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Manual instructivo para verificacin e investigacin de accidentes in itinere


Carlos Alberto Risaro charlyrisaro@gmail.com

1. Posibilidad de accionar legalmente - Recupero


2. Metodologa de verificacin e investigacin de accidentes in itinere
3. Motivos para realizar una investigacin de accidente in itinere
4. Accidentes in itinere
5. Causas de los accidentes
6. Informacin sobre el accidente in itinere, derechos y obligaciones
7. Verificacin de accidente in itinere
8. Investigacin de un accidente in itinere
9. Etapa de investigacin
10. Informe
VERIFICACIN E INVESTIGACIN DE ACCIDENTES IN ITINERE
Debemos definir principalmente cuales son las empresas que solicitan estos servicios.
Las Administradoras de Riesgos del Trabajo (ART) son las empresas que solicitan los servicios a los
distintos estudios, empresas y particulares que los brindan.
El usuario del servicio es una empresa que opera como un rbitro exigente en el consumo de cada servicio,
y pretende obtener un alto grado de conocimiento y gratificaciones especiales.
De esta manera la persona que est en contacto con el usuario del servicio adquiere una importancia
esencial dentro de la estrategia comercial.
Estar en condiciones de aportar lo necesario para que se corone con efectividad la realizacin del servicio
solicitado, es menester para el xito en la comercializacin del producto, de esta manera, la gestin de la
empresa proveedora ver incrementado su caudal laboral.
Para lograr un servicio eficaz que permita a la compaa contar a la brevedad con los elementos
indispensables para resolver la aceptacin o el rechazo de la cobertura, o el consiguiente recupero de un
siniestro.
Se debe contar con los conocimientos y herramientas necesarias que nos permitan abordar cada
problemtica, resolverla y poder avanzar hasta el resultado final y lograr nuestro cometido, aportando las
soluciones que requieren nuestros contratantes.
Es necesario destacar que se prioriza la responsabilidad y la seriedad conjuntamente con la respuesta
rpida siendo estos los elementos indispensables a la hora de realizar una verificacin e investigacin.
Conocer las exigencias del mercado tanto as como de las necesidades de las compaas.
Desarrollar unos productos cuyas caractersticas sean las de brindar elementos y respuestas giles para
resolver de manera rpida y eficaz los siniestros, brindando adems la posibilidad de la resolucin continua
y global del mismo, tanto as en verificar y certificar la ocurrencia real del mismo, la veracidad de los
hechos, la responsabilidad y necesidad de dar cobertura y la posterior gestin de recupero en caso de ser
este posible.
La metodologa de trabajo puede estar marcada por la distribucin zonal de los siniestros, de esta manera,
conocedores de la zona de influencia en la que trabajan pueden acceder a informacin de manera mas gil
y rpida.
Por empresa, ya que la continua presencia ante estas, permite que, al ser conocidos por reiteradas visitas,
en las cuales la buena presencia y el buen trato, como as el respeto dispensado a sus interlocutores debe
prima, hace que se agilicen los tiempos y se puedan conseguir con mayor celeridad los elementos
requeridos.
Informacin relevante y constante debe ser enviada a la Cia. Para su evaluacin.
Reserva y absoluto cuidado y respeto ya que estn representando a una prestigiosa empresa lder en el
mercado asegurador.
Las Administradoras de Riesgos del Trabajo (ART) solicitan investigar aquellos siniestros que generan
dudas sobre su ocurrencia, cuyos datos deben ser corroborados para continuar o no con las prestaciones.
Verificar la existencia de elementos que permitan por parte de la ART rechazar el siniestro, contar con
informacin y elementos para accionar el recupero sobre otra Cia. o persona fsica de los gastos erogados
por las prestaciones brindadas.

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Posibilidad de accionar legalmente - RECUPERO.


2 d) Una vez que se hubiera pronunciado la Comisin Mdica Central quedarn expeditas las
posibles acciones de repeticin a favor de quienes hubieran afrontado prestaciones de cualquier
naturaleza, contra quienes resultaren en definitiva responsables de haberlas asumido.
Los tiempos legales para aceptar o rechazar el siniestro se ajustan a derecho y legislados por la Ley 24557.
La ART o sus prestadores mdicos no pueden negarse a recibir la denuncia. En todos los casos la
ART deber expedirse expresamente aceptando o rechazando la denuncia y notificando
fehacientemente la decisin al trabajador y al empleador dentro del trmino de los diez (10) das de
recibida la denuncia. El silencio de la ART se entender como aceptacin transcurridos 10 das de
realizada la denuncia. Dicho plazo podr extender 20 das ms (art.6dec.717/96).
Transcripcin del 3 CURSO DE CAPACITACIN SINDICAL
Introduccin a la Salud y Seguridad en el Trabajo.
Participacin de los Trabajadores.
Sistemas de Gestin.
3 CURSO DE CAPACITACIN SINDICAL.
Las Directrices ILO OSH 2001 de la Oficina Internacional del Trabajo (OIT) contienen principios acordados
a nivel internacional y definidos por sus tres mandantes mediante el consenso tripartito.
Dichos principios estn recogidos en la Resolucin SRT 523/07 que aprueba las Directrices Nacionales
para los Sistemas de Gestin de la Seguridad y la Salud en el Trabajo.
En comparacin con otras normas de gestin, estas directrices son las nicas que reconocen a los
trabajadores como sujetos de derechos y beneficiarios de los Sistemas de Gestin de la Seguridad y la
Salud en el Trabajo (SGSST) y requieren la participacin de los trabajadores en sus diversas modalidades.
la desigualdad informativa imposibilita la participacin.
Decreto 351/79, anexo I, art. 213: Todo establecimiento deber entregar, por escrito a su personal, las
medidas preventivas tendientes a evitar las enfermedades profesionales y accidentes de trabajo. Art. 208:
Todo establecimiento estar obligado a capacitar a su personal en materia de higiene y seguridad, en
prevencin de enfermedades profesionales y de accidentes del trabajo, de acuerdo a las caractersticas y
riesgos propios, generales y especficos de las tareas que desempea.
3.12 INVESTIGACIN DE LAS LESIONES, ENFERMEDADES, DOLENCIAS E INCIDENTES
RELACIONADOS CON EL TRABAJO Y SU EFECTO EN LA SEGURIDAD Y LA SALUD.
Esas investigaciones debern ser llevadas a cabo por personas competentes, con una participacin
apropiada de los trabajadores y sus representantes. (subgrupo 3.12.2.)
Los resultados de tales investigaciones debern comunicarse al comit de seguridad y salud, cuando exista,
y el comit deber formular las recomendaciones pertinentes que estime oportunas. (subgrupo 3.12.3.)
Los resultados de la investigacin, adems de las recomendaciones del comit de seguridad y salud,
debern comunicarse a las personas competentes para que tomen disposiciones correctivas, incluirse en el
examen que realice la direccin y tomarse en consideracin en las actividades de mejora continua.
(subgrupo 3.12.4.)
Bsicamente corresponde remitir a la legislacin vigente en materia de Investigacin de Accidentes de
Trabajo (Circular GPyC 001/2004 y modificatorias), como asimismo la recomendacin del uso del mtodo
del Arbol de causas.

