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MAQUINARIAS PESADAS

ESCUELA ACDEMICA PROFESIONAL DE


INGENIERIA CIVIL
NOMBRE :

ALEX HUERTA SUAREZ

PROFESOR:

KELVIN RAMON PEREZ

TEMA

MAQUINARIAS PESADAS

CURSO

TECNOLOGIA DE LOS MATERIALES

FECHA

12/10/12

INGENIERIA CIVIL

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MAQUINARIAS PESADAS

DEDICATORIA
A mis padres y
Hermanos(a) Jefferson, Yesica,
Melisa y Yandel
Con mucho cario y gratitud.

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MAQUINARIAS PESADAS

INTRODUCCION
Las maquinarias pesadas se caracterizan por ser robustas y resistentes y
son en general equipos autopropulsados y utilizados en construccin de:
Caminos,
carreteras,
ferrocarriles,
tneles,
aeropuertos,
obras
hidrulicas, y edificaciones.
Estn construidos para varias funciones como son: soltar y remover la
tierra, elevar y cargar la tierra en vehculos que han de trasportarla,
distribuir la tierra en camadas de espesores controlados, y compactar la
tierra. Algunas mquinas pueden efectuar ms de una de estas
operaciones.
Uno de los aspectos importantes en saber sobre la maquinaria pesada es
conocer el rendimiento de cada equipo a utilizar y la forma de organizarlo
en el ataque, gasto de combustibles, lubricantes, refacciones, control de
acarreos segn kilometraje, movimiento de tierra semanal mediante
control topogrfico.
En cuanto a rendimientos de equipos depende el anlisis hecho sobre las
condiciones de tal equipo que por lo general no siempre se cumple
debido a gran cantidad de equipos deteriorados lo cual influye en
descomposturas, mal rendimiento de equipo, o la calidad del operador
por lo general el contratista deber tener conocimiento del manejo de la
maquinaria a trabajar para obtener mejores resultados y rendimientos.

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OBJETIVO
En el presente trabajo se conocer conceptos bsicos del conocimiento
de maquinaria pesada el uso recomendable para un buen rendimiento, y
la capacidad de cada tipo de maquinarias, conocimiento de medidas
bsicas dentro de estas y sobre todo tener conocimiento en saber los
diferentes tipos de maquinaria pesada.

NDICE
1.- CARGADOR FRONTAL
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Concepto
.6
1.1
utilizacin
del
cargador
frontal.6
Forma
de
trabajo.7
1.2 determinacin del rendimiento de un cargador..7
2.-TRACTOR O BULDOZER
Concepto
.9
2.1
tractor
de
orugas..9
2.2
rendimiento
de
los
tractores.10
3.- MOTONIVELADORA
Concepto
.11
Estimacin
de
la
produccin.12
4.- VOLQETE
4.1
uso
13
4.2
clasificacin
segn
su
capacidad.13
5.- RODILLO VIBRATORIO Y NEUMATICO
5.1
vibratorio
..14
5.2
neumtico
.16
6.- EXCAVADORAS
6.1
detalles
grficos
de
la
presentacin
de
una
retroexcavadora.17
6.2
funciones
de
rendimiento
de
una
retroexcavadora.17
Dimensiones
de
la
retroexcavadora.18
Dimensiones
de
cucharas.18
Peso
e
la
retroexcavadora19
7.- CAMION MIXER
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Dimensiones
de
los
MIXER.20
Informacin
tcnica.21
7.1
funcionamiento
del
camin
MIXER.21
7.2
tiempo
de
amasado22
8.- COMPRESORA
Compresores
dinmicos.24
De
desplazamiento
positivo.24
9.- CISTERNA
9.1
rendimiento
de
cisterna..25

