El Dakar y su impacto en el comercio internacional

http://elcomercio.pe/dakar2013/1510134/noticia-dakar-hara-que-crezca-10-turismo-nuestropais
impacto deportivo y econmico que generar el raid. Nuestro pas ser el inicio
de una carrera de 15 das de duracin que reunir a 459 vehculos de
competicin, de los cuales 26 son peruanos. Esto quiere decir que arribarn al
pas un mnimo de 800 personas solamente en lo que a competidores se refiere.
Cuando se toma en cuenta el grupo que acompaa a la prueba (equipos,
mecnicos, autoridades), la cantidad fcilmente se triplica.
A inicios de 2012, la partida del Dakar se realiz en el balneario argentino de Mar
del Plata. Segn el informe econmico realizado por el Instituto Nacional de
Promocin y la Sindicatura General de Nacin de Argentina, el paso del raid
por territorio gaucho represent ingresos econmicos directos de 150
millones de dlares, de los cuales, el 55% de los impactos monetarios fueron
en Mar del Plata, largada de la prueba.
Este ao, tras el paso de la prueba por nuestro pas, el Mincetur calcul que el
impacto econmico directo e indirecto que produjo la competencia fue
de 520 millones de dlares. La cifra considera el impacto por imagen en
publicidad y promocin de los destinos tursticos por US$450 millones, ms el
beneficio directo en la actividad econmica estimado en US$70,9 millones, que
dinamiz las actividades relacionadas con el turismo. En promedio, la tasa de
ocupacin de los hospedajes ubicados a lo largo del recorrido de la prueba fue
superior al 80%, llegando al 100% en Nasca y Pisco, indic el reporte.
Qu conviene ms: ser la partida o la llegada de la competencia? La
partida sin dudarlo
Hace unos das el Mincetur revel que para el 2013 esperaban un crecimiento de
10% en cuanto a turismo receptivo se refiere, ms del doble del crecimiento de la
media mundial (4%), que generar un ingreso de divisas por 3.565 millones de
dlares. Dentro de esta ecuacin, segn las propias palabras del Ministro de
Comercio Exterior y Turismo, Jos Luis Silva, el Dakar ser uno de los grandes
impulsores de esta cifra. Estamos preparando todo para la partida del Dakar
desde Lima. Vamos a tener un campamento en Pisco (Ica), va a haber una ruta
que parte de Pisco y regresa a Pisco, de ah sigue a Arequipa, cruza la frontera y
llega a Chile y Argentina. Hay gran emocin en el Mincetur y gran expectativa
por parte de los organizadores, que estn seguros de que el Per va a demostrar
que es un gran organizador y que es un receptor importante de turistas.
Queremos atenderlos muy bien y hacer del Dakar el mejor de la historia, admiti
el ministro Silva.

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Una pieza clave en el proyecto de internacionalizacin de cualquier marca pas.
Una oportunidad imposible de desaprovechar

http://diariocorreo.pe/ultimas/noticias/2354246/rally-dakar-2013-tendra-impacto-de-us-800-m

El ministro de Comercio Exterior y Turismo, Jos Luis Silva, asegur que la partida del rally
Dakar 2013 desde Per generar negocios por ms de 276 millones de dlares y tendr un
impacto que superara los 500 millones de dlares por la exposicin de imgenes de Per
en el mundo.
"Esa es la cifra que ha estimado nuestro Departamento de Estudios Econmicos", dijo durante
la ExpoPer Mxico 2012, al precisar que el Dakar generar en el pas un impacto econmico
positivo, tanto por imagen en publicidad como por promocin de los destinos tursticos.
http://www.larepublica.pe/23-12-2012/rally-dakar-2013-tendra-un-alto-impacto-en-laeconomia
Para algunos, el Rally Dakar es el segundo evento ms importante luego del
Mundial de Ftbol. Desde que la prueba lleg a suelos sudamericanos gener
gran impacto en los pases sede como Argentina y Chile. Este ao finalmente
nuestro pas alberg la llegada de esta competencia que tuvo cerca de 1,5
millones de espectadores solo en su paso por Per

El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) estim que la partida de la prueba

ms difcil del mundo generar negocios por ms de US$ 276 millones, adems de un impacto
que superara los US$ 500 millones por la exposicin de imgenes del Per a nivel mundial.
Por otro lado, tambin se estima que en turismo receptivo se obtendran US$ 400 millones
que van directo a las empresas peruanas vinculadas al sector turismo, mientras que en turismo
interno implicara unos US$ 200 millones.
Mientras que para la largada en la capital, solo de Europa ya arribaron al pas cerca de 700
vehculos: 109 motos en 55 racks, 12 cuatrimotos, 278 autos y 255 camiones y camping
cars. Esto sin contar a las tripulaciones de la regin y los 26 equipos peruanos que
participarn en la competencia.
Es decir, ms de dos mil personas llegarn al pas desde semanas antes de la partida
http://gestion.pe/tendencias/unas-150-millones-personas-visitaria-region-despues-dakar-20132055657

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Agustn Daz, coordinador tcnico del Dakar entre el 2009 y el 2011, dijo que la
afluencia de turista no solo se dar durante el evento. Estima que generar un
impacto directo de US$ 334 millones en Chile, Argentina y Per.
Argentina tiene una experiencia basta organizando el Dakar respecto al
Per Qu puede esperar el Per del Dakar que viene?
El primer Dakar es exploratorio, el segundo es de consolidacin y el tercero
genera rendimientos. Ahora se consolidar la participacin de las empresas,
habr ms pilotos peruanos, muchas firmas usarn el logo Dakar en sus
comunicaciones y as se abrir un mundo de oportunidades.

