Manual Procedimentos Inspecção Tecnica Veiculos

MANUAL DE
PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA
DE VECULOS
MPITV
SECRETARIA DE ESTADO DA
ADMINISTRAO INTERNA
INTRODUO OBJECTIVOS E ENQUADRAMENTO .................................. 8

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
OBJECTIVO .................................................................................................................................. 8
CONSIDERAES TCNICAS PRVIAS ................................................................................. 8
TIPOS DE INSPECO ............................................................................................................... 9
VECULOS SUBMETIDOS A INSPECO ............................................................................... 9
PROCEDIMENTOS DE INSPECO ....................................................................................... 10
COMPETNCIAS ....................................................................................................................... 10
PERIODICIDADE ....................................................................................................................... 10
APRESENTAO DO VECULO A INSPECO .................................................................. 11
DOCUMENTOS A APRESENTAR ........................................................................................... 11
INTERPRETAO DOS DEFEITOS ................................................................................... 11
DEFINIES.......................................................................................................................... 12
REPROVAO DO VECULO ............................................................................................. 13
CONDIES DE UTILIZAO DO VECULO APS INSPECO ............................... 13
COMPROVAO DE INSPECO..................................................................................... 13
DOCUMENTOS DE REFERNCIA LEGISLAO......................................................... 14
OBJECTIVO ........................................................................................................................... 14
PROCEDIMENTOS GERAIS ................................................................................................ 14
MTODO DE INSPECO .................................................................................................. 15
QUADRO DE CATEGORIAS DOS VECULOS .................................................................. 16
IDENTIFICAO DO VECULO ...................................................................... 18

DOCUMENTOS OBRIGATRIOS ...................................................................................................... 18
1.
ESPECIFICAES GERAIS ...................................................................................................... 18
2.
MTODO Exame Visual .......................................................................................................... 18
3.
CARACTERSTICAS DOS VECULOS .................................................................................... 18
4.
DOCUMENTOS DE REFERNCIA LEGISLAO ............................................................. 19
5.
INTERPRETAO DOS DEFEITOS ........................................................................................ 21

N DE QUADRO/ CHASSIS E CHAPA DE CARACTERSTICAS ................................................... 22
1.
2.
LOCALIZAO DO NMERO DO QUADRO ........................................................................ 22
3.
MTODO DE INSPECO ....................................................................................................... 23
4.
NORMAS DE REFERNCIA ..................................................................................................... 23
5.
6.
TABELA DE LOCALIZAES DO NMERO DE QUADRO/CHASSIS .............................. 25

CHAPA DE MATRCULA ..................................................................................................................... 31
1.
2.
MTODO DE INSPECO ....................................................................................................... 31
3.
NORMAS DE REFERNCIA ..................................................................................................... 31
4.
ESTADO GERAL DO VECULO...................................................................... 33
QUADRO, CABINA E CARROARIA ................................................................................................ 33

1.
2.
MTODO DE INSPECO ....................................................................................................... 33
3.
CONSIDERAES TCNICAS ................................................................................................ 33
4.
ESTRUTURA DO VECULO INSPECO VISUAL ........................................................... 34
5.
NORMAS DE REFERENCIA ..................................................................................................... 36
6.
CONCEITOS PARA A AVALIAO DOS DEFEITOS........................................................... 36
7.
ESTADO GERAL EXTERIOR DO VECULO .................................................. 43

DISPOSITIVOS MECNICOS DE ENGATE ...................................................................................... 43
1.
2.
MTODO DE INSPECO ....................................................................................................... 43
3.
NORMAS DE REFERENCIA ..................................................................................................... 44
4.
VISIBILIDADE.................................................................................................. 46
CAMPO DE VISO ................................................................................................................................. 46
1.
2.
CAMPO DE VISO .................................................................................................................... 46
3.
ESPECIFICAES REGULAMENTARES ............................................................................... 46
4.
INSPECO ............................................................................................................................... 47
5.
DOCUMENTOS DE REFERNCIA: ......................................................................................... 47
6.
VISIBILIDADE.................................................................................................. 49
LIMPA PRA-BRISAS E PALAS DE PROTECO SOLAR .......................................................... 49
1.
2.
PALAS DE PROTECO SOLAR ............................................................................................ 49
3.
LIMPA-VIDROS E LAVA-VIDROS.......................................................................................... 49
4.
5.
VISIBILIDADE.................................................................................................. 51
ESPELHOS RETROVISORES .............................................................................................................. 51
1.
2.
ESPECIFICAES REGULAMENTARES ............................................................................... 51
3.
4.
VISIBILIDADE.................................................................................................. 54
DISPOSITIVOS DE ILUMINAO E SINALIZAO LUMINOSA .............................................. 54
1.
2.
DISPOSITIVOS DE ILUMINAO OBRIGATRIOS E FACULTATIVOS ......................... 54
3.
INSPECO ............................................................................................................................... 54
4.
MARCAS DE HOMOLOGAO NORMALIZADAS ............................................................. 56
5.
INFORMAES COMPLEMENTARES ................................................................................... 57
6.
INDICAES IMPORTANTES ................................................................................................. 61
7.
8.
9.
TABELAS RESUMO .................................................................................................................. 61

VISIBILIDADE.................................................................................................. 70
LUZES DE ESTRADA, CRUZAMENTO E NEVOEIRO ................................................................... 70
1.
2.
INSPECO ............................................................................................................................... 70
3.
OBSERVAES IMPORTANTES: ........................................................................................... 71
4.
SISTEMA DE TRAVAGEM .............................................................................. 76

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.

MTODO..................................................................................................................................... 77
INSPECO ............................................................................................................................... 79
RESULTADOS DOS ENSAIOS ................................................................................................. 80
MTODOS DE ENSAIO POR SISTEMA DE TRAVAGEM .................................................... 80
PEDAL DO TRAVO ................................................................................................................ 82
BOMBA DE VCUO COMPRESSOR E DEPSITOS ............................................................ 82
INDICADOR DE BAIXA PRESSO ......................................................................................... 83
VLVULA DE REGULAO DO TRAVO DE MO .......................................................... 83
VLVULAS DE TRAVAGEM.............................................................................................. 83
ACUMULADOR, DEPSITO DE PRESSO ...................................................................... 84
LIGAO AO TRAVO DE REBOQUE ............................................................................. 84
SERVOFREIO. CILINDRO DE COMANDO (SISTEMAS HIDRULICOS) ..................... 84
TUBOS RGIDOS ................................................................................................................... 85
TUBOS FLEXVEIS ............................................................................................................... 85
CINTAS E CALOS .............................................................................................................. 85
TAMBORES E DISCOS ......................................................................................................... 85
CABOS, ALAVANCAS E LIGAES. ................................................................................ 86
CILINDROS DO SISTEMA DE TRAVAGEM ..................................................................... 86
COMPENSADOR AUTOMTICO DE TRAVAGEM EM FUNO DA CARGA ........... 86
AJUSTADORES DE CARGA AUTOMTICO .................................................................... 87
INTERPRETAO DOS DEFEITOS ................................................................................... 88
DIRECO ...................................................................................................... 93
1.
2.
3.
4.
5.

MTODOS DE ENSAIO ............................................................................................................ 93
INSPECO ............................................................................................................................... 93
RESULTADO DOS ENSAIOS ................................................................................................... 95
EIXOS, SUSPENSO, RODAS, PNEUS E TRANSMISSO .......................... 98

1.
2.
3.
4.
5.

EQUIPAMENTO / MTODOS DE ENSAIO ............................................................................. 98
CONDIES DE ENSAIO ......................................................................................................... 98
INSPECO ............................................................................................................................... 98
INTERPRETAO DOS DEFEITOS ...................................................................................... 105
CONTROLO DE EMISSO DE GASES ........................................................ 110

INTRODUO - CONCEITOS IMPORTANTES............................................................................. 110
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
A Combusto.............................................................................................................................. 110
Composio dos gases numa mistura pobre ............................................................................... 111
Composio dos gases numa mistura rica .................................................................................. 111
Emisses no caso de queima real ............................................................................................... 111
Sonda Lambda ( ) ...................................................................................................................... 114
Catalisador ................................................................................................................................. 115
Conversor cataltico para motores diesel .................................................................................... 115
Limitadores de fumos (LDA) ..................................................................................................... 115
CONTROLO DE EMISSO DE GASES ........................................................ 116

IGNIO POR FASCA (Otto) ........................................................................................................... 116
1.
ESPECIFICAES GERAIS .................................................................................................... 116
2.
EQUIPAMENTO / MTODO DE ENSAIO ............................................................................. 116
3.
PROCEDIMENTO .................................................................................................................... 116
4.
LEGISLAO APLICVEL.................................................................................................... 118
5.
CONTROLO DE EMISSES ......................................................................... 120

IGNIO POR COMPRESSO (Ciclo Diesel) .................................................................................. 120
1.
2.
INSPECO ............................................................................................................................. 120
3.
NORMAS DE REFERNCIA ................................................................................................... 121
4.
INSTALAO ELCTRICA .......................................................................... 124

BATERIA, CABOS, LIGAES E PROTECES ......................................................................... 124
1.
2.
INSPECO ............................................................................................................................. 124
3.
INTERIOR DO VECULO ............................................................................... 126

EQUIPAMENTOS E ACESSRIOS ................................................................................................... 126
1.
2.
INSPECO ............................................................................................................................. 126
3.
DOCUMENTOS DE REFERNCIA ........................................................................................ 127
4.
ASSESSRIOS DE SEGURANA ............................................................... 132

EQUIPAMENTOS OBRIGATRIOS (ACESSRIOS DE SEGURANA OBRIGATRIOS
FACE UTILIZAO E TIPO DE VECULO) ............................................................................... 132
1.
OBJECTIVO .............................................................................................................................. 132
2.
INSPECO ............................................................................................................................. 132
3.
DOCUMENTOS DE REFERNCIA ........................................................................................ 132
4.
ASSESSRIOS ............................................................................................. 136
EQUIPAMENTOS DE RETENO ................................................................................................... 136

1.
2.
ESPECIFICAES PARTICULARES..................................................................................... 136
3.
TIPOS E MARCAS DE CINTOS DE SEGURANA (cintos e retractores) ............................. 137
4.
INSPECO ............................................................................................................................. 139
5.
LEGISLAO REFERENCIA ................................................................................................. 139
6.
INSPECES NOS CENTROS CATEGORIA B ....................................... 141

INTRODUO ...................................................................................................................................... 141
1.
MBITO E OBJECTIVOS........................................................................................................ 141
2.
INSPECO E CERTIFICAO ............................................................................................ 141
3.
FASES DA INSPECO .......................................................................................................... 142
4.
CERTIFICAO ....................................................................................................................... 143
5.
REFERNCIAS ......................................................................................................................... 144
6.
BASES DE DADOS .................................................................................................................. 145

IDENTIFICAO DO VECULO ....................................................................................................... 146
1.
OBSERVAES E VERIFICAES ...................................................................................... 146
2.
FLUXOGRAMAS ..................................................................................................................... 147
3.
PROCEDIMENTO .................................................................................................................... 158
4.
DOCUMENTOS A APRESENTAR ......................................................................................... 158

OBSERVAO VISUAL DETALHADA ........................................................................................... 160
1.
PROCEDIMENTO DE INSPECO ....................................................................................... 160
2.
INSPECO ............................................................................................................................. 160
3.
CRITRIO DE NO CERTIFICAO ................................................................................... 161

CONFORMIDADE COM O MODELO APROVADO ...................................................................... 162
1.
2.
INSPECES NOS CENTROS CATEGORA B ........................................ 164

REPARAES ...................................................................................................................................... 164
1.
PROCEDIMENTOS DE INSPECO ..................................................................................... 164
2.
INSPECO ............................................................................................................................. 164
3.
INSPECO NOS CENTROS CATEGORIA B ......................................... 166

IDENTIFICAO DO MOTOR .......................................................................................................... 166
1.
2.
INSPECO ............................................................................................................................. 166
3.

SISTEMA DE TRAVAGEM ................................................................................................................. 168
1.
2.
INSPECO ............................................................................................................................. 168
3.

DIRECO ............................................................................................................................................ 169
1.
2.
INSPECO ............................................................................................................................. 169
3.

VISIBILIDADE ...................................................................................................................................... 170
1.
2.

ILUMINAO E EQUIPAMENTO ELCTRICO ........................................................................... 171
1.
2.

EIXOS, RODAS, PNEUS E SUSPENSO........................................................................................... 172
1.
2.
INSPECO ............................................................................................................................. 172
3.

QUADRO ................................................................................................................................................ 175
1.
2.
INSPECO ............................................................................................................................. 175
3.

EQUIPAMENTOS DIVERSOS ............................................................................................................ 179
1.
2.
2. CRITRIO DE NO CERTIFICAO ............................................................................... 179

EMISSES POLUENTES .................................................................................................................... 180
1.
2.
INSPECO ............................................................................................................................. 180
3.

VECULOS DE TRANSPORTE COLECTIVO DE CRIANAS ..................................................... 185
1.
2.
INSPECO ............................................................................................................................. 185
3.

REINSPECO ..................................................................................................................................... 187
1.
PROCEDIMENTO .................................................................................................................... 187
2.
TARIFA ..................................................................................................................................... 187
3.
CERTIFICAO ....................................................................................................................... 188
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logtipo )
INTRODUO
OBJECTIVOS E
ENQUADRAMENTO
MANUAL DE PROCEDIMENTOS
DE INSPECO TCNICA DE
VECULOS
INTRODUO OBJECTIVOS E ENQUADRAMENTO

1. OBJECTIVO
objectivo do Manual de Procedimento de Inspeco Tcnica de Veculos (MPITV) o
estabelecimento de normas de actuao durante o processo de inspeco, com a finalidade de
unificar, dentro do possvel, os critrios e o procedimento a seguir nos diferentes Centros de
Inspeco Tcnica de Veculos (CITV).
2. CONSIDERAES TCNICAS PRVIAS

O Decreto-Lei 554/99 de 16 de Dezembro transpe para a ordem jurdica portuguesa a
Directiva n. 96/96/CE, do Conselho, de 20 de Dezembro de 1996, alterada pela Directiva n.
99/52/CE, da Comisso, de 26 de Maio de 1999, relativa ao controlo tcnico dos veculos e
seus reboques, e regula as inspeces tcnicas peridicas para atribuio de matrcula e
inspeces extraordinrias de automveis ligeiros, pesados e reboques.
A Directiva n. 96/96/CE, do Conselho, de 20 de Dezembro de 1996, alterada pela Directiva n.
99/52/CE, da Comisso, de 26 de Maio de 1999, visa harmonizar a periodicidade das
inspeces obrigatrias aos veculos matriculados nos diversos Estados membros, bem como
os pontos a controlar nas referidas inspeces, garantindo, dessa forma, um maior nvel de
segurana da circulao rodoviria e a qualidade ecolgica dos veculos.
Tal como foi respeitado o disposto na directiva 96/96/CEE, foram ainda tidas em considerao
a Recomendao n 10 do CITA. Relativamente ao primeiro dos documentos, foi seguido tanto
o referente sua parte dispositiva, como o expresso nos seus fundamentos, em especial ao n
(6) que no que diz respeito Inspeco Tcnica considera que dever ser relativamente
simples, rpida e barata e no que respeita Recomendao n 10 do CITA foram tidos em
considerao os pontos a inspeccionar e a qualificao dos defeitos.
Dado os Centros de Inspeco Tcnica Automvel (CITV) estarem acreditados pela norma
NP EN ISO/IEC 17020:2006 deve ter-se em conta a definio de inspeco da Norma: exame
de um produto, servio, processo ou instalao e a determinao da sua conformidade
com requisitos especficos ou bem como os requisitos gerais, com base a uma opinio
profissional. precisamente a introduo do conceito de opinio profissional que se permite
e d validade possvel dualidade na qualificao de um defeito, no caso em que no exista
um critrio objectivo de valorizao (valor numrico de uma medida ou outro aspecto que se
possa opor)
Considerando o mencionado no pargrafo anterior, sempre que foi possvel, eliminaram-se as
situaes de dualidade da qualificao dos defeitos, e quando no foi, a deciso ser da
competncia do inspector.
Por outro lado, pode ocorrer que, com o desenvolvimento ou com a entrada em vigor da nova
legislao, se obrigue a modificar os critrios existentes neste Manual. Antes que as novas
disposies legais no apaream reflectidas em reviso extraordinria ou peridica do MPITV
devem os CITV seguir e aplicar todas as disposies legais no contempladas entre as
necessrias e obrigatrias revises.
Seco: 2
Pg. 10
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 8 de 189
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VECULOS
INTRODUO
OBJECTIVOS E
ENQUADRAMENTO
Em casos excepcionais, o critrio profissional e o cdigo de boas prticas conjuntamente com a

definio das distintas qualificaes dos defeitos, permite que qualquer defeito detectado
durante a Inspeco Tcnica de Veculos Automveis (ITVA) e no includa na lista de
qualificao dos defeitos, possa ser qualificada pelo inspector em funo do seu impacto sobre
requisitos que afectem a segurana rodoviria ou a proteco do meio ambiente, comunicando
posteriormente Direco-Geral de Viao (DGV), para o seu estudo e incluso na tipificao
de defeitos neste manual.
3. TIPOS DE INSPECO
De acordo com o disposto no artigo 116. do Cdigo da Estrada, os veculos a motor e seus
reboques devem ser sujeitos no s a inspeces peridicas mas tambm a inspeces para
atribuio de matrcula e a inspeces extraordinrias, nomeadamente para identificao ou
confirmao das suas caractersticas em virtude de acidente ou de outras causas.
pois com base nos requisitos legais expostos que o Decreto-Lei n 554/99 de 16 de
Dezembro estabelece os seguintes tipos de Inspeces:
a) Inspeces Tcnicas peridicas obrigatrias
Estas inspeces visam confirmar, com regularidade, a manuteno das boas condies
de funcionamento e de segurana de todo o equipamento e das condies de segurana
dos veculos, de acordo com as suas caractersticas originais homologadas ou as
resultantes de transformao autorizada nos termos do artigo 115. do Cdigo da Estrada.
b) Inspeces para atribuio de nova matrcula.
Os veculos, anteriormente matriculados noutros estados, so sujeitos a inspeco para
atribuio de nova matrcula, tendo em vista identificar os veculos e as respectivas
caractersticas e confirmar as suas condies de funcionamento e de segurana.
c) Inspeces extraordinrias
As inspeces extraordinrias destinam-se a confirmar as condies de segurana dos
veculos e a sua identificao e ainda quando haja fundadas suspeitas sobre as mesmas,
nomeadamente em consequncia da alterao das caractersticas construtivas ou
funcionais, ou de outras causas, designadamente, por acidente quando tenham sido
gravemente afectados o quadro, os sistemas de direco, suspenso ou travagem, no
permitindo por este motivo a deslocao do veculo pelos seus prprios meios. Foram
assim definidos trs tipos de Inspeces extraordinrias:
Identificao do veculo:
Confirmao das condies de segurana do veculo
Transformao das caractersticas tcnicas homologadas.
d) Outras Inspeces determinadas pela DGV.
4. VECULOS SUBMETIDOS A INSPECO

a) Esto sujeitos s inspeces os veculos das categorias M, N, O e L.
b) No ficam sujeitos s inspeces referidas no nmero anterior, excepo das inspeces
para atribuio de nova matrcula, os automveis construdos e matriculados antes de 1 de
Janeiro de 1960 e considerados de interesse histrico.
c) Os automveis referidos no nmero anterior so certificados por entidades de utilidade
pblica, cujos estatutos prevejam o exerccio de actividades atinentes a veculos.
Seco: 2
Pg. 10
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 9 de 189
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VECULOS
INTRODUO
OBJECTIVOS E
ENQUADRAMENTO
d) Podem ser dispensados da realizao das inspeces peridicas os veculos destinados a

fins especiais, que raramente utilizam a via pblica e cuja circulao esteja dependente da
autorizao especial prevista nos artigos 57. e 58. do Cdigo da Estrada e na respectiva
regulamentao, por apresentarem peso ou dimenso superior ao legalmente fixado.
e) Ficam, contudo, sujeitos a inspeco extraordinria os veculos referidos nos nmeros
anteriores cujos documentos tenham sido apreendidos em qualquer das situaes
previstas nas alneas b), d), e), f) e g) do n. 1 do artigo 161. do Cdigo da Estrada e ainda
os veculos objecto de transmisso de propriedade.
5. PROCEDIMENTOS DE INSPECO
a) Nas inspeces obrigatrias procede-se s verificaes, exames e ensaios dos elementos
de todos os sistemas, componentes, acessrios e unidades tcnicas dos veculos, sem
desmontagem, e aos sistemas de controlo de perturbao ambiental e dos equipamentos
suplementares de instalao obrigatria em veculos de transporte pblico, estabelecidos
no Manual de Procedimentos de Inspeco Tcnica de Veculos (MPITV).
b) No acto das inspeces extraordinrias, para identificao ou confirmao das condies
de segurana, procede-se s verificaes, exames e ensaios referidos em a), com especial
incidncia nos elementos a identificar ou a verificar, sempre que possvel sem
desmontagem.
c) Nas inspeces a veculos para atribuio de nova matrcula, para alm das verificaes,
exames e ensaios referidos em a), identificam-se as respectivas caractersticas e a sua
conformidade com as disposies legais e regulamentares aplicveis estabelecidas no
MPITV.
6. COMPETNCIAS
a) As inspeces so da competncia da DGV, que pode recorrer, para a sua realizao, a
entidades previamente autorizadas por despacho do Ministro da Administrao Interna, nos
termos e condies previstos em diploma prprio;
b) Quando efectuadas por entidades autorizadas, as inspeces tm lugar em centros
previamente aprovados CITV, e realizadas por inspectores licenciados pela DGV:
c) Compete ainda DGV realizar inspeces parciais com vista verificao e confirmao
de caractersticas tcnicas especficas de veculos, designadamente quando surjam
fundadas dvidas sobre as mesmas no decurso de qualquer das inspeces previstas,
podendo, para o efeito, recorrer a organismos tecnicamente reconhecidos;
d) So efectuados por despacho do Director-Geral de Viao;
e) A dispensa da inspeco peridica dos veculos especiais;
f) A aprovao dos modelos e contedos do documento de substituio de documento
apreendido, da ficha de inspeco, da vinheta, do certificado e do livro de reclamaes;
g) A aprovao deste MPITV a que devem obedecer as entidades autorizadas e os
inspectores.
7. PERIODICIDADE
a) Nas inspeces peridicas, os veculos devem ser apresentados primeira inspeco e s
subsequentes durante os dois meses que antecedem o dia da data da primeira matrcula
Seco: 2
Pg. 10
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Data:04-06-2008
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VECULOS
INTRODUO
OBJECTIVOS E
ENQUADRAMENTO
do veculo ou a data de validade da ficha de inspeco de acordo com a periodicidade

constante em portaria.
b) As inspeces extraordinrias para identificao ou confirmao das condies tcnicas
dos veculos no alteram a periodicidade das inspeces obrigatrias, salvo se aquelas
forem realizadas durante os quatro meses imediatamente anteriores respectiva
inspeco peridica, com excepo dos veculos j sujeitos a inspeco semestral.
8. APRESENTAO DO VECULO A INSPECO

a) Compete ao proprietrio, usufruturio, adquirente com reserva de propriedade, locatrio
financeiro ou a qualquer outro seu legtimo possuidor a responsabilidade pela
apresentao do veculo s inspeces previstas no presente diploma.
b) Os veculos devem ser apresentados inspeco em normais condies de circulao e
em perfeito estado de limpeza a fim de permitir a realizao de todas as verificao,
exames e ensaios exigidos.
c) Para alm do disposto na alnea anterior, nas inspeces extraordinrias para confirmao
das condies de segurana dos veculos por transformao, por acidentes ou por outras
causas devem aqueles ser apresentados inspeco sem quaisquer dos elementos que
impeam as observaes previstas neste MPITV os quais devem ser repostas pelo
apresentante no prazo mximo de 5 dias aps a data da aprovao na inspeco.
d) Nas inspeces extraordinrias por transformao ou confirmao das condies de
segurana do veculo, deve o apresentante entregar ao responsvel do centro documento
contendo a descrio pormenorizada dos elementos sobre os quais incidiram as alteraes
ou reparaes efectuadas, designadamente cpia da factura ou do relatrio de peritagem.
9. DOCUMENTOS A APRESENTAR
a) No acto da inspeco peridica deve o apresentante do veculo exibir o livrete, o ttulo de
registo de propriedade ou certificado de matrcula e a ficha da ltima inspeco realizada,
sem os quais a inspeco no pode ser efectuada;
b) Nas inspeces extraordinrias devem ser apresentados os documentos referidos na
alnea a) , salvo se estiverem apreendidos, devendo, neste caso, ser substitudos pelos
documentos legalmente previstos;
c) Nas restantes inspeces devem ser apresentados os documentos respeitantes ao veculo,
nos termos deste MPITV.
10. INTERPRETAO DOS DEFEITOS

Os defeitos detectados nas Inspeces so classificadas em:
a) LEVE Classificado como de grau 1 na Ficha de Inspeco, corresponde a um estado
deficiente que, por no afectar gravemente as condies de utilizao do veculo nem
directamente as suas condies de segurana, no implica, at ao limite de 5 defeitos,
nova apresentao do veculo a inspeco para confirmao da sua eliminao.
b) GRAVE Classificado como de grau 2 na Ficha de Inspeco, corresponde a um estado
deficiente que afecta as condies de utilizao do veculo ou, directamente, as suas
condies de segurana, ou ainda, que pe em dvida a sua identificao, devendo o
veculo, consoante o caso, ser apresentado:
Seco: 2
Pg. 10
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VECULOS
INTRODUO
OBJECTIVOS E
ENQUADRAMENTO
No centro de inspeco, para confirmao da eliminao da deficincia assinalada; ou

Nos servios competentes da Direco-Geral de Viao, para o completo
esclarecimento das dvidas respeitantes respectiva identificao;
c) MUITO GRAVE Classificado como de tipo 3 na Ficha de Inspeco, corresponde a um
estado deficiente que implica a imobilizao do veculo ou permite, somente, a sua
deslocao at ao local de reparao e posterior regresso ao CITV, para ser confirmada a
sua eliminao;
11. INFORMAO AO APRESENTANTE DO VECULO

Sempre que sejam detectados defeitos no veculo no decurso da inspeco, devem os
inspectores delas dar conhecimento ao seu apresentante, anotando-os devidamente na ficha;

Na interpretao dos defeitos observados, os inspectores devem actuar de acordo com os
procedimentos e instrues tcnicas deste Manual.
Para cada sistema, componente, acessrios e unidade tcnica dos veculos, identificados por
cdigo de 3 (trs) dgitos, esto identificados, de forma exaustiva, os vrios defeitos que lhes
podem estar associados, acrescentando-lhes 2 (dois) dgitos, que em funo do defeito,
definiro a gravidade do estado deficiente desse sistema, componente, acessrio ou unidade
tcnica.
Para uma melhor identificao da localizao do defeito detectado na Inspeco,
acrescentado um cdigo de localizao, ficando assim o defeito completamente identificado,
permitindo ao reparador efectuar as devidas correces sem quaisquer margens para dvidas.
Este sistema de codificao dos defeitos permitir ainda, de modo detalhado e objectivo, a
realizao de estudos estatsticos.
13. DEFINIES
13.1.
Sistema
Grupo de elementos de um veculo que desempenham uma funo especfica.

13.2.
Componente
Elemento destinado a ser parte de um veculo, que pode apresentar uma homologao
separada, caso exista directiva especfica.
13.3.
Unidade Tcnica
Elemento destinado a ser parte de um veculo, que pode ser homologado separadamente, para
aplicao exclusiva em um ou mais modelos de veculos, caso exista directiva que o preveja
expressamente.
Seco: 2
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13.4.
VECULOS
INTRODUO
OBJECTIVOS E
ENQUADRAMENTO
Acessrio
Elemento destinado a ser parte de um veculo, como equipamento acessrio e/ou obrigatrio,
homologado por directiva especifica, para aplicao generalizada nos veculos automveis e/ou
seus reboques e semi-reboques.
14. REPROVAO DO VECULO

Os veculos so reprovados sempre que:
a) Sejam considerados mais de cinco estados deficientes LEVES sobre os sistemas,
componentes, unidades tcnicas e acessrios do veculo, directamente relacionados com a
segurana activa e/ou passiva do veculo;
b) Sejam assinalados estados deficientes GRAVES ou MUITOS GRAVES;
c) No seja efectuada a correco dos defeitos anotados na inspeco anterior e que estejam
assinalados na Ficha de Inspeco como de correco obrigatria.
15. CONDIES DE UTILIZAO DO VECULO APS INSPECO

a) Todos os defeitos assinalados nas fichas de inspeco, directamente relacionados com a
segurana activa e passiva dos veculos, devem ser corrigidos, independentemente do
resultado da inspeco;
b) Os veculos que apresentem defeitos GRAVES nos sistemas de direco, suspenso ou
travagem no podem transportar passageiros nem carga enquanto no forem aprovados.
c) Os veculos que apresentem defeitos MUITO GRAVES, aos quais no foi imposta a sua
imobilizao, podem circular apenas para deslocao at ao local de reparao, sendo
que, em qualquer dos casos, devem regressar ao centro aps reparao para confirmao
da eliminao das deficincias anotadas.
d) Sempre que o veculo tenha sido reprovado em inspeco deve voltar ao CITV no prazo
mximo de 30 dias para que seja confirmada a devida correco;
e) Sempre que o veculo tenha sido aprovado, mas possua defeitos LEVES inscritos na Ficha
de Inspeco, pode o mesmo voltar ao CITV, no prazo mximo de 30 dias, para que lhe
seja passada uma Ficha sem quaisquer anotaes, depois de confirmadas as devidas
correces;
f) No caso de o veculo no ter sido Aprovado por no terem sido atempadamente corrigidos
os defeitos constatados na Inspeco precedente, o prazo, para a correco dos defeitos
no corrigidos, ser reduzido para 15 dias;
16. COMPROVAO DE INSPECO

Para todas as inspeces efectuadas nos CITV so emitidas Fichas e Certificados de modelos
aprovados pela DGV.
a) Para comprovar a realizao das inspeces peridicas emitida pela entidade titular do
CITV, por cada veculo inspeccionado, uma ficha de inspeco que contm uma vinheta
destacvel que deve ser colocada no canto inferior direito do pra-brisas (modelo 80);
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VECULOS
INTRODUO
OBJECTIVOS E
ENQUADRAMENTO
b) Em caso de perda ou destruio involuntria da ficha de inspeco de um veculo, pode o

responsvel pela apresentao do veculo inspeco solicitar a emisso de 2. via da
referida ficha no CITV onde efectuou a Inspeco;
c) A emisso do documento previsto no nmero anterior, conter todos os dados constante
na ficha de inspeco, acrescidos da indicao de que se trata de uma 2. via, da sua data
de emisso e n. da 1. ficha emitida;
d) A aprovao nas inspeces extraordinrias comprovada atravs da emisso pelo CITV
de um Certificado de Aprovao (modelo 113);
e) A aprovao em Inspeco para atribuio de nova matrcula comprovada atravs da
emisso de um Certificado de Aprovao (modelo 112);
f) Os Certificados de Aprovao referidos em d) e e) no so objecto de emisso de 2 via.
17. DOCUMENTOS DE REFERNCIA LEGISLAO
Decreto-Lei n 550/99, de 15 de Dezembro Regime jurdico da actividade de inspeco

de veculos a motor e seus reboques
Decreto-Lei n 554/99, de 16 de Dezembro Inspeces peridicas aos veculos
automveis e reboques. Periodicidade e pontos a controlar (Transpe a Directiva 96/96/CE
do Conselho de 20 de Dezembro de 1996).
Portaria n 1165/2000 de 9 de Dezembro (Requisitos dos centros de inspeco quanto a
instalaes, equipamentos e capacidade tcnica)
Portaria n 309/2006 de 29 de Maro Tarifas a cobrar pelas inspeces peridicas,
reinspeces, inspeces para matrcula, extraordinrias e facultativas.
Despacho DGV n 26433-A/2000 de30 de Dezembro Aprova os modelos e contedos
dos impressos e regula o preenchimento dos campos nas fichas de inspeco, certificados
de aprovao em inspeco para nova matrcula e de aprovao em inspeco
extraordinria.
Despacho n 26 750/2002 de 19 de Dezembro Altera o modelo de impresso de ficha de
inspeco.
Despacho n 694/2001 de 15 de Janeiro Certificado de inspeco facultativa
Despacho n 17139/2001 de 16 de Agosto Comprovao de inspeco peridica.
18. OBJECTIVO
A inspeco tcnica de veculos automveis (ITVA) tm por objectivo comprovar se os mesmos
cumprem as condies exigidas, reunidas neste manual, para a sua circulao na estrada.
19. PROCEDIMENTOS GERAIS
Durante a ITVA procede-se identificao do veculo, comprovando que a sua marca,

modelo nmero de chassis e matrcula coincidem com os indicados nos documentos
oficiais e que a sua utilizao est de acordo com a sua categoria.
As comprovaes durante o processo de inspeco devem ser o mais possvel, simples e
directas.
Durante o processo de inspeco no deve ser efectuada desmontagem qualquer
elemento ou peas do veculo.
Os equipamentos ou ferramentas utilizados na inspeco sero os necessrios e
adequados para a comprovao do sistema de que se pretende examinar e ensaiar.
O reconhecimento das condies tcnicas das instalaes que constituem os Centros de
Inspeco Tcnica dos Veculos (CITV) da competncia da DGV sendo esta, portanto, a
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VECULOS
INTRODUO
OBJECTIVOS E
ENQUADRAMENTO
que em cada caso fixa os equipamentos e ferramentas de que deve estar dotado o CITV e
os procedimentos previstos na legislao vigente.
A inspeco de um elemento, rgo ou sistema no pressupe que tenha que ser realizada
por completo ou numa s operao parcial.
Sempre que se verifique a necessidade de que algum execute determinadas operaes
no veculo, para que o inspector possa observar o comportamento de certos elementos,
rgos ou sistemas do veculo, pode o inspector recorrer de pessoal do CITV em
substituio do apresentante do veculo.
Operaes Parciais de Inspeco: Todas as operaes da inspeco, salvo as de
identificao, tm como finalidade detectar defeitos que afectem os rgos essenciais do
veculo e a qualidade do meio ambiente, visando melhorar a sua operacionalidade, nvel de
segurana rodoviria e da qualidade ambiental.
Estas operaes parciais da inspeco esto agrupadas em captulos e esto
desenvolvidas no presente Manual para os distintos tipos de veculos, indicando em cada
ponto as especificaes gerais, o mtodo de inspeco a seguir, os documentos de
referncia, geral e particular e por ltimo a qualificao dos defeitos.
20. MTODO DE INSPECO

Os mtodos utilizados na inspeco do veculo a fim de realizar as operaes parciais de
inspeco so as seguintes:
20.1.
INSPECO VISUAL
a inspeco que se realiza mediante observao e verificao dos rgos ou elementos

tendo em considerao o funcionamento, atendendo-se a provveis rudos ou vibraes
anormais, folgas, fontes de corroso, soldaduras incorrectas ou no autorizadas em
determinados rgos ou elementos, furos ou quaisquer outras operaes de mecnica
incorrectas ou no autorizadas em determinados rgos ou elementos, etc., que possam dar
lugar a causas provveis de reduo das condies de segurana do veculo ou prejudiquem o
meio ambiente.
20.2.
INSPECO MECANIZADA
a inspeco que se realiza com a utilizao dos equipamentos de que deve estar dotado o
CITV.
Seco: 2
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INTRODUO
OBJECTIVOS E
ENQUADRAMENTO
21. QUADRO DE CATEGORIAS DOS VECULOS
CATEGORIA
POR CRITRIOS
DE
HOMOLOGAO
M
M1
M2
M3
N
N1
N2
N3
O
O1
O2
O3
O4
L
L1
L2
L3
L4
L5
DISCRIO
Veculos de motor destinados ao transporte de pessoas que
tenham pelo menos 4 rodas (Directiva 70/156/CEE)
Veculos destinados ao transporte de pessoas que tenham, alm
do assento do condutor, oito lugares no mximo
do assento do condutor, mais de oito lugares e cuja massa
mxima no supere as 5 toneladas
do assento do condutor, mais de oito lugares e cuja massa
mxima supere as 5 toneladas.
Veculos de motor destinados ao transporte de mercadorias
que tenham pelo menos quatro rodas.
(Directiva 70/156/CEE)
Veculos destinados ao transporte de mercadorias com uma
massa mxima no superior a 3,5 toneladas
Veculos destinados ao transporte de mercadorias e com uma
massa mxima superior a 3,5 toneladas e inferior ou igual a 12
toneladas.
Veculos destinados ao transporte de mercadorias e com uma
massa mxima superior a 12 toneladas.
Reboques (includos os semi-reboques).
(Directiva 70/156/CEE)
Reboques cuja massa mxima no exceda 0,75 toneladas.
Reboques com uma massa mxima superior a 0,75 toneladas pro
inferior ou igual a 3,5 toneladas.
Reboques com uma massa mxima superior a 3,5 toneladas pro
inferior o igual a 10 toneladas.
Reboques com una massa mxima superior a 10 toneladas.
Veculos a motor com menos de quatro rodas
Veculos de duas rodas 50 cm3 de cilindrada (em caso de motor
trmico) e 50 km/h de velocidade mxima
Veculos de trs rodas 50 cm3 de cilindrada (em caso de motor
trmico) e 50 km/h de velocidade mxima
Veculos de duas rodas> 50 cm3 de cilindrada (em caso de motor
trmico) ou> 50 km/h de velocidade mxima
Veculos de trs rodas assimtricas, com respeito ao eixo mdio
longitudinal do veculo,> 50 cm3 de cilindrada (em caso de motor
Veculos de trs rodas simtricas, com respeito ao eixo mdio
longitudinal do veculo,> 50 cm3 de cilindrada (em caso de motor
Veculo de motor de duas ou trs rodas, iguais ou no, e
Quadriciclos, destinados a circular pela estrada, assim como
os seus componentes ou unidades tcnicas
(Directiva 2002/24/CE: data de aplicao para novos tipos de
09.11.2003 e para nova matrcula de 09.11.2004.)
Seco: 2
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CATEGORIA
POR CRITRIOS
DE
HOMOLOGAO
L1e
L2e
L3e
L4e
L5e
L6e
L7e
VECULOS
INTRODUO
OBJECTIVOS E
ENQUADRAMENTO
DISCRIO
Ciclomotores: veculos de duas rodas com uma velocidade
mxima por construo no superior a 45 km/h, de cilindrada
inferior a 50 cm3 (combusto interna) ou potncia continua
nominal mxima inferior ou igual a 4kW (motores elctricos)
Veculos de trs rodas com uma velocidade mxima por
construo no superior a 45 km/h, de cilindrada inferior a igual a
50 cm3 (motores de ignio por fasca positiva) ou potencia
mxima inferior ou igual a 4 kW (outros motores de combusto
interna ou motores elctricos)
Motocicletas: Veculos de duas rodas sem sidecar com um motor
de cilindrada superior a 50 cm3 e/ou com uma velocidade mxima
por construo superior a 45 km/h
Veculos de duas rodas com sidecar com um motor de cilindrada
superior a 50 cm3 e/ou com uma velocidade mxima por
construo superior a 45 km/h.
Veculos de trs rodas simetricamente dispostas, equipados com
3
motor de cilindrada superior a 50 cm , para os motores de
combusto interna, e/ou que tenham uma velocidade mxima de
projecto superior a 45 Km/h.
Quadriciclo ligeiro cuja massa sem carga seja inferior ou igual a
350 Kg, excluda a massa das baterias no caso dos veculos
elctricos, e cuja velocidade mxima de projecto seja inferior ou
igual a 45 Km/h, e
i) cujo motor tenha cilindrada inferior ou igual a 50 cm3, no caso
dos motores de ignio comandada, ou
ii) cuja potncia til mxima seja inferior ou igual a 4 kW, no caso
de outros tipos de motores de combusto interna, ou
iii) cuja potncia nominal mxima contnua seja igual ou inferior a
4kW, no caso dos motores elctricos.
Estes veculos devem satisfazer os requisitos tcnicos aplicveis
aos ciclomotores de trs rodas da categoria L2e, salvo
especificao em contrrio de algumas directivas especificas.
Quadriciclos no referidos na categoria L6e, com massa sem
carga no superior a 400 Kg (550 Kg para os veculos destinados
ao transporte de mercadorias), excluindo a massa das baterias no
caso dos veculos elctricos, e cujos motores tenham uma
potncia til mxima no superior a 15 Kw.
Estes veculos sero considerados triciclos a motor e devem
satisfazer os requisitos tcnicos aplicveis aos triciclos a motor da
categoria L5e, salvo especificaes em contrrio em alguma das
directivas especificas.
Seco: 2
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VECULOS
IDENTIFICAO DO VEICULO
Documentos Obrigatrios
IDENTIFICAO DO VECULO
DOCUMENTOS OBRIGATRIOS
1. ESPECIFICAES GERAIS
O veculo a inspeccionar deve ser identificado, confrontando-se o contedo tcnico dos
documentos com o veculo. Deve estar garantido que o veculo a inspeccionar est em
conformidade e respeita o Cdigo da Estrada.
1.1. Documentos a apresentar
Os documentos a apresentar so:
Ficha da ltima Inspeco obrigatria (caso a possua)
Certificado de Matrcula, ou
Livrete e Ttulo de Registo de Propriedade
Outros documentos podero ser aceites para comprovar a correcta identificao do veculo,
nos seguintes casos:
Documentos na posse da Conservatria de Registo Automvel.
Documentos apreendidos pelas autoridades de Fiscalizao.
Veculos apreendidos e que estejam a ser utilizados pelo Estado.
Print dos dados do veculo emitido por entidade autorizada.
2. MTODO Exame Visual
Mediante inspeco tcnica comprova-se a conformidade dos dados de identificao
constantes na documentao apresentada confrontando-a com o veculo a inspeccionar,
podendo, excepcionalmente, recorrer a equipamentos auxiliares, como por exemplo fita
mtrica, bem como dos resultados dos pesos obtidos no ensaio de travagem.
3. CARACTERSTICAS DOS VECULOS

