FASE I

DESCRIPCIN DEL PROYECTO.

Descripcin del contexto
Razn Social
Metalrgica Industrial y Naval S.A (MINSA)
Naturaleza de la Organizacin
MINSA., una sede principal que canaliza la administracin y control, las
sucursales operan como oficinas de venta y deposito. Atendiendo comercialmente todo
el Territorio Nacional, a travs de una flota de transporte propio y particulares.
Comercializa una amplia gama de productos metlicos, entre los que se puede
mencionar: Cabillas, perfiles, planchones, mallas, bobinas, pletinas, ngulos, rejillas,
alambrn, lminas, tubos estructurales, de origen tanto nacional como importado.
Sin duda con un equipo humano capacitado, lo cual permite llevar a los clientes
el mejor servicio, partiendo de la cotizacin del producto que este requiera, hasta
colocar el producto en sus instalaciones y obras del cliente.
Visin:
Ser una empresa lder en la comercializacin de productos metlicos de calidad
que fomenten y apoyen las expectativas de sus clientes y de la organizacin.
Misin:
La misin de MINSA est centrada en ofrecer servicio de productos que
satisfagan las necesidades de sus clientes internos y externos, apoyados en el
mejoramiento continuo, la participacin y compromiso de todos los niveles de la
organizacin, con el fin de aumentar el patrimonio de sus accionistas y el bienestar de
sus trabajadores.

Objetivos:
Su principal objetivo es la satisfaccin de sus clientes, colmando sus
expectativas de calidad logrando entregas oportunas. Para ello desarrollan una mejora
continua en la gestin de su gente, aplicacin de tecnologas de avanzada.
Dentro de ese marco En MINSA se trabaja para mantener la plena fidelidad de
sus clientes, es por ello que la

empresa se desarrolla de una forma continua;

satisfaciendo al mismo tiempo no solo las necesidades de sus clientes sino tambin de
una sociedad que pueda creer en una inversin confiable de calidad, entrega y
tecnologa.
Localizacin Geogrfica
Estado Carabobo, Municipio Puerto Cabello, Parroquia Unin, Avenida Juan Jos
Flores, Planta Baja, Local MINSA.
Resea Histrica.
Metalrgica Industrial y Naval S.A (MINSA)
Es una empresa constituida en el ao 1.967, desde su inicio se estableci como
principal objetivo, fabricar y distribuir estructuras metlicas, dirigidos a los sectores de
la industria petrolera, metalmecnica, metalrgica, naval, construccin y ferretero;
logrando formar una trayectoria y participacin en el mercado de productos metlicos,
reconocida a travs de la gratificacin y satisfaccin de sus clientes.
Nombre de las Organizaciones vinculadas al proyecto.
Instituto Universitario de Tecnologa Puerto Cabello (IUTPC).
Empresa Metalrgica Industrial y Naval S.A (MINSA).
2

Problemas, Necesidades o Intereses del Contexto.

Descripcin del Diagnstico Situacional.
La empresa MINSA, se encarga de fabricar y distribuir estructuras metlicas,
dirigidos a La los sectores de la industria petrolera, metalmecnica, metalrgica, naval,
construccin y ferretero; logrando formar una trayectoria y participacin en el mercado
de productos metlicos.
Cabe destacar que se efectu un recorrido por las instalaciones de MINSA, de
evidenciar como se llevan a cabo cada uno de los procesos que en dicha empresa se
ejecutan. Posteriormente fueron aplicados las tcnicas e instrumentos de recoleccin de
datos, basados en encuestas en su modalidad de cuestionarios, adems de entrevistas no
estructuradas.
La entrevista ocupa un sitial de honor como tcnica de recoleccin de datos e
informacin, especialmente cuando es utilizada bajo el prisma de una investigacin de
orden cualitativo, una entrevista corresponde a una conversacin entre dos o ms
personas para una determinada finalidad.
Por su gran capacidad de adaptacin a las diferentes circunstancias en que se
realiza una determinada investigacin, surgen muchos tipos de entrevista y encontrar
una clasificacin universalmente abarcativa resulta ilusorio, sin embargo, nos
referiremos en el presente informe a la presente en el libro "La Investigacin Social,
Introduccin a los mtodos y a las tcnicas" por considerarla lo suficientemente amplia
para dar una idea del amplio espectro de posibilidades que presenta esta herramienta de
Investigacin.
Resultados arrojados por las entrevistas:
1.- Baja productividad en el traslado de los productos terminados, a las empresas del
sector secundario.
2.- Bajos insumos para la fabricacin de las piezas.
3.- Falta de equipos que les permita determinar el comportamiento de los materiales.

4.- Desconocimiento de las caractersticas fsicas y qumicas de los materiales

empleados, en este caso el acero A-36 que es el de mayor uso para la fabricacin de
piezas.
Identificacin y Jerarquizacin de las Necesidades
Empresa

Transporte
de las
piezas
Fabricadas

Materiales

2%

4%

2%

8%

Insumos

5%

0%

4%

9%

4%

0%

3%

7%

10%

Problema

Fabricacin

Total

Prioridad

(soldadura)

Recursos
Humanos
Falta de
conocimiento
de las

5%

0%

5%

5%

5%

Caractersticas
del Acero
Falta de
Equipos que le
permita
caracterizar el

5%

15%

material
Cuadro Nro. 1 Fuentes: Gonzlez Y, Padrino J., Gonzlez J (2014)
4

Criterio de Prioridad (Puntuacin) Coloque una puntuacin entre 1-5 segn el inters
que tenga en abordar el problema segn cada uno de los criterios. El 1 representa mayor
inters y el 5 menor inters en abordarlo.

