I N G E N I E R I A

C I V I L

CURSO:
Diseo de Estructuras de Obras Hidrulicas
TRABAJO FINAL:
Diseo de Canal Alcantarilla, Acueducto, Sifn y Desarenador
ALUMNOS
DAMIAN HERRERA, GILBERTO
CARRASCO MONCADA, CARLOS
PROFESOR
ING. GIOVENE PEREZ CAMPOMANES
NVO. CHIMBOTE

INDICE
INTRODUCCION
OBJETIVO

LAS ALCANTARILLAS
TIPOS DE ALCANTARILLAS DE ACUERDO A LA ALTURA DEL
RELLENO Y UN PUNTO DE VISTA ECONOMICO
TIPOS DE ALCANTARILLA POR EL FLUJO A LA ENTRADA Y A LA
SALIDA
TIPO I: SALIDA SUMERGIDA
TIPO II: SALIDA NO SUMERGIDA
TIPOS DE ALCANTARILLAS POR SU CAPACIDAD
COLLARINES PARA LOS TUBOS
DISEO DE ALCANTARILLAS

II

LOS ACUEDUCTOS
CRITERIOS DE DISEO

III LOS SIFONES

SIFONES INVERTIDOS
DISEO DE UN SIFON
IV LOS DESARENADOR
DISEO DE UN DESARENADOR
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFIA

INTRODUCCION
El presente trabajo, trata de proporcionar los principios bsicos y algunas
consideraciones prcticas en la Hidrulica de Alcantarillas, sifones y
desarenadores que sirvan a los estudiantes, tcnicos, e ingenieros y en general a

los que se dediquen a este campo como herramienta en el diseo de canales,

estructuras hidrulicas.
Cuando un canal debe cruzar una depresin ya sea una quebrada, un ro, un dren
o un camino, etc. se proyecta un sifn invertido que puede ser de seccin circular,
rectangular o cuadrada que trabajar a tubo lleno.
Un sifn consta de un conducto cuya longitud queda determinada por el perfil del
terreno y dos transiciones, una de entrada y otra de salida, siendo generalmente
de seccin trapezoidal o rectangular en la cual se encuentran anclados los tubos.
En el cruce de un canal con una quebrada, el sifn se proyecta para conducir el
menor gasto y lo suficientemente profundo para no ser socavado, en ciertas
ocasiones debido a sus dimensiones un sifn se constituye en un peligro,
principalmente cuando est cerca de centros poblados, siendo necesario el uso de
rejillas pero con la desventaja de que puedan obturarse las aberturas y causar
remansos.
Cuando se capta el agua de un ro, inevitablemente estaremos captando tambin
sedimentos en suspensin y de arrastre. Los desarenadores tienen la importante
misin de eliminar las partculas indeseadas que se encuentran en suspensin en
el agua y posteriormente, mediante una adecuada accin arrojarlas al ro. Para las
partculas de arrastre existe otra estructura denominada desgravador.
El desarenador, como toda estructura hidrulica, tiene funciones y objetivos
especficos que deben ser claramente analizados y comprendidos con el fin de
lograr un buen diseo.
Son dos las funciones que debe cumplir un desarenador, una es la de lograr la
decantacin de una parte de las partculas slidas, acarreadas en suspensin por
la corriente e un canal y la otra es la de conseguir la purga del material slido
decantado.
En el presente trabajo se asume que se dispone del caudal de diseo de la
alcantarilla. El mismo debi haber sido calculado, o al menos estimado, con
anterioridad. Normalmente se adopta para la alcantarilla el caudal producido por
una tormenta con un tiempo de retorno de 25 a 50 aos, dependiendo
bsicamente del grado de daos que podra ocasionar una falla funcional de la
alcantarilla. Tambin se asume en este trabajo que se conocen las caractersticas
geomtricas del obstculo que atraviesa la alcantarilla.

OBJETIVO
1.- El presente trabajo, tiene por objetivo ensear al estudiante de ingeniera
civil en el manejo bsicos en el diseo delas principales obras hidrulicas y todos
sus componentes principales, sus frmulas para dimensionar y disear un sifn,
desarenador, alcantarilla y acueducto.

2.- Este trabajo tiene por objetivo presentar los principios hidrulicos
fundamentales involucrados en el diseo de alcantarillas, sifones y desarenadores,
adems desarrollar un concepto de diseo adecuada a las necesidades del
estudiante de ingeniera civil.
3.- A partir de las muchas definiciones que se encuentran sobre un desarenador,
tener una idea clara y precisa sobre su definicin, la funcin principal que este
cumple dentro de las obras civiles, que se realizan para la construccin
4.- Los sifones invertidos son econmicos, fciles de disear y de construir y han
demostrado tener una confiable capacidad de conduccin.
5.- Los costos de diseo, construccin y mantenimiento son factores que pueden
hacer a un sifn invertido ms factible que otra estructura.
6.- Sin embargo la prdida de carga producida en un sifn invertido es mayor que
en los otros sistemas de cruce (acueductos, etc.).

