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LAUTOPARTAGE ENTRE
PARTICULIERS
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Introduction.......................................................................................................................................3
Quest-ce que lautopartage entre particuliers ? ............................................................................4
Quels sont ses atouts ? .................................................................................................................. 6
Pour qui lautopartage entre particuliers est-il fait ?......................................................................7
Quelle forme juridique adopter ?.....................................................................................................8
Conseils pour un bon fonctionnement.......................................................................................... 10
Calcul et partage des frais ............................................................................................................. 13
Assurance ....................................................................................................................................... 18
Exemple de contrat dautopartage ................................................................................................ 22
Tmoignages dautopartageurs..................................................................................................... 28
Glossaire ......................................................................................................................................... 29
Coordonnes utiles ........................................................................................................................ 29
Centre de ressources de lautopartage entre particuliers ........................................................... 29
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Quand vous avez envie dun verre de lait, achetez-vous une vache ? Alors, pourquoi acheter
une voiture quand vous nen avez besoin que de temps en temps ?
Votre voiture passe lessentiel de son temps immobilise sur un parking ou dans un garage.
Votre couple a deux voitures, mais la deuxime sert seulement 2 ou 3 fois par semaine.
Vous ne possdez pas de voiture, mais vous aimeriez en avoir une de temps en temps pour des
dplacements spcifiques : aller une activit qui finit tard le soir, transporter de gros achats, aller
voir votre grand-mre dans un village non desservi par les transports en commun
Votre couple possde une seule voiture et il vous arrive ponctuellement den avoir besoin dune
seconde, sans que cela justifie den acheter une.
Lautopartage entre particuliers est une solution conomique, cologique, souple et
conviviale permettant de mettre en commun lusage dune voiture et den partager les frais.
Des milliers de personnes en France font de lautopartage entre particuliers, certaines depuis plus de
10 ans. Pourquoi pas vous ?
Lautopartage, cest
simple, a fait
conomiser beaucoup
dargent et cest bon
pour lenvironnement.
Avec
lautopartage, je
garde une grande
libert et un
grand confort.
Ce guide pratique, labor et rdig par le bureau dtudes ADETEC, runit les informations
ncessaires pour faire de lautopartage entre particuliers. Le lecteur souhaitant approfondir
certains points trouvera une liste de documents et de ressources complmentaires la rubrique
Pour aller plus loin , la fin de chaque chapitre.
Ce guide a t ralis avec le financement du Ministre de lEcologie (DGITM - Direction Gnrale
des Infrastructures, des Transports et de la Mer). Il est adapt au contexte franais. Pour la Suisse,
le lecteur est invit consulter le Guide pour lorganisation dun partage de voiture priv en Suisse
(ATE, 2004), tlchargeable sur http://www.ate.ch/fr/ate/voiture/autopartage.html
tous ceux qui pensent que cest une bonne ide mais qui se posent encore des questions.
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2013
Mini bande dessine Deux familles pour une voiture (PNR Loire-Anjou-Touraine) :
http://planclimat.alkante.com/upload/gedit/12/file/Transports/autopartage/poster_Autopartage.pdf
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DE NOMBREUX AVANTAGES
Lautopartage entre particuliers prsente de nombreux avantages pour le propritaire du
vhicule, pour les autres conducteurs et pour la socit dans son ensemble :
conomies financires (partage des frais),
possibilit deffectuer des dplacements infaisables autrement (pour les conducteurs ne
possdant pas de vhicule),
convivialit et lien social,
moins de problmes de stationnement,
conomie de matires premires (moins de voitures fabriquer),
etc.
En partageant notre
voiture avec nos
voisins, nous
conomisons plus de
500 par an.
Grce lautopartage,
nous avons vendu notre
e
2 voiture et nous navons
plus aucun problme de
stationnement.
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Mini bande dessine Deux familles pour une voiture (PNR Loire-Anjou-Touraine) :
http://planclimat.alkante.com/upload/gedit/12/file/Transports/autopartage/poster_Autopartage.pdf
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Le contrat permet de
lever toute ambigut,
en dfinissant en
commun les conditions
de partage du vhicule.
Le contrat renforce la
confiance et permet
danticiper les
situations imprvues.
