GUIA

DE ESTUDIO AERONAVEZ, MOTORES E INSTRUMENTOS

1.- Cmo se clasifican las aeronaves?
Se clasifican segn la OACI en ms pesadas que el aire y menos pesadas que el aire,
tambin se pueden clasificar por la posicin de sus alas, por el nmero de alas, tipo de
motor, posicin de motor, nmero de motores, etc.
2.- Cmo se clasifican los aeroplanos por su posicin y alas?
Se clasifican por su posicin en ala baja, ala media y ala alta, por el tipo de alas en ala
recta, elptica, delta, trapezoidal, etc, y por su nmero de alas en monoplano, biplano,
triplano, etc.
3.- Cmo se clasifican las aeronaves por el tipo, nmero y posicin de los motores?
Se clasifican por el tipo en de pistn, turbo-reactor y turbo-hlice, por el nmero de
motores se clasifican en monomotor, bimotor, trimotor, cuatrimotor, etc. Y por su
posicin se clasifican en tractor, propulsor y tndem que es una configuracin que
incluye los dos primeros tipos.
4.- Cmo se clasifican las aeronaves por la posicin del motor?
Se clasifican en tractor, propulsor y tndem.
5.- Cmo se clasifican las aeronaves por su tren de aterrizaje?
Se clasifican en convencional, tren fijo, tren triciclo, tren retrctil, STOL, VTOL,
hidroaviones, anfibios, etc.
6.- Qu significa STOL?
Short take-off and landing.
7.- Qu significa VTOL?
Vertical take-off and landing.
8.- En las aeronaves, Cuntos tipos de cabinas existen?
Existen 4 tipos, abierta, cerrada, convertible y presurizada.
9.- Cmo se divide una aeronave para su estudio?
Se divide en 5 grupos, tren de aterrizaje, fuselaje, sustentadores, motor propulsor y
empanaje.
10.- Qu partes fundamentales se pueden encontrar en un ala?
Los alerones, los flaps, las luces de izquierda y derecha, las luces strobe, el perfil alar,
los tanques de combustible, borde de ataque, borde de salida, el extrads, el intrads,
el empotre, etc, depende de si se habla estructuralmente o funcionalmente.
11.- Qu son los flaps?
Superficies hipersustentadoras que aumenta la sustentabilidad del avin cuando este
vuela a velocidades menores para las que est diseada el ala.
12.- Qu es un spoiler?
Superficie anti-sustentadora que rompe la sustentacin del avin y funciona a la vez
como aero-frenos.
13.- Cmo se divide un empanaje?
Se divide en el plano vertical y el plano horizontal, en los cuales podemos encontrar el
estabilizador vertical, el estabilizador horizontal, los elevadores y el timn de
direccin.
14.- Qu son los alerones?
Superficies de control primarias que provocan reacciones aerodinmicas contrarias
en cada ala, que sirven para hacer alabeos con la aeronave respecto al eje longitudinal.

15.- El giro de guiada, Qu parte de la aeronave lo ejecuta?

