Problema

El motor no arranca

Causa Posible
1. Fusibles fundidos
2. Alimentacin inadecuada de potencia
3. Menos de 208V en un sistema de 208V
4. Bajo Voltaje
5. Conexiones inadecuadas a la lnea
6. Disparo de sobrecarga (protector trmico)
7. Circuito abierto en el interruptor del devanado de arranque
8. Falla Mecnica
9. Estator en corto circuito
10.Mala conexin de la bobina del estator
11.Rotor defectuoso
12.El motor puede estar sobrecargado
13.Si es trifsico, puede estar abierta una fase
14.Capacitor defectuoso
Solucin
1. Reemplcense con fusibles con retardo adecuados a los amperes
indicados en la placa nominal. Si el motor tiene un factor de servicio
mayor de 1.0 sese un tamao de fusible correspondiente hasta un
12.5% ms de los amperes del motor. Verifquese que no haya
devanados puestos a tierra.
2. Verifquese que la potencia suministrada (voltaje, frecuencia y fases)
coincida con la indicada en la placa nominal del motor.
3. sese un motor de 200V.
4. Alambrado inadecuado. Cables de extensin largos o inadecuados.
5. Verifquense las conexiones de acuerdo con el diagrama suministrado
del motor.
6. Verifquese y repngase el relevador de sobrecarga en el arrancador.
Verifquese la capacidad nominal del calentador de acuerdo con los
lmites de corriente dados en la placa nominal de motor. Verifquense la
carga del motor. Si el motor tiene un protector trmico de reposicin
manual, verifquese si se disparo.
7. Indicado mediante un zumbido cuando se cierra el interruptor.
Verifquense las conexiones flojas en el alambrado, si el interruptor de
arranque en el interior del motor est cerrado o si esta defectuoso el
capacitor.
8. Verifquese si el motor y la transmisin giran libremente. Comprubense
las bandas, cojinetes y lubricacin.
9. Indicado por fusibles fundidos y/o alta corriente en vacio en la lnea. Se
debe reemplazar el motor o reembobinarlo.
10.Represe o reemplcese.

11.Bsquense barras o anillos rotos.

12.Redzcase la carga o cmbiese el motor por otro mas grande.
13.

Problema
Imn Ruidoso (zumbido intenso) Falla al Cerrarse
Causa Posible
1.
2.
3.
4.

Voltaje Bajo
Bobina del imn no adecuada o conexin equivocada
Bobina abierto o en corto circuito.
Obstruccin mecnica.

Solucin
1. Verifquese el voltaje del sistema y la bobina; obsrvense las variaciones
del voltaje durante el arranque.
2. Verifquese el alambrado, la nomenclatura de la bobina, etc.
3. Verifquese con un hmetro y, en caso de duda, reemplcese.
4. Desconecte la potencia y verifquese que haya movimiento libre del
conjunto del imn y contactos.

Problema
Falla para Des accionarse o hacerlo lentamente.
Causa Posible
1.
2.
3.
4.

Sustancia pegajosa en las caras de los polos o correderas del imn.

Persiste el voltaje en la bobina.
Partes gastadas o con herrumbre que causan el atascamiento.
Magnetismo residual debido a falta de entrehierro en la trayectoria del
imn.
5. Atascamiento del enclavamiento mecnico (arrancadores inversores)
Solucin
1. Lmpiese con solvente no voltil o fluido des engrasador.
2. Contacto de sostn del cierre en corto( se encuentra la causa exacta
verificando el circuito de la bobina)
3. Lmpiense o reemplcense las partes gastadas.
4. Reemplcense cualesquiera partes gastadas del imn o accesorios.
5. Verifquense los enclavamientos respecto a su pivoteo libre. Pueden ser
necesarios bujes nuevos o lubricacin ligera.

Contactos
Problema
Golpeteo de contactos (la fuente probable es el conjunto del imn)
Causa Posible
1. Bobina de sombra rota
2. Mala continuidad del contacto en el circuito de control
3. Voltaje bajo
Solucin
1. Reemplcese el conjunto.
2. Mejrese la continuidad del contacto o utilcese control trifilar.
3. Corrjase la condicin de voltaje, Verifquese la cada momentnea del
voltaje en el arranque.

Problema
Soldadura
Causa Posible
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Irrupcin anormal de la corriente

Rpido arranque a impulsos
Insuficiente presin en las puntas de contacto
Bajo voltaje que evita que el imn sostenga el cierre
Materia extraa que evita el cierre de los contactos
Corto Circuito

Solucin
1. sese un contactor ms grande, verifquese que no haya tierras, cortos
circuitos o corriente excesiva de carga.
2. Instlese un dispositivo de mando por impulsos de mayor capacidad o
prevngase al operador.
3. Reemplcense los resortes de los contactos; verifquese el
portacontactos para ver que no est deformado o daado.
4. Corrjase la condicin de voltaje. Verifquese la cada momentnea del
voltaje en el arranque.
5. Lmpiense los contactos con solvente no voltil. Los contactores de baja
corriente o bajo voltaje, los arrancadores y accesorios de control deben
limpiarse con solvente y acetona para eliminar los residuos de solvente.
6. Elimnese la falla de corto circuito y verifquese el tamao correcto del
interruptor automtico o fusible.