METODOLOGA DE VERIFICACIN E
INVESTIGACIN DE ACCIDENTES IN ITINERE
Introduccin
Presentaremos un mtodo aplicativo a la Verificacin e investigacin de los accidentes ocurridos en el
trayecto conocido como In Itinere.
Se debe tener en cuenta para al realizacin de estos sucesos fundamentos de la ACCIDENTOLOGIA, LA
PSICOLOGA Y LAS CIENCIAS SOCIALES.
La verificacin, posterior investigacin y conclusin de los accidentes ser tomado como elemento para
estadstica.

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ACCIDENTOLOGA
La accidentologa es el estudio cientfico de los accidentes.
Para dicho estudio cientfico es necesaria la aplicacin de una metodologa, la materia de estudio de esta
especialidad son los accidentes, existen varias definiciones, como por ejemplo, aquella que define que un
accidente es un suceso eventual o accin de que involuntariamente resulta dao para las personas o las
cosas.
Los datos recolectados son aquellos que se generan en el momento del suceso y a posteriori de los hechos,
todo dato o informacin puede ser relevante y no debe ser descartada, tanto datos anteriores como
ulteriores debern ser tenidos en cuenta.
CIENCIAS SOCIALES
Las ciencias sociales son aquellas ciencias o disciplinas cientficas que se ocupan de aspectos del
comportamiento y de las actividades de los seres humanos.
En ciencias sociales se examinan tanto las manifestaciones materiales e inmateriales de las sociedades.
Caracterstica diferenciadora entre las ciencias naturales y las sociales, es que los seres humanos poseen
habilidades cognitivas especficas que crean una conciencia y representaciones mentales abstractas que en
general influyen en su comportamiento y crean unas reglas de interaccin entre individuos complejas.
Las ciencias sociales, no pueden establecer leyes de alcance universal, por lo que muchas veces el objetivo
es simplemente interpretar los hechos humanos, aunque abundan en los ltimos tiempos los intentos
genuinamente cientficos de formular predicciones cualitativas.
Las interpretaciones de la actividad humana se basan en la comprensin de las intenciones subjetivas de
las personas. Aunque tal como hacen algunos tericos en antropologa y sociologa.
Conviene distinguir entre:
Intenciones declaradas que son conscientes y pueden ser recogidas directamente preguntando a los
sujetos, sta es la descripcin mica o "emics" de un suceso.
Comportamiento observado, que en ocasiones puede ser inconsciente y diferir significativamente de las
intenciones declaradas. Este comportamiento es la descripcin material y objetiva de las secuencias
llevadas a cabo sin presuponer motivos o intenciones.
Dados dos observadores la descripcin tica (etolgica) o "etics" es el conjunto de hechos observables por
ambos con independencia de las interpretaciones que ambos hagan del fenmeno.
PSICOLOGA.
Sintaxis de la palabra
La escritura 'sicologa' es vlida, aunque la forma recomendada es psicologa, dado que no se trata de un
problema ortogrfico, sino de esencia, "Psi" de psych significa alma (mente, conciencia) y por ende le da
nombre a la Psicologa como ciencia de estos fenmenos relacionados con la ciencia que estudia el
comportamiento humano.
mbito cientfico.
Como ciencia registra las interacciones de la personalidad en sus tres dimensiones: cognitiva, afectiva y del
comportamiento, a las que se pueden sumar las dimensiones moral, social y espiritual de la experiencia
humana.
La disciplina abarca todos los aspectos de la experiencia humana, desde las funciones de la mente hasta el
desarrollo de los nios, de cmo los seres humanos y los animales sienten, piensan y aprenden a adaptarse
al medio que les rodea.
En cuanto a la metodologa utilizada, la psicologa ha discurrido tradicionalmente por dos opciones de
investigacin:

1. La psicologa entendida como ciencia bsica o experimental, enmarcada en el paradigma (positivista), y


que utiliza un mtodo cientfico de tipo cuantitativo, a travs de la contrastacin de hiptesis, con

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2.

variables cuantificables en contextos experimentales, y apelando adems a otras reas de estudio


cientfico para ejemplificar mejor sus conceptos.
El intento de comprender el fenmeno psicolgico en su complejidad real ha intentado, desde una
perspectiva ms amplia, la utilizacin de metodologas cualitativas de investigacin, que enriquecen la
descripcin e interpretacin de procesos que, mediante la experimentacin clsica cuantificable,
resultan ms difciles de abarcar, sobre todo en mbitos clnicos.

MOTIVOS PARA REALIZAR UNA INVESTIGACIN DE


ACCIDENTE IN ITINERE.
Las Aseguradoras de Riesgo del Trabajo (ART), investigan los accidentes designados como In Itinere por
varias razones:
Verificar la REAL OCURRENCIA DEL HECHO.
Verificar si debe darse cobertura por parte de la ART.
Investigar la posibilidad de ejercer el RECUPERO contra un tercero responsable.
Tener elementos para un posible RECHAZO de las prestaciones mdicas y dinerarias.
METODOLOGA
Se utilizar para la presente verificacin e investigacin un mtodo basado en recoleccin de informacin
en el lugar del hecho y documentacin anexa aportada por las partes.
El anlisis de estos elementos derivados del accidente, la recoleccin de datos de la investigacin del
accidente con uso de todos los recursos de la investigacin cientfica, sern utilizados como medio
estadstico.
La metodologa que usaremos se basar en la recoleccin de datos (verificacin) y su posterior anlisis
(investigacin)
ES DE UTILIDAD EMPLEAR METODOLOGA BASADA EN EL SISTEMA CONOCIDO COMO RBOL DE
CAUSAS, Y RELACIONADA CON LA METODOLOGA DE CADENAS CAUSALES Y SUS RELACIONES
CON FALLAS DE LOS SISTEMAS SOCIO TCNICOS.
SE UTILIZAN CAMPOS INTERDISCIPLINARIOS, UTILIZANDO ELEMENTOS PROPIOS DE LA
INVESTIGACIN, CONOCIMIENTOS SOCIALES, Y PSICOLGICOS.
las Aseguradoras de Riesgo del Trabajo deben investigar los accidentes por distintos motivos, estos han
fomentado que empresas, estudios, y particulares, se dediquen a este rubro, su enfoque es
mayoritariamente a travs del chequeo de informacin.
Utilizar elementos de distintas disciplinas nos lleva a concebir un producto de una caracterstica y vala,
tanto en su faz informativa como la estadstica, que marcan una significativa diferencia, y es de mxime
utilidad para las empresas contratantes.