Lo ejecuta el timn direccin apoyado con el estabilizador vertical, y lo hace a travs
del eje transversal.
16.- Para que nos sirve el elevador?
El elevador, tambin conocido como timn de profundidad, nos sirve para realizar el
cabeceo, el cual tiene la funcin de descender o de descender, respectivamente en el
plano vertical.
17.- Nombra los tres tipos de fuselaje ms comunes que se fabriquen:
compuesto o armado, monocoque y semi-monocoque.
18.- Con tus propias palabras describe para ti, qu es una aeronave?
19.- Cules son los adelantos en el diseo y construccin de los motores que se
consideran puntos bsicos?
- Aumento del rendimiento por unidad de peso
- Mejorar la economa de consumo de combustible
- Reduccin del rea frontal
- Aumento de la duracin til del motor
- Seguridad de operacin
20.- Cmo se obtiene la fuerza propulsiva de un avin?
Se obtiene a reaccin, es decir la descarga o desplazamiento de cierto fluido, como
mezcla de gases, en direccin opuesta al movimiento de la aeronave.
21.- Cuntos tipos de motores trmicos existen?
Existen dos, los de combustin interna y los de combustin externa, es decir,
endotrmicos y exotrmicos respectivamente.
22.- Qu es materia?
Todo aquello que percibimos y nos deslumbra por medio de nuestros sentidos.
23.- Qu es la fuerza de gravedad?
Es la fuerza, con la que un cuerpo es atrado en direccin al centro de la tierra, la
gravedad tiene un valor de 9.81 metros sobre segundo al cuadrado.
24.- Qu es la termodinmica?
Es la ciencia que se dedica a estudiar la transformacin de calor en energa mecnica.
25.- A cuntos grados se requiere girar el cigeal de un motor de 4 tiempos?
Se requiere girar el cigeal 720.
26.- Cules son los tiempos de un motor tipo Otto?
Son 4, admisin, compresin, expansin y escape.
27.- Cul es la mezcla perfecta aire-combustible para la combustin?
Es de 14.8 partes de oxgeno por cada parte de combustible.
28.- En qu parte del motor es donde se efecta la transformacin de energa
calorfica en trabajo mecnico?
En el cilindro y el pistn.
29.- Para qu nos sirven las bielas?
Son las encargadas de transmitir la energa mecnica del pistn al cigeal.
30.- Qu es el cigeal?
Es la parte estructural del motor que soporta mayores esfuerzos, y es la encargada de
transmitir la energa mecnica de las bielas y los pistones de manera rotatoria a las
hlices.
31.- Qu es un monoblock?

Es la cubierta protectora del motor, la cual est formada por partes conocidas como
cajas de potencia las cuales soportan las piezas del motor, ya sean fijas o mviles.
32.- Cul es el termino indicado para la potencia en motores?
Caballos de fuerza.
33.- Qu es un motor de combustin tipo diesel?
Aquel en el que la combustin se realiza a presin constante, es decir que lo nico que
vara es su volumen.
34.- Qu es un turbohlice?
Es el motor en el cul la salida de gases de combustin del motor es utilizado para
hacer funcionar una turbina la cul es la que hace funcionar la hlice.
35.- Qu es una calora?
Es la unidad de medida la cual es la cantidad de calor necesaria para elevar un grado
de temperatura un kilo de agua.
36.- A qu se le considera calor especfico?
A la cantidad de calor necesaria para suministrar a un cuerpo cualquiera y elevar su
temperatura 1C.
37.- Cul es el primer principio de la termodinmica?
Siempre que un cuerpo produce o sufre un trabajo, desaparece o aparece calor, y
existe una relacin nica entre las cantidades de trabajo y calor, la cual es constante.
38.- Qu dice el segundo principio de la termodinmica?
Sin desnivel trmico no puede producirse un trabajo, es decir que es necesario que
exista un cambio de temperatura.
39.- A qu procesos se les conoce como adiabticos?
Aquellos en los que el sistema no gana ni pierde calor, por lo tanto un aumento de
energa va acompaado de un cambio de temperatura en estos casos.
40.- Cules son las transformaciones isocoras?
Aquellas en las que el sistema no sufre un cambio de volumen.
41.- A qu se le denomina transformacin isobrica?
La que se realiza a presin constante.
42.- A qu se le conoce como motor?
A cualquier mquina que es capaz de transformar energa, ya sea qumica, trmica,
neumtica o hidrulica en trabajo mecnico.
43.- Qu es el indicador watt?
Es un indicador que muestra en una grfica las variaciones de presin dentro del
cilindro.
44.- A qu se le conoce como pre-ignicin?
Al lmite superior de temperatura. Es decir la temperatura a la cual el combustible se
quema en el proceso de compresin sin encender la mezcla por si sola.
45.- Cul es la clasificacin de los motores?
- Por su sistema de lubricacin
- Por su sistema de enfriamiento
- Por su sistema de encendido
- Por la posicin de los cilindros
46.- Cul es la clasificacin segn su sistema de lubricacin?
Se clasifican en colector hmedo y colector seco.
47.- Cmo se clasifican segn su sistema de enfriamiento?

Pueden ser enfriados por medio de lquido o por medio de aire.