La empresa MINSA cuenta con un 25% de sus trabajadores, el cual un 5%de

dichos empleados trabajan en funcin de la fabricacin de las patas para taras.

El material (Acero A-36) los mismos cuentan con una gran data del acero con el

cual fabrican.
Sus insumos son suficientes para abastecer la fabricacin de patas para taras u

otras piezas.
La empresa no cuenta con los equipos necesarios para realizar la caracterizacin

Del material que ellos utilizan, siendo esta la principal necesidad que presenta la
misma.
Seleccin del problema o Necesidad.
En funcin de que el acero A-36 es el ms utilizado para la fabricacin de las
patas para taras y otras piezas, se plantea como principal necesidad realizar un estudio
que permita determinar las caractersticas fsicas y qumicas de este en la empresa
MINSA.
Alternativas de Solucin.
1

Caracterizar las muestras de acero A-36 suministradas por la empresa MINSA a travs
de la aplicacin de ensayos mecnicos y fsicos, llevados a cabo en los laboratorios del

2
3

IUTPC.
Comprar las patas de las taras a otra empresa.
Comprar equipos para determinar el comportamiento mecnico, fsico y qumico de las
aleaciones metlicas.

Justificacin e Impacto Social.

5

Razones que conllevan a realizar el proyecto.

Las razones por las cuales se realiza la investigacin de este proyecto se basa a
las necesidades que se observaron en la empresa (MINSA), de la fabricacin de las
patas de taras para gandolas, partiendo de all a la contribucin de realizar estudios al
tipo de Acero que utilizan y verificar si es el material apropiado a la hora de ellos
fabricar los diversos tipos de piezas.
El objetivo es incrementar la vida del servicio de las estructuras desde el buen uso del
acero.
Terico - conocimiento.
En la metalurgia el acero es de gran importancia, ya que a travs de la historia se
descubri la tcnica de fundir mineral y hierro para producir un metal y que en algunas
ocasiones y por error, los artesanos del hierro solan producir autentico acero, en lugar
de hierro forjado y fue all cuando aprendieron a fabricar acero, calentando hierro
forjado y carbn vegetal en un recipiente de arcilla durante varios das, con lo que el
hierro absorba suficiente carbono para convertirse en acero.
Segn James Croxon (1998) El Acero es la denominacin que comnmente se
le da, en ingeniera metalrgica, a una aleacin de hierro con una cantidad de carbono
variable entre el 0,03% y el 1,76% en peso de su composicin, dependiendo del grado.
Si la aleacin posee una concentracin de carbono mayor al 2,0% se producen
fundiciones que, en oposicin al acero, son mucho ms frgiles y no es posible forjarlas
sino que deben ser moldeadas.
Los conocimientos que se adquieren a travs de la caracterizacin del acero A-36
son de gran ventaja para su uso en el campo de la metalurgia, carrera en la cual
concentramos de estudios actualmente.

Tcnico- mbito de accin.

6

Desde la perspectiva tcnica tiene como finalidad aportar informacin detallada

de las caractersticas del acero A-36 en sus diversos usos y una mejor calidad en los
procesos de fabricacin, a fin de que la empresa considerar estos requisitos en la
fabricacin de patas para taras de gandolas y permitir una un mejor uso.
Razn Legal.
NORMA COVENIN 299-89-Materiales Metlicos-Ensayo de Traccin.
Esta Norma Venezolana establece el mtodo de Ensayo de Traccin para
materiales Metlicos.
Ensayo de Traccin: Es el Ensayo mediante el cual se obtiene informacin
bsica sobre las propiedades mecnicas de los materiales metlicos.
NORMA COVENIN 439-78-Ensayo de Impacto para Materiales Metlicos.
NORMA COVENIN 1604:1997.9-Lmites de peso de Carga Pesada.
Esta Norma Venezolana tiene por objeto establecer los lmites mximos de peso
por eje simple y/o compuesto as como tambin los pesos mximos permisibles para
diferentes tipos de vehculos de carga.
En Venezuela para el dimensionamiento de un pavimento es necesario
determinar los efectos que las cargas de estos vehculos causarn sobre el pavimento,
por lo cual se debe conocer el nmero y tipo de vehculos que circularn por una va, as
como la intensidad de la carga y la configuracin del eje que la aplica.
El objeto de esta norma es presentar la determinacin de los parmetros de
trnsito que se requieren para el diseo estructural de los pavimentos en carreteras y
autopistas interurbanas. En cualquier pas los bienes de produccin y consumo se
transportan bsicamente por carretera.
La Norma COVENIN 614 actualizada en el ao 1997 establece la siguiente
reglamentacin en cuanto a cargas mximas:
6.000 kg. En eje simple de 2 cauchos
13.000 kg. En eje simple de 4 cauchos
7