A qu te refieres con que este segundo Dakar es de consolidacin?

El primer Dakar es exploratorio porque nadie sabe qu es un Dakar, pero el segundo es de
consolidacin ya que las empresas se animan a invertir, los pilotos a competir y comienzan a
participar ms peruanos. En el tercer Dakar, las empresas ya conocen mejor el negocio y
pueden corregir ciertos errores de comunicacin y difusin. Se ajustan y funcionan mejor los
engranajes.
Ser el punto de partida beneficia al Per?
El punto de partida siempre genera ms movimiento y expectativa, porque el Dakar termina
con casi el 30% de los competidores. Tiene un impacto directo muy fuerte. Se espera un
colapso en Lima por varios das con visitantes de todas las nacionalidades. Eso repercutir de
manera considerable en hoteles, restaurantes y medios de transporte.
Cul es el impacto del Dakar en la economa de la regin?
El Dakar genera US$ 334 millones de impacto directo en los tres pases, luego est el impacto
indirecto que corresponde al largo plazo. Hay un estimado de que 150 millones de personas
quieren visitar la regin despus del Dakar.
Cunto gastarn los turistas en el Per?
Cada turista que lleg a Argentina invirti US$400 ms de lo que suele gastar un viajero al
da. Para el Per, se espera eso porque se trata de la misma gente que llega e invierte.
Asimismo, los equipos que vienen a ganar el Dakar pueden ser 15, pero el resto son
millonarios y llegan para competir porque les apasiona este evento y quieren que los traten
como dolos.
Qu beneficios trae el Dakar al Per?
Alrededor de 1,200 millones de personas ven el rally por televisin y, para igualar la
exposicin generada por este evento se tendra que destinar el presupuesto de turismo a pautas
publicitarias durante 20 aos.
http://www.rpp.com.pe/2012-12-31-rally-dakar-2013-generara-beneficios-al-peru-por-us$770-millones-noticia_553601.html

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De otro lado, Silva inform que en lo que se refiere al turismo se espera
cerrar el ao con un crecimiento por encima de 9 %, mientras que las
exportaciones no tradicionales terminaran con una expansin mayor al 7 %.

http://www.americaeconomia.com/negocios-industrias/conozca-los-beneficios-economicosque-el-dakar-deja-en-la-region
Desde que se anunci que la competencia del mundo motor ms importante del planeta
llegara a Sudamrica, la expectacin de los pases organizadores no fue menor. No slo se
trata del impacto econmico directo que conlleva el rally, sino tambin del boom de la marca
pas de cada nacin, la que se difunde por los cinco continentes.
Enrique Meyer, ministro de Turismo de Argentina afirm que los pases anfitriones obtienen
mltiples beneficios en turismo, hotelera y gastronoma. A partir de la llegada del Dakar en
Argentina, 18 empresas estn contratadas por la productora francesa Amaury Sport
Organisation, (ASO), organizadora del evento, y lograron internacionalizarse.
En este mismo sentido, Daniel Pardo, director del Servicio Nacional de Turismo de Chile
(Sernatur) enfatiz que el objetivo principal para traer un evento como ste es que queremos
posicionar, dar a conocer y promocionar un destino, tanto a nivel internacional como nacional.
Esto significa, no slo ocupar la hotelera, sino esperar que la promocin crezca con el
tiempo, a partir de este evento.
"Se estima que slo en la regin de Atacama la competencia dej ms de 30 millones de euros
(US$39M) por concepto de alojamiento, gastos en transporte, inversiones y comercios
asociados, detall el titular de Servicio Nacional de Turismo de Chile (Sernatur), quien
agreg que a nivel nacional "el evento dejara directamente entre US$50 y US$60 millones
para el pas".
Este particular inters de los gobiernos por contar con el desafo motor ms importante del
mundo lo corroboran los datos estimados por el Per, pas que se incorpor durante el
ejercicio pasado a la organizacin.
Segn cifras oficiales de este pas, el impacto econmico (directo e indirecto) en 2012 se
calcul en ms de US$520 millones, cifra que incluye aspectos como la publicidad y
promocin de destinos tursticos (US$450 millones), adems del beneficio exclusivo y propio
de la actividad econmica de la competencia (US$70 millones).
Para esta ocasin ocurre algo similar: el ministro de Comercio Exterior y Turismo del pas
incaico, Jos Luis Silva, estim que el Dakar dejar US$770 millones para el pas, un monto
en el que destaca la presencia meditica (US$500 millones), adems de la industria del
comercio, hoteles y restaurantes (US$270 millones).

