Fecha de la ltima

actualizacin:

26/02/2015

1.

IDENTIFICACIN

1.1

Codigo SNIP del Proyecto de Inversin Pblica:

1.2

Nombre del Proyecto de Inversin Pblica: MEJORAMIENTO DE LA

TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN LA AVENIDA PROLONGACION
CIEZA DE LEON HASTA LA AV LA PURISIMA ENTRE MZ 22-30 DISTRITO DE
CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO - LAMBAYEQUE

1.3

Responsabilidad Funcional del Proyecto de Inversin Pblica:

303721

Funcin

15 TRANSPORTE

Divisin Funcional

036 TRANSPORTE URBANO

Grupo Funcional

0074 VAS URBANAS

Responsable Funcional
VIVIENDA, CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO
(segn Anexo SNIP 04)
El GL beneficiado autoriza la formulacin del proyecto de competenia municipal
exclusiva mediante el Convenio tipo Anexo SNIP 13, suscrito el 10/02/2015. (Ver
Convenio...)
1.4

Este Proyecto de Inversin Pblica NO pertenece a un Programa de Inversin

1.5

Este Proyecto de Inversin Pblica NO pertenece a un Conglomerado Autorizado

1.6

Localizacion Geogrfica del Proyecto de Inversin Pblica:

Departamento
LAMBAYEQUE

1.7

Provincia
CHICLAYO

Distrito
CHICLAYO

Unidad Formuladora del Proyecto de Inversin Pblica:

Sector:
Pliego:
Nombre:

GOBIERNOS REGIONALES
GOBIERNO REGIONAL LAMBAYEQUE
OFICINA DE ESTUDIOS DE PREINVERSION

Persona Responsable de Consorcio Cieza de Len

Localidad

Formular:
Persona Responsable de
JORGE IVAN CRUZALEGUI GUADIAMOS
la Unidad Formuladora:
1.8

Unidad Ejecutora del Proyecto de Inversin Pblica:

Sector:

GOBIERNOS REGIONALES
GOBIERNO REGIONAL DEL DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE
REGION LAMBAYEQUE-SEDE CENTRAL

Pliego:
Nombre:

Persona Responsable de
Ing. Humberto Acua Peralta
la Unidad Ejecutora:
2

ESTUDIOS

2.1

Nivel Actual del Estudio del Proyecto de Inversin Pblica

Nivel

Fecha

Autor

PERFIL

09/09/2014

Consorcio Cieza de Leon

Costo
(Nuevos Soles)

Nivel de Calificacin
0

APROBADO

2.2

Nivel de Estudio propuesto por la UF para Declarar Viabilidad: PERFIL

JUSTIFICACIN DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

3.1

Planteamiento del Problema

Inadecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular en Av. Prolongacin
Cieza de Len hasta la Av. La Pursima entre las Mz. 22 - 30, Distrito de Chiclayo,
Provincia de Chiclayo, Regin Lambayeque

3.2

Beneficiarios Directos

3.2.
1

Nmero de los Beneficiarios Directos 3,789 (N de personas)

3.2.
2

Caracteristica de los Beneficiarios

La poblacin directamente afectada, viene a ser las personas que viven o trabajan en
las viviendas o edificios que se encuentran en ambos mrgenes de la avenida; quienes
tienen dificultades en el acceso a sus viviendas, por medio de vehculos debido a las
inadecuadas condiciones de Transitabilidad vehicular, como tambin a la carencia de
veredas que dificulta el trnsito de los vecinos hacia sus viviendas. Los pequeos
negocios como son las tiendas de abarrotes y de otros servicios, tienen las mismas
dificultades, con una desventaja respecto a su competitividad y oferta de servicios.
Adems existe una poblacin indirectamente afectada, debido a que de alguna manera
utilizan la Avenida Prolongacin Cieza de Len como va de paso. Haciendo una
cuantificacin de la poblacin que vive en ambos mrgenes de la avenida, zona
directamente afectada, y la poblacin indirectamente afectada pero que tambin se
beneficiara con el proyecto, se alcanza a 3423 habitantes al 2007, estimacin realizada
por el Instituto Nacional de Estadstica e Informtica en su aplicativo Sistema de
Informacin Geogrfica para Emprendedores, el mismo que utiliza la informacin de los
Censos Nacionales de Poblacin y Vivienda 2007

3.3

Objetivo del Proyecto de Inversin Pblica

Adecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular en Av. Prolongacin
Cieza de Len hasta la Av. La Pursima entre las Mz. 22 - 30, Distrito de Chiclayo,
Provincia de Chiclayo, Regin Lambayeque

3.4

Anlisis de la demanda y oferta

Tramo

Longitud

IMD

Costo por tramo

ALTERNATIVAS DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

(Las tres mejores alternativas)

