Etude D'impact PDF

Etude dimpact / Sommaire
Ville de Grenoble
ZAC Flaubert
SOMMAIRE DE LETUDE DIMPACT

RESUME NON TECHNIQUE DE LETUDE DIMPACT
I
EI
RESUME NON TECHNIQUE DE LETUDE DIMPACT
EII
APPRECIATION DES IMPACTS DU PROGRAMME
EIII
AUTEURS DES ETUDES
- Prsentation de lopration
II - Apprciation des impacts du programme
III - Auteurs des tudes
IV - Etat initial de lenvironnement
V - Analyse des effets du projet sur lenvironnement et mesures envisages en faveur de lenvironnement
VI - Justification du projet
22
VII- Analyse des effets du projet sur la sant publique
23
VIII- Cots des mesures dinsertion
23
IX- Analyse des mthodes dvaluation utilises
23
APPRECIATION DES IMPACTS DU PROGRAMME

1 - Notion de programme
AUTEURS DES ETUDES

1 - Responsables et auteurs des tudes
ANALYSE DE LETAT INITIAL DE LENVIRONNEMENT
EIV
ANALYSE DE LETAT INITIAL DE LENVIRONNEMENT
EV
ANALYSE DES IMPACTS ET MESURES DU PROJET
1 - Milieu physique
2 - Milieu naturel
17
3 - Milieu humain
24
4 - Paysage
70
ANALYSE DES IMPACTS ET MESURES DU PROJET

1 - Prsentation dtaille du projet
2 - Impacts et mesures du projet
JUSTIFICATION DU CHOIX DU PROJET
EVI
JUSTIFICATION DU CHOIX DU PROJET
EVII
ANALYSE DES EFFETS DU PROJET SUR LA SANTE PUBLIQUE
EVIII
ESTMATION DES DEPENSES
EIX
ANALYSE DES METHODES DEVALUATION UTILISEES
_ Version 1- Octobre 2011
1 - Contexte de lopration
2 - Enjeux et objectifs de lopration
3 - Etudes pralables au choix du projet
4 - Justification du choix de la solution retenue
ANALYSE DES EFFETS DU PROJET SUR LA SANTE PUBLIQUE

1 - Effets potentiels
2 - Identification des populations exposes
3 - Mesures envisages
ESTIMATION DES DEPENSES LIEES AUX MESURES PRISES EN FAVEUR DE LENVIRONNEMENT

1 -Gnralits
2 - Cots des mesures dinsertion envisages en faveur de lenvironnement
ANALYSE DES METHODES DEVALUATION UTILISEES

1 - Cadre mthodologique gnral
2 - Mthodes danalyse des contraintes denvironnement et dapprciation des impacts du projet
Sommaire
Accueil
Ville de Grenoble
Etude d'impact / Etat initial de lenvironnement
Z.A.C. Flaubert
EIV
ETAT INITIAL DE LENVIRONNEMENT
_Version 2 Fvrier 2012
EIV - 1
Ville de Grenoble
SOMMAIRE
1 - MILIEU PHYSIQUE ...................................................................................................................... 3

1.1 - LOCALISATION GEOGRAPHIQUE ....................................................................................................................... 3
1.2 - TOPOGRAPHIE ...................................................................................................................................................... 3
1.3 - CONTEXTE CLIMATIQUE ..................................................................................................................................... 4
1.4 - GEOLOGIE ............................................................................................................................................................. 6
1.5 - HYDROGEOLOGIE ................................................................................................................................................ 9
1.6 - RISQUES NATURELS .......................................................................................................................................... 10
1.7 - HYDROLOGIE ...................................................................................................................................................... 13
1.8 - ASSAINISSEMENT ............................................................................................................................................... 15
2 - MILIEU NATUREL ..................................................................................................................... 17

2.1 - CONTEXTE GENERAL ........................................................................................................................................ 17
2.2 - RESEAU NATURA 2000....................................................................................................................................... 17
2.3 - MILIEUX NATURELS ET TRAME VERTE DE LA ZONE DETUDE .................................................................... 19
2.4 - TRAME VERTE DU SITE DETUDE ..................................................................................................................... 22
3 - MILIEU HUMAIN ........................................................................................................................ 24

3.1 - DOCUMENTS DURBANISME ET PROJETS ...................................................................................................... 24
3.2 - PATRIMOINE CULTUREL DU SITE DETUDE .................................................................................................... 35
3.3 - RISQUES TECHNOLOGIQUES ........................................................................................................................... 36
3.4 - ELEMENTS DEMOGRAPHIQUES ET SOCIAUX ................................................................................................ 36
3.5 - URBANISME ET HABITAT ................................................................................................................................... 37
3.6 - FONCTIONS URBAINES...................................................................................................................................... 41
3.7 - GESTION DES DECHETS ................................................................................................................................... 45
3.8 - CONTEXTE ENERGETIQUE ............................................................................................................................... 46
3.9 - DEPLACEMENTS ................................................................................................................................................. 55
3.10 - AMBIANCE ACOUSTIQUE................................................................................................................................. 62
3.11 - QUALITE DE LAIR ............................................................................................................................................. 66
4 - PAYSAGE .................................................................................................................................. 70
4.1 - CONTEXTE GENERAL ........................................................................................................................................ 70
4.2 - ANALYSE DES SEQUENCES PAYSAGERES .................................................................................................... 70
4.3 - SENSIBILITES PAYSAGERES............................................................................................................................. 71
5 - SYNTHESE DES ENJEUX ........................................................................................................ 74
EIV - 2
Z.A.C. Flaubert
Ville de Grenoble
En prambule :
La prise en compte effective des diffrentes contraintes prexistantes au droit dun secteur concern par un projet
damnagement ncessite didentifier et de dlimiter une zone dtude. La taille de cette zone dtude doit tre
adapte dune part, au projet lui-mme (emprise directe de ce dernier et zone dinfluence), et, dautre part, aux
diffrents paramtres analyss (gologie, hydrologie, milieu naturel, qualit de lair,) qui requirent des niveaux
danalyses spcifiques. Ainsi, la taille de la zone dtude est plus ou moins variable selon le paramtre considr et doit
permettre une analyse pertinente des contraintes environnementales.
Le site dtude constitue, quant lui, une aire danalyse plus restreinte correspondant de manire plus prcise au
secteur dinfluence directement concern par le projet (zone demprise, zone soumise aux nuisances acoustiques,).
1 - MILIEU PHYSIQUE
1.1 - LOCALISATION GEOGRAPHIQUE
La ville de Grenoble, prfecture du dpartement de lIsre (rgion Rhne-Alpes), stend sur 1 830 ha.
La zone dtude est localise au Sud de la ville de Grenoble, au sein du quartier Allis-Clos dOr.
Le site dtude stend sur environ 90 ha entre le centre-ville de Grenoble au Nord et les quartiers Sud de la commune.
Il est dlimit par :
-
lavenue Marcelin Berthelot lEst,
la rue de Stalingrad au Sud,
le Cours de la Libration et du Gnral de Gaulle lOuest,
la rue Lo Lagrange au Nord.
1.2 - TOPOGRAPHIE
1.2.1 - Contexte gnral
Grenoble se situe la convergence de trois valles alpines : la valle du Grsivaudan, la Cluse de Voreppe et la valle
du Drac. La ville est situe sur une plaine alluviale, borde par les rivires du Drac et de lIsre, dune altitude moyenne
de 200 mtres et dont le relief est relativement plat. Cependant, sur certains secteurs, on note des pentes atteignant 40
50 % et des barres rocheuses, lies la proximit des reliefs montagneux qui entourent la ville : la Chartreuse au
Nord, le massif Belledonne lEst et le Vercors au Sud-Ouest.
1.2.2 - Site dtude

Le site dtude est situ une altitude comprise entre 215 et 220 mtres.
On note une lgre inclinaison descendante du Sud vers le Nord du site avec des altitudes de 217 m (croisement de la
rue des Allis et du cours de la Libration) et 220 m langle des rues Stalingrad et Alfred de Vigny au Sud, et une
altitude de 215 m rue Emile Zola au Nord.
Synthse
Le site dtude est globalement plan et prsente une faible dclivit du Sud vers le Nord.
faibles variations topographiques sur le site dtude,

site globalement plan dont laltitude varie entre 215 et 220 mtres.
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Ville de Grenoble
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1.3 - CONTEXTE CLIMATIQUE

En hiver les geles sont frquentes et on note une moyenne de 71 jours de gel annuellement. Cependant, le nombre
moyen de jours sans dgel est de 4 par an.
Le climat de Grenoble peut tre qualifi de continental sous influence montagnarde. En effet, il prsente des hivers
froids et des ts chauds. La particularit locale est que les rgimes dOuest Nord-Ouest, porteurs de perturbations
en gnral, buttent contre les reliefs qui amplifient les activits pluvieuses, orageuses et neigeuses.
Prcipitations, brouillards et jours de neige
Ensoleillement
Les prcipitations moyennes annuelles sont de lordre de 1 007 mm sur la priode 1969-1998, ce qui est suprieur la
moyenne nationale de 900 mm. La rpartition mensuelle de ces prcipitations est assez homogne tout au long de
l'anne avec toutefois un minimum au mois de juillet (70 millimtres) et un maximum au mois de septembre (96
millimtres). Sur la priode 1951-1980, on recense des moyennes annuelles de 28 jours de brouillard et 19 jours de
neige.
Lensoleillement de Grenoble est influenc par les montagnes et lorientation des valles. La topographie permet
globalement la ville de profiter du rayonnement solaire une grande partie de la journe. Les quartiers Est de Grenoble
sont ceux qui bnficient de la plus grande dure densoleillement.
La dure moyenne annuelle dinsolation est denviron 1 915 heures, avec un minimum en dcembre 74,3 heures
dans le mois et un maximum en juillet de 271,1 heures dans le mois.
Tempratures
Grenoble bnficie dun rayonnement solaire global moyen compris entre 4,2 et 4,4 kWh/m, avec un minimum en
janvier de 2,6 kWh/m et un maximum en juillet de 6,6 kWh/m.
La temprature moyenne annuelle est de 12C sur la priode 1969-1998. La moyenne la plus leve est observe en
juillet avec 21,3 C et la plus basse en janvier avec 2,4 C. Le maximum absolu est de 38,8 C. Lamplitude thermique
mensuelle moyenne est de 10,6 C.
Compte-tenu de la forte minralit du site dtude et de sa situation en centre ville, le site est concern par le
phnomne dlot de chaleur urbain. Cependant, sur certains secteurs o le vgtal est prsent (alignements darbres,
parcs urbains,) ce phnomne est diminu.
Ilots de chaleur urbain
La minralisation des villes fait que les tempratures ont tendance y tre plus leves de 2 8C par rapport la campagne. Il
existe aussi des variations importantes de tempratures dun quartier lautre et mme lintrieur dun mme quartier. Ces
variations de temprature sont lies lactivit humaine et lurbanisme. Les consquences nfastes des lots de chaleur urbains
sont grandes et multiples : plus de smog, moins bonne qualit de lair, plus dhospitalisations, plus de problmes de sant pour
les personnes fragiles (personnes ges, enfants, malades). Les lots de fracheur reprsentent un enjeu dimportance croissante
en milieu urbain, tant au niveau du confort de vie que de la sant. Ils peuvent en outre avoir des impacts positifs sur le plan
conomique, de court long terme selon les options choisies.
En matire durbanisme, deux grands types de technologies permettent de lutter contre ce phnomne : le verdissement et les
matriaux blancs rflchissants (bass sur leffet albdo). Ces technologies varient selon les infrastructures urbaines concernes.
La diffrence de temprature entre une surface fonce et une surface claire peut aller jusqu 10 degrs Celsius si elles sont
verticales et entre 15 et 20 degrs si elles sont horizontales. La temprature de lair ambiant sen trouve modifie. Les surfaces
recouvrant les paysages urbains sont trs frquemment de lasphalte ou du bton. Ces revtements ont un faible effet albdo, ce
qui signifie quils ne rflchissent pas les rayons solaires. Ceci a pour consquence que la surface du sol emmagasine la chaleur,
ce qui provoque une lvation de la temprature ambiante. Ces types de surfaces sont de plus impermables.
La vgtation peut jouer un rle dans la modration de leffet dlot de chaleur. Il a effectivement t dmontr que la fort
urbaine peut rduire la temprature de lair durant les journes chaudes dt (Pauleit, S. et Duhme, F., GIS assessment of
Munich's urban forest structure for urban planning. Journal of Arboriculture, 2000. 26(3): p. 133-141).
La vgtation rafrachit les micros-climats au travers de lombrage direct des surfaces, mais aussi de faon indirecte au travers
de lvapotranspiration opre par les feuilles. Un arbre mature peut prlever plus de 450 litres deau dans le sol pour ensuite les
rejeter dans lair sous forme de vapeur deau ce qui a un effet refroidissant quivalent celui de cinq climatiseurs fonctionnant
20 heures par jour.
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Ville de Grenoble
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Vents dominants
Deux types de vents sont distingus sur le territoire de Grenoble :
-
les vents gnraux correspondant la circulation gnrale des grandes masses atmosphriques et qui
sont diriges vers les reliefs,
les brises, qui sont des phnomnes locaux.
Le dgagement de chaleur produit par la ville (activits industrielles, chauffage, trafic) peut galement induire des
courants convergents vers la ville, mais ce phnomne reste marginal par rapport aux brises de pente.
1.3.2 - Site dtude

Le site dtude est localis dans un secteur la conjonction de deux couloirs de vent (valle du Grsivaudan et cluse
de Voreppe) : vents dominants de secteur Nord-ouest, Sud-est et vents de secteur Nord-ouest.
La combinaison de ces vents conduit ltablissement de diffrents schmas de circulation :

-
A lapproche du front chaud dune dpression dOuest, la situation volue progressivement vers
ltablissement dun vent du Sud fort. On observe tout dabord des brises descendantes ou
ascendantes dans les valles qui laissent ensuite place un vent Nord / Sud dans la valle du Drac.
Ce vent, en entrant au contact des masses dair denses prsentes dans les deux autres valles,
provoque dimportantes turbulences au niveau de Grenoble. Le vent du Sud fort et turbulent stablit
ensuite partout au sol avec toutefois les dviations que lui impose le relief : vent Sud dans la zone Sud
de Grenoble, vent Sud-Est dans la cluse de lIsre, vent Sud-Ouest dans le Grsivaudan.
Le passage du front froid dune

perturbation se caractrise par des
vents froids trs violents remontant les
valles.
Ces
vents
peuvent
saccompagner
de
formations
orageuses.
Lors dune situation post-cyclonique, un

vent fort et turbulent remonte la cluse
de lIsre, la valle du Drac et descend
le Grsivaudan, crant au niveau de
Grenoble, une zone dascendances /
descendances.
En hiver par situation anticyclonique

ainsi que certaines nuits dt, on
observe des phnomnes dinversion
avec brises descendantes faibles, sans
turbulence dans les valles.
En t principalement, peut arriver un

courant remontant la cluse de lIsre et
la valle du Drac durant la journe (et
sinversant la nuit), causant des
turbulences au niveau de Grenoble.
Les espaces extrieurs sont soumis aux deux couloirs de vent avec notamment des effets dangle et de
tourbillon.
Le phnomne de brise de pentes se dveloppe par

temps calme et ensoleill. La direction des vents
sinverse 2 fois pas jour : durant la journe, des vents
ascendants se forment le long des versants exposs au
soleil, la nuit le phnomne sinverse : un vent frais
descend dans les valles.
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Ville de Grenoble
Synthse
forte amplitude thermique annuelle et journalire,
t chaud et sec,
prcipitations (pluvieuses et neigeuses) rgulires,
secteur la conjonction de deux couloirs de vent de secteur Nord-ouest, Sud-est et de secteur Nord-ouest.
1.4 - GEOLOGIE
Grenoble se situe dans une valle glaciaire remplie de dpts alluvionnaires rcents du Drac et de lIsre. Cette valle
entaille les formations marno-calcaires et argileuses de lre jurassique. Dans la plaine, le substratum rocheux est
prsent grande profondeur sous lpais remplissage alluvial. Celui-ci occupe tout le fond de valle et est pais de
plusieurs dizaines de mtres, localement quelques centaines de mtres. Les dpts du Drac, cours d'eau plus torrentiel
que l'Isre, sont plus grossiers et plus abondants que ceux de l'Isre. Ils sont constitus de sables, de graviers et de
galets et prdominent largement sur toute la partie occidentale de lagglomration. Les dpts de lIsre sont quant
eux plus fins (sables graveleux, argiles, limons) et sont surtout dvelopps dans la partie Est de lagglomration.
La succession des formations du sous-sol peut stablir ainsi (en partant de la surface) :
-
30 mtres de dpts alluvionnaires (galets, graviers et sables grossiers),
1 30 mtres de sables limoneux passes argileuses,
dpts glaciaires htrognes (sdiments fins argileux intercals avec des sdiments argilo-tourbeux et
tourbo-graveleux).
1.4.2 - Site dtude

Nature des sols
Le site dtude repose sur des terrains alluvionnaires de la plaine de lIsre.

Selon ltude gotechnique prliminaire (GEOTEC, 2006), le site dtude repose essentiellement sur :
-
des remblais de nature htrogne (limons graveleux, sables et graviers dans une matrice limoneuse) entre
0,40 m et 1,50 m de profondeur,
des limons plus ou moins argileux ou sableux entre 1 m et 1,80 m de profondeur,
des graviers dans une matrice sablo-limoneuse entre 3 m et 5 m de profondeur.
Cette tude montre que les permabilits sont variables au droit du site dtude. Elles sont moyennes dans les sols
limoneux plus ou moins argileux ou sableux et plus importantes dans les graviers (matrice sablo-limoneuse).
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Ville de Grenoble
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Sites et sols pollus
Recherche de polluants (SOGREAH)
La base de donnes ministrielle BASOL (http://basol.ecologie.gouv.fr) recense les sites et sols potentiellement pollus
qui appellent une action des pouvoirs publics. Il existe deux sites pollus recenss par cette base au droit du site
dtude (cf. carte Sondages gologiques et sites et sols pollus) :
Afin apprhender les conditions de faisabilit du projet de renouvellement urbain Flaubert-Clos dOr, la ville de
Grenoble a notamment fait raliser une tude de recherche de polluants sur des secteurs cibls par le bureau
dtudes SOGREAH (juin 2006). On notera que le primtre dtude du projet a depuis volu.
les terrains de lancienne ZAC Vigny Musset. Dans le cadre de la rhabilitation de la ZAC Vigny Musset, la ville
de Grenoble a rachet des terrains anciennement industrialiss afin de les amnager en rsidences ou maison
de retraite. La ville de Grenoble via la socit d'amnagement Grenoble Espace Sud (SAGES) a procd la
ralisation d'une tude dtaille des risques pour la sant sur ces terrains. Trois pizomtres ont t mis en
place afin de mesurer la qualit des eaux souterraines et quatre sondages de prlvement de gaz ont t
effectus afin de caractriser l'aspect volatil des polluants. Les analyses indiquent la prsence de mtaux
(cuivre, nickel, chrome et plomb) dans la couche superficielle du sol. En ce qui concerne l'impact dans les eaux
souterraines, il a t constat la prsence de tetrachlorothylne en amont du site. Les calculs, pour llot N,
indiquent quil y a compatibilit entre les teneurs prsentes dans les sols et la nappe prsente au droit de llot
N et le projet damnagement sous rserve de la prise en compte dun certain nombre de contraintes :
Les rsultats de cette tude sont bass sur des

archives, des tudes prcdemment ralises sur
certains sites du secteur et sur des relevs de terrain.
Au total, 20 sondages ont t raliss sur les zones
prioritaires au regard des zones prioritaires
damnagement fixes par la ville de Grenoble et du
schma de cohrence urbaine dfinie par les Ateliers
Lion (architectes et urbanistes).
Ainsi, les analyses disponibles permettent de
caractriser des contaminations en hydrocarbures
totaux et en mtaux (cuivre, zinc, nickel, plomb,
mercure et baryum) sur certaines parcelles. Il est
noter que les contaminations identifies au droit de
lex station service Esso (parcelle 92) sont
probablement lies une contamination plus ou moins
importante de la nappe (les hydrocarbures sont des
produits flottants).
o absence de cultures ou darbres fruitiers implants dans le sol en place,

o paisseur de remblai dau moins 0.5m au droit des voiries et des jardins,
o nappe situe au moins 2.5m sous la dalle infrieure du 2me sous-sol,
o teneur de la nappe au droit du cot Est infrieure ou gale 10 ug/l,
o rgles de gestion du site provenant long terme la remise en surface de terres pollues,
o pas de voie de circulation prfrentielle du parking vers les niveaux suprieurs,
Primtres dtude de SOGREAH en 2006
o paisseur de dalle de fondation > 0.2m et de sparation entre le parking et le rez de chausse du
btiment > 0.15m ;
Ltude propose une identification des parcelles risques pollutions pour les parcelles prioritaires de la future ZAC
Flaubert-Clos dOr ainsi que les recommandations et contraintes lies ces risques. La campagne de prlvements
dchantillons et analyses chimiques a permis de caractriser des contaminations susceptibles dentraner des risques
inacceptables pour la sant (amnageurs et futurs usags) et/ou des contraintes de gestion de dblais non inertes .
o taux de ventilation > 2 fois par heure dans les parkings et > 1 fois dans les btiments.
Le site fait l'objet d'une surveillance des eaux souterraines prescrite par arrt prfectoral n2004-01913 du 13
fvrier 2004,
-
Le bureau dtudes identifie ainsi (cf. carte ci-aprs Sondages gologiques et sites et sols pollus) :
lancienne station service Shell. Dans le cadre de la cessation dactivit des anciennes stations de distribution
de carburants, la ville de Grenoble, propritaire des terrains, a effectu un diagnostic environnemental du site.
Le site fait partie des Installations Classes pour la Protection de lEnvironnement (ICPE) pour un dpt
souterrain mixte de 30 000 litres de liquides inflammables. Selon les investigations ralises pour dterminer la
vulnrabilit du site, la nappe alluviale du Drac se situe entre 3 et 4 mtres de profondeur suivant les priodes
de hautes ou de basses eaux. Des sondages ont t raliss dans le cadre du diagnostic approfondi sur le
site. Les rsultats ont montr la prsence dhydrocarbures ltat de traces dont une valeur 1100 mg/kg.
5 parcelles risque fort (contaminations avres ou trs probables) et recommande pour ces dernires la
ralisation dun diagnostic approfondi ainsi que la validation de lamnagement par une valuation Quantitative
des Risques Sanitaires (EQRS). La rhabilitation de ces parcelles entranera trs probablement des
contraintes et des surcots damnagement significatifs (particulirement pour la ralisation de sous-sols et/ou
damnagements sensibles : logements, coles),
5 parcelles risque moyen (anciennes activits potentiellement polluantes et lgres contaminations

dtectes). Pour ces parcelles risque moyen , le bureau dtudes recommande la ralisation dun
complment de diagnostic de sols afin de confirmer la possible banalisation de ces sites,
5 parcelles risque faible (anciennes activits avec un faible potentiel polluant) Daprs les donnes
disponibles, le bureau dtudes ne recommande pas de mesures particulires pour la rhabilitation de ces
sites.
La base de donnes ministrielle BASIAS (http://basias.brgm.fr/) recense les anciens sites industriels. Trois anciens
sites sont recenss au droit du site dtude :
-
deux dpts dhydrocarbures datant de 1964 qui ont t ramnags,
une usine de fabrication de colles, ramnage galement.
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Ville de Grenoble
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Synthse
le sous-sol du site dtude est compos de limons graveleux et de sables et graviers,
la permabilit est variable,
Etude qualitative de la nappe phratique (Arcadis)
prsence de 2 sites BASOL, potentiellement pollus et dun ancien site industriel BASIAS,
Une tude de qualit de la nappe phratique de Grenoble (Arcadis, 2005) a t ralise dans le cadre dune valuation
de ltat environnemental de la nappe de Grenoble. Cette tude est base sur un relev pizomtrique systmatique et
sur les prlvements dchantillons deau de la nappe en des points rpartis sur lensemble du rseau de surveillance
tabli par la Ville de Grenoble. Ainsi, cette campagne a t ralise en 2 temps, avec une srie de prlvements en
novembre 2004 (hautes eaux) et une srie en janvier 2005 (basses eaux). A noter que les restrictions suivantes
sappliquent cette tude :
prescriptions particulires pour lamnagement des terrains proximit de la ZAC Vigny-Musset (site
BASOL),
sols pollus notamment aux hydrocarbures et aux mtaux au droit du site dtude : risque de pollution
identifi comme fort et moyen sur 5 parcelles (ncessite la ralisation dun diagnostic approfondi et
valuation Quantitative des Risques Sanitaires (EQRS)).
1.5 - HYDROGEOLOGIE
ltude est base sur un maillage pseudo alatoire ncessitant des prcisions,
les cartographies sont bases sur des calculs mathmatiques de modlisation qui ne tiennent pas compte de
donnes gologiques ou hydrogologiques,
il ny a pas de corrlation avec le contexte industriel,
ltat des lieux est ralis en deux dates diffrentes, ce qui limite la validit des rsultats ces deux dates
(25/11/04 et 25/01/05).