3.1. Veculos automveis
a) Classe:
Automvel Ligeiro;
Automvel Pesado;
Motociclo
b) Tipo:
Passageiros;
Mercadorias;
c) Caixa:
d) Peso bruto
e) Tara
Seco: 3
Pg. 4
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f)
g)
h)
i)
VECULOS
Lotao
Peso do quadro sem carga
Servio
Identificao
1) Marca
2) Modelo
3) Nmero do quadro
4) Distncia entre os eixos
5) Nmero de eixos
6) Nmero de eixos motores
7) Nmero de rodas
8) Medida dos pneumticos. ndice de carga
9) Motor:
Modelo;
Cilindrada;
Combustvel
10) Situao da direco
11) Dimenses da caixa
12) Data da primeira matrcula
3.2. Reboques
a) Classe:
Reboque;
Semi-reboque.
b) Tipo:
Mercadorias
Especiais
c) Caixa
d) Peso bruto
e) Peso bruto por eixo:
Frente
Retaguarda
f) Tara
g) Peso bruto do quadro
h) Servio:
i) Identificao
1) Marca
2) Modelo
3) Nmero do Quadro
4) Distncia entre os eixos
5) Nmero de eixos
6) Nmero de rodas
7) Medida dos pneumticos. ndice de carga e velocidade
8) Dimenses da caixa
9) Ano
10) Data da primeira matrcula
4. DOCUMENTOS DE REFERNCIA LEGISLAO
Seco: 3
Pg. 4
Reviso:
Data:04-06-2008
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VECULOS
CE art. 85, 105, 106, 115, 118

RCE art. 13, 14
Lei n 13/2006, de 17 de Abril Transporte colectivo de crianas e jovens
Lei n 17-A/2006, de 26 de Maio Regime jurdico do transporte colectivo de crianas e
jovens
Decreto-Lei n 44/2005 de 23 de Fevereiro Aprovao de modelos
Decreto-Lei n 554/99 de 16 de Dezembro art. 11
Decreto-Lei n 99/2005 de 21 de Junho Limites de pesos e dimenses
Decreto-Lei n 72/2000 de 6 de Maio Regulamenta a homologao de veculos
Portaria n 344/78 de 29 de Junho Regulamenta o Transporte de alunos
Portaria n 324/83 de 25 de Maro Identificao dos veculos de transporte de alunos
Despacho n 15046/2003 Documentos de substituio do Livrete
Seco: 3
Pg. 4
Reviso:
Data:04-06-2008
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logtipo )
VECULOS
TIPO
CD. CD.
DESCRIO DOS DEFEITOS
BASE ADIC.
S
L
MG
X X
850
00
Combustvel e cilindrada do motor
X X
850
01
Cilindrada do motor divergente
X X
850
02
Modelo divergente
X X
850
03
Divergncia de combustvel
X X
850
04
Motor - Potncia superior em mais de 20% da potncia nominal (b)
X X
850
05
Motor - Binrio superior em mais de 20% do binrio nominal (b)
X X X 860
00
Livrete
X X X 860
01
Livrete - Indcios de alterao que impossibilite a leitura
X X X 860
02
Livrete - Deteriorao que impossibilite a leitura
X X X 860
03
Livrete - Deteriorao que no dificulte a leitura
X X X 860
04
Livrete - Categoria de veculo divergente
X X X 860
05
Livrete - Tipo de veculo divergente
X X X 860
06
Livrete - Tipo de caixa divergente
X X X 860
07
Livrete - Divergncia do reservatrio do GPL
X X X 860
08
Livrete - Cor divergente
X X X 860
09
Livrete - Outras divergncias
X X
10
Livrete Falta indicao do PBR (com dispositivo de reboque)
860
Seco: 3
Pg. 4
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 21 de 189
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logtipo )
VECULOS
N de Quadro/Chassis e Chapa
de Caracteristicas
N DE QUADRO/ CHASSIS E CHAPA DE CARACTERSTICAS
Todo o veculo para efeitos de identificao, dever levar um nmero de identificao gravado
ou inscrito de forma indelvel no Quadro, estrutura autoportante ou qualquer outra estrutura
anloga, que no seja susceptvel de ser substituda, composto por 17 caracteres, cuja
configurao tem a seguinte descrio:
Descrio do VIN (ISO 3779)
WMI (World Manufacturer

Identifier)
Zona Geogrfica
Pas da zona Geogrfica
N. do Fabricante
VIS (Vehicle indicator section).

Seco informativa do veculo
Contm n srie e cdigo de
controlo
VDS (Vehicle description section)

Seco descritiva do Veculo
Caractersticas gerais da marca
e modelo
2. LOCALIZAO DO NMERO DO QUADRO

O nmero de quadro (vulgo nmero de chassis ou NIV - Nmero de Identificao de Veculo)
pode encontrar-se apenas gravado numa chapa de identificao (Chapa de Caractersticas)
fixa e/ou no chassis e estar gravado no prprio chassis (gravao a frio, ou gravao com
caneta elctrica). Nos modelos mais recentes (homologados a partir de Janeiro de 1998),
obrigatrio os veculos possurem as duas gravaes.
O local onde se encontra gravado este importante meio de identificao dos veculos diverge
consoante a marca, modelo e at o ano de fabricao de um determinado veculo.
Seco: 4
Pg. 9
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VECULOS
de Caracteristicas
importante que todos os proprietrios de veculos tenham conhecimento do local exacto da

gravao do nmero de quadro e que este seja mantido em bom estado de conservao,
desobstrudo, limpo e bem visvel.
Para maior facilidade, de localizao do nmero de quadro, encontram-se, na tabela a seguir,
alguns exemplos da sua localizao, principalmente para os veculos mais antigos.
Nota: Podem haver outras localizaes do nmero de quadro para os modelos indicados,
dependendo de determinadas sries homologadas. S com bastante experincia que um
inspector consegue superar esta difcil tarefa.
No final desta subseco apresentada uma tabela de algumas marcas e modelos com as
respectivas localizaes tpicas.
3. MTODO DE INSPECO
Mediante inspeco visual do n do Quadro do veculo comprova-se:
A sua existncia
O seu estado (ilegvel, aparente manipulao, etc.)
A coincidncia com o nmero que consta na documentao
4. NORMAS DE REFERNCIA
Directiva n 76/114/CEE Chapas e inscries regulamentares

ISO 3779 Veculos a motor; Nmero de identificao dos veculos (VIN)
Despacho n 879/2003 Veculos com dois nmeros de quadro
Despacho n 17114/2003 Nmero de Quadro: Procedimento de regularizao.
Despacho n 3009/2004 Chapa de Fabricante
Circular ITVA n 19/2002 de 14 de Maio Inscries nmero do Quadro: Chapa de
Construtor
Circular ITVA n 26/2003 de 11 de Agosto Identificao de veculos e Reboques: n de
quadro
Circular ITVA n 24/2004 de 29 de Dezembro N de quadro: ausncia de chapa de
fabricante
Seco: 4
Pg. 9
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 23 de 189
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VECULOS
de Caracteristicas
TIPO
CD. CD.
DESCRIO DO DEFEITO
BASE ADIC.
S
L
MG
X X X 611
00
Nmero do quadro (a):
X X X 611
01
Nmero do quadro Ausncia de gravao
X X X 611
02
Nmero do quadro Ausncia da chapa de identificao
X X X 611
03
Nmero do quadro No coincidentes (Gravao a frio chapa de

1
caractersticas)
X X X 611
04
Nmero do quadro Divergncia de leitura de qualquer carcter
X X X 611
05
Nmero do quadro Impossibilidade de leitura de qualquer dos

1
caracteres
X X X 611
06
Nmero do quadro Divergncia de leitura do nmero de srie
X X X 611
07
Nmero do quadro Impossibilidade de leitura do nmero de srie
X X X 611
08
Nmero do quadro Indcios de alterao
X X X 611
09
Nmero do quadro Dificuldade de leitura na gravao a frio
Seco: 4
Pg. 9
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 24 de 189
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VECULOS
de Caracteristicas
6. TABELA DE LOCALIZAES DO NMERO DE QUADRO/CHASSIS

VECULOS LIGEIROS
MARCA
MODELO/OBSERV.
Audi
Audi
LOCALIZAO
Parte posterior do compartimento do motor.
A2
Austin
Por baixo do cinzeiro

Chapa cravada no painel da grelha, junto ao fecho do capot do motor.
Chapa cravada no painel esquerdo adjacente ao local dos pedais de
controlo do veculo.
Chapa cravada no painel adjacente, ao degrau de acesso cabina
pela porta do condutor.
Austin
Sherpa 240 Van
Austin
Sherpa 240 V/D MKII
Bedford
HAE
Chapa por cima do guarda-lamas esquerdo.
Bedford
NKR 575
Longarina esquerda, a meio do veculo
BMW
1600,1602,2002
Junto da fixao do amortecedor dianteiro direito.
BMW
316
Citroen
Ax
Citroen
Bx
Citroen
Cx 2200 Break
Junto da fixao do amortecedor dianteiro esquerdo.
Citroen
Dyane
Na parte da frente da plataforma junto placa rebitada.
Daihatsun
D200
Longarina esquerda, por trs do degrau.
Daihatsun
V22 LH
Longarina esquerda frente.
Daihatsun
Feroza F300
Travessa, frente
Daihatsun
Homer QLGF
Longarina esquerda, junto ao 1 eixo
Datsun
100A,
120Y,
987,
1200 1600 Special
Datsun
1500 Pick Up
No compartimento do motor, por cima da longarina direita, frente.
Datsun
Sado
Longarina esquerda frente.
Datsun
Sedan 2200
Fiat
Fiat
Fiat
126, 127, 128 (76),

128 (2portas, 71),
131S, Mirafiori,
Uno 55s, Tipo 1.4
Na calha de recolha da gua, quando se levanta o capot, do lado
124
direito.
128 (1971)
Seco: 4
Pg. 9
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Data:04-06-2008
Pg. 25 de 189
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VECULOS
de Caracteristicas
VECULOS LIGEIROS
MARCA
MODELO/OBSERV.
LOCALIZAO
Fiat
600, 850
No compartimento do motor, no painel direito.
Ford
Cortina, Escort
Ford
Escort 1.3 (1983)
Ford
Ford
No pavimento do carro entre a porta dianteira direita e o banco do

passageiro.
Transit (modelos mais Compartimento do motor, por cima na parte posterior da longarina
antigos)
esquerda.
Transit (modelos mais
No canto anterior direito, do compartimento do motor.
recentes)
Honda
Jaguar
Jeep
Kia

S-type
Xk8
Cherokee
Grand Cherokee
Sportage
Land Rover
Mala traseira lado drt, por baixo da forra e por cima cava da roda
Guarda-lamas direito/ por baixo banco traseiro direito
Na mala traseira
Longarina direita por baixo da porta
Longarina direita frente.
Mazda
818
Mercedes
190C, 190D
Mercedes
230 Sedan, 240D
Na parte anterior direita do compartimento do motor.
Mercedes
300 SE (1965)
Em chapa na parte anterior direita do compartimento do motor.
Mercedes
124 (1992)
Na parte posterior direita do compartimento do motor.
Mercedes
Srie C
No pavimento do carro frente do banco do passageiro.
MG
MGB
MG
1100, 1300
Mitsubishi
Chapa cravada no painel do guarda-lamas dianteiro esquerdo, no

compartimento do motor.
Chapa cravada no painel da grelha, lado esquerdo, junto ao fecho do
capot do motor.
Mitsubishi
L 200
Longarina direita, junto ao 2 eixo
Mitsubishi
Pajero
Longarina direita, junto ao 2 eixo ou ao 1 eixo
Morris
Morris
Marina Van
Morris
Sherpa 240 VAN
Morris
Sherpa 240 V/D MKII
Nissan
Chapa cravada no painel da grelha, lado esquerdo, junto ao fecho do

capot do motor.
Chapa cravada no painel do guarda-lamas dianteiro esquerdo, no
Chapa cravada no painel esquerdo adjacente ao local dos pedais de
controlo do veculo.
Chapa cravada no painel adjacente, ao degrau de acesso cabina
pela porta do condutor.
Seco: 4
Pg. 9
Reviso:
Data:04-06-2008
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VECULOS
de Caracteristicas
VECULOS LIGEIROS
MARCA
MODELO/OBSERV.
LOCALIZAO
Nissan
Cabal
Longarina esquerda frente da roda.
Nissan
URGD21 Pick-Up
Longarina direita, compartimento motor
Nissan
ALG Pick-Up
Nissan
Navarra
Longarina direita, a meio do veculo
Nissan
Terrano WD21
Opel
Opel
1204 Caravan, 1604S, Gravao a caneta elctrica junto da fixao do amortecedor dianteiro
Kadett
direito.
No pavimento do carro entre a porta dianteira direita e o banco do
Ascona, Corsa, Vectra
passageiro.
Opel
JAATFR Pick-Up
Opel
TFS54HS
Opel
TFR54HSY
Longarina esquerda, cava roda 2 eixo
Opel
Frontera
Longarina direita, a meio do veculo ou cava roda direita do 2 eixo
Peugeot
104,204,304,404,504
Peugeot
205
Range
Rover
Atrs roda direita-frente / Atrs roda direito 2 eixo / Na aba frente

junto 2 eixo
Renault
5 - Anterior a 1975
Na bagageira na parte posterior esquerda.
Renault
5 - Posterior a 1975
Na longarina por baixo do banco do passageiro.
Renault
16 - Alguns modelos
Na bagageira na parte posterior esquerda.
Renault
16,21,25
Renault
12
Renault
12 TS (1974)
Chapa junto fixao do amortecedor dianteiro direito.
Espace
Por baixo da calha do pra-brisas tirar borracha
Renault
12 TL (1971)
Chapa junto fixao do amortecedor dianteiro esquerdo.
Renault
Trafic
Junto ao degrau da porta do lado direito.
Saab
Lado esquerdo do painel vertical, abaixo do banco traseiro.
S.Sayoung
Atrs amortecedor 1 direito
Seat
Ibiza GLX, Toledo
Seco: 4
Pg. 9
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Data:04-06-2008
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VECULOS
de Caracteristicas
VECULOS LIGEIROS
MARCA
MODELO/OBSERV.
LOCALIZAO
Sinca
1000
Compartimento do motor, junto ao farolim esquerdo.
Sinca
1100
No canto anterior direito, quando se abre o capot.
Smart
Por baixo dos ps do passageiro (junto bateria)

Compartimento do motor, junto banco
Subaru
Parte posterior do compartimento do motor, lado direito.
Sunbeam
1250
Chapa por cima do painel da grelha, lado direito.
Taunus
Toyota
Carina
Toyota
Corolla 1200
Toyota
Corolla
1972
Toyota
Dyna
Longarina esquerda frente do eixo.
Toyota
Hiace
Caixa atrs do banco do condutor.
Toyota
Yaris
At 2002 frente por baixo da calha

Aps 2002 Baixo banco direito
Toyota
Land Cruiser
Toyota
Dyna 250 BU84L
Toyota
Hilux
Triumph
1300, 2000, 2500
1200
1970,
Vauxhal
Vauxhal
Viva
Chapa cravada no painel do guarda-lamas dianteiro direito, do

Gravao a caneta elctrica no painel lateral esquerdo no
Chapa por cima do painel da grelha, lado direito.
Volkswagen (carocha)
Ao centro (ao lado da bateria), por baixo do banco traseiro.
Volkswagen Golf
Por cima do painel posterior do compartimento do motor.
Volkswagen 21 (Furgo 1975)
Compartimento do motor do lado esquerdo.
Volkswagen Kastenwagen
Volvo
No pilar da porta dianteira lado direito, no lado posterior esquerdo do

compartimento do motor ou, para alguns modelos, apenas chapa no
Seco: 4
Pg. 9
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Data:04-06-2008
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VECULOS
de Caracteristicas
VECULOS PESADOS
MARCA
MODELO/OBSERV.
LOCALIZAO
AEC
Longarina direita, atrs do 1 eixo.
Bedford
Longarina esquerda, entre o 2 e 3 eixos.
Bedford
64
Longarina direita, parte posterior.
Bedford
11H/130
Longarina direita, frente do 1 eixo.
Bedford
FTX
Longarina esquerda, parte central.
Berliet
Longarina direita, junto ao 2 eixo.
Daf
Deutz
Ebro
Longarina direita ou longarina esquerda, frente do 1 eixo.
Fiat
Ford
(1979, 1980)
Ford
0910 (1975)
Ford
D, Cargo (1978)
Longarina esquerda, parte posterior.
Ford
Cargo (1988)
Longarina direita, parte central.
Ford
Cargo
Hanomag
Iveco
Longarina direita, frente ou atrs do 1 eixo.
Isuzu
Longarina direita ou longarina esquerda, frente do 1 eixo.
Leyland
Longarina direita, parte central.
Magirus
Man
Man
SL 200/S
Travessa frente.
Mazda
Longarina esquerda, frente do 1 eixo.
Mercedes
Mitsubishi
Canter
Longarina esquerda, atrs do 1 eixo.
Mitsubishi
Canter FE 331 E
Longarina direita, atrs do 1 eixo
Seco: 4
Pg. 9
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Data:04-06-2008
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VECULOS
de Caracteristicas
VECULOS PESADOS
MARCA
MODELO/OBSERV.
LOCALIZAO
Mitsubishi
Canter TY1FE331E
Longarina direita, junto do 2 eixo
Mitsubishi
Fuso
Nissan
Cabstar
Por cima da longarina direita frente do 1 eixo.
O.M.
Pegaso
Renault
Scania
Saviem
SG2-204
Longarina direita, frente 2 eixo
Toyota
Dyna
Toyota
Hino
Volvo
(1974)
Volvo
Volvo
82, F88 (1972),

F1025
F85 (1977), FB86
Chapa na travessa frente.
(1979)
Seco: 4
Pg. 9
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Data:04-06-2008
Pg. 30 de 189
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VECULOS
Chapa de Matricula
CHAPA DE MATRCULA
As Chapas de matrcula devem estar de acordo com os modelos previamente homologados.
2. MTODO DE INSPECO
Mediante inspeco visual comprova-se:
A sua existncia e nmero segundo o regulamento
O seu estado de legibilidade
A coincidncia com o nmero de matrcula que consta na documentao
A fixao
CE art. 117 Veculos a motor e seus reboques: Chapa de matrcula, caractersticas que
permitem a identificao.
RCE art. 37 Forma e dimenses das chapas de matrcula de fundo preto e caracteres
brancos.
Directiva n 70/222/CEE Localizao e montagem das chapas de matrcula retaguarda
dos veculos a motor e seus reboques.
Decreto-Lei n 54/2005 de 3 de Maro Caractersticas e localizao das chapas de
matrcula:
Decreto-Lei n 106/2006 de 8 de Junho Chapas de Matrcula Altera o DL 54/2005
Portaria n 884/91 de 28 de Agosto Chapas de matrcula retrorreflectorizadas
Portaria n 1174-A/97 de 17 de Novembro Chapas de Matrcula; Ano e Ms
Despacho n 14035/2003 de 18 de Julho Matrculas da poca
Seco: 5
Pg. 2
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Data:04-06-2008
Pg. 31 de 189
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VECULOS
Chapa de Matricula
TIPO
CD. CD.
BASE ADIC.
S
L
MG
X X X 840
00
Chapas de matrcula Estado e conformidade
X X X 840
01
Chapas de matrcula Ausncia
X X X 840
02
Chapas de matrcula Nmero no correspondente ao livrete
X X X 840
03
Chapas de matrcula Data no correspondente ao livrete
X X X 840
04
Chapas de matrcula Sem marca de homologao
X X X 840
05
Chapas de matrcula No regulamentar
X X X 840
06
Chapas de matrcula Dimenses no regulamentares
X X X 840
07
Chapas de matrcula Caracteres no regulamentares
X X X 840
08
Chapas de matrcula Nmero Ilegvel
X X X 840
09
Chapas de Matrcula Ano e Ms Ilegvel
X X X 840
10
Chapas de Matrcula Perda significativa das cores
X X X 840
11
Chapas de matrcula Materiais deformados com arestas

agressivas
X X X 840
12
Chapas de matrcula Materiais deformados sem arestas

1
agressivas
X X X 940
13
Chapas de Matrcula Localizao incorrecta
X X X 840
14
Chapas de matrcula Fixao incorrecta
X X X 840
15
Chapas de matrcula Mal fixa
Seco: 5
Pg. 2
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 32 de 189
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VECULOS
ESTADO GERAL DO VEICULO

Quadro, Cabina e Carroaria
ESTADO GERAL DO VECULO

QUADRO, CABINA E CARROARIA
Os veculos devem estar construdos e equipados por forma a que no tenham no seu exterior
adornos ou outros objectos com arestas salientes que representem perigo para os seus
ocupantes ou para os utilizadores da estrada. Em concreto, os rgos mecnicos e o seu
equipamento complementar devem estar construdos e protegidos de modo a que durante a
seu funcionamento e utilizao no constituam um perigo para as pessoas, ainda que o veculo
esta parado.
Portanto a carroaria deve estar livre de defeitos que possam afectar a integridade do veculo
ou a segurana das pessoas.
2. MTODO DE INSPECO
Verificao do estado geral do veculo, atravs de exame visual.
3. CONSIDERAES TCNICAS
3.1. Corroso
Dado ser a corroso um dos aspectos mais importantes na inspeco das condies gerais da
estrutura do veculo, convm ter em considerao que:
O efeito da corroso na segurana dum veculo depende:
da sua extenso
na rea na qual ocorre
Uma ligeira corroso numa parte importante da estrutura dum veculo, pode tornar um veculo
inseguro, quando destri a continuidade da estrutura do suporte de carga. Por outro lado, a
corroso profunda em reas no importantes, poder no afectar a segurana do veculo.
Tendo identificado os elementos importantes de suporte de carga, o Inspector deve verificar se
elas esto excessivamente corrodas, primeiro atravs duma inspeco visual e depois atravs
da presso do dedo polegar. Se necessrio, permitido uma raspagem ou um percutimento
leve das reas afectadas com uma ferramenta que auxilie a avaliao da corroso. O metal
excessivamente corrodo emite um som montono, que o metal no afectado no faz.
3.2. Reparao de zonas afectadas pela corroso
essencial que a reparao das reas afectadas por corroso seja realizada adequadamente.
Devem ser usados nas reparaes os materiais com caractersticas, espessura e forma
apropriadas, para que:
Seco: 6
Pg. 10
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 33 de 189
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VECULOS

a) Qualquer revestimento ou soldadura se estenda parte em bom estado de um

determinado componente;
b) A reparao permanea to forte como a estrutura original.
Portanto, somente uma soldadura por cordo contnuo aceitvel em reparaes de
remendos, no entanto, as ligaes soldadas por pontos so aceitveis quando j existam
originalmente.
As brazagens bem como outros mtodos de reparao so autorizadas para os painis de
revestimento.
A corroso que ainda no reduziu suficientemente a espessura do metal a ponto de a
enfraquecer, no justifica uma reprovao.
No entanto, o inspector dever informar o apresentante do veculo da existncia de corroso na
sua fase inicial, para que sejam tomadas as devidas providncias que permitam controlar ou
mesmo eliminar o seu avano.
A corroso poder ser mais incidente nas reas que circundam os orifcios de escoamento,
devido entrada de ar hmido, p, sal da estrada, etc. Estas so pois as zonas que, por serem
zonas de componentes estruturais importantes, devem ser minuciosamente observadas.
4. ESTRUTURA DO VECULO INSPECO VISUAL
A Inspeco visual consiste em:
Avaliar visualmente o estado da carroaria e do chassis na proximidade dos pontos de
suporte.
Verificar se h sinais de acidentes e reparaes.
4.1. Chassis Carroaria
Os veculos devem estar construdos e equipados para que no tenham no seu exterior
adornos ou outros objectos com arestas salientes que apresentem perigo para os seus
ocupantes ou para os utentes da via pblica. Em concreto, os rgos mecnicos e os
equipamentos complementares devem estar construdos e protegidos de modo a que durante o
seu funcionamento e utilizao no constituam perigo para as pessoas, ainda que o veculo
esteja parado.
Portanto a carroaria deve estar livre de defeitos que possam afectar a integridade do veculo
ou a segurana das pessoas.
4.2. Cabina e Carroaria
Estado Geral e Fixao
4.3. Bagageira
Verificar o estado de corroso do fundo, da cobertura e eventuais indcios de acidente.
Seco: 6
Pg. 10
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 34 de 189
EM BRANCO (
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logtipo )
VECULOS

A eficincia da fechadura.
A existncia de carga que possa eventualmente influenciar o controlo da orientao dos
faris.
4.4. Exterior do Veculo
Portas
Verificar o estado de funcionamento e fixao dos montantes;
Avaliar o estado de corroso.
As portas dos veculos devem ter fechaduras e rgos de fixao de modo que
impeam a sua abertura e permitam a evacuao dos ocupantes em caso de acidente.
Os degraus ou estribos e maanetas devem oferecer a segurana adequada para o
uso a que esto destinados, devendo estar livre de arestas cortantes e fendas ou
fissuras que podem por em perigo as pessoas ou dificultar a sua funo.
Deve ser ainda verificado:
O bom funcionamento das fechaduras que impede a abertura no desejada das
portas.
O estado das dobradias das portas
A existncia de degraus
Que os degraus mantenham a sua qualidade anti derrapante
Verificar que o degrau no seja o cubo de roda
A existncia e estado das maaneta quando so obrigatrios
A existncia de dispositivos estabelecidos que permitam a abertura e o fecho das
portas do veculo, tanto no exterior como no interior do mesmo
Vidros Fixao e estanquicidade nos seus chassis, verificando se obedecem s
prescries regulamentares, verificao do estado do pra-brisas, da eventual deformao
ptica e da marca de homologao.
Retrovisores laterais Quando requeridos, verificar a fixao, estado, estabilidade e
possibilidade de regulao.
Pra-choques e proteco lateral Verificar a correcta posio dos pra-choques e da
proteco lateral, quando requerida, estado geral, fixao, inexistncia ou modelos
aplicados, no regulamentares
Todos os veculos devem ser construdos e ou equipados de modo a que ofeream em
toda a sua largura uma proteco eficaz contra o encravamento de todos os veculos
das categorias M1 e N1 que choquem na parte traseira.
Esto exceptuados de cumprir o anterior:
a) Os tractores para semi-reboques
b) Os reboques destinados ao transporte de peas de grande comprimento
c) Os veculos em que a existncia deste dispositivo seja incompatvel com a sua
utilizao
Guarda-lamas Verificar o estado geral, em particular a fixao e corroso.
NOTA: As extremidades dos eixos dos rodados, os traves, os ganchos e suportes para
fixao de carga e todos os demais acessrios, com excepo dos dispositivos retrovisores
e dos indicadores de mudana de direco, no podem formar salincias sobre as faces
laterais dos veculos.
Roda de reserva
Seco: 6
Pg. 10
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 35 de 189
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VECULOS

No caso da roda de reserva estar fixada no exterior da carroaria, o seu suporte deve
garantir que no exista risco de se soltar ou desprender.
4.5. Inspeco do Compartimento do Motor
Com o compartimento do motor acessvel, verificar:
Pontos de fixao da suspenso quando do tipo MAC PHERSON.
Indcios de quaisquer acidentes sofridos pregas, ocos, falsos chassis e deformaes.
Motor Estado geral, corroso do compartimento e do capot, eventuais fugas no
dispositivo de servo-freio, reservatrio de lquido de traves e do seu nvel e partes do
sistema de direco.
5. NORMAS DE REFERENCIA
RCE Art.15
RCE art. 21 Caractersticas das portas e janelas dos veculos
Directiva 94/20/CEE Dispositivos mecnicos de engate
Directiva 77/389/CEE Dispositivos de reboque
Directiva 74/483/CEE Sistemas componentes e unidades tcnicas
Directiva 92/114/CEE Salincias exteriores das cabinas (para veculos de categoria N)
Directiva 81/333/CEE Reservatrios de combustvel e Pra-choques retaguarda
Directiva 89/297/CEE Proteces laterais (pra-ciclistas)
Directiva 2006/20/CE (ex-70/221/CEE) Reservatrios de combustvel e Pra-choques
retaguarda (veculos de categorias M, N e O).
Regulamento CEPE/ONU 58 R para veculos das categorias N2, N3, O3 e O4
Decreto-Lei n 32/2007 de 15 de Fevereiro Sistemas de proteco frontal
Decreto-Lei n 239/89 Iseno pra-choques veculos mercadorias
Decreto-Lei n 40/93 Caractersticas dos veculos mistos e de mercadorias
Decreto-Lei n 57/2000 Homologao de portas, degraus e pegas de veculos automveis
e reboques
Decreto-Lei n 92/2002 Regulamento relativo proteco frontal contra encaixes dos
automveis
Decreto-Lei n 93/2002 Regulamento de portas, degraus e pegas de veculos automveis
e reboques
Decreto-Lei n 186/2004 Regulamento de proteco de pees em caso de coliso
automvel
Portaria n 1080/97 de 29 de Outubro Directivas CE: componentes dos veculos
Despacho n 45/96 de 27 de Novembro Largura mxima das caixas em funo da largura
dos rodados
Despacho n 877/03 Montagem de gruas em veculos de mercadorias
Despacho n 14714/05 Montagem de empilhadores em veculos das categorias N3 e O3
Ofcio DGV n 29/92 de 13 de Fevereiro Pra-choques retaguarda
DSV/DAV, de 9 de Setembro Taipais em caixas abertas
Circular ITVA n 36/2003 de 6 de Novembro Taipais em veculos ligeiros mercadorias
6. CONCEITOS PARA A AVALIAO DOS DEFEITOS

Para uma correcta avaliao e interpretao dos defeitos, convm ter em ateno que:
Seco: 6
Pg. 10
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 36 de 189
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VECULOS

6.1. Quadro
Conjunto de elementos resistentes da estrutura principal do veculo constitudo fundamentalmente por
duas longarinas centrais paralelas, a todo o comprimento do veculo, e por travessas (estruturas simples
ou chassis); ou
Estrutura resistente principal do veculo, com longarinas normalmente compostas de elementos
parcelares centrais, laterais, anteriores e posteriores e constitudas, tal como as travessas, os montantes
e os painis laterais, por elementos em chapa estampada (estruturas autoportantes ou monobloco);
6.2. Carroaria
Estrutura ou equipamento, montado sobre o quadro, ou integrada com o quadro, que funcionalmente
adapta a natureza do veculo ao tipo de transporte com o objectivo de proteger e bem acomodar as
pessoas ou objectos transportados.
6.3. Corroso profunda

A corroso profunda quando existe perfurao, ou visvel a reduo da espessura da chapa.
6.4. Corroso mdia

A corroso mdia quando no havendo perfurao, nem reduo da espessura da chapa, previsvel a
evoluo rpida do processo de corroso atendendo alterao da pintura e dos revestimentos de
proteco.
6.5. Corroso superficial

A corroso superficial quando apenas exterior, normalmente provocada por agresses mecnicas e
est limitada a um apequena rea.
6.6. Elemento resistente

um elemento com funo na resistncia de componentes estruturais perante solicitaes fsicas a que o
veculo sujeito em movimento ou em eventual caso de acidente ou, ainda na resistncia da fixao de
outros componentes mecnicos (motor, suspenso, portas, etc.)
6.7. Elemento no resistente

um elemento cuja funo primordial no contribui para a resistncia estrutural do veculo e que, na
maioria dos casos faz parte do revestimento exterior do veculo, como sejam os painis das portas,
ilhargas, guarda-lamas e tampas, habitualmente usados em veculos ligeiros.
4.1. Soldadura deficiente
A soldadura deficiente quando os pontos de soldadura por resistncia esto partidos ou queimados; ou
se observem:
Vestgios de soldaduras oxi-acetilnicas;
Cordo defeituoso
Largura de cordo no uniforme
Seco: 6
Pg. 10
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 37 de 189
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VECULOS

P R
CD. CD.
BASE ADIC
TIPO
S
L
MG
X X X 610
00
Quadro ou chassis Estado geral:
X X X 610
01
Quadro ou chassis Deformao no quadro (longarinas ou

monobloco)
X X X 610
02
Quadro ou chassis Longarina fendida
X X X 610
03
Quadro ou chassis Ligao deficiente em longarina
X X X 610
04
Quadro ou chassis Ligao deficiente em travessas
X X X 610
05
Quadro ou chassis Corroso profunda em longarina
X X X 610
06
Quadro ou chassis Corroso profunda em travessa
X X X 610
07
Quadro ou chassis Corroso profunda em elementos de fixao
X X X 610
08
Corroso mdia em quadro de estrutura simples (Longarinas)
X X X 610
09
Corroso mdia em quadro monobloco
X X X 610
10
Corroso superficial em quadro monobloco
X X X 610
11
Palas anti projeco inexistentes, quando obrigatrias
X X X 610
12
Palas anti projeco ineficientes
X X X 610
13
Quadro ou chassis Limpeza insuficiente que dificulte as

observaes e verificaes do inspector.
X X X 610
14
Quadro ou chassis Ligao deficiente em longarina
X X X 610
15
Quadro ou chassis Ligao deficiente em travessas
X X X 610
16
Quadro ou chassis Indcios de uma montagem incorrecta de

rgo mecnicos
X X X 610
17
Quadro ou chassis Reparao deficiente de componentes

afectados
X X X 613
00
Reservatrio e canalizaes de combustvel
X X X 613
01
Reservatrio de combustvel Fugas de combustvel
X X X 613
02
Reservatrio de combustvel Tampo inadequado
X X X 613
03
Reservatrio de combustvel Tampo ausente
X X X 613
04
Reservatrio de combustvel Reservatrio danificado
X X X 613
05
Reservatrio de combustvel Montagem no regulamentar
X X X 613
06
Reservatrio de combustvel Fixao no regulamentar
X X X 613
07
Reservatrio de combustvel Ausncia de dstico identificativo

GPL
X X X 613
08
Reservatrio de combustvel Reservatrio de GPL no

regulamentar nomeadamente ausncia de chapa de caractersticas
X X X 613
09
Canalizaes de combustvel Fugas de combustvel
C
2
C
3
C
2
Seco: 6
Pg. 10
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 38 de 189
3
1
N
C
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
P R
VECULOS
CD. CD.
BASE ADIC

TIPO
S
L
MG
X X X 613
10
Canalizaes de combustvel Montagem no regulamentar
X X X 613
11
Canalizaes de combustvel Fixao deficiente
X X X 613
12
Canalizaes de combustvel Tubagem deformada
X X X 614
00
Para choques da retaguarda e lateral
X X X 614
01
Dispositivos anti-encastramento (retaguarda) Ausncia (Quando

obrigatrio)
X X X 614
02
Dispositivos anti-encastramento
regulamentar
X X X 614
03
X X X 614
C
C
2
Dispositivos anti-encastramento (retaguarda) Dimenso no

regulamentar
04
Dispositivos anti-encastramento (retaguarda) Montagem no

regulamentar
X X X 614
05
Dispositivos anti-encastramento (retaguarda) Fixao deficiente
X X X 614
06
Dispositivos anti-encastramento (retaguarda) Empeno
X X X 614
07
Dispositivos
deficientes
X X X 614
08
Dispositivos anti-encastramento (retaguarda) Fendas
X X X 614
09
Dispositivos anti-encastramento (retaguarda) Arestas agressivas
X X X 614
10
Dispositivos anti-encastramento (Lateral) Ausncia (Quando

obrigatrio)
X X X 614
11
regulamentar
X X X 614
12
regulamentar
(Lateral)
Dimenso
no
X X X 614
13
regulamentar
(Lateral)
Montagem
no
X X X 614
14
Dispositivos anti-encastramento (Lateral) Fixao deficiente
X X X 614
15
Dispositivos anti-encastramento (Lateral) Empeno
X X X 614
16
Dispositivos anti-encastramento (Lateral) Soldaduras deficientes
X X X 614
17
Dispositivos anti-encastramento (Lateral) Fendas
X X X 614
18
Dispositivos anti-encastramento (Lateral) Arestas agressivas
X X X 615
00
Suporte da roda de reserva
X X X 615
01
Suporte da roda de reserva Ausncia (Quando obrigatrio)
X X X 615
02
Suporte da roda de reserva Fixao deficiente
X X X 620
00
Carroaria/Caixa/Cabine Estado geral
X X X 620
01
Carroaria Corroso mdia ou profunda em elemento resistente
anti-encastramento
(retaguarda)
(retaguarda)
(Lateral)
Forma
no
Soldaduras
Forma
no
R
C
Seco: 6
Pg. 10
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 39 de 189
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
P R
VECULOS
CD. CD.
BASE ADIC

