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CONSTRUCCION DE LA CARRETERA TINTAY PUNCU SUNI

PROVINCIA DE TAYACAJA

ESTUDIO
ESTUDIODE
DEDRENAJE
DRENAJE EEHIDROLOGICO
HIDROLOGICO

PROYECTO: CONSTRUCCION DE LA CARRETERA TINTAY


PUNCU SUNI PROVINCIA DE TAYACAJA
4.3 DRENAJE Y ESTUDIO HIDROLGICO
GENERALIDADES
1.1 CONSIDERACIONES GENERALES
El propsito del estudio es evaluar el comportamiento hidrolgico de las
quebradas ubicadas en el tramo Tintay Puncu - Suni, en una longitud
aproximada de 17+308 Km. con el propsito de precisar las obras a
disear.
El tramo en estudio presenta alturas y extensiones variables.
Con el fin de reunir los criterios adecuados para conocer las caractersticas
hidrolgicas de los ros considerados, se realiz el estudio en las siguientes
etapas:
Recopilacin de Informacin: Comprende la recoleccin, evaluacin y
anlisis de la documentacin existente como cartografa y pluviometra
en el rea de estudio.
Trabajos de campo: consiste en un recorrido por la micro cuenca
formada por el ro Paraso para su evaluacin y observacin de las
caractersticas, relieve y aspectos hidrolgicos de los mismos.
Fase de gabinete: consiste en el procesamiento, anlisis y
determinacin de los parmetros de diseo.
CLASES DE DRENAJE
Se pueden clasificar en:
A.

DRENAJE SUPERFICIAL:
Se soluciona el problema eliminando el agua que aparece en el
camino por las siguientes causas:
Por precipitacin pluvial directa.
Por escurrimiento del agua del terreno adyacente.

Por inundacin producida por las crecientes de los ros y aniegos.


La combinacin de pendiente longitudinal del camino y pendiente
transversal de bombeo en los tramos de tangente, y del peralte en
las curvas, favorecer el desplazamiento de las aguas de lluvia que
caen sobre la calzada hacia las cunetas.

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El grado de impermeabilidad de dicha superficie determinar la


proporcin de agua que se infiltrar en el pavimento y la que se
movilizar hasta llegar a las cunetas.

B.

DRENAJE SUBTERRANEO O SUB-DRENAJE


Eliminacin del agua que llega por infiltracin a travs del sub suelo
o sub rasante del camino. Para el caso nuestro no se considera este
tipo de drenaje.
ALCANTARILLAS
a. GENERALIDADES.
Estas obras de drenaje tienen por objeto, permitir el paso de
agua por debajo de las carreteras. Las alcantarillas tienen parte
integral del sistema del drenaje de la carretera por lo tanto
deben estar ubicados en la seccin transversal de modo que no
interfieran con la continuidad de la pendiente ni con el
alineamiento.
En el caso nuestro se construirn alcantarillas de tubera de
concreto reforzado, tipo TMC de 36 segn sea el caso, esto
debido a que su construccin resulta la ms recomendable y
posee un rendimiento optimo.
PRECIPITACION PLUVIAL
En la zona donde se desarrolla el Proyecto de Construccin de la
Carretera, durante las pocas de invierno y otoo presentan
considerable volumen por precipitacin pluvial, debido a la ubicacin
Geogrfica de la zona
en ceja selva y en altitudes que se
encuentran entre los Entre los 2500 a 3900 m.s.n.m., siendo el
promedio anual de 700 a 900 mm 7 ao

METODOS PARA EL CLCULO DE OBRAS DE DRENAJE


Hay muchos mtodos generales para determinar la capacidad
hidrulica de una estructura de drenaje:
a. Por comparacin con estructuras existentes en el lugar u otra
cercana.
b. Por registros pluviomtricos basados en los registros de
precipitacin pluvial anteriores y usando una formula
experimental o emprica para calcular el caudal de
escurrimiento.
Para el proyecto hemos optado en tomar la capacidad hidraulica
por comparacin a las existentes (tramo existente SurcubambaHuachocolpa- Salcahuasi- San Marcos de Rocchac, dado a que

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esta es una obra de mejoramiento de una va existente, la cual


cuenta con similares caractersticas a la va existente
DISEO DEL DRENAJE SUPERFICIAL (CUNETAS Y ALCANTARILLAS
TIPO)
1.1.1 CALCULO DEL CAUDAL DE ESCURRIMIENTO.
A. FORMULAS RACIONALES
Entre los mtodos racionales tenemos:
- Metodo de la C.A.A (Civil Acronautics Administrations)
- Metodo racional ARMCO, que han dado resultados
satisfactorios en proyectos de drenaje de aeropuertos,
cuya frmula es la siguiente:
Q = AIR/36 f
Donde:
Q : gasto de escurrimiento en m3/seg.
A : Area drenada
I : factor de escurrimiento superficial o impermeabilidad relativa.
R : Precipitacin en cm/h, durante una hora.
f : factor para compensar la pendiente de la superficie, que a su
vez afecta el tiempo de concentracin.
Para pendientes de 05% menos f = 3
Para pendientes de 05% a 1%
f=2
Para pendientes mayores a 1%
f=1
B. FORMULAS EXPERIMENTALES
Entre estas formulas se puede citar a las siguientes:
* Formula de DIKENS, que se emplea para calcular el gasto a
partir del escurrimiento producido por la precipitacin pluvial
para el rea de mas de 250 Has, se utiliza para el calculo de
grandes obras de drenaje como puentes.
Q = 0.1386 CA

3/4

Donde.
Q = Gasto que corresponde a la alcantarilla en m3/seg. aportado
por toda el rea.
A = rea tributaria en Km2.
C = Coeficiente que depende de la clase de suelo de la altura
total de lluvia en 24 hrs.

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* Formula de BURKLI ZIELEGER, que se aplica para el calculo


del gasto mnimo en una alcantarilla en areas de menos de 250
Has.
Q = 0.022 Cah (S/A)1/4
Donde:
Q = Gasto en m3/seg. Aportado por la cuenca.
C = Coeficiente que depende del tipo de suelo y tiene por
valores.
C = 0.25, en terrenos de cultivo
C = 0.50, en terrenos ligeramente impermeable
C = 0.70, en terrenos impermeables
A = Area de influencia en Has.
H = Precipitacin pluvial en cm/hr.
S = Pendiente del suelo en m/Km.
C. FORMULAS EMPIRICAS
Entre estas formulas tenemos:
Q = 17.64 PM

Donde:
Q = Gasto Total en m3/seg.
P = Coeficiente generalmente menor que la unidad.
M = Area de la cuenca de escurrimiento en Ha.

Formula de Talbot, que goza de gran aceptacin por su simplicidad.


