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I. Introduction :
Les assemblages boulonns sont sans aucun doute les systmes de liaison les plus utiliss
en mcanique. Compte tenu de leur nombre et de leur importance dans la construction
mcanique, ils reprsentent un enjeu conomique certain.
Ils permettent dassembler dune manire dmontable des pices entre elles et doivent
viter tout glissement ou dcollement de celles-ci au cours du fonctionnement. Ils doivent
assurer ces fonctions au moindre cot (tude, choix des vis, ralisation,).
Ce sont des assemblages fortement sollicits en fatigue, qui assurent la liaison des pices
essentielles dun mcanisme ou dune structure. Ils sont raliss par des boulons ou des vis
ou des goujons (figure 1) HR (haute rsistance) qui ont la particularit dadmettre des
valeurs de rsistance la rupture trs leves (R >1000 MPa) alors que leur rsistance en
m
fatigue est trs faible ( 50MPa). Ceci implique dutiliser des modles de calcul
a
suffisamment prcis pour valuer avec une bonne prcision la contrainte alterne dans la
vis, lorsque les assemblages sont soumis des efforts extrieurs dintensits variables.
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au cours des essais raliss sur la pice filete (ou au cours des calculs), des efforts aux
contraintes Elle se dfinit comme suit :
+
= = (
) = ,
d : diamtre nominal
D1 : diamtre intrieur de lcrou
d2 = D2 : diamtre sur flancs d2 = d 0,6495.P
d3 : diamtre du noyau d3 = d 1,2268.P
r : rayon de filet
P : pas
Diamtres caractristiques dun filetage
Les caractristiques mcaniques des matriaux (duret HB ou HR, rsistance la
rupture Rm, limite apparente dlasticit Re ou Rp 0,2, allongement relatif) ;
La description de tests sur les produits ;
Les classes de qualit des composants (ensembles de caractristiques requises) qui
"vont certifier" que les caractristiques des lments utiliss rpondent bien aux
spcifications des essais de caractrisation.
2. Le filetage :
Les caractristiques dun filetage sont :
Diamtre nominal : D au sommet des filets pour la vis et d au fond des filets pour lcrou.
Pour lassemblage on a D = d ;
Pas : Le pas est normalis (voir tableaux correspondants). On distingue : le pas gros ou
usuel, pour la boulonnerie classique et le pas fin pour appareil de mesure, crou de
faible paisseur, filetage sur tube mince ;
Sens de lhlice : lhlice peut tre droite ou gauche ;
Profil du filetage : on distingue le profil mtrique ISO ou les profils spciaux (trapzodal,
rond, dissymtrique, profils pour gaz cylindriques ou coniques).
3. Couples de dimensions/pas et section rsistante dun filetage :
1-
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( )
1er nombre =
=
100
100
10
me
2
nombre = = 10 = 1er nombre 2me nombre 10
Exemple : vis de classe 6-8 : Rm = 100 6 = 600 ; Re = 8
600
10
= 480 .
On remarque donc que la classe de qualit dune vis nest fonction que des caractristiques
du mtal constitutif.
crou : Pour lcrou on ne dispose que dun chiffre. Exemple : classe 6. Ce chiffre
correspond au 1/100 de la contrainte minimale (en MPa) exerce sur la vis sans
dformation notable de lcrou lors de lpreuve sur mandrin filet.
Boulon : Un boulon de classe 10-9 doit tre constitu :
Dune vis de classe 10-9 ;
Dun crou de classe 10.
On choisit un crou dont la contrainte dpreuve est celle dune vis de classe
immdiatement suprieure, ce qui fait quen pratique il nest pas utile de vrifier sa
rsistance.
5. Relations entre classe de qualit et caractristiques mcaniques :
Pour les vis, goujons et tiges filetes (daprs norme NF EN ISO 898-1) :
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Dtermination par analyse non optimise mthode A : ce sont les assemblages pour
lesquels on estime arbitrairement quun choix optimis ne se justifie pas pour des raisons
conomiques directes ou indirectes (cot de ltude,). On ne tient pas compte des effets
dynamiques. On peut rsumer les tapes de dtermination des assemblages non optimiss
par cette mthode A comme suit :
Estimation des efforts extrieurs
FE : effort extrieur de traction
TE : effort tangentiel
Vrification au matage
Vrification fine optimisation Mthode B : ce sont les assemblages qui sont soumis
des contraintes de scurit ou (et) de fortes sollicitations, des contraintes de fatigues
importantes, ou qui appartiennent un systme ayant des contraintes de poids ou
dencombrement et dans le cas de chargement faiblement excentr.