ALCANTARILLAS

Son estructuras menores, aunque pueden llegar a ser obras de cierta importancia,
de acuerdo a circunstancias especficas.
Generalmente se utilizan como pasos a travs de terraplenes, por lo cual quedan
muchas veces enterradas, detectndose su presencia por (cabezales que asoman

en cada extremo por una cierta prolongacin de la misma alcantarilla), La

dimensin de sus aberturas son definidas en funcin del caudal de las aguas que
atravesaran.
Estas estructuras que permiten el paso de agua por debajo de vas, pero con la
diferencia de que en stas la tubera estn al mismo nivel del agua que en el canal
de riego.
Estas estructuras se deben disear con una capacidad suficiente para eliminar la
mxima avenida de la cuenca hidrogrfica aguas arriba de la ubicacin de la
alcantarilla.
TIPOS DE ALCANTARILLAS
De acuerdo a la altura del relleno y desde el punto de vista econmico, para
aberturas inferiores a los 8 metros las mejores soluciones pueden ser de los
siguientes cuatro tipos:
1.- ALCANTARILLAS EN BVEDA MACIZA O DE CONCRETO ARMADO.
Son estructuras que resisten grandes rellenos encima de su techo. Casi siempre
formadas por secciones de espesores variables y con geometra de arcos
circulares o parablicos, en la fotografa 1 se puede observar este tipo de
alcantarillas.

Fotografa 5.1 Batera de alcantarillas abovedadas

Fuente: Maccaferri
2.- ALCANTARILLAS METLICAS
Especialmente utilizadas cuando el relleno es de mediana altura y de solucin muy
interesante cuando el terreno de fundacin es malo, estn formadas por tubos
metlicos prefabricados o chapas acanaladas de acero galvanizado, pres
moldeados para formar tubos de dimetros previstos.

Funcionan como estructuras elsticas flexibles, por lo cual se adaptan a las

presiones del relleno que soportan.
Se recomienda que el relleno mnimo sobre las alcantarillas metlicas sea de 60
cm. y pueden soportar el paso de grandes cargas rodantes sobre la calzada. Este
tipo se puede apreciar en la fotografa 2.

Fotografa 2. Batera de alcantarillas Metlicas circulares con proteccin de

colchonetas
Fuente: Maccaferri
3.- ALCANTARILLAS CIRCULARES O TUBOS DE HORMIGN SIMPLE Y
ARMADO.
Generalmente cuando las corrientes de agua son reducidas, se les da paso
mediante alcantarillas formadas por tubos. Para pequeos dimetros es suficiente
fabricarlos con mezcla hmeda de cemento y arena, ver fotografa 3.
Son tubos enterrados, generalmente de dimetros no menores de 90 cm, para
facilitar su limpieza y la economa, cuidando tambin que no sean tubos de
dimetros grandes ya que son muy costosos.
Para terraplenes destinados a vas frreas se aceptan tubos en hormign simple
hasta 0.8 metros. de dimetro, siempre que sobre el tubo el relleno sea superior a
3 m. y si el terreno es malo se debe colocar una capa de hormign y a veces
inclusive revestir el tubo con ella.

Fotografa 3. Batera de alcantarillas circulares de hormign Armado

Fuente: Maccaferri
Pasados los 0.8 m. de dimetro se debe emplear tubos de hormign armado,
porque aparecen tensiones de traccin tanto en la fibra interior como en la exterior,
por lo que se dispone armadura anular en ambas caras de la pared del tubo con
armadura de distribucin longitudinal, ver figura 1.

Figura 1. Tubo en hormign armado

Pruebas realizadas para las mismas condiciones de carga y dimetro de tubo

sobre alcantarillas rgidas que corresponden al caso anterior y alcantarillas
flexibles que son fabricadas con plancha metlica muestran las presiones de la
figura 2, es decir que al parecer las flexibles son las que mejor se acomodan al
terrapln, sin embargo para la eleccin final se debe relacionar costos.

Figura 2. Presiones comparativas vertical y horizontal en tubos

Fuente: (Puentes de Hugo Belmonte)
4.- LA ALCANTARILLAS CAJN.
Cuando la altura del relleno es pequea o nula la solucin normal puede ser un
sistema aporticado o el uso de secciones cajn, ver fotografa 4.

Fotografa 4 Alcantarillas Cajn de hormign Armado

Fuente: Maccaferri
Son empleadas frecuentemente para luces que no llegan a los 10 metros, pero si
el terreno de fundacin es de mala capacidad puede alcanzar luces hasta de 12
metros, estn formadas por dos paredes laterales, una tapa y fondo, generalmente
de seccin constante y a veces presentan unas cartelas en las esquinas. Algunas
veces no tienen relleno encima por lo cual las cargas rodantes estarn en contacto
con la losa de tapa; otras veces tienen relleno encima.

Fotografa 5. Alcantarillas Cajn bajo un fuerte relleno

Fuente: Maccaferri

TIPOS DE ALCANTARILLA POR EL FLUJO A LA ENTRADA Y A LA SALIDA

TIPO I: SALIDA SUMERGIDA

La carga hidrulica H* a la entrada es mayor al dimetro D, y el tirante Yt a la
salida, es mayor a D, en este caso la alcantarilla es llena:
Luego:
H* > D
Yt > D
Alcantarilla llena