TIPO
S
L
MG
X X X 620
02
Carroaria Corroso superficial em elemento resistente
X X X 620
03
Carroaria Deformao num elemento resistente
X X X 620
04
Carroaria Deformao com arestas vivas
X X X 620
05
Carroaria Deformao sem arestas vivas
X X X 620
06
Carroaria Salincias agressivas no regulamentares (exteriores

ou interiores)
X X X 620
07
Carroaria Proteco (pintura) deficiente
X X X 620
08
Carroaria Proteco (pintura) incompleta
X X X 620
09
Carroaria Colocao de acessrios no de acordo com

homologao original
X X X 620
10
Carroaria Alinhamento incorrecto
X X X 620
11
Carroaria Fixao deficiente
X X X 620
12
Carroaria Salincias agressivas no regulamentares (exteriores

ou interiores)
X X X 620
13
Caixa Corroso mdia ou profunda em elemento resistente
X X X 620
14
Caixa Corroso superficial em elemento resistente
X X X 620
15
Caixa Deformao num elemento resistente
X X X 620
15
Caixa Deformao com arestas vivas
X X X 620
16
Caixa Deformao sem arestas vivas
X X X 620
17
Caixa Salincias agressivas no regulamentares (exteriores ou

interiores)
X X X 620
18
Caixa Proteco (pintura) deficiente
X X X 620
19
Caixa - Proteco (pintura) incompleta
X X X 620
20
Caixa - Colocao de acessrios no de acordo com homologao

original
X X X 620
21
Caixa - Dimenses no de acordo com o livrete
X X X 620
22
Caixa - Dimenses no regulamentares
X X X 620
23
Caixa Alinhamento incorrecto
X X X 620
24
Caixa Fixao deficiente
X X X 620
25
Caixa - Salincias agressivas no regulamentares (exteriores ou

interiores)
X X
621
00
Cabina - Estado Geral
X X
621
01
Cabine - Corroso mdia ou profunda em elemento resistente
X X
621
02
Cabine - Corroso superficial em elemento resistente
X X
621
03
Cabine - Deformao num elemento resistente
C
2
C
2
C
2
1
C
2
Seco: 6
Pg. 10
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 40 de 189
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
VECULOS

TIPO
CD. CD.
BASE ADIC
X X
621
04
Cabine - Deformao com arestas vivas
X X
621
05
Cabine Deformao sem arestas vivas
X X
621
06
Cabine Salincias agressivas no regulamentares (exteriores ou

interiores)
X X
621
07
Cabine Proteco (pintura) deficiente
X X
621
08
Cabine Proteco (pintura) incompleta
X X
621
09
Cabine Colocao
homologao original
X X
621
10
X X
621
X X
P R
S
L
de
acessrios
2
1
no
de
acordo
R
C
com
MG
Cabine Alinhamento incorrecto
11
Cabine Fixao deficiente
621
12
Cabine Salincias agressivas no regulamentares (exteriores ou

interiores)
X X
621
13
Antepara Ausente
X X
621
15
Antepara No regulamentar
X X
621
15
Antepara Fixao defeituosa
X X
621
16
Antepara Defeituosa
X X X 622
00
Fixaes da carroaria
X X X 622
01
Carroaria Elementos de fixao deteriorados
X X X 622
02
Carroaria Fixao incorrecta
X X X 622
03
Carroaria Fixao deficiente
X X X 622
04
Fixao do motor Apoio deteriorado
X X X 622
05
Fixao do motor Apoio ineficiente
X X X 622
06
Fixao do motor Apoio ausente
X X X 623
00
Pavimento
X X X 623
03
Piso do compartimento de carga Mau estado sem perigo
X X X 623
04
Piso do compartimento de carga Mau estado com perigo
X X X 624
00
Portas e fechos
X X X 624
01
Portas Dificuldade de abertura
X X X 624
02
Portas Dificuldade de fecho
X X X 624
03
Portas Funcionamento defeituoso para abertura de vidros
X X X 624
04
Portas Funcionamento defeituoso para fecho de vidros
X X X 624
05
Fechos Mau funcionamento que ponha em causa a segurana
X X X 624
06
Portas Paralelismo e normalidade das folgas
X X X 624
07
Portas Dificuldade de abertura de vidros
R
1
C
2
R
C
Seco: 6
Pg. 10
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 41 de 189
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reservado para
logtipo )
P R
VECULOS
CD. CD.
BASE ADIC

TIPO
S
L
MG
X X X 624
08
Portas Dificuldade fecho de vidros
X X X 624
09
Tampa da bagageira Dificuldade de abertura
X X X 624
10
Tampa da bagageira Dificuldade de fecho
X X X 624
11
Tampa da bagageira Paralelismo e normalidade das folgas
X X X 624
12
Tampa do motor Dificuldade de abertura
X X X 624
13
Tampa do motor Dificuldade de fecho
X X X 624
14
Tampa do motor Paralelismo e normalidade das folgas
X X
625
00
Degraus, estribos e comando pneumtico de portas
X X
625
01
Degraus Danificados
X X
625
02
Degraus Corrodos
X X
625
03
Degraus Superfcie do revestimento pouco aderente
X X
625
04
Degraus Ausncia
X X
625
05
Estribos Danificados
X X
625
06
Estribos Corrodos
X X
625
07
Estribos Superfcie do revestimento pouco aderente
X X
625
08
Estribos Ausncia
C
1
C
2
C
2
C
C
2
1
C
C
Seco: 6
Pg. 10
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 42 de 189
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MANUAL DE
PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
ESTADO GERAL EXTERIOR DO

VEICULO
Dispositivos Mecnicos de Engate
ESTADO GERAL EXTERIOR DO VECULO

DISPOSITIVOS MECNICOS DE ENGATE
Os dispositivos de engate a instalar em veculos de categoria M1 devem estar devidamente
homologados segundo a directiva 94/20/CEE. Este requisito obrigatrio desde 01/01/96 para
os novos tipos e desde 1/1/98 para as novas matrculas.
Os dispositivos de engate a instalar em veculos de outras categorias, devem estar
devidamente homologados segundo a directiva 94/20/CEE desde 26/01/2000 para os veculos
novos e desde 26/01/2001 para as novas matrculas.
1.1. Veculos da categoria M1
Veculos equipados, de origem, com dispositivos de engate:

Se o dispositivo est homologado CE para o veculo em questo:
Anotao no LIVRETE/CERTIFICADO DE MATRCULA de peso bruto rebocvel
Se o dispositivo no est homologado.
Nos veculos homologados a partir de 01/01/96 e nos registados a partir de 01/01/98,
no permitida a sua instalao.
Veculos equipados, no de origem, com dispositivos de engate:
Se o dispositivo possui homologao CE para o veculo em questo:
Anotao pertinente no LIVRETE/CERTIFICADO DE MATRCULA de peso bruto
rebocvel.
Se o dispositivo no esta homologado.
Nos veculos homologados a partir de 01/01/96 e nos matriculados a partir de 01/01/98,
no permitida a sua instalao.
1.2. Outros requisitos
Os dispositivos mecnicos, pneumticos e elctricos de ligao entre um veculo tractor e o seu

reboque devem ser compatveis.
2. MTODO DE INSPECO
Verificao do estado geral do dispositivo de engate, atravs de exame visual
2.1. Veculo tractor para Reboques
Verificar o dispositivo de ligao, tractor-reboque, tais como engate de lana com olhal e de
esfera e cabea de engate (verificar se correspondem s exigncias regulamentares e de
segurana). Anlise da tenso dos elementos com molas.
Verificar se existem fissuras, folgas ou rupturas sobre os eixos de articulao ou
soldaduras no admissveis.
Seco: 7
Pg. 3
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 43 de 189
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MANUAL DE
PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS

VEICULO
Verificar o sistema de fixao, o fecho e o estado dos rgos que suportam o fecho
2.2. Veculo tractor para Semi-reboques
Verificar o dispositivo de engate quanto s exigncias regulamentares e de segurana,
folga nos rolamentos dos eixos horizontais (utilizando se necessrio um p-de-cabra), o
estado e a fixao do prato de engate e da estrutura de apoio.
Verificar a existncia de eventuais fendas, pernos em falta, desapertados ou inadequados.
Verificar o dispositivo de fecho e funcionamento do sistema
2.3. Semi-Reboque
Verificar o desgaste do pivot assim como vestgios de sobreaquecimento.
Alterar o cabeote de engate e verificar a sua fixao.
2.4. Reboque
Verificar o estado da lana: fendas, pernos ou rebites em falta ou partidos e deformao.
Verificar o eixo de rotao da lana: folgas exageradas nos eixos de articulao,
A fixao do olhal da lana no pode apresentar soldaduras transversais.
A fixao de casquilhos de substituio no olhal no pode apresentar soldadura contnua.
A ovalizao do olhal de traco no pode ultrapassar 3 mm.
Verificar a fixao do dispositivo de engate (eventualmente a estrutura de montagem).
A moldagem por aquecimento de uma lana ou lana triangular no admitida.
2.5. Veculo (tractor + semi-reboque)
Procedendo a aceleraes e travagens sucessivas, analisar as diferentes folgas entre o
cabeote de engate e a maxila do fecho aos casquilhos dos eixos horizontais dos pratos.
2.6. Veculo (tractor + reboque)
Procedendo a aceleraes e travagens sucessivas, analisar as diferentes folgas existentes.
Controlar o estado dos eixos de articulao da lana e as seguranas.
Verificar se faltam pernos ou se so inadequados.
Verificar se a tolerncia normal do cabeote de engate est dentro dos 5 mm.
3. NORMAS DE REFERENCIA
CDIGO DA ESTRADA
Directiva 94/20/CEE Dispositivos mecnicos de engate
Directiva 81/333/CEE Reservatrios de combustvel e Pra-choques retaguarda
Directiva 89/297/CEE Proteces laterais (pra-ciclistas)
Seco: 7
Pg. 3
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Data:04-06-2008
Pg. 44 de 189
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logtipo )
MANUAL DE
PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS

VEICULO
P R
TIPO
CD. CD.
BASE ADIC.
S
L
MG
X X X 616
00
Dispositivo de engate para reboque
X X X 616
01
Dispositivo de engate para reboque Montagem no regulamentar
X X X 616
02
Dispositivo de engate para reboque Com folgas
X X X 616
03
Dispositivo de engate para reboque Ligao deficiente ao quadro
Seco: 7
Pg. 3
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 45 de 189
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MANUAL DE
PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
VISIBILIDADE
Campo de Viso
VISIBILIDADE
CAMPO DE VISO
Os veculos devem estar construdos e mantidos de forma que o campo de viso directa do
condutor para a frente, para a direita e para a esquerda, permita uma visibilidade completa
sobre o estrada em que circula.
2. CAMPO DE VISO
Entende-se como campo mnimo de viso do condutor, a zona delimitada sobre o pra-brisas
dianteiro por uma faixa de aproximadamente 60 cm de comprimento e limitada na sua altura
pelo varrimento das escovas do limpa pra-brisas e na sua parte inferior pela tangente
horizontal ao bordo superior do volante de direco.
Entende-se que a visibilidade reduzida ou insuficiente sempre que o condutor no possa
avistar a faixa de rodagem em toda a sua largura numa extenso de, pelo menos, 50 metros e
deve poder observar a via a partir de, no mnimo, 3,5 metros da frente do veculo.
3. ESPECIFICAES REGULAMENTARES
As portas e as janelas dos automveis e dos reboques devem ser perfeitamente estanques
ao vento e chuva (N1 art. 21 R.C.E.).
Nas janelas e nas portas s podem empregar-se vidros inquebrveis, no estilhaaveis ou
material plstico (N2 art. 21 R.C.E.).
O material plstico s poder ser utilizado quando incolor, perfeitamente transparente e
desde que no seja inflamvel a uma temperatura inferior a 300C.
Nos automveis pesados de passageiros e mistos de caixa fechada, a cada banco dever,
sempre que possvel, corresponder uma janela (N8 art. 21 R.C.E.).
A janela da retaguarda dos automveis pesados pode ser fixa e deve ter as dimenses
mnimas de 70 cmx30cm nos destinados ao transporte de passageiros e de 50cmx25 cm
nos destinados ao transporte de mercadorias (N9 art. 21 R.C.E.).
Os pra-brisas dos automveis ligeiros e pesados sero constitudos por vidros
inquebrveis ou no estilhaveis, no susceptveis de provocar deformaes dos objectos
vistos por transparncia (N1 art. 22 R.C.E.).
O vidro do pra-brisas dos veculos pesados ter uma altura no inferior a 40 cm, devendo
permitir ao condutor ver o pavimento da via a uma distncia mnima de 3,50 m, contados a
partir do plano vertical que passa pela frente do veculo (N2 art. 22 R.C.E.).
Nos veculos pesados os pilares laterais do pra-brisas conjuntamente com os caixilhos
que neles se apoiam, devem ser construdos de forma a no cortarem a visibilidade do
condutor numa largura superior a 11 cm medida a meia altura do pilar.
Os pra-brisas devero ter a inclinao necessria para que a iluminao interior dos
veculos, neles se reflectindo, no prejudique a visibilidade do condutor (N3 art. 22
R.C.E.).
Seco: 8
Pg. 3
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 46 de 189
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PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
VISIBILIDADE
Campo de Viso
Nota: O Decreto-Lei n 14/90 de 24 de Maio aprova o Regulamento 43 (C.E.E.), relativo a

prescries uniformes de homologao de vidro de segurana e dos materiais para vidros
aplicveis em veculos a motor e seus reboques. Os vidros dos pra-brisas, portas e
janelas dos veculos a motor tm de ter a designao comercial ou marca do fabricante e a
marca de homologao (um crculo com a letra E e o nmero 21 para Portugal).
Caractersticas dos Veculos de transporte escolar (N2 Portaria n 344/78) actualizar

As janelas dos veculos a que se refere o nmero anterior devero ser resguardadas ou os
vidros travados a uma altura considerada necessria, a fim de evitar que os alunos se
debrucem ou que, de qualquer modo, possa haver perigo para a sua integridade fsica, que
deve ser de um tero da abertura total (Lei 13/2006).
4. INSPECO
Inspeco visual efectuada no lugar do condutor, observando todo o campo de visibilidade.
Examinar, para os autocarros, se o campo de viso pelo menos 180.
Verificar se todos os vidros frente, retaguarda e laterais correspondem s prescries
regulamentares; fixao e estanquicidade nos seus chassis.
Verificar, para todos os vidros o estado: fendas ou estaladelas, deformao ptica, marca
de homologao.
Nota: No se considera partido aquele que apresente fenda com dimenso que:
1 No reduza nem interfira com o campo de viso do condutor;
2 No reduza a resistncia do vidro.
Verificar que os vidros esto isentos de autocolante e o/ou objectos que interfiram com o
campo de visibilidade, excepto as colocaes regulamentares, nomeadamente os relativos
a seguro, inspeco e impostos.
5. DOCUMENTOS DE REFERNCIA:
CE art. 19,59, 60
RCE art. 17,21, 22 e 30
Lei n 13/2006, de 17 de Abril Transporte colectivo de crianas e jovens
Decreto-Lei n 14/90 (Regulamento 43-CEE) Homologao vidros segurana
Decreto-Lei n 40/03 Regulamento dos vidros para automveis
Decreto-Lei n 191/2005 Homologao de dispositivos de viso indirecta espelhos
retrovisores
Portaria n 344/78 Caractersticas dos veculos de transporte de alunos
Despacho n 11106/1997 Publicidade nos veculos de Passageiros: Pelculas e dsticos
Despacho n 878/03 Janela: Pelculas em veculos mercadorias
Despacho n 21196/03 Painis de separao em ligeiros de mercadorias
Despacho n 12802/04 Publicidade em veculos pesados de passageiros (transporte
pblico)
Circular CIPO n 9/1999 Sinalizao lateral datas de homologao dos veculos
Circular ITVA n 10/2002 Pelculas coloridas nos vidros
Circular ITVA n 01/2004 Opacidade das pelculas nas janelas dos ligeiros de
mercadorias
Seco: 8
Pg. 3
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 47 de 189
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MANUAL DE
PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
VISIBILIDADE
Campo de Viso
L P R
TIPO
CD. CD.
BASE ADIC.
S
L
MG
X X
310
00
Campo de visibilidade
X X
310
01
Visibilidade Autocolantes na rea de varrimento das escovas
X X
310
02
Visibilidade Alteraes no vidro que reduzam a visibilidade do

condutor
X X
310
03
Visibilidade Autocolantes no regulamentares no pra-brisas (a)
X X
310
04
Visibilidade Ausncia de palas de sol (Quando obrigatrio e

H.M.M.)
X X
310
05
Visibilidade Fixao deficiente da pala de sol, que interfira com a

visibilidade do condutor
X X
310
06
Visibilidade Funcionamento deficiente das palas de sol
X X
311
00
Estado dos vidros
X X
311
01
Vidros Inexistentes
X X
311
02
Vidros Partidos (b)
X X
311
03
Vidros No homologados
X X
311
04
Vidros Com pelculas no regulamentares
X X
311
05
Vidros Riscos que reduzam a transparncia
X X
311
06
Vidros Bolhas que reduzam a transparncia
C
C
Seco: 8
Pg. 3
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 48 de 189
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MANUAL DE
PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
VISIBILIDADE
Limpa Pra-brisas e Placas de
Proteco Solar
VISIBILIDADE
LIMPA PRA-BRISAS E PALAS DE PROTECO SOLAR
Os veculos devem estar providos de sistemas de limpa pra-brisas e lava-vidros, bem como
de sistemas de proteco solar, por forma a que, sejam quais forem as condies, o condutor
do veculo possua condies de visibilidade que lhe permitam uma conduo com segurana.
2. PALAS DE PROTECO SOLAR

2.1. Requisitos regulamentares
Os pra-brisas devem possuir um dispositivo destinado a impedir o encandeamento do
condutor pela luz do sol (N 3 art. 22 R.C.E.)
.
2.2. Mtodo de inspeco
Inspeco visual
Verificar a fixao e a capacidade de rotao da pala de sol.
3. LIMPA-VIDROS E LAVA-VIDROS
3.1. Requisitos regulamentares
Os veculos automveis ligeiros e pesados devem possuir um limpador automtico de prabrisas.
Os pra-brisas devem possuir um limpador automtico cuja superfcie de aco seja
suficiente para que o condutor possa ver, atravs dela, a via em que transita (N 3 art. 22
R.C.E.).
Para o bom desempenho nas verificaes e exames a efectuar pelo inspector necessria a
colaborao do condutor do veculo, que executa as instrues dadas pelo inspector.
Verificar o bom funcionamento do limpa-vidros e do lava-vidros.
Verificar o estado das escovas do limpa pra-brisas e se estas cobrem uma superfcie
suficiente para garantir uma boa visibilidade.
RCE n 3, art. 22 Caractersticas dos pra-brisas, limpa pra-brisas e palas de sol.
Seco: 9
Pg. 2
Reviso:
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Pg. 49 de 189
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MANUAL DE
PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
VISIBILIDADE
Limpa Pra-brisas e Placas de
Proteco Solar

TIPO
CD. CD.
BASE ADIC.
X X
312
00
Limpa vidros e lava vidros
X X
312
01
Limpa vidros pra-brisas Ausncia de qualquer elemento
X X
312
02
Limpa vidros pra-brisas No funcionamento de qualquer

elemento
X X
312
03
Limpa Vidros pra-brisas Funcionamento defeituoso
X X
312
04
Limpa Vidros pra-brisas Escovas em mau estado
X X
312
05
Limpa vidros pra-brisas Limpa pra-brisas com dimenses no

regulamentares
X X
312
06
Limpa vidros culo traseiro No funcionamento de qualquer

1
elemento
X X
312
07
Limpa Vidros culo traseiro Funcionamento defeituoso
X X
312
08
Limpa Vidros culo traseiro Escovas em mau estado
X X
312
09
Limpa vidros culo traseiro Limpa pra-brisas com dimenses

1
no regulamentares
X X
312
10
Lava vidros Funcionamento defeituoso
X X
312
11
Lava vidros Inexistncia de liquido
X X
312
12
Lava vidros Projeco inadequada
P R
S
L
MG
Seco: 9
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MANUAL DE
PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
VISIBILIDADE
Espelhos Retrovisores
VISIBILIDADE
ESPELHOS RETROVISORES
Os veculos das categorias M e N devem estar equipados com espelhos retrovisores.
2. ESPECIFICAES REGULAMENTARES
2.1. Consideraes legais
Os automveis ligeiros e pesados devem possuir um espelho retrovisor interior e dois
exteriores colocados, um de cada lado do veculo, de forma a permitir ao condutor a fcil
observao da via numa extenso de, pelo menos, 100 m.
, todavia, dispensada:
a) Em qualquer tipo de veculo, a instalao do espelho retrovisor interior, sempre que o seu
campo visual se encontre permanentemente anulado;
b) Nos automveis ligeiros de passageiros, a instalao do espelho retrovisor exterior do lado
oposto ao do condutor, desde que o vidro da retaguarda tenha dimenses que lhe
permitam uma perfeita visibilidade e esta no seja afectada pela carga ou reboque.
Os veculos de categorias M e N devem estar equipados com retrovisores:
Antes de 05-06-77, devem estar providos, ao menos, com dois espelhos retrovisores, um
no lado direito e outro no lado esquerdo. Nos veculos com janela posterior de dimenses
suficientes e cuja carga ou reboque no dificulte a visibilidade, o espelho exterior direito
pode ser substitudo por um interior.
Os veculos matriculados a partir de 01/10/90 devem estar equipados com retrovisores
homologados.
No caso de estar equipada por uma luneta traseira com lmina adesiva, o veculo dever
levar dois espelhos retrovisores exteriores homologados (situados esquerda e direita do
condutor).
Seco: 10
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PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
VISIBILIDADE
2.2. Tabela resumo

Retrovisores exteriores
Categoria
veculo
do
Retrovisores
interiores
Classe I
M1
1 Obrigatrio
M3
M3
Retrovisores principais
Retrovisores
grande
angular
Retrovisor de
proximidade
Classe II
Classe III
Classe IV
Classe V
1 Opcional
1
Esquerda
(obrigatrio)
1
Direita
(opcional)
1 Opcional
1 Opcional
1 Opcional
1 Opcional
1
Esquerda
(obrigatrio)
1
Direita
(opcional)
2 Obrigatrio.
(esquerda
e
direita)
2 Obrigatrio.
(esquerda
e
direita)
N1
1 Obrigatrio
N2 7,5 ton.
1 Opcional
N2> 7.5 ton
1 Opcional
N3
1 Opcional
2 Obrigatrio
(esquerda
e
direita)
2 Obrigatrio
(esquerda
e
direita)
2 Obrigatrio
(esquerda
e
direita)
2 Obrigatrio
(esquerda
e
direita)
1 Opcional
1 Opcional
1 Obrigatrio
1 Obrigatrio
1 Obrigatrio
1 Obrigatrio
Classe II e III: Retrovisores exteriores principais. A classe III esta destinada a veculos
de categoria, M1, N1 e a classe II aos outros veculos de categoria M e N, aos tractores
agrcolas e a veculos especiais.
Classe IV:
Retrovisor exterior de grande angular
Classe V:
Retrovisor exterior de proximidade.
Os retrovisores marcados com 2m devem estar montados a mais de dois metros do

solo.
Decreto-Lei 215/04, de 25 de Agosto Regulamento de homologao de dispositivos de

viso indirecta espelhos retrovisores
Decreto-Lei 191/2005, de 7 de Novembro Homologao de dispositivos de viso indirecta
espelhos retrovisores
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VECULOS
VISIBILIDADE
L P R
CD. CD.
BASE ADIC.
TIPO
S
L
Veculos
pesados
Ligeiros
MG
X X
313
00
Espelhos retrovisores
Mercadorias
X X
313
01
Espelhos retrovisores Ausentes quando Obrigatrio
X X
313
02
Espelhos retrovisores No homologados
X X
313
03
Espelhos retrovisores Montagem inadequada
X X
313
04
Espelhos retrovisores Deteriorados que reduzam a visibilidade do

condutor
X X
313
05
Espelhos retrovisores Deteriorados que no reduzam a

1
X X
313
06
Espelhos retrovisores Sistema de regulao deficiente
314
00
Espelhos retrovisores Veculos Ligeiros Passageiros
314
01
Espelhos retrovisores Ausentes quando Obrigatrio
314
02
Espelhos retrovisores No homologados
314
03
Espelhos retrovisores Montagem inadequada
314
04
Espelho retrovisor lado condutor Deteriorado e reduz a

314
05
Espelhos retrovisores Deteriorados e no reduzem a visibilidade

1
do condutor
314
06
Espelho retrovisor lado passageiro Deteriorado
314
07
Espelhos retrovisores Sistema de regulao deficiente
314
08
Espelhos retrovisores sistema com mobilidade e no fixa
C
2
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C
2
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VECULOS
VISIBILIDADE
Dispositivos de Iluminao e
Sinalizao Luminosa
VISIBILIDADE
DISPOSITIVOS DE ILUMINAO E SINALIZAO LUMINOSA
Todos os veculos tm de estar providos com equipamentos de iluminao e sinalizao
luminosa.
2. DISPOSITIVOS DE ILUMINAO OBRIGATRIOS E FACULTATIVOS

2.1. Dispositivos de Iluminao obrigatrios
Luzes de cruzamento (mdios)
Luzes de estrada (mximos)
Luzes de presena frente
Luzes de presena retaguarda
Luzes de iluminao da chapa de matrcula retaguarda
Luzes de travagem
Luzes de travagem, dispositivo categoria S3, (vulgo 3 stop)
Luzes de nevoeiro retaguarda
Luzes indicadoras de mudana de direco e sinalizadores de perigo.
Luzes de marcha-atrs.
2.2. Outros dispositivos de iluminao regulamentares
Luzes de longo alcance
Luzes laranja intermitentes (marcha lenta)
Luzes azul intermitente (marcha rpida)
Dispositivos luminosos para txis
2.3. Luzes facultativos
Luzes de nevoeiro frente
Luzes de estacionamento
Luzes de trabalho
3. INSPECO
Inspeco visual de todas as luzes, obrigatrias e facultativas, do veculo.
3.2. Sistemas de Iluminao
3.2.1.
Verificaes
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VISIBILIDADE
Sinalizao Luminosa
Todo o sistema de iluminao e sinalizao deve ser inspeccionado, tendo em vista:

Estado
Fixao
Nmero regulamentar
Posio regulamentar
Intensidade, a cor e a simetria
Marcas de homologao
Instalao elctrica
Conformidade com os regulamentos dos agrupamentos de faris
Estanquidade dos faris
Todos os outros defeitos
3.2.2.
Sequncia das verificaes
O controlo do funcionamento de todas as luzes obrigatrias e outros efectua-se na ordem

seguinte:
Luzes de presena, que devem manter-se iluminadas durante toda a inspeco referente a
este captulo.
Luzes indicadoras de mudana de direco
Luzes de travagem
Luzes de presena retaguarda
Luz(es) de nevoeiro retaguarda, que no pode(m) entrar em servio com as luzes de
presena
As luzes de nevoeiro frente, que so opcionais e devem ser ligados e desligados
separadamente dos mximos e mdios ou combinao destas.
As luzes de longo alcance, que so opcionais, s podem estar ligados aos faris de
estrada.
N.B.: Mandar suprimir o funcionamento dos faris no autorizados, quer seja fazendo
retirar o equipamento que lhes diz respeito, quer seja fazendo ocultar o elemento de sada
luminosa do farol considerado, se este for incorporado de origem na carroaria.
3.3. Reflectores retaguarda, Laterais e Frente

3.3.1.
Inspeco e verificao
Presena
Nmero
Homologao
Estado
Posio
Forma
Fixao
Cor
Reflectores retaguarda de cor vermelha:
Triangulares para reboques e semi-reboques
No triangulares para veculos automveis
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VISIBILIDADE
Sinalizao Luminosa
Reflectores da frente, de cor branca e no triangulares, para reboques e semireboques.

Sinalizao lateral para veculos automveis e seus reboques de comprimento superior
a 6 metros.
3.4. Painis de Sinalizao retaguarda

Verificao de:
Presena
Homologao
Estado
Fixao
Conformidade com os regulamentos
N.B.: Mandar retirar, tapar ou trocar de acordo com o caso, os cata focos no
regulamentares. Verificar a visibilidade permanente da sinalizao: abrir as portas da
retaguarda e os taipais do veculo.
.
4. MARCAS DE HOMOLOGAO NORMALIZADAS
PROJECTORES (*)
C ou C/
R ou R/
C/R
HC ou HC/
HR ou HR/
HCR
HC/R
DC ou DC/
DR ou DR/
DC/R
DCR
Luz de cruzamento + estrada, lmpada de descarga

Luz de cruzamento ou estrada, lmpada de descarga
Luz de estrada, lmpada de descarga
Luz de cruzamento, lmpada de descarga
Luz de cruzamento + estrada, lmpada halognea
Luz de cruzamento ou estrada, lmpada halognea
Luz de estrada, lmpada halognea
Luz de cruzamento, lmpada halognea
Luz de cruzamento ou estrada, lmpada cdigo europeu
Luz de estrada, lmpada cdigo europeu
Luz de cruzamento, lmpada cdigo europeu
(*)
As letras PL includas a seguir da marca de homologao, indicam que o projector leva una lente de
material plstico
(/) Smbolo adicional que indica que no pode acender-se com qualquer outra luz com a que
esta incorporada
PILOTOS DE SINALIZAO
A
1
1a
1b
3
Luz de delimitadoras da frente

Luz da frente indicadora de mudana de direco (a mais de 40 mm. da zona de
iluminao do projector)
Luz da frente indicadora de mudana de direco (entre 20 y 40 mm. da zona de
Luz da frente indicadora de mudana de direco (a menos de 20 mm. Da zona de
Luz lateral indicadora de mudana de direco na parte dianteira
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VISIBILIDADE
Sinalizao Luminosa
PILOTOS DE SINALIZAO
SM1
Luz de posio lateral (veculos largos> 6 m.)
SM2
Luz de posio lateral (restantes veculos)
AR
Luz de marcha-atrs
F ou B
Luz de nevoeiro (B anteriores a 1989)
Catadiptrico
IA (Ia)
Catadiptrico lateral no triangular
IIIA (IIIa)
Catadiptrico triangular
IV A
Catadiptrico
Luzes delimitadoras posteriores
S1
Luz de stop com 1 nvel de intensidade luminosa
S2
Luz de stop com 2 nveis de intensidade luminosa
S3
Terceira luz de travo
Luz indicadora de direco posterior a 1 nvel de iluminao
2b
Luz indicadora de direco posterior a 2 nveis de iluminao
Luz indicadora de direco lateral na parte posterior
Luz indicadora de direco lateral na parte posterior
Luz indicadora de direco lateral
Luz da placa de matrcula
5. INFORMAES COMPLEMENTARES
5.1. Luz de estrada mximos N4 Port 851/94
Alcance Deve emitir um feixe luminoso que atinja pelo menos 100m de noite e com
tempo claro
Nmero
Veculos automveis ligeiros e pesados: 2
Motociclos: 1
Cor da luz emitida Branca ou amarela
Posicionamento
Em largura Sem especificao especial.
Em altura Sem especificao especial.
Avisadora de accionamento Luz obrigatria.
5.2. Luz de cruzamento mdios n5 Port 851/94
Alcance Deve emitir um feixe luminoso que, projectando-se no solo, ilumine eficazmente
uma distncia de 30 m.
Nmero
Posicionamento
Seco: 11
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VECULOS
VISIBILIDADE
Sinalizao Luminosa
Em largura Sem especificao especial.

Em altura Devem estar colocadas a uma altura ao solo compreendida entre 500 mm
e 1200 mm
Avisadora de accionamento Luz obrigatria.
5.3. Luz de nevoeiro (Frente) n9 Port 851/94
Nmero
Posicionamento
Em largura Ponto da superfcie iluminante mais afastado do ponto longitudinal mdio
do veculo no deve encontrar-se a mais de 400 mm da extremidade da largura total do
veculo.
Em altura 250 mm a mnimo ao solo.
Avisadora de accionamento Facultativo, mas se existir deve ser luz de cor verde.
Ligao funcional Devem ser ligadas e desligadas separadamente das luzes de
mximos e das de mdios ou de uma combinao destas.
5.4. Luz de presena (Mnimos) n2 Port 851/94
Visibilidade Visveis a 150 m de noite com tempo claro
Nmero
Reboques de largura superior a 1600 mm ou superior do veculo tractor: 2
Cor da luz emitida Branca
Posicionamento
Em largura 400 mm da largura mxima (150 mm nos reboques) e 300 mm do plano
longitudinal de simetria.
Em altura 1550 mm mximo em relao ao solo (2100 mm se a forma do veculo no
permitir cumprir 1550 mm).
Avisadora de accionamento Deve existir avisador de accionamento, no intermitente,
que poder no entanto ser dispensado se estas luzes acenderem simultaneamente com as
do painel de instrumentos.
5.5. Luz de presena (Retaguarda) n3 Port 851/94
Nmero
Veculos automveis ligeiros e pesados e reboques: 2
Cor da luz emitida Vermelha
Posicionamento
Em largura 400 mm da largura mxima e 300 mm do plano longitudinal de simetria.
Se a largura do veculo for inferior a 1300 mm, os 300 mm passam a 200 mm.
Em altura Entre 350 mm e 1500 mm mximo em relao ao solo (2100 mm se a
forma do veculo no permitir cumprir 1500 mm).
Avisadora de accionamento Comum ao das luzes dos mnimos.
5.6. Luz de travagem (Retaguarda) n6 Port 851/94
Seco: 11
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VISIBILIDADE
Sinalizao Luminosa
Intensidade quando de cor vermelha, a sua intensidade deve ser superior luz vermelha
da luz de presena, se com esta estiver agrupada ou incorporada.
Nmero
Veculos automveis ligeiros, pesados e reboques: 2
Os reboques ficam dispensados sempre que forem claramente visveis as do veculo a
que vo atrelado.
Cor da luz emitida Vermelha ou alaranjada
Posicionamento
Em largura 300 mm mnimo do plano longitudinal de simetria (excepto nos
motociclos e quando exista luz suplementar). Se a largura do veculo for inferior a 1300
mm, os 300 mm passam a 200 mm.
Em altura 350 mm no mnimo e 1500 mm no mximo em relao ao solo (2100 mm
se a forma do veculo no permitir cumprir 1500 mm).
Devem estar orientadas para a retaguarda, acendendo sempre que seja utilizado o travo
de servio dos veculos automveis ou motociclos.
5.7. Luzes indicadoras de mudana de direco Piscas n7 Port 851/94
Tipo de luz Intermitente
Nmero
Reboques: 2
Cor da luz emitida
Para a frente: Branca ou laranja
Para a retaguarda: Vermelha ou laranja
Para o lado: Laranja
Posicionamento
Em largura 400 mm da largura mxima e 300 mm do plano longitudinal de simetria.
Se a largura do veculo for inferior a 1300 mm, os 300 mm passam a 200 mm.
Em altura 350 mm mnimo e 1900 mm mximo em relao ao solo (2100 mm se a
forma do veculo no permitir cumprir 1900 mm), no caso de luzes laterais: 500 mm
mnimo e 1900 mm mximo em relao ao solo (2300 mm se a forma do veculo no
permitir cumprir 1900).
Avisadora de accionamento ptico ou acstico
5.8. Luz de nevoeiro (Retaguarda) n8 Port 851/94
Obrigatria para todos os veculos automveis e reboques matriculados a partir de 27 de Maio
de 1990.
Nmero Veculos automveis ligeiros, pesados e reboques: 1 ou 2
Cor da luz emitida Vermelha
Posicionamento
Em largura Lado esquerdo quando nica a 100 mm mnimo da luz de travagem.
Em altura De 250 mm a 1000 mm ao solo.
Avisadora de accionamento Luz mbar independente e no intermitente.
Seco: 11
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VECULOS
VISIBILIDADE
Sinalizao Luminosa
Ligao funcional S deve acender quando as luzes de mdios, mximos ou de

nevoeiro frente, ou ainda uma combinao dessas luzes, estiverem em servio, devendo
poder ligar-se ao mesmo tempo que os mximos, mdios ou luzes de nevoeiro frente.
5.9. Luzes delimitadoras n10 Port 851/94
Nmero Duas visveis da frente e 2 visveis da retaguarda.
Cor da luz emitida
Branca para a frente
Vermelha para a retaguarda
Posicionamento
Em largura O mais prximo possvel das arestas exteriores extremas dos veculos
Em altura altura mxima que permita respeitar o estabelecido para o seu
posicionamento em largura e seja compatvel com a forma ou aspectos funcionais do
veculo e a instalao simtrica das luzes. Contudo frente nos veculos automveis
no devero ser colocados a altura inferior do ponto mais elevado da superfcie
transparente do pra-brisas.
NOTA: A luz visvel da frente e a luz visvel da retaguarda, do mesmo lado, podem ser
reunidas num nico dispositivo.
5.9.1.
Luz de marcha-atrs n12 Port 851/94
Alcance Inferior a 10 m.
Nmero Veculos automveis ligeiros e pesados e reboques: 1 ou 2
Cor da luz emitida Branca
Posicionamento
Em largura Nenhuma especificao especial.
Em altura De 250 mm a 1000 mm ao solo.
Ligao funcional S pode acender se a marcha-atrs estiver engatada e o dispositivo
que comanda a marcha ou paragem do motor se encontrar em posio tal que o
funcionamento do motor seja possvel.
5.10.
Sinalizao lateral n14 e 15 Port 851/94
Obrigatria para veculos com comprimento superior a 6 metros.

O dispositivo para veculos matriculados antes de 30 de Setembro de 1994 deve ser
composto por luzes de cor mbar podendo ser substitudos por reflectores no triangulares
da mesma cor.
Para os veculos matriculados depois de 30 de Setembro de 1994 a utilizao dos
reflectores obrigatria podendo no entanto ter instaladas as luzes de cor mbar.
Complementado com Circular CIPO 9/99.
Nmero mnimo Tal que seja respeitado o estabelecido para a sua localizao em
comprimento.
Cor da luz emitida ou reflector mbar, podendo os mais recuados ser de cor vermelha
se estiverem agrupados, combinados, incorporados ou partilharem da sada de luz com a
luz de travagem ou de presena, delimitadoras ou de nevoeiro retaguarda, ou do reflector
traseiro.
Posicionamento
Em comprimento:
Seco: 11
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VECULOS
VISIBILIDADE
Sinalizao Luminosa
o
o
o
A luz ou reflector mais retaguarda a menos de 1 metro da retaguarda.

