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Seccin
Operacin
Recurra siempre a la informacin de seguridad en la Seccin 1 de este
manual antes de iniciar todo proceso de mantencin sobre sta mquina.
Tabla de Contenidos
INFORMACIN GENERAL ........................................................................................................... 3
OPERACIN CERCANA A LNEAS ELCTRICAS ................................................................. 4
SEALES STANDARD DE MANOS - OPERACIN DE GRAS ................................................. 5
INFORMACIN OPERACIONAL Y TEORA ................................................................................. 7
ComponentesTpicos de la Broca de Perforacin de Rodillos Tri-Cnicos ................................... 9
Dientes de Perforacin de Carburo Usados para Varias Formaciones ........................................ 10
Formaciones - Carta de Compatibilidad en la Seleccin de Brocas ............................................12
2-1
NIVELACIN ......................................................................................................................... 59
ELEVACIN / BAJADA DEL MSTIL ..................................................................................... 61
ELEVANDO EL MSTIL ................................................................................................... 61
BAJANDO EL MSTIL ..................................................................................................... 62
EMPUJE ................................................................................................................................ 64
REVISIN DEL FRENO DE LEVANTE ........................................................................... 64
OPERACIN DE EMPUJE ............................................................................................. 64
WINCHE AUXILIAR ................................................................................................................ 65
CARGA Y DESCARGA DE BARRAS .................................................................................... 66
PREPARACIN ............................................................................................................... 66
CARGAR UNA BARRA .................................................................................................... 66
DESCARGAR UNA BARRA .................................................................................................. 67
CARRUSEL DE BARRA & BRAZO DE MANEJO ....................................................................... 69
OPERACIN DEL CARRUSEL DE BARRA & BRAZO DE MANEJO ................................... 70
MANEJO DE HERRAMIENTAS ................................................................................................... 70
LLAVE DE HERRAMIENTAS ................................................................................................. 71
LLAVE DE RUPTURA ........................................................................................................... 72
CONJUNTO COLUMNA DE HERRAMIENTAS DE PERFORACIN .......................................... 74
AGREGANDO UNA BARRA DE PERFORACIN ADICIONAL ............................................. 80
DESARME DE SECCIONES MLTIPLES DE BARRAS DE PERFORACIN .................... 82
PROCEDIMIENTO DE MANEJO DE HERRAMIENTAS EN PERFORACIN ANGULAR ..... 83
PERFORACIN .......................................................................................................................... 84
PERFORACIN VERTICAL.................................................................................................. 84
INICIANDO EL POZO (ANILLANDO) ............................................................................... 85
PERFORACIN NORMAL .............................................................................................. 87
FINALIZANDO EL POZO (PERFORACIN DE PASO SIMPLE)..................................... 89
FINALIZANDO EL POZO (PERFORACIN DE PASO MLTIPLE) ................................. 89
PERFORANDO FORMACIONES DIFCILES ................................................................. 90
MATERIALES NO CONSOLIDADOS .............................................................................. 90
FORMACIONES HMEDAS O PEGAJOSAS ................................................................. 92
PERFORACIN ANGULAR .................................................................................................. 93
MOVERSE A LA UBICACIN DEL PRXIMO POZO ..................................................... 94
CARTA DE ESTABILIDAD DE PERFORACIN ......................................................................... 95
DETENCIN DE LA MQUINA ................................................................................................... 96
DETENCIN NORMAL ......................................................................................................... 96
ALMACENAMIENTO DE LA MQUINA ........................................................................................ 98
ALMACENAMIENTO DE CORTO PLAZO ............................................................................. 98
ALMACENAMIENTO DE LARGO PLAZO .............................................................................. 99
ALMACENAMIENTO DE LARGO PLAZO ASISTIDO ............................................................ 99
ALMACENAMIENTO DE LARGO PLAZO SIN ASISTENCIA ................................................ 100
Manual No. 10218
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Seccin
Operacin
INFORMACIN GENERAL
Esta seccin del manual est diseado para ayudar al usuario en la operacin de sta mquina.
Siguiendo paso a paso estos procedimientos fciles de entender, el operador puede ejecutar todas
las tareas de manera segura.
DERECHA e IZQUIERDA se refiere a ubicaciones de la mquina segn sean vistas por el operador
con el mstil como parte trasera de la mquina y el motor en el costado izquierdo.
ESTE MANUAL NO ES EL LIBRO DE REPUESTOS y no puede usarse como material de referencia
para pedir repuestos. Un detallado libro de repuestos se ha suministrado separadamente. Favor
establecer el NMERO DE SERIE correcto de la mquina cuando escriba o contacte a los
departamentos de servicio o de repuestos de la fbrica. Los registros de cada mquina se archivan
por nmero de serie y al proporcionar este nmero, el diseo especfico y equipamiento original de
su mquina es accesado rpidamente por el representante de repuestos de Bucyrus International.
Se pueden hacer adiciones o revisiones peridicas a ste manual. stas pueden ser ordenadas y
le sern enviadas directamente a Ud. desde la fbrica. Si Ud. necesitara informacin adicional o
asistencia de servicio de la fbrica, contacte a su representante regional de servicio o a:
Bucyrus International, Inc.
1100 Milwaukee Avenue
P.O. Box 500
South Milwaukee, Wisconsin 53172-0500, USA
Telfono (414)-768-4000
Fax: (414) 768-4210
Es poltica de Bucyrus International, mejorar sus productos cada vez que sea posible y prctico
hacerlo. La compaa se reserva el derecho de hacer cambios o incorporar mejoras a sus mquinas
en cualquier momento. Esto se har sin incurrir en obligaciones de instalar dichos cambios en
mquinas vendidas previamente.
Debido a ste permanente programa de investigacin y desarrolo de producto, algunos
procedimientos, especificaciones y repuestos pueden ser alterados, en un constante esfuerzo
por mejorar nuestras mquinas.
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Trabajar en la vecindad de lneas de potencia elctrica presenta un grave peligro y se deben tomar
precauciones especiales. Para los propsitos de ste manual estamos considerando que toda la
mquina o su carga, en cualquier posicin, pueda alcanzar a quedar dentro de la distancia mnima
especificada por las regulaciones locales, estatales y federales.
Las prcticas de operacin segura requieren que Ud. mantenga la mxima distancia posible de
las lneas y nunca viole los espacios mnimos. Asegrese de cumplir con todas las regulaciones
locales, estatales y federales con relacin al trabajo en la vecindad de lneas de potencia.
Antes de trabajar en la vecindad de lneas de potencia, tome siempre las siguientes precauciones:
1.
2.
3.
Es responsibilidad del usuario y del servicio elctrico, de velar que sean tomadas todas las
precauciones necesarias.
4.
Considere a toda lnea como lneas de potencia y trtelas como si estuvieran energizadas,
an sabiendo que la energa est cortada y el cable est visiblemente a tierra.
5.
Retarde el ciclo de operacin. El tiempo de reaccin puede ser demasiado lento y las distancias
pueden estar mal estimadas.
6.
7.
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Velocidad de Barrido
V=ft3/min
AA=pulg2
La frmula Mtrica usada para calcular la velocidad requerida de aire de barrido es:
V x 144 =
rea Anular
Velocidad de Barrido
V=m3/min
AA=m2
Este es el mtodo ms simple para obtener la correcta informacin.
El barrido ptimo tiene lugar a velocidades entre 6,000 (1,828m) y 10,000 (3,048m) pies por minuto.
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En perforacin de formaciones duras hay muchos ms insertos de carburo por cada cono, por lo
que la punta es ms corta y las partculas de roca proporcionalmente mas pequeas. Se puede
usar aceros de perforacin de mayor dimetro con capacidad reducida de volumen de aire.
Montado sobre la broca de perforacin est el estabilizador, alguna veces mal llamado escariador.
El Estabilizador es un dispositivo que debe de dimetro un poco ms pequeo que la broca para
que sea efectivo. Este dispositivo mantiene la integridad del pozo a lo largo del proceso de
perforacin. Sin embargo; puede tener un efecto de choque en el flujo de aire que har en cambio,
aumentar la velocidad en proporcin a la reduccin del rea anular. Para que el estabilzador sea
efectivo debe permitir flujo de aire sin restriccin a la broca de perforacin y un pasaje sin restriccin
de los detritos que suben por el espacio anular.
El cuidado de la unin de herramientas es crtico. El mejor lubricante del mundo no puede ser
efectivo, particularmente en uniones de hilos, cuando se ha contaminado el lubricante. Los
contaminates crean una situacin conocida como raspadura cuando se comprimen entre los
hilos de una unin de barras. La raspadura aumenta la friccin entre los hilos macho y hembra
produciendo uniones apretadas. Una unin apretada tomar excesivo tiempo y esfuerzo para
ejecutarla y abrirla lo que resultar en menor produccin. Un buen operador mantendr las uniones
de barra limpias y bien lubricadas. Se recomienda el uso de Bucyruseal.
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1.4
RPM =
Hay que tener cuidado al calcular el rango de penetracin. Si la penetracin es muy rpida, los
detritos ahogarn el rea anular y causar que la perforacin se atasque. La presin de aire principal
subir, dndole al operador una advertencia de que es hora de subir y limpiar el atascamiento. La
presencia del estabilizador complica an ms el hecho, ya que produce una reduccin en la crtica
rea anular. El estabilizador es a menudo culpado de causar el atascamiento ya que los detritos
comienzan a adherirse entre las estras. Hay estabilizadores con perfil de estras de hlice o
ranuras con espacio libre entre rodillos, los que pueden ayudar a vencer el problema si aparece.
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NOTA: Los controles de los operadores son todos elctricos. Los interruptores, potencimetros y
joysticks operan controles elctricos, controles electromecnicos o vlvulas de impulsin
electrohidrulica sobre la mquina.
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El panel de exhibicin est montado sobre un soporte basculante al lado izquierdo del operador.
Cada operador individual puede ubicar la pantalla en cualquier posicin deseada.
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Estos conos y botones reaccionarn activando la pantalla, por activacin de un interruptor o por
informacin exhibida relativa al cono. Los interruptores y botones sern descritos en las pginas
siguientes, bajo el tpico de pantalla en el cual ellos aparecen.
Los indicadores en la porcin inferior del rea de pantalla, son indicadores y sensores que indican
funcionalidad de la pantalla del operador y su interfaz con el controlador del PLC de la mquina.
Estos no tienen eficacia sobre el uso operacional de la mquina.
Todos los controles de la mquina se pueden encontrar en la pantalla sensible al tacto del Panel de
Exhibicin del Operador o en las Consolas de Control izquierda y derecha del asiento del operador.
PANTALLAS DE EXHIBICIN
La Pantalla de Ttulo es accesible desde el Men Principal.
Pantalla de Ttulo
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Men Principal
La Pantalla Men Principal le dar al operador una seleccin de 16 botones para elegir. Tocando la
pantalla en cualquiera de esos botones, causar que la exhibicin cambie a la opcin elegida.
Muchas de estas pantallas se vern en las pginas siguientes. Varias tienen un botn INFO, el cual
dar informacin ms detallada relativa a la funcionalidad de los botones e interruptores listados.
Pantalla de Nivelacin
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Alarmas Activas
La Pantalla Alarmas Activas mostrar una lista de toda alarma activa y falla que se hayan iniciado
en la mquina y que no hayan sido REINSTALADA. Cuando una alarma o falla haya sido detectada,
este mensaje permanecer visible y NO ser sacado de la pantalla hasta que sea REINSTALADA.
Nueva Alarma
La Pantalla Nueva Alarma aparece automticamente cada vez que un sensor de la mquina detecte
que una nueva falla o mensaje de advertencia est ocurriendo. Esta pantalla tiene la habilidad de
listar hasta 10 mensajes de falla que hayan ocurrido. Si hay ms de 10 mensajes de falla, aparecer
un mensaje bajo la casilla blanca de texto, indicando que hay ms mensajes presentes.