48.- Cul es el sistema de encendido en los motores de aviacin?
Por medio de magnetos, ya sea de baja o de alta tensin.
49.- Cul es la clasificacin de los motores segn la posicin de los cilindros?
Pueden ser en V, L, L invertida, V invertida, opuestos, ya sea de manera horizontal o
verticalmente, en abanico, radiales y doble estrella.
50.- A qu se le conoce como relacin de compresin?
A la relacin entre el volumen total del cilindro y el volumen de la cmara de
combustin.
51.- Cul es la potencia nominal?
La potencia establecida por el fabricante del motor, es decir la cantidad de rpm que
puede dar un motor sin que sufra dao.
52.- Cul es la potencia de despegue?
Es la potencia absoluta que absoluta que puede desarrollar un motor.
53.- Cul es la potencia indicada?
La suma terica de trabajo realizado, y se calcula por la presin indicada en el
indicador watt.
54.- Cul es la potencia al freno?
Es la potencia desarrollada por un motor y medida por medio de un dinammetro, es
decir la potencia indicada menos la potencia que pierde el motor por resistencias
internas.
55.- A qu se le conoce como eficiencia mecnica?
A la relacin entre la potencia desarrollada por los pistones y el potencial del eje de la
hlice.
56.- A qu se le conoce como eficiencia volumtrica?
A la relacin que existe entre el volumen de mezcla realmente admitido por un motor
y el desplazamiento del mismo. Es decir la relacin de volumen ideal y volumen real.
57.- A qu se le llama eficiencia econmica?
A la relacin de energa aprovechada en trabajo til y la energa suministrada al motor
por medio del combustible.
58.- Qu eficiencia econmica tienen generalmente los motores de aviacin?
Entre el 25 y 30%.
59.- De qu otra forma pueden clasificarse los motores?
Se pueden clasificar en alternativos, motor rotativo y motores de chorro.
60.- Cules son los motores alternativos?
Aquellos en los que se utiliza un pistn y una biela para transmitir la energa del
combustible.
61.- A qu motores se les considera rotativos?
Aquellos que aprovechan una energa dinmica de los gases quemados para girar el
compresor, en este caso las turbinas.
62.- Cules son los motores a chorro?
Son los que utilizan nicamente la propulsin por medio de la energa cintica del gas
quemado al ser liberado al exterior por medio de una tobera especial, normalmente
los cohetes utilizan este tipo de motores.
63.- Cules son los motores articulados o con acoplamiento para hlice?

Aquellos que ya sea por medio de embolo o por medio de turbinas, ponen en
movimiento una hlice que es la que produce la propulsin.
64.- Cules son los motores inarticulados o sin acoplamiento para hlice?
Los que carecen de hlice, tambin se les conoce como motores de propulsin a
chorro.
65.- Cul es el objetivo principal del aceite en un motor?
Reemplazar el rozamiento directo entre partes de movimiento recproco por e
rozamiento fluido de las molculas del propio lubricante.
66.- Cul es la diferencia entre el colector hmedo y el colector seco?
Que el colector hmedo se encuentra instalado dentro del motor, es decir dentro del
monoblock, mientras que el colector seco se encuentra fuera a cierta distancia del
motor.
67.- Qu tiene por objeto el filtro principal?
Eliminar las impurezas del lubricante, (aceite), cuando este va del colector hacia el
motor.
68.- Qu es una vlvula de retencin?
Es una vlvula de cierre, la cual da paso al lubricante cuando el motor est encendido
y lo corta cuando el motor est inoperativo.
69.- Qu es un sistema de barrido?
Es el encargado de extraer el aceite que ya ha lubricado las diferentes secciones del
motor, y dirigir el aceite hacia el tanque.
70.- Qu parte de un instrumento indica hacia la cabina del piloto la temperatura del
aceite?
El bulbo del indicador de temperatura del aceite.
71.- A qu se le conoce como combustible?
A toda substancia que al combinarse con el oxigeno produce energa calorfica.
72.- De qu estn hechos los combustibles usados normalmente en la aviacin?
Normalmente son producto de la destilacin del petrleo.
73.- A partir de qu relacin de mezcla se obtiene un descenso en la potencia del
motor?
A partir de una relacin 12:1.
74.- Cmo se clasifican los sistemas de combustible de una aeronave?
Se clasifican en sistemas de alimentacin por gravedad y sistemas de alimentacin por
presin.
75.- Cules son los sistemas de alimentacin por gravedad?
Aquellos en los que el tanque de combustible se encuentra a una determinada altura,
aprovechando as la diferencia de presin de la altura del tanque respecto del
carburador, para que se logre obtener una presin adecuada es necesario que la altura
del tanque de combustible sea de 20 como mnimo, es preferible que sea superior, en
las aeronaves donde el tanque de combustible se encuentra instalado en las alas, se
sobre entiende que el tipo de aeronaves que utilizan este sistemas son las de ala alta.
76.- Cul es el sistema de alimentacin por presin?
Aquel en el que se utilizan una o varias bombas de presin para obligar al combustible
a fluir desde el tanque de almacenamiento hasta el motor.
77.- Cul es la funcin del carburador?
Realizar las mezclas de aire combustible a admitir en las vlvulas de admisin.