A luz ou reflector mais avanada a menos de 3 m da frente do veculo.
A distncia entre as luzes ou reflectores no deve exceder 3 m, podendo em
situaes especiais ir at 4 metros.
Em altura De 350 mm a 1500 mm ao solo (2100 mm se a forma do veculo no
permitir cumprir 1500 mm).
5.11.
Reflectores retaguarda n16 e 17 Port 851/94
Forma
Veculos automveis e motociclos: No triangulares.
Reboques e semi-reboques: Triangulares
Nmero
Veculos automveis ligeiros e pesados e reboques: 2
Cor Vermelha
Posicionamento
Em largura 400 mm da largura mxima ao solo e 300 mm mnimo ao plano
longitudinal de simetria (excepto nos motociclos). Se a largura do veculo for inferior a
1300 mm, os 300 mm passam a 200 mm.
Em altura 350 mm no mnimo e 1200 mm mximo em relao ao solo.
5.12.
Reflectores para reboques e semi-reboques frente n18 Port 851/94
Forma No triangulares
Nmero: 2
Cor: Branca ou incolor
Posicionamento
Em largura 400 mm da largura mxima (no caso dos reboques aquela distncia
mxima ser de 150 mm) e 300 mm mnimo ao plano longitudinal de simetria. Se a
largura do veculo for inferior a 1300 mm, os 300 mm passam a 200 mm.
Em altura 350 mm no mnimo e 1500 mm mximo em relao ao solo.
5.13.
Placas retroreflectoras n20 Port 851/94
Aplica-se a veculos com mais de 3500 kg de PB ou 12 metros de comprimento.

Posicionamento: Em altura O bordo inferior entre 500 mm e 1500 mm em relao ao
solo.
6. INDICAES IMPORTANTES
A colorao, quando exigida, no dever resultar de pintura ou aplicaes superficiais nos

dispositivos luminosos, mas ser propriedade dos elementos transparentes ou translcidos
utilizados.
Em todos os casos de obrigatoriedade de instalao de duas luzes do mesmo tipo, devem
estas ser da mesma cor e de igual intensidade, devendo estar colocadas simetricamente
em relao ao plano longitudinal mdio do veculo.
7. TABELAS RESUMO
Seco: 11
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VECULOS
VISIBILIDADE
Sinalizao Luminosa
VECULOS DE CATEGORIAS M e N: DISPOSITIVOS OBRIGATRIOS

DISPOSITIVOS
NMERO
LUMINOSOS
Luzes
de
cruzamento
2
(Mdios)
Luzes
de
Estrada
2 ou 4
(Mximos)
Luz
de
1 ou 2
marcha-atrs
COR
DISPOSIO
Branca
frente,
nas
Todos
margens exteriores.
N5
Branca
frente
nas
Todos
margens exteriores
N 4
Branca
Retaguarda
N 12
Branca
ou
laranja-frente
Luzes
Vermelha ou
Nmero
par
indicadoras de
laranjamaior que 2
direco
rectaguar
Laranjalateral
Igual
a Igual
a
Sinal
de
indicadoras de indicadoras de
emergncia
direco
direco
Luzes
Nevoeiro
1 ou 2
Vermelha
retaguarda
Luz
travagem
de
Luz da chapa
1
de matrcula
Luzes
de
posio
2
frente
Luzes
de
posio
2
retaguarda
Luzes
delimitadoras
(Frente)
Luzes
delimitadoras
(Retaguarda)
Todos
Margens exteriores
Todos
laterais
N 7
Igual a indicadoras
Todos
de direco
N 11
1 - lado esquerdo
2margens Todos
exteriores
N 8
Vermelha
Retaguarda,
nas
Todos
margens exteriores
N 6
Branca
A necessria para
Todos
iluminar a placa
N 13
Branca
(visvel
150m)
a Margens exteriores
Todos
N 2
Margens exteriores
Todos
N 3
Vermelha
Branca
Vermelha
Reflectores
no
2
triangulares
retaguarda
Reflectores
no
2
triangulares
Disposio
VECULOS PARA OS
Regulamentar
QUAIS
Portaria
OBRIGATRIO
851/94
Veculos de largura
sup. a 2.10 m
Opcional
para
O mais alto que o
veculos de largura N 10
veculo permita
entre 1.80 e 2.10 m
Proibida
nos
restantes
Veculos de largura
sup. a 2.10 m
Opcional
para
O mais alto que o
veculos de largura N 10
veculo permita
entre 1.80 e 2.10 m
Proibida
nos
restantes
Retaguarda,
nos
Todos
bordos exteriores
Vermelha
Branca
incolor
ou
Frente
N 16
N 17
Reboques
reboques
semi-
N18
Seco: 11
Pg. 16
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Pg. 62 de 189
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reservado para
logtipo )
MANUAL DE
PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
VISIBILIDADE
Sinalizao Luminosa
VECULOS DE CATEGORIAS M e N: DISPOSITIVOS OBRIGATRIOS

DISPOSITIVOS
NMERO
LUMINOSOS
Mnimo 2.
Mximo em
funo
do
comprimento
do veculo
Mnimo 2.
Mximo em
funo
do
comprimento
do veculo
Luzes
Sinalizao
lateral
Reflectores
Laterais
(no
triangulares)
Luz sinal
Reboque
COR
Disposio
VECULOS PARA OS
Regulamentar
QUAIS
Portaria
OBRIGATRIO
851/94
DISPOSIO
Lateralmente,
mbar
Veculos de mais de 6
uniformemente
Vermelha em
m de comprimento,
distribudas
(1m
N 14
condies
Opcional
nos
retaguarda / 3m
especiais
restantes
frente)
Lateralmente,
mbar
uniformemente
Vermelha em
m de comprimento,
distribudas
(1m
N 15
condies
Opcional
nos
retaguarda / 3m
especiais
restantes
frente)
de Ver disposio
Branca
regulamentar
Ver
disposio Peso bruto> 3500 kg
regulamentar
Comprimento> 12m
N 20
VECULOS DE CATEGORIAS M e N: DISPOSITIVOS OPCIONAIS

DISPOSITIVO
NMERO
Luz
nevoeiro
frente
de
2
Luz
estacionamento
de
COR
Branca
amarela
2 ou 4
Terceira luz de
1
travagem
ou
frente
Branca
frente
Vermelho
Nas
atrs
exteriores
Amarela
lateralmente
Vermelha
Disposio
VECULOS PARA OS
Regulamentar
QUAIS OBRIGATRIO
Portaria 851/94
DISPOSIO
N 9
margens
Veculos
de
comprimento menor de
6 m e largura menor
de 2 m.
Proibida nos restantes
Atrs sobre elevada
VECULOS DE CATEGORIA O: DISPOSITIVOS OBRIGATRIOS

DISPOSITIVO
Luzes
indicadoras
direco
Sinal
emergncia
NMERO
COR
de Um nmero par Amarela

de
DISPOSIO
Disposio
VECULOS PARA OS
Regulamentar
QUAIS
Portaria
OBRIGATRIO
851/94
Atrs
Todos
Igual
a Igual
a
Igual a indicadoras
indicadoras de indicadoras de
Todos
de direco
direco
direco
Luz de travagem 2
Vermelha
Atrs
Luz da placa de
matrcula
1
traseira
Branca
A necessria para
Todos
iluminar a placa
Todos
N 7
N 11
N 6
N 13
Seco: 11
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PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
VISIBILIDADE
Sinalizao Luminosa
VECULOS DE CATEGORIA O: DISPOSITIVOS OBRIGATRIOS

DISPOSITIVO
NMERO
Luzes
posio
(Frente)
de
Luzes
posio
(retaguarda)
de
Luzes
delimitadoras
(Frente)
COR
Branca
Branca
Vermelha
Reflectores no
triangulares
2
retaguarda
Vermelha
Reflectores no
2
triangulares
Branca
incolor
Reflectores
Laterais
(no
triangulares)
Luz sinal
Reboque
Luzes
Sinalizao
lateral
Reflectores
Laterais
(no
triangulares)
Mnimo 2.
Mximo em
funo
do
comprimento
do veculo
nas
margens
Todos.
exteriores.
Vermelha
Luzes
delimitadoras
(Retaguarda)
Disposio
VECULOS PARA OS
Regulamentar
DISPOSIO
QUAIS
Portaria
OBRIGATRIO
851/94
Obrigatrio
para
frente,
nas
veculos de largura
margens exteriores.
1.60 m.
N 2
Opcional
para
os
restantes
mbar
Vermelha
condies
especiais
Veculos de largura
sup. a 2.10 m
O mais alto que o Opcional
para
N 10
veculo permita
veculos de largura
entre 1.80 e 2.10 m
Veculos de largura
sup. a 2.10 m
O mais alto que o Opcional
para
N 10
veculo permita
veculos de largura
entre 1.80 e 2.10 m
ou
em
de Ver disposio
Branca
regulamentar
Mnimo 2.
Mximo em
funo
do
comprimento
do veculo
Mnimo 2.
Mximo em
funo
do
comprimento
do veculo
N 3
Retaguarda,
nos
Todos
bordos exteriores
N 16
N 17
Frente
N18
Lateralmente,
uniformemente
distribudas
retaguarda /
frente)
Todos
(1m m de comprimento,
N 15
3m Opcional nos restantes
Ver
disposio Peso bruto> 3500 kg
regulamentar
Comprimento> 12m
Lateralmente,
mbar
uniformemente
Vermelha em
distribudas
condies
retaguarda /
especiais
frente)
Lateralmente,
mbar
uniformemente
Vermelha
em
distribudas
condies
retaguarda /
especiais
frente)
N 20
N 14
N 15
CE art. 59 e 60
RCE art. 17 e 30.
Decreto-Lei n 317/00 de 13 de Dezembro Homologao dos dispositivos de iluminao
Portaria 851/94 de 22 de Setembro Caractersticas das luzes
Portaria 1080/97 de 29 de Outubro Directiva CE 97/28:Luzes
Seco: 11
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VECULOS
VISIBILIDADE
Sinalizao Luminosa
Portaria 311-C de 24 de Maro Sinais sonoros e luminosos dos veculos de polcia,

socorro urgente e veculos em marcha lenta
Despacho 14034/03, 18 de Julho Luzes de trabalho (tractores de mercadorias)
CIPO 1/99 de 1 de Maro Luzes marcha-atrs e sinalizao lateral
CIPO 9/99 de 28 de Maio Sinalizao lateral datas de homologao veculos
CIPO 11/99 de 9 de Agosto Dependncia de funcionamento de luzes de nevoeiro
retaguarda
DSCV/DAE 5/96 de 23 de Fevereiro Luzes nevoeiro retaguarda
DSV/DIV, Fax n 804/2000 de 28 de Novembro Terceira luz travagem (obrigatria a partir
de 1 de Outubro/00, para ligeiros de passageiros)
ITVA n 1/06, de 15 de Maro Avisadores Luminosos especiais de cor amarela
Seco: 11
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VECULOS
VISIBILIDADE
Sinalizao Luminosa
L P R
CD.
BASE
TIPO
CD.
ADIC.
S
L
MG
X X X 420
00
Funcionamento de luzes de presena
X X X 420
01
Luzes de Presena Ausncia
X X X 420
02
Luzes de Presena No funcionamento
X X X 420
03
Luzes de Presena No funcionamento (uma luz)
X X X 420
04
Luzes de Presena Montagem no regulamentar
X X X 420
05
Luzes de Presena Mau estado
X X X 420
06
Luzes de Presena Partidos
X X X 420
07
Luzes de Presena Fissurados
X X X 420
08
Luzes de Presena Fixao defeituosa
X X X 420
09
Luzes de Presena Funcionamento defeituoso
X X X 420
10
Luzes de Presena Com pelculas no regulamentares
X X X 420
11
Luzes de Presena Sem marca de homologao (a)
X X X 421
00
Cor e eficincia visual das luzes de presena
X X X 421
01
Luzes de Presena Cor no regulamentar
X X X 422
00
Cor e eficincia visual das luzes de presena lateral
X X X 422
01
Luzes de sinalizao lateral Ausncia
X X X 422
02
Luzes de sinalizao lateral No funcionamento
X X X 422
03
Luzes de sinalizao lateral No funcionamento (1 Luz)
X X X 422
04
Luzes de sinalizao lateral Montagem no regulamentar
X X X 422
05
Luzes de sinalizao lateral Cor no regulamentar
X X X 422
06
Luzes de sinalizao lateral Mau estado
X X X 422
07
Luzes de sinalizao lateral Partidas
X X X 422
08
Luzes de sinalizao lateral Fissuradas
X X X 422
09
Luzes de sinalizao lateral Fixao defeituosa
X X X 422
10
Luzes de sinalizao lateral Funcionamento defeituoso
X X X 422
11
Luzes de sinalizao lateral Com pelculas no regulamentares
X X X 422
12
Luzes de sinalizao lateral Sem marca de homologao (a)
X X X 423
00
Cor e eficincia visual de luzes delimitadoras
C
2
Seco: 11
Pg. 16
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C
C
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PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
VISIBILIDADE
Sinalizao Luminosa
TIPO
CD.
ADIC.
S
L
MG
X X X 423
01
Luzes delimitadoras Ausncia
X X X 423
02
Luzes delimitadoras No funcionamento
X X X 423
03
Luzes delimitadoras No funcionamento (uma luz)
X X X 423
04
Luzes delimitadoras Montagem no regulamentar
X X X 423
05
Luzes delimitadoras Cor no regulamentar
X X X 423
06
Luzes delimitadoras Mau estado
X X X 423
07
Luzes delimitadoras Partidos
X X X 423
08
Luzes delimitadoras Fissuradas
X X X 423
09
Luzes delimitadoras Fixao deficiente
X X X 423
10
Luzes delimitadoras Funcionamento deficiente
X X X 423
11
Luzes delimitadoras Com pelculas no regulamentares
X X X 423
12
Luzes delimitadoras Sem marca de homologao (a)
X X X 430
00
Funcionamento de luzes de travagem
X X X 430
01
Luzes de travagem Ausncia
X X X 430
01
Luzes de travagem No funcionamento
X X X 430
03
Luzes de travagem No funcionamento (uma luz)
X X X 430
04
Luzes de travagem Montagem no regulamentar
X X X 430
05
Luzes de travagem Mau estado
X X X 430
06
Luzes de travagem Partidas
X X X 430
07
Luzes de travagem Fissuradas
X X X 430
08
Luzes de travagem Fixao defeituosa
X X X 430
09
Luzes de travagem Funcionamento defeituoso
X X X 430
10
Luz de travagem Terceira luz mal colocada
X X X 430
11
Luzes de travagem Com pelculas no regulamentares
X X X 430
12
Luzes de travagem Sem marca de homologao (a)
X X X 431
00
Cor e eficincia visual de luzes de travagem
X X X 431
01
Luzes de travagem Cor no regulamentar
X X X 440
00
Luzes indicadoras de direco Piscas Funcionamento
X X X 440
01
Luzes de mudana de direco Ausncia
2
1
C
C
C
2
C
2
Seco: 11
Pg. 16
Reviso:
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Pg. 67 de 189
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CD.
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PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
VISIBILIDADE
Sinalizao Luminosa
TIPO
CD.
ADIC.
S
L
MG
X X X 440
02
Luzes de mudana de direco No funcionamento
X X X 440
03
Luzes de mudana de direco No funcionamento (uma luz)
X X X 440
04
Luzes de mudana de direco Montagem no regulamentar
X X X 440
05
Luzes de mudana de direco Mau estado
X X X 440
06
Luzes de mudana de direco Partidas
X X X 440
07
Luzes de mudana de direco Fissuradas
X X X 440
08
Luzes de mudana de direco Fixao defeituosa
X X X 440
09
Luzes de mudana de direco Funcionamento defeituoso
X X X 440
10
Luzes de mudana de direco Intermitncia no constante
X X X 440
11
Luzes de mudana
regulamentares
X X X 440
12
Luzes de mudana de direco Sem marca de homologao (a)
X X X 441
00
Luzes indicadoras de direco Piscas Cor e eficincia

visual
X X X 441
01
Luzes de mudana de direco Cor no regulamentar
X X X 442
00
Interruptor/Avisador das luzes indicadoras de mudana de

direco
X X X 442
01
Avisador Luzes de mudana de direco No funcionamento
X X X 442
02
Interruptor Luzes de mudana de direco No funcionamento
03
Interruptor Luzes de mudana de direco Funcionamento

1
deficiente
X X X 442
04
Interruptor Luzes de mudana de direco Mau estado
X X X 442
05
Interruptor Luzes de mudana de direco Fixao deficiente
X X
460
00
Funcionamento das luzes de marcha-atrs
X X
460
01
Luzes de marcha-atrs Mau estado
X X
460
02
Luzes de marcha-atrs Partidas
X X
460
03
Luzes de marcha-atrs Fissuradas
X X
460
04
Luzes de marcha-atrs Fixao defeituosa
X X
460
05
Luzes de marcha-atrs No funcionamento
X X
460
06
Luzes de marcha-atrs Colocao no regulamentar
X X
460
07
Luzes de marcha-atrs Cor no regulamentar
08
Luzes de marcha-atrs Funcionamento no dependente da

marcha-atrs
X X X
X X
442
460
de
direco
Com
pelculas
2
1
2
1
no
C
C
C
C
C
C
Seco: 11
Pg. 16
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 68 de 189
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
L P R
CD.
BASE
MANUAL DE
PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
VISIBILIDADE
Sinalizao Luminosa
TIPO
CD.
ADIC.
S
L
MG
X X
460
09
Luzes de marcha-atrs Com pelculas no regulamentares
X X
460
10
Luzes de marcha-atrs Sem marca de homologao (a)
X X X 470
00
Luzes de chapa de matrcula Eficincia e cor
X X X 470
01
Luzes de chapa de matrcula Ausncia
X X X 470
02
Luzes de chapa de matrcula No funcionamento
X X X 470
03
Luzes de chapa de matrcula No Funcionamento (uma luz)
X X X 470
04
Luzes de chapa de matrcula Montagem no regulamentar
X X X 470
05
Luzes de chapa de matrcula Cor no regulamentar
X X X 470
06
Luzes de chapa de matrcula Mau estado
X X X 470
07
Luzes de chapa de matrcula Partidos
X X X 470
08
Luzes de chapa de matrcula Fissuradas
X X X 470
09
Luzes de chapa de matrcula Fixao defeituosa
X X X 470
10
Luzes de chapa de matrcula Funcionamento defeituoso
X X X 470
11
Luzes de chapa de matrcula Com pelculas no regulamentares
X X X 470
12
Luzes de chapa de matrcula Sem marca de homologao (a)
X X X 480
00
Reflectores Localizao, estado e cor
X X X 480
01
Reflectores Ausncia
X X X 480
02
Reflectores Ausncia (um reflector)
X X X 480
03
Reflectores Deteriorados
X X X 480
04
Reflectores Deteriorados (um reflector)
X X X 480
05
Reflectores Colocao no regulamentar
X X X 480
06
Reflectores Sem marca de homologao (a)
X X 481
00
Placas reflectoras Localizao estado e cor
X X 481
01
Placas reflectoras Ausncia
X X 481
02
Placas reflectoras Deterioradas
X X 481
03
Placas reflectoras Colocao no regulamentar
X X 481
04
Placas reflectoras Sem marca de homologao (a)
X X X 490
00
Funcionamento das luzes avisadoras de perigo
X X X 490
01
Luzes avisadoras de perigo No funcionamento
X X X 490
02
Luzes avisadoras de perigo Frequncia de intermitncia no

1
regulamentar
C
2
C
2
1
C
2
Seco: 11
Pg. 16
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 69 de 189
C
C
C
C
C
C
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
VECULOS
VISIBILIDADE
Luzes de Estada, Cruzamento e
Nevoeiro
VISIBILIDADE
LUZES DE ESTRADA, CRUZAMENTO E NEVOEIRO
Os veculos devem respeitar o alinhamento, intensidade luminosa e nmero mximo das luzes
de estrada, cruzamento e nevoeiro.
2. INSPECO
2.1. Mtodo de Inspeco
Inspeco visual
Inspeco mecanizada Regloscpio
2.2. Procedimento
2.2.1.
Instrues Preliminares
Avaliao visual do estado do regloscpio para deteco de eventuais anomalias, em

particular da lente, do visor e do luxmetro.
2.2.2.
Consideraes Gerais
O veculo deve ser colocado em posio correcta para o controlo da orientao dos faris:
O veculo deve-se encontrar num plano horizontal.
As rodas directrizes devem estar na posio correspondente marcha em linha recta.
Os faris do veculo devem estar aproximadamente a uma distncia entre 30 e 50 cm da
lente do regloscpio.
Deve assegurar-se de que os pneus se encontram cheios e com igual presso direita e
esquerda. Se a diferena entre 2 pneus superior a metade da altura do pneu, deve
mandar-se encher o pneu, pois de outro modo o resultado no fivel.
Deve assegurar-se que o sistema de regulao de altura dos faris, no veculo, est na
posio "0".
A intensidade luminosa do foco pode ser afretada por uma deficiente montagem (lateral ou
verticalmente) que afectam a interpretao da diferena de intensidades. Nestes casos
deve ser dada a devida indicao do defeito.
Caso se verifique que, por m montagem, existe uma diferena de intensidades luminosa
significativa (mais de 60%) ou que um dos faris possui orientao alta, devem ser
assinalado os defeitos constatados (montagem deficiente, diferena de intensidades
luminosas e/ou orientao alta).
2.2.3.
Verificao da Orientao dos Faris de Mdios e de Mximos
2.2.3.1. Controlo do estado, fixao, posio, simetria e funcionamento

Os faris devem estar convenientemente fixos ao veculo.
Seco: 12
Pg. 6
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 70 de 189
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
VECULOS
VISIBILIDADE
Nevoeiro
Estado das pticas (verificar a eventual existncia de furos, fendas ou pequenas

reparaes).
Verificar o estado dos reflectores (corroso ou uma parte com colorao mate).
Verificar o funcionamento e a ligao simtrica dos faris (ausncia de inverso).
Os faris de cada par devem ter sensivelmente a mesma intensidade.
As luzes do mesmo tipo devem ser da mesma cor.
N.B.: A qualidade do foco luminoso depende em particular da lmpada, do vidro e do
reflector.
2.2.3.2. Controlo da orientao dos faris e qualidade do foco Regloscpio
As operaes abaixo descritas, de colocao em funcionamento do regloscpio devem ser
escrupulosamente seguidas.
Colocar o equipamento em posio, devendo este deslizar livremente durante o ensaio.
Alinhar o eixo ptico do aparelho com o eixo longitudinal do veculo, escolhendo dois
pontos simtricos do veculo, utilizando a mira do equipamento.
Centrar o aparelho com o farol a controlar. A centragem do aparelho em altura deve ser
efectuada utilizando o lazer, ou estando o veculo com mdios ligados atravs das
ranhuras existentes no corpo do regloscpio. A presena do condutor no interior do veculo
e/ou o estado da suspenso podem modificar a altura dos faris.
Verificar o valor de inclinao (indicador linear), dos faris do veculo, estando esta
indicao normalmente indicada na ptica do veculo, ou em chapa indicadora, colocada no
compartimento do motor ou numa das portas do veculo.
Nos veculos que no apresentem a indicao do valor de inclinao, devem ser utilizados
os valores da seguinte tabela:
Ligeiros 1,2%
Ligeiros de mercadorias com peso bruto superior a 2800 kg. 2%
Veculos pesados com suspenso pneumtica 1,2%
Restantes veculos pesados 2%
Efectuar a verificao das luzes de acordo com as instrues indicadas no "display" do
equipamento.
Apreciar a regulao da orientao em funo do tipo projector a controlar. Segundo o tipo
de farol, o elemento de regulao feito quer para os mdios, quer para os mximos.
3. OBSERVAES IMPORTANTES:
Se uma bagageira se encontrar fortemente carregada e os faris estiverem muito altos,

necessrio retirar a carga e controlar os faris novamente.
Presena de humidade dentro do farol em tempo hmido. Com o calor libertado pela
lmpada, a humidade desaparece.
Os projectores orientveis em altura sem ferramenta, devem ser controlados da forma
como se apresentam. Em caso de impossibilidade tcnica de controlo, pedir ao condutor
para modificar a orientao dos faris, quer o comando seja no habitculo, no exterior ou
sob o capt.
Em caso de dificuldade, por proximidade do limite de tolerncias, abanar ligeiramente o
veculo, de forma a colocar a suspenso em posio de equilbrio. Verificar de novo o
alinhamento, tendo em conta que as portas do veculo devem estar fechadas.
Seco: 12
Pg. 6
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 71 de 189
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
VECULOS
VISIBILIDADE
Nevoeiro
Para a correcta interpretao dos resultados e critrios de aceitao para a altura da

projeco dos feixes luminosos dos faris do veculo automvel, devem ser utilizados os
seguintes exemplos:
Faris com luz de cruzamento simtrica e faris de nevoeiro
Faris com luz de cruzamento assimtrica
Faris para luz de estrada
Estes limites, ilustrados atravs dos esquemas apresentados, devem ser considerados com o
veculo sem carga ou passageiros, para alm do condutor.
Seco: 12
Pg. 6
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 72 de 189
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
VECULOS
VISIBILIDADE
Nevoeiro
P R
TIPO
CD. CD.
BASE ADIC.
S
L
MG
X X
410
00
Funcionamento de luzes mximos e mdios
X X
410
01
Luzes de estrada (mximos) Material reflector deteriorado
X X
410
02
Luzes de estrada (mximos) Ausncia
X X
410
03
Luzes de estrada (mximos) No funcionamento
X X
410
04
Luzes de estrada (mximos) No funcionamento (uma luz)
X X
410
05
Luzes de estrada (mximos) Funcionamento incorrecto
X X
410
06
Luzes de estrada (mximos) Montagem no regulamentar
X X
410
07
Luzes de estrada (mximos) Cor no regulamentar
X X
410
08
Luzes de estrada (mximos) Projectores sem marca de

homologao (b)
X X
410
09
Luzes de estrada (mximos) Fixao defeituosa
X X
410
10
Luzes de estrada (mximos) Mau estado
X X
410
11
Luzes de estrada (mximos) Partidos
X X
410
12
Luzes de estrada (mximos) Fissuradas
X X
410
13
Luzes de estrada (mximos) Com pelculas no regulamentares
X X
410
14
Luzes de cruzamento (mdios) Material reflector deteriorado
X X
410
15
Luzes de cruzamento (mdios) Ausncia
X X
410
16
Luzes de cruzamento (mdios) No funcionamento
X X
410
17
Luzes de cruzamento (mdios) Funcionamento incorrecto
X X
410
18
Luzes de cruzamento (mdios) Montagem no regulamentar
X X
410
19
Luzes de cruzamento (mdios) Cor no regulamentar
X X
410
20
Luzes de cruzamento
homologao (b)
X X
410
21
Luzes de cruzamento (mdios) Fixao deficiente
X X
410
22
Luzes de cruzamento (mdios) Mau estado
X X
410
23
Luzes de cruzamento (mdios) Partidos
X X
410
24
Luzes de cruzamento (mdios) Fissuradas
X X
410
25
Luzes de cruzamento (mdios) Regulao defeituosa
X X
410
26
Luzes de cruzamento
regulamentares
X X
410
27
Luzes suplementares Material reflector deteriorado
(mdios)
(mdios)
Faris
sem
Com
marca
de
pelculas
no
Seco: 12
Pg. 6
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 73 de 189
2
1
C
C
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
P R
VECULOS
VISIBILIDADE
Nevoeiro
TIPO
CD. CD.
BASE ADIC.
S
L
MG
X X
410
28
Luzes suplementares No funcionamento
X X
410
29
Luzes suplementares Funcionamento incorrecto
X X
410
30
Luzes suplementares Montagem no regulamentar
X X
410
31
Luzes suplementares Cor no regulamentar
X X
410
32
Luzes suplementares Projectores sem marca de homologao (b)
X X
410
33
Luzes suplementares Fixao defeituosa
X X
410
34
Luzes suplementares Mau estado
X X
410
35
Luzes suplementares Partidos
X X
410
36
Luzes suplementares Fissuradas
X X
410
37
Luzes suplementares Dependncia de funcionamento no

regulamentar
X X
410
38
Luzes suplementares Com pelculas no regulamentares
X X
411
00
Alinhamento de luzes Mximos e Mdios
X X
411
01
Luzes de estrada (mximos) Alinhamento incorrecto (orientao

alta)
X X
411
02
Luzes de estrada (mximos) Alinhamento incorrecto (orientao

1
baixa)
X X
411
03
Luzes de cruzamento
(orientao alta)
(mdios)
Alinhamento
incorrecto
X X
411
04
Luzes de cruzamento
(orientao baixa)
(mdios)
Alinhamento
incorrecto
X X
411
05
Luzes suplementares Alinhamento incorrecto (orientao alta)
X X
411
06
Luzes suplementares Alinhamento incorrecto (orientao baixa)
X X
412
00
Interruptor/Comutador/Avisador Mximos e mdios
X X
412
01
Avisador de mximos No funcionamento
X X
412
02
Comutador de mximos e mdios Ausncia de comutao
X X
412
03
Comutador de mximos e mdios Comutao deficiente
X X
412
04
Comutador de mximos e mdios Fixao deficiente
X X
412
05
Interruptor de mximos e mdios No funcionamento
X X
412
06
Interruptor de mximos e mdios Funcionamento deficiente
X X
412
07
Interruptor de mximos e mdios Mau estado
X X
412
08
Interruptor de mximos e mdios Fixao deficiente
X X
412
09
Regulao de mximos e mdios No funcionamento
X X
414
00
Eficincia visual de luzes Mximos e mdios
Seco: 12
Pg. 6
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 74 de 189
C
C
2
1
C
C
2
1
C
C
C
C
C
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
P R
VECULOS
VISIBILIDADE
Nevoeiro
TIPO
CD. CD.
BASE ADIC.
S
L
MG
X X
414
01
Luzes de estrada (mximos) Diferena entre intensidade luminosa

superior a 50%
X X
414
02
Luzes de cruzamento (mdios) Diferena entre intensidade

luminosa superior a 50%
X X X 450
00
Cor, eficincia visual, avisador Luzes de nevoeiro
X X X 450
01
Luzes de nevoeiro Ausncia (a)
X X X 450
02
Luzes de nevoeiro No funcionamento (a)
X X X 450
03
Luzes de nevoeiro No funcionamento (Uma luz no obrigatria)
X X X 450
04
Luzes de nevoeiro Montagem no regulamentar
X X X 450
05
Luzes de nevoeiro Cor no regulamentar
X X X 450
06
Luzes de nevoeiro Mau estado
X X X 450
07
Luzes de nevoeiro Partidas
X X X 450
08
Luzes de nevoeiro Fissuradas
X X X 450
09
Luzes de nevoeiro Fixao deficiente
X X X 450
10
Luzes de nevoeiro Funcionamento incorrecto
X X X 450
11
Luzes de nevoeiro Eficcia nula retaguarda
X X X 450
12
Luzes de nevoeiro
regulamentar
X X X 450
13
Luzes de nevoeiro Com pelculas no regulamentares
X X X 450
14
Luzes de nevoeiro Sem marca de homologao (a)
X X X 450
15
Luzes de nevoeiro Alinhamento incorrecto (orientao alta)
X X X 450
16
Luzes de nevoeiro Alinhamento incorrecto (orientao baixa)
X X X 450
17
Avisador Luzes de nevoeiro No funcionamento
X X X 450
18
Avisador Luzes de nevoeiro Cor no regulamentar
Dependncia de funcionamento no
Seco: 12
Pg. 6
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 75 de 189
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
VECULOS
SISTEM DE TRAVAGEM
SISTEMA DE TRAVAGEM
O travo de servio deve permitir controlar o movimento do veiculo e det-lo de uma forma
segura, rpida e eficaz, quaisquer que sejam as condies de velocidade e de carga e para
qualquer pendente ascendente ou descendeste, no qual que o veiculo se encontre.
O dispositivo do travo de servio, dever actuar sobre todas as rodas do veculo
Rendimento:
Um dispositivo de travagem tem por funo diminuir progressivamente a velocidade do veculo
em andamento e fazer com que se detenha ou mantenha imvel, caso se encontre parado.
Entende-se por desequilbrio a diferena de esforos de travagem entre as rodas de um
mesmo eixo.
A medida do desequilbrio efectua-se em cada eixo, em percentagem, da roda que trava menos
relacionando-a com a que trava mais, tal como se apresenta a seguir:
100( Fd Fi)
Fd
Em que:
Fd fora de travagem da roda que trava mais
Fi fora de travagem da roda que trava menos
Define-se como ovalizao ou empeno (d) num tambor ou disco de travagem, como:
100( F max F min)

F max
Em que:
Fmax Fora de travagem mxima
Fmin Fora de travagem mnima
Estas foras so obtidas, mantendo uma fora de travagem mnima e constante sobre o pedal
de travo, mas suficiente para ser observada a deformao dos discos ou tambores.
Tanto o desequilbrio como a ovalizao ou empeno produzem no veculo um par de foras que
tendem a desestabilizar o veculo, desviando-o da sua trajectria.
Seco: 13
Pg. 17
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 76 de 189
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VECULOS
SISTEM DE TRAVAGEM
O travo de estacionamento, dever poder manter parado o veiculo carregado sobre uma
pendente de 18%.
Nos veculos com reboque, o de travo de estacionamento do veculo tractor, dever poder
manter parado o conjunto sobre um pendente de 12%.
A inspeco do travo de emergncia s poder realizar-se se estiver disponvel um comando
independente do comando do travo de servio.
O travo de emergncia deve permitir parar o veculo numa distncia razovel caso falhe o
travo de servio, mas actuando de forma gradual.
2. MTODO
O sistema de travagem verificado visualmente e com o auxlio dos seguintes equipamentos
de medio:
Frenmetro de rolos
Desacelargrafo
Equipamento de rolos loucos
2.1. Frenmetro de rolos
O frenmetro mede em contnuo as foras de travagem (F), e simultaneamente, as foras

verticais aplicadas pelo veculo sobre o frenmetro. No momento em que os eixos do veculo se
apoiam sobre o frenmetro, o sistema de pesagem avalia o peso esttico e, durante o ensaio,
determina o peso dinmico, registando o seu valor no momento em que as foras de travagem
so mximas.
No caso dos veculos pesados e ligeiros com mais de 2800 Kg, o valor das foras verticais a
considerar o valor medido no momento do ensaio, ou seja, o peso dinmico, sendo pois de
considerar para efeitos de avaliao a eficincia dinmica.
Para os veculos ligeiros, cuja tara ou peso bruto seja inferior a 2800 kg, o valor das foras
verticais a considerar, o obtido no banco de suspenso como peso esttico, sendo pois,
neste caso, de considerar a eficincia esttica.
O valor das foras de travagem pode ser influenciado por diferentes factores, tais como a
velocidade, o piso, os pneus, a temperatura e outros.
A eficincia de travagem deve estar relacionada com a massa mxima autorizada ou, no caso dos semireboques com a soma das cargas mximas autorizadas, por eixo.
A determinao do valor da eficincia de travagem baseada na seguinte expresso matemtica:
E (%)
Ft
9.81 Fn
100(%)
Seco: 13
Pg. 17
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Data:04-06-2008
Pg. 77 de 189
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VECULOS
SISTEM DE TRAVAGEM
Em que:
E = Valor da eficincia (em percentagem);
Ft = Soma das foras mximas de travagem medidas em cada roda durante o ensaio
(Newton);
Fn= Massa do veculo no momento do ensaio (kg).
2.2. Desacelergrafo
justificado o uso do desacelergrafo apenas nos casos em que, devido s caractersticas dos
veculos, no seja exequvel o ensaio no frenmetro. A justificao e os registos devem constar
do respectivo Relatrio de Inspeco. Deve ser considerada a seguinte metodologia:
2.2.1.
Preparao:
Proceder autocalibrao do desacelergrafo, de acordo com o respectivo manual de

instrues.
Colocar o aparelho num fundo do veculo, o mais horizontalmente possvel, usando, para o
efeito, o parafuso de nivelamento.
2.2.2.
Condies de ensaio:
O ensaio deve ser efectuado nas seguintes condies:

Piso seco, regular e horizontal
Traves frios
Veculo em velocidade estabilizada, cerca de 40 km/h
Durante a travagem no deve ocorrer patinagem das rodas
Face ao exposto, torna-se necessrio proceder ao ensaio numa zona com a extenso e as
caractersticas adequadas para atingir a velocidade referida e suficientemente
desobstruda para que o ensaio se possa fazer em segurana.
2.2.3.
Resultados do ensaio:
O manuseamento do equipamento, para a obteno dos resultados do ensaio, deve ser

conduzido de acordo com o manual de instrues.
A eficincia de travagem E (%) a relao entre a desacelerao mxima do veculo a (m/s) e
a acelerao da gravidade g ( 9,81m/s):
E mx (%)
a
g
100
2.3. Rolos Loucos
Seco: 13
Pg. 17
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 78 de 189
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VECULOS
SISTEM DE TRAVAGEM
Este equipamento utilizado como complemento ao frenmetro de rolos, permitindo efectuar

neste equipamento o ensaio de travagem a veculos ligeiros de traco integral, permanente,
no desbloquevel, tipo syncro.
2.3.1.
Preparao
Colocar o veculo perfeitamente alinhado em relao ao frenmetro.