Da directamente el area hidrulica de una alcantarilla, se basa en
numerosas observaciones en EE.UU.
A = 0.183 CM3/4
Donde:
A = Area libre del tubo en m2.
M = Area que se desea drenar en Ha.
C = Coeficiente que depende de la topografia del terreno y tiene los
siguientes valores.
C = 1, en terrenos rocosos y fuertes pendientes.
C = 2/3 en quebradas con pendientes onduladas.
C = 1/3, en terrenos agrcolas ondulados.
C = 1/5, para suelos a nivel.
En esta formula no se toma en consideracin la intensidad de la

lluvia.

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* Formula de MANNING,
Esta estructura servir para canalizar el agua proveniente del
pavimento y de los taludes en las zonas de corte, se construirn
de acuerdo a las especificaciones tcnicas planteadas.
Para calcular la capacidad de la cuenca, se debe calcular en
primera instancia su rea hidrulica y velocidad de
escurrimiento, para lo cual se tiene en cuenta un freeboard,
para evitar que el agua llegue a la sub rasante.
Se hace uso de la formula de manning:
V = (S R2/3)7n
Donde:
n : 0.030 en roca.
n : 0.0325 en tierra.
n : 0.017 superficies revestidas.
S = pendiente de la cuneta.
R = Radio medio hidraulico .
V = Velocidad
R = A/P
Donde:
A = rea de la seccin hidrulica.
P = Permetro mojado.
DISEO DE CUNETAS DE BASE.
En concordancia a las Normas Tcnicas para el Diseo de caminos
Vecinales del
ministerio de Transporte y Comunicaciones, se
planteara lo siguiente:
Las cunetas se proyectaran al pie de los taludes de corte en todos os
tramos a media ladera o corte cerrado. Excepcionalmente en tramos
en relleno con pendiente mayor a 4% podrn proyectarse cunetas al
borde de la calzada, para encauzar el escurrimiento de las aguas y
evitar la erosin de los taludes.
Las cunetas tendrn forma triangular y sus dimensiones estarn de
acuerdo con la tabla siguiente.
Cuadro N 01.

REGION
Seca
Lluviosa
Muy lluviosa

PROFUNDIDAD
(d)
(mts.)
0.20
0.30
0.50

Ancho (a)
(mts.)
0.40
0.50
1.00

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Las cunetas vertern sus aguas a las alcantarillas o se proveern


aliviaderos cada 250 metros como mximo en zonas lluviosas. Los
canales de desague sern proyectados en forma de gradotes para
disipar la energa y sern revestidos con lajas o construidos en
mampostera de piedra o ladrillo.

DISEO DE CUNETAS

DISEO DE ALCANTARILLA TIPO.


Sean las Normas Tcnicas para el diseo de Caminos Vecinales del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones, acpite 9.3, el tipo de
alcantarilla deber ser elegido por el proyectista, teniendo en cuenta
el caudal del curso del agua, la naturaleza y pendiente del cauce y
la disponibilidad de los materiales para su construccin.
En el caso nuestro se construirn alcantarillas de tubera de concreto
reforzado, tipo TMC de 36 segn sea el caso, esto debido a que su
construccin resulta la mas recomendable y posee un rendimiento
optimo.
REQUISITOS PARA EL DISEO DE ALCANTARILLAS.
Se requiere tomar los siguientes datos :

Localizacin del eje.

Calculo del rea hidrulica necesaria.

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Calculo de seccin, pendiente y rasante del fondo.


Estudio del tipo econmico conveniente.
Calculo de la longitud de la estructura.
Ejecucin del proyecto constructivo
a. LOCALIZACION DEL EJE.
En el proyecto, como se trata de un Mejoramiento de la va,
la ubicacin de las mismas se han dado, habindose en tal
caso construir las alcantarillas en los lugares donde existan
pasos de agua sobre la plataforma, o aquellos lugares
designados en el presente proyecto.
b. CALCULO DEL AREA HIDRAULICA
Para determinar el rea hidrulica se calcular primero el
escurrimiento mediante el mtodo racional ARMCO Q =
AIR/36 f, en el cual todos sus elementos fueron definidos en
el item 1.6.1.
Para el diseo tenemos:
A = 36 Has.. Se toma el aarea de influencia aproximada
para una alcantarilla.
I = 0.14, para suelos moderadamente permeables.
R = 30 cm/2h = 15/h, precipitacin.
Para el promedio de declive del terreno mayor de 1% y
pendiente del conducto de 10/1000, luego f = 2.
Reemplazando valores en la formula tenemos.
Q = 36 x 0.14 x 15 = 1.05 m3/seg 3x2.
El tamao del dren que se requiere para descargar el agua
superficial o subterranea puede calcularse por medio de la
formula de Manning.
Q = (AR

2/3

. S1/2)/n

Donde:
Q = Descarga en m3/seg.
A = Seccin del conducto en m2
R = Radio Hidraulico en m.
S = Pendiente hidraulica en metro por metro.
N = Coeficiente de rugosidad del conducto (0.017)
Mediante el abaco Descarga en conducto semi lleno segn
la formula de Manning, para n = 0.017, obtenemos el rea
del conducto.
Area 1.20 m a 1.00 m
Elegimos una alcantarilla circular tipo TMC.

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c. DETERMINACION DE LA SECCIN, PENDIENTE Y


RASANTE DEL FONDO.
Se considera una pendiente de 1% para evitar el sedimento
y el mismo tiempo la erosin del fondo.
d. LONGITUD DE LA ALCANTARILLA
La longitud depende del ancho de la calzada, de la altura
del terrapln, del talud del mismo, de la pendiente de la
alcantarilla y del ahilamiento de la misma con respecto al
eje del camino.

ALCANTARILLA TIPO T.M.C. 36


Se verificara el diseo para el caudal mnimo y el caudal mximo
estimado.

RESUMEN DE UBICACIN DE ALCANTARILLAS

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CRITERIOS DE HIDROLOGIA PARA DISEO DE PUENTES

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GENERALIDADES
Para resolver los diferentes problemas de la precipitacin pluviomtrica y del
escurrimiento, ya sea superficial o subterrnea, se requiere del auxilio de la
Hidrologa y de la Hidrulica.
Las leyes que rigen el movimiento del agua sobre vertederos, orificios, etc., son
las aplicables para resolver el comportamiento de diques, espigones, tuberas,
canales, en los que juega un papel importante la velocidad crtica del fluido en
funcin de la pendiente crtica del terreno.
Los criterios que se proporciona en este documento, son de uso referencial para
aquellas reas en las que no se dispone de informacin hidrometeorolgica y se
requiere estimar los caudales de escurrimiento de un cauce, con fines de
proyectar el diseo de una estructura.
Las formulas empleadas son empricas y/o experimentales, producto de las
estadsticas de comportamiento de estructuras construidas, lo que obviamente,
proporciona una baja probabilidad de ocurrencia y confiabilidad, por lo que su uso
requiere del criterio acertado y experiencia del ingeniero proyectista.

