Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Fax:
VAT Registration No.:
Notas
Valor especificado
Valor medido
Tipo 4/OHC
Cilindrada (Fiscal)
cc 2184 (2169)
Relacin de compresin
:1 8,6
RON 91
Tipo HEI
Sistema de encendido
Descripcin Trans-i
Ubicacin de disparo
Distribuidor
Sistema de combustible
Marca Mazda
Sistema de combustible
Tipo EGI
Sistema de combustible
Descripcin MFI-i
Medidor de aire
No
Enchufe de diagnosis
Marca Hanshin
Sistema de encendido
Bobina de encendido
Tensin de alimentacin de la bobina de encendido
+ con resistencia
11,0
compensadora V
Resistencia primaria
Ohm 0,72-0,88
Resistencia secundaria
Ohm 10200-15200
1-3-4-2
Orden de encendido
Distribuidor (mdulo de control del motor)
Marca Mitsubishi
Reglaje y emisiones
5
Condiciones de reglaje
Motor/rpm 61/750
Sin vaco y reglaje del
avance inicial
Motor/rpm 0-2/1200
Motor/rpm 10-16/2400
Motor/rpm 16-20/4500
Gama de vaco
Motor 18-22/3-8
Inicio vaco
mbar 147/147
Fin vaco
mbar 366/266
rpm 75025
Rgimen de ralent
Temperatura del aceite para prueba de CO
Fabricante: Mazda
Cdigo de motor: F2
Reglado para: Catalizador regulado
C 60
Vol. % O2 0,1-0,5
rpm 2500-2800
Vol. % 0,3
0,97-1,03
Bujas de encendido
Bujas de encendido
Buja de encendido
Tipo ZFR6F-11
mm 1,1
Bujas de encendido
Marca Autolite
Buja de encendido
Tipo APP64
mm 0,8
Marca Bosch
Bujas de encendido
Buja de encendido
Tipo FR7LCX
mm 1,1
Bujas de encendido
Marca Champion
Buja de encendido
Tipo RC9YC4
mm 1,1
Marca NGK
Bujas de encendido
Buja de encendido
Tipo ZFR6F-11
mm 1,1
bar 2,35-2,75
Ohm/C 280-350/80
Inyector
Ohm 12-16
Ohm 6,3-9,9
Mantenimiento y reglajes
Juego de vlvulas - ADMISIN
mm Hidrulico
mm Hidrulico
Presin de compresin
bar 7,8-11,2
bar/rpm 2,9-3,9/3000
Presin de aceite
Tapn del radiador
bar 0,74-1,03
C 87-90
mm 7-9
Lubricantes y capacidades
Aceites del motor alternativos
Gama de temperatura ambiente
> 0C
API/ACEA SJ/A2
-25C >
SAE 10W/30
API/ACEA SJ/A2
SAE 5W/30
litros 4,1
SAE 75W/90
litros 3,35
Fabricante: Mazda
Cdigo de motor: F2
Reglado para: Catalizador regulado
Tipo Dexron II
Sistema de refrigeracin
litros 7,5
Lquido de frenos
Tipo Dexron II
litros 1,0
Pares de apriete
Instrucciones de la culata
Culata
Sustituir tornillos No
Etapa 1
Apretar 20-26 Nm
Etapa 2
Apretar 50-56 Nm
Etapa 3
Apretar 80-86 Nm
Sustituir tornillos/tuercas No
62
Fase 1 41 Nm
Fase 2 82-88 Nm
Sustituir tornillos/tuercas No
Fase 1 33 Nm
Fase 2 65-69 Nm
10 Nm
30-40 Nm
Volante/disco de transmisin
100 Nm/100 Nm
18-26 Nm
157-167 Nm
47-65 Nm
18-26 Nm
6-8 Nm
20-30 Nm
20-30 Nm
Bujas de encendido
15-23 Nm
Cubo delantero
235-319 Nm
Cubo trasero
98-117 Nm
29-44 Nm
Del. 36 Nm
Del. 88 Nm
Tras. 20 Nm
Tras. 57 Nm
Del. 20 Nm
Tras. 20 Nm
Ruedas
88-118 Nm
Arranque y carga
V/capacidad de reserva
12/90 (60)
(Ah)
Batera
Motor de arranque
Marca Mitsubishi
Motor de arranque
Tipo 1,4 kW
A 162-198
Alternador/regulador
Rendimiento del alternador a velocidad del motor
Fabricante: Mazda
Cdigo de motor: F2
Reglado para: Catalizador regulado
Marca Mitsubishi
A/V/rpm 70/14,5/3000
Tensin regulada
V 14,1-14,7
Del. 18 mm
Tras. 8 mm
Del. 0,10 mm
Tras. 0,10 mm
Tras. 230,1 mm
Del. 2 mm
Tras. 1 mm
Tras. 1 mm
N de muescas 5-7
Aire acondicionado
Aire acondicionado - refrigerante
Aire acondicionado - cantidad de refrigerante
Tipo R12
gramos 800
Tipo DS-83P
cm 150
Nota Autodata 5
Velocidad de ralent
Conecte un cable de conexin entre el conector de prueba y la conexin a masa Fig. 63976.
Nota Autodata 62
Bomba de aceite al bloque de cilindros
M8 = 20-25 Nm
M10 = 40-50 Nm
Nota Autodata 44
Espesor mnimo del disco
ABS = 22 mm
63976
Fabricante: Mazda
Cdigo de motor: F2
Reglado para: Catalizador regulado
Disposicin cilindros
Marca de reglaje
Orden de apriete
Fabricante: Mazda
Cdigo de motor: F2
Reglado para: Catalizador regulado