TUBERIAS DE PRODUCCION

INTRODUCCION
Las tuberas dentro la industria representan un alto porcentaje en el costo total del
proyecto, es por eso que se tiene que tener en cuenta parmetros impuestos por
el API para cada tipo de tubera para evitar condiciones de falla durante la
operacin.
Los colapsos en tuberas de revestimiento y de produccin pueden derivar en la
prdida de un pozo. Su estudio ha sido de gran inters para la industria petrolera.
Actualmente se cuenta con tecnologas y sistemas que permiten identificar los
factores causales ms atribuibles a este fenmeno, con la finalidad de desarrollar
medidas preventivas que ahorren importantes recursos econmicos.
CONDICIONES DE FALLA EN UNA TUBERIA
La capacidad de resistencia de una tubera se define como aquella aptitud o
condicin que ofrece una tubera para reaccionar y evitar cualquier tipo de falla o
deformacin, ante la accin combinada de cargas.
Las principales fallas en una tubera son: el colapso, la tensin, el estallamiento y
la corrosin.
COLAPSO
La falla por colapso de una tubera es una condicin mecnica. Se origina por el
aplastamiento de la tubera a causa de una carga de presin. sta acta sobre las
paredes externas de la misma y es superior a su capacidad de resistencia.
A continuacin se muestra como determinar el factor de colapso:
Colapso FDCLL = Resistencia al colapso del tubo = 1.125 (Este valor puede variar segn criterio)
Presin de colapso equivalente

La falla por colapso depende de factores diversos propios de la naturaleza de

fabricacin del tubo como ser la cedencia del material, la geometra tubular,
imperfecciones (excentricidad, ovalidad) y la condicin de esfuerzos en la tubera.
El colapso mide la resistencia de la seccin transversal de la tubera a la
inestabilidad que resulta de una presin diferencial externa.

Ecuacin de Colapso

ESTALLIDO
La falla por estallamiento de una tubera es una condicin mecnica que se
genera por la accin de cargas de presin actuando por el interior de la misma.

Esfuerz
o

A continuacin se muestra como determinar el factor de estallido:

Estallido FDE = Mnima presin de fluencia interna = 1.150
Mxima presin diferencial interna

(Este valor puede variar segn criterio)

La resistencia que opone el cuerpo del tubo se denomina resistencia al

estallamiento.

=0.875 2 /

La resistencia a la tensin se controla por un lmite sobre la resistencia en el punto

de fluencia y esta no puede ser menor que 1.25 veces la resistencia real en el
punto de fluencia.
TENSIN
La tensin es una condicin mecnica de una tubera, que puede ocasionar la falla
o fractura de la misma. Se origina por la accin de cargas axiales que actan
perpendicularmente sobre el rea de la seccin transversal del cuerpo del tubo.

La resistencia a la falla por tensin de una tubera se puede determinar a partir de

la cedencia del material y el rea de la seccin transversal.

=0.7854 (22)

CONDICIONES INICIALES DE CARGA

La distribucin de las cargas es el factor clave para dictaminar la seleccin de
materiales. Por lo tanto es obligatorio establecer el perfil de cargas axiales, de
presin y temperatura inicial al que se ve sometido una tubera.
Las cargas principales que se presentan en un pozo y actan sobre las tuberas
son: cargas axiales, cargas de presin, cargas torsionales, cargas no axiales,
corrosin y flexin.
CARGAS AXIALES
Las cargas axiales se producen inicialmente por la accin natural de los efectos
gravitaciones, es decir el propio peso de los tubos, tambin se genera fallas por el
contacto entre agujero y tubera y tubera-tubera.
PESO: su propio peso
PESO FLOTADO: el peso sometido al efecto de flotacin.
CHOQUE: fuerza que puede generarse por la aceleracin y desaceleracin
instantnea durante la introduccin de la tubera en el pozo
FRICCION: Las tuberas experimentan una carga axial por efecto del
contacto que tienen con el agujero en el fondo del pozo o por el contacto
que se tiene entre tuberas con la sarta de perforacin.
COMPRESION: La fuerza de compresin es generada por el empuje del
fluido sobre el rea de la seccin transversal de la tubera, cuando esta es
introducida.