Figura. 01
TIPO II: SALIDA NO SUMERGIDA

Figura. 02
H > H* 1.2 H* 1.5
Yt < D

Alcantarilla llena
TIPO III: SALIDA NO SUMERGIDA
H>H
Yt < D
Parcialmente llena
TIPO VI: SALIDA NO SUMERGIDA
H < H*
Yt > yc Flujo subcrtico en la alcantarilla
TIPO V: SALIDA NO SUMERGIDA
H < H*
Yt < Yc
Flujo subcrtico en la alcantarilla
Flujo supercrtico en la salida
TIPO VI: SALIDA NO SUMERGIDA
H < H*
Yt < Yc
Flujo supercrtico en la alcantarilla
Flujo supercrtico en la entrada
En diseos preliminares rpidos se recomienda usar H* = 1.5 D
Los tipos I y II corresponden a flujo confinado en tuberas y los otros tipos a flujo
en canales abiertos.
CRITERIOS DE DISEO
1. El diseo hidrulico de una alcantarilla consiste en la seleccin de su dimetro
de manera que resulte una velocidad promedio de 1.25 m/seg., en ciertos
casos se suele dar a la alcantarilla una velocidad igual a la del canal donde
sta ser construida, slo en casos especiales la velocidad ser mayor a 1.25
m/seg.
2. La cota de fondo de la alcantarilla en la transicin de entrada, se obtiene
restando a la superficie normal del agua, el dimetro del tubo ms 1.5 veces la
carga de velocidad del tubo cuando ste fluye lleno o el 20% del tirante de la
alcantarilla.
3. La pendiente de la alcantarilla debe ser igual al a pendiente del canal.
4. El relleno encima de la alcantarilla o cobertura mnima de terreno para caminos
parcelarios es de 0.60 m y para cruces con la panamericana de 0.9 m.
5. La transicin tanto de entrada como de salida en algunos casos se conectan a
la alcantarilla mediante una rampa con inclinacin mxima de 4:1.
6. El talud mximo del camino encima de la alcantarilla no debe ser mayor de
1.5:1
7. En cruce de canales con camino, las alcantarillas no deben disearse en flujo
supercrtico.
8. Se debe determinar la necesidad de collarines en la alcantarilla.
9. Normalmente las alcantarillas trabajan con nivel del agua libre, llegando a mojar
toda su seccin en periodos con caudales mximos.

10. Las prdidas de energa mximas pueden ser calculadas segn la frmula:
Perd. = (Pe + Pf + Ps) gVa22 Donde los coeficientes de prdida pueden ser
determinadas segn lo explicado anteriormente:
Pe = Prdidas por entrada
Ps = Prdidas por salida
Pf = Prdidas por friccin en el tubo
Va = Velocidad en la alcantarilla
El factor f de las prdidas por friccin, se puede calcular mediante el diagrama de
Moody o por el mtodo que ms se crea conveniente.
TIPOS DE ALCANTARILLAS POR SU CAPACIDAD
1.- Alcantarilla de un tubo
Para caudales iguales o menores a 1.2 m3/seg
Q max = Di2 (m3/seg)
Longitud de Transiciones
LP 4 Di
La transicin de entrada no lleva proteccin y la transicin de salida lleva una
proteccin de enrocado con un espesor de la capa igual a 0.20m.
Longitud de proteccin
LP 3 Di
Dimetro interno mnimo
Di = 0.51
2.- Alcantarilla de 2 tubos
Para caudales que oscilan entre 0.5 m3/s y 2.2 m3/s.
Q max = 2 Di2 (m3/s)
Longitud de las transiciones
Lt 5 Di
Las transiciones de entrada y salida llevan proteccin de enrocado con un espesor
de la capa de roca de 0.25 m hasta una altura sobre el fondo del canal de 1.2 D.
Longitud de proteccin en la entrada
Lp 4 Di
Longitud de proteccin en la salida
Lp 5 Di
Dimetro interno mnimo
Di = 0.51 m
3.- Alcantarilla de 2 ojos
Para caudales que oscilan entre 1.5 m3/s y 4.5m3/s
Seccin del ojo = Ancho x Altura
D x 1.25 D
Capacidad Mxima de la alcantarilla
Q max = 3.1 D2 (m3/s)
Entrada y salida con proteccin de enrocado y con espesor de la capa de roca de
0.25 m.

Longitud de las transiciones

Lt = D + b
b = plantilla del canal
Longitud de proteccin en la entrada
Lp = 3 D
Longitud de proteccin en la salida
Lp = 5 D
Dimetro interno mnimo
Di = 0.80 m
4.-Alcantarilla de 3 ojos
Para caudales que oscilan entre 2.3 m3/s y 10.5 m3/s
Seccin del ojo = ancho x altura
D x 1.25 D
Q max = 4.8 D2 (m3/s)
Entrada y salida con proteccin de enrocado y con un espesor de la capa de roca
de 0.25 m.
Longitud de las transiciones
Lt = D + b
b = Plantilla del canal
Longitud de proteccin de la entrada
Lp 3 D
Longitud de la proteccin de la salida
Lp 5 D
Dimetro interno mnimo
Di = 0.80 m
COLLARINES PARA LOS TUBOS
Estos se construyen cuando existe la posibilidad de una remocin de las partculas
del suelo en los puntos de emergencia y exista peligro de falla de la estructura por
tubificacin, debido al agua que se mueve alrededor de la superficie del tubo en
toda su longitud.

Figura 3. Collarines para tubos.