78.- Qu son las bombas auxiliares?

Aquellas que inyectan presin al tanque de combustible , existen de dos tipos,
centrifugadoras y de paletas.
79.- Qu son las bombas de motor?
Las que alimentan al carburador.
80.- Por qu es generada la energa elctrica utilizada en los aviones?
Por medio de la batera y de los generadores del motor.
81.- Cul es la cantidad de voltios que utiliza el circuito elctrico de un avin?
De doce veinticuatro voltios.
82.- En dnde se encuentran las cargas elctricas del avin?
En la parte delantera.
83.- En qu parte se encuentran los generadores de arranque del avin?
En la parte trasera del avin, tambin se le conoce como APU (Auxiliar Power Unit).
84.- Cul es la funcin de los magnetos?
Energizar las bujas del motor para lograr el encendido del mismo.
85.- Qu son los inversores?
Son los dispositivos encargados de transformar la energa de corriente directa en
corriente alterna para su utilizacin en ciertos instrumentos que utilizan corriente
alterna como son los radios y el radar.
86.- Qu son y para que sirven las plantas externas?
Son bateras externas que se conectan y alimentan el avin mientras este se encuentra
en tierra, todo esto para evitar el arranque del motor para energizar el avin.
87.- En cuntos grupos se dividen los instrumentos?
En 3, de vuelo, de motor y de navegacin.
88.- Qu es un indicador de direccin?
Es el instrumento mostrado en la cabina del piloto, tambin conocido como brjula
magntica, el cul le indica la direccin hacia la que se dirige el avin respecto
magnetismo emitido por los polos de la tierra.
89.- Qu es un giroscopio?
Es un artefacto el cul hace funcionar diferentes instrumentos del avin, est diseado
con tres diferentes ejes, teniendo un eje principal y hacia el cul segn sea el
movimiento o la actitud del avin, los otros se mueven equilibrndolo, mostrando as
en los diferentes instrumentos la actitud que est tomando el avin.
90.- Qu es un giro direccional?
Es un instrumento de navegacin que se basa en la propiedad giroscpica de la
rigidez, e indica permanentemente el rumbo del avin sin retardo, es muy parecido a
la brjula magntica pero a diferencia de esta, este no posee propiedades
direccionales, si no que funciona en combinacin con la brjula para suplir las
deficiencias de esta.
91.- Para qu nos sirve el instrumento TURN & BANK?
Para saber si el giro de la aeronave es coordinado, resbalando o derrapando.
92.- Qu es el altmetro?
Es el instrumento que nos indica la altura a la cul est volando el avin.
93.- Qu mide el barmetro aneroide?
La presin atmosfrica.
94.- Para que nos sirve el velocmetro?

Para saber la velocidad a la cual se desplaza la aeronave.

95.- Qu es un tubo pitot?
Es un dispositivo que suma la presin dinmica ms la presin esttica, y hace posible
el funcionamiento de ciertos instrumentos, como son el altmetro, el indicador de
velocidad y el indicador de velocidad vertical.
96.- Quin marca el rgimen de ascenso y descenso, es decir la velocidad vertical?
El instrumento VSI a travs de las tomas de presin esttica.
97.- Para qu nos sirve un tacmetro?
Para saber las RPM a las que se encuentra trabajando el motor del avin.
98.- Qu instrumento se usa para obtener una indicacin de la presin de admisin
en el motor de la aeronave?
El indicador de presin de admisin.
99.- Con qu otro nombre se le conoce al radio altmetro?
Se le conoce tambin como altmetro absoluto.