PROCEDIMIENTO DE DISEO:
Antes de proceder a disear una obra, es necesario conocer el Volumen de agua,
su Velocidad y conque Frecuencia llega el agua a la zona de ubicacin de la
estructura.
Se podra establecer en forma general que estos parmetros se pueden
Determinar por tres mtodos:
Mtodo Directo.- Obtenido por medidas tomadas directamente en el mismo
terreno.
Observacin y Anlisis.- De las medidas tomadas en estructuras existentes y
que resulten apropiadas.
Mtodo Deducido.- A partir de la precipitacin pluviomtrica. Requiere registros
meteorolgicos.
Los anlisis se orientarn a determinar las condiciones del flujo de agua y tener
conocimiento de las siguientes caractersticas:
Tirante de agua
Velocidad superficial

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Forma del cauce


Caractersticas superficiales del suelo
Forma y dimensiones de las obstrucciones producidas por los apoyos ubicados
dentro del ro.
Velocidad de arrastre que produce la erosin del suelo y hasta que profundidad
puede llegar hasta su total estabilidad. Debe considerarse la presencia del
material de arrastre
I.

CONCEPTOS BASICOS
Meteorologa.Es la ciencia que se ocupa de los fenmenos meteorolgicos, estudia las
variaciones de la presin atmosfrica, temperatura del aire, humedad,
vientos, nubosidad, evaporacin la precipitacin pluvial.
La medida de la precipitacin pluvial se realiza en intensidad y cantidad;
en intensidad para el clculo de las estructuras hidrulicas cuya capacidad
sea referida a reas de influencia relativamente pequeas. En cambio,
para reas de influencia de gran extensin, lo que requiere el ingeniero de
drenaje es la cantidad, para el clculo de estructuras de puentes.
Intensidad.Se denomina intensidad de lluvia o precipitacin pluvial, al volumen de
agua precipitada en un determinado y corto perodo de tiempo: horas,
minutos.
Para identificar las zonas de idntica intensidad de lluvia, se trazan curvas
que unen los puntos de igual intensidad, semejantes a las curvas de nivel
de los planos topogrficos que se denominan isoyetas.
Cantidad.Se denomina cantidad de lluvia o precipitacin pluvial, al volumen de agua
acumulada durante un largo perodo de tiempo: das, semanas, meses,
aos.
Las precipitaciones pluviales son causadas por los fenmenos
atmosfricos. La precipitacin se mide por la altura en milmetros de agua
cada durante una lluvia o durante un perodo de tiempo determinado o
bien por la intensidad de lluvia en milmetros por hora, durante un
aguacero.
Frecuencia de las precipitaciones.-

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Es de inters conocer no slo el escurrimiento mximo debido a la


precipitacin, sino tambin su frecuencia; por razones econmicas, tal vez
no se justificara proyectar una obra para una intensidad de lluvia que
ocurriera slo una vez en 50 o 100 aos. Mientras mayor sea la intensidad
de una precipitacin, menor ser su frecuencia.
La frecuencia y la intensidad de la precipitacin varan mucho de mes a
mes y de ao en ao y an dentro de una zona afectada por una misma
tormenta.
Con la recopilacin de los datos estadsticos de intensidad de lluvias,
tiempo de duracin de los aguaceros y frecuencia en aos, se puede
graficar en un sistema de ejes coordenados, colocando en el eje de las
abscisas la frecuencia en aos, en el eje de las ordenadas los valores de la
intensidad en centmetros-hora; el resultado de esta tabulacin arroja
curvas parablicas cuya mxima curvatura se encuentra en el origen de
coordenadas y siendo casi rectas a mayor nmero de aos en la
frecuencia; as tambin la estadstica de los tiempos de duracin tabulados
en las curvas, permite ver que a mayor intensidad corresponde menos
duracin.
II.

ZONAS GEOGRAFICAS DE PRECIPITACION


Se ha hablado de cantidad de precipitacin pluvial. Generalmente, para
establecer la clarificacin de las zonas geogrficas de acuerdo a la
cantidad de lluvia cada, se toma como referencia los registros de un ao.
As se puede distinguir las seis zonas siguientes:
Zona
Arida
Semi-arida
Sub-hmeda a Hmeda
Hmeda
Muy Hmeda
Excesivamente hmeda

Precipitaciones Anuales
250 milmetros
250 a 500 milmetros
500 a 1000 milmetros
1000 a 2000 milmetros
2000 a 4000 milmetros
ms de 4000 milmetros

La realidad geogrfica del Per lleva a reducir la clasificacin anterior a


tres zonas con el fin de armonizar con las pautas establecidas en las
Normas Peruanas de Diseo de Carreteras y adems por la configuracin
geogrfica-topogrfica del territorio nacional, dividido en Costa, Sierra y
Selva.
As se denominar:

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Zona
Arida
Hmeda o lluviosa
Muy hmeda o muy lluviosa
Excesivamente hmeda
milmetros

III.

Precipitaciones Anuales
0 a 500 milmetros
500 a 2000 milmetros
2000 a 4000 milmetros
2000 a 4000 o ms

METODOS PARA L CALCULO DE LAS ESTRUCTURAS

En forma general existen dos mtodos para determinar la capacidad hidrulica


de una estructura.
1. Por comparacin, si existe ya una estructura en el lugar u otro
cercano, hgase un estudio de su eficiencia durante un perodo de 10 a
50 aos; cuanto ms aos mejor. Un examen de las estructuras aguas
arriba y aguas abajo tambin sern muy provechosas.
2. Por Registros pluviomtricos, basndose en los registro de
precipitaciones pluviales anteriores, de la cuenca y de una frecuencia
determinada, y usando una frmula emprica o racional que determina
el gasto mximo de escurrimiento y la rapidez con la cual lleva el agua
al lugar elegido para la estructura.
El mtodo por registros pluviomtricos, se denomina mtodo del
escurrimiento superficial, en virtud de la aplicacin del principio
denominado "Tiempo de Concentracin", que es el tiempo necesario
para que una gota de lluvia llegue a la ubicacin de la estructura desde
el punto ms remoto de la cuenca. Es preciso conocer ese tiempo, si el
proyecto ha de basarse en el mtodo racional. Puede determinarse
sencillamente soltando un cuerpo flotante en la parte ms alejada de la
vertiente, durante el perodo del aguacero. Como alternativa debe
efectuarse una nivelacin diferencial para determinar el promedio de la
velocidad de la corriente, en las diferentes secciones transversales de
los afluentes naturales de la cuenca.

