INTEGRANTES:

MARY BARN
MELISSA GUETHE
JOS RODRGUEZ
ERICK VILLANUEVA

DEFINICIN
La carga a granel es un conjunto
de bienes que se transportan sin
empaquetar, ni embalar en
grandes cantidades. Esta carga
es usualmente depositada o
vertida con una pala, balde o
cangiln, como lquido o slido
en un depsito para material a
granel, carro de ferrocarril o en
la caja de un camin, triler, etc.

CARGA A GRANEL
(LIQUIDA, SLIDA O SECA)
Los grneles slidos o secos y lquidos se almacenan, por lo
general, en tanques o silos y se almacenan por bandas
transportadoras o ductos, respectivamente. Ambos tipos de
productos se movilizan por bombeo o succin, cucharones de
almeja y otros elementos mecnicos. Ninguno de estos
productos necesita embalaje o unitarizacin.

CARGA A GRANEL
(LIQUIDA, SLIDA O SECA)
GRANELES LIQUIDOS

GRANELES SOLIDOS

CARGA A GRANEL SECA

Carbn
Granos
(trigo, maz, arroz, cebada,
avena, centeno, sorgo, soja,
legumbres, etc.)
Madera
Cemento

Productos qumicos
(fertilizantes, plstico en
grnulos, resina o polvo,
fibras sintticas, etc.)
Alimentos secos
(para animales o humanos:
alfalfa, ctricos, alimento para
ganado, harina, azcar,
semillas, etc.)

CARGA A GRANEL LIQUIDA

Petrleo
Gas natural licuado
Gasolina
Productos qumicos
Alimentos lquidos
(aceite vegetal, aceite de
cocina, frutas, jugos,
etc.)

CARGA A GRANEL

RUTAS MARTIMAS
MUNDIALES
Las rutas martimas mundiales presentan modificaciones de
acuerdo con el descubrimiento de nuevas fuentes de materias
primas, y el agotamiento de otras.
Los buques graneleros que no siguen rutas fijas estn,
normalmente, equipados con sus propias gras para
cargar/descargar mercancas. En el caso de los Bulk Carriers de
lnea regular, no se requieren gras si la ruta se realiza entre
puertos con terminales preparadas para manejar la carga
transportada.

ESTRUCTURA

TRIPULACION
La tripulacin de un buque granelero participa en las
operaciones de carga y descarga de mercancas, la navegacin
del buque, y mantener su maquinaria y equipo de
mantenimiento adecuado. Carga y descarga de la mercanca es
difcil, peligroso, y puede tomar hasta 120 horas en los buques
ms grandes. Los equipos pueden variar en tamao de 3 - 8
personas en los barcos ms pequeos a ms de 30 de los ms
grandes.
Teniendo en cuenta el gran volumen y peso de mercancas
transportadas, un gran mercante slo necesita una tripulacin
de 18 personas; El capitn, 3 oficiales de puente, 3 oficiales
mecnicos, 11 miembros de tripulacin entre marinos y
cocineros.

ELEMENTOS EMPLEADOS EN
LA CARGA/DESCARGA
Cintas transportadoras:
Las cintas transportadoras ofrecen un mtodo muy eficiente de
carga. El mismo es muy rpido con tasas de carga que pueden
variar de 100 a 700 Ton/h, aunque hoy en da los puertos mas
avanzados del mundo ofrecen tasas de 16000 Ton/h. Sin
embargo, hay un peligro con las cintas: los procesos de
encendido y apagado son complejos y requieren tiempo para
poder llevarlos a cabo.

Gras con cuchara o pulpo

Las gras representan el mtodo ms tradicional de carga y
descarga. Las mismas pueden alcanzar tasas de 1000 Ton/h. La
tasa de descarga de una gra se ve limitada por la capacidad de
su cuchara, normalmente de 6 a 40 Ton y por la velocidad con la
cual la gra puede tomar la carga, depositarla en la terminal y
regresar para tomar la prxima. En el caso de gras prtico esta
tarea demanda unos 50 segundos.
Succionadoras
Las succionadoras o descargadores neumticos operan en la
bodega del barco succionando los productos en una tubera
vertical de tipo telescpica lo que permite hacer variar su altura.
Una suficiente turbulencia provocada por el sistema de
aspiracin permitir colocar en movimiento los productos hacia
arriba.

 Succionadoras

Gras con Cuchara

Tubos sinfn
Son empleados principalmente para la carga de granos (aunque
tambin se emplea en cemento) desde silos hacia el buque.
Topadoras (Dozers)
Se denomina topadora o dozer a una mquina utilizada en para el
movimiento de ridos o granos. La hoja es de chapa de acero
reforzada con nervios.
Hay dos tipos:
Bulldozer: cuya hoja de empuje frontal est fija al chasis del
tractor mediante unos largueros y unos cilindros hidrulicos,
quedando esta perpendicular al movimiento de la mquina. Los
movimientos de la hoja son por tanto de tilt (inclinacin lateral) y
pitch (inclinacin con respecto al eje vertical).
Angledozer: cuya hoja es ms larga y baja y al no quedar fijada
al chasis posee un movimiento extra con lo que se puede colocar
la hoja en ngulo con respecto a la direccin de movimiento de
trabajo

 Topadoras (Dozers)

Tubos sinfn

Barcazas
Empleadas para acercar o retirar carga de un buque, se las utiliza
en operaciones de top off, alije o trasbordo.
Buques auto descargantes (self discharging vessels)
En este tipo de buques la carga es descargada mediante el
empleo de cintas transportadoras, para ello el fondo de las
bodegas tiene forma de tolva para facilitar el flujo de la carga. La
carga cae a un tnel donde se halla una cinta transportadora
que la transporta hasta la cubierta donde otra cinta la enva al
muelle.

 Buques autodescargantes

Barcazas

Paleo
Una vez que se ha removido la mayor parte de la carga de la
bodega y que se han empleado las topadoras para agrupar la
carga para que la gra la pueda remover, quedan remanentes de
la carga que los mencionados elementos no pueden extraer, es
por ello que se procede a efectuar un paleo o barrido, lo cual
consiste en agrupar los remanentes menores de la misma.