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Laboratorio Automatizado de Fsica

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INTRODUCCIN
El trabajo que presentamos a continuacin nos centramos en el
tratamiento de las variables que pertenecen al estudio del
movimiento de los cuerpos, sin importar las consecuencias, nos
referimos a la cinemtica. Durante las horas de clase se tomo apunte
de datos para la prxima evaluacin de estos, el uso de una interfaz
cuya implementacin se vio en la sesin anterior sobre velocidad
promedio y velocidad instantnea.
Usamos el programa llamado DataStudio, que se encarga de
tomar los datos tales como velocidad, aceleracin con la ayuda de la
internas, adems mide el tiempo en que se ejecuta la experiencia,
realiza los clculos y construye las graficas.
El objetivo de este laboratorio es el estudio de las variables
cinemticas, tales como posicin, velocidad y aceleracin.

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NDICE
I.

Introduccin......
................1

II.

ndice..
..2

III.

Objetivos.
....3

IV.

Experimento
.3
a.)

Modelo

Fsico...................3
b.) Diseo.
..5
c.)Materiales.
...6
d.)

Rangos de

trabajo.....7
e.)
ables

Vari
Independientes...

.7
f.) Variables

Dependientes...

...7
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g.)Procedimiento....
.....7
h.)

Cuestionario..

......11
V.

Conclusiones..
......15

VI.

Bibliografa

.......15

Laboratorio N 04
Posicin, Velocidad y Aceleracin

I.) Objetivos
Estudiar el movimiento como un cambio de posicin respecto al
tiempo a lo largo de una trayectoria.
II.) Experimento
A) Modelo Fsico
La posicin de una partcula queda determinado por sus
proyecciones sobre los tres ejes de un sistema coordenadas
rectangulares. Cuando la partcula se mueve en el espacio sobre una
trayectoria cualquiera, sus proyecciones; se desplazan la lnea recta a
lo largo de los ejes. El movimiento real puede reconstruirse a partir de
los movimientos de estas tres proyecciones y as estudiar el
movimiento de un cuerpo sobre una lnea recta o en movimiento
rectilneo.
La aceleracin instantnea es definida as:

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Ecuacin01

Dv= a(t)dt.. Ecuacin (2)


Integrando y aplicando condiciones iniciales: (t=0 , v=0):
v= v0 + at.. Ecuacin (3)
v2 = v02 + 2gx... Ecuacin (4)
Integrando la ecuacin (4) y considerando las condiciones
inciales (t=0, v=0), tendremos que la posicin queda
determinada por:
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...... Ecuacin (5)


La ecuacin anterior queda representada por la posicin
versus tiempo cuya curva es una parbola. La pendiente de
la tangente en el instante t=0 es igual a la velocidad inicial
V0 y la pendiente de la tangente en el instante t es igual a v
en dicho instante. Es evidente que la pendiente aumenta de
forma continua y se comprueba que el aumento con el
tiempo es siempre el mismo, es decir, que la aceleracin es
constante.

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B) Diseo

Figura 03

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Figura 04

C) Materiales
Interfase PASCO 750

Carril de aire

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Sensor de movimiento o Sensor polea inteligente

Mvil
Hilo o cuerda

D) Rangos de Trabajo
Durante las horas de clase se tomaron nota de las
distintas medidas correspondientes a la posicin,
velocidad, tiempo y aceleracin.
E) Variables Independientes y Variables Dependientes
En este caso depender de cmo se quieran tomar las
medidas:
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Variables
Independientes
Posicin Tiempo
Velocidad Tiempo

Variables
Dependientes
Velocidad
Aceleracin

F) Procedimiento
M.R.U:
1.) Arme el diseo experimental e instale el sensor de movimiento
conectandolo a la interfase. Conecte la interfase al computador
y a su fuente de alimentacin y encindalo, luego encienda el
computador. Active el programa DATA ESTUDIO que controla la
interfase y realiza las conecciones necesarias en el programa
para obtener datos empleando el sensor de movimiento. Active
una ventana para obtener los datos experimentales
grficamente y discuta con el profesor la forma de determinar
todas las variables experimentales a partir de la informacin
obtenida por el sensor de movimiento.
Para tener un sistema con velocidad constante arme el diseo
experimental de la forma tal que la masa suspendida de la
cuerda est a una altura de 20cm.respecto del piso. De esta
forma al iniciarse el movimiento el mvil inicialmente tendr un
movimiento acelerado hasta que la masa deje de tirar de la
cuerda. Entonces el mvil se mover con movimiento cuya
velocidad es constante (MRU).
2.) Realice una primera toma de datos con el profesor para definir
de manera precisa la regin de anlisis y las condiciones
iniciales del experimento.
M.R.U.V:
Repita el primer paso del procedimiento.
1. Para tener un sistema con aceleracin constante arme el
diseo experimental de forma tal que la masa suspendida de
la cuerda este a una altura de un metro respecto al piso. De
esta forma el mvil tendr un movimiento acelerado hasta que
la masa deje de tirar de la cuerda.
Realice una primera toma de datos con el profesor para definir
de manera precisa la regin de anlisis y las condiciones iniciales
del experimento.