ACCIDENTES IN ITINERE.
Veremos ante todo lo que nos dice la ley 24557 al respecto.
CONTINGENCIAS Y SITUACIONES CUBIERTAS
ARTICULO 6 Contingencias.
1. Se considera accidente de trabajo a todo acontecimiento sbito y violento ocurrido por el hecho o en

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ocasin del trabajo, o en el trayecto entre el domicilio del trabajador y el lugar de trabajo, siempre y cuando
el damnificado no hubiere interrumpido o alterado dicho trayecto por causas ajenas al trabajo. El trabajador
podr declarar por escrito ante el empleador, y ste dentro de las setenta y dos (72) horas ante el
asegurador, que el itinere se modifica por razones de estudio, concurrencia a otro empleo o atencin de
familiar directo enfermo y no conviviente, debiendo presentar el pertinente certificado a requerimiento del
empleador dentro de los tres (3) das hbiles de requerido.
Debemos conocer la definicin de ACCIDENTE y de sus posibles CAUSAS.
Causas de Accidentes.
Sabemos que los accidentes suceden de manera imprevista, no pensada, involuntaria, la definicin de
accidente es variada:
Segn nos dice la RAE.
accidente.
(Del lat. accdens, -entis).
1. m. Cualidad o estado que aparece en algo, sin que sea parte de su esencia o naturaleza.
2. m. Suceso eventual que altera el orden regular de las cosas.
3. m. Suceso eventual o accin de que involuntariamente resulta dao para las personas o las cosas.
Otras definiciones.
SE DEFINE AL ACCIDENTE COMO UN EVENTO QUE RESULTA EN DAO FISICO A UNA PERSONA.
Se define como accidente cualquier suceso que, provocado por una accin violenta y repentina ocasionada
por un agente externo involuntario, da lugar a una lesin corporal.
La amplitud de los trminos de esta definicin obliga a tener presente que los diferentes tipos de accidentes
se hallan condicionados por mltiples fenmenos de carcter imprevisible e incontrolable.
DEFINICIN DE ACCIDENTE E INCIDENTE.
EL concepto de accidente de trabajo ha ido variando a medida que se producen los cambios tecnolgicos.
Es as como Heinrich, en 1959, define accidente de trabajo como un evento no planeado ni controlado ,en
el cual la accin ,o reaccin de un objeto sustancia , persona o radiacin ,resulta en lesin o probabilidad de
lesin.
Blake separa el concepto de accidente del de lesin, para l ,Es una secuencia no planeada ni buscada
,que interfiere o interrumpe la actividad laboral.
Johnson define accidente como Una transferencia indeseada de energa o una interferencia a una
transferencia deseada, debido a la falta de barreras o controles que producen lesiones, perdidas de bienes
o interfieren en procesos, precedidos de secuencias de errores de planeamiento y operacin.
Teora de Secuencia o teoria de Heinrich.
De acuerdo a esta teora un accidente se origina por una TEORIA MULTIFACTORIAL a secuencia de
hechos (como si los factores intervinientes fuera fichas de domin colocadas unas muy cerca de otras,
al caer una caen todas las dems).
Estos factores son :

A- Herencia y medio social.


B- Acto inseguro.
C- Falla humana.
D- Accidente.
E- Lesin.

2. Teora Multifactorial.
Sostiene que la presencia simultnea de todos los factores anteriormente estudiados, implican el accidente.
3.

Teora Probabilstica.

Se ha comprobado que los accidentes en una industria de magnitud se distribuyen al azar en el tiempo
de acuerdo a la ley de Poisson.
Esto estara en contradiccin con lo expuesto anteriormente, dado que todos los accidentes tienen
causa definidas; pero siempre seguirn producindose accidentes en la industria en el trnsito, etc., en
un lapso de tiempo determinado.

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Por ltimo se ha comprobado una relacin inversa entre la frecuencia de accidentes y la magnitud de
los mismos.

CAUSAS DE LOS ACCIDENTES.


Se consideran factores tcnicos, como aquellos derivados del mal manejo, infraccin a normas de trnsito,
etc.
Factores humanos, que tienen que ver con la personalidad, la fatiga, el estrs, la falta de concentracin, la
edad, el alcoholismo, drogadiccin, etc., que puede producir accidentes en la va pblica, como cadas,
resbalones, cada de altura, tropezar, etc.
Situaciones derivadas de hechos delictivos, ser asaltado, golpeado, etc.
Las normas de la Organizacin Internacional del Trabajo evalan a los accidentes de trabajo de acuerdo a
cuatro factores:

Forma del accidente: son las caractersticas del hecho que ha tenido como resultado directo la
lesin.
El agente material: aquel que produce (o no) la lesin.

La naturaleza de la lesin: son las lesiones que se produjeron con los accidentes en la planta in
itnere.

Ubicacin de la lesin: indica que parte del cuerpo fue lesionada.


Cabe mencionar que las prestaciones en especie son segn el Art. 20:
1. Asistencia mdica y farmacutica.
2. Prtesis y ortopedia.
3. Rehabilitacin.
4. Recalificacin profesional.
5. Servicio funerario.
ACCIDENTE IN ITINERE
In itinere es una locucin latina que significa "en el camino". Se refiere por tanto a un suceso o hecho que
trascurre en el trayecto entre dos puntos.
En Derecho laboral, se denomina accidente in itinere al accidente ocurrido al trabajador durante el
desplazamiento desde su domicilio hasta su lugar de trabajo, y viceversa, a condicin de que el trabajador
no haya interrumpido el trayecto por causas ajenas al trabajo.
Este tipo de accidente se asimila en cuanto a sus consecuencias legales a un accidente acaecido en el
propio centro de trabajo por haber sido debido a la necesidad de trasladarse del trabajador con motivo de su
empleo.
La revolucin industrial y la consiguiente concentracin de la poblacin en las ciudades increment los
accidentes de la circulacin porque las personas ya no trabajaban predominantemente en su domicilio como
hasta entonces, sino que lo hacan en fbricas y talleres hacia los cuales deban trasladarse desde sus
viviendas.
A medida que crecan las ciudades aumentaba tambin la distancia que deban recorrer para llegar al lugar
de trabajo y, por consiguiente, el riesgo de accidentes.
Esta situacin torn necesario que las normas protectoras del trabajador en materia de accidentes de
trabajo se extendieran, primero por labor de los jueces y luego en la legislacin, a los accidentes in itinere.
CALIFICACIN.
La calificacin de un accidente como accidente in itinere requiere una valoracin de las circunstancias del
caso (determinacin de cul es el trayecto ms directo, si hay concordancia entre la hora del accidente y el
horario de entrada y salida del trabajo, etc.) que puede dar lugar a soluciones controvertidas.
El trabajador que sufre un accidente de este tipo, que mayoritariamente es de trnsito, tiene todos los
derechos que derivan de accidentes laborales a menos que haya mediado culpa grave del trabajador.
Otros tipos de causas aparte del accidente de trfico pueden ser, por ejemplo, sufrir una cada subiendo o
bajando las escaleras por las que se accede a su vivienda o caminando en la calle, ser vctima de asalto o
agresin en la va pblica, ser golpeado por objetos, etc.