Aquifre
Les analyses des eaux ont port sur :
L'aquifre de la plaine de Grenoble est essentiellement constitu par les alluvions du Drac et de l'Isre. Il prsente
une paisseur d'une trentaine de mtres pour une superficie de 138 km. Les coulements s'y effectuent selon une
direction gnrale Sud/Sud-Ouest - Nord/Nord-Est. Ses limites latrales Est et Ouest sont considres comme
impermables.
les mtaux lourds (As, Cd, Cr tot., Cu, Ni, Hg, Pb, Zn),
les hydrocarbures dissous (par IR),
les solvants chlors.
Au droit du site dtude, deux prlvements deau ont t effectus (ouvrages 39073 et 39026). A noter que louvrage
39019 est situ dans la zone dtude ; il a t pris en compte en raison de son ventuel impact sur le site dtude.
Nappe phratique
Dans la plaine grenobloise, la nappe est essentiellement alimente par le Drac et par recharge pluviale. Elle est
naturellement draine par l'Isre. Sur Grenoble, elle est relativement proche du sol, moins de 2 mtres certains
endroits de la commune, et prsente des battements importants. Elle nest pas utilise pour lalimentation en eau
potable mais elle est concerne par quelques pompages pour des usages industriels (essentiellement refroidissement,
climatisation, gothermie...) ou dagrment (arrosage de certains grands parcs urbains et alimentation des bassins).
Les eaux de la nappe sont reprises dans le rseau dassainissement, en grande partie drainant. Ce phnomne limite
les remontes de nappes (centre ville notamment). Ces eaux parasites perturbent le fonctionnement de la station
dpuration Aquapole.
Lieu-dit
Pizomtrie (m)
39019
Plein Jour
212,57
39073
Rue des allis
213,813
39026
Tolerie
214,15
Les rsultats ont permis dtablir :
Les eaux de la nappe alluviale sont de type bicarbonat calcique, fortement minralises.
La nappe prsente une temprature moyenne entre 12,5 et 13,7 C et son temps de renouvellement est compris entre
3 semaines et 3 mois.
Ouvrage
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la prsence dhydrocarbures dans le pizomtre Plein Jour 39019 : 110 g/L, la norme de potabilit tant
1000 g/L,
la prsence de mtaux lourds (cuivre et zinc) dans le pizomtre Rue des Allis 39073 : 8 g/L (cuivre) et
20 g/L (zinc), les normes tant 5000 g/L pour le zinc et ntant pas dfinies pour le cuivre,
Ville de Grenoble
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Sensibilit et vulnrabilit des aquifres du site dtude
la prsence de mtaux lourds (cuivre, plomb et zinc) dans le pizomtre Tolerie 39026 : 16 g/L (cuivre),
19 g/L (plomb) et 73 g/L (zinc), les normes tant 50 g/L pour le plomb, 5000 g/L pour le zinc et ntant
pas dfinies pour le cuivre.
Le site dtude prsente une faible sensibilit car la nappe deau souterraine nest pas exploite pour lalimentation en
eau potable.
Le site dtude prsente une forte vulnrabilit de ses eaux souterraines car le sol prsente des permabilits
moyennes dans les sols limoneux plus ou moins argileux ou sableux et plus importantes dans les graviers (matrice
sablo-limoneuse), ce qui facilite les infiltrations et rend la nappe vulnrable aux pollutions. De plus, la nappe est situe
une faible profondeur.
Risques dinondation lis la nappe
Combin la forte permabilit des alluvions et la topographie trs plane de la ville, le phnomne de hautes eaux
entrane un risque lev dinondation par remonte de la nappe phratique au droit de la ville de Grenoble. Cependant,
la ville de Grenoble dispose de moyens de protection contre la variabilit du niveau des eaux de la nappe phratique :
drainage par le rseau de collecteurs et cran hydraulique en rive gauche de lIsre. La rduction des pompages
industriels et des pompages pour lalimentation en eau potable depuis les annes 1970 contribuent rehausser le
niveau de la nappe. Des travaux effectus sur le rseau des collecteurs deau pluviale peuvent rduire le drainage
assur par ce rseau et contribuer laugmentation du risque dinondation par remonte de la nappe.
Eau potable
Leau distribue Grenoble provient intgralement de la nappe alluviale forme par le Drac dans la zone de Rochefort Fontagneux (au Sud de la ville de Grenoble). Leau est pompe dans cette nappe phratique 30 mtres de
profondeur. Les cinq puits de captage sont implants dans des terrains dont la Ville de Grenoble est propritaire.
L'origine et la qualit naturelle de leau, ainsi que les mesures de protection mises en uvre (primtres de protection
de 2 329 hectares autour des champs de captage, mis en place ds 1965), permettent Grenoble de bnficier dune
eau potable de qualit exceptionnelle, distribue sans aucun traitement.
Synthse
nappe superficielle vulnrable situe faible profondeur (entre 2 et 4 m)
pas dutilisation de la nappe pour lalimentation en eau potable
Les installations actuelles permettent de produire 137 600 m / jour avec un dbit de pompage sur 16 heures. La
3
3
production maximale annuelle pourrait donc tre de 50 224 000 m . En 2003 (anne de canicule), 16,5 millions de m
3
ont t produits. Le volume moyen journalier produit a t de 45 180 m /jour, soit 33 % de la capacit installe ; le
3
volume maximal journalier de production (jour de pointe) a atteint 84 160 m /jour (61 % de la capacit).
la nappe prsente des traces dhydrocarbures et de mtaux lourds au droit du site dtude qui restent en
dessous des seuils de potabilits
1.5.2 - Site dtude
1.6 - RISQUES NATURELS
Le rseau deau potable du site dtude est constitu de canalisations dont la principale ( 1000) est situe avenue
Berthelot, rue des Allis (moiti Est du site dtude) et rue Alfred de Vigny. Les canalisations secondaires se trouvent
rue Lagrange, rue de Balzac et rue des Allis, dans la moiti Ouest du site dtude ( 250 et 350) et rue de lIsle (
200). Le reste du site dtude est irrigu par des canalisations de diamtres plus modestes : entre 80 et 150.
1.6.1 - Risque sismique

Grenoble prsente un effet de site important. En effet, la configuration du sous-sol de Grenoble est particulire. Il
sagit dune cuvette rocheuse encaisse, remplie dune trs paisse couche dalluvions. En cas de sisme, les ondes
sismiques subissent de multiples rverbrations contre les parois rocheuses de la cuvette et se trouvent piges au
cur du remplissage alluvionnaire. La cuvette grenobloise se transforme alors en vaste caisse de rsonance et il
en rsulte de fortes amplifications en surface ainsi quune prolongation importante.
La nappe phratique au droit du site dtude prsente une profondeur comprise entre 2.1 et 4 mtres selon
ltude gotechnique prliminaire (GEOTEC, 2006). Les sondages sont en partie reports sur la carte ci-contre.
La ville de Grenoble est inscrite en zone de sismicit 1b, risque faible dans la catgorie de risque normal du dcret
n91-461 du 14 mai 1991. Grenoble est classe en zone de sismicit 4, zone de sismicit moyenne selon les
nouvelles rgles de construction parasismiques ainsi que le nouveau zonage sismique (qui modifient les articles R. 5631 R. 563-8 du Code de lEnvironnement) qui sont entrs en vigueur depuis le 1er mai 2011. Ainsi, des rgles de
construction parasismique sont applicables aux nouveaux btiments, et aux btiments anciens dans des conditions
particulires.
EIV - 10
Ville de Grenoble
Z.A.C. Flaubert
1.6.2 - Risque mouvement de terrain

En 2002, le Ministre de lEcologie et du Dveloppement Durable a engag la rforme de lannonce des crues. Elle
porte notamment sur la cration de 22 services de prvision des crues en remplacement des 52 services dannonce
des crues prexistants. Depuis juillet 2006, cette rforme a permis la mise en uvre dun systme dinformation rnov
fonctionnant en continu : la procdure de vigilance crues (carte de vigilance, bulletins dinformation, donnes en temps
rel). La Direction Dpartement des territoires de lIsre gre ce service.
Pour la ville de Grenoble, le risque mouvement de terrain est localis au site de la Bastille. Depuis 1951, une dizaine
dboulements, de glissements et de chutes de pierres se sont produits au niveau des quais Perrire et de France. Les
boulements les plus rcents (1994 et 1999) se sont produits au niveau du quai des Allobroges, ainsi que dans la
monte Cularo (1996).
Aucun mouvement de terrain nest recens au droit du site dtude daprs le BRGM (http://www.bdmvt.net).
Syndicat Mixte des Bassins Hydrauliques de l'Isre (SYMBHI)
Le site dtude est en ala faible pour le risque retrait gonflement des argiles (http://www.argiles.fr).
Le Conseil Gnral de l'Isre, en lien avec les syndicats d'amnagement des rivires, a cr un Syndicat Mixte des
Bassins Hydrauliques de l'Isre (SYMBHI) le 26 mars 2004. Son principal objectif est de permettre la ralisation des
travaux de prvention des consquences des crues de lIsre et du Drac notamment. Les oprations damnagements
sont finances par le Conseil Gnral et les communes concernes.
Rappel rglementation - Zonage sismique

Depuis le 22 octobre 2010, la France dispose dun nouveau zonage sismique divisant le territoire national en cinq zones de
sismicit croissante en fonction de la probabilit doccurrence des sismes (articles R. 563-1 R. 563-8 du Code de
lEnvironnement modifis par les dcrets n 2010-1254 du 22 octobre 2010 et n 2010-1255 du 22 octobre 2010, ainsi que par
larrt du 22 octobre 2010) :
-
la protection des zones urbanises et urbanisables contre les inondations, notamment grce au
principe des champs dinondation contrle,
la valorisation des milieux lis lIsre : valorisation environnementale des plans deau, reconnexion de
bras morts la rivire,
appropriation des berges par les habitants au niveau des loisirs.
une zone de sismicit 1 o il ny a pas de prescription parasismique particulire pour les btiments risque normal
(lala sismique associ cette zone est qualifi de trs faible),
Il travaille particulirement sur un projet Isre Amont (projet au stade de lavant-projet et soumis la consultation
publique entre mars 2006 et mai 2007) qui vise :
quatre zones de sismicit 2 5, o les rgles de construction parasismique sont applicables aux nouveaux btiments, et
aux btiments anciens dans des conditions particulires.
Les nouvelles rgles de construction parasismiques ainsi que le nouveau zonage sismique (qui modifient les articles R. 563-1 8
du Code de lEnvironnement) sont entrs en vigueur depuis le 1er mai 2011.
En terme douvrage, la rglementation distingue deux types douvrages : les ouvrages risque normal et les ouvrages
Plan de Prvention du Risque Inondation (PPRI)
risque spcial .
Un Plan de Prvention du Risque Inondation (PPRI) de lIsre, dans la valle du Grsivaudan, lamont de
Grenoble a t approuv par arrt prfectoral le 04 fvrier 2005 dans une version application anticipe. Le projet
complet de PPRI, faisant apparatre des modifications de zonages et de rglements, a t soumis enqute publique
fin 2006 - dbut 2007 et a t approuv en juillet 2007.
la premire classe (dite risque normal ) correspond aux btiments, quipements et installations pour lesquels les
consquences dun sisme demeurent circonscrites leurs occupants et leur voisinage immdiat . Elle correspond
notamment au bti dit courant (maisons individuelles, immeubles dhabitation collective, coles, hpitaux, bureaux,
etc.)
la seconde classe (dite risque spcial ) correspond aux btiments, quipements et installations pour lesquels les
effets sur les personnes, les biens et lenvironnement de dommages mme mineurs rsultant dun sisme peuvent ne
pas tre circonscrits au voisinage immdiat desdits btiments, quipements et installations . Elle correspond des
installations de type nuclaire, barrages, ponts, industries SEVESO, qui font lobjet dune rglementation parasismique
particulire
Les ERP de catgories 4 et 5 (300 personnes et moins) sont classs en catgorie II pour le niveau de protection parasismique,
tandis que les ERP de catgories 1, 2 et 3 (plus de 300 personnes) sont classs en catgorie III.
Les rgles parasismiques applicables lensemble du btiment modifi dpendent de la zone sismique, de la catgorie du
btiment, ainsi que du niveau de modification envisag sur la structure.
Sur le territoire de la Ville de Grenoble le rglement du PPRI nimpose pas, mais recommande pour les projets
nouveaux situs dans cette zone de surlever le premier niveau de plancher de + 0,50 m par rapport au terrain naturel.
Cette hauteur ne s'impose pas si des mesures de rduction de la vulnrabilit du btiment sont proposes dans le
permis de construire et mis en uvre.
Daprs le rglement du PPRI, pour les projets nouveaux dans cette zone, sont interdits :
- les remblais autres que ceux strictement ncessaires la mise en uvre des projets et amnagements
nouveaux autoriss selon le respect de certaines prescriptions respecter (cf. rglement du PPRI),
- tous travaux de terrassement, dexcavation ou de dessouchage ayant pour effet daffouiller les berges
naturelles , de mettre en danger la stabilit des talus de rive ou de faire obstacle au libre coulement des
eaux,
- les changements de destination des locaux existants situs, pour tout ou partie en dessous du terrain
naturel, conduisant la cration de locaux dhabitation.
Dautre part, le PPRI liste des prescriptions respecter pour les projets autoriss.
1.6.3 - Risque inondation

Service de prvention des crues (SPC)
Depuis 1970, le Service dannonce des crues (SPC) est gr par la Direction Dpartementale des Territoires (DDT) de
lIsre. Il se base sur la collecte dinformations enregistres grce un rseau de stations de mesures places le long
des cours deau majeurs : Isre, Drac et Romanche. Ce service est capable de prvoir les dbordements de lIsre
entre 6 et 12 heures lavance.
Au droit du site dtude, le quartier est inscrit en zone BI3 (zone de contraintes faibles) : zone constructible, hors
ala modlis, qui couvre le primtre de la crue historique de lIsre et correspond aux zones soumises au risque de
remont de nappe ou de refoulement de rseau.
EIV - 11
Ville de Grenoble
Etude dinondabilit par remonte de la nappe phratique sur la ville de Grenoble
Une tude d'inondabilit de Grenoble par remonte de la nappe phratique a t ralise en 2003 par ANTEA. Elle a
permis de reprer sur carte les plus hauts niveaux de la nappe atteints ces 30 dernires annes. En fonction de leur
sensibilit aux influences des cours d'eau, l'infiltration des prcipitations et au drainage par le rseau
d'assainissement, 9 zones urbaines ont t dfinies. Pour chacune ont t dtermines des tranches de scurit
cumulant :
-
une rehausse de la nappe lie des prcipitations importantes,
une rehausse de la nappe lie des crues de volume exceptionnel, sur la base d'une longue crue "moyenne"
(20 jours de crue dcennale sur l'Isre, 20 jours de crue vicennale sur le Drac).
En fonction de ces niveaux de nappe les plus hauts et des rehausses additionnelles, des plus hauts niveaux prvisibles
ont pu tre dfinis (cf. carte ci-contre).
Les quartiers Flaubert - Clos dOr font partie de la zone G sur laquelle :
-
les crues du Drac ne semblent pas avoir une influence significative sur les fluctuations pizomtriques
journalires qui sont essentiellement lies la pluviomtrie,
le rle drainant du rseau de collecteurs est important,
les fluctuations pizomtriques observes ne dpassent pas 0.6 mtres damplitude.
Le risque de remonte de nappe apparat limit au droit du site dtude.

De plus, daprs le BRGM (http://www.inondationsnappes.fr), le site dtude prsente une sensibilit trs faible faible
pour les inondations par remonte de nappe. La sensibilit faible est localise dans la moiti Sud du site dtude.
Le risque dinondation des caves et sous-sol peut tre localement important, de par la faible profondeur de la nappe et
la permabilit moyenne des sols certains endroits (cf. 1.5.2). Selon une enqute ralise par SOBERCO
Environnement lors de lAEU du secteur Flaubert-Clos dOr (2006), les inondations des sous-sols et des garages
observes au droit du quartier sont occasionnelles. Un problme a t observ au 1 rue Lieutenant Chabal o un
bureau en sous-sol a connu des problmes dinfiltration deau dans les murs, notamment par de temps de pluie.
Cependant, lorigine de ces infiltrations reste inconnue (ne provient ni des eaux pluviales ni des rseaux).
Synthse
Zone de sismicit moyenne (4/5) selon les nouvelles rgles (entre en vigueur compter du 1er mai 2011).
Des rgles de construction parasismique sont applicables aux nouveaux btiments, et aux btiments
anciens dans des conditions particulires
Ala faible pour le risque de retrait gonflement des argiles
Site en zone de contrainte faible du PPRI ( faibles prescriptions vis vis de projets futurs)
Site peu concern par le risque de remontes des eaux de nappe
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1.7 - HYDROLOGIE
Schma Directeur dAmnagement et de Gestion des Eaux du bassin Rhne-Mditerrane
Schma dAmnagement et de Gestion des Eaux Drac Romanche
La zone dtude dpend du Schma Directeur dAmnagement et de Gestion des Eaux (S.D.A.G.E.) du bassin RhneMditerrane approuv par arrt prfectoral le 20 novembre 2009, en application de la loi sur leau du 3 janvier 1992.
Le Schma dAmnagement et de Gestion des Eaux (SAGE) est, quand lui, un outil permettant dappliquer des rgles plus spcifiques que celles
du SDAGE par sous-bassin versant.
Il a pour rle de dfinir les orientations fondamentales pour assurer une gestion quilibre de leau et des milieux aquatiques.
Les orientations fondamentales du SDAGE recommandent notamment :
Le Drac, en amont de Grenoble et jusqu sa confluence avec lIsre, fait partie du SAGE Drac-Romanche, adopt le 27 mars 2007 par la
- de poursuivre la lutte contre la pollution,
Commission Locale de lEau. Les objectifs de qualit des eaux dfinis sur le DRAC entre sa confluence avec la Romanche et Grenoble, sont trs
- de respecter le fonctionnement des milieux naturels,
proches de ltat actuel considr comme bon.
- de restaurer les milieux aquatiques remarquables,

Les orientations prioritaires du SAGE Drac Romanche sont :
- de renforcer la gestion locale et concerte.
-lamlioration de la qualit des eaux de rivire pour atteindre, minima, les objectifs de qualit retenus pour la mise en uvre de la Directive
Cadre Eau (DCE),
Le territoire Isre amont auquel appartient Grenoble, se caractrise par :
-lamlioration du partage de leau (quantit),
- la prsence de nombreux ouvrages hydrolectriques le long des cours deau ayant occasionn des coupures biologiques et
contribu artificialiser les milieux aquatiques et leur fonctionnement,
-la prservation de la ressource et la scurisation de lAlimentation en eau potable,
- des risques de pollution accidentelle importants. Le ple industriel de la rgion grenobloise constitue lun des points noirs du
bassin.
-la prservation des milieux aquatiques et notamment les zones humides,

-lorganisation de la frquentation et laccs la rivire,
Ainsi, le territoire Isre Amont fait lobjet de mesures visant :

Le SAGE Drac-Romanche se dcline en deux contrats de rivire :
- en amont de Grenoble : la matrise de la pression des usages (notamment, interdiction de lhydrolectricit), la prservation
de la ressource en eau superficielle et souterraine, la prservation des champs dinondation,
-le contrat de la Gresse, du Levanchon et du Drac Infrieur,
- en aval de Grenoble : la restauration de la qualit de leau et des milieux, la prservation des milieux haute valeur
cologique, la protection de la nappe de lIsre.
-le contrat de la Romanche.
Le site dtude est concern par le SAGE Drac Romanche.

Rappel sur les notions de bon tat cologique des cours d'eau (Directive Cadre sur l'Eau)
Contrat de rivire du Drac infrieur
La Directive europenne Cadre sur l'eau du 23 octobre 2000 impose aux tats membres datteindre le bon tat des cours d'eau
en 2015, ou dexpliquer la raison pour laquelle l'objectif de "bon tat" ne peut tre atteint.
Le contrat de rivire Gresse Levanchon Drac aval a initialement t lanc sur un petit primtre (amont de lagglomration grenobloise) en 2004. Par
anticipation du vote du SAGE, il a t tendu lensemble du bassin versant du Drac en 2010 dont Grenoble fait parti. Les 2 sujets majeurs,
Pour les eaux superficielles, le "bon tat" consiste en :
communs au contrat de rivire et au SAGE, sont la remise en eau du Drac sur son secteur aval et la prennisation de la nappe alluviale du Drac.
-
le "bon tat chimique" de leau, lorsque les 41 substances analyses dans le cours ne dpassent pas une certaine valeur
seuil (normes de qualit environnementales). L'valuation de l'tat chimique sera tablie sur la base de moyennes. Ces
valeurs seuils sont applicables tous les cours d'eau (sauf mtaux lourds lis au fond gochimique),
Les objectifs principaux du contrat sont :

-la lutte contre la pollution et lamlioration de la qualit des eaux pour la protection et la prennisation de la ressource,
le "bon (ou le trs bon) tat cologique", apprci selon des critres biologiques notamment (Indice Biologique Global
Normalis, Indice Biologique Diatomes et Indice Poissons Rivire). Une typologie des masses d'eau a t tablie
(circulaire DCE/11 du 29 avril 2005) et, chaque type, doivent tre associes la valeur de rfrence ("trs bon tat")
ainsi que les bornes du "bon tat".
-la restauration et la prservation des milieux naturels aquatiques et rivulaires dans le sens du bon tat cologique,
-la prvention contre les inondations et la lutte contre les crues,
-lamlioration de la gestion quantitative de la ressource et la protection des ressources en eau potable.
Le site dtude est concern par le contrat de rivire du Drac infrieur.
On notera que d'autres paramtres physico-chimiques associs aux indices biologiques sont prendre en compte.
Pour les eaux souterraines, l'tat est apprci au regard de l'tat chimique et de l'tat quantitatif de l'aquifre.
En France, le S.D.A.G.E. est loutil principal de mise en uvre de la directive cadre sur leau (DCE), transpose en droit interne
par la loi n2004-338 du 21 avril 2004.
Pour la masse deau FRDR325 Le Drac de la Romanche l''Isre qui concerne Grenoble, les objectifs de bon tat cologique
et chimique ont t repouss 2021, en raison notamment de la pollution par les substances dangereuses.
EIV - 13
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1.7.2 - Zone dtude

Grenoble est traverse par deux rivires : lIsre et le Drac. Dans la traverse de Grenoble, lIsre et le Drac sont
totalement endigus. Ces berges artificielles sont constitues soit par des remblais, soit par des enrochements.
Le site dtude est localis environ 1,5 km lEst du Drac et environ 2,5 km au Sud de lIsre, cest pourquoi il est
plus concern par le Drac que par lIsre.
Le site dtude, situ en milieu urbain, nest pas concern par un rseau hydrographique superficiel.
Le Drac
Le Drac nat dans le massif des Ecrins, dans les Hautes-Alpes. Il parcourt 150 km avant de confluer avec lIsre ; son
2
bassin versant est alors de 3 625 km .
Les coulements du Drac sont fortement influencs par la vingtaine damnagements hydrolectriques implants sur
3
son cours et ses affluents. Il prsente un dbit moyen annuel de 100 m /s Fontaine. Le dbit de crue dcennale du
3
Drac est denviron 440 m/s ; celui de crue cinquantenale de 560 m /s.
Bien quendigu sur tout son cours aval et quip de nombreux seuils et amnagements hydrolectriques, le Drac
prsente malgr tout un lit mobile avec la formation dlots voluant naturellement au fil des crues.
Qualit des eaux
La qualit des eaux du Drac est mesure la station de mesures du Rseau National de Bassin (RNB) implante au
niveau du pont du Vercors Grenoble.
Les analyses ralises cet endroit rvlent :
-
une qualit bonne trs bonne pour les matires organiques et oxydables, azotes phosphores,
une pollution modre par les mtaux sur eau brute et les Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques (HAP),
une pollution nette par les mtaux, PCB et micropolluants organiques sur MES et les pesticides sur eau brute.
Qualit des eaux du Drac la station du pont du Vercors Grenoble (Agence de leau Rhne Mditerrane Corse,
2005 2009)
Synthse
Cours du Drac localis environ 1,5 km lOuest du site dtude
Cours du Drac fortement modifi et pollu par les substances dangereuses, les mtaux et les PCB
Site dtude non concern par un rseau hydrographique superficiel ( zone trs filtrante)
EIV - 14
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1.8 - ASSAINISSEMENT
Contexte gnral
Le rseau achemine les eaux uses et pluviales du Sud au Nord vers la STEP dAquapole, dune capacit de 490 000
quivalents habitants. Le milieu rcepteur des eaux uses est lIsre.
er
Depuis le 1 janvier 2000, les communes de la communaut d'agglomration grenobloise ont transfr
l'tablissement public de coopration intercommunale Grenoble-Alpes-Mtropole (appel la METRO ) la
comptence assainissement et la comptence eaux pluviales.
A noter la prsence danciens canaux (Salicon) abandonns rue Stalingrad.
Le rseau dassainissement est entirement collectif sur le territoire de Grenoble, hormis le sommet de la Bastille. Il est
principalement unitaire (68 %), cest--dire quil transporte les eaux uses et les eaux pluviales. Pour un rseau
sparatif (32 %), chaque canalisation un usage unique : soit eaux uses, soit eaux pluviales.
Daprs lApproche Environnementale de lUrbanisme (AEU) mene au droit du secteur Flaubert-Clos dOr par
SOBERCO Environnement et Tekhn (2006), le rseau unitaire du site dtude sature ponctuellement par excs deaux
pluviales.
Le rseau dassainissement est drainant c'est--dire quil rcupre une partie des eaux de la nappe. Ce phnomne
permet de limiter les remontes de la nappe phratique lors dpisodes pluvieux notamment.
En ce qui concerne la gestion des eaux pluviales, le rglement du service public dassainissement collectif prcise
quun ratio de 5 l/s/ha est applicable sous rserve de disponibilit du rseau public quelle que soit la situation
dimpermabilisation de la parcelle avant sa construction ou reconstruction. Pour les secteurs o la capacit
dvacuation du rseau existant est faible, le dbit de fuite accord pourra tre localement abaiss.
Lorsque les collecteurs sont tanches et perpendiculaires au sens dcoulement de la nappe, cette dernire ne peut
tre draine par le rseau dassainissement, ce qui engendre des problmes de remonte de nappe.
Le rseau des eaux uses, gr par La METRO, comporte trois stations dpuration (Aquapole, Fontanil et Gua) sur les
quelles se raccordent environ 450 000 habitants. La plus grande station dpuration, Aquapole, prsente une capacit
de 500 000 quivalents-habitants. Les eaux issues de ces stations dpuration se jettent dans lIsre aprs traitements.
Les eaux pluviales du rseau sparatif sont rejetes dans le Drac et lIsre.
Synthse
Rseau dassainissement unitaire au droit du site dtude qui sature par excs deaux pluviales
Rseau drainant en relation avec la nappe phratique certaines priodes de lanne
Prconisations de la METRO sur la gestion des eaux pluviales dans le cadre de nouveaux projets
En accord avec le rglement intercommunal d'assainissement (en vigueur depuis le 18 fvrier 2000), les orientations
de La METRO sont les suivantes :
-
lors de la rnovation des quartiers, le rseau doit tre sparatif.
la rinfiltration des eaux pluviales est rechercher la parcelle ; seul l'excs de ruissellement peut tre rejet
au rseau des eaux pluviales ou, dfaut d'existence de celui-ci, au rseau unitaire avec un rseau sparatif
la parcelle et deux branchements distincts au rseau.
Site dtude
Le rseau dassainissement est entirement unitaire au droit du quartier Flaubert. Seuls les quartiers de VignyMusset et de Villeneuve au Sud du site dtude ont un rseau sparatif, dont les eaux pluviales se rejettent dans lIsre.
Les collecteurs structurants sont situs avenue Berthelot (T160), rue Stalingrad (T155), rue Lo Lagrange (T180), une
partie de la rue des Allis (T140 et T150), rue du gnral Mangin (T160) et cours de la Libration (T165 et T150). Ces
collecteurs sont de forme ovodale et dune hauteur comprise entre 1,40 m et 1,80 m. Il existe un collecteur tanchifi
de lavenue Lon Blum la place Rivet et qui passe au droit du site dtude. Les autres collecteurs ont un diamtre
compris entre 400 et 800 mm.
Les eaux uses du secteur Clos dOr sont achemines vers le collecteur de la rue des Allis. Les eaux uses du
secteur Flaubert Est (de la rue Flaubert lavenue Berthelot) sont diriges vers le collecteur de lavenue Berthelot,
tandis que celles du secteur Flaubert Ouest (de la rue Stalingrad la rue Flaubert) sont achemines vers le collecteur
de la rue Stalingrad. A noter que les eaux uses du lyce Guynemer sont galement rcoltes par le collecteur de la
rue des Allis. Les eaux uses du secteur Jacquard se dversent dans le collecteur de la rue Jacquard : la partie Ouest
de la zone se dirige vers le collecteur de la rue Mangin et la partie Est, vers le collecteur de la rue Stalingrad. Le
secteur entre le cours de la Libration et la voie ferre rejette ses eaux uses dans le collecteur de la rue des Allis et
dans celui du cours de la Libration.
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Ville de Grenoble
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Z.A.C. Flaubert
Ville de Grenoble
Z.A.C. Flaubert
2 - MILIEU NATUREL
2.1 - CONTEXTE GENERAL
Les espaces naturels des contreforts du massif de Belledonne
Les Zones Naturelles dIntrt Ecologique Faunistique et Floristique