Problema
Corta Vida del contacto o sobrecalentamiento
Causa Posible
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

Cepllese o lmese
Corrientes de interrupcin excesivamente altas
Excesivo arranque a impulsos
Presin dbil en los contactos
Suciedad o materia extraa en la superficie de contacto
Cortos circuitos
Conexin floja
Sobrecarga sostenida
Desgaste excesivo

Solucin
1. No se limen los contactos de plata. Los puntos rugosos o las
decoloraciones no afectaran su eficiencia.
2. Instlese un dispositivo ms grande o verifquese que no haya tierras,
cortos circuitos o corrientes excesivas de motor.
3. Instlese un dispositivo de mando a impulsos de capacidad ms elevada
o prevngase al operador.
4. Reemplcense las muelles de los contactos; verifquese que el
portacontactos no est deformado o daado.
5. Lmpiense los contactos con solvente no voltil.
6. Elimnese la falla de corto circuito y verifquese el tamao correcto del
fusible o interruptor automtico.
7. Lmpiese y apritese
8. Instlese un dispositivo ms grande; verifquese que no haya excesiva
corriente de carga.
9. Un voltaje ms alto que el normal puede dar por resultado rebote o
desgaste mecnico.

Problema
Descoloramiento de los contactos, soportes
Causa Posible
1. Conexiones flojas
Solucin
1. Apritense los herrajes o reemplcense.

Bobinas
Problemas
Circuito abierto
Causa Posible
1. Dao mecnico
Solucin
1. Manjense y almacnense cuidadosamente las bobinas.

Problemas
Bobina Tostada (sobrecalentamiento)
Causa Posible
1.
2.
3.
4.
5.

Sobre voltaje o temperatura ambiente alta

Bobina incorrecta
Vueltas en corto circuito causado por dao mecnico o corrosin
Voltaje bajo, el imn falla en sostener el cierre
Suciedad o herrumbre sobre las caras de los polos que aumenta el
entrehierro.
6. Bajo voltaje sostenido
Solucin
1. Verifquese la aplicacin y el circuito. Las bobinas operaran
satisfactoriamente dentro de los lmites del 85 al 110% del voltaje
nominal.
2. Verifquese la capacidad nominal; reemplcese con la bobina apropiada,
si no es la correcta.
3. Reemplcese la bobina.
4. Corrjase el voltaje del sistema.
5. Lmpiense las caras de los polos
6. Pngase remedio de acuerdo con los requisitos locales de las
reglamentaciones locales, proteccin del sistema contra bajo voltaje,
etc.

Relevadores de sobrecarga
Problema
Disparos ruidosos
Causa Posible

1. Sobrecarga sostenida
2. Conexiones flojas
3. Elemento trmico incorrecto
Solucin
1. Verifquese que no haya tierras ni cortos circuitos en el equipo, ni
corrientes excesivas del motor debidas a sobrecarga. Verifquese la
resistencia a tierra de los devanados del motor.
2. Lmpiense y apritense las conexiones; esto incluye los tornillos de
montaje de los alambres de carga y del elemento trmico.
3. Verifquese el tamao del elemento trmico y comprubese tambin la
temperatura ambiente.

Problema
Falla en el disparo de desconexin (provocando que el motor se queme)
Causa Posible
1. Atascamiento mecnico, suciedad, corrosin, etc.
2. Elemento trmico incorrecto o utilizacin de alambres brincadores o
elementos trmicos omitidos.
3. Ajuste de calibracin equivocado.
Solucin
1. Lmpiese o reemplcese
2. Verifquense las capacidades y tamaos de los elementos trmicos.
Corrjanse si es necesario.
3. Consltese al fabricante. El ajuste de calibracin no se recomienda
normalmente a menos que se haga bajo la supervisin del fabricante. Se
acostumbra devolver las unidades al fabricante para su verificacin y
calibracin.

Arrancadores Manuales
Problema
Falla para operar (mecnicamente)
Causa Posible
1. Partes mecnicas, incluyendo muelles, gastadas o rotas.
2. Contactos soldados debido a la aplicacin u otra causa normal.
Solucin
1. Reemplcense las partes segn se requiera.
2. Reemplcense los contactos y vulvase a verificar la operacin.

Problema
Disparo de desconexin prematuro
Causa posible
1. Sobrecarga del motor, elementos trmicos incorrectos, o aplicacin
impropia.
Solucin
1. Verifquense las condiciones; reemplcese o ajstese como sea
necesario.