Antes da entrada do veiculo no frenmetro, colocar os Rolos Loucos frente do eixo traseiro,
de maneira a que, quando o 1 eixo se encontrar correctamente posicionado no frenmetro, o
2 eixo esteja em cima dos rolos e as rodas girem sem qualquer tipo de priso.
Na passagem para o ensaio de 2 eixo, efectuar a mesma operao de colocao dos rolos,
agora no 1 eixo.
Nota: Aquando do ensaio, no devem ser efectuados movimentos bruscos no volante.
3. INSPECO
3.1. Veculos articulados (tractor/semi-reboque)
Nos ensaios de travagem em veculos articulados, tractor/semi-reboque a avaliao das foras
de travagem medidas numa inspeco deve fazer-se considerando o seguinte:
a) Semi-reboques
O ensaio para o calculo da eficincia das foras de travagem dos sistemas de travo de
servio e de estacionamento deve fazer-se com o semi-reboque atrelado ao veculo tractor,
utilizando os valores indicados por eixo, em frenmetro equipado com captores e sistema
de medio de foras verticais;
b) Tractores
Se o tractor for inspeccionado com o semi-reboque acoplado a eficincia das foras de
travagem dos sistemas de travo de servio e travo de estacionamento indicada no
frenmetro equipado com os captores com o sistema de medio de foras verticais.
3.2. Ensaio de travagem aos restantes veculo pesados e reboques
A eficincia das foras de travagem calculada tendo por base as medies, por roda, no
frenmetro equipado com captores e sistema de medio de foras verticais.
3.2.1.
Ensaio de travagem aos veculos ligeiros
A eficincia das foras de travagem calculada tendo por base:

a) As medies feitas no banco de suspenso; ou
b) As medies, por roda, no frenmetro equipado com captores e sistema de medio de
foras verticais.
3.2.2.
Ensaios com desacelargrafo
justificado o uso do desacelargrafo apenas nos casos em que, devido s caractersticas dos
veculos, no seja exequvel o ensaio no frenmetro.
A justificao e os registos dos ensaios devem constar do respectivo relatrio de inspeco.
Seco: 13
Pg. 17
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Data:04-06-2008
Pg. 79 de 189
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VECULOS
SISTEM DE TRAVAGEM
4. RESULTADOS DOS ENSAIOS

No registo dos ensaios de travagem devem constar:
a)
b)
c)
d)
Valor da fora de travagem por eixo;

Fora vertical por eixo medida no momento do ensaio;
Valor da eficincia de travagem
Diferena das foras de travagem no mesmo eixo (em percentagem do maior valor
medido);
e) Data e hora do ensaio.
5. MTODOS DE ENSAIO POR SISTEMA DE TRAVAGEM
5.1. Travo de servio
Esta inspeco realizada por meio de um frenmetro ou dispositivo adequado, onde se
verificar cada um dos eixos do veiculo, comprovando:
A travagem das rodas

O desequilbrio das foras de travagem entre as rodas de um mesmo eixo.
A progresso no gradual.
O atraso anormal no funcionamento dos traves em qualquer uma das rodas.
A variao das foras de travagem de uma das rodas devido ovalizao dos tambores ou
deformaes em discos
A existncia de foras de travagem sem aco sobre o pedal do travo
A eficincia
Ao utilizar o frenmetro para a realizao desta inspeco, devem ter-se em conta os seguintes
aspectos:
Uma incorrecta presso dos pneus pode dar lugar a leitura errneas, por isso necessria
uma correcta presso dos mesmos. Assim mesmo a superfcie de rodagem dever
apresentar uma profundidade de escultura suficiente.
Em alguns casos os veculos dotados de sistema anti bloqueio pode acender-se a luz de
aviso do sistema ao entrar em funcionamento os rolos do frenmetro. Para corrigir este
problema uma vez que o veculo tenha sado do frenmetro, pra-se o motor e efectua-se
um novo arranque do motor, com o qual a luz avisadora desliga na sequncia da
verificao ao sistema. Em alguns casos pode haver necessidade de interveno de
oficina, para que esta se apague.
Nos veculos dotados de um sistema de controlo de traco, para efectuar um ensaio no
frenmetro necessrio parar o motor e com a chave de contacto na posio stop,
proceder normalmente. Se o veculo possui um dispositivo que deixe fora de servio o
sistema, procede-se sua desconexo antes de coloc-lo no frenmetro.
Os veculos com sistema de traco integral mecnico, que no possam ser desacoplados
manualmente, tm que ser inspeccionados tendo em conta as caractersticas que o dito
sistema apresenta. Visto geralmente o processo de provas ser mais longo que num veculo
normal tm que se efectuar quatro ensaios para se conseguir avaliar correctamente o
sistema de travagem.
Seco: 13
Pg. 17
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 80 de 189
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VECULOS
SISTEM DE TRAVAGEM
Deve considerar-se a possvel presena no sistema de travagem dos eixos que sozinho se
actuam e travam quando o eixo vizinho alcana a carga adequada. Em construes
modernas, com eixos portantes e motor com suspenso pneumtica comandada por
centralina, quando o veculo est vazio possvel que com o sistema a funcionar
correctamente, o eixo portante no trave.
No caso de veculos com eixos duplos ou triplos de traco no desacoplveis, ou
naqueles que por geometria no possvel a comprovao mediante o ensaio em
frenmetro, s se comprovar a eficcia da travagem com o ensaio de desacelergrafo em
local adequado.
5.2. Travo de emergncia
Esta inspeco realiza-se com um frenmetro ou dispositivo adequado. Verifica-se cada um
dos eixos do veculo sobre os quais actua o frenmetro, comprovando-se:
Travagem inoperacional
O desequilbrio das foras de travagem entre as rodas de um mesmo eixo.
Progresso no gradual da travagem (ovalizao).
Atraso anormal no funcionamento dos traves em qualquer das rodas.
No caso dos reboques, o funcionamento do dispositivo de travagem automtico
Mediante o mtodo de inspeco mecanizada por meio de um frenmetro ou dispositivo

adequado, verifica-se se a relao das foras de travagem adequada.
5.3. Travo de estacionamento
Esta inspeco realiza-se no frenmetro ou dispositivo adequado. Verifica -se no mesmo cada
um dos eixos do veculo sobre os quais o travo de estacionamento actua, comprovando:
A sua eficincia.
A colocao do trinque do travo de estacionamento.
Existe desgaste excessivo do eixo da alavanca ou do mecanismo de trinque.
O curso excessivo da alavanca
5.4. Travo de inrcia
Mediante inspeco visual verifica-se:
Estado.
A integridade da transmisso.
5.5. Dispositivo de Desacelerao.
5.5.1.
Geral
Por sistema de desacelerao entende-se aquele que capaz de exercer e manter o efeito de
travagem durante muito tempo sem utilizao dos outros sistemas de travagem do veculo.
Pode ser:
Independente: se o dispositivo de comando est separado dos do sistema de travo de
servio e dos dispositivos de travagem.
Seco: 13
Pg. 17
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Data:04-06-2008
Pg. 81 de 189
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VECULOS
SISTEM DE TRAVAGEM
Integrado: se o seu dispositivo de comando est integrado no dispositivo de travo de

servio, de tal maneira que o acelerador e o travo de servio se aplicam simultaneamente
ou a intervalos adequados como resultado do accionamento do dispositivo de comando
combinado.
Combinado: se o desacelerador integrado tem, alem disso, um dispositivo de corte que
permite ao comando combinado aplicar unicamente o travo de servio.
Esta alnea no pressupe a existncia obrigatria deste dispositivo num circuito de
traves, embora no caso de estar equipado com ele deva cumprir com o indicado.
5.5.2.
Mtodo
Esta inspeco realiza-se num frenmetro e verifica-se nele cada um dos eixos do veculo
sobre os que o desacelerador actua, comprovando que ao accionar o dispositivo de comando
ao dito dispositivo de travagem, se produz um aumento ou diminuio gradual da travagem.
Por inspeco visual, verifica-se:
Que a sua montagem ou conexes so seguras.
Que o seu estado no seja defeituoso.
6. PEDAL DO TRAVO
Mediante inspeco visual e pisando vrias vezes no pedal do travo, verifica-se:
O movimento e curso do pedal.
O revestimento anti deslizante.
O estado.
7. BOMBA DE VCUO COMPRESSOR E DEPSITOS

7.1. Gerais
Esta inspeco realiza-se aos veculos que disponham de um circuito pneumtico para o
7.2. Mtodo
Mediante inspeco visual, verifica-se:
A bomba de vcuo ou o compressor e o seu sistema de fixao.
O tempo a dispor de presso ou vcuo para o funcionamento eficaz dos traves (para
realizar esta verificao necessrio descarregar total ou parcialmente o circuito de
traves mediante vrias pedaladas com o motor parado e rearrancar o motor).
A presso ou vcuo so suficientes para permitir ao menos duas travagens a fundo
consecutivas uma vez que se pe em marcha o dispositivo de aviso (ou que o
manmetro assinale um valor perigoso).
Se existe fugas de ar que provoque uma descida considervel da presso ou vcuo, ou
fugas de ar audveis.
Seco: 13
Pg. 17
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 82 de 189
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VECULOS
SISTEM DE TRAVAGEM
8. INDICADOR DE BAIXA PRESSO

8.1. Geral
Esta inspeco realiza-se nos veculos que disponham de um circuito pneumtico para o
8.2. Mtodo
Descarrega-se total ou parcialmente o circuito de traves mediante vrias pedaladas com o
motor parado. Pe-se o motor em marcha e mediante inspeco visual verifica-se o bom
funcionamento do indicador de baixa presso.
9. VLVULA DE REGULAO DO TRAVO DE MO

9.1. Geral
Esta inspeco realiza-se a veculos que disponham de um circuito pneumtico para o sistema
de travagem.
9.2. Mtodo
Se a vlvula est rota ou estragada ou excessivamente gasta.

Se o funcionamento defeituoso.
O comando da alavanca da vlvula ou a vlvula so inseguros.
Existem conexes soltas ou fugas de ar no sistema.
10. VLVULAS DE TRAVAGEM

10.1.
Geral
de travagem.
10.2.
Mtodo
Mediante inspeco visual, verifica-se as vlvula de reteno, vlvulas de escape rpido,

reguladores ou outras, se:
Cumprem a sua funo.

A sua montagem insegura ou inadequada.
H produo de descarga excessiva de leo do compressor.
H produo de descarga de fluido hidrulico no caso de traves mistos.
Existe perda de ar audvel.
Seco: 13
Pg. 17
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 83 de 189
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VECULOS
SISTEM DE TRAVAGEM
11. ACUMULADOR, DEPSITO DE PRESSO

11.1.
Geral
de travagem.
11.2.
Mtodo
Se acumuladores ou depsitos de presso se esto defeituosos, corrodos ou tm perdas.

Se o dispositivo de vcuo se est operacional.
Se a montagem insegura ou inadequada.
12. LIGAO AO TRAVO DE REBOQUE

12.1.
Geral
Todo o reboque ou semi-reboque com sistema de travagem contnuo deve dispor no seu
circuito de vlvulas de fecho automtico, de forma que em caso de separao do conjunto de
veculos no se veja afectada a eficcia da travagem.
12.2.
Mtodo
As vlvulas de isolamento ou vlvulas de fecho automtico permitem um adequado

isolamento com os tubos flexveis desligados.
Com os tubos flexveis ligados, a montagem insegura ou inadequada.
Com os tubos ligados, existe perda de fludo excessivo.
13. SERVOFREIO. CILINDRO DE COMANDO (SISTEMAS HIDRULICOS)

13.1.
Mtodo
Verifica-se o funcionamento do servofreio pisando o pedal de travo e observando a sua

progressividade mediante um esforo exercido sobre o pedal. Se o servofreio se encontra em
mau estado ou tem falta de vcuo, o esforo sobre o pedal ser muito elevado e em ocasies
descesse ou levantasse o pedal, significa um tipo de avaria no equipamento.
A bomba de comando est avariada, ou tem perdas.

insegura.
Seco: 13
Pg. 17
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Data:04-06-2008
Pg. 84 de 189
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VECULOS
SISTEM DE TRAVAGEM
Existe quantidade suficiente de lquido de traves, quando visvel e/ou acessvel o

depsito.
Existe a tampa adequada do depsito da bomba de comando.
O indicador de aviso do nvel de lquido dos traves est ligado.
Funciona correctamente o indicador do nvel de lquido dos traves, quando possvel.
14. TUBOS RGIDOS

14.1.
Mtodo
Mediante inspeco visual, se comprovar se:
Esto defeituosos, danificados ou excessivamente corrodos.

Existem perdas nos tubos ou nas conexes com os manguitos.
A sua fixao correcta.
Se a colocao pode afectar a sua integridade.
15. TUBOS FLEXVEIS

15.1.
Mtodo
Mediante inspeco visual, verificar se:

Esto defeituosos, desgastados, demasiado curtos ou corrodos.
Existem perdas nos tubos ou nas ligaes com os manguitos.
Produzem deformaes baixa presso.
A sua fixao correcta
Se a colocao pode afectar a sua integridade.
16. CINTAS E CALOS

16.1.
Geral
Ao no estar autorizada a desmontagem das rodas para realizar esta verificao, pode ser
impossvel efectu-la mediante inspeco visual. Contudo, nos casos em que o desgaste dos
ferodos das maxilas no possa comprovar-se de fora ou debaixo do veculo, aceitam-se
dispositivos acsticos ou pticos que avisem o condutor quando tem de substituir o ferodo.
16.2.
Mtodo
Mediante inspeco visual, se verifica-se (nos casos em que possvel) se:

Os ferodos de travo apresentam desgaste excessivo.
Os ferodos de travo apresentam impregnao de leo, sujidade, etc.
O sinal de aviso, ao accionar o contacto, no permanece ligado, sempre que o travo
de estacionamento no est accionado.
17. TAMBORES E DISCOS
Seco: 13
Pg. 17
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 85 de 189
EM BRANCO (
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17.1.
VECULOS
SISTEM DE TRAVAGEM
Mtodo
Mediante inspeco visual, verifica-se (nos casos em que possvel) se

Os discos e/ou de calos esto desgastados excessivamente na sua superfcie activa,
esto gretados ou partidos.
Os discos e/ou tambores esto impregnados de leo, sujidade, etc.
Os suportes so seguros.
18. CABOS, ALAVANCAS E LIGAES.

18.1.
Mtodo
Mediante inspeco visual, verificar se:

O estado dos cabos, defeituosos, enrolados, desfeitos, desgastados ou corroso
excessiva.
Se as unies com os cabos ou alavancas esto defeituosas.
Se existe qualquer restrio ao funcionamento livre do sistema de traves.
O aparecimento de qualquer movimento anormal das alavancas, ou ligaes que
indique uma desafinao ou desgaste excessivo.
19. CILINDROS DO SISTEMA DE TRAVAGEM

19.1.
Mtodo
Mediante inspeco visual, verificar:

Esto fendidos, defeituosos ou apresentam corroso excessiva.
A sua montagem insegura ou inadequada.
O percurso da haste do cilindro excessivo.
Se h danos excessivos ou percas da guarda de proteco contra o p.
20. COMPENSADOR AUTOMTICO DE TRAVAGEM EM FUNO DA CARGA

20.1.
Geral
Esta alnea no pressupe a existncia obrigatria deste dispositivo num circuito de traves,
embora em caso de estar equipado com o mesmo deve cumprir com o que se indica.
20.2.
Mtodo
Mediante inspeco visual, verificar (naqueles casos em que seja possvel).

Sua ligao.
O funcionamento.
Se est apertado ou inoperativo.
Seco: 13
Pg. 17
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 86 de 189
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VECULOS
SISTEM DE TRAVAGEM
21. AJUSTADORES DE CARGA AUTOMTICO

21.1.
Geral
Esta alnea no pressupe a existncia obrigatria deste dispositivo num circuito de traves
embora em caso de estar equipado com o mesmo deve cumprir com o que se indica.
21.2.
Mtodo
Mediante inspeco visual, verificar se possvel:

Que no apresentem tenso ou movimento anormal.
Um desgaste excessivo ou um ajuste defeituoso.
Se o seu funcionamento adequado.
Seco: 13
Pg. 17
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 87 de 189
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VECULOS
SISTEM DE TRAVAGEM
TIPO
CD. CD.
BASE ADIC.
L G MG
X X
Seco: 13
Pg. 17
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 88 de 189
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logtipo )
VECULOS
DIRECO
DIRECO
Todos os veculos a motor deve estar equipado de um mecanismo adequado que permita ao
condutor manter a direco do veculo e modific-la com facilidade, rapidez e segurana.
2. MTODOS DE ENSAIO
Exame visual
Exame mecanizado Ripmetro
3. INSPECO
3.1. Alinhamento da direco
3.1.1.
Condies de ensaio
O veculo deve apresentar-se com a presso correcta de ar nos pneumticos.

O inspector deve providenciar para que o veculo esteja devidamente orientado no sentido
longitudinal com a placa do ripmetro e o volante esteja solto ( sem nada a obstrui-lo) durante o
ensaio.
O veculo ao efectuar o ensaio roda lentamente sobre o prato do ripmetro (com um metro
de comprimento), s uma das rodas directrizes passa sobre a placa, rolando a outra
normalmente sobre o pavimento.
O desalinhamento das rodas directrizes provoca um movimento lateral na placa, sendo esse
movimento quantificado pelo nmero de milmetros de deslocao lateral.
Com a simples passagem sobre a placa possvel saber quantos milmetros por metro, (ou
metros por quilometro) a direco se encontra convergente (Toe-in) ou divergente (Toe-out),
consoante a deslocao do prato seja respectivamente para a esquerda ou para a direita.
Durante o ensaio no dever ser efectuada qualquer correco ao volante.
3.1.2.
Avaliao dos Resultados:
Aps ser efectuado o ensaio, o resultado do desalinhamento expresso em milmetros por

metro , ou metros por quilmetro.
Se no decorrer do ensaio o veiculo apresentar um desvio exagerado, em qualquer dos eixos,
ou parea andar de lado, deve-se verificar na fossa ou elevador, os pontos de fixao da
suspenso.
3.2. Estado mecnico da direco e volante

3.2.1.
Condies de Ensaio
Seco: 14
Pg. 5
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 93 de 189
EM BRANCO (
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logtipo )
VECULOS
DIRECO
O veculo deve apresentar-se convenientemente limpo, por baixo, permitindo uma

observao eficaz de todos os rgos mecnicos.
No so permitidas fugas de fluido lubrificante.
O veculo deve estar correctamente posicionado na fossa ou elevador, com o motor
desligado e o travo de mo accionado.
3.3. Controlo de Volante e Coluna de Direco

Rodar o volante para verificar a folga radial e a existncia de resistncias ao movimento,
estando o inspector na posio normal de conduo.
Fazer ligeira presso, quer no sentido ascendente quer no descendente da coluna, para
verificar a fixao de volante e coluna de direco.
3.4. Controlo da Caixa de Direco

Com o auxlio do apresentante do veculo, provocar movimentos alternados direco, para a
esquerda e direita, verificando visualmente:
Pontos de fixao da caixa de direco ao quadro.
Fugas de lubrificante
Estado de conservao da caixa
Estado de conservao dos guarda-ps
3.5. Controlo da Barra de Direco, Tirantes e Rtulas

Com o movimento alternado indicado no ponto anterior, o inspector deve verificar visualmente
se existem anomalias nos seguintes rgos:
Tirantes
Articulaes
Rtulas de direco
Deve ainda verificar o estado de funcionamento destes rgos procurando a existncia de:
Deformaes
Folgas
Soldadura
Fissuras
IMPORTANTE: Nos veculos em que o sistema de direco integrar limitadores, o inspector
deve pedir ao condutor que rode o volante de extremo a extremo para verificar a regulao dos
limitadores.
3.6. Veculos com Direco Assistida
Seco: 14
Pg. 5
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 94 de 189
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logtipo )
VECULOS
DIRECO
Com o motor a funcionar, o inspector deve controlar visualmente se o sistema funciona

accionando o volante, devendo posteriormente verificar se existem fugas no sistema e o nvel
de fluido hidrulico quando visvel.
Para efectuar o controlo dos rgos referidos no ponto anterior, o condutor deve com o motor
parado, efectuar o movimento alternado, sem forar, para que seja possvel verificar o estado
mecnico da direco e seus componentes.
Mediante inspeco visual verificar:
A existncia de fugas.
A fixao da bomba e tubagens.
O estado da bomba.
A tenso da correia que a incorpora.
O nvel de fludo, se possvel.
4. RESULTADO DOS ENSAIOS

Do registo de resultados deve constar:
a) O desvio medido
b) Data e hora do ensaio.
Seco: 14
Pg. 5
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 95 de 189
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logtipo )
VECULOS
DIRECO
TIPO
CD. CD.
BASE ADIC.
L G MG
X X
200
X X
201
00
Desvio direccional
X X
201
01
Desvio superior a 10,0 m/km (a)
X X
201
02
Desvio superior a 5,0 m/km e inferior ou igual a 10,0 m/km (a)
X X
202
00
Volante
X X
202
01
Folga angular no volante, superior a 1/8 de volta (45 )
X X
202
02
Folga axial no volante com batimento
X X
202
03
Resistncia ao movimento
X X
202
04
Existncia de deformaes
X X
202
05
Existncia de fissuras
X X
202
06
Homologado
X X
202
07
Fixao deficiente
X X
203
00
Coluna de direco
X X
203
01
Existncia de deformaes
X X
203
02
Existncia de soldaduras
X X
203
03
X X
203
04
Folga nos cardans
X X
203
05
Unies deterioradas
X X
203
06
Fixao defeituosa
X X
204
00
Caixa de direco
X X
204
01
Fixao deficiente
X X
204
02
Fuga de fludo com derrame
X X
204
03
Fuga de fludo sem derrame
X X
204
04
Guarda-ps ausentes
X X
204
05
Guarda-ps em mau estado
204
06
X X
X 205
00
Barras de direco
X X
X 205
01
X X
X 205
X X
X X
X X
Direco e Volante
2
1
R
C
C
2
R
C
Deformaes
02
Soldaduras
X 205
03
Fissuras
X 205
04
Limitador de direco mal regulado
Seco: 14
Pg. 5
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 96 de 189
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
VECULOS
DIRECO
TIPO
CD. CD.
BASE ADIC.
L G MG
X X
X 205
1
05
Limitador de direco ausente
X X
X 206
00
Tirantes de direco
X X
X 206
01
Deformaes
X X
X 206
02
Soldaduras
X X
X 206
03
Fissuras
X X
X 207
00
Rtulas de direco
X X
X 207
01
Fixao deficiente
X X
X 207
02
Folga
X X
X 207
03
X X
X 207
04
Guarda-ps ausentes
X X
208
00
Direco assistida
X X
208
01
X X
208
X X
208
C
2
Funcionamento incorrecto (b)
02
Fuga de fludo com derrame
03
Fuga de fluido sem derrame
Para o caso de semi-reboques com eixos direccionais
Seco: 14
Pg. 5
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 97 de 189
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logtipo )
VECULOS
EIXOS, SUSPENSO, RODAS,

PNEUS E TRANSMISSO
EIXOS, SUSPENSO, RODAS, PNEUS E TRANSMISSO

Os veculos a motor, reboques ou semi-reboques devem dispor de um sistema de suspenso
elstica que facilite a aderncia e estabilidade durante a sua marcha.
Os veculos motores devem dispor de mecanismos que assegurem a transmisso do
movimento do motor at s rodas, garantindo a segurana de todos os componentes.
2. EQUIPAMENTO / MTODOS DE ENSAIO
Banco de provas de suspenso

Fossa com macaco (veculos pesados) e detector de folgas
Elevador com detector de folgas (para veculos do tipo Pesados)
3. CONDIES DE ENSAIO
O veculo deve apresentar-se convenientemente limpo por baixo, de forma a permitir uma
observao eficaz.
No so permitidas fugas de combustvel ou de leo.
O veculo posicionado sobre a fossa ou elevador com rodas alinhadas sobre as placas
detectoras de folgas.
Aps o posicionamento do veculo sobre a fossa ou elevador o motor deve ser desligado.
O macaco de fossa deve ser utilizado sempre que o inspector tiver dvidas sobre qualquer
folga que esteja a visualizar.
Os movimentos do detector de folgas so comandados pelo inspector que se encontra
dentro da fossa.
O apresentante do veculo deve manter firme o volante de direco, bloquear e soltar
sucessivamente o travo de servio, de acordo com as instrues do inspector.
4. INSPECO
4.1. Eixos
O veculo deve ser colocado na fossa ou elevador e utiliza-se um detector de folgas.
Mediante inspeco visual do estado mecnico dos componentes dos diferentes eixos do
veculo, verificar:
As reparaes mediante soldadura.
As deformaes, defeitos, fissuras, corroso acusada.
As fixaes inadequadas ou deformadas.
As fixaes com desgaste excessivo.
Os rolamentos das rodas, freios cavilhes e terminais de direco.
A existncia de folgas transversais e axiais.
Seco: 15
Pg. 12
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 98 de 189
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VECULOS

PNEUS E TRANSMISSO
4.2. Suspenso
4.2.1.
Suspenso de rodas independentes
4.2.1.1. Mola apoiada no brao inferior

Imprimir movimento transversal e longitudinal alternado placa detectora de folgas e verificar:
Rtula superior (no admitido qualquer tipo de folga);

Rtula inferior (exame visual das folgas transversais e axiais).
Verificar:
Rtulas de suspenso, e mola;
Brao de suspenso, eixo de direco, sinoblocos e cavilhas.
4.2.1.2. Mola apoiada no brao superior

O inspector deve movimentar os pratos no sentido transversal e longitudinal alternado e
verificar:
Rtula inferior (no permitida nenhuma folga);
Rtula superior (exame visual das folgas transversais e axiais).
Verificar com uma alavanca se no existe um ponto duro quando as rodas viram para a
esquerda e para a direita.
Rtula de suspenso e mola;
Braos de suspenso, eixo de direco, sinoblocos, tringulos e cavilhas.
NOTA: Nos casos em que a mola apoiada quer no brao inferior quer no brao superior as
rtulas suportam peso.
As rtulas, nas quais uma potente mola incorporada, asseguram por sua vez a orientao da
roda.
4.2.2.
Suspenso MAC PHERSON
O inspector deve movimentar os pratos detectores e folgas lateralmente para que possam
avaliar as folgas transversais e axiais das rtulas inferiores. Pedir ao apresentante do veculo
para movimentar vigorosamente o volante para a esquerda para a direita.
Verificar:
Rtulas.
A mobilidade da mola helicoidal da suspenso MAC PHERSON.
Braos de suspenso, sinoblocos e cavilhas.
A fixao superior controlada pelo interior do compartimento do motor.
O estado e fixao dos semi-eixos estado dos amortecedores e fixao.
Seco: 15
Pg. 12
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 99 de 189
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logtipo )
4.2.3.
VECULOS

PNEUS E TRANSMISSO
Eficincia da Suspenso
A suspenso tem por fim garantir a comodidade, segurana e proteco dos passageiros e do
prprio veculo, contra os impactos derivados das irregularidades do pavimento.
A inspeco do sistema de suspenso tem como objectivo a deteco de deficincias que
afectem a segurana, estabilidade e aderncia, em particular aquelas, que pela sua gravidade
ponham em risco a segurana de pessoas e bens, na via pblica.
4.2.4.
Nota Tcnica
A suspenso do veculo constituda pelos pneumticos, feixes de molas e amortecedores.

Para o conforto dos passageiros, influem ainda, a elasticidade e bom estado dos assentos.
Os pneus absorvem as pequenas asperezas do terreno um nvel de 2 ou 3 centmetros.
Quando as desigualdades do terreno so maiores, deformam-se os feixes de molas permitindo
que as rodas subam e descem em relao ao quadro, que recebe assim, menor nmero de
sacudidelas possvel.
Finalmente os amortecedores devem reduzir a amplitude e o nmero de oscilaes dos feixes
de molas, obrigando-os a voltar rapidamente posio normal.
Assim, num modelo de viatura de gama comercial baixa, pode ter-se como orientao que uma
eficincia do amortecedor 50% perfeitamente aceitvel, mas num modelo de gama mdia
alta, o valor da eficincia no , em geral inferior a 70%. ( Ariaz Paz).
A eficincia da suspenso avaliada nos veculos ligeiros cuja tara ou peso brutos no
ultrapassam 2.800 Kg, usando para o efeito o banco de suspenso.
O valor relativo da eficincia do sistema de suspenso determinado, a partir da seguinte
expresso:
Fd
Fe
100
Em que:
A = eficincia (aderncia com o veculo em movimento)
Fd = fora varivel em cada roda resultante da vibrao induzida durante o
ensaio
Fe = fora que corresponde ao peso do veculo, por roda
A conduo do ensaio para a determinao do valor relativo da eficincia do sistema de
suspenso levada a cabo de acordo com as instrues do Manual Tcnico do Equipamento.
Seco: 15
Pg. 12
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 100 de 189
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VECULOS

PNEUS E TRANSMISSO
Sempre que o valor de diferena de eficincia da suspenso seja superior a 30%, deve ser
confirmada a presso dos pneumticos do eixo a ser ensaiado.
Caso a presso esteja adequada, deve ser aplicada a deficincia respectiva e o inspector
verificar ainda a eventual existncia de fugas de leo nos amortecedores.
4.3. Rodas
Mediante inspeco visual, verificar a correcta fixao das jantes, em concreto:
As porcas ou parafusos.
A existncia de deformaes ou amolgaduras.
A existncia de roturas.
4.4. Pneus
4.4.1.
Geral
Os veculos de motor, reboques, semi-reboques e as mquinas rebocadas, devem ter as suas

rodas equipadas de pneus (novos ou recauchutados), homologados. As dimenses,
caractersticas e configurao dos mesmos sero as previstas pelo fabricante na homologao
do veculo ou seus equivalentes.
Entende-se por pneus equivalentes queles que cumprem com os seguintes requisitos
ndice de capacidade de carga igual ou superior aos mnimos indicados.
Categoria de velocidade igual ou superior aos mnimos indicados.
Dimetro exterior igual, com uma tolerncia de 5%.
Que o perfil da jante de montagem seja o correspondente ao pneu.
Est proibida a substituio dos pneus quando a mesma implique riscos de interferncias com
outras partes do veculo.
Os pneus dos veculos, salvo casos particulares de veculos histricos, devem apresentar,
durante toda a sua utilizao na estrada, uma profundidade nas ranhuras principais da faixa de
rodagem de ao menos 1,6 mm para os veculos compreendidos nas categorias M1, N1, O1 y
O2 cujo peso no exceda 3.500 kg, devendo ter indicadores de desgaste e de 1mm para as
restantes categorias.
O reesculturado dos pneus no est permitido, excepto naqueles pneus que equipem veculos
de mais de 3.500 kg de P.B. e que venham marcados pela palavra REGROOVABLE ou o
smbolo w.
Se se utilizam pneus especiais de neve, estes iro marcados com a inscrio M+S, MS ou
M&S e devero ter uma categoria de velocidade, igual ou superior velocidade mxima
prevista para o veculo, no inferior a 160km/h. Se a velocidade mxima do veculo superior,
ento deve especificar-se com uma etiqueta de advertncia de velocidade mxima, colocada
num lugar destacado dentro do campo de viso do condutor do veculo.
Seco: 15
Pg. 12
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 101 de 189
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VECULOS

PNEUS E TRANSMISSO
A categoria de velocidade de um pneu, mencionada mediante o smbolo que figura na tabela

seguinte, indica:
Para pneumtico de veculo de turismo, a mxima velocidade que o pneu pode suportar.
Para um pneumtico de veculo comercial, a velocidade qual o pneu pode suportar a massa
correspondente ao ndice de capacidade de carga.
Smbolo de categoria de
velocidade
Velocidade
correspondente
(km/h)
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
B
C
D
E
F
G
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
U
H
V
W
Y
ZR
(Y)
5
10
15
20
25
30
35
40
50
60
65
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
210
240
270
300
>240
>300
O ndice de capacidade de carga de um pneumtico, indica a carga que pode suportar o pneu
em utilizao simples, ou simples e duplo (no caso em que apaream dois nmeros), a
velocidade que corresponda categoria e quando se utiliza em conformidade com os requisitos
de funcionamento especificados pelo fabricante. A seguir se inclui uma lista dos ditos ndices e
massas correspondestes.
Seco: 15
Pg. 12
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 102 de 189
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
ICG
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
Massa
mxima (kg)
45
46.2
47.5
48.7
50
51.5
53
54.5
56
58
60
61.5
63
65
67
69
71
73
75
77.5
80
82.5
85
87.5
90
92.5
95
97.5
100
103
106
109
112
115
118
121
125
128
132
136
140
145
150
155
160
165
170
175
180
185
190
VECULOS
ICG
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
Massa
mxima (kg)
195
200
206
212
218
224
230
236
240
250
257
265
272
280
290
300
307
315
325
335
345
355
365
375
387
400
412
425
437
450
462
475
487
500
515
530
545
560
580
600
615
630
650
670
690
710
730
750
775
800
ICG
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150

PNEUS E TRANSMISSO
Massa
mxima (kg)
825
850
875
900
925
950
975
1000
1030
1060
1090
1120
1150
1180
1215
1250
1285
1320
1360
1400
1450
1500
1550
1600
1650
1700
1750
1800
1850
1900
1950
2000
2060
2120
2180
2240
2300
2360
2430
2500
2575
2650
2725
2800
2900
3000
3075
3150
3250
3350
ICG
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
Massa
mxima (kg)
3450
3550
3650
3750
3875
4000
4125
4250
4375
4500
4625
4750
4875
5000
5150
5300
5450
5600
5800
6000
6150
6300
6500
6700
6900
7100
7300
7500
7750
8000
8250
8500
8750
9000
9250
9500
9750
10000
10300
10600
10900
11200
11500
11800
12150
12500
12850
13200
13600
14000
Seco: 15
Pg. 12
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 103 de 189
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
4.4.2.
VECULOS

PNEUS E TRANSMISSO
Mtodo
Mediante inspeco visual, verificar:

Dimenses e caractersticas dos pneus:
A marca da homologao.
As dimenses coincidentes ou equivalentes s que aparecem no livrete ou na
homologao do tipo.
O ndice de capacidade de carga e categoria de velocidade adequados s caractersticas
do veiculo.
No mesmo eixo, todos os pneumticos sero do mesmo tipo.
Que a profundidade das ranhuras principais da faixa de rodagem cumpra as prescries
regulamentadas.
Se os pneumticos foram reesculturados que venham marcados com a palavra
REGROOVABLE e o smbolo w.
A inexistncia de desgaste irregular na faixa de rodagem.
A inexistncia de ampolas, deformaes anormais, roturas ou outros sinais que evidenciem
o descolar de alguma capa nos flancos ou da faixa de rodagem.
A inexistncia de cabos ao descoberto, fendas ou sintomas de rotura da carcaa.
A montagem correcta de pneumticos unidireccionais.
Seco: 15
Pg. 12
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 104 de 189
EM BRANCO (
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logtipo )
VECULOS

PNEUS E TRANSMISSO
TIPO
CD. CD.
BASE ADIC.
L G MG
X X
X 500
00
Eixos, suspenso, rodas e pneus, transmisso
X X
X 501
00
Eixos
X X
X 501
01
Deformaes
X X
X 501
02
Soldaduras
X X
X 501
03
Fissuras
X X
X 501
04
Fixaes defeituosas
X X
X 501
04
Folgas
Molas (lminas e helicoidais) e barras de toro

X X
X 502
00
Molas de lminas:
X X
X 502
01
Braadeiras desapertadas
X X
X 502
02
Braadeiras partidas
X X
X 502
03
Ponte de mola desapertado
X X
X 502
04
Ponte de mola partido
X X
X 502
05
Brincos partidos
X X
X 502
06
Brincos fissurados
X X
X 502
07
Brincos com fixao defeituosa
X X
X 502
08
Olhais partidos
X X
X 502
09
Olhais fissurados
X X
X 502
10
Olhais com fixao defeituosa
X X
X 502
11
Casquilhos com desgaste
X X
X 502
12
Casquilhos com desgaste ligeiro
X X
X 502
13
Cavilhas com desgaste
X X
X 502
14
Cavilhas com desgaste ligeiro
X X
X 502
15
Lminas partidas
X X
X 502
16
Lminas soldadas
X X
X 502
17
Lminas fortemente oxidadas
X X
X 502
18
Lminas pasmadas (com inverso de curvatura)
X X
X 502
19
Lminas pasmadas (sem inverso de curvatura)
X X
X 502
20
Batentes em falta
X X
X 502
21
Batentes em mau estado
C
2
C
2
Seco: 15
Pg. 12
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 105 de 189
R
C
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
VECULOS

PNEUS E TRANSMISSO
TIPO
CD. CD.
BASE ADIC.
L G MG
X
503
00
Molas helicoidais
503
01
Mola partida
503
02
Mola soldada
503
03
Molas do mesmo eixo com dimetro de arame diferentes
503
04
Molas pasmadas
503
05
Montagem incorrecta
503
06
Fixao incorrecta
503
07
Batentes em falta
503
08
Batentes em mau estado
504
00
Barras de toro
504
01
Elementos de fixao partidos
504
02
Elementos de fixao fissurados
504
03
Elementos de fixao desapertados
504
04
Barra partida
504
05
Barra soldada
504
06
Montagem incorrecta
X X
X 505
00
Amortecedores:
X X
X 505
01
Ausncia
X X
X 505
02
Fuga de leo
X X
X 505
03
Suporte partido
X X
X 505
04
Suporte fissurado
X X
X 505
05
Montagem incorrecta
X X
X 505
06
Fixao defeituosa
X X
X 505
07
Casquilhos ausentes
X X
X 505
08
Casquilhos com folga
X X
X 505
09
Casquilhos com folga ligeira
X X
X 505
10
Danos exteriores
X X
X 506
00
Barras estabilizadoras:
X X
X 506
01
Ausncia quando previsto
X X
X 506
02
Casquilhos de fixao ausentes
X X
X 506
03
Casquilhos de fixao com folga
X X
X 506
04
Casquilhos de fixao com folga ligeira
Seco: 15
Pg. 12
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 106 de 189
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VECULOS

PNEUS E TRANSMISSO
TIPO
CD. CD.
BASE ADIC.
L G MG
X X
X 506
05
Casquilhos de fixao fissurados
X X
X 506
06
Soldada
X X
X 506
07
Fissurada
X X
X 506
08
Montagem incorrecta
X X
X 507
00
Braos de suspenso:
X X
X 507
01
Danificados
X X
X 507
02
Fissurados
X X
X 507
03
Rotulas com folga
X X
X 507
04
Casquilhos com folga
X X
X 507
05
Casquilhos com folga ligeira
X X
X 507
06
Fixao carroaria defeituosa
X X
X 507
07
Esticadores defeituosos (tensores)
X X
X 508
00
Sistemas pneumticos:
X X
X 508
01
Ligao carroaria defeituosa
X X
X 508
02
Ligao ao eixo defeituosa
X X
X 508
03
Fugas de ar
X X
X 508
04
Veculos desnivelados
X X
X 508
05
Componentes defeituosos
X X
X 509
00
Sistemas hidroelsticos:
X X
X 509
01
Fugas de leo
X X
X 509
02
Incorrecto funcionamento do comando manual
X X
X 509
03
Montagem incorrecta de componentes
510
00
Ensaio de eficincia para veculos ligeiros
510
01
Diferena relativa de eficincia superior a 30% (rodas do mesmo

eixo)
510
02
Suspenso anormalmente ruidosa
510
03
Valor da eficincia inferior ao admissvel
X X
X 511
00
Jantes:
X X
X 511
01
Mais de um tipo
X X
X 511
02
Deformaes localizadas que no ponham em causa o equilbrio da

1
roda
X X
X 511
03
Deformaes localizadas que no ponham em causa a montagem

1
do pneu
2
1
Seco: 15
Pg. 12
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 107 de 189
R
C
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logtipo )
VECULOS

PNEUS E TRANSMISSO
TIPO
CD. CD.
BASE ADIC.
L G MG
X X
X 511
04
Deformaes localizadas que ponham em causa o equilbrio da roda
X X
X 511
05
Deformaes localizadas que ponham em causa a montagem do

pneu
X X
X 511
06
Empeno
X X
X 511
07
Fissuras
X X
X 511
08
Soldaduras de recuperao
X X
X 511
09
Corroso que afecte a espessura
X X
X 511
10
Fixao com deficincias de carcter permanente (ex. furos

ovalizados)
X X
X 511
11
Deslocamento (off-set)
X X
X 511
12
Dimenso no coincidente com pneumtico contemplado no livrete
X X
X 512
00
Pneus:
X X
X 512
01
Mais de um tipo de estrutura de pneus
X X
X 512
02
No mesmo eixo, mais de um tipo de pneu
X X
X 512
03
Profundidade das ranhuras inferior aos valores mnimos legais
X X
X 512
04
Cortes que ponham vista a carcaa
X X
X 512
05
Pisos com sinais de reabertura das ranhuras (excepto regrovable)
X X
X 512
06
Deformaes convexas (salientes) na superfcie das paredes laterais
X X
X 512
07
Falta das marcaes regulamentares, incluindo a da homologao
X X
X 512
08
Capacidade de carga incorrecta
X X
X 512
09
ndice de velocidade incorrecta
X X
X 512
10
Sentido de montagem incorrecto
X X
X 512
11
Posio de montagem incorrecto
X X
X 512
12
Impossibilidade de manuteno da presso correcta do ar
X X
X 512
13
Largura inferior constante no livrete
X X
X 512
14
Largura que exceda os limites da carroaria
Para veculos matriculados at Dezembro de 2000

X X
X 512
15
Dimenso no contemplada no livrete, dimetro exterior maior que

5%
Para veculos matriculados aps Dezembro de 2000

2
X X
X 512
16
Dimenso no contemplada no livrete, dimetro exterior maior que

2%
Seco: 15
Pg. 12
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 108 de 189
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logtipo )
VECULOS

PNEUS E TRANSMISSO
X X
X 513
00
Rolamentos das rodas:
X X
X 513
01
Folga excessiva
X X
X 513
02
Fuga de lubrificante
X X
514
00
Transmisso:
X X
514
01
X X
514
02
Rolamentos com folga
X X
514
03
Unies com folga
X X
514
04
Elementos de fixao defeituosos
X X
514
05
Elementos de proteco defeituosos
X X
514
06
Fugas de fludo lubrificante com derrame
X X
514
07
Fugas de fludo lubrificante sem derrame
2
1
Seco: 15
Pg. 12
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 109 de 189
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VECULOS
CONTROLO DE EMISSO DE
GASES
Introduo Conceitos
Importantes
CONTROLO DE EMISSO DE GASES

INTRODUO - CONCEITOS IMPORTANTES
1. A Combusto
A Combusto no do que um processo de oxidao, e se for fornecida a quantidade correcta
de Oxignio para um dado combustvel, todo o carbono se oxida em dixido de carbono e todo
o Hidrognio se oxida resultando gua. Em condies normais de queima deveramos pois,
esperar apenas substncias no txicas, como produtos da combusto completa.
O que se passa realmente que a queima do combustvel nos motores dos veculos no
completa. Desta forma, como a mistura combustvel possui impurezas de cerca de 1% do
volume, nos motores por fasca (ciclo OTTO) e de cerca de 3% nos motores por compresso
(CICLO DIESEL), d-se origem ao aparecimento de substncias muito txicas no processo de
combusto. As substncias que resultam da combusto so:
NOX
xidos de Nitrognio
HC
Hidrocarbonetos
CO
Monxido de Carbono
SO2
Dixido de Enxofre
Material Particulado (partculas de Carbono)
Dada a dificuldade de se obter uma combusto completa, a relao Ar/Combustvel deve ser a
mais adequada ao combustvel utilizado para uma boa homogeneizao da mistura.
A relao Ar/combustvel e a homogeneizao vo garantir uma queima quase completa e,
assim, permitir obter as melhores condies de funcionamento dos motores.
(lambda)
Massa de Ar (kg)
Massa de Combustvel
A relao estequiomtrica (relao correspondente combusto completa) de:

14,7:1 Para a gasolina
14,5:1 Para o Diesel
No caso dos motores ciclo otto a gasolina, para se maximizar a eficincia do combustvel
necessrio que a relao da mistura esteja prximo da relao estequiomtrica:
Excesso de Ar
Mistura pobre
Excesso de Combustvel
Mistura rica
Assim, temos os seguintes casos a considerar:

>1
Excesso de ar (mistura pobre): menor consumo de combustvel, menor potncia.