CORRELACION ENTRE EL TIEMPO


PRECIPITACION PLUVIOMETRICA

DE

CONCENTRACION

Mtodo Racional.-

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LA

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Consiste en calcular la escorrenta mxima en base a las intensidades mximas


de precipitacin.
El mtodo racional puede reducirse a la frmula:
Q = 27.52 C.I.A
En la cual: Q = Escurrimiento en litros por segundo
C = Un coeficiente de escurrimiento que expresa la relacin de
escurrimiento a la velocidad de
Precipitacin.
I = Intensidad de la precipitacin pluvial, en centmetros por hora, para
una duracin igual al
Tiempo de concentracin.
A = rea de drenaje en hectreas.
Esta expresin, tal como se escribe, no dimensionalmente correcta, proporciona
resultados numricamente correctos debido a que un centmetro por hora o por
hectrea y 27.52 litros por segundo, representan la misma cantidad de agua por
unidad de tiempo y superficie, dentro de un margen de 0.8 %.
El coeficiente "C" para la frmula racional, se da en la tabla que sigue. Cuando la
cubierta o suelo es diferente, el rea de drenaje se subdivide y se obtiene un
coeficiente mixto, ponderando los coeficientes de acuerdo al rea.

VALORES DEL COEFICIENTE DE ESCURRIMIENTO PARA SU USO EN


LA FORMULA RACIONAL

Clase de suelo del rea de drenaje Coeficiente de Escurrimiento


Pavimento
de
concreto
o
bituminosos
Caminos de gravas, textura abierta
Tierra desnuda (calores mayores
para fuertes pendientes.
Praderas de csped
Campos cultivados

0.3 0.9
0.4 0.6
0.2 0.8
0.1 - 0.4
0.2 0.4
0.1 0.2

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Areas de bosques (forestales)

Caractersticas
Cobertura
Cultivos generales
Pastos
Bosques
Areas descubiertas

de Vertientes Onduladas
S = 5 10%
0.60
0.36
0.18
0.80

Vertientes Inclinadas
S = 10 3%
0.72
0.42
0.21
0.90

La intensidad de precipitacin pluvial "I", se obtiene a partir de los registros de


las estaciones pluviomtricas cercanas. Estos registros son reducidos a una
grfica, como ya se ha dicho, que muestre la intensidad de precipitacin contra
la duracin de la precipitacin pluvial, para varios intervalos peridicos. La
seleccin real del valor para la intensidad de la precipitacin, descansa en
estimaciones de la frecuencia de la inundacin de diseo y del tiempo de
concentracin para esa rea.
La forma de determinar el tiempo de concentracin se hace mediante una
frmula que estima ese tiempo en funcin de la longitud entre el punto de
precipitacin y el punto en donde ha de ubicarse la estructura y la diferencia de
nivel entre estos dos puntos.
T = 0.0256 k0.77
K =

K =
En donde:

L
1/ 2

S =

H.
L

L3 / 2
H 1/ 2

T = es el tiempo de concentracin en minutos


L = es la longitud desarrollada de la vertiente desde su origen
hasta el lugar de la ubicacin de la estructura en metros.
H = es la diferencia de altura entre los mismos puntos, en metros.
S = pendiente general (H/L)

Condiciones que modifican el tiempo de concentracin.El mtodo racional descansa en un nmero de suposiciones. Una de stas es que
la cuenca se encuentra en equilibrio, es decir, el flujo de salida es igual a la

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precipitacin pluvial menos toda la retencin de agua en la cuenca, y esta


retencin se establece nicamente en funcin de los siguientes factores:
1. Clase y extensin de la vegetacin o cultivo.
2. Condiciones del suelo: seco, saturado, helado, permeable o
impermeable.
3. Pendiente y longitud de las laderas tributarias.
4. Area y forma de la cuenca.
5. Cantidad, disposicin, pendiente y estado de los arroyos que desaguan
en la cuenca.
Los cambios que ocurran por el uso del suelo, durante la vida de una estructura,
pueden modificar el coeficiente (C) de la tabla anterior, desde 50 al 100 %. Las
caractersticas de escurrimiento pueden ser muy diferentes, an en cuencas
prximas unas a otras.
Descripcin del escurrimiento.La precipitacin pluvial al posarse sobre el suelo, de acuerdo a la permeabilidad
del mismo, toma dos caminos: Una parte se infiltra hasta una cierta profundidad,
de acuerdo a la ubicacin de las capas permeables e impermeables y la mayor
parte escurre sobre la superficie de suelo dando lugar a lo que se denomina
escurrimiento superficial; desde luego hay un cierto porcentaje que es
absorbido por las plantas y otra que se evapora de acuerdo a la mayor o menor
temperatura y viento de la zona. El porcentaje de agua que corresponde al
escurrimiento superficial depende de la pendiente del suelo, desde que a mayor
pendiente ha de producirse menor infiltracin; entonces se debe pensar que para
superficies de poca pendiente la frmula racional que se ha propuesto no dara la
aproximacin requerida; para estos casos, se debe emplear otras frmulas.
Mtodo de la C.A.A..La Civil Aeronauties Administration, emplea una adaptacin del mtodo racional.
C .I . A.
360
escurrimiento en m3/seg.
coeficiente que representa la relacin entre el volumen de
escurrimiento y la precipitacin. (Ver tabla siguiente).
intensidad de la precipitacin pluvial, en mm/hora,
multiplicada por el tiempo de concentracin.
rea de drenaje en hectreas.

Q
En la cual:

Q =
C =
I =
A =

El tiempo de concentracin que depende de la longitud y forma de la


superficie a drenar, as como de la pendiente y textura de la superficie del

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suelo, puede tabularse para su empleo en la frmula, previa experiencia insitu.


Mtodo Racional Armco.El mtodo racional empleado por Armco ha sido modificado mediante la
introduccin del factor f. Se ha empleado con resultados satisfactorios en
los proyectos de drenaje de muchos aeropuertos, y se basa en la frmula
siguiente:
Q
En la cual:

A.I .R.
36 f

Q = volumen del escurrimiento del rea "A" en m 3/seg.