20.000 kg en dos ejes simples consecutivos de 4 cauchos cada uno

27.000 kg en tres ejes simples consecutivos de 4 cauchos cada uno.
Contexto Participante- Comunidad.
A travs de la caracterizacin del acero A-36, se va a beneficiar la empresa, ya
que se puede mejorar la fabricacin de las piezas evitando riesgos de fracturas y
deformaciones, as como tambin el traslado de materia prima al sector secundario y
mejorar los beneficios tanto para la empresa como para los trabajadores.
Se hizo un recorrido para observar el proceso de fabricacin, las maquinarias
utilizadas, as como tambin la explicacin por parte del Gerente encargado de la
empresa (MINSA), a travs de croquis de la pieza, con las medidas adecuadas para su
mayor resistencia, de acuerdo a la magnitud de las cargas en toneladas que soportara la
pieza a realizar.
Adems de ser expuestas las propiedades del acero A-36 para el uso de dicha
fabricacin.
Vinculacin del Proyecto con el Plan de Desarrollo Econmico, Lneas de
Investigacin de los PNF y la Transversalidad.
Este proyecto est vinculado con la lnea estratgica nmero cuatro: Modelo
Productivo Socialista, nfasis en el desarrollo tecnolgico interno que posibilite la
autonoma relativa de las actividades productivas, con el fin de lograr trabajo con
significado, se busca la eliminacin de la divisin social, de la estructura jerrquica y de
la disyuntiva entre la satisfaccin de las necesidades humanas y la produccin de
riqueza subordinada a la reproduccin del capital. Tomando en cuenta estas lneas
generales del plan de desarrollo, podemos afirmar que s existe espacio para la inversin
privada en Venezuela, tanto nacional como extranjera. La necesidad de desarrollar los
recursos naturales disponibles a travs de su procesamiento industrial, para
transformarlos en productos terminados, genera un espacio de oportunidades muy
amplio para las empresas privadas.
8

Tambin est vinculado a las lneas de investigacin de los PNF de Ingeniera de

los Materiales Industriales, especialidad en metalurgia, la cual apunta en su en segunda
lnea temtica lo siguiente: Caracterizacin de aleaciones ferrosas y no ferrosas.
Transversalidad del eje del Proyecto, socio Crtico y profesional.
Esttico ldico: A travs de un trabajo en equipo realizar prcticas de laboratorio, se
espera desarrollar creativamente para dar a conocer resultados obtenidos.
Profesional: Identificar las caracterstica del acero A-36 mediante diversos ensayos.
Socio econmico: Permite optimar la economa de gastos de ejecucin, de
mantenimiento y durabilidad antes de la fabricacin de las estructuras.
Nos permite reducir los costos en transporte, materiales e insumos en exceso.
Poblacin Beneficiada
1-. Empresa MINSA.
2-. Trabajadores de Empresa MINSA.
3-. Estudiantes del Instituto Universitario de Tecnologa Puerto Cabello.
Objetivos del Proyecto.
Objetivo General.
Caracterizar el Acero A-36, material utilizado para la fabricacin de patas para
taras de gandolas.

Objetivos Especficos.

Determinar la composicin qumica del Acero A-36.

Verificar caractersticas micro estructural del Acero A-36 (Microestructura y
Tamao).
Evaluar propiedades mecnicas del Acero A-36. (Dureza, Traccin, Impacto).

10

FASE II

Cuadro Nro. 2 Objetivo General: Caracterizar el Acero A -36. Material utilizado para la fabricacin de patas para
taras de gandolas para la empresa MINSA S.A

Objetivos

Determinar
la
composicin
qumica del
acero A-36

Actividades

-Preparar la muestra
mediante papeles de
esmeril, pasarla por la
pulidora y por ltimo se
ataca con Nital al 3%
para determinar su
microestructura y
tamao de grano.

Metodolog
a

Normativas
Segn el
Laboratorio.

Fecha

17/02/
2014
al

18/02/
2014

Lugar

.
Laborato
rio de
Metalurg
ia
Mecnic
a del
I.U.T.P.C

11

Recursos

-10
Probetas.
Microscopi
o
-Papel de
esmeril de
nmero
creciente
-Alumina
-Nital al
3%


Verificar
caracterstic
as micro
estructurales
del Acero A36(Microestr
uctura y
Tamao de
Grano)

Objetivos

Evaluar
propiedades
mecnicas
del Acero A36 (Dureza,
Traccin,
Impacto).

Observar la muestra de
Acero A-36 en el
microscopio ptico.

Actividades

Realizar
Ensayo de
Traccin,
Dureza e
Impacto.

Metalografa
de aceros
estructurales
ASTM A-36

Metodologa

-Norma
Venezolana
Covenin 29989. Ensayo de
Traccin.
- Norma
12

17/02/
2014
al
22/02/
2014

Laborato
rio de
Metalurg
ia
Mecnic
a del
I.U.T.P.C

Fecha

17/02/201
4
al
22/02/201
4

-10
Probetas.
-Pulidora.
-Lijas.
Microscopi
o de
Metalograf
a.
Recursos

Lugar

Laborato
rio de
Metalurg
ia
Mecnic
a del

-10 Probetas
-Equipo
Durmetro
Rockwell
-Mquina
Universal de

Covenin 43978. Ensayo de

Impacto.

