1 .

VENTAJAS DEL GAS LICUADO DE PETROLEO (GLP):

Tomando al GLP como una mejora automotora, la mejora de la calidad urbana

es un objetivo primordial en toda ciudad, siendo necesario acometer
actuaciones encaminadas a conseguir un transporte pblico de mayor calidad,
ms accesible al ciudadano y, en especial, ms respetuoso con el medio
ambiente.
Los costos medioambientales del transporte de las ciudades tienen una
trascendencia especial. Se calcula que es transporte urbano es el causante del:

12% de las emisiones de dixido de azufre (SO2)

64% de las emisiones de monxido de carbono (CO)
69% de los xidos de nitrgeno (NOx)
49% de los compuestos orgnicos voltiles (COV)
33% de las partculas
30% del dixido de carbono (CO2)
La principal fuente del ruido

En este marco se hace necesaria una concepcin ecolgica del transporte

urbano, en la que los denominados combustibles alternativos ofrecen sus
principales ventajas.

ENTRE ELLOS, LA UTILIZACIN DEL GAS PARA USO AUTOMOTOR (GAS

LICUADO DE PETRLEO O G.L.P, MEZCLA DE PROPANO Y BUTANO) ES LA
SOLUCIN
MS SENCILLA Y A CORTO PLAZO A LOS PROBLEMAS
MEDIOAMBIENTALES PROVOCADOS POR LOS MEDIOS DE TRANSPORTE
URBANOS, PUBLICOS Y PRIVADOS.
En algunos casos Autogas es el termino comn empleado para referirse al GLP
(Gas Licuado de Petrleo), utilizado como carburante en automocin.

Entre todos los combustibles tecnolgicamente para flotas de transporte pblico

(Diesel, Gas Natural Comprimido, Biodiesel y G.L.P.) el G.L.P. ofrece las
siguientes cualidades exigibles a un combustible alternativo para su uso en
flotas de transporte urbano:

a) Calidad controlada del combustible.

b)

Extraordinarias

ventajas

medioambientales

por

menor

emisin

de

(estacin

de

contaminantes frente a otras alternativas clsicas.

c) Fiabilidad tcnica y excelentes prestaciones de los vehculos.
d)

Sencilla

infraestructura

de

suministro

del

combustible

almacenamiento y llenados) y tiempos de despacho mnimos.

e) Combustible alternativo a las gasolinas y diesel ms desarrollado tanto
tecnolgica como comercialmente y ms implantado en el mundo.
f) Aspectos de seguridad resueltos y justificados por experiencias existentes.
g) Diversificacin energtica: la procedencia mixta del G.L.P. (refinacin del
petrleo y yacimientos de gas natural hmedo) asegura la disponibilidad del
producto para el prximo siglo.
h) Costes de operacin asumibles por las Empresas de Transporte gracias a la
oferta comercial de REPSOLGAS.
i) Mximo aprovechamiento del gas al no existir prdidas por evaporacin, lo
que s ocurre con la gasolina.

2. EL GAS LICUADO DE PETRLEO (G.L.P.)

El Gas Licuado de Petrleo (G.L.P.) utilizado como COMBUSTIBLE para
automocin es una mezcla de Propano y Butano obtenidos de la refinacin del
petrleo en las refineras o en yacimientos de gas natural hmedo, por lo que
su disponibilidad est asegurada mientras lo est la del petrleo o el gas
natural.
Sin embargo, en nuestro pas la preparacin del GLP automotor no es una
prctica
generalizada, muchas Estaciones de Servicio existentes en el pas
venden para los vehculos
automotores Gas Licuado de Petrleo para uso
domstico, el cual no permite aprovechar al
mximo la performance que
podra desarrollar el vehculo. Razn por la que en el pasado se han criticado y
cuestionado injustamente en el pas los beneficios que se pueden obtener con el
GLP en su aplicacin como combustible automotor.

3. QUE VEHICULOS PUEDEN UTILIZAR G.L.P. COMO COMBUSTIBLE?

Desde un punto de vista tcnico y legal no existen restricciones, por lo que
cualquier vehculo de uso pblico o particular podra utilizar el G.L.P. como
combustible. Para este efecto se cuenta con kits de conversin los que
permiten dejar un automvil en la opcin dual, es decir, con la capacidad de
trabajar con gasolina o con gas.
Dada la preocupacin en nuestro pas, por la reduccin en las emisiones a corto
plazo se recomienda utilizar el G.L.P. en:

TAXIS
TRANSPORTE PBLICO
FLOTAS DE SERVICIO (CORREOS, AMBULANCIAS, REPARTO DE
MERCANCA, REPARTO DE VALORES, ETC.)

4. EL G.L.P. UNA ENERGIA IDONEA EN AUTOMOCION

La utilizacin del G.L.P. en automocin presenta ventajas tcnicas, econmicas y

medioambientales.

