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TURBINAS KAPLAN.
HISTORIA
Las turbinas tipo Kaplan fueron diseado por el ingeniero austraco. Vctor
Kaplan (1876-1934) en el principio del siglo 20. A diferencia de los otros
tipos de turbinas se puede ajustar ambas alabes (los del rotor y los alabes
de gua) para adaptar la turbina a diferentes niveles del caudal. Los ejes
son de orientacin horizontal o vertical. Se usa este tipo de turbina en
plantas de presin baja y mediana.
DEFINICION.
Las turbinas tipo Kaplan son turbinas de admisin total y clasificadas
como turbinas de reaccin. Se emplean en saltos de pequea altura
(alrededor de 50 m y menores alturas), con caudales medios y grandes
(aproximadamente de 15 m3/s en adelante). Debido a su singular diseo,
permiten desarrollar elevadas velocidades especficas, obtenindose
buenos rendimientos, incluso dentro de extensos lmites de variacin de
caudal. A igualdad de potencia, las turbinas Kaplan son menos
voluminosas que las turbinas Francis. Normalmente se instalan con el eje
en posicin vertical, si bien se prestan para ser colocadas de forma
horizontal o inclinada. Uno de los tipos ms eficientes de las turbinas de
agua de reaccin de flujo axial, con un rodete que funciona de manera
semejante a la de una hlice de un motor de un barco.

Para que sirven las turbinas Kaplan?

Las turbinas Kaplan son utilizadas para la generacin de energa en
lugares donde se requiera de una turbina de reaccin que maneje saltos
de pequea altura (alrededor de 60 m. y menores), con caudales medios
y grandes (aproximadamente de 15 m3/s en adelante), y requieran
desarrollar elevadas velocidades especficas.
Por ejemplo este tipo de turbinas son utilizadas en la generacin de
energa por aprovechamiento hidroelctrico de las mareas (mareomotriz).
Qu problema solucionara?
El desabastecimiento energtico, este tipo de turbinas es utilizada para la
generacin de energa elctrica en grandes cantidades, las

turbinas

Kaplan producen en la central de Mcnary 80,900 Kw.

CARACTERISTICAS.

Se utilizan para cadas bajas.

El rodete recuerda la forma de una hlice de barco.

El ngulo de inclinacin de las palas del rodete es regulable.

Se utilizan para gastos muy grandes.

La regulacin se efecta por medio de un distribuidor como en las

Francis y adems con el ngulo de inclinacin de las palas en el
rodete.

COMPONENTES DE UNA TURBINA KAPLAN.

Algunos componentes de una turbina kaplan:
Cmara espiral
Distribuidor
Rotor o rodete
Tubo de aspiracin.
Eje
Equipo de sellado
Cojinete gua
Cojinete de empuje
El nico componente de las turbinas kaplan, que podra considerarse
como distinto al de las turbinas Francis, es el rotor o rodete.
1. Rotor De Una Turbina Kaplan
Se asemeja a la hlice de barco, esta formado por un numero
determinado de palas o labes, de 2 a 4 para saltos de pequea altura y
de 5 e 9 cuando los saltos son mayores, por supuesto dentro del campo
de aplicacin de las turbinas Kaplan. En las turbinas Kaplan, todas y cada
una de las palas del rotor estn dotadas de libertad de movimiento,
pudiendo orientarse dentro de ciertos lmites sobre sus asientos
respectivos situados en el ncleo, llamado tambin cubo del rodete,
adoptando posiciones de mayor o menor inclinacin respecto al eje de la
turbina segn rdenes recibidas del regulador de velocidad.
Las turbinas Kaplan, son tambin conocidas como turbinas de doble
regulacin, por intervenir en el proceso de regulacin tanto las palas del
distribuidor, como sobre las palas del rotor dependiendo de las
condiciones de carga y del salto existente. Con este procedimiento se
consiguen elevados rendimientos, incluso para cargas bajas y variables,
as como en el caso de fluctuaciones importantes del caudal. Las palas
directrices del distribuidor, se gobiernan de forma anloga a como se
realiza en las turbinas Francis. Para lograr el control adecuado de las
palas del rotor, tanto el ncleo del rotor, como el eje de turbina, permiten
alojar en su interior los distintos dispositivos mecnicos, tales como

servomotores, palancas, bielas, destinados a dicho fin. Se distinguen tres

sistemas de gobierno de las palas del rotor, dependiendo de la ubicacin
del servomotor de accionamiento en las distintas zonas del eje del grupo
turbina-generador.
As se tiene:
Servomotor en cabeza: el servomotor est instalado en el extremo
superior del eje, en la zona del generador.
Servomotor intermedio: en este caso est situado en la zona de
acoplamiento de los ejes de la turbina y del generador.
Servomotor en ncleo: est alojado en el propio ncleo del rotor.
Actualmente el empleo de servomotor en el ncleo es el mas utilizado,
con el se reducen las dimensiones y el nmero de elementos mecnicos
que en los otros sistemas realizan la interconexin entre el servomotor y
los ejes de las palas del rotor. En los sistemas de servomotor intermedio y
en ncleo, los conductos de aceite entre regulador de velocidad y el
servomotor se realizan mediante conductos concntricos dispuestos en el
interior del eje del grupo turbina-generador.
En algunas turbinas kaplan las palas del rotor se pueden orientar con
mecanismos accionados por motores elctricos y reductores de velocidad
ubicados en el interior del eje. En los rotores kaplan, el interior del ncleo
est lleno de aceite a fin de producir la estanqueidad para evitar el paso
de agua a travs de los ejes de las palas.
Una de las caractersticas fundamentales de las turbinas Kaplan
constituye el hecho que las palas del rotor estn situadas a una cota ms
baja que la cota del distribuidor, de modo que el flujo del agua incide
sobre las palas en su parte posterior en direccin paralela al eje de la
turbina.