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G) Anlisis
Movimiento Rectilneo Uniforme (M.R.U)
1. Del grfico obtenido de v vs. t, determinar la
aceleracin(a) y la velocidad inicial (vo), a la que se
mueve el mvil. Para ello realice un ajuste por mnimos
cuadrados de la grfica v vs. t.
2.

Para comparar resultados realizar el ajuste de la grfica


x vs. t empleando un polinomio del segundo orden, de
este anlisis determinar xo, vo, a. Comparar los
resultados obtenidos en el paso anterior. Determinar las
ecuaciones de movimiento y registrarlos en tablas para
las comparaciones respectivas.

a) Realizando el ajuste por mnimos cuadrados de la grafica V vs. T


Se tiene la siguiente tabla:
Tiempo
X
1.0
1.5
2.0
3.0
3.5
11.0

Velocidad
Y
0.14
0.16
0.17
0.20
0.22
0.89

XY

X2

0.14
0.24
0.34
0.6
0.77
2.09

1.0
2.25
4.0
9.0
12.25
28.5

i) Hallando la variable independiente: m


n xiyi - xi yi

M = n xi ( xi )
Reemplazando los valores del cuadro, se tiene:
2

m=

5(2.09) (11.00)(0.89)
5(28.50) (11.00) 2

m = 0.031

ii) Hallando la variable dependiente: b


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Xi Y
n x
2

i
2

b=

b=

xi xi y i

( xi ) 2

(28.50)(0.89)-(2.09)(11.00)
5(28.50)-(11.00) 2

b = 0.111
Entonces la ecuacin queda de la siguiente manera:
y = mx + b
y = 0.031x + 0.111
El movimiento es MRU, entonces la aceleracin es nula.
La velocidad inicial es 0.142 m/s.

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Movimiento Rectilneo Uniformemente Variado
(M.R.U.V)
1.
Del grfico obtenido de v vs t, determine la aceleracin
(a) y la velocidad inicial (V0) a la que se mueve el mvil.
Para ello realice un ajuste de mnimos cuadrados de la
grfica v vs t.
2.

Para comparar sus resultados realice un ajuste de la


grfica x vs t empleando un polinomio de segundo
orden. De este anlisis usted debe determinar X0, V0 y a.
Compare sus resultados con los obtenidos en el paso
anterior. Determine las ecuaciones del movimiento y
regstrelos en la tabla 2

a) Ajustando la grfica X vs. T a un polinomio de segundo orden:


Se tiene la siguiente tabla:
Tiempo x
X=x2
1.00
2.25
4.00
9.00
12.25
28.50

Distancia
Y
0.48
0.55
0.60
0.80
0.90
3.33

XY

X2

0.48
1.24
2.40
7.20
11.03
22.35

1.00
5.06
16.00
81.00
150.06
253.12

i) Hallando la variable independiente: m


n xiyi - xi yi

M = n xi ( xi )
Reemplazando los valores del cuadro, se tiene:
2

m=

5(22.35) (28.50)(3.33)
5(253.12) (28.50) 2

m = 0.037
ii) Hallando la variable dependiente: b

Xi Y
n x
2

i
2

b=

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xi xi y i

( xi ) 2

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b=

(253.12)(3.33)-(22.35)(28.50)
5(253.12)-(28.50) 2

b = 0.454
Entonces la ecuacin queda de la siguiente manera:
y = mx2 + b
y = 0.037x2 + 0.454
El movimiento es MRU, entonces la aceleracin es nula.
La distancia inicial es 0.491 m.
Comparando en la tabla:
V(pendiente) m/s
(grafico x vs. t)
0.037