Misturas excessivamente pobres causam super aquecimento dentro da cmara de
combusto e aumentam a possibilidade de detonao.
Seco: 16
Pg. 6
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 110 de 189
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=1
<1
VECULOS
GASES
Introduo Conceitos
Importantes
Condio ideal de queima. A massa de ar igual massa terica.

Falta de ar na mistura (mistura rica): maior potncia do motor e maior consumo de
combustvel.
Misturas excessivamente ricas podem causar aumento de consumo, velas sujas e
aumento de desgaste do motor.
2. Composio dos gases numa mistura pobre

CO
CO2
HC
O2
Numa mistura pobre h bastante oxignio, de forma que, o HC que entra em ignio
queima completamente (H2O;CO2). O resultado uma leitura baixa de CO.
A leitura de CO2 ser baixa porque no h Hidrocarbonetos em quantidade suficiente
para combinar todo o Oxignio existente.
Quando existir combustvel insuficiente na cmara de combusto, a chama da vela no
poder propagar-se e incendiar a totalidade da mistura, causando uma falha de ignio.
O combustvel no queimado origina leituras de HC altas.
A leitura de O2 ser alta, devido quantidade excessiva de ar que permanece no cilindro.
3. Composio dos gases numa mistura rica

CO
Aparecero valores de CO elevados por no haver quantidade de Oxignio suficiente

para a quantidade de combustvel no cilindro.
CO2 A falta de Oxignio significa que o Carbono no HC no pode combinar com o Oxignio
para formar Dixido de Carbono, originando valores de CO2 mais baixos.
HC As leituras de HC sero altas, dado no haver oxignio suficiente para a quantidade de
combustvel da mistura.
O2 Dado existir pouco Oxignio, a quantidade disponvel ser consumida durante a
combusto, originando uma leitura de O2 baixa.
MISTURAS RICAS
MISTURAS POBRES
CO
Alto
Baixo
CO2
Baixo
Baixo
O2
Baixo
Alto
HC
Alto
Alto
4. Emisses no caso de queima real

4.1. Resultados nas emisses
N2
O Nitrognio faz parte do ar, no um composto prejudicial, no sendo pois venenoso.
CO2 O Dixido de Carbono produzido pela oxidao do Carbono com o Oxignio do ar. O
CO2 no venenoso mas considerado perigoso quando em altas concentraes. O
resultado de altas concentraes revela-se pela falta de ar, bem como pelo aumento da
temperatura do ar.
H2O A gua produzida atravs da ligao do Hidrognio (H 2) do combustvel e Oxignio (O)
do ar de admisso.
O2
O Oxignio, medido em percentagem por volume de gs de descarga, um ingrediente
necessrio para qualquer combusto. O teor de Oxignio no ar de cerca de 20,8% do
volume.
Dado que nos catalizadores se reduz a zero, quase por completo, o oxignio do ar um
dos elementos importantes na deteco de problemas de mistura, bem como, de
anomalias no sistema elctrico e mecnico.
Seco: 16
Pg. 6
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 111 de 189
EM BRANCO (
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logtipo )
CO
VECULOS
GASES
Introduo Conceitos
Importantes
O monxido de carbono produzido principalmente quando a queima de combustvel

realizada sobre uma mistura rica e falta de homogeneizao da mistura, devido
grande afinidade do oxignio com o carbono.
vol %
10
5
CO
0
0,8
HO
1,0
1,2
Lambda
Os Hidrocarbonetos fazem parte das emisses como combustvel no queimado. Os

componentes HC e NOX fazem parte da nvoa dos gases de escape.
A concentrao de HC aumenta medida que a relao da mistura se afasta da relao
estequiomtrica. Outro factor relevante em altas concentraes de HC deve-se
deficiente qualidade da fasca das velas.
As principais causas de HC elevados so:
Falha de ignio de uma vela
Avano elevado
Durao insuficiente da fasca
Misturas excessivamente pobres ou ricas.
Os valores de HC so um bom indicador de problemas de ignio.
Seco: 16
Pg. 6
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 112 de 189
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VECULOS
GASES
Introduo Conceitos
Importantes
NOX O grfico que se apresenta a seguir mostra a variao de concentrao de xidos de

nitrognio nos gases de escape em funo da relao da mistura
A anlise do grfico mostra que as emisses de NO X so maiores quando a relao da mistura

se aproxima da relao estequiomtrica. Desta anlise conclui-se que a oxidao do nitrognio
favorecida, exactamente, quando h condies de mxima eficincia. Esta situao devida,
essencialmente, existncia de maiores presses e temperaturas na cmara de combusto
4.2. Interpretao das condies de combusto
A anlise dos gases de escape, fundamentais para a interpretao das condies de
combusto, pode ser observada em conjunto no grfico que se apresenta a seguir.
Seco: 16
Pg. 6
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 113 de 189
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VECULOS
GASES
Introduo Conceitos
Importantes
Para alm destes elementos que se observam nos gases de escape, devem ainda ser
considerados os seguintes:
SOX So dois xidos de Enxofre que resultam da combusto: Dixido de Enxofre (SO2) e
trixido de Enxofre (SO3). As percentagens de xidos de enxofre so directamente
proporcionais ao teor de enxofre existente no combustvel. Estas emisses so as mais
crticas nos veculos com combusto por compresso (ciclo Diesel).
C
Material particulado: A formao de fuligem, fumos negros devido a um processo qumico
denominado pirlise.
A fuligem composta por partculas com ncleo de carbono: Estas partculas tm a
propriedade de absorver as substncias contidas nos gases de escape, tais como
hidrocarbonetos, enxofre, aldedos, etc.
5. Sonda Lambda ( )
O sensor de oxignio (sonda ) tem a funo de informar a unidade de comando qual a relao
de mistura que est a ser queimada pelo motor atravs da concentrao
No caso de divergncias, a unidade de comando decide, em fraces de segundo, em quanto
a dosagem de combustvel deve ser alterada, permitindo assim, que o catalisador trabalhe
dentro da sua capacidade mxima de produo.
O funcionamento da sonda lambda baseia-se no princpio da conduo. O material cermico e
os elctrodos de platina comeam a ser condutivos aos ies de oxignio temperatura de
cerca de 300C, sendo que, nestas condies, a variao da concentrao de oxignio nos
lados externos e internos da sonda gera uma tenso entre duas superfcies, que usada como
sinal para a unidade de comando.
Seco: 16
Pg. 6
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 114 de 189
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VECULOS
GASES
Introduo Conceitos
Importantes
6. Catalisador
O catalisador instalado no sistema de escapamento, numa posio que proporcione a
temperatura ideal de funcionamento (entre 400C e 700C). O catalisador comea a reduzir
poluentes a partir de uma temperatura de 250C.
Altas temperaturas podem, entretanto, provocar uma deteriorao do catalizador. o que
acontece, especialmente quando:
Exposies prolongadas e repetidas a temperaturas prximas, ou superiores, a 1000C.

Combustvel no queimado pelo motor, que vai impregnar o catalisador, provocando super
aquecimento.
A grande presena de HC no catalisador provoca intenso processo de oxidao seguida de

uma perda de eficincia dos elementos. Em casos extremos podem ocorrer srios danos ao
corpo de cermica. As causas podem ser:
Falha das velas.

Motor em precrias condies de funcionamento.
Chave de ignio desligada, com o veculo em movimento e engrenado.
Insuficincia na partida, devido dificuldade do motor entrar em funcionamento.
Motor iniciando o funcionamento de modo forado (empurro).
Entrada de gua pelo tudo de escape, devido aos elevados nveis de temperatura em que
trabalha, provocando choques trmicos que originam fissurao.
Furos na tubagem de escape, na parte anterior ao catalisador, dando origem a perda de
eficincia e sua degradao.
Presena de leo no catalisador, cobrindo a colmeia no permitindo que ocorram as
reaces qumicas.
7. Conversor cataltico para motores diesel

Os catalisadores para motores ciclo Diesel so somente catalisadores de oxidao. Eles
convertem o monxido de carbono (CO) e os hidrocarbonetos (HC) em dixido de carbono
(CO2) e gua (H2O).
8. Limitadores de fumos (LDA)
Em motores com turbo-compressor, o dbito mximo est ajustado presso do turbo. Na
zona de menor rotao do motor a presso no entanto mais baixa, sendo consequentemente
tambm menor o peso de ar contido nos cilindros do motor. necessrio pois uma
aproximao do dbito mximo ao peso reduzido do ar. Isto conseguido pelo LDA que
diminui o dbito mximo na fase de menor rotao a partir de um determinado valor (ajustvel)
de presso do turbo.
Seco: 16
Pg. 6
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 115 de 189
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
MANUAL DE
PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
GASES
Ignio por Fasca (Otto)
CONTROLO DE EMISSO DE GASES

IGNIO POR FASCA (Otto)
O procedimento de inspeco aplica-se aos veculos com motores com ignio por fasca cujas
emisses esto ou no reguladas por um sistema avanado de controlo de emisses
(catalizador controlado por sonda lambda, por exemplo)
2. EQUIPAMENTO / MTODO DE ENSAIO
Analisador de gases por infravermelhos (anlise a quatro gases: CO; CO2; O2; HC; NOX e
valor de Lambda).
3. PROCEDIMENTO
3.1. Verificaes preliminares no veculo antes de realizar o ensaio
Verificar que o motor se encontra temperatura normal de servio.
Verificar que o regime do motor adequado ao teste de (ralenti ou moderadamente
acelerado) de acordo com o legalmente estabelecido.
Verificar se o veculo est equipado com sistema cataltico e sonda lambda ou com sistema
de escape normal.
3.2. Procedimentos de ensaio
Com o motor desligado, colocar a pina conta-rotaes no cabo de vela do primeiro cilindro
(para motores transversais normalmente o da direita, para motores longitudinais
normalmente o da frente). Podem ser usados outros equipamentos auxiliares de deteco
da rotao do motor.
Colocar o motor em marcha
Colocar a sonda na sada de escape. Deve garantir-se que a sonda entra no tubo por
completo e que no vai sair durante o ensaio.
O motor deve estar quente, devendo ainda serem cumpridas as prescries do
fabricante do veculo caso existam.
Regular a sensibilidade na pina se necessrio e confirmar que o display das rotaes
estvel.
Realizar as medies requeridas para o veculo.
Caso o veculo no apresente resultados positivos e existam fundadas dvidas da
temperatura ideal para o ensaio, manter-se o motor a um regime de 3.000 rpm durante
aproximadamente trs (3) minutos para se conseguir uma boa temperatura no catalizador.
Se aps este procedimento de aquecimento no forem obtidos resultados positivos, o teste
dado por terminado, com os resultados obtidos.
Desligar o motor, retirar a pina e a sonda do escape.
Seco: 17
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VECULOS
GASES
3.3. Notas Complementares:

Ter em ateno os perigos associados existncia de correntes de alta tenso da bobina e
cabos de velas, eventualmente em mau estado, peas em movimento, partes quentes do
motor e sistema de escape. Ter sempre presente que, mesmo com o motor desligado, a
ventoinha de arrefecimento pode entrar em funcionamento, por ser comandada atravs de
uma vlvula trmica por efeito da temperatura da gua do motor.
De um modo geral todos os veculos matriculados a partir de Janeiro de 1993, esto
equipados com catalisador.
Como primeiro princpio para confirmar se o veculo est ou no equipado com
catalisador, deve ser verificado se a entrada do depsito de combustvel est
adequada ao fornecimento de gasolina sem chumbo (seco reduzida).
Como segundo princpio, deve ser verificada a existncia da sonda lambda,
normalmente aplicada sada da curva de escape do motor.
No caso existncia de veculos que apresentem dois ou mais colectores de escape com
condutas de sada independentes, devem-se efectuar ensaios com a retirada de valores
das emisses de gases em cada sada de escape. Esta situao comum em veculos
equipados com motor em V com 6 ou mais cilindros.
Todos os veculos com motor de ignio por fasca equipados com catalisador de 3 vias controlado
por sonda lambda devem ser submetidos aos ensaios para a medio de CO e valor (lambda).
Os veculos com motor de ignio por fasca no equipados com catalisador de 3 vias controlado por
sonda lambda devem confinar-se ao ensaio de medio de CO.
Todos os veculo com motor de ignio por fasca matriculados a partir de 01 de Janeiro de 1993 que
no tenham, data da inspeco, o sistema de controlo de emisses poluentes (vulgo catalisador) e
tal facto no esteja anotado no respectivo livrete devem apresentar justificao emitida pelo
fabricante, ou pelo seu representante, devendo tal ser anotado na respectiva ficha de inspeco para
que essa justificao venha a ser apresentada Direco de Servios de Viao, afim de ser
anotada no livrete.
Tais justificaes s so aceites quando fundamentadas em bases legais, nomeadamente os casos
dos veculo que, por indicao do construtor estejam ao abrigo das disposies transitrias
consignadas no n 8 do anexo I da Directiva n 91/441/CEE ou na sua modificao consignada no
anexo da Directiva n 93/59/CEE, transportas na Portaria n 489-A/97, de 15 de Julho.
So considerados justificados os casos em que a DGV certifique que as condies de matrcula do
veculo cumprem com os requisitos legais relativos a emisses poluentes.
Esto isentos de apresentar as justificaes referidas anteriormente os veculos ligeiros de
mercadorias equipados com motor de ignio comandada que embora matriculados a partir de
Janeiro de 1993 foram matriculados antes de 01 de Outubro de 1995 com homologao anterior a 01
de Outubro de 1994.
Resultado dos ensaios do registo dos resultados dos ensaios de medio de gases de escape deve
constar:
a)
b)
c)
d)
e)
Teores de CO (vol.%);
Nmero de rotaes do motor (rpm);
Valor (lambda);
Data e hora do ensaio;
A folha de registo de resultados deve identificar o aparelho onde foram feitas as medies.
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VECULOS
GASES
4. LEGISLAO APLICVEL
DOCUMENTOS DE REFERNCIA:
GPL
Directiva 96/96/CE.
Directiva 70/220/CEE.
Cdigo da Estrada art. 79
(Dir 91/542/CEE)
Decreto-Lei n 195/91, de 25 de Maio Utilizao de GPL como carburante
Decreto-Lei n 202/00, de 1 de Setembro Regulamento de homologaes CE de veculos
relativos a emisses de poluentes
Decreto-Lei n 292/00, de 14 de Novembro Regulamento geral do rudo
Decreto-Lei n 49/01, de 13 de Fevereiro Regulamento do nvel sonoro. Dispositivo
escape
Decreto-Lei n Lei 298/01, de 21 de Novembro Utilizao de GNC como Combustvel
Decreto-Lei n 13/02, de 20 de Setembro Regulamento de emisses de poluentes de
motores a diesel, gs natural e GPL
Decreto-Lei n 72-D/03, de 14 de Abril Regulamento das homologaes CE relativas s
emisses de poluentes
Decreto-Lei n 224/03, de 24 de Setembro Regulamento das homologaes CE
relativas s emisses de poluentes
Decreto-Lei n 132/04, de 3 de Junho Regulamento das homologaes CE relativas s
emisses de poluentes
Decreto-Lei n 136/06, de 26 de Julho Aprova o Regulamento de utilizao de GPL, como
combustvel.
Decreto-Lei n137/06, de 26 de Julho Utilizao de GNC, como combustvel.
Portaria n 952/92, de 3 de Outubro Controlo Metrolgico Analisadores de Gases
Portaria n 1072/92, de 19 de Dezembro Veculos fim de srie 1993
Portaria n 22/93, de 8 de Janeiro Veculos pequenas sries
Portaria n 1112/93, de 3 de Novembro Veculos diesel fim de srie
Portaria n 768/94, de 25 de Agosto Veculos fim de srie
Portaria n 346/96, de 8 de Agosto Regulamento relativo s condies de aprovao dos
componentes inerentes utilizao de GPL
Portaria n 350/96, de 9 de Agosto Aprova regulamento relativo s caractersticas
tcnicas dos veculos que utilizam GPL
Despacho DGV n 5/97, Aprova veculos com distncia inferior estabelecida entre bocal
de enchimento e a porta para veculos a GPL
Despacho n 7304 /06, de 10 de Fevereiro Inspeco extraordinria para adaptao GPL
Circular CIPO n 5/97, de 3 de Abril Veculos sem catalisador: lista de marcas
Circular CIPO n 8/97, de 21 de Julho Nota Tcnica: Controlo gases de escape Valor
lambda
Circular ITVA n 20/2000, de 10 de Novembro Verificao opacidade gases escape
Circular ITVA n 17/2002, de 18 de Abril Procedimentos para verificao da opacidade
Circular ITVA n 18/2002, de 18 de Abril Aces de Controlo de rudo
Circular DSV/DIV, de 26 de Novembro de 2002 Controle de emisses em veculos a GPL
Circular ITVA n 22/04, de 14 de Dezembro Tubo de escape dirigido para a direita
Circular ITVA n 23/05, de 4 de Outubro Dispositivos de escape
Circular ITVB n 2/06, de 20 de Abril Inspeco GPL em Centros da Categoria B
Circular ITVB n 3/06, de 22 de Junho Inspeco para atribuio de matrcula: emisso
CO2
Seco: 17
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VECULOS
GASES
P R
TIPO
CD. CD.
BASE ADIC.
S
L
X X
820
00
Emisso de gases de escape
MG
Motores de ignio por fasca (Gasolina)

Emisses no controladas, teor de CO
Para veculos matriculados antes de 1 de Outubro de 1986
X X
820
01
Emisso de gases de escape Teor de CO superior a vol. 7%
X X
820
02
Emisso de Gases de escape Teor de CO superior a vol. 4,5% e

1
inferior a vol. 7%, inclusive
X X
X X
C
C
Para veculos matriculados a partir de 1 de Outubro de 1986:

820
03
Emisses de Gases de escape Teor de CO superior a vol. 3.5%
Emisses controladas Teor de CO e medies
X X
Com motor em marcha lenta:
X X
820
04
Emisso de gases de escape Teor de CO superior a vol. 0,5 %
X X
820
05
Emisso de gases de escape Teor de CO superior ao indicado

pelo construtor
X X
Como o motor moderadamente acelerado (rotaes> 2000):
X X
820
06
Emisso de gases de escape Teor de CO superior a vol. 0,3 %
X X
820
07
Emisso de gases de escape Teor de CO superior ao indicado

pelo construtor
X X
820
08
Emisso de gases de escape Valor de fora do intervalo 1 0,03

(Excepto com indicao contrria do Construtor)
X X
820
09
Emisso de gases de escape Valor de

pelo do construtor
fora do intervalo indicado
Seco: 17
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VECULOS
CONTROLO DE EMISSES
Ignio por Compreenso
(Ciclo Diesel)
CONTROLO DE EMISSES
IGNIO POR COMPRESSO (Ciclo Diesel)
O procedimento de inspeco aplicar-se- a veculos equipados com motores com ignio por
compresso (ciclo Diesel), registados a partir de 01/01/1980. Os veculos registados
anteriormente a esta data esto isentos do cumprimento dos requisitos estabelecidos neste
MPITV, no que respeita ao controlo de emisses de gases de escape.
2. INSPECO
2.1. Verificaes preliminares no veculo antes de realizar o teste
Verificar que no pedal do acelerador no existe qualquer limitador de curso.
Verificar que no h qualquer modificao do sistema original de escape (sistema
homologado).
Verificar se o sistema de aquecimento est desligado.
Verificar que o motor se encontra temperatura normal de servio.
Em viaturas pesadas, com sistemas de travo designado de montanha, confirmar que se
encontra desligado.
Verificar a posio do descompressor (devendo manter-se em posio de todo aberto).
Verificar que a ponteira de sada dos fumos adequada e dimensionalmente compatvel a
ponteira a utilizar.
Confirmar a acessibilidade da sada do escape, em relao extenso do tubo de recolha
de fumos (adequando para tal a melhor soluo.)
2.2. Procedimentos de ensaio
Comprovar que o motor est quente e em condies mecnicas adequadas.
A temperatura do motor deve estar a cerca de 80C, ou no mnimo equivalente. Se devido
configurao do veculo, tal medio impraticvel, a temperatura normal de
funcionamento do motor poder ser determinada por outras medidas, por exemplo
mediante o funcionamento do ventilador do motor.
Comprovar que todos os equipamentos que consumam energia (ar condicionado, luzes,
etc.) esto desligados.
Efectuar 2 a 3 aceleraes para limpeza do sistema de escape, da seguinte forma: acelerar
rapidamente, mas de forma gradual, no violentamente, at obter o valor mximo do motor
(velocidade de corte), largando de imediato o acelerador de modo que o motor regresse ao
ralenti.
Inserir o tubo flexvel sobre o tubo de escape do veculo.
-1
Os cinco valores de opacidade obtidos nas aceleraes so expressos em m .
Para motores de ignio por compresso, com a transmisso em ponto morto alm de
aquecimento em marcha lenta, acelerar o motor desde o ralenti at velocidade de corte e
efectuar as medies de opacidade, de acordo coma as indicaes do n II n 3, verificando
os respectivos limites
Seco: 18
Pg. 4
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Data:04-06-2008
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VECULOS
CONTROLO DE EMISSES
(Ciclo Diesel)
Para comear cada ciclo de acelerao, o pedal do acelerador deve ser accionado a fundo
gradualmente e com rapidez (isto , em menos de 1 segundo), embora sem violncia, a fim
de obter o mximo da bomba de injeco.
Durante cada ciclo de acelerao, o motor deve alcanar a velocidade de corte da bomba
injectora ou, nos veculos de transmisso automtica, a velocidade especificada pelo
fabricante.
Se no estiver disponvel a informao da velocidade de corte da bomba injectora, 2/3 da
velocidade de corte antes de soltar o acelerador.
O valor indicador do ensaio obtido pela mdia dos trs valores mais prximos dos cinco
encontrados
2.3. Cuidados especiais para os ensaios
Nunca realizar qualquer acelerao com o aparelho desligado e com a ponteira de recolha
de fumos inserida no escape. Pois uma vez os ventiladores desligados ir naturalmente
sujar as lentes de fumo.
Todos os testes/aceleraes devem ser conduzidos e realizados integralmente pelo
inspector.
2.4. Notas complementares
Resultado dos ensaios do registo dos resultados dos ensaios de medio emisses de gases de
escape deve constar:
-1
1) Valor de opacidade (m );
2) Data e hora do ensaio.
3) A folha de registo de resultados deve identificar o aparelho onde foram feitas as medies.
2.5. Notas Finais
Como aco complementar do ensaio realizado, aquando da passagem do veculo pela

fossa e com o motor em funcionamento, o inspector deve verificar o sistema de escape,
confirmando a eventual existncia de fugas ao longo de todas as condutas e panelas.
Aquando da apresentao de um veculo hbrido para inspeco, deve ser efectuada a
comutao para o combustvel gasolina/diesel e efectuar o ensaio, como um veculo de
motorizao normal.
2.6. Valores limite
Veculos com motor diesel de aspirao natural registados pela primeira vez antes de
01/07/2008: 2,5 m 1.
Veculos com motor diesel sobrealimentados registados pela primeira vez antes de
01/08/2008:3,0 m 1
Veculos registados depois de 01/07/2008: 1,5 m 1

Directiva 96/96/CE.
Seco: 18
Pg. 4
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Data:04-06-2008
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VECULOS
CONTROLO DE EMISSES
(Ciclo Diesel)
Directiva 1999/52/CE.
Directiva 2003/27/CE.
Directiva 72/306/CEE.
Seco: 18
Pg. 4
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 122 de 189
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VECULOS
CONTROLO DE EMISSES
(Ciclo Diesel)
P R
TIPO
CD. CD.
BASE ADIC.
S
L
MG
Motores com ignio por compresso (ciclo Diesel)

Para veculos matriculados antes de 1 de Janeiro de 1980:
X X
820
10
Motores de aspirao natural Opacidade superior a 4,5 m
-1
X X
820
11

-1
inferior a 4,5 m , inclusive
X X
820
12
Motores sobrealimentados Opacidade superior a 5,0 m
2
-1
-1
C
C
-1
X X
820
13
Motores sobrealimentados Opacidade superior a 4,5 m e inferior

1
-1
a 5,0 m , inclusive
Para veculos matriculados a partir de 1 de Janeiro de 1980

X X
820
14
-1
2
-1
X X
820
15

-1
inferior a 3,0 m , inclusive
X X
820
16
X X
820
17
Motores sobrealimentados Opacidade superior a 3,0 m e inferior

1
-1
a 3,5 m , inclusive
-1
C
C
-1
Para veculos matriculados a partir de 1 de Janeiro de 1993

X X
820
18
X X
820
19
-1
-1
Seco: 18
Pg. 4
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 123 de 189
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VECULOS
INSTALAO ELCTRICA
Bateria, Cabos, Ligaes e
Proteces
INSTALAO ELCTRICA
BATERIA, CABOS, LIGAES E PROTECES
A instalao elctrica dos veculos deve ser concebida e instalada de modo a funcionar em
condies de segurana e prevenir eventuais riscos elctricos.
2. INSPECO
A Inspeco da instalao elctrica incide sobre:
2.1. Bateria
Fixao
Ligaes
Proteco das ligaes
2.2. Cabos
Ligaes
Condio de fixao e proteco da cablagem
Estado dos cabos
2.3. Ligaes (conexes)
Estado das conexes
Estado das fixaes
Proteco contra curto-circuitos
2.4. Proteces (fusveis)
Ausncia
Calibre de proteco incorrecto
Seco: 19
Pg. 2
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 124 de 189
EM BRANCO (
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logtipo )
VECULOS
INSTALAO ELCTRICA
Bateria, Cabos, Ligaes e
Proteces
L P R
TIPO
CD. CD.
BASE ADIC.
S
L
MG
X X X 491
00
Ligaes elctricas Tractor/Reboque
X X X 491
01
Dispositivo de ligao elctrica Ausente
X X X 491
02
Dispositivo ligao elctrica Defeituoso
X X X 491
03
Dispositivo ligao elctrica Mal colocado
X X X 491
04
Dispositivo ligao elctrica Fixao deficiente
X X X 492
00
Instalao elctrica e fixao da bateria
X X X 492
01
Instalao elctrica Mau estado da cablagem
X X X 492
02
Instalao elctrica Fixao deficiente da cablagem
X X X 492
03
Instalao elctrica Ligaes em mau estado
X X X 492
04
Bateria Mau estado
X X X 492
05
Bateria Ligaes em mau estado
X X X 492
06
Bateria Fixao deficiente
X X X 492
07
Bateria Suporte corrodo
C
2
1
C
2
Seco: 19
Pg. 2
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 125 de 189
EM BRANCO (
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logtipo )
VECULOS
INTERIOR DO VEICULO
Equipamentos e Acessrios
INTERIOR DO VECULO
EQUIPAMENTOS E ACESSRIOS
Verificar as condies tcnicas dos equipamentos e acessrios que devem existir no interior do
veculo.
2. INSPECO
O Inspector deve verificar visualmente:
Habitculo
o Estado de limpeza do habitculo, em particular quando se trate de transporte pblico
de passageiros.
o Estado do piso do habitculo, nomeadamente nos veculos de transporte pblico de passageiros.
Direco
o Estado do volante (eventuais reparaes ou modelo no regulamentar)
o Posies do volante quando as rodas esto direitas
o Fixao do volante (um deslocamento excessivo do centro do volante para cima ou
para baixo, significa fixao defeituosa)
o Folga do volante (oscilando ligeiramente esquerda e direita num plano
perpendicular coluna de direco sem provocar o virar das rodas directrizes)
o Estado da coluna de direco (exercer alternativamente traco e compresso no
volante).
o Funcionamento do sistema de apoio direco (direco assistida), desligando/ligando
o motor.
Pedais de manobra na conduo
o Estado e as condies anti-escorregamento.
Sistema Anti-roubo
o Bom estado de funcionamento (para o efeito deve ser tomado em considerao o tipo
de sistema. No caso de actuar sobre a direco deve ser verificado o bloqueio da
mesma quando retirada a chave de ignio).
Banco do condutor
o Estado de conservao, fixao, mecanismo de regulao, dimenses e espaamento.
Bancos dos passageiros
o Se o nmero de lugares corresponde com a documentao do veculo.
o Fixao dos bancos estrutura.
o Adequao sua funo.
o Que no apresentem nenhum elemento deteriorado a solta que possa causar leses
aos ocupantes do veculo.
o Acessibilidade a lugares posteriores.
Portas
o No caso dos autocarros providos de portas com comando pneumtico, controlar o
sistema de abertura e fecho das mesmas, verificando se o(s) reservatrios est(o)
sob presso, atravs do manmetro existente no veculo.
o Para todos os casos verificar a condio de abertura e fecho e o sistema de abertura e
fecho das portas.
Seco: 20
Pg. 6
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 126 de 189
EM BRANCO (
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VECULOS
INTERIOR DO VEICULO
Sadas de emergncia (veculos de transporte pblico de passageiros)

A existncia de sadas de emergncia e as condies de sinalizao e visibilidade para
os passageiros bem como se so de modelo homologado
o A existncia de martelos de quebra de vidros nos veculos.
Sistemas de ventilao, aquecimento e cortinas (transporte pblico de passageiros)
o A existncia de cortina de proteco solar para os passageiros.
o A existncia e funcionamento do sistema de aquecimento ambiente.
o A existncia e funcionamento do sistema de desembaciador do pra-brisas.
o A existncia e funcionamento do sistema de ventilao ambiente.
Sinalizao sonora e luminosa interior
o A existncia e funcionamento da sinalizao sonora e luminosa de aviso aos
passageiros.
Painis de separao em veculos de mercadorias
o Conformidade e estado de fixao do sistema.
o Nos veculos ligeiros de transporte pblico de passageiros (TAXI) a conformidade do
modelo e as condies de fixao e conservao.
Velocmetro
o O velocmetro ou controlador de velocidade, funcionamento e escala em quilmetros
obrigatoriamente
Conta-quilmetros (odmetro)
o O funcionamento e a grandeza medida. Na ficha de inspeco deve ser colocado o
valor lido em Kms e em observaes a indicao de que tambm l em Milhas.
Avisador sonoro
o O funcionamento do avisador sonoro. Verificar, caso exista avisador pneumtico, a
existncia e funcionamento do comutador.
o
3. DOCUMENTOS DE REFERNCIA

RCE art. 21 Caractersticas das portas e janelas dos veculos
Directiva 94/20/CEE - Dispositivos mecnicos de engate
Decreto-Lei n 239/89 de 26 de Julho Iseno pra-choques veculos mercadorias
Decreto-Lei n 40/93 de 18 de Fevereiro Caractersticas dos veculos mistos e de
mercadorias
Decreto-Lei n 115/94 de 3 de Maio Separador no habitculo dos txis
Decreto-Lei n 230/99 de 23 de Junho Separador no habitculo dos txis
Decreto-Lei n 57/2000 de 18 de Abril Homologao de portas, degraus e pegas.
Decreto-Lei n 226/01 de 17 de Agosto regulamento sobre proteco ocupantes de
veculos automveis em caso de coliso frontal
Decreto-Lei n 93/2002 de 12 de Abril Regulamento de portas, degraus e pegas de
veculos automveis e reboques
Portaria n 311-A/2005 Utilizao de acessrios de Segurana
Portaria n 311-C/2005 Sinais sonoros e luminosos especiais
Despacho n 21196/03 de 15 de Outubro Painis de separao em ligeiros de
mercadorias
Portaria n 56/95 de 25 de Janeiro Dsticos de Seguro e de IPO
Seco: 20
Pg. 6
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 127 de 189
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VECULOS
INTERIOR DO VEICULO
Portaria n 502/96 de 25 de Setembro Veculos com adaptaes especiais ao condutor

Portaria 311-A/05, de 24 de Maro Regulamento de utilizao dos acessrios de
segurana: cintos de segurana
Despacho n 25759/99 de 30 de Dezembro Homologao de separadores para txis
Despacho n 21196/03 15 de Outubro Painis separao ligeiros de mercadorias
Circular CIPO n 27/96 de 29 de Novembro Tacgrafo dispensa de instalao
Circular CIPO n 4/98 de 22 de Janeiro Anteparas de veculos ligeiros de mercadorias
Circular ITVA n 03/2005 de 18 de Fevereiro Anteparas em veculos categoria N1, com
caixa aberta c/s cobertura
Circular ITVA n 06/2004, 19 de Janeiro Painis separao: ligeiros de mercadorias
Seco: 20
Pg. 6
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 128 de 189
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VECULOS
INTERIOR DO VEICULO
TIPO
CD. CD.
DESCRIO DO DEFEITO
BASE ADIC.
S
L
MG
X X
X 623
00
Pavimento
X X
X 623
01
Piso do habitculo Mau estado sem perigo
X X
X 623
02
Piso do habitculo Mau estado com perigo
X X
X 624
00
Portas e fechos
X X
X 624
01
Portas Dificuldade de abertura
X X
X 624
02
Portas Dificuldade de fecho
X X
X 624
03
Portas Funcionamento defeituoso para abertura de vidros
X X
X 624
04
Portas Funcionamento defeituoso para fecho de vidros
X X
X 624
05
Fechos Mau funcionamento que ponha em causa a segurana
X X
X 624
07
Portas Dificuldade de abertura de vidros
X X
X 624
08
Portas Dificuldade fecho de vidros
X X
625
00
Degraus, estribos e comando pneumtico de portas
X X
625
09
Comando pneumtico de portas Ausncia (Quando obrigatrio)
X X
625
10
Comando pneumtico de portas No funcionamento
X X
625
11
Comando pneumtico de portas Funcionamento deficiente
X X
626
00
Lugar do condutor Banco/Pedais/Pavimento
X X
626
01
Bancos Mecanismo de regulao do banco do condutor no

1
funcional
X X
626
02
Bancos Revestimento em mau estado
X X
626
03
Bancos Fixao deficiente
X X
626
04
Bancos Estrutura deformada
X X
626
05
Pedais Superfcie anti escorregamento inexistente
X X
626
06
Pedais Superfcie anti escorregamento mal fixada
X X
626
07
Pedais Superfcie anti escorregamento gasta
C
2
R
C
Controlo suplementar de veculos de transporte pblico

