MOTOR UNIVERSAL

Everson Silva de Oliveira

RA: 1482096
Engenharia Eltrica

Motor universal
Chama-se motor universal um tipo de motor de funcionamento tanto em corrente
contnua quanto em corrente alternada. Na verdade, um motor universal um motor CC
com excitao srie, ou seja, um motor CC cujos enrolamentos de campo e de armadura
esto conectados em srie, podendo, portanto ser alimentado por uma nica fonte, que
pode ser contnua ou alternada monofsica.
Os motores do tipo universal podem funcionar tanto em CC como em CA; da a
origem de seu nome e o nico motor monofsico cujas bobinas do estator so ligadas
eletricamente ao rotor por meio de dois contatos deslizantes (escovas). Esses dois
contatos, pr sua vez, ligam em srie o estator e o rotor
A figura abaixo mostra o modelo de um motor universal.

Esse motor quando alimentado por tenso contnua funciona como um motor CC
Porm, ao ser alimentado por tenso alternada senoidal monofsica o motor funciona do
mesmo jeito, pois as correntes de campo e de armadura so as mesmas (enrolamentos
esto em srie) e quando uma muda sua polaridade, a outra muda ao mesmo tempo. Em
outras palavras, o sentido do fluxo produzido pelo campo e o sentido da corrente de
armadura mudam ao mesmo tempo, mantendo o sentido da fora eletromagntica e,
portanto do torque.
Funcionamento do motor universal
A construo e o princpio de funcionamento do motor universal so iguais ao do
motor em srie de CC.

Os principais componentes de um motor de corrente contnua (motor CC, por

simplicidade) so descritos como segue:
Estator: contm um enrolamento (chamado campo), que alimentado
diretamente por uma fonte de tenso contnua; no caso de pequenos motores, o estator
pode ser um simples im permanente;
Rotor: contm um enrolamento (chamado armadura), que alimentado por uma
fonte de tenso contnua atravs do comutador e escovas de grafite;
Comutador: dispositivo mecnico (tubo de cobre axialmente segmentado) no
qual esto conectados os terminais das espiras da armadura, e cujo papel inverter
sistematicamente o sentido da corrente contnua que circula na armadura.
Quando o motor universal alimentado por corrente alternada, a variao do
sentido da corrente provoca variao no campo, tanto do rotor quanto do estator. Dessa
forma, o conjugado continua a girar no mesmo sentido inicial, no havendo inverso do
sentido da rotao.
Os motores universais possuem caractersticas de desempenho muito
interessantes, o que determina o tipo de aplicao em que usado.
Os motores universais possuem elevado torque em baixa rotao, para um certo
valor de corrente de armadura. Essa caracterstica torna os motores universais
adequados para acionamento, em corrente alternada, de vrios eletrodomsticos
(liquidificadores, aspiradores de p, furadeiras), bem como acionamento de veculos
eltricos de transporte de massa (trens, carros eltricos, metr).

 possvel inverter o sentido do movimento de rotao desse tipo de motor,

invertendo-se apenas as ligaes das escovas, ou seja, a bobina ligada escova A dever
ser ligada escova B e vice- versa.
Os motores universais apresentam conjugado de partida elevado e tendncia a
disparar, mas permitem variar a velocidade quando o valor da tenso de alimentao
varia. Sua potncia no ultrapassa a 500W ou 0,75cv e permite velocidade de 1500 a
15000rpm.

REFERNCIAS
MORELATO F., Motores eltricos de corrente contnua e universal. 2001. Disponvel
em:
http://www.apostilastecnicas.com/Normas/3-PROTE%C7%C3O
%20ELETRICA/Normas/motores%20eletricos%20de%20corrente%20continua%20e
%20universal.pdf Acesso em: 06 jun 2011.
FARIAS,
G.C,
Mquinas
eltricas.
Senai.
Disponvel
em
http://pt.scribd.com/doc/53005966/22/Motor-universal> Acesso em: 06 jun 2011.

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