I.U.T.P.C

Fuentes: Gonzlez Y, Padrino J., Gonzlez J

13

Ensayo de
Traccin.
Marca
(Metrocom).
-Equipo de
Ensayo
Charpy.

Cuadro Nro. 3

Cronograma de Actividades.

La
pso

Actividades

Determinar la composicin
qumica del acero A-36

17/02/2014
al
22/02/2014

22/02/2014
al
28/02/2014

Verificar caractersticas
micro estructurales del Acero
A-36(Microestructura y
Tamao de Grano)

17/02/2014
al
18/02/2014

Semanas

Evaluar propiedades
mecnicas del Acero A-36
(Dureza, Traccin, Impacto).

Fuentes:

Gonzlez Y, Padrino J., Gonzlez J (2014)

14

15

FASE III

EJECUCIN DEL PROYECTO

Desarrollo de las Actividades:

Para optar por el Acero A-36, se elabor una carta dirigida a la

empresa MINSA S.A, Exponiendo la necesidad de dicho acero el cual es un

requisito indispensable para la ejecucin de nuestro proyecto de grado.

En efecto nos dirigimos a la Empresa haciendo entrega

directamente de la carta de solicitud al Ingeniero Fabio Noli, dueo y encargado

de la direccin y produccin de dicha empresa, certificando su apoyo y
colaboracin otorgando el material solicitado: La cual fueron 2 lminas de Acero
A-36, 1 Lmina de 50X50 cm con 5mm de espesor para el corte se utiliz una
cizalla industrial, (Ver anexo 3 y 4) y 1 lmina de 40X40 cm con 10 mm de
espesor.

Elaborar las Probetas de Ensayo de Traccin e Impacto.

Para la elaboracin de las probetas, se realizaron consultas

bibliogrficas y NORMAS COVENIN 299-89-Materiales Metlicos- Ensayo de

Traccin, NORMAS

COVENIN 439-78-Materiales

Metlicos-Ensayo

de

Impacto, para el tamao, forma y dimensiones tanto de las probetas de ensayo,

metalografa, dureza, traccin e impacto.

Para las

Ensayo de Impacto.

probetas de impacto se solicit al Departamento de

Materiales el apoyo por parte del Departamento de Mecnica donde se redact

una carta solicitando su colaboracin en cuanto al corte y preparacin de las
probetas de Impacto, ya que en dicho departamento cuentan con los instrumentos
mecnicos: torno, fresadoras y otros utensilios de mecanizados, manipulados por
especialistas en el rea de fabricacin.
16

Para las probetas de impacto se bas en utilizar ensayo tipo Charpy

de seccin cuadrada y la entalla en V en el centro como lo indica la Norma

COVENIN 439-78 (Ver anexo5)

Fuentes: NORMA COVENIN 439-78

Probetas de Traccin.

En cuanto a las probetas de Traccin nos dirigimos al

Departamento de Materiales quien realizo una carta dirigida al Ciudadano: C.A.

Edgar Parra Duque. Director de la Unidad Naval Coordinadora de los Servicios de
Carenado de la Armada (UCOCAR)

con la finalidad de solicitar toda la

colaboracin posible en cuanto a realizar 10 probetas para ensayos de Traccin,

con dimensiones especificas segn la Norma COVENIN 299-89 ya que es el
mtodo que se utiliza en materiales metlicos. De acuerdo a las Normas las
probetas pueden ser cilndricas o planas, usualmente tienen una parte recta
llamada longitud de la seccin reducida, una forma de longitud de agarre y una
zona curva llamada radio de curvatura. (Ver anexo 6).
17

Fuentes: NORMA COVENIN 299-89

Tabla Nro.1
Traccin.

Tipos
de
Ensay
os
Metal
ograf
a
Durez
a
Anlis
is
Qumi
co
Impac
to
Tracci

Cantidad de Probetas fabricadas de Impacto y

Norm
aliza
do

Norm
aliza
do

Norm
aliza
do

To
ta
l

18

Fuentes: Gonzlez Y, Padrino J, Gonzlez J. (2014)

15

Para el estudio de Metalografa y anlisis micro estructural de la

muestra de Acero A-36

La metalografa es una herramienta muy utilizada en ciencia de los

materiales que permite estudiar y caracterizar diferentes materiales con ayuda de

distintas tcnicas realizadas en laboratorio que se inicia desde la preparacin de la
muestra con procesos de desbaste y pulido hasta la realizacin de un ataque
qumico para revelar y observar con un microscopio los micro constituyentes del
material que posteriormente servirn para un anlisis e interpretacin de los
mismos

Muestra a utilizar

Para la preparacin metalogrfica se tom una de las probetas de

impacto, la cual fueron elaboradas en el taller de Mecnica del Instituto

Universitario de Tecnologa de Puerto Cabello. (Ver Anexo 7)

Desbaste y Pulido

Se procedi a la preparacin metalogrfica, la cual consiste en

obtener una superficie plana y semi-pulida, mediante el empleo de papeles de

esmeril de granulometra de finura del grano creciente. Utilizando lijas de 80,120,
para el desbaste grueso, 240,320 para el desbaste intermedio y 400,600 para el
desbaste fino.