Les zones de type I : elles constituent des secteurs dune superficie gnralement limite caractriss par la prsence
despces, dassociations despces ou de milieux rares, remarquables ou caractristiques du patrimoine national ou rgional. Ces
zones sont particulirement sensibles toutes transformations pouvant intervenir dans leur primtre ou proximit immdiate
de ce dernier.
Le massif de Belledonne forme une chane cristalline de prs de 80 km de long, dont la ligne de crte oscille 2300 et
3000 m daltitude. Plusieurs ZNIEFF lui sont associes : la ZNEFF de type II Contreforts occidentaux de la chane
de Belledonne qui stend sur 15 507 ha, la ZNIEFF de type II Massif de Belledonne et chaine des Hurtires ,
qui stend sur 70 095 ha et la ZNIEFF de type I Lacs Robert et lac du Crozet , qui stend sur 2 105 ha. Ces
ZNIEFF abritent un ensemble de milieux naturels de grand intrt. Il sagit de quelques zones humides, mais surtout
dun rseau de prairies sches semi-naturelles. Ces dernires, en forte rgression du fait de lvolution des pratiques
agricoles traditionnelles et de la dprise, sont favorables une flore (Orchis des marais, Orchis musc, Sneon des
marais) et une faune originales (Alouette lulu, Bruant proyer, Pie-Griche corcheur, Pigeon colombin).
Linscription dune zone dans linventaire des Z.N.I.E.F.F. indique que la prise en compte du patrimoine naturel doit faire lobjet
dune attention particulire, notamment pour les zones de type I.
Les zones de type II : elles constituent de grands ensembles naturels riches et peu modifis par lhomme ou offrant des
potentialits biologiques importantes et dans lesquelles il importe de respecter les grands quilibres cologiques (domaine vital
de la faune sdentaire ou migratrice).
Diffrents espaces remarquables sont prsents Grenoble et dans ses environs. Ils font lobjet de diffrentes mesures
dinventaires et de protections qui tmoignent de leur intrt cologique. Lanalyse des milieux naturels est mene
une chelle plus large que le quartier de Flaubert afin de montrer le rseau des espaces naturels environnant et les
corridors cologiques.
2.2 - RESEAU NATURA 2000

Massif de la Chartreuse
Ainsi, la zone dtude est situe entre le massif de la Chartreuse au Nord, entre la valle du Drac et le massif du
Vercors lOuest et les contreforts du massif de Belledonne au Sud-est.
A environ 15 km au Nord de la zone dtude, le site Natura 2000 FR8201741 Forets de ravins, landes et habitats
rocheux des ubacs du Charmant Som et des gorges du Guiers mort a fait lobjet dune proposition de Site
dImportance Communautaire (SIC) en 1999. Dune superficie de 2 070 ha, ce site regroupe sur un territoire un ventail
de groupements forestiers dintrt communautaire remarquables avec notamment des rablaies de pente, une fort
dpica sur lapiaz (Gnieux) et des fragments de pessires sur sphaignes. Des groupements dboulis et de falaises
comptant de nombreuses espces protges dans la partie suprieure du Charmant Som couronnent ce site
dominante forestire.
Les espaces naturels du massif de la Chartreuse
Les espaces naturels du massif de la Chartreuse sont des espaces naturels remarquables, en contact avec la ville de
Grenoble au Nord. Ils prsentent deux ZNIEFF : la ZNIEFF de type I Mont Jalla, mont Rachais qui stend au
Nord de la Bastille sur une superficie de 633 ha et la ZNIEFF de type II Versants mridionaux de la
Chartreuse qui stend au Nord de Grenoble, dans le massif de la Chartreuse sur une superficie de 6 894 ha. Elles
prsentent un patrimoine naturel trs riche avec des espces floristiques comme lAster amelle (Aster amellus) ou le
Buplvre des rochers (Bupleurum petraeum) et des espces faunistiques comme le Ttras-Lyre (Tetrao tetrix) ou le
Circate Jean-le-Blanc (Circaetus gallicus), des sources deau dure et un karst caractristique des Pralpes du Nord,
Localis environ 18 km au Nord-Est de la zone dtude, le site Natura 2000 FR 8201740 Hauts de Chartreuse a
fait lobjet dune proposition de SIC en 2002. Ce site, dune superficie de 4 432 ha, apparat comme un important
territoire refuge pour des plantes rares aire de rpartition morcele par les glaciations comme la Vulnraire des
Chartreux et la Potentille luisante. On y trouve galement des peuplements importants de chauves-souris (dont 5
espces d'intrt communautaire). A la richesse en espces protges s'ajoute la prsence d'habitats abritant des
plantes et des insectes rares habituellement mditerranens. Ce site est galement class en rserve naturelle
er
nationale (dcret n97-905 du 1 octobre 1997).
Les espaces naturels du massif du Vercors
Le massif du Vercors constitue une vritable citadelle naturelle ceinture de falaises abruptes, et reste longtemps
isole des rgions qui l'entourent (valles de l'Isre, du Drac et de la Drme). Il abrite trois ZNIEFF : la ZNIEFF de type
II Chainons septentrionaux du Vercors ( quatre montagnes et coulmes) , dune superficie de 18 991 ha, la
ZNIEFF de type I Plateau de Sornin, montagne de la Graille , dune superficie de 1 756 ha et la ZNIEFF de type I
Plateau des Vouillants , dune superficie de 476 ha. Ces trois ZNIEFF abritent des espces montagnardes (Aconit
anthora, Clmatite des Alpes, Sabot de vnus) mais aussi des espces tmoignant dexpositions chaudes ou
dinfluences mridionales (Genvrier thurifre ). Il en est de mme pour la faune, quil sagisse des oiseaux
(nombreux rapaces diurnes et nocturnes, Chocard bec jaune), des onguls (Chamois), des chiroptres
(reprsents par de nombreuses espces) ou des insectes (papillon Semi-Apollon).
Massif du Vercors
Le site Natura 2000 FR 8201745 Pelouses, forets remarquables et habitats rocheux du plateau du Sornin ,
situ environ 9 km lOuest de la zone dtude, a fait lobjet dune proposition de SIC en 1998. Ce site, dune
superficie de 1 319 ha, prsente une mosaque d'habitats d'intrt communautaire : htraie sapinire, pica. Le site
du Sornin est un plateau calcaire (calcaires urgoniens). La circulation d'eau en surface y est donc trs rduite. Les eaux
d'infiltration circulent en profondeur l'intrieur d'un important rseau souterrain auquel se rattache le trs clbre
gouffre Berger.
Le secteur est en outre cit dans linventaire des Zones Importantes pour la Conservation des oiseaux (ZICO). Il sagit
de la ZICO Hauts plateaux du Vercors et foret des coulmes , dune superficie de 52 850 ha. Cest une zone de
falaises calcaires abruptes qui abrite des forts de rsineux (Pin sylvestre, Epica, Pin crochets) et de feuillus (Htre,
Chne pubescent), des landes et cultures. On recense notamment parmi les nicheurs la Bondre apivore, l'Aigle royal,
le Faucon plerin et le Grand-duc d'Europe.
Contreforts du massif de Belledonne
Le site Natura 2000 FR 8201733 Cembraie, pelouses, lacs et tourbires de Belledonne, de Chamrousse au
grand Colon est localis environ 14 km au Sud-Est de la zone dtude. Ce site Natura 2000 de 2 677 ha a fait
lobjet dune proposition de SIC en 1998. Il renferme principalement des forts alpines (Pinus cembra) et des boulis
siliceux de l'tage montagnard nival (Androsacetalia alpinae et Galeopsietalia ladani).
Le site dtude, qui correspond une zone urbaine en plein cur de Grenoble, nest pas concern et nentretien
pas de relations fonctionnelles avec un site NATURA 2000.
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Ville de Grenoble
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Ville de Grenoble
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2.3 - MILIEUX NATURELS ET TRAME VERTE DE LA ZONE DETUDE

La zone dtude est localise au cur de lagglomration grenobloise, entre la rivire Isre au Nord et le Drac
lOuest.
La ville de Grenoble possde 250 hectares despaces verts amnags, 36 000 arbres urbains, soit 14 % de la
superficie communale avec 12.8 hectares de places et squares plants et 101 hectares de parcs et jardins (24 parcs).
Ces ensembles sont relis par une trame verte vgtale matrialise le long des voiries par des alignements darbres.
La rivire Isre, situ entre le massif de la Chartreuse au Nord et la ville de Grenoble au Sud est identifie en une
ZNIEFF de type II : zone fonctionnelle de la rivire Isre a laval de Meylan . Cette ZNIEFF de 15 617 ha intgre
lensemble fonctionnel form par le cours infrieur de lIsre, ses annexes fluviales et les zones humides voisines. Des
milieux naturels intressants subsistent, conservant une flore remarquable tantt infode aux zones humides (Prle
dhiver, Gratiole officinale, Ophrys fleurs lches), tantt aux balmes sches situes proximit immdiate
(Micropus dress). La faune reste riche en ce qui concerne les oiseaux (ardids, Gupier dEurope), les insectes
(libellules en particulier), les mammifres (Castor dEurope, Campagnol amphibie) ou les poissons (Bouvire,
Toxostome).
Leau est prsente dans 11 espaces verts sous forme de bassins, lacs ou de fontaines. Ce chiffre est trs limit en
comparaison avec les potentialits de la ville qui se situe la confluence du Drac et de lIsre et dispose dune nappe
aquifre trs importante.
La zone dtude est localise entre deux secteurs prsentant une trame verte dense (parc Pompidou au Nord-ouest et
espaces verts du quartier de Villeneuve au Sud). La majorit de la zone dtude correspond une zone de densit
vgtale moyenne (maillage vert lche autour des lots btis) voire faible (vgtation clairseme) (cf. carte ci-contre).
La ZNIEFF de type I La boucle des Sablons , qui stend sur 21 ha, enchsse dans l'agglomration grenobloise,
s'inscrit l'intrieur d'un mandre de l'Isre, en rive droite de l'Isre. Partiellement remblaye et artificialise, elle
conserve nanmoins des reliques remarquables de boisements naturels alluviaux inondables " bois durs" (fort
riveraine mixte Chne pdoncul, ormes et frnes). Outre la prsence emblmatique du Castor d'Europe, le site offre
un grand intrt pour les chiroptres, avec la prsence de la Noctule de Leisler et du Vespertillon de Daubenton. Il
abrite galement une avifaune intressante (Pic peichette, Loriot d'Europe...).
Les espaces naturels de la valle du Drac comprennent la ZNIEFF de type II Zone fonctionnelle de la valle du
Drac l'aval de Notre-Dame-de-Commiers , qui s'tend sur 1 038 ha et traverse plusieurs communes le long du
Drac, lOuest du site dtude. Elle intgre la basse valle du Drac, ses zones alluviales ainsi que les versants
environnants. Ce secteur prsente des espces remarquables : plantes montagnardes, flore mditerranenne, faune
vertbre, libellules La zone est galement un site d'escale important pour les oiseaux migrateurs.
Au Sud-ouest du site dtude, la ZNIEFF de type I Rocher de Comboire , dune surface de 136 ha, est un site
calcaire qui favorise les espces dites thermophiles (qui recherchent la chaleur). Cette particularit est trs nette en ce
qui concerne les vgtaux et les insectes affinits mridionales qui sont ici en limite nord de leur aire de rpartition
gographique. Les falaises du site sont, quant elles, favorables la nidification du Faucon plerin et au Grand-duc
d'Europe.
Le rocher de Comboire fait galement lobjet dun Arrt Prfectoral de Protection de Biotope (APPB) du 15 juillet 2008.
Ce classement interdit notamment le dpt dordures, les nouvelles constructions et les nouvelles voies de circulation
sur le site.
Grenoble, le Drac et la fort alluviale de la boucle des Sablons ont en outre t inscrits l'inventaire des zones
humides de l'Isre. Cet inventaire, ralis entre 2006 et 2008 par le conservatoire des espaces naturels AVENIR avec
le soutien du Conseil gnral de l'Isre et du Conseil rgional de Rhne-Alpes, recense toutes les zones humides de
plus d'un hectare dans le dpartement. L'objectif est de porter la connaissance de tous l'existence de ces espaces
fragiles accueillant de nombreuses espces animales et vgtales et ayant un rle essentiel dans le cycle de l'eau au
niveau local.
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Selon le PLU de Grenoble, la typologie des espaces verts prsents au droit de la zone dtude est la suivante :
-
parcs ou jardins plants (parc Pompidou, de lAlliance et du Clos dOr),
places ou squares plants,
espaces verts daccompagnement densembles rsidentiels,
voiries et parkings plants.
Z.A.C. Flaubert
Les corridors cologiques

Un corridor biologique est un ensemble de structures gnralement vgtales, en milieu terrestre ou aquatique qui permet la
dispersion des espces animales et vgtales entre diffrents habitats (massifs forestiers, zones humides,).La fonction des
corridors cologiques est de relier les habitats essentiels des espces et de constituer des sites de reproduction, nourrissage,
repos et migration. Ils permettent ainsi aux espces animales et vgtales de se dplacer, d'changer leurs gnes, de coloniser
ou recoloniser des territoires. Ces corridors sont donc indispensables la survie des espces.
Selon le Rseau Ecologique Dpartemental de lIsre (REDI), le rseau cologique est compos des lments suivants :
Le parc Pompidou (5,5 ha) se

localise au Nord-ouest de la zone
dtude. Ce parc, cr en 1987, a
une vocation de loisirs mais cest
galement un parc habit avec
une partie despaces privatiss. Il
est constitu dune aire de jeux,
dun plan deau, dun petit canal
longeant un mail de platanes et
dun terrain multisports. La marre
pdagogique abrite des carpes
kos et des kalikos japonais entre
les nnuphars. Vient s'ajouter
cela une flore varie (cdres,
cyprs
d'Italie,
pins
noirs
d'Autriche, peupliers etc.).
les rservoirs : milieux naturels de bonne qualit et de surface suffisante pour conserver une bonne fonctionnalit. Ce sont
des zones biologiquement riches tant dun point de vue qualitatif que quantitatif,
les zones de dveloppement constitues par des espaces transforms ou dgrads mais qui restent potentiellement
favorables la prsence des espces spcialises,

les continuum cologiques forms par des ensembles despaces privilgis dans lesquels peuvent se dvelopper des
mtapopulations grce des changes permanents. Ils comprennent tous les lments dune mme unit paysagre,
parfois trs fragments mais en connexion et suffisamment proches les unes des autres pour que les changes fauniques se
maintiennent. On distingue :
-
les continuum forestiers sont constitus de forts de basse altitude en dessous de 1400 m et de forts de haute altitude
(entre 1400 et 2500 m) : forts de feuillus, forts de conifres, forts mlanges, forts et vgtations arbustives et
pelouses et pturages naturels au-dessus de 1400 m (selon classement de la cartographie CORINE Land cover),
les continuum aquatiques s'tendent depuis les cours et voies d'eau, les plages de sable ou gravier et les marais. Les
espces emblmatiques sont les batraciens, les odonates et les reptiles aquatiques,
Le parc de la Bruyre, situ dans

le quartier de Villeneuve, est
localis au Sud-est de la zone
dtude. Cest un parc habit qui a
galement une vocation de
loisirs et qui accueille les
quipements du quartier. Le parc
La Bruyre se prolonge par le parc
de la Villeneuve (ou parc Jean
Verlhac).
les continuum des prairies thermophiles s'tendent partir des landes et broussailles, de vgtations de versants sud
clairsemes. Ils comprennent galement les zones de falaises ou d'boulis rocheux notamment sur les versants bien
exposs. Les espces emblmatiques sont les orthoptres et les reptiles thermophiles,
les zones dextensions potentielles intressantes pour la faune mais actuellement non accessibles,
les corridors biologiques constitus par les espaces naturels utiliss par la faune et la flore pour se dplacer pendant un
cycle de vie (migration, reproduction, nourrissage, hivernage,).
Source : Prendre en compte les corridors biologiques - Conseil Gnral de lIsre - Avril 2005.
Selon ltude du Rseau Ecologique Dpartemental de lIsre (REDI) 2009, au droit de la zone dtude (cf. carte
Rseau cologique dpartemental), le Drac et lIsre constituent des continuums hydrauliques. Il existe galement des
continuums forestiers et thermiques, ainsi quune zone nodale forestire au Nord de la zone dtude dans la boucle
forme par lIsre et au Sud-ouest de la zone, proximit du Drac.
A noter le point de conflit lOuest de la zone dtude (commune de Seyssinet-Pariset qui concerne un accident de la
faune avec deux collisions de moyenne et petite faune (fouine et cureuil) enregistres.
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La faune et la flore
Le site dtude est situ entre deux corridors cologiques, constitus par les berges du Drac lOuest (couloirs de
migration pour les oiseaux migrateurs) et lensemble des parcs publics et de jardins privs alentours.
La trame verte du site dtude est constitue darbres dessences locales (Peuplier, Frne, Saule, Aulne, Erable), mais
aussi despces ornementales telles que le Marronnier, le Laurier-cerise ou le Cdre.
Des changes entre les habitats peuvent tre observs au droit du site dtude, notamment par le biais des
alignements darbres et des connexions entre les parcs urbains comme le parc Georges Pompidou et le parc de la
Bruyre, dune surface importante, au Sud-ouest du site dtude.
Les pelouses, rgulirement entretenues, se composent despces trs courantes : Pquerette, Trfle, Plantain, RayGrass etc.
Le site dtude, compos dalignements darbres, de parcs publics et de quelques jardins privs, est propice la
prsence de certaines espces (micromammifres, oiseaux), dont certaines peuvent faire lobjet dune protection au
niveau national. Nanmoins, ces espces restent communes et le site dtude ne constitue pas une zone de
reproduction ou dhabitat importante pour le dveloppement de ces espces lexception du moineau friquet. Cette
espce est prsente sur le site avec une zone de nidification dans les candlabres le long de la piste cyclable et la
prsence de la friche. Cette espce prsente des populations en rgression au niveau national et ce site est le seul site
connu sur Grenoble o cette espce niche encore.
Ces changes contribuent au maintien de la diversit faunistique du territoire de la ville, mme si ceux-ci bnficient
principalement aux oiseaux.
Le Plan Vert Mtropolitain
La METRO sest engage depuis 2007 dans un Plan Vert Mtropolitain qui donne un cadre d'orientations
stratgiques pour la politique de mise en valeur des espaces naturels agricoles et forestier. Les axes dactions sont
loffre despaces naturels et de loisirs aux citadins, la promotion des activits sportives et de plein air, le dveloppement
dun maillage vert pour les modes doux, le maintien dune activit agricole et forestire , la prvention des risques
naturels, la sensibilisation du grand public, et la promotion dune agglomration plus verte en incitant la vgtalisation
des espaces urbains.
2.4 - TRAME VERTE DU SITE DETUDE

Bien que le site dtude soit constitu dun tissu urbain dense, il est parcouru dune trame verte constitue de la
vgtation des parcs publics, des jardins privs, autour des btiments collectifs et le long des rues.
Les espaces verts
Les principaux espaces verts du site dtude sont constitus de diffrents parcs :
-
Le parc Pompidou au Nord-Ouest du site, entre les rues Lo Lagrange et Jacquard,
Le parc de lAlliance, situ entre les rues de Stalingrad, Honor de Balzac et des Allis. Il sagit dun parc
rcratif qui a une vocation de dtente et de loisirs. Il comprend notamment une aire de jeux.
Le parc du Clos dOr situ entre les rues des Allis, Lon Blum et Alfred de Vigny. Il sagit dun parc de loisirs
qui accueille galement des quipements publics. Etant localis en cur dlot, son accs est peu visible.
Lespace public de la maison de la culture (MC2) se trouve lEst du site dtude. Cest une prairie ouverte
dont la vocation principale est paysagre.
Plantations le long de la piste cyclable et du cheminement

pitonnier en bordure de lancienne ligne de chemin de fer
A ces parcs, sajoutent les alignements darbres le long des voiries, les squares plants, et la vgtation des espaces
privatifs (jardins des logements, espaces verts dentreprises). La particularit de ces espaces privatifs est doffrir des
espces vgtales diffrentes de celles des parcs urbains, comme les arbres fruitiers et les lgumes.
Synthse
Le site dtude, qui correspond une zone urbaine en plein cur de Grenoble, nest pas concern et
nentretient pas de relations fonctionnelles avec un site NATURA 2000
Le site dtude nest pas concern par un espace naturel protg, remarquable ou faisant lobjet dun
inventaire naturel spcifique (ZNIEFF, APPB, Rserve,)
Au diagnostic du PLU de Grenoble, la majorit de la zone dtude correspond une zone de densit vgtale
moyenne (maillage vert lche autour des lots btis) voire faible (vgtation clairseme)
A ces espaces sajoute la vgtation qui accompagne lancienne voie de chemin de fer qui borde le Nord du site
dtude. Actuellement, ce secteur dorientation Est-Ouest est constitu de lancienne emprise des rails o une
vgtation spontane sinstalle peu peu, de remblais, de bosquets et dalignements darbres, notamment en bordure
Nord, en accompagnement dune piste cyclable et dun cheminement piton. Un diagnostic phytosanitaire ralis en
avril 2011 (SOL PAYSAGE) a montr que trs peu darbres taient en mauvais tat sanitaire.
Le site dtude comprend de nombreux espaces de verdure, mais qui restent isols les uns des autres et
forment un maillage vert relativement lche et discontinu
La trame verte du site dtude est constitue de la vgtation des parcs publics et jardins privs, autour des
btiments collectifs et le long des rues
Le site dtude est concern par la faune commune prsente en ville qui peut comprendre des espces
protges
Ainsi, le site dtude comprend de nombreux espaces de verdure, mais qui restent isols les uns des autres et
forment un maillage vert relativement lche et discontinu.
Mail plant le long des voies de lavenue Marie Reynoard et en

accompagnement de la voie mode doux
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Ville de Grenoble
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3 - MILIEU HUMAIN
3.1 - DOCUMENTS DURBANISME ET PROJETS
3.1.1 - Le projet de directive Territoriale dAmnagement (DTA) Alpes du Nord
L'enqute publique de la DTA Alpes du Nord s'est droule du 9 avril au 21 mai 2010. La commission d'enqute a remis son
rapport le 9 juillet 2010 : l'avis est favorable, assorti de 6 rserves et 10 recommandations.
Le projet de Directive territoriale d'amnagement fixe des principes pour garantir le respect des grands quilibres du
dveloppement durable, sur la base des grandes orientations suivantes :
-
Structurer le territoire multipolaire des Alpes du Nord autour du Sillon alpin et des valles adjacentes
Prserver et valoriser les espaces naturels et ruraux et les ressources patrimoniales
Promouvoir un tourisme respectueux de l'environnement
Garantir un systme de transport durable dans les Alpes du Nord
Un vaste travail de bilan du schma directeur a t men en 2007-2008 pour dbattre de ses orientations et valuer
ses effets sur le territoire. Lensemble des territoires et acteurs locaux de lamnagement y ont particip.
La rvision de ce schma pour prendre en compte les volutions de la rgion grenobloise, la volont de se doter
dorientations encore plus claires et de moyens de mise en uvre plus adapts ont engag le chantier du fur Schma
de Cohrence Territoriale (SCOT) de la Rgion Grenobloise.
Jusqu approbation du SCoT, le Schma Directeur reste le cadre de rfrence pour lamnagement de la rgion
urbaine grenobloise.
Ces prescriptions sappuieront sur de grands principes directeurs :

-
utilisation conome de l'espace, urbanisation compacte avec des limites nettes vis--vis des espaces naturels
coordination entre urbanisation et dveloppement d'un rseau structurant de transport collectif
prservation et valorisation de l'environnement comme vecteur d'un tourisme durable et de l'attractivit du territoire.
3.1.2 - Le schma Directeur de la rgion grenobloise

Le Schma Directeur de la rgion grenobloise est un document de planification 20 ans qui concerne 203 communes et 653 000
habitants. Il a t adopt le 12 juillet 2002 et a subi trois modifications portant sur : lurbanisme commercial (08 octobre 2004),
la cration dune unit touristique nouvelle (14 mars 2005) et la cration dune zone logistique (16 novembre 2006). Une
quatrime modification a permis dlargir le primtre 46 nouvelles communes.
Lobjectif du projet de dveloppement exprim dans le Schma Directeur est de garantir lattractivit de la rgion urbaine
grenobloise sur le long terme, avec un principe selon lequel le dveloppement durable de la rgion sappuie sur la qualit et la
vitalit comme lments fondateurs de cette attractivit.
Les choix stratgiques noncs dans ce schma sont entre autres :
un dveloppement quilibr et une plus grande autonomie des territoires qui permettront denrayer le double
mouvement de concentration des emplois et de dispersion de lhabitat,
la prservation des espaces naturels actuels,
une culture intensive et qualitative des espaces urbains,
3.1.3 - Le Schma de Cohrence Territoriale de la Rgion Urbaine Grenobloise
des dplacements internes rationaliss, des transports en commun renforcs, lusage de lautomobile rgul,
Conformment la loi Solidarit et Renouvellement Urbain (Loi SRU, 2000), le SCoT remplacera lancien Schma
Directeur de la Rgion Grenobloise, fin 2012.
lenvironnement et les paysages, axe fort et dnominateur commun du projet de dveloppement.
Le projet de SCOT concerne :
La carte de destination des sols du schma directeur classe le quartier Flaubert comme espace prioritaire du
confortement urbain (privilgier les espaces de proximit ainsi que la recomposition des quartiers). Ce quartier est
galement concern par :
-
plusieurs axes urbains conforter pour amliorer la qualit des formes urbaines et des espaces publics,
par un axe urbain paysager le long de lancienne voie ferre.
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730 300 habitants (63% de la population isroise / 12 % de la rgion Rhne-Alpes/ 2me aire urbaine de la
rgion Rhne-Alpes)
273 communes
3 640 Km (dont 3/4 sont despaces naturels, agricoles ou forestiers)
Ville de Grenoble
7 secteurs (agglomration grenobloise, Voironnais, Bivre Valloire, Grsivaudan, Sud Grenoblois, Trives, Sud
Grsivaudan)
conomiser lespace
Cesser de considrer les espaces naturels et agricoles comme des rserves infinies pour le dveloppement
urbain
Construire de manire conome et rendre les zones urbaines plus attractives
Rquilibrer les diffrents territoires

Favoriser la complmentarit et lquilibre habitat / emploi / commerces lintrieur des secteurs et entre
secteurs
axe 3 : un projet urbain au service d'un amnagement durable. Cet axe concerne les actions communautaires en
matire de dplacements (en lien avec le Syndicat Mixte des Transports en Commun), d'environnement, de collecte et
de traitement des dchets, d'assainissement et de prospective urbaine.
3.1.6 - Le projet urbain

A travers llaboration de son projet urbain approuv par le conseil municipal en juillet 2000, la Ville de Grenoble sest fix les
options qui orienteront le dveloppement de la ville pour les dix annes venir travers une dmarche de dveloppement
Garantir la mixit et la qualit urbaines
axe 2 : la promotion d'une qualit de vie pour tous. Cet axe dbouche sur des propositions en matire de logement, de
politique de la ville, de rnovation urbaine, d'quipements structurants et d'action foncire.
Les enjeux du SCOT sont les suivants :
Z.A.C. Flaubert
durable, et selon trois axes fondamentaux :
Favoriser les fonctionnements de proximit et limiter les dplacements