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CONTRAT
Un contrat type est prsent page 22.
Le contrat doit tre sign par tous les conducteurs membres du groupe dautopartage. En
particulier, si des conjoints conduisent le vhicule, ils signeront tous les deux le contrat.
RESERVATION DU VEHICULE
Modalits de rservation
Les rservations sont centralises de prfrence par le propritaire du vhicule (par un des
propritaires dans le cas dun achat en indivision) ou toute autre personne dsigne.
Sil ny a que 2 autopartageurs, ces rservations peuvent se faire par tlphone ou de vive voix. Il
faut que le propritaire du vhicule pense informer lautre conducteur de ses propres
rservations du vhicule.
Dans les groupes ayant au moins 3 autopartageurs, il est recommand dutiliser internet (mail ou
agenda partag) pour informer simultanment les autres membres du groupe.
Organisation pratique
Quand il y en a, les usages rguliers sont fixs en dbut danne. Ex : tous les mardis soir pour X,
tous les jeudis matin pour Y.
Les rservations pour un week-end complet ou pour les vacances se font de prfrence plusieurs
semaines lavance. Certains groupes se rpartissent en dbut danne les week-ends et les
vacances, afin de permettre chacun de sorganiser ; bien entendu, ce mode de rpartition
nempche pas les changes de dates par arrangement amical.
Enfin, les rservations pour les usages ponctuels sont faites ds que le dplacement est
programm. Dans la plupart des cas, elles sont effectues quelques jours lavance, mais il est
possible de rserver le jour mme. De nombreux groupes dautopartage se donnent mme la
possibilit de rserver jusqu la dernire minute, sous rserve que le vhicule soit disponible, bien
entendu.
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Afin dviter tout malentendu, il est prfrable dcrire le ou les critres retenus dans le contrat.
Bien entendu, la dfinition de rgles ninterdit pas dy droger au cas par cas, lintelligence et la
bonne entente tant de mise dans les groupes dautopartage.
CLE
Le plus simple est que chaque autopartageur ait un double de la cl du vhicule.
Sil y a 3 autopartageurs ou plus, il peut tre difficile et coteux, voire impossible, de faire dupliquer la
cl, surtout si le vhicule est rcent. Dans ce cas, la cl est garde par le propritaire du vhicule. Le
double peut tre confi la personne qui emprunte le vhicule le plus souvent. Il peut aussi tre
disponible dans un lieu accessible tous (ex : lieu de travail si les autopartageurs sont collgues).
Pour pallier la difficult de dupliquer la cl du vhicule, certains propritaires remettent leurs
autopartageurs un double de la cl de leur garage.
PAPIERS
Pour les papiers du vhicule (attestation dassurance et
carte grise), deux solutions sont possibles :
ils sont remis chaque emprunt,
ils sont cachs dans le vhicule, dans un endroit choisi en
commun. Il est vivement dconseill de les laisser dans la
bote gants ou le pare-soleil, pour viter tout risque de vol.
Dans certains groupes dautopartage, chaque autopartageur dispose dune photocopie des papiers,
accompagne dune attestation crite du propritaire du vhicule. La police et la gendarmerie font
gnralement preuve de comprhension quand on leur explique que le propritaire fait de
lautopartage, mais il faut savoir que la non prsentation de loriginal de la carte grise expose en
principe une amende de 17 .
Enfin, pour faciliter les dmarches en cas de perte ou de vol des papiers, il est recommand de les
scanner et den garder un exemplaire dans la bote mail de chaque conducteur. Cette prconisation
nest pas spcifique lautopartage, elle peut sappliquer tous les vhicules et mme tous les
papiers officiels (carte didentit, etc.).
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Les rservations et la
comptabilit de lautopartage
me prennent moins dune
demi-heure par mois.
CARBURANT
Par respect pour le conducteur suivant, il est prfrable que le plein de carburant soit fait ds que la
jauge du rservoir descend en dessous dun quart de la capacit. La personne ayant fait le plein
garde son ticket pour la comptabilit de lautopartage.
Voiture flashe par un radar conduite par un autre conducteur que le titulaire de la carte grise :
droit-finances.commentcamarche.net/faq/1386-radar-conducteur-non-titulaire-de-la-carte-grise
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Solution la plus courante : partager tous les frais au prorata des kilomtres parcourus
La plupart des autopartageurs dcident de partager tous les frais au prorata des kilomtres
parcourus par chacun.
