TEMA: Friccin en ruedas y resistencia a la rodadura o rodamiento.

OBJETIVOS:
OBJETIVO GENERAL:
-

Enunciar los principios que rigen la friccin en ruedas y la

resistencia que presentan al rodamiento.

OBJETIVOS ESPECFICOS:
-

Determinar los principios y tipos de friccin en ruedas, adems de

los tipos de resistencia que estos presentan.
Realizar ejercicios de aplicacin aplicando los principios
enunciados.
Realizar la simulacin de friccin en ruedas, usando el programa
Adobe flash player.

MARCO TERICO:

Rueda:

La rueda es un objeto mecnico; que tiene forma de disco y que se

instala en un eje para que gire a su alrededor. Se considera a una rueda
como una mquina simple adems de una pieza ms dentro de una
mquina ms compleja. Su uso permite mover cargas pesadas con un es
fuerzo relativamente pequeo.
-

Efecto combinado de la friccin en el eje y de la friccin en

el aro:

Se puede considerar a un vagn de ferrocarril que esta soportado por

ocho ruedas que estn montadas sobre ejes y cojinetes. Se considera
que el vagn se mueve hacia la derecha con una velocidad constante a
lo largo de una va horizontal recta; sobre las ruedas actan diversa
fuerzas; y se dan los siguientes casos:
1. Rueda sostenida por ejes y cojinetes: Al realizar el diagrama
de cuerpo libre de una de las ruedas; que est montada sobre
ejes y cojinetes, se determina que las fuerzas que actan sobre
el diagrama de cuerpo libre incluyen la carga soportada W que
soporta la rueda, y su reaccin normal N al estar en contacto con
el suelo. Se observa que W pasa por el centro del eje, la
resistencia por friccin se debe representar con un par M que gira
en sentido anti-horario. Para poder mantener la rueda en
equilibrio, se deben adjuntar fuerzas iguales y de sentido opuesto
P y F, las cuales forman un par con sentido horario, generando un
momento M.

2. Rueda no sostenida por cojinetes: Cuando una rueda no est

sostenida por cojinetes y rueda libremente con velocidad
constante sobre un piso horizontal; el par M y las fuerzas P y F, se
reducen a cero cuando no hay friccin en el eje, y las nicas
fuerzas que actan sobre el cuerpo son: su propio peso W y su
reaccin normal al estar en contacto con el suelo N; sin importar el
valor del coeficiente de friccin sobre la rueda y el piso, no actuara
ninguna fuerza de friccin sobre la rueda. Por ende, la rueda que
se desliza libremente sobre una superficie horizontal lo seguir
haciendo indefinidamente.
Efecto de resistencia que genera, la rueda y el suelo se
deforman, ocasionando que el contacto entre la rueda y el suelo
ocurra sobre una cierta rea en lugar de ocurrir en un solo
punto:
Tomando como ejemplo las ruedas del vagn mencionado anteriormente
mencionaremos la segunda causa de la resistencia, a medida que la
rueda se deslice su velocidad ira disminuyendo hasta lograr detenerse.
Este efecto se conoce como: la resistencia a la rodadura que presenta
una rueda, esto se da ya que el cuerpo esta sometido a la accin de la
carga W, tanto la rueda como el pi so se deforman ligeramente y
ocasiona que el contacto entre la rueda y el piso ocurra sobre cierta
rea. La distancia b recibe el nombre de coeficiente de resistencia
a la rodadura. Es necesario sealar que b no es un coeficiente
adimensional puesto que representa una longitud y por lo general, se
expresa a b en pulgadas o en milmetros. l valor de b depende de
varios parmetros en forma que an no se ha establecido claramente.
CONCLUSIONES:

Como ya se mencion en un principio, la rueda es uno de los inventos

ms importantes en la historia de la humanidad, ya que tiene varias
aplicaciones mecnicas y que son de gran utilidad en la construccin de
mquinas y tambin en la reduccin de esfuerzos al momento de
transportar cosas pesadas de un lugar a otro.
Para el diseo y construccin de mecanismos que utilicen ruedas, es
primordial analizar la friccin y resistencia que presentan las mismas,
cuando estn en contacto con el suelo, ejes o sujetas por cojinetes, ya
que de esto depender que el elemento diseado o fabricado realice de
manera ptima su trabajo enfocado y as evitar su temprano deterioro.
BIBLIOGRAFA:
-

F. Beer, Mecnica vectorial para ingenieros ESTTICA, novena ed.,

Mc Graw Hill, Ed. Mexico, 2010.

Serway R. A, FSICA PARA CIENCIAS E INGENIERA VOL. I, sptima

ed., S.A EDICIONES PARANINFO, 2009.

WEB GRAFA:
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http://definicion.de/rueda/