4.1. VENTAJAS TECNICAS

Una mezcla homognea, controlada y bien distribuida en los cilindros con el
aire comburente, facilitando una combustin ms limpia y completa.
Mayor duracin del motor por un menor desgaste del mismo.
Un mantenimiento ms econmico debido a un menor nmero de averas y a
unos perodos de cambios de aceite ms largos por la ausencia de depsitos
carbonosos que ensucian el aceite lubricante.
Mayor potencia y mayor par motor a carga parcial (arranques y paradas de los
vehculos) que es el rgimen de funcionamiento de los vehculos en el entorno
urbano.
Conduccin suave, silenciosa y sin vibraciones.
Sencilla estacin de llenado de vehculos con los mismos elementos que una
estacin de
suministro de gasolina o diesel (depsitos de almacenamiento,
bombas, surtidores).
Se puede ubicar una estacin de llenado en cualquier, punto de la geografa
urbana (a la fecha se tiene 12 puntos de venta de gas para autos en Lima y 5
en provincias).
Tiempos de llenado y despacho mnimos.
Los vehculos estn tecnolgica y comercialmente desarrollados con
prestaciones, fiabilidad y garantas equivalentes a las de los vehculos a
gasolina o diesel y en constante evolucin.
Para los vehculos de transporte ligero, como taxis, basta la incorporacin de
un kit de transformacin para convertirlo al uso del G.L.P. permitiendo la
utilizacin indistinta de ambos combustibles,
lo que permite una doble
autonoma.
En el caso de autobuses urbanos son vehculos diseados para el uso
exclusivo del G.L.P. y ofrecidos con todas las garantas por los fabricantes de los
mismos.

4.2. VENTAJAS FRENTE A OTRAS FUENTES DE ENERGIA

Es el COMBUSTIBLE que ofrece la

mejor relacin costo / beneficio al cliente.

Combustible limpio que no altera al

producto durante su aplicacin en los procesos productivos.
Es
fcil
alcanzar
mezclas
homogneas de aire combustible, lo que permite mejorar sustancialmente la
eficiencia en la utilizacin del producto. Su rango de eficiencia trmica puede
alcanzar el 90%.
Es muy seguro y cmodo de utilizar.
No contamina el medio ambiente ni
deja residuos slidos por tener una combustin limpia.
No
genera
contaminacin
ni
abrasin en los equipos.
La adaptacin de los equipos para
utilizar GLP es sencilla, econmica y de montaje rpido.

Ahorros en el costo de mantenimiento de las unidades productivas

Electricidad GLP Diesel Residual Carbn , Lea
Comodidad
4
3
2
1
Limpieza
Disponibilidad

4
3

3
3

1
4

1
4

Regulacin
Potencia

4
3

4
4

3
4

2
3

Economa
Ausencia de averas

1
3

3
3

4
2

4
2

Inconvenientes
Promedio

3
3.57

3
3.71

1
3.00

1
2.57

Malo

2
3

Regular
Bueno

Excelente

http://www.repsol.com/pe_es/productos_y_servicios/productos/glp_butano_y_pro
pano/paises/peru/repsolgas/servicio_e_industria/ventajas_del_glp_frente_a_otras
_fuentes_de_energia/

4.3. VENTAJAS ECONOMICAS

Para vehculos ligeros (taxis, ambulancias, correos, flotas de empresas en
general...) permite el ahorro importante por un menor costo de mantenimiento,
la mayor duracin del vehculo y un menor costo del combustible.
Para vehculos pesados (camiones y autobuses) REPSOLGAS disea una oferta
comercial adaptada a cada cliente. Esta se realiza en funcin del nmero de
vehculos a G.L.P. adquiridos o de adquisiciones futuras que asegure que los
costos de operacin en la utilizacin del vehculo a G.L.P. sean equivalentes a
los de diesel a lo largo de su vida til.
Reduccin de costos externos municipales (gastos en sanidad, en limpieza de
la ciudad, por menor deterioro del patrimonio histrico de la ciudad) debido a
las prestaciones medioambientales superiores de los vehculos a G.L.P.
Finalmente, no debemos olvidar la mejora del aire que respiramos todos los
das en comparacin a los combustibles convencionales. Y la repercusin en la
mejora del medio ambiente que indudablemente, tambin tiene un precio.

La oferta comercial pretende asegurar que los costos de operacin en la

utilizacin del vehculo a GLP sean mucho menores a los de los mismos
vehculos usando gasolina y menores o iguales a la de los de diesel a lo largo
de su vida til.

Todo vehculo gasolinero puede ser convertido para que trabaje con Gas
Licuado de Petrleo. Para la conversin de un vehculo se requiere de un KIT
DE CONVERSIN el cual simplemente SE AGREGA al equipo del motor del
automvil. PARA CONVERTIR UN AUTO A GAS POR LO TANTO, NO SE REQUIERE
TOCAR, MODIFICAR O MAQUINAR EL MOTOR.
Los KITS DE CONVERSIN constan de los siguientes elementos:

Tanque de almacenamiento con multivlvula

Regulador-vaporizador
Mezclador
Electrovlvulas
Accesorios, mangueras y tuberas de instalacin.