-
Localiser en priorit les oprations dhabitat, de commerces et de services dans lagglomration et les ples
urbains
Limiter en parallle les offres en priphries
dvelopper lattractivit rsidentielle pour une ville unie, solidaire, qui sache fdrer ses habitants tout en prservant sa
diversit,
refaire lunit de la ville pour une ville de proximit et une agglomration accessible, o les dplacements urbains sont
grs efficacement, o la place de la voiture est redfinie, et les modes de dplacement diversifis,
favoriser la performance pour une ville apte dvelopper son rayonnement, son attractivit, avec la mise en place dun
3.1.4 - La communaut dagglomration : la METRO
vritable pouvoir dagglomration.
La communaut d'agglomration Grenoble Alpes Mtropole, communment appele la METRO est situe au centre d'une aire
urbaine de plus d'un demi million d'habitants. Elle associe 27 communes (dont Grenoble) et environ 396 790 habitants sur un
bassin de vie de prs de 30 707 hectares. L'organisation des dplacements, la protection de l'environnement, l'habitat, le
dveloppement conomique et la solidarit urbaine constituent l'essentiel des missions de la METRO depuis ladoption de ses
statuts en 2000.
Dans le projet urbain de Grenoble, le quartier Flaubert est considr comme un secteur doprations nouvelles. A
ce titre, il est identifi comme un secteur fort potentiel dvolution urbaine (dveloppement et renouvellement
urbain), avec des espaces publics crer, des extensions de parcs et jardins et des liaisons tudier ou crer.
Le secteur fait lobjet de stratgies damnagement :
Elle a notamment en charge lassainissement des eaux uses, la qualit de lair, le traitement des dchets mnagers, le Plan Local
de lHabitat, le Plan Climat et la politique des dplacements.
la rue des Allis doit maintenir une vocation activit/tertiaire,
la trame urbaine Nord-sud et Est-ouest doit tre complte de faon s'accrocher aux quartiers limitrophes et
profiter des atouts rsidentiels les plus proches : parc Pompidou, alle verte (axe
Reynoard/Flaubert/Bordier), rue de Stalingrad, ple commercial et quipements du secteur Alpins
(prolongement rue Matussire...),
les 3 rotules urbaines majeures doivent tre amnages et rendues lisibles : alle verte/Stalingrad (extension
de la centralit Stalingrad), alle verte/Berthelot (parvis de MC2), Allis/Vigny (convergence d'axes
structurants).
3.1.5 - Le projet dagglomration

Afin de dterminer les enjeux majeurs de dveloppement et d'amnagement des 27 communes de l'agglomration grenobloise,
le projet dagglomration, adopt en 2003, dtermine des orientations en terme de dveloppement conomique et de
cohsion sociale, damnagement et durbanisme, de transport et de logement, de politique de lenvironnement et de gestion des
ressources selon les recommandations inscrites dans les Agendas 21 locaux.
En 2007, le projet dagglomration est actualis : cest l'acte II du projet dagglomration. Cet acte II contribue renforcer les
trois axes stratgiques initiaux :
axe 1 : l'attractivit et le dveloppement conomique. Cet axe prcise les actions communautaires entreprendre en
matire de dveloppement conomique, d'enseignement suprieur et de recherche.
EIV - 25
Ville de Grenoble
Rglement
3.1.7 - Le Plan Local dUrbanisme

Le conseil municipal de Grenoble a approuv son Plan Local dUrbanisme (PLU) le 24 octobre 2005. Son laboration
sest appuye sur le Projet dAmnagement et de Dveloppement Durable (PADD), issu du projet urbain de la ville de
Grenoble. Il fixe les options qui orienteront le dveloppement de la ville pour les annes venir travers une dmarche
de dveloppement quilibr et durable, et selon quatre axes fondamentaux :
-
conforter les centralits dagglomration o la mixit des fonctions se dcline en intensit et qualit,
renforcer la mixit des fonctions urbaines : mergence de polarits secondaires, favoriser lintgration
sociale, conomique et urbaine des grands ensembles dhabitat social, programme damnagement
favorisant la mixit (logements, services et activits),
conomiser lespace en adoptant des formes urbaines adaptes, permettant de rpondre aux exigences des
habitants de la Ville dans un souci de dveloppement durable,
inscrire le dveloppement dans une matrise de la mtropolisation : valorisation du potentiel grenoblois

(sciences, technologies, techniques, diversit de la population, ) et valorisation des relations nationales et
internationales.
Selon le PADD, la zone dtude est situe :

-
dans une zone de requalification des espaces publics, des tissus mixtes et des friches,
dans une zone o le logement social doit tre renforc,
au cur du maillage pour les mobilits douces,
dans une zone de mixit des emplois dans le diffus (hors centre-ville),
dans un secteur o les densits vgtales sont renforcer.
Z.A.C. Flaubert
Zone UM-C
La zone urbaine mixte C dite UM-C est une zone au tissu htrogne (petit et grand collectif, villa, maison de ville, btiment
d'activit) qui accueille une pluralit d'usages. Le secteur correspond l'expansion de la ville la fin du 19me sicle et au
20me sicle. Il prsente un potentiel de renouvellement urbain s'insrant dans le tissu existant. Des polarits inter-quartier doivent
y tre confortes.
En zone UM-C, sont notamment interdites les occupations et utilisations du sol suivantes :
les constructions ou installations destines aux activits industrielles,
l'ouverture et l'exploitation de carrires ainsi que les exhaussements et les affouillements, except pour la
ralisation d'ouvrages publics,
les constructions ou installations usage agricole,
lamnagement de terrains pour le camping ou le caravaning,
conformment au Plan de Prvention des Risques (PPRI) approuv par arrt prfectoral du 30 juillet 2007, dans
la zone Bi3 :
o
les remblais autres que ceux strictement ncessaires la mise en uvre des projets et amnagement
nouveaux,
tous travaux de terrassement, d'excavation ou de dessouchage ayant pour effet d'affouiller les berges
naturelles, de mettre en danger la stabilit des talus de rive ou de faire obstacle au libre coulement des
eaux,
les changements de destination des locaux existants, situs, pour tout ou partie en dessous du terrain
naturel, conduisant la cration de locaux d'habitation.
Plan de zonage
Sont notamment admises les occupations et utilisations du sol suivantes, uniquement si elles respectent les conditions ci-aprs :
Le site dtude appartient diffrentes zones avec de multiples vocations (cf. carte ci-contre) :
-
UM-C : zones mixtes (tissu urbain mixte),
UE-F : zones conomiques (activits mixtes),
UE-C : zones conomiques (activits mixtes, habitat tolr),
UP : zone parc (parc urbain).
les nouvelles constructions destines l'habitat, (y compris les rsidences tudiantes, de service et de personnes
ges non mdicalises), suprieure 10 logements et/ou 1000 m de SHON, sous rserve que dans les
secteurs dlimits au plan de la mixit sociale (document graphique E9), toute nouvelle opration de construction
comporte au minimum 20 ou 30 % de logements sociaux suivant les secteurs dfinis sur le plan, et les conditions
dfinies ci-dessous,
les constructions ou installations destines lartisanat sous rserve que lactivit ne cre pas de nuisances
graves pour le voisinage,
la transformation de locaux d'activits en logement si elle rpond simultanment aux trois exigences suivantes :
La multiplicit des zones tmoignent dun quartier vocation trs mixte.
EIV - 26
que les locaux reoivent un minimum d'clairement et d'ensoleillement,
que le projet amliore sensiblement les conditions de salubrit du cur d'lot,
que l'accs des services de scurit incendie soit possible,
les constructions ou installations destines aux commerces de dtail et de gros si leur surface de vente est
infrieure 1.500m,
Ville de Grenoble
EIV - 27
Z.A.C. Flaubert
Ville de Grenoble
la zone Bi3 :
les constructions ou parties de construction situes sous le niveau le plus haut de la nappe phratique (cf
documents informatifs G3-2), et utilises notamment comme cave, parkingen sous-sol, sous rserve que des
dispositions soient prises pour leur protection (tanchit, cristallisation, cuvelage,) pour se protger des effets
de l'immersion (surpressions sur les parois, rsistance et tenue des matriaux dans le temps),
les cltures, cultures, plantations et espaces verts et de jeux conditions qu'ils soient effectus sans
remblaiement, sauf amnagements publics.
Z.A.C. Flaubert
la zone Bi3 :
o
documents informatifs G3-2), et utilises notamment comme cave, parkingen sous-sol, sous rserve
que des dispositions soient prises pour leur protection (tanchit, cristallisation, cuvelage,) pour se
protger des effets de l'immersion (surpressions sur les parois, rsistance et tenue des matriaux dans
le temps),
Zone UE-F
La zone urbaine vocation conomique F dite UE-F est constitue d'une pluralit d'activits conomiques. L'implantation du bti se
fait majoritairement sur limite de rfrence et en discontinuit.
En zone UE-F, sont notamment interdites les occupations et utilisations du sol suivantes :
les constructions ou installations destines aux quipements de soins,
la zone Bi3 :
o
nouveaux,
eaux,
Sauf dans le secteur UE-F-Z, sont notamment admises les occupations et utilisations du sol suivantes, uniquement si elles
respectent les conditions ci-aprs :
les tablissements recevant du public uniquement s'ils ont un caractre conomique conforme la destination de
la zone et qu'ils ne remettent pas en cause le maintien et le dveloppement des activits conomiques,
les constructions ou installations destines aux commerces de dtail si leur surface de vente est infrieure
1.500m,
les constructions ou installations usage d'habitation condition qu'elles soient destines strictement au
logement des personnes dont la prsence permanente est ncessaire pour assurer la direction ou la surveillance
des tablissements autoriss sur la zone,
EIV - 28
Zones UM-C et UE-F : Rglementation stationnements
Ville de Grenoble
Zones UE-C : Rglementation stationnements
Zone UE-C
La zone urbaine conomique C dite UE-C couvre principalement des sites en mutation. Cette zone est destine en priorit aux
activits conomiques, elle peut nanmoins accueillir de l'habitat. L'implantation du bti se fait majoritairement sur limite de
rfrence.
En zone UE-C, sont notamment interdites les occupations et utilisations du sol suivantes :
la zone Bi3 :
o
nouveaux,
eaux,
les nouvelles constructions destines l'habitat, (y compris les rsidences tudiantes, de service et de personnes
ges non mdicalises), suprieure 10 logements et/ou 1000 m de SHON, sous rserve que dans les
secteurs dlimits au plan de la mixit sociale (document graphique E9), toute nouvelle opration de construction
comporte au minimum 20 ou 30 % de logements sociaux suivant les secteurs dfinis sur le plan, et les conditions
dfinies ci-dessous.
les constructions ou installations usage de commerces de dtail et de gros si leur surface de vente est
infrieure 5.000m,
EIV - 29
Z.A.C. Flaubert
Ville de Grenoble
Z.A.C. Flaubert
Zone UP
La zone urbaine parc dite UP couvre des sites forte qualit paysagre de type parc urbain. Ce sont des espaces vgtaliss
o sont implants quelques lments btis, en particulier les quipements publics. Elle accueille nanmoins de faon ponctuel le
des activits de services, des administrations, des habitations et le cimetire avec ses activits connexes. L'occupation du sol dans
cette zone est strictement encadre. La vocation de cette zone est principalement rcrative et paysagre (parc, square, mus e,
quipements sportifs ).
Zone UP : Rglementation stationnement

Le nombre de places de stationnement sera dtermin en fonction des besoins de la construction ou de l'installation. L'estimation
des besoins sera justifie par le ptitionnaire.
Elle devra tenir compte de la politique des dplacements ainsi que des conditions d'accs et de stationnement existantes ou crer
proximit de l'opration : offre de transports en commun, parkings publics, rseau cycle, etc
En zone UP, sont interdites les occupations et utilisations du sol non conformes au caractre de la zone, notamment :
les constructions ou installations destines aux activits industrielles,
les constructions ou installations destines l'htellerie,
les constructions ou installations destines aux commerces de gros,
Emplacements rservs
la zone Bi3 :
Le site dtude comprend de nombreux emplacements rservs pour la voirie :
Les aires de stationnement situes l'extrieur seront dune superficie limite. Elles devront recevoir un traitement paysager
assurant leur intgration dans le site.
nouveaux,
eaux,
les constructions ou installations usage de bureaux, d'artisanat ou de service sous rserve qu'il soit intgr :
V 42 : largissement de voie au bnfice de la ville de Grenoble (cours de la Libration et du Gnral De

Gaulle),
V 41 : largissement de voie au bnfice de la ville de Grenoble (rue Anatole France),
V 44 : largissement de voie au bnfice de la ville de Grenoble (rue du Gnral Garibaldi),
V 51 : largissement de voie au bnfice de la ville de Grenoble (rue de Stalingrad),
V 47 : largissement pour cration d'une avenue-parc au bnfice de la ville de Grenoble (rue Lo Lagrange),
V 52 : largissement de voie au bnfice de la ville de Grenoble (rue George Sand),
V 53 : largissement de voie au bnfice de la ville de Grenoble (rue Prosper Mrime),
V 54 : largissement de voie au bnfice de la ville de Grenoble (rue de Stalingrad),
V 55 : largissement de voie au bnfice du Conseil Gnral de l'Isre (rue des Allis),
soit dans un quipement public,
V 50 : largissement de voie au bnfice de la ville de Grenoble (voie Est-ouest),
soit dans une construction existante, avec ou sans changement de destination, dans le cadre dun projet
rhabilitation ou d'extension mesure des btiments existants,
V 75 : cration de voie au bnfice de la ville de Grenoble (rue Emile Zola),
V 131 : largissement de voie au

bnfice de la ville de Grenoble
(avenue Marcellin Berthelot),
V 56 : cration de voie au bnfice

de
la
ville
de
Grenoble
(prolongement de l'avenue Reynoard
jusqu' la rue des Allis).
les constructions ou installations usage de commerces de dtail et les services caractre commercial la
triple condition :
o
qu'ils soient lis au caractre de la zone,
quils contribuent la mise en valeur du site,
qu'ils soient intgrs un quipement public. Toutefois les commerces et les services du type
guinguette, petite restauration, kiosque, etc peuvent s'implanter de faon isole s'ils dveloppent une
surface hors oeuvre nette (SHON) infrieure ou gale 100m.
les constructions et les installations destines accueillir un quipement public sous rserve quil soit li au
caractre de la zone,
les aires et parcs de stationnement sous rserve de recevoir un traitement paysager ou de faire l'objet d'une
intgration architecturale,
la zone Bi3 :
documents informatifs G3-2), et utilises notamment comme cave, parkingen sous-sol, sous rserve
que des dispositions soient prises pour leur protection (tanchit, cristallisation, cuvelage,) pour se
protger des effets de l'immersion (surpressions sur les parois, rsistance et tenue des matriaux dans
le temps),
EIV - 30
Le site dtude comprend galement des

emplacements rservs pour la localisation
d'quipements pour la cration de liaisons
douces et de dessertes locales (SLD) ou de
voies (SV). Ce genre d'emplacement rserv,
permet un usage plus souple, et une emprise
plus large, car leur dlimitation ne devient
prcise qu'au moment du projet... (cf. Secteur
en orange raye ci-contre).
Extrait du plan de zonage du PLU de Grenoble
Ville de Grenoble
Servitudes dutilit publique
Z.A.C. Flaubert
Les recommandations gnrales des btiments de catgorie B (en bleu sur la carte ci-contre) sont les suivantes :
Le site dtude est concern par :
dmolition ou modification des volumes : ces immeubles, prserver et mettre en valeur, pourront subir
des transformations dans le but de les faire voluer en cohrence avec leur architecture d'origine.
Leur dmolition n'est pas interdite,
la servitude T1 relative aux chemins de fer (servitudes de grande voirie, spciales, de dbroussaillement) le
long des rues Lo Lagrange et gnral Mangin,
au Sud de la zone dtude, la servitude I1 relative au transport des hydrocarbures liquides ou liqufis sous
pression, construction et exploitation de pipe-lines dintrt gnral.
faades : les modifications d'aspect de la faade et les ravalements se feront dans le respect de l'architecture
de l'immeuble. Les dcors d'origine (modnature, matriaux, textures), seront conservs et mis en valeur,
la servitude I4 relative aux lignes lectriques. La zone dtude est alimente en lectricit par le rseau EGS
de la ville de Grenoble (HT et THT).
toitures : les volumes, pentes et matriaux des toitures seront conservs et mis en valeur,
la servitude I3 relative aux canalisations de transport et de distribution de gaz. La zone dtude est alimente
en gaz par des canalisations de diamtre 350 (rue Lo Lagrange) et 200 (avenue Lon Blum). Cest le rseau
EGS de la ville de Grenoble (moyenne pression) qui alimente la zone dtude.
cltures : les cltures seront conserves et restaures, ou remplaces par des cltures du mme type et de
mme nature.
les servitudes relatives aux transmissions radiolectriques :
PT1 : protection des centres de rception contre les perturbations lectromagntiques
PT2 : protection contre les obstacles des centres dmission et de rception exploits par lEtat
la servitude relative aux communications tlphoniques et tlgraphiques PT3 : tablissement, entretien et

fonctionnement des installations.
Les ensembles homognes font quant eux lobjet de recommandations uniquement pour la dmolition ou la
modification des volumes et pour les cltures. Le site dtude est concern par un btiment apparentant lensemble
Louvois-Balzac, localis rue Honor de Balzac. Cet ensemble a t dfini comme homogne en raison du style du bti,
de la position dans les parcelles, du gabarit et des caractristiques de la clture.
Extrait du PLU de Grenoble : Plan de protection du patrimoine
la servitude relative aux Tlcommunication PT4 : lagage aux abords des lignes empruntant le domaine
public.
Espaces Boiss Classs
Deux groupements ainsi que deux arbres appartenant un Espace Bois Class sont recenss lOuest du site
dtude. Les essences sont principalement des cdres de latlantique et des magnolias feuilles persistantes. Dautres
arbres isols sont considrs en Espace Bois Class entre la Rue du Gnral Mangin et la Rue de la Libration et du
Gnral de Gaulle. De nombreux arbres isols en alignement ou en ensembles sont protgs au titre du L.123-1-5 7
(en vert sur la carte extraite du PLU) notamment en accompagnement de la Rue de la Libration et du Gnral de
Gaulle.
Protection du patrimoine
Au droit du site dtude, certains btiments sont recenss au titre de la protection du patrimoine architectural par le
PLU de Grenoble (au sens de l'article L.123-1-5-7 du CU). Ces btiments sont diviss en catgorie A (rgles) et
catgorie B (recommandations). Il existe galement les ensembles homognes (recommandations).
Les rgles gnrales des btiments de catgorie A (2 btiments au droit du site dtude : rue des Allis et maison de la
culture MC2 en rouge sur la carte ci-contre) sont les suivantes :
-
dmolition ou modification des volumes : ces immeubles, qui prsentent un intrt architectural ou historique
suffisant pour justifier de leur protection, sont conserver et restaurer. Le principe gnral est l'interdiction
de leur dmolition,
faades : les modifications d'aspect de la faade et les ravalements se feront dans le respect de l'architecture
de l'immeuble. Les dcors d'origine (modnature, matriaux, textures), seront conservs et mis en valeur. Les
gouttires et descentes d'eaux pluviales apparentes sur les faades seront en zinc d'aspect non brillant,
Rglementations relatives aux formes urbaines
Le plan des formes urbaines du PLU de Grenoble indique au droit du site dtude que les hauteurs maximums sont
limites :
-
11 m pour llot situ entre la rue Honor de Balzac, la rue des Allis et la rue Stalingrad,
33 m pour les lots situs entre :
la rue Jacquard, la rue Honor de Balzac, la rue des Allis et la rue Stalingrad,
toitures : les volumes, pentes et matriaux des toitures seront conserves ou reconstitus,
la rue Stalingrad, la rue Berthelot et la rue des Allis,
cltures : les cltures seront conserves et restaures avec les diffrents lments (murs bahuts, murets,
grilles, piliers, portails en serrurerie) qui les composent, et dans le respect des matriaux d'origine.
la rue des Allis et le chemin des Alpins,
la rue des Allis, la rue Alfred de Vigny et la rue Marie Reynoard,
EIV - 31
Ville de Grenoble
Z.A.C. Flaubert
Extrait du PLU de Grenoble : Plan des formes urbaines
16,50 m pour les fronts btis entre les lots prcdents.
La hauteur de rfrence doit tre infrieure 24,50 m sur le cours de la Libration et 21,50 m sur lavenue Berthelot.
Limplantation du bti doit tre discontinue au droit du site dtude, c'est--dire quelle est base sur limite de
rfrence et sur 0,1 ou 2 limites sparatives latrales (selon rglement et contexte urbain).
Concernant les carrefours des rues Stalingrad et Honor de Balzac et cours de la Libration et rue des Allis, le PLU
prvoit des points de convergence urbaine, qui permettent de monter 50 m de haut dans les angles.
Primtre de desserte par le tramway
Le primtre de desserte par le tramway dlimit dans le document graphique E5 du PLU "Plan des primtres de
tramway" dtermine un primtre o les exigences en matire de stationnement sont limites notamment pour les
activits, considrant que le trafic pendulaire peut utiliser les transports en commun plutt que la voiture. Ainsi les
normes sont rduites, et exprimes en maximas (ne pas faire plus que x places).
La partie Est du site dtude est comprise dans ce primtre.
EIV - 32
Ville de Grenoble
Mixit sociale
La loi SRU impose d'atteindre sur la commune 20 % de logements sociaux d'ici vingt ans. Le taux Grenoble est
pass 20 % en 2010 et respecte donc la rglementation en vigeur.
Le schma directeur prvoit pour l'agglomration grenobloise de conforter les fonctions de centralit, de soutenir
l'accueil de nouveaux logements et de renforcer la mixit de l'habitat (construction de 15 000 logements nouveaux
Grenoble d'ici 2020). La Ville de Grenoble vise travers le PLU la production de 750 logements neufs par an, dont 250
logements sociaux ce qui constitue un taux de logements sociaux de 30% sur les nouveaux logements. Cet objectif se
situe lgrement en dessous de l'hypothse haute du PLH qui prvoit 804 logements neufs par an sur une dure de six
ans.
La Ville incite aussi la rhabilitation des logements existants. Elle poursuit et dveloppe des oprations de
"renouvellement urbain" pour favoriser linsertion sociale, conomique et urbaine des grands ensembles dhabitat social
(Teisseire, Mistral,). Avec pour objectif de favoriser la mixit sociale, elle encourage les projets qui visent une
transformation en profondeur du cadre de vie, le renouvellement et la diversification de lhabitat et la requalification des
espaces publics. La question de la mixit l'intrieur des oprations de renouvellement urbain doit tenir compte de
contraintes particulires. Les projets de renouvellement urbain sont soumis des rgles mises en place par l'ANRU
(Agence Nationale de Rnovation Urbaine). La restitution d'un nombre de logements sociaux identique ceux qui sont
dmolis est obligatoire mais peut se faire dans un primtre largi.
EIV - 33
Z.A.C. Flaubert
Ville de Grenoble

Extrait du PLU de Grenoble
Orientations damnagement
Le secteur Grenoble Sud (Flaubert / Clos d'Or / Vigny-Musset /Peupliers / Marie Reynoard / Andrieux ) fait lobjet
dune orientation damnagement spcifique au PLU de Grenoble.
Le projet de renouvellement du secteur Sud de Grenoble vise participer au rquilibrage entre le Sud et le Nord de la
ville. En accompagnement du volet social de l'action publique (habitat, ducation, vie sociale), d'une gestion
quotidienne renforce (propret, entretien de proximit), et d'une politique de prvention et scurit, le projet repose
notamment sur :
-
la cration d'un nouveau quartier sur Flaubert, le long de la promenade verte Est/Ouest dans le
prolongement de celui de Vigny-Musset,
la restructuration du Clos d'Or,
le renforcement de la qualit environnementale et de l'attractivit globale de Grenoble sud.
Les principes de la stratgie urbaine pour le sud de Grenoble visent :

-
rechercher une meilleure cohsion urbaine, renforcer les liens entre les quartiers, en valorisant les terrains
disponibles,
renforcer l'attractivit conomique et commerciale,
renforcer l'attractivit rsidentielle, notamment en amliorant la qualit et la lisibilit de l'espace public.
Pour Flaubert, l'ambition est de renouveler le quartier en s'appuyant sur ses points forts :
-
la prsence gnreuse du vgtal (parcs, liaison verte est-ouest, alle verte),
la mixit des fonctions urbaines (activits et habitat),
la diversit des formes architecturales.
Cette orientation damnagement porte sur la forme urbaine, la trame paysagre, les lieux de vie, quipements, polarit
de quartier, les espaces rsidentiels, et les activits conomiques et commerciales.
Elle se traduit aujourdhui dans le schma de cohrence urbaine de Grenoble Sud ralis par les Ateliers Lion. En effet,
la Ville de Grenoble a souhait concevoir un projet de cohrence urbaine de cet espace Sud servant de cadre aux
amnagements urbains dans la dure. Elle a ainsi confi la conception dun projet global aux Ateliers Lion, architectes
et urbanistes, par dlibration du 22 septembre 2003, dans le cadre d'un march de matrise d'uvre urbaine. Les
Ateliers Lion ont propos, en tenant compte du bilan de la concertation, un schma de cohrence urbaine de
Grenoble Sud (dtaill dans la partie EVI Justification du projet) bas sur les principes gnraux suivants :
-
Rechercher une meilleure cohrence urbaine, renforcer les liens entre les quartiers, en valorisant les terrains
disponibles.
Renforcer l'attractivit conomique et commerciale.
EIV - 34
Z.A.C. Flaubert
Ville de Grenoble
Z.A.C. Flaubert
Projet urbain des Ateliers Lion
Renforcer l'attractivit rsidentielle, notamment en amliorant la qualit et la lisibilit de l'espace public.
Amliorer la qualit environnementale et de l'attractivit de Grenoble sud.
Librer du foncier constructible ou de faire merger des constructibilits sur des terrains dj occups tout en
effectuant des coutures entre les diffrents quartiers. Les emprises constructibles sont dgages par la
restructuration de rues existantes (Marie Reynoard), par l'amnagement de certaines friches industrielles
(Leconte de Lisle et une partie de Flaubert), par la restructuration d'autres tnements (Sonacotra, Clos d'Or), ou
l'amnagement de dlaisss importants (cours de l'Europe).
Synthse
Site dfini comme espace prioritaire du confortement urbain au schma directeur de lagglomration
grenobloise
Selon le PADD, le site dtude est situ :
-
Site concern par diffrentes zones du PLU (zone mixte, zone conomique, zone de parc) qui tmoignent
dun secteur dune grande mixit
Site faisant partie du projet de renouvellement du secteur Sud de Grenoble et bnficiant dorientations
damnagement dtailles.
Prsence de plusieurs btiments faisant lobjet dune protection du patrimoine architectural et darbres
identifis en EBC
Site concern par plusieurs servitudes dutilit publique lies notamment au chemin de fer, au transport
dhydrocarbures, au transport de gaz
3.2 - PATRIMOINE CULTUREL DU SITE DETUDE