Al terminar con el pulido grueso y fino sobre provistos de paos. El

pulido grueso se realiz en un pao de lona, utilizando como abrasivo Almina de

1.0 Micra y para pulidos finos con un pao de terciopelo, utilizando como
abrasivo Almina de 0.05 Micra. Ambas etapas se realizaron utilizando equipos
del Instituto Universitario de Tecnologa de Puerto Cabello (Ver Anexo 8)
19

Seguidamente se procedi a realizar el ataque qumico donde se utiliz

Nital al 3%, para el Acero estructural A-36, posteriormente se observ con
un microscopio metalrgico, para determinar su micro estructura. (Ver
Anexo 9 y Tabla Nro.2)

Tabla Nro.2

Acero ASTM A- 36 Normalizado

Composicin Qumica

S/

0,6

0,

0,0

0,

0,

0,0

0,

Reactivo

P
/
%
0
,
0
0
1

Tama
o de
Grano

Nital al 3%

20

Microestructura

Si/
%

0,
01
4

Du
rez
a
HR
A
45,
2

Ferrita y Perlita

Perlita

Ferrita
Aumento 100X
Fuentes: Gonzlez Y, Padrino J, Gonzlez J. (2014)

Analizando la tabla Nro.2 del acero A-36, Estado de entrega Normalizado,

es el tipo ms comn de acero utilizado en la construccin, la manufactura
y muchas otras industrias. De los aceros al carbono, el acero ASTM A-36
es una de las variedades ms comunes en parte debido a su bajo costo.
Ofrece una excelente resistencia y fuerza para un acero bajo en carbono y
aleacin. Es ampliamente recomendable para disear y construir
estructuras Contiene 0,18 por ciento de carbono, 0,2 % de cobre y entre
0,8 y 0,9 % de manganeso para aumentar la fuerza y la resistencia. Tiene
fsforo (0,04%mximo).

21

Verificar los Ensayos de Dureza mediante la aplicacin de un Ensayo

Rockwell.

Se realiz un ensayo de dureza Rockwell A, el cual utiliza un

identador de cono de diamante con una carga de 60Kg. Y un Durmetro

Macromet. (Ver Anexo 10 y Tabla Nro.3)

Tabla N 3

Resultados del Durmetro

Muestra: Acero ASTM A-36

Valores
Obtenidos en el
Durmetro

Pro
me
dio

E
sc
al
a

Tipo
de
Iden
tado
r

K
i
l
o
s

C
a
r
g
a

45
45,2

Cantidad de

3
Impresiones
Fuentes: Gonzlez Y, Padrino Gonzlez J. (2014)

Cabe destacar, que segn anexos bibliogrficos y revisin en

catlogos este acero tiene una dureza aproximadamente de HRA. Lo cual

22

6
0

Cono
de
Dia
mant
e

concuerda con los valores obtenidos en el ensayo que se realiz en el Laboratorio

de Metalurgia Mecnica del IUT.P.C.

Verificar los Elementos Qumicos presentes en la muestra.

El anlisis qumico se realiz con un corte de la muestra del acero

A-36, el cual fue cortado en el taller de Mecnica del IUTPC, dicho anlisis fue
realizado por la Empresa Fundiciones Yaracuy (Funyara) con un equipo de
Espectrometra (Ver anexo 11 y 12 Tabla Nro.4).

Tabla Nro.4

Smb
olo
1

Duracin de la medicin: 10,1s

P/

Si

0,6

0,

0,

0,

0,

0,

0,

0,

0,

El A-36 es un acero de bajo carbono con muy pocas aleaciones. Su

composicin qumica es de 0,36% de carbono, 0,69% de manganeso, 0,11% de

cobre, 0,001% de fsforo y 0,001% de azufre, mientras que el resto es hierro. El
manganeso y el cobre le dan al acero la resistencia y la dureza, mientras que los
rastros de fsforo y azufre son impurezas que se mantienen al mnimo posible, ya
que pueden hacer que el acero resulte frgil si su porcentaje es demasiado alto.

Ensayo de Impacto.

Es una prueba mecnica realizada sobre una probeta normalizada

de un material determinado, en este caso acero A-36, que consiste en someterla a

una fuerza de impacto para observar la energa que absorbe al romperse o al
deformarse.
23

Los ensayos de impacto se realizaron en una mquina Charpy, este ensayo

consiste en romper de un solo golpe con un pndulo normalizado, una
probeta entallada en el centro y simplemente apoyada en sus extremos.
(Ver Anexo13)

Las probetas utilizadas fueron del tipo Charpy con entalla en V, los
ensayos se realizaron a temperatura ambiente, de acuerdo al procedimiento
descrito en la Norma COVENIN 439-78

Para realizar el ensayo se coloca en cero la escala de la mquina,

antes se realiza una prueba en blanco para corregir cualquier error que pueda
afectar el resultado del ensayo donde se recomienda utilizar una matriz para la
colocacin de la probeta.

Para este ensayo Charpy se coloc la probeta sobre soportes,

coincidiendo el plano de simetra de la entalla con el plano medio de la distancia

entre ellos (tolerancia de 0.05mm), de forma tal que el impacto se efectu en la
cara opuesta al entalle y sobre el plano de simetra que lo contiene.( Ver Anexo 14
y 15 Tabla Nro.4)

Tabla Nro.4

Resultados obtenidos en el Ensayo de Impacto.