DISEO DE UNA ALCANTARILLA

0.8

0.9

0.2
A=

0.8

0.2

0.9

0.2

Q
3 m3 /s
=
=1.42m2
v 2.11 m/s

A=1+ 0.7 x 2

A=1.42 m 2
CALCULO DE DIAMETRO
D2
A=
4
D=

A4
1.42 x 4
=
=1.34 m

CALCULAR LA VELOCIDAD EN EL CONDUCTO

V=

Q
3
=
A 1.42

V =2.11 m/ s

CALCULO CARGA VELOCIDAD ALCANTARILLA

2

hv=

v 2 (2.11 m/s)
=
=0.11 m/s
2g
2(9.81)

CALCULAR LA ELEVACIN DEL AGUA EN LA ENTRADA ALCANTARILLA

NAEA=cota a+ y y=0.8

NAEA=100+0.8
NAEA=100.8 msnm

CALCULAR LAS COTAS

cota b=NAEA1.5 h vD
cota b=100.8( 1.5 ( 0.11 ) +0.8 )
cota b=99.84 msnm
cota f =cota b+ D+ cobertura

cota f =99.84+0.8+ 0.6

cota f =101.24 msnm

cota E=cota a+ H
H= y +bl bl=0.20

H=0.8+ 0.2
H=1

cota E=100+1
cota E=101 msnm

CALCULAR LA LONGITUD TOTAL DEL ALCANTARILLADO

L=2 Z ( cota f cotab )+long . camino
L=3 ( 1 ) (101.2499.84 ) +6
L=8.8 m
CALCULAR LA CADA DE TUBERIA
z=L x So

 z=8.8 x 0.004

z=0.035

CALCULAR LA COTA C
cota c=cotan baz

cota c=99.840.035
cota c=99.805 msnm

CALCULAR LA PENDIENTE DE LA LNEA DE ENERGA

Se=

Rh=

[ ][
vxn
2
3

2.11 x 0.014
0.8 23
4

( )

D
n=0.014 tuberia
4

0.030 2
Se=0.0077
0.34

CALCULAR

h fe=L x Se

fe= 8.8 x 0.0077

h
fe= 0.067
calcular h
CALCULANDO LA PRDIDA ASUMIDA

ht 1 =1.5 hv+ hfe

ht 1 =1.5 ( 0.11 ) +0.067
ht 1 =0.229
CALCULAR EL NIVEL DE AGUA A LA SALIDA DEL AGUA DE NASA
NASA=NAEA y

NASA=100.80.229
NASA=100.57 msnm

CALCULO DE LA COTA D
cota d=NASA y
cota d=100.570.8

cota d=99.77 msnm

CALCULAR LA LONGITUD TRANSICIN

t 1t 2
Ltr=
2 long12.5
t 1 =b+2 z y
t 1 =1+ 2 ( 1 ) ( 0.8 )
t 1 =2.2
t 2 =0.9+0.2+0.9
t 2 =2.0

Ltr=

2.22.0
0.2
=
=0.45
2 tg ( 12.5 ) 0.44

Ltr=d+ b=1+ 9=2 m

Ltr=2m
CALCULO EL TALUD TRANSICIN
z=

Ltr
2
2
=
=
=12.5
cotaacota b 10099.84 0.16

12.5:1< 4 :1OK

CALCULO DE LAS PERDIDAS TOTALES

ht 2=Q2

ht 2=32

0.0828(1+ke)
10.2907 x L x n2
+
D4
D 16/3

)(

0.0828(1+0.5)
10.2907 x 8.8 x (0.014 )2
+
0.8 4
0.8 16/3

ht 2=9 m3 /s

)(

0.0177
+
( 0.1242
0.41 ) ( 0.30 )

ht 2=9 m3 /s ( 0.30 )+ ( 0.059 )

II

ACUEDUCTO:

Es un conducto que fluye como canal encima de un puente diseado, para resistir
la carga de agua y su propio peso para atravesar una va de transporte o para
cruzar una depresin o curso de agua no muy profunda.

Desde el punto de vista de la estructura civil, los acueductos pueden ser de dos
tipos:
Acueducto sobre una estructura de soporte (puente).
Canal cuyas paredes y base forman parte estructural del puente
CRITERIOS DE DISEO
Estas obras constan de transicin de entrada y transicin de salida, siendo
siempre rectangular la seccin de la canoa.
La energa de la canoa debe ser en lo posible igual a la energa del canal, para lo
cual se trata de dar velocidades en la canoa igual a la del canal, desprecindose
las prdidas de carga en este caso, normalmente suele darse a las transiciones,
ngulos de 12 30.
La pendiente en la seccin de la canoa, debe ajustarse lo ms cercano posible a
la pendiente del canal a fin de evitar cambios en la rasante.
Se recomienda disear considerando un tirante en la canoa igual al del canal.
La condicin de flujo en la canoa debe ser subcritico NF< 1.

Fotografa .01

DISEO DE UN ACUEDUCTO
Q=3 m3 /s

ASUMIENDO VELOCIDAD 10 M/S

A=

Q 3
2
= = A=3 m
v 1

si b=1

a=b y
3
y= =3
1
HALLANDO EL TIPO DE FLUJO EN LA CURVA
a 3
g= = =3
b 1
HALLANDO TIRANTE CRITICO
Yc=

q2 3 9
=
g
9.81

Yc=0.97

HALLANDO LA VELOCIDAD CRITICA

Q
3
3
Vc= =
=
=0 3 m/s
a c b Y c 0.97
MUESTRA CURVA ESTA SIENDO DISEADO PARA UN FLUJO NIVEL
CRITICO
3>0.97
1>3

CALCULANDO LA LONGITUD TRANSICIN

Lt =

t 1t 2
t =b +2 z y
2 tang 22.5 1

t 1 =1+ 2 ( 1 ) ( 0.8 )
t 1 =2.6

Lt =

2.61
1.6
1.6

=
2 tang22.5 2tang 22.5 0.82

Lt=1.95

DIMENSIONES LONGITUDINALES DE LA ESTRUCTURA

TRANSICIN DE ENTRADA
cotainicial=38.168 ( grafico )
cota final=38.695 ( inicial compa )
cotainicial=36.52

cota final=38.695 ( final compa )