Il ny a pas ddifices protgs au titre des monuments historiques ni densemble protg dans le primtre du site
dtude.
Selon la DRAC de Rhne-Alpes, il ny a aucun site archologique recens au droit du site dtude.
Le btiment ovale de la MC2 (maison de la culture), prsent sur le site dtude, est class patrimoine Label XX.mais
cela nengendre pas dimpact rglementaire.
Nanmoins, au droit du site dtude, certains btiments sont recenss au titre de la protection du patrimoine
architectural par le PLU de Grenoble (cf. paragraphe 3.1.7 Plan Local de lUrbanisme).
Synthse
Aucun difice protg au titre des monuments historiques ni site archologique na t recens au droit du
site dtude
Certains btiments sont recenss au titre de la protection du patrimoine architectural par le PLU de
Grenoble
EIV - 35
Ville de Grenoble
Z.A.C. Flaubert
3.3 - RISQUES TECHNOLOGIQUES

Le site dtude est localis lintrieur de la zone couverte par le Plan Particulier d'Intervention (PPI) du complexe
chimique du pont de Claix. La plate-forme chimique de pont de Claix est classe Seveso seuil haut mais seule
l'entreprise Rhodia Intermdiaires pourrait avoir une incidence sur Grenoble. En cas daccident pont de Claix, toute la
zone du (PPI) ne serait pas expose au nuage toxique, mais seulement la zone situe dans le panache sous le vent.
Sur le site dtude, on recense 3 Installations Classes Pour lEnvironnement (ICPE) :
- Caterpillar France SA
- Caisse dallocations familiales
- Business et dcision interactive EOLAS
Le site dtude est galement concern par le risque de transport de matire dangereuse de la voie ferre qui longe les
rues du gnral Mangin est utilise pour l'approvisionnement dindustriels (1 480 000 tonnes/an pour lagglomration).
La commune de Grenoble, situe en aval de neuf barrages (Notre Dame de Commiers, Monteynard, Verney, GrandMaison, Sautet, Chambond, Roseland, Bissorte et Tignes) est expose au risque de rupture de barrage. Ceux de
Verney et du Chambon ne menacent pas directement Grenoble. Par contre, si lun des sept restants se rompait, la ville
de Grenoble pourrait tre submerge, lexception du site de la Bastille. Londe de submersion pourrait atteindre
Grenoble aprs une dure comprise entre 40 minutes (rupture de Monteynard) et 15 heures (rupture de Bissorte) et la
vague pourrait atteindre 12 mtres de hauteur.
Synthse
Site concern par le Plan Particulier d'Intervention du complexe chimique du pont de Claix, le risque de
transport de matire dangereuse ( voie ferre) et le risque de rupture de barrage
3.4 - ELEMENTS DEMOGRAPHIQUES ET SOCIAUX

Lanalyse dmographique de la population de Grenoble sappuie sur les donnes publies par lINSEE suite au dernier
recensement de la population en 2007.
En 2007, la population de Grenoble a t estime 156 793 habitants. Durant la priode 1999/2007, le nombre de
mnages a augment de 5.4% et le nombre de logements de 2,3 %. Le taux de croissance annuel a t estim 0,3
% entre 1999 et 2007. Grenoble affiche une densit de 8 648,3 habitants au km en 2007.
La population est jeune avec une forte reprsentation des 20-30 ans (prs de 25 %, taux en augmentation).
Cependant, la population grenobloise est aussi caractrise par une augmentation des plus de 75 ans. Les tranches
dges 30-35 ans et 0-15 ans sont faiblement reprsentes, comparativement la tranche des 20-30 ans. Ceci
sexplique par la prsence de nombreux tudiants dans la ville.
On note 86 984 logements sur la ville de Grenoble en 2007. On remarque une forte prsence des petits mnages car
46 % des rsidences principales sont occupes par une seule personne et 30 % sont occupes par deux personnes.
Le nombre de foyers une personne a augment de 3,4 % par an entre 1990 et 1999. Ceci sexplique par la tendance
nationale du vieillissement de la population et de la dcohabitation notamment.
En 2007, la rpartition des diffrents types dactivits de la population de 15 ans et plus, met en vidence la part
importante des chmeurs et des tudiants. La population active ayant un emploi reprsente 65 415 habitants en 2007.
Le taux de chmage est de 12,5 % en 2007.
Au niveau des catgories socioprofessionnelles, les cadres et professions intellectuelles suprieures ainsi que
professions intermdiaires sont dominantes.
EIV - 36
Ville de Grenoble
Z.A.C. Flaubert
3.5 - URBANISME ET HABITAT

Le Schma Directeur de la Rgion Urbaine Grenobloise
Entre le recensement de 1999 et 2007, laugmentation du nombre demplois se traduit par une augmentation des
mouvements pendulaires. Les analyses thmatiques conduites en 2007 par lobservatoire social, conomique et urbain
de Grenoble mettent en vidence les points suivants :
Au travers du Schma Directeur, l'objectif est de raliser 15 000 logements sur Grenoble entre 2000 et 2020, soit une
production annuelle moyenne de 750 logements dont 250 logements sociaux.
en 2006, Grenoble comptait 5 600 tablissements qui comptabilisaient 52 650 salaris. Entre 2005 et 2006, le
nombre dtablissements a tendance diminuer mme si le nombre de salaris continue de crotre (+ 2.3%),
les deux plus gros employeurs privs sont reprsents par le secteur des services oprationnels (16%) et par
lindustrie des composants lectriques et lectroniques (9%),
le recensement de 1999 comptabilise 84 560 emplois privs et publics Grenoble ce qui reprsente 45% des
emplois de la METRO. La plus grande densit demplois (plus de 5 000 emplois/km par IRIS en 1999) est
observe sur le quartier Europole, lhyper-centre, le long des grands boulevards ainsi quautour de Grand Place
et de lavenue Marie Reynoard.
Afin de renforcer l'attractivit de l'agglomration tout en luttant contre l'talement urbain, le schma directeur prconise :
-
de promouvoir la rhabilitation des logements anciens et de leurs espaces de proximit,
d'optimiser l'occupation des espaces urbains existants, en particulier par le traitement des friches urbaines et la
revalorisation des quartiers anciens
de promouvoir des formes urbaines la fois attractives et compactes.
Les nouveaux logements doivent tre de qualit, des prix et des cots de gestion modrs, de faon attnuer les
distorsions entre marchs du logement public et priv.
3.4.2 - Site dtude
Actuellement, un Schma de Cohrence Territoriale (SCoT) est en cours d'laboration pour la priode 2010 2030. Ce
document, qui viendra remplacer le Schma Directeur, comporte des prescriptions en matire de construction de
logements. Mme si le document final n'est pas arrt, il proposera un objectif annuel de construction pour la ville de
Grenoble estim 1 000 logements neufs dont 30 % de logements sociaux.
Lanalyse dmographique suivante sappuie sur les donnes publies par lINSEE par quartier Iris et sur ltude de
lagence durbanisme de Grenoble (quartiers Triris). Le site dtude se trouve dans les quartiers Iris n0306 (Sidi
Brahim), 0406 (Reynies), 0411 (Capuche) et 0412 (Allis-Clos-dOr).
Le site dtude comporte 8 363 habitants en 1999. Plus de 30 % des habitants sont gs de moins de 25 ans (2 526
personnes) et moins de 10 % ont 75 ans et plus. Comparativement, Grenoble prsente 20 % dhabitants de moins de
20 ans et 20 % de plus de 60 ans.
Programme Local de lHabitat (PLH)
Approuv en 2004 par le Conseil Communautaire de la Mtro, le PLH reprend les objectifs du Schma directeur en
matire de construction de logements (15 000 logements neufs Grenoble sur 20 ans soit 750 par an, dont 30 % de
logements sociaux).
Le nombre de chefs dentreprise et cadres est de 722 en 2006 ce qui reprsente 19% des salaris. Le nombre de
professions intermdiaires est de 917 (24%). Le nombre demploys est de 1 244 (32%) et le nombre douvriers de 923
(24%). Ce sont donc les employs qui sont le plus reprsents au droit du site dtude.
Un nouveau PLH pour la priode 20102015 a t approuv le 3 dcembre 2010. Cet outil de concertation et de
gestion repose sur trois axes principaux :
Le nombre de demandeurs demploi inscrits au ple emploi en 2008 est de 557. (12,5% de la population active) sur le
site dtude. Cette donne est suprieure la moyenne de Grenoble qui est de 10,2% de chmeurs.
Le revenu moyen par mnage est de 30 256,88 en 2007. Le nombre de mnages non imposables est de 1 369. Ce
revenu moyen est plus important que le revenu moyen de la ville de Grenoble qui est de 20 728.
Synthse
Accrotre le rythme de production de logements, notamment les logements locatifs sociaux et en

accession sociale la proprit, dans une logique d'quilibre du territoire ;
Requalifier durablement les parcs public et priv existants pour stabiliser les consommations nergtiques et
les missions de gaz effet de serre mais aussi dans une logique de matrise des loyers et des charges ;
Amliorer l'accs au logement pour les mnages faibles revenus et s'impliquer dans l'hbergement.
Les objectifs de production de logements neufs prvus dans ce PLH sont ambitieux. Dans une hypothse basse, la
ville de Grenoble devra produire chaque anne 680 logements neufs familiaux (dont 215 logements sociaux) et
171 logements spcifiques. Dans une hypothse haute, la production annuelle moyenne de logements neufs
est de 995 logements familiaux (dont 313 logements sociaux) et 325 logements spcifiques.
Population globalement jeune au droit du site dtude (plus de 30 % des habitants ont moins de 25 ans)
Catgorie socioprofessionnelle la plus reprsente est celle des employs
Dfinition : les logements spcifiques rassemblent les logements en foyers, en rsidences tudiantes ou pour
personnes ges ainsi que les rsidences de tourisme. l'inverse, il est entendu par logement familial tout logement
qui n'est pas spcifique.
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3.5.2 - Site dtude

Parc de logements
Parc de logements
Lanalyse du parc de logements Grenoble sappuie sur les donnes publies par lINSEE suite au dernier
recensement de la population en 2007 et sur le bilan logement ralis dans le cadre du PLU vis--vis de larticle L12312 du Code de lUrbanisme (Conseil municipal du 21 fvrier 2011 - Annexe la dlibration A014 - Ville de
Grenoble) sur la base de donnes et de statistiques jour du 1er janvier 2011.
Selon les donnes de lINSEE par quartier Iris (1999), la zone dtude comporte environ 4 629 logements dont 4 186
rsidences principales. La taille moyenne du mnage dans les rsidences principales est de 2 personnes (1.9
personnes pour Grenoble).
Entre 1999 et 2007 le parc de logements total est en progression de plus de 2,3 % sur le quartier Allis-Berthelot. Il
concerne exclusivement des logements collectifs qui reprsentent par ailleurs plus de 96 % du parc de logements total.
Le parc de logements grenoblois est trs largement collectif, hauteur de 96,5 % des logements. Plus de 60 % des
logements sont en location. Les rsidences principales constituent 91 % des logements de Grenoble.
Globalement, les formes et les densits bties sont htrognes au droit du site dtude, avec des pavillons
individuels, des rsidences collectives, des grands ensembles, des commerces et de lartisanat. Les hauteurs varient
entre R+3-4 pour les rsidences collectives et R+10-13 pour les grands ensembles.
Elles comptent principalement des petits logements de 1 (16%) ou 2 pices (21.5%) soit un total de 37,5% (36% de 4
pices ou plus ; 27 % de 3 pices).
L'habitat est dispers et disparate : au Nord on trouve un noyau rsidentiel traditionnel des annes 1950 (petits
collectifs) : la Capuche, structur autour de la rue de Stalingrad, et la partie ouest du quartier Bajatire. Le centre et le
Sud sont occups par des oprations de logement plus rcentes : Clos d'Or, Alpins, Reynis-Bayard, jouxtes par un
ensemble de petites maisons ouvrires du dbut de sicle.
En 2005 au sens de la Loi SRU, Grenoble comptait 19,5 % de logements locatifs sociaux. En 2010, Grenoble parvient
dpasser le seuil des 20 % de logements sociaux impos (20.02%) par la loi SRU du 13 dcembre 2000 avec 16
937 logements locatifs sociaux.
Les rsidences principales ont t majoritairement construites entre 1949 et 1974 (49,2 %). Seules 9,6 % ont t
cres aprs 1990.
La partie Nord du quartier (Capuche), calme et rsidentielle, est apprcie des habitants, qui dplorent toutefois le
manque de familles. Moins peupl, le Sud est moins attractif : Clos d'Or et Allis Alpins sont composs de coproprits
fragilises.
Daprs le Bilan logement du PLU :

-
durant la priode 2003-2007 (POS) : 3 446 logements familiaux ont t livrs dont 1 075 logements sociaux (31
%), soit 690 logements familiaux livrs chaque anne dont 215 logements sociaux.
durant la priode 2008-2012 (PLU) : 5 074 logements familiaux ont t livrs dont 2 161 logements sociaux (43
%), soit 1 015 logements familiaux livrs chaque anne dont 430 logements sociaux.
La production de logements familiaux a progress de 47 % entre les priodes 2003-2007 et 2008-2012 et le nombre de
logements familiaux en locatif social a t multipli par deux.
Les logements construits aprs 1990 sont ceux qui ont les loyers les plus levs (9,2 euros le m en moyenne). Cest
particulirement vrai pour les petits logements : le cot moyen dun T1 se situe ainsi autour de 16 euros le m, ce qui
pnalise trs fortement les jeunes (tudiants, isols, jeunes mnages), principaux occupants de ces logements.
50 % des logements ont t construits entre 1949 et 1975, la requalification du parc existant est donc un enjeu majeur.
De nombreux logements sont en mauvais tat et la faible qualit thermique des immeubles construits juste aprs
guerre impose leurs occupants des charges leves en chauffage. Il est donc primordial de rhabiliter les logements
afin de maintenir un parc ancien de qualit.
Foncier
Les proprits foncires du site dtude sont htrognes :

-
ville de Grenoble : services de propret urbaine, dchterie, services espaces verts, bibliothque, maison de
lenfance, piscine etc.,
Etablissement Public Foncier Local de la rgion grenobloise et METRO : Bifurk, socit de lembranchement de
la Capuche etc.,
Proprits et coproprits : rsidences,
pleine proprit : logements, lyce priv Bordier etc.
Synthse
Un PLH pour la priode 20102015 fixant des objectifs de production de logements neufs ambitieux
Plus de 90 % des logements sont des rsidences principales
Mixit de formes et de hauteurs de lhabitat
Habitat dispers et disparate au droit du site dtude
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3.6 - FONCTIONS URBAINES

3.6.1 - Commerces et activits
Les activits sont prsentes sur tout le site dtude tandis que les commerces sont plutt localiss au cur du site
dtude (rue Eugne Sue notamment). Les principales faades commerciales sont situes rue Stalingrad. Certains
commerces sont en retrait et ne sont pas trs visibles depuis les voiries. Certaines faades disqualifies de btiments
nincite pas les passants sarrter.
Le site dtude est un secteur mixte qui comprend de nombreux commerces et activits qui se mlent l'habitat :
-
artisanat :
o
lectricit (Bonazza),
lectronique (Softmens),
plomberie et chauffage (socit Gangi, Richardson, Brossette),
carrosserie, peinture et mcanique (CPM Auto),
stores (Andeol fermetures),
peinture (Allardeco),
menuiseries (Vial).
A noter quil existe des friches industrielles au droit du site dtude localises rue Flaubert, langle des rue Stalingrad
et Lo Lagrange et rue des Allis.
3.6.2 - Equipements
Equipements de la zone dtude
La zone dtude comporte de nombreux quipements publics.
tertiaire :
o
bureaux du parc de l'Alliance,
banque (Socit gnrale),
cole maternelle Ferdinand Buisson (135 lves en 2010),
chambre dindustrie htelire de lIsre,
cole maternelle Grard Philippe (163 lves en 2010),
pharmacie de lAlliance,
cole maternelle Malherbe (avec G. Philippe),
architecte (Gasnier-co),
cole maternelle Marie Reynoard (238 lves en 2010),
agence de communication (Kerosine),
cole maternelle Alphonse Daudet (117 lves en 2010),
scurit informatique (CRIF informatique),
cole maternelle Ferdinand Buisson (158 lves en 2006),
formation linguistique (Net Test et Options),
cole primaire Bajatire (114 lves en 2010),
taxi (Taxi Gre),
cole primaire Malherbe (257 lves en 2010),
vente de vhicule doccasion (Alliance Auto occasion),
cole primaire Marie Reynoard,
centre automobile,
cole primaire Alphonse Daudet (189 lves en 2010),
transport de marchandises (Qualit-Express),
cole primaire Ferdinand Buisson (234 lves en 2010),
box de stockage (Boxmax self stockage).
collge Charles Mnch (614 lves en 2010),
lyce professionnel Charmilles (748 lves en 2010),
Equipements scolaires
secondaire :
o
constructeur de matriels de travaux publics, de moteurs et de composants pour les matriels

de gnie civil (Caterpillar)
matriel pour la production dnergie (Alstom)
Equipements de la petite enfance
restauration :
crche Malherbe.
restaurants (4),
bars (2),
foyer personnes ges Chante Soleil,
picerie (Balkan 38).
foyer personnes ges les Alpins.
Equipements pour les personnes ges
services :
enseignement priv Notre Dame (cole primaire, collge et lyce) (536 lves au collge en 2010, 230
lves au lyce en 2010).
Equipements socioculturels
associations (claireurs de France, le Fournil, la Bifurk, automobile club dauphinois),
MJC Lucie Aubrac,
Grenoble habitat,
lieu daccueil parents/enfants Pirouette,
assurance maladie (MGEN),
MJC Anatole France,
assistance la personne (CNAS assistance),
centre de jour les Alpins,
station essence (SARL Etna).
conservatoire de musique,
ple Arts scne de Berlioz.
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Equipements sportifs
-
terrain de basket des Artilleurs,
plateau EPS Malherbe,
terrain de tennis les Peupliers,
terrain de basket du parc Pompidou,
terrain de boules du parc Pompidou,
terrain multisports du parc Pompidou,
centre sportif du parc Pompidou,
gymnase Charles Mnch,
gymnase Malherbe,
gymnase Alphonse Daudet.
espace vert des Artilleurs,
parc Pompidou,
square Frdric Lafleur,
square capitaine Camine.
Equipements scolaires
-
cole primaire Sidi-Brahim (204 lves en 2010),
lyce priv Bordier (91 lves en 2010),
lyce professionnel Guynemer (379 lves en 2010),
lyce professionnel htelier Clos dOr (effectifs non dclars au ministre),
IUFM.
URSAAF,
CAF,
foyer des jeunes travailleurs lObiou,
agence pour laccueil des trangers et immigrants,
ple emploi Grenoble Alliance,
les ateliers de lagglomration grenobloise (prestations de services, de productions propres et de

sous-traitance industrielle assures par des personnes prsentant un handicap intellectuel),
la Bifurk (lieu de dveloppement pour les structures associatives ou coopratives et porteurs de

projets culturels, sportifs et conomiques),
piscine du Clos dOr,
stade du Clos dOr,
terrain de boules les Alpins,
terrain de tennis les Artilleurs,
parc du Clos dOr,
square Lon Blum,
parc de lAlliance,
square Georges Drevet,
espace vert de la maison de la culture.
dchetterie Jacquard,
service de la propret urbaine,
centre technique municipal Balzac,
DDAF,
site Alliance (services municipaux).
La coproprit du Clos dOr est un ple sportif et scolaire du site dtude. Cette coproprit concentre une piscine, des
terrains de sport, une maison de lenfance, un square et un lyce htelier.
Equipements socioculturels
CPAM,
bibliothque de lAlliance.
Daprs la mairie, les btiments des groupes scolaires existants n'offrent pas de possibilit d'agrandissement. En
revanche, une tude est engage afin de dfinir le potentiel de classes supplmentaires dans les groupes scolaires
voisins issues d'une rorganisation des locaux.
maison de lenfance du Clos dOr.
Selon le service prospective urbaine de la ville de Grenoble (2006), les effectifs sont en croissance constante sur
les coles maternelles. Les coles lmentaires enregistraient une baisse jusqu'en 2003 ; aujourd'hui les effectifs sont
plutt stables mais risquent de crotre une fois que les lves de maternelle intgreront le primaire. Le groupe scolaire
Sidi Brahim prsente des effectifs trs irrguliers.
Equipements de la petite enfance

-
le Pacifique (centre de dveloppement chorgraphique),
Autres quipements
Le site dtude prsente des quipements dagglomration et des quipements de quartier. Les quipements sont
conjoints lhabitat et aux parcs.
cole maternelle Sidi-Brahim (136 lves en 2010),
Espaces verts
Equipements du site dtude
maison de la culture,
Equipements sportifs
Espaces verts
-
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Ces quipements publics drainent une population varie et venant de tout le secteur. Nanmoins, certains quipements
sont enclavs (parcs) et ne sont pas perceptibles depuis les voies de circulation. Certains accs publics aux
quipements se font par lintermdiaire des coproprits.
Synthse
Secteur de mixit urbaine : commerces de proximit, artisanat, activits tertiaires, grands quipements
publics, quipements de proximit,
Polarisation des commerces sur certains secteurs et dissmination des quipements, nombreux mais
parfois peu visibles
Effectifs scolaires en augmentation constante
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3.7 - GESTION DES DECHETS

Depuis le 1 janvier 2005, la comptence collecte des dchets appartient la METRO : collecte classique, gestion des
dchetteries et collecte slective. Ces dchets suivent la chane de traitement de la METRO qui se compose dune
usine dincinration, dun centre de tri et dune plate-forme de compostage.
Les quantits collectes et leur filire de traitement
Collecte classique
13 400 tonnes de dchets ont t collectes en 2002. Le ratio dapport par habitant est de 88 kg/an, en sachant que la
moyenne nationale est de 120 kg/an. Les tout-venant et encombrants reprsentent eux seuls 46 % des apports. 49.4
% des dchets collects sont valoriss nergtiquement, 15.7 % recycls, 16,6 % composts, 17,4 rutiliss.
er
Les ordures mnagres rsiduelles sont rcoltes en porte porte 3 fois par semaine (4 fois en centre-ville). Cela
reprsente 34 690 tonnes par an (conteneurs gris). Les matriaux recyclables sont aussi rcolts en porte porte
(conteneurs verts) 2 fois par semaine (3 fois en centre-ville). Cela reprsente 14 270 tonnes par an.
37 100 tonnes de dchets collects ont t Incinrs par Athanor. 80% de lnergie issue de lincinration des dchets
est valorise via le rseau de chaleur de lagglomration qui dessert 75 000 quivalents-logements.
Au droit du site dtude, les principales difficults rencontres pour la collecte sont les suivantes :
-
collecte plus difficile dans la rue Prosper Mrime (rue troite) qui serait facilite par un classement de
la voie en sens unique,
Synthse
Collecte des ordures mnagres en porte porte ( peu de dysfonctionnements constats dans la collecte)
et prsence de points dapports volontaires pour le verre
dpts sauvages langle des rues Prosper Mrime et Gustave Flaubert,
Dchterie Jacquard la plus frquente de Grenoble ( problmes de circulation et de scurit au droit des
accs)
prsences de gens du voyage langle des rues Gustave Flaubert et des Allis : ncessite un
ramassage des ordures mnagres supplmentaire.
Selon la METRO, les dysfonctionnements de collecte au droit du site dtude sont occasionnels.
A noter que tout btiment dhabitation collective doit disposer de locaux de stockage dont le dimensionnement dpend
du nombre de logements.
Lapport volontaire en conteneurs
Le verre est collect par apport volontaire dans des conteneurs installs sur l'espace public. 240 colonnes de surfaces
et 27 conteneurs enterrs pour une meilleure intgration urbaine ont permis de capter 2 866 tonnes de verre en 2002
Grenoble, soit prs de 20 kg par habitant.
Au droit de la zone dtude, il existe 32 colonnes verre, dont 14 sur le site dtude. Les colonnes verre du site
dtude sont localises : rue Galice, rue des Allis (4), rue Jacquard (2), rue Stalingrad (4), avenue Berthelot, rue Alfred
de Vigny (2).
Lapport volontaire en dchetteries
Cinq dchetteries sont implantes sur le territoire de Grenoble dont quatre petites dchetteries de quartier. Cette
comptence de collecte a t transfre la METRO en 2005.
La dchetterie Jacquard, prsente au droit du site dtude, est la plus importante dchetterie de Grenoble. Elle reste
toutefois trop petite par rapport la frquentation : les manuvres des usagers et des transporteurs sont difficiles
(source : PLU de Grenoble). Se pose galement un problme de scurit dans la mesure o les transporteurs
empruntent les mmes voies que les usagers. Un dmnagement proximit est prvu. 18 matriaux diffrents sont
tris sur site.
La dchetterie Jacquard est la plus frquente : en 2001, la moyenne de frquentation journalire tait de 238
passages contre 81 en moyenne dans les autres dchteries. Les professionnels reprsentaient presque la moiti des
entres en 2000 (47% en poids). Un projet est dj engag (dlibrations du conseil de communaut de la sance du
16 Septembre 2011) pour la relocation de cette dchetterie entre la rue des Allis et la rue Honor de Balzac et
permettra une remise aux normes et une meilleure fonctionnalit de cet quipement.
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Ville de Grenoble
3.8 - CONTEXTE ENERGETIQUE

Cette partie montre les diffrentes opportunits nergtiques du site dtude en mettant en avant les potentialits des
nergies renouvelables et des ressources prsentes sur place. De plus, les consommations nergtiques de lexistant
seront identifies.
3.8.1 - Potentiel gothermique

Profondeur de la nappe
Dans la plaine grenobloise, la nappe est essentiellement alimente par le Drac et par recharge pluviale. Elle est
naturellement draine par l'Isre. Daprs la carte ci-contre, la profondeur du niveau deau varie entre 1m et 7m sur la
commune de Grenoble.
Carte des profondeurs de la nappe
La nappe phratique au droit du site dtude prsente une profondeur comprise entre 2.1 et 4 mtres selon ltude
gotechnique prliminaire (GEOTEC, 2006). Les sondages sont en partie reports sur la carte ci-aprs.
Ces valeurs sont rapprocher des paramtres prendre en compte lors des tudes de dimensionnement des doublets
de forages : un niveau trop proche du sol risquerait de provoquer des dbordements de nappe ou lennoiement de
structures souterraines si les ouvrages taient mal dimensionns.
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Ville de Grenoble
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Temprature de la nappe
Lefficacit dun systme de rafrachissement ou dune PAC dpend de lcart entre la temprature de leau prleve et
la temprature de leau rejete. Le dimensionnement de tels systmes sappuie donc sur la connaissance de la
temprature initiale de la nappe.
Ces zones ainsi que les installations existantes sont prsentes sur les cartes ci-aprs.
Lgende
Captage avec rejet sur nappe
Captage avec rejet au rseau
Captage en projet avec rejet sur
nappe
Captage sans information
Commune de Grenoble
Sur Grenoble, la nappe prsente une temprature moyenne entre 12,5 et 13,7 C et son temps de renouvellement est
compris entre 3 semaines et 3 mois.
Les tempratures mesures la surface de la nappe varient de 12C 17C, quant aux tempratures mesures en
profondeur, elles stalent entre 12C et 15C. Ces dernires, gnralement situes plus de 10m de profondeur, sont
plus reprsentatives des tempratures de la nappe.
Lgende
Zone trs favorable
Zone favorable
Zone moyennement
favorable
Carte de localisation des ouvrages

recenss en fvrier 2007
Carte daptitude et de contrainte
Le secteur Flaubert se trouve essentiellement en zone favorable.