Cette anne, nous avons fait
au total 12 200 km et la voiture
nous a cot 3 416 . Chacun
paie donc 3 416 / 12 200
= 0,28 par km effectu.
Cette formule est la plus quitable. Elle est peu contraignante. Il suffit en effet que chacun note
ses kilomtres dans un carnet laiss dans le vhicule, ainsi que les dpenses engages.
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Le carnet de bord,
cest trs simple et a
prend trs peu de
temps.
Solution alternative n 1 : partager tous les frais selon des modes de calcul diffrents
Certains groupes dautopartage dcident de partager certains frais parts gales (ex : lassurance) et
dautres au prorata des kilomtres parcourus (ex : le carburant). Par exemple, si Elodie, Pierre et
Emilie font respectivement 2 000 km, 3 000 km et 5 000 km, ils peuvent dcider de payer chacun
1/3 de lassurance et respectivement 20 %, 30 % et 50 % du carburant.
Cette solution peut sappliquer en particulier pour un vhicule achet en indivision.
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Pour notre
autopartage, nous
appliquons un barme
de 0,32 par km.
Les points forts de cette formule sont sa simplicit et son quit dune anne sur lautre. Cela
vite en particulier quune grosse rparation ne soit paye que par les autopartageurs de lanne,
alors quelle profitera aussi aux futurs utilisateurs de la voiture. A linverse, sagissant dune moyenne,
cette formule peut savrer en lger dcalage pour le vhicule considr.
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Pierre
A devoir
Frais engags
dduire
A devoir
Essence 194
Rparation 75
= 610
Frais engags
dduire
Essence 521
= 1 330
Total 269
Lutilisation dun tableur informatique (Excel, Calc ou autre) simplifie les calculs.
Kilomtres raliss
Catherine
Julien
Fournitures 42
Essence 532
Essence 315
Total 574
Total 3 070
Total 315
Laurent
Catherine
Julien
6 422 km
4 341 km
2 027 km
Total 12 790 km
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Catherine
Julien
A devoir
Pay
A devoir
Pay
A devoir
Pay
2 181
574
315
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Les lignes qui suivent prsentent les principaux points relatifs lassurance. Ceux-ci sont dtaills
dans le document Contrat dassurance adapt lautopartage entre particuliers, tlchargeable
sur www.adetec-deplacements.com/assurance-autopartage-entre-particuliers.pdf
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Chaque conducteur doit voir son bonus/malus voluer en fonction de sa propre accidentalit. En
cas daccident responsable de lun des conducteurs, le bonus/malus des autres conducteurs ne
doit pas tre affect. Ces points sont cruciaux pour lautopartage entre particuliers. Les contrats
dassurance individuels ne les prvoient pas encore, mais il faut savoir que le Code des
Assurances ny fait pas obstacle.
A dfaut, le contrat peut prvoir que les autres conducteurs naient pas de bonus/malus et que
celui du conducteur principal ne soit pas affect par un accident responsable dun autre
conducteur, comme pour la location entre particuliers (voir ci-dessous). Cette solution est toutefois
moins pertinente.
Il est prconis de fournir lassureur le contrat de fonctionnement de lautopartage sign par tous
les autopartageurs, voire de le lui faire signer.
UN CONSEIL PRATIQUE
En cas daccident responsable nayant pas occasionn de dommage corporel, pensez faire le
calcul pour voir sil est plus intressant de dclarer laccident lassureur (auquel cas vous paierez la
franchise et le malus, sachant que ce dernier a des consquences sur plusieurs annes) ou de payer
vous-mme les rparations. Il est souvent plus intressant de payer quelques centaines deuros
de rparations et de ne pas prendre de malus. Il faut nanmoins tre certain que laccident naura
pas de consquences ultrieures. Cest pourquoi cette solution est proscrire sil y a le moindre
doute, notamment sur dventuels dommages corporels.
Ce conseil va bien au-del de lautopartage entre particuliers et sapplique tous les vhicules.