Estas estn sujetos a resultado del anlisis hidrulico longitudinal de la canoa =
30.
BALANCE ENERGA (1) Y (2)
E1=E 2+ perdidas ( a )
E1=cota+ y 1 +

v2
2g

E1=38.618+ 0.8+0.020
E1=39.438
PERDIDAS

0.2

v 22v 21
0.2 V 220.2 V 21

2g
2 g2 g

0.2V 22
0.004010
2g
v 22
E2=cota2 + y 2+
2g
2

v
02 V 2
E1=cota2 + y 2+ 2 +
0.041
2g
2g

39.438=38.695+ y 2+

0.784= y 2+

v22 0.2V 22
+
0.041
2g
2g

v 22 02 V 22
+
2g
2g

v 22
0.784= y 2+
1+0.2
2g
2

0.784= y 2+1.2

v2
2g

0.784= y 2+

1.2(3)
1 y 22 x 19.62

0.784= y 2+

1
=0
2
0.18 y 2

0.784 y 2
2

0.784 y 2 + y 2 +1=0

y 2=0.795 a2=by 2=(0.8)(0.795)

a2=0.64 m

v 2=

3
=
0 4.678 m/s
a 2 0.64

DETERMINACIN PENDIENTE CANOA

SE=

v 2 xm
rm 2/3

][

4.68 x 0.014
(0.12)2 /3

SE=0.072

HALLAMOS LA COTA DE LA PLANTILLA

cota3=cota 2az
cota3=38.6950.00173 x 30

cota3=38.48
BALANCE DE LA ENERGIA (2)(3)
E2=E ++ E perdida
3

V 22
e 2=cota 2+ y 2+
2g

e 2=38.695+079+

468
2g

e 2=38.695+0.79+1.11
e 2=40.505

V 32
e 2=cota3+ y 3+
2g

e 2=38.48+ y 3+

2= y 3+

V2
b2 y 3 2 x 2 y

1
y 0.93
2

2+ y 3+0.93=0

2 y 32 + y 33+ 1=0
2

y 33 y +1=0
3

y 33+ y 32+1=0
y 3=0.61
az=bx y 3

az=( 0.8 )( 0.61 )

az=0.49

v 3=

a3

v 3=

3
0.43

v 3=6.97 m/s

BALANCE DE ENERGIA
E 3=E 4+ perdida por transicion salida
V 32
E 3=cota 3+ y 3+
2g
E 3=36.52

E 3=36.52+0.61+

6.9 2
19.62

E 3=36.52+0.61+2.4
E 3=39.52
2

E 4=cota y + y 4+

V4
2g

2.11 2
E 4=32.694+ 0.8+
19.62
E 4=39.72
CALCULO PERDIDAS
V 32V 42
perdida=0.4
2g

perdida=0.4

(6.94)2 ( 2.11 )2
19.62

perdida=0.89
ENTRADA ACUEDUCTO SALIDA
39.52=3972+0.89
39.52=40.5
y2
y2
0.795
=3 h=
h=
=0.27
h
3
3
INCLINACION
entrada=

salida=

3
3
=
=3947< 4 :1
cota 1cota 2 38.61838.694

3
3
=
=17< 4 :1
cota 3cota 4 38.5238.694

HALLANDO LA LONGITUD PROTECCION ENTRADA

LP=3 y=3 ( 0.8 )=2 :4

III

SIFN

Es una estructura que cruza el desnivel por medio de un conducto que se

desplace por debajo del accidente topogrfico, lo cual dar lugar a la configuracin
de un sifn invertido.
Los sifones pueden ser construidos superficiales o enterrados. Las estructuras
superficiales se apoyan sobre el suelo, en trincheras, tneles o galeras, los cuales
permiten una mejor accesibilidad. Las estructuras enterradas son ms simples y
normalmente de menor costo, ya que no cuentan con soportes, pero su desventaja

est asociada al mantenimiento, por cuanto su accesibilidad resulta ms

complicada.
La magnitud de la velocidad media en el conducto que conforma el sifn, puede
variar entre 2 a 4 m/s.
La velocidad de flujo est asociada tambin al tipo de material del conducto; Zurita
considera los siguientes valores:
Conductos de fbrica 1.0 a 1.5 m/s
Tubos de hormign 1.5 a 2.5 m/s
En todos los casos se deber incorporar elementos que permitan la limpieza
peridica de los sedimentos que se acumulen en los sectores bajos a
consecuencia de las reducidas velocidades de flujo que se presenten durante la
operacin del sistema.
SIFONES INVERTIDOS
Son estructuras cerradas que trabajan a presin y se utilizan para el transporte
del agua por debajo de depresiones, canales y vas.
Es una estructura utilizada para atravesar depresiones o vas de comunicacin
cuando el nivel de la superficie libre de agua del canal mayor es mayor que la
rasante del cruce y no hay espacio para lograr el paso de vehculos o el paso del
agua La diferencia entre el sifn invertido y el acueducto reside en que la seccin
del sifn se apoya directamente en las laderas de la depresin, en cambio el
acueducto conserva su rasante apoyado en la estructura del puente.
Las secciones ms recomendadas en los sifones invertidos son:
Seccin Rectangular: Con una relacin H/B = 1.25 y con una seccin mnima de
H = 1.0 metros y B = 0.80 metros.
Seccin Circular: Con un dimetro mnimo de 30, pueden ser en algunos casos
proyectarse bateras de conductos circulares
PARA EL DISEO DE LOS SIFONES INVERTIDOS INDICAN:
Cruce de carreteras
Cruce de vas frreas
Cruce con canal o dren
Cruce de ros y arroyos
El relleno con tierra sobre la tubera debe ser mayor de 0.6 m, para evitar daos
por las cargas que producen los vehculos.
Los sifones deben tener un dimetro superior a 61 cm (24") para facilitar su
limpieza
PARTES DE UN SIFN INVERTIDO:
Consta de las siguientes partes:
Desarenador
Desage de excedencias