 Toma de carga
Centralina de control

Las conversiones tienen un costo aproximado de 500 dlares americanos ms el

IGV. Este costo incluye materiales y mano de obra. Actualmente se estn
realizando las gestiones con diversas instituciones financieras con la finalidad
de que den facilidades a travs de un prstamo a corto plazo para la compra
del KIT DE CONVERSIN.
Los motores diesel tambin pueden ser convertidos para que funcionen con el
Gas de uso automotor, pero requieren una mayor inversin y en este caso si es
necesario modificar el motor. Los motores diesel se usan generalmente en
vehculos de gran potencia por ejemplo los vehculos de transporte pblico
como combis, micros y mnibuses.
El sistema una vez ya funcionando en el vehculo convertido permite obtener las
siguientes ventajas:
A CORTO PLAZO
Ahorro inmediato debido a un menor costo del GAS PARA USO AUTOMOTOR,
5.35 soles por galn (incluido el IGV) comparado con la gasolina de 90 octanos a
8.5 soles por galn, la de 95 octanos a 9.40 soles por galn y la de 97 octanos a
10.50 soles por galn.
Reduccin significativa de los gases contaminantes. Con lo cual los vehculos
que con gasolina pudieran estar infringiendo los lmites recomendados por la
Organizacin Mundial de la Salud, SLO POR EL EFECTO DE CAMBIAR DE
COMBUSTIBLE a GLP estaran ya cumpliendo.
Posibilidad de seguir usando gasolina en caso de que se requiera, ya que la
conversin que realiza REPSOLGAS permite al sistema de carburacin trabajar
con gasolina o con gas seleccionndolo a travs de un conmutador electrnico.
Facilidad de lectura del contenido del tanque de gas. A travs de un juego de
5 luces que se van apagando a medida que se va consumiendo el GLP. Este
medidor de nivel por luces va colocado en la parte de la consola del auto, en la
centralina de control que viene con el kit de carburacin.
A MEDIANO PLAZO

Ahorro debido a que los cambios de aceite y afinamiento se extienden

considerablemente.
A LARGO PLAZO
Mantenimiento en perfectas condiciones del motor debido a las bondades de
usar el gas el cual es un combustible limpio y que no deja residuos carbonosos
que puedan araar las paredes de los cilindros.

4.4. VENTAJAS PARA EL HOGAR

Pensando en su comodidad y en la de su familia, el Producto DC ha desarrollado

para su hogar una Solucin Integral que le ofrece el Diseo, Equipamiento,
Seguridad, Abastecimiento y Mantenimiento orientado a sus clientes de tanques
estacionarios de GLP o bateras de cilindros de 45K.
El Producto le ofrece:
Diseo e instalacin de tanques estacionarios o bateras de cilindros de acuerdo
a las necesidades de su hogar.

Instalacin de gasodomsticos y asesora permanente.

Seguridad de las instalaciones de acuerdo a norma para total tranquilidad
de usted y su familia.
Servicio de atencin al cliente, los 365 das del ao, para atender
cualquier solicitud o requerimiento.
Personal altamente capacitado en temas de seguridad y manipulacin de
cilindros e instalaciones.
Inspecciones
peridicas
preventivas
de
las
instalaciones
y
gasodomsticos en su hogar y mantenimiento de ser necesario.
Toda una gama de servicios adicionales y promociones exclusivas.

4.5. VENTAJAS PARA EL NEGOCION LOCAL

Porque queremos ser parte de su equipo, el producto DC ha desarrollado para

su negocio una Solucin Integral que le ofrece Diseo, Equipamiento, Seguridad,
Abastecimiento y Mantenimiento a sus clientes con tanques estacionarios de
GLP
o
bateras
de
cilindros
de
45K.
El Producto le ofrece:

Evaluacin de sus necesidades de GLP.

Diseo e instalacin de redes y bateras de cilindros de acuerdo a las

necesidades de su negocio, considerando: seguridad, distribucin, esttica y
cantidad de equipos.
Financiamiento de la instalacin y el abastecimiento de GLP (de acuerdo
a evaluacin).
Asesora permanente en uso y aplicaciones de equipos a GLP a la medida
de las necesidades de su negocio.
Seguridad de las instalaciones de acuerdo a norma para su tranquilidad,
la de sus clientes y el personal de su empresa.
Servicio de atencin al cliente, los 365 das del ao, para atender
cualquier solicitud o requerimiento.
Personal capacitado en temas de seguridad y manipulacin de cilindros
de 45K e instalaciones.
Inspecciones peridicas preventivas y mantenimiento de las instalaciones
y equipos.
Charlas Tcnicas y seminarios.
Toda una gama de servicios adicionales y promociones exclusivas.

5. SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE EN GLP

5.1. Visin global de la seguridad y medio ambiente en GLP mundial

GLP Mundial desarrolla sus actividades considerando como valores

esenciales la seguridad, la salud de las personas y la proteccin del

medioambiente. Asume los principios de Liderazgo y gestin integrada, de

incorporacin de criterios de seguridad, salud y medio ambiente en todo el ciclo
de sus actividades, de cumplimiento de las normas, de mejora continua y de
comunicacin y relaciones con la sociedad que manifiesta Repsol en la Poltica
de seguridad, salud y medio ambiente.
Los Sistemas de Gestin tienen en la prevencin, en la formacin, en la
concienciacin, en la competencia profesional y en la revisin de sus
procedimientos los pilares bsicos para su mejora continua. Es en los Planes
Estratgicos de Medio Ambiente y Seguridad (PEMAS), integrados en la
compaa, donde se establecen las lneas de actuacin futuras de GLP Mundial
para la proteccin ambiental y de seguridad.
Los Planes de Auditoras de Medio Ambiente y Seguridad verifican la
implantacin del Sistema,
su efectividad y conformidad.
Detectan
incumplimientos al objeto de establecer las acciones correctoras o lneas de
mejora para eliminarlos. Contemplan la realizacin de auditoras internas por
personal cualificado junto con la realizacin de auditoras externas, asociadas a
procesos
de
certificacin
o
de
exigencia
legal.
GLP Mundial establece, documenta y mantiene al da un Sistema de Gestin
de Seguridad integrado por los Sistemas de Gestin de cada uno de los pases
que lo constituye. Abarca todos los aspectos de la organizacin que tengan
repercusin en la proteccin de las personas, bienes y entorno frente a los
riesgos para la seguridad que presenten las actividades propias o relacionadas
directamente con las Unidades de Negocio y cuyo fin es:

Facilitar y promover la prevencin de las lesiones y enfermedades

laborales.
Promover la eliminacin o el control de los riesgos presentes en el medio
laboral.
Mejorar la prevencin o minimizacin de la posibilidad de daos
materiales o a la produccin.
Cumplir con la legislacin aplicable, la normativa industrial especfica o la
normativa interna sobre seguridad.
Especial relevancia y piezas clave del Sistema son la seguridad de
los clientes y la seguridad de las instalaciones exteriores. GLP Mundial
ofrece entre sus servicios el diseo, construccin y mantenimiento de
instalaciones, as como recomendaciones para una utilizacin segura de las
mismas. Utiliza criterios de Seguridad en la seleccin y valoracin de
sus contratistas y proveedores, exigindoles un comportamiento acorde con
el establecido internamente.

El Sistema de Gestin de Seguridad sigue y cumple con los requisitos de la

norma internacional OHSAS 18.001.
GLP Mundial establece indicadores como elementos de referencia para
analizar sus evoluciones e identificar las reas de viabilidad o progreso. Estos
indicadores
miden
la
evolucin
de
los
diversos
componentes
de accidentalidad y de prevencin en las reas de Negocio. Una vez
elaborada y completada la evaluacin de los indicadores seleccionados se emite
un informe que servir para promover reas de mejora.
Dentro del proceso de mejora continua se ha establecido medios adecuados
de comunicacin,
registro
e
investigacin
de
accidentes
e
incidentes que generen acciones correctoras.
Como prevencin de accidentes graves y para limitar sus consecuencias, GLP
Mundial realiza anlisis de riesgos en sus instalaciones. Este tipo de anlisis
se establece en base a una clasificacin del nivel de riesgo:

Un Anlisis Funcional de Operabilidad (AFO-HAZOP) consiste en un

estudio sistemtico de los peligros potenciales e ineficiencias que pueden
surgir en un proceso como resultado de una operacin anormal. La
identificacin de los riesgos determina las medidas de actuacin que son
necesarias para la eliminacin o reduccin del efecto. GLP Mundial, para la
realizacin de este tipo de anlisis, utiliza metodologa de reconocido prestigio
y herramientas de gran eficiencia entre las que se encuentra el software de
Primatech PHAworks. Un Anlisis Semicuantitativo de Riesgo (ASCR)
establece en funcin del ndice de Riesgo las prioridades de actuacin en la
mejora de la seguridad industrial.
Cuando el estudio de los Alcances de Consecuencias constata que la zona
de intervencin rebasa los lmites de la propiedad del establecimiento afectado
y niveles de riesgo alto se realiza un Anlisis Cuantitativo de Riesgo (ACR).

GLP Mundial implanta progresivamente en los centros productivos sobre los que
se tiene el control un Sistema de Gestin Ambiental certificado y auditado
bajo el marco de referencia ISO 14001:2004.

