EL AIRE

PROPIEDADES FISICAS
Es de menor peso que el agua.
Es de menor densidad que el agua.

Tiene Volumen indefinido.

No existe en el vaco.
Es incoloro, inodoro e inspido.

QUIMICAS
oEsta compuesto por varios elementos entre ellos el
oxgeno (O2) y el dixido de carbono elementos
bsicos para la vida.

ATMOSFERA
Rodea a la Tierra y comprende las siguientes capas
o regiones:
1. Tropsfera. Alcanza una altura media de 12 km.
(es de 7km. En los polos y de 16km. En los
trpicos) y en ella encontramos, junto con el aire,
polvo, humo y vapor de agua, entre otros
componentes. 95%
2. Estratsfera. Zona bastante fra que se extiende
de los 12 a los 50km de altura; en su capa
superior (entre los 20 y los 50km) contiene gran
cantidad de ozono (O3), el cual es de enorme
importancia para la vida en la tierra por que
absorbe la mayor parte de los rayos ultravioleta
del sol.

Messfera. Zona que se sita entre los 50 y los

100km de altitud; su temperatura media es de
10C; en ella los meteoritos adquieren altas
temperaturas y en su gran mayora se volatilizan
y consumen..
Ionsfera. Empieza despus de los 100km. Y va
desapareciendo gradualmente hasta los 500km
de altura. En esta regin, constituida por
oxgeno (02), la temperatura aumenta hasta los
1000C; los rayos X y ultravioleta del Sol ionizan
el aire enrarecido, produciendo tomos y
molculas cargados elctricamente (que reciben
el nombre de iones) y electrones libres

.
Exsfera. Comienza a 500km. de altura y extiende
ms all de los 1000km; est formada por una
capa de helio y otra de hidrgeno. Despus de esa
capa se halla una enorme banda de radiaciones
(conocida como magnetsfera) que se extiende
hasta unos 55000km de altura , aunque no
constituye propiamente un estrato atmosfrico.

El aire limpio y puro forma una capa de

aproximadamente 500 000 millones de toneladas
que rodea la Tierra, su composicin es la siguiente:

Componente

Concentracin aproximada

Nitrgeno (N)

78.03% en volumen

Oxgeno (O)

20.99% en volumen

Dixido de Carbono (CO2)

0.03% en volumen

Argn (Ar)

0.94% en volumen

Nen (Ne)

0.00123% en volumen

Helio (He)

0.0004% en volumen

Criptn (Kr)

0.00005% en volumen

Xenn (Xe)

0.000006% en volumen

Hidrgeno (H)

0.01% en volumen

Metano (CH4)

0.0002% en volumen

xido nitroso (N2O)

0.00005% en volumen

Vapor de Agua (H2O)

Variable

Ozono (O3)

Variable

Partculas

Variable

CONTAMINACION ATMOSFERICA.

La contaminacin del aire es uno de los problemas

ambientales ms importantes, y es resultado de las
actividades del hombre. Las causas que originan
esta contaminacin son diversas, pero el mayor
ndice es provocado por las actividades
industriales, comerciales, domsticas y
agropecuarias.

Los principales contaminantes del aire se

clasifican en:

PRIMARIOS

Son los que permanecen en la atmsfera tal y como

fueron emitidos por la fuente. Para fines de evaluacin de
la calidad del aire se consideran: xidos de azufre,
monxido de carbono, xido de nitrgeno, hidrocarburos
y partculas.
SECUNDARIOS
Son los que han estado sujetos a cambios qumicos, o
bien, son el producto de la reaccin de dos o ms
contaminantes primarios en la atmsfera. Entre ellos
destacan oxidantes fotoqumicos y algunos radicales de
corta existencia como el ozono (O3).

Fuentes principales
Combustin industrial y domstica del carbn,
combustible y diesel; procesos industriales; incendios;
erosin elica y erupciones volcnicas.
Efectos principales
Salud: Irritacin en la vas respiratorias; su
acumulacin en los pulmones origina enfermedades
como silicosis y la asbestosis. Agravan el asma y las
enfermedades cardiovasculares.
Materiales: Deterioro en materiales de construccin y
otras superficies.
Vegetacin: Interfieren en la fotosntesis.
Otros: Disminuyen la visibilidad y provocan la
formacin de nubes.

En general los principales contaminantes como:

Monxido de carbono, Ozono, Dixido de
Nitrgeno, Dixido de Azufre, Hidrocarburos,
plomo, y otros provocan demasiados problemas

Sin comida, podemos vivir cerca de un mes.

Sin agua, slo unos cuantos das.
Pero sin aire, moriramos en minutos.
Un aire envenenado es tan nocivo como la ausencia del
mismo. En lugar de llevar oxgeno a nuestras clulas, la
hemoglobina transporta veneno.