un

camin

1.- CARGADOR FRONTAL


Los cargadores son tractores equipados con un cucharn excavador
montado sobre brazos articulados sujetos al tractor y que son accionados
por medio de dispositivos hidrulicos. Estas mquinas estn diseadas
especialmente para trabajos ligeros de excavacin de materiales suaves
o previamente aflojados. Bsicamente existen dos tipos de cargadores,
dependiendo de su tipo de traccin, pudiendo ser de carriles y de llantas
neumticas.
Los botes para cargadores por su utilizacin se dividen de la manera
siguiente: Bote ligero, para rezaga de tierra, material de poco peso
volumtrico. Bote de espada, que se utiliza en operaciones de carga de
roca; est debidamente reforzado para el uso que se le da. Bote o
cucharn de dientes, para ataque y carga de materiales pesados.
La cuchara normal posee un borde cortante en la parte inferior, con o sin
dientes de penetracin. Existen numerosos tipos de cucharas segn los
trabajos a que se destinen: cuchara corta reforzada para canteras,
cuchara con nervios y cuchara con borde de ataque en V para carga de
rocas en pila. Por ser una mquina verstil se puede cambiar el cucharn
por otros implementos como: rompehielos, perforadora, etc.
Todos los movimientos son mandados por cilindros hidrulicos. Ciertas
cargadoras permiten la carga frontal y la descarga por la parte trasera se
llama retroexcavadoras y tienen la ventaja de poder trabajar en espacios
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restringidos. Estas retroexcavadoras componen de un sistema de


transferencia de la cuchara de delante hacia atrs, por procedimientos diversos.
La comodidad y ligereza del cargador nos permite a los constructores y
aumentar la potencia de los motores y la capacidad de las cucharas; de 20 a 50
HP, con cuchara de 400 a 800 lb han pasado a 150-530 Hp con cuchara de
3000 a 7500 lb sobre tractores con turbocompresores convertidor de par,
ser transmisin direccin asistida, maniobras automticas de elevacin y vaciado
de cuchara, etc.
La cuchara normal posee borde cortante en la parte inferior, con o sin dientes de
penetracin.
1.1 UTILIZACION DEL CARGADOR FRONTAL
Muy ligera de empleo, la pala cargadora es utilizada en:
La manutencin y la carga de todos los materiales, con la cuchara apropiada o la
herramienta apropiada.
La excavacin, en terreno llano, de materiales sueltos o disgregados.
El desmonte de terrenos blandos.
La limpieza del terreno.
El extendido y nivelacin de materiales.
El ripiado de lneas frreas, etc.

FORMA DE TRABAJO
El mecanismo del cucharn de los cargadores se disea para tener una
altura de vaciado comprendida entre 2.4 y 4.5 metros arriba del plano
sobre el que se mueve el tractor. Tal altura es proporcional al tamao del
cargador. Esto hace posible que el cargador vace a un camin o unidad
de acarreo de tamao adecuadamente equilibrado.
La operacin de un cargador entre su posicin de carga y la de vaciado,
requiere por lo general muchas maniobras. Si es limitado el espacio
utilizable entre las posiciones de carga y descarga, puede presentar
problemas. Un cargador montado en tractor de orugas puede pivotear
lentamente sobre sus bandas de orugas sin gran dificultad, pero un
ordinario tractor de dos ejes, montado sobre ruedas, necesita ms
espacio para maniobras. Esto ha conducido a la unidad de traccin
articulada ms moderna, como es el caso de nuestra maquina en estudio.
Un
cargador
de
armazn
articulado
tiene
su
articulacin
aproximadamente a la mitad de la distancia entre sus ejes. Su capacidad
de giro se aumenta notablemente por el ngulo de ms de 30 grados que
puede girar el eje frontal a cada lado de la posicin recta hacia delante.

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1.2 DETERMINACION DEL RENDIMIENTO DE UN CARGADOR


La produccin en este tipo de equipo se calcula multiplicndola cantidad
de material que mueve el cucharn en cada ciclo por el nmero de
ciclos/hora, siendo la capacidad nominal del cucharn afectado por un
determinado factor de carga.

MOTOR
Potencia en el volante

149 kW (200 hp)

Modelo de motor

Cat 3126 DITA

Potencia mx. en el volante

154 kW (207 hp)

PESOS
18578 kg (40960
lb)

Peso en orden de trabajo


CUCHARONES
Capacidad mx. del cucharn
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3.8 m3 (5 yd3)
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ESPECIFICACIONES DE OPERACIN
Velocidad de desplazamiento

37 km/h (23 mph)

Altura de descarga

3040 m (10 pies)

Carga lmite de equilibrio esttico a giro pleno

11042 kg (24340
lb)

Fuerza de desprendimiento

140.7 kN (31550
lb)