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Service /
assureur
Bonus/malus du loueur
Bonus/malus du locataire
Buzzcar / MTA
CityzenCar / MTA
Deways / MACIF
Koolicar / MAIF
Livop / MMA
MVAL / MMA
Voiturelib / MMA
relativement adapt aux autopartages entre particuliers (ou tout fait adapt la majorit dentre eux)
donnes manquantes
en cours de dfinition
Le tableau ci-dessus montre que les sites de location entre particuliers rpondent de manire
partielle aux besoins de lautopartage entre particuliers, avec de grandes disparits entre les
sites. Aucun dentre eux ny rpond totalement.
Il appartient chaque groupe dautopartage de faire une analyse en fonction de ses propres
caractristiques, pour voir sil peut trouver un ou plusieurs sites adapts ses besoins. Cette
analyse ne doit pas se borner au dcompte des , et dans le tableau ci-dessus. En effet, notre
chelle dvaluation est volontairement simple, afin de permettre une lecture rapide. De ce fait, une
apprciation identique peut cacher de fortes disparits. Nous recommandons donc au lecteur de
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Nous prsentons ici un contrat type correspondant la situation dautopartage la plus courante :
vhicule possd par une personne et partag avec une seconde personne, calcul des frais sur la
base des dpenses relles et partage de ces frais au prorata des kilomtres effectus.
Ce contrat a une simple valeur dexemple et ne doit pas tre considr comme un modle
reproductible. Il est vivement recommand de ladapter aux caractristiques de chaque groupe
dautopartage. En particulier, le lecteur est invit se reporter aux autres pages de ce guide
pratique pour adapter chaque article sa propre situation.
Pour viter davoir retaper ce contrat type, vous pouvez le tlcharger sur la page ddie
lautopartage entre particuliers www.adetec-deplacements.com/autopartage-entre-particuliers.htm
Enfin, comme indiqu plus haut, il nest pas indispensable de rdiger le contrat dautopartage devant
un notaire ou un huissier pour quil ait une valeur juridique, un acte sous seing priv (= document
sign par chacune des parties) peut suffire.
ARTICLE 1 OBJET
Le prsent contrat dfinit les modalits dutilisation et de partage dune voiture entre ..
[prnom, nom et adresse du propritaire du vhicule] et . [prnom, nom et adresse du
second conducteur].
ARTICLE 2 VEHICULE
Le vhicule est [marque et modle], immatricul .. et dont la date de
1re immatriculation est le .
Le contrle technique a t effectu le . et est donc valable jusquau ..
A la date du contrat, le vhicule compte .. km.
Lassureur du vhicule est Le numro du contrat dassurance est le .. Une
copie du contrat dassurance est annexe au prsent contrat dautopartage.
ARTICLE 3 CONDUCTEURS
Le propritaire du vhicule est .. [prnom et nom], qui en est aussi le conducteur principal
dclar l'assurance et qui est titulaire du permis de conduire n dlivr le
par . [en gnral : la Prfecture du dpartement de rsidence].
Le 2e conducteur est .. [prnom et nom], titulaire du permis de conduire n
dlivr le par ..
En raison des incidences possibles sur le contrat dassurance et notamment sur le bonus/malus, le 2e
conducteur sengage ne pas confier la conduite du vhicule une tierce personne sans accord crit
du propritaire.
Pour tendre la conduite au conjoint ou aux enfants du 2e conducteur possdant un permis B, il est
recommand de les inscrire comme autopartageurs part entire et donc de les ajouter au contrat.
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Autres usages
Nous prsentons ci-dessous deux options frquemment adoptes. Les autopartageurs peuvent
choisir lune ou lautre ou les adapter selon leurs souhaits (voir aussi page 11).
Option n 1 (les deux conducteurs sont sur un pied dgalit)
Lorsque lun des deux conducteurs a besoin de la voiture, il en informe lautre conducteur ds que
possible, de vive voix, par tlphone ou par internet, en indiquant les jours et heures de dpart et de
retour. Cette information vaut rservation du vhicule.
Si les deux conducteurs ont besoin du vhicule au mme moment, chacun essaie de trouver une
solution alternative, par exemple en dcalant son dplacement ou en utilisant un autre mode de
transport. Si aucun des deux narrive trouver de solution alternative, un accord amiable est trouv
en faveur du dplacement le plus important ou le plus urgent. Si les deux dplacements sont dgale
importance, le vhicule est attribu celui qui la rserv le premier.