CARGAS POR PRESION

Las cargas por presin que se presentan en las tuberas son generadas por efecto
de la presin hidrosttica de los fluidos, actuando tanto en el interior como exterior
del tubo. Son las que marcan las pautas para la seleccionas de los tubulares.
CARGAS TORSIONALES
Son aquellas generadas por el efecto del torque que experimentan las conexiones
al momento de conectar en superficie cada tubera.
CARGAS NO AXIALES
Son aquellas cargas presentes en un pozo que se manifiestan por la variabilidad
de su impacto sobre el cuerpo de la tubera.
CARGAS DE CORROSION
La corrosin es el deterioro de un material a consecuencia de un ataque qumico
por su entorno.
Nos permiten determinar los lmites de operacin de las tuberas debido a los
factores que propicien una condicin corrosiva tal como: el PH de los fluidos del
pozo, concentracin de gases, temperatura, presin, etc.
CARGAS DE FLEXION
Es una carga axial de doble accin, debido a que se manifiesta como una carga
de tensin en las caras exteriores de la tubera, y una carga axial compresiva en
las caras internas de la tubera, este tipo de cargas se presentan e pozos
altamente desviados.
La tabla nos permite observar que las caractersticas y condiciones de falla de una
tubera dependen mucho de su clase y de las caractersticas propias de
fabricacin de las tuberas. Estos datos son proporcionados por las Normas API o
Premium.
ELONGACION
El resultado de esta evaluacin nos indicara la ductibilidad con la que cuenta el
material, esto significa la capacidad que tiene el material para deformarse antes de
llegar al punto de ruptura del mismo.
LFinal Linicial

de Elongacion= Linicial

Elongacin o extensin es el mximo esfuerzo de traccin a que un material

puede estar sujeto antes de su rotura.
Dentro lo que es las tuberas de acero se denomina Ductilidad, que es la
elongacin que sufre la barra cuando se carga sin llegar a la rotura.

API define el punto de cedencia como el esfuerzo de tensin que se requiere para
producir una elongacin total de 0.5% de la longitud medida de un espcimen de
prueba. Para los grados P- 105 y P- 110 la elongacin total de la longitud es de
0.6%.

Grado
H40
J55
K55
N80
L80
C90
C95
P110
Q125

Punto
de
cedencia
Punto de cedencia Resistencia a la
mnimo (psi)
mximo (psi)
tensin mnima (psi)
40,000
80,000
60,000
55,000
80,000
70-95,000
55,000
80,000
70-95,000
80,000
110,000
100,000
80,000
95,000
100,000
90,000
105,000
100,000
95,000
110,000
105,000
110,000
140,000
125,000
125,000
150,000
135,000

CARACTERISTICAS MECANICAS EN TUBERIAS DE PRODUCCION Y REVESTIMIENTO

PROCEDIMIENTO DE DISEO DE TUBERAS

La lista siguiente muestra los pasos que deben completarse en el diseo mecnico
de cualquier sistema de tuberas:
a.
Establecimiento de las condiciones de diseo incluyendo presin,
temperaturas y otras condiciones, tales como movimientos ssmicos, choques
de fluido, gradientes trmicos y nmero de ciclos de varias cargas.
b.

Determinacin del dimetro de la tubera, el cual depende

fundamentalmente de las condiciones del proceso, es decir, del caudal, la
velocidad y la presin del fluido.

c.

Seleccin de los materiales de la tubera con base en corrosin, elongacin

y resistencia.

d.

Clculo del espesor mnimo de pared (Schedule) para las temperaturas y

presiones de diseo, de manera que la tubera sea capaz de soportar los
esfuerzos tangenciales producidos por la presin del fluido.

e.

Anlisis de esfuerzos por flexibilidad para verificar que los esfuerzos

producidos en la tubera por los distintos tipos de carga estn dentro de los

valores admisibles, a objeto de comprobar que las cargas sobre los equipos no
sobrepasen los valores lmites, satisfaciendo as los criterios del cdigo a
emplear
MNIMOS FACTORES DE DISEO

CARGAS DEL DISEO

Colapso

Revest. De superficie e
intermedios,
lineres de perforacin,
extensiones

Revest o liner de
Produccin,

Tubera de
Produccin

de liner hasta superficie

extensiones de liner de
produccin hasta
superficie

1.0

1.1

1.1

1.25

1.25

1.1

1.1

Estallido
(servicio normal) 1.25
Estallido
(servicio crtico) 1.1
Tensin

1.6

1.6

1.6

Compresin

1.2

1.2

1.2

Tri-Axial

1.25

1.25

1.25