Las actividades desarrolladas por GLP Mundial no incluyen ningn proceso

qumico, reactivos, hornos ni catalizadores, limitndose a las acciones de
almacenamiento, trasiego y envasado. En este marco de actividad y en

condiciones normales de funcionamiento se excluye la posibilidad de

contaminacin acutica o terrestre. Los posibles riesgos deben encuadrarse en
aquellos asociados a actividades auxiliares al proceso productivo como son:
combustin de calderas de calefaccin de naves y edificios, vertido de aguas
industriales y sanitarias, y gestin de residuos generados en operaciones de
mantenimiento.

En cada Centro se identifican los aspectos medioambientales en

condiciones normales de funcionamiento, en condiciones anormales y en
condiciones de emergencia y los posibles medios afectados teniendo en
cuenta emisiones atmosfricas vehiculadas o difusas, aguas residuales,
generacin de residuos, uso del suelo, ruidos, consumos de recursos y
materiales e impacto visual. Una vez identificados, stos son valorados para
detectar los que resultan significativos para su control.
El rea de Negocio de GLP informa trimestralmente de los parmetros
ambientales de su actividad aportando datos de los consumos de recursos
(agua, electricidad, combustibles), emisiones a la atmsfera, vertidos de aguas
residuales, residuos peligrosos y no peligrosos, as como de derrames en caso
de haberse producido.

6. SEGURIDAD EN EL ABASTECIMIENTO DEL GLP EN EL PERU

6.1. Antecedentes
La seguridad en el abastecimiento de GLP en el Per es analizada considerando
dos horizontes temporales, el corto y el largo plazo, en ambos casos se describe
la problemtica asociada a la seguridad y se plantean algunas alternativas de
solucin de manera general. En el corto plazo, el concepto analizado es la
seguridad del abastecimiento continuo, en el largo plazo, es el
autoabastecimiento del mercado interno con la produccin nacional; se analizan
adems algunos aspectos relativos al nivel de competencia en la produccin de
GLP.
El anlisis enfocado al abastecimiento continuo, est relacionado con la
ocurrencia de situaciones de corte en la cadena de suministro que se
prolonguen por varios das y las medidas que deben adoptarse para mitigar este
riesgo. El anlisis de largo plazo, se encuentra relacionado con la capacidad de
los productores nacionales de abastecer al mercado local, sin recurrir a las

importaciones; actualmente esta situacin se presenta en el mercado y tiene

una implicancia directa en el nivel de los precios, debido a que en el Per la
referencia de los precios ex planta para el GLP es la paridad de exportacin.
Cabe advertir que si nos encontrramos en una situacin en la que la
importacin de este producto fuese necesaria, la referencia de los precios
cambiara a la paridad de importacin, la cual es significativamente superior.
Otro aspecto analizado es la concentracin del mercado en el nivel de la
produccin de GLP, pues si bien este mercado siempre ha tenido un alto nivel
de concentracin, en los ltimos aos el Consorcio Camisea se ha convertido en
un agente con importante poder de mercado, lo cual tiene implicancias en la
competencia a largo plazo.

6.2. Anlisis de Corto Plazo Abastecimiento Continuo

Sobre los riesgos que se presentan respecto al abastecimiento continuo de GLP
en el Per, se debe tener en cuenta algunos aspectos relacionados con la
produccin, almacenamiento y transporte de este combustible. Respecto a la
produccin de GLP, sta se concentra 64 principalmente en la Regin Ica, donde
se encuentra la Planta de Procesamiento de Lquidos de Gas Natural
perteneciente al Consorcio Camisea y se produce el 80% del GLP nacional.
Es importante sealar que esta unidad de produccin de GLP recibe los lquidos
de la Planta de Separacin de Gas Natural de Malvinas, ubicada en la Regin de
Cusco; el transporte de los Lquidos de Gas Natural se realiza mediante un ducto
operado por la empresa Transportadora de Gas del Per, y que tiene una
extensin cercana a los 540 Km.
La segunda Regin de mayor produccin de GLP en el Per es Piura, donde se
encuentra la Refinera de Talara, de la empresa Petrleos del Per; adems de
las Plantas de Procesamiento de Gas Natural de Verdn y Parias de la empresa
Graa y Montero Petrolera y las Plantas Criognicas de Gas Natural de las
empresas Procesadora de Gas Parias y Savia Per. En tercer lugar de
produccin se encuentra Lima, donde est ubicada la Refinera La Pampilla, de
la empresa que tiene el mismo nombre y que es controlada y operada por el
Grupo Repsol YPF; la ltima Regin que produce GLP en nuestro pas es Ucayali
que cuenta con la Planta de Fraccionamiento de Lquidos de Gas Natural de la
empresa Aguayta Energy del Per. La distribucin de la produccin de GLP
descrita, puede observarse en la figura.
Participacin en la Produccin de GLP por Regin - 2010