Ti
p
o
d
e
A
ce
ro
A
ST

N
ro
.
D
e
M
ue
st
ra

Resultados de Impacto Charpy

Ene
Tempe
Aspec
rga
ratura
to
Absor
(Ambie
bida
nte)

24

20%

Muestra

M
A36

107
Joule

122
Joule

94
Joule

38 C

37 C

Frgil
80%
Dctil

40%
Frgil
60%
Dctil

36 C

60%
Frgil
40%
Dctil

Fuentes: Gonzlez Y, Padrino J, Gonzlez J. (2014)

Grfica Nro.1

Grafica de Transicin del Ensayo de Impacto.

25

Energia Absorbida-Temperatura
140
120
100
80

Energa Absorbida

60
40
20
0
35.5

36

36.5

37

37.5

38

38.5

Temperatura

Fuentes: Gonzlez Y, Padrino J, Gonzlez J. (2014)

En base a los resultados obtenidos en la Grfica de la curva de transicin, nos
indica que a medida que aumenta la temperatura, el material se comporta ms
Dctil, resultando ser un material factible para la fabricacin de las patas para taras
de gandolas, ya que en nuestro pas Venezuela, la temperatura ambiente oscila entre
36C a 42C.

Un acero de 0.1%. De carbono es cuatro veces ms dctil que otro con 1% de

carbono y dos veces ms que un tercero con 0.5% de carbono. En esta grfica, a la
ductilidad se le expresa como un porcentaje. Se entiende que los aceros de bajo
carbono tienen menos del 0.25% de carbono en su aleacin.

Segn Gerdau Daza en su Tercera Edicin Palabra de Acero(2.000)

Los aceros al Carbono comunes, simplemente laminados y sin ningn tratamiento
26

trmico, son plenamente satisfactorios y constituyen un porcentaje considerable

dentro de los aceros estructurales.

En otras aplicaciones, se exige una relacin resistencia/peso ms satisfactoria. Es el

caso de la industria del transporte, en donde el equipo utilizado camiones, buses,

equipo

Ferroviario, naval, etc.- debido a las condiciones propias del servicio, debe
caracterizarse por un peso relativamente bajo y una alta resistencia. Esta condicin
es fundamental ya

que estas estructuras estn sujetas a esfuerzos e impactos severos, adems de una
resistencia a la corrosin adecuada.

Para todas estas aplicaciones, los aceros indicados son los de baja aleacin, ms
conocidos como los de alta resistencia y baja aleacin.

Ensayo de Traccin.

La versatilidad del ensayo de traccin radica en el hecho de que permite medir al

mismo tiempo, tanto la ductilidad, como la resistencia. El valor de resistencia es
directamente utilizado en todo lo que se refiere al diseo. Los datos relativos a la
ductilidad, proveen una buena medida de los lmites hasta los cuales se puede llegar
a deformar el acero en cuestin, sin llegar a la rotura del mismo.

El ensayo de traccin fue realizado mediante una Maquina Universal de Ensayo de

Traccin marca METROCOM, en el laboratorio de Mecnica Metalrgica ubicado
en las instalaciones del Instituto Universitario de Tecnologa de Puerto Cabello
(IUTP.C), Que provoco la deformacin de las probetas de acero A- 36, a la cual se
le aplic una carga progresiva en sentido axial. (Ver anexo 16).

Esta Mquina universal para ensayos de traccin cuenta con cargas mximas de
300 KN. Gracias a su programa adjunto, los datos registrados son procesados y
aparecen en tiempo real en la pantalla, expresados en diagramas carga/alargamiento
carga/deformacin. Adems es posible memorizar los resultados de cada ensayo
27

para certificar los productos y determinar los valores estadsticos. Este equipo
cuenta con dos mordazas, las cuales permiten el agarre de las probetas,
sostenindola por ambos extremos para evitar que la misma se suelte sometiendo
la muestra a tensin progresiva donde la carga provoca que la probeta se alargara
en longitud y adelgazara en seccin (estriccin) de un modo progresivo hasta que
alcanzo la fractura de la pieza y en la cual la rotura se produjo en la zona central de
la probeta. (Ver Anexo 17).

Sin dejar de mencionar para el ensayo de traccin se us probetas

tipo H, segn la norma COVENIN 299-89 se tom en cuenta lo siguiente:

Notas:
La dimensin e es el espesor de la probeta tal como se indica en las

especificaciones del material.

Los bordes de la seccin reducida sern paralelos entre s. Con una tolerancia de
0,3mm. Dicha seccin puede tener un adelgazamiento gradual, desde los
extremos al centro, con los extremos no mayores de 0,3mm en ancho, con

respecto al centro.
Los extremos de la probeta sern simtricos con respecto a la lnea central de la
seccin reducida con una tolerancia de 2,5m.