A = rea de drenaje en hectreas.
I = factor de escurrimiento superficial o impermeabilidad
relativa.
R = precipitacin en centmetros por hora, durante una hora.
F = factor para compensar la pendiente de la superficie, que a su
vez afecta el tiempo de concentracin.
f = 3 Para pendientes de 0.5 % o menos
f = 2.5 Para pendientes de 0.5 y 1 %
f = 2 Para pendientes mayores de 1 %

Este procedimiento elimina todas las tablas y grficos. Por lo general las
pequeas reas parciales de drenaje en que pueda dividirse el rea total, para
el caso de los aeropuertos, tienen aproximadamente la misma pendiente,
forma y superficie (clase de suelo). Por lo tanto, es posible dentro de ciertos
lmites, escoger un valor constante de "f que elimina la necesidad de
recalcular el tiempo de concentracin, la pendiente y longitud de los
escurrimientos superficiales para cada rea considerada.
VALORES DE IMPERMEABILIDAD RELATIVA
Tipo de superficie
Superficies impermeables de coberturas
Pavimentos asfaltados
Pavimentos de hormign
Pavimentos de piedra o ladrillo, buenas juntas
Suelos impermeables
Suelos impermeables con csped
Suelos ligeramente permeables
Suelos ligeramente permeables con csped
Suelos moderadamente permeables

Factor I
0.75
0.80
0.70
0.35
0.40
0.30
0.15
0.10
0.05

0.95
0.95
0.90
0.70
0.65
0.55
0.40
0.30
0.20

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Suelos moderadamente
csped

permeables

0.00 0.10

con

* Para pendientes de 1 % a 2 %
Tiempo de concentracin de precipitaciones pluviales para cuencas en zonas
agrcolas tpicas, en terreno ondulado, con pendiente media de 5 % y cuyo
largo es dos veces el promedio del ancho.
Tamao de la cuenca
[Has.]

Tiempo mnimo de
concentracin
[minutos]

0.405
1.22
2.03
4.05
8.10
12.15
20.25
40.50
81.00
121.50
162.00
243.00
324.00
405.00

1.4
3.0
3.5
4.0
4.8
8.0
12.0
17.0
23.0
39.0
35.0
47.0
60.0
75.0

El tiempo de concentracin en reas pavimentadas en donde ocurre el


escurrimiento "despejado en lminas de agua", lo mismo que en zanjas y
cunetas, es menor que en tierras cultivadas.
Ejemplo de aplicacin de la frmula Armco.Considerando una precipitacin de 4 centmetros por hora, con duracin de
una hora, para ser desalojada de una a tres horas despus de terminado el
aguacero; un factor de escurrimiento de 20% en un rea con csped de 2.11
hectreas; pendiente promedio del terreno de 0.4 %, y pendiente para el tubo
de drenaje de 5: 1,000.
Datos :
A = 2.11;

I = 0.20 ;

R = 4 ; f = 3 ; S = 0.005

ESTUDIO DE DRENAJE E HIDROLOGICO

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA TINTAY PUNCU SUNI


PROVINCIA DE TAYACAJA

Aplicando la frmula:
Q = 2.11 x 0.20 x 4 0.0156 m3 / seg .
36 x3

Para determinar el dimetro del dren que pueda desaguar el agua superficial
"Q", se aplica la frmula de Manning:
Q =
En la que:

A.R 2 / 3 .S 1 / 2 .
n

A=

. D2/4 (tuberas)

De donde se despeja el rea del tubo, considerndolo parcialmente lleno hasta


los 2/3 del dimetro.
En la frmula:
Q = descarga en m3/seg.
A = seccin del conducto en m2
R = radio hidrulico en metros = seccin del conducto en
m2/permetro mojado en m.
S = pendiente hidrulica en metros por metro
n = coeficiente de rugosidad del conducto (n = 0.017)
Frmulas experimentales:
Frmula de Burkli - ZiegIer.Esta frmula del escurrimiento superficial es aplicable para el clculo del gasto
mximo en una alcantarilla, debido a un aguacero intenso, en un rea
tributara pequea, menor de 250 hectreas.
Dicha frmula es:
Q = 0.022 C A h
En la cual:

s/ A

Q = gasto de la alcantarilla en m3/sec. aportado por la cuenca.


C = coeficiente que depende la clase de suelo que forma la
cuenca o
rea tributara de la alcantarilla y tiene los
siguientes valores:
C = 0.75 para calles pavimentadas y distritos comerciales
C = 0.625 para calles ordinarias de ciudad
C = 0.30 para poblaciones con parques y calles con
Macadam hidrulico.
C = 0.25 para terrenos de cultivo

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CONSTRUCCION DE LA CARRETERA TINTAY PUNCU SUNI


PROVINCIA DE TAYACAJA

h = precipitacin
pluvial
en
centmetros
por
hora,
correspondiente al aguacero ms intenso (computable de
un aguacero de 10 minutos de duracin total).
s = pendiente del suelo en metros por kilmetro
A =nmero de hectreas tributaras
Se debe insistir en que las intensidades de precipitacin pluvial en centmetros
por hora, para lluvias de 10 minutos de duracin, slo es posible registrar
mediante el uso de pluvigrafos, bastante escasos en las estaciones
meteorolgicas.
No es dems repetir, que el gasto que se obtiene mediante la frmula
precedente es la cantidad de agua del escurrimiento producido por la
precipitacin pluvial, cuyo volumen debe captarse o eliminarse mediante
cualquier estructura de drenaje, que ya se ha mencionado en acpites
anteriores, como son alcantarillas, sifones, badenes, pontones, etc., y cuya
rea hidrulica es menester obtener de forma tal, que sea capaz de eliminar el
volumen que arroja la frmula.
A continuacin se consigna una tabla en la cual estn calculados los gastos
con la frmula de Burkli-Ziegler, para distintas clases de suelos y para
precipitaciones de 10 centmetros por hora y 20 centmetros por hora.
FORMULA DE BURKLI - ZIEGLER
Cuencas pequeas (menores de 250 Hs.)
Los Gastos de la Tabla se dan en (m3/seg.)
Escurrimien
Altura de precipitacin: 10 cm. h.
to para
Pendiente: S
AREA
pendientes
5:1000
20:000
50:1000
Drenada C = 3 C = 25 C = 3 C = 25 C = 3 C = 25 de terreno
(m3/se (m3/se (m3/se (m3/se (m3/se (m3/se montaoso,
Hs.
rocoso y
g.)
g.)
g.)
g.)
g.)
g.)
escarpado
Precipitacin
de 20 cm. hora
1
0.09
0.08
0.14
0.12
0.18
0.15
0.40
2
0.17
0.14
0.24
0.20
0.30
0.25
0.77
3
0.23
0.19
0.32
0.27
0.41
0.34
1.14
4
0.28
0.24
0.40
0.33
0.50
0.42
1.51
5
0.33
0.28
0.47
0.39
0.60
0.50
1.70
6
7