Vm (promedio) m/s
(grafico v vs. t)
0.031

Error Relativo
0.1935

Ecuacin del movimiento


( x vs t)
y = 0.037x2 + 0454

H) Cuestionario
1.) Cmo se pueden manejar los datos de t vs. x para
graficar como una recta (linealizarla) ?
Para poder obtener una recta la grfica de x vs. t, este
debe realizar un M.R.U.,as la pendiente de la recta nos
mostrara la velocidad del mvil.
2.) Cmo modificara el experimental para que la
fuerza neta dependa del tiempo?
De la segunda ley de newton tenemos que: FR=m.a
Partimos de la grfica a vs. t, como la masa m, que
utilizamos es constante, para obtener datos sobre la FR
multiplicamos a cada medicin de a por la masa m,
obteniendo la grfica de a vs. t desplazada verticalmente
FR-a hacia arriba.
3.)

Si a=0 grafique t vs. v y explique.

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v(m/s2)

t(s)
Tenemos que cuando la aceleracin es constante
entonces se verifica:
vf =vo + a t, como a=0, entonces vf =v0 , t0
4.)

Cmo funciona el velocmetro de un carro?

El velocmetro es un pequeo reloj digital con multitud


de funciones:
Velocidad mxima y media, distancia, etc. Se programa
indicando la distancia recorrida por paso de rueda, puede
emplearse como accesorio para medir rpm (Revoluciones por
minuto).
5.)

Cmo miden su velocidad los aviones?

El velocmetro es el nico
instrumento
conectado
simultneamente al tubo de
Pitot y al sistema esttico. El
aire del sistema esttico
llena la caja del velocmetro y
ejerce una presin "bsica"
contra un diafragma expandible. El aire dinmico que entra
al tubo de Pitot a medida que el avin se desplaza llena el
diafragma, que se expande al incrementarse la presin
dinmica y la velocidad del aire. Una aguja conectada al
diafragma gira cuando ste se expande. La posicin de la
aguja en la superficie del instrumento indica la velocidad
aerodinmica.
6.) Cual es el procedimiento que emplea el radar de
la polica para medir la velocidad de los automviles?
Piense en una seal de radar como si fuera un rayo de luz
proveniente de una linterna. Cuando usted apunta con la linterna
hacia un objeto, sus ojos perciben la luz reflejada en el objeto. Ahora
imagine que usted es el objeto iluminado. Puede ver la luz de la
linterna desde una distancia mucho mayor que aquella desde la cual
la persona que tiene la linterna podra verlo a usted. Eso es porque el
rayo pierde energa a la distancia. Entonces, mientras que el rayo
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tiene suficiente energa para llegar hasta usted, la luz reflejada no
tiene suficiente energa para viajar todo el trayecto de regreso al
lugar donde se origin.
Las pistolas de radar de la polica "pueden ver" a un vehculo al
transmitir un impulso por microondas. Luego, stas usan el Efecto
Doppler: la frecuencia del impulso transmitido es comparada
con la frecuencia del reflejo y la velocidad se calcula al
utilizar la diferencia entre ambos.

La velocidad se calcula cuando un impulso es reflejado en el transmisor de


RADAR.

Esa es la idea detrs de los detectores de radar. Estos


buscan los "rayos" de radar y los encuentran antes de que puedan
emitir el suficiente reflejo para "iluminarlo" a usted. Los detectores
usan algo llamado recepcin Superheterodina para lograr esto. Los
detectores de radar son, esencialmente, receptores de radio de
microondas que producen ruido o emiten luces cuando sienten una
seal de entrada en frecuencias especficas. La recepcin
Superheterodina permite la deteccin de radares en curvas o del otro
lado de montaas y extiende el intervalo de deteccin hacia adelante
7.) Haga una descripcin del funcionamiento del radar y el
sonar.
Radar, sistema electrnico que permite detectar objetos fuera del
alcance de vista y determinar la distancia a que se encuentran
proyectando sobre ellos ondas de radio. La palabra radar
corresponde a las iniciales de radio detection and ranging.El radar,
que designaba diversos equipos de deteccin, fue utilizado por las
fuerzas aliadas durante la II Guerra Mundial. No slo indicaba la
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presencia y distancia de un objeto remoto, denominado objetivo, sino
que fijaba su posicin en el espacio, su tamao y su forma, as como
su velocidad y la direccin de desplazamiento. Aunque en sus
orgenes fue un instrumento blico, hoy se utiliza ampliamente para
fines pacficos, como la navegacin, el control del trfico areo, la
deteccin de fenmenos meteorolgicos y el seguimiento de
aeronaves.