Quiz el caso ms notorio en la historia de la contaminacin

ocurri la semana del 4 al 10 de diciembre de 1952, cuando
una masa de aire fro cubri la ciudad de Londres. Debido a la
baja temperatura, gran parte de la poblacin prendi sus
estufas de carbn, y la industria y la circulacin de vehculos
no se detuvieron. El da 6, la luz del Sol apenas penetraba la
densa nube de contaminantes, que no poda salir del valle del
Tmesis debido a la menor temperatura de la masa superior
de aire. La incidencia de ataques al corazn y las dificultades
respiratorias creci. Cuando al fin el viento despej el cielo, se
estima que unas 4 000 personas haban muerto por razones
atribuibles al fenmeno.

Generan ms contaminacin que el parque automotor

Increble
Cocinas de gas en mal estado
Como para no creerlo. El mayor riesgo de daos a la
salud por contaminacin se da en los domicilios, y no
en el ambiente externo, por monxido de carbono del
parque automotor, como errneamente se crea.
La contaminacin en los hogares la provocan
principalmente las cocinas a gas en mal estado, segn
resultados de un minucioso estudio hecho en Trujillo
por investigadores norteamericanos que lograron tomar
muestras en ms de 258 casas de diferentes
condiciones econmicas, ubicadas en zonas
residenciales y populares del distrito.

...Generan ms contaminacin que el parque automotor

Increble
Cocinas de gas en mal estado
Lo revel a La Industria, Manuel Aguilar Villalobos,
investigador trujillano residente en los Estados Unidos,
quien conjuntamente con el ciudadano norteamericano
Luke P. Nacher, dirigen el estudio de investigacin sobre
contaminacin ambiental, en el que intervienen adems
cinco estudiantes de maestra de la Universidad de
Georgia: Brandon Cassidy, Luke Baine, Jhon Pearce,
Toni Louis y Manuel Aguilar Melndez.

CONTAMINACION SONORA : EL RUIDO

El ruido puede definirse como un sonido no deseado.
En su sentido fsico el ruido es un sonido y son las
circunstancias subjetivas de los receptores las que
determinan la calificacin de ruido.

La Resolucin del Consejo de las Comunidades

Europeas de 17 de mayo de 1977 define el ruido como
un conjunto de sonidos que adquieren para el hombre
un carcter afectivo desagradable ms o menos
inadmisible a causa sobre todo de las molestias, la
fatiga, la perturbacin y en su caso el dolor que
produce.

Se considera ruido ambiental, el producido por los

focos de ruido presentes en el medio exterior o
aqullos que inciden en receptores sensibles al ruido
debido a una propagacin del sonido por el medio
exterior. Desde este punto de vista los principales
focos de ruido son las infraestructuras del transporte,
la industria y el medio urbano. Adems existen otros
focos menos relevantes por su incidencia o su
reciente aparicin.

Los focos de ruido ambiental, transporte e

instalaciones industriales, son cada vez fuente de
mayores quejas, que en principio se deben resolver
estableciendo criterios nicos para su valoracin,
evitando los frecuentes problemas de numerosos
valores para caracterizar una misma instalacin o
foco. A esta problemtica se debera aadir la de la
calidad acstica en la edificacin, que resuelva las
crecientes quejas de la poblacin sobre los problemas
propios de los edificios (falta de aislamiento, ruido de
instalaciones, ...)

Focos de ruido ambiental

Transporte
Carreteras
Ferrocarriles
Aeropuertos
Industria
Plantas industriales
Mquinas
Medio urbano
Trfico
Talleres
Zonas de ocio nocturno
Obras
Aparcamientos

Otros
Vehculos de motor para deporte/ocio: Karts,
motos, motos de agua, ultraligeros, etc.
Fiestas y festivales
Zonas comerciales

El ruido puede producir efectos de diferentes tipos:

1. Efectos fisiolgicos (deterioro de la audicin).
2. Efectos psicolgicos (interferencias en la
comunicacin, as como en el descanso y en el
sueo).
3. Efectos en el trabajo.
4. Efectos subjetivos (molestias e irritacin).
5. Efectos directos sobre la salud.

Peligros del Ruido

Por encima de los 120 decibeles el ruido lastima, trae lesiones
fsicas graves.
Los walkmans son escuchados por lo general a 110/115
decibeles, lo que en teora genera un ruido imposible de
soportar por ms de 5 minutos.
Un motor de avin a tres metros produce 120/130 decibeles.
Un recital de rock 108/114.
una moto a 12 metros 90.
una licuadora comn 95.
un ventilador 78.
un televisor a medio volmen 70.
un recreo escolar 58/70.

Las secuelas que produce este exceso sonoro es :

Un molesto zumbido en los odos,

Disfona vocal,
Extrema irritabilidad,
Angustia,
Agresividad
Insomnio,
Trastornos cardiovasculares y lceras.

Congestin vehicular y contaminacin Sonora

en Per
A las 5:30 de la tarde en Lima, Per, el trfico vehicular
comienza a incrementarse en varios sectores de la
ciudad.
Cientos de autos de transporte pblico y privado se
disputan un espacio en las angostas calles del centro
de Lima.
Poco a poco el ruido se vuelve insoportable aunque
para los habitantes de esta ciudad pasa a ser parte del
vivir diario.
Sirenas y bocinas suenan con insistencia mientras los
autobuses y los taxis realizan maniobras audaces y
peligrosas para recoger pasajeros en cualquier lugar
de la calle.