0.38
0.43

0.32
0.36

0.54
0.61

0.45
0.51

0.68
0.76

0.57
0.64

ESTUDIO DE DRENAJE E HIDROLOGICO

1.96
2.44

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA TINTAY PUNCU SUNI


PROVINCIA DE TAYACAJA

8
9
10

0.47
0.52
0.56

0.40
0.43
0.47

0.67
0.73
0.79

0.56
0.61
0.66

0.85
0.92
1.00

0.71
0.77
0.84

2.52
2.73
2.94

20
30
40
50
60

0.94
1.31
1.59
1.88
2.15

0.79
1.07
1.32
1.56
1.79

1.33
1.81
2.24
2.65
3.04

1.11
1.51
1.87
2.21
2.53

1.68
2.28
2.83
3.34
3.83

1.40
1.90
2.36
2.79
3.20

5.04
6.68
8.32
10.20
11.80

70
80
90
100
120

2.42
2.67
2.92
3.15
5.29

2.01
2.22
2.43
2.63
4.41

3.42
3.77
4.12
4.46
7.48

2.85
3.15
3.44
3.72
6.24

4.31
4.76
5.27
5.62
9.45

3.59
3.97
4.33
4.69
7.89

13.60
15.40
16.80
18.20
27.60

Nota.- Ordinariamente se usar el coeficiente C = 0.25, que involucra a la


generalidad de los suelos.
Frmula de Dickens.Se emplea, para calcular el gasto a partir del escurrimiento generado por la
precipitacin pluvial para reas mayores de 250 hectreas, con registros
pluviomtricos de 24 horas de duracin.
Dicha frmula es:
Q = 0.01386 C
En la cual: Q =
A =

A3

gasto que hay que darle a la alcantarilla o puente en


m3/seg., aportado por toda el rea.
rea tributario en kilmetros cuadrados.

El coeficiente "C" depende de la clase de suelo y de la altura total


de lluvia en 24 horas y tiene los siguientes valores:

Clase de suelo
Terreno plano
Ondulado suave
Casi accidentado

Para precipitaciones
de
10 cms. En 24 horas
200
250
300

Para precipitaciones
de
15 cms. En 24 horas.
300
325
350

A continuacin se consigna una tabla en la cual estn calculados los gastos,


con la frmula de Dickens, para precipitaciones de 10 centmetros en 24 horas.

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Frmula de Dickens.- Escurrimiento para cuencas grandes.- Precipitacin de


10 centmetros por da. Gastos en m3/seg.
Area en Km2

C = 200

C = 250

C = 300

0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
200
250

1.1
1.4
1.7
1.9
2.1
2.3
2.5
2.8
4.7
6.3
7.7
9.2
10.5
11.9
13.2
14.3
15.5
26.1
35.0
43.4
51.9
59.4
66.8
73.9
80.8
87.6
147.5
174.0

1.4
1.7
2.0
2.3
2.6
2.9
3.2
3.4
5.8
7.8
9.6
11.4
13.2
14.8
16.4
17.8
19.4
32.9
43.5
54.0
64.8
74.0
83.4
92.1
101.0
109.4
184.4
217.8

1.7
2.1
2.5
2.8
3.2
3.5
3.8
4.1
7.0
9.3
11.5
13.8
15.8
17.8
19.8
21.5
23.3
39.2
52.9
65.0
78.0
89.0
100.0
110.8
121.0
131.0
221.6
261.2

Frmulas Empricas
Frmula de Talbot.Debido a la simplicidad con que se obtiene directamente el rea hidrulica de
una alcantarilla, la frmula de Talbot sigue siendo de aplicacin prctica. Es
una frmula emprica basada en un gran nmero de observaciones efectuadas
en el medio Oeste de los Estados Unidos y no toma en cuenta la intensidad de
la lluvia ni la velocidad del escurrimiento, ni otros factores racionales. No se
conoce a ciencia cierta la intensidad mxima observada para deducir la

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frmula, pero se supone que fue de 100 milmetros por hora, que es lo ms
comn.
La velocidad del escurrimiento fue variable, algo menos de 3 metros por
secundo.
Con la formula de Talbot se obtiene directamente el rea hidrulica de la
alcantarilla requerida.

En donde:

0.183 C

A
M
C

=
=
=

rea del tubo en metros cuadrados


rea que se desea drenar en hectreas
coeficiente que depende de la topografa del suelo

M3

El coeficiente "C" depende del contorno del terreno drenado. Para diversas
condiciones de topografa, se recomienda los siguientes valores:
C = 1 para terrenos con suelo rocoso y pendientes abruptas
C = 2/3 para terrenos quebrados con pendientes moderadas
C = 1/2 para valles irregulares, muy anchos en comparacin a su
largo
C = 1/3 para terrenos agrcolas ondulados, el largo del valle es 3 o
4 veces el ancho
C = 1/5 para suelos a nivel, no afectados por acumulacin de
nieve o inundaciones.
Para condiciones an ms favorables o terrenos con drenaje subterrneo,
disminyase "C" en un 50%; pero aumntese "C" para laderas con pendientes
pronunciadas o cuando la parte alta del valle tenga un declive muy superior al
del canal de la alcantarilla.
Tabla: Hectreas Drenadas por Tubos de Varios Dimetros - Talbot

Dimetro en
[cm]

Area en
[Ha]

30
38
46
53
61
76
91

0.073
0.114
0.164
0.223
0.292
0.456
0.658

Clase de terreno
Accidentado
C=1

Ondulado
C = 1/3

Plano
C = 1/5

0.3
0.4
0.8
1.2
2.0
3.2
5.7

1.2
2.4
3.6
5.7
8.7
14.6
23.9

2.4
4.4
7.3
11.3
15.8
28.7
46.5

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107
122
137
152
168
183
198
213
229
244
259
274
290
305
320
335
351
366
381
396
412
427
442
457

0.894
1.171
1.477
1.821
2.211
2.629
3.084
3.577
4.106
4.673
5.268
5.909
6.587
7.393
8.045
8.826
9.652
10.507
11.399
12.328
13.294
14.298
15.338
16.416

8.1
11.7
16.2
22.3
28.3
34.4
42.5
52.6
64.7
76.9
89.0
101.2
117.4
137.6
153.8
174.0
198.3
222.6
246.9
275.2
303.5
331.8
368.3
400.6

36.0
50.6
70.8
93.1
119.4
151.8
186.2
226.6
275.2
323.7
380.4
445.1
513.9
586.8
671.8
760.8
853.9
959.1
1068.4
1185.7
1311.2
1444.7
1586.4
1736.1

70.8
101.2
139.6
184.1
236.7
297.4
368.3
449.2
542.3
653.4
752.7
878.2
1015.8
1161.4
1323.3
1504.4
1691.6
1893.9
2108.4
2339.1
2590.0
2853.0
3132.3
3431.7

Frmula de Jorvis - Myers.Es otra frmula emprica que da el gasto mximo que se espera para la
descarga mxima. La segunda parte del problema consiste en proyectar la
alcantarilla por los mtodos hidrulicos; es decir, determinar el rea hidrulica
para el caudal mximo dentro de los lmites establecidos por la altura del
embalse aguas arriba de la estructura y la velocidad de salida, basndose en
la frmula Q = A.V; el gasto o caudal de descarga es igual al rea por la
velocidad.
La frmula de Jorvis - Myers (sistema mtrico), se basa en estudios efectuados
en varias zonas de los Estados Unidos y es aplicable a grandes alcantarillas y
puentes pequeos; la frmula es la siguiente:
Q = 17.64 P. M

En donde:

Q = gasto total en m3/seg.

