CURSO DE DURABILIDADE, REPARAO E

REFORO DE ESTRUTURAS DE BETO

BUCHAS METLICAS DE EXPANSO MECNICA

RESISTNCIA AO CORTE

Antnio Pinho Ramos (1)

Vlter J. G. Lcio (2)

IST, Junho de 1996

Mestre em Engenharia de Estruturas, Membro do Instituto da Construo/I.S.T.

Professor Auxiliar do I.S.T. e Membro do Instituto da Construo/I.S.T.

BUCHAS METLICAS DE EXPANSO MECNICA - RESISTNCIA AO CORTE

BUCHAS METLICAS DE EXPANSO MECNICA

RESISTNCIA AO CORTE

1. INTRODUO
No reforo de estruturas com adio de elementos metlicos as buchas utilizadas so
essencialmente submetidas a esforos de corte. sobre o comportamento de buchas de
expanso mecnica sujeitas ao corte que iro incidir as consideraes seguintes.
A fora de corte aplicada provoca compresso do material de base (figura 1.1). A
distribuio de tenses de compresso est dependente da rigidez da bucha flexo e do
material de base compresso. Esta distribuio modifica-se com o aumento da carga.
Simultaneamente, desenvolvem-se na bucha esforos de flexo, de corte e de traco.
medida que o material de base progressivamente esmagado na superfcie, a
resultante das compresses situada direita da bucha, afasta-se da fora de corte
aplicada, aumentando assim o momento que solicita a bucha. Fuchs [1] concluiu que
com uma flexo pronunciada da bucha, a fora de traco torna-se bastante
significativa, chegando a atingir 40% da fora de corte aplicada.

Figura 1.1 - Bucha de expanso mecnica submetida a esforos de corte

A deformao transversal da bucha antes da rotura devida flexo desta combinada

com a deformao e esmagamento do beto na direco da carga. De referir ainda que
as foras de corte nas buchas conduzem a deformaes maiores que as foras de
traco.

BUCHAS METLICAS DE EXPANSO MECNICA - RESISTNCIA AO CORTE

2. COMPORTAMENTO EM BETO NO FENDILHADO

Em beto no fendilhado, os modos de rotura de buchas de expanso mecnica

solicitadas ao corte so essencialmente os seguintes:
A) Rotura pelo ao
B) Rotura pelo beto
B.1) Rotura por arrancamento da bucha
B.2) Rotura do beto junto ao bordo, segundo uma superfcie cnica
B.3) Rotura por delaminao (spalling) do beto
Nas expresses que se apresentam em seguida dever utilizar-se como unidades o N e o
mm.

A - Rotura pelo ao

Quando a rotura se d pelo ao, esta acompanhada por grandes deformaes. Este tipo
de rotura ocorre em situaes de grande comprimento de embebimento, aos de baixa
resistncia e grande distncia da bucha aos bordos da pea. Esta rotura pode ser
acompanhada por esmagamento local do beto mas, em geral, esta ocorrncia no ir
reduzir significativamente o valor da carga de rotura.
A carga de rotura pode ser calculada recorrendo seguinte expresso:
Vum = As ftm

(1)

Em que:
Vum - valor mdio da carga de rotura
As - rea de ao
ftm - valor mdio da tenso de rotura do ao
Em relao ao factor multiplicativo , Fuchs e Eligehausen [2], com base em testes
experimentais, recomendam = 0,5.

BUCHAS METLICAS DE EXPANSO MECNICA - RESISTNCIA AO CORTE

B.1 - Rotura por arrancamento da bucha

Ancoragens realizadas atravs de buchas de expanso mecnica e solicitadas ao corte,
exibem tipicamente esmagamento do beto situado frente da bucha (figura 2.1).
Quando a bucha tem um comprimento de embebimento pequeno o esmagamento do
beto pode levar a uma fenda de traco por detrs da bucha, levando ao arrancamento
desta.

Figura 2.1 - Rotura por arrancamento da bucha

No existe de momento nenhuma formulao terica credvel que preveja o valor da

carga de rotura associada a este fenmeno. No entanto, a carga de rotura associada a
este mecanismo depende essencialmente da resistncia do beto, do comprimento de
embebimento, do espaamento entre buchas e da resistncia intrnseca da ancoragem da
bucha.
Para evitar este tipo de rotura recomendvel um comprimento de embebimento maior
que 4 a 5 vezes o dimetro da bucha. No entanto, para aos de alta resistncia e beto de
baixa resistncia, esta condio pode no ser suficiente [3,4].

B.2 - Rotura do beto junto ao bordo, segundo uma superfcie cnica

Este mecanismo de rotura poder ocorrer caso o carregamento ao corte seja feito na
direco de um bordo (figura 2.2).