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INFORMACIN SOBRE EL ACCIDENTE IN ITINERE,


DERECHOS Y OBLIGACIONES.
La declaracin de modificacin de itinerario por concurrencia a otro empleo deber efectuarse, de manera
previa al cambio, en todos y cada uno de los empleos del trabajador.
Se entender que un familiar es no conviviente cuando an sindolo regularmente se encuentre en un lugar
distinto del domicilio habitual por causa debidamente justificada.
Se considera familiar directo a aquellos parientes por consanguinidad y afinidad hasta el segundo grado.
Denuncie este tipo de accidente en forma inmediata, dentro de sus posibilidades, por si mismo, a travs de
un familiar, amigo, compaero de trabajo o Delegado Gremial (art.1dec.717/96).
La Empresa esta OBLIGADA a denunciar en forma inmediata a su ART TODOS los accidentes est en
conocimiento (art.1dec.717/96).
En caso de que la Empresa no de accin a su denuncia, DEBE proceder de la siguiente manera
(art.3dec.717/96):
a.
Realice la denuncia en la propia ART.
b.
Realice la denuncia en cualquier prestador mdico habilitado por la ART (sanatorio, clnica, etc.)
La ART o sus prestadores mdicos no pueden negarse a recibir la denuncia. En todos los casos la ART
deber expedirse expresamente aceptando o rechazando la denuncia y notificando fehacientemente la
decisin al trabajador y al empleador dentro del trmino de los diez (10) das de recibida la denuncia. El
silencio de la ART se entender como aceptacin transcurridos 10 das de realizada la denuncia. Dicho
plazo podr extender 20 das ms (art.6dec.717/96).
Realizada la correspondiente denuncia de accidente, Ud. Tiene DERECHO y DEBE EXIGIR la
correspondiente atencin mdica completa por parte de la ART (art.4dec.717/96).
Ud. Est obligado a someterse al control que efecte el mdico designado por la ART tantas veces como
razonablemente le sea requerido.
Cuando Ud. Tenga divergencias con la ART respecto del contenido y el alcance de las
prestaciones mdicas, o cuando Ud. Considere que el rechazo no est fundamentado, puede recurrir a
las Comisiones Mdicas. En estos casos, recurra siempre a su Delegado Gremial, quien est capacitado y
entrenado para entender en estos temas.
La ART DEBER arbitrar los medios necesarios a fin de asegurar su presencia ante
los prestadores mdicos, toda vez que deba concurrir a recibir las prestaciones mdicas. Todos los
traslados que deba efectuar para recibir las prestaciones mdicas y su regreso a su domicilio, sern a cargo
de la ART, como as tambin, el alojamiento y alimentacin, segn corresponda (art1y2Res SRT133/04).
EL ACCIDENTE IN ITINERE ES CONSIDERADO UN ACCIDENTE DE TRABAJO, POR
CONSIGUIENTE, TIENE LA MISMA COBERTURA MDICO ASISTENCIAL.

VERIFICACIN DE ACCIDENTE IN ITINERE


Veamos el significado de este vocablo:
verificacin.
1. f. Accin de verificar ( comprobar la verdad).
2. f. Accin de verificar ( salir cierto o verdadero lo que se dijo).
verificar.
(Del lat. verificre).
1. tr. Comprobar o examinar la verdad de algo.
MODALIDAD DE TRABAJO.
Las empresas, estudios o particulares dedicados a dar este servicio a las ART, reciben una solicitud o
pedido de investigacin por partes de las Cias. A la vez lo derivan a su plantel de investigadores o
inspectores.
Los prestadores particulares reciben de manera directa la solicitud de parte de las Cias.
Una vez recibida por parte de la empresa o Cia. la denuncia, es conveniente constatar que los datos
aportados en dicha denuncia son fidedignos, nombre y apellido del accidentado correctos, telfonos de
contacto y direccin correspondientes al citado accidentado (en muchos casos se dan telfonos de los
padres, vecinos, direccin de la casa de los padres, etc)
Contactar en la empresa la persona que se ocupa de estos casos, generalmente encargada/o de RRHH,
sector de Medicina Laboral, oficina de personal, etc.

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Hacer los primeros sondeos sobre el accidente que se investiga procurando con la informacin aportada en
la denuncia, mas lo informado por el accidentado y la empresa, tener una primera impresin de el caso a
verificar e investigar.
Concertar entrevistas con las partes por separado, ver el orden de prioridades al momento de verificar e
investigar, ya que en muchos casos la celeridad es de vital importancia, sobre todo en casos de lesiones
graves que requieren intervenciones quirrgicas, las mismas son costosas y de ser posible un rechazo, la
cia. Debe ser notificada con la mayor celeridad posible.
Una vez establecido el modo y operativa de trabajo a realizar para el tema en cuestin, proceder a realizar
los pasos adecuados, de mediar inconvenientes, como ser:
Que el accidentado no accede a realizar la entrevista, no colabora en la verificacin e investigacin.
La empresa no puede atendernos ya que no se encuentra el personal, no tienen inters en realizar
entrevista alguna, o relatan los hechos pero no firman ningn tipo de planilla ni declaracin.
Requieren de parte de la aseguradora una nota informando y autorizando al investigador o la empresa a la
que representa.
Todas estas situaciones deben ser puestas en conocimiento y notificada la aseguradora para que arbitre los
medios necesarios a fin de darle curso y poder en el menor tiempo posible concluir la investigacin y elevar
el consiguiente dictamen.
Todo lo realizado en materia de verificacin e investigacin conformar un INFORME, el cual ser enviado
en su forma fsica a la ART en un elemento para su evaluacin.
El mismo ser impreso y acompaado de sus originales, debidamente identificado constando en su portada
el nombre de la Cia. El nmero de siniestro designado por esta, las partes, a saber, accidentado, empresa
coberturada o afiliada, y dems datos a consignar de acuerdo a la necesidad de cada aseguradora.
INICIADA LA VERIFICACIN Y POSTERIOR INVESTIGACIN, TENDREMOS EN CUENTA ESTAS
SITUACIONES Y ELEMENTOS AL MOMENTO DE INICAR LAS TAREAS INHERENTE Y NECESARIAS
QUE CONFECCIONARAN UN INFORME.
1- RELACIN ESPACIO TIEMPO.
2- MEDIO DE TRANSPORTE.
3- TRAYECTO RECORRIDO.
4- LUGAR DEL HECHO.
5- TIPO DE ACCIDENTE.
6- TERCEROS INVOLUCRADOS.
7- TESTIGOS.
8- TIPO DE LESIN.
9- UBICACIN DE LA LESIN.
10- SERVICIOS CONCURRENTES.
Estas situaciones y elementos permiten verificar, investigar los accidentes, y extraer las debidas
conclusiones.
1- RELACIN ESPACIO TIEMPO.
Se debe tener en cuenta parmetros especficos al momento de verificar la relacin entre los horarios de
salida y llegada del trabajador desde y hacia su casa, o hacia otro trabajo.
2- MEDIO DE TRANSPORTE.
Constatar el medio y modo de transporte del trabajador.
3- TRAYECTO RECORRIDO.
Verificar el trayecto realizado el da del hecho, cotejar lo recabado y cotejarlo con los datos que aport la
empresa, constata que sea el recorrido lgico y viable al momento del hecho.
4- LUGAR DEL HECHO.
Constatar que el lugar del hecho est en el recorrido lgico por el cual debera pasar el trabajador.
5- TIPO DE ACCIDENTE.
Hacer constar si el accidente fue de trnsito o personal (caida en medio de transporte, tropiezo, golpe,
vctima de asalto, Etc)
6- TERCEROS.
Debe ser documentada todo participacin de terceros en el hecho que se verifica, pudiendo ser
damnificados (siniestros mltiples).
7- TESTIGOS.
Debe ser documentada todo participacin o presencia de testigos en el hecho que se verifica, que puedan