Cartographie des tempratures mesures en
surface
On constate la faible prsence de forage sur le primtre de rflexion concern par la ZAC Faubert. Cette situation
confre au site dtude une potentialit accrue, du fait de labsence de puits de rejet proximit.
Cartographie des tempratures mesures en

profondeur
Sur le secteur Flaubert, la temprature de la nappe est de 14 15C.
Le dveloppement des quipements usage thermique sur cette nappe est donc favoris. Il devra toutefois sappuyer
sur une gestion durable de la nappe. Il ny a pas, en configuration initiale, de conflit dusage craindre. Une
programmation sur lensemble du site sera par contre recherche, soit en mutualisant lexploitation dun forage, soit en
vitant de placer des puits dinjection proximit des puits de rejet.
Potentiel thermique de la nappe sur le primtre de rflexion

La nappe nest pas utilise pour lalimentation en eau potable mais elle est toutefois concerne par quelques
pompages pour des usages industriels (essentiellement refroidissement, climatisation, gothermie...) ou dagrment
(arrosage de certains grands parcs urbains et alimentation des bassins).
Afin doptimiser les conditions dutilisation de la nappe sur le secteur Flaubert, lintgration de doublets de forage devra
tre conue en tenant compte de lensemble du programme sur la totalit du primtre de rflexion.
Dans le cadre de ltude mene en 2007 par SOGREAH, un recensement des installations usage nergtique en
place dans la nappe de Grenoble a t effectu. Cette enqute a mis en vidence lexistence dune quarantaine
dinstallations et dune dizaine de projets envisags. Il savre quil ny a aucun nouvel ouvrage dclar depuis cette
date. (Source : DDT 38)
Dans le mme temps, une carte daptitude et de contraintes pour lexploitation de la nappe, intgrant diffrents
paramtres hydrogologiques (permabilit, dbits exploitables, nature des sols, nappe en charge ou libre, profondeur
de la nappe) permet didentifier les zones les plus favorables pour limplantation de doublets gothermiques.
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3.8.2 - Thermographie arienne
3.8.3 - Les rseaux dalimentation nergtique sur le site dtude
Une opration commune a t mene par la Ville de Grenoble, Gaz Electricit de Grenoble (GEG) et la Compagnie de
Chauffage de lAgglomration Grenobloise (CCIAG) dans le but de raliser une thermographie arienne de la ville de
Grenoble
Lalimentation nergtique de Grenoble est porte par deux socits dconomie mixte : Gaz et Electricit de Grenoble
assure la distribution de gaz et dlectricit de la ville. Celle-ci bnficie galement dun important rseau de chaleur
(2eme rseau de France) pilot par La Compagnie de Chauffage Intercommunale de l'agglomration Grenobloise
(CCIAG)
La ralisation dune thermographie infra rouge arienne sur le site dtude permet de visualiser le risque dlvation de
temprature (ilot de chaleur urbain) sur le secteur. Cest un outil de sensibilisation des grenoblois sur lenjeu des
consommations nergtiques dans les btiments et sur le dfi collectif de rduction des missions de gaz effet de
serre.
La Socit dEconomie Mixte Gaz et Electricit de Grenoble (GEG) assure la distribution de gaz et
dlectricit ainsi que la production dlectricit. Gaz Electricit de Grenoble est le distributeur historique
de gaz et dlectricit de tous les Grenoblois. La distribution reprsente 50 % de l'activit de l'entreprise.
Le secteur dimplantation de la ZAC Flaubert correspond une zone particulirement concern par le phnomne dilot
de chaleur (ICU).
Lagglomration possde un rseau de chaleur trs dvelopp. La Compagnie
La carte ci-dessous permet une identification des ilots de chaleur urbains potentiels de lagglomration lyonnaise :
Cette carte Landsat dtaille ci-aprs montre limportance des zones industrielles et commerciales dans la mesure des
tempratures les plus leves. Ce type de zone est particulirement artificiel et dpourvu de puits de fraicheur en son
sein (espace vert, arbres dalignement, arbres plants sur zones de parking, pices deau, etc.).
de Chauffage Intercommunale de l'agglomration Grenobloise (CCIAG) exploite six centrales thermiques dont lusine
dincinration des ordures mnagres de lagglomration.
Ces zones contribuent donc largement au phnomne dlot de chaleur urbain de lagglomration. Il faut prciser
cependant que le satellite mesure les radiations et donc les tempratures des toitures. La densit des toitures
industrielles fait donc apparaitre plus nettement quailleurs les risques dlots de chaleur, que seule une mesure au sol
pourrait confirmer.
La ville de Grenoble compte 102 000 points de livraison. Les rseaux sont enterrs dans un souci de respect de
lenvironnement, soit 39km de cbles haute tension B (63kV), 183km de cbles 20kV et 272km de cbles 5,5kV.
Le rseau dlectricit
9 sous-stations abaissent la tension de 63 kV 20 et 5 kV. 861 postes rpartis dans la ville transforment cette tension
en basse tension qui court sur les 578 km de rseaux jusqu'aux points de livraison.
Les rseaux sont surveills en permanence par le Centre de Conduite et de Gestion des Rseaux, organe essentiel
pour assurer la disponibilit, la qualit de fourniture et la scurit.
917 GWh ont t distribus en 2009.
Sur le site Flaubert :
Rseau HTB 63kV : Une artre HTB traversant une partie de la ZAC Flaubert est prvue au schma directeur (Voie
Est-Ouest de Flaubert vers Nord MC2 puis vers Avenue des Jeux Olympiques)
Carte de lartre HTB (63kV) traversant la ZAC Flaubert

Carte de la thermographie arienne (Ville de Grenoble, le 26-27 Mars 2007)
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Ville de Grenoble
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Ville de Grenoble
Z.A.C. Flaubert
Le rseau Gaz Naturel

Le rseau de la Compagnie de Chauffage de lAgglomration Grenobloise constitue le 2ime rseau de chaleur de
France avec :
- 156 km de rseau rparti sur 7 communes dont 88,3 km Grenoble
- 6 centrales de production de chaleur raccordes et 946 sous-stations
- 6 combustibles diffrents
- 91 000 quivalent-logements chauffs, soit un tiers de la population de l'agglomration grenobloise
- Un rseau deau froide 6C dans le quartier de Grand Place au Sud
- Une cognration chaleur lectricit dans la centrale de La Poterne 46 000MWhlec/an
- Un mix de 6 nergies diffrentes :
Le gaz naturel est achemin Grenoble par gazoduc jusqu'au poste de livraison situ rue F. Esclangon. Gaz Electricit
de Grenoble assure alors sa distribution.
Le poste de dtente Flix Esclangon abaisse la pression du gaz qui passe de haute pression (environ 40 bar)
moyenne pression (4 bar) ; le gaz est ensuite distribu dans la ville par 135 km de rseau 4 bar.
Le gaz naturel circule ensuite par le rseau basse pression 21 mbar, 70 postes de dtente abaissant la pression de
moyenne basse pression.
En tout, 86 km de canalisations basse pression lacheminent jusqu lensemble des btiments
La centrale de l'Ile d'Amour incinre la totalit des ordures mnagres non recyclables de l'agglomration grenobloise.
Les centrales de la Poterne et de Villeneuve valorisent annuellement entre 15 et 20 000 t de bois issu du tri DIB, des
dchetteries et des bois de drive rcolts par EDF sur les barrages. Les combustibles sont, par ordre dcroissant
dimportance : les ordures mnagres (56,8%), le gaz naturel (23,2%), le bois (11,4%), le charbon (6,4%), le fioul
(1,4%) et les farines animales (0,8%).
Ce rseau est inspect rgulirement par le Vhicule de Surveillance des Rseaux (VSR). Le VSR permet de
diagnostiquer toute prsence anormale de gaz avec prcision sur les canalisations enterres du rseau de gaz par
simple passage au dessus de la conduite et prlvement de latmosphre.
890 GWh ont t distribus en 2009 sur 46 500 points de livraison.
Chiffres cl du rseau de chaleur (valeurs 2010) :

Lensemble de la ZAC est irrigu en moyenne pression (canalisations de 110mm) : rue des Allis, rue Gustave
Flaubert, rue Honor de Balzac.
Longueur de rseau par commune
Part de chaque combustible
Canalisation acier de diamtre 350mm : rue Lo Lagrange, secteur Flaubert Nord

Seul le quartier Jacquard est desservi en basse pression (quartier pavillonnaire)
Le rseau de chaleur urbain

Lagglomration possde un rseau de chaleur trs dvelopp. La Compagnie de Chauffage Intercommunale de
l'agglomration Grenobloise (CCIAG) exploite six centrales thermiques dont lusine dincinration des ordures
mnagres de lagglomration. Pour la production de chaleur, six combustibles diffrents sont utiliss, avec une part
grandissante pour les ordures mnagres et le bois.
Au 30 Juin 2010, la puissance totale raccorde au rseau de chauffage urbain (RCU) slevait 819 MW. La baisse
enregistre par rapport 2009 (-2,5 MW) tient compte des nouveaux raccordements (+21,7 MW) et des diminutions de
puissances dues aux oprations de rhabilitations, de renouvellement urbain et de cession dactivit (-24,2 MW). En
2009/2010, le rseau dessert un quivalent de 91 000 logements, avec 781 094Mwh vendus.

Le rseau est irrgulirement rparti sur le site dtude. On constate une forte prsente sur les zones Est : Flaubert
Sud, secteur Clos dOr, Ilot IUFM, secteur MC2.
Le rseau nest pas directement implant sur les zones Flaubert Nord et Jacquard mais il reste directement
accessible en bordure du site :
-
Flaubert Nord
: rseau accessible depuis la rue Emile Zola
Jacquard
: rseau accessible depuis la rue Louvois
Le rseau est peu prsent sur le secteur situ lOuest du boulevard Charles de gaulle.
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3.8.4 - Evaluation des consommations nergtiques de lexistant

Une dmarche dvaluation prcise des consommations nergtiques a t engage laide des donnes relles
comptabilises pour lanne 2010. Ces donnes, rcupres auprs des deux SEM que sont Gaz Electricit de
Grenoble (GEG) et la Compagnie de Chauffage de lAgglomration Grenobloise (CCIAG) ont permis de diagnostiquer
le site sur plusieurs plans :
-
Le niveau de consommation nergtique par secteur
Le poids relatif de chaque secteur oprationnel sur lensemble du site dtude
Le mode de desserte (rpartition entre les diffrents modes dapprovisionnement que sont le gaz naturel,
llectricit et le rseau de chaleur urbain) sur chacun des secteurs oprationnels
La part des consommations en passe de disparaitre du fait de la destruction dun nombre substantiels de
btiments
A partir de ces informations, une cartographie de lensemble des consommations nergtiques actuelles a pu tre
tablie sur tout le primtre de rflexion, rparties par nergie. Lensemble des rsultats est synthtis sur la planche
ci-aprs.
Carte du rseau de chaleur urbain de la ville de Grenoble
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3.9 - DEPLACEMENTS
3.9.1 - Plan de dplacements urbains
Plan de dplacements Urbains
La loi sur lair de 1996 a rendu obligatoire llaboration des PDU dans les agglomrations de plus de 100 000 habitants. Un
plan de dplacements urbains dfinit les principes de lorganisation des transports de personnes et de marchandises, de la
circulation et du stationnement, dans un primtre de transports urbains.
De plus, la loi solidarit et renouvellement urbains (SRU) est venue renforcer la porte et le contenu des plans de dplacements
urbains. Ses actions doivent prendre en compte huit objectifs dfinis dans larticle 28-1 de la loi dorientation des transports
intrieurs (LOTI modifie par la SRU) : lamlioration de la scurit de tous les dplacements, la diminution du trafic automobile,
le dveloppement des transports en commun et des modes doux, le rquilibrage de l'amnagement des voiries entre autos,
pitons, bicyclettes et transports collectifs, l'organisation du stationnement, lorganisation du transport et de la livraison des
marchandises, l'encouragement des entreprises et collectivits tablir un plan de mobilit et favoriser le transport de leur
personnel, la mise en place de tarifs de transports en commun attractifs et de titre de transport unique.
Couvrant le primtre des 27 communes de la METRO, le Plan de Dplacements Urbains (PDU) de lagglomration
grenobloise pour la priode 2007-2010 a t adopt par le Comit syndical du Syndicat Mixte des Transports en
Commun (SMTC) le 2 juillet 2007. Il a t annul par le Tribunal Administratif de Grenoble pour des erreurs de fait
portant sur le dcalage dans le temps de deux projets : le prolongement de la ligne B sur la presqule scientifique et la
cration de la ligne E avec incidence sur la programmation financire figurant au PDU.
Par dlibration du 28 septembre 2009, le Comit syndical du Syndicat Mixte des Transports en Commun a
dcid de lancer la procdure dlaboration du PDU couvrant la priode 2012-2020. Llaboration dun nouveau
PDU est justifie par des considrations juridiques et par la ncessit de prendre en compte lvolution du contexte et
des modes de dplacements dans lagglomration grenobloise. En effet, depuis une dizaine dannes, les
comportements de la population lgard de la mobilit ont volu, les besoins des usagers ont chang, les transports
en commun se sont dvelopps dans lagglomration grenobloise. Aujourdhui, ce sont plus de 1,5 million de
dplacements qui seffectuent chaque jour sur le territoire.
Lenjeu du prochain PDU est de chercher considrer et prendre en compte le citoyen dans ses diffrentes facettes de
riverain, dusager, de contribuable et de rpondre aux questions suivantes :
-
Comment faire tomber les barrires (pratiques, financires, psychologiques) des citoyens en matire de
modes de dplacements alternatifs la voiture ?
Comment composer avec les contraintes budgtaires ?
Quel primtre dfinir pour lorganisation des dplacements ?
Comment assurer la cohrence entre le futur PDU et les autres dmarches et politiques de la rgion urbaine de
Grenoble (Schma de Cohrence Territoriale, schma de secteur, Programme Local de l'Habitat) ?
Comment garantir larticulation des projets urbains et des transports dans la rgion urbaine ?
Comment adapter la politique des dplacements la prise en compte conjointe de lincidence

environnementale des transports et des besoins des citoyens ?
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Z.A.C. Flaubert
Ville de Grenoble
Z.A.C. Flaubert
3.9.2 - Principes de circulation

Desserte et accessibilit
Le site dtude est accessible depuis le rseau structurant de lagglomration (A480, RN87 ou Rocade Sud) via deux
axes structurants des quartiers dorientation Nord-Sud qui le bordent lOuest et lEst, le Cours de la Libration et
lavenue Marcelin Berthelot.
Daprs le Schma daccessibilit de la Ville de Grenoble (Janvier 2011), plusieurs voiries du site dtude sont classes
en inaccessibles :
-
Rue Gustave Flaubert
Ce rseau de voies structurantes est complt par les rues de Stalingrad, Lon Blum, Marie Reynoard et la Rue des
Allis qui assure une liaison Est-Ouest au cur du site.
Rue des Allis entre la rue de Stalingrad et la rue Flaubert,
Rue Georges Sand,
Ce rseau structurant assure principalement la liaison Nord-Sud entre le centre de Grenoble, les quartiers
priphriques et la Rocade Sud (rue de Stalingrad et avenue Berthelot).
Rue Jacquard,
Rue Emile Zola entre la rue du Docteur Bordier et lavenue Berthelot,
Le site est ensuite desservi par des liaisons inter-quartiers constitues par:
Rue du Gnral Mangin
Chemin des Alpins
la rue Lo Lagrange,
la rue Honor de Balzac,
la rue du gnral Mangin.
Accessibilit des voiries du site dtude (ville de Grenoble, 2005)
Les principales voies de desserte sont la rue Emile Zola, la rue Gustave Flaubert et la rue Alfred de Vigny. Les voies de
desserte sont gnralement double sens, favorisant laccessibilit au dtriment dune matrise du transit potentiel.
Les carrefours structurants au droit du site dtude sont les suivants :
-
Stalingrad-Allis,
Allis-Flaubert,
Berthelot-Flaubert,
Stalingrad-Lo Lagrange,
Blum-Stalingrad,
Reynoard-Berthelot,
Libration-Allis.
Le site dtude est concern, comme lensemble de la ville, par un cahier de recommandations accessibilit joint au
PLU de Grenoble. Celui-ci affirme la priorit des pitons et des Personnes Mobilit Rduite (PMR) sur lautomobile et
prne le dveloppement du confort et de la scurit de lensemble des usagers dun espace.
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Ville de Grenoble
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Z.A.C. Flaubert
Ville de Grenoble
Daprs le Plan de dveloppement des zones 30 (Ville de Grenoble Juillet 2011), une partie du site dtude est
rglemente en zone o la vitesse est limite 30 km/h : Reynis , Ferri/Lagrange , Capuche/Stalingrad ,
Vigny/Musset et dautres sont envisages terme et sont dfinies en zones potentielles.
Une tude dplacement a t ralise sur une partie du site dtude (cf. primtre ci-contre) en 2006 (Etude
dplacement et stationnement Flaubert-Clos-dOr TRANSITEC).
Selon cette tude, dans le primtre concern, le
trafic de transit par rapport ce primtre
reprsente 75 % du trafic (55 000 60 000
vhicules/jour) circulant dans le quartier. Il
sorganise sur un axe Nord-Sud et reprsente environ
20 000 25 000 vhicules par jour (rue Stalingrad et
avenue Marcelin Berthelot) et dans une moindre
mesure sur un axe Est-Ouest (environ 15 000
vhicules/jour) sur la rue des Allis.
Extrait du Plan de dveloppement des zones 30 (Ville de Grenoble - 2011)

Voiries principales
Z.A.C. Flaubert
Primtre
tudi
Le reste de la circulation concerne du trafic dchange

entre les quartiers (25 %, soit entre 15 000 et 20 000
vhicules/jour) et du trafic interne (de lordre de 1 000
vhicules/jour).
Cette tude montre que le primtre concern est
davantage desservi depuis lavenue Berthelot que
depuis la rue Stalingrad et que la rue Stalingrad est
davantage tourne ver lOuest que vers lEst.
Le trafic est soutenu autour du primtre tudi, avec environ 150 000 vhicules par jour qui franchissent le cordon
tudi.
Les carrefours structurants du site dtude sont souvent proches de la saturation aux heures de pointe (8-9 h et
17-18 h), avec une capacit utilise de :
Trafic
La mairie de Grenoble a rpertori les trafics suivants daprs une tude de 2010 (cf. carte Organisation des
dplacements) :
85 90 % pour Stalingrad-Lo Lagrange,
90 95 % pour Allis-Flaubert,
avenue Berthelot : 10 500 13 000 vhicules par jour en fonction du tronon,
95 % pour Reynoard-Berthelot,
rue Lo Lagrange : 4 000 vhicules par jour,
95 100 % pour Stalingrad-Allis,
avenue Marie Reynoard : 17 000 vhicules par jour,
90 95 % pour Allis-Libration
rue Stalingrad: 17 500 21 000 vhicules par jour en fonction du tronon,
avenue Lon Blum : 10 000 15 000 vhicules par jour en fonction du tronon,
rue des Allis : 13 000 20 500 vhicules par jour en fonction du tronon,
rue Gustave Flaubert : entre 5 000 et 7 000 vhicules par jour en fonction du tronon,
rue Alfred de Vigny : 7 000 8 000 vhicules par jour en fonction du tronon,
rue du gnral Mangin : 4 500 7 000 vhicules par jour en fonction du tronon,
rue Honor de Balzac : 7 000 vhicules par jour,
cours de la Libration : 22 500 25 000 vhicules par jour en fonction du tronon.
Accidentologie
Les secteurs les plus accidentognes au droit du site dtude correspondent aux axes les plus circuls : rue de la
Libration, rue de Stalingrad, avenue Berthelot, et la rue des Allis (cf. carte Organisation des dplacements).
Nanmoins, on notera que la rue des Allis est particulirement accidentogne, notamment au niveau de ses
carrefours.
EIV - 58
Ville de Grenoble
En effet, selon ltude dplacement et stationnement (TRANSITEC, 2006) et la ville de Grenoble (donnes sur
laccidentologie 2006, 2007 et 2008), les carrefours les plus accidentognes du site dtude sont:
-
Lo Lagrange-Stalingrad,
Allis-Stalingrad (carrefour le plus accidentogne),
Allis-Balzac,
Reynoard-Berthelot-Allis,
Allis-Flaubert.
Allis-Libration
Z.A.C. Flaubert
A 22 h, le stationnement est globalement sous-occup de nuit lexception des rues Zola et Lagrange qui sont
satures. Loffre est trs suprieure la demande rsidentielle actuelle. La demande en stationnement se concentre
dans la zone 2 (secteur Flaubert Nord) avec 82% de congestion. Le taux de stationnement est globalement plus faible
de nuit que de jour indiquant une demande de type activits/commerces relativement importante sur le quartier.
Le taux de stationnement illicite est faible sur lensemble de la zone, sauf ponctuellement sur quelques tronons de
rues.
Globalement, la demande est faible par rapport loffre, de jour comme de nuit sauf ponctuellement sur quelques
secteurs. Pour autant, loffre, entirement gratuite, est en adquation avec la typologie actuelle du quartier.
3.9.3 - Transport en commun
Daprs cette tude, les principaux usagers impliqus dans les accidents sont les pitons et les deux-roues.
Les transports en commun de Grenoble sont grs par le Syndicat Mixte des Transports en Commun de
lagglomration grenobloise (SMTC). Daprs lEnqute mnages dplacements sur la grande rgion grenobloise 2010,
la mobilit transports collectifs est en augmentation (+13% entre 2002 et 2010) pour tous les motifs de dplacements et
pour toutes les catgories de population, lexception de la classe dge des plus de 65 ans. La mobilit voiture est elle
en forte baisse -18% entre 2002 et 2010 pour tous les motifs de dplacements et pour toutes les catgories de
population, lexception de la classe dge des plus de 65 ans.
Stationnement
Au droit du site dtude, le parc de stationnement est

entirement gratuit et illimit dans le temps,
favorisant le stationnement des pendulaires et des
riverains. Le stationnement seffectue essentiellement
le long de la chausse.
Le site dtude est trs bien desservi en transport en commun par un maillage fin de 5 lignes de bus et 1 ligne de
tramway :
LEtude dplacement et stationnement Flaubert-ClosdOr TRANSITEC) a tudi le stationnement sur une

partie du site dtude (cf. primtre prsent ci-avant) et
divise le primtre concern en 4 zones distinctes :
la ligne de tramway A Echirolles/Denis Papin-Fontaine/La Poya (frquence de 4 5 min, tous les jours
de 4h30 1h20),
-
la ligne de bus 1 Varces/Rpublique-Claix/Pont Rouge-Grenoble/Alsace Lorraine-Saint Egrve

Rochepleine (frquence de 6 10 min, tous les jours de 05h30 21h15),
zone 1 (secteur Clos dOr) : 197 places
zone 2 (MC2) :
zone 3 (secteur Flaubert Nord) : 300

places
la ligne de bus 13 Echirolles/La Luire-Grenoble/Trois Dauphins (frquence de 7 9 min, tous les jours
de 05h50 21h05),
la ligne de bus 16 Meylan/Lyce du Grsivaudan-Corenc/Montfleury-Le Pont de Claix/Flottibulle

(frquence de 10 16 min, tous les jours de 05h15 20h55),
la ligne de bus 17 Le Gua/Les Saillants-Grenoble/Trois Dauphins (frquence de 7 10 min, tous les

jours de 06h 21h05),
la ligne de bus 26 Fontaine/Place du Nron-Grenoble/GrandPlace-Gires/Universits-Biologie

(frquence de 5 15 min, tous les jours de 05h25 21h40),
zone 4 (secteur Jacquard) : 359 places
Les zones 1 et 2 correspondent un secteur mixte

moins demandeur en stationnement que les zones 3
et 4 denses en terme de stationnement du fait dun
habitat important.
Lanalyse du stationnement des horaires diffrents fait apparaitre des taux doccupation variables. A 10 h,
lexception de quelques tronons de rue isols (Zola-Vigny), aucun problme de saturation nest recens au droit du site
dtude. Il ny a pas de relle diffrence entre les diffrents secteurs (activits, habitat) en journe.
A 15 h, la situation est sensiblement quivalente au matin avec peu de problmes de saturation sur le quartier en
dehors des tronons proches des quipements sportifs et administratifs de la zone 1 (secteur Clos dOr) ainsi que sur la
rue Zola et la rue Lo Lagrange.
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Le site est concern par deux arrts de tramways : MC2-Maison de la culture et Malherbe , situs avenue
Berthelot. Les arrts de bus du site dtude sont : Allis-Anatole France (ligne 1 et 17), Vigny , Clos dOr ,
Eugne Sue (ligne 13), Clos dOr , Eugne Sue (ligne 16), Allis-Anatole France , March dintrt
national , Stalingrad-Allis et Flaubert-Clos dOr .
A noter que comme pour le rseau viaire, le rseau de transports en commun est plutt orient Nord-Sud et peu maill
Est-Ouest.
Ville de Grenoble
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Z.A.C. Flaubert
Ville de Grenoble
Le site dtude nest pas desservi par le train, bien quune ligne TER (Grenoble-Chambry) traverse lOuest du site
dtude, le long de la rue du gnral Mangin. La gare de Grenoble est loigne du site dtude, localise environ 7,5
km en direction du Nord-ouest. La frquence de cette ligne est denviron 60 allers/retours par jour. De plus, cette voie
permet la liaison entre Grenoble et Gap avec une frquence denviron 10 allers/retours par jour. . les frquences sont
donnes titre indicatif.
Cette ligne propose aussi une desserte de fret principalement pour la chimie jusqu Jarrie-Vizille (environ 16 trains par
jour)
Daprs le PDU de lagglomration grenobloise, la cadence ferroviaire tend augmenter. En 2014-2015, dans le cadre
du sillon Alpin Sud, des travaux dlectrification de la ligne entre Chambry et Grenoble seront achevs. Il est prvu
quun trafic TGV soit dvelopp entre le sud et les Alpes via Valence. Laugmentation en nombre de trains par jour sera
faible compare au trafic existant. Il est galement envisag de dvelopper le trafic de fret entre le sud et lItalie via
Valence.
3.9.4 - Dplacements doux

Daprs lEnqute mnages dplacements sur la grande rgion grenobloise 2010, la mobilit marche pied est en
lgre diminution notamment chez les plus jeunes et les tudiants -5% (entre 2002 et 2010) sur lagglomration
grenobloise (23 communes). Par contre, la mobilit vlo est en nette augmentation dans lagglomration
grenobloise notamment chez les actifs de 25 34 ans : +43% entre 2002 et 2010.
Le site dtude bnficie damnagements cyclables et pitonniers importants (cf. carte Transports en commun et
modes doux). Il est notamment encadr par des amnagements structurants :
-
au Nord, la piste cyclable des jeux olympiques accompagne dun cheminement piton, le long de lancienne
ligne de chemin de fer et de la rue Lo Lagrange,
A louest, les itinraires amnags cyclables le long du cours de la Libration et du Gnral de Gaulle,
A lEst, la piste cyclable le long de lavenue Berthelot.
A ce rseau structurant, se connecte un rseau form de bandes cyclables le long des voiries suivantes :
-
rue des Allis,
rue de Stalingrad,
rue Alfred de Vigny et Gustave Flaubert.
A noter quil existe de nombreuses zones de stationnements pour les vlos au droit du site dtude (cf. carte Transports
en commun et modes doux).
Lagglomration propose le service MtroVlo : location de 1 600 vlos dans deux points de vente sur Grenoble (Gare
et bibliothques universitaires). Ce systme permet aux usagers de bnficier dun vlo lheure ou la journe sans
avoir soccuper de son entretien.
EIV - 61
Z.A.C. Flaubert
Synthse
Site entour de voiries structurantes fortement circules
Transit global important (75 % du trafic) par rapport au primtre trs largement concentr sur les voiries
vocation principale
Dysfonctionnements localiss sur certains carrefours notamment sur la rue des Allis
Demande de stationnement globalement infrieure loffre
Site trs bien desservi par les transports en commun
Site maill par des pistes cyclables et des cheminements pitonniers
Ville de Grenoble
Z.A.C. Flaubert
3.10 - AMBIANCE ACOUSTIQUE

