Bombas

Una bomba hidrulica es una mquina motora que transforma la energa

(generalmente energa mecnica) con la que es accionada en energa del fluido incompresible
que mueve. El fluido incompresible puede ser lquido o una mezcla de lquidos y slidos como
puede ser el hormign antes de fraguar o la pasta de papel. Al incrementar la energa del
fluido, se aumenta su presin, su velocidad o su altura, todas ellas relacionadas segn
elprincipio de Bernoulli. En general, una bomba se utiliza para incrementar la presin de un
lquido aadiendo energa al sistema hidrulico, para mover el fluido de una zona de menor
presin o altitud a otra de mayor presin o altitud.

Tipo de Bmbas

Segn el principio de funcionamiento[editar]

La principal clasificacin de las bombas segn el funcionamiento en que se base:
Bombas de desplazamiento positivo o volumtricas, en las que el principio de
funcionamiento est basado en la hidrosttica, de modo que el aumento de presin se realiza
por el empuje de las paredes de las cmaras que varan su volumen. En este tipo de bombas,
en cada ciclo el rgano propulsor genera de manera positiva un volumen dado o cilindrada,
por lo que tambin se denominan bombas volumtricas. En caso de poder variar el volumen
mximo de la cilindrada se habla de bombas de volumen variable. Si ese volumen no se
puede variar, entonces se dice que la bomba es de volumen fijo. A su vez este tipo de bombas
pueden subdividirse en

Bombas de mbolo alternativo, en las que existe uno o varios compartimentos fijos,
pero de volumen variable, por la accin de un mbolo o de una membrana. En estas
mquinas, el movimiento del fluido es discontinuo y los procesos de carga y descarga se
realizan por vlvulas que abren y cierran alternativamente. Algunos ejemplos de este tipo
de bombas son la bomba alternativa de pistn, labomba rotativa de pistones o la bomba
pistones de accionamiento axial.

Bombas volumtricas rotativas o rotoestticas, en las que una masa fluida es

confinada en uno o varios compartimentos que se desplazan desde la zona de entrada
(de baja presin) hasta la zona de salida (de alta presin) de la mquina. Algunos
ejemplos de este tipo de mquinas son la bomba de paletas, la bomba de lbulos,
la bomba de engranajes, la bomba de tornillo o la bomba peristltica.

Bombas rotodinmicas, en las que el principio de funcionamiento est basado en el

intercambio de cantidad de movimiento entre la mquina y el fluido, aplicando la
hidrodinmica. En este tipo de bombas hay uno o varios rodetes con labes que giran
generando un campo de presiones en el fluido. En este tipo de mquinas el flujo del fluido es
continuo. Estas turbomquinas hidrulicas generadoraspueden subdividirse en:

Radiales o centrfugas, cuando el movimiento del fluido sigue una trayectoria

perpendicular al eje del rodete impulsor.

Axiales, cuando el fluido pasa por los canales de los labes siguiendo una trayectoria
contenida en un cilindro.

Diagonales o helicocentrfugas cuando la trayectoria del fluido se realiza en otra

direccin entre las anteriores, es decir, en un cono coaxial con el eje del rodete.

Segn el tipo de accionamiento[editar]

Electrobombas. Genricamente, son aquellas accionadas por un motor elctrico, para

distinguirlas de las motobombas, habitualmente accionadas por motores de combustin
interna.

Bombas neumticas que son bombas de desplazamiento positivo en las que la

energa de entrada es neumtica, normalmente a partir de aire comprimido.

Bombas de accionamiento hidrulico, como la bomba de ariete o la noria.

Bombas manuales. Un tipo de bomba manual es la bomba de balancn.

LPCH de las bombas

NPSH es un acrnimo de Net Positive Suction Head, tambin conocido como ANPA (Altura
Neta Positiva en la Aspiracin) y CNPA (Carga Neta Positiva en Aspiracin). Es la cada
interna de presin que sufre un fluido cuando este ingresa al interior de una bomba centrfuga.
Cuando el fluido ingresa a una bomba centrfuga, lo hace siempre por el centro del rodete
impulsor, lugar en donde toma contacto con las paletas de dicho rodete para ser luego
impulsado hacia la periferia de la bomba. Pero, al hacer contacto con dicha paletas, el fluido
sufre lo que se denomina "Efecto de la Proa de Fuhrmann". Este efecto, establece que el
fluido, que ya ha pasado por las prdidas de friccin y de accesorios del sistema de tuberas,
an contina perdiendo presin esta vez dentro de la bomba centrfuga, al reacomodarse al
contorno de la paleta, en cuya punta el fluido choca contra el extremo, se reacomoda
rpidamente, aumenta su velocidad, y por ende disminuye su presin. Otro factor que
determina esta cada de presin es el hecho de que el flujo ingresa al centro del rodete de
forma axial, y se debe reorientar para seguir el contorno de las paletas.
La NPSH es un parmetro importante en el diseo de un circuito de bombeo: si la presin en
el circuito es menor que la presin de vapor del lquido, ste entrar en algo parecido a