4.1

Descripciones:
(La primera alternativa es la recomendada)
Mejoramiento de la Av. Prolongacin Cieza de Len con pavimento
flexible en caliente e=2 en 16,320.68 m2; construccin de sardineles
en 59.48 m2, construccin de veredas para el trnsito peatonal con
Alternativa 1
concreto fc=140.00kg/cm2 e=10cm en 2,347.23 m2; mejoramiento del
(Recomendada) sistema de drenaje y evacuacin de agua para riego en 50 m2,
sealizacin, mejoramiento del sistema de saneamiento bsico en
2,231.92 m2, afectacin de terrenos en 4,131.68 m2 y mitigacin
ambiental.
Alternativa 2
Ninguna
Alternativa 3
Ninguna

4.2

Indicadores
Alternativa 1
Monto de la Inversin A Precio de Mercado
Total
(Nuevos Soles)
A Precio Social
Costo Beneficio
(A Precio Social)

Valor Actual Neto

(Nuevos Soles)
Tasa Interna Retorno
(%)

Alternativa 2

Alternativa 3

7,927,604

6,262,807

150,801

10.00

0.00

0.00

Ratio C/E
Costos / Efectividad

4.3

Unidad de medida
del ratio C/E (Ejms
Beneficiario, alumno
atendido, etc.)

Anlisis de Sostenibilidad de la Alternativa Recomendada

Arreglos institucionales y capacidad de gestin: El presente proyecto podra ser
considerado en el Presupuesto Institucional Modificado 2015 del Gobierno Regional
Lambayeque por lo que su ejecucin est garantizada y no existen factores externos
que podran poner en riesgo la inversin realizada. Capacidad de gestin de la
organizacin encargada del proyecto en su etapa de inversin y operacin: Las
instituciones involucradas en la ejecucin del presente proyecto: El Gobierno Regional
Lambayeque cuentan con la experiencia necesaria para la realizacin del proyecto por
cualquier modalidad de ejecucin. Las actividades de mantenimiento del proyecto
estarn a cargo de la Municipalidad Provincial de Chiclayo en quienes se percibe
disposicin para efectuar las labores de conservacin y mantenimiento y el
compromiso institucional de las autoridades. Disponibilidad de Recursos y
Financiamiento: La Gobierno Regional de Lambayeque considera prioritario la
ejecucin del PIP, es as que considerar el PIP en su Presupuesto Institucional
Modificado del ao 2015, habiendo considerado un monto total de S/. 7,927,603.58
para este proyecto; recursos provenientes de las fuentes de financiamiento de esta
institucin. Financiamiento de los costos de operacin y mantenimiento: Los costos de
mantenimiento sern financiados por la Municipalidad Provincial de Chiclayo, ya que
ser considerado dentro de su presupuesto de mantenimiento de vas. Los mismos que
estn contemplados en la Clusula Stima del Convenio. Participacin de los
Beneficiarios: El Gobierno Regional de Lambayeque ha considerado necesario realizar
la difusin oportuna, a fin de que la poblacin participe en el mantenimiento adecuado
de la mencionada va, colaborando as con su conservacin.

4.4
4.4.
1

GESTIN DEL RIESGO DE DESASTRES EN EL PIP (EN LA ALTERNATIVA DE

SOLUCIN RECOMENDADA)
Peligros identificados en el rea del PIP

PELIGRO

NIVEL

4.4.
2

Medidas de reduccin de riesgos de desastres

4.4.
3

Costos de inversin asociado a las medidas de reduccin de riesgos de

desastres

COMPONENTES DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

(En la Alternativa Recomendada)

5.1

Cronograma de Inversin segn Componentes:

COMPONENTES

Meses(Nuevos Soles)
Julio
2015

Agosto Setiembre Octubre Noviembr Diciembre Enero Total por

2015
2015
e
2016 component
2015
2015
2015
e
100,000
0
0
0
0
0
0
100,000

EXPEDIENTE
TECNICO
PLAN DE
5,000
0
0
0
0
0
0
MONITOREO
ARQUEOLOGIC
O
MEJORA DE
0
0
0 435,267
580,356 580,356 580,357
LAS VIAS DE
TRANSITO
VEHICULAR
CON
PAVIMENTO
FLEXIBLE EN
CALIENTE e=2
MEJORA DE
0
0
0
0
331,266 331,266
0
LAS VIAS DE
TRANSITO
PEATONAL CON
CONCRETO
FC=140 KG/CM2
E=10CM.,PASTA
1:2
ADECUADO
0
0
0 83,505
0
0
0
SISTEMA DE
DRENAJE Y
EVACUACION
DE AGUA PARA
RIEGO
ADECUADA
0
0
0
0
0
0 10,874
SEALIZACIN
PARA UN
ADECUADO
TRNSITO
VEHICULAR
MEJORA DEL
0 1,078,093 1,078,093
0
0
0
0
SISTEMA DE
SANEAMIENTO
BASICO
AFECTACION
0 268,559 537,118 537,118
537,118 537,118 268,559
DE TERRENOS
MITIGACION
0
4,758
9,516
9,516
9,516
9,516 4,759
AMBIENTAL
Total por periodo 105,000 1,351,410 1,624,727 1,065,406 1,458,256 1,458,256 864,549