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P = coeficiente, generalmente menor que la unidad


M = rea de escurrimiento de la cuenca en hectreas
Puede utilizarse otras frmulas, inclusive la frmula racional para determinar el
dimetro de las alcantarillas, aunque los resultados varen considerablemente.
Como es obvio, no se puede obtener resultados exactos, debiendo en base a la
experiencia y buen criterio proceder a elegir la frmula y el tamao de la
estructura ms conveniente para cada caso. La frmula de Talbot, permite
calcular el rea de la seccin directamente y con facilidad y, por lo tanto es la
que se usa ms a menudo para alcantarillas circulares y en condiciones
semejantes a las experiencias con que se obtuvo la frmula. Para alcantarillas
de losa y marco, es aconsejable utilizar las frmulas de Burkli - Ziegler o
Racional; en estos casos ser necesario obtener el rea hidrulica adecuada
para desaguar el gasto calculado.
OBRAS DE CRUCE DE CURSOS DE AGUA A TRAVES DE LAS VIAS
Puentes.Los puentes en las carreteras llevan el trfico de los vehculos y peatones por
encima de grandes corrientes u otros cursos de agua.
Aunque los puentes son relativamente pocos en nmero, cada estructura
presenta problemas nicos y grandes inversiones. En la prctica, el diseo de
los puentes se considera como una funcin distinta.
Los ingenieros de puentes para carreteras, emplean los mismos medios
analticos que otros ingenieros de estructuras. La diferencia principal se
encuentra en los requerimientos de luz y carga.
Problemas hidrulicos:
Este acpite es de la mayor importancia, desde que jams se ha destruido un
puente por exceso de carga, los accidentes acaecidos se deben a las
condiciones hidrulicas de las corrientes, por lo que es recomendable elegir el
mejor mtodo para estimar la descarga bajo los puentes.
Localizacin de puentes:
Ya que el propsito de los puentes y de las carreteras es conducir el trfico, la
localizacin de los puentes y su colocacin debe estar subordinada a los
alineamientos y pendientes generales de la corriente y el alineamiento general
del trazo de la va. Han habido muchos casos en donde se originaron curvas
pronunciadas en los accesos al puente y la alineacin del trazo result sinuosa,
debido a que el sitio ms favorable para el puente, fue el nico criterio para su

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localizacin. Actualmente la norma general es determinar el trazo apropiado


de la carretera y exigir al ingeniero de puentes que suministre la estructura
para el mismo.
Cuando se fija la localizacin de un puente, debe de existir un informe
completo y amplio y un levantamiento topogrfico especial del lugar del
emplazamiento. Se recomiendan las formas impresas normales, para asegurar
que se tomen todos los datos posibles. Estos informes deben complementarse
por medio de diagramas y notas adicionales; as como, planos a escala grande
conveniente, con indicacin de las pendientes aguas arriba y aguas abajo del
emplazamiento del puente. En las secciones transversales debe consignarse
los datos exactos sobre la altura de la lnea de agua tanto de estiaje como de
avenidas y mximas avenidas; las condiciones del suelo que constituyen la
solera o cauce y las caractersticas de la corriente.
Un anlisis de las condiciones del cauce debe de efectuarse para determinar la
relacin entre el flujo mximo, la luz de la va de agua, la elevacin posible de
la corriente debido a la curva de remanso, debido a la estructura y
especialmente la velocidad en poca de grandes avenidas o crecientes.
Un factor principal es el grado de contraccin de la corriente que fluye en el
cauce de acercamiento. De este estudio se obtiene la ubicacin definitiva,
profundidad de la cimentacin de los pilares y estribos, la altura del tablero del
puente y su luz.
Cuando la construccin del puente requiere instalar pilares en cursos de agua
de lechos erosionables, la posible socavacin que se produce provoca que se
desentierren. Adquiere una consideracin primaria.
Es posible prevenir y evitar la destruccin de estructura por socavacin si se
aforan las corrientes de avenidas y se refieren estos datos a miras parlantes
colocadas en los estribos de las estructuras; Con este mtodo de tabulacin de
las descargas, tanto en volumen como en velocidad y secciones transversales,
tipo de estiaje y avenidas, puede establecerse cuando es necesario proceder a
la colocacin de defensas.
Hay un principio que debe tenerse en cuenta si se pretende aumentar el rea
hidrulica de un puente, si se presume que su luz ha de resultar insuficiente.
En los valles, generalmente agrcolas, en los que existe un curso de agua,
digamos un ro, y se presentara este caso, no se deber pensar en aumentar el
rea hidrulica mediante la construccin de alcantarillas si estas han de estar
dentro del lmite de sus riberas de mximas avenidas.
Si se tiene en cuenta que los puentes disponen de cimentacin adecuada para
evitar la socavacin por erosin, las alcantarillas no la poseen, siendo sus

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zapatas slo para repartir las cargas, sobre el suelo natural. A pesar de que en
los puentes por su ubicacin en el cauce principal, el nivel de su solera est
por debajo del nivel del cauce de la alcantarilla; en poca de grandes avenidas
o crecientes, cuando el curso de agua se ampla a todo el ancho entre sus
riberas, el nivel del pelo de agua se sobre eleva debido al remanso, de tal
manera que la corriente incursiona por las dos estructuras. Siendo la luz de la
alcantarilla mucho menor que la del puente, la velocidad del agua en aquella
es mucho mayor que en el puente, producindose la destruccin de la
alcantarilla por socavacin de sus estribos debido a la velocidad de erosin.
Drenaje de pisos, puentes, estribos y pilares.Las estructuras principales, como puentes, pasos a desnivel y cruces a nivel,
deben de protegerse y estabilizarse por medio del drenaje. La falta de drenaje
de los accesos o terraplenes hacia las estructuras, situadas detrs de los
estribos o de un muro de sostenimiento, puede apresurar la destruccin por
desintegracin. Igualmente, las presiones laterales que tienden a producir el
volteo del muro, aumenta en proporcin al peso del material de relleno. Si
hubiera lugar a temperaturas de congelacin, el empuje tambin aumenta el
empuje lateral.

Mtodo para prevenir la erosin de estribos y pilares de puentes.El sistema ms apropiado es la instalacin de miras parlantes tabuladas de
acuerdo a las descargas mnimas y mximas, aforadas mediante el
correntmetro; adems deber seccionarse el cauce para cada una de las
observaciones, con lo que al leer la mira se obtendra la erosin, la velocidad,
el rea y la descarga.
IV.