BUCHAS METLICAS DE EXPANSO MECNICA - RESISTNCIA AO CORTE

Figura 2.2 - Rotura do beto junto ao bordo

A carga associada a esta rotura depende essencialmente da resistncia do beto

traco, da distncia da bucha ao bordo perpendicular direco de aplicao da carga,
da rigidez de flexo da bucha e do comprimento de embebimento desta.
O valor do ngulo , que define a superfcie de rotura, varia de autor para autor.
Segundo Fuchs e Eligehausen [2], e ainda a comisso B7 do Stichting Bouwresearch
[5], este dever estar compreendido entre 30 e 35. Klingner e Mendona [6]
recomenda um ngulo de 45, para afastamentos ao bordo superiores a 125mm,
variando linearmente at 25 medida que o afastamento ao bordo tende para zero.
Finalmente, as recomendaes americanas ACI 349-85 [7] tomam = 45.
recomendvel no considerar o efeito da armadura existente, porque improvvel que
a localizao desta seja adequada para providenciar uma resistncia adicional.
A carga de rotura associada a este modo depende do comportamento do beto sob o
efeito de tenses multiaxiais, no existindo ainda uma formulao analtica completa
que permita estimar o valor desta carga de rotura. Apresenta-se em seguida algumas
frmulas empricas encontradas na bibliografia.

i - Segundo ACI 349-85 [7]

A carga de rotura associada a este modo calculada atravs da seguinte expresso:
Vum = 0.165 fcm0.5 Ac

(2)

Em que:
fcm - tenso mdia de rotura compresso do beto em provetes
cilndricos
Ac - rea projectada do cone de rotura do beto com = 45, reduzida
de reas que se sobreponham (ancoragens mltiplas)

BUCHAS METLICAS DE EXPANSO MECNICA - RESISTNCIA AO CORTE

Segundo esta formulao proposta pelo ACI, buchas que estejam colocadas numa fila
paralela ao bordo no exercem influncia umas nas outras desde que o espaamento seja
o suficiente para que os seus cones de rotura no se sobreponham (s
2c). Este
pressuposto leva tambm a que uma bucha isolada, colocada num canto, no afectada
por este, se a distncia ao bordo paralelo direco da carga for maior que c.

ii - Segundo Shaik e Whayong [8]

Baseado em resultados experimentais Shaik e Whayong propem a seguinte expresso
emprica:
Vum = 5.23 fcm 0.5 c1.5

(3)

Nos resultados experimentais utilizados na elaborao desta expresso os valores de fcm

estavam compreendidos entre 28 MPa e 36 MPa e o dimetro da bucha entre 19mm a
51mm.

iii - Segundo Paschen e Schnhoff [9

Os referidos autores apresentam as seguintes expresses empricas, baseadas em ensaios
em que resistncia do beto (fccm) variou de 25 MPa a 45 MPa, e o dimetro das
buchas de 14mm a 40mm.
Se c / c1 < 1.73
Vum = (190 + 0.23 c2) fccm0.67 sen (0.91 c1/c)

(4)

Se c / c1 1.73
Vum = (190 + 0.23 c2) fccm0.67

(5)

Em que:
c1 - distncia da bucha ao bordo paralelo direco da carga
fccm - tenso mdia de rotura compresso do beto em provetes cbicos

BUCHAS METLICAS DE EXPANSO MECNICA - RESISTNCIA AO CORTE

iv - Segundo Fuchs e Eligehausen [1,2]

Baseados em ensaios experimentais os autores propem a seguinte expresso emprica:

Vum = 1.1 dn

0.5

fcm0.5

h ef

dn

0.2

c1.5

(6)

Em que:
dn - dimetro nominal da bucha
hef - comprimento de embebimento
Nestes ensaios o dimetro da bucha variou de 8mm a 50mm, e a resistncia do
beto (fcm) de 10 MPa a 50 MPa.
Os autores indicam como limite de validade da expresso (6) comprimentos de
embebimento de 4dn < hef <8dn e espessura do material de base maior que 1.4c.
So ainda apresentados pelos autores factores de reduo do valor da carga de rotura,
para situaes em que a espessura do material de base menor que 1.4c, para ter em
conta o afastamento entre buchas, o efeito da proximidade dum canto e o caso de
buchas colocadas em elementos estreitos.

B.3 - Rotura por delaminao (spalling) do beto

Trata-se de uma rotura associada a consideraes de funcionamento em servio. De

referir, que a resistncia mxima (Estados Limites ltimos) pode ser bastante maior,
levando, no entanto, a maiores deslocamentos e deformaes da bucha. Isto
especialmente vlido para ancoragens com grandes comprimentos de embebimento.