5.2

5,000

2,176,336

662,532

83,505

10,874

2,156,186

2,685,590
47,581
7,927,604

Cronograma de Componentes Fsicos:

COMPONENTES

Meses
Unidad Julio Agosto Setiembre Octubre Noviembre Diciembre Enero

Total por

de
2015 2015
Medida
Estudio
1
0

EXPEDIENTE
TECNICO
PLAN DE
Estudio
MONITOREO
ARQUEOLOGICO
MEJORA DE LAS m2
VIAS DE
TRANSITO
VEHICULAR CON
PAVIMENTO
FLEXIBLE EN
CALIENTE e=2
MEJORA DE LAS m2
VIAS DE
TRANSITO
PEATONAL CON
CONCRETO
FC=140 KG/CM2
E=10CM.,PASTA
1:2
ADECUADO
m2
SISTEMA DE
DRENAJE Y
EVACUACION DE
AGUA PARA
RIEGO
ADECUADA
Glb
SEALIZACIN
PARA UN
ADECUADO
TRNSITO
VEHICULAR
MEJORA DEL
m2
SISTEMA DE
SANEAMIENTO
BASICO
AFECTACION DE m2
TERRENOS
MITIGACION
GLB
AMBIENTAL

5.3

2015

2016 componente

2015

2015

2015

3,264

4,352

4,352 4,352

16,320

1,174

1,174 1,174

3,522

50

50

1,116

1,116

2,232

413

826

826

826

826

413

4,130

Operacin y Mantenimiento:
Aos (Nuevos Soles)
Agosto
Diciembre
2015
0
Sin Operacin
PIP Mantenimiento
10,000
7,204
Con Operacin
PIP Mantenimiento
64,840

COSTOS

5.4

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

0
0
0
0
0
0
0
0
0
10,000 10,000 10,000 10,000 10,000 10,000 10,000 10,000 10,000
7,204 29,972 7,204 7,204 29,972 7,204 7,204 29,972 7,204
64,840 269,745 64,840 64,840 269,745 64,840 64,840 269,745 64,840

Inversiones por reposicin:

Aos (Nuevos Soles)
Agosto
Total por
Diciembre 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 componente
2015
Inversiones
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
por
reposicin

5.5

Fuente de Financiamiento (Dato Referencial): RECURSOS ORDINARIOS

5.6

Modalidad de Ejecucin Prevista: ADMINISTRACION INDIRECTA - POR

CONTRATA

MARCO LOGICO DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA

Indicador

Medios de
Verificacin

Supuestos

Incremento de
Ingresos
familiares en un
ndice del 20%.
Disminucin de
Encuestas ex
los gastos de
Estabilidad
ante y ex post a
salud en un
poltica
Contribuir al
pobladores
ndice del 15%.
econmica y
desarrollo
residentes en la
Fin
Disminucin del
social.
econmico zona beneficiada.
ndice de
Asignacin
social de la zona.
Reporte de
enfermedades
presupuestal
estadsticas del
respiratorias en
correspondiente.
sector salud.
un ndice del
20%. Aumento
del 20% de
negocios en la
zona.
Adecuadas
condiciones de
transitabilidad
Mejora en 50%
peatonal y
del ornato de la
La poblacin
vehicular en Av.
zona a un ao de
participa en la
Prolongacin
iniciado el
identificacin y
Cieza de Len
Verificacin in
proyecto.
solucin de su
Propsito
hasta la Av. La
situ. Estudios de
Aumento del 10%
problemtica,
Pursima entre
trfico
del flujo vehicular
colaborando con
las Mz. 22 - 30,
despus de un
el mantenimiento
Distrito de
ao de ejecutado
de sus veredas.
Chiclayo,
el proyecto.
Provincia de
Chiclayo, Regin
Lambayeque
Ejecucin de
Adecuada
Al trmino del
asignacin
infraestructura
ao 2015 se tiene
presupuestal
para un
infraestructura
Reporte de
prevista para el
adecuado trnsito
adecuada y
Avance de Obra ao 2015.
vehicular
suficiente para el de Ejecucin del Personal
Adecuada
normal trnsito Proyecto e
contratado por el
sealizacin para
vehicular y
inspeccin ocular. proyecto es muy
un adecuado
peatonal en la Av. Boletas,
responsable y
Componentes trnsito vehicular
Prolongacin
facturas,
realizan su
Adecuado
Cieza de Len. valorizaciones y trabajo
Condiciones de
Al trmino del
liquidacin de
diligentemente.
Saneamiento
ao 2015 se ha obra. Informes No existen
Bsico Adecuada
implementado el de Supervisin defactores polticos
infraestructura
100% la
Obra.
y sociales que
para un
infraestructura
obstaculicen el
adecuado trnsito
vial
avance de la
Peatonal
obra.
Actividades Pavimento
Mejora de las
Expediente
Los
Flexible en
vas de trnsito Tcnico de la
desembolsos
Caliente e=2 en vehicular S/.
Obra. Informes para la ejecucin
16,320.68 m2 y 2,176,335.61
de Valorizaciones de las obras se
construccin de Mejora de las
de Contratistas dan de acuerdo a
sardineles en
vas de trnsito Contrato de
lo planificado en
59.48 m2
peatonal S/.
ejecucin de
la ejecucin
Mejoramiento del 662,532.47
obras
financiera Se
sistema de
Sistema de
cumplen los