SOCAVACION Y EROSION DEL CAUCE DE UN RIO

Socavacin.La socavacin que se produce en un ro no puede ser calculada con exactitud,


slo estimada, muchos factores intervienen en la ocurrencia de este
fenmeno, tales como
El caudal
Tamao y conformacin del material del cauce
Cantidad de transporte de slidos
Las ecuaciones que se presentan a continuacin son una gua para estimar la
geometra hidrulica del cauce de un ro. Las mismas estn en funcin del
material del cauce.

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CAUCES ARENOSOS:
0.5
0.25
B = 14 Q
D50

-0.50
Fs

0.67
-0.17
y = 0.38 q D50
B = ancho medio del cauce en metros
Y = tirante del flujo en metros
Q = caudal
permanente
equivalente,
generalmente
correspondiente al de cauce principal lleno
q = caudal unitario expresado en M3/SIM
D50
=
dimetro medio del material del cauce
Fs = factor que describe el material de las orillas.
Fs = 0. 1 para arena limosa
Fs = 0.2 para limos arcillosos
Fs = 0.3 para suelos cohesivos

el

CAUCES DE MATERIAL GRAVOSO:


0.5
B = 3.26 Q
0.8
y = 0.47 q
B
y
Q

=
=
=

q =
D90

-0.12
D90

ancho medio del cauce en metros


tirante del flujo en metros
caudal
permanente
equivalente,
generalmente
el
correspondiente al de cauce principal lleno
caudal unitario expresado en m3/s/m
=
tamao del material de fondo que en un anlisis
granulomtrico corresponde a un porcentaje del 90 %

CAUCES DE MATERIALES COHESIVOS:


0.86 0.86
-0.43
y= 51.4 n q
Ft
y = profundidad media del flujo en metros
n = coeficiente de rugosidad de Manning
q = caudal unitario expresado en m3lslm
Ft = es la fuerza tractiva crtica en Newtons/m2

ESTUDIO DE DRENAJE E HIDROLOGICO

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA TINTAY PUNCU SUNI


PROVINCIA DE TAYACAJA

PROPIEDADES FISICAS DE LA ARCILLA


Relacin de vacos
Densidad seca kg/m3
Densidad
kg/m3

saturada

TIPO DE SUELO

2.0 -1.2
880 1200
15501740

1740 2030

0.6 - 0.3
1650
2030
2230 - 2270

0.3 0.2
2030 2010
2270 2370

FUERZA TRKCTIVA CRITICA (Newton / m2)

Arcilla arenosa
Arcilla pesada
Arcilla

1.9
1.5
1.2

Densidad seca

1.2 - 0.6
1200 -1650

Densidad saturada =

7.5
6.7
5.9

15.7
14.6
13.5

30.2
27.0
25.4

ds
e 1

d s e
e 1

d = densidad del agua


s = peso especfico de las partculas del suelo
e = relacin de vacos de la masa de suelo
Socavacin general.Es aquella que se produce a todo lo ancho del cauce cuando ocurre una
crecida debido al efecto hidrulico de un estrechamiento de la seccin; la
degradacin del fondo del cauce se detiene cuando se alcanzan nuevas
condiciones de equilibrio por disminucin de la velocidad, a causa del aumento
de la seccin transversal debido al proceso de erosin.
Quasi - Equilibrio:
En donde: Qs =
Dm=
Qb =
Sb =
K =

Qs.Dm = k. Qb . Sb
caudal slido (cauce).
dimetro del material del cauce.
caudal lquido
pendiente del cauce
constante de proporcionalidad

Condicin de Equilibrio:

Vc = Vr

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CONSTRUCCION DE LA CARRETERA TINTAY PUNCU SUNI


PROVINCIA DE TAYACAJA

En donde

Vc
Vr

velocidad media de la corriente suficiente para degradar el


cauce (inicio del arrastre), en m/seg.
velocidad de la corriente, en m/sea,.

La capacidad de resistencia depende del tamao de las partculas en el caso


de suelos granulares y de la cohesin y peso especfico en el caso de suelos
cohesivos.
Socavacin local.Es aquella producida por los obstculos dentro de las vas fluviales, al
aumentar la velocidad por aceleraciones convectivas y por la formacin de
remolinos; tal es el caso de la socavacin al pie de las pilas y estribos de los
puentes, tablestacados y otras obras similares.
En el caso de la socavacin en un sitio de puente, sta se analiza mediante la
superposicin de los efectos de socavacin general del cauce, y la socavacin
local en pilas y estribos; es decir, se calcula cada una por separado y luego se
suman ambos efectos cuando sean acumulativos.
Mtodo de Maza.Clasifica los ros segn la forma de su seccin transversal, sean stos definidos
o indefinidos, tomando como base el material que lo componen (cohesivo o no
cohesivo) y de acuerdo con la distribucin de estos materiales que por su
naturaleza pueden ser homogneos o heterogneos.
Velocidades mximas de No Erosin:
1.18
Vc = 0.60 as

3
s

0.28
3
Vc = 0.68 dm
s

En donde:

Cohesivas

No Cohesivas

Vc = velocidad media suficiente para degradar el cauce, en


m/seg.
as = peso especfico del material seco que se encuentra a una
profundidad s, medida desde la superficie del agua
(Ton/m3)
= coeficiente que depende de la frecuencia del caudal de diseo. Ver
cuadro adjunto

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PROVINCIA DE TAYACAJA

dm = dimetro medio en mm del material de fondo


s = profundidad del agua
PROFUNDIDADES DE SOCAVACION EN SUELOS HOMOGENEOS
Suelos Cohesivos:
Yn 5 / 3
Ys
1.18
0.60

1
1 X

Suelos No Cohesivos:
Ys

Yn 5 / 3
0.68 Ym 0.28

Donde:
Yn

Qd
Be
Ym

=
=
=
=
=

Ym

Qd
Yn 5/3 .Be

profundidad normal
exponente variable. Ver cuadro adjunto
caudal de diseo (m3/s)
ancho efectivo de la superficie de agua
profundidad media de la seccin
Area
Be
CUADRO DE COEFICIENTES

QI/Q
PQ

0.10
2.00

0.20
2.65

0.30
3.22

0.40
3.45

0.50
3.67

Pa

30
0.84

60
0.94

90
1.00

120
1.07

150
1.19

Z
Pz

0
1.00

0.5
0.91

1.0
0.85

1.5
0.83

2.0
0.61

0.60
3.87

0.70
4.06

0.80
4.20

3.0
0.50

SOCAVACION GENERAL - EXPONENTE

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SOCAVACION GENERALCOEFICIENTE B
Perodo de retorno
del gasto de diseo
[aos]
2
5
10
20
50
100
500

Coeficiente

0.82
0.86
0.90
0.94
0.97
1.00
1.05

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