Compuerta de emergencia y rejilla de entrada

Transicin de entrada
Conducto o Barril
Registros para limpieza y vlvulas de purga
Transicin de salida
DISEO HIDRULICO DEL SIFN INVERTIDO:
El desnivel entre las gradientes de energa en la entrada y la salida algunas veces
se predetermina y en otras ser igual a la suma de todas las prdidas producidas
en el contorno.
Las prdidas de carga importantes son:
En la transicin de entrada y salida
Perdida rejilla de ingreso y salida
Por friccin en transiciones
Por friccin en el sifn
En los codos o cambios de direccin
Por cambio de seccin en la salida.

CRITERIOS DE DISEO
1. Las dimensiones del tubo se determinan satisfaciendo los requerimientos de
cobertura, pendiente del tubo, ngulos de doblados y sumergencia de la entrada y
salida.
2. En aquellos sifones que cruzan caminos principales o debajo de drenes, se
requiere un mnimo de 0.90 m de cobertura y cuando cruzan caminos parcelarios
o canales de riego sin revestir, es suficiente 0.60 m. Si el sifn cruza un canal
revestido se considera suficiente 0.30 m de covertura.
3. La pendiente de los tubos doblados, no debe ser mayor a 2:1 y la pendiente
mnima del tubo horizontal debe ser 5%o. Se recomienda transicin de concreto a

la entrada y salida cuando el sifn cruce caminos principales en sifones con

mayor o igual a 36 y para velocidades en el tubo mayores a 1 m/s.
4. Con la finalidad de evitar desbordes aguas arriba del sifn debido a la
ocurrencia fortuita de caudales mayores al de diseo, se recomienda aumentar en
un 50% 0.30 m como mximo al borde libre del canal en una longitud mnima de
15 m a partir de la estructura.
5. Con la finalidad de determinar el dimetro del tubo en sifones relativamente
cortos con transiciones de tierra, tanto a la entrada como a la salida, se puede
usar una velocidad 1 m/s, en sifones con transiciones de concreto igualmente
cortos se puede usar 1.5 m/s y entre 3 m/s a 2.5 m/s en sifones largos con
transiciones de concreto con o sin control en la entrada.
6. Las prdidas de carga por entrada y salida para las transiciones tipo cubierta
partida, se pueden calcular rpidamente con los valores 0.4 hv y 0.65 hv
respectivamente.
7. A fin de evitar remansos aguas arriba, las prdidas totales computadas se
incrementan en 10%.
8. En el diseo de la transicin de entrada se recomienda que la parte superior de
la abertura del sifn, est ligeramente debajo de la superficie normal del agua,
esta profundidad de sumergencia es conocida como sello de agua y en el diseo
se toma 1.5 veces la carga de velocidad del sifn 1.1 como mnimo o tambin 3.
9. En la salida la sumergencia no debe exceder al valor Hte/6.
10. En sifones relativamente largos, se proyectan estructuras de alivio para
permitir un drenaje del tubo para su inspeccin y mantenimiento.
11. En sifones largos bajo ciertas condiciones la entrada puede no sellarse ya
seas que el sifn opere a flujo parcial o a flujo lleno, con n coeficiente de friccin
menor que el asumido en el diseo, por esta razn se recomienda usar n = 0.008
cuando se calculan las prdidas de energa.
12. Con la finalidad de evitar la cavitacin a veces se ubica ventanas de aireacin
en ligares donde el aire podra acumularse.
13. Con respecto a las prdidas de carga totales, se recomienda la condicin de
que stas sean iguales o menores a 0.30 m.
14. Cuando el sifn cruza debajo de una quebrada, es necesario conocer el gasto
mximo de la creciente.
15. Se recomienda los anchos de corona de la tabla en el cruce de sifones o
alcantarillas segn el tipo de camino.

DISEO DE UN SIFON
Q=3 n=0.025

Z =1Y =0.8
S=1 V =2.11 M / S

b=1

SOLUCION
v2
2g
1+0.30=46.72 msnm
1+0.30=46.45 msnm

SIFON CORTO
v =1.5 m/ s

A=

Q 3
=
v 1.5

A=2m2
D 2
A=
4

[ ]

4(2)
D=

1/ 2

D=1.59 m
Acorr =2.011 m2
Dcorr=1.60 m

Vcorr=

Q
3
=
=1.49
Ac 2.011

HALLANDO LONGITUD TRANSICION

LT =

t 1t 2
=45
2 tag 22.5

T 2 =Dcorr=1.60 m

T 1 =b+27 y
T 1 =1+ 2 ( 1 ) ( 8 )
T 1 =2.6

LT =

t 1t 2
2.61.60
=
=1.20 m
2 tag 22.5 2tag 22.5

HALLAMOS PERDIDA CARGA

2

V 2 (1.49)
=
=0.11
2 g 19.62

2.61.6
( 2tang
22.5 )