drenaje y
drenaje y
evacuacin de
evacuacin a
agua para riego
aguas para riego S/. 83,505.07
en 50 m2
Sealizacin para
Mejoramiento del un adecuado
sistema de
trnsito vehicular
saneamiento
S/. 10,874.29
bsico en
Mejora del
2,231.92 m2
sistema de
Afectacin de
saneamiento
terrenos en
bsico S/.
4,131.68 m2 y
2,156,186.53
mitigacin
Afectacin de
ambiental
terrenos S/.
Sealizacin
2,685,592.00
preventiva, 465.8 Mitigacin
m lneas
ambiental S/.
continuas y
47,577.60
discontinuas en elExpediente
pavimento
Tcnico S/
Construccin de 100,000 Plan de
2,347.23 m2
Monitoreo
veredas de
Arqueolgico S/.
vereda rgida de 5,000.00 El costo
concreto fc=140 total del proyecto
kg/cm2 e=10cm es S/.
7,927,603.58
7

plazos para la
ejecucin de las
obras, segn
cronograma de
ejecucin fsica.

OBSERVACIONES DE LA UNIDAD FORMULADORA

EL DOCUMENTO DE LLEGADA DE UNIDAD EVALUADORA ES DEL 02/12/2014,SIN
EMBARGO SE CONSIGANA LA FECHA DEL REGISTRO DEL CONVENIO DEBIDO
QUE EL SISTEMA NO RECONOCE FECHAS ANTERIORES AL REGISTRO DEL
CONVENIO.

EVALUACIONES REALIZADAS SOBRE EL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

Fecha de registro de
Estudio
Evaluacin
la evaluacin
04/11/2014 15:39 Hrs. PERFIL
OBSERVADO
06/03/2015 9:40 Hrs. PERFIL

APROBADO

DOCUMENTOS FSICOS

9.1

Documentos de la Evaluacin

Unidad Evaluadora
OPI DE LA REGION
LAMBAYEQUE
OPI DE LA REGION
LAMBAYEQUE

Documento
Fecha
Tipo
OFICIO N 089 - 2014 -GR.LAMB/ ORPP 16/09/2014 SALIDA
OFEPI
OFICIO N 089 - 2014 -GR.LAMB/ ORPP 18/09/2014 ENTRADA
OFEPI
OFICIO N718-2014-GR.LAMB/ORPPI
22/10/2014 SALIDA
OFICIO N718-2014-GR.LAMB/ORPPI
OFICIO N 041-2015-GR.LAMB/ORPPOFEPI
OFICIO N 041-2015-GR.LAMB/ORPPOFEPI
INFORME TECNICO N 00010-2015GR.LAMB/ORPPI-MCC
INFORME TECNICO N 00010-2015GR.LAMB/ORPPI-MCC

10/02/2015 ENTRADA
26/02/2015

SALIDA

Notas
No se han registrado Notas
No se han registrado Notas

Unidad
OFICINA DE ESTUDIOS DE
PREINVERSION
OPI DE LA REGION LAMBAYEQUE
OPI DE LA REGION LAMBAYEQUE
OFICINA DE ESTUDIOS DE
PREINVERSION
OFICINA DE ESTUDIOS DE
PREINVERSION

26/02/2015 ENTRADA

OPI DE LA REGION LAMBAYEQUE

04/03/2015

SALIDA

OPI DE LA REGION LAMBAYEQUE

04/03/2015

SALIDA

OPI DE LA REGION LAMBAYEQUE

9.2

Documentos Complementarios
Documento
OFICIO N 145-2015GR.LAMB/ORPPI

10

Observacin
Fecha
Tipo
Origen
(COMUNICACIN DE VIABILIDAD)
09/03/2015 ENTRADA DGPM
*

DATOS DE LA DECLARATORIA DE VIABILIDAD

N Informe Tcnico: INFORME TECNICO N 00010-2015-GR.LAMB/ORPPI-MCC
Especialista que Recomienda la Viabilidad: ING. MARCOS CALLIRGOS COICO
Jefe de la Entidad Evaluadora que Declara la Viabilidad: ING ENRIQUE DEL
POMAR VILNER
Fecha de la Declaracin de Viabilidad: 04/03/2015