Dans le cas des efforts excentrs importants, calcul spcifique par la norme (modle flexion
circulaire et poutre flchie : modle ne sera pas prsent ici) ou calcul par logiciels
spcifiques.
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; =
q = + ; =
et =
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La rpartition des efforts entre les filets est forcment influence par le niveau dintroduction
de la charge sur lcrou. Ainsi, on obtiendra une diminution importante de la contrainte
supporte pas les vis en utilisant des crous suspendus ou des crous de forme spciale
(Figure 4). On obtiendra alors galement une forte amlioration de la tenue en fatigue de la
vis en diminuant la valeur de la pointe de contrainte qui amorce la rupture.
Rsistance des boulons sous charge statique : Compte tenu des remarques
prcdentes, il serait illusoire de raliser un calcul prenant en compte tous les paramtres.
La vis sera considre comme une tige cylindrique de section AS, les valeurs de
contraintes de rfrences (valeurs limites) seront directement dduites dessais de traction
raliss sur la vis quipe de son crou. De cette manire, lensemble des dfauts de forme
et la non-homognit du matriau due au forgeage de la tige et au roulage des filets sont
globalement pris en compte au cours de lessai.
Traction axiale : Lorsquun boulon est soumis un effort de traction axiale, leffort maximal
quil peut supporter sans se dformer notablement de faon permanente peut tre calcul
de la faon suivante : FB max = 0,9 Re min.AS
Avec AS section rsistante de la tige de la vis ; Re min limite lastique minimale de la classe
de qualit considre.
Traction et torsion combines : Cest le type de sollicitation laquelle est soumis un
boulon mis sous tension avec un serrage la cl. On calcule la contrainte quivalente, par
lapplication du critre de Von Mises, sur la vis modlise par une tige cylindrique de
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calculer la rigidit de la vis, on prend comme modle un arbre paul, de module dlasticit
longitudinale EB soumis un effort de traction F0. Pour prendre en compte la rigidit totale
du boulon, linfluence de la rigidit de la tte et de la liaison filete vis-crou, on introduit
deux longueurs quivalentes supplmentaires gales 0,4d o d est le diamtre nominal
du boulon (figure suivante) :
En crivant que est la somme des allongements des deux parties du modle, on
+,
obtient : = [
+,
] avec =
et =
Rigidit des pices assembles : ltude statique permet dcrire que la contraction des
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assembles, on obtient : =
( )
< < +
+
=
=
+ +
+ +
)
= ( ) = (
(+ )
,
,
=
=
Remarque 1 : dans le cas o la surface de reprise des efforts est tronque (figures
suivantes), on utilise la formule du cas n 2 en prenant : =
avec (a et b) 3De.
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(+ )
+ (+)
Avec =
(figure ci-contre) ;
( )
= .
=
( )
( + )
( + )
en MPa
60
50
40
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= [
Avec :
: Rapport de rigidit prcdemment calcul ;
: Inertie en flexion de la partie filete du boulon =
boulon) . ;
= [ + ] avec =
[ +
et =
+ ] c--d
= ;
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+
)
constituant la vis (voir valeurs des caractristiques mcaniques des vis et goujons
tableau 3 page 3).
tape 5 : Calcul du couple de serrage
On a dj vu ltape 4 que = et = . La tension initiale moyenne
peut donc scrire =
( + ) soit =
(+)
( )
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On prfre les crous hexagonaux plutt que les carrs (sauf cas particulier),
hauteur normale ;
Dans le couple vis-crou les normes prvoient que dans un assemblage serr
jusqu la rupture, la vis doit cder avant lcrou : exemple dassociation 8.8 pour la
vis 8 pour lcrou ;
Pour le choix dune rondelle (il ny a pas de classe de qualit) on se bornera choisir
une rondelle de duret au moins gale celle de la vis.
tat de surface :
Il est dconseill de rectifier les surfaces de contact. Une surface trop lisse ne permettant
pas de conserver un film lubrifiant ventuel au moment du serrage (augmentation de la
dispersion sur le coefficient de frottement, risque de grippage,).
Longueur Filete :
Pour obtenir une rpartition optimale des contraintes, il est souhaitable de prvoir au
minimum 6 pas libres sous la surface de porte de lcrou. Lextrmit du filetage doit en
gnral comporter 2 pas libres.
La longueur de filets en prise pour un taraudage est au moins gale d (diamtre nominal
de la vis) : 1 x d dans lacier ; 1,5 x d dans la fonte ; 2 x d dans laluminium et ses alliages.
Choix particuliers :
Dans le cas o les efforts sont assez importants, pour viter un nombre trop grand de vis ou
des tailles trop importantes, il est recommand dviter de solliciter les vis en cisaillement,
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