BUCHAS METLICAS DE EXPANSO MECNICA - RESISTNCIA AO CORTE

Figura 2.3 - Rotura por delaminao do beto

Os factores que influenciam principalmente este tipo de rotura so: resistncia traco
do beto; rigidez flexo da bucha; dimetro da bucha; comprimento de embebimento e
mdulo de elasticidade do beto.
AISC [10] e Klingner e Mendona [6] propem a seguinte expresso para clculo de
carga ltima associada a este modo de rotura:
Vum = 0.5 As (fcm Ec)0.5
(8)
Por sua vez Hawkins [30] prope a expresso seguinte:
Vum = 13.1 dn0.33 fcm0.5 (381 + 1.1 hef + dw)

(9)

Em que:
dw - dimetro da anilha < hef
Fuchs [1], a partir de testes experimentais, concluiu que a profundidade da delaminao
cerca de 0.4 a 0.6 vezes o dimetro da bucha. Baseado em consideraes tericas,
prope que a carga ltima seja calculada atravs de:
Vum = As (0.11 ftm + 2.9 fccm)

(10)

Fuchs limita a aplicabilidade da expresso (10) a ancoragens com um comprimento de

embebimento de pelo menos 5 vezes o dimetro da bucha. Prope ainda, caso o
comprimento de embebimento esteja contido no intervalo entre 3 a 5 vezes o dimetro
da bucha, um factor de reduo para o valor mdio da carga de rotura, dado pela
seguinte expresso :
= 0.2

h ef
1
dn

(11)

BUCHAS METLICAS DE EXPANSO MECNICA - RESISTNCIA AO CORTE

3. COMPORTAMENTO EM BETO FENDILHADO

O comportamento ao corte de buchas de expanso mecnica em beto fendilhado est

relacionado com o comportamento de buchas anlogas solicitadas traco.
Quando se trata de uma ancoragem que, solicitada traco em beto fendilhado, exiba
uma rotura por arrancamento de cone de beto, a sua resistncia a esforos de corte no
reduzida pelo facto do beto se encontrar fendilhado.
Pelo contrrio, ancoragens que exibam rotura por arrancamento da bucha, quando
solicitadas traco em beto fendilhado, sofrero uma reduo de at 20% na sua
resistncia a esforos de corte em relao aos valores obtidos em beto no fendilhado.
Analogamente ao que acontecia em beto no fendilhado, buchas solicitadas ao corte na
direco dum bordo, apresentam rotura pelo beto, segundo uma superfcie cnica.
Segundo Fuchs e Eligehausen 26 ocorre uma reduo da resistncia de cerca de
30% em relao situao de beto no fendilhado. No entanto, no caso de existncia
de armadura, os referidos autores concluram que a reduo somente de cerca de 15%.

BUCHAS METLICAS DE EXPANSO MECNICA - RESISTNCIA AO CORTE

REFERNCIAS

[1]

Fuchs, W.: "Tragverhalten von Befestigungen unter Querlast im ungerissenen

Beton", (Capacidade resistente de ancoragens solicitadas ao corte em beto no
fendilhado), Mitteilungen n 1990/92, Institut fr Werkstoffe im Bauwesen,
Universidade de Estugarda, 1990.

[2]

Fuchs, W.; Eligehausen, R.: "Tragverhalten von Bemessung von auf Querzug
beanspruchten Dbelbefestigungen mit Randeinflu im ungerissenen Beton",
(Influncia da proximidade ao bordo no comportamento e dimensionamento de
ancoragens
solicitadas
ao
corte
em
beto
no
fendilhado),
Relatrio n 10/8 - 86/13, 1986.

[3]

Comit Euro-International du Bton: "Fastenings to reinforced concrete and

masonry structures, State-of-art report - Part I", Bulletin d'Information n 206,
Lausanne, Agosto, 1991.

[4]

Comit Euro-International du Bton: "Fastenings to reinforced concrete and

masonry structures, State-of-art report - Part II", Bulletin d'Information n 207,
Lausanne, Agosto, 1991.

[5]

Stichting Bouwresearch: "Uit beton stekende ankers", ( Ancoragens em Beto ),

Report of the Study Commission B7, 1971.

[6]

Klingner, R.; Mendona, J. A.: "Shear capacity of short anchor bolts and welded
studs: A literature review", Journal of the American Concrete Institute,
Vol. 79-34, n 4 e 5, 1982.

[7]

American Concrete Institute: "Code requirements for nuclear safety related

structures - Appendix B - Steel Embedments", ACI Committee 349, Detroit,
1985.

[8]

Shaik, A.; Whayong, Y.: "In-place strength of welded headed studs", Journal of
the Prestressed Concrete Institute, 1985, pp. 56-81.

[9]

Paschen, H.; Scnhoff, T.: "Untersuchungen ber in Beton eingelassene

Schwerbolzen aus Betonstahl", (Investigao sobre buchas metlicas submetidas
ao corte em beto), In: Deutscher Ausschu fr Stahlbeton, Berlin, 1983.

[10]

American Institute of Steel Construction: "Specifications for the design,

fabrication and erection of structural steel buildings", New York, 1978.