Tiempo de ciclo hidrulico - Subida

6.3 Segundos

Tiempo de ciclo hidrulico - Descarga

2.2 Segundos

Tiempo de ciclo hidrulico - Bajada, vaco

2.2 Segundos

Tiempo de ciclo hidrulico - Total

10.7 Segundos

TANQUE DE COMBUSTIBLE
Capacidad del tanque de combustible

295 L (78 gal)

2.- TRACTOR O BULDOZER


Un tractor es un vehculo especial autopropulsado que se usa para
arrastrar o empujar remolques, apero su otra maquinaria o cargas
pesadas. Hay tractores destinados a diferentes tareas, como la
agricultura, la construccin, el movimiento de tierras o para tareas
especializadas como los utilizados en estaciones ferroviarias. Se
caracterizan principalmente por su buena capacidad adherencia al
terreno. Su uso ha posibilitado disminuir sustancialmente la mano de
obra empleada.

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En la actualidad contamos con una serie de tipos en lo que respecta a


tractores siendo el ms destacado y por consiguiente para trabajos de
movimientos de tierra y construccin el tractor de orugas.
2.1 TRACTOR DE ORUGAS
Mquina autopropulsada sobre cadenas, diseada para ejercer una fuerza
de empuje o traccin.

2.2 RENDIMIENTO DE LOS TRACTORES-NIVELADORES (DE ORUGAS)


El rendimiento de un tractor se expresa en metros cbicos por hora y
depende de varios factores: habilidad del conductor, naturaleza del
terreno, humedad y estado de los materiales y organizacin de las obras.
A ttulo indicativo se dan en el siguiente Cuadro algunas cifras.

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Corresponder al capataz de las obras interpretarlas y traducirlas en


funcin de las condiciones locales.
El rendimiento con cuchilla inclinable es de un 15 a un 25 por ciento
mayores que con cuchilla recta.

3.- MOTONIVELADORA

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Mquina autopropulsada sobre ruedas, con una hoja ajustable situada


entre los ejes delantero y trasero que corta, mueve y extiende materiales
con fines generalmente de nivelacin.
Moto niveladora, tambin conocida por "Grader". Se utiliza para mezclar
los terrenos, cuando provienen de canteras diferentes, para darle una
granulometra uniforme, y disponer las camadas en un espesor
conveniente para ser compactadas, y para perfilar los taludes tanto de
rellenos como de cortes.
En el caso de grandes proyectos lineales como son las carreteras o
campos areos las mquinas usadas para este fin son las
motoniveladoras, aunque hay tambin mquinas especiales que logran el
acabado de secciones de pavimento.
Las motoniveladoras son mquinas de usos mltiples usadas para dar
acabado, conformar la pendiente de un banco o de una cuneta. Se usan
tambin para mezclar, esparcir, desplegar, nivelar y seleccionar material,
en operaciones de desbroce ligero, construccin general y el
mantenimiento de caminos de tierra. El principal propsito de una
motoniveladora es cortar y lo hace con una cuchilla, limitadas a hacer
cortes laterales en materiales medios a duros, ya que no pueden usarse
para excavacin pesada.
Una motoniveladora puede mover pequeas cantidades de material pero
no puede realizar el trabajo de un tractor debido a la resistencia de su
estructura y la posicin de la cuchilla.
Las motoniveladoras son capaces de trabajar en pendientes tan
empinadas como Sin embargo, no se recomienda el uso de
motoniveladoras para construir cunetas que corren de manera paralela a
tales pendientes por que pueden tener un centro de gravedad
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comparativamente alto y la presin lateral en un punto crtico de la