En el caso de Argentina, Enrique Meyer dijo que "el impacto que un evento de esta jerarqua
genera en la economa local es muy positivo, se espera un fuerte nivel de reservas y gastos.
Creemos que vamos a estar arriba de los US$200 millones en flujos directos e indirectos.
As las cosas, la importancia que los medios le brindan al famoso rally es otro de
los aspectos relevantes. De hecho, la comisin organizadora de la edicin
anterior confirm que "una encuesta de notoriedad realizada con muestras
representativas de la poblacin de nueve pases (Francia, Espaa, Pases Bajos,
Alemania, Argentina, Brasil, China, Estados Unidos, Japn), confirm la ganancia
de notoriedad que aport el Dakar. As, 730 millones de personas declararon
haber descubierto la existencia de los pases anfitriones, mientras que el 67% de
ellos dijeron querer visitar esas latitudes"

http://elcomercio.pe/dakar2013/1512717/noticia-analisis-que-gana-dakar-partiendo-lima
Primero. El raid necesitaba partir en el 2013 en un escenario diferente que no sea
Argentina. ASO siempre intenta que cada edicin se diferencia de la anterior y partiendo
desde la misma zona esto se complicaba.
Segundo. La carrera recupera su sentido original de norte a sur (tal como suceda cuando
la prueba se disputaba entre Europa y frica) y tendr la particularidad que ser la primera
vez que el raid se inicie desde el desierto.
Tercero. En materia de inscritos la versin 2013 tambin parece favorecerse. Descontando la
versin del 2009, la primera que se realiz en Sudamrica y que cont con 500 inscritos, el
raid venidero es el segundo ms poblado de los organizados en el continente, gracias a las
472 tripulaciones confirmadas (29 ms que la ltima edicin).
Cuarto. En cuanto a los trazados, la competencia recupera las dunas, un atractivo que
pareca circunscrito exclusivamente a los caminos africanos. Es por eso que la organizacin
ha programado los tramos de Pisco en dos das consecutivos.
http://www.cnnchile.com/noticia/2013/01/22/rally-dakar-dejo-enormes-beneficios-turisticosy-comerciales-para-chile
La competencia fue presenciada en 190 pases, quienes recibieron imgenes de
los destinos del pas. Transmisiones que funcionaron como una importante vitrina
para los principales atractivos tursticos del pas. "Es una valoracin
importante de lo que fue la muestra de la imagen de nuestro territorio y
esto nos permite afirmar que Chile est capacitado para organizar
eventos de esta magnitud", destac Daniel Prado, Director nacional del
Sernatur.
http://www.travelfocus.cl/index.php/eventos/eventos-destacados/item/1159-rallydakar-2013-los-beneficios-econ%C3%B3micos-que-deja

Daniel Pardo, director del Servicio Nacional de Turismo de Chile (Sernatur) dice que el
objetivo principal para traer un evento como ste es promocionar un destino, tanto a nivel
internacional como nacional. Esto significa, no slo ocupar la hotelera, sino esperar que la
promocin crezca con el tiempo, a partir de este evento, asegura y agrega que las cifras
respaldan esta meta, ya que "el evento dejara directamente entre US$50 y US$60 millones
para el pas".
Las motivaciones de Per por organizar el rally y los beneficios que obtiene son, en gran
parte, econmicos. El ministro de Comercio Exterior y Turismo de este pas Jos Luis Silva,
estim que el Dakar dejar US$770 millones para el pas, un monto en el que destaca la
presencia meditica (US$500 millones), adems de la industria del comercio, hoteles y
restaurantes (US$270 millones).
En el caso de Argentina, Enrique Meyer, ministro de Turismo del pas gaucho, dijo que "el
impacto que un evento de esta jerarqua genera en la economa local es muy positivo, se
espera un fuerte nivel de reservas y gastos. Creemos que vamos a estar arriba de los US$200
millones en flujos directos e indirectos.
Esta competencia est enfocada principalmente en las marcas. Los gobiernos de Chile,
Argentina y Per han invertido dinero en la organizacin, para que la carrera est en estas
latitudes y de esta manera se exhiban al mundo, opine Felipe Horta, productor y organizador
del Rally Atacama Patagonia.

La transmisin televisiva es otro aspecto que realza el evento, ya que las cifras del Dakar
2012 revelaron que hubo 1.200 horas de difusin por TV en 190 pases, lo que concentr a
ms de 4,5 millones de espectadores directos.

De hecho, la comisin organizadora de la edicin anterior confirm que "una encuesta de

notoriedad realizada con muestras representativas de la poblacin de nueve pases (Francia,
Espaa, Pases Bajos, Alemania, Argentina, Brasil, China, Estados Unidos, Japn), confirm
la ganancia de notoriedad que aport el Dakar. As, 730 millones de personas declararon haber
descubierto la existencia de los pases anfitriones, mientras que el 67% de ellos dijeron querer
visitar esas latitudes".