)
Curvadecorreccindetemperaturaambiente
(VeaDatosderendimientoenlapginaImportante3)

Cuando la diferencia de temperatura entre el motor y el controlador no excede +10 C, los elementos trmicos deben seleccionarse segn las instrucciones
proporcionadas en Seleccin de elementos trmicos,Designacin de clase de rel de sobrecarga.
Cuando la diferencia de temperatura es ms de +10 C, debe usarse un factor de correccin de temperatura ambiente como parte del proceso para seleccionar
elementos trmicos. La curva de correccin de temperatura ambiente mostrada anteriormente muestra el factor segn el cual cambia la clasificacin de seleccin de
elemento trmico con cambios de temperatura ambiente.

Procedimientodeseleccindeelementotrmico
Al resolver problemas en los que es necesaria una correccin de la temperatura ambiente, se recomienda el siguiente procedimiento simple:
1. Primero halle la relacin del factor de correccin (C.F.R.). Esta es la relacin del factor de correccin de la temperatura ambiente del motor (C.F.m) respecto al
factor de correccin para la temperatura ambiente del controlador (C.F.c). La frmula para calcular la relacin del factor de correccin es:

Ambos factores de correccin se seleccionan a partir de la curva del tipo de elemento trmico que se va a usar. Las tablas de seleccin de elementos trmicos se
basan en una temperatura ambiente de +40 C. Esto significa que el factor de correccin para +40 C es 1.00. En otras palabras, no hay factor de correccin a +40 C.
2. Lo siguiente en este proceso de seleccin de elemento trmico es ajustar la corriente de carga plena indicada en la placa del fabricante del motor (FLC) segn el
ratio C.F. Este valor reajustado de la corriente a carga plena indicada en la placa del fabricante del motor (FLC) es la norma para seleccionar el elemento trmico
apropiado.
3. El ltimo paso es consultar la tabla de elementos trmicos sugeridos y seleccionar el elemento cuya clasificacin para el tamao del controlador dado es ms cercana
al valor de corriente a carga plena.
Ejemplos Para familiarizarse con este proceso de seleccin de elemento trmico, considere algunos ejemplos.
Ejemplo 1. Arrancador a temperatura ambiente +40 C normal Motor a temperatura ms baja.
Motor de jaula de ardilla de CA, de 3 fases, 25 Hp, 460 V, 60 Hz, 1800 rpm, corriente a carga plena de 34 A, factor de servicio 1.15,Temperatura en el arrancador
+40C, Temperatura en el motor +25 C, se usarn elementos trmicos Tipo W.
En el ejemplo 1, el motor est a una temperatura ambiente mucho ms baja (+25 C) comparado con el controlador que est a la temperatura normal de +40 C. Puesto
que el motor est normalmente clasificado para uso a +40 C, suministrar un poco ms que su potencia nominal. Esto significa que puede usarse un elemento trmico
con un motor con clasificacin de corriente a carga plena mayor que la normal.
Al referirse a la curva de correccin de temperatura ambiente Tipo W en esta pgina, para un motor a una temperatura ambiente de +25 C, el factor de correccin de
motor (C.F.) aparece como 108%. El factor de correccin para la temperatura ambiente del arrancador es 100% puesto que est a +40 C. Por lo tanto,

Ahora, con este factor de correccin, el valor de corriente a carga plena reajustado puede determinarse de la siguiente manera:

Para esta aplicacin se especific un Boletn 512, tamao 2. Las instrucciones para la seleccin del elemento trmico indican que debe usarse la Tabla 153. La tabla
muestra que 36.7 A est entre dos valores, 35.0 A (W66) y 38.0 A (W67). Puesto que 38.0 A es ms cercano al requisito, seleccione el elemento trmico W67.
Ejemplo 2. Arrancador a temperatura ambiente normal +40 C Motor a temperatura ms alta. Motor de jaula de ardilla, CA trifsico, 25 Hp, 460 V, 60 Hz, 1800
rpm. Corriente a carga plena de 34 A, factor de servicio 1.15. Elementos trmicos Tipo W,Temperatura en el arrancador +40 C, Temperatura en el motor +55 C.
Esto representa una situacin donde la temperatura ambiente del motor es mayor que +40C. En este ejemplo, el motor est a una temperatura ambiente de +55 C y
el controlador est a +40 C. Cuando el motor funciona a una mayor temperatura que el controlador, no podr suministrar la potencia normal. Para protegerlo contra
dao, es necesario reducir el tamao del elemento trmico comparado con el mismo motor que opera a una temperatura ambiente de +40 C. Al referirse a la curva de
correccin de temperatura ambiente Tipo W, el factor de correccin sera:

Habiendo determinado el factor de correccin, la clasificacin de corriente a usar cuando se selecciona un elemento trmico sera:

Para el Boletn 512, tamao 2, nuevamente consulte la Tabla 153. El valor de 30.9 A est entre 30.0 A (W64) y 32.5 A (W66). Puesto que 30.0 est ms cerca a 30.9,
especifique el elemento trmico W64.
Ejemplo 3: Arrancador a temperatura menor que +40 C Motor a temperatura mayor. Motor de jaula de ardilla, CA trifsico, 25 Hp, 460 V, 60 Hz, 1800 rpm.
Corriente a carga plena de 34 A, factor de servicio 1.15. Elementos trmicos Tipo W,Temperatura en el arrancador +25 C, Temperatura en el motor +55 C.
A continuacin considere un caso en el que el controlador y el motor estn a temperaturas ambientes diferentes a +40 C. En el ejemplo 3 la temperatura ambiente del
controlador es +25 C (ms baja), mientras que la temperatura ambiente del motor es +55 C (ms alta). Como se indic anteriormente, un motor que funciona en un
entorno ms clido suministrar una potencia menor que la normal. Esto requiere reducir la clasificacin del elemento trmico. El controlador en este caso est en un
ambiente ms fro, lo cual evita que el elemento trmico se caliente tanto como a una temperatura ambiente de +40 C. Esto tambin requiere reducir la clasificacin
del elemento trmico para proporcionar una proteccin adecuada. Por lo tanto, el efecto neto de un motor ms caliente y un controlador ms fro es reducir la
clasificacin del elemento trmico. Al usar la curva de correccin de temperatura ambiente Tipo W, el factor de correccin en este caso es:

El valor reajustado de la corriente a carga plena para este ejemplo es:

La Tabla 153 muestra que este valor est entre 28.0 A (W63) y 30.0 A (W64). Puesto que 28.0 A es ms cercano al requisito, seleccione el elemento trmico W63.
Ejemplo 4: Arrancador a temperatura superior a +40 C Motor a temperatura menor. Motor de jaula de ardilla, CA trifsico, 25 Hp, 460 V, 60 Hz, 1800 rpm.
Corriente a carga plena de 34 A, factor de servicio 1.15. Elementos trmicos Tipo W,Temperatura en el arrancador +65 C, Temperatura en el motor +35 C.
Ahora, considere el efecto de un controlador en un ambiente ms caliente y un motor en un ambiente ms fro. En el ejemplo 4, el controlador est a una temperatura
ambiente de +65 C (ms alta) y el motor a una temperatura ambiente de +35 C (ms baja). Como se indic anteriormente, un motor a una temperatura menor puede
suministrar una potencia mayor que la normal. El controlador cuando est en un entorno ms caliente se calentar ms rpidamente y causar que la aleacin eutctica
se funda antes de la condicin de sobrecarga normal. Esto requiere aumentar la clasificacin del elemento trmico. Al referirse a la curva de correccin de temperatura
ambiente Tipo W (), el factor de correccin en este caso sera:

Este factor de correccin permite un elemento trmico con una clasificacin de corriente de:

Al referirse a la Tabla 153, este valor de 41.4 A est entre 40.5 A (W68) y 43.5 A (W69). Puesto que 40.5 A es ms cercano al requisito, seleccione el elemento trmico
W68.
Ejemplo 5: Arrancador a temperatura superior a +40 C Motor a temperatura mayor. Motor de jaula de ardilla, CA trifsico, 25 Hp, 460 V, 60 Hz, 1800 rpm.
Corriente a carga plena de 35 A, factor de servicio 1.15. Elementos trmicos Tipo W,Temperatura en el arrancador +45 C, Temperatura en el motor +60 C.
A continuacin, use un ejemplo en el que el controlador y el motor estn a temperaturas ambiente mayores que +40 C pero sus temperaturas ambientes son
diferentes. Por ejemplo, el controlador podra estar a una temperatura ambiente de +45 C y el motor a una temperatura ambiente de +60 C. Puesto que la diferencia
en sus temperaturas ambiente es mayor que +10 C, deber hacerse una correccin de temperatura ambiente. En el ejemplo 5 el factor de correccin es dado por:

Esto significa que la clasificacin del elemento trmico debera ser 90% de la corriente a carga plena normal indicada en la placa del fabricante o:

Para el controlador Boletn 512, tamao 2, la Tabla 153 muestra que la clasificacin est entre 30.0 A (W64) y 32.5 A (W65). Puesto que 32.5 A es ms cercano,
seleccione el elemento trmico W65. Observe que el efecto neto ha sido reducir la clasificacin del elemento trmico comparado con una operacin ambiente normal de
+40 C.
Nota: Las tablas de seleccin de elementos trmicos estn diseadas para aceptar factores de servicio de motor de 1.15 o mayores, como se indica en todos los
ejemplos anteriores. Si el factor de servicio hubiera sido menor que 1.15 (por ejemplo, S.F. = 1.0), un elemento trmico con una clasificacin menor que la
seleccionada en cada ejemplo hubiera sido la seleccin correcta. Esto proporcionara proteccin a niveles de corriente menores de 10%.

TiempoCaractersticasdecorrientea+40C(+104F)(VeaDatosderendimiento,pginaImportante3