cuchilla puede producir la volcadura de la mquina.
Las motoniveladoras son capaces de cortar cunetas de manera
progresiva a una profundidad de 90 cm Para cortar cunetas ms
profundas puede ser ms econmico usar otro tipo de equipo.
Los componentes de la motoniveladora que realmente hacen el trabajo
son la cuchilla y el escarificador. La cuchilla puede rotar en forma circular.
Los modelos ms sofisticados pueden mover la cuchilla en diversas
posiciones por debajo de la niveladora o a los lados Tambin puede
desplazarse horizontalmente para incrementar su alcance ms all del
ancho del equipo.
Cuando la cuchilla se inclina ms, la velocidad lateral se incrementa, de
modo que el material no se empuja hacia delante tan rpido y se puede
hacer un corte ms profundo. La forma y el mantenimiento de la mayora
de las vas, requiere un ngulo de 25 a 30. El ngulo debe disminuir
para el esparcido e incrementarse para cortes y cunetas. Este ngulo de
la cuchilla influir luego en la produccin.
ESTIMACIN DE LA PRODUCCIN
La produccin de una motoniveladora depende mucho del tipo de trabajo
en la que se use. Por ejemplo, para nivelar superficies, cortando el
material de las salientes y usndolo para rellenar las hondonadas el
volumen de material no es significativo, de modo que la produccin se
mide en unidades de rea por hora. De manera similar para las
actividades de refine, esparcido y batido de material en obra, aunque
para estas dos operaciones se puede usar algunas veces unidades de
volumen por hora. En labores de formacin o limpieza de canaletas, la
produccin se mide en unidades de longitud por hora.
En cuanto a la eficiencia, un valor aceptable para las niveladoras es de
60% 36 min. /h. Este valor considera la variacin en el nmero de
pasadas durante el trabajo en el campo. La habilidad del operador junto
con el planeamiento es lo ms importante para eliminar las pasadas
innecesarias. Por ejemplo, si se requiere de 4 pasadas para completar un
proyecto, cada pasada adicional implica un incremento de tiempo y
dinero. Cuando se hace un nmero de pasadas sobre una distancia
relativamente corta (menos de 300m.), es ms eficiente mover en
reversa la niveladora hasta el punto de inicio que girar y continuar el
trabajo a partir del punto final. El giro puede daar la superficie,
especialmente si se trata de trabajos de acabado y nunca debe girarse
sobre una capa bituminosa.
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MAQUINARIAS PESADAS

Por otro lado, una presin excesiva de las llantas puede causar una
prdida de contacto con la superficie del camino, produciendo una
prdida de traccin. Una diferencia de presin de aire entre las llantas
posteriores produce deslizamiento y el colapso de la niveladora.
Es necesario mantener las llantas infladas a la presin correcta para
obtener buenos resultados. Otra posible frmula para el clculo de la
produccin de manera muy rpida est en funcin de la potencia, con la
expresin de siguiente.
P [m3 / h] = 2.3HP
Esta frmula considera una eficiencia de 50 min. /h. Para valores de
eficiencia distintos, ser necesario aplicar un factor de correccin
equivalente a E/50, siendo E el nuevo valor de eficiencia en min. /h.
4.-VOLQUETE
Camin dotado de una tolva con accionamiento hidrulico,
dependiendo del tamao y capacidad de la tolva podemos
clasificarlos como volquetes de 10, 15, y 20 m3.
Existen tambin camiones industriales de gran tonelaje de 50 a
180 Ton.
Los volquetes pueden recorrer grandes distancias, transportando
material, siendo en movimiento de tierras el elemento
indispensable para ejecutar los trabajos.
4.1 USOS
Recoleccin, traslado y descarga del material., etc.
4.2 CLASIFICACION SEGN SU CAPACIDAD
Volquetes de capacidad
hidrulica.

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10 m 3

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Ejes

1, caracterstica

tolva

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Capacidad 15 m3 Ejes 2, Caracterstica tolva hidrulica.

Capacidad 20 m3 Ejes 3, Caracterstica tolva hidrulica.

5.- RODILLO VIBRATORIO Y NEUMTICO


5.1 VIBRATORIO
Es un equipo pesado que sirve para la compactacin de grandes
superficies, es utilizado principalmente en la construccin de carreteras.
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El rodillo cuenta con una masa en forma de cilindro envuelto en una


plancha de acero a manera de coraza, dependiendo del peso de esta
masa denominada " ROLA ", se define el tipo de mquina pudiendo ser
de 8, 10, 15 o ms toneladas, dependiendo del uso marca y modelo.
El rodillo puede ser autopropulsado, o de tiro, siendo en el segundo caso,
jalado por otra mquina que puede ser un tractor agrcola, o sobre
ruedas, un cargador, etc.
El diseo de la rola puede ser liso o con cocada, el segundo se denomina
comnmente "Pata de Cabra".
Estas mquinas, por su sencillo manejo y por consistir su trabajo en ir y
venir repetidas veces por el mismo camino, son las que mayores ndices
de accidentabilidad presentan, fundamentalmente por las siguientes
causas:
Trabajo montono que hace frecuente el despiste del maquinista
provocando atropellos, vuelcos y colisiones.
Es necesario rotaciones de personal y controlar perodos de
permanencia en su manejo.
Inexperiencia del maquinista pues, en general, se dejan estas
mquinas en manos de cualquier operario con carnet de conducir o
sin l, dndole unas pequeas nociones del cambio de marcha y
poco ms. El conductor estar en posesin del carnet de conducir y
de capacitacin para el manejo de maquinaria pesada.
Los compactadores tienen el centro de gravedad relativamente
alto, lo que les hace muy inestables al tratar de salvar pequeos
desniveles producindose el vuelco.-Se prohibir realizar
operaciones de mantenimiento con la mquina en marcha.-Se
asegurar el buen estado del asiento del conductor con el fin de
absorber las vibraciones de la mquina y que no pasen a operario.
Se dotar a la maquinaria de seales acsticas intermitentes de
marcha hacia atrs.