11

COMPETENCIAS EN LAS QUE SE ENMARCA EL PROYECTO DE INVERSIN

PBLICA

11.1

La Unidad Formuladora declar que el presente PIP NO es de competencia

Regional.
Sin embargo el GL involucrado autoriza su formulacin y evaluacin mediante el
Convenio: 60614
De fecha:
Asignacin de la Viabilidad a cargo de OPI DE LA REGION LAMBAYEQUE

Fecha de la ltima
actualizacin:

22/02/2015

1.

IDENTIFICACIN

1.1

Codigo SNIP del Proyecto de Inversin Pblica:

1.2

Nombre del Proyecto de Inversin Pblica: MEJORAMIENTO DE LA

TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN LA AVENIDA ANTONIO MESONES
MURO DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO - LAMBAYEQUE

1.3

Responsabilidad Funcional del Proyecto de Inversin Pblica:

305220

Funcin

15 TRANSPORTE

Divisin Funcional

036 TRANSPORTE URBANO

Grupo Funcional

0074 VAS URBANAS

Responsable Funcional
VIVIENDA, CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO
(segn Anexo SNIP 04)
El GL beneficiado autoriza la formulacin del proyecto de competenia municipal
exclusiva mediante el Convenio tipo Anexo SNIP 13, suscrito el 10/02/2015. (Ver
Convenio...)
1.4

Este Proyecto de Inversin Pblica NO pertenece a un Programa de Inversin

1.5

Este Proyecto de Inversin Pblica NO pertenece a un Conglomerado Autorizado

1.6

Localizacion Geogrfica del Proyecto de Inversin Pblica:

Departamento
LAMBAYEQUE

1.7

Provincia
CHICLAYO

Distrito
CHICLAYO

Unidad Formuladora del Proyecto de Inversin Pblica:

Sector:
Pliego:
Nombre:

GOBIERNOS REGIONALES
GOBIERNO REGIONAL LAMBAYEQUE
OFICINA DE ESTUDIOS DE PREINVERSION

Persona Responsable de
Consorcio Mesones Muro
Formular:
Persona Responsable de JORGE IVAN CRUZALEGUI GUADIAMOS

Localidad

la Unidad Formuladora:
1.8

Unidad Ejecutora del Proyecto de Inversin Pblica:

Sector:

GOBIERNOS REGIONALES
GOBIERNO REGIONAL DEL DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE
REGION LAMBAYEQUE-SEDE CENTRAL

Pliego:
Nombre:

Persona Responsable de
Ing. Humberto Acua Peralta
la Unidad Ejecutora:
2

ESTUDIOS

2.1

Nivel Actual del Estudio del Proyecto de Inversin Pblica

Nivel

Fecha

Autor

PERFIL

02/10/2014

Consorcio Mesones Muro

Costo
(Nuevos Soles)
64,824

Nivel de Calificacin
APROBADO

2.2

Nivel de Estudio propuesto por la UF para Declarar Viabilidad: PERFIL

JUSTIFICACIN DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

3.1

Planteamiento del Problema

Inadecuadas condiciones de Transitabilidad Peatonal y Vehicular en Av. Antonio
Mesones Muro, Distrito de Chiclayo, Provincia de Chiclayo, Regin Lambayeque

3.2

Beneficiarios Directos

3.2.
Nmero de los Beneficiarios Directos 7,488 (N de personas)
1
3.2. Caracteristica de los Beneficiarios
2
La poblacin directamente afectada vienen a ser las personas que viven o trabajan en
las viviendas o edificios que se encuentran en ambos mrgenes de la avenida; quienes
tienen dificultades en el acceso a sus viviendas mediante el uso de vehculos, debido a
las inadecuadas condiciones de transitabilidad vehicular, tambin se evidencia la falta
de veredas que dificulta el trnsito peatonal. Los pequeos negocios como son las
tiendas de abarrotes y de otros servicios, tienen las mismas dificultades, con una
desventaja respecto a su competitividad y oferta de servicios. Adems existe una
poblacin indirectamente afectada, debido a que de alguna manera utilizan la avenida
Antonio Mesones Muro como va de paso. Haciendo una cuantificacin de la poblacin
que vive en ambos mrgenes de la avenida, zona directamente afectada y la poblacin
indirectamente afectada pero que tambin se beneficiara con el proyecto, se alcanza a
6764 habitantes al 2007, estimacin realizada por el Instituto Nacional de Estadstica e
Informtica en su aplicativo Sistema de Informacin Geogrfica para Emprendedores, el
mismo que utiliza la informacin de los Censos Nacionales de Poblacin y Vivienda
2007.
3.3