X
910
00
Sadas de emergncia Localizao e indicaes
910
01
Sadas de emergncia No regulamentarem
910
02
Sadas de emergncia Sinalizao incorrecta
910
03
Sadas de emergncia Sinalizao ilegvel
910
04
Sadas de emergncia Sinalizao pouco visvel
910
05
Sadas de emergncia Falta de comando de emergncia em

portas com abertura pneumtica ou hidrulica
Seco: 20
Pg. 6
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 129 de 189
C
2
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
VECULOS
INTERIOR DO VEICULO
TIPO
CD. CD.
DESCRIO DO DEFEITO
BASE ADIC.
S
L
MG
910
06
Sadas de emergncia Comando de emergncia no sinalizado
910
07
Sadas de emergncia Falta de martelos
920
00
Aquecimento e ventilao/Ar condicionado
920
01
Aquecimento No funcionamento
920
02
Aquecimento Funcionamento deficiente
920
03
Ventilao Falta do desembaciador do pra-brisas
920
04
Ventilao Mau funcionamento do desembaciador do pra-brisas 1
920
05
Ventilao Elementos do sistema deficientes
920
06
Ar condicionado Ausncia (Quando obrigatrio)
2
1
C
C
C
920
07
Ar condicionado Funcionamento deficiente do sistema (Quando

obrigatrio)
930
00
Bancos dos passageiros e cortinas
930
01
Bancos dos passageiros Disposio no regulamentar
930
02
Bancos dos passageiros Fixao deficiente
Bancos dos passageiros Mau estado de conservao da

estrutura
Bancos dos passageiros Mau estado de conservao do
revestimento
930
03
930
04
930
05
Cortinas Ausncia (Quando obrigatrio)
930
06
Cortinas Mau estado de conservao
X X
940
00
Iluminao interior
X X
940
01
Iluminao interior Funcionamento defeituoso
X X
940
02
Iluminao interior Ausncia de comando pelo passageiro

1
(Quando obrigatrio)
X X
940
03
Publicidade Colocao no regulamentar de painis publicitrios
X X
940
04
Publicidade Objectos publicitrios que interfiram com a

X X
940
05
Limpeza Falta de asseio ou conservao de elementos no

interior
X X
940
06
Limpeza Falta de asseio ou conservao de elementos no

exterior
X X
940
07
Sinalizao informativa interior Ausncia de indicao da lotao 1
X X
940
08
Indicao em local no regulamentar da lotao
941
00
Sinalizao sonora e luminosa interior
941
01
Sinalizao de paragem acstica -Ausncia
941
02
Sinalizao de paragem acstica -No funcionamento
941
03
Sinalizao de paragem acstica -Funcionamento deficiente
Seco: 20
Pg. 6
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 130 de 189
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
VECULOS
INTERIOR DO VEICULO
TIPO
CD. CD.
DESCRIO DO DEFEITO
BASE ADIC.
S
L
MG
941
04
Sinalizao de paragem luminosa -Ausncia (Quando obrigatrio)
941
05
Sinalizao de paragem luminosa -No funcionamento
941
06
Sinalizao de paragem luminosa -Funcionamento deficiente
941
07
Sinalizao de paragem luminosa -Mau estado de conservao
941
08
Ausncia de indicao dos lugares cativos (Quando obrigatrio)
941
09
Indicao no
obrigatrio)
regulamentar
dos
lugares
cativos
(Quando
Seco: 20
Pg. 6
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 131 de 189
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
VECULOS
ASSESSRIOS DE
SEGURANA
Equipamentos Obrigatrios
ASSESSRIOS DE SEGURANA
EQUIPAMENTOS OBRIGATRIOS (ACESSRIOS DE SEGURANA
OBRIGATRIOS FACE UTILIZAO E TIPO DE VECULO)
1. OBJECTIVO
Verificar a existncia e conformidade de equipamentos que obrigatoriamente devem equipar os
veculos, face sua utilizao e tipo.
2. INSPECO
2.1. Todos os veculos
Tringulo de pr-sinalizao.
o Verificar a existncia, modelo e estado de conservao
Colete retroreflector.
o Verificar a existncia, modelo e estado de conservao
2.2. Para determinadas utilizaes e tipos de veculos
Extintor
o Verificar a existncia,
o Modelo e marca de homologao
o Validade
o Estado de conservao e acessibilidade
Tacgrafo
o Verificar a existncia
o Marca de homologao
o Selo de verificao peridica
Limitador de Velocidade
o Marca de homologao
o Selo de verificao peridica
Caixa de primeiros socorros
o Constituio (produtos)
o Localizao
Caixa de ferramentas
o Constituio (ferramentas)
o Localizao
3. DOCUMENTOS DE REFERNCIA
Cdigo da Estrada
Portaria n 311-A/2005 Utilizao de acessrios de Segurana
Directiva 94/20/CEE- Dispositivos mecnicos de engate
Seco: 21
Pg. 4
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 132 de 189
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
VECULOS
ASSESSRIOS DE
SEGURANA

Directiva 92/114/CEE (para veculos de categoria N.
Directiva 70/221/CEE para veculos de categorias M, N e O.
Portaria 311-A/05, de 24 de Maro Regulamento de utilizao dos acessrios de
segurana: cintos de segurana
Circular CIPO n 27/96 de 29 de Novembro Tacgrafo dispensa de instalao
Seco: 21
Pg. 4
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 133 de 189
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
VECULOS
ASSESSRIOS DE
SEGURANA
TIPO
CD. CD.
BASE ADIC.
S
MG
X X
720
00
Extintor e caixa de primeiros socorros
X X
720
01
Extintor Ausncia
X X
720
02
Extintor Prazo de validade ultrapassado
X X
720
03
Extintor Fixao deficiente
X X
720
04
Extintor Local de fixao inadequado (bem visvel e fcil acesso)
X X
720
05
Extintor No homologado
X X
720
06
Caixa de primeiros socorros Ausente (Quando regulamentado)
X X
721
00
Tringulo de pr-sinalizao e calo de roda
X X
721
01
Tringulo de pr-sinalizao Ausncia
X X
721
02
Tringulo de pr-sinalizao No funcional
X X
721
03
Tringulo de pr-sinalizao No homologado
X X
721
04
Tringulo de pr-sinalizao No aprovado
X X
721
05
Tringulo de pr-sinalizao Mau estado geral
X X
721
06
Calo de roda Ausncia, quando obrigatrio (de acordo com

1
RPE)
X X
722
00
Avisador sonoro
X X
722
01
Avisador sonoro Ausncia
X X
722
02
Avisador sonoro No funcionamento
X X
722
03
Avisador sonoro Pneumtico sem comutao para avisador de

utilizao urbana
X X
722
04
Avisador sonoro Funcionamento deficiente
X X
723
00
Velocmetro
X X
723
01
Velocmetro Ausncia
X X
723
02
Velocmetro Escala em milhas
X X
723
03
Velocmetro No funcionamento
X X
723
04
Velocmetro Funcionamento deficiente
X X
723
05
Conta-quilmetros No funcionamento
X X
723
06
Conta-quilmetros Funcionamento deficiente
724
00
Tacgrafo
724
01
Tacgrafo Ausncia, quando obrigatrio
724
02
Tacgrafo Ausncia da chapa de instalao
C
C
C
Seco: 21
Pg. 4
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 134 de 189
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
VECULOS
ASSESSRIOS DE
SEGURANA
TIPO
CD. CD.
BASE ADIC.
S
MG
724
03
Tacgrafo Ausncia de selagem
724
04
Tacgrafo Controlo peridico caducado
724
05
Tacgrafo No funcionamento
724
06
Tacgrafo Funcionamento deficiente
725
00
Limitador de velocidade
725
01
Limitador de velocidade Ausncia quando obrigatrio
725
02
Limitador de velocidade Ausncia de chapa de instalao
725
03
Limitador de velocidade Chapa de instalao mal colocada
725
04
Limitador de velocidade Ausncia de selagem
Seco: 21
Pg. 4
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 135 de 189
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
VECULOS
ASSESSRIOS
Equipamentos de Reteno
ASSESSRIOS
EQUIPAMENTOS DE RETENO
Os veculos a motor esto equipados com cintos de segurana ou outros sistemas de reteno
homologados (excepto em assentos transversais ao sentido da marcha), nos diferentes lugares e
segundo categorias dos veculos a partir das datas que se indicam na seguinte tabela:
2. ESPECIFICAES PARTICULARES
CINTOS DE SEGURANA
TIPO
M1
TIPO
TURISMOS
DATAS
OBRIGATRIO
TODOS OS VECULOS EM
CIRCULAO
Lugar da frente
REGISTADOS A PARTIR
15/06/1992
Todos os lugares
sentados
no
sentido de marcha
e
no
sentido
inverso
TRANSPORTE ESCOLAR
A PARTIR
30/06/1990
Lugares traseiros
DERIVADOS DE TURISMO E
MISTOS
ADAPTVEIS
HOMOLOGADOS COMO N1,
DERIVADOS DE M1 MMA
<=3500 kg
DATAS
CINTOS
MMA <= 2000 kg REGISTADOS

A PARTIR
11/11/1974
Lugares da frente
01/07/1994
Todos os lugares
sentados
no
sentido de marcha
e
no
sentido
inverso
M1
N1
REGISTADOS A PARTIR
LEGISLAO
LEGISLAO
Seco: 22
Pg. 5
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 136 de 189
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
VECULOS
ASSESSRIOS
TRANSPORTES
DE
MERCADORIAS MMA
<= 3500 Kg E MISTOS
ADAPTVEIS
DATAS
CINTOS
REGISTADOS A PARTIR DE
01/07/1994
Lugares da frente
01/10/1996
Todos os lugares
sentados
no
sentido de marcha
e
no
sentido
inverso
TIPO
TRANSPORTES DE PESSOAS
COM
CONDUTOR
E
N
LUGARES
> 8 Y MMA <= 5000 kg.
DATAS
CINTOS
M2
01/07/1994
Lugares da frente
TIPO
M1
N1
LEGISLAO
LEGISLAO
Os cintos presentes no veculo devem corresponder a tipos homologados e, como tal, estarem
marcados com os smbolos que a seguir se indica:
3. TIPOS E MARCAS DE CINTOS DE SEGURANA (cintos e retractores)

Assentos laterais
Categoria
veculo
do
Assentos centrais
Dianteiros
Condutor
Passageiro
M1
Ar4m
Ar4m
M2 <3,5 t
Ar4m
Ar4Nm
Ar4m
Ar4Nm
M2> 3,5 t
B
Br3
Br4m
Br4Nm
B
Br3
Br4m
Br4Nm
N1
Ar4m
Ar4Nm
Ar4m
Ar4Nm
Outros
Dianteiros
Outros
A
Ar4m
BA
Br3
Br4m Ar4m
BA
Br3
Br4m Ar4m
Br4Nm Ar4Nm
B
Br3
Br4m
Br4Nm
BA
Br3
Br4m Ar4m
Br4Nm Ar4Nm
B
Br3
Br4m
B
Br3
Br4m
Br4Nm
B
Br3
Br4m
Br4Nm
A: Cintos de trs pontos (subabdominal e diagonal)
Seco: 22
Pg. 5
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 137 de 189
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
VECULOS
ASSESSRIOS
B: Cinto de dois pontos (abdominal)

r: Retractor
m: Retractor de bloqueio de emergncia com dupla sensibilidade
3: Retracctor de bloqueio automtico
4: Rectractor de bloqueio de emergncia
N. Umbral de elevada resposta
Nota: em todos os casos podem ser utilizados cintos de tipo S no lugar dos do tipo A ou B, sempre
que as suas fixaes se ajustem ao disposto na Directiva 76/115/CEE
Os veculos a motor registados a partir de 01/07/97 devem estar providos de fixaes para os cintos
de segurana no nmero e posio que a seguir se indica:
Seco: 22
Pg. 5
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 138 de 189
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
VECULOS
Assentos laterais
Categoria
veculo
do
ASSESSRIOS
Acentos centrais
Da frente
Outros
Condutor
Da frente
Outros
2 mnimo
Passageiro
3
M1
nos
dianteiros
2 ou 3 nos
restantes
M2 <3,5 t
(1)
2 mnimo
(1)
M2> 3,5 t
(1)
(2)
(1)
N1
(1)
2minimo
(1)
Notas:
(1)
Em assentos expostos que tenham painel de proteco, 2 fixaes inferiores
(2)
Duas fixaes inferiores que permitam instalar cintos subabdominais
3) Duas fixaes inferiores uma fixao superior
4. INSPECO
Mediante inspeco visual sempre que possvel:
1.
Se o veculo est equipado, nos lugares obrigadas a isso, com os cintos de

segurana regulamentados.
2.
A homologao dos cintos de segurana.
3.
O estado dos cintos de segurana.
4.
Que o nmero de pontos de fixao o regulamentado.
5. LEGISLAO REFERENCIA
Directiva 76/115/CEE
Directiva 77/541/CEE
Directiva 96/36/CE.
Seco: 22
Pg. 5
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 139 de 189
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
VECULOS
ASSESSRIOS
CD.
BASE
CD.
ADIC.
TIPO
S
L
MG
X X
710
00
Cintos de segurana Segurana da montagem
X X
710
01
Cintos de segurana Montagem no regulamentar
X X
710
02
Cintos de segurana Desadequado
X X
710
03
Cintos de segurana Ausncia (Quando obrigatrio)
X X
710
04
Cintos de segurana Fixaes deficientes
X X
710
05
Cintos de segurana Pretensor ou absorvedor de energia que j tenha sido

activado
X X
710
06
Cintos de segurana Sem marca de homologao
X X
711
00
Cintos de segurana Estado e funcionamento
X X
711
01
Cintos de segurana Mau funcionamento dos fechos
X X
711
02
Cintos de segurana Precintas deformadas
X X
711
03
Cintos de segurana Precintas gastas
X X
711
04
Cintos de segurana Mau funcionamento do sistema de recuperao

automtico
X X
712
00
Air Bag
X X
712
01
Air bag activado
X X
712
02
Air bag Ausente (Quando obrigatrio)
Seco: 22
Pg. 5
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 140 de 189
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
VECULOS
INSPECES NOS CENTROS

CATEGORIA B
Introduo
INSPECES NOS CENTROS CATEGORIA B

INTRODUO
1. MBITO E OBJECTIVOS
O Decreto-Lei n. 554/99, de 16 de Dezembro, estabelece que as inspeces extraordinrias se

destinam a identificar ou confirmar ocasionalmente as condies de segurana dos veculos, em
consequncia da alterao das suas caractersticas por acidente ou outras causas, cujos elementos
do quadro e/ou da direco, da suspenso ou da travagem tenham sido gravemente afectados, no
permitindo, por esse motivo, que os veculos possam deslocar-se pelos seus prprios meios.
O mesmo diploma estabelece ainda que para alm do referido anteriormente, os automveis e seus
reboques, anteriormente matriculados, so sujeitos a inspeco para atribuio de nova matrcula,
tendo em vista identificar os veculos e as respectivas caractersticas e confirmar as suas condies
de funcionamento e segurana.
O Decreto-Lei n. 554/99, de 16 de Dezembro, estabelece os pontos a controlar nas referidas
inspeces, a realizar nos centros da categoria B definidos na alnea b) do n. 3 do artigo 21. do
Decreto-Lei n. 550/99, de 15 de Dezembro.
O presente manual tem como objectivo estabelecer procedimentos tcnicos para a inspeco e
certificao de veculos no mbito das referidas inspeces, definindo-se conceitos, regras e
metodologias gerais para a sua realizao.
Aplica-se s inspeces para atribuio de nova matrcula a veculos anteriormente matriculados e
extraordinrias, por motivo de acidente, identificao ou verificao das condies de segurana de
veculos das categorias M, N e O realizadas nos centros de inspeco tcnica de veculos da
categoria B.
2. INSPECO E CERTIFICAO
2.1. Procedimentos Gerais
Os CITVs procedem inspeco e correspondente certificao da identificao de um veculo e
de que no mbito da atribuio de matrcula nacional ou na sequncia de acidente ou alterao
de caractersticas o mesmo apresenta condies de segurana e proteco do ambiente,
verificando limites admissveis estabelecidos pelo respectivo fabricante ou determinados pela
legislao em vigor.
As inspeces so realizadas observando-se todas as disposies legais e regulamentares
aplicveis bem como o estabelecido pelo presente Manual.
Um veculo objecto de uma certificao de aprovao em inspeco para matrcula ou
extraordinria se atravs da inspeco o veculo objecto de identificao positiva e se for
confirmado:
Seco: 23
Pg. 5
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 141 de 189
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
VECULOS

CATEGORIA B
Introduo
2.2. Inspeco para nova matrcula

O veculo apresenta-se conforme com o modelo aprovado ou (transformado) dentro de limites
admissveis;
O veculo no constitui risco para a segurana rodoviria nem para o ambiente.
2.3. Inspeces Extraordinrias por acidente
No foi comprometida a integridade estrutural do veculo;
O veculo foi reparado utilizando-se elementos homologados (se aplicvel) e materiais adequados
ao seu fim e foi reposta a conformidade com o modelo aprovado (ou transformado) dentro de
limites admissveis;
Foi reparado de acordo com o presente manual.
2.4. Inspeces extraordinrias por motivo de adaptao ao GPL
O veculo apresenta-se conforme com a regulamentao especfica aplicvel ao GPL;
2.5. Inspeces para o licenciamento de veculos para transporte de crianas;
O veculo cumpre os requisitos da regulamentao especfica;
2.6. Inspeces extraordinrias para identificao
As caractersticas identificativas do veculo conferem com o constante da respectiva matricula;
2.7. Inspeces extraordinrias para confirmao das condies de segurana
O veculo apresenta-se conforme com o modelo aprovado ou (transformado) dentro de limites
admissveis;
3. FASES DA INSPECO
Na verificao da conformidade de um veculo para efeitos de certificao da sua aprovao em
inspeco, so seguidas as seguintes fases:
a)
b)
c)
d)
Verificao da documentao do veculo;

Observao visual detalhada dos elementos de identificao;
Observao visual do veculo, exterior e detalhada;
Inspeco tendo em conta os procedimentos constantes do presente manual e demais
regulamentao em vigor;
Seco: 23
Pg. 5
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 142 de 189
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
VECULOS

CATEGORIA B
Introduo
3.1. Observaes e verificaes parciais de inspeco

Todas as observaes e verificaes de inspeco tm como finalidade fundamental a identificao
do veculo e a verificao da sua conformidade dentro de limites admissveis, com o modelo
homologado ou aprovado aps transformao, determinando-se as suas condies de funcionamento
e segurana.
A inspeco de um veculo nas suas mltiplas vertentes, integra um conjunto de observaes e
verificaes parciais de inspeco, que no seu conjunto constituem o acto inspectivo.
Os mtodos utilizados na inspeco de um veculo a fim de realizar as observaes e verificaes
previstas na regulamentao em vigor, so os seguintes:
3.2. Inspeco visual
Inspeco realizada atravs da observao dos elementos objecto de anlise e se for o caso, do
respectivo funcionamento, tendo em vista avaliar o seu estado, nvel de funcionamento e risco para a
segurana rodoviria e o meio ambiente.
A observao limitada aos elementos do veculo que possam ser facilmente acessveis, sempre que
possvel sem desmontagem. Pode no entanto ser solicitado ao apresentante do veculo a inspeco a
abertura de compartimentos que possuam fecho, ou a remoo de proteces do motor, painis de
acesso para inspeco, tapetes e forros amovveis, de forma a conseguir-se aceder a pontos objecto
de inspeco.
O acesso a determinados pontos pode no ser suficiente para permitir ao inspector assegurar-se de
que os mesmos apresentam as necessrias condies de segurana por exemplo em caso de
reparao aps acidente. Nestes casos pode ser solicitada a apresentao de prova de que o veculo
apresenta, nesse ponto particular, as necessrias condies de segurana, atravs por exemplo de
declarao ou relatrio adequado, emitido pela entidade que efectuou a reparao do veculo.
Compete ao apresentante do veculo a inspeco apresentar os referidos elementos.
3.3. Inspeco com equipamento
Inspeco realizada com o apoio de qualquer dos equipamentos que os centros de inspeco tcnica
de veculos da categoria B, esto dotados.
Apresentam-se no presente manual os procedimentos de inspeco, segundo as reas em que
devem incidir, nos termos do Decreto-Lei n. 554/99, de 16 de Dezembro, indicando-se a que veculos
se aplicam, o tipo de inspeces a considerar, bem como a natureza do procedimento de inspeco e
o critrio de aprovao a considerar para cada rea.
4. CERTIFICAO
Se o veculo no estiver conforme com as exigncias em vigor, a sua certificao no ser efectuada.
Se se verificar a necessidade de mais informao de forma a avaliar com rigor a conformidade dos
veculos com as exigncias que se encontram estabelecidas, no ser efectuada a certificao da
aprovao, at ser obtida a informao necessria.
Seco: 23
Pg. 5
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 143 de 189
EM BRANCO (
reservado para
logtipo )
VECULOS

CATEGORIA B
Introduo
Para os veculos aprovados na inspeco emitido o correspondente certificado de aprovao.
5. REFERNCIAS
Decreto-Lei n 550/99, de 15 de Dezembro (Regime jurdico da actividade de inspeco de

veculos a motor e seus reboques)
Decreto-Lei n 554/99, de 16 de Dezembro (Inspeces peridicas aos veculos automveis e
reboques. Periodicidade e pontos a controlar. Transpe a Directiva 96/96/CE do Conselho de 20
de Dezembro de 1996)
Decreto-Lei n 107/2002, de 16 de Abril (Inspeces peridicas. Transpe a Directiva 2001/9/CE
e 2001/11/CE do Conselho relativas a dispositivo de limitao de velocidade e leitura adequada
do dispositivo OBD)
Decreto-Lei n 109/2004, de 12 de Maio (Inspeces peridicas. Transpe a Directiva n
2003/27/CE, da Comisso, de 3 de Abril, relativa ao controlo das emisses de escape)
Decreto-Lei n 195/91, de 25 de Maio (Adaptao de veculos utilizao do GPL como
carburante)
Lei n 13/2006, de 17 de Abril (Define o regime jurdico do transporte colectivo de crianas e
jovens)
Lei n 17-A/2006, de 26 de Maio (Altera a Lei n. 13/2006 relativa ao regime jurdico do transporte
colectivo de crianas e jovens)
Portaria n 350/96, de 9 de Agosto (Regulamento relativo s caractersticas tcnicas dos veculos
que utilizam GPL)
Portaria n 1165/2000 de 9 de Dezembro (Requisitos dos centros de inspeco quanto a
instalaes, equipamentos e capacidade tcnica)
Portaria n 309/2006, de 29 de Maro (Tarifas a cobrar pelas inspeces peridicas,
reinspeces, inspeces para matrcula, extraordinrias e facultativas)
Despacho DGV n 69/2006, de 25 de Maio de 2006 (Inspeco extraordinria a veculos de
transporte de crianas)
Despacho n 7304/2006, publicado no D.R., 2 srie, de 3 de Abril de 2006 (Inspeco
extraordinria por motivo de adaptao de automveis utilizao de GPL)
Despacho n 5392/99, publicado no D.R., 2 srie, de 16 de Maro de 1999 (Classificao das
deficincias observadas nas inspeces de veculos)
Despacho DGV n 26433-A/2000, 2 srie, publicado no D.R. de30 de Dezembro (Aprova os
modelos e contedos dos impressos e regula o preenchimento do campos nas fichas de
inspeco, certificados de aprovao em inspeco para nova matrcula e de aprovao em
inspeco extraordinria)
Despacho n 26 750/2002, 2 srie, publicado no D.R. de 19 de Dezembro (Altera o modelo de
impresso de ficha de inspeco)
Despacho n 694/2001, 2 srie, publicado no D.R. de 15 de Janeiro de (Certificado de inspeco
facultativa)
Despacho n 17139/2001, 2 srie, publicado no D.R. de 16 de Agosto (Comprovao de
inspeco peridica)
Despacho n 15661/2003, 2 srie, publicado no D.R. de 12 de Agosto (Inspeces
extraordinrias)
Despacho n 872/2005, 2 srie, publicado no D.R. de 13 de Janeiro (Inspeco para atribuio
de matrcula a automveis e seus reboques anteriormente matriculados)
Despacho n 873/2005, 2 srie, publicado no D.R. de 13 de Janeiro (Atribuio de matrcula a
automveis seus reboques e motociclos anteriormente matriculados)
Seco: 23
Pg. 5
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VECULOS

CATEGORIA B
Introduo
6. BASES DE DADOS
Os centros de inspeco devem manter em condies de funcionamento as bases de dados previstas
nos pontos 7.1 e 7.2 do anexo II Portaria n 1165/2000, de 9 de Dezembro, contendo a informao
necessria verificao tridimensional de cotas e geometria do alinhamento e variao angular de
rodas.
As referidas bases de dados devem ser mantidas actualizadas, devendo o centro de inspeces
dispor de registo de todas as alteraes ou actualizaes que sejam efectuadas nas mesmas.
A integridade das bases de dados deve ser salvaguardada atravs de restries que impeam a sua
alterao por elementos no autorizados.
Seco: 23
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MANUAL DE
PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Identificao do Veculo

1. OBSERVAES E VERIFICAES
Os procedimentos de inspeco para as inspeces de matricula e extraordinrias para identificao
de um veculo ou confirmao das suas condies de segurana, nomeadamente por motivo de
acidente, integram as observaes e verificaes constantes dos anexos IV e V ao Decreto-Lei n.
554/99, de 16 de Dezembro.
Tais observaes/verificaes dividem-se nos seguintes grupos:
A
Comuns
Especficas
Complementares
Correspondem a todas as observaes e verificaes correspondentes a uma

inspeco peridica
Correspondem s restantes observaes e verificaes previstas nos Anexo IV
e V do D.L. n. 554/99, de 16 de Dezembro
Correspondem a todas as observaes e verificaes decorrentes da
regulamentao particular aplicvel
Veculos
OBSERVAES
VERIFICAES
A 1
2
3
4
B
5
6
7
8
C
9
1)
2)
3)
4)
Travagem
Direco
Visibilidade
Iluminao e equipamento
elctrico
Eixos, rodas e suspenso
Quadro
Equipamento diverso
Emisses poluentes
Veculos de transporte pblico
Identificao
Observao visual detalhada
relativa identificao
Observao exterior detalhada
Verificao tridimensional da
estrutura
Verificao da direco e
suspenso
Verificao das caractersticas
do motor e transmisso
Verificao do sistema de
direco
Verificao da adaptao de
GPL
Verificao da adaptao ao
transporte de crianas
Tipo de Inspeco
Confirmao
Atribuio
Transporte das
Categorias de
Acidente Identificao GPL
de Crianas condies de
Matrcula
Segurana
M,N,O
X
X
X
X
X
X
M,N,O
X
X
X
X
X
X
M,N
X
X
X
X
X
X
M,N,O
M,N,O
M,N,O
M,N,O
M,N
M
M,N,O
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
M,N,O
XX
X (1)
X (1)
M,N,O
----- X
M1,N1
X (2)
-----
----- X
M1,N1
X (3)
-----
----- -----
M1
X (4)
X (4)
X (4)
X (4)
M2,M3
N2,N3
X (2)
-----
----- -----
M,N
-----
-----
-----
-----
-----
-----
-----
-----
----- -----
-----
-----
Aplicvel apenas no caso de existirem dvidas relacionadas com a identificao do veculo.

Aplicvel apenas no caso de em inspeco visual detalhada serem recolhidos indcios que o justifiquem.
S aplicvel no caso de ser realizada a verificao tridimensional da estrutura.
Aplicvel apenas no caso de existirem dvidas relacionadas com a identificao do motor.
Seco: 24
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PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
2. FLUXOGRAMAS
Os procedimentos de inspeco para matrcula e extraordinrias para identificao de um veculo ou
confirmao das suas condies de segurana podem representar-se sumariamente atravs dos
seguintes fluxogramas:
2.1. Inspeco para matrcula
Seco: 24
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No
Apresenta
documentao
necessria?
A Inspeco pode realizar-se
IDENTIFICAO
Observao visual de Identificao
No
O Veculo est
Identificado?

Sim
OBSERVAO VISUAL EXTERIOR

DETALHADA
OBSERVAES E VERIFICAES DE
UMA IPO
Necessrio
determinar as
emisses de CO2?
Sim
Justifica
verificao
tridimensional?
Sim
ENSAIO PARA A
DETERMINAO DE CO2
Verificao TRIDIMENSIONAL
do Quadro
Verificao da DIRECO e
SUSPENSO
No
No
Dvidas na
Identificao do
motor?
Sim
VERIFICAO DAS
CARACTERSTICAS DO
MOTOR
No
No
o
No
APROVADO
No
RELATRIO DE INSPECO
Sim
EMISSO DE
CERTIFICADO (mod. 112)
Ficha de IPO (mod. 80)
(Se aplicvel)
Seco: 24
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2.2. Inspeco para veculos acidentados
Seco: 24
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CATEGORIA B
No
Apresenta
documentao
necessria?
IDENTIFICAO
Sim
Dvidas na
Identificao?
OBSERVAO VISUAL
DETALHADA
No

DETALHADA
OBSERVAES E VERIFICAES DE UMA

IPO
VERIFICAO TRIDIMENSIONAL DA
ESTRUTURA
VERIFICAO DA DIRECO E SUSPENSO
Dvidas na
Identificao do motor?
Sim
VERIFICAO DAS
CARACTERSTICAS DO MOTOR
No
No
o
No
APROVADO
No
RELATRIO DE INSPECO
Sim
EMISSO DE CERTIFICADO
(mod. 113)
(Se aplicvel)
Seco: 24
Pg. 14
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INSPECO NOS CENTROS

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2.3. Inspeco extraordinria para identificao
No
Apresenta
documentao
necessria?
IDENTIFICAO
OBSERVAO VISUAL DETALHADA

DETALHADA
OBSERVAES E VERIFICAES
DE UMA IPO
Sim
Dvidas na
VERIFICAO DAS
No
No
No
APROVADO
No
RELATRIO DE INSPECO
Sim
(mod. 113)
(Se aplicvel)
Seco: 24
Pg. 14
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Data:04-06-2008
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2.4. Inspeco extraordinria para veculos adaptados utilizao de GPL
Seco: 24
Pg. 14
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CATEGORIA B
No
Apresenta
documentao
necessria?
IDENTIFICAO
Sim
Dvidas na
Identificao?
OBSERVAO VISUAL
DETALHADA
No

DETALHADA
UMA IPO
VERIFICAO DA CONFORMIDADE DA
MONTAGEM GPL COM A
REGULAMENTAO ESPECFICA
Dvidas na
Sim
VERIFICAO DAS
CARACTERSTICAS DO
MOTOR
No
No
o
No
APROVADO
No
RELATRIO DE INSPECO
Sim
(mod. 113)
(Se aplicvel)
Seco: 24
Pg. 14
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2.5. Inspeco extraordinria para veculos de transporte de crianas
Seco: 24
Pg. 14
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Pg. 154 de 189
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VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
No
Apresenta
documentao
necessria?
IDENTIFICAO
Sim
Dvidas na
Identificao?
OBSERVAO VISUAL
DETALHADA
No

DETALHADA
UMA IPO
OBSERVAES E VERIFICAES DOS

ELEMENTOS ESPECFICOS PARA
TRANSPORTE DE CRIANAS
No
No
APROVADO
RELATRIO DE INSPECO
Sim
(mod. 113)
(Se aplicvel)
Seco: 24
Pg. 14
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2.5. Inspeco extraordinria para confirmao das condies de segurana
Seco: 24
Pg. 14
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PROCEDIMENTOS DE
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VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
No
Apresenta
documentao
necessria?
IDENTIFICAO
Sim
Dvidas na
Identificao?
OBSERVAO VISUAL
DETALHADA
No

DETALHADA
UMA IPO
VERIFICAO TRIDIMENSIONAL DA
ESTRUTURA
VERIFICAO DA DIRECO E
SUSPENSO
Sim
Dvidas na
VERIFICAO DAS
No
No
o
No
APROVADO
No
RELATRIO DE INSPECO
Sim
(mod. 113)
(Se aplicvel)
Seco: 24
Pg. 14
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CATEGORIA B
3. PROCEDIMENTO
3.1. Geral
Igual ao de uma inspeco peridica
3.2. Especfico
Previamente a uma inspeco de matrcula ou extraordinria para identificao de um veculo ou
confirmao das suas condies de segurana, nomeadamente por motivo de acidente, adaptao
utilizao de GPL ou ao transporte de crianas deve ser confirmada a apresentao da
documentao necessria.
4. DOCUMENTOS A APRESENTAR
4.1. Inspeco para atribuio de matrcula
Original do certificado de matrcula, livrete ou documento de matrcula equivalente em uso no
pas de provenincia do veculo emitido pelas entidades oficiais;
( admitida a possibilidade de em casos pontuais serem aceites cpias dos documentos
indicados no ponto anterior, desde que se apresentem claramente legveis e autenticadas pelos
servios alfandegrios);
Impresso modelo 1402 devidamente preenchido e autenticado pelo fabricante do veculo ou seu
representante legal ou pelos servios da DGV;
A autenticao referida no ponto anterior dispensada no caso de veculos da categoria M1
correspondentes a uma homologao europeia de modelo. Neste caso tem de ser apresentado o
original ou cpia simples do certificado de conformidade (COC) conforme previsto na directiva
70/156/CEE com a ltima redaco em vigor.
Documento de propriedade.
4.2. Inspeco extraordinria por motivo de acidente
Cpia do documento de identificao do veculo (a solicitar ao servio regional da rea, da
Direco Geral de Viao), ou print do referido elemento obtido por via informtica a partir das
bases de dados da DGV.
Documento da oficina que efectuou a reparao descrevendo a mesma, ou relatrio de peritagem
de companhia seguradora ou qualquer elemento oficial que permita caracterizar a forma como o
veculo foi afectado bem como a natureza da reparao efectuada, indicando quais os elementos
que foram reparados ou substitudos.
Ficha da ltima inspeco peridica efectuada (se aplicvel) ou cpia do respectivo registo
informtico.
4.3. Inspeco extraordinria por motivo de identificao
Documento de identificao do veculo (ou documento emitido pela DGV que legalmente o
substitua);
Documento emitido pela DGV que justifica a apresentao do veculo a inspeco;
Seco: 24
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INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
No caso dos documentos do veculo se encontrarem apreendidos na DGV a inspeco

efectuada com cpia do documento de identificao do veculo (a solicitar ao servio regional da
rea, da Direco Geral de Viao), ou print do referido elemento obtido por via informtica a
partir das bases de dados da DGV.
4.4. Inspeco extraordinria por motivo de adaptao ao GPL
substitua);
Certificado de instalao do sistema de alimentao de GPL emitido por instalador reconhecido
pela DGGE (Direco-Geral de Geologia e Energia), original;
Nota A verificao do estatuto de instalador reconhecido pode ser efectuada atravs da
informao disponibilizada no site da DGGE; caso se trate de um reconhecimento recente ser
aceite documento comprovativo emitido pela DGGE.
Nota de clculo de fixao do reservatrio (original).
4.5. Inspeco extraordinria para veculos adaptados ao transporte de crianas
substitua).
4.6. Inspeco extraordinria por motivo de segurana
Igual inspeco extraordinria por motivo de identificao.
Seco: 24
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INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Observao Visual Detalhada

OBSERVAO VISUAL DETALHADA
1. PROCEDIMENTO DE INSPECO
1.1. Geral
As observaes e verificaes de ordem geral a efectuar neste ponto aplicam-se a todas as
categorias de veculos e incidem sobre todos os pontos previstos para uma inspeco peridica
obrigatria.
1.2. Especfico
Observao visual detalhada
Em todos os casos de inspeces realizadas por razes de identificao, ou para atribuio de

matrcula ou quando no mbito de uma inspeco de outra natureza existam dvidas relacionadas
com a identificao do veculo, adoptado o procedimento especfico de identificao que se resume
no quadro seguinte:
PROCEDIMENTO ESPECFICO DE IDENTIFICAO

TIPOS DE INSPECO
Elementos a controlar
Marca
Modelo
N de Quadro
Distncia entre eixos
Categoria
Tipo
Motor (n, Cilindrada, Combustvel)
Caixa (Tipo, Comprimento mximo)
Lotao
Gravao e Chapas
Peso Bruto rebocvel e Tara
Pneus
Nova
Matrcula
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Extraordinrias
Acidentados Identificao
GPL
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
-----
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
-----
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
-----
Transporte
Crianas
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
-----
Segurana
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
-----
2. INSPECO
Na inspeco verificada a conformidade dos elementos controlados e a sua localizao, com os
elementos originais indicados pelo fabricante ou constantes da homologao. Nas inspeces para
nova matrcula efectuada a recolha dos referidos elementos para o seu registo bem como o da sua
localizao no veculo (se aplicvel).
Seco: 25
Pg. 2
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Data:04-06-2008
Pg. 160 de 189
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PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Observao Visual Detalhada
3. CRITRIO DE NO CERTIFICAO
Um veculo no objecto de certificao de aprovao em inspeco se se verificar, atravs dos
procedimento geral ou especfico que:
No existe conformidade ou visvel irregularidade dos elementos controlados no veculo.

No existe conformidade entre os elementos controlados e os documentos de identificao do
veculo.
Seco: 25
Pg. 2
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 161 de 189
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VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Conformidade com o Modelo
Aprovado

CONFORMIDADE COM O MODELO APROVADO
1.1. Geral
1.2. Especfico
Verificao detalhada das caractersticas e estado exterior do veculo tendo em vista a verificao da
sua conformidade com o modelo aprovado, procurando-se detectar indcios de anomalia no quadro,
carroaria, ou na sua ligao.
Ser efectuada a confirmao da no existncia de transformaes no autorizadas, reparaes
executadas de forma deficiente ou instalao de sistemas, componentes ou unidades tcnicas no
homologados (quando obrigatrio), ou desadequados, ou a sua eliminao.
1.3. mbito
Aplicvel para todas as categorias de veculos nos seguintes casos:
Inspeco extraordinria;
Atribuio de matrcula: todas as categorias de veculos.
1.4. Inspeco
A conformidade do quadro e carroaria bem como a existncia de alteraes ou possveis

deformaes ocultas ou prticas de reparao incorrectas, deve ser avaliada atravs de um conjunto
de procedimentos especficos:
Verificao do paralelismo e normalidade (ajuste) das folgas entre os elementos do veculo,
nomeadamente em portas e em tampas da bagageira, do motor e outras. Verificar a uniformidade
da folga ao longo de todo o seu comprimento. Se uma folga parece demasiado apertada (ou
larga) deve ser comparada com a mesma folga no lado oposto do veculo.
Verificao do funcionamento correcto dos sistemas de fecho e abertura das portas, tampas da
bagageira, do motor e outras, e estado das dobradias;
Observao do alinhamento correcto dos diversos elementos do veculo, nomeadamente da
carroaria, da cabine e da caixa;
Confirmao da inexistncia de arestas, vincos ou rugas resultantes de deformaes no
reparadas convenientemente ou de montagens incorrectas;
Confirmao da inexistncia de empenos resultantes de deformaes no reparadas
convenientemente ou de montagens incorrectas, verificando-se eventuais reposicionamentos de
elementos fora da posio original;
Observao da correco das ligaes, nomeadamente das soldaduras e verificao da
execuo de eventuais cortes em elementos da estrutura do veculo;
Seco: 26
Pg. 2
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Data:04-06-2008
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VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Conformidade com o Modelo
Aprovado
Observao da correco dos elementos de ligao da cabine e da carroaria estrutura do

quadro;
Verificao das condies de substituio de elementos do quadro;
Observao do acabamento da pintura em zonas que tenham sido reparadas (reflexos, fissuras e
escorrimentos);
Observao do estado das massas de ligao (mstiques);
Verificao da eventual instalao de sistemas, componentes ou unidades tcnicas no
homologados (quando obrigatrio), ou desadequados ou a sua eliminao.
Verificao das condies de proteco dos passageiros em caso de coliso frontal.
No caso dos veculos das categorias M1 e N1 que em inspeco para matrcula apresentem
indcios de anomalia, deve o veculo ser sujeito a uma verificao tridimensional do quadro com
recurso a equipamento para verificao tridimensional de cotas, conforme previsto no presente
manual.
Um veculo no objecto de certificao de aprovao em inspeco se se verificar:
Qualquer das condies de reprovao no mbito do procedimento geral.