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5.2 NEUMATICO

El rodillo neumtico es particularmente adecuado para el acabado de


superficies, debido una mejor y ms precisa adecuacin del agregado en
la mezcla.
Se usa generalmente para la segunda compactacin en un asfalto, que
deben seguir a la compactacin inicial tan de cerca como sea posible y
mientras la mezcla est an a una temperatura que permita alcanzar la
mxima densidad. Combina las virtudes de la compactacin tradicional
con el estado del arte de la tecnologa de la traccin. Esta combinacin
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usa un ensayado y comprobado diseo con 8 ruedas junto a un nuevo


sistema de traccin hidrosttica. Bomag utiliza una eficiente traccin
directa hidrulica. La aceleracin y el frenado se consiguen casi
exclusivamente con el pedal acelerador.

6.- EXCAVADORAS

Se denomina pala excavadora a una mquina utilizada en construccin


para excavar.
Aunque no es preceptivo, las excavadoras modernas tienden a ser del
tipo retroexcavadora, las cuales son en esencia un tractor que en su
parte delantera lleva una pala cargadora y en la trasera un brazo
excavador, por lo cual excavan zanjas mientras avanzan. Esa disposicin
permite que la mquina se desplace por un terreno todava no excavado,
y permite que el brazo tenga buena movilidad hacia los costados.-Las
excavadoras ms potentes son las giratorias sobre ruedas. Las mquinas
giratorias tambin se pueden desplazar sobre orugas, con lo cual pueden
aumentar substancialmente su potencia, tambin se incrementa su
versatilidad para desplazarse por terrenos abruptos.

6.1
DETALLES
GRAFICOS
RETROEXCAVADORA

DE

LA

PRESENTACION

DE

UNA

El equipo retroexcavadora permite:- La extraccin del material bajo el


nivel del suelo, pudiendo efectuarse el trabajo tambin bajo el agua.- La
excavacin de zanjas estrechas.- La excavacin de canales (saneamiento,
riego, etc.)- La carga sobre medio de transporte, etc.- Acarreo de material
a distancias cortas.
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6.2 FUNCIONES DE RENDIMIENTO DE UNA RETROEXCAVADORA


Una retroexcavadora, tiene una capacidad terica que vara con las
clases de tierras y con el tamao de sus aditamentos. Si se conoce la
capacidad de sus aditamentos, puede determinar. El rendimiento
aproximado de una maquina estimando el nmero de pasadas que pueda
efectuar en una hora. Segn el jefe de movimientos de tierras de la obra
el rendimiento de la maquina es de unos 60 metros cbicos por hora. La
capacidad aprox. De del cargador de la retro puede determinarse a
travs de la carga que traslada este las mediciones reales delas cargas
representativas darn mejores resultados que las estimaciones.
El tiempo total de un equipo para la carga de tierra (TT) es, bsicamente,
la suma de cuatro componentes; tiempo de carga (TC); tiempo variable
de movimiento con carga (TVC); tiempo variable de traslado del equipo
vaci (TVV); tiempo de vaciado.
TT = TC + TVC + TV + TVV.
Para estimar la productividad de una retroexcavadora se debe
descomponerse su ciclo de trabajo en partes significativas. La
retroexcavadora estar cargada durante una parte de su recorrido, por lo
que no es necesario separar el tiempo de carga de esta operacin. Se
tiene el tiempo variable (TVC`) que usa el empujador en su recorrido con
la carga, y el tiempo (TVV`) que utiliza en regresar en reversa para tomar
la siguiente carga, lo cual hace con el cargador levantado y vaco. Cada
uno de estos tiempos variables puede determinarse simplemente
dividiendo la distancia recorrida entre la velocidad de marcha, en metros
por minuto (m/min.) para el engranaje empleado.
Los tiempos variables determinados de esa manera, no toman en cuenta
el tiempo que toma llegar del reposo hasta la velocidad regulada del
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trayecto, o viceversa. A este tiempo adicional se le conoce como tiempo


