A: Ing.

Hugo Araos
Superintendente de Medio ambiente
De: Ing. David Regalado P.
Jefe de geomecanica U.E.A Orcopampa
Fecha: 24 de Octubre 2015
Asunto: Evaluacin del tnel Alberto Nivel 3800 zona Manto
Pongo a consideracin el presente informe de avaluacin geomecnica del tnel Alberto
Nivel 3800 desde la entrada hasta los 260m, visita realizada con el personal de la
empresa Caral (ejecutora del tapon), personal de seguridad y el Ing. Elias del Solar del
rea de medio ambiente.
1. Evaluacin geomecanica , se realiz el recorrido del tnel que tiene una seccin de
(2.40mx2.40m)y se lleg solo hasta 260m por la presencia de sectores de derrumbes
mas al fondo.
Tramo 1, desde la entrada progresiva 0+000 hasta progresiva 0+80 m de longitud
se encontr con sostenimiento intercalado anillo de concreto y cimbras con muros
de concreto y encribado con puntales el techo -entablados, tramo con cobertura
rocosa que va de 5m hasta 25m en roca Dacita porfirtica-Manto, de calidad Mala
de tipo IVB a tipo IVA , con RMR que van de 25-a 35 ,ver fig.1.

Tramo 2, A partir de la progresiva 0+80 hasta 0+100 m encontramos dicho tramo

con sostenimiento muros de concreto hasta 1.6 y en el arco del techo con malla
eslabonada ( tipo gallinero)y sujetados con cncamos de fierro .Este tramo esta en
roca Intrusiva (del complejo Sarpane)de calidad Mala con RMR 40-42 en el lmite
con la roca regular tipo IIIB con cobertura rocosa de 25 a 35 m.Ver fig.2

Tramo 3 , desde la progresiva 0+ 100 m hasta los 0+190 m se presenta un

sostenimiento de muros de concreto y arcos de cimbras con encribados con
redodos de madera en el techo y en algunos sectores con malla eslabonada tramo
con cobertura rocosa que va de 35m hasta 55m en roca Volcanicos (subacuosos
Tufos-lava) de calidad Mala de tipo IVB a tipo IVA , con RMR que van de 25-a 35
ver fig,3

Tramo 4, desde la progresiva 0+190 hasta la progresiva 0+200 tramo con

sostenimiento solo malla eslabonada y pernos tramo que ha cedido la malla
cargndose de material rocosos fracturado, tramo con cobertura rocosa que va de
55m hasta 65m en roca Tufos Lava volcnicos subacuosos, de calidad Mala de
tipo IVB a tipo IVA , con RMR que van de 25-a 35.Ver fig.4

Tramo 5 , desde la progresiva 0+200 hasta la progresiva 0+260 m se encuentra

con sostenimiento muros de concreto en los hastiales y cimbras con techo
enmallado y en otros casos entablados en anillo completo entre cimbra y cimbra.
Tramo con cobertura rocosa que va de 65m hasta 75m en roca Tufos-lava
volcnicos subacuosos, de calidad Mala de tipo IVB a tipo IVA , con RMR que van
de 25-a 35.Ver fig,5,6

Fig. 5 Final de la progresiva 0+260 cimbras

Ms entablado

Fig .6 Progresiva 0+260 hacia el fondo

sector con derrumbes.

2. Conclusiones y recomendaciones:
-

De lo expuesto se deduce que el diseo inicial del tapn de longitud de 16 m. entre la

progresiva 0+40 hasta 0+56 m debe contar con un estudio sustentatorio tcnico.
- La opinin de la empresa ejecutora Caral, no estn de acuerdo en dichas progresivas.
- Se adjunta plano geomecnico de los sectores visitados.
- Si a futuro la empresa diseadora cambia de lugar o progresiva a ms profundidad sobre
la progresiva 0+260 esto amerita una rehabilitacin con sostenimiento permanente es
decir shotcrete preventivo 2 de espesor sobre ello malla ms Split set y luego otra capa
de shotcrete de 2 de espesor sostenimiento definitivo hasta llegar a la progresiva que
determine el diseador en mutuo acuerdo con los ejecutores del tapn.
- Es recomendable que el diseador y ejecutor de la obra cuente con un plano general del
radio de accin del tnel con los niveles superiores e inferiores para que consideren los
volmenes de agua atrapados y las posibles filtraciones en superficie despus del tapn
con el tiempo.

Atentamente:

Area Geologa -geomecnica