De otro lado, si se analiza la capacidad de almacenamiento en las Plantas de

Abastecimiento de GLP del Per, puede observarse que en Lima se encuentra
casi la mitad de esta capacidad; esto se debe a que la capital del pas es la zona
de mayor consumo, por lo que se han construido importantes facilidades de
abastecimiento para poder proveerla con un mayor nivel de confiabilidad. En
este sentido, en Lima22 se cuenta con las Plantas de Abastecimiento de GLP de
las empresas Zeta Gas Andino, Repsol YPF Comercial del Per y Vopak Per,
cuyas facilidades de recepcin son principalmente por va martima. La
distribucin de las capacidades de almacenamiento en el Per por regin se
puede apreciar en la figura

Participacin en la Capacidad de Almacenamiento de GLP por Region-2010

Resulta necesario tener en cuenta lo analizado, a fin que la Poltica Energtica

Nacional se oriente a garantizar la seguridad en el abastecimiento considerando
un horizonte temporal que no implique nicamente el corto plazo. Orientar el
consumo de la poblacin hacia alternativas ms sustentables en el tiempo, o
promover la inversin en exploracin para contar con mayores alternativas
respecto a la produccin, son alternativas que deben ser consideradas.

7. SEGURIDAD DE LAS PLANTAS ENVASADORAS DE GLP

Los requisitos de seguridad que deben cumplir las Plantas Envasadoras de GLP
se encuentran detallados en el Reglamento de Seguridad y Transporte de GLP,
aprobado mediante Decreto Supremo N 027-94-EM y modificado por el Decreto
Supremo N 065-2008-EM.
El Reglamento de Seguridad y Transporte de GLP presenta vacos importantes
respecto a diversas medidas de seguridad con las que deberan contar las
Plantas Envasadoras de GLP en:
. La zona de envasado o plataforma de envasado
. La zona de almacenamiento de tanques estacionarios

. El equipamiento y ubicacin que deben de tener los vehculos que transportan

GLP a Granel dentro de la Planta
. Ubicacin de los interruptores de emergencia
. Distancias entre las reas donde se ubican los cilindros de GLP (sea en
plataforma o en otras ubicaciones), tanques estacionarios y camiones tanques o
camiones cisternas
. Capacitacin en la parte operativa y de seguridad del personal que labora en
la Planta.
. Capacidad de almacenamiento mnima de la Planta Envasadora y cantidad
mnima de cilindros envasados al da.
7.1 Zona de Envasado o plataforma de envasado
Se observa que la normativa vigente no contempla la necesidad de instalar
dispositivos que limiten la fuga de GLP en caso de rotura de una manguera de
envasado, falla de un cilindro durante el envasado o la desconexin del acople
de llenado. 103

Envasado

de GLP

En estos escenarios, la magnitud de la fuga podra no ser suficiente para activar

el dispositivo de cierre por exceso de flujo que se encuentra instalado en los
tanques estacionarios, por lo que la seguridad dependera nicamente de la
rapidez del operador para cerrar la vlvula manual que se ubica antes del
mltiple de llenado (manifold de envasado); por ello, es necesario modificar la
normativa vigente, y exigir la instalacin de un dispositivo de corte automtico,
sea por vlvulas de exceso de flujo en la tubera antes de cada manguera de
envasado o por cualquier otro dispositivo de corte automtico.
Estos dispositivos de seguridad deberan ser complementados con la instalacin
de una vlvula de cierre de emergencia en la tubera de alimentacin al mltiple
de llenado, de tal forma que el suministro al mismo pueda ser cortado desde
una locacin remota (de preferencia en una de las salidas de la planta).
7.2 Zona de almacenamiento de tanques estacionarios
La normativa vigente debera modificarse para exigir el cambio de las vlvulas
de exceso de flujo, instaladas en los tanques estacionarios, por vlvulas de
retencin (check) o vlvulas internas, dependiendo si stas son usadas en el
ingreso o salida de GLP lquido o vapor.
Estas vlvulas internas deberan contar con cierre manual, remoto y automtico
mediante un fusible trmico. Inmediatamente despus de cada vlvula interna,
se deber instalar una vlvula de cierre manual tan cerca como sea posible y
entre ambas un dispositivo de alivio de presin hidrosttica; asimismo, debera
establecerse que tanto las vlvulas internas como sus correspondientes vlvulas
manuales se mantengan cerradas salvo en los momentos que sea necesario
abrirlas para la operacin de la planta.
Complementariamente, se debera estudiar la conveniencia de mantener el
dispositivo de drenaje mediante el sistema de doble vlvula, ya que las visitas
de supervisin muestran que estas instalaciones son inseguras pues la
manipulacin incorrecta puede ocasionar fugas de GLP en estado lquido. 104