de aceleracin o de desaceleracin, y se le considera como tiempo fijo
(TF) a causa de su naturaleza constante. Si se hace el viaje en cualquier
direccin en un engranaje que solo requiera el cambio de marcha hacia
delante a reversa, se puede considerar que el tiempo fijo del empujador
es de 0.10 a 0.15 minuto. Si es necesario un cambio adicional a una
velocidad ms alta en cualquiera de las dos direcciones, el tiempo fijo
podra estimarse en 0.20 a 0.30 minuto. El tiempo total de ciclo del
empujador se determina por una modificacin de la ecuacin.
TT = TF + TVC` + TVV`.
DIMENSIONES DE LA RETROEXCAVADORA
Anchura (mm)

279

305

406

457

610

762

914

Capacidad (L)

73

80

100

120

180

240

310

Peso (Kg)

88

140

160

165

195

225

260

DIMENSIONES DE CUCHARAS.
Movimiento de
tierra

4x1

4x1 con Horquilla

1200

1200

1200

Peso (Kg)

435

830

990

Anchura (m)

2,40

2,40

2,40

Cargadora
Capacidad (L)

PESO DE LA RETROEXCAVADORA
Versin con equipo retro
desplazable
Balancn extensible
cuchara zanjadita de
610(mm), cuchara
cargadora 4x1 con
horquilla, un operario de
80 (Kg.) y estanque lleno

8800 Kg.

8410 Kg.

Versin con
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Versi
n
axial

Versin axial

MAQUINARIAS PESADAS

equipo retro
desplazable
A Longitud total

5,57

7,13

B Distancia entre ejes

2,20

2,20

C Altura de la cabina

2,90

2,90

D Altura de a pluma en posicin de transporte

3,95

3,95

E Distancia al suelo

0,45

0,45

Anchura total

2,40

2,40

7.-CAMION MIXER
El camin MIXER (conocido tambin como camin-hormigonera, camin
mezclador y/o agitador, entre otros), consiste en un camin equipado con
una hormigonera. Debido a esta disposicin, le es posible transportar
hormign premezclado al mismo tiempo que procede a su amasado. Es el
mtodo ms seguro y utilizado para transportar hormign en trayectos
largos y es poco vulnerable en caso de un retraso.
Hemos investigado las especificaciones tcnicas del equipo, sus
funciones, uso y mano de obra. Dimensiones y peso del MIXER (detenido
y trabajando); aspectos de mantencin, seguridad, contaminacin del
medio ambiente (gases, residuos, slidos, ruido), limpieza, lubricantes,
combustible, observaciones del fabricante; repuestos y duracin en el
tiempo.

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MAQUINARIAS PESADAS

El camin MIXER se presenta en dos versiones, la mezcladora que es la


ms comn, ms conocida como camin MIXER y la agitadora. La primera
trabaja en estrecha relacin con las centrales dosificadoras en seco, de
las cuales recibe la mezcla para proceder a su amasado, mientras que las
segundas trabajan en combinacin con las centrales amasadoras
teniendo slo la misin de agitar y transportar el hormign.
El MIXER posee una capacidad que oscila normalmente entre 6 y 8 m3
(actualmente hay equipos de mayor volumen), siendo ms frecuentes en
la actualidad valores cercanos a este ltimo.
La finalidad del siguiente trabajo de investigacin sobre el camin MIXER
consiste en:
Reconocer sus partes con sus respectivas caractersticas.
Funcionamiento, operacin y utilidad.
Impacto ambiental producto de su uso en el transcurso del tiempo,
traslado y
mantencin.
Mantencin y recomendaciones para un ptimo funcionamiento y
rendimiento.
Costos generales de su uso a travs del tiempo.

DIMENSIONES DE LOS MIXER

Dimensiones
(aprox.)