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actuar en carcter de testigos, tanto presenciales como participes.


8- TIPO DE LESIN.
El modo de ocurrencia del accidente y las caractersticas del hecho que ha tenido como resultado directo la
lesin, deben ser concurrentes y verificables.
9- UBICACIN DE LA LESIN.
Se debe corroborar la ubicacin de la lesin, Indicar la parte del cuerpo donde se encuentra la o las
lesiones.
En caso de lesiones mltiples, debe tratarse de identificar la lesin ms grave, la que a primera impresin
puede requerir de una atencin mayor o ciruga.
10- ASISTENCIA MDICA Y POLICIAL.
Debe documentase toda asistencia mdica y policial, como as tambin ambulancias y bomberos al lugar
del hecho, sus tareas realizadas, primeras impresiones, datos recolectados por estos, documentacin fsica
(denuncias, detenciones, traslados etc.)
La posibilidad de hechos relacionados hace que una vez recolectada la documentacin y cotejada la misma,
se proceda a la fase investigativa de los mismos para analizarlos y arribar a una conclusin y utilizar dicho
dictamen como procedimiento estadstico.
El procedimiento estadstico registra un solo hecho y es pertinente acerca de cada accidente, y en cada
una de las categoras que estos pueden dividirse.
Servir como herramienta analtica para futuros casos y para las cias como medio de prevencin.
ELEMENTOS Y HERRAMIENTAS DE UTILIDAD PARA REALIZAR LA VERIFICACIN DE UN
ACCIDENTE IN ITINERE.
Para llevar a cabo la verificacin es menester contar con materiales y elementos que faciliten nuestra tarea.
Contar con una cmara fotogrfica de buena calidad para la toma de fotos, planillas confeccionadas para
plasmar los datos que se recaban y aportan los trabajadores y la empresa coberturada.
Una grabadora para registrar las entrevistas y facilitar la recopilacin y posterior volcado de datos.
Mapas o guias de calles para la ubicacin geogrfica del lugar del hecho, de los domicilios tanto particular
como laboral.
CONOCIMIENTO DE LAS NORMAS, DECRETOS, LEYES Y DEMS REGLAMENTACIONES QUE
HACEN A LAS OBLIGACIONES Y DERECHOS DEL TRABAJADOR Y DE LA EMPRESA, COMO AS
TAMBIN LO CONCERNIENTE A LAS OBLIGACIONES DE LA ART.

INVESTIGACIN DE UN ACCIDENTE IN ITINERE


Investigacin.
(Del lat. investigato, -nis).
1. f. Accin y efecto de investigar.
~ bsica.
1. f. La que tiene por fin ampliar el conocimiento cientfico, sin perseguir, en principio, ninguna
aplicacin prctica.
investigar.
(Del lat. investigre).
1. tr. Hacer diligencias para descubrir algo.
2. tr. Realizar actividades intelectuales y experimentales de modo sistemtico con el propsito de
aumentar los conocimientos sobre una determinada materia.
INVESTIGACIN DE ACCIDENTE IN ITINERE.
Se entiende por investigacin de accidentes a la accin de indagar y buscar con el propsito de descubrir
relaciones de causas y efecto.
Una investigacin no est limitada a la aplicacin de una norma de tipo estadstico sino que trata de
encontrar mediante la utilizacin de conocimientos de ciencias como la Accidentologa, las ciencias Sociales
y la Psicologa, todos los hechos y factores relacionados con el accidente, con el objeto de delimitar
responsabilidades, evaluar la naturaleza y magnitud del hecho, e informar a la aseguradora sobre los pasos
realizados y el resultado final.
La labor del investigador o investigadores concluir en un informe a ser elevado a aquella persona que