Tanques Estacionarios de GLP

7.3 Equipamiento y ubicacin que deben tener los vehculos que

transportan GLP a Granel dentro de la Planta

En cuanto a las operaciones de transferencia a granel entre los camiones

tanques o camiones cisternas y los tanques estacionarios de la planta, se
observa que la normativa vigente no exige el uso de vlvulas de desconexin
rpida (Pull Away), como s es exigido a los Establecimientos de Venta de Gas
Licuado de Petrleo para Uso Automotor (Gasocentros).
Estas vlvulas deberan ser exigidas porque protegen las instalaciones de la
planta en caso que el vehculo entre en movimiento sin haberse desconectado
previamente las mangueras, desacoplndose y limitando la cantidad de GLP
evacuado al ambiente.
Asimismo, se debera analizar la posibilidad que las vlvulas internas, instaladas
en los camiones tanques o camiones cisternas, estn equipadas con dispositivos
de cierre remoto inalmbrico, que permitan, en caso de fuga o incendio,
cerrarlas desde una distancia segura; estas vlvulas tambin deberan poder
cerrarse por accin automtica mediante un fusible trmico. Inmediatamente
despus de cada vlvula interna, se debera instalar una vlvula de cierre
manual tan cerca como sea posible y entre ambas un dispositivo de alivio de
presin hidrosttica.
De igual forma que en los tanques estacionarios de la planta, tanto las vlvulas
internas como sus correspondientes vlvulas manuales deberan permanecer
cerradas en todo momento, salvo durante la operacin de carga o descarga de
la unidad. El responsable de la descarga tendra que estar presente durante
toda la transferencia junto al dispositivo de cierre antes sealado.

7.4 Ubicacin de los interruptores de emergencia

Respecto a los interruptores de emergencia, debera modificarse la normativa
vigente, incrementando la cantidad de interruptores exigidos de acuerdo a:
. 01 interruptor en la plataforma de envasado (preferentemente en la ruta de
escape)
. 01 interruptor cercano a cada puerta de ingreso o salida
. 01 interruptor cercano a cada estacin de transferencia a granel

Estos interruptores deberan desconectar todos los equipos elctricos al interior

del establecimiento, salvo los necesarios para la operacin de los equipos
contra incendio y de comunicacin externa, y ser probados una vez al mes ante
el Supervisor de Seguridad de la Planta para confirmar su correcto
funcionamiento, debiendo quedar registrado en el Libro de Inspecciones de la
Planta.

6.5 Distancias entre las reas de ubicacin de los cilindros de GLP (sea
en plataforma o en otras ubicaciones), tanques estacionarios y
camiones tanques o camiones cisternas
Debera establecerse algunas distancias entre las reas donde se ubican los
cilindros de GLP (sea en plataforma o en otras ubicaciones), los tanques
estacionarios y los camiones tanques o camiones cisternas. En el caso de los
tanques estacionarios, estas distancias podran ser acortadas si stos se
encuentran soterrados o monticulados, debido a que su afectacin por el fuego
en caso de incendio disminuira.
El establecer distancias entre las reas donde se ubican los cilindros (sea en
plataforma o en otras ubicaciones) y los tanques estacionarios, camiones
tanque y camiones cisternas, tiene su justificacin en la posibilidad de BLEVE28
de estos cilindros, ya que estas explosiones han demostrado que los cilindros
afectados pueden proyectarse a las instalaciones cercanas, permitiendo la
propagacin del fuego. Por la misma razn resultara necesaria adicionalmente,
la construccin de una barrera con resistencia al fuego entre la plataforma de
envasado y los tanques estacionarios, camiones cisternas y camiones tanques.
28 La palabra breve es un acrnimo en lengua inglesa que alude a la expresin
boiling liquid expanding vapour explosion que en castellano significa explosin
por expansin de vapor de un lquido confinado en ebullicin.
Por la razn antes expuesta, tambin resulta conveniente que, en adicin a las
distancias exigidas por la normativa vigente que deben mantener los tanques
estacionarios respecto a los lmites de propiedad, se establezcan distancias
entre las reas donde se ubican los cilindros (sea en plataforma o en otras
ubicaciones) y los lmites de propiedad; estas distancias tambin deberan ser
exigidas a los cilindros almacenados para canje, mas no para los cilindros
nuevos que no han sido usados y que por tanto no tienen en su interior GLP en
estado lquido ni en estado gaseoso.
En el caso de los camiones tanques y camiones cisternas, es necesario
reevaluar la distancia mnima de 1.5 m entre vehculos contiguos, exigidos en el
Decreto Supremo 065-2008- 106

EM; si bien esta distancia podra ser razonable en el caso de tanques

estacionarios, hay que considerar que los camiones tanques y camiones
cisternas generalmente no cuentan con sistemas de enfriamiento, por lo que, en
caso que un incendio afecte a un vehculo, sera bastante probable que se
extienda a los vehculos contiguos. En tal sentido, debera disponerse que solo
podrn pernoctar, dentro de una Planta Envasadora, la cantidad mxima de
Camiones Tanques o Camiones Cisternas que estn considerados en el alcance
del Estudio de Riesgos.