ndicedelastablasdeseleccindeelementostrmicos

Nmero de
Boletn

105, 109

505

505

505

Tipo de
Tamao No. de Tabla
envolvente
Restablecimiento manual
Elemento Tipo W

Elemento Tipo J

1 rel,
1

3 rels
3

1 rel,
1

3 rels
3

930 A

Tabla 180

Tabla 182

36110 A

Tabla 191

Tabla 187

180 A

Tabla 195

Tabla 196

00

Tabla 127

Tabla 180

Tabla 55

Tabla 182

04

Tabla 156

Tabla 151

Tabla 164

Tabla 162

Tabla 347

Tabla 547

Abierto 1,
3R/4/12,
4/4X

Tabla 195

Tabla 196

78

Tabla 133

Tabla 132

4/4X

04

Tabla 146

Tabla 158

Tabla 177

Tabla 178

Abierto

Abierto, 1,
3R/4/12

505

4X

02

Tabla 145

Tabla 158

505

Unilock
3R/7 & 9

01

Tabla 166

Tabla 159

505

Empernado
3R/7 & 9,
7 & 9

03

Tabla 171

Tabla 172

Tabla 156

Tabla 168

Tabla 164

Tabla 162

505 V

Abierto

04

Tabla 154

506, 507

1, 3R/12,
4/4X, 4X

04

Tabla 152

Tabla 161

Tabla 347

Tabla 547

507

1, 3R/4/
12,4/4X, 4X

Tabla 195

Tabla 196

Tabla 134

Tabla 165

507

Empernado
3R/7 & 9,
7 & 9

02

Tabla 168

Tabla 172

Tabla 168

Tabla 162

Tabla 171

Tabla 172

509

Abierto, 1,
3R/12

00

Tabla 127

Tabla 180

Tabla 55

Tabla 182

509

Abierto

04, 1P

Tabla 156

Tabla 152

Tabla 164

Tabla 163

509

1, 3R/4/12

04

Tabla 155

Tabla 150

Tabla 164

Tabla 162

509 con
transformador
de control

1, 3R/4/12

04, 1P

Tabla 156

Tabla 150

Tabla 164

Tabla 162

509

Abierto, 1,
3R/4/12

Tabla 347

Tabla 547

509

Abierto, 1,
3R/4/12,
4/4X

Tabla 195

Tabla 196

509

Abierto 1,
3R/4/12,
4/4X

78

Tabla 133

Tabla 132

509

4/4X

03

Tabla 144

Tabla 158

Tabla 148

Tabla 177

Tabla 178

509

4X

02

Tabla 156

Tabla 146

Tabla 164

Tabla 158

509

Unilock
3R/7 & 9

04

Tabla 166

Tabla 159

Tabla 177

Tabla 178

03, 1P

Tabla 156

Tabla 171

Tabla 164

Tabla 172

Tabla 171

Tabla 162

Tabla 171

Tabla 547

04

Tabla 152

Tabla 163

Tabla 347

Tabla 547

509

512

Empernado
3R/7 & 9,
7 & 9

1, 3R/4/12,
4/4X, 4X

Tabla 195

Tabla 196

512M

3R/4/12

12

Tabla 153

Tabla 163

513

1, 3R/4/12,
4/4X, 4X

04

Tabla 152

Tabla 160

Tabla 347

Tabla 547

Tabla 195

Tabla 196

Tabla 134

Tabla 165

04

Tabla 167

Tabla 159

Tabla 169

Tabla 178

513

Unilock
3R/7 & 9

Nmero de
Boletn

Tipo de
envolvente

Tamao

No. de Tabla
Restablecimiento manual
Elemento Tipo W

513

520

Empernado
3R/7 & 9,
7 & 9

Abierto, 1,
3R/4/12

Elemento Tipo J

1 rel,
1

3 rels
3

1 rel,
1

3 rels
3

03

Tabla 168

Tabla 172

Tabla 168

Tabla 160

Tabla 168

Tabla 160

04

Tabla 152

Tabla 162

Tabla 347

Tabla 547

Tabla 195

Tabla 196

Tabla 133

Tabla 132

04

Tabla 146

Tabla 158

520

4/4X

Tabla 177

Tabla 178

520

4X

02

Tabla 145

Tabla 158

520E

Empernado
3R/7 & 9,
7 & 9

03

Tabla 171

Tabla 172

Tabla 168

Tabla 162

520F & G

Empernado
3R/7 & 9,
7 & 9

02

Tabla 168

Tabla 172

Tabla 168

Tabla 162

530

1PW
2PW

Tabla 150

Tabla 162

3PW
4PW

Tabla 148

Tabla 162

5PW

Tabla 347

Tabla 547

6PW

Tabla 195

Tabla 196

7PW
8PW

Tabla 133

Tabla 132

1YD
4YD

Tabla 152

Tabla 162

5YD

Tabla 347

Tabla 547

6YD

Tabla 195

Tabla 196

7YD
8YD

Tabla 133

Tabla 132

24

Tabla 154

Tabla 162

Tabla 347

Tabla 547

Tabla 195

Tabla 196

789

Tabla 133

Tabla 132

2432 A

Tabla 180

Tabla 182

540

570

592

Abierto

40165 A

Tabla 192

Tabla 191

Tabla 198

Tabla 187

592

40165 A

Tabla 192

Tabla 181

Tabla 198

Tabla 183

592 con
transformador
de corriente

Abierto

Tabla 195

Tabla 196

600

Todos

Tabla 5
(Tipo P)

609,
609RS,
609TS,
609U,
609TU

Todos

011P

Tabla 112

Tabla 110

Tabla 117

Tabla 116

1232X,
1233X

02

Tabla 152

Tabla 163

3, 4

Tabla 149

Tabla 163

Tabla 347

Tabla 547

Cuando seleccione elementos trmicos para el Boletn 530, divida el valor de amperes a carga plena indicado en la placa del fabricante del motor entre 2.00 use este valor para seleccionar el
n de cat. del elemento trmico apropiado.
Cuando seleccione elementos trmicos para el Boletn 540, divida el valor de amperes a carga plena indicado en la placa del fabricante del motor entre 1.73 use este valor para seleccionar el
n de cat. del elemento trmico apropiado.