Tabla Nro.5

Datos Tabulados del Ensayo de Traccin

Acero A 36

Datos Iniciales
28

Datos Finales

 L0=25,08 cm
Lf=7,24
Espesor0=0,5 cm
Espesorf=0,25 cm
Ancho0=3,8 cm
Anchof=2,6 cm
Pmax=4.750 Kg f
Prupt=4.800 Kgf

Datos del Equipo=

Pmax=30.000Kgf
Fuentes: Gonzlez Y, Padrino J, Gonzlez J. (2014)

Dnde:
L0= Longitud Inicial
Lf= Longitud Final
Pmax=Carga Maxima
Prupt= Carga de Ruptura

Tabla Nro.6
Resultados Tabulados del Ensayo de Traccin

Acero A 36

Max=

2.500 Kgf

A0=

2
1,9 c m

=
Af=

0,65 c m

%e
Fuentes: Gonzlez Y, Padrino J, Gonzlez J. (2014

Dnde:

Max= Esfuerzo Mximo

A0= rea Inicial

Af= Area Final

29

0,42

= 42%

e = Deformacin

% e = % de Deformacin

Grfica Nro.2 Resultados Ensayo de Traccin-Esfuerzo Vs

Deformacin

30

Fuentes: Gonzlez Y, Padrino J, Gonzlez J. (2014)

31

De acuerdo a los resultados obtenidos en la grfica de Esfuerzo

Deformacin del Ensayo de Impacto la mayora de las propiedades de los
aceros que son de inters para los ingenieros se pueden obtener
directamente de sus curvas de esfuerzo deformacin. Tales caractersticas
importantes como el lmite elstico proporcional, el punto de fluencia, la
resistencia, la ductilidad y las propiedades. En el ensayo realizado a las
probetas de Acero A-36 indic que el material es ms dctil que frgil,
indicando que si es factible para la realizacin del material deseado.

En trminos de sus propiedades mecnicas, el acero A-36 est

diseado para ser resistente y fuerte. Segn Ryan Crooks Tiene una resistencia
mxima a la traccin (la cantidad de presin que se necesita para deformar el
material) de 58.000 a 79.800 libras por pulgada cuadrada (psi) (10.355 a 14.247
kg/cm2). El lmite de elasticidad, o la cantidad de presin que se necesita para
doblar el acero hasta el punto en que no retorne a su forma original, son de 36.300
psi (6.481 kg/cm2). El alargamiento, o la cantidad de estiramiento del acero es
capaz de resistir sin romperse, es del 20%.

32

FASE IV

EVALUACION

En este trabajo de Investigacin se desarrollaron diferentes

procesos donde se manifest que el acero A- 36 se caracteriza para la fabricacin

de patas para taras de gandolas al revelar su composicin qumica, metalografa,
ensayo de impacto, ensayo de traccin, permitiendo extraer los suficientes datos
para determinar la resistencia del material.

Por cada uno de los ensayos realizados, se especific, las normas

que fueron aplicadas, as como tambin y de manera detallada, los diferentes

procedimientos para la elaboracin de las probetas y los pasos a seguir en cada
ensayo.

Reflexin de los investigadores:

Segn James Croxon(1998)Las aplicaciones comunes del acero

estructural A-36 es en la construccin, y moldeado en perfiles y lminas, usadas

en edificios e instalaciones industriales; cables para puentes colgantes, atirantados
y concreto reforzado; varillas y mallas electro soldada para el concreto reforzado;
lminas plegadas usadas para techos y pisos, siendo de gran resistencia.

33

CONCLUSIONES.

Segn resultados del anlisis qumico el cual fue realizado en la Empresa

Fundaciones Yaracuy (FUNYARA), El A-36 es un acero de bajo carbono con
muy pocas aleaciones y con alto porcentaje de hierro el cual ofrece una excelente
resistencia y fuerza para un acero bajo en carbono y aleacin.

- Al verificar la muestra de Acero A-36 en el microscopio metalrgico, se pudo

observar que su microestructura est formada por Perlita y Ferrita, con un
tamao de grano creciente Nro. 7, lo cual lo hace un material Dctil y

resistente.

Al evaluar las propiedades mecnicas del Acero A-36 Dureza, Traccin e

Impacto se pudo constatar que dicho Acero de baja aleacin tiene una Dureza
aproximada de 40 45 Rockwell A, con buena ductilidad y resistencia a la
fractura.

34

RECOMENDACIONES

Se debe realizar los ensayos con probetas

mecanizadas con una alta

calidad, ya que esto influye en los resultados finales.

Seguir los procedimientos especficos que indican las Normas para los
respectivos Ensayos mecnicos y metalogrficos para no daar para no
daar el material y alcanzar resultados confiables.

Se debe realizar verificacin y calibracin de los equipos de laboratorio

puesto que esto implica obtener resultados confiables y valederos que

sirvan para un mejor anlisis de los resultados.

Realizar una renovacin de los equipos de laboratorio en especial el de
Laboratorio de Metalurgia con el fin de obtener una informacin ms
detallada del material sin tener la necesidad de acudir a otras instituciones

o empresas.
Al cortar las probetas se debe utilizar refrigerantes y equipos que no
permitan que altere la microestructura del material.

35

REFERENCIAS.

Askeland Donald R (2004).-Ciencia e Ingeniera de los Materiales-4ta

Edicin-Thomson

Callister William-(1996.) Introduccin A La Ciencia E Ingeniera De Los

Materiales- Caracas- Edicin Reverte

NORMA VENEZOLANA COVENIN- 439-78-Ensayo de Impacto para

Materiales Metlicos.

