Sunteți pe pagina 1din 7

SISTEMAS HIDRULICOS

5 Ciclo
Mantenimiento de Maquinaria Pesada

LABORATORIO N2
MEDICIN DE PRESIN Y CAUDAL
Integrantes:
Rogelim Lpez Saavedra
Alex Morales Aguilar
Joel Nieto Lizrraga
Anthony Villaordua Huaccho

Seccin: B
2015

OBJETIVO GENERAL

Analizar resultados de presin y caudal en un circuito implementado.

OBJETIVOS ESPECFICOS
Implementar de forma correcta un sistema hidrulico bsico,
dado un esquema.
Realizar la toma de datos de los instrumentos de medicin,
segn esquema.
Asocia los resultados con los conceptos teoricos.
Compara resultados obtenidos con resultados teoricos.

PROCEDIMIENTOS DE LA EXPERIENCIA EN EL TALLER

Regular la presin de la vlvula limitadora de presin a 40


bares. Una vez regulado no variar el regulador durante el
proceso de toma de datos. (El proceso de regulacin ser
explicado en el laboratorio).

Tomar datos de Presin a fin de llenar la Tabla 1.

M4

M3

M2
B

A
a

o
P

b
T

M1

Circuito de medicin de presiones

M5

Circuito de para medir caudales

A
a

Q5

Q4

M1

Q2

Q3

Q1

CUADRO DE RESULTADOS DE MEDICIONES


Bar
L /min.
Posicin
Cilindro

M1

M2

M3

M4

M5

Q1

Q2

Q3

Q4

Q5

Pistn
Saliendo

15

4.5

6.5

Pistn tope
a fuera

39

39

39

40

5.8

Pistn
entrando

35

10

10

30

3.5

Pistn tope
a dentro

36

38

3.8

3.5

Pistn
detenido a
media
carrera

15

4.5

7.5

CUESTIONARIO
Cuando el pistn est saliendo, Cunto es la cada de presin
en la vlvula distribuidora?

10bar
Cuando el pistn est entrando, Cunto es la cada de presin
en la vlvula distribuidora?
Es 5 bares

Por qu la presin M1 es diferente cuando el pistn


sale y cuando el pistn entra?

Se debe a la vlvula estranguladora

Cundo las presiones M1, M2 y M3 deben ser


necesariamente igual a 40 bares?

Cuando el pistn esta tope afuera.

Cuando el pistn est detenido en posicin intermedia,


Por qu las presiones M2 y M4 descienden en su valor?

Se debe a que no hay movimiento de fluido y por lo tanto no se est


generando una presin para as lograr mover el vstago.

Por qu M3 no es igual a M4?

M3 est conectado en la entrada del cilindro y M4 est conectada en


la salida de cilindro en la cual el fluido va al tanque.

ANALIZAR LOS RESULTADOS DE CAUDAL

Se cumple Q1= Q2 + Q4

Si cumple por que los flujometros estn conectados en forma De T y


la masa que entre debe ser igual a la que sale esto lo comprobamos
por los datos obtenidos:
Q2=0

Q4=7

Q1=7

Se cumple Q2 = Q3

Si cumple por que forma un circuito cerrado esto lo podemos afirmar


con los datos obtenidos en la tabla

Se cumple Q4 = Q5

Solo no se cumple cuando el vstago est saliendo y cuando est


entrando.

Cuando el pistn est a tope (a fuera o a dentro) est


abierta la vlvula limitadora de presin?

Si para mantener la presin que ingresa o sale.


DIAGNSTICO DE FALLAS
CUANDO EL PISTN EST SALIENDO

Qu est sucediendo si M1 = 10 bar?

Hay un mnimo movimiento del pistn.

Qu est sucediendo si M3 = 35 bar?

El pistn est a final de la carrera, ya qu la vlvula esta activada y el


flujo est pasando por el punto B

Qu est sucediendo si M5 = 30 bar?

El fluido se pudo haber estancado en la entrada del tanque o en la


manguera que conecta el tanque con la vlvula distribuidora
CUANDO EL PISTN EST ENTRANDO

Qu est sucediendo si M1 = 38 bar?

El pistn est al final de su regreso entrado

Qu est sucediendo si M5 = 20 bar?

El fluido se pudo haber estancado en la entrada del tanque o en la


manguera que conecta el tanque con la vlvula distribuidora.

OBSERVACIONES
Segn las presiones obtenidas podemos observar que se
cumple la ley de pascan cuando el pistn esta tope fuera.
Pudimos observar que el manmetro 5 en todas posiciones nos
marc 0 bar esto se debe a que est ubicado al final del
sistema. La presin marcaria cuando hay una obstruccin en la
vlvula distribuidora o en el tanque.
Las cadas de precios que en algunos son mnimo y otros de
consideracin se deben a la viscosidad del aceite y los
diferentes tipos de restricciones como vlvula reguladora
vlvula de distribucin mangare.
Se observ que la mnima variacin de caudal se debe que
haba pequeas fugas de aceite lo cual hacia que nos marque
una pequea diferencia.
Se pudo observar que la masa de aceite que entra siempre es
igual a la que sale.
Tomemos en cuenta que los caudal metros tienen una direccin,
en el primer laboratorio el profesor nos explic el
funcionamiento, hay una entrada para tanque y otra para
presin lo cual se puede acomodar con un previ anlisis para
tener una toma de datos ms preciso.
CONCLUSIONES

Segn los datos obtenidos en la tabla de los manmetros M1, M2 Y


M3 cuando el pistn esta tope afuera observamos que la presin en
los 3 puntos eran iguales marcando 39 bar y por lo tanto se
comprueba la ley de pascal, que en un circuito cerrado todos los
puntos van a tener la misma presin.

Se lleg a comprobar que a mayor restricciones que tenga nuestro


sistema habr un incremento de presin lo cual se observ con la
ayuda de los manmetros y los datos obtenidos en la tabla.

S-ar putea să vă placă și