Temporizadores
Problema
Neumticos: Control de tiempo errtico
Causa Posible
1. Material extrao en la vlvula
Solucin
1. Lmpiese si es del todo posible, o reemplcese la cabeza temporizadora
por completo e intercmbiese la unidad con el fabricante.

Problema
Neumticos: Los contactos no operan
Causa Posible
1. Ajuste incorrecto del tornillo actuador del tiempo
2. Partes desgastadas o rotas en el conjunto del interruptor
Solucin
1. Sganse las instrucciones del boletn de servicio para el ajuste deseado.
2. Reemplcense las partes defectuosas.

Problema
Relevador electrnico: Control de tiempo errtico
Causa Posible
1. Conexiones flojas
2. Relevador gastado
3. Componentes defectuosos

Solucin
1. Verifquese visualmente toda la unidad
2. Enchfese un relevador nuevo probado
3. Verifquese y reemplcese si es necesario.

Problema
Relevador Electrnico: El temporizador deja de operar
Causa Posible
1. Relevador mecnico
2. Componentes defectuosos en el circuito
Solucin
1. Sustityase por un relevador en buen estado
2. Verifquese visualmente toda la unidad y con un voltmetro de tubo de
vacio (VMTV). Si el relevador esta normal probablemente es mejor
reemplazar el tablero del circuito.

Problema
Electrnica (de estado slido) : Control de tiempo errtico
Causa Posible
1. Conexiones flojas
2. Verifquense las conexiones externas
Solucin
1. Inspeccinense visualmente todas las conexiones.
2. Verifquense las funciones con un VMTV de acuerdo con las instrucciones
de servicio prescritas.

Problema
Electrnico (de estado slido): El temporizador no llega al final del
intervalo de retardo.
Causa Posible
1.
2.
3.
4.

Conexiones externas
Verifquese la alimentacin de potencia al temporizador
Circuito de iniciacin abierto
Contactos sucios

Solucin
1. Verifquese sistemticamente el sistema.
2. Fusibles, etc.

3. Vase el paso 1.
4. Vase el paso 1; lmpiese si es necesario.

Interruptores limitadores
Problema
Partes rotas
Causa Posible
1. Excesiva sobre carrera del actuador
Solucin
1. Utilcese un actuador resiliente u oprese dentro de la tolerancia del
dispositivo.

Problema
No Operativo
Causa Posible
1. Actuador del interruptor fuera de posicin o roto
2. Falta de continuidad del contacto
Solucin
1. Inspeccinese, represe o reemplcese.
2. Lmpiense los contactos; reemplcese el bloque de contactos si es
necesario.

Controles de Tambor
Problema
Contacto malo
Causa Posible
1. Dedos y contactos del rotor sucios
2. Suciedad u otra materia extraa en las unidades montadas
horizontalmente
Solucin
1. Inspeccinense los contactos; si son de cobre, planse con lija 4-0 hasta
que queden limpios; si son de plata, sese un solvente adecuado.
Verifquese un movimiento de aproximadamente 3/64 in en los dedos

2. Lmpiese sistemticamente con tetra cloruro de carbono y aire.

Problema
Interruptor lento o de operacin dura
Causa Posible
1. Cojinetes sucios
2. Partes desgastadas
Solucin
1. Lubrquense un poco los cojinetes.
2. Inspeccinese cuidadosamente; reemplcense las partes desgastadas.

Interruptores de Presin
Problema
El interruptor de presin no opera
Causa Posible
1. Materia extraa en el area sensora de presin
2. Contactos quemados
Solucin
1. Desmntese el interruptor y lmpiese la abertura.
2. Lmpiense los contactos; reemplcense si es necesario.

Problema
Operacin Errtica
Causa Posible
1. Partes desgastadas
2. Diafragma defectuoso
Solucin
1. Inspeccinese, ajstese o reemplcese.
2. Reemplcese el diafragma.

Problema
Operacin muy frecuente
Causa Posible
1. Debido posiblemente a un sistema inundado

Solucin
1. Drnese parte del agua del tanque de presin y, si es posible, bombese
aire hasta cerca de 4lb.

Botones
Problema
Botn no opera (mecnico)
Causa Posible
1. El eje tiene suciedad o residuo peligroso.
2. Muelle roto en el tablero de contactos
Solucin
1. Verifquese, lmpiese y librese
2. Reemplcese el tablero de contactos

Problema
Botn no opera (elctrico)
Causa Posible
1. Contactos contaminados y corrosin
Solucin
1. Lmpiense

Problema
Botn, lmpara piloto no enciende
Causa Posible
1. Foco no bien colocado o quemado
2. Partes, alambres o transformador rotos
3. Corta vida del foco debido a excesivo alto voltaje.
Solucin
1. Reemplcese con la unidad adecuada.
2. Inspeccinense, reprense o reemplcense.
3. Reemplcese con la siguiente lmpara piloto de voltaje ms alto (la
brillantez puede reducirse ligeramente)