Pesos
Chass
botonera)

Largo:

9.261 mm

Delanter
4.198 kg
o:

Alto:

3.710 mm Trasero:

3.846 kg

Ancho:

2.440 mm Total:

8.044 kg

(sin

INFORMACIN TCNICA HORMIGONERAS HIDRULICAS

Capaci ngul Volumen Volumen


dad
o
Geomtr Agua
Tamb
ico
del DIN 459
(m3)

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de Tasa
Altura Peso
de
Embud (kg)
Rellen o sin

MAQUINARIAS PESADAS

o
or

Tambor

(%)

chasis

()

(m3)

DIN
1045

(mm)

14

11

6.78

13

54.5

2600

3900

13

12.34

7.6

8.5

56.7

2625

4100

12

14.29

9.1

13.75 55.9

2600

4600

11

15.96

10.22

13.5

56.3

2600

4850

10

10

17.96

11.05

10.5

56.7

2600

5100

El volumen de hormign total o parcialmente amasado en un


camin MIXER, no debe exceder el 65% del volumen de la cuba.
La capacidad mxima de hormign, amasado o agitado, expresado
en volumen.
La velocidad mnima y mxima de rotacin de la cuba y/o de las
paletas.
Por ltimo, debe mantenerse un sistema de inspeccin y limpieza
de los equipos de amasado y/o transporte con la frecuencia que
sea necesaria para controlar las dimensiones de las aspas y la
extraccin de las acumulaciones de hormign.

7.1 FUNCIONAMIENTO DEL CAMIN MIXER


Se presentan en dos versiones:
Con toma de fuerza al motor del camin.
Con motor Diesel auxiliar.

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MAQUINARIAS PESADAS

La toma de fuerza del motor del camin es el comn de los casos, pero
independiente de ambas situaciones, la potencia del motor hace
funcionar una bomba hidrulica, de caudal variable y reversible, que a su
vez alimenta a un motor hidrulico.
Esto permite obtener una variacin continua de la velocidad de rotacin
del tambor.
El motor hidrulico, a travs de una caja reductora coaxil con el tambor,
transmite el esfuerzo necesario a un sistema de satlites que actuando
sobre la dentadura interna del cojinete de sustentacin del tambor, lo
hace girar.
Se ha suprimido as la complicada transmisin mecnica, o sea,
embrague, caja de cambio, transmisin a 90, cadena y el perno central
de sustentacin, obteniendo un conjunto extremadamente robusto,
simple y eficiente de bajo costo de mantenimiento, diferencindose en
forma neta y positiva de los equipos normalmente conocidos.
El comando de la bomba hidrulica y de la aceleracin del motor del
camin son efectuados en forma independiente, a travs de un conjunto
de cables flexibles desde la parte trasera del camin y opcionalmente
desde la cabina, y bsicamente est constituido de dos levas: Una que
acta sobre el acelerador del motor y la otra para variar el caudal de la
bomba hidrulica invirtiendo de esta manera el sentido de rotacin del
tambor, permitiendo el amasado o la descarga, segn sea el sentido.
Tambor de gran capacidad, construido con chapa anti-desgaste y provisto
de paletas helicoidales construidas en chapa de acero con gran
resistencia al desgaste y a la corrosin, destinadas a mezclar o a agitar,
segn sea el caso.
La canaleta o canoa de descarga es giratoria, con inclinacin variable,
obtenida a travs de un conjunto hidrulico compuesto de bomba manual
y cilindro, y prolongable a travs de uno o dos segmentos adicionales,
alcanzando longitudes que van de 3 a 4,8 metros.
Adems disponen de un conjunto para dosaje del agua compuesto por lo
general de:
Bomba centrfuga con doble sentido de rotacin, acoplada directamente
al reductor
central.
Vlvula de esfera para dosaje.
Aspersores para lavado de la boca del tambor y de las tolvas.
Mangueras para el lavado del equipo, etc.
7.2 TIEMPO DE AMASADO
Este es, al contrario de lo que se pudiera pensar, comienza desde el
instante mismo en que el tambor procede a ser cargado. En ese
momento en el que se inicia la descarga, se aplica, la velocidad de
amasado a la cual nos referimos anteriormente, es decir, de 14 a 19 rpm.
Y el tiempo que debe mezclar, no debiera exceder de 1 minuto por m3,
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por lo cual si consideramos un volumen de 8 m3, que es lo que


