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Fundamentos
Telemetra puede ser dividido funcionalmente en tres partes: Transductores,
Sistema de Transmisin y Sistema de Despliegue e Interpretacin.
Sistema
Los transductores estn localizados en la estacin remota y transforman las
caractersticas fsicas a ser monitoreadas en variables elctricas analgicas. El
sistema de transmisin est constituido por una serie de circuitos y dispositivos
que transforman las seales elctricas de los transductores en seales adecuadas
para ser transmitidas desde la estacin remota y por lo tanto reconocidas en la
estacin receptora. El sistema de despliegue e interpretacin se encarga de
calcular los parmetros involucrados con su respectivo despliegue para su
interpretacin final y la toma de decisiones correspondiente.
distancias, varios cientos de metros o ms. Al enviar una seal a estas distancias,
por alambre o por
fibra ptica, no puede mantenerse sta en su forma analgica original ya que el
ruido y la degradacin de la seal debilitan la integridad de las seales analgicas.
Multiplexor: Utilizado para enviar varias seales medidas por un solo canal
que sern transmitidas a la estacin centralizada. Existen dos tipos de
multiplexacin muy utilizados en telemetra: TDM y FDM, aunque hay
muchas implementaciones nuevas basadas en CDM (Code Division
Multiplexing).
En que se basa?
Se basa en una estructura de datos llamada Trama la cual est establecida en dos
estndares los cuales son clase I y clase II, la clase ms sencilla para aplicaciones
bsicas es la I, y la diseada para aplicaciones ms complicadas es la clase II.
Tambin se basa en sistemas de comunicacin los cuales son los medios de
transmisin que pueden ser
Naturales:
Atmsfera
Agua
Tierra
Artificiales:
Cables
Guas de onda
Fibras pticas
A = 10 log (Pt/Pr) [dB] donde: Pt: seal transmitida y Pr: seal recibida
seal a transmitir.
Ruido: seales indeseables que se suman a la seal til y puede ser ruido
trmico, ruido atmosfrico o ruido ambiental.
***Seal Senoidal***
***Serie de Fourier***
***Ancho de Banda***
Ahora, en la transmisin analgica se utilizan tcnicas de modulacin como:
Multiplexacin
En la gran mayora de las aplicaciones en Telemetra diferente nmero de medidas
deben ser realizadas. Aunque una lnea de transmisin o enlace puede ser
utilizado para cada una de dichas medidas, los problemas de eficiencia en
trminos de potencia, ancho de banda, peso, tamao y costos hacen que esta
tcnica no sea utilizada. Por lo tanto, lo que se hace comnmente es enviar
mltiples medidas sobre un solo canal de transmisin. Este procedimiento es
denominado Multiplexacin.
Tipos de Multiplexacin
Un ejemplo clsico de FDM es la transmisin de radio, en donde las mltiples
seales, que ocupan diferentes frecuencias en el espectro son recibidas por una
antena y los circuitos de sintona en el receptor permiten la seleccin de una
estacin entre las varias recibidas.
Las seales entregadas por los transductores(A, B, C,, N) son utilizadas para
modular los osciladores de las diferentes subportadoras (fa, fb, fc,.., fn) que
trabajan a determinadas frecuencias. Las salidas de los osciladores que generan
Sistema FDM
Varios tipos de modulacin pueden ser utilizados para las subportadoras y la
portadora principal. Estos tipos de modulacin pueden ser: FM(Frecuency
Modulation), PM(Phase Modulation), AM(Amplitude Modulation), etc.
Los sistemas FDM son normalmente designados mediante el listado del tipo de
modulacin usado por las subportadoras seguido por el tipo de modulacin de la
portadora principal. Por ejemplo, FM/AM indica un sistema FDM en el cual las
subportadoras son moduladas en frecuencia por las seales medidas y la
portadora principal es modulada en amplitud por la seal compuesta de las
subportadoras.
Una mejor opcin que FDM es TDM Time Division Multiplexing. Aqu el tiempo
disponible es dividido en slots ranuras siendo cada uno de ellos ocupado por
una fraccin de la seal a ser enviada. El equipo de multiplexacin escanea
secuencialmente las seales entrantes en donde solo una seal ocupa el canal en
un instante dado.
Sistema TDM
Conmutacin TDM
Aplicaciones
En la Frmula Uno, estos datos incluyen informacin vital sobre el rendimiento del
motor, la eficiencia aerodinmica, la presin del aceite, adherencia de los
neumticos y el desgaste de los frenos, as como otras numerosas mediciones
tomadas en el coche con respecto a la progresin del piloto en la pista.
Cada segundo de cada vuelta se pueden hacer ms de 150.000 mediciones
hechas a bordo de un coche de Frmula 1 con casi 200 sensores distintos, en
promedio,
distribuidos
en
el
coche.
Estos datos se transmiten de forma segura, utilizando la tecnologa de
microondas, a los ingenieros en el pit wall, y son compilados y procesados
simultneamente en una amplia gama de plataformas de computacin para su
posterior
anlisis
por
el
equipo.
Utilizando el software creado especialmente para la F1 se traducen todos los
datos de una forma numrica a otra grfica para que el equipo pueda interpretar la
informacin
recopilada.
Una vez armada, la lectura de estos grficos suministra a los ingenieros y tcnicos
una precisa imagen en tiempo real de cmo los pilotos y los coches se estn
desplazando.