Objetivo del Proyecto de Inversin Pblica

Adecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular en Av. Antonio Mesones
Muro, Distrito de Chiclayo, Provincia de Chiclayo, Regin Lambayeque

3.4

Anlisis de la demanda y oferta

Tramo

Longitud

IMD

ALTERNATIVAS DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

(Las tres mejores alternativas)

Costo por tramo

4.1

Descripciones:
(La primera alternativa es la recomendada)
Se plantea el mejoramiento de la Av. Antonio Mesones Muro con
pavimento flexible en caliente e=2 en 29,536 m2; construccin de
sardineles en 3,427.35 m2; mejoramiento del sistema de saneamiento
Alternativa 1
bsico en 5,667 m2; instalacin de 20 und. de sealizacin preventiva,
(Recomendada)
7,561.00 m. lneas continuas y discontinuas en el pavimento;
construccin de 5,320 m2 de vereda rgida de concreto fc=140 kg/cm2
e=10cm y mitigacin ambiental.
Alternativa 2
Ninguna
Alternativa 3
Ninguna

4.2

Indicadores
Alternativa 1
Monto de la Inversin A Precio de Mercado
Total
(Nuevos Soles)
A Precio Social
Costo Beneficio
(A Precio Social)

Valor Actual Neto

(Nuevos Soles)
Tasa Interna Retorno
(%)

Alternativa 2

Alternativa 3

8,451,174

7,114,976

540,422

11.00

0.00

0.00

Ratio C/E
Unidad de medida del
Costos / Efectividad
ratio C/E (Ejms
Beneficiario, alumno
atendido, etc.)

4.3

Anlisis de Sostenibilidad de la Alternativa Recomendada

La sostenibilidad de los proyectos ligados a acciones de infraestructura vial estn
bsicamente ligadas al plan de mantenimiento de forma que se asegure que cumplan el
periodo de vida til. El presente proyecto podra ser considerado en el Presupuesto
Institucional Modificado 2015 del Gobierno Regional Lambayeque por lo que su
ejecucin est garantizada y no existen factores externos que podran poner en riesgo
la inversin realizada. Las instituciones involucradas en la ejecucin del presente
proyecto: El Gobierno Regional Lambayeque cuentan con la experiencia necesaria para
la realizacin del proyecto por cualquier modalidad de ejecucin Las actividades de
mantenimiento del proyecto estarn a cargo de la Municipalidad Provincial de Chiclayo
en quienes se percibe disposicin para efectuar las labores de conservacin y
mantenimiento y el compromiso institucional de las autoridades. La Gobierno Regional
de Lambayeque considera prioritario la ejecucin del PIP, es as que considerar el PIP
en su Presupuesto Institucional Modificado del ao 2015, habiendo considerado un
monto total de S/. 8, 451,174 para este proyecto; recursos provenientes de las fuentes
de financiamiento de esta institucin. Los costos de mantenimiento sern financiados
por la Municipalidad Provincial de Chiclayo, ya que ser considerado dentro de su
presupuesto de mantenimiento de vas. Los mismos que estn contemplados en la
Clusula Stima del convenio: Obligaciones y Atribuciones de la Municipalidad. El
Gobierno Regional de Lambayeque ha considerado necesario realizar la difusin
oportuna, a fin de que la poblacin participe en el mantenimiento adecuado de la
mencionada va, colaborando as con su conservacin.

4.4

GESTIN DEL RIESGO DE DESASTRES EN EL PIP (EN LA ALTERNATIVA DE

SOLUCIN RECOMENDADA)

4.4.
Peligros identificados en el rea del PIP
1
PELIGRO

4.4.
Medidas de reduccin de riesgos de desastres
2

NIVEL

4.4.
Costos de inversin asociado a las medidas de reduccin de riesgos de desastres
3

COMPONENTES DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

(En la Alternativa Recomendada)

5.1

Cronograma de Inversin segn Componentes:

COMPONEN
TES

Meses(Nuevos Soles)

Junio Julio Agost Setiemb Octubr Noviemb Diciemb Enero Febrero Marzo Total por
2015 2015
o
re
e
re
re
2016
compone
2015 2015 2015
2015
2015
2016 2016
nte
EXPEDIENT 100,00
0
0
0
0
0
0
0
0
0 100,000
E TECNICO
0
MEJORA DE
0
0
0
0 415,21 415,215 830,431 830,431 830,431 830,43 4,152,155
LAS VIAS
5
2
DE
TRANSITO
VEHICULAR
CON
PAVIMENTO
FLEXIBLE
EN
CALIENTE
e=2
MEJORA DE
0
0
0
0
0 205,023 615,070 615,070 615,071
0 2,050,234
LAS VIAS
DE
TRANSITO
PEATONAL
CON
CONCRETO
FC=140
KG/CM2
E=10CM.,PA
STA 1:2
ADECUADA
0
0
0
0
0
0
0
0
0 67,394
67,394
SEALIZACI
N PARA
UN
ADECUADO
TRNSITO
VEHICULAR
MEJORA
0 506,59 709,23 810,553
0
0
0
0
0
0 2,026,381
DEL
5
3
SISTEMA
DE
SANEAMIEN
TO BASICO
MITIGACION
0 11,002 5,501
5,501 5,501
5,501
5,501 5,501 5,501 5,501
55,010
AMBIENTAL
Total por
100,00 517,59 714,73 816,054 420,71 625,739 1,451,00 1,451,0 1,451,0 903,32 8,451,174
periodo
0
7
4
6
2
02
03
7