Fig. 19 Incidencia del agua sobre las palas del rodete en turbinas
Kaplan o de hlice.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE LAS TURBINAS KAPLAN.
El agua entra al rodete desde la cmara espiral
Flujo prcticamente axial
ngulo de incidencia ptimo de las venas lquidas para caudal variable
Inclinacin de labes del rodete
Movimiento simultneo de todas las palas (complejo sistema de bielas
dentro del rodete)

MANTENIMIENTO DE TURBINAS.
Entre los equipos ms complejos y costosos que se utilizan en la
generacin de energa se encuentran las turbomquinas, particularmente
las turbinas. Su operacin debe vigilarse de manera continua tanto para
detectar fallas potenciales o incipientes como para programar su
mantenimiento, a fin de aumentar su confiabilidad, disponibilidad y vida
til. Tambin resulta crucial que las tares de mantenimiento de este tipo
de equipos se efecten con rapidez para reanudar lo antes posibles la
generacin de energa.
El sistema de elctrico de un pas cuanto con varias plantas de
generacin de energa de diferentes tipos y capacidades. Cada una de

ellas incluye una gran cantidad de equipos rotatorios, que enfrentan

diversos problemas que hacen necesario mejorar las prcticas de
operacin y mantenimiento. Algunos problemas que se pueden mencionar
son la reduccin de los recursos necesarios para el mantenimiento de las
plantas existentes y para la construccin de nuevas, la vida til de diseo
de los equipos principales, deterioro de las turbinas debido al fenmeno
de cavitacin y la demanda de energa.

Trabajos de lubricacin
Las partes mviles de una turbina son muchas y por eso algunas
necesitan lubricacin para disminuir su desgaste, entre ellas estn las
toberas y la vlvula de tobera de freno son lubricados por la operacin y
no requieren lubricacin adicional, los cojinetes articulados del varillaje de
regulacin y el pistn de gua del servomotor del deflector deben
engrasarse una ves por mes, y los rganos de cierre si es necesario
deben engrasare trimestralmente.

Controles funcionales
Mensualmente deben controlarse el funcionamiento de los sistemas de
seguridad, como interruptores lmites, presostatos, medicin de velocidad,
etc.
Trimestralmente se debe controlar el funcionamiento de los
empaques por medio del caudal de aceite y de agua de fuga. Anualmente
debe controlarse el funcionamiento y el hermetismo de todas las vlvulas
y grifos.

Trabajo de mantenimiento resultante del servicio

Con el fin de eliminar sedimentos de arena en la tubera anular se debe
lavar la tubera abriendo la vlvula de vaciado. La limpieza de cilindro de
agua del servomotor del deflector de cuerpos extraos se realiza
cerrando la alimentacin de agua, retirar el tornillo de vaciado del cilindro
de agua y lavar la tubera y el cilindro abriendo la vlvula.

Controles peridicos en el rodete

Desde el momento de la puesta en servicio de un rodete debe controlarse
a fisuras y desgastes en los periodos indicados a continuacin:
24 horas de servicio

Control visual

450 horas de servicio

Control visual

900 horas de servicio

Control a fisuras superficiales en

los cangilones y en la raiz de los
mismos.

1800 horas de servicio

Control visual

4000 horas de servicio

Control a fisuras superficiales en

todo el rodete. Este control debe
repetirse cada 4000 horas.

Estos intervalos de tiempo se repiten para rodetes en los que fueron

efectuados soldaduras de reparacin.
Revisiones

Cada 8000 horas de servicio hay que someter la turbina a una revisin
completa. Para ello es necesario realizar los siguientes trabajos:

Control del rodete a fisuras y superficies desgastadas. Especial

atencin hay que dedicar a los cangilones y el pasaje cangelncubo de rodete. Si se encuentran fisuras no se debe continuar
usando el rodete.

Controlar a desgaste las puntas de aguja, asientos y cuchillas de

deflector de las toberas. Si se encuentran fallas cambiar la pieza
con una de repuesto.

Controlar el llenado y el estado del aceite, de ser necesario

cambiarlo o filtrarlo. Antes de poner aceite nuevo es necesario
filtrarlo. Fineza 5 m.

Controlar a asiento firme uniones de tornillos, pernos y seguros en

toda la turbina

Controlar si el pintado tiene fallas y/o corrosin en la superficie en

contacto con agua en especial la superficie de la tubera anular y
del foso de la turbina.

Durante la revisin es necesario realizar todos los trabajos

descritos anteriormente.

BIBLIOGRAFIA.
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http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/maquinashidraulicas/turbi
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http://www.uclm.es/area/gsee/aie/censublin/hidraulicas.pdf
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