Option n 2 (priorit au propritaire du vhicule)
Lorsque le 2e conducteur a besoin de la voiture, il en informe le propritaire ds que possible, de vive
voix, par tlphone ou par internet, en indiquant les jours et heures de dpart et de retour souhaits.
Le propritaire donne sa rponse le plus vite possible. Il fait tout son possible pour ne pas avoir
besoin du vhicule au mme crneau horaire. Dans le cas contraire, il a priorit pour lutiliser et en
informe au plus tt le 2e conducteur.
La voiture est considre comme rserve ds que le propritaire sengage la laisser, de vive voix,
par tlphone ou par internet.
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Si le 2e conducteur narrive pas obtenir de rponse (tlphone portable teint, absence ou toute
autre raison), il considre alors quil na pas accs la voiture.
En cas dabsence programme du propritaire (vacances, dplacement professionnel), celui-ci peut,
avant son dpart, autoriser le 2e conducteur utiliser le vhicule pendant son absence, sans
rservation pralable.
ARTICLE 8 CARBURANT
La voiture peut fonctionner avec le ou les carburants suivants : . [tre prcis, par exemple : super
sans plomb 95, super sans plomb 95-E10, super sans plomb 98].
Le rservoir doit tre complt ds quil contient moins d'un quart de sa capacit.
Le conducteur fait le plein et accroche la facture ou le ticket de carte bleue au carnet de bord de la
voiture, en y notant son prnom.
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Option n 2
Le 2e conducteur garde un double de la cl de la voiture sa disposition. Les papiers du vhicule
sont cachs . [indication de lemplacement prcis dans le vhicule].
ARTICLE 12 INFRACTIONS
Chaque conducteur rpond de sa manire de conduire et prend sa charge les amendes et/ou
retraits de points ventuels. En particulier, en cas de contravention pour vhicule mal gar ou de
mise la fourrire, le dernier utilisateur en assume les frais.
En cas d'excs de vitesse du 2e conducteur, le propritaire sera destinataire de l'amende de l'avis
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de retrait de points. Sil s'est aperu de l'infraction, le 2e conducteur len aura inform avant. Le
propritaire dclare aux services de perception ne pas tre l'auteur de l'infraction et renvoie la
requte en exonration en prcisant l'identit du conducteur. [Il sagit de la procdure normale, que
lon soit en autopartage ou que lon ait prt sa voiture un proche]
Accident srieux
En cas d'accident responsable srieux par le 2e conducteur, celui-ci s'engage :
payer la franchise,
soccuper des rparations pour remettre la voiture en tat (devis, emmener et aller rechercher la
voiture au garage, etc.),
[si le contrat dassurance ne prvoit pas de prserver le bonus/malus du conducteur principal (ce
qui est dconseill, cf. page 20)] en cas d'accident gnrant un malus : payer la diffrence entre
le prix de l'assurance avec malus et le prix sil ny avait pas eu laccident, diffrence calculer sur
le nombre dannes ncessaire, selon les modalits prsentes la page 138 du rapport
Lautopartage entre particuliers (ADETEC, 2009).
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La destruction ou la vente de la voiture entrane la rsiliation automatique du contrat, sauf si les deux
parties dcident par avenant de reporter celui-ci sur un autre vhicule.
En fin de contrat, les frais sont rpartis entre les parties avec le mme mode de calcul quau terme
dune priode de dcompte. Le dpt de garantie est restitu au 2e conducteur, aprs dduction
ventuelle des frais imputables ce dernier.
Fait le en 2 exemplaires
Le propritaire du vhicule
Le 2e conducteur
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Lautopartage,
cest
pratique et conomique
(Guillaume, Lille)
Essayez, cest trs simple.
(Lon, Lyon)
Il ne faut pas hsiter se
lancer : lautopartage, cest
plus facile et accessible
quon se limagine. (Xavier,
Viry-Chtillon)
Je ne vois aucun
inconvnient
ce
systme et a nous
permet
dconomiser
lquivalent
de
nos
vacances
au
ski.
(Pascale, Anvers)
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