Se for verificada qualquer das seguintes condies:
Ausncia de paralelismo entre elementos da carroaria que evidencie m montagem,

distoro importante do quadro, cabine ou carroaria.
Mau funcionamento de dobradias e sistemas de fecho e abertura das portas, tampas de
bagageira, do motor e outras que evidencie m montagem ou distoro importante de
qualquer elemento;
No conformidade da estrutura, quadro ou cabine com o modelo homologado ou aprovado
em transformao.
Montagem de elementos no homologados (quando obrigatrio) ou desadequados ou a sua
eliminao alterando as condies de segurana do veculo ou a sua conformidade com o
modelo aprovado.
Reparaes ou ligaes mecnicas inadequadas ou incorrectas, nomeadamente quando
executadas atravs de soldadura, sendo perceptvel a existncia de defeitos superficiais
(fissuras, porosidades, penetrao insuficiente, etc.).
Proteco anticorrosiva (em elementos importantes para a segurana do veculo ou que pela
sua extenso ou localizao possam ter consequncias para o seu estado-geral):
a) Inexistente, deficiente ou desadequada, em novos elementos;
b) Falta de reposio da proteco anti corroso original, na sequncia de qualquer
reparao que a tenha tornado ineficaz.
No caso geral de se verificar atravs do procedimento especfico de verificao exterior e
detalhada de um veculo que o mesmo apresenta indcios de anomalia, confirmados
posteriormente em procedimento prprio (Exemplo: verificao tridimensional de cotas), o
veculo no ser objecto de certificao de aprovao com fundamento nos resultados do
referido procedimento tcnico.
Seco: 26
Pg. 2
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 163 de 189
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PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Reparaes
INSPECES NOS CENTROS CATEGORA B

REPARAES
1.1. Geral
1.2. Especfico
No mbito do procedimento especfico de verificao exterior e detalhada de um veculo, so objecto
de verificao detalhada:
Soldaduras;
Sistemas, componentes e unidades tcnicas de substituio;
Pra-choques e elementos de absoro de energia;
Proteco anticorrosiva.
1.3. mbito
Aplicvel nos seguintes casos:
Inspeco extraordinria ou para atribuio de matrcula: todas as categorias de veculos.
2. INSPECO
2.1. Soldaduras
Verificao visual cuidada do estado geral das soldaduras efectuadas tendo em vista determinar o
grau de segurana das mesmas, verificando nomeadamente a existncia de:
Porosidades;
Fissuras;
Penetrao insuficiente;
Sobreaquecimento e consequente enfraquecimento dos elementos soldados.
2.2. Componentes de substituio
Os sistemas, componentes ou unidades tcnicas que j so abrangidos por homologao comunitria
de modelo devem corresponder a um modelo homologado. por exemplo o caso de espelhos
retrovisores, vidros, cintos de segurana, sistemas de escape e luzes.
No caso de na reparao serem utilizados elementos que no esto sujeitos a homologao, devem
os mesmos estar de acordo com as especificaes funcionais de origem, ser adequados ao seu fim,
apresentar-se em bom estado e no constituir risco (Exemplo: travessas do quadro, molas, jantes,
apoios do motor, etc.).
Seco: 27
Pg. 2
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MANUAL DE
PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Reparaes
No caso de serem utilizados elementos usados os mesmos devem apresentar caractersticas iguais
s do elemento substitudo, estar em bom estado e no constituir risco.
2.3. Pra-choques e elementos de absoro de energia
Verificao do seu estado geral e da inexistncia de reparaes que afectem a sua resistncia e
capacidade de absorver energia, comprometendo a resistncia coliso frontal, do veculo.
2.4. Proteco anticorrosiva
Aps reparao as superfcies metlicas objecto de interveno, sujeitas a corroso, devem ser
adequadamente tratadas.
A proteco anti-corroso original deve ser reposta, na sequncia de qualquer reparao que a tenha
tornado ineficaz.
Novas superfcies devem ser adequadamente tratadas.

Soldaduras de elementos importantes para a segurana do quadro, cabine e carroaria:

M execuo de soldaduras, no garantindo as necessrias condies de segurana;
Soldaduras com porosidades ou fissuras;
Soldaduras apresentando sinais de penetrao insuficiente;
Sobreaquecimento e consequente enfraquecimento dos elementos soldados.
Sistemas, componentes e unidades tcnicas:
Utilizao de elementos no originais, sem a homologao necessria (quando
obrigatria);
Utilizao de elementos de substituio que no correspondem s especificaes
originais do fabricante do veculo, no so adequados ao seu fim, ou constituem risco
para as condies de segurana do veculo ou da circulao rodoviria;
Utilizao de elementos usados que no apresentam caractersticas iguais s do
elemento substitudo, no se apresentam em bom estado ou constituem risco para as
condies de segurana do veculo ou da circulao rodoviria.
Eliminao ou posicionamento incorrecto de elementos.
Pra-choques e elementos de absoro de energia
Reparao em pra-choques ou elementos de absoro de energia que altere as suas
caractersticas especficas, atravs do aumento da sua rigidez, do seu enfraquecimento
ou da alterao do seu comportamento funcional.
Proteco anticorrosiva (em elementos importantes para a segurana do veculo ou que pela
sua extenso ou localizao possam ter consequncias para o seu estado-geral):
Inexistente, deficiente ou desadequada, em novos elementos;
Falta de reposio da proteco anti-corroso original, na sequncia de qualquer
reparao que a tenha tornado ineficaz.
Seco: 27
Pg. 2
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Data:04-06-2008
Pg. 165 de 189
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VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Identificao do Motor
INSPECO NOS CENTROS CATEGORIA B

IDENTIFICAO DO MOTOR
1.1. Geral
1.2. Especfico
Verificao das caractersticas do motor e transmisso em veculos da categoria M1.
A verificao da conformidade das caractersticas do motor em relao s indicadas pelo fabricante
ser feita em dinammetro (banco de potncia).
1.3. mbito
Aplicvel, sempre que existam dvidas sobre a identificao da marca, modelo e cilindrada do motor,
nos seguintes casos:
Inspeco extraordinria
Atribuio de matrcula
2. INSPECO
2.1. Caractersticas do motor
As caractersticas a verificar sero:
Evoluo da potncia em funo da rotao do motor:
Potncia disponvel s rodas;
Potncia absorvida na transmisso;
Potncia disponvel no motor;
Potncia corrigida.
Evoluo do binrio em funo da rotao do motor;
Estado e funcionamento da transmisso;
Cumprimento dos limites poluentes da emisso de gases de escape (A verificao do nvel de
poluentes relativa emisso de gases de escape efectuada no mbito do procedimento geral
de inspeco relativo s emisses poluentes procedimentos igual ao de uma inspeco
peridica)
Os factores que afectam os resultados de ensaio so a presso baromtrica, temperatura
ambiente, e o grau de humidade, pelo que importante a obteno do valor corrigido (conforme
previsto na directiva 80/1269/CEE com a redaco da directiva 88/195/CEE ou regulamento n.
85 da ECE/ONU que tm em considerao estas variveis).
Seco: 28
Pg. 2
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VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Identificao do Motor
2.2. Procedimento de Ensaio

Durante o ensaio o regime de rotao do motor elevado de tal forma que a potncia mxima
disponvel s rodas se aproxima do regime mximo de rotaes (caso seja possvel).
Aps se verificar essa situao actua-se o pedal de embraiagem simultaneamente com o corte do
pedal do acelerador o que vai permitir medir a potncia absorvida pela transmisso
Para o caso de veculos de transmisso automtica o procedimento de ensaio a adoptar dever
estar descrito no manual de instrues do equipamento e ser seguido.
A soma da potncia absorvida na transmisso com a potncia absorvida nas rodas ser a
potncia disponvel no motor.
A metodologia de ensaio deve estar de acordo com o descrito no manual de equipamento
existente no Centro, devendo ser tido em ateno o ajuste da distncia entre eixos e a fixao
(fixao) do veculo.
Para a verificao das caractersticas do motor (binrio e potncia) de um veculo da categoria
M1 utilizando o Banco de Potncia, sero considerados como referncia os valores indicados
pelo respectivo fabricante.
Na falta desta informao deve a mesma ser pedida por escrito (fax ou e-mail) Direco Geral
de Viao.
No podendo a Direco Geral de Viao fornecer estes elementos devero os mesmos ser
solicitados ao Fabricante/Importador do veculo
Na sequncia do ensaio dever ser impresso o respectivo relatrio ao qual se anexar o
documento oficial com as caractersticas do veculo (fornecido pela Direco Geral de Viao
pelo Importador/Fabricante ou obtido do manual de caractersticas dos veculos).

Se for verificado que a diferena relativa entre os valores medidos e os valores indicados pelo
fabricante superior a 20%, para as seguintes grandezas:
POTNCIA MXIMA
BINRIO MXIMO
Seco: 28
Pg. 2
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Data:04-06-2008
Pg. 167 de 189
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PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Sistema de Travagem

SISTEMA DE TRAVAGEM
1.1. Geral
1.2. Especfico
No caso de inspeco extraordinria por motivo de acidente em que tenha sido afectado o sistema de
travagem do veculo, deve ser verificada a conformidade do sistema e seus componentes com o
sistema original
2. INSPECO
Na inspeco ao sistema de travagem deve ser objecto de uma observao cuidada:
A natureza das reparaes efectuadas;
Os componentes de substituio utilizados;
Qualquer indcio de soldadura ou elemento que tenha sofrido aquecimento excessivo;
A manuteno do traado original do circuito;
A reposio de elementos de fixao e de proteco.

Se for verificado que a reparao efectuada no garante a conformidade com o sistema original
ou no apresenta condies de segurana, verificando-se nomeadamente:
Foi alterado o traado do circuito de travagem ou eliminado algum dos seus componentes;
Os componentes de substituio utilizados no esto conforme o modelo aprovado;
Verificam-se deficincias na fixao ou proteco de elementos do sistema, no sendo
utilizados todos os pontos de fixao ou elementos de proteco originalmente previstos pelo
fabricante;
Componentes do sistema de travagem que tenham sido danificados, no foram substitudos.
Seco: 29
Pg. 1
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Pg. 168 de 189
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PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Direco

DIRECO
1.1. Geral
1.2. Especfico
No caso de inspeco extraordinria por motivo de acidente que tenha afectado o sistema de
direco do veculo deve ser verificada a conformidade do sistema e seus componentes com o
sistema original.
2. INSPECO
Deve ser objecto de observao cuidada:
A natureza das reparaes efectuadas;
Os componentes de substituio utilizados;
Qualquer indcio de soldadura ou elemento que tenha sofrido aquecimento excessivo;
A reposio de elementos de fixao e de proteco.

Se for verificado que a reparao efectuada no garante a conformidade com o sistema original
ou no apresenta condies de segurana, verificando-se nomeadamente:
Salvo autorizao especfica e por escrito do fabricante, foram efectuadas soldaduras em
componentes do sistema de direco, durante a reparao;
Os componentes de substituio utilizados na reparao no esto conforme o modelo
aprovado;
Verificam-se deficincias na fixao ou proteco de elementos do sistema;
Componentes do sistema que ficaram danificados, no foram substitudos na reparao;
No foram substitudos os parafusos e porcas de qualquer componente do sistema de
direco que tenha sido substitudo na reparao, por novos parafusos e porcas iguais aos
originais.
Seco: 30
Pg. 1
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Data:04-06-2008
Pg. 169 de 189
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PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Visibilidade

VISIBILIDADE
1.1. Geral
1.2. Especfico
No aplicvel
Um veculo no objecto de certificao de aprovao em inspeco se se verificar qualquer das
condies de reprovao no mbito do procedimento geral.
Seco: 31
Pg. 1
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Data:04-06-2008
Pg. 170 de 189
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VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Iluminao e Equipamento
Elctrico

ILUMINAO E EQUIPAMENTO ELCTRICO
1.1. Geral
1.2. Especfico
No aplicvel
Seco: 32
Pg. 1
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Data:04-06-2008
Pg. 171 de 189
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VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Eixos, Rodas, Pneus e
Suspenso

EIXOS, RODAS, PNEUS E SUSPENSO
1.1. Geral
1.2. Especfico
Verificao dos sistemas de suspenso e direco com recurso a equipamento para verificao da
geometria do alinhamento e variao angular das rodas, em veculos ligeiros.
Verificao do sistema de direco com recurso a equipamento para verificao do alinhamento da
direco, em veculos pesados.
1.3. mbito
Inspeco extraordinria: para confirmao da reposio ou manuteno das condies tcnicas

de circulao e segurana de um veculo nomeadamente por motivo de acidente;
Inspeco para atribuio de matrcula: quando o veculo tiver sido sujeito verificao
tridimensional (categorias M1 e N1) ou quando em consequncia de observao visual detalhada,
seja detectado indcio de anomalia que justifique a verificao (categorias N2, N3, M2 e M3).
2. INSPECO
2.1. Condies para ensaio
Previamente verificao dos ngulos anteriormente indicados devem ser efectuadas as seguintes
verificaes:
Estado das rodas e pneus;
Presso dos pneus;
Folga dos rolamentos das rodas e articulaes do sistema de direco;
Estado das molas da suspenso;
Nivelamento transversal e longitudinal do veculo.
Antes da verificao com o equipamento anteriormente referido, o veculo deve ser preparado de
acordo com o recomendado pelo respectivo fabricante nomeadamente no que se refere a condies
de carga e altura do mesmo ao solo no momento do ensaio.
2.2. ngulos da direco
Devem ser verificados os valores dos seguintes ngulos:
Seco: 33
Pg. 3
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Data:04-06-2008
Pg. 172 de 189
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VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Suspenso
Sop
Avano
Convergncia
Sada
Impulso
ngulo de viragem (Diferena do valor angular das rodas directrizes da frente estando a roda
interior virada a 20 )
2.3. Especificaes
A verificao da geometria do alinhamento e variao angular das rodas tem por base as indicaes
do fabricante do veculo, relativamente aos ngulos admissveis, constantes da base de dados
disponvel no centro.
Na falta de indicao expressa daqueles ngulos, no caso dos veculos ligeiros so utilizados os
valores constantes dos anexos IV e V ao D.L. n. 554/99, de 16 de Dezembro.
No caso de veculos pesados dever recorre-se simetria relativa ao plano longitudinal mdio do
veculo. Sempre que necessrio de prever que a desmontagem dos tampes das rodas ou outros
componentes necessria para a realizao deste procedimento seja efectuada previamente
apresentao do veculo inspeco.
A metodologia de ensaio dos veculos com recurso ao equipamento especfico previsto para este
procedimento deve estar de acordo com o descrito no manual do equipamento existente no centro de
inspeco, sem prejuzo da aplicao de metodologias especficas de verificao recomendadas pelo
fabricante do veculo.
3.1. Geral

Os componentes de substituio utilizados na reparao no esto conforme o modelo
aprovado;
Verificam-se deficincias na fixao ou proteco de elementos dos eixos ou da suspenso;
Componentes do sistema que ficaram danificados nomeadamente em consequncia de
acidente, no foram substitudos na reparao.
3.2. Em veculos das categorias M1, N1:
No so respeitados os valores estabelecidos pelo fabricante para os ngulos objecto de
verificao;
Na falta de expressa indicao por parte do fabricante do veculo, de valores admissveis
para a avaliao da conformidade dos ngulos, verifica-se qualquer das condies seguintes:
Diferena entre as medies do lado direito e esquerdo do veculo: superior a 30;
Seco: 33
Pg. 3
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Data:04-06-2008
Pg. 173 de 189
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VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Suspenso
ngulo de impulso: superior a 30;

Diferena do valor angular entre as duas rodas directrizes da frente, estando a roda
interior virada a 20:
o Mnimo 30
o Mximo 2 e 30
3.3. Veculos das restantes categorias:

No so respeitados os valores estabelecidos pelo fabricante para os ngulos objecto de
verificao;
Na falta de expressa indicao por parte do fabricante do veculo, de valores admissveis
para a avaliao da conformidade dos ngulos, verifica-se qualquer das condies seguintes:
Diferena entre as rodas do lado esquerdo e do lado direito superior a:
Sop - 1
Avano - 1
Sada - 1
Diferena de convergncia entre as rodas da frente: superior a 30;
ngulo de impulso: superior a 30;
Diferena do valor angular entre as duas rodas directrizes, estando a roda interior virada a
20:
Mnimo 30.
Mximo 2 e 30.
Seco: 33
Pg. 3
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PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Quadro

QUADRO
1.1. Geral
1.2. Especfico
1.2.1.
Veculos ligeiros
Verificao tridimensional do quadro com recurso a equipamento para verificao tridimensional de

cotas.
1.2.2.
Veculos pesados
Verificao das cotas fundamentais da estrutura do veculo.

1.3. mbito
Inspeco extraordinria:
Em todos os casos, excepto inspeces efectuadas exclusivamente por razes de identificao,
adaptao ao GPL ou para transporte de crianas;
Inspeco para atribuio de matrcula:

Quando em consequncia de observao visual detalhada, seja detectado indcio de anomalia
que justifique a verificao.
2. INSPECO
De acordo com o n. 2 do artigo 4. do Decreto-Lei 554/99, no acto da inspeco extraordinria
procede-se verificao do veculo sempre que possvel sem desmontagem dos componentes.
No caso de existirem blindagens que impeam a verificao tridimensional devem as mesmas
apresentar-se desmontadas quando da apresentao do veculo inspeco.
Caso existam proteces autocolantes que tenham que ser retiradas no decorrer da inspeco, para
a colocao dos sensores, o apresentante do veculo inspeco deve ser alertado para as mandar
recolocar posteriormente.
Seco: 34
Pg. 4
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PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Quadro
Para certos modelos de veculos a montagem dos sensores na torre dos amortecedores implica a
desmontagem de alguns componentes mecnicos.
2.2. Veculos ligeiros
A verificao tridimensional da estrutura principal (quadro) e respectivas cotas tem por base as
medidas e respectivas tolerncias indicadas pelo fabricante do veculo, constantes da base de dados
disponvel no centro.
Na falta de indicao expressa das tolerncias a considerar, considera-se um veculo em
conformidade com o modelo original desde que as dimenses no excedam uma tolerncia
dimensional de:
a) 3 mm em quadros monobloco ou autoportantes;
b) 5 mm em quadros com longarinas.
2.2.1.
Ausncia de dados do fabricante/Base de dados
Sempre que no existam dados do fabricante (ou na base de dados do centro) ou quando o inspector
possa ter dvidas em relao aos valores que constam da mesma, pode ser utilizado como
procedimento de medio, o princpio de verificao da simetria da estrutura relativamente ao seu
plano longitudinal mdio.
Atravs da fixao de pares de pontos homlogos devem ser verificadas as distncias entre eixos,
distncias homlogas de ambos os lados da estrutura e diferentes diagonais. Neste caso considerase o quadro de um veculo em conformidade com o modelo original desde que as suas dimenses
homlogas no excedam as diferenas seguintes:
Monobloco:
a) 4 mm nas distncias entre eixos e nas distncias homlogas, medidas de um e outro
lado do quadro;
b) 5 mm nas distncias medidas diagonalmente.
Longarinas:
a) 10 mm nas distncias entre eixos e nas distncias homlogas, medidas de um e
outro lado do quadro;
2.2.2.
Referncias para as medies
2.2.2.1. Pontos obrigatrios

A verificao tridimensional da estrutura principal (quadro) feita sem desmontagem, em 3 zonas do
veculo: anterior, central (entre eixos) e posterior.
Na verificao da conformidade da estrutura, as medies incidem sobre os pontos das 3 zonas
anteriormente referidas, nos elementos fundamentais do quadro, designadamente os de fixao dos
elementos da suspenso e direco.
A verificao das cotas deve ser efectuada pelo menos em 10 pontos (preferencialmente pares
simtricos):
Seco: 34
Pg. 4
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Data:04-06-2008
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PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Quadro
4 pontos na zona danificada (caso das inspeces por motivo de acidente) ou que se presume
danificada.
2 pontos na fixao superior da suspenso da frente;
4 pontos nas restantes zonas (2 por zona).
2.2.2.2. Planos de referncia
Para realizar um correcto controlo das cotas do quadro de um veculo necessrio estabelecer um
sistema de referncia definido por 3 planos:
Um plano longitudinal passando pelo eixo de simetria do veculo e que servir de origem para
a verificao das medidas transversais;
Um plano horizontal para o controlo das alturas;
Um plano transversal para determinao das medidas longitudinais.
2.2.2.3. Pontos Base (A e B)
Deve ser tomado como origem das coordenadas (pontos de referncia) dois pontos A e B situados na
zona no deformada do quadro e aconselhados pelo construtor.
Se for verificado que esses pontos, por estarem numa zona eventualmente danificada, tm desvios
superiores ao admissvel, haver que escolher outros pontos de referncia.
A metodologia de ensaio dos veculos das categorias M1 e N1 com recurso ao equipamento
especfico previsto para este procedimento deve estar de acordo com o descrito no manual do
equipamento existente no centro de inspeco, sem prejuzo da aplicao de metodologias
especficas de verificao recomendadas pelo fabricante do veculo.
2.3. Veculos pesados
A verificao das cotas fundamentais da estrutura do veculo tem por base as medidas e respectivas
tolerncias indicadas pelo fabricante do veculo, sendo executada com recurso a dispositivo
electrnico de medio ou fita mtrica.
2.3.1.
Ausncia de dados do fabricante/Base de dados
Na falta de indicao por parte do fabricante de elementos para a realizao de uma verificao
completa das cotas fundamentais da estrutura do veculo, podero ser utilizados diferentes
procedimentos de medio baseados no princpio da verificao da simetria da estrutura
relativamente ao seu plano longitudinal mdio.
2.3.2.
Pontos obrigatrios
Atravs da fixao de pares de pontos homlogos devem ser verificadas as distncias entre eixos,
distncias homlogas de ambos os lados da estrutura e diferentes diagonais.
Relativamente distncia entre eixos indicada pelo fabricante a diferena mxima admissvel no
deve exceder 0,3 %.
Seco: 34
Pg. 4
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PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Quadro
Na falta de indicao expressa das tolerncias a considerar, considera-se o quadro de um veculo

em conformidade com o modelo original desde que as suas dimenses homlogas no excedam
as diferenas seguintes:
a) 15 mm nas distncias entre eixos e nas distncias homlogas, medidas de um e outro lado do
quadro;

Os elementos de substituio utilizados na reparao no esto conforme o modelo
aprovado, no caso de inspeco por acidente;
Componentes do sistema que ficaram danificados nomeadamente em consequncia de
acidente, no foram substitudos na reparao;
Verificam-se deficincias na fixao ou proteco de elementos;
No so respeitadas as medidas e respectivas tolerncias indicadas pelo fabricante do
veculo;
Veculos das categorias M1 e N1: na falta de expressa indicao por parte do fabricante do
veculo (ou ausncia na base de dados) dos valores admissveis para as tolerncias
dimensionais, verifica-se a existncia de cotas que excedem as seguintes tolerncias:
3 mm em quadros monobloco ou autoportantes
5 mm em quadros com longarinas.
Veculos das categorias M1 e N1: na falta de expressa indicao por parte do fabricante do
veculo (ou ausncia na base de dados) de uma ou mais cotas, considerando o plano
longitudinal mdio do quadro a diferena entre cotas homlogas excede:
5 mm nas distncias entre eixos e nas distncias homlogas, medidas de um e outro lado
do Quadro;
6 mm nas distncias medidas diagonalmente.
Veculos das restantes categorias (no M1 e N1): na falta de expressa indicao por parte do
fabricante do veculo de valores admissveis para as tolerncias dimensionais, verifica-se:
Distncia entre eixos: a diferena entre o valor medido e o valor indicado pelo fabricante
excede 0,3 %;
Veculos das restantes categorias (no M1 e N1): na falta de expressa indicao por parte do
fabricante do veculo (ou ausncia na base de dados) de uma ou mais cotas, considerando o
plano longitudinal mdio do quadro a diferena entre cotas homlogas excede:
Distncias entre eixos e outras distncias homlogas, medidas em ambos os lados do
quadro: 15 mm;
Distncias medidas diagonalmente: 20 mm.
Seco: 34
Pg. 4
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Data:04-06-2008
Pg. 178 de 189
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INSPECO TCNICA DE
VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Equipamentos Diversos

EQUIPAMENTOS DIVERSOS
1.1. Geral
1.2. Especfico
No aplicvel
2. 2. CRITRIO DE NO CERTIFICAO
Seco: 35
Pg. 1
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Data:04-06-2008
Pg. 179 de 189
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PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Emisses Poluentes

EMISSES POLUENTES
1.1. Geral
1.2. Especfico
Determinao do valor das emisses de CO2.
1.3. mbito
Inspeco para atribuio de matrcula: categoria M1.
2. INSPECO
A determinao do valor das emisses de CO2 s ser efectuada desde que este elemento no
esteja disponvel, nomeadamente atravs de:
Documento de identificao do veculo (certificado de matrcula ou documento equivalente);

Certificado de conformidade;
Registo de homologao do veculo (em Portugal ou no pas de matricula).
S realizado o ensaio aos veculos cujas emisses de CO ou da opacidade dos gases de escape
(consoante se trate de veculos alimentados a gasolina ou gasleo) estejam em conformidade com os
limites destes poluentes fixados para a inspeco.
2.2. Procedimento de Ensaio
O valor das emisses de CO2 determinado atravs de um ciclo de ensaio, no banco

dinamomtrico, sem carga.
O veculo ser ensaiado utilizando a relao de caixa mais alta possvel recomendada pelo
fabricante, para cada velocidade.
As aceleraes devem ser executadas de forma constante procedendo-se transio com
suavidade quando se passa da acelerao fase de velocidade estabilizada.
As medies das emisses de CO2 so efectuadas a duas velocidades distintas (50 km/h e 70
km/h), aps um perodo de estabilizao da velocidade mnimo de 5 s, com o motor
temperatura normal de funcionamento.
Cada fase ter uma durao no inferior a 10s, sendo medida a distncia percorrida d e
considerado o valor da concentrao de CO2, CCO2, aps estabilizao em cada uma das
fases.
O valor de CCO2 num ensaio corresponder mdia aritmtica dos dois valores obtidos.
Seco: 36
Pg. 2
Reviso:
Data:04-06-2008
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PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
Km/h
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Emisses Poluentes
80
70
60
50
Ciclo
40
30
20
10
0
Fase I
Fase II
2.3. Clculo das emisses

As emisses de CO2 so calculadas atravs da seguinte
frmula:
MCO 2
VQCO 2 .C CO 2 .10
d
em que:
MCO2
V
QCO2
CCO2
d
Emisso de CO2 em gramas por quilmetro do ensaio, arredondado unidade

Volume de gases de escape (reduzido s condies normais)
Densidade do CO2 temperatura e presso normais
Concentrao de CO2 expressa em % do volume de gases de escape;
Distncia percorrida durante o ciclo de ensaio (Fase I + Fase II,) em quilmetros.
Devem ser realizados dois ensaios. Se a diferena entre os valores obtidos for superior a 4 %, ser
realizado um novo ensaio.
O valor final das emisses de CO2 resulta da mdia aritmtica dos resultados obtidos nos 3 ensaios
de medio realizados sequencialmente.
O valor anotado no certificado modelo 112.
Seco: 36
Pg. 2
Reviso:
Data:04-06-2008
Pg. 181 de 189
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MANUAL DE
PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
1.1. Geral
1.2. Especfico
No aplicvel
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Pg. 1
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MANUAL DE
PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
1.1. Geral
1.2. Especfico
No mbito do procedimento especfico de verificao da adaptao dos veculos ao GPL como
carburante, so objecto de verificao detalhada:
Confirmao dos elementos da instalao;
Verificao da nota de clculo;
Observao e verificao da correco da montagem;
Verificao do correcto funcionamento do sistema.
1.3. mbito
Inspeco extraordinria para aprovao da adaptao utilizao do GPL: categorias M e N.
2. INSPECO
1.1. Condies para inspeco
A confirmao da conformidade dos elementos da instalao tem por base o constante no

Certificado de Instalao, devendo ser verificada a correspondncia entre os elementos
identificativos dos diferentes elementos e o indicado no certificado.
Os componentes do sistema GPL devem estar aprovados e constar da listagem elaborada pela
DGGE.
A Nota de Clculo do sistema de fixao do reservatrio deve ser verificada no sentido da
confirmao da sua correco e da demonstrao da solidez da montagem.
1.2. Verificaes
Deve ser efectuada uma verificao cuidada da instalao, incidindo nomeadamente nos
seguintes pontos:
Reservatrio GPL e respectivos elementos;
Isolamento do habitculo (se aplicvel);
Ponto de enchimento;
Caixa estanque;
Tubagens;
Vaporizador-redutor;
Comutador de carburantes (caso de veculos bicombustvel);
Estanquidade da instalao;
Estado geral e proteco da instalao.
Deve ser confirmado o regular funcionamento do motor do veculo, quando alimentado a GPL,
procedendo-se medio das emisses de CO.
Seco: 38
Pg. 2
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MANUAL DE
PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Se for verificado o no cumprimento das especificaes legais relativamente s condies de
instalao de GPL como combustvel.
Seco: 38
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MANUAL DE
PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Veiculos de Transporte Colectivo
de Crianas

VECULOS DE TRANSPORTE COLECTIVO DE CRIANAS
1.1. Geral
1.2. Especfico
Verificao da adequao do veculo utilizao para o transporte de crianas.
1.3. mbito
Inspeco extraordinria para o licenciamento de veculos para transporte de crianas: categoria M.
2. INSPECO
2.1. Itens a inspeccionar
Devem ser verificados os seguintes elementos:
Cintos de segurana;
Portas e janelas;
Tacgrafo;
Extintor e caixa de primeiros socorros.
2.2. Procedimento de Inspeco
A adequao do veculo para a utilizao no transporte de crianas, deve ser avaliada atravs de um
conjunto de procedimentos especficos:
Verificao da existncia e condies de fixao dos cintos de segurana (um por passageiro),
que devem ser de modelo homologado e apresentar adequadas condies de funcionamento.
Verificao do funcionamento das portas e confirmao de que s podem ser abertas pelo
exterior ou atravs de um sistema comandado pelo condutor e situado fora do alcance das
crianas transportadas;
Confirmao de que os vidros das janelas so inamovveis ou se apresentam travados a um tero
da abertura total;
Verificao da instalao do tacgrafo;
Confirmao da existncia de extintor e caixa de primeiros socorros e respectivas caractersticas.
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PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Veiculos de Transporte Colectivo
de Crianas
Qualquer das condies de reprovao no mbito do procedimento geral

Qualquer das condies de reprovao no mbito do procedimento especfico.
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PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Reinspeco

REINSPECO
1. PROCEDIMENTO
Os veculos que no mbito de uma inspeco extraordinria ou para atribuio de matrcula
no sejam aprovados, quando na sequncia dessa inspeco se apresentem no mesmo centro
para realizao de nova inspeco so objecto do seguinte procedimento:
A
reprovao
foi
devida
apenas
a
deficincias
correspondentes
s
observaes/verificaes de procedimento geral (correspondem a todas as observaes e
verificaes relativas a uma inspeco peridica):
Se a nova inspeco for efectuada no prazo previsto para reinspeces de inspeces
peridicas, incidir apenas na confirmao da correco das anomalias detectadas na
inspeco anteriormente efectuada. Se o referido prazo j tiver sido ultrapassado
efectuado o procedimento de inspeco completo.
Se a reprovao foi devida apenas a deficincias

observaes/verificaes especficas (correspondem s
previstas nos anexo IV e V do D.L. n. 554/99, de 16
correspondentes a uma inspeco peridica, bem como as
especfica):
verificadas no mbito das

observaes e verificaes
de Dezembro, excluindo as
previstas em regulamentao
A inspeco incidir apenas na confirmao da correco das anomalias detectadas na

inspeco anteriormente efectuada.
No caso do veculo ser apresentado para uma nova inspeco aps a correco de
deficincias correspondentes s observaes/verificaes gerais, em que pela sua
natureza se possa ter verificado alterao no resultado das observaes/verificaes
especficas efectuadas na inspeco, so estas observaes/verificaes realizadas de
novo para confirmao da manuteno das condies de aprovao.
No caso do veculo se apresentar a inspeco num centro diferente daquele em que

inicialmente foi inspeccionado, efectuada uma inspeco completa.
2. TARIFA
2.1. No Certificao devida a itens de procedimento geral (Inspeco Peridica)
A tarifa a cobrar pelo acto inspectivo a que se refere o presente nmero a de uma
reinspeco peridica.
2.2. No Certificao devida a itens de procedimento especfico com ou sem itens
de procedimento geral
A tarifa a cobrar a de uma inspeco (extraordinria ou nova matrcula)
Seco: 40
Pg. 2
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PROCEDIMENTOS DE
INSPECO TCNICA DE
VECULOS
INSPECO NOS CENTROS

CATEGORIA B
Reinspeco
3. CERTIFICAO
3.1. Emisso de certificados
A certificao da aprovao de um veculo em inspeco para matrcula ou extraordinria
efectuada atravs da emisso de um certificado dos modelos 112 ou 113:
Inspeco para matrcula: impresso modelo 112.
Inspeco extraordinria: impresso modelo 113.
Os certificados devem ser integralmente preenchidos atravs do sistema informtico do centro,
devendo ser anulados com traos (---------------) todos os campos a que no corresponda
qualquer indicao.
Sempre que um veculo seja aprovado com deficincias do tipo 1 nas verificaes gerais,
devem as referidas deficincias ser anotadas no certificado emitido.
No caso de um veculo no ser aprovado em inspeco, no efectuada a correspondente
certificao, no sendo emitido certificado.
3.2. Emisso de ficha de inspeco
Nos casos de aprovao em inspeco em que o veculo j se encontra sujeito obrigao de
ser apresentado a inspeco peridica (ou nos quatro meses anteriores), emitida a respectiva
ficha de inspeco peridica.
3.3. Emisso de relatrio de Inspeco
Sempre que um veculo no aprovado em inspeco emitido um relatrio contendo, para
alm da identificao do veculo a indicao de todas as no conformidades verificadas.
Seco: 40
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Manual Procedimentos Inspecção Tecnica Veiculos

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MANUAL DE

INTRODUO OBJECTIVOS E ENQUADRAMENTO .................................. 8

IDENTIFICAO DO VECULO ...................................................................... 18

IDENTIFICAO DO VECULO ...................................................................... 22

IDENTIFICAO DO VECULO ...................................................................... 31

ESTADO GERAL DO VECULO...................................................................... 33

QUADRO, CABINA E CARROARIA ................................................................................................ 33

ESTADO GERAL EXTERIOR DO VECULO .................................................. 43

TABELAS RESUMO .................................................................................................................. 61

SISTEMA DE TRAVAGEM .............................................................................. 76

ESPECIFICAES GERAIS ...................................................................................................... 76

ESPECIFICAES GERAIS ...................................................................................................... 93

EIXOS, SUSPENSO, RODAS, PNEUS E TRANSMISSO .......................... 98

ESPECIFICAES GERAIS ...................................................................................................... 98

CONTROLO DE EMISSO DE GASES ........................................................ 110

CONTROLO DE EMISSO DE GASES ........................................................ 116

CONTROLO DE EMISSES ......................................................................... 120

INSTALAO ELCTRICA .......................................................................... 124

INTERIOR DO VECULO ............................................................................... 126

ASSESSRIOS DE SEGURANA ............................................................... 132

ASSESSRIOS ............................................................................................. 136

EQUIPAMENTOS DE RETENO ................................................................................................... 136

INSPECES NOS CENTROS CATEGORIA B ....................................... 141

INSPECES NOS CENTROS CATEGORIA B ....................................... 146

INSPECES NOS CENTROS CATEGORIA B ....................................... 160

INSPECES NOS CENTROS CATEGORIA B ....................................... 162

INSPECES NOS CENTROS CATEGORA B ........................................ 164

INSPECO NOS CENTROS CATEGORIA B ......................................... 166

INSPECES NOS CENTROS CATEGORIA B ....................................... 168

INSPECES NOS CENTROS CATEGORIA B ....................................... 169

INSPECES NOS CENTROS CATEGORIA B ....................................... 170

INSPECES NOS CENTROS CATEGORIA B ....................................... 171

INSPECES NOS CENTROS CATEGORIA B ....................................... 172

INSPECES NOS CENTROS CATEGORIA B ....................................... 175

INSPECES NOS CENTROS CATEGORIA B ....................................... 179

INSPECES NOS CENTROS CATEGORIA B ....................................... 180

CRITRIO DE NO CERTIFICAO ................................................................................... 181

INSPECES NOS CENTROS CATEGORIA B ....................................... 185

INSPECES NOS CENTROS CATEGORIA B ....................................... 187

INTRODUO OBJECTIVOS E ENQUADRAMENTO

2. CONSIDERAES TCNICAS PRVIAS

Em casos excepcionais, o critrio profissional e o cdigo de boas prticas conjuntamente com a

4. VECULOS SUBMETIDOS A INSPECO

d) Podem ser dispensados da realizao das inspeces peridicas os veculos destinados a

do veculo ou a data de validade da ficha de inspeco de acordo com a periodicidade

8. APRESENTAO DO VECULO A INSPECO

10. INTERPRETAO DOS DEFEITOS

No centro de inspeco, para confirmao da eliminao da deficincia assinalada; ou

11. INFORMAO AO APRESENTANTE DO VECULO

12. INTERPRETAO DOS DEFEITOS

Grupo de elementos de um veculo que desempenham uma funo especfica.

14. REPROVAO DO VECULO

15. CONDIES DE UTILIZAO DO VECULO APS INSPECO

16. COMPROVAO DE INSPECO

b) Em caso de perda ou destruio involuntria da ficha de inspeco de um veculo, pode o

Decreto-Lei n 550/99, de 15 de Dezembro Regime jurdico da actividade de inspeco

Durante a ITVA procede-se identificao do veculo, comprovando que a sua marca,

20. MTODO DE INSPECO

a inspeco que se realiza mediante observao e verificao dos rgos ou elementos

21. QUADRO DE CATEGORIAS DOS VECULOS

3. CARACTERSTICAS DOS VECULOS

CE art. 85, 105, 106, 115, 118

5. INTERPRETAO DOS DEFEITOS