5.2

Cronograma de Componentes Fsicos:

COMPONENT
ES

Meses

Unida Juni Julio Agost Setiembr Octubr Noviembr Diciembr Ener Febrer Marz Total por
d de
o
o
e
e
e
e
o
o
o componen
Medid 2015 2015 2015
2015
2015
2015
2015 2016 2016 2016
te
a
EXPEDIENTE Estudi
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
TECNICO
o
MEJORA DE m2
0
0
0
0 2,954
2,954
5,907 5,907 5,907 5,907
29,536
LAS VIAS DE

TRANSITO
VEHICULAR
CON
PAVIMENTO
FLEXIBLE EN
CALIENTE
e=2
MEJORA DE m2
LAS VIAS DE
TRANSITO
PEATONAL
CON
CONCRETO
FC=140
KG/CM2
E=10CM.,PAS
TA 1:2
ADECUADA Global
SEALIZACI
N PARA UN
ADECUADO
TRNSITO
VEHICULAR
MEJORA DEL m2
SISTEMA DE
SANEAMIENT
O BASICO
MITIGACION Global
AMBIENTAL

5.3

532

0 1,41 1,983
7

2,267

1,596 1,596 1,596

5,320

5,667

Operacin y Mantenimiento:
Aos (Nuevos Soles)
Noviembre
Diciembre
2015
0
Sin Operacin
PIP Mantenimiento
27,000
9,187
Con Operacin
PIP Mantenimiento
82,681

COSTOS

5.4

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

0
0
0
0
0
0
0
0
0
27,000 27,000 27,000 27,000 27,000 27,000 27,000 27,000 27,000
9,187 39,742 9,187 9,187 39,742 9,187 9,187 39,742 9,187
82,681 357,678 82,681 82,681 357,678 82,681 82,681 357,678 82,681

Inversiones por reposicin:

Aos (Nuevos Soles)
Noviembre
Total por
Diciembre 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 componente
2015
Inversiones
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
por
reposicin

5.5

Fuente de Financiamiento (Dato Referencial): RECURSOS ORDINARIOS

5.6

Modalidad de Ejecucin Prevista: ADMINISTRACION INDIRECTA - POR CONTRATA

MARCO LOGICO DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA

Medios de
Supuestos
Verificacin
Contribuir al
Incremento de Encuestas ex
Estabilidad
desarrollo
Ingresos
ante y ex post a poltica
econmico familiares en un pobladores
econmica y
social de la zona. ndice del 20%. residentes en la social.
Disminucin de zona beneficiada. Asignacin
los gastos de
Reporte de
presupuestal
salud en un
estadsticas del correspondiente.
ndice del 15%. sector salud.
Disminucin del
ndice de
Indicador

Fin

Propsito

Adecuadas
condiciones de
transitabilidad
peatonal y
vehicular en Av.
Antonio Mesones
Muro, Distrito de
Chiclayo,
Provincia de
Chiclayo, Regin
de Lambayeque.

enfermedades
respiratorias en
un ndice del
20%. Aumento
del 20% de
negocios en la
zona.
Mejora en 50%
del ornato de la
zona a un ao de
iniciado el
proyecto.
Verificacin in
Aumento del
situ. Estudios de
10% del flujo
trfico
vehicular despus
de un ao de
ejecutado el
proyecto.

La poblacin
participa en la
identificacin y
solucin de su
problemtica,
colaborando con
el mantenimiento
de sus veredas.