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orden la investigacin.
Desarrollemos cada uno de los pasos a seguir.
1- RELACIN ESPACIO TIEMPO.
Investigar los horarios concernientes a su jornada laboral en el da del accidente, Horario de salida de su
casa y de su puesto de trabajo, el modo en que se traslada, si lo hace de manera continua con un medio de
transporte, si cambia habitualmente de medio de transporte, si viaja en el mismo medio o medios, si lo hace
acompaado, si lleva o es llevado por alguna otra persona, compaero o no de trabajo, los tiempos
habituales para cada caso, constatarlos con los tiempos estimados que uno calcula y tener en cuenta
factores climticos y otros al momento del hecho.
Confirmar con la empresa si el domicilio declarado al momento del hecho esta dentro de los denunciados a
la misma, el motivo por el cual se dirigi a otro domicilio si es que no fue al propio, cuidado de parientes,
estudio, otro empleo.
2- MEDIO DE TRANSPORTE.
Poner en claro, si utiliza medios propios (automvil, motocicleta, bicicleta) si utiliza medios de transporte
pblico de pasajeros, si combina ambos (bicicleta y tren) si usa varios medios de transportes pblicos, si
usa lneas alternativas, si la empresa est en conocimiento de esto.
3- TRAYECTO RECORRIDO.
Ver por medios informticos, grficos y todos aquellos que aporten a la investigacin si el recorrido es el
lgico y si la empresa est en conocimiento de esto.
Si hubo alteraciones, constatar que sean dentro de trayectos lgicos o alternativos viables, viendo si estn
dentro de los parmetros horarios regulares.
Verificar si hubo cortes de rutas, piquetes u otras situaciones que son conducentes a variar el trayecto como
paros o marchas.
Si el trabajador informa de un cambio de medio de transporte, verificar si este es posible y si tiene
constancia de haber utilizado dicho medio de transporte, como ser, el boleto de tren, subte, colectivo.
En caso de usar remis para trasladarse, corroborar el servicio, la ocurrencia y conocimiento de la empresa
prestadora del servicio, horarios, si es cliente habitual, si estn informados del accidente, Cia de seguros
que los cubre, pliza, y denuncia de siniestros.
En caso de ser medios pblicos, cotejar el recorrido de la lnea, confirmar en la lnea la ocurrencia del
hecho, conseguir datos de la Cia. de seguros que los cubre, pliza, y denuncia de siniestros.
4- LUGAR DEL HECHO.
Tomar debida nota de la zona, si la misma es cntrica, si es aledaa, cantidad de trnsito vehicular y
peatonal, locales y lugares adyacentes, estado de las calles, de los cruces, si estn semaforizadas, su
iluminacin, sentido de circulacin, si estn demarcadas sus sendas, accidentes topogrficos, baches,
cunetas, lomos de burro, reductores de velocidad, elementos que hagan a la investigacin.
5- TIPO DE ACCIDENTE.
DE TRNSITO.
Si el accidente fue de trnsito, constatar si hubo un participe necesario o tercero involucrado en el hecho.
Si el hecho ocurri a bordo de un medio de transporte (el trabajador figura como tercero transportado)
verificar la ocurrencia de un accidente que provocara y desencadenara el suceso que se verifica.
Si fue atropellado o embistente, verificar e investigar como se desencadenaron los hechos, dirimir
culpabilidades, ver posibles infracciones de trnsito, sentido de circulacin de los involucrados, prioridades
de paso, etc.
ACCIDENTE PERSONAL.
En caso de accidente personal (caida, tropiezo, golpe. Etc) constatar los elementos que pudieron producir el
hecho, veredas rotas, cordones altos, accidentes topogrficos que hacen posible la ocurrencia del mismo.
Informe climtico del da del accidente, posibilidad de que la zona se vea anegada por agua, calzadas
resbaladizas, poca visibilidad, zona arbolada, mala iluminacin, zona en la cual estn o estaban trabajando
cuadrillas produciendo roturas de veredas, etc.
En casos de asaltos, constatar en la zona si es considerada de alta peligrosidad, ver con vecinos si
escucharon o vieron algo.
6- TERCEROS.
Debe ser documentada todo participacin de terceros en el hecho que se investiga, constatar datos
filiatorios, datos del vehculo, Cia. De seguros, nmero de pliza, etc.
Hacer constar si se hizo denuncia del siniestro a la Cia. Aseguradora del vehculo, nmero de siniestro.
Cotejar con las empresas para las que realizan tareas (choferes de micros) el vinculo del mismo, si estan

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enterados del hecho.


7- TESTIGOS.
Toda participacin de testigos en el hecho que se investiga, y que puedan actuar en carcter de tal, tanto
presenciales como participes, pudiendo ser damnificados (siniestros mltiples), debe ser documentada,
constatar sus datos filiatorios, datos del vehculo, Cia. De seguros, nmero de pliza, etc. Si los hubiere,
relacin con el trabajador accidentado, ver posible convivencia.
8- TIPO DE LESIN.
La naturaleza de las lesiones provocadas por accidentes In Itinere deben ser tpicas de un accidente de esa
tipo, teniendo las prestaciones igualitarias a un accidente de trabajo, exceptuando la enfermedad
profesional.
Constatar que la lesin sea derivada del accidente, ver si es una herida de vieja data, si coincide con el
hecho que se investiga, relacionarlo con posibles hechos ajenos a un accidente In Itinere.
9- UBICACIN DE LA LESIN.
Se debe corroborar por medios idoneos, (constancias mdicas de atencin primaria, verificacin visual,
testigos) la ubicacin de la lesin, Indicar la parte del cuerpo donde se encuentra la o las lesiones.
En caso de lesiones mltiples, debe tratarse de identificar la lesin ms grave, la que a primera impresin
puede requerir de una atencin mayor o ciruga.
El dao fsico involucra lesin traumtica y enfermedad, as como otros efectos adversos, ya sean mentales,
neurolgicos o sistmicos resultantes de un hecho que no fue pensado.
La ocurrencia de una lesin es la culminacin de una sucesin de eventos, condiciones y circunstancias que
contribuyen a la ocurrencia de un accidente, se debe verificar que los mismos tengan relacin entre ellos,
teniendo en cuenta el modo de ocurrencia del hecho, sus variables y el marco de posibilidades de que estas
seas reconocidas como lesiones tpicas de un accidente (Trauma post accidente, trauma por asalto, etc)
10- ASISTENCIA MDICA Y POLICIAL.
Debe documentase toda asistencia mdica y policial, como as tambin ambulancias y bomberos al lugar
del hecho, horario de arribo, sus tareas realizadas, primeras impresiones, datos recolectados por estos,
documentacin fsica (denuncias, detenciones, traslados etc.)
La posibilidad de hechos relacionados hace que una vez recolectada la documentacin y cotejada la misma,
se proceda a la fase investigativa de los mismos para arribar a una conclusin y utilizar dicho dictamen
como procedimiento estadstico.

ETAPA DE INVESTIGACIN
a) Recopilar datos y todo tipo de informacin (verificacin).
b) Tomar fotografas, hacer mapas y diagramas.
c) Buscar evidencias transitorias, tales como marcas de impacto, huellas, derrames de lquido, golpes
contra objetos (paredes, guardraill, arboles, semforos, etc.

d) Ubicar testigos circunstanciales y de informacin ambiental (reconocen a la zona como muy


e)
f)
g)
h)

i)
j)
k)

peligrosa, hay muchos choques, robos, etc)


Pedir al mismo una descripcin de los hechos y tomar debida nota para hacer las preguntas que se
crean convenientes, no guiar o inducir al testigo con preguntas esperando respuestas de acuerdo a
la idea del investigador.
Fotografiar la zona del hecho constando puntos de referencia (un cartel de calles, un local de fondo
en la placa, un accidente topogrfico)
Ver el lugar en condiciones similares a las que se desarrollaban cuando ocurri el accidente (da de
lluvia, nublado, horario de ocurrencia)
Los diagramas y croquis en mapas sirven para a posteriori ubicar la zona del accidente en los
distintos sistemas implementados en programas de PC, mostrar en grficos la zona afectada al
hecho, ubicar en dicho croquis los vehculos involucrados, la posicin de los lesionados, sentidos de
circulacin, etc. El objeto de esto es ayudar tanto al investigador tanto como a quien recibe el
informe, una imagen visual lo mas acertada de lo ocurrido.
En lo posible las fotografas debern ser tomadas con cmaras de alta resolucin.
Anotar y documentar todo dato, elemento, e informacin que pueda ser til para esclarecer el tema
investigado.
A partir de los datos recolectados el investigador se formular unas hiptesis que lo llevara a

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conformar una idea de la resolucin que tendr el siniestro verificado e investigado.

l) La formulacin de hiptesis y posterior dictamen ayudado mediante tcnicas analticas, dar como
resultado un informe.