Notions gnrales concernant le bruit
3.10.1 - Environnement sonore du site dtude
Le bruit de la circulation, quelle soit routire ou ferroviaire, est un phnomne essentiellement fluctuant, qui peut donc tre
caractris par une valeur moyenne sur un temps donn.
Le site tudi est typique d'une zone urbaine fortement circule. Les infrastructures de transports constituent les
principales sources de bruit du secteur, avec par ordre dimportance :
-
la voie ferre (avec un trafic journalier de 130 TER et 15 trains de fret),
la ligne A du tramway,
le cours de la Libration, la rue des Allis (Ouest) et la rue Stalingrad (Nord),
lavenue Berthelot, la rue de Stalingrad (Sud) et la rue des Allis (Est),
les rues secondaires (rue Jacquard, rue Mrime etc.).
Cest le niveau nergtique quivalent (en abrg LAeq) qui rpond la dfinition suivante : Le niveau quivalent LAeq dun bruit
variable est gal au niveau dun bruit constant qui aurait t produit avec la mme nergie que le bruit peru pendant la mm e
priode. Il reprsente la moyenne de lnergie acoustique perue pendant la dure de lobservation.
Le LAeq sexprime en dB (A) et les priodes de rfrence utilises en Europe sont de 6 heures 18 heures (Ld) pour la
priode de jour, de 18 heures 22 heures pour la soire (Le) et de 22 heures 6 heures pour la priode nocturne (Ln). De
ces trois priodes est dduit un indicateur unique not Lden, correspondant un niveau moyen sur la priode de 24
heures, en ajoutant 5 dB(A) la priode soire et 10 dB(A) la priode de nuit.
Les autres sources de bruit sont lies aux activits commerciales ou industrielles, notamment avec la prsence de la
dchetterie, du March dIntrt National et des ateliers municipaux.
Dcibels (dB) : Echelle de mesure de pression acoustique caractrisant un son (dB).

dB (A) : lindice (A) indique quun filtre a t utilis afin dapprocher au mieux la sensibilit de loreille humaine.
Les secteurs localiss proximit des axes circuls sont soumis au bruit, tandis que le cur de quartier est
relativement protg des nuisances sonores.
A titre indicatif on relve environ :
Les principales voiries de la ville de Grenoble ont fait l'objet d'un classement au titre des voies bruyantes par arrt
prfectoral du 27 dcembre 1999. Cet arrt, pris en application de l'arrt du 30 mai 1996 relatif aux modalits de
classement des infrastructures de transports terrestres et l'isolement des btiments d'habitation dans les secteurs
affects par le bruit, classe les principales voiries en fonction de leur niveau de bruit. Un arrt modificatif a t pris le 9
aot 2004 pour classer la voie ferre en catgorie 2 sur lensemble de la ville de Grenoble. Ce classement est tabli en
ordre dcroissant de la catgorie 1, la plus bruyante, la catgorie 5, la moins bruyante. Il a notamment pour objet de
dterminer des niveaux de rfrence diurne et nocturne pour chaque voie rpertorie, en vue de fixer les niveaux
d'isolement ncessaires la protection des occupants des btiments d'habitation construire dans les secteurs
concerns. Ce classement est en cours de rvision (arrt fin 2011) qui sera applicable lors de la ralisation du projet.
40 dB(A) en rase campagne de nuit, et 45 dB(A) en rase campagne de jour,
65 70 dB(A) en zone urbaine,
70 80 dB(A) sur les grandes artres.
Isophone : Ligne fictive passant par tous les points de niveau acoustique quivalent, situe une distance dtermine de la
source de bruit.
A retenir : La gne se traduit gnralement en terme de stress pour les personnes, stress qui peut tre notamment d une
perturbation du sommeil. Aussi, la lgislation a impos des seuils rglementaires ne pas dpasser de manire assurer le
confort des riverains des infrastructures de transport ; une action tant systmatiquement engage afin de rduire les niveaux
Infrastructures
Catgorie
Largeurs* affectes par

le bruit au sens des
arrts prfectoraux.
Voie ferre
250 m
Ligne A du tramway (Sud)
250 m
Ligne A du tramway (Nord)
100 m
Cours de la Libration
100 m
Rue des Allis (Ouest)
100 m
Rue de Stalingrad (Nord)
100 m
Avenue Berthelot
30 m
Rue de Stalingrad (Sud)
30 m
Rue des Allis (Est)
30 m
30 m
Rue Honor de Balzac
30 m
Rue Alfred de Vigny
10 m
sonores lorsque ceux-ci excdent les seuils rglementaires lors de la cration de voirie nouvelle (mise en place de butte de terre
ou dcrans anti-bruits, notamment).
Rappel des seuils mentionns par la rglementation :

60 dB(A) seuil prsum de gne
65 dB(A) seuil avr de gne
70 dB(A) Point noir de bruit
ne pas dpasser
devant faire lobjet dun traitement
(*) : la largeur des secteurs affects par le bruit correspond la distance mentionne dans le tableau,
compte de part et d'autre de l'infrastructure, partir du bord extrieur de la chausse.
Version 2 Octobre 2011
EIV - 62
Ville de Grenoble
EIV - 63
Z.A.C. Flaubert
Ville de Grenoble
Z.A.C. Flaubert
3.10.2 - Ambiance acoustique du site dtude

Afin de rendre compte de lambiance acoustique sur le site d'tude, une campagne de mesures a t ralise les 14 et
15 juin 2006 dans le cadre de lApproche environnementale de lUrbanisme sur le quartier Flaubert. Cette campagne de
mesures comprend :
Selon les cartes de bruit stratgiques du Plan de Prvention du Bruit dans lEnvironnement (PPBE) de lagglomration
grenobloise (2010-203), les voiries du site dtude ont un seuil de bruit compris entre 55 et 70 dB (A) (indicateur Lden).
Les seuils de bruit de la voie ferre sont compris entre 55 et 75 dB (A) (indicateur Lden).
Daprs le PPBE de lagglomration grenobloise, au droit du site dtude, lestimation des populations exposes au
bruit au-del des valeurs limites (trafic routier) concerne uniquement le cours de la Libration o 934 personnes sont
exposes.
Selon les lments recueillis lors de la runion de concertation du PLU en 2002, un point sensible de bruit a t relev
par les habitants au droit du site dtude au niveau de la dchterie. Daprs la coupe verticale ci-aprs, le niveau de
bruit en faade au droit du btiment sensible est compris en 65 et 66 dB(A), ce qui ne correspond donc pas un point
noir de bruit.
2 points fixes de 24 heures, l'un plac en faade des bureaux des ateliers municipaux donnant sur la
rue de Stalingrad, l'autre au 35 de la rue des Allis en faade de bureaux,
4 prlvements de 1/4 dheure situs en des points significatifs du site, qui donne une valeur flash de
l'ambiance acoustique de ces points.
Les points de mesures et les rsultats sont reports sur la carte Ambiance Acoustique.
Ltude acoustique est base sur les charges de trafic mesures en 2006 (voir carte ci-contre).
Coupe verticale - modlisation MITHRA ralise en tat actuel (LAeq 6h-22h)
Rue Jacquard
Rue Honor
de Balzac
Un point noir bruit est un btiment sensible, localis dans une zone de bruit critique, dont les niveaux sonores en
faade dpassent ou risquent de dpasser terme lune au moins des valeurs limites, soit 70 dB(A) en priode diurne
(LAeq (6h-22h)) et 65 dB(A) en priode nocturne (LAeq (22h-6h)) et dont la date dautorisation de construire rpond
des critres dantriorit par rapport la dcision lgale de projet de linfrastructure.
Un point noir bruit diurne est un point noir bruit o seule la valeur limite diurne est dpasse.
Un point noir bruit nocturne est un point noir bruit o seule la valeur limite nocturne est dpasse.
Un super point noir bruit est un point noir bruit o les valeurs limites diurnes et nocturnes sont dpasses.
EIV - 64
Ville de Grenoble
Le tableau ci-dessous prsente les rsultats aux points fixes :
Point fixe
Voirie
Z.A.C. Flaubert
Une carte de bruit du secteur a t dresse par le modle en rgime de jour pour un rcepteur situ 1.8 m de hauteur
par rapport au sol, ce qui correspond approximativement la taille humaine. Dans cette simulation, les nuisances
provenant de la voie ferre et du tramway sont prises en compte.
Adresse
Niveau de
jour
Niveau de
nuit
Laeq 6h-22h
Laeq 22h-6h
Accalmie
nocturne
Carte de bruit du secteur Flaubert - modlisation MITHRA ralise en tat actuel
PF1
Rue Stalingrad
Ateliers municipaux
63.7
57.2
6.5
PF2
Rue des Allis
35 rue des Allis
68.8
60.9
7.9
Ces rsultats permettent de faire les commentaires suivants:

-
au point PF1, situ 30 mtres du bord de la rue de Stalingrad, les niveaux de bruit sont modrs avec 63.7
dB(A) de jour et 57.2 dB(A) de nuit,
au point PF2, situ en bordure immdiate de la rue des Allis, les niveaux de bruit sont levs avec 68.8 dB(A)
de jour et 60.9 dB(A) de nuit,
l'accalmie nocturne, est suprieure 5 dB(A) pour les deux points, ce qui montre que l'indicateur de jour est
significatif de la gne engendre par les rues de Stalingrad et des Allis et par voie de consquence par
l'ensemble des voiries du mme type du secteur d'tude.
Dautre part, les prlvements permettent galement de faire les observations suivantes :
-
en bordure de la rue Gustave Flaubert, au point PR1, l'ambiance sonore est modre, mais dpasse 60 dB(A)
avec 63.4 dB(A),
au point PR2, sur la piste cyclable, le secteur est calme avec 52.8 dB(A),
en bordure de la rue Alfred de Vigny, l'ambiance sonore est perturbe avec 67.5 dB(A) au point PR3
le long de la rue Lo Lagrange, au niveau de la piste cyclable, le niveau au PR4 est de 59.7 dB(A).
En rsum, l'ambiance sonore est perturbe en bordure immdiate des voies les plus circules, mais le secteur
est calme ds que l'on s'loigne de ces voies, avec cependant un niveau de bruit de fond urbain.
Le site a t modlis l'aide du logiciel MITHRA en tenant compte de la topographie du site et en considrant les
donnes de trafic 2006. Le modle tabli a t cal aux mesures ralises sur le site.
Synthse
Ambiance sonore perturbe en bordure immdiate des voies les plus circules,
Secteurs calmes ds que l'on s'loigne de ces voies, avec toutefois la persistance dun niveau de bruit de
fond urbain
Le tableau suivant permet de comparer le niveau de bruit mesur pendant la campagne de mesure et celui calcul par
le modle au point fixe:
Point
Niveau mesur
Niveau calcul
Ecart
PF1
63.7
63.7
0.0
PF2
68.8
69.0
0.2
Ces valeurs ont t calcules en tenant compte des conditions mtorologiques selon la rgle NMPB96. Compte tenu
de l'cart on considre que le modle est correctement cal.
EIV - 65
Ville de Grenoble
Z.A.C. Flaubert
3.11 - QUALITE DE LAIR

3.11.1 - Cadre gnral et rglementaire
Plan de Protection de l'Atmosphre
Au sens de la loi du 30 dcembre 1996 sur lair et lutilisation rationnelle de lnergie, est considre comme pollution
atmosphrique : lintroduction par lhomme, directement ou indirectement dans latmosphre et les espaces clos, de substances
ayant des consquences prjudiciables de nature mettre en danger la sant humaine, nuire aux ressources biologiques et au x
cosystmes, influer sur les changements climatiques, dtriorer les biens matriels, provoquer des nuisances olfactives
excessives.
Le Plan de protection de l'atmosphre (PPA) de Grenoble est labor sous la responsabilit du Prfet, en application
de la loi sur l'air de 1996. Il a t approuv le 18 dcembre 2006. Il vise la rduction des missions de toutes origines
(industrielles, routires, artisanales, domestiques) afin de respecter les limites rglementaires et de minimiser
l'impact sanitaire.
Les diffrentes directives de lunion europenne ont fix des valeurs guides et des valeurs limites pour les niveaux de pollu tion des
principaux polluants (Dioxyde de Soufre : SO2, Oxydes dAzote : NOx, Poussires en suspension : PS, Ozone : O3, Oxyde de
Carbone : CO, Plomb : Pb). Ces normes ont t tablies en tenant compte des normes de lOrganisation Mondiale pour la Sant
(OMS). Lensemble de ces valeurs a t repris dans le droit franais par le dcret du 6 mai 1998 relatif la surveillance de la
qualit de lair et de ses effets sur la sant et sur lenvironnement, et, la dfinition des objectifs de qualit de lair, des seuils
dalerte et des valeurs limites.
Pour ce faire, il fixe des impratifs de rduction de polluants et numre les principales mesures prventives et
correctives pour limiter l'ampleur des effets des pointes de pollution sur la population. Les polluants viss par le PPA
sont le dioxyde de soufre, le dioxyde d'azote, le plomb, les particules fines et les particules en suspension, le monoxyde
de carbone, le benzne, l'ozone auxquels il faut ajouter les hydrocarbures aromatiques policycliques, le mercure, le
nickel, l'arsenic et le cadmium. Aujourd'hui, les missions de particules constituent un problme important ; elles
proviennent des industries et du transport mais aussi du chauffage au bois dans le secteur rsidentiel et brlage des
dchets verts.
Normes en vigueur
Les objectifs de qualit correspondent aux concentrations pour lesquelles les effets sur la sant sont rputs
ngligeables et vers lesquelles il faudrait tendre en tout point du territoire ds lors que les valeurs sont au-dessus.
L'valuation des actions proposes montre l'importance des actions entreprendre en matire de gestion des
transports pour amliorer la situation locale. En ce qui concerne l'ozone, les dpassements de seuils ne diminueront
que si les mesures de rduction des missions adoptes l'chelle europenne sont efficaces, quelles que soient les
actions entreprises localement.
Les valeurs limites sont les concentrations que l'on ne peut dpasser que pendant une dure limite : des mesures
permanentes pour rduire durablement les missions doivent alors tre prises par les Etats membres de l'Union
Europenne (U.E.) afin de respecter systmatiquement ces valeurs.
Plan Climat Local
Quand le seuil de recommandation et d'information est atteint, les effets sur la sant des personnes sensibles
(jeunes enfants, asthmatiques, insuffisants respiratoires et cardiaques, personnes ges, ) sont probables. Ds lors,
un arrt prfectoral dfinit dans chaque dpartement la liste des organismes informer et le message de
recommandation sanitaire diffuser auprs des mdias.
Lanc par la METRO le 24 septembre 2004 et sign fin mai 2005, il a pour objectif la stabilisation horizon 2010 des
missions de gaz effet de serre sur le niveau 1999, la stabilisation des consommations nergtiques non
renouvelables ainsi que l'augmentation de 8 21 % de la part de consommation d'nergies renouvelables (non
polluantes). Les objectifs du Plan Climat de la METRO sont les suivants :
Quant au seuil d'alerte, il se rapporte des valeurs au-del desquelles il y a un risque immdiat pour l'ensemble de la
population. Un arrt prfectoral dtermine, dans chaque dpartement, les mesures immdiates prendre pour rduire
les missions de polluants (ralentissement ou arrt de l'activit industrielle, limitation de la vitesse ou arrt de la
circulation, ) et les messages diffuser auprs des mdias pour avertir les usagers.
lhorizon 2020
o
diminuer de 20% les consommations dnergie et les missions de gaz effet de serre du
territoire,
augmenter la production dnergie renouvelable sur le territoire de lagglomration pour

atteindre 21% de la consommation dlectricit dorigine renouvelable et 26% de la
consommation de chaleur dorigine renouvelable.

Plan Rgional pour la Qualit de lAir
Au titre de larticle 5 de la loi sur lair, un Plan Rgional pour la Qualit de lAir (PRQA) en Rhne-Alpes a t adopt par
le Prfet de Rgion le 1er fvrier 2001. Ce plan est mis en place sous la responsabilit de lEtat et a pour objet de fixer
les orientations permettant datteindre les objectifs de qualit de lair fixs par la loi. Ces plans fixent galement les
orientations permettant de respecter sur le long terme les objectifs de qualit de lair fixs par dcret. Le PRQA en
Rhne-Alpes fixe les orientations suivantes :
-
dvelopper la surveillance de la qualit de l'air,
lhorizon 2050
o
positionner lagglomration sur la dmarche facteur 4 ,
diviser par 4 les missions de GES lhorizon 2050.
surveiller les effets de la qualit de l'air sur la sant et l'environnement, et, rduire l'exposition des
populations,
La Ville de Grenoble est partenaire du Plan Climat Local et met en uvre son plan dactions Grenoble Facteur 4 qui a
t dlibr en septembre 2008, travers 30 axes stratgiques et actions prioritaires.
matriser les missions pour amliorer et prserver la qualit de l'air (rduction des missions des
sources fixes et de transports : application des Plans de Dplacements Urbains etc.),
Le rseau ASCOPARG
Le suivi de la qualit de lair de la rgion grenobloise est ralis depuis 1976 par lassociation ASCOPARG (association
pour le contrle et la prservation de l'air dans la rgion grenobloise) qui poursuit trois objectifs principaux :
amliorer l'information du public.
EIV - 66
Ville de Grenoble
surveiller la qualit de lair,
informer la population,
participer lamlioration de la qualit de lair.
Lorsque le "niveau d'Informations et de recommandations " est atteint, l'information des populations est effectue sous
l'autorit du Prfet par voies de presse et radios locales. Un communiqu de presse est diffus par les mdias. Un
certain nombre d'organismes sont galement prvenus (CODIS, DDE, Gendarmerie, Scurit Publique).
L'volution ventuelle vers le "niveau d'Alerte " ncessite la constitution d'une " cellule de crise " sous l'autorit du
Prfet. Une communication permanente s'tablit entre le rseau de surveillance et les services de la Prfecture. Ces
derniers peuvent tre amens mettre en place des mesures immdiates destines abaisser les concentrations des
polluants concerns (par exemple limitations de vitesse, ou restrictions de circulation).
Cette surveillance de la pollution est articule autour :

-
d'un rseau fixe (14 stations avec des sites de fond (urbains, priurbains et ruraux), des sites de
proximit (trafic ou industries)), Les 14 stations de mesures de lASCOPARG sont rparties sur
lensemble de la rgion grenobloise de manire satisfaire des critres prcis de surveillance, en
terme de densit de population, de rejets dactivits conomiques polluantes ou dintensit de trafic
automobile,
de campagnes de mesures avec moyens mobiles,
dune modlisation numrique.
Au cours de lanne 2010, 4 pisodes de pollution ont t recenss sur la ville de Grenoble :
Trois stations de mesures sont prsentes sur Grenoble :

-
Z.A.C. Flaubert
la station des Frnes situe proximit (mise en service en 2001) qui mesure de la pollution urbaine
gnrale ou pollution de fond,
la station rocade Sud qui mesure limpact de la circulation routire urbaine sur une voirie importante,
la station grands boulevards qui mesure limpact de la circulation routire urbaine.
le 12 fvrier pour des poussires en suspension (niveau de recommandation),
le 17 fvrier pour des poussires en suspension (niveau de recommandation),
le 13 mars pour des poussires en suspension (niveau de recommandation),
le 26 juin pour de lozone (niveau de recommandation).
Indice ATMO
Le suivi rgulier des teneurs en polluants dans lair permet dtablir un indice
hebdomadaire de la qualit de lair : lindice ATMO. Cet indice se base sur lobservation
des concentrations de trois polluants dans lair (le dioxyde de soufre (SO2), dioxyde
dazote (NO2) et lozone (O3).
Procdure de dclenchement des actions et mesures d'urgence

Fixes selon un dcret interministriel du 17 aot 1998, les modalits d'application de la procdure de dclenchement
des actions et mesures d'urgence sont dfinies par larrt prfectoral du 20 aot 2001. Le tableau ci-dessous fixe les
concentrations maximales horaires de chaque seuil.
Le bilan de lindice ATMO sur lagglomration grenobloise pour 2010 montre que la
qualit de lair a t qualifie de bonne trs bonne pendant 232 jours et mdiocre
moyenne durant 102 jours. A noter que lindice ATMO na jamais t mauvais sur
lagglomration grenobloise en 2010.
3.11.3 - Zone dtude

Seuils de dclenchements
Teneurs en g / m3
Qualit de lair
Polluant considr
NO2
SO2
O3
Niveau 1 de Mise en vigilance
180
270
160
Niveau 2 dinformation et de recommandation
200
300
180
Lagglomration grenobloise, situe 200 mtres daltitude, est entoure de massifs montagneux qui sont lorigine de
lappellation cuvette grenobloise . Cette configuration particulire gnre une dynamique atmosphrique propre la
rgion avec peu de vents et la formation frquente dinversions de temprature et dobstacles la dispersion verticale
des polluants. Ceux-ci ont donc tendance saccumuler basse altitude.
Niveau 3 dalerte
400*
500**
360
Les rsultats suivants sont issus du bilan de la qualit de l'air 2004, dit par l'ASCOPARG :
(*) : 200 g / m3 si la procdure d'information et de recommandation a t dclenche la veille et le jour

mme et que les prvisions font craindre un nouveau risque de dclenchement pour le lendemain.
(**) : seuil dpass pendant 3 heures conscutives.
Pour valider un dpassement de seuil, le poste central du rseau doit observer le franchissement de la concentration
maximale horaire sur deux stations diffrentes et moins de trois heures d'intervalle. Le personnel d'astreinte du
rseau adresse par tlcopie informatise un message d'information sur la qualit de l'air et sur la tendance attendue
dans les prochaines heures aux autorits comptentes.
EIV - 67
le dioxyde de soufre (SO2) : Le renforcement de la rglementation, lvolution des techniques et la

substitution du fuel par le gaz ont conduit une diminution significative des teneurs en dioxyde de
soufre ds le dbut des annes 1990. Les valeurs prconises par lOMS sont dsormais largement
respectes en zone urbaine, des lvations ponctuelles tant toutefois encore enregistres au
voisinage de certains tablissements industriels (secteur des Roches de Condrieu notamment, au sud
de Vienne le long du Rhne),
Ville de Grenoble
lozone (O3) : rsultant de la combinaison des oxydes d'azote et composs organiques volatils sous
l'effet du rayonnement ultraviolet), l'ozone est trs sensible aux variations climatiques. Danne en
anne, lozone est le polluant pour lequel le bilan est le plus ngatif. Si lanne 2004 na pas atteint les
sommets de 2003 (canicule), le seuil dinformation et de recommandations pour les personnes
sensibles a toutefois t franchi plusieurs reprises en 2004 (8 jours pour le site le plus touch en
rgion grenobloise),
Elles ont t values pour les voies grenobloises dont le trafic automobile est suprieur 5 000 vhicules/jour
(donnes comptages routiers : anne 1999). Elles reprsentent :
le monoxyde de carbone (CO) : depuis la mise en service des pots catalytiques, les concentrations de
monoxyde de carbone ont considrablement baiss dans l'air ambiant. Mais en parallle, celles de
dioxyde de carbone (CO2), gaz effet de serre, ont augment. La valeur limite pour la protection de la
sant humaine est largement respecte,
14,2 tonnes par an de dioxyde de soufre,
18,6 tonnes par an de particules,
101,8 tonnes par an de composs organiques volatils,
231,8 tonnes par an d'oxydes d'azote.
A partir des donnes de trafics prsentes prcdemment, il est possible destimer la quantit de polluants mise par
la circulation automobile sur les sections de voiries situes dans la zone dtude. Les valeurs sont prsentes dans le
tableau ci-aprs. La vitesse moyenne considre pour les voiries est de 50 km/h.
le dioxyde dazote (NO2) : En Isre, le dioxyde dazote est un polluant dont lorigine est en majorit lie
au trafic routier. Les concentrations les plus fortes sont mesures prs des voiries trs frquentes,
avec des dpassements des valeurs limites rglementaires. La tendance sur plusieurs annes est la
stabilit.
Hypothses initiales :
Pollens
Le bassin grenoblois est concern dans sa totalit par la pollution pollinique. Daprs les tudes du R.N.S.A. (Rseau
National de Surveillance Arobiologique), plus de 20 % de la population souffre dallergie respiratoire et un des facteurs
lorigine de ces manifestations allergiques est la pollution atmosphrique. En effet, celle-ci peut modifier les
caractristiques allergiques des pollens ainsi que les sensibilits immunologiques des muqueuses respiratoires de
lhomme.
Cette mesure est effectue par lASCOPARG laide dun capteur situ sur le toit de lex DDASS (30 m de hauteur). Le
rayon de surveillance dfini par ce capteur est de lordre de 30 km. Les prlvements hebdomadaires effectus depuis
le mois de mars 2000 sont synthtiss par le R.N.S.A. Les plus allergisants sont : Cyprs, Bouleau (3% des arbres de
la ville), Gramines et Ambroise.
3.11.4 - Principales missions de polluants dans la zone dtude