Ejecucin de
asignacin
Al trmino del
presupuestal
ao 2015 se tiene
Adecuada
prevista para el
infraestructura
Reporte de
infraestructura
ao 2015.
adecuada y
Avance de Obra
para un adecuado
Personal
suficiente para el de Ejecucin del
trnsito vehicular
contratado por el
normal trnsito
Proyecto e
Adecuada
proyecto es muy
vehicular y
inspeccin ocular.
sealizacin para
responsable y
Componentes
peatonal en la Av. Boletas, facturas,
un adecuado
realizan su
Antonio Mesones valorizaciones y
trnsito vehicular
trabajo
Muro. Al trmino liquidacin de
Adecuada
diligentemente.
del ao 2015 se obra. Informes
infraestructura
No existen
ha implementado de Supervisin de
para un adecuado
factores polticos
el 100% la
Obra.
trnsito Peatonal
y sociales que
infraestructura
obstaculicen el
vial
avance de la
obra.
Actividades Pavimento
Mejora de las
Expediente
Los
Flexible en
vas de trnsito Tcnico de la
desembolsos
Caliente e=2 en vehicular S/.
Obra. Informes para la ejecucin
29,536 m2 y
4,152,154.80
de Valorizaciones de las obras se
construccin de Mejora de las
de Contratistas dan de acuerdo a
sardineles en
vas de trnsito Contrato de
lo planificado en
3,427.35 m2
peatonal S/.
ejecucin de
la ejecucin
Mejoramiento del 2,050,233.16
obras
financiera Se
sistema de
Sealizacin para
cumplen los
saneamiento
un adecuado
plazos para la
bsico en 5,667 trnsito vehicular
ejecucin de las
m2 Mitigacin
S/. 67,392.82
obras, segn
ambiental
Mejora del
cronograma de
Sealizacin
sistema de
ejecucin fsica.
preventiva,
saneamiento
7,561.00 m lneas bsico S/.
continuas y
2,026,381.16
discontinuas en el Mitigacin
pavimento
ambiental S/.
Construccin de 55,011.60
5,320 m2 veredas Expediente
de vereda rgida Tcnico S/
de concreto
100,000 El costo

fc=140 kg/cm2
e=10cm
7

total del proyecto

es S/. 8,451,174

OBSERVACIONES DE LA UNIDAD FORMULADORA

No se han registrado observaciones

EVALUACIONES REALIZADAS SOBRE EL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

Fecha de registro de
Estudio
Evaluacin
la evaluacin
04/11/2014 15:40 Hrs. PERFIL
OBSERVADO
21/02/2015 11:57 Hrs. PERFIL
26/02/2015 13:44 Hrs. PERFIL

DOCUMENTOS FSICOS

9.1

Documentos de la Evaluacin
Documento
Oficio N 096-2014-GR.LAMB/ORPPOFEPI
Oficio N 096-2014-GR.LAMB/ORPPOFEPI
OFICIO N744-2014-GR.LAMB/ORPPI

Tipo

06/10/2014

SALIDA

Notas
No se han registrado Notas
No se han registrado Notas
No se han registrado Notas

Unidad
OFICINA DE ESTUDIOS DE
PREINVERSION

06/10/2014 ENTRADA

OPI DE LA REGION LAMBAYEQUE

31/10/2014

SALIDA

11/02/2015 ENTRADA

OPI DE LA REGION LAMBAYEQUE

OFICINA DE ESTUDIOS DE
PREINVERSION
OFICINA DE ESTUDIOS DE
PREINVERSION
OPI DE LA REGION LAMBAYEQUE

25/02/2015

SALIDA

OPI DE LA REGION LAMBAYEQUE

25/02/2015

SALIDA

OPI DE LA REGION LAMBAYEQUE

31/10/2014 ENTRADA

OFICIO N117-2014-GR.LAMB/ORPPI

19/11/2014

SALIDA

Documentos Complementarios
Documento
OFICIO N 126-2015GR.LAMB/ORPPI

10

Fecha

OFICIO N744-2014-GR.LAMB/ORPPI

OFICIO N117-2014-GR.LAMB/ORPPI
INFORME TECNICO N 0009-2015GR.LAMB/ORPPI-MCC
INFORME TECNICO N 0009-2015GR.LAMB/ORPPI-MCC

9.2

Unidad Evaluadora

OPI DE LA REGION
LAMBAYEQUE
EN
OPI DE LA REGION
MODIFICACION LAMBAYEQUE
APROBADO
OPI DE LA REGION
LAMBAYEQUE

Observacin
(COMUNICACIN DE VIABILIDAD)

Fecha

Tipo

Origen

03/03/2015 ENTRADA DGPM

DATOS DE LA DECLARATORIA DE VIABILIDAD

N Informe Tcnico: INFORME TECNICO N 0009-2015-GR.LAMB/ORPPI-MCC
Especialista que Recomienda la Viabilidad: ING. MARCOS CALLIRGOS COICO
Jefe de la Entidad Evaluadora que Declara la Viabilidad: ING ENRIQUE DEL
POMAR VILNER
Fecha de la Declaracin de Viabilidad: 25/02/2015

11

COMPETENCIAS EN LAS QUE SE ENMARCA EL PROYECTO DE INVERSIN

PBLICA

11.
1

La Unidad Formuladora declar que el presente PIP NO es de competencia

Regional.
Sin embargo el GL involucrado autoriza su formulacin y evaluacin mediante el
Convenio: 60614
De fecha:
Asignacin de la Viabilidad a cargo de OPI DE LA REGION LAMBAYEQUE