NOTA:
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Es importante recordar que en esta pantalla aparecern mensajes que ya no son mensajes
de alarma activa. Aparecern todos los mensajes desde la ltima fecha de reinstalacin.
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La Pantalla Ayuda de Alarmas puede obtenerse desde toda pantalla de mensaje de alarma en todo
momento. La pantalla muestra amplia informacin relacionada al sistema de alarmas en su mquina.
Pantalla de Instalacin
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Men PLC/Profibus
Esta pantalla da acceso a pantallas de datos de reparacin de averas del PLC. Desde esta pantalla
se puede ver el estado de toda entrada y salida de cada uno de los bastidores I/O remotos primarios.
Lmites y Calibraciones
La Pantalla de Calibracin se usa para instalar la mayora de los lmites requeridos para controlar
los movimientos de la mquina.
ADVERTENCIA: Cuando esta pantalla est activa, la mayora de los lmites de la
maquinaria estn desactivados. Debe tener extremo cuidado para
prevenir daos mecnicos a la perforadora.
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Ayuda de Calibracin
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Esta pantalla es usada para pruebas en terreno de los subsistemas elctrico, hidrulico y mecnico.
Las pruebas sobre esta pantalla permiten que ciertos circuitos de proteccin sean evitados para
los propsitos de la prueba.
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Pantalla de Estado
El cabezal debe estar debidamente calibrado para que este dispositivo trabaje. Vea la
seccin Pantalla de Calibracin para el procedimiento.
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El peso del cabezal y la barra se deben ingresar debidamente para lograr la exhibicin
correcta. Vea Fijaciones en la Mquina (en Pantalla Calibracin) por ms informacin.
Manmetro de Presin de Aire - El manmetro de Presin de Aire muestra la presin del aire en
unidades de libras por pulgada cuadrada (psi) o bares. Una exhibicin numrica bajo el manmetro
muestra el valor actual, mientras el manmetro mismo proporciona escalamiento relativo. El nivel
mximo en el manmetro no es necesariamente la capacidad de presin mxima.
Manmetro de Presin de Levante - El manmetro de Presin de Levante muestra la presin
en la lnea hidrulica al motor de levante. Las unidades estn tanto en libras por pulgada cuadada
(psi) o bares. Una exhibicin numrica bajo el manmetro muestra el valor actual, mientras el
manmetro mismo proporciona escalamiento relativo. El nivel mximo en el manmetro no es
necesariamente la capacidad de presin mxima.
Manmetro de Velocidad de Rotacin (Opcional) - El manmetro de Velocidad de Rotacin
muestra la velocidad de rotacin actual de la broca en revoluciones por minuto (RPM). El nivel
mximo en el manmetro no es necesariamente la capacidad de presin mxima. Este dispositivo
est disponible solo si se ha comprado el opcional Realimentacin de Velocidad de Rotacin para
la perforadora. Si no se ha comprado el opcional, el manmetro est en gris y no funciona.
Indicador de Nivel - El Indicador de Nivel es un indicador de tres estados ubicado en la primera
posicin desde la izquierda, en la fila inmediatamente bajo la animacin Posicin del Cabezal.
Exhibe el estado de nivel de la perforadora. Sus estados son los siguientes:
NO NIVELADA (fondo gris) Este texto indica que la inclinacin de la mquina es mayor de
2. La inclinacin est determinada por una funcin matemtica que muestra tanto el nivel de
adelante a atrs como de lado a lado. Esta indicacin es funcional para todas las modalidades
operacionales de la mquina.
NIVEL GRUESO (fondo azul) Este texto indica que la inclinacin de la mquina es menor
de 2 pero mayor de 0.5. La inclinacin est determinada por una funcin matemtica que
muestra tanto el nivel de adelante a atrs como de lado a lado. Esta indicacin es funcional
para todas las modalidades operacionales de la mquina.
NIVEL FINO (fondo azul) Este texto indica que la inclinacin de la mquina es menor de
0.5. La inclinacin est determinada por una funcin matemtica que muestra tanto el nivel
de adelante a atrs como de lado a lado. Esta indicacin es funcional para todas las
modalidades operacionales de la mquina.
Indicador Neutral del Interruptor Maestro - El Interruptor Maestro en Neutral es un indicador de
dos estados ubicado en la segunda ubicacin de la izquierda, en la fila inmediatamente bajo la
animacin Posicin del Cabezal. Su texto muestra cundo los interruptores maestros de levante/
empuje, rotacin y propulsin estn en posicin neutral. Si alguno de ellos no est en posicin
neutral, el operador es prevenido para cambiar la modalidad de la perforadora (modalidades
propulsin, perforar, mstil/winche).
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Exhibicin Numrica Posicin de la Broca - La posicin actual de la broca con relacin al nivel
del suelo (donde se inicia la operacin de perforacin) se mira en la caja de exhibicin numrica
ubicada bajo la fila del indicador. El valor se muestra en pies o metros. Al inicio de cada NUEVO
pozo, el operador debe presionar el botn REINSTALAR INDICADOR DE PROFUNDIDAD (en el
asiento de los operadores). Esto reinstalar la lectura de posicin de la broca a cero.
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NOTA:
Exhibicin Numrica ngulo del Mstil - El ngulo actual del mstil se muestra en la caja de
exhibicin numrica ubicada bajo la fila del indicador. El valor se muestra en grados. Un mstil
completamente vertical est a 90. La perforacin de pozos inclinados se hace en ngulos de 60
a 95.
Botn Men Principal - Este botn est ubicado en la esquina superior derecha de la pantalla y
se usa para cambiar al Men Principal, el cual muestra las otras pantallas accesibles.
Botn Alrmas Activas - Este botn est ubicado en la porcin superior derecha de la pantalla bajo
el botn Men Principal. Se usa para ir a una pantalla que muestre las alarmas, fallas y mensajes
activos actuales. El operador debiera usar este botn para revisar cuales alarmas estn activas
actualmente o que no hayan sido reinstaladas.
Botn Pantala de Nivelacin - Este botn est ubicado en el lado derecho de la pantalla bajo el
Botn Alarmas Activas. Se usa para cambiar la pantalla a una que muestre informacin ms
detallada del estado de la nivelacin y de las gatas.
Botn Presin de Aire (Opcin Volumen Variable del Compresor de Aire) - Este botn est ubicado
en la base de la pantalla, hacia el centro. Es visible solo cuando el opcional ha sido comprado e
instalado en la perforadora. Presionando este botn pasar a travs de las cuatro elecciones de
volumen preestablecidos. La fijacin actual se muestra en la base del botn.
Botn Reinstalar Falla Asegurada - Este botn est ubicado en la base de la pantalla, tercero
desde la derecha. Solo es visible cuando hay fallas activas que pueden ser reinstaladas con este
botn. Presionando este botn reinstala todas las fallas aseguradas actuales si el problema que
caus las fallas ha sido eliminado.
Botn Cambio a Unidad Mtrica/Inglesa - Este botn se usa para cambiar las unidades exhibidas
entre Mtricas e Inglesas. Este mismo botn aparece en varias pantallas. Al cambiar el sistema de
unidad sobre una pantalla, tambin cambia el sistema para todas las otras pantallas. Sin embargo,
esto solo afecta a los valores exhibidos. No hay cambios en la forma en que el sistema de control
ejecuta sus clculos.
Botn AYUDA ! - Este botn est ubicado en la base de la esquina derecha de la pantalla. Se usa
para traer una pantalla separada que describe la principal caracterstica y funcionalidad de la
Pantalla de Estado. Al terminar, presione el botn Volver para retornar a la Pantalla de Estado.
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b.
c.
b.
c.
d.
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Joystick Izquierdo
Para que este joystick de control funcione, se debe liberar el cierre neutral.
NOTA:
2.
WINCHE - Se usa para controlar la velocidad de subida/bajada del winche, junto con la
direccin de trayecto cuando el interruptor de MODALIDAD DE OPERACIN est en la
posicin MSTIL/WINCHE.
1.
EMPUJE el joystick hacia adelante para elevar o subir el gancho del winche.
2.
Para que este control funcione, el interruptor Modalidad de Operacin debe estar en la posicin
PERFORAR.
BAJA - Use esta postura para el rango de velocidad de rotacin desde 0 a casi 100 rpm.
ALTA - Use esta postura para el rango de velocidad de rotacin desde 0 a casi 160 rpm.
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Maniobrar entre funciones puede hacerse en cualquier momento. Sin embargo, el efecto
no tendr lugar hasta que el potencimetro de rango de EMPUJE/LEVANTE sea retornado
a la posicin neutral.
PARA LEVANTAR: Gire la perilla a la derecha desde APAGADO hacia MXIMO para subir la
unidad de accionamiento de empuje/rotacin.
PARA EMPUJAR: Gire la perilla a la izquierda desde APAGADO hacia MXIMO para bajar la
unidad de accionamiento de empuje/rotacin.
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Gire la perilla a la derecha desde MIN hacia MAX para aumentar la fuerza de empuje hacia abajo.
Gire la perilla a la izquierda desde MAX hacia MIN para disminuir la fuerza de empuje hacia abajo.
Interruptor Rango de Velocidad Empuje/Levante
Este interruptor de dos posiciones se usa para fijar el rango de velocidad a la cual el potencimetro
RANGO DE EMPUJE/LEVANTE permitir que ocurra la operacin. El interruptor de MODALIDAD
DE OPERACIN debe estar en la posicin PERFORAR para que este interruptor funcione.
PERFORAR - Esta postura se usa para perforacin normal donde se necesita fuerza de
empuje. Esta posicin entrega casi el 50% de la velocidad ms alta de operacin.
ALTA VELOCIDAD - Use esta postura para subir y bajar rapidamente la barra de perforacin.
Esta posicin entrega mxima velocidad de subida y bajada (100%) pero a un menor torque.
En la direccin de empuje, la fuerza y la velocidad estn limitadas por la combinacin del
peso del cabezal y la barra de perforacin.
Interruptor Freno de Levante
El interruptor Freno de Levante es un interruptor de dos posiciones usado para instalar o liberar el
freno de levante. Este interruptor debe estar en la posicin SOLTAR antes que al accionamiento
levante/empuje se le permita mover la maquinaria del mstil. Al colocar el interruptor hacia la
posicin INSTALAR durante la operacin de la mquina, se desactiva inmediatamente la operacin
de accionamiento levante/empuje.
En condiciones normales de operacin, el restato de velocidad levante/empuje debera estar
fijado en 0 antes de instalar el freno.
NOTA:
Aplicar el freno de levante es una accin hidrulica. Despus que el interruptor FRENO
DE LEVANTE es girado a la posicin INSTALAR, ocurrir un pequeo desplazamiento
antes que la carga se detenga. A medida que sube la temperatura del aceite hidrulico, la
distancia de desplazamiento (desliz) tambin aumentar.
Para liberar el freno de levante: La mquina acumular presin para igualar la presin a
la cual el freno de levante se instal. Es esperable unos pocos segundos de atraso.
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2.
BRAZO DE BARRA - Se usa para controlar manualmente las funciones de subida y bajada
del brazo de barra cuando el interruptor de MODALIDAD DE OPERACIN est en la posicin
PERFORAR.
1.
2.
MSTIL - Se usa para controlar las funciones de subida y bajada del mstil cuando el
interruptor de MODALIDAD DE OPERACIN est en la posicin MSTIL/WINCHE.
1.
2.
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Botn de Bocina
Empuje para hacer sonar la bocina de advertencia.
Botn Bajar Automticamente Brazo de Barra
Este interruptor de botn se usa para bajar automticamente el brazo de manejo de barra (con o
sin barra) a su posicin de descanso.
Para que este interruptor funcione, el interruptor de MODALIDAD DE OPERACIN debe estar en
la posicin PERFORAR. Al usar el joystick derecho para habilitar este control, primero se debe
bajar manualmente el brazo de manejo de barra, a aproximadamente 10 grados lejos del mstil.
Empuje hacia abajo el brazo de manejo de barra hacia su posicin de descanso.
NOTA:
Este botn puede ser empujado repetidamente, si es necesario, para detener y reiniciar
la bajada automtica del brazo de barra.
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Gire la perilla hacia la derecha desde APAGAR hacia MXIMO para rotar la columna de herramienta
a la derecha.
Gire la perilla hacia la izquierda de APAGAR hacia MXIMO para rotar la columna de herramienta a
la izquierda.
Botn Lubricador de Hilos (opcional)
Este interruptor de botn momentneo activar un circuito para soltar una cantidad predeterminada
de lubricante para hilos BucyrusSeal a la unin entre las secciones de barra o herramientas de la
columna.
Interruptores Oscilantes de Gatas de Nivelacin
Estos tres interruptores oscilantes se usan para controlar la nivelacin de la mquina. Las dos
gatas de nivelacin frontales usan el mismo interruptor, mientras cada gata trasera tiene su propio
interruptor separado. Cada uno es un interruptor de tipo oscilante de tres posiciones (cargado con
resorte hacia la posicin central neutral) que controlan tanto la extensin o retraccin de los
cilindro(s) de las gatas de nivelacin para el interruptor designado.
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NOTA:
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MDDM - Este instrumento proporciona realimentacin desde el motor diesel. Use las llaves de
flecha para articular a travs de los ajustes de los parmetros del motor.
Indicador de Presin de Aceite - Este instrumento proporciona una lectura (en lbs/in2) de la
presin dentro del sistema de lubricacin interna del motor.
Manmetro de Temperatura de Enfriamiento - Este instrumento est calibrado para entregar
una lectura de la temperatura de enfriamiento actual que existe dentro del sistema de enfriamiento
del motor.
Tacmetro - Este instrumento est calibrado para entregar una exhibicin visual relacionada a las
RPM del motor.
Voltmetro - Este instrumento est calibrado para dar una seal visual relacionado al voltaje de
salida de los sistemas alternos del motor para la operacin de la mquina y reemplazo de bateras.
Indicador Nivel de Combustible - Este indicador dar la lectura de un sensor dentro de las
celdas de combustible de la mquina indicando la cantidad que hay dentro del tanque.
Luz de Detencin Roja - Al parpadear, indica una falla en el motor. Revise el cdigo de falla
indicado en el MDDM y valla a INFORMACIN CDIGO DE FALLA ms adelante en esta seccin.
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Luz de Diagnstico mbar - Al parpadear, indica un diagnstico de falla. Revise el cdigo de falla
indicado en el MDDM y vea INFORMACIN CDIGO DE FALLA ms adelante en esta seccin.
Luz Proteccin del Motor Blanca - Al parpadear, indica falla de proteccin del motor. Revise el
cdigo de falla indicado en el MDDM y vea INFORMACIN CDIGO DE FALLA ms adelante en
esta seccin.
Luz Esperar para Arrancar Blanca - Al parpadear, indica que la temperatura de la derivacin de
admisin est fuera de calibracin de entrada condicional. Revise el cdigo de falla indicado en el
MDDM y vea INFORMACIN CDIGO DE FALLA ms adelante en esta seccin.
Prendido/Marcha Lenta - Cuando este interruptor est en la posicin MARCHA LENTA, el motor
funcionar en bajas RPM con funciones limitadas. En la posicin PRENDIDO, el motor correr a
una mayor RPM y est totalmente operacional para propulsar o perforar.
Dimmer - Este interruptor controla la intensidad de la iluminacin para los controles del operador.
Aumentar/Disminuir Diagnstico - Este interruptor permite al usuario saltar de un cdigo a otro
cuando estn presentes mltiples fallas del motor.
Diagnstico - Este interruptor indica fallas del motor desde la Luz de Detencin Roja y la Luz de
Proteccin del Motor Blanca. Omita conmutar para ver los cdigos de falla.
Apagar/Prendido/Arranque - Este interruptor de llave de tres posiciones se usa para arrancar y
apagar la mquina. Cuando el interruptor est en la posicin APAGAR, la mquina est apagada.
Cuando el interruptor se gira a la posicin ARRANQUE, la mquina arranca y el interruptor
automticamente descansa en la posicin PRENDIDO mientras la mquina est corriendo.
Encender/Apagar Luces de la Cabina - Este botn encender/apagar controla las luces al interior
de la cabina de los operadores.
Luces Tierra/Mstil - Este interruptor de dos posiciones se usa para controlar la iluminacin en
el mastil y en el suelo.
Luces Estructura Principal - Este interruptor de dos posiciones se usa para poner la iluminacin
de la estructura principal encendida o apagada.
NOTA:
Este control debe girarse a la posicin APAGAR cada vez que la mquina quede sin
asistencia, sin importar si se saca la llave o no. Las luces permanecern encendidas. Si
no se pone APAGAR puede causar la descarga de las bateras bajando la capacidad de
arranque del motor.
Control Escalera de Abordaje - Este interruptor de dos posiciones se usa para subir o bajar las
escaleras de abordaje.
NOTA:
Un segundo interruptor ESCALERA DE ABORDAJE est ubicado a nivel del suelo cerca
de las escaleras de abordaje.
Ventilador - Este interruptor de tres posiciones se usa para instalar la velocidad del motor del
ventilador del calefactor/aire acondicionado tanto a APAGADO, BAJO o ALTO.
Modalidad Calor/Ventilador/Fro - Este interruptor de cuatro posiciones se usa para seleccionar
ya sea VENTILACIN, CALOR o FRO para el bienestar del operador o la visbilidad.
Control Termosttico - Este potencimetro controla la temperatura en la cabina de los operadores.
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J1939
SPN(S)
FMI
629
114
Amber
635
115
Red
190
121
Amber
190
122
Amber
102
123
Amber
102
131
Red
091
Feb. 2004
635
REN
Engine Control Module Critical
internal failure.
Engine Timing Actuator Circuit
shorted high. More than 6.2 amps
detected at pin 06 of the engine
harness ECM connector
Engine Timing Actuator Circuit
shorted low. Less than 1.0 amps
detected at pin 06 of the engine
harness ECM connector
Engine Speed/ Position Sensor
Circuit- lost both signals from the
Magnetic pickup sensor. Lost the
Engine Speed Sensor Signal at Pin
17 on the engine harness ECM
connector
Engine Speed/ Position Sensor
Circuit- lost one of two signals
From the magnetic pickup sensor
Lost the Enigne Position Sensor
Signal at pin 09 on the engine
Harness ECM connector
Intake Manifold Pressure Sensor
Circuit- shorted high. More than
4.73 VDC detected at pin 45 of the
engine harness ECM connector.
Intake Manifold Pressure Sensor
Circuit- shorted low. Less than 0.33
VDC detected at pin 45 of the
engine harness ECM connector
Accelerator Pedal/Lever Position
Sensor Circuit- shorted high.
Voltage signal at OEM interface
harness ECM connector pin 30
EFFECT( On
Engine will no
No action by th
open or closed
power output w
Noise, and bla
No action by th
is open or clos
power output w
occur.
Engine will ru
provided by en
09 of the engin
Loss of backup
actionby the E
out will vary, l
white or black
Calibration dep
derate.
Calibration dep
derate.
Calibration dep
2 - 43
FAULT
CODE
LAMP
134
Red
J1939
SPN(S)
FMI
974
135
Amber
100
141
Amber
100
143
White
100
144
Amber
110
145
Amber
110
147
Red
091
REASON
Remote Accelerator Pedal/Lever
Position Sensor Circuit- shorted
low. Voltage signal at OEM
interface harness ECM connector
pin 09 indicates remote accelerator
pedal/lever signal outside of
calibration dependent threshold.
Engine Oil Pressure Sensor Circuitshorted high. More than 4.88 VDC
detected at pin 33 of the engine
harness ECM connector
Engine Oil Pressure Sensor Circuitshorted low. Less than 0.31 VDC
detected at pin 33 of the engine
harness ECM connector.
Engine Oil Pressure Low- Warning.
Voltage signal at engine harness
ECM connector pin 33 indicates oil
pressure lower than calibration
dependent threshold.
Engine Coolant Temperature Sensor
Circuit- shorted high. More than
4.95 VDC detected at pin 23 of the
engine harness ECM connector.
Engine coolant Temperature Sensor
Circuit- shorted low. Less than 0.5
VDC detected at pin 23 of the
engine harness ECM connector.
Accelerator Pedal/Lever Position
Sensor Circuit- low frequency.
Voltage signal at engine harness
ECM connector pin 14 indicates
Frequency Input Signal is outside of
the calibration dependent threshold.
EFFECT( On
Remote Accele
longer function
No engine pro
No engine pro
Calibration dep
speed derate an
increasing time
Possible white
for coolant term
Possible white
for coolant tem
Calibration dep
derate.
2 - 44
Feb. 2004
FAULT
CODE
LAMP
155
White
J1939
SPN(S)
FMI
105
166
Amber
733
172
Red
638
173
Amber
638
184
Amber
609
185
Amber
639
212
Amber
175
Feb. 2004
REASON
Intake Manifold Temperature 1
High- Critical. Voltage signal at
engine harness ECM connector pin
34 indicates intake manifold
temperature is outside of calibration
dependent threshold
Rack Position Sensor Circuitshorted high. Voltage signal at
engine harness ECM connector pins
03, 04, and 13 indicates a position
greater than calibration dependent
threshold.
Rack Actuator- mechanically stuck
open. Fuel rack is stuck in a position
providing excessive fueling to the
engine.
Rack Actuator- mechanically stuck
closed. Fuel rack is stuck in a
position providing less than
adequate fueling to the engine.
Engine Control Module
Identification Input State Error.
Primary (left bank) and/or secondary
(right bank) ECM identification
error.
Engine Control Module Network
Communication Error.
Communication between the
primary (left bank) ECM and the
secondary (right bank) ECM has
been interrupted.
Engine Oil Temperature Circuitshorted high. More than 4.95 VDC
detected at pin 35 of the engine
EFFECT( On
Calibration dep
derate and eng
increases over
Engine is shutd
No action is ta
loss of perform
Module identif
both modules w
Possible loss o
Possible loss o
No action is ta
2 - 45
FAULT
CODE
LAMP
232
Amber
J1939
SPN(S)
FMI
109
233
White
109
234
Red
190
235
White
111
254
Red
632
259
Red
632
342
Red
630
343
Amber
629
REASON
Engine Coolant Pressure Sensor
Circuit- shorted low. Less than 0.30
VDC detected at pin 24 of the
engine harness ECM connector.
Engine Coolant Pressure LowWarning. Voltage signal at engine
harness ECM connector pin 24
indicates coolant pressure is outside
of calibration dependent threshold.
Engine Speed High- Critical.
Voltage signal at engine harness
ECM connector pins 17 and/or 09
indicates an engine speed outside of
calibration dependent threshold.
Engine Coolant Level Low- Critical.
Voltage signal at engine harness
ECM connector pin 27 and 37
indicates low radiator coolant level
in the vehicle.
Fuel Shutoff Valve Circuit- shorted
low. Less than 16.5 VDC detected at
the fuel shutoff valve (EHAB)
signal pin 43 of the engine harness
ECM connector.
Fuel Shutoff Valve- stuck open. The
EHAB is stuck open and will not
close.
Engine Control Module- out of
calibration. The primary (left bank)
and the secondary (right bank) ECM
calibrations do not match.
Engine Control Module- Warning,
internal hardware failure. Error
internal to the ECM.
EFFECT( On
No engine pro
Calibration dep
derate and eng
time after alert
Fuel Shutoff v
valve closes) a
opens) when e
calibration thre
Calibration dep
speed derate an
increasing time
No action is ta
loss of fuel to
shutdown.
No action is ta
performance.
2 - 46
Feb. 2004
FAULT
CODE
LAMP
423
Amber
J1939
SPN(S)
FMI
156
431
Amber
091
432
Red
091
441
Amber
168
442
Amber
168
Feb. 2004
REASON
Fuel Timing Pressure or Timing
Actuator Stuck. The ECM has
detected a stuck timing rail actuator
(sleeve).
Accelerator Pedal/Lever Idle
Validation Circuit- data incorrect.
Voltage detected simultaneously on
both the idle validation off-idle and
idle-signal pins 25 and 26 of the
OEM interface harness ECM
connector or no voltage detected on
either pin.
Accelerator Pedal/Lever Idle
Validation Circuit- out of
calibration. Voltage detected at idle
validation switch on idle signal pin
26 of the OEM interface ECM
connector when voltage at
accelerator pedal/lever signal pin 30
or the OEM interface harness ECM
connector indicates the pedal is not
at idle or voltage detected at idle
validation off idle signal pin 25 of
the OEM interface harness ECM
connector when voltage at
accelerator pedal/lever signal pin 30
if the OEM interface harness ECM
connector indicates the pedal is at
rest.
Battery 1 Voltage Low- Warning.
Less than 9.0 VDC battery voltage
detected at ECM.
Battery 1 Voltage High- Warning.
More than 32.0 VDC battery voltage
EFFECT( On
No action take
output will var
white or black
ECM changes
dependent spee
Engine will no
pedal/lever. En
only.
ECM voltage s
which unpredi
ECM damage
2 - 47
FAULT
CODE
LAMP
529
Amber
J1939
SPN(S)
FMI
703
551
Red
558
555
White
101
719
Amber
101
729
Amber
101
REASON
Auxiliary Input/Output 3 Circuitshorted high. Less than 17 VDC
detected at the dual output B signal
pin 21 of the OEM interface
harness ECM connector.
Accelerator Pedal/Lever Idle
Validation Circuit- shorted low. No
voltage detected simultaneously on
both the idle validation off idle and
idle-signal pins 25 and 26 of the
OEM interface harness ECM
connector.
Engine Blowby- Warning Level.
Voltage signal at engine harness
ECM connector pin 25 indicates
blowby pressure is outside of
calibration dependent on threshold.
Crankcase Blowby Pressure Sensor
Circuit- shorted high. More than
4.77 VDC detected at pin 25 of the
engine harness ECM connector.
Crankcase Blowby Pressure Sensor
Circuit- shorted low. Less than 0.34
VDC detected at pin 25 of the
engine harness ECM connector.
EFFECT( On
No action take
ECM changes
dependent spee
Calibration dep
derate and eng
time after alert
No engine pro
No engine pro
2 - 48
Feb. 2004
OPERACIN DE LA MQUINA
Esta seccin incluye informacin y pautas las cuales debe seguir el operador antes de arrancar la
perforadora. Las inspecciones enumeradas deben hacerse previo a, o durante las rutinas de
servicio normales de 8 horas tal cual se detallan en la Seccin 3 y 4 de este manual.
Antes de arrancar la perforadora, inspeccinela y asegrese que est apropiadamente preparada
para ser puesta en operacin. La omisin de realizar esta revisin puede resultar en prdidas de
tiempo innecesarias, daos a la mquina y posibles lesiones al personal. Por ejemplo, una prdida
de aceite inadvertida puede implicar una caja de engranajes seca, conduciendo a un excesivo
desgaste de engranajes o su destruccin, rodamientos agripados u otras rupturas mecnicas.
Gastar unos pocos minutos inspeccionando la mquina a menudo da como resultado considerables
ahorros de tiempo y aumento en la eficiencia de la mquina. Esta inspeccin debe realizarse
antes de cada turno.
PRECAUCIN: No se suba al mstil para realizar inspecciones o procedimientos
de mantencin. Un resbaln o cada puede resultar en severas lesiones
personales o la muerte. Use un montacargas o gra con canasto
cuando suba al mstil. Use andamios y escaleras cuando el mstil sea
bajado para tener acceso a los componentes del mstil.
Feb. 2004
2 - 49
Inspeccione las cadenas de las orugas por si hay zapatas rotas o agrietadas, herrajes de
montaje sueltos o faltantes y excesivo seno en las orugas.
2.
3.
Revise si hay fugas en el mando final del accionamiento de las cajas de engranajes, motores
hidrulicos y mangueras.
4.
5.
Inspeccione si hay grietas en las zapatas de las patas, pasadores rotos o faltantes o excesiva
acumulacin de suciedad.
6.
7.
Revise las reas alrededor y bajo la mquina por seales de fugas. Si detecta gotas aisladas
de lquido, determine el origen de la filtracin y antelo en el registro diario. Si nota manchas
de lquido, determine su origen y tome medidas para remediar el problema inmediatamente.
8.
Inspeccione los pasadores de articulacin del mstil por chavetas o pernos sueltos o faltantes.
9.
Inspeccione los cilindros de elevacin del mstil por pasadores o chavetas sueltos o faltantes,
fugas de aceite, mangueras daadas o daos estructurales.
10.
Inspeccione si en la estructura del mstil hay perfiles doblados o quebrados, partes sueltas
o quebradas y excesivo desgaste en las cremalleras.
11.
12.
Revise que la manguera flexible principal, lneas de lubricacin y elctricas que van desde la
estructura principal al mstil y subsecuentemente sobre la polea a la unidad de accionamiento
de rotacin/empuje por interferencias con el mstil, excesivo desgaste o fugas.
13.
Inspeccione si las lneas de lubricacin del compresor tienen filtraciones. Corrija cualquiera
fuga inmediatamente.
14.
Revise el vidrio visor del compresor de aire para verificar que el aceite est en el nivel apropiado.
(Refirase a la Seccin 3 de este manual por el procedimiento apropiado).
2 - 50
Feb. 2004
15.
Revise la condicin de los filtros de admisin del compresor de aire y del motor. (Refirase
a la Seccin 4 de este manual por el procedimiento apropiado). Inspeccione el alojamiento y
ductos de trabajo por daos o fugas.
16.
Revise el nivel de aceite del motor con la varilla de medicin. Rellene al nivel apropiado con
el lubricante especificado en el manual del fabricante del motor.
17.
Revise el nivel de aceite del tanque hidrulico. Rellene el tanque al nivel apropiado a travs
del puerto de llenado rpido del tanque. (Refirase a la Seccin 3 de este manual por el
procedimiento apropiado).
18.
Revise si hay fugas en el sistema hidrulico. Corrija todas las filtraciones y limpie todos los
derrames de aceite inmediatamente.
19.
Inspeccione el radiador y ventilador del motor. Revise si hay signos de deterioro o daos en
mangueras, vlvulas, conexiones, etc. Revise las uniones por si tienen fugas. Revise el
ncleo del radiador por bloqueos de polvo, suciedad, hojas, papel, etc., y limpie segn sea
necesario.
20.
21.
Inspeccione el winche auxiliar y cables de acero del tambor de mangueras por daos o falta
de lubricacin. (Refirase a la Seccin 3 de este manual por el procedimiento apropiado).
22.
23.
24.
Revise la libre operacin de todos los controles. Retorne todos los controles a la posicin de
APAGAR o INSTALAR.
NOTA:
No use aire comprimido para limpiar la cabina de los operadores. El aire comprimido
solo mover la suciedad de un lado a otro. Use una aspiradora para quitar la suciedad.
PELIGRO:
25.
Feb. 2004
2 - 51
32.
33.
Revise si hay partes sueltas o faltantes en el sello de polvo o deflector de detritos, excesivo
desgaste o acumulacin de suciedad. El sello de polvo debe sellar firmemente alrededor de
la barra de perforacin.
LUBRICACIN DE PRE-ARRANQUE
Refirase a la Seccin 4 de este manual por el procedimiento apropiado concerniente a las rutinas
de mantencin de 8 horas (o cualquier otra la cual corresponda).
Manual No. 10218
2 - 52
Feb. 2004
2.
Si la luz REVISE PRUEBA DE MOTOR est encendida, tire hacia arriba la perilla de cada
uno de los 6 botones de PARADA DE EMERGENCIA para restablecerlos a la posicin apagado.
3.
4.
NOTA:
5.
Si los calefactores de aceite de motor, refrigerante de motor o tanque de agua (si est
equipada) estuvieran encendidos cuando la mquina estuvo detenida, grelos a apagar.
Gire y sostenga la llave en la posicin arranque. La bomba de arranque fcil del compresor
operar y una vez que llegue presin a la vlvula de admisin del compresor, arrancar el
sistema de prelubricacin.
NOTA: El motor est equipado con un sistema de prelubricacin que levanta suficiente presin de
aceite para el arranque. Siga sujetando la llave en la posicin arranque. El motor comenzar
a maniobrar luego de un breve perodo (aproximadamente 20 segundos).
Cuando arranque el motor, suelte la llave de la posicin arranque, ella retornar automticamente
a la posicin prendido.
6.
Permita que el motor se caliente con marcha en vaco por conco minutos.
Feb. 2004
2 - 53
2.
Verifique que el radiador del motor y los ventiladores del compresor de aire/enfriador de
aceite hidrulico operen adecuadamente.
3.
4.
5.
Revise los indicadores de restriccin de los filtros de admisin de aire del motor y del
compresor de aire.
6.
7.
2 - 54
Feb. 2004
Retorne todos los controles de perforacin a sus posiciones neutral o apagar. Instale el freno
de levante.
2.
3.
4.
Deje que el motor trabaje por aproximadamente cinco minutos para permitir que los
turbocargadores se enfren.
5.
Feb. 2004
2 - 55
PROCEDIMIENTOS DE OPERACIN
La operacin eficiente es el resultado de la comprensin y aplicacin de las tcnicas bsicas
relativas a cada movimiento de la mquina para lograr una operacin rpida, suave y segura.
Durante la operacin, asegese que todo el personal est alejada de la mquina y de que existan
amplios espacios sin reas de peligro alrededor de la mquina.
PROPULSIN
Antes de iniciar la operacin de propulsin, el operador debe primero inspeccionar si en la ruta de
la trayectoria hay grandes piedras, surcos profundos o contornos irregulares. Al trabajar en una
pendiente, verifique la inclinacin y comprela con los lmites de inclinacin de maniobras permitida
al final de esta seccin.
Esta mquina es propulsada usando los controles de la consola de los operadores en la cabina de
los operadores o radio controlada desde la estacin de control remoto desde fuera de la mquina.
PRECAUCIN: No intente maniobrar o guiar la mquina en pendientes que excedan
la inclinacin de maniobra permitida. (Refirase al final de esta
seccin). Omitir seguir estas instrucciones podra producir el vuelco
de la mquina, daando el equipo y resultando en posibles lesiones
serias o la muerte.
Durante la propulsin, se debe monitorear la pantalla nivelacin/propulsin del terminal de exhibicin
del operador asegurndose de no exceder los lmites permitidos de estabilidad de la mquina.
Verifique que la ruta de la trayectoria est en buenas condiciones.
NOTA:
La mquina solo se debe propulsar con el mstil totalmente abajo o totalmente arriba
con el cierre del mstil y los pasadores de los tirantes del mstil en posicin cerrada.
Definiciones
Reclinacin es una condicin cuando la maquinaria superior est ladeada sobre un eje pivotante,
elevando un lado del eje fijo. Esto puede ocurrir en vehculos que tienen un eje pivotante y uno fijo.
Volcamiento se define como el punto de inminente zozobra. Una mquina se puede inclinar
hacia atrs sin antes reclinarse. En toda otra condicin, la mquina se reclinar antes de volcarse.
Inclinacin de Maniobra es el grado en el cual la mquina puede ser propulsada en cualquier
direccin, sin reclinarse o volcarse.
Para desplazamientos largos de 1.000 pies (304.8 metros) o ms, o si la mquina va a ser
desplazada en pendientes que se aproximan a los lmites de estabilidad permitidos, se debe
desarmar la columna de perforacin, descender la maquinaria del mstil y bajar el mstil. Con
esto se logra la condicin ms ESTABLE para una mquina contra volcamientos y tambin reduce
los esfuerzos en la estructura del mstil..
2 - 56
Feb. 2004
Verifique lo siguiente:
Que la columna de perforacin est fijada con la llave de herramienta para prevenir
que la tubera se mueva durante la operacin de propulsin
Que la columna de perforacin est elevada en una posicin que le impida tocar el
suelo cuando se est moviendo la mquina.
Que las patas de nivelacin estn totalmente recogidas y las cortinas contra polvo
totalmente retradas.
2.
3.
NOTA: Hay dos velocidades de propulsin disponibles para el operador, lenta y normal. Para
operadores inexpertos, en maniobras en lugares estrechos, en inclinaciones mayores a
5% y en mallas de perforacin, la postura VELOCIDAD LENTA permite una operacin
ms controlada y precisa.
4.
Para avanzar recto adelante, levante ambos joysticks (los destraba), que suelta los frenos de
propulsin, y muvalos lentamente adelante. La velocidad aumenta a medida que las palancas
se mueven ms adelante. Para avanzar recto en retroceso, tire ambos joysticks lentamente
hacia atrs. La velocidad aumenta a medida que las palancas se bajan ms.
5.
Para hacer un giro gradual a la derecha, deje el joystick derecho en neutro y opere el joystick
izquierdo hacia adelante.
6.
Para hacer un giro gradual a la izquierda, deje el joystick izquierdo en neutro y opere el
joystick derecho hacia delante.
Feb. 2004
2 - 57
7.
Los giros graduales se deben hacer en pasos de 15 grados cada uno. Despus de girar la
mquina un mximo de 15, se debe propulsar la mquina en lnea recta cerca de la mitad
del largo del equipo para liberar las cadenas de oruga de polvo y rocas. Al girar la mquina
en incrementos de ms de 15, someter a las cadenas de oruga a severos esfuerzos
8.
Para hacer un giro agudo a la derecha, (contra rotacin), empuje el joystick izquierdo hacia
adelante y tire el joystick derecho hacia atrs. Para hacer un giro agudo a la izquierda,
empuje el joystick derecho hacia delante y tire el joystick izquierdo hacia atrs.
Cuando use el mtodo contra rotacin para girar, disponga que un ayudante vigile
que el cable elctrico no se enrede y/o no se desconecte desde el enchufe principal
o del portacable
La habilidad de la mquina de girar en forma aguda depende de la superficie en
donde se encuentre la mquina. Una superficie blanda producir que las orugas
se entierren impidiendo el progreso de la mquina.
Los frenos de propulsin estn sueltos cuando cada joystick es levantado desde
su detencin mecnica neutral. Los frenos de propulsin se activan cuando ambos
joysticks son retornados a su detencin neutral y se sueltan.
2 - 58
Feb. 2004
NIVELACIN
Para nivelar la perforadora, proceda de la forma siguiente:
PELIGRO:
NOTA:
1.
2.
3.
Verifique que las zapatas de las gatas de nivelacin descansarn en suelo slido. Si es
necesario corte o rellene el rea donde descansar la zapata. En caso contrario, reposicione
la perforadora donde obtenga una base slida.
NOTA:
4.
NOTA:
5.
6.
7.
Cuando la perforadora quede nivelada, verifique que el peso de la mquina quede fuera de
las orugas. Esto mejorar la estabilidad y reducir el desgaste de los rodillos inferiores.
Feb. 2004
2 - 59
2 - 60
Feb. 2004
Cambiar el ngulo del mstil con la columna de perforacin en el piso puede causar dao
a los componentes de la columna de perforacin y del mstil. Suba la columna de forma
que la barra de perforacin y broca queden arriba y bien separado del piso.
El mstil puede se puede subir o bajar con el cabezal en o sobre el lmite superior con una barra
de perforacin en el mstil, o con el cabezal en el lmite inferior y la barra fuera, en el brazo de
barra o en el carrusel.
El mstil permanece normalmente en la posicin elevada para muchas situaciones, incluyendo la
propulsin desde un pozo a otro en una malla de perforacin. Bajar el mstil es necesario solo
bajo las siguientes condiciones:
El trabajo de mantencin no es posible o muy peligroso para ejecutarlos con el mstil arriba.
ELEVANDO EL MSTIL.
PELIGRO:
Feb. 2004
2 - 61
2.
Revise que los pasadores de articulacin del mstil y de los cilindros estn en posicin y
asegurados.
3.
4.
NOTA:
5.
Levante el JOYSTICK del lado derecho para destrabarlo y permita que se mueva. Desplace
lentamente el joystick hacia adelante para iniciar el levante del mstil.
NOTA:
6.
El ngulo del mstil ser mostrado en la pantalla ngulos del exhibidor. Cuando el
mstil alcance aproximadamente 85, se activa un cierre elctrico el cual reduce la velocidad
del mstil hasta que ste quede a 90 (totalmente elevado).
Cuando el mstil quede en la posicin deseada, retorne el joystick a la posicin neutral para
detener el movimiento del mstil.
BAJANDO EL MSTIL
1.
2.
3.
4.
2 - 62
Feb. 2004
NOTA: Al mstil no le ser permitido bajar cuando el cabezal quede centrado en el mstil debido a
la interferencia entre las vlvulas y el descanso del mstil. POR LO TANTO, EL OPERADOR
DEBER OBSERVAR LA TOTALIDAD DEL PROCESO DE BAJADA DEL MSTIL.
PELIGRO:
NOTA:
5.
No use fuerza para instalar el mstil sobre las detenciones. Permita que contacte
suavemente las detenciones y retorne el joystick a la posicin central.
NOTA:
6.
Levante el JOYSTICK del lado derecho para destrabarlo y permita que se mueva. Desplace
lentamente el joystick hacia atrs para iniciar el descenso del mstil.
NOTA: El ngulo del mstil se mostrar en la pantalla ngulos del exhibidor. Cuando el mstil
alcance aproximadamente 80, comenzar a sobrepasar su centro y aumentar su velocidad.
Por lo que para prevenir que golpee los soportes del mstil demasiado fuerte, mueva
lentamente el joystick adelante (hacia la posicin neutral) al acercarse a los 80.
7.
8.
Cuando el mstil quede cerca de los soportes, mueva el joystick adelante, hacia la posicin
neutral, para reducir la velocidad del mstil, hasta que descanse sobre los soportes.
9.
Cuando el mstil quede sobre los soportes, retorne el joystick a la posicin neutral.
10.
Revise todos los componentes del mstil por si hay daos que pudieran haber ocurrido
durante la bajada. Repare cualquier dao inmediatamente.
Feb. 2004
2 - 63
EMPUJE
2.
3.
4.
OPERACIN DE EMPUJE
El uso de la maquinaria de empuje es necesaria durante la manipulacin de las herramientas y
los procedimientos de perforacin. La maquinaria de empuje suministra energa tanto para subir
como para bajar la unidad de rotacin/empuje. La energa a la caja de engranajes de empuje se
suministra mediante dos motores hidrulicos .
Para operar la maquinaria de levante/empuje, mueva el interruptor MODALIDAD DE OPERACIN
a la posicin PERFORAR. Luego gire el interruptor RANGO DE VELOCIDAD EMPUJE/LEVANTE
hacia PERFORAR, ALTA VELOCIDAD o UNIN DE BARRA.
Para este procedimiento, gire el interruptor a la posicin PERFORAR.
NOTA:
1.
Para una revisin de cada posicin del interruptor, refirase al tpico Interruptor de Rango
de Velocidad Empuje/Levante.
2 - 64
Feb. 2004
2.
3.
4.
WINCHE AUXILIAR
Para operar el winche auxiliar proceda de la manera siguiente:
1.
2.
Para levantar la lnea del winche auxiliar, levante y empuje hacia adelante el joystick de la
mano izquierda. Para detener la lnea, regrese el joystick a la posicin neutral.
3.
Para bajar la lnea del winche auxiliar, levante y tire el joystick de la mano izquierda hacia
atrs. Para detener la lnea, regrese el joystick a la posicin neutral.
Feb. 2004
2 - 65
PREPARACIN
1.
Ponga a la barra a ser instalada, la paleta o camin donde la barra usada se instalar, al
frente de la perforadora. Deje suficiente espacio de forma que la barra que se est instalando
o removiendo reemplace cualquier barra en el carrusel de barra. La barra puede ser
almacenada sobre bloques disponibles en el piso, sobre un camin o un trailer.
NOTA:
2.
3.
Use las gatas de nivelacin para elevar la perforadora de forma que los rodillos queden fuera
de las orugas y la mquina nivelada.
b.
c.
d.
e.
Fije una eslinga a la barra de perforacin mientras se asegura que al subirla, la barra
quede en un ngulo de 7o con los hilos hembra del extremo inferior. Asegrese de ver
la ubicacin de las compuertas y mordazas de forma que la eslinga no descanse en
ninguna de esas posiciones. Fije lneas de amarre a los extremos de la barra segn
necesite para controlar la posicin de la barra.
2 - 66
Feb. 2004
NOTA:
Al cargar una barra, use el winche para subir la barra mientras levanta el mstil para
posicionar la barra sobre el brazo de manejo de barra. Despus que la barra pase por
encima de cualquier barra en el carrusel, utilice el winche para bajarla en el brazo de
manejo de barra.
g.
Use las lneas de amarre para guiar la barra dentro de las mordazas y compuertas
abiertas del brazo de manejo de barra. Quite la eslinga de izaje desde la barra.
h.
i.
j.
Repita los pasos "c" hasta "i" para cargar cualquiera barra remanente.
Prepare la mquina y rea de trabajo como se describe en los pasos 1 hasta 3 en las
pginas previas. Asegrese que el interruptor MODALIDAD DE OPERACIN est en
la posicin PERFORAR.
b.
c.
d.
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e.
f.
Fije una eslinga a la barra de perforacin mientras se asegura que al subirla, la barra
quede parejamente balanceada. Fije lneas de amarre a los extremos de la barra segn
necesite para controlar la posicin de la barra.
PRECAUCIN: El movimiento inesperado de la barra durante el procedimiento de
carga y descarga puede resultar en serias lesiones personales o la
muerte. No permita al personal deambular bajo cargas suspendidas.
Mantenga al personal innecesario fuera del rea. Mantenga buena
comunicacin entre el operador y el personal en tierra y/o en la
plataforma de perforacin. Use seales de manos como las indicadas
en las calcomanas de la cabina del operador. Asegure la barra con una
eslinga de izaje para que al levantarla su balanceo sea parejo.
g.
NOTA:
h.
Use las lneas de amarre para guiar la barra a sus destinaciones. Ponga un bloque
bajo la barra que permita remover la eslinga de la barra. Quite la eslinga de izaje desde
la barra.
i.
j.
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El potencial contratiempo puede ser reducido siguiendo los siguientes cuatro puntos:
1.
2.
3.
Repare o reemplace el cilindro tensor antes de intentar bajar nuevamente el brazo de barra.
4.
Si la reparacin o reemplazo del cilindro tensor no es posible, use una gra para ayudar a
bajar el brazo de barra.
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2.
3.
4.
E l carrusel de barra puede ser ahora girado una posicin para cargar una barra de perforacin
dentro del brazo de manejo de barra. Hay dos controles independientes los cuales pueden
ser usados para graduar el carrusel:
6.
El carrusel est sincronizado con el brazo de manejo de barra de forma tal que el carrusel no
girar a no ser que el brazo de barra est totalmente abajo y descansando sobre sus soportes.
Si el brazo de manejo est abajo y tiene una barra de perforacin dentro de l, el indicador
automtico carrusel de barra no girar en la direccin CARGAR, pero rotar en la direccin
DESCARGAR para permitir la remocin de la barra de perforacin desde el brazo de manejo.
Si el brazo de manejo est totalmente abajo pero no tiene una barra de perforacin en l, el
indicador automtico carrusel de barra no girar en la direccin DESCARGAR, pero rotar
en la direccin CARGAR. La rotacin del indicador automtico carrusel de barra siempre
indica una posicin a la vez, con una detencin automtica en la posicin del prximo ndice
tanto para las direcciones CARGAR y DESCARGAR.
MANEJO DE HERRAMIENTAS
Esta seccin describe el procedimiento necesario para cargar, descargar, manejar, ensamblar y
desarmar las herramientas de perforacin. Estos procedimientos son tan aplicables universalmente
como sea posible, pero pueden no tomar en consideracin cada opcional posible de mquinas o
productos de herramienta del vendedor. Es importante no solo familiarizarse con estos
procedimientos sino con la mquina y las herramientas particulares que se estn manejando.
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LLAVE DE HERRAMIENTAS
2.
3.
Use los controles de EMPUJE/LEVANTE para alinear las ranuras en una barra de perforacin
o estabilizador con las mandbulas de la llave de herramientas.
4.
5.
Luego que la barra de perforacin o el estabilizador hayan sido instaladas o removidos, gire
el interruptor LLAVE DE HERRAMIENTAS a la posicin RETRAER. La llave de herramientas
soltar la barra de perforacin.
NOTA :
El interruptor LLAVE DE HERRAMIENTAS tiene una tercera posicin (no rotulada) la cual
se ubica en la mitad entre las posiciones EXTENDER and RETRAER. Cuando el interruptor
es girado a esa posicin, la llave de herramientas dejar de moverse en esas direcciones.
Esta posicin NO debe usarse para apretar la barra de perforacin, debido a que no hay
presin hidrulica aplicada al cilindro hidrulico.
La potencia de apriete de la llave de herramientas disminuir a medida que las ranuras de la barra
y trinquetes de la llave de herramientas se gastan. Es una buena prctica inspeccionar a diario
estas reas antes de comenzar a perforar.
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LLAVE DE RUPTURA
Para abrir una unin de barra con la llave de ruptura, procedas de la manera siguiente:
1.
2.
3.
Use los controles de EMPUJE/LEVANTE para alinear las ranuras en una barra de perforacin
o estabilizador con las mandbulas de la llave de herramientas.
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4.
6.
Cuando la unin haya sido abierta, gire y sostenga el interruptor LLAVE DE RUPTURA a la
posicin RECOGER hasta que la llave de ruptura suelte la barra superior y se mueva
completamente fuera de la barra y retorne a su posicin de almacenaje.
7.
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2 - 74
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1.
2.
Disponga el estabilizador a instalarse en posicin tal que sea accesible al cable del winche
auxiliar. Limpie y engrase hilos y pestaas de cada extremo del estabilizador con Compuesto
Bucyruseal. Instale una campana de izaje en el extremo de la espiga (superior) del estabilizador
y sbala a la plataforma de perforacin con el cable del winche auxiliar. Apriete el estabilizador
en la ranura de la llave con la llave de herramientas. Saque la lnea del winche auxiliar.
3.
Ponga el buje gua en la parte superior del estabilizador con el lado cnico del buje alrededor
del extremo inferior (caja) del estabilizador.
NOTA:
Se debe evitar el uso de un estabilizador que haya sido modificado o que no permita
usar este procedimiento. El uso de estabilizadores fuera de standard har que el montaje
y desmontaje de la columna de herramientas sea dificil y peligrosa.
4.
Baje el estabilizador hasta que las ranuras en el estabilizador queden alineadas con la llave
de herramientas. Extienda la llave de herramientas para sostener el estabilizador en posicin.
5.
Saque la lnea del winche auxiliar desde ell estabilizador y asegrela donde no moleste.
Saque la campana de izaje desde el estabilizador y almacnela.
Con todas las uniones de barra apretadas, use la maquinaria de empuje/levante para subir el
conjunto completo barra/estabilizador a 2 o 3 pies sobre la plataforma de perforacin. Ponga
el portabrocas (suministrado con la mquina) dentro del orificio dejado por el buje gua en la
plataforma de perforacin. Retire a todo el personal desde la plataforma y rea inmediata.
Active el caudal de aire principal para limpiar todo contaminante de la barra y estabilizador.
2.
Ponga la broca dentro del portabrocas. Cubra los hilos y pestaas de la broca y estabilizador
con compuesto para hilos de barra Bucyruseal.
3.
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5.
NOTA:
6.
Gire lentamente el conjunto para permitir que la broca y el estabilizador pasen a travs
del sello contra polvo en la parte inferior de la plataforma, sin rasgarla.
Baje toda la columna de herramientas hasta que el buje gua se asiente en el orificio en la
plataforma de perforacin. Instale el freno de levante. Ahora, la columna de herramientas
est ntegra para perforacin de paso simple o para el primer pase en perforacin de pasos
mltiples.
Para instalar una seccin simple de barra de perforacin, proceda de la forma siguiente:
1.
Baje la unidad de rotacin/empuje hasta que los hilos de barra de la unidad puedan facilmente
alcanzarse desde la plataforma de perforacin. INSTALE el FRENO DE LEVANTE y gire el
interruptor de llave del motor a la posicin ARRANQUE DEL MOTOR para deshabilitar los
controles. Limpie los hilos internos del acoplamiento para quitar toda suciedad o lubricante
usado. Aplique una capa de compuesto para hilos a los hilos y pestaa del acoplamiento.
NOTA:
Use solo compuesto Bucyruseal para hilos de barras de perforacin en los hilos de
barras. El compuesto Bucyruseal contiene materiales que evitarn el apresamiento y
rozadura de los hilos bajo las severas presiones que se producen en la perforacin.
2.
Gire el interruptor de llave del motor a la posicin CONTROL HABILITADO y luego SUELTE
el FRENO DE LEVANTE. Eleve la unidad rotacin/empuje a una posicin donde la nueva
barra, al levantarla a su posicin por el brazo de manejo de barra, liberar la extensin del
acoplamiento de rotacin. (El anunciador avisar y la pantalla exhibir LMTE BRAZO DE
BARRA cuando el cabezal quede a la altura apropiada). INSTALE el FRENO DE LEVANTE.
3.
4.
Use el carrusel de barra y el brazo de manejo de barra para cargar una barra desde el
carrusel hasta sobre el pozo. Refirase al tpico Carrusel de Barra/Brazo de Manejo en esta
secin, por instrucciones.
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5.
6.
7.
No se han tomado medidas para sujetar la barra estacionada en el brazo de manejo de barra
mientras se est apretando la unin. Si la unin no se aprieta usando el procedimiento descrito,
puede ser necesario aplicar una pequea cantidad de potencia de levante a la unidad de rotacin/
empuje y subirla ligeramente para quitar la presin desde los hilos de la barra.
NOTA:
8.
Una vez que la unin entre la extensin y la barra est completa, abra las mordazas del
brazo de barra pero deje las compuertas cerradas alrededor de la barra y deje el brazo de
barra en la posicin elevada. El brazo de manejo se usa para guiar la barra cuando ejecute la
unin inferior de la barra.
NOTA:
Vea que la mordaza y compuertas estn abiertas antes de tratar de bajar el brazo de
manejo de barra. Al bajar el brazo de manejo con la mordaza abierta y las compuertas
cerradas puede causar dao al brazo de manejo y componentes de rotacin.
PRECAUCIN: Riesgo de proyeccin de objetos! Al limpiar el ensamblaje de barra
con aire de barrido expulsar con fuerza suciedad y rocas desde la
barra, lo que puede resultar en serias lesiones personales o muerte.
Asegrese que todo el personal est alejado de la plataforma de
perforacin y lejos de la cercana del pozo cuando limpie la barra con
aire de barrido.
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9.
La barra debe ser limpiada usando aire de barrido. Retire a todo el personal desde el rea y
gire a ENCENDER el aire de barrido por un momento. Luego de limpiar la barra, limpie y
lubrique los hilos en la parte baja de la barra y la parte superior del estabilizador con Bucyruseal.
10.
SUELTE el freno de levante y, mientras gira la barra lentamente hacia la derecha, baje la
unidad de rotacin/empuje hasta que la barra quede a aproximadamente 1 pie sobre el extremo
superior del estabilizador e INSTALE el freno de levante.
11.
Gire el interruptor VELOCIDAD DE ROTACIN a la derecha hasta que la barra quede girando
a aproximadamente 60 a 70 RPM. Baje cuidadosamente la unidad de accionamiento hasta
que la barra de perforacin contacte el estabilizador. Permita que la unidad de accionamiento
de rotacin contine descendiendo por gravedad hasta que la barra comience a enroscarse
y siga hasta completar la unin.
12.
13.
Abra la llave de herramientas abriendo simultneamente las compuertas del brazo de barra
y baje el brazo de barra.
NOTA:
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Baje la columna de herramientas hasta que las ranuras del extremo superior del estabilizador
queden alineadas con la llave de herramientas. Sujete el estabilizador en la llave de
herramientas. Usando la llave de ruptura, abra la unin entre el estabilizador y la barra de
perforacin. Despus de abrir la unin, use la unidad de rotacin para desarmar esa unin
completamente. Levante la unidad de rotacin/empuje y la barra de perforacin 2 a 3 pies
sobre la plataforma de perforacin.
2.
Use el joystick derecho del brazo de manejo de barra y suba el brazo de manejo de barra.
Cuando est totalmente arriba en el mstil, gire el interruptor MORDAZA/COMPUERTA DE
BRAZO DE BARRA a la posicin MORDAZA ABIERTA/COMPUERTA CERRADA.
3.
SUELTE el FRENO DE LEVANTE y suba la barra de perforacin de forma que cuando cierren
las mordazas del brazo de manejo de barras, queden en lnea con la ranura superior en la
barra de perforacin. Luego, gire el interruptor MORDAZA/COMPUERTA DE BRAZO DE
BARRA a la posicin CERRAR TODO para cerrar las mordazas.
4.
5.
6.
7.
Baje el brazo de barra aproximadamente 10 grados con el joystick derecho, luego presione
el botn bajar brazo de barra automticamente.
8.
Cuando el brazo de barra est totalmente abajo y detenido en sus descansos, gire el interruptor
MORDAZA/COMPUERTA DE BRAZO DE BARRA a la posicin ABRIR TODO.
Retire la broca.
2.
Use el winche auxiliar para sujetar el buje de la plataforma sobre la llave de ruptura.
3.
4.
5.
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6.
7.
8.
9.
10.
La primera parte del pozo se debe perforar con la primera seccin de barra tan profundo
como sea posible. El pozo debe perforarse suficientemente profundo para dejar la unin
entre la unidad de rotacin y la parte superior de la primera seccin de barra a nivel con el
tope de la llave de herramientas. Luego de completar esta seccin del pozo, apague el
caudal de aire principal.
2.
Levante la columna de herramientas hasta que las ranuras en el tope de la primera barra
quede alineada con la llave de herramientas. Amordace firmemente la llave de herramientas
alrededor de la barra de perforacin.
3.
4.
Cuando se abra la unin, aplique suficiente potencia de levante para levantar la unidad de
rotacin/empuje a medida que la unin se desenrosca. No aplique tanta potencia como para
levantar la llave de herramientas y provocar que ella pierda su agarre sobre la barra.
5.
Suba el conjunto cabezal de rotacin al lmite del cabezal del brazo de barras.
Simultneamente suba el brazo de barra con la barra que va a instalarse.
6.
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7.
Use el carrusel de barra y brazo de manejo de barra para cargar una barra desde el carrusel
hasta sobre el pozo. Por instrucciones, refirase al tpico Carrusel de Barra/Brazo de Manejo,
antes en esta seccin.
8.
Baje la unidad de rotacin/empuje hasta que quede casi a 1 pie sobre el extremo superior de
la barra de perforacin.
9.
10.
Cuando la barra de perforacin empiece a girar con el acoplamiento giratorio, suba ligeramente
la barra para que las pestaas de la barra queden fuera de las mordazas del brazo de
manejo. Revise la unin entre la extensin y la barra. Las pestaas en la barra y la extensin
deben estar juntas. Si hay espacio entre ellas, deber apretar algo ms la unin antes que la
barra sea sacada desde el brazo de manejo.
No se han tomado medidas para sujetar la barra estacionada en el brazo de manejo de barra
mientras se est apretando la unin. Si la unin no se aprieta usando el procedimiento descrito,
puede ser necesario aplicar una pequea cantidad de potencia de levante a la unidad de rotacin/
empuje y subirla ligeramente para quitar la presin desde los hilos de la barra.
NOTA:
12.
Una vez que la unin entre la extensin y la barra est completa, ABRA las mordazas del
brazo de barra pero deje las compuertas CERRADAS alrededor de la barra y deje el brazo
de barra en la posicin elevada. El brazo de manejo se usa como gua de barra para hacer la
unin inferior.
PRECAUCIN: Riesgo de proyeccin de objetos! Al limpiar el ensamblaje de barra
con aire de barrido expulsar con fuerza suciedad y rocas desde la
barra, lo que puede resultar en serias lesiones personales o muerte.
Asegrese que todo el personal est alejado de la plataforma de
perforacin y lejos de la cercana del pozo cuando limpie la barra con
aire de barrido.
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13.
Una nueva barra debiera ser limpiada usando aire de barrido. Retire a todo el personal desde
el rea y gire a ENCENDER el aire de barrido por un momento. Luego de limpiar la barra,
limpie y lubrique los hilos y pestaa en el extremo inferior de la barra y la parte superior de la
barra inferior con Bucyruseal.
14.
15.
16.
Cuando la barra inferior empiece a girar con la barra superior, revise la unin entre las dos
barras; las pestaas deben estar juntas. Si hay espacio entre ellas, deber apretar algo ms
la unin antes que la barra inferior sea soltada desde la llave de herramientas. Si las pestaas
de las dos barras estan en contacto, la unin queda hecha.
17.
Gire a ENCENDER el aire y lleve a PERFORAR el selector MODALIDAD para las operaciones
de perforacin.
18.
Abra las compuertas del brazo de armas. Despus que las compuertas estn totalmente
abiertas, baje el brazo de manejo hasta que se asiente en los soportes de la plataforma.
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PERFORACIN
Esta seccin incluye informacin y pautas las cuales se deben seguir mientras se perfora.
Cuando la perforadora haya sido inspeccionada y arrancada, posicionada, nivelada y la columna
de herramientas ensamblada, est lista para comenzar a perforar. Hay dos mtodos de perforacin,
perforacin vertical y perforacin angular. La perforacin vertical es, como dice su nombre, perforar
un pozo vertical. La perforacin angular, es perforar un pozo en cualquier ngulo desde -5 hasta
+30 grados sobre la vertical.
La primera parte de esta seccin detalla la perforacin de un pozo vertical en una formacin de
roca consolidada. Instrucciones y precauciones especiales estn listadas en el tpico "Perforando
en Formaciones Difciles". Al final de esta seccin, encontrar detalles sobre la perforacin angular.
Se asume que el operador est familiarizado con la ubicacin y operacin de todos los controles
sobre la mquina y que la mquina se encuentra en buena condicin operativa.
Durante la perforacin, encienda el monitor y conmtelo hacia la pantalla de exhibicin de los
operadores. Todos los parmetros de perforacin anotados en los siguientes prrafos aparecern
en la pantalla de exhibicin del operador.
PERFORACIN VERTICAL
Estos tpicos detallan el procedimiento para perforar pozos verticales. Este procedimiento involucra
tres secciones principales:
1.
2.
Perforando el pozo.
3.
En las reas mineras se encuentran variados tipos de formaciones. Las formaciones que se
estn perforando pueden variar desde arcilla hmeda hasta taconita slida. Cada formacin y los
sectores del pozo entre cada formacin, necesitan tcnicas de perforacin expresas para dicha
formacin. Un pozo perforado a travs de caliza fragmentada no se perfora de la misma forma
que un pozo que se perfora a travs de taconita consolidada. Por esta razn es importante que
Ud. no solo se familiarice con los procedimientos bsicos de perforacin y con la mquina especfica
que est operando, sino que tambin debe familiarizarse con la formacin que est siendo perforada.
2 - 84
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2.
3.
4.
5.
6.
7.
Gire el interruptor VLVULA PRINCIPAL DE AIRE a la posicin ABIERTA para suministrar aire
de barrido a la broca.
8.
9.
10.
NOTA:
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Los pasos 9 y 10 son necesarios para establecer la presin de aire de trabajo normal. Si
la mquina NO est equipada con el sistema opcional de inyeccin de agua, omita el
paso 10.
2 - 85
NOTA:
11.
Observe la indicacin de presin de aire en panatalla; debe indicar aproximadamente 4045 psig. Si la presin est sobre 45 psig, Bucyrus recomienda cambiarse a orificios de
mayor tamao en la broca. Si la presin es demasiado baja an luego de cambiar a
orificios ms pequeos, Ud tendr que contactar al personal de mantencin.
NOTA:
Mientras la broca est pasando a travs del material no consolidado que yace en la parte
superior de la formacin, establecer la velocidad suficiente de empuje para causar la
penetracin de la broca se obtiene girando ligeramente el potencimetro levante/empuje
en la direccin empuje.
Ajuste el potencimetro de fuerza para que se acomode a las diferentes condiciones de perforacin.
NOTA:
12.
La broca NUNCA debiera tocar la superficie del suelo sin estar girando y que el aire
principal est en ENCENDIDO.
Suelte el freno de levante y permita que la broca de perforacin contacte el suelo. Verifique
la vibracin proveniente de la columna de herramientas. Para reducir la vibracin, disminuya
la velocidad de rotacin con el potencimetro de rotacin. Mantenga la vibracin a un mnimo.
Al bajar la vibracin, aumente la velocidad de rotacin y la velocidad de empuje mientras
monitorea la presin de rotacin y el grfico de barras de la presin de aire en la pantalla.
El objetivo es penetrar la formacin lo ms rpido que sea posible sin causar dao a la mquina
o tapar el pozo con detritos. Monitoreando la presin de rotacin y manteniendo la carga en la
parte inferior del grfico de barras evitar daos a los componentes en rotacin. Reducir la presin
sobre los motores se logra reduciendo la fuerza de empuje. En algunos casos puede ser necesario
levantar levemente la columna de herramienta para reducir la carga. Al monitorear el grfico de la
presin de aire se mostrar la condicin del pozo. Si la penetracin es demasiado rpida y el aire
de barrido no puede remover el detrito tan rpido como se est generando, el pozo se tapar y la
presin de aire subir. Variando el rango de penetracin o cambiando el flujo de la inyeccin de
agua opcional, variar la presin de aire. Mantenga la presin de aire en el rango normal de trabajo
(40-45 psig) aumentando o reduciendo el rango de penetracin. Mantenga los niveles de vibracin
al mnimo variando la velocidad de rotacin y la fuerza de empuje.
Cuando la broca traspase el material fragmentado y penetre el material consolidado bajo ste, la
vibracin y la carga se reducirn drsticamente. Cuando esto suceda, el pozo ha sido anillado y la
perforacin normal puede comenzar.
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PERFORACIN NORMAL
Despus que la broca haya atravesado el material fragmentado en la parte superior del pozo una
penetracin ms rpida y ms fuerza de empuje se puede usar para completar el pozo tan rpido
como sea posible y con mnima vibracin. Ya que una velocidad de rotacin ms alta aumentar
el grado de penetracin, gire el interruptor RANGO DE VELOCIDAD ACCIONAMIENTO DE
ROTACIN a la posicin ALTA (la selecin puede hacerse mientras se perfora). sta es la condicin
de perforacin normal para la mquina.
Para comenzar la perforacin normal, proceda de la siguiente forma:
NOTA:
1.
NOTA:
2.
Monitoree la presin del motor de rotacin y ajuste la fuerza de empuje para mantener el
grfico de barras en la porcin superior (a aproximadamente 75%) del grfico.
Ajuste la fuerza de empuje para lograr que los insertos de la broca fragmenten el material que se
est perforado pero sin pulverizarlo. Si la fuerza de empuje es demasiado baja, la broca cabalgar
sobre la parte superior del material que se est perforando y no crear astillas. Esta condicin se
puede observar revisando los detritos. Si el detrito es un material finamente pulverizado, la fuerza
de empuje es insuficiente. Una broca gastada es otra causa de mala fragmentacin. Si la fuerza
de empuje es alta, el detrito es fino y la penetracin lenta, cambie la broca.
3.
NOTA:
4.
Monitoree la presin de aire. Mantenga la presin en rangos de trabajo normal. (40-45 psig).
Presiones sobre el rango de trabajo normal indican que el pozo est comenzando a obstruirse
con detrito.
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2 - 87
Si notara que la presin se est elevando lentamente durante la perforacin, proceda como sigue:
a.
b.
c.
5.
Continue la perforacin normal hasta que el pozo llegue a la profundidad deseada. La pantalla
de exhibicin de los operadores mostrar la profundidad del pozo en pies o en metros
dependiendo de la seleccin hecha en la pantalla. Puede ser necesario agregar barras de
perforacin para completar el pozo. (Refirase a la seccin apropiada al inicio de esta seccin
para ver los procedimientos necesarios para adicionar una barra de perforacin).
6.
Cuando se alcance la profundidad deseada del pozo, puede ser necesario limpiar el pozo
antes de completarlo.
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Cuando el pozo est a la profundidad requerida, mantenga activado el caudal de aire principal
y el potencimetro VELOCIDAD DE ROTACIN en la posicin mnima sin llegara a apagarlo.
Gire el potencimetro EMPUJE/LEVANTE a la posicin APAGADO y gire el interruptor FRENO
DE LEVANTE a la posicin INSTALADO. Deje girar la columna de herramientas y que el aire
barra el pozo unos segundos. Esto remover todo los detritos en suspensin desde el pozo.
2.
NOTA:
Gire el aire principal a la posicin APAGADO antes que la broca salga del pozo.
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MATERIALES NO CONSOLIDADOS
Perforar en materiales no consolidados puede presentar dos problemas. El primero y ms severo,
es la vibracin encontrada si el rango de penetracin es muy rpido. A medida que gira la broca,
los conos atraviesan el material y los dientes o insertos no cortan el material que se est perforando.
Sin embargo, debido a que el material no consolidado tiene huecos en l, cuando la broca pasa a
travs de un hueco del material, solo contacta parte del fondo del pozo. A medida que cada cono
pasa a travs del hueco, la columna de herramientas cae hacia abajo cuando el cono cae en el
hueco y luego retrocede hacia arriba al tocar en firme. Este continuo movimiento arriba y abajo
produce cargas de choque que transmitidas por la broca, a travs de la columna de herramientas,
pasan a la mquina.
Para perforar a travs de formaciones no consolidadas, es necesario reducir la carga en la broca
a medida que va atravesando los huecos. Tambin es til aislar la carga de impacto a la columna
de herramientas. Esto se logra primero reduciendo la velocidad de empuje. Si al reducir la velocidad
de empuje no se reducen la vibracin a la mquina a un lmite aceptable, puede an ser necesario
levantar la broca sobre el hueco y luego bajarla un poco al tiempo que corta los lados del hueco un
poco cada vez. La reduccin de la velocidad de rotacin tambin ayudar a reducir la vibracin de
la columna de herramientas. Este procedimiento es el ltimo que se debe intentar ya que si la
velocidad de empuje se mantiene alta y se baja la velocidad de rotacin, la vibracin ser igual de
severa, solo que a diferente frecuencia.
NOTA:
Puede ser necesario remoler los detritos para hacerlos lo suficientemente pequeos
como para sellar el hueco o, si la perforadora est equipada con sistema de inyeccin de
agua, aumentar el rango de flujo de agua para ayudar a sellar el pozo.
2 - 90
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Si el pozo se limpia, repita el proceso de subida y bajada cada 2 o 3 pies para mantenerlo limpio.
Si el material tiende a colapsarse en los costados del pozo, la columna de herramientas puede
comenzar a atascarse rpidamente en el pozo. Si el material colapsado es poco, se fijar entre
los conos de los rodillos y caer al fondo del pozo. El pozo se puede entonces limpiar usando el
mismo proceso que para un pozo con filtraciones. Si el material colapsado es grande, ser
necesario tirar la columna de herramientas fuera del pozo y luego reperforar el material colapsado.
NOTA:
Sea muy precavido cuando perfore en formaciones que tiendan a colapsar fcilmente,
especialmente si el material colapsa en grandes bloques. Si el material que colapsa en
el pozo fuera muy grande para elevarlo con la unidad de accionamiento de rotacin o
demasiado duro para romperlo con la parte superior de la broca, la columna de
herramientas tendr que ser abandonada en el pozo.
La experiencia dictar qu proceso seguir al encontrar material que tiende a colapsar. Cuando la
formacin no le sea familiar, siempre sea precavido. La precaucin puede resultar en menos
produccin, pero podra ahorrar una gran cantidad de trabajo y una columna de herramientas
completa si sta quedara atascada. Siempre limpie el pozo en forma frecuente y revise
constantemente la presin de aire.
NOTA:
Limpiando el hoyo a menudo se logran dos cosas. Primero, se saca el material colapsado desde
el pozo. Segundo, suelta cualquier bloque de material potencialmente peligroso que pueda colapsar
mientras la columna de herramientas est siendo levantada. Si el hoyo colapsa mientras est en
la modalidad de levante, hay una mayor oportunidad de recobrarla desde el derrumbe.
Si el pozo comenzara a atascarse, hay dos formas de recuperar la columna de herramientas.
Cada mtodo depende del tipo de material con que se ha atascado el pozo. Si el tamao del
material es pequeo (menos de 6 pulgadas cuadradas], es posible moler el material lo suficiente
como para que pase entre los lbulos de la broca y caiga al fondo del pozo. Esta condicin se
puede observar si la presin del aire de barrido se eleva sobre el rango de trabajo normal. El
material grande y grueso dejar pasar aire de barrido, el material fino no lo har. Tambin, al
intentar sacarla del pozo, la columna de herramientas no vibrar mucho dado el pequeo tamao
del material. Material grande causar que la columna de herramientas sea golpeada cada vez que
un lbulo en la broca choque la gran pieza de material.
Para recuperar la columna de herramientas desde un pozo atascado con material mas fino,
levante la broca hasta que ella entre en el tapn y detenga el levante. Con velocidad de rotacin de
aproximadamente 50-60 RPM, mantenga alta carga de levante en la broca y permita que la broca
trabaje su camino a travs del tapn. Si la rotacin comienza a frenarse, reduzca la velocidad de
levante y baje el cabezal ligeramente, luego levante nuevamente para reanudar el despeje del
tapn. Cuando el tapn sea pasado, limpie el pozo y vuelva a perforar. La presin de aire principal
puede aumentar al punto donde el regulador modular el cierre de la admisin. Contine intentando
liberar la columna de herramientas. Si el compresor se sobrecalienta y desconecta el motor,
permita que el compresor se enfre durante algunos minutos y reinicie el motor. Contine este
procedimiento hasta que la columna de herramientas quede liberada.
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Si el material que est tapando el hoyo es grande, ser necesario tratar y forzar el material a
volver hacia una posicin que permita el paso de la broca y luego tratar de reperforar a travs del
tapn. El material grande es notado cuando la columna de herramientas experimenta severas
vibraciones al ser levantanda. Para liberar la columna de herramientas aplique mxima potencia
de levante. Si el tapn no se libera a s mismo luego de algunos momentos, baje la columna de
herramientas unos pocos pies si es posible e intntelo de nuevo.
Si el tapn no se libera a s mismo luego de repetidos intentos de liberarlo, hay dos opciones
disponibles. Se puede abandonar la columna inmediatamente sin mayores intentos o intentando
perforar a travs del tapn usando la parte superior de la broca. En el primer caso, el costo de la
la columna de herramientas abandonada es conocido, mientras que en segundo caso se est
corrindo un riesgo, ya que tanto la broca como el estabilizador es casi seguro que se tendrn que
botar y no hay garanta que el resto de la columna se recuperar. Si se decide abandonar la
columna de herramientas, intente desacoplar una seccin de la barra para recuperar al menos
algo de ella. Si no se puede, baje la columna de herramientas hasta el fondo del pozo y luego,
usando un soplete de corte, corte la barra de perforacin a nivel del suelo. Ser necesario moverse
a un pozo existente para quitar el resto de barra desde la unidad de accionamiento de rotacin.
PELIGRO:
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La perforacin en formaciones hmedas sigue las mismas prcticas usadas para perforar en
otras formaciones. No obstante, perforar en formaciones hmedas obliga a prestar atencin especial
a la presin de aire de barrido y a los rangos de penetracin que se exhiben en la pantalla. Las
formaciones hmedas son ms susceptibles de atascar el hoyo, pero recuperar la columna de
herramientas del pozo atascado es ms fcil que desde materiales no consolidados.
En el caso dnde el material se adhiere a las barras de perforacin y reviste las paredes del pozo,
es necesario limpiar el pozo cada 5 o 10 pies (1.5 a 3.0 m) para remover el material perjudicial.
Tambin es necesario limpiar peridicamente las barras, para remover las costras de material.
Esto puede lograrse sacando la columna de herramientas del pozo permitiendo que el material
sea escariado por el buje gua. Luego, es importante mantener el buje en buen estado de trabajo.
En el caso donde el material se aglomera en grandes piezas, stas caen al fondo del pozo y son
recicladas mediante la broca que las tritura. Si la cantidad de material reciclado es demasiado
grande, se acumular al final del pozo y restringir el caudal de aire principal. Para mantener este
material en un mnimo, limpie el pozo peridicamente. Al levantar la columna de herramientas,
permita que el material sea molido por la broca y caiga al fondo del pozo antes de limpiar el pozo.
En el caso donde el material colapsa de las paredes del pozo, trate la formacin como no
consolidada y perforela segn el proceso detallado en ste manual para material no consolidado.
Es importante monitorear constantemente la mquina y la columna de herramientas cuando se
perfora a travs de formaciones difciles. Permitir que la columna de herramientas comience a
atascarse es un error muy caro y puede evitarse con prcticas de perforacin cautelosa. Ensanchar
y limpiar el pozo puede tomar solo pocos momentos, pero puede ser la diferencia entre abandonar
el pozo y la columna de herramientas y la exitosa culminacin de un pozo terminado.
PERFORACIN ANGULAR
PRECAUCIN: Cambiar el ngulo del mstil con la columna de herramientas en el
piso puede causar daos a la columna de herramientas y a componentes del
mstil si no se aborda precavidamente. Levante la columna de herramientas
de forma que la barra de perforacin y la broca estn arriba, bien distantes
del piso antes de cambiar el ngulo del mstil.
La perforacin angular sigue los mismos procedimientos generales de perforacin como en la
perforacin vertical. Las diferencias en los procedimientos de operacin para los diferentes sistemas
en la mquina, se limitan al manejo de la columna de herramientas y de la elevacin y bajada del
mstil al ngulo apropiado de perforacin.
Cuando se perfora un pozo inclinado, monitorear los indicadores del sistema, tal como la presin
de aire de perforacin, la presin de rotacin y la vibracin de la mquina, se hacen ms crticas
que cuando perfora un pozo vertical.
La curvatura del pozo produce que la barra de perforacin contacte las paredes del pozo, lo que
aumenta la carga sobre el motor de rotacin.
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Una vez terminado el pozo, gire el aire principal a apagado y levante la columna de
herramientas desde el pozo. Si se usaron mltiples secciones de barra, saque y almacene
todas las barras necesarias hasta sacar la columna completa desde el pozo.
NOTA:
2.
3.
4.
5.
Cuando la mquina quede totalmente abajo, retraiga las gatas de nivelacin hasta su mxima
posicin de retraccin.
NOTA:
6.
Luego de bajar la mquina, asegrese que las gatas de nivelacin queden totalmente
retradas antes de moverla. Al moverr la mquina con una gata de nivelacin sin estar
totalmente recogida, causar serios daos a la gata y a las estructuras de la mquina.
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DETENCIN DE LA MQUINA
Esta seccin describe los procedimientos necesarios para detener apropiadamente la perforadora.
Cada vez que el operador debe dejar la perforadora sin atencin, debe detenerla. Tambin es
necesario detenerla antes de iniciar la mayora de los procedimientos de mantencin. El grado de
trabajo a realizar para detener la perforadora est determinado por la cantidad de tiempo en que la
mquina estar detenida. Lo siguiente describe los tres tipos de situaciones de detencin cubiertas
por este manual.
DETENCIN NORMAL
La detencin normal es usada cuando el tiempo de detencin ser por tres das o menos.
Almacenamiento de Corto Plazo - detenerse por ms de tres das pero menos de tres
semanas.
Termine la perforacin del pozo en progreso. Omitir hacerlo significar abandonar el pozo.
2.
3.
Para detener la mquina por menos de tres turnos de ocho horas, proceda como sigue:
PRECAUCIN: Detener la perforadora requiere descender la mquina y retraer las
gatas de nivelacin. Detener la mquina con la columna de herramientas
en el pozo, causar daos a la columna de perforacin y a componentes
de la mquina. Saque la columna de perforacin desde el pozo antes
de ejecutar los procedimientos de detencin.
1.
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2.
3.
Use la posicin RECOGER de los interruptores de las GATAS DE NIVELACIN para bajar la
perforadora al suelo. Deje las zapatas de las gatas apoyadas en el piso pero no soportando
la mquina.
4.
Retorne todos los controles de perforacin a su posicin neutral o apagada. Instale el freno
de levante.
5.
6.
7.
8.
Deje correr el motor en marcha en vaco baja por aproximadamente cinco minutos para
permitir que los turbocargadores se enfren.
9.
10.
11.
Inspeccione la mquina visualmente por cualquier dao o desgaste y tome nota de cualquier
problema. Tambin tome nota de las dificultades encontradas durante la operacin de
perforacin. Entregue esta informacin al personal apropiado.
13.
14.
15.
NOTA:
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ALMACENAMIENTO DE LA MQUINA
ALMACENAMIENTO DE CORTO PLAZO
Cuando detenga la perforadora por ms de veinticuatro horas, pero menos de tres semanas, es
necesario preparar la mquina para protegerla de cualquier posible dao o deterioro.
Para preparar la mquina por un perodo que no exceda de tres semanas consecutivas, proceda
como sigue:
1.
2.
3.
4.
Baje el mstil.
5.
6.
7.
Refirase al manual del motor diesel por los procedimientos de detencin de corto plazo que
apliquen. Ejecute cualquier procedimiento recomendado.
8.
9.
10.
11.
12.
NOTA:
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2.
Desplace la mquina al menos seis veces, lel largo de la mquina en cada direccin
para distribuir el aceite sobre los engranajes y rodamientos en las cajas de engranajes
de propulsin.
b.
Suba y baje la maquinaria de empuje 4 a 6 veces para distribuir el aceite sobre los
engranajes y rodamientos.
c.
d.
Cubra cualquier rea expuesta de todos los cilindros hidrulicos con aceite hidrulico.
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Ejecute los procedimientos de almacenamiento de corto plazo con las siguientes excepciones:
Previo a la detencin del motor, revise el manual del fabricante de las orugas por algun
procedimiento de almacenamiento el cual pueda aplicar. Ejecute todo procedimiento
recomendado. Si ninguno es recomendado, desplace la perforadora sobre bloques de madera,
luego cubra totalmente las cadenas de oruga con aceite antioxidante.
2.
Retraiga totalmente las gatas de nivelacin. Use bloques para soportar las gatas en la posicin
retrada.
3.
4.
5.
6.
Refirase al manual del fabricante del motor y ejecute los procedimientos de almacenamiento
de largo plazo recomendados para el motor y el radiador.
7.
8.
Cubra las cremalleras del mstil y piones de empuje con un aceite antioxidante.
9.
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