6.6 Capacitacin en la parte operativa y seguridad del personal que

labora en la Planta
Sera recomendable exigir a los operadores de las Plantas Envasadoras de GLP
que realicen simulacros peridicos; stos deberan realizarse en coordinacin
con el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Per (salvo para plantas que
no tengan compaa de bomberos cercana pero que s cuenten con reserva de
agua contra incendios para atender el mximo riesgo individual probable mayor
o igual de 4 horas), los servicios de salud y la empresa prestadora del servicio
de agua potable, para:
. Evaluar los mecanismos con que cuenta la planta para comunicar una
emergencia
. Evaluar la capacidad de respuesta de estas instituciones; tanto en tiempo
como en equipos disponibles para atender la emergencia
. Permitir al Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Per conocer las
instalaciones y equipos contra incendio con los que cuenta la planta
Bajo esta propuesta, los resultados de los simulacros debern ser registrados
por el Supervisor de Seguridad, quien los anotar en un Libro de Registro de
Capacitaciones de la planta, respetando los puntos antes mencionados y las
posibles observaciones y oportunidades de mejora detectadas por su personal,
o bien comunicadas por las instituciones antes nombradas.
En adicin a estos simulacros, se debera requerir que el operador de la planta
realice una evaluacin peridica del personal involucrado en las operaciones de
la planta, en los siguientes aspectos:
. Operacin del sistema contra incendio
. Uso de extintores
. Uso de los equipos de aproximacin, respiracin autocontenida y equipamiento
de brigada
. Operacin del sistema de deteccin de GLP
.Operacin de tanques estacionarios, camiones tanques y camiones cisternas

. Operacin de la Bomba y Compresor para GLP

Por ltimo, resultara de suma importancia modificar los requisitos para la

capacitacin del personal que labora en las Plantas Envasadoras. En la
actualidad, la capacitacin es brindada por la misma Planta Envasadora, lo cual
en la mayora de los casos no brinda las mayores garantas de que la persona
capacitada pueda responder correctamente ante una emergencia.
En atencin a ello, sera recomendable exigir a las Plantas Envasadoras de GLP
que esta capacitacin sea efectuada por terceros, cuya competencia se
encuentre debidamente acreditada, de tal forma que los certificados que emitan
garanticen que la persona capacitada ha sido entrenada adecuadamente y
posee los conocimientos y actitudes que se requieren para enfrentar las
posibles emergencias que puedan presentarse.

8. EVALUACION DE UNA DECLARACION DE IMPACTO AMBIENTAL

(
DIA
)
PARA
AMPLIACION
DE
LA
CAPACIDAD
DE
ALMACENAMIENTO, REUBICACION Y AMPLIACION DE LA ISLA DE
GLP CON DOS DISPENSADORES EN UNA ESTACION DE SERVICIO
CON GASOCENTRO DE GLP PARA USO AUTOMOTOR EXISTENTE
Ministerio de Energa y Minas Viceministerio de Energa
Hace un par de meses atrs el ministerio de Energa y Minas del Per
decreto un proyecto de instalacin de un Tanque de GLP y la ampliacin y
reubicacin de la isla con dos dispensadores para la venta de Gas
Licuado de Petrleo (GLP) entre otros.
Ubicacin
El terreno donde se llevara a cabo el proyecto esta ubicado en Av.
Universitaria, manzana A, lotes 1 ,2 ,3 y 4 , de la Asociacin San Juan de
Dios, en el distrito de Los olivos, provincia de Lima , departamento de
Lima.
Descripcin del Proyecto
El proyecto consiste en la ampliacin de la capacidad de almacenamiento
( 3.500 gls ), reubicacin y ampliacin de la isla GLP ( 2 dispensadores)
de una Estacin de Servicio con Gasocentro para la venta de Gas Licuado

de Petrleo ( GLP ) para uso automotor, la misma que se encuentra

operando normalmente.

El proyecto contempla lo siguiente:

. Instalacin de un (01) tanque para almacenamiento de Gas Licuado de

Petrleo con una capacidad de 3.500 galones.
. Una isla para Gas licuado de petrleo automotor, que contendr dos
dispensadores con dos mangueras para atencin por ambos lados.
. Instalacin del sistema para la descarga de GLP en el tanque
. Instalacin de (01) una electrobomba para la transferencia de gas
Licuado de petrleo del tanque al dispensador de despacho.
. Construccin de fosa para enterrar tanque de Gas Licuado de petrleo
(GLP)
. Instalacin dentro de zanjas, de tuberas para la transferencia del Gas
Licuado de petrleo (GLP)

Instalacin tuberas GLP Los olivos Av. Maran

BIBLIOGRAFIA:
www.minen.gob.pe/minen/archivos
www.repso.com
www.motorglpperu.com
www.coches.net
www.iae.org.ar
www.osinerg.gob.pe