la ebullicin: se vaporiza, producindose el fenmeno de cavitacin, que puede dificultar o

impedir la circulacin de lquido, y causar daos en los elementos del circuito.
En las instalaciones de bombeo se debe tener en cuenta la NPSH referida a la aspiracin de
la bomba, distinguindose dos tipos de NPSH:

NPSH requerida: es la NPSH mnima que se necesita para evitar la cavitacin. Depende de
las caractersticas de la bomba, por lo que es un dato que debe proporcionar el fabricante en
sus curvas de operacin.

donde
Hz es la Altura mnima necesaria a la entrada del rodete, en m.c.l. (metros de columna
de lquido).

es la presin cintica correspondiente a la velocidad de entrada del lquido en la

boca de aspiracin, en m.c.a. (para Va en m/s).

NPSH disponible: depende de las caractersticas de la instalacin y del lquido a

bombear.

donde
es el peso especfico del lquido (N/m3).
Pa es la presin en el nivel de aspiracin, en Pa
Ha es la altura geomtrica de aspiracin en m.c.l.
hf es la prdida de carga en la lnea de aspiracin, en m.c.l.
Pv es la presin de vapor del lquido a la temperatura de bombeo, en Pa

Agitacion y mezclado

La agitacin se refiere a forzar un fluido por medios mecnicos

para que adquiera un movimiento circulatorio en el interior de un
recipiente. Los objetivos de la agitacin pueden ser:
Mezcla de dos lquidos miscibles (ej: alcohol y agua)

 Disolucin de slidos en lquido (ej.: azucar y agua)

Mejorar la transferencia de calor (en calentamiento o
enfriamiento)
Dispersin de un gas en un lquido (oxgeno en caldo de
fermentacin)
Dispersin de partculas finas en un lquido
Dispersin de dos fases no miscibles (grasa en la leche)
El mezclado es una operacin universal en la industria. Las
operaciones de mezclado se usan con una gran variedad de
propsitos. Entre ellos se encuentra la homogenizacin de
materiales, la transferencia de calor, la dispersin de gases en
lquidos, etc. Entre las industrias que emplean ampliamente el
mezclado destacan aquellas que manejan materiales viscosos y
de reologa compleja. Algunas de las ms importantes son las
industrias de polmeros, de alimentos, de fermentacin,
farmacutica y de cosmticos. A pesar de que las operaciones
de mezclado se usan rutinariamente en la industria, su manejo
es prcticamente emprico, en parte debido a que casi ningn
programa curricular de ingeniera aborda la tecnologa de
mezclado. Este aspecto es aprendido frecuentemente de los
fabricantes de equipo y en ocasiones impide tener un panorama
crtico y general del tema. Mejorar la eficiencia de las
operaciones de mezclado en un proceso puede conducir a
mejoras substanciales en la productividad y/o calidad del
producto final. Es frecuente que las condiciones de una
operacin de mezclado puedan mejorarse sin grandes cambios
al proceso y permitirle a una empresa, ahorrar o emplear sus
recursos de manera ms eficiente.

Tipos de agitadores

Elementos de un agitador

Relaciones geomtricas en los agitadores

Calculo de potencia de un agitador

Impulsores de agitador
Los tanques agitadores contienen una hlice o impulsores en el extremo o a lo largo de
una flecha que se ubica en el centro del tanque, transversalmente o de forma excntrica. Un
tanque agitador puede contener una, dos o ms flechas con una, dos o ms hlices en cada
flecha.

Impulsores[editar]

Impulsor de flujo axial (izquierda) y de flujo radial (derecha).

Los impulsores pueden tener un flujo axial o radial. Los de flujo axial poseen un ngulo menor
a 90 en sus aspas con respecto al plano de rotacin, comnmente son colocados este tipo de
impulsores en la parte lateral del tanque centrados o excntricos y sujetados con una brida o
tambin se pueden colocar en el fondo del tanque. Los de flujo radial poseen las aspas
colocadas de forma paralela al eje de la flecha, para tanques pequeos es comn que se

diseen con mltiples aspas mientras que los tanques de mayor volumen poseen menor
cantidad de aspas y adems son forrados con jebe.