=1.20 m

=40 4 x 1.6
=6.4
nivel=48.619+ 0.8=49.419

HALLAMOS LA COTA DEL FONDO 2

1.6
12

49.4191.5 hvhtc
hte=1.6 x 0.97

hte=1.55
cota2=49.4191.5 ( 0.11 )1.55
cota2=47.704 msnm

V
V
149 2 211
hv= 5 c =

2g 2 g
2g
2g

( ) (

hv=0.110.22
hv=0.117

cota3=

cota 2
5 xsen12
47.701

47.7041.03

cota3=46.66 msnm
cota 4=cota3l x se

47.70410 x 0.005
cota 4=47.65 msnsn

cota5=cota 4+ 4 x sen 12
cota5=48.48 msnm

))
2

IV

DESARENADOR

Los desarenadores son obras hidrulicas que sirven para separar (decantar) y
remover (evacuar) despus, el material slido que lleva el agua de un canal.
Estructura que permite eliminar ciertas partculas que se encuentran en
suspensin en la masa fluida.
. Este tipo de obra nicamente limita el ingreso de sedimento a granos cuyas
dimensiones sean menores a la abertura entre cada barra, por lo que en general
ser necesario incorporar un desarenador.
El desarenador tendr por lo tanto la misin de retener el material slido que logre
superar la rejilla. Hofer-1979 (Drobir) plantea el diseo de este elemento en
funcin del caudal medio.
El dimensionamiento de esta obra se fundamenta en dos condiciones:
- Deber permitir la retencin del material slido que tenga dimetros mayores al
dimetro mximo permitido por las condiciones de escurrimiento de la estructura
de conduccin.
- Los sedimentos atrapados debern ser rpidamente evacuados durante las
operaciones de limpieza.
ESTUDIOS NECESARIOS PARA EL DISEO DEL DESARENADOR
Topografa:
Geologa:
Hidrologa:
Anlisis de slidos:
Anlisis del uso del agua:

NIVEL DE AGUA EN LA CMARA

El flujo hacia el sedimentador deber ser de escurrimiento libre, es decir que no
deber presentar perturbacin alguna, lo cual se alcanza a travs de una
estructura de cada de pequea altura. En esta estructura, el flujo depender de la
altura de la cada y del nivel de agua en la cmara.
De la ecuacin de Bernoulli, para cada con flujo sumergido, en combinacin con
la expresin del impulso para el tirante conjugado y el nmero de Froude para un
resalto hidrulico estable, se obtiene la altura necesaria en la cmara de
sedimentacin hab y la altura de cada W,
FUNDAMENTOS DEL DISEO DE UN DESARENADOR
El fundamento principal de diseo es disminuir la velocidad del agua, para que
logren sedimentar las partculas es suspensin en una estructura que sea capaz a
la vez, de ser limpiada en forma rpida y econmica.
A estas estructuras se les conoce con el nombre de Desarenadores.

1. PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO DE UN DESARENADOR

Bsicamente para que un desarenador sea eficiente debe cumplir:
a) Hidrulicamente
- Distribucin uniforme del caudal en las naves desarenadoras.
- Lneas de corriente paralelas, por lo tanto sin vrtices de eje vertical u horizontal.
- No causar remanso en el canal aguas arriba.
- Distribucin uniforme del caudal dentro de cada nave, esto es importante en el
momento de purga de la nave.
b) Sedimentolgicamente
- Sedimentacin de los materiales es suspensin.
- Evacuacin al exterior de los depsitos.
- Limpieza uniforme de las naves desarenadoras.
- No existencia de zonas imposibles de limpiarlas en las naves.
- Transicin de entrada sin sedimentacin.
- Eficiencia adecuada.
La sedimentacin es posible de lograr disminuyendo la velocidad de flujo hasta un
cierto valor para permitir su depsito. Dicho valor est en funcin del dimetro de
la partcula a extraer.
La evacuacin o limpieza es el mayor problema en el diseo del desarenador. Esta
fase obliga a tener un manual de operacin bien detallado, a fin de lograr la total
evacuacin de los sedimentos depositados.
El canal de purga debe tener por lo menos igual o mayor pendiente que el
conducto de purga de las naves.
Si el desarenador se encuentra aguas debajo de un canal es necesario tener en
cuenta el posible remanso que podra generar en el canal, un vertedero o una
compuerta situada al final de las naves con el objetivo de establecer una cota de
operacin, etc.
Es necesario que el desarenador se encuentre topogrficamente ms alto que el
ro con la finalidad de que pueda evacuar por gravedad los sedimentos
depositados en las naves desarenadoras.
DISEO DE UN DESARENADOR
TEORIA SIMPLE SEDIMENTARIA
3
Q=3 m /s h=1.5
3

s=2.43 gr /cm b=1

h2 o=1.03 gr /cm
Dimetro 0.1 mm

Tabla a=44

V =a d 44 0.0001=0.44 m/ s

1.1

mm=0.001 cm

CALCULO DE VELOCIDAD DE SEDIMENTACION

s h2 o

a
w=k
w=9.35 0.0001(2.431.03)
w=0.11 m/s

w=3.8 a+8.3 d
w=3.8 0.0001+ 8.3(0.0001)

w=0.03883 m/s
w=

0.11+0.03883
2

w=0.0744 m/ s
CACULANDO LA LONGITUD DEL DESARENADOR CON TEORIA SIMPLE
SEDIMENTACION

L=

hx v
1.5 x 0.44
=
=8.87=9 m
w prom
0.0744

CONSIDERANDO LOS EFECTOS RETARDANTES DE LA TURBULENCIA

L=

hx v
w prow

APLICANDO ECUACION

W '=

v
0.44
=
5.7+ 2.3h 5.7+ 2.3 ( 1.5 )