NORMA VENEZOLANA COVENIN-299-(1989) Ensayo de Traccin

para Materiales Metlicos.1ra Revisin.

Smith William-(1998) Fundamentos de la Ciencia e Ingeniera de los

Materiales-3 Edicin McGraw Hill-

Villegas Ysaias (1996) Fundamentos Tericos- Prcticos del Laboratorio

de Metalurgia Mecnica.

http://www.ehowenespanol.com/especificaciones-del-acero-a36info_138559/

36

ANEXOS

37

ANEXO: 1 Clculos para el Ensayo de Traccin:

Pmax
Max= A 0 A0=Ancho X Espesor

A0=3,8
0,5 cm

cm

A0=1,9 cm

4.750 Kg f
2
Max= 1,9 c m

=2.500Kgf

Una vez obtenido el esfuerzo mximo, se dividi esa cantidad por el

numero en centmetros que hay desde el punto mximo hasta la

interseccin de los ejes para obtener la escala en el eje Y=

2.500
10

=250,

lo que significa que cada centmetro equivale a 250 kgcm de esfuerzo

En el eje X se calcul la deformacin de la siguiente forma:

38

Lf L0
Lo

e=

Se

e=

7,24 cm5,08 cm
5,08

e=0,42 cm

Observa que el 5,08 de la longitud inicial son las dos pulgadas

convertidas en centmetros.

La cantidad de deformacin se dividi por el nmero de centmetros en el

eje X y se consigui la escala de ese eje:

0,42
10

0,042, lo que

indic que la probeta se deform en 0,042 por cada centmetro de longitud.

Con todo lo hecho hasta ese dato se tiene Esfuerzo Vs Deformacin.

Para calcular el esfuerzo de fluencia se realiz mediante el 0,2%(establece

la NORMA ASTM) de la deformacin total: 0,2% x 0,42=0,084, ubicando
este valor en el eje X y se traz una paralela a la recta de la curva y donde
corto la curva, all se encontr el esfuerzo de fluencia, delimitando
elstica, siendo la zona plstica el rea restante debajo de la curva.

Para calcular el porcentaje de deformacin, se realiz as:

Lf L0
7,24 cm5,08 cm
L0
5,08 cm
x 100=
x 100e=42%

%e=

La ductilidad se calcul de la siguiente manera:

A 0 Af
% A=
X100
A0

Af=Ancho f X

Espesor f

% A=

1,9 C m20,65 cm2

1,9 cm2

x 100
39

Af=2,6 cm X 0,25 cm

2
Af=0,65 cm

% A=65,78%

Es decir que redujo un 65,78% de rea inicial para fracturar, lo que indica
que el material es Dctil.

Anexo Nro.2

Calcul de la Dureza mediante la siguiente frmula:

HRA X

HRA=X

Dnde:

X= Valor de Dureza obtenido en cada impresin.

N= Nmero de veces que fue aplicado el ensayo.

Anexo Nro.3

X 1+ X 2+ X 3
45,2+45,4 +45,2
X=
N
3

=45,26

Cortadora Industrial

Fuentes: Gonzlez Y, Padrino J, Gonzlez J. (2014)

Anexo Nro.4

Cizalla Industrial

40

Fuentes: Gonzlez Y, Padrino J, Gonzlez J. (2014)

Anexo Nro.5

Probetas para el Ensayo de Impacto

Fuentes: Gonzlez Y, Padrino J, Gonzlez J. (2014)

41

Anexo Nro.6

Probetas para el Ensayo de Traccin

Fuentes: Gonzlez Y, Padrino J, Gonzlez J. (2014)

Anexo Nro.7

Probeta de Impacto

Fuentes: Gonzlez Y, Padrino J, Gonzlez J. (2014)

Anexo Nro.8

Pulidoras automticas marca Buehler LTD, pulido

grueso y fino.
42

Fuentes: Gonzlez Y, Padrino J, Gonzlez J. (2014)

Anexo Nro.9

Microscopio de Metalografa.

43

Fuentes: Gonzlez Y, Padrino J, Gonzlez J. (2014)

Anexo Nro.10

Durmetro Macromet

Fuentes: Gonzlez Y, Padrino J, Gonzlez J. (2014)

Anexo Nro.11

Equipo de Espectrometra

44

Fuentes: Gonzlez Y, Padrino J, Gonzlez J. (2014)

Anexo Nro.12

Muestra Analizada por equipo de Espectrometra

Fuentes: Gonzlez Y, Padrino J, Gonzlez J. (2014)

45

Anexo Nro.13

Esquema de Ensayo de Impacto Charpy

Fuente:
Anexo Nro.14

Equipo de Ensayo de Impacto Charpy

46

Fuentes: Gonzlez Y, Padrino J, Gonzlez J. (2014)

Anexo Nro.15

Equipo Universal de Ensayo de Traccin.

47

Fuentes: Gonzlez Y, Padrino J, Gonzlez J. (2014)

Anexo Nro.16

Probeta antes y despus de la fractura

48

Fuentes: Gonzlez Y, Padrino J, Gonzlez J. (2014)

Anexo Nro. 17

49

50