Emissions lies la circulation automobile
Dans le cadre du PPA de Grenoble, un inventaire des missions a t ralis sur la base de l'anne 2000. Il montre la
trs nette prpondrance du trafic routier pour lmission de plusieurs polluants (oxydes d'azote et monoxyde de
carbone). En ce qui concerne le dioxyde dazote, lozone et les composs organiques volatiles non mthaniques,
lindustrie est la principale mettrice de ces polluants atmosphriques.
LAgence de lEnvironnement et de la Matrise de lEnergie (Ademe ; Direction des transports) a labor une mthode
de quantification de la consommation et des polluants mis par la circulation routire base sur les travaux mens en
France par lInstitut National de Recherche sur les Transports et leur Scurit (INRETS). Llaboration des facteurs
dmissions unitaires moyens du parc dune catgorie homogne de vhicules (vhicules lgers, vhicules utilitaires ou
poids lourds) en circulation une date donne est issue dun ensemble de travaux bass sur des mesures des
missions relles du parc actuel, la prise en compte de lvolution future des normes, ainsi que de la structure du parc
et de son volution. Cette mthode a permis de dvelopper un logiciel de modlisation de ces consommations et
missions : logiciel Impact-Ademe (version 2.0. - septembre 2003).
Z.A.C. Flaubert
EIV - 68
avenue Berthelot : 12 000 vhicules par jour (2006-07),
rue Lo Lagrange : 3 000 vhicules par jour (2006-07),
avenue Marie Reynoard : 16 100 vhicules par jour (2006-07),
rue Stalingrad: 17 500 vhicules par jour (2006-07),
avenue Lon Blum : 9 800 vhicules par jour (2010),
rue des Allis : 15 400 vhicules par jour (2008),
rue Gustave Flaubert : 6 200 vhicules par jour (2006-07),
rue Alfred de Vigny : 9 800 vhicules par jour (2010),
rue du gnral Mangin : 6 700 vhicules par jour (2006-07),
rue Honor de Balzac : 7 000 vhicules par jour (2008),
cours de la Libration : 25 300 vhicules par jour (2010).
Ville de Grenoble
Voirie
Longueur
Les relevs de la station des Frnes montrent que toutes les concentrations sont infrieures aux seuils rglements.
Les concentrations en oxydes dazote sont plus importantes durant la priode hivernale. Elles sont, pour lessentiel,
imputables la circulation automobile et notamment aux poids lourds. Une part de ces missions est galement mise
par le chauffage urbain, par les entreprises productrices d'nergie et par certaines activits agricoles (levage,
pandage d'engrais). Inversement, les concentrations en ozone sont plus importantes durant la priode estivale. Ce
polluant est produit, dans l'atmosphre sous l'effet du rayonnement solaire, par des ractions photo-chimiques
complexes partir des oxydes d'azote et des hydrocarbures. Ainsi les concentrations maximales de ce polluant
secondaire se rencontrent assez loin des sources de pollution.
Emissions de polluants en moyenne journalire (en kg)
considre
CO
CO2
NOX
COV
Particules
Avenue Berthelot
480 m
3,3
887,6
2,7
0,4
0,2
Rue Lo Lagrange
550 m
0,9
254,3
0,8
0,1
0,04
Avenue Marie Reynoard
450 m
4,2
1116,4
3,5
0,5
0,2
Rue Stalingrad
900 m
2426,9
7,5
0,4
Avenue Lon Blum
320 m
1,8
483,2
1,5
0,2
0,08
Rue des Allis
1 500 m
8,8
2373
7,3
0,4
450 m
1,6
429,9
1,3
0,2
0,07
Rue Alfred de Vigny
660 m
3,7
996,7
0,4
0,2
Rue du gnral Mangin
700 m
2,7
722,7
2,2
0,3
0,1
Rue Honor de Balzac
520 m
560,9
1,7
0,2
0,09
Cours de la Libration
650 m
9,4
2534
7,8
1,1
0,4
Synthse
Qualit de lair infrieure aux seuils rglements, malgr une pollution lie au trafic automobile et au
contexte gographique de la cuvette grenobloise.
Cette valuation permet de montrer que la principale source de pollution est reprsente par le cours de la Libration,
la rue Stalingrad et la rue des Allis. Le site dtude est expos la pollution automobile, de par sa situation au cur
des axes de circulation et plus largement, sa localisation gographique dans la cuvette grenobloise.
3.11.4 - Analyse des concentrations sur la zone dtude

La station la plus reprsentative de la qualit de lair de la zone dtude est la station des Frnes, localise au Sud de
Grenoble, proximit du site et considr comme une station de type urbain.
3
Station des Frnes. Annes 2009 et 2010 (en g / m )

Polluant
Dec
Janv
Fev
Mar
Avr
Mai
Juin
Juil
Aot
Sept
Oct
Nov
Moyenne
mensuelle
NO
12
24
10
10
14
7,3
NO2
34
39
34
30
23
20
14
13
17
19
22
28
24,4
O3
11
23
34
55
50
52
69
46
34
23
17
35,3
SO2
1,9
PM10
36
33
31
24
18
21
24
18
20
26
22
24,8
Source : Atmo-Rhne-Alpes
Z.A.C. Flaubert
EIV - 69
Ville de Grenoble
Z.A.C. Flaubert
4 - PAYSAGE
4.1 - CONTEXTE GENERAL
Les activits et grands quipements
Grenoble est une ville situe la confluence de deux rivires et de trois valles. La zone dtude appartient lunit
paysagre urbaine de la ville de Grenoble, de par sa situation au cur de lagglomration. Elle est localise dans la
moiti Sud de Grenoble, dont lurbanisation sest dveloppe la suite du quartier de la Bastille et des deux premires
couronnes au Nord de la ville.
Localise au cur de la zone dtude, cette squence paysagre est dominante. Elle est compose dlots mixtes
dactivits artisanales et de grands quipements comme la chambre dagriculture ou la CPAM. La plupart des
btiments sont vieillissants et donnent un caractre monotone.
A noter que les alignements darbres de la rue Lo Lagrange forment un masque vgtal en t qui rduit les
perceptions des btiments dactivits depuis le Nord.
Le quartier Flaubert-Clos dOr est dlimit :

-
au Nord par la coupure verte que reprsente lancienne voie ferre avec les circulations douces associes,
lOuest par le quartier Mistral-Eaux Claires o se mlent habitat et activits industrielles (projet ANRU en
cours),
au Sud par le quartier de la Villeneuve (grands ensembles des annes 70) et par le quartier dhabitat rcent
Vigny-Musset,
Lhabitat rsidentiel (lotissements et rsidences collectives)
lEst par les quartiers Teisseire et Malherbe (projet ANRU en cours).
Lhabitat rsidentiel est situ principalement lOuest et au Nord de la zone dtude. Cette squence se distingue des
secteurs de btiments dactivits et dquipements par des lments btis en rez-de-chausse. Lhabitat est
htrogne avec des maisons et des immeubles des annes 60 80, ce qui cre une certaine confusion dans cette
squence o se ctoient plusieurs typologies de bti.
Bien quen milieu urbain, la zone dtude offre des perspectives paysagres en direction :
-
du massif du Vercors lOuest et au Sud,
du massif de la Chartreuse au Nord,
du massif de Belledonne lEst.
Cette squence bnficie douvertures visuelles vers les massifs du Vercors, de la Chartreuse et de Belledonne.
Les grands ensembles des annes 70
Le paysage de la zone dtude est celui dun tissu urbain mixte, mlant habitat, activits et quipements. La taille
variable des lots et leur htrognit donne un aspect disparate et parfois ferm au site dtude, o certains secteurs
sont enclavs en bordure des axes structurants, notamment entre la rue des Allis et le cours de la Libration.
Les lments structurants de la zone dtude sont les axes de communication : cours de la Libration, voie ferre, rue
Stalingrad, avenue Berthelot, rue Lo Lagrange et rue des Allis.
Lhabitat rcent (Vigny-Musset)
Au Sud de la zone dtude, le quartier de Vigny-Musset est un quartier rcent qui a fait lobjet dun renouvellement
urbain. Les perceptions visuelles se dtachent des autres squences paysagres par leur uniformit (hauteurs et
couleurs).
Cependant, sa position entre des quartiers de renouvellement urbain (Teisseire, Malherbe, Mistral-Eaux Claires) et le
quartier rcent de Vigny-Musset lui confre un caractre inachev qui laisse pressentir sa mutation venir.
Depuis les rues, on aperoit les grands ensembles du quartier de la Villeneuve lEst.
Lespace ouvert vgtal
4.2 - ANALYSE DES SEQUENCES PAYSAGERES
Les espaces verts sont les seuls espaces ouverts de la zone dtude. Ils offrent des respirations dans les paysages trs
urbains du quartier. Les parcs comme Pompidou ou lAlliance sont des poumons verts qui rendent le quartier moins
dense.
Lanalyse de la zone dtude permet de distinguer diffrentes squences paysagres mettant en vidence la typologie
urbaine :
la squence paysagre des activits et grands quipements,
la squence paysagre de lhabitat rsidentiel (lotissements et rsidences collectives),
la squence paysagre des grands ensembles des annes 70,
la squence paysagre de lhabitat rcent (Vigny-Musset),
la squence paysagre de lespace ouvert vgtal.
Cette squence, situe essentiellement au Nord-Est de la zone dtude, se caractrise par de grands lots dhabitation
bords par des fronts btis. On notera peu de fronts vgtaux visibles depuis les rues. En revanche, une vue arienne
montre trs nettement des curs dlots vgtaliss. Cet agencement offre des vues urbaines, peu ouvertes.
Cette squence, au mme titre que les autres, bnficie douvertures visuelles vers les massifs du Vercors, de la
Chartreuse et de Belledonne.
La zone dtude est relie aux autres quartiers par les axes structurants ; elle est plutt permable. La principale
coupure est constitue par la voie ferre entre Grenoble et Chambry qui longe le site par l'ouest d'o une coupure
est-ouest. La voie ferre dsaffecte des embranchs au nord du site est moins pnalisante en terme de coupure
urbaine. Elle cre une coupure pour les dplacements Nord-Sud.
Pour autant, les perspectives paysagres sur les massifs environnant sont intressantes, notamment au droit de la rue
des Allis, Flaubert et Stalingrad.
EIV - 70
Ville de Grenoble
4.3 - SENSIBILITES PAYSAGERES

Le site dtude prsente une diversit de typologies bties qui ne favorise pas la cohrence densemble. Laspect
minral est dominant, avec une prsence vgtale localise aux parcs et jardins, ainsi quau cur des ilts.
Les principales sensibilits paysagres concernent les perces visuelles en direction des massifs du Vercors, de la
Chartreuse et de Belledonne, visibles depuis le rseau de voiries de la zone dtude.
Synthse
Site urbain prsentant une grande diversit de typologies bties ( ensemble assez htrogne)
Aspect minral dominant ( prsence localise du vgtal : parcs, jardins, alignements, curs dlot...)
Sensibilit du site principalement lie aux arrire-plans remarquables sur les massifs montagneux
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Z.A.C. Flaubert
Ville de Grenoble
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Z.A.C. Flaubert
Ville de Grenoble
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Z.A.C. Flaubert
Ville de Grenoble
Z.A.C. Flaubert
5 - SYNTHESE DES ENJEUX

Elments dominants et contraintes prendre en considration pour lanalyse des impacts
Elments du milieu
v is- - v is du milieu physique

Topographie
Climat
-> Faibles variations topographiques sur le site dtude.

-> Site globalement plan dont laltitude varie entre 215 et 220 m.
-> Forte amplitude thermique annuelle et journalire.
-> Et chaud et sec.
-> Prcipitations (pluvieuses et neigeuses) rgulires.
-> Secteur la conjonction de deux couloirs de vent.
Gologie
-> Sous-sol du site dtude compos de limons graveleux et de sables et graviers.

-> Permabilit variable.
-> Prsence de 2 sites BASOL, potentiellement pollus et dun ancien site industriel BASIAS.
Site et sols pollus
-> Prescriptions particulires pour lamnagement des terrains proximit de la ZAC Vigny-Musset.
-> Sols pollus notamment aux hydrocarbures et aux mtaux au droit du site dtude.
-> Risque de pollution identifi comme fort et moyen sur 5 parcelles (diagnostic approfondi et valuation dtaille des risques sanitaires).
Hydrogologie
-> Pas dutilisation de la nappe pour lalimentation en eau potable.

-> Nappe superficielle vulnrable situe faible profondeur (entre 2 et 4 m).
-> Zone de sismicit 1b, risque faible, selon la rglementation en vigueur. Zone de sismicit 4 selon les nouvelles rgles qui entreront en vigueur compter du 1er mai 2011.
Risques naturels
-> Ala faible pour le risque de retrait gonflement des argiles.

-> Site en zone de contrainte faible du PPRI (faibles prescriptions vis vis de projets futurs).
-> Site peu concern par le risque de remontes des eaux de nappe.
-> Cours du Drac localis environ 1,5 km lOuest du site dtude.
Hydrologie
-> Cours du Drac fortement modifi et pollu par les substances dangereuses, les mtaux et les PCB.
-> Site dtude non concern par un rseau hydrographique superficiel (zone trs filtrante).
-> Rseau dassainissement unitaire au droit du site dtude qui sature par excs deaux pluviales.
Assainissement
-> Rseau drainant en relation avec la nappe phratique certaines priodes de lanne.
-> Prconisations de la METRO sur la gestion des eaux pluviales dans le cadre de nouveaux projets.
v is- - v is du milieu naturel
-> Le site dtude, qui correspond une zone urbaine en plein cur de Grenoble, nest pas concern et nentretient pas de relations fonctionnelles avec un site NATURA 2000
-> Le site dtude nest pas concern par un espace naturel protg, remarquable ou faisant lobjet dun inventaire naturel spcifique (ZNIEFF, APPB, Rserve,)
Flore et faune
-> Au diagnostic du PLU de Grenoble, la majorit de la zone dtude correspond une zone de densit vgtale moyenne (maillage vert lche autour des lots btis) voire faible (vgtation clairseme)
-> Le site dtude comprend de nombreux espaces de verdure, mais qui restent isols les uns des autres et forment un maillage vert relativement lche et discontinu
-> La trame verte du site dtude est constitue de la vgtation des parcs publics et jardins privs, autour des btiments collectifs et le long des rues
-> Le site dtude est concern par la faune commune prsente en ville qui peut comprendre des espces protges
EIV - 74
Ville de Grenoble
Z.A.C. Flaubert
v is- - v is du milieu humain

-> Site dfini comme espace prioritaire du confortement urbain au schma directeur de lagglomration grenobloise
-> Selon le PADD, le site dtude est situ :
Documents durbanisme
-> Site concern par diffrentes zones du PLU (zone mixte, zone conomique, zone de parc) qui tmoignent dun secteur dune grande mixit
-> Site faisant partie du projet de renouvellement du secteur Sud de Grenoble et bnficiant dorientations damnagement dtailles.
-> Prsence de plusieurs btiments faisant lobjet dune protection du patrimoine architectural et darbres identifis en EBC
-> Site concern par plusieurs servitudes dutilit publique lies notamment au chemin de fer, au transport dhydrocarbures, au transport de gaz
Patrimoine culturel
Risques technologiques
Elments dmographiques et
sociaux
-> Aucun difice protg au titre des monuments historique ni site archologique na t recens au droit du site dtude
-> Certains btiments sont recenss au titre de la protection du patrimoine architectural par le PLU de Grenoble
-> Site concern par le PPI du complexe chimique du pont de Claix, le risque de transport de matire dangereuse par voie ferre et le risque de rupture de barrage.
-> Population globalement jeune au droit du site dtude (plus de 30 % des habitants sont gs de moins de 25 ans).
-> La catgorie socioprofessionnelle la plus reprsente est celle des employs au droit du site dtude.
-> Plus de 90 % des logements sont des rsidences principales.
Urbanisme et habitat
-> Mixit de formes et de hauteurs de lhabitat.

-> Proprits foncires diversifies.
-> Secteur de mixit urbaine : commerces de proximit, artisanat, activits tertiaires, grands quipements publics, quipements de proximit.
Fonctions urbaines
-> Polarisation des commerces sur certains secteurs et dissmination des quipements, nombreux mais parfois peu visibles.
-> Effectifs scolaires en augmentation constante.
Gestion des dchets
-> Collecte des ordures mnagres en porte porte (peu de dysfonctionnement dans la collecte) et prsence de points dapports volontaires pour le verre.
-> Dchterie Jacquard est la plus frquente de Grenoble (problmes de circulation et de scurit au droit des accs).
-> Des contraintes variables sur le site, fonctions des proprits de la nappe phratique et du niveau de pollution des sols sur les diffrents secteurs de la zone
Energie
-> Une prsence simultane des deux rseaux dalimentation nergtique (gaz et rseau de chaleur) sur lensemble du site.
-> Des spcificits dimplantation des rseaux variables suivant les diffrents secteurs du site dtude.
-> Des niveaux de consommations par secteur dpendant de nombreux paramtres : densit de lhabitt, anciennet et tat des btiments, prsence de gros consommateurs dnergie, rhabilitations, etc.
-> Site dtude entour de voiries structurantes fortement circules.
-> Transit global important (75 % du trafic) trs largement concentr sur les voiries vocation principale et inter-quartiers.
Dplacements
-> Dysfonctionnements localiss sur certains carrefours et sur la rue des Allis notamment.
-> Demande de stationnement globalement infrieure loffre.
-> Site trs bien desservi par les transports en commun.
-> Site maill par des pistes cyclables et des cheminements pitonniers (en moindre quantit).
Acoustique
Qualit de lair
-> Ambiance sonore du site dtude perturbe en bordure immdiate des voies les plus circules.
-> Secteur calme ds que l'on s'loigne de ces voies, avec cependant un niveau de bruit de fond urbain.
-> Qualit de lair infrieure aux seuils rglements, malgr une pollution lie au trafic automobile et la localisation gographique dans la cuvette grenobloise.
v is- - v is du paysage
-> Site urbain prsentant une grande diversit de typologies bties (ensemble assez htrogne).
Paysage
-> Aspect minral dominant (prsence localise du vgtal : parcs, jardins, alignements, cur dlots).
-> Sensibilit du site principalement lie aux arrire-plans remarquables sur les massifs montagneux.
EIV - 75
Ville de Grenoble
Z.A.C. Flaubert
HIERARCHISATION DES ENJEUX

Enjeux environnementaux
Enjeu fort
Enjeu moyen
Milieu physique
Topographie
Climat
Gologie
Site et sols pollus
Hydrogologie
Risques naturels
Hydrologie
Assainissement
Milieu naturel
Flore et faune
Milieu humain
Documents durbanisme
Patrimoine culturel
Risques technologiques
Elments dmographiques et sociaux
Urbanisme et habitat
Fonctions urbaines
Gestion des dchets
Energie
Dplacements
Acoustique
Qualit de lair
Paysage
Paysage
EIV - 76
Enjeu faible
Ville de Grenoble
Lanalyse de ltat initial de lenvironnement fait ressortir les diffrents enjeux du site tudi qui peuvent tre
hirarchiss au regard dun projet urbain. Il est possible de distinguer :
-
des enjeux forts, qui se caractrisent par la remise en cause du projet tout ou partie si ils ne sont pas pris en
compte (contraintes physiques fortes, positionnement lencontre des objectifs du projet,) ;
des enjeux moyens, qui demandent une certaine adaptation et une traduction de la thmatique dans le projet ;
des enjeux faibles, qui trouvent facilement une rponse au regard de solutions techniques.
Au regard dun projet urbain, les enjeux du site dtude vis--vis des thmatiques de ltat initial de lenvironnement
peuvent tre hirarchises de la manire suivante :
le climat
La position du site dtude dans la cuvette grenobloise lui confre des conditions climatiques locales particulires :
fortes amplitudes thermiques, conjonction de deux couloirs de vent. Associ une ambiance minrale et sa situation
en cur urbain, le site est favorable au dveloppement de llot de chaleur urbain .
les sites et sols pollus
ENJEUX MOYENS A FAIBLES
Certaines parcelles du site dtude sont pollues. Dans le cadre du ramnagement du site, la prsence de ces
contaminations induit deux problmatiques :
la gestion des risques sanitaires pour les futurs usagers du site.
lurbanisme et lhabitat
la faune et la flore
La sensibilit cologique est actuellement faible au droit du site dtude mais pourra tre largement amliore dans le
cadre du projet urbain par le dveloppement de la trame verte de manire qualitative (biodiversit accrue) et
quantitative, en connexion avec la trame verte structurante de la ville de Grenoble.
Le site prsente actuellement un paysage urbain peu uniforme et peu qualificatif, avec des formes et des hauteurs de
bti trs htrognes. Lurbanisme et lhabitat sont un enjeu cl du projet de renouvellement urbain qui modifiera une
trs grande partie du site dtude,
lassainissement
Le rseau dassainissement est drainant sur le site et peut saturer ponctuellement par excs deaux pluviales. Le projet
sera lorigine deaux uses supplmentaires qui pourront tre raccordes au systme dassainissement actuel. Une
nouvelle gestion des eaux pluviales au plus proche du cycle de leau est envisageable dans le cadre du projet urbain.
les lments dmographiques et sociaux
Localis en centre urbain, le site regroupe une population importante. Le projet est susceptible de fortement modifier
les caractristiques dmographiques actuelles, en crant la fois des logements, des commerces et des activits.
o
lhydrogologie
Une nappe est prsente faible profondeur au droit du site dtude. Le projet devra en tenir compte vis--vis de
certains amnagements (parking souterrain,) et de manire envisager potentiellement son utilisation.
Des tudes spcifiques doivent tre menes pour qualifier le risque sanitaire de ces pollutions et les mthodes de
traitement et de surveillance adopter.
o
le paysage
Le projet urbain du secteur Flaubert est une relle opportunit damliorer le paysage urbain disqualifi et peu
homogne du site dtude.
Le climat devient ainsi un enjeu fort par la contrainte quil suscite et par les amliorations que le projet urbain peut
apporter au contexte actuel (dveloppement de la trame verte, confort dt, positionnement adapt de la composition
urbaine, prise en compte des ombres portes,).
la gestion des terres excaves et les surcots associs cette gestion particulire,
lacoustique
Le trafic routier (plusieurs infrastructures de transport sont classes en voies bruyantes) et ferroviaire gnre un
environnement sonore dgrad en bordure des infrastructures. Le projet urbain est susceptible daugmenter les
nuisances acoustiques au travers de flux de vhicules ou de linstallation de certaines activits. Le projet urbain devra
sadapter pour limiter lexposition des personnes aux nuisances sonores.
ENJEUX FORTS A MOYENS
les dplacements
Le site dtude est caractris par une grande diversit de modes de transports : tramway, voitures, bus, marche pied
et deux-roues. Certaines de ses voiries supportent un trafic de transit important et des dysfonctionnements sont
observs sur quelques carrefours. Le projet entrainera une augmentation de la population et ainsi une augmentation de
la frquentation des axes de circulation et des transports en commun. Mais il est galement lopportunit de rduire les
dysfonctionnements, de mieux organiser les dplacements lchelle du quartier et de dvelopper les modes de
transports alternatifs la voiture.
La diversit que renferme une mme thmatique appelle la modration. On pourra ainsi identifier une thmatique
comme relevant denjeu fort moyen ou moyen faible.
lnergie
Les rsultats globaux enregistrs ces dernires annes sur la ville de Grenoble sont encourageants et traduisent
lengagement affich par la commune. De par lanciennet de lensemble du bti implant sur le site, le projet urbain
constitue une opportunit forte damlioration globale et doptimisation des consommations nergtiques futures. Les
conditions variables suivant la zone tudie conduisent la ncessit dune approche nergtique territorialise du site,
tenant compte des disparits par secteur.
o
Z.A.C. Flaubert
EIV - 77
Ville de Grenoble
les documents durbanisme
les fonctions urbaines
Le site, localis en centre urbain, comporte de nombreux quipements et activits qui seront impacts par le projet, de
par laugmentation de population et la relocalisation de certains quipements (dchetterie) et activits. Le projet urbain
est mme de rorganiser les fonctions urbaines du secteur.
o
la qualit de lair
La pollution de lair est infrieure aux seuils rglements. Le projet est susceptible de faire augmenter le trafic
automobile autour et sur les voiries du site dtude, ce qui peut dgrader la qualit de lair. Il peut nanmoins contribuer
diminuer la place de la voiture et favoriser des modes alternatifs moins polluants (modes doux, utilisation des
transports en commun).
ENJEUX FAIBLES A TRES FAIBLES
la topographie
Le site ne connait pas de fortes perturbations topographiques. Son amnagement nentrainera pas de problmatiques
particulires.
o
La gologie
Les sols en place ne semblent pas tre de nature remettre en cause lamnagement du site.
o
Les risques naturels
Les risques naturels identifis au droit du site sont trs faibles. Les projets futurs devront prendre en compte les faibles
prescriptions lies au PPRI.
Le patrimoine culturel
Compte-tenu de labsence de sensibilit particulire du site dtude vis--vis du patrimoine culturel, les enjeux vis--vis
dun futur projet urbain sont trs faibles.
les risques technologiques
Le transport de matires dangereuses est le principal risque technologique du site, via la voie ferre. Le projet urbain
devra prendre en compte les prconisations inhrentes.
o
Lhydrologie
Compte-tenu de labsence de rseau hydrographique au droit du site dtude, les enjeux sont faibles au regard de cette
thmatique.
Le site fait partie du projet de renouvellement du secteur Sud de Grenoble et bnficie dorientations damnagement
dtailles. Le projet devra tenir compte de ces orientations. Le site dtude est contraint par le PLU de Grenoble
(zonages et rglementations). Namoins, le PLU est susceptible dvoluer au regard du projet.
o
Z.A.C. Flaubert
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Ville de Grenoble
EIV - 79
Z.A.C. Flaubert
Ville de Grenoble
Z.A.C. Flaubert
EIV - 80
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Etude dimpact / Sommaire

SOMMAIRE DE LETUDE DIMPACT

II - Apprciation des impacts du programme

III - Auteurs des tudes

IV - Etat initial de lenvironnement

VII- Analyse des effets du projet sur la sant publique

VIII- Cots des mesures dinsertion

IX- Analyse des mthodes dvaluation utilises

APPRECIATION DES IMPACTS DU PROGRAMME

AUTEURS DES ETUDES

ANALYSE DE LETAT INITIAL DE LENVIRONNEMENT

ANALYSE DES IMPACTS ET MESURES DU PROJET

2 - Impacts et mesures du projet

JUSTIFICATION DU CHOIX DU PROJET

_ Version 1- Octobre 2011

2 - Enjeux et objectifs de lopration

3 - Etudes pralables au choix du projet

4 - Justification du choix de la solution retenue

ANALYSE DES EFFETS DU PROJET SUR LA SANTE PUBLIQUE

2 - Identification des populations exposes

ESTIMATION DES DEPENSES LIEES AUX MESURES PRISES EN FAVEUR DE LENVIRONNEMENT

2 - Cots des mesures dinsertion envisages en faveur de lenvironnement

ANALYSE DES METHODES DEVALUATION UTILISEES

2 - Mthodes danalyse des contraintes denvironnement et dapprciation des impacts du projet

Etude d'impact / Etat initial de lenvironnement

_Version 2 Fvrier 2012

Etude d'impact / Etat initial de lenvironnement

1 - MILIEU PHYSIQUE ...................................................................................................................... 3

2 - MILIEU NATUREL ..................................................................................................................... 17

3 - MILIEU HUMAIN ........................................................................................................................ 24

5 - SYNTHESE DES ENJEUX ........................................................................................................ 74

_Version 2 Fvrier 2012

Etude d'impact / Etat initial de lenvironnement

lavenue Marcelin Berthelot lEst,

la rue de Stalingrad au Sud,

le Cours de la Libration et du Gnral de Gaulle lOuest,

la rue Lo Lagrange au Nord.

1.2.2 - Site dtude

faibles variations topographiques sur le site dtude,

_Version 2 Fvrier 2012

Etude d'impact / Etat initial de lenvironnement

1.3 - CONTEXTE CLIMATIQUE

_Version 2 Fvrier 2012

Etude d'impact / Etat initial de lenvironnement

les brises, qui sont des phnomnes locaux.

1.3.2 - Site dtude

La combinaison de ces vents conduit ltablissement de diffrents schmas de circulation :

Le passage du front froid dune

Lors dune situation post-cyclonique, un

En hiver par situation anticyclonique

En t principalement, peut arriver un

Le phnomne de brise de pentes se dveloppe par

_Version 2 Fvrier 2012

Etude d'impact / Etat initial de lenvironnement

30 mtres de dpts alluvionnaires (galets, graviers et sables grossiers),

1 30 mtres de sables limoneux passes argileuses,

1.4.2 - Site dtude

Le site dtude repose sur des terrains alluvionnaires de la plaine de lIsre.

des limons plus ou moins argileux ou sableux entre 1 m et 1,80 m de profondeur,

des graviers dans une matrice sablo-limoneuse entre 3 m et 5 m de profondeur.

_Version 2 Fvrier 2012

Etude d'impact / Etat initial de lenvironnement

Sites et sols pollus