W '=0.048 m/s
LEVIN

W = V
=

0.132 0.132
=
=0.1077
x
1.5

W =(0.1077)(0.44)
W =0.047 m/s

hxv
1.5 x 044
=
=25.10 m
wprow 0.07440.048

CALCULO DIMENSIONES DEL TANQUE. SIMPLE SEDIMENTACION

ANCHO DE DESARENADOR

b=

Q
3
=
=b=4.54 m
h x v 1.5 x 0.44

CALCULO DE TIEMPO SEDIMENTACION

h
1.5
t= =
=20.16 s
w 0.0744
VOLUMEN AGUA
3

V =Q x t=3 m /s x 20.16 s
V =60.48 m3
CALCULO DE LA CAPACIDAD DE TANQUE

V =b x h x L 4.54 m x 1.50m x 9 m

V =61.29 m3
CALCULO LONGITUD DE TRANSICION

Ltr =

t 1t 2
4.541 3.54
=
=
2tg 22.5 2tg 22.5 0.82

Ltr =4.37 m
CALCULO DE LA LONGITUD DEL VERTEDERO

L=

C hcrest 3/2

3
=12m
2 x 0.25 3/2

CALCULO DE

2 R360

R=

L180

DEL TRIANGULO OAB

cos =
R

Rb
R

b
1cos

Igualando

L 180
b
=
1cos

Despejando

L 180

=
b
1cos
180 (12)

=
14.20
1cos

151.47=

1cos

=45.8

por tanteo

R=

180 x 12
(3.1416)( 45.8)

R=

2160
143.88

R=1501

L1=R sen
L1=15.01 sen( 45.8)
L1=10.76

L+ L1 12+10.76
=
2
2

=11.38 m

LT =Ltr x 2++ L1
LT =4.37 x 2+25.10+11.38
LT =45.22 m
CALCULO DE CAIDA DE FONDO

z=LT x S

z=45.22 x

2
100

z=0.90
CALCULO DE PROFUNDIDAD DE DESARROLLO FRENTE A LA COMPUERTA DE
LAVADO

H=h+ 2=1.5+ 0.9

H=2.4 m

hcres=H 0.25
hcres=2.40.25
hcres=2.15 m

CALCULO DE DIMENSIONES DE LAS COMPUERTAS

Q=C d x o 2 g h
Q=0.6 x ( 0.5 )

(19.62)(2.150.25)

Q=0.92 m/s
VELOCIDAD SALIDA

V=

Q
0.92
=
=3.68 m3OK
o ( 0.5 )2

PESE A ESTAR ENTRE 3 Y 5 LA VELOCIDAD SEA CORRECTA SI UNO SE

AUMENTA EL AREA.

CONCLUSIONES

RECOMENDACIONES

1.- El desarenador es una obra hidrulica que sirve para sedimentar partculas de
material solido suspendidas en el agua, en el interior de la conduccin.
2.- Los sifones invertidos son econmicos, fciles de disear y de construir y han
demostrado tener una confiable capacidad de conduccin.
Los costos de diseo, construccin y mantenimiento son factores que pueden
hacer a un sifn invertido ms factible que otra estructura.
Sin embargo la prdida de carga producida en un sifn invertido es mayor que en
los otros sistemas de cruce (acueductos, etc.).
3.- A partir de toda la informacin que se mostrar se puede concluir que, el
alumno debe tener la nocin sobre todo los pasos y clculos que conllevan a su
construccin, siendo en primera instancia solo clculos tericos, y que, dentro de
algunos aos poder aplicarlos a nuestro campo laboral.

BIBLIOGRAFIA Y PGINAS VISITADAS

1.- Puentes Losa y Alcantarillas. Captulo 5 Puentes
2.- Laboratorio de Hidrulica de Canales

- Guadalupe Estrada Gutirrez

3.- MANUAL: CRITERIOS DE DISEOS DE OBRAS HIDRAULICAS PARA LA

FORMULACION DE PROYECTOS HIDRAULICOS MULTISECTORIALES Y DE
AFIANZAMIENTO HIDRICO
4.- T e m a: C A N A L E S - Ing. Agr. Michel Koolhaas, M.Sc. Prof. Adj. de
Topografa
http://www.fagro.edu.uy/~topografia/docs/Canales%20para%20Riego%20y
%20Drenaje.pdf
5.- DISEO Y CONSTRUCCION DE UN CANAL HIDRULICO DE PENDIENTE
VARIABLE PARA USO DIDACTICO E INVESTIGACIN
6.- CANALES
http://www.construaprende.com/
7.- PEREZ Campomanes, Giovene. Ingeniera Hidrulica [en lnea],Lima:
2014. Disponible en: http://www.ingenieriahidraulicaunmsmimf.blogspot.com
8.- DISEO HIDRAULICO DE ALCANTARILLAS Ing. Facundo J. Alonso
Abril de 2005 ALCANTARILLAS
Ing. Facundo J. Alonso
Abril de 2005t.com