Funcionamiento del Radar: Las ondas de radio se desplazan


aproximadamente a 300.000 km/s, la velocidad de la luz. Los equipos
de radar estn compuestos por un transmisor, una antena, un
receptor y un indicador. A diferencia de la radiodifusin, en la que el
transmisor emite ondas de radio que son captadas por el receptor, los
transmisores y receptores de radar suelen hallarse juntos. El
transmisor emite un haz de ondas electromagnticas a travs de una
antena, que concentra las ondas en un haz coherente apuntando en
la direccin deseada. Cuando las ondas chocan con un objeto que se
halla en la trayectoria del haz, algunas se reflejan y forman una seal
de eco. La antena capta la energa contenida en dicha seal y la enva
al receptor. Mediante un proceso de amplificacin y tratamiento
informtico, el receptor del radar genera una seal en el dispositivo
de visualizacin, por lo general una pantalla de ordenador o
computadora
Sonar, es la abreviatura de Sound Navigation And Ranging, los
sonares son de uso oceanogrfico; y al igual que lo hacen los radares
con las ondas de radio en el aire, los sistemas de sonar utilizan la
reflexin de las ondas de sonido en el agua. La tecnologa de sonar,
no es nica de la desarrollada sociedad humana; los delfines, y los
murcilagos, utilizan una tcnica llamada eco ubicacin, que les
ayuda a detectar el alimento, evitar obstculos y a comunicarse.
Los oceangrafos obtienen imgenes del suelo ocenico para mapeo
batimtrico usando sonares de imgenes de medicin lateral. El
instrumento clave en el sistema de sonar es el transductor, que se
coloca sujeta al barco en la parte trasera; un transductor, es como
una antena SLAR (radar), que emite impulsos de ondas acsticas y
recoge la energa reflejada de devuelta,por los elementos del fondo
marino. La energa recibida es convertida en una seal elctrica
continua. Esta seal es transmitida por un cable al instrumento de
grabacin, en el barco. Las seales grabadas, son convertidas a
valores digitales que se graban en cintas magnticas, o pasadas a un
sistema de imgenes para mapas en papel.
Existen dos tipos bsicos de sonares:

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Sonares de superficie: Utilizan transductores colocados cerca de la
superficie, para crear imgenes de grandes secciones del lecho
marino a baja resolucin; es decir que pueden producir mapas de
escalas medias y bajas. Este tipo de sonares, puede trabajar haciendo
un barrido horizontal de 32 kilmetros y utilizan impulsos de baja
frecuencia (6.800 Hertz), que se pueden escuchar como sonidos un
poco ms agudos que la ltima tecla de la escala en un piano.
Sonares de profundidad: Operan en aguas poco profundas. El
transductor es colocado cerca del lecho marino y as se obtienen
imgenes de alta resolucin de pequeas reas. Se utilizan para
grandes escalas. El barrido lateral de este tipo de sonares puede ser
hasta de 1.6 kilmetros y se utilizan cortos impulsos ultrasnicos a
una frecuencia de alrededor de 100.000 Hertz .

III.) Conclusiones
a) Se pudo estudiar el comportamiento de un mvil en un
M.R.U.V., analizando las grficas de x vs. t, v vs. t y a vs.
t.
b) Se pudo determinar la influencia de la aceleracin en el
M.R.U.V.
Para mayor aceleracin: mayor curvatura en la grfica x
vs. t y mayor pendiente en la grfica v vs. t.

IV.) Bibliografa
Paginas Web:

http://es.wikipedia.org/wiki/Aceleraci%C3%B3n

http://www.ciencia-ficcion.com/glosario/s/sonar.htm

Http://www.crutchfieldenespanol.com/crutchfield/enes/?
24;http://www.crutchfieldadvisor.com/ISEOrgbtcspd/learningcenter/car/radar.html

http://es.encarta.msn.com/encyclopedia_761569568/Radar.html

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Libros:
Fsica General con Experimentos Sencillos
Antonio Mximo Ribeiro da Luz y Beatriz Alvarenga
lvares
Oxford University Press
4ta edicin Impreso en Mxico en Mayo 2002
Pgs. 72 - 74

Fsica I Teora y Problemas Resueltos


Humberto Leyva Naveros
Moshera S.R.L.
3ra edicin Impreso en Lima en 2004
Pgs. 76

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