comnmente se transporta, el tiempo total de amasado tendr que ser
de 8 a 10 minutos.
Se piensa que los minutos extras no reportan nada nuevo en cuanto a
uniformidad de la mezcla, como tampoco en lo referente a trabajabilidad,
lo que es ms, esta ltima caracterstica puede verse notoriamente
afectada, pues un tiempo demasiado prolongado de amasado, produce
recalentamiento del tambor lo que induce a evaporacin de agua, con la
consiguiente prdida de asentamiento.
Obviamente que esto es particularmente vlido a hormigones
adecuadamente dosificados, pero podra darse el caso, y de hecho se da
y con bastante frecuencia en el que se hayan cometido errores en la
dosificacin, especialmente del agua de amasado, y como consecuencia
de ello, no se obtenga al cabo de este tiempo lmite, una trabajabilidad
aceptable y se tenga por lo tanto que agregar agua y emplear un tiempo
extra de amasado, hasta obtener el cono esperado que generalmente
sale de la central excedido en 1 a 2 cm. , en relacin al pedido por el
cliente, para soslayar el normal problema de evaporacin durante el viaje
y llegar a la obra con el cono pactado.
Las mezcladoras utilizan de 6 a 20 revoluciones por minuto en el
amasado (14 - 19 por lo comn) y adems tienen la garanta de agitar
usando para este efecto de 2 a 6 revoluciones por minuto. A esta ltima
velocidad, la constitucin y forma de sus paletas internas no tienen
ninguna implicancia trascendente, a no ser la de agitar y mover el
hormign.
La hormigonera posee dos velocidades: una rpida para el amasado y
una ms lenta para agitacin del hormign (hay tambin camiones
agitadores, que funcionan con las plantas amasadoras, que tienen slo 1
velocidad de giro).
Mediante el giro en reversa de la hormigonera, sta vaca el hormign
contenido en su interior.

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8.- COMPRESORA
Estos equipos se utilizan en sectores como la construccin y minera o en
mquinas que se desplazan frecuentemente.
Para producir aire comprimido se utilizan compresores que elevan la
presin del aire al valor de trabajo deseado. Los mecanismos y mandos
neumticos se alimentan desde una estacin central. Entonces no es
necesario calcular ni proyectar la transformacin de la energa para cada
uno de los consumidores. El aire comprimido viene de la estacin
compresora y llega a las instalaciones a travs de tuberas.
La produccin de aire comprimido se realiza mediante el compresor.
Existen varias clasificaciones, si los clasificamos por la forma de
produccin
sera:
COMPRESORES DINMICOS: Incorporan elementos giratorios que aportan
energa cintica al aire, aumentando la velocidad se consigue mayor
presin esttica.
Se caracteriza por producir un movimiento del aire continuo.
DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO: Aumentan la presin al reducir el
volumen, a veces con pistones, tornillos o compartimentos plsticos:

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9.- CISTERNA

Utilizado en la construccin principalmente en el traslado de agua para la


complementacin en la preparacin del concreto y otros tipos de
componentes empleados en una obra.-los camiones cisternas son de
diferentes capacidades y volmenes, dependiendo de la magnitud y
tamao del proyecto y acorde con las utilidades de la empresa esta
maquinaria cobrara mayor importancia.
9.1 RENDIMIENTO DE UN CAMION CISTERNA MARCA DODGE 1-500
Potencia: 190HP Capacidad: 2,000 galones
Distancia media de transporte = 2.00 Km.
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Clculo del tiempo que dura un ciclo de trabajo


Tiempo de llenado de vaciado = 30 mn.
Tiempo de recorrido cargado (V = 30 Km. / h) = 4 mn.
Tiempo de recorrido descargado (V = 40 Km. / h)= 3 mn.
Tiempo total por ciclo= 37 mn.
Tiempo por da de trabajo = 480 mn. / da.
Tiempo til por da de trabajo = 480 x 0.9Nmero de viajes por da
= 37432 = 11.68 = 12 viajes / da.
Volumen transportado por da = 2,000 GAL x 12 = 24,000 GAL /
da.

CONCLUSIONES

La tendencia actual en el diseo de la maquinaria pesada en la


construccin civil es:
Aumento del rendimiento sin aumentar considerablemente el
tamao de la mquina, incidiendo en la mayor rapidez del trabajo.
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Ejecucin de operaciones diversas con una misma mquina.


Mandos reguladores en controles ms precisos y fcil es de
maniobrar.
Aumento de la potencia de motores y de capacidades delas
mquinas.
Mejores materiales y detalles de construccin mejor concebidos y
realizados.

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