m) La recoleccin indiscriminada de datos no conducentes, y formulacin de hiptesis no basadas en


informacin fiable, verificabel y constatable, son de poca utilidad.
VERIFICACIN E INVESTIGACIN
1-RELACIN ESPACIO TIEMPO.
Son varios los puntos que se deben tener en cuenta al momento de verificar e investigar lo referente al
lugar donde ocurri el hecho y el horario.
Se debe constatar los horarios que hace habitualmente el accidentado, corroborarlos con la empresa,
tener en cuenta si el da del hecho hizo un cambio de horario, si las autoridades de la empresa estaban
enterados, cual fue dicho cambio, motivos, si salio antes del trabaja, motivos, si realiz el mismo
recorrido, si lo alter, porque.
Verificar si es coherente el lugar del hecho con el recorrido, si es alternativo, motivos por el cual fue por
otro camino.
Calcular los tiempos de traslado desde el punto de partida hasta el de llegada al lugar del hecho.
Tener en cuenta las variables producidas por situaciones climticas (lluvias, granizo, etc.)
En medios de transporte, constatar con lneas de colectivos, trenes, subte, etc. si hubo retrasos en los
servicios.
Si viaja con otra persona hace constar el recorrido, si son varios, lugares de detencin, orden, tiempo
estimativo que tarda en llegar a su destino.
Hacer constar si el domicilio aportado es al cual se dirige, si tiene otro domicilio, comprobar si notific a
la empresa del cambio de domicilio, si se dirige a otro, motivos, si estudia, comprobar si esta notificada
la empresa, constancias.
2- MEDIO DE TRANSPORTE.
El, o los medios de transportes debe ser corroborado, dejar asentado si hace combinaciones, tener en
cuenta las posibles problemticas de cada medio de transporte.
Si utiliza medios propios, tener en cuenta la peligrosidad y el posible dao de ocurrir un siniestro, las
lesiones de los ciclistas, si bien son varias, pueden ser tpicas, los motociclistas tiene lesiones similares
a la de los ciclistas, pero aumentadas debido a la velocidad de traslado, los que se trasladan en coche,
sufren lesiones mas enmarcadas en lo referente a golpes dentro del habitculo, lesin por latigazo
cervical, golpes en pecho (contra el volante) lesin del cinturn de seguridad.
Si se desplaza en medios de transporte pblico, corroborar esto, solicitar, boleto, ticket, pase o dems
constancia de que se encontraba en el vehculo donde sufriera el accidente.
Constatar que esa o esas lneas y sus combinaciones son idneas para trasladarse desde y hasta los
domicilios particulares y laborales.
Cotejar el recorrido de la lnea, confirmar en la misma la ocurrencia del hecho, conseguir datos de la cia
de seguros que los cubre, pliza, y denuncia de siniestros.
En caso de trasladarse en remis, corroborar el servicio que utiliza, si es siempre el mismo, certificar que
la empresa prestadora del servicio est al tanto de la ocurrencia del hecho, horarios, si es cliente
habitual, cia de seguros que los cubre, poliza, y denuncia de siniestros.
En los casos de tener otro empleo (pluriempleo) constatar que las empresas estn en conocimiento de
esto, dejar constancia de las ART que lo cubren en cada trabajo, corroborar el trayecto y los horarios de
entrada y salida de los trabajos, ver el tiempo muerto (de haber mucho tiempo ente la salida de uno y la
entrada de otro) donde se encuentra en ese tiempo.
3- TRAYECTO RECORRIDO.
Corroborar por medios informticos, grficos y todos aquellos que aporten a la investigacin si el recorrido
es el lgico.
Constatar si la empresa est en conocimiento del recorrido que realiza el trabajador de manera diaria, si
hace distintos recorridos (acude a estudiar, cuidado de parientes) y si la empresa est al tanto de esto.
Si hubo alteraciones, tener en cuenta planimtricamente si el desvo est dentro de trayectos lgicos o
alternativos viables.
Ver si est el desvo y posterior ocurrencia del hecho dentro de los parmetros horarios lgicos de tiempo y
espacio regulares.
Verificar si hubo cortes de rutas, piquetes u otras situaciones que son conducentes a variar el trayecto que
se realizara de manera normal, verificar por medios idneos (grficos, diarios, polica) si se realizaron paros
o marchas.
Si el trabajador inform de un cambio de medio de transporte, verificar si este es posible y si tiene

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constancia de haber utilizado dicho medio de transporte, como ser, el boleto de tren, subte, colectivo.
En caso de usar remis u otro tipo de vehculo de alquiler, constatar que recorrido hizo el da del accidente
para trasladarse, corroborar el servicio, la ocurrencia y conocimiento de la empresa prestadora del servicio,
horarios, si es cliente habitual, si estn informados del accidente, cia de seguros que los cubre, pliza, y
denuncia de siniestros donde conste el lugar de ocurrido el hecho que debe estar en concordancia con el
denunciado por el accidentado.
En caso de ser medios pblicos, cotejar el recorrido de la lnea, ver los ramales posibles y las
combinaciones a realiza que estn en concordancia con el trayecto que debe realizar para desplazarse de y
desde los domicilios laboral y particular.
Consultar con el accidentado en caso de realizar un recorrido que consideramos no lgico y vemos un
desvo que a priori parece no concordar, cual es el motivo del mismo (zonas peligrosas, alto riesgo, zonas
anejadas en casos de lluvias, etc) corroborar esto.
4- LUGAR DEL HECHO.
Ubicados en el lugar de acaecido el hecho, tomar debida nota de la zona, destacar si la misma es cntrica,
si es del conurbano o aledaa, hacer constar la cantidad de trnsito vehicular y peatonal, ubicar locales que
puedan servir de referencia tanto planimtrica como de posibles testigos.
Tomar debida nota de el tipo de edificacin y densidad poblacional, si es zona descampada, hacer constar
en el mapa que se aportar lugares o poblaciones que sirvan de referencia, como pueblos cercanos,
puentes, salidas, desvos de rutas, altura en Km. de la ruta, mojn, etc.
Ver los lugares adyacentes, dejar asentado el estado de las calles, las veredas, las sendas, el estado de los
cruces, si estn semaforizadas, hacer constar entrecalles, su iluminacin, sentido de circulacin, si estn
demarcadas sus sendas, dar habida cuenta de los accidentes topogrficos, como ser baches, cunetas,
lomos de burro, reductores de velocidad, u otros elementos que hagan a la investigacin y hayan podido ser
motivo del accidente.
5- TIPO DE ACCIDENTE.
DEJAR EN CLARO SI EL ACCIDENTE FUE DE TRANSITO O PERSONAL.
DE TRNSITO.
En el caso de un accidente de trnsito, constatar si hubo un participe necesario o tercero involucrado en el
hecho.
Si el hecho ocurri a bordo de un medio de transporte pblico, el trabajador figurar como tercero
transportado, en ese caso es necesario verificar la ocurrencia de un accidente vial que provocara y
desencadenara el suceso que se verifica y las consiguientes lesiones del accidentado.
Si el hecho ocurri a bordo de un medio de transporte pblico de alquiler (taxi, remis), el trabajador figurar
tambin como tercero transportado, en ese caso es necesario verificar la ocurrencia de un accidente vial
que provocara y desencadenara el suceso que se verifica y las consiguientes lesiones del accidentado.
En el caso de haber sido atropellado o embistente, de un medio de transporte propio, verificar e investigar
como se desencadenaron los hechos, medio de transporte, dirimir culpabilidades teniendo en cuenta lo
verificado y lo investigado, ver posibles infracciones de trnsito, hacer constar el sentido de circulacin que
llevaban los vehculos de los involucrados, prioridades de paso, etc.
ACCIDENTE PERSONAL.
En caso de que el accidente fuera personal, pudiendo ser una caida, o un tropiezo, golpes por descuido al
chocar con algn elemento no visto, Etc.
Constatar los elementos que pudieron producir el hecho, verificar si existen veredas rotas, cordones con
altura excesiva, constatar accidentes topogrficos en calles, veredas, escaleras y sendas que hacen posible
la ocurrencia del mismo.
Es importante tener un Informe climtico del da del accidente, la posibilidad de que la zona se vea anegada
por agua produce calzadas resbaladizas, genera poca visibilidad, zonas arboladas, mala iluminacin, son
causales de accidentes.
Verificar si la zona en la cual ocurre el hecho estn o estaban trabajando cuadrillas de los servicios pblicos
ya que estos en la mayora de los casos producen roturas de veredas, etc.
En casos de que el trabajador haya sido vctima de un asalto, constatar en la zona si la misma es
considerada de alta peligrosidad, ver con vecinos si escucharon o vieron algo.
6- TERCEROS.
Constatada la existencia de terceros partcipes, debe ser documentada todo dato de inters de la
participacin de los mismos en el hecho que se investiga.
Recabar los datos filiatorios de los mismos, nombre y apellido, DNI, direccin.
En el caso de estar indentificado el vehculo, dejar asentado la Cia. De seguros que da cobertura al mismo,
tipo de cobertura, nmero de pliza, etc.

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Hacer constar si se hizo la consiguiente denuncia del siniestro en la Cia. Aseguradora del vehculo, aportar
el nmero de siniestro.
En el caso de ser vehculos de transporte pblico, cotejar con las empresas si se realiz la denuncia, Cia.
De seguros, nmero de siniestros.
Ver si son terceros damnificados (posible reclamo).
7- TESTIGOS.
Debe hacerse constar toda participacin de testigos presenciales en el hecho que se investiga, aquellos
testigos que puedan actuar en carcter de tal, tanto como participes necesarios, pudiendo estos tambin ser
damnificados (siniestros mltiples), debe ser documentado el conocimiento del hecho por parte de estos,
constatar sus datos filiatorios, en caso de ir en algn vehculo, consignar los datos del vehculo, Cia. De
seguros, nmero de pliza, etc. Si los hubiere, dejar asentado la relacin con el trabajador accidentado.
8- TIPO DE LESIN.
Todo accidente produce una lesin de tipo fsico, la naturaleza de las lesiones provocadas por el accidentes
deben ser tpicas y relacionadas con el mismo.
Tener en cuenta lo declarado por el accidentado y evaluar la posibilidad del dao en relacin directa con
factores y elementos que hacen al mismo.
Si el accidentado declara que se cay al tropezar y sufri una fractura, la altura de la cada, el lugar donde
cay, la velocidad, el paso del accidentado y otros factores hacen a la posibilidad de que esto sea real o
exagerado.
El tipo de accidente, su magnitud y los elementos recolectados nos darn una idea de las posibles lesiones
que sufriera una persona.
9- UBICACIN DE LA LESIN.
La ocurrencia de una lesin es la culminacin de una sucesin de eventos, condiciones y circunstancias que
contribuyen a la ocurrencia de un accidente, se debe verificar que los mismos tengan relacin entre ellos,
teniendo en cuenta el modo de ocurrencia del hecho, sus variables y el marco de posibilidades de que estas
seas reconocidas como lesiones tpicas de un accidente (Trauma post accidente, trauma por asalto, etc)
Teniendo en claro el tipo de lesin producto del tipo de accidente, se debe corroborar por los medios
idneos, como ser, constancias mdicas de atencin primaria, o pudiendo ser una verificacin visual, lo
aportado por testigos, la ubicacin de la lesin; es importante Indicar la parte del cuerpo donde se
encuentran la o las lesiones.
En los caso de haber lesiones mltiples, es importante identificar la lesin ms grave, la que a primera
impresin puede requerir de una atencin mayor o ciruga.
El dao fsico sufrido por una persona involucra una lesin traumtica y una posible enfermedad, as como
otros efectos adversos, que pueden ser mentales, neurolgicos o sistmicos, todos estos resultantes de un
hecho que no fue pensado.
10- ASISTENCIA MDICA Y POLICIAL.
Debe documentase toda la asistencia mdica recibida por el accidentado, la primera atencin, hospital
pblico o sanatorio donde se lo asisti, si fue trasladado para su atencin por un prestador de la ART,
constatar el traslado, Hora de arribo, tipo de lesin y estado general con el cual ingreso, cuadro clnico y
primer parte medico, ver la evolucin de los das posteriores (epicrisis).
La asistencia policial debe ser corroborada y documentada solicitando copia del parte sumarial o denuncia,
verificar si hubo detenidos, si se dio parte al juzgado de turno o fiscala, conseguir todos los datos
relevantes.
La asistencia de ambulancias y bomberos al lugar del hecho, debe ser constatada, verificar las tareas
realizadas, recabar las primeras impresiones, conseguir los datos recolectados por estos, pode tomar vista y
fotocopia de la documentacin fsica que aporte al esclarecimiento del siniestro que se investiga.
(Denuncias, detenciones, traslados etc.)

INFORME
Una vez culminada la verificacin y posterior investigacin, recopilados todos los datos, constatada la
veracidad de los datos aportados, cotejados entre ellos, se procede a realizar el informe el cual ser
enviado a la Cia. por correo electrnico en el formato que la contratante solicite, pudiendo ser en
formato Word, HTML, planilla, PDF, etc,.
De manera fsica en una carpeta impresa y anexados las declaraciones originales, las copias
conseguidas, todos los elementos recolectados a travs de la verificacin y de la investigacin,

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acompaado de fotos, planimetras y dems elementos que hacen al mismo.


Autor:
Carlos Alberto Risaro
charlyrisaro@gmail.com
Gerente de investigaciones de Logstica Digital S.A.
Gestor Judicial
Asistente Legal
29 de Julio de 2008
Queda hecho el registro mediante formulario N 158512.
Todos los derechos del autor.
Argentina

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