ORDENANZA MUNICIPAL N 601

CREACIN DEL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE Y REGULACIN DEL

SISTEMA DE TRANSPORTE URBANO MASIVO DE PERSONAS.
Es objetivo del SITRANSPORTE:

a) Garantizar la eficiente operatividad del Sistema Integrado de Transporte que se viene

implementando para la ciudad de Arequipa, a efectos de que ste funcione como una red integrada
de servicios de transporte urbano masivo de pasajeros de elevada calidad y amplia cobertura,

tecnolgicamente moderno, ambientalmente limpio, tcnicamente eficiente y econmicamente

sustentable.

b) Fortalecer la capacidad de control y fiscalizacin de la Municipalidad Provincial de Arequipa

respecto a los servicios pblicos de transporte terrestre de personas de mbito provincial de su

competencia, a efectos que dichos servicios y actividades se desarrollen con adecuadas condiciones
de seguridad y calidad a favor de los usuarios y se garantice el cumplimiento por sus operadores
de la normativa nacional y municipal que los regulan.

ORDENANZA MUNICIPAL N 532

SECCIN SEGUNDA: CONDICIONES DE ACCESO AL SERVICIO DE TRANSPORTE

REGULAR DE PERSONAS.
Esta ordenanza municipal trata bsicamente de las caractersticas que deben poseer los vehculos del

transporte regular de personas como por ejemplo el peso del vehculo, el nmero de asientos que debe
poseer de acuerdo al fabricante y no a modificaciones realizadas, entre otras.

Adems tambin toman en cuenta la antigedad de los vehculos y la posible sustitucin vehicular
debido a incumplimiento de los distintos requisitos para su circulacin.

Tambin hace mencin a las clases de autorizaciones que existen para realizar transporte urbano, a
las diferentes rutas que estos realizan y a los diferentes servicios de Taxi que se realizan en la ciudad
ya sea de empresa o servicio particular.

ORDENANZA MUNICIPAL N 862

DECLARAR EL CAMBIO DE SENTIDO VEHICULAR DE VAS COMPRENDIDAS EN EL

REA DE TRATAMIENTO Y LMITE DISTRITAL DEL DISTRITO DEL CERCADO.
Esta normativa declara el cambio de sentido de circulacin vehicular de las siguientes vas:
Calle Condesuyos (Tramo: Calle Caman Av. Independencia); Sentido Oeste Este.
Pasaje Chule (Tramo: A. Otero Calle Castilla); Doble sentido.

Av. Independencia (Tramo: Av. Salaverry Calle Zarumilla); Sentido Sur Norte.
Esto trata de buscar que estas calles tengan flujo vehicular moderado y que se vuelvan vas de paso para
interconectar con las avenidas principales como Av. Goyeneche, Independencia y que canalicen la carga

vehicular que viene de los Distritos de Arequipa, Paucarpata y J.B. y R. con direccin a la parte baja del
Centro Histrico y Zona Monumental